tag:blogger.com,1999:blog-136894387994773705Sun, 27 Nov 2011 23:54:12 +0000buone festegruppo termicomercatino Piaggio Ciaoelaborazione motorecompensatore di fluidifasature Piaggio Ciao(NOS)Piaggio Ciao Club Tvdi Lorenzo Tonion, per appassionati del Piaggio Ciao Preparazione motori Sportivihttp://piaggiociaoclub.blogspot.com/noreply@blogger.com (lorenzo)Blogger21125PiaggioCiaoClubTvhttp://feedburner.google.comtag:blogger.com,1999:blog-136894387994773705.post-2189511980852919666Mon, 22 Nov 2010 00:41:00 +00002010-11-22T01:44:27.711+01:00mercatino Piaggio CiaoTELAIO PIAGGIO CIAO (CICLOMOTORE SEMI COMPLETO)Come si vede dalla foto è riverniciato nero spedisco il telaio compreso di forcella anteriore, CAVALLETTO, GRUPPO PEDALI, CATENA E TENDICATENA, SELLA IN BUONE CONDIZIONI+ COPRISELLA NUOVO CON BORDINO BIANCO, MANUBRIO COMPLETO CON CAVI NUOVI FANALE COMPLETO CON GRUPPO OTTICO NUOVO E LAMPADINE NUOVE, COPPIA BANDINE DI RISERVA SX E PEDANIINA, GRUPPO TERMICO ORIGINALE IN BUONE CONDIZIONI E http://feedproxy.google.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~3/WHnbej_JtPs/telaio-piaggio-ciao-ciclomotore-semi.htmlnoreply@blogger.com (lorenzo)0<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=WHnbej_JtPs:lDxAiYIJL0Y:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=WHnbej_JtPs:lDxAiYIJL0Y:63t7Ie-LG7Y"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=63t7Ie-LG7Y" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=WHnbej_JtPs:lDxAiYIJL0Y:dnMXMwOfBR0"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=dnMXMwOfBR0" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=WHnbej_JtPs:lDxAiYIJL0Y:F7zBnMyn0Lo"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?i=WHnbej_JtPs:lDxAiYIJL0Y:F7zBnMyn0Lo" border="0"></img></a> <a 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potrebbero essere puramente esplicative, la novità sta nel fatto di essere un veicolo elettrico a due ruote motrici con la possibilità di selezionare la trazione posteriore o quella “integrale”.Lahttp://feedproxy.google.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~3/eqwOvH7drLo/piaggio-ciao-elettrico.htmlnoreply@blogger.com (lorenzo)0<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=eqwOvH7drLo:5o-IxFcZgFI:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=eqwOvH7drLo:5o-IxFcZgFI:63t7Ie-LG7Y"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=63t7Ie-LG7Y" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=eqwOvH7drLo:5o-IxFcZgFI:dnMXMwOfBR0"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=dnMXMwOfBR0" border="0"></img></a> <a 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+00002010-10-16T16:49:31.299+02:00mercatino Piaggio CiaoSella piaggio ciao e coprisellla nuovo nero 40 €Come da foto sella e coprisella nero nuovospedisco con pacco celere 3http://feedproxy.google.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~3/_7C3QmgTW5g/sella-piaggio-ciao-e-coprisellla-nuovo.htmlnoreply@blogger.com (lorenzo)0<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=_7C3QmgTW5g:eZqOuLnnDV4:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=_7C3QmgTW5g:eZqOuLnnDV4:63t7Ie-LG7Y"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=63t7Ie-LG7Y" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=_7C3QmgTW5g:eZqOuLnnDV4:dnMXMwOfBR0"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=dnMXMwOfBR0" border="0"></img></a> <a 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21:23:00 +00002010-10-12T23:25:00.910+02:00mercatino Piaggio CiaoPedana e bandine laterali nuovi completi 50 €Come da foto si vedono bande nuove complete anche di viti e molle di fissaggio comprate a parte (ormai introvabili in negozio a 3€ al pezzo quindi solo 36€ per il fissaggio)e altri 35 per le bande laterali.pedana centrale nera con vite di fissaggiospedisco con pacco celere 3http://feedproxy.google.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~3/f-YtZCOp-rk/pedana-e-bandine-laterali-nuovi.htmlnoreply@blogger.com (lorenzo)0<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=f-YtZCOp-rk:edCGDvIzCiY:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=f-YtZCOp-rk:edCGDvIzCiY:63t7Ie-LG7Y"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=63t7Ie-LG7Y" border="0"></img></a> <a 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width="1"/>http://piaggiociaoclub.blogspot.com/2010/10/pedana-e-bandine-laterali-nuovi.htmltag:blogger.com,1999:blog-136894387994773705.post-519386190956006073Tue, 12 Oct 2010 21:08:00 +00002010-11-13T16:08:20.952+01:00mercatino Piaggio CiaoCOPPIA RUOTE COMPLETE PIAGGIO CIAOLe ruote sono quelle del Ciao in foto, come si vede in buone condizioniposso spedire con pacco celere 3(VENDUTE)http://feedproxy.google.