PADDOCK FORMULA 1

PROCURA-SE RAFFAELA GIOVANNA DANTAS VITUCCI

noreply@blogger.com (SHEILA MELISSA DANTAS) — Fri, 27 Jan 2012 12:19:58 PST

Queridos amigos do Paddock. Estou cansada de esperar a justiça achar minha filha por favor me ajudem a achar. O nome dela é Raffaela Giovanna Dantas Vitucci . O pai adotivo dela Raffaele Tadeu Vitucci fugiu com ela há 6 meses desde então não TENHO mais contato com ela. A justiça é muito lenta por isso estou CONTANDO com a atitude e ajuda de todos vocês para compartilhar. Ela foi vista na zona leste de SP perto da escola Otávio Mangabeira na rua Bifano Alves na altura do número 600. Não aguento mais de saudades dela. meu cel 668284755 vivo 88558455 claro e 66569502 oi .

Obrigada!

Sheila Melissa

Morre o piloto Italiano Marco Simoncelli

noreply@blogger.com (SHEILA MELISSA DANTAS) — Sun, 23 Oct 2011 16:32:03 PDT

Após grave acidente na MotoGP da Malásia

Acidente fatal no Gp da Malásia

O piloto italiano Marco Simoncelli morre após grave acidente logo na segunda volta da prova da MotoGP, na Malásia. O piloto da equipe Honda Gresini perdeu o controle da moto e foi ao chão em uma curva. Colin Edwards e Valentino Rossi, que vinham logo atrás, não conseguiram desviar e acabaram o atropelando. O capacete do italiano quebrou por causa da força do impacto e Edwards fraturou o ombro. Simoncelli foi atendido na clínica do circuito, mas, por causa da gravidade dos ferimentos, teve que ser levado para o hospital de helicóptero. Já hospitalizado, teve parada cardiorrespiratória e faleceu. A corrida foi cancelada logo após o incidente. Ás 16h56 (6h56 de Brasília), o piloto foi declarado oficialmente morto - detalhou o diretor médico da MotoGP, o italiano Michele Macchiagodena. Simoncelli nasceu na pequena Cattolica, na Itália, em 20 de janeiro de 1987. Sua principal conquista foi o título das 250cc em 2008. Ele estreou na principal categoria da motovelocidade mundial no GP do Catar, em 2010. Disputou 34 provas e conseguiu um segundo lugar como melhor resultado.
Acidente fatal no Gp da Malásia

SEBASTIAN VETTEL

noreply@blogger.com (SHEILA MELISSA DANTAS) — Sat, 22 Oct 2011 17:36:27 PDT

O MAIS NOVO BICAMPEÃO DO MUNDO

Vettel o mais novo bicampeão no GP do japão

Sebastian Vettel, nasceu em 3 de julho de 1987 em Heppenheim na Alemanha. Em 2010, foi o mais jovem campeão da história da F1, pela escuderia RBR , equipe campeã de construtores também nessa temporada. Nesse ano, ( 2011) , chegou em terceiro lugar no Grande Prêmio do Japão, o suficiente para se tornar , aos 24 anos e 87 dias de idade, o mais jovem bicampeão da história da Fórmula 1.

Vettel começou no automobilismo aos 7 anos, pilotando kart. Em 2004, na F-BMW Alemã, venceu 18 de 20 corridas disputadas e conquistou o título da competição. Nos anos seguintes, Vettel correu na F-3 Européia, e passou a despertar interesse da BMW, onde passou a realizar testes.

A escuderia Williams realizou alguns testes com Vettel. Em 2005 , Vettel era piloto júnior da equipe. Entrou em 17 GPS da temporada.

Estreou em 2006 como terceiro piloto da equipe BMW Sauber, participando dos treinos livres para o Gp da Turquia. Aos dezenove anos , tornou-se o piloto mais jovem a participar de um evento de F1.

Vettel GP do Japão em 2011

A estréia na Fórmula 1 aconteceu durante o Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2007, quando substituiu o titular Robert Kubica. Na ocasião, Vettel terminou a corrida na oitava posição, conquistando o primeiro ponto da carreira

Às vésperas do Gp da Hungria de 2007, Vettel foi confirmado como novo piloto da STR.

Em 14/09/2008 venceu o Gp da Itália, conquistando a primeira vitória da carreira e também da equipe Toro Rosso Com esse feito, tornou-se o piloto mais jovem a vencer uma corrida , com vinte e um anos.

No ano de 2009, Vettel passa a correr na RBR , substituindo David Coulthard, que se aposentou em 2008.

Em 19 de abril de 2009, no Grande Prêmio da China, conquistou a segunda vitória na categoria e a primeira da equipe Red Bull

Nesse ano em 2009 Vettel terminou na segunda colocação no Mundial de pilotos - sendo o mais novo piloto a conseguir tal feito - logo após sua vitória na estreia do GP de Abu Dhabi, ficando atrás apenas do Jenson Button campeonato.

O piloto alemão começou a temporada de 2010 marcando a pole position nas duas primeiras etapas, no entanto, por problemas no carro, acabou perdendo a liderança, inclusive sendo obrigado a abandonar na segunda corrida. A primeira vitória na temporada veio na terceira corrida, o Grande Prêmio da Malásia, quando superou o companheiro de equipe Mark Webber, que chegou em segundo. Em 14 de novembro, Vettel tornou-se o campeão da categoria, após vencer a ultima corrida da temporada, o GP de Abu Dhabi.

Vettel tornou-se o campeão mais novo da história, com 23 anos, 4 meses e 11 dias. Vettel também se tornou o 1º piloto da história da Fórmula 1 a ser campeão sem ter liderado o campeonato antes da última prova.
Tributo a Sebastian Vettel

PUBLICIDADE JOHNNIE WALKER

noreply@blogger.com (SHEILA MELISSA DANTAS) — Sat, 22 Oct 2011 10:09:30 PDT

Lewis Hamilton e Jenson Button

Nesse vídeo se trata de entrevistas exclusivas com as estrelas da Formula 1, como Jenson Button

e Lewis Hamilton, se preparando para a mais esgotante corrida do calendário da Formula 1,Singapore Night Race.

Espero que gostem!

