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&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;No programa deste domingo você vai conhecer uma Grand Cherokee Laredo transformada. Os modelos mais antigos do utilitário da Jeep vem ganhando o coração dos jipeiros tanto pelo preço acessível, quanto pelo conforto. Para encarar uma trilha forte este jipão foi equipado com para-choques mais agressivos, pneus 35 polegadas e várias outras adaptações que o Chakal mostra para você. Tem também trilha, novidades do mercado de automóveis e no quadro Vitrine, a nova versão bicombustível da Kia Sportage, confira!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/750106074771488077-571199332671803826?l=www.pelotas4x4.com.br' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Pelotas4x4/~4/qDjLFhKbK58" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/Pelotas4x4/~3/qDjLFhKbK58/mundo4x4-04mar.html</link><author>noreply@blogger.com (Pelotas4x4)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.pelotas4x4.com.br/2012/03/mundo4x4-04mar.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-750106074771488077.post-8408134952004934271</guid><pubDate>Sun, 04 Mar 2012 17:47:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-03-04T14:47:28.692-03:00</atom:updated><title>VI Lamaterapia Pelotas4x4</title><description>&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/pelotas4x4/VILamaterapiaPelotas4x4?authkey=Gv1sRgCLOBrNX3gauuGw#" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="460" src="http://2.bp.blogspot.com/-GQjvY8jsv4M/T1OqRoeCSXI/AAAAAAAAHIk/j2LCc39FVEo/s640/DSC00546.jpg" uda="true" width="620" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: xx-small;"&gt;Clique na imagem para visualizar o álbum.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div align="center"&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/750106074771488077-8408134952004934271?l=www.pelotas4x4.com.br' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Pelotas4x4/~4/V7o6VzChn0o" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/Pelotas4x4/~3/V7o6VzChn0o/vi-lamaterapia-pelotas4x4.html</link><author>noreply@blogger.com (Pelotas4x4)</author><media:thumbnail url="http://2.bp.blogspot.com/-GQjvY8jsv4M/T1OqRoeCSXI/AAAAAAAAHIk/j2LCc39FVEo/s72-c/DSC00546.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.pelotas4x4.com.br/2012/03/vi-lamaterapia-pelotas4x4.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-750106074771488077.post-2465317105619315612</guid><pubDate>Sat, 03 Mar 2012 13:19:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-03-03T10:19:52.195-03:00</atom:updated><title>IV Trilha da Vaca Atolada - Papanduva SC</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-B53whA5cZkI/T1IaQ2XV3zI/AAAAAAAAG7U/KwQlHuAsFF8/s1600/vacaatolada.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="740" src="http://1.bp.blogspot.com/-B53whA5cZkI/T1IaQ2XV3zI/AAAAAAAAG7U/KwQlHuAsFF8/s640/vacaatolada.jpg" uda="true" width="522" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/750106074771488077-2465317105619315612?l=www.pelotas4x4.com.br' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Pelotas4x4/~4/uAG3pVtDimY" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/Pelotas4x4/~3/uAG3pVtDimY/iv-trilha-da-vaca-atolada-papanduva-sc.html</link><author>noreply@blogger.com (Pelotas4x4)</author><media:thumbnail url="http://1.bp.blogspot.com/-B53whA5cZkI/T1IaQ2XV3zI/AAAAAAAAG7U/KwQlHuAsFF8/s72-c/vacaatolada.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.pelotas4x4.com.br/2012/03/iv-trilha-da-vaca-atolada-papanduva-sc.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-750106074771488077.post-1759819976536860373</guid><pubDate>Fri, 02 Mar 2012 18:58:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-03-02T16:00:05.915-03:00</atom:updated><title>Mais OffRoad Mar/12</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-eV1AeW_ktM8/T1EYIIGNXSI/AAAAAAAAG7I/SeUgNwSmakE/s1600/424349_305786562818333_100001609760264_851508_2146485070_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="700" src="http://1.bp.blogspot.com/-eV1AeW_ktM8/T1EYIIGNXSI/AAAAAAAAG7I/SeUgNwSmakE/s640/424349_305786562818333_100001609760264_851508_2146485070_n.jpg" uda="true" width="608" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/750106074771488077-1759819976536860373?l=www.pelotas4x4.com.br' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Pelotas4x4/~4/Qk5bLYJjjtc" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/Pelotas4x4/~3/Qk5bLYJjjtc/mais-offroad-mar12.html</link><author>noreply@blogger.com (Pelotas4x4)</author><media:thumbnail url="http://1.bp.blogspot.com/-eV1AeW_ktM8/T1EYIIGNXSI/AAAAAAAAG7I/SeUgNwSmakE/s72-c/424349_305786562818333_100001609760264_851508_2146485070_n.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.pelotas4x4.com.br/2012/03/mais-offroad-mar12.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-750106074771488077.post-5592347254381028466</guid><pubDate>Fri, 02 Mar 2012 12:42:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-03-02T09:42:00.543-03:00</atom:updated><title>Transamazonica Challenge 2012</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-FNmjFNDogFU/T1C_9zEh0iI/AAAAAAAAG68/EdU3mUDmAxk/s1600/381485_2513705235188_1029892507_32333369_691663945_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="458" src="http://1.bp.blogspot.com/-FNmjFNDogFU/T1C_9zEh0iI/AAAAAAAAG68/EdU3mUDmAxk/s640/381485_2513705235188_1029892507_32333369_691663945_n.jpg" uda="true" width="620" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/750106074771488077-5592347254381028466?l=www.pelotas4x4.com.br' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Pelotas4x4/~4/ZUK1k2jixsw" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/Pelotas4x4/~3/ZUK1k2jixsw/transamazonica-challenge-2012.html</link><author>noreply@blogger.com (Pelotas4x4)</author><media:thumbnail url="http://1.bp.blogspot.com/-FNmjFNDogFU/T1C_9zEh0iI/AAAAAAAAG68/EdU3mUDmAxk/s72-c/381485_2513705235188_1029892507_32333369_691663945_n.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.pelotas4x4.com.br/2012/03/transamazonica-challenge-2012.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-750106074771488077.post-8473899589789821357</guid><pubDate>Thu, 01 Mar 2012 11:50:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-03-01T08:50:38.086-03:00</atom:updated><title>Magam Trophy 2011</title><description>&lt;div align="center"&gt;﻿&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="375" src="http://www.youtube.com/embed/EqdMBL6FxKc" width="620"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/750106074771488077-8473899589789821357?l=www.pelotas4x4.com.br' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Pelotas4x4/~4/bimkM1LVjGY" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/Pelotas4x4/~3/bimkM1LVjGY/magam-trophy-2011.html</link><author>noreply@blogger.com (Pelotas4x4)</author><media:thumbnail url="http://img.youtube.com/vi/EqdMBL6FxKc/default.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.pelotas4x4.com.br/2012/03/magam-trophy-2011.