Pasear por Utrera

Pasear en Bici adaptada por la Vía Verde de Coripe, ya es posible.

2010-06-02T14:40:00.001-07:00

Pasear en Bici adaptada por la Vía Verde de Coripe, ya es posible.
Otra buena noticia para las personas con movilidad reducida.
Desde hace breves fechas en la Vía Verde de la Sierra es uno de los diez trazados seleccionados por la Fundación de Ferrocarriles Españoles para recibir bicicletas adaptadas conforme a un acuerdo alcanzado con Sanitas y la Fundación También.
Cada una de las diez Vías Verdes españolas donde se desarrolla esta iniciativa recibe dos handbikes (vehículos especiales en los que la fuerza motriz, la dirección y el freno dependen, exclusivamente, de los brazos) y un triciclo adaptado. Las Vías Verdes, escenarios de estos nuevos medios, fueron seleccionadas -entre otras circunstancias- por su accesibilidad; ahora, con las nuevas bicicletas, se refuerza esta ventaja y se abren sus atractivos a personas con movilidad reducida.
El coste por el uso de estas bicicletas adaptadas o hand-bike, es de 0 €.
El pasado domingo, socios de la APDIS , pudieron realizar una ruta en bicicleta adaptada por la via verde llegando desde la Estación de Coripe a la Peña de Zaframagon , y disfrutaron de un fantástico día al aire libre y de ejerció.
Es de agradecer esta iniciativa a Fundación Vías Verdes ,a Sanitas y en particular a Andrés Jiménez de Vía Viva de Coripe que nos acompañó en esta aventura y está dispuesto a que muchas más personas con movilidad reducida puedan disfrutar de este bello entorno y puedan “pasear por la Via”.
VER video en http://www.youtube.com/watch?v=_Wnp8tNYyGA&feature=youtube_gdata

Pasear por el Porche de Santa María ya es posible, para todos.

2010-05-27T09:10:00.000-07:00

Este es uno de los momentos en los que el nombre de nuestro blog sobre accesibilidad universal, se hace más positivo, gracias a una de las colaboraciones que hemos recibido.
Ha sido en esta ocasión cuando hemos recibido una contribución de uno de nuestros socios de APDIS , en forma de fotografía, donde se puede observar la mejor forma de conjugar la expresión “pasear por Utrera” , y disfrutar de todos los rincones de nuestro pueblo.
El porche de la Parroquia de Nuestra Señora Santa María de la Mesa, ha quedado accesible para todos los que deseen disfrutar de este emblemático lugar donde se halla un hito de la arquitectura de nuestro pueblo.
Para todos los que deseen disfrutar de un paseo o simplemente poder deambular por esta zona, sin encontrarse desde ya unos grandes escalones. Grandes escalones que se convierten en insalvables barreras para todas las personas con movilidad reducida, o para los padres y madres con los carritos de bebes, o para las personas mayores con dificultades en el andar, y de camino también para los hermanos costaleros de las cofradías que tienen su sede en esta parroquia.

Eliminación de barreras arquitectónicas en el centro de la ciudad.