Vídeo publicidade Johnnie Walker

MORRE DAN WHELDON

noreply@blogger.com (SHEILA MELISSA DANTAS) — Sat, 22 Oct 2011 10:09:59 PDT

WHELDON 1978 -2011

Acidente na Indy onde resultou na morte de Dan Wheldon

O mundo da velocidade está mais triste: Morre o piloto inglês Dan Wheldon aos 33 anos, após se envolver em grave acidente com 15 carros durante a etapa de Las Vegas da Fórmula Indy. O piloto foi retirado às pressas por helicóptero do autódromo, mas não resistiu aos ferimentos. Em sua homenagem, foram dadas 5 voltas no circuito pelos carros que restaram. A corrida, em que Wheldon corria como convidado por US$ 2 milhões, foi cancelada.

O canadense Paul Tracy declarou após o acidente - "Quando eles levaram Wheldon ao centro médico, nos tiraram de lá porque a coisa era feia". Além do piloto inglês, os pilotos JR Hildebrand, Townsend Bell, Jay Howard, Tomas Scheckter, Charlie Kimball, Paul Tracy, EJ Viso, Alex Lloyd, Pippa Mann, Will Power e Buddy Rice também se envolveram na batida e estão fora da corrida, que foi paralisada

Os pilotos comparam o que viram com uma cena de guerra. Ryan Briscoe, da Penske, comentou:.

“Eu nunca vi nada parecido. Tivemos que dirigir entre muitos destroços, parecia uma cena de guerra do Exterminador do Futuro ou algo parecido”, afirmou Briscoe, que pelo Twitter disse que a batida na curva dois parecia uma “terceira Guerra Mundial”.

A norte-americana Danica Patrick, quem 2012 vai correr na Nascar e poderia ter Dan Wheldon em sua vaga na F-Indy também ficou horrorizada:

“Parecia uma cena de filme em que eles tentam deixar o mais deformado possível. Havia detritos em todos os lugares pelo circuito, dava para sentir a fumaça, você poderia ver a fumaça saindo do carro. Era um círculo de fogo e estávamos dirigindo em volta”,

A colisão dos carros aconteceu nas 11 primeira voltas , de 200 previstas, e a bandeira vermelha foi acionada. Pilotos da categoria, como Tony Kanaan, já choravam por Wheldon,antes mesmo do CEO da Indy, Randy Bernard, anunciar oficialmente a morte: "IndyCar está muito triste ao anunciar que Dan Wheldon morreu".

Wheldon vencedor das 500 milhas de Indianápolis de 2011

Wheldon, foi campeão da Indy em 2005 e estava correndo a sua terceira prova na temporada. Entre elas, as 500 milhas de Indianápolis , ele venceu após uma batida na última volta . Para o ano que vem, ele era cotado para substituir Danica Patrick na Andretti Autosport. Ao total, foram 16 vitórias nos seus nove anos de carreira.

O inglês era casado com Susie Behm desde 2008, com quem tinha dois filhos – Sebastian, de dois anos, e Oliver, que completará sete meses na quarta-feira. A família morava em St. Petersburg, na Flórida.

Site oficial: http://www.danwheldon.com

Assista o vídeo do acidente onde vitimou o pilo Dan Wheldon

Publicidade: Samsung Galaxy Note

noreply@blogger.com (SHEILA MELISSA DANTAS) — Wed, 02 Nov 2011 22:08:00 PDT

RBR ATÉ QUANDO?

noreply@blogger.com (SHEILA MELISSA DANTAS) — Sat, 22 Oct 2011 10:10:19 PDT

Capacete do Vettel comemoração a equipe RBR

Começando a falar sobre a lideranderaça da RBR no campeonato desse ano. Mesmo com as restrições impostas pela FIA ao mapeamento dos motores, o alemão não teve problemas para fazer a pole position e vencer com sobras nas ruas de Valência. Quem será capaz de tirar o bicampeonato do alemão? Por enquanto, ninguém… No entanto, ao mesmo tempo em que o regulamento da FIA ocasionou muitas ultrapassagens, morreu no mundo isolado da RBR. Podemos parar e pensar se realmente a mudança do regulamento de 2011 fez a categoria de fato, ser mais competitiva? Lewis Hamilton insiste que não, e garante que muitas outras equipes, cedo ou tarde, vão lutar contra Vettel e a RBR.

Carro RBR Vettel

- Não acho que isso vá acontecer. Na era Schumacher, era outra outra situação, havia muito mais. Estamos em tempos diferentes, as regras estão mudando o tempo todo. Está claro que a RBR é um time forte, mas temos muitas outras fortes, como a Renault, a Mercedes, a Williams.

Declarou o piloto da McLaren, se referindo às mudanças que vão ocorrer ao longo dos próximos dois anos e que podem parar o domínio da revelação alemã e da equipe austríaca na F-1.

Vettel e a RBR, no entanto, podem superar uma outra marca na categoria. McLaren, com a dupla Ayrton Senna e Alain Prost em 1988, e Ferrari, com Michael Schumacher e Rubens Barrichello em 2002, dividem o recorde de 15 vitórias na temporada.

Mas para nós que amamos a velocidade, fica um pouco vazio assistimos a RBR na frente e o" pelotão de traz " com as disputas de ultrapassagens. Na minha opinião, o campeonato decidido ponto a ponto fica muito mais emocionante e prazeroso de assistir. Não querendo desmerecer o talento de Webber e Vettel , mas que a emoção de disputa faz muita falta e engradece o circuito de F1.

FILME DO AYRTON SENNA

noreply@blogger.com (SHEILA MELISSA DANTAS) — Sat, 22 Oct 2011 10:10:38 PDT

Aqui vocês podem conferir o Trailer do filme "Senna", documentário sobre a trajetória de Ayrton Senna, conta sobre suas realizações nas pistas e fora delas, sua busca por determinação e perfeição . O filme fala sobre os anos da lenda do automobilismo como piloto de Fórmula 1, desde sua t estreia em 1984 até sua morte precoce em 1994. Trazendo imagens inéditas, tiradas dos arquivos da F1. Direção de Asif Kapadia, roteiro de Manish Pandey e produção de James Gay-Rees, Tim Bevan e Eric Fellner. Estreia prevista para 12 de novembro de 2010.