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-750106074771488077.post-6202337495169989263</guid><pubDate>Thu, 01 Mar 2012 10:37:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-03-01T08:16:57.668-03:00</atom:updated><title>Manual de Conduta do Bom Zequinha</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-qhT6Q6-r9jI/T09RDm8-cUI/AAAAAAAAG6w/BJwAFBlvpnY/s1600/427076_303379716392351_100001609760264_846896_208701341_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="390" src="http://2.bp.blogspot.com/-qhT6Q6-r9jI/T09RDm8-cUI/AAAAAAAAG6w/BJwAFBlvpnY/s640/427076_303379716392351_100001609760264_846896_208701341_n.jpg" uda="true" width="620" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="385" src="http://www.youtube.com/embed/40lT2E3GIbs" width="620"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/750106074771488077-6202337495169989263?l=www.pelotas4x4.com.br' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Pelotas4x4/~4/1EO6nRWrork" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/Pelotas4x4/~3/1EO6nRWrork/manual-de-conduta-do-bom-zequinha.html</link><author>noreply@blogger.com (Pelotas4x4)</author><media:thumbnail url="http://2.bp.blogspot.com/-qhT6Q6-r9jI/T09RDm8-cUI/AAAAAAAAG6w/BJwAFBlvpnY/s72-c/427076_303379716392351_100001609760264_846896_208701341_n.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.pelotas4x4.com.br/2012/03/manual-de-conduta-do-bom-zequinha.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-750106074771488077.post-8259474873021833348</guid><pubDate>Wed, 29 Feb 2012 19:13:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-29T16:13:25.637-03:00</atom:updated><title>Sucesso a 6ª Trilha de Verão Jeep Clube Pura e Lama</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-NLAL36jdlB0/T054NC_1hsI/AAAAAAAAG6Y/NENYaDAQEdc/s1600/ghgfhp.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-NLAL36jdlB0/T054NC_1hsI/AAAAAAAAG6Y/NENYaDAQEdc/s320/ghgfhp.jpg" uda="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;O evento promovido pelo Jeep Clube Pura e Lama foi um verdadeiro desafio Off Road para os trilheiros. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Mais de 100 Jeepeiros, gaioleiros, fusqueiros e motociclistas que apreciam aventuras Off Road participaram neste sábado, 25, em Balneário Arroio do Silva. A recepção e inscrições dos participantes de cidades do Rio Grande do Sul, como Canela, Capão da Canoa e Xangri-la e das regiões da Amesc, Amrec e Amurel foi no Centro de Eventos Getulião. Os primeiros inscritos chegaram cedo, por volta de 7h30min. Às 10 horas da manhã deu-se o início da trilha, com os veículos saindo pela Rua Leonardelli, Otávio Ramiro do Canto, Salmi Paladini até as terras da Carbonífera Criciúma. A Polícia Militar acompanhou os participantes até o início da trilha. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;O desafio dos trilheiros começou na rampa de acesso à trilha, com o terreno íngreme exigindo que os tratores puxassem os que ficavam atolados no barro. A prefeitura do Arroio deslocou uma retroescavadeira para acompanhar os participantes. Foram percorridos 28 km de trilhas, passando por beira de lagoas, áreas de pântanos, areia até chegar na sede do Jeep Clube Pura e Lama, no Caverá, território do vizinho município de Araranguá. O almoço para alguns começou a ser servido às 16 horas e a janta para os retardatários, foi servido por volta de 19h.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;O prefeito de Balneário Arroio do Silva, Evandro Scaini e esposa Diane, o vice-prefeito Mário Mota, foram anfitriões do grande evento que antecede a Arrancada de Caminhões, de 01 a 04 de março. O presidente da Amesc e prefeito de Ermo Marcos Leone de Oliveira, o Marquinhos e esposa Rosa, também acompanharam os trilheiros com seu jipe. Para o presidente do Jeepe Clube Pura e Lama, Jorge Luis Freitas, a 6ª Trilha de Verão foi espetáculo, sucesso, com muita adrenalina do começo ao fim. “Nossa equipe de resgate trabalhou muito bem e com o apoio dos tratores e máquina ninguém ficou para trás”, avaliou. Freitas já está mobilizando os jeepeiros para a Trilha da Festa do Peixe, que acontece de 7 a 10 de junho durante a 21ª Festa do Peixe. &lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Por &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: xx-small;"&gt;Jorge Pimentel.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/750106074771488077-8259474873021833348?l=www.pelotas4x4.com.br' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Pelotas4x4/~4/2pqmm2kwvrY" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/Pelotas4x4/~3/2pqmm2kwvrY/sucesso-6-trilha-de-verao-jeep-clube.html</link><author>noreply@blogger.com (Pelotas4x4)</author><media:thumbnail url="http://3.bp.blogspot.com/-NLAL36jdlB0/T054NC_1hsI/AAAAAAAAG6Y/NENYaDAQEdc/s72-c/ghgfhp.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.pelotas4x4.com.br/2012/02/sucesso-6-trilha-de-verao-jeep-clube.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-750106074771488077.post-5553275500312221998</guid><pubDate>Wed, 29 Feb 2012 14:22:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-29T11:22:10.434-03:00</atom:updated><title>18a Trilha Camaquã 2012</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.jeepclubecamaqua.com.br/" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="700" src="http://4.bp.blogspot.com/-iGe_tn485sY/T040LZUmnQI/AAAAAAAAG54/gtg-_TabEaQ/s640/18+Trilha+Camaqu%C3%A3.jpg" uda="true" width="598" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/750106074771488077-5553275500312221998?l=www.pelotas4x4.com.br' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Pelotas4x4/~4/3Oi_aNiVOcs" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/Pelotas4x4/~3/3Oi_aNiVOcs/18a-trilha-camaqua-2012.html</link><author>noreply@blogger.com (Pelotas4x4)</author><media:thumbnail url="http://4.bp.blogspot.com/-iGe_tn485sY/T040LZUmnQI/AAAAAAAAG54/gtg-_TabEaQ/s72-c/18+Trilha+Camaqu%C3%A3.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.pelotas4x4.com.br/2012/02/18a-trilha-camaqua-2012.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-750106074771488077.post-8798458375944307798</guid><pubDate>Tue, 28 Feb 2012 23:42:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-28T20:42:57.726-03:00</atom:updated><title>Bonés Pelotas4x4 - Acesse Nossa Loja e Adquira Já o Seu!</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.pelotas4x4.com.br/p/loja.html" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-6iVJ9VWEhSk/T01l-SdD6WI/AAAAAAAAG5s/PhakOB4yPPM/s640/Bone+Pelotas4x4+Modelo.jpg" uda="true" width="488" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/750106074771488077-8798458375944307798?l=www.pelotas4x4.com.br' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Pelotas4x4/~4/cpHQzjCMqKI" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/Pelotas4x4/~3/cpHQzjCMqKI/bones-pelotas4x4-acesse-nossa-loja-e.html</link><author>noreply@blogger.com (Pelotas4x4)</author><media:thumbnail url="http://1.bp.blogspot.com/-6iVJ9VWEhSk/T01l-SdD6WI/AAAAAAAAG5s/PhakOB4yPPM/s72-c/Bone+Pelotas4x4+Modelo.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.pelotas4x4.com.br/2012/02/bones-pelotas4x4-acesse-nossa-loja-e.