2010-04-07T11:12:00.001-07:00

El pasado 3 de diciembre de 2009, día internacional de la Discapacidad, desde APDIS y en colaboración con otras asociaciones utrerana, propusimos a los distintos portavoces de los grupos políticos del Ayuntamiento, una pequeña ruta en silla de ruedas.
A la que acudieron , Partido Popular y Partido Andalucista, el representante del PSOE, excuso su presencia por problemas de agenda.
Con esta iniciativa, quisimos que conocieran en primera persona , como sin ir muy lejos del centro de la ciudad existían grandes y graves problemas de accesibilidad, no solo para usuarios en silla de ruedas , sino para muchos otros ciudadanos.
Pues en aquella “ruta en silla de ruedas” pudimos captar la segunda de las imágenes, donde se observa que en el paso de peatones, frente al Centro de Salud, Utrera Sur, Nuestra Señora de Consolación, con la Calle Álvarez Hazañas , no tiene rebaje en el acerado , por lo que fue necesario circular por la calada y no por la acera.
Desde APDIS nos congratulamos por las distintas y numerosas iniciativas, realizadas por la actual corporación municipal , para reducir estas barreras arquitectónicas .Tal como se verifica por la imagen superior, ya con el acerado rebajado.
Dato Técnico<span style="font-style:italic;">:"Desnivel mínimo: acera-calzada.
La zona de encuentro del bordillo de la acera con la calzada en
todo el ancho del paso peatonal debe contemplar siempre una altura
de 2 cm., con canto redondeado o achaflanado.
Este desnivel, en todo tipo de paso peatonal es necesario para
evitar el peligro que supone al peatón ciego o con discapacidad
visual invadir la calzada sin cerciorarse, y permitirle al tiempo
alinearse físicamente con el bastón blanco de forma previa a la
realización del cruce en línea recta.
Por otra parte, con esta altura de 2 cm., las personas usuarias
de silla de ruedas podrán salvar el desnivel sin dificultad, no siendo
así si es superior."

Aparca y corre..., quien pueda.

2010-03-29T09:40:00.001-07:00

Desde Chipiona, lugar muy conocido por todos los utreranos, ya que es un lugar muy típico y común de veraneo, tanto por su cercanía a nuestra ciudad, como por la calidad de sus playas y aguas, recibimos una colaboración para nuestro blog.
Esta colaboración, se le debemos de agradecer a un nuevo amigo de la asociación, conocido recientemente en una excursión a la playa.
La foto recibida, es de una foto donde se recoge una señal de tráfico de prohibición de estacionamiento , esta prohibición está exenta para personas con movilidad reducida , pero con la salvedad , que el tiempo que se tiene es de 15 minutos, como máximo .
Cuando se accede a un establecimiento publico para realizar alguna gestión se desconoce qué tiempo se va a tardar y el numero de perronas que se ha de atender antes , hasta que le toca el turno .
Este tiempo es manifiestamente insuficiente, ya que un conductor con movilidad reducida, requiere un tiempo mayor para poder salir del habitáculo del coche , sobre todo si es usuario de silla de ruedas , donde además de sacar la silla de rueda , tiene de pasarse del asiento del coche a la silla de rueda.
Por lo tanto, gracias por facilitar ese acceso , pero deben de aumentar el tiempo de la exención.

Sensibilización de los ciudadanos de Utrera

2010-03-14T04:42:00.000-07:00

La colaboración, que a continuación se refleja literalmente, es una de las que este blog comienza a recibir. APDIS agradece todo este tipo de colaboraciones y se congratula porque los paisanos de nuestra ciudad se sienten cada vez más sensibilizados con los problemas de libertad de movimientos ,no solo de personas con discapacidad o movilidad reducida , sino de todos los ciudadanos en general.

Si ya los peatones con movilidad total encontramos dificultad para pasar en ocasiones, supongo que para una persona con discapacidad que aparque en la plaza son un obstáculo insalvable. Algunas mañanas, la situación se agrava con una moto cuya cadena de seguridad se fija a uno de los postes.
Creo que los ciudadanos y organismos debemos ser conscientes del problema de las barreras arquitectónicas y tratar de hacerlas desaparecer, algo a veces complicado, pero al menos parece de sentido común no crearlas sin necesidad justo donde las normativas han tratado de hacer lo contrario. Por favor, un poco de respeto y sentido común.