Vídeo Trailer do filme Senna

RUBINHO - 300 GPS

noreply@blogger.com (SHEILA MELISSA DANTAS) — Sat, 22 Oct 2011 10:11:11 PDT

RUBENS BARRICHELLO - 300 CORRIDAS NA F1

Foto: Barrichello com capacete comemorativo dos 300 Gps

Esse momento é muito importante não só para mim que sou fã (confesso), mas para o Paddock e a história do automobilismo brasileiro. O brasileiro chega a Spa com a incrível marca de 300 Gps, o piloto com mais experiência da categoria , o que mais largou na F1.

A carreira de Rubens foi marcado por vitórias e algumas polêmicas, mas na minha opinião, gerou uma ansiedade aos brasileiros a uma substituição ao nosso Ayrton Senna, que ao meu ver foi o melhor de todos os tempos. O paulistano carregou um peso nas costas que foi amenizado com o tempo e hoje vemos que é um piloto muito querido no meio e cheio de talento, emocionando a todos nós como a manobra no Schumacher no Gp da Hungria.

ELEITO O NOVO PRESIDENTE DA GPDA

Foto: Barrichello com capacete comemorativo dos 300 Gps

No fim de semana do 300º GP na Fórmula 1, Rubens Barrichello foi eleito o novo presidente da Associação dos Pilotos (GPDA). O brasileiro da Williams substitui o alemão Nick Heidfeld, que deixou o cargo de reserva na Mercedes para fazer os testes com os novos pneus Pirelli para 2011. Em reunião, o brasileiro foi eleito pelos companheiros como o representante perante à Associação das Equipes (Fota) e a Federação Internacional de Automobilismo (FIA), e terá como secretário o amigo Felipe Massa.

AS 5 MELHORES CORRIDAS ESCOLHIDA POR RUBENS BARRICHELLO

1 - Gp da Alemanha em 2000 – Primeira conquista

Largou em 18º no grid com chuva o brasileiro fez várias ultrapassagens, e após um pit stop, um funcionário da Mercedes invadiu a pista. Onde deixou o piloto em condições iguais com a tática dos outros pilotos. No final da corrida a chuva começou a cair. Barrichello decidiu continuar sem troca de pneus e continuou com o slicks até a bandeirada.

2 – Gp da Inglaterra em 2003 – Silverstone

Após a poli venceu dominando a corrida do começo ao fim um Gp que foi tumultuado com a entrada por duas vezes do Safety Car e outra invasão de pista pelo Padre Irlandês Comelius Horan.

3 – Gp da Europa em 2009 – Valência

A vitório veio depois de um jejum de quase cinco anos e 81 Gps. A décima vitória foi a centésima do Brasil na Fórmula 1. O brasileiro largou em terceiro e nos pit stop superou as Mclarens de Lewis Hamilton e Heikki Kovalainen.

4- Gp do Brasil em 2003 – Interlagos

Na pole o brasileiro sai na frente com o Safety Car. Mas veio a chuva e tumultuou totalmente a corrida. A bandeira verde veio apenas 9 voltas depois onde David Coutlhard assumiu a ponta. Barrichello chegou a recuperar a ponta mas parou com pane seca Giancarlo Fisichella cruzou em primeiro, mas Kimi Raikkonen naquele momento foi declarado o vencedor. Fisico só recebeu o troféu de vencedor em San Marino.

5 – Gp da Europa em 1993 – Domington Park

A primeira grande corrida na Formula 1, na sua terceira corrida na categoria, ganhou várias posições logo na largada e brigou de igual pra igual com Alain Prost e Damon Hill com a pista úmida. O piloto acabou parando na 70ª volta com problemas no carro quando estava em 3º lugar.

Capacete comemorativo 300 Gps

BARRICHELLO - FANTÁSTICO!

noreply@blogger.com (SHEILA MELISSA DANTAS) — Sat, 22 Oct 2011 10:37:58 PDT

Foto: Barrichello e Schumacher

Eu não poderia deixar de postar esse momento tão fantástico! Uma manobra que entrou na história do automobilismo e chega ter gosto de vitória pela bravura e coragem de Barrichello. Um gostinho de revanche ficou no ar e a certeza que o brasileiro sempre pode brigar de igual pra igual com o alemão na categoria. Schumacher foi punido com 10 posições na próxima corrida após espremer a Williams no muro, e ainda pediu desculpas ao brasileiro no seu site oficial, devido a tamanha repercussão dos fatos.

" Ontem (domingo), logo após a corrida, eu ainda estava no calor do momento. Mas assisti ao incidente com Rubens depois e tenho de dizer que os comissários estavam certos: a manobra contra ele foi pesada demais. Queria tornar dificil para ele a tarefa de me ultrapassar e claramente mostrei a ele isso, mas... Não queria colocá-lo em perigo com a manobra. Se ele acha que eu tive esta intenção, peço desculpas, não era o que eu pretendia. "

Michael Schumacher.

Schumacher X Barrichello

TOP GEAR PROGRAMA DA BBC2 - HOMENAGEM A AYRTON SENNA

noreply@blogger.com (SHEILA MELISSA DANTAS) — Fri, 30 Jul 2010 19:04:44 PDT

O programa “Top Gear”, da BBC2 , fez uma linda homenagem ao nosso Ayrton Senna, na edição no domingo(25), com lindas imagens do brasileiro e um teste com o lendário McLaren MP4/4 de 1988, O modelo deu o primeiro título mundial a Senna e foi pilotado por Lewis Hamilton, grande fã do brasileiro, no autódromo de Silverstone. É muito gratificante ver os nossos pilotos serem homenageados em outro país, assistam o vídeo é emocionante!
Vídeo programa Top Gear homenagem ao Ayrton Senna 2-2

Vídeo programa Top Gear homenagem ao Ayrton Senna 1-2

A MARMELADA NA F1 VOLTOU

noreply@blogger.com (SHEILA MELISSA DANTAS) — Sat, 22 Oct 2011 10:39:41 PDT

MASSA DEIXA ALONSO PASSAR

A marmelada na F1 voltou . Depois de 2002 na Áustria com Barrichello e Schumacher, o jogo de equipe foi proibido na categoria. Depois de hoje vemos que essa atitude é vulnerável a categoria. Ao meu ver cobrar multas, não requer a nada para uma escuderia que está acostumada com milhões de dólares a cada corrida. Acho que a punição terá que ser ainda mais rígida, para que possamos ainda chamar a F1 de “esporte”, e para que isso não aconteça novamente.