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-750106074771488077.post-3759643490683729727</guid><pubDate>Tue, 28 Feb 2012 12:53:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-28T10:02:49.370-03:00</atom:updated><title>Eco Passeio Familiar - Rio Grande/Jaquirana/Urubici</title><description>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://plus.google.com/photos/111101420790468084242/albums/5713921009621941841?banner=pwa&amp;amp;gpsrc=pwrd1#photos/111101420790468084242/albums/5713921009621941841" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-AHlHi8aNkJM/T0zM2wf-54I/AAAAAAAAG5g/-WWGo1kKSAs/s320/DSCN0814.JPG" uda="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Clique na imagem para visualizar o album.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Os amigos do Eco Passeio Familiar de Rio Grande realizaram neste feriadão de carnaval mais uma expedição pelo Rio Grande do Sul, vale a pena conferir a descrição e as belas imagens desta aventura!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Integrantes &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ricardo e Rosangela / Troller 3.0&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Sergio e Sandra/ Agile&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Cristiano e Patricia / Tracker&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Osvaldo, Liliane e Filhos / Toyota SW4&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Odenir, Rita e Filhos / Troller 3.0 Deserter &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;1º Dia:&lt;/strong&gt; Ensolarado - Muito Quente &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Almoço&amp;nbsp;Sabado:&lt;/strong&gt; Restaurante em Santo Antonio da Patrulha.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Hotel Pousada:&lt;/strong&gt; Pousada em Jaquirana, Excelente Lugar.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Jantar:&lt;/strong&gt; No restaurante da pousada, comida tipica.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;2º Dia:&lt;/strong&gt; Ensolarado - Muito Quente&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Deslocamento:&lt;/strong&gt; Rumo a Serra do Rio do Rastro. Pela estrada do Topo do Rio Grande do Sul. Aproximadamente 1.472m de altitude&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Almoço Domingo:&lt;/strong&gt; Churascaria em Bom Jordim da Serra - SC. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Deslocamento:&lt;/strong&gt; Descida da Serra do Rio do Rastro em direção a subida da Serra do Corvo Branco ate a cidade de Urubici -SC&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Hotel Pousada:&lt;/strong&gt; Por não conseguir pousada para todos ficamos em 03 Pousadas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Pousada da Celia, Pousada do Coqueiro e Pousada do Pica-pau.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Jantar:&lt;/strong&gt; Para descansar uma bela pizza no centro da cidade.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;3º Dia:&lt;/strong&gt; Ensolarado - Muito Quente&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Passeio na Cidade:&lt;/strong&gt; Morro da Antena com vista panoramica da cidade. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Passeio nas Cachoeiras:&lt;/strong&gt; No arroio das Sete cachoeiras, com uma caminhada de aproximadamente cinco horas dentro do arroio para conhecer as cachoeiras.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Almoço Segunda:&lt;/strong&gt; Café Colonial na volta do passeio das Sete Cachoeiras. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Hotel Pousada:&lt;/strong&gt; Retorno para as pousadas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;4º Dia:&lt;/strong&gt; Ensolarado - Muito Quente - Chuva forte em Porto Alegre -RS&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Retorno:&lt;/strong&gt; Saímos de Urubici - SC às 08 horas e chegamos a Rio Grande às 21min.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Lugar que Mais Marcou o Passeio:&lt;/strong&gt; A subida da estrada do Corvo Branco. A caminhada das sete cachoeiras que deixou todos encantados. Sensacional!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Estradas:&lt;/strong&gt; Asfalto, Chão batido de saibro, pedras soltas e muita poeira. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;KM&amp;nbsp;Ida:&lt;/strong&gt; 790 km&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;KM&amp;nbsp;Volta:&lt;/strong&gt; 750 km&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Viagem:&lt;/strong&gt; Tranqüila&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/750106074771488077-3759643490683729727?l=www.pelotas4x4.com.br' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Pelotas4x4/~4/YbQz7pOGsAU" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/Pelotas4x4/~3/YbQz7pOGsAU/eco-passeio-familiar-rio.html</link><author>noreply@blogger.com (Pelotas4x4)</author><media:thumbnail url="http://3.bp.blogspot.com/-AHlHi8aNkJM/T0zM2wf-54I/AAAAAAAAG5g/-WWGo1kKSAs/s72-c/DSCN0814.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.pelotas4x4.com.br/2012/02/eco-passeio-familiar-rio.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-750106074771488077.post-182988714287098973</guid><pubDate>Tue, 28 Feb 2012 02:08:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-27T23:08:15.984-03:00</atom:updated><title>Ford Borneu Equador Expedition</title><description>&lt;div align="center"&gt;﻿&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="415" src="http://www.youtube.com/embed/9WVks3rqGlA" width="520"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/750106074771488077-182988714287098973?l=www.pelotas4x4.com.br' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Pelotas4x4/~4/fqU60LKaQ14" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/Pelotas4x4/~3/fqU60LKaQ14/ford-borneu-equador-expedition.html</link><author>noreply@blogger.com (Pelotas4x4)</author><media:thumbnail url="http://img.youtube.com/vi/9WVks3rqGlA/default.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.pelotas4x4.com.br/2012/02/ford-borneu-equador-expedition.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-750106074771488077.post-962313249673792631</guid><pubDate>Mon, 27 Feb 2012 12:09:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-27T09:09:15.316-03:00</atom:updated><title>Pelotas4x4 na 11ª Travesia 4x4 de la Laguna Merin</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/pelotas4x4/Pelotas4x4Na11TravesiaDaLagunaMerin#" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="240" lda="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-oejCfS6VHYc/T0twsAxKQ9I/AAAAAAAAG5E/V9wXPnSX2iU/s320/DSC01207.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;O Pelotas4x4 esteve presente na 11ª Travesia 4x4 de la Laguna Merin em Rio branco no uruguay nos dias 04 e 05 de fevereiro, quando os amigos Fabiano, Sandro, Claudio, Chico e Eduardo enfrentaram muito barro e agua nesta tradicional trilha organizada pelos hermanos do Grupo Demoledores del Lago. Clique na imagem e veja as fotos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/750106074771488077-962313249673792631?l=www.pelotas4x4.com.br' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Pelotas4x4/~4/wfwDxKPC1aw" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/Pelotas4x4/~3/wfwDxKPC1aw/pelotas4x4-na-11-travesia-4x4-de-la.html</link><author>noreply@blogger.com (Pelotas4x4)</author><media:thumbnail url="http://1.bp.blogspot.com/-oejCfS6VHYc/T0twsAxKQ9I/AAAAAAAAG5E/V9wXPnSX2iU/s72-c/DSC01207.