Este mismo post se publicaba la semana pasada en utreradigital.com. Me pongo en contacto con vosotros para redactar algunos hechos con fotos, ya que la mayoría de nuestros paisanos no tienen ni la más mínima educación ante hechos como estas fotos que aquí os mando. En esta ocasión fotos realizadas en el centro comercial eroski del centro comercial almazara, fotos de aparcamientos que tenemos pasos de minusválido para aceras y que ni si quieran están pintados de amarillo, y aceras que solamente son arregladas cuando hay elecciones (40 años lleva la acera así) utrera está muy bonita, pero la avenida de los naranjos cuando le toca agrandar la acera quitar los adoquines, agrandar la acera, y démonos una vuelta por la barriada cronista Manuel morales, asfalto al mismo pie que la acera, aceras pintadas de amarillo, y los vehículos entre la acera y el asfalto, y para terminar, si la señal que vemos pertenece a SEVILLA capital, CUANDO VEREMOS UNA SEÑAL EN UTRERA TAL Y COMO SE MARCA EN LA FOTO, PERO QUE SI HAY ALGUIEN QUE PONE EL COCHE DONDE NO DEBE, QUE LA "GRUA MUNICIPAL SE LO LLEVE, O POR LO MENOS QUE NO BUSQUEMOS SOLUCIONES Y MUCHO MENOS AL PROPIETARIO"
Dos hechos han ocurrido a mí, uno en la calle las mujeres (la señora estaciono en un aparcamiento minusválido para ver unos zapatos) y en la puerta de asuntos sociales (la chica tenía el coche en plaza de minusválido llego la policía municipal y empezó a buscar quien era el propietario de vehículo, cuando unos de los agentes se dispuso a la correspondiente sanción se monto en el coche espero que los agentes se fueran, y puso el vehículo en la plaza junto a su quiosco de chucherías.)

Circuito de accesibilidad para representates de los grupos municipales.

2009-12-03T08:07:00.000-08:00

Los representantes de los grupos municipales en el ayuntamiento de Utrera, Dolores Pascual (Partido Andalucista) y Miguel Vaca (Partido Popular), por parte del PSOE no hubo representación, se adhirieron al manifiesto del CERMI en el Día Internacional de la Discapacidad y posteriormente participaron de un pequeño circuito de accesibilidad, sobre sendas sillas ruedas, acompaño por el presidente de APDIS José Acosta y otros miembros de la asociación.

No fue necesario alejarse mucho del centro para poder apreciar las dificultades que presentas nuestras calles para poder pasear por ellas, por la C/ Álvarez Hazaña y retornando a la plaza del Altozano por la C/ Las Mujeres pudieron experimentar en personas las innumerables dificultades que tanto los usuarios en sillas de ruedas como otras personas con movilidad reducida ya sea de forma permanente o temporal se encuentra en las calles de nuestra ciudad , donde a pesar del esfuerzo por ir acondicionan las vías y acerados para una mayor movilidad , las personas mayores , padres con los carritos de bebe, y usuarios de sillas de ruedas se ven obligados a bajar del acerado ya que este es impracticable o no se encuentran los rebajes de aceras necesarios en las esquinas y cruces.

Pista Americana en Calle Pablo Picasso.

2009-10-17T02:32:00.001-07:00

La acera frente al Centro de Salud Norte , Príncipe de Asturias, se convierte por distintas circunstancias , en una “pista americana “ ( = pistas llenas de pruebas y obstáculos ) Para algunos usuarios de la vía publica.

Es un claro ejemplo, de incidencias en la vía publica , que para una parte de viandantes de la calle , pasa totalmente inadvertida , y que se salvan con total facilidad y no provocan ninguna incidencia.

Y para otro grupos de usuarios de la vía , que tienen una movilidad limitada y que requieren la ayuda de una silla de ruedas , por ejemplo, para poder desplazarse , se convierte una pista de obstáculos insalvables y generan un alto riesgo de caídas u otro tipos de incidentes.

Cuando en una acera , coincide la colocación de un necesario contenedor de basuras , a la misma altura de un alcorque , la vía reduce el paso para algunos usuarios.

¿es necesarios hacer coincidir la ubicación del contenedor a la altura del alcorque?