Manchou a história da Ferrari, e constragiu a todos que estavam assistindo um Gp que até então estava emocionante, com o Massa na ponta da largada ate a 49ª volta, recebendo aquela comunicação pelo rádio escancarada e vergonhosa da Ferrari dizendo que o “Alonso é mais rápido do que você!”, e que logo depois quase para o carro para o espanhol passar. È vergonhoso para a velocidade e o automobilismo mundial.

Vídeo Alonso X Massa

ACIDENTE ASSUSTADOR NA TRUCK EM SP

noreply@blogger.com (SHEILA MELISSA DANTAS) — Sat, 22 Oct 2011 10:40:15 PDT

VÍDEO DO ACIDENTE DA F-TRUCK EM INTERLAGOS

A corrida da F-Truck deste domingo (25) em Interlagos foi marcada por um acidente espetacular envolvendo Bruno Junqueira e Diumar Bueno. Junqueira, é estreante na categoria nesta temporada, simplesmente atropelou o caminhão de Bueno na freada do S do Senna. Apesar de assustador, ambos saíram ilesos do acidente.

Acidente da Truck em Interlagos

MATÉRIAS DO PADDOCK FORMULA 1

noreply@blogger.com (SHEILA MELISSA DANTAS) — Sat, 22 Oct 2011 10:40:45 PDT

ÍNDICE:
Clique nos números para ler a matéria:

01- Kimi Raikonnen Ice Man, 02- Caça F5 – O mesmo usado na experiência do Senna em 1987, 03- A1 GP- O mundo no asfalto, 04- Autódromo de Interlagos, 05 – Volante de um F1, 06 –Hamilton vence mas Felipe Massa dá show no final, 07 – Mclaren é punida, está fora da briga do campeonato de construtores de 2007, 08- Felipe Massa grava comercial em São Paulo, 09 – Kanaan Vence em Detroit, 10 – Felipe Massa vence na Turquia, 11- Bavária City Racing o show de F1, 12 –Japonês Taro Sekigushi cai na República Tcheca, 13 –Comercial da Mercedes na Alemanha, 14 –Franquitti capota pela segunda vez em Kentucky 15 – Quis Paddock Formula 1, 16 – “Velozes e Furiosas”, 17- Alonso X Hamilton, 18- O automobilismo no cinema, 19 – Massa X Alonso, 20 – Vídeo Paddock Formula 1 no Youtube, 21 – Lewis Hamilton bate forte no Treino do GP da Europa, 22- A primeira vitória dos pilotos brasileiros final, 23 - A primeira vitória dos pilotos brasileiros parte 4, 24 - A primeira vitória dos pilotos brasileiros parte 3, 25- A primeira vitória dos pilotos brasileiros parte 2, , 26- A primeira vitória dos pilotos brasileiros, 27 – A segurança na F1, 28 – A FAB e o automobilismo, 29 – Curiosidades do automobilismo, 30 –Vinte de dezembro de 1992 – Teste do Senna no Pesnke de Fittipaldi, 31 – O dia em que nasceu um campeão, 32 – Homenagem a José Carlos Pace – 30 anos sem o Moco, 33- Participação do PADDOCK FORMULA 1 na Rádio Speed Rock, 34- Desafio das Estrelas- Schumi é campeão, 35- Os pegas dos sonhos da F1, 36- Confraternização PADDOCK/ Speed Racing, 37- Os pegas dos sonhos da F1, 38- Coluna no site Speed Racing, 39- Mudanças na F1 - Mais um brasileiro entra pro circo, 40- A FIA divulga os números dos pilotos, 41-Schumacher vive Schumix em Asteriz, 42 - Honda lança carro oficialmente, 43- O Timão nas pistas da F- Super liga, 44 - O Paddock Formula 1 concorre ao Prêmio Ibest, 45 - A História da Stock Car, 46 -Governo Inlglês protesta contra racismo na F1, 47 - Schumacher será dono de equipe, 48 - A temporada começou...., 49- Copa Nextel Stock Car 2008, 50 - Uma garota nas pistas, 51 - A temporada começou..., 52 -O Paddock no Giga Racing, 53- Betinho Gresse debate no Giga Racing, 54 -Rubens Barrichello: Recordista de Gp's, 55 - Hamilton Bate forte no Bahrein, 56 - Felipe Massa Perfeito no Gp do Bahrein, 57- Renault dá show ao público no parque do ibirapuera, 58- Rubinho ganha na primeira e Massa na segunda bateria, 59- A F1 em 2008, 60- Ricardo Maurício é campeão da Stock Car, 61-Gaviões vai homenagear Ayrton Senna, 62-Felipe Massa no Faustão, 63-Quer uma carona?,64-Vote no Ayrton Senna,65-A Ferrari 599 GTB de Cristiano Ronaldo destruída,66- O Paddock faz parte do programa Pit Stop, 67- O o que mudará em 2009?, 68- A Ferrari lança a F-60, 69- A Toyota lança o TF-109, 70- A Mclaren lança o Mp4-24, 71-Renault e Williams lançam carros para 2009, 72-O novo BMW Sauber

Quer ser avisado das atualizações do PADDOCK? Mande um email para:
paddockformula1@terra.com.br

GP TURQUIA

noreply@blogger.com (SHEILA MELISSA DANTAS) — Sat, 22 Oct 2011 10:41:33 PDT

Foto: Batida entre Vettel e Webber

É realmente a disputa na categoria esse ano voltou aos velhos tempos. Quem não se lembra das brigas entre Prost e Senna? Hoje teve algo parecido na F1. Vettel tomou a decisão de atacar o companheiro Webber. Após duas voltas de pressão, o alemão tentou a manobra no fim da 40ª volta, na reta que antecede a curva 12. O australiano defendeu, mas o colega de RBR jogou seu carro para o lado de dentro e provocou o choque. Hamilton e Button, herdaram a posição, que chegaram a brigar logo depois pela mesma posição de modo limpo. O que vimos, foi o alemão abandonando e voltando aos boxes fazendo um gesto chamando o companheiro de maluco.