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~3/5qA8rJSQXPA/coppia-ruote-complete-piaggio-ciao.htmlnoreply@blogger.com (lorenzo)0<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=5qA8rJSQXPA:i3oovLJL3xo:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=5qA8rJSQXPA:i3oovLJL3xo:63t7Ie-LG7Y"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=63t7Ie-LG7Y" border="0"></img></a> <a 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width="1"/>http://piaggiociaoclub.blogspot.com/2010/10/manubrio-piaggio-ciao-completo.htmltag:blogger.com,1999:blog-136894387994773705.post-8069444814170272485Tue, 12 Oct 2010 21:03:00 +00002010-11-13T16:08:56.029+01:00mercatino Piaggio CiaoTELAIO PIAGGIO CIAOCome da foto telaio riverniciato nero lucido con libretto originalespedisco con pacco celere 3(VENDUTO)http://feedproxy.google.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~3/nKhXMW54zVs/telaio-piaggio-ciao.htmlnoreply@blogger.com (lorenzo)0<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=nKhXMW54zVs:er_Ic6OAuy8:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=nKhXMW54zVs:er_Ic6OAuy8:63t7Ie-LG7Y"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=63t7Ie-LG7Y" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=nKhXMW54zVs:er_Ic6OAuy8:dnMXMwOfBR0"><img 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width="1"/>http://piaggiociaoclub.blogspot.com/2010/10/telaio-piaggio-ciao.htmltag:blogger.com,1999:blog-136894387994773705.post-2769480150507371338Tue, 12 Oct 2010 21:00:00 +00002010-10-12T23:02:33.223+02:00mercatino Piaggio CiaoPIAGGIO CIAO IN VENDITACome si vede dalla foto è riverniciato nero con pezzi nuovi plastiche pedali gomme specchietto, cavi freni e arcivalvola sella, impianto elettrico, motore revisionato completamente, albero gruppo termico, cuscinetti, cinghia nuova, praticamente è buono per altri 10 anni tranquilli usandolo benehttp://feedproxy.google.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~3/7nfe02iisAg/piaggio-ciao-in-vendita.htmlnoreply@blogger.com (lorenzo)0<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=7nfe02iisAg:rvUoWWx6P2s:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=7nfe02iisAg:rvUoWWx6P2s:63t7Ie-LG7Y"><img 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IL CARBURATORE DEL 13:13 Senza complicarsi la vita per niente, sempre come ho letto in certi siti si puo semplicemente allargare il/i fori dell’ago per un </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~3/CSjvazAzJ58/alleggerimento-della-trasmissione-per.html</link><author>noreply@blogger.com (lorenzo)</author><thr:total>0</thr:total><description><div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=CSjvazAzJ58:uJ7bV03I7zA:dnMXMwOfBR0"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=dnMXMwOfBR0" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=CSjvazAzJ58:uJ7bV03I7zA:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=CSjvazAzJ58:uJ7bV03I7zA:TzevzKxY174"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=TzevzKxY174" border="0"></img></a> </div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~4/CSjvazAzJ58" height="1" width="1"/></description><feedburner:origLink>http://piaggiociaoclub.blogspot.com/2010/01/alleggerimento-della-trasmissione-per.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-136894387994773705.post-1698837587805853673</guid><pubDate>Sat, 02 Jan 2010 21:34:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-01-02T22:34:52.935+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">elaborazione motore</category><title /><atom:summary>POTENZIAMENTO DELL’ACCENSIONE: Sempre dalla ditta Torquemaster ho trovato un kit di potenziamento dell’accensione che consiste in una candela speciale Torquemaster ad effetto di campo in grado di produrre una scintilla dieci volte superiore a quella delle normali candele. Oltre alla candela il kit comprende anche un cavetto al silicone schermato che elimina le perdite di corrente. Il kit si </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~3/WDbVtMXEgg8/potenziamento-dellaccensione-sempre.html</link><author>noreply@blogger.com (lorenzo)</author><thr:total>0</thr:total><description><div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=WDbVtMXEgg8:KNTE68dJGjE:dnMXMwOfBR0"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=dnMXMwOfBR0" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=WDbVtMXEgg8:KNTE68dJGjE:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=WDbVtMXEgg8:KNTE68dJGjE:TzevzKxY174"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=TzevzKxY174" border="0"></img></a> </div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~4/WDbVtMXEgg8" height="1" width="1"/></description><feedburner:origLink>http://piaggiociaoclub.blogspot.com/2010/01/potenziamento-dellaccensione-sempre.