Pensamos que requiere muy poco esfuerzo , el observar esta circunstancia , y además no genera ningún gasto extra el colocar el contenedor en otra zona.

Otra incidencia que se observa en la misma zona , es parte de la acera en mal estado que es fácil salvar por una gran parte de usuarios de la acera , pero que para persona en una silla de ruedas , se convierte en la imposibilidad de poder

Nula accesibilidad incluso para pagar nuestros impuestos.

2009-10-06T08:27:00.000-07:00

Escalon de imposible acceso para personas con movilidad reducida en la Delegación de Local de HAcienda en Utrera , en la Av. San Juan Bosco nº 59.
El artículo 9.2 de la Constitución establece que corresponde a los poderes públicos promover las condiciones para que la libertad y la igualdad de las personas sean reales y efectivas,
removiendo los obstáculos que impidan o dificulten su
plenitud y facilitando su participación en la vida política,
cultural y social.

Los problemas de accesibilidad afectan especialmente a los minusválidos en silla de ruedas, aunque éstos no son los únicos perjudicados: según el Instituto Nacional de Estadística, un 9% de la población tiene deficiencias que le dificultan desplazarse, ver, oír, comunicarse, etc.
Pero lo cierto es que una buena accesibilidad beneficia a todos: cuando se lleva a un niño en una sillita, cuando se cojea por culpa de una lesión, cuando se va cargado, o simplemente, porque un acceso sencillo es sinónimo de comodidad.

Todo lo dicho anteriormente no se corresponde con la imagen vista

Movilidad universal en Barriada El Tinte.

2009-08-12T09:15:00.000-07:00

En Junio del 2008 se hicieron públicas las clausulas de la contratación de las obras para la supresión de barreras arquitectónicas mediante la construcción de vados en acerados, pasos de peatones sobre elevados en calzadas y rampas en Barriada El Tinte.

El mayor y más claro ejemplo de la definición del término "barrera arquitectónica", eran los infranqueables tramos de escaleras, que yacían por la barriada de El Tinte, donde no solo impedía el libre tránsito a personas con movilidad reducida acreditada, sino a todos vecinos, que tuvieran que llevar u carrito de bebé, o personas mayores con mayor dificultadas al deambular, o accidentadas que tuvieran que utilizar de temporal algún tipo de ayuda ortopédica.
Pues bien, ya se pueden disfrutar, tanto por los vecinos de la barrida, como por todos los utreranos, utilizar, disfrutar y valerse si lo necesita de forma imprescindible de estas drástica eliminación de esos infranqueables tramos de escaleras que, en el mejor de los casos impedían el poder "pasear por la Barriada El Tinte”, pero que otros casos más graves tenían presa e inmovilizados a muchos vecinos en su casas, ya que no podían salir de su barriada.

Poco a poco vamos consiguiendo que nuestro pueblo sea un lugar donde gracias a la estrategia de accesibilidad universal, sea un lugar donde se pueda pasear por todas la calles, indistintamente de nuestra movilidad.

Un claro ejemplo de comercio NO ACCESIBLE

2009-03-26T11:43:00.000-07:00

Este es un ejemplo de la multitud de comercios y locales no accesibles que continúan atendiendo a un publico sin dificultad de superar este pequeña barrera arquitectónica para ellos , pero que sin duda no podrán atender a otro gran numero de personas, potenciales clientes , que no pueden superar por si solas estos escalones en la entrada.
Existen multitud de soluciones técnicas y muchas de ellas además de económicas , de estética visual más que aceptables, qué además de evitar una barrera en la entrada del comercio , facilita el acceso para todos.

Estrechamiento del acerado en Calle Judea

2009-03-12T12:29:00.000-07:00

El poder pasar por el acerado de la Calle Judea, queda dificultado para cualquier viandante, y del todo imposibilidtado para el paso de una persona con movilidad reducida , que necesite para desplazarse una silla de ruedas o un andador, así como para cualquier padre o madre , que lleve a su pequeño en su carrito para bebes.