Foto: Vitória do Hamilton e o sinal de" maluco" do alemão Vettel

Hamilton e Button completaram a corrida com a dobradinha da McLaren. Webber chegou conseguiu um terceiro lugar , 24 segundos atrás do vencedor.

Webber X Vettel

Hamilton X Button

POLÊMICAS EM 2010

noreply@blogger.com (SHEILA MELISSA DANTAS) — Sat, 22 Oct 2011 10:42:16 PDT

Olá queridos leitores!!!
Saudades de “blogar”, de estar com vocês na velocidade. Sei que muito de vocês não sabem, mas estive afastada todo esse tempo por uma linda razão: O nascimento da minha pequena Gabriela que está com três meses. Isso me ocupou cem por cento do meu tempo, já que esse momento é o mais importante da minha vida. Se engana quem pensou que eu não estivesse acompanhando o mundo da velocidade...... Meu amor por velocidade corre no meu sangue ..... Não dá pra ficar longe mesmo. Por falar nisso, O Paddock está retornando com uma promoção que irá ser postado ainda esta semana, e com o twitter para quem é “Twitteiro” . Fiquem ligados para participar.

@paddockformula ou:

Aqui vem a primeira matéria pós “licença maternidade” espero que gostem!!!!
Sheila Melissa.

AS POLÊMICAS:

Foto: Felipe Massa
A categoria esse ano começou cheio de novidades: Disputas, polêmicas ... Tudo que o público gosta de ter e assistir. As ultrapassagens já fazem parte do circo como antigamente. A ultima polêmica, foi a ultrapassagem do Alonso no Massa na entrada dos boxes do GP da China, Fernando Alonso preferiu minimizar o incidente em um evento de um dos principais patrocinadores da Ferrari em Madri. O espanhol não quis falar sobre o assunto para não trazer a questão de volta às páginas dos jornais.

Foto: Fernando Alonso
“Não podemos seguir falando de coisas com uma importância tão pequena quase duas semanas depois. Não vou responder a essa pergunta, porque teríamos outra página polêmica nos jornais amanhã" - diz Alonso, em entrevista à imprensa espanhola. O piloto não foi punido e ainda criticou Hamilton .” Disse que o inglês precisa ser mais cauteloso na pista."

MICHAEL SCHUMACHER

Foto: Michael Schumacher
E o que dizer do Michael Schumacher?
Todos pensavam que o alemão fosse lutar rapidamente por vitórias. Depois de três anos afastado da categoria e vinha de um grave acidente em um teste de moto no circuito de Cartagena, na Espanha.
Após quatro corridas, Schumi tem apenas dez pontos no campeonato. É claro que a Mercedes não têm o mesmo carro vencedor da Brawn GP, equipe em que ela nasceu , do ano passado. O companheiro na escuderia Nico Rosberg, , já tem 50 pontos e dois pódios, além da vice-liderança do campeonato, dez pontos atrás de Jenson Button, da McLaren, atual campeão mundial. Bom mesmo para Rosberg, que está fazendo um ótimo começo de temporada

. Foto: Nico Rosberg

Vídeo da ultrapassagem Alonso X Massa

CONFIRMADO O FAVORITISMO DA BRAWN GP : DOBRADINHA NA ABERTURA

noreply@blogger.com (SHEILA MELISSA DANTAS) — Sat, 22 Oct 2011 10:43:03 PDT

PROVA HISTÓRICA

Foto: Barrichello e Button

Equipe faz história com a ótima perfomace dos pilotos durante a prova. Eles igualaram um feito que já durava 55 anos, quando a Mercedes estreou e marcou o primeiro, com Juan Manuel Fangio, e o segundo, com Karl Kling, na França em 1954.A dobradinha da Brawn GP é apenas a segunda de uma equipe estreante na história da Fórmula 1. O time também se tornou o terceiro calouro a triunfar em uma prova: em 1977, o sul-africano Jody Scheckter venceu com a Wolf o GP da Argentina. Jarno Trulli, que largou em último após a punição da Toyota na classificação, herdou a terceira posição, mas acabou caindo para o 12º lugar ao ser punido por ultrapassar Hamilton com o safety car na pista. Hamilton então ficou com a terceira posição.

FOTO: EQUIPE BRAWN GP
Enquanto o inglês liderou de ponta a ponta, o brasileiro largou mal ( o carro morreu, e ele teve que engatar a primeira marcha muito rápido) , caiu para a sétima colocação e contou com a sorte no fim da corrida. Vettel e Kubica, que brigavam pela segunda colocação, bateram e deram o segundo lugar de bandeja para Rubinho.

Foto: Vettel e Kubica
Sebastian Vettel. foi considerado culpado pelo acidente ocorrido durante a prova, quando ele resistia a pressão do polonês e ocupava a segunda posição. A colisão com o piloto da BMW, Robert Kubica, a três voltas do fim do GP da Austrália. O alemão vai perder dez posições no grid de largada no GP da Malásia, no próximo domingo (dia 5 de abril), ele pagará uma multa de US$ 50 mil (cerca de R$ 112 mil) por não ter deixado o carro em um local seguro após o choque.

Foto: Nelson Piquet
Felipe Massa abandonou a prova quando ocupava a 11ª posição, Nelsinho Piquet abandonou na volta 24 . Deixou a prova após a primeira relargada, quando teve problemas de freio com o Renault.