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-136894387994773705.post-7116216216173153774</guid><pubDate>Sat, 02 Jan 2010 21:34:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-01-02T22:34:22.340+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">elaborazione motore</category><title /><atom:summary>ADDITIVI PER LA BENZINA: Esistono vari additivi da aggiungere alla normale benzina verde: basta andare in qualunque centro commerciale nel reparto olii e arricchire con ottani la misera benzina verde, Esistono in commercio anche già benzine speciali che altro non sono che benzine normalissime con l’aggiunta di questi additivi speciali in percentuali basse TRATTAMENTO ANTI-USURA PER IL CILINDRO:</atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~3/AIK6n-3f5y8/additivi-per-la-benzina-esistono-vari.html</link><author>noreply@blogger.com (lorenzo)</author><thr:total>0</thr:total><description><div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=AIK6n-3f5y8:iejyMg7kaGI:dnMXMwOfBR0"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=dnMXMwOfBR0" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=AIK6n-3f5y8:iejyMg7kaGI:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=AIK6n-3f5y8:iejyMg7kaGI:TzevzKxY174"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=TzevzKxY174" border="0"></img></a> </div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~4/AIK6n-3f5y8" height="1" width="1"/></description><feedburner:origLink>http://piaggiociaoclub.blogspot.com/2010/01/additivi-per-la-benzina-esistono-vari.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-136894387994773705.post-6955791803553377935</guid><pubDate>Sat, 02 Jan 2010 21:33:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-01-02T22:33:58.085+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">elaborazione motore</category><title /><atom:summary>SCEGLIERE I CUSCINETTI GIUSTI: Una volta montati e smontati, i cuscinetti si rovinano. Chissà quanti chilometri hanno alle spalle un paio di cuscinetti di un ciao, per esempio, dell’82 che non ha mai eseguito una manutenzione…per avere prestazioni sempre ottimali andrebbero cambiati ogni 5000km per uso stradale e addirittura ad ogni gara in competizioni sportive. Nulla vieta di fare anche </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~3/gvGv_cCKd3s/scegliere-i-cuscinetti-giusti-una-volta.html</link><author>noreply@blogger.com (lorenzo)</author><thr:total>0</thr:total><description><div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=gvGv_cCKd3s:Za3hCtChdDY:dnMXMwOfBR0"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=dnMXMwOfBR0" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=gvGv_cCKd3s:Za3hCtChdDY:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=gvGv_cCKd3s:Za3hCtChdDY:TzevzKxY174"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=TzevzKxY174" border="0"></img></a> </div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~4/gvGv_cCKd3s" height="1" width="1"/></description><feedburner:origLink>http://piaggiociaoclub.blogspot.com/2010/01/scegliere-i-cuscinetti-giusti-una-volta.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-136894387994773705.post-2216761454918931520</guid><pubDate>Sat, 02 Jan 2010 21:33:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-01-02T22:33:24.327+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">elaborazione motore</category><title /><atom:summary>ANTICIPARE L’ALBERO: Partiamo dal fatto che anticipare bene l’albero motore è difficile perché ci vogliono gli strumenti adatti e bisogna essere precisi, altrimenti si rischia di buttare l’albero. Se volete provarci ecco le mie istruzioni: Prima di tutto dovete togliere i vecchi cuscinetti e buttarli. Ripulite l’albero con del diluente e coprite la biella e la spalla opposta in modo che non vada</atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~3/xQ8mj52MqUQ/anticipare-lalbero-partiamo-dal-fatto.html</link><author>noreply@blogger.com (lorenzo)</author><thr:total>0</thr:total><description><div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=xQ8mj52MqUQ:4mKV5OpfmXQ:dnMXMwOfBR0"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=dnMXMwOfBR0" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=xQ8mj52MqUQ:4mKV5OpfmXQ:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=xQ8mj52MqUQ:4mKV5OpfmXQ:TzevzKxY174"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=TzevzKxY174" border="0"></img></a> </div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~4/xQ8mj52MqUQ" height="1" width="1"/></description><feedburner:origLink>http://piaggiociaoclub.blogspot.com/2010/01/anticipare-lalbero-partiamo-dal-fatto.