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.pelotas4x4.com.br/2012/02/pelotas4x4-na-11-travesia-4x4-de-la.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-750106074771488077.post-990533794167715169</guid><pubDate>Sun, 26 Feb 2012 00:36:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-25T22:36:09.108-02:00</atom:updated><title>XIX Fenajeep</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-WGyvmR-oYlA/T0l-R9nutVI/AAAAAAAAG0c/18DuKFqv2O8/s1600/fenajeep.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="740" lda="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-WGyvmR-oYlA/T0l-R9nutVI/AAAAAAAAG0c/18DuKFqv2O8/s640/fenajeep.jpg" width="562" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/750106074771488077-990533794167715169?l=www.pelotas4x4.com.br' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Pelotas4x4/~4/cYse8V52tpE" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/Pelotas4x4/~3/cYse8V52tpE/xix-fenajeep.html</link><author>noreply@blogger.com (Pelotas4x4)</author><media:thumbnail url="http://4.bp.blogspot.com/-WGyvmR-oYlA/T0l-R9nutVI/AAAAAAAAG0c/18DuKFqv2O8/s72-c/fenajeep.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.pelotas4x4.com.br/2012/02/xix-fenajeep.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-750106074771488077.post-6055834938076021880</guid><pubDate>Fri, 24 Feb 2012 16:45:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-24T14:45:17.601-02:00</atom:updated><title>Expedição Farois ao Sul Pelotas4x4</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/pelotas4x4/ExpedicaoFaroisAoSul2012AlbumI?authkey=Gv1sRgCJvkneXmybCbygE#" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="240" lda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-9j0GT2GT55E/T0e5vhBqL4I/AAAAAAAAGz0/1KNdW9fHo-w/s320/DSCF6446.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Dificil descrever um evento o qual nos proporcionou indescritíveis emoções em harmonia com a natureza na presença &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;de grandes amigos e companheiros... A Expedição Farois ao Sul Pelotas4x4 2012 começou na madrugada de sabado com &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;a saida no horário combinado, as 4:00Hs em ponto estavamos em direção a Rio Grande via BR392, por volta das 5:30Hs &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;já estavamos na fila da balsa, onde encontramos os amigos Eder, o pessoal do Eco Passeio Familiar que se dirigia &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;pra serra e a gurizada do Esmiril 4x4 que foram pra Tavares. A espera foi tranquila, regada a um cafezinho preto com &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;pastel, chimarrão e muito bate-papo que fizeram o tempo passar rapidinho confirmando nosso palpite de passar na &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;2a balsa tranquilamente. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Já no meio da travessia tivemos uma grande surpresa, nosso amigo Ticiano e sua esposa Alessandra nos avisaram &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;que estariam nos esperando, o que foi em seguida confirmado pois já avistavamos os dois devidamente uniformizados &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;com as camisetas do Pelotas4x4. Bom rever os amigos que estavam de férias em SJN. Desembarcamos as viaturas e seguimos em direção a uma banca de peixes onde &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;compramos 6kg de camarão fresquinho para garantir o almoço de domingo, conforme nossa programação. Dali seguimos &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;direto para o estreito. No caminho parada basica no primeiro naufrágio e logo em seguida no primeiro farol do &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;estreito, onde a sombra montamos acampamento e começamos o preparo do tradicional disco com chuleta, coraçãozinho e &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;linguicinha regados a aquela cerveja geladerrima pra espantar o calor. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/pelotas4x4/ExpedicaoFaroisAoSul2012AlbumI?authkey=Gv1sRgCJvkneXmybCbygE#" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="240" lda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-dx4p6f11rJc/T0e7Vo0uitI/AAAAAAAAGz8/j4zz22bTl8g/s320/DSC00245.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Logo depois do almoço não resisitmos e &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;caimos na agua, que por sinal estava maravilhosa. Enquanto isso chegou o companheiro Claudio que veio na terceira &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;balsa devido a compromissos, tudo nos conformes. Logo após juntamos as tralhas e seguimos em direção a Tavares&amp;nbsp;e&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; Mostardas com uma temperatura media de 35 graus, nada que abalasse o espirito aventureiro da galera que tava &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;a 1000! Por volta das 19hs chegamos em Mostardas e fomos direto pro hotel, mal paramos as viaturas e chegou nosso &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;amigo Breno que logo se atracou a fazer o prometido: Uma bela caipirinha pra esperar o pessoal, e que caipira, até &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;quem não bebe se atracou! Caiu a noite, linda por sinal e em seguida fomos descansar o esqueleto já que o dia &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;seguinte prometia muito mais! No domingo a função começou cedo, as 8hs todos já se encontravam no café do hotel renovados e prontos pra mais um dia de pura diversão. Nosso destino foi a lagoa do peixe e o farol de Mostardas, abastecemos as viaturas e pegamos a trilha do talhamar que mesmo seca é muito bonita, após algumas fotos e brincadeiras da criançada seguimos em frente e ja avistamos as primeiras dunas, mais uma parada pra fotos, isso lá era umas 11:30 quando o Breno preparou mais um dos seus drinks, desta vez uma maravilhosa caipirinha de maracujá. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Seguimos em frente e saimos na vila de pescadores, onde da beira da praia já avistamos o belo farol, na chegada fomos recepcionados por um pessoal da região que tem uma oficina (ou seria uma fabrica de jabiracas 4x4) muito legal, ali nos ofereceram um ótimo espaço que logo se tornou a sede campestre do Pelotas4x4! Montamos novamente acampamento ao pé do farol e nos preparamos pro sacrificio: Camarão a milanesa, risoto de camarão (Que mais tarde ficou pra janta) e bebidas e cervejas de todos os tipos estupidamente geladas... Nâo precisa dizer mais, dali fomos direto pra praia onde só saimos ao entardecer. Na volta fomos até a barra da lagoa do peixe, onde um belissimo por-do-sol brindou o fim do dia. Já ao passar novamente pela trilha do talhamar paramos num acampamento onde fomos recepcionados pelo casal de autriacos Gerard e Greti, que a bordo de um caminhão 4x4 viajam a 5 anos pelas américas. Ali trocamos idéias, histórias e ouvimos as aventuras deste simpatico casal que tem como objetivo conhecer e estreitar os laços culturais da humanidade, um encontro realmente especial. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/pelotas4x4/ExpedicaoFaroisAoSul2012AlbumI?authkey=Gv1sRgCJvkneXmybCbygE#" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="240" lda="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-Jtz2jXamILw/T0e8i_VpXVI/AAAAAAAAG0E/td1F7H5yhd8/s320/DSCF6425.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Seguimos de volta para Mostardas, brindados sempre com um por-do-sol de calar qualquer um. Novamente no hotel o amigo Breno finalmente preparou seu delicioso risoto de camarão, acompanhado de mais geladas e chanpagne, coisa de loko! Na segunda após todos tomarem o belissimo café do hotel nos dirigimos pro que seria o dia mais esperado: Conhecer o farol Cristovão Pereira na lagoa dos Patos. Pegamos a estrada e em seguida entramos na trilha do Rincão, após mais de 30Km de estrada de terra e algumas paradas pra conferir o GPS do ponteiro Claudio chegamos a praia e avistamos o alvo. Seguimos a beira da lagoa até ele, na chegada uma duna traiçoeira pegou alguns de surpresa, nada que abalasse o humor da gurizada que queriam mais é "complicar" como diziam... Após o italo testar e retestar&amp;nbsp;o brinquedo novo do Troller tirando o Breno e o Claudio todos passaram... Vale lembrar que a Lori, depois de dar uma baita mão a bordo do Troller passou de primeira e foi batizada, te prepara Italo!!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Chegando no farol a vista é maravilhosa. a lagoa por muitas vezes parecia um espelho refletindo o mais belo dos céus. Ali novamente montamos acampamento e após um belo banho nos preparamos pra começar a função do almoço, desta vez seria só carnes no disco, seria... Pois ao avistar uma canoa de pescadores o Italo nos surpreendeu com duas tainhas fresquinhas compradas na hora e logo após preparadas a milanesa por ele e sua esposa Lori. Depois dessa é claro que sobrou carne! Após o banquete sentamos a sombra do farol pra colocar mais papo fora, papo vai, papo vem ainda consertamos uma Honda Titan de uns nativos que apareceram sem o parafuso da balança traseira. Logo após juntamos as tralhas e seguimos a beira da lagoa brincando com as viaturas até outra praia onde tomamos mais um maravilhoso banho até o por do sol, acompanhado dos tira-gosto servidos pela Lori e Izabel em meio ao repertório de piadas do Italo, de doer os carrilhos!!!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Após mais este maravilhoso dia seguimos novamente para o hotel, a noite a pedida foi o festival de ala-minutas (Com muito ovo frito, né Claudio!) no restaurante do hotel. Já na terça-feira tomamos café da manha, arrumamos as coisas nas viaturas e pegamos a estrada novamente em direção a SJN onde chegamos tranquilamente para pegar a primeira balsa as 13:00Hs. Logo após a travessia almocamos num otimo restaurante de frutos do mar a baira do cais e retornamos em comboio a Pelotas. Um feriação de carnaval inesquecivel na presença de pessoas realmente especiais que com certeza será repetido. Valeu gurizada, que venha a proxima!!!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/750106074771488077-6055834938076021880?l=www.pelotas4x4.com.br' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Pelotas4x4/~4/FjNQynWNJ7o" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/Pelotas4x4/~3/FjNQynWNJ7o/expedicao-farois-ao-sul-pelotas4x4.html</link><author>noreply@blogger.com (Pelotas4x4)</author><media:thumbnail url="http://2.bp.blogspot.com/-9j0GT2GT55E/T0e5vhBqL4I/AAAAAAAAGz0/1KNdW9fHo-w/s72-c/DSCF6446.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.pelotas4x4.com.br/2012/02/expedicao-farois-ao-sul-pelotas4x4.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-750106074771488077.post-6351724173108559103</guid><pubDate>Fri, 24 Feb 2012 11:52:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-24T09:56:05.061-02:00</atom:updated><title>Na Estrada... e Fora Dela! Pelotas na Cordilheira dos Andes</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-JIZt_mFZH8c/T0d5ojNRYsI/AAAAAAAAGzo/HezN0BZlqMM/s1600/DSC09751.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" lda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-JIZt_mFZH8c/T0d5ojNRYsI/AAAAAAAAGzo/HezN0BZlqMM/s1600/DSC09751.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Pelotas mais uma vez se faz presente numa grande aventura&amp;nbsp;pela cordilheira, desta vez&amp;nbsp;os amigos&amp;nbsp;que também curtem uma boa trilha de Jeep irão de moto, são eles:&amp;nbsp;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Renato Fehrenbach (Yamaha XT660), Gustavo Fehrenbach (Honda NX400), Rafael Fehrenbach (Honda NX400) e&amp;nbsp;Marco Leandro Petry (Honda XR300). A viagem começou na quinta-feira dia 16 de fevereiro, após muitos preparativos nas motos para enfrentar a estrada nas mais diversas condições climaticas como calor, frio, chuva e neve.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;O destino escolhido é Valparaiso, no Chile, a cidade mais próxima para se conhecer o Oceano Pacífico.&amp;nbsp;Atualmente o grupo se encontra em Viña del Mar - Valparaiso onde registrou a beleza deste e de outros lugares por onde passaram no blog &lt;a href="http://naestradaeforadela.blogspot.com/" target="_blank"&gt;Na Estrada... e Fora Dela!&lt;/a&gt; , clique e acompanhe essa aventura.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/750106074771488077-6351724173108559103?l=www.pelotas4x4.com.br' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Pelotas4x4/~4/vEAh1PRo1o0" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/Pelotas4x4/~3/vEAh1PRo1o0/na-estrada-e-fora-dela-pelotas-na.html</link><author>noreply@blogger.com (Pelotas4x4)</author><media:thumbnail url="http://2.bp.blogspot.com/-JIZt_mFZH8c/T0d5ojNRYsI/AAAAAAAAGzo/HezN0BZlqMM/s72-c/DSC09751.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.pelotas4x4.com.br/2012/02/na-estrada-e-fora-dela-pelotas-na.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-750106074771488077.post-8824259877469909618</guid><pubDate>Thu, 23 Feb 2012 15:22:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-23T13:22:53.689-02:00</atom:updated><title>Planeta OffRoad Fev/12</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.planetaoffroad.com/" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="640" lda="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-DLyspIIFScY/T0ZZl_AlWMI/AAAAAAAAGzQ/uxhX53myUro/s640/planetaoffroad.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/750106074771488077-8824259877469909618?l=www.pelotas4x4.com.br' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Pelotas4x4/~4/FpECkqIMtnk" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/Pelotas4x4/~3/FpECkqIMtnk/planeta-offroad-fev12.html</link><author>noreply@blogger.com (Pelotas4x4)</author><media:thumbnail url="http://4.bp.blogspot.com/-DLyspIIFScY/T0ZZl_AlWMI/AAAAAAAAGzQ/uxhX53myUro/s72-c/planetaoffroad.