Assista os melhores momentos do Gp da Austrália

Confira o resultado final da prova:

1) Jenson Button - ING - Brawn-Mercedes - 58 voltas em 1h34m15.784
2) Rubens Barrichello - BRA - Brawn-Mercedes, a 0.807
3) Lewis Hamilton - GBR - McLaren-Mercedes, a 2.914
4) Timo Glock - ALE - Toyota, a 4.435
5) Fernando Alonso - ESP - Renault, a 4.879
6) Nico Rosberg - ALE - Williams-Toyota, a 5.722
7) Sebastien Buemi - SUI - Toro Rosso-Ferrari, a 6.044
8) Sebastien Bourdais - FRA - Toro Rosso-Ferrari, a 6.298
9) Adrian Sutil - ALE - Force India-Mercedes, a 6.335
10) Nick Heidfeld - ALE - BMW Sauber, a 7.085
11) Giancarlo Fisichella - ITA - Force India-Mercedes, a 7.374
12) Jarno Trulli - ITA - Toyota, a 26.604
13) Mark Webber - AUS - Red Bull-Renault, a 1 volta
14) Sebastian Vettel - ALE - Red Bull-Renault, a 2 voltas
15) Robert Kubica - POL - BMW Sauber, a 3 voltas
16) Kimi Raikkonen - FIN - Ferrari, a 3 voltas

Não completaram a prova:

Felipe Massa - BRA - Ferrari - 45 voltas
Nelson Piquet - BRA - Renault - 24 voltas
Kazuki Nakajima - JAP - Williams-Toyota - 17 voltas
Heikki Kovalainen - FIN - McLaren-Mercedes - 0 voltas

Volta mais rápida: Nico Rosberg - ALE - Williams-Toyota - 1:27.706 na 48ª volta

NÚMERO DE VITÓRIAS IRÁ DECIDIR CAMPEONATO

noreply@blogger.com (SHEILA MELISSA DANTAS) — Tue, 17 Mar 2009 09:19:28 PDT

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anunciou a grande mudança para 2009 na Fórmula 1. O número de vitórias ao longo do ano decidirá o campeão. A pontuação acumulada será o usado em desempate caso dois ou mais pilotos somem o mesmo número de vitórias.

Foto: Felipe Massa
Segundo o novo regulamento, o sistema de pontuação decidirá o restante das colocações do campeonato, do segundo ao último lugar.

Vale lembrar que Lewis Hamilton, atual campeão da Fórmula 1, não seria campeão e não teria superado Felipe Massa em 2008 se as vitórias e não os pontos acumulados fossem o critério principal. O brasileiro terminou a temporada com seis vitórias, contra cinco do inglês. Na classificação por pontos, Hamilton acabou com 98, contra 97 de Massa.

No entanto, a FIA manteve o sistema de pontos como na última temporada - com dez para o vencedor, oito para o segundo colocado, seis para o terceiro, e assim sucessivamente. Uma das propostas analisadas pela entidade concederia 12 pontos ao primeiro lugar, nove ao segundo e sete ao terceiro.

A FIA também rejeitou a proposta de Bernie Ecclestone, que defendia o sistema de medalhas de ouro, prata e bronze a cada GP.

RUBENS BARRICHELLO NA BRAWN GP

noreply@blogger.com (SHEILA MELISSA DANTAS) — Sat, 22 Oct 2011 10:43:32 PDT

Foto: Rubens Barrichello, na Brawn GP

PROMETE MUITO PARA 2009

Com 9 vitórias, 62 pódios, o mais experiente piloto da categoria, surpreende a todos os críticos aos 36 anos, com mais uma vitória na carreira: O contrato para 2009 com a Brawn GP. O brasileiro não desistiu. Em quatro meses não largou a academia e emagreceu 5 kilos. No dia 05 de dezembro a Honda anunciou a retirada da Formula 1, na semana passada, tudo mudou depois de um telefonema do chefe Ross Brawn avisando que tinha salvado o time e que o brasileiro era um dos pilotos junto com Jenson Button. A equipe já está adaptada as novas regras do circo, e reduziu os salários dos pilotos.

Foto: Rubens Barrichello, Jenson Button e Ross Brawn na equipe Brawn GP
TESTES
Com o melhor tempo da semana, Rubens Barrichello terminou o último dia de testes coletivos da Fórmula 1 em Barcelona na frente. A equipe obteve um ótimo desempenho da Brawn GP, que sempre esteve entre os primeiros colocados nos dias de testes no circuito espanhol. Ele superou o alemão Nico Rosberg, da Williams, por quase um segundo na quinta- feira.
A equipe provou que a experiência é muito importante para o desenvolvimento e competitividade do carro que acabou de nascer.

Foto: Rubens Barrichello, na Brawn GP

Felipe Massa, segundo nos testes de quarta-feira, terminou na sexta posição deste último dia. O brasileiro foi mais de um segundo e meio mais lento que o tempo de Barrichello. Ele ainda foi superado pelos alemães Timo Glock, da Toyota, o terceiro colocado, e frente de Sebastian Vettel, o quarto. No fim da tarde, a Ferrari ainda testou com o piloto o novo sistema de luzes no pit stop, o famoso "pirulito eletrônico".

Foto: Rubens Barrichello, na Brawn GP
Vale a pena ver o Rubinho andando na frente e provando realmente ser um piloto competitivo, com as novas regras, a tendência todas as equipes disputar de igual para igual nesse campeonato.
Vídeo da equipe Brawn GP

Confira os melhores tempos desta quinta-feira em Barcelona:
1 - Rubens Barrichello (BRA/Brawn-Mercedes) - 1m18s926 (110 voltas)
2 - Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota) - 1m19s774 (120)
3 - Timo Glock (ALE/Toyota) - 1m20s091 (128)
4 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m20s576 (83)
5 - Fernando Alonso (ESP/Renault) - 1m20s664 (64)
6 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m20s677 (92)
7 - Robert Kubica (POL/BMW Sauber) - 1m20s740 (134)
8 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m20s869 (70)
9 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - 1m21s013 (62)
10 - Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Mercedes) - 1m21s045 (141)
11 - Sebastien Bourdais (FRA/STR-Ferrari) - 1m21s629 (27)
A categoria volta neste próximo domingo para o último dia de testes antes da abertura da temporada no dia 29 de março na Austrália , as 3h.