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-136894387994773705.post-1063650113114904478</guid><pubDate>Tue, 08 Dec 2009 16:01:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-12-08T17:01:30.719+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">buone feste</category><title>U.R.L.Cari amici vicini e lontani ho cambiato url, non so cosa ho combinato! ma l'ho fatto,ho levato il"blogspot"e adesso c'è un .tk finale... se potete collegarvi, anche per motivi di ottimizzazione indicizzazione con questo nuovo link : www.piaggiociaoclubtv.tk vi ringrazio fin da ora; colgo l'occasione per augurare a tutti i visitatori del mio sito un buon natale e buone feste in generale e un buon http://feedproxy.google.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~3/3fT9p8P4no4/url.htmlnoreply@blogger.com (lorenzo)0<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=3fT9p8P4no4:PES6igdX7OE:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=3fT9p8P4no4:PES6igdX7OE:63t7Ie-LG7Y"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=63t7Ie-LG7Y" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=3fT9p8P4no4:PES6igdX7OE:dnMXMwOfBR0"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=dnMXMwOfBR0" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=3fT9p8P4no4:PES6igdX7OE:F7zBnMyn0Lo"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?i=3fT9p8P4no4:PES6igdX7OE:F7zBnMyn0Lo" border="0"></img></a> <a 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{font-family:Calibri; panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:swiss; mso-font-pitch:variable; http://feedproxy.google.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~3/eL_4og2LRs8/funzionamento-del-protossido-di-azoto.htmlnoreply@blogger.com (lorenzo)0<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=eL_4og2LRs8:5lQIw8Dc5zw:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=eL_4og2LRs8:5lQIw8Dc5zw:63t7Ie-LG7Y"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=63t7Ie-LG7Y" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=eL_4og2LRs8:5lQIw8Dc5zw:dnMXMwOfBR0"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=dnMXMwOfBR0" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=eL_4og2LRs8:5lQIw8Dc5zw:F7zBnMyn0Lo"><img 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modifiche di qualsiasi genere riportate in questo sito atte a modificare un ciclomotore si intendono esclusivamente per uso NON SU SUOLO PUBBLICO https://sites.google.com/site/ciaoclubtreviso/Home/Leggiciclomotori.rtf?attredirects=0 Misura delle fasature Per aumentare le prestazioni del nostro mezzo è possibile modificare il cilindro di serie,http://feedproxy.google.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~3/VOKYYzDBQL0/home.htmlnoreply@blogger.com (lorenzo)0<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=VOKYYzDBQL0:xWcS_6FUA-c:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=VOKYYzDBQL0:xWcS_6FUA-c:63t7Ie-LG7Y"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=63t7Ie-LG7Y" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=VOKYYzDBQL0:xWcS_6FUA-c:dnMXMwOfBR0"><img 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width="1"/>http://piaggiociaoclub.blogspot.com/2009/08/home.htmltag:blogger.com,1999:blog-136894387994773705.post-6355956210213323286Tue, 11 Aug 2009 15:58:00 +00002010-11-13T16:43:18.442+01:00mercatino Piaggio Ciaomercatino PIAGGIO CIAO MERCATINO GARANZIA 100% FUNZIONANTE spedizione no perditempo, no ritiro a domicilio della merce per motivi logistici, non trattandosi di un unico oggetto e non avendo un negozio preferisco evitare via vai di sconosciuti per casa. offro sconto di € 5,00 per pagamento con paypal e di € 10,00 su ricarica postepay, € 0,00 per bonifico. se non siete abbastanza esperti da valutare Visivamente la http://feedproxy.google.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~3/Sy68fp4UlEc/mercatino-piaggio-ciao.htmlnoreply@blogger.com (lorenzo)0<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=Sy68fp4UlEc:1UpVyCtSikI:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a 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Il suo scopo è semplice, recuperare gli eccessi di alimentazione provocati dalle decelerazioni e rimetterli in circolo durante la successiva accelerazione. Il funzionamento di questo componente (rivolto http://feedproxy.google.