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.pelotas4x4.com.br/2012/02/planeta-offroad-fev12.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-750106074771488077.post-9003280456035651963</guid><pubDate>Wed, 22 Feb 2012 22:04:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-22T20:15:24.402-02:00</atom:updated><title>Jeep Apresenta em Março Novo Wrangler Mountain</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-KffCAJiNCos/T0VlZ-DVWCI/AAAAAAAAGzE/L_vCY7TALBU/s1600/Jeep-Wrangler-Mountain-643x429.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="386" lda="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-KffCAJiNCos/T0VlZ-DVWCI/AAAAAAAAGzE/L_vCY7TALBU/s640/Jeep-Wrangler-Mountain-643x429.jpg" width="600" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A Jeep apresenta no dia 06 de março na abertura das portas do&amp;nbsp;Salão de Genebra o novo&amp;nbsp;Jeep Wrangler Mountain Edition. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;O pequeno 4×4 chegará ao mercado europeu em versões com duas ou quatro portas, contando com motor diesel 2.8 de 200 cv ou o consagrado motor V6 3.6 Pentastar com 284 cv. No catalogo de cores o novo Wrangler disponibiliza cores como o&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Bulldozer, Black Forrest Green, branco perolado, preto metálico, entre outras. Entre os diferenciais estão as r&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;odas aro 17 e grade do motor são pintadas de cinza, enquanto pára-choques, santantonio e outras partes são pintadas de preto.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/750106074771488077-9003280456035651963?l=www.pelotas4x4.com.br' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Pelotas4x4/~4/G9KNsq6AmW0" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/Pelotas4x4/~3/G9KNsq6AmW0/jeep-apresenta-em-marco-novo-wrangler.html</link><author>noreply@blogger.com (Pelotas4x4)</author><media:thumbnail url="http://1.bp.blogspot.com/-KffCAJiNCos/T0VlZ-DVWCI/AAAAAAAAGzE/L_vCY7TALBU/s72-c/Jeep-Wrangler-Mountain-643x429.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.pelotas4x4.com.br/2012/02/jeep-apresenta-em-marco-novo-wrangler.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-750106074771488077.post-2660080938257756696</guid><pubDate>Tue, 21 Feb 2012 20:07:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-21T18:13:26.288-02:00</atom:updated><title>Fronteira Oeste do RS na Transamazonica</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-AtcuqFKv8Tc/T0P6wG3JBhI/AAAAAAAAGAk/PEmh93WD9bY/s1600/DSC_1112.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="384" lda="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-AtcuqFKv8Tc/T0P6wG3JBhI/AAAAAAAAGAk/PEmh93WD9bY/s640/DSC_1112.JPG" width="600" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Continua a aventura dos amigos gaúchos na Transamazonica, confira agora as fotos dos deslocamentos de Campo Velho a Campos do Humaitá: &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://fronteiraoestersnatransamazonica2012.blogspot.com/2012/02/campos-de-humaita-parte-i.html" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;Parte I&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://fronteiraoestersnatransamazonica2012.blogspot.com/2012/02/campos-de-humaita-parte-ii.html" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;Parte II&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/750106074771488077-2660080938257756696?l=www.pelotas4x4.com.br' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Pelotas4x4/~4/U6M45BKbr_M" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/Pelotas4x4/~3/U6M45BKbr_M/fronteira-oeste-do-rs-na-transamazonica_21.html</link><author>noreply@blogger.com (Pelotas4x4)</author><media:thumbnail url="http://3.bp.blogspot.com/-AtcuqFKv8Tc/T0P6wG3JBhI/AAAAAAAAGAk/PEmh93WD9bY/s72-c/DSC_1112.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.pelotas4x4.com.br/2012/02/fronteira-oeste-do-rs-na-transamazonica_21.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-750106074771488077.post-3347247813018534985</guid><pubDate>Fri, 17 Feb 2012 14:56:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-17T12:56:57.955-02:00</atom:updated><title>Preserve a Natureza. Conserve a sua Trilha.</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-YThl5okUYKE/Tz5naiBLMNI/AAAAAAAAGAE/TbR9JL7bXaE/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-YThl5okUYKE/Tz5naiBLMNI/AAAAAAAAGAE/TbR9JL7bXaE/s320/4.jpg" width="320" yda="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Todos nós jipeiros sabemos o valor que tem chegar a&amp;nbsp;lugares que só nossos 4x4 nos levam, por isso o Pelotas4x4 Jeep Clube apresenta uma série de dicas de&amp;nbsp;cuidados básicos que todos nós devemos ter com a natureza, preservando assim&amp;nbsp;as nossas trilhas e consequentemente nosso futuro.&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A pratica de off-road não é somente usufruir, usufruir e usufruir. Apreciar a natureza cuidando para que ela se mantenha assim é fundamental. No inicio você até pode destruir e não preservar nada do que vem pela frente, mas com o tempo e a experiência você vai adquirindo consciência que devemos cuidar da natureza e de nossas trilhas. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Com certeza temos “Jipeiros“ que não estão interessados em ser ecologicamente correto, se você é um desses, sua leitura acaba aqui, caso contrario continue sua leitura e ajude preservando esta natureza que é a parceira dos nossos 4x4, afinal lugar de jipe é na trilha e não no asfalto! &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;1. Ao entrar numa trilha, siga o caminho por onde todos já passaram. Se você sair da trilha, estará prejudicando a natureza destruindo plantas e vegetação rasteira. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;2. Não corte árvores para abrir novos caminhos, você não sabe o que esta destruindo. Se todo mundo abrir um novo caminho a cada passagem, em pouco tempo não teria trilha para você apreciar. Use apenas os caminhos existentes. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;3. Não use árvores como ponto de ancoragem, mas caso seja necessário, escolha a árvore mais grossa sempre usando cinta ao redor dela, nunca use cabo de aço diretamente ao redor do tronco, você pode ate matar a árvore ao machucar toda casca. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-8x7HygjlLZQ/Tz5p9JIAK5I/AAAAAAAAGAQ/iho0GrCod5w/s1600/img_4584.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-8x7HygjlLZQ/Tz5p9JIAK5I/AAAAAAAAGAQ/iho0GrCod5w/s320/img_4584.jpg" width="320" yda="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;4. Não encha os lamaçais com galhos, pedras e outros objetos com intuito de ajudar na passagem, alem de não ajudar em nada, você poderá danificar o seu veiculo e principalmente de um colega que esteja passando por ali em outra ocasião e não sabe o que você jogou. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;5. Não deixe lixo espalhado, leve sempre um saco grande o suficiente para você guardar todo o lixo produzido durante a trilha, leve o lixo consigo para casa. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;6. Jamais deixe o óleo de diferenciais ou do motor correr na natureza, principalmente em rios, sangas, lagos etc. Se você esta levando óleo reserva para eventualmente trocar em trilhas, então leve consigo um galão e um funil pra guardar o óleo velho. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;7. As regras são básicas, ou seja, o melhor é cada um ter o bom senso de preservação. Boa trilha!!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/750106074771488077-3347247813018534985?l=www.pelotas4x4.com.br' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Pelotas4x4/~4/VEQ2UaTVOBM" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/Pelotas4x4/~3/VEQ2UaTVOBM/preserve-natureza-conserve-sua-trilha.html</link><author>noreply@blogger.com (Pelotas4x4)</author><media:thumbnail url="http://4.bp.blogspot.com/-YThl5okUYKE/Tz5naiBLMNI/AAAAAAAAGAE/TbR9JL7bXaE/s72-c/4.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.pelotas4x4.com.br/2012/02/preserve-natureza-conserve-sua-trilha.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-750106074771488077.post-4829556323596976184</guid><pubDate>Thu, 16 Feb 2012 23:47:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-16T21:47:08.346-02:00</atom:updated><title>Croatia Trophy 2011 - Stage II</title><description>&lt;div align="center"&gt;﻿&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="415" src="http://www.youtube.com/embed/9Eq_VAnf0Tk" width="520"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/750106074771488077-4829556323596976184?l=www.pelotas4x4.com.br' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Pelotas4x4/~4/VkV1wgRXewQ" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/Pelotas4x4/~3/VkV1wgRXewQ/croatia-trophy-2011-stage-ii.html</link><author>noreply@blogger.com (Pelotas4x4)</author><media:thumbnail url="http://img.youtube.com/vi/9Eq_VAnf0Tk/default.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.pelotas4x4.com.br/2012/02/croatia-trophy-2011-stage-ii.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-750106074771488077.post-386745622548450525</guid><pubDate>Tue, 14 Feb 2012 15:09:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-14T13:16:55.741-02:00</atom:updated><title>Transcatarina Exige mais Técnica e Experiência Segundo Gaúchos</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ec1E55Vd9-4/Tzp3XmVFFMI/AAAAAAAAF_w/3b-N5aaDeDY/s1600/TRSC12_6908_paulovalente.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="384" src="http://1.bp.blogspot.com/-ec1E55Vd9-4/Tzp3XmVFFMI/AAAAAAAAF_w/3b-N5aaDeDY/s640/TRSC12_6908_paulovalente.JPG" width="600" yda="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fazer parte de um rali de regularidade é praticamente obrigação de todo jipeiro da região sul do país. Os gaúchos representam esse nicho, principalmente nas edições do Transcatarina. A cada ano, mais duplas do estado vizinho vão correr em um dos maiores ralis de regularidade do Brasil. A chuva, o barro, o frio intenso, as trilhas técnicas e o alto nível competitivo são os fatores que mais atraem os jipeiros do Rio Grande do Sul. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fábio Amorim Torcato e Alexandre Rech já experimentaram dos ralis catarinenses. A dupla, que representa as cidades de Porto Alegre e Caxias do Sul, esteve presente no Transcatarina de 2010 e participou de algumas provas no estado no ano passado. Eles chegaram ao rali vizinho a convite do falecido Gilberto René Ruppenthal, um dos grandes incentivadores do evento antes de sua edição de estreia. Na primeira acelerada, piloto e navegador tiveram alguns percalços, se prepararam e agora querem voltar com tudo: "Em 2010, só competimos três etapas do Transcatarina, pois nosso carro quebrou. Daí decidimos nos preparar melhor. Ano passado fomos vice-campeões do Campeonato Gaúcho de Rali de Regularidade e adquirimos mais experiência. Voltaremos agora para o 4º Transcatarina na categoria Graduados bem mais preparados", conta Fábio.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Os momentos vividos na segunda edição do rali marcaram a vida off-roader dos gaúchos, que prometem voltar neste ano para incomodar seus concorrentes: "A prova de 2010 foi muito boa e bem organizada. As trilhas eram interessantes, com muito barro e uma trilha bem legal, principalmente nos reflorestamentos. Neste ano vamos apostar mais em ralis de longa duração e correr com gente de ponta. Treinamos muito até aqui e as expectativas são boas. Nossos concorrentes estão em um nível técnico bom, mas vamos tentar. Chegar bem é o objetivo, mas também buscaremos a vitória!", afirma o piloto.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-vjWOZjprLE4/Tzp33p6nKHI/AAAAAAAAF_4/lAKW30a0XZ0/s1600/TRSC12_4117_lire_caroline.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-vjWOZjprLE4/Tzp33p6nKHI/AAAAAAAAF_4/lAKW30a0XZ0/s1600/TRSC12_4117_lire_caroline.JPG" yda="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A parceria foi firmada novamente e a cidade já está se preparando para a festa: "Vamos agregar neste ano um evento da cidade ao Transcatarina. Será o terceiro ano do evento na cidade e temos a intenção de colocar pelo menos uma banda na chegada dos competidores. Outras ações serão melhorar o atendimento em toda a região, principalmente no comércio, e oferecer toda a estrutura possível para o rali. Queremos que 2012 seja ainda melhor que os anos anteriores", afirma o secretário. Para andar no Transcatarina, o navegador Alexandre tem a receita ideal: "As trilhas são bem exigentes e para se dar bem no rali é preciso ter um bom piloto, um bom navegador e o carro cem por cento. Estou no off-road há dez anos e percebi que o Transcatarina tem nível técnico bastante elevado. É preciso estar sempre concentrado senão os resultados vão embora. As trilhas catarinenses são diferentes das gaúchas e os terrenos mudam muito. Em nosso estado não temos a mesma estrutura de provas e organização do Transcatarina, mas procuramos nos aperfeiçoar para incomodar um pouco os concorrentes neste ano". &lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Juntamente com Fábio e Alexandre, mais três duplas vindas do Rio Grande do Sul farão parte do grid do 4º Transcatarina. Além disso, o evento contará com equipes de mais sete estados brasileiros.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Veja como será o percurso do 4º Transcatarina:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
-&amp;nbsp;Dias 17 e 18 de julho (terça e quarta) – Confirmação de inscrição em Fraiburgo&lt;br /&gt;
- Dia 18, quarta-feira – Largada promocional em Fraiburgo às 13h e Prólogo às 15h&lt;br /&gt;
- Dia 19, quinta-feira – Etapa 1 manhã Fraiburgo a São Cristóvão do Sul &lt;br /&gt;
- Dia 19, quinta-feira – Etapa 2 tarde São Cristóvão do Sul a Lages &lt;br /&gt;
- Dia 20, sexta-feira – Etapa 3 manhã Lages a Otacílio Costa &lt;br /&gt;
- Dia 20, sexta-feira – Etapa 4 tarde Otacílio Costa a Rio do Sul &lt;br /&gt;
- Dia 21, sábado – Etapa 5 manhã Rio do Sul a Apiúna &lt;br /&gt;