El alcorque y vegetación sin cuidar, y la señal de trafico se han acumulado en muy poco espacio, impidiendo el paso.

Segun el art. 54,1 de Ley 13/1982, de 7 de abril, de Integración Social de los Minusválidos
"las vías públicas, parques y jardines , se efectuará de forma tal que resulten accesibles y utilizables a los Minusválidos."

Nuevo servicio de autobús urbano adaptado

2009-02-02T09:45:00.000-08:00

El pasado día 30 de enero, APDIS, asistió, representada por nuestro Presidente D. José Acosta Lozano, invitada por el Ayuntamiento, a la inauguración del nuevo Servicio de Autobuses Urbanos de Utrera.
Comprobamos, como se puede ver en la foto, que el autobús se encuentra adaptado para las personas con movilidad reducida, con lo que se van eliminando poco a poco las diversas limitaciones que padecemos nuestro colectivo a la hora de desplazarnos por nuestra ciudad.
Ya era hora de eliminar ese punto de barrera en el transporte y deseamos que desde las distintas instancias públicas y privadas se continúe en la misma linea y se aborden otros elementos de barreras arquitectónicas y urbanísticas.

Rectificación foto esquina Torre Alocaz con Torre de las Alcantarillas

2009-01-20T05:42:00.000-08:00

De sabios es rectificar y procedemos a publicar la foto de la última entrada de este blog, que por error involuntario de esta asociación no correspondía con la situación actual de esta zona, donde ahora se puede apreciar que si cumple la normativa de eliminación de barreras.

Lamentamos la problemática que pudiese provocar la publicación de la anterior foto.

Aparcar en zona reservada para personas con discapacidad costará dos puntos del carné

2008-10-15T03:41:00.000-07:00

APDIS acoge con satisfacción la proposición no de ley que ha sido presentada en el Congreso de los Diputados por Iniciativa per Catalunya Verds (ICV) y aprobada hoy por unanimidad en la Comisión para las Políticas Integrales de la Discapacidad.
Hace pocas fechas desde APDIS se apelaba a la correcta utilización de estas aparcamientos reservados, que tanto mejora la movilidad de personas con mayores dificultades de poder desenvolverse en las ya complicadas calles de nuestra ciudad, y realizamos un llamamiento a todas aquellos conductores que no están en situación de movilidad reducida o que no son legalmente titulares de la tarjeta y utilizan de forma indebida estas zonas reservadas a través de alguna copia ilícita.

Quienes aparquen o se detengan en lugares reservados para personas con discapacidad podrán perder dos puntos de su carné de conducir.
El Congreso de los Diputados ha aprobado una proposición no de ley que insta al Gobierno a considerar la infracción por parada o estacionamiento en plazas reservadas para personas con discapacidad como grave, y no leve como hasta ahora, lo que comporta la pérdida de puntos del permiso.
El texto recoge las peticiones del Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi) e insta al Ejecutivo a que se considere la infracción por parada o estacionamiento en plazas reservadas a personas con discapacidad como grave, y no leve como hasta ahora.

Una infracción leve comporta una multa de hasta 90 euros, pero en ningún caso la pérdida de puntos en el carné de conducir, algo que sí ocurre cuando la infracción es grave.