Foto: Rubens Barrichello, na Brawn GP

A FORCE INDIA LANÇA CARRO PARA 2009

noreply@blogger.com (SHEILA MELISSA DANTAS) — Sat, 22 Oct 2011 10:44:08 PDT

PARCERIA COM A MERCEDES E A MCLAREN

Foto: Novo VMJ02

A Force India apresenta carro em Jerez de la Frontera, na Espanha para a temporada 2009.O novo carro é o VMJ02, uma parceria com a Mercedes e a McLaren,apostando em uma melhoria na categoria e para obter um resultado melhor do que no ano passado, quando, terminou na lanterna, ao lado da Super Aguri.
O carro está com nova cara : verde, branco e laranja, como a bandeira da Índia, que também aparecerão nos macacões de Giancarlo Fisichella e Adrian Sutil.
Williams lança asas verticais ao lado do cockpit do carro de 2009
Williams lança asas verticais nas laterais do cockpit. Elas direcionam o ar para a asa traseira. O modelo vem com a pintura com o azul com o tom mais claro que a do ano passado.

TESTES EM JERES DE LA FRONTEIRA NA ESPANHA

Foto:Ferrai F60 do Felipe Massa

Felipe Massa cravou o segundo melhor tempo no primeiro dia de testes no circuito de Jerez de la Frontera, na Espanha. Na primeira parte, ele saiu da pista, e a Ferrari teve de ser guinchada. Sebastian Vettel (RBR), foi mais rápido tanto na manhã quanto na tarde, quando seu RBR quebrou. Lewis Hamilton não testou.
Massa deu 63 voltas pelo circuito espanhol, 14 a menos do que Vettel. O alemão fez 1m19s055 na melhor volta. Nelsinho Piquet, da Renault, foi o último.

TESTES NA ESPANHA CLASSIFICAÇÃO :

1. Sebastian Vettel (ALE/RBS), 1m19s055 (87 voltas)
2. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 1s275 (63)
3. Kamui Kobayashi (JAP/Toyota), a 1s644 (79)
4. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 2s116 (71)
5. Robert Kubica (POL/Sauber), a 2s237 (47)
6. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 2s529 (31)
7. Pedro de la Rosa (ESP/McLaren), a 2s776 (94)
8. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 2s956 (52)

NOVELA HONDA: EX HONDA PODERÁ SER BRAWN RACING

A EX- Honda poderá se chamar Brawn Racing, nome herdado do seu possível dono Ross Brawn, a escudeira já teria registrado nos dias 24 e 25 de fevereiro os domínios brawnracing.com.uk e brawnracing.com.

A responsável pelos registros, foi a advogada Caroline McGrory e é a dona deles oficialmente.Ela vem defendendo casos na categoria como a do Jenson Button em 2004 o chamado “Buttongate “ a quebra de contrato do Inglês da Bar e a ida para Williams em 2005. Ela foi responsável pela permanência do piloto na Bar até o termino do contrato.

O site inglês "Crash.net", publicou que a presença de Bruno Senna na ex-Honda em 2009 seriam falsos. E que , Rubens Barrichello ainda seria favorito à segunda vaga da equipe; a primeira já seria do inglês Jenson Button.

Bruno Senna não teria o apoio da petrolífera brasileira Petrobras. Vice-campeão da GP2 em 2008, não traria patrocinadores consigo, suas chances teriam diminuído consideravelmente.

GP2

DI GRASSI VOLTA PARA A GP2

Foto: Di Grassi
Depois de tentar negociar com Toro Rosso e Honda, e recusado a IndyCar , Di Drassi volta para a Gp2.
O brasilerio irá correr pela Racing Engineering , atual campeã da categoria . Já é a quarta temporada de Di Grassi na Gp2.

O BRASILEIRO LUIZ RAZIA IRÁ CORRER PELA EQUIPE FMS .

Foto: Luiz Razia
O piloto Luiz Razia irá correr na equipe de Giancarlo Fisichella, a FMS, e terá como companheiro de equipe, o austríaco Andréas Zuber..
O brasileiro disputa atualmente a GP2 Asiática, pela Arden. No ano passado, ele correu na FMS em parte do Europeu de F-3000e e nos testes coletivos da GP2, pela mesma equipe em Paul Ricard, na França, no final de 2008 .

INDY

Foto: Ryan Briscoe
No segundo dia de testes coletivos da Indy, dia 25 de fevereiro, no circuito de Homestead-Miami, o piloto mais rápido foi , o australiano Ryan Briscoe da Penske .
Já o campeão da temporada 2008, Scott Dixon, da Ganassi, que foi o melhor da terça-feira, ficou na segunda colocação. E m terceiro lugar, aparece Marco Andretti - da equipe AGR.
O brasileiro, Tony Kanaan, também piloto da AGR foi o melhor brasileiro na 4ª colocação. Mario Moraes (KV) ficou em 6º lugar, com a mesma marca do Dario Franchitti (Ganassi).

Os treinos coletivos da Indy, continua em 22 e 23 de março,, no circuito misto de Barber Motorsport Park, no Alabama.

Confira as marcas do 2º dia em Homestead:

1. Ryan Briscoe - Penske, 25s1984
2. Scott Dixon - Ganassi, 25s2378
3. Marco Andretti - Andretti Green, 25s3036
4. Tony Kanaan - Andretti Green, 25s3582
5. Dario Franchitti - Ganassi, 25s3842
6. Mario Moraes - KV, 25s3842
7. Will Power - Penske, 25s3914
8. Dan Wheldon - Panther, 25s4085
9. Mike Conway - Dreyer & Reinbold, 25s4299
10. Graham Rahal - Newman/Haas/Lanigan, 25s4465
11. Hideki Mutoh - Andretti Green, 25s4578
12. Robert Doornbos - Newman/Haas/Lanigan, 25s5077
13. Vitor Meira - Foyt, 25s5210
14. EJ Viso - HVM, 25s5356
15. Danica Patrick - Andretti Green, 25s5383
16. Milka Duno - Newman/Haas/Lanigan, 25s5809
17. Ed Carpenter - Vision, 25s5881
18. Raphael Matos - Luczo Dragon, 25s6165
19. Justin Wilson - Dale Coyne, 25s6886
20. Jaime Camara - Conquest, 25s7790
21. Stanton Barrett - 3G, 25s9180

RBR LANÇA O RB5

noreply@blogger.com (SHEILA MELISSA DANTAS) — Sat, 22 Oct 2011 10:44:39 PDT

A EQUIPE PROMETE MUITO PARA 2009

Foto: Mark Webber e o Sebastian Vettel apresentam o novo RB5

A RBR lançou o novo modelo para a temporada 2009 de Fórmula 1. O modelo, batizado de RB5, foi apresentado pelos dois pilotos da equipe, o australiano Mark Webber - e o alemão Sebastian Vettel. A escuderia promete muito para esse campeonato com dois pilotos muito competitivos e agressivos no circo.