- Dia 21, sábado – Etapa 6 tarde Apiúna a Balneário Camboriú &lt;br /&gt;
- Dia 21, sábado – Premiação e festa de encerramento Hotel Recanto das Águas &lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A prova deste ano será entre os dias 18 a 21 de julho e terá varias novidades, entre elas mais&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;uma cidade do Vale do Itajaí vai fazer parte do circuito do Transcatarina 2012. Nas edições de 2010 e 2011, Apiúna fez parte do evento sendo a parada do almoço do último dia de rali. A cidade sempre marcou os competidores pela sua simplicidade e povo hospitaleiro. A festa, mesmo que durando pouco tempo no período da prova, virou tradição para a população local: "Sempre em todos os anos o evento supera as expectativas, principalmente em relação à organização. Em 2011 tivemos uma grande festa e bom público presente no QG do rali, resultado da divulgação que foi maior. A passagem do Transcatarina por Apiúna movimenta bastante o nosso comércio e até pessoas de municípios vizinhos vem até aqui para ver os carros", comemora Alamir Bazzani, secretário de Turismo de Apiúna.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;O Transcatarina tem o patrocínio de Ensimec, Hotel Renar, Hankook Pneus, Troller e Santur, com o a&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;poio da Prefeitura de Balneário Camboriú, Prefeitura de Lages, Prefeitura de Rio do Sul, Prefeitura de Fraiburgo, Prefeitura de Apiúna, Prefeitura de São Cristovão do Sul, Lave Bem Lavanderia, Recanto das Águas Resort e Spa, Grafimax, Revista Planeta Off Road, Licia, Blukit, Posto Brasília/Ipiranga, Ativa Comunicação, ATF Embreagens, Astra Embreagens, Trilha SC Troller, Reunidas, Altermed, Megaforth, Governo do Estado de Santa Catarina, Funturismo e Secretaria de Estado de Turismo, Cultura e Esporte. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Supervisão: Fauesc. Realização SC Racing em parceria com o Jeep Clube de Blumenau. Maiores informações v&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;isite &lt;a href="http://www.transcatarina.com.br/"&gt;http://www.transcatarina.com.br/&lt;/a&gt; ou s&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;iga no Twitter: &lt;a href="http://www.twitter.com/transcatarina"&gt;www.twitter.com/transcatarina&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;e &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Facebook: &lt;a href="http://www.facebook.com/profile.php?id=100001818081240"&gt;http://www.facebook.com/profile.php?id=100001818081240&lt;/a&gt;&amp;nbsp;. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: xx-small;"&gt;Por: Caroline de Paula / AcelerAção Assessoria de Imprensa. Fonte: Sergio Holanda.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/750106074771488077-386745622548450525?l=www.pelotas4x4.com.br' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Pelotas4x4/~4/JO8_TsMnHUU" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/Pelotas4x4/~3/JO8_TsMnHUU/transcatarina-exige-mais-tecnica-e.html</link><author>noreply@blogger.com (Pelotas4x4)</author><media:thumbnail url="http://1.bp.blogspot.com/-ec1E55Vd9-4/Tzp3XmVFFMI/AAAAAAAAF_w/3b-N5aaDeDY/s72-c/TRSC12_6908_paulovalente.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.pelotas4x4.com.br/2012/02/transcatarina-exige-mais-tecnica-e.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-750106074771488077.post-6729064898247490503</guid><pubDate>Mon, 13 Feb 2012 11:04:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-13T09:07:47.277-02:00</atom:updated><title>Mundo4x4 12/Jan.</title><description>&lt;div align="center"&gt;﻿&lt;object data="http://mediacenter.clicrbs.com.br/skins/default/swf/playerChannel.swf?mediaXML=http://mediacenter.clicrbs.com.br/templates/RequestUrlEmbed.aspx;contentId=238536///channel=99&amp;amp;color=0x000000&amp;amp;autoStart=false&amp;amp;thumb=http://mediacenter.clicrbs.com.br/medias/IMAGES/1511350.jpg&amp;amp;channelLink=http://mediacenter.clicrbs.com.br/templates/home.aspx?channel=98&amp;amp;channelImage=http://mediacenter.clicrbs.com.br/includes/topo_canalrural.gif&amp;amp;channelColor=0x000000" height="436" id="playerFlash" type="application/x-shockwave-flash" width="500"&gt;&lt;param name="movie" value="http://mediacenter.clicrbs.com.br/skins/default/swf/playerChannel.swf?mediaXML=http://mediacenter.clicrbs.com.br/templates/RequestUrlEmbed.aspx;contentId=238536///channel=99&amp;amp;color=0x000000&amp;amp;autoStart=false&amp;amp;thumb=http://mediacenter.clicrbs.com.br/medias/IMAGES/1511350.jpg&amp;amp;channelLink=http://mediacenter.clicrbs.com.br/templates/home.aspx?channel=98&amp;amp;channelImage=http://mediacenter.clicrbs.com.br/includes/topo_canalrural.gif&amp;amp;channelColor=0x000000"/&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true" /&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always" /&gt;&lt;param name="quality" value="high" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;O Mundo 4x4 leva você ao sertão brasileiro, com as equipes do 25º Rally Cerapió, uma aventura de quatro dias entre os Estados do Ceará e Piauí. No quadro Transformado, Chakal faz um test-drive em um Jeep Willys com eixos da Toyota Hilux, suspensão da Pajero e um supermotor. Nós levamos esse carro para andar em uma pedreira e o desempenho não decepcionou. Tem ainda uma matéria com dicas de destino para expedições, confira.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/750106074771488077-6729064898247490503?l=www.pelotas4x4.com.br' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Pelotas4x4/~4/rXpK4SARGm4" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/Pelotas4x4/~3/rXpK4SARGm4/mundo4x4-12jan.html</link><author>noreply@blogger.com (Pelotas4x4)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.pelotas4x4.com.br/2012/02/mundo4x4-12jan.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-750106074771488077.post-4432154892576634013</guid><pubDate>Mon, 13 Feb 2012 01:35:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-12T23:35:37.320-02:00</atom:updated><title>6a Trilha de Verão Araranguá SC</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-am-9YJ5plLY/TzhoxBCggLI/AAAAAAAAF_k/9QqAYfX8ygs/s1600/396.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" sda="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-am-9YJ5plLY/TzhoxBCggLI/AAAAAAAAF_k/9QqAYfX8ygs/s640/396.jpg" width="600" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center" style="text-align: center;"&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/750106074771488077-4432154892576634013?l=www.pelotas4x4.com.br' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Pelotas4x4/~4/5767IDbACBw" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/Pelotas4x4/~3/5767IDbACBw/6a-trilha-de-verao-ararangua-sc.html</link><author>noreply@blogger.com (Pelotas4x4)</author><media:thumbnail url="http://3.bp.blogspot.com/-am-9YJ5plLY/TzhoxBCggLI/AAAAAAAAF_k/9QqAYfX8ygs/s72-c/396.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.pelotas4x4.com.br/2012/02/6a-trilha-de-verao-ararangua-sc.html</feedburner:origLink></item><language>en-us</language><media:rating>nonadult</media:rating></channel></rss>