Cajastur. Comercio no accesible

2008-09-20T05:20:00.000-07:00

Un escalón de 10 cm, para poder acceder a una rampa en la puerta principal de un establecimiento público de reciente apertura.
Se trata de la Sucursal de Cajastur en Utrera, en la Calle Bergantín.
Que podría tener como atractivo además de sus ofertas comerciales, el amplio aparcamiento que tiene , por la existencia de un solar en frente , que de momento se utiliza para ese fin.
Pero….
¿Conseguirá esta sucursal de Cajastur, qué muchas personas jubiladas, que por su edad o enfermedad tengan problema de movilidad, domicilien su pensión en esta Caja?
¿Tendrá esta Caja muchos clientes con movilidad reducida, y que sean usuarios de de sillas de rueda?
¿Irá algún padre o madre , con el carrito de su bebé a hacer alguna gestión a esta Caja?
Es evidente que las expectativas comerciales de esta nueva Caja de reciente implantación en nuestra ciudad son poco ambiciosas, ya que están limitados con la grave barrera arquitectónica en su entrada que nuevos clientes puedan acceder a sus instalaciones.
Este establecimiento incumple varias leyes relacionas con la accesibilidad.
Pero también coincide, que el organismo que debe de velar para que esto no ocurra, el Ayuntamiento de nuestra ciudad no está haciendo bien sus deberes, ya que ha autorizado la apertura de este comercio, incumpliendo la Ley.

Rampa sin acerado rebajado junto Colegio ALfonso Orleans

2008-09-11T06:01:00.001-07:00

Una rampa que une dos grandes barriadas, como son Campo Verde y la Bda. Los Militares, además esta rampa está en la fachada del colegio Alfonso de Orleans , pues en el extremo de la rampa hacia el lado del Colegio, carece de rebaje del acerado, con la imposibilidad de acceso que esto entraña no solo a los usuarios de silla de ruedas , sino también la dificultas a todos los padres y madres , que llevan a sus hijos en carritos de bebe, o a los mayores que tienen mayor dificultad de movimientos.

APDIS se reúne con el Delegado de Trafico

2008-08-15T09:59:00.000-07:00

“SI QUIERES MI SITIO TE PRESTO MI SILLA”,

este es una de los posibles eslogan para una campaña de sensibilización

Continua el periplo comenzado por la Asociación APDIS, por todas las delegaciones municipales que afecta a los distintos ámbitos y actuaciones de carácter multisectorial que contemplen de un modo global las necesidades de las personas con discapacidad, y que requiere un trabajo coordinado entre los distintos departamentos de nuestro Ayuntamiento, y de éstos con el resto de Administraciones y con la iniciativa social.

Aunque la sede de APDIS permanece cerrada hasta el próximo 18 de septiembre, la Junta directiva no toma vacaciones , y en esta ocasión José Acosta así como José Vargas y Luis Castro (presidente y miembros de la directiva respectivamente) se han reunido con D. Juan Luis Montoya , Delegado de tráfico y con D. Juan Diego Carmona responsable de Protección Civil y Trafico, para trasladarle distintos problemas que sufre las personas con discapacidad y en particular la que están en situación de movilidad reducida.

Estas son algunas de los aspectos tratados en la reunión:

1.- Señalización correcta de los aparcamientos reservados para personas con movilidad reducida. Aunque en las últimos meses se han realizado distintos trabajos en los aparcamientos reservados para personas con movilidad reducida , como son una nueva coloración y formato de señalización horizontal ,que han tenido en efecto muy positivo en correcta utilización de dichos aparcamientos reservados, se traslada la necesidad de complementar la señalización con la señal vertical.

2.- Realizar un estudio de las zonas de aparcamiento reservadas para personas con movilidad reducida. Se le ha dado traslado de distintas zonas de la ciudad donde por su cercanías a centros sanitarios , oficiales o culturales se hace perentoria la necesidad de estos espacios reservados .

3.- Se ha solicitado información sobre nuevo trasporte público que operará en Utrera, sobre su accesibilidad y rutas.

4.- También se han tratados distintas alternativas para facilitar el acceso para vehículos de personas con movilidad reducida a la ya inminente Feria y Fiestas de Nuestra Señora de Consolación.