Foto: Sebastien Bourdais
A escuderia STR confirma o piloto francês Sebastien Bourdais, de 29 anos, para a temporada de 2009 .Será o segundo ano consecutivo, que ele disputa o mundial de Fórmula 1, e terá como companheiro de equipe o suíço Sebastien Buemi.
O piloto japonês Takuma Sato está fora da Formula 1.O japonês estava aguardando a última vaga na STR substituída pelo Buemi.

Equipe americana negocia entrada para a Formula 1. O presidente da FIA, Max Mosley, confirmou que a equipe americana USF1 já entrou em contato com a entidade do automobilismo para garantir seu lugar na Fórmula 1 em 2010.

Foto: Max Mosley
A GPDA, associação que reúne os pilotos da categoria, atacou a FIA por causa do aumento no preço da superlicença – sem ela, não é possível entrar na pista e disputar a temporada 2009.
Max Mosley, afirmou que nenhum piloto irá participar o GP da Austrália, a não ser que tenha a superlicença. Cada piloto terá que desembolsar o equivalente a 1% ou 2% do salário para ter a licença que é considerada a mais cara do mundo esportivo. Hamilton por exemplo , precisa pagar cerca de US$270 mil, para correr em 2009.

GP2

Foto: Bruno Senna
Bruno Senna não irá correr pela iSport, na GP2. O prazo estabelecido pela equipe acabou na segunda- feira passada.
O piloto aguardará uma possível vaga para a Formula 1 em 2009 dependendo o que acontecerá com a Honda na próxima temporada.

INDY

Foto: Robert Doombos
O piloto Robert Doornbos, está negociando a ida para a equipe Newman/Haas/Lanigan, na categoria .
O holandês já correu nos EUA, pela extinta CART, em 2007. No campeonato, Robert Doornbos terminou na terceira colocação.
A Indy anuncia cinco montadoras que estão negociando o fornecimento de motores para a categoria : - Honda, Porsche, Volkswagen, Audi e Fiat - . As fabricantes faziam parte de um grupo de nove no projeto, que deverá estar atuando em 2011.

O NOVO BMW SAUBER

noreply@blogger.com (SHEILA MELISSA DANTAS) — Sat, 22 Oct 2011 10:45:21 PDT

A NOVA BMW SAUBER PROMETE MUITO EM 2009

Foto: F1.09 e F1.08
A escuderia que mais apresentou mudanças para 2009, foi tanta que o F1.09 foi apresentado ao lado do antecessor, o F1.08. Os alemães, que agora estão focados em entender o KERS, os pneus slick e encontrar as brechas da nova configuração aerodinâmica da categoria. A escuderia perdeu dois patrocinadores por causa da crise econômica mundial.

Foto: F1.09
O polonês Robert Kubica, é um ótimo piloto, por tudo o que fez em dois anos e meio como titular e responsável pela primeira vitória do time, declarou recentemente que só o título interessa. Por outro lado, o alemão Nick Heidfeld continua trabalhando para a equipe, e precisa mostrar serviço. O primeiro passo é quebrar a barreira da vitória. Mas, para isso, é necessário andar mais próximo do companheiro.

Foto: Robert Kubica e Nick Heidfeld , lançamento do F1.09

RENAULT E WILLIAMS LANÇAM CARROS PARA 2009

noreply@blogger.com (SHEILA MELISSA DANTAS) — Sat, 22 Oct 2011 10:45:52 PDT

RENAULT

Foto: Piquet e Alonso lançamento do R29
Nelsinho Piquet e Fernando Alonso lançaram no circuito de Portimão, em Portugal, o novo Renault desta temporada. O R29 mantém o bico de tubarão usado no ano passado e chega com uma mudança de pintura, o amarelo é o detaque no carro, reforçando as cores da montadora francesa. Como as outras equipes, o Renault chega com o aerofólio traseiro mais estreito, seguindo as exigências do novo regulamento da Federação Internacional de Automobilismo (FIA).

WILLIAMS

Foto: Williams Fw31

A Williams apresentou no circuito de Portimão, em Portugal, o carro Da temporada 2009 da Fórmula 1. Ainda com a pintura provisória, o FW31 já está com as mudanças exigidas para este ano pela Federação Internacional de Automobilismo, como o aerofólio traseiro mais estreito.

Foto: Williams Fw31

A MCLAREN LANÇA O MP4-24

noreply@blogger.com (SHEILA MELISSA DANTAS) — Sat, 22 Oct 2011 10:46:18 PDT

RON DENNIS DEIXA A F1

Foto: Ron Dennis diretor geral da equipe Mclaren

A McLaren, lançou o MP4-24, em Woking, na Inglaterra.E junto veio o anúncio da aposentadoria de Ron Dennis do comando da equipe, a partir de março.Dennis, ocupa o cargo de chefe da equipe desde 1981, deixará o cargo nas mãos daquele que foi seu braço direito durante anos, Martin Whitmarsh.

Foto: Mclaren MP4-24

- É hora de Martin assumir o cargo de chefe da equipe, portanto, a partir do dia 1º de março, Martín ocupará o posto -Ron Dennis

Afirmou que continuará indo às corridas, e que continua sendo "um apaixonado pela Fórmula 1".

Abaixo fotos do lançamento da Mclaren MP4-24

A TOYOTA LANÇA O TF109

noreply@blogger.com (SHEILA MELISSA DANTAS) — Sat, 22 Oct 2011 10:46:44 PDT

TF-109

Foto: Toyota TF-109.

A escuderia divulgou na internet o vídeo de lançamento do carro. Jarno Trulli, Timo Glock e Kamui Kobayashi protagonizam uma paródia aos filmes de terror e suspense. Apesar da atuação dos pilotos, o vídeo é bem legal, vale a pena assistir.

Abaixo vídeo do lançamento da Toyota TF-109