5.- Ver la viabilidad de realizar una campaña de sensibilización sobre el tránsito y acceso a la zonas de estacionamiento reservadas a personas con discapacidad con el slogan "¿Alguna vez te has puesto en mi lugar? Toma conciencia. No ocupes este espacio. Lo necesito. Hay otro slogan en uno de los últimos que han llegado que dice SI QUIERES MI SITIO TE PRESTO MI SILLA”.

Apdis Informa:APDIS se reúne con el Delegado de Urbanismo.

2008-08-03T11:06:00.000-07:00

La distinción y acreditación de “comercio accesible”, es una de las propuestas de la asociación .

Uno de los principios fundamentales que ha guiado las actuaciones de nuestra Asociación es el reconocimiento y promoción de los derechos y libertades de los ciudadanos y ciudadanas de Utrera y su comarca de uno de los colectivos que se encuentran con mayores dificultades de integración en nuestra sociedad como son las personas con algún tipo de discapacidad física, orgánica o funcional.

Las personas con movilidad reducida deben tener, en este sentido, las mismas posibilidades que el resto de la población a la hora de acceder y disfrutar de los recursos del entorno social en el que conviven, lo que supone en definitiva la aplicación práctica del principio de igualdad de oportunidades.

Para ello es preciso poner en marcha actuaciones de carácter multisectorial que contemplen de un modo global las necesidades de las personas con discapacidad, lo que requiere un trabajo coordinado entre los distintos departamentos de nuestra Ayuntamiento, y de éstos con el resto de Administraciones y con la iniciativa social

Por este motivo la directiva de APDIS, representado en esta ocasión por José Acosta (presidente), José Vargas y Luis Castro, ha comenzado un periplo de visitas a las distintas delegaciones de nuestro Ayuntamiento para poder lograr la concurrencia de todas las delegaciones en un fin común de reducir en primera instancia las barreras arquitectónicas y poder trasmitir a la delegación correspondiente las iniciativas que APDIS tiene en cartera.

La primera de estas reuniones se ha mantenido el 30 de julio , con el Delegado de Urbanismo D. José Hurtado , al que se le han trasmitido distintas iniciativas que han obtenido por el Sr. Delgado a priori una favorable acogida.

Una de estas propuestas es realizar una campaña de concienciación dirigidas a los comerciantes para que ellos mismos, por propia iniciativa, inicien actuaciones tendentes a hacer accesible su establecimiento y proponer exenciones del 100% en el impuesto que grave estas obras si son para esa causa. Se propone conceder una distinción a los comercios que sean accesibles, colocando una pegatina en la entrada del mismo que diga que ese establecimiento cumple la normativa. Se deberá crear un reglamento que regule su concesión y mantenimiento.

Una exigencia al señor delegado por parte de la asociación ha sido , hacer cumplir la ley Cuando se conceda licencia de apertura de establecimiento o traspaso de la licencia, o modificación por obras que se inspeccione si cumple con las condiciones de accesibilidad establecidas en la legislación vigente y se actúe en consecuencia

Año Olimpico.400 m inaccesibles en Av. De Andalucía.

2008-08-03T10:41:00.000-07:00

A lo largo de la Av. de Andalucía, no hay ni un solo acerado rebajado, para facilitar la accesibilidad de personas con movilidad reducida, o usuarios de dificultas de movimiento.

Para una madre o padre con su carrito de bebe, un usuario con andador, o para una silla de ruedas, esta avenida se convierte en un 400 m obstáculos olímpico.

Ya desde el año 82, en la Ley 13/1982 contemplaba que las instalaciones, edificios, calles, parques y jardines existentes, cuya vida útil sea aún considerable, serán adaptadas gradualmente, de acuerdo con el orden de prioridades que reglamentariamente se determinen, a las reglas y condiciones previstas en las normas urbanísticas y arquitectónicas básicas, así como la adopción de medidas técnicas para la adaptación progresiva de los transportes públicos colectivos

Ya ha pasado tiempo suficiente para que vean resultados, no solo en las construcciones urbanísticas nuevas, que también en muchas ocasiones no se respetan las normas, y hay que poner manos a la obra en las calles del centro de nuestra ciudad, que son las más utilizadas por los ciudadanos y precisamente las que más atención requieren.

¿podremos disfrutar de nuestras calles , aunque sea en para Madrid 2016?

Decreto 72/1992, de 5 mayo por el que se aprueban las normas técnicas para la accesibilidad y eliminación de barreras arquitectónicas, urbanísticas y en el transporte en Andalucía Art. 9. Pasos de peatones.

1. En los pasos de peatones se salvará el desnivel entre la acera y la calzada.

Avenida de Andalucia , Inaccesible para usurios con movilidad reducida

2008-08-02T14:00:00.000-07:00

En la Avenida de Andalucia , hay a lolargo de toda ella,

Se sigue sin respetar nuestros derechos

2008-07-23T08:19:00.000-07:00

Y seguimos siendo el colectivo que cuando hay que realizar alguna obra no se nos tiene en cuenta.
Se está llevando a cabo la obra de los aparcamientos subterráneos de la Avda. María Auxiliadora, y como es lógico, hay que vallar, se corta el acceso donde hay que hacerlo, etc.
Pero eso no equivale a que no se tomen las medidas correctoras o suplementarias pertinentes por parte de la empresa, y si ésta no lo hace, que se inspeccione por parte del Área de Obras del Ayuntamiento.
Si se elimina el rebaje de la acera por la obra, se puede habilitar otro en el corredor para peatones que han dejado, porque ¿entonces las personas que tenemos movilidad reducida o que por cualquier circunstancias tienen mermadas su capacidad de andar que hacemos¿ ¿nos bajamos a la calzada con el consiguiente peligro? ¿damos la vuelta y tenemos que dar un tremendo rodeo? ¿o nos quedamos en casa?
Pues no, las cosas hay que hacerlas bien y hay que vigilar que se cumplan y dejar de hacer dejación de funciones.
Hay que tomar las medidas que se consideren oportunas para no vulnerar los derechos del colectivo de personas con movilidad reducida.

BUENA PRÁCTICA

2008-07-14T01:48:00.000-07:00

PASO ELEVADO AVDA. JUAN XXIII

La Delegación de Obras del Ayuntamiento de Utrera la instalado un paso elevado en el cruce semafórico de la Avda. Juan XXIII, aumentando de esta manera la seguridad vial de los peatones.

Seguimos en nuestra lucha

2008-07-06T03:43:00.000-07:00

Seguimos en nuestra lucha por concienciar a nuestros convecinos para que respeten los aparcamientos reservados a personas con discapacidad y nos veamos abocados a aparcar nuestro vehículo retirado de nuestro destino con el consiguiente perjuicio ya que nos vemos obligados a tener que realizar grandes desplazamientos a pie o tener que desistir de y marcharnos.

Las cosas cuando dejan de servir se vuelven a colocar en su sitio

2008-07-02T11:57:00.000-07:00

Desde pequeños se nos dice que las cosas cuando dejan de usarse o ya han servido se vuelven a colocar en su sito.
Bien pues en la esquina de la C/ Alvarez Quintero con C/ Alcalde Vicente Giraldez, se colocó una valla para cortar el tráfico hace un par de días y allí está todavia esperando que alguien la quite y la guarde en su almacén, mientras impide el paso de personas con sillas, andadores, etc.

Los elementos de seguridad en obras deben de tener en cuentas a las personas con discapacidad

2008-07-02T10:34:00.000-07:00

En la Calle Teresa de Jesús se impide el paso debido a los andamios tal como están colocados. Se deberían de inspeccionar este tipo de obras y que respeten la legislación, hay sistemas de andamios que permiten el paso por debajo de ellos. De esta forma se conjugan los intereses de la persona que hace la obra y del viandante que tiene que seguir su camino y que no puede bajarse de la acera por cualquier lado.