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~3/R80lrO1-AQc/compensatore-di-fluidi.htmlnoreply@blogger.com (lorenzo)0<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=R80lrO1-AQc:0zBaR4OBWa4:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=R80lrO1-AQc:0zBaR4OBWa4:63t7Ie-LG7Y"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=63t7Ie-LG7Y" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=R80lrO1-AQc:0zBaR4OBWa4:dnMXMwOfBR0"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=dnMXMwOfBR0" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=R80lrO1-AQc:0zBaR4OBWa4:F7zBnMyn0Lo"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?i=R80lrO1-AQc:0zBaR4OBWa4:F7zBnMyn0Lo" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=R80lrO1-AQc:0zBaR4OBWa4:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=R80lrO1-AQc:0zBaR4OBWa4:V_sGLiPBpWU"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?i=R80lrO1-AQc:0zBaR4OBWa4:V_sGLiPBpWU" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=R80lrO1-AQc:0zBaR4OBWa4:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=R80lrO1-AQc:0zBaR4OBWa4:KwTdNBX3Jqk"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?i=R80lrO1-AQc:0zBaR4OBWa4:KwTdNBX3Jqk" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=R80lrO1-AQc:0zBaR4OBWa4:l6gmwiTKsz0"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=l6gmwiTKsz0" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=R80lrO1-AQc:0zBaR4OBWa4:gIN9vFwOqvQ"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?i=R80lrO1-AQc:0zBaR4OBWa4:gIN9vFwOqvQ" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=R80lrO1-AQc:0zBaR4OBWa4:TzevzKxY174"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=TzevzKxY174" border="0"></img></a> </div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~4/R80lrO1-AQc" height="1" width="1"/>http://piaggiociaoclub.blogspot.com/2009/08/compensatore-di-fluidi.htmltag:blogger.com,1999:blog-136894387994773705.post-7879359483177370522Tue, 11 Aug 2009 15:55:00 +00002009-08-11T18:25:50.870+02:00gruppo termicoGRUPPO TERMICOOTTIMIZZAZIONE DI UN G.T. Ecco una semplice guida su come ottimizzare un gruppo termico a bassa potenza e alta affidabilità che in seguito chiameremo semplicemente “GT”.Intanto si può iniziare alleggerendo il pistone.L’operazione consiste nel limare il pistone alla base in modo da diminuire il peso di questo e comportare così un incremento di prestazioni, soprattutto di ripresa.Per questa http://feedproxy.google.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~3/9pINVvni0os/gruppo-termico.htmlnoreply@blogger.com (lorenzo)0<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=9pINVvni0os:6i9SSg4tJiE:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=9pINVvni0os:6i9SSg4tJiE:63t7Ie-LG7Y"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=63t7Ie-LG7Y" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=9pINVvni0os:6i9SSg4tJiE:dnMXMwOfBR0"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=dnMXMwOfBR0" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=9pINVvni0os:6i9SSg4tJiE:F7zBnMyn0Lo"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?i=9pINVvni0os:6i9SSg4tJiE:F7zBnMyn0Lo" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=9pINVvni0os:6i9SSg4tJiE:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=9pINVvni0os:6i9SSg4tJiE:V_sGLiPBpWU"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?i=9pINVvni0os:6i9SSg4tJiE:V_sGLiPBpWU" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=9pINVvni0os:6i9SSg4tJiE:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=9pINVvni0os:6i9SSg4tJiE:KwTdNBX3Jqk"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?i=9pINVvni0os:6i9SSg4tJiE:KwTdNBX3Jqk" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=9pINVvni0os:6i9SSg4tJiE:l6gmwiTKsz0"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=l6gmwiTKsz0" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=9pINVvni0os:6i9SSg4tJiE:gIN9vFwOqvQ"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?i=9pINVvni0os:6i9SSg4tJiE:gIN9vFwOqvQ" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=9pINVvni0os:6i9SSg4tJiE:TzevzKxY174"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=TzevzKxY174" border="0"></img></a> </div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~4/9pINVvni0os" height="1" width="1"/>http://piaggiociaoclub.blogspot.com/2009/08/gruppo-termico.htmltag:blogger.com,1999:blog-136894387994773705.post-2707838891078623682Tue, 11 Aug 2009 15:53:00 +00002009-08-11T18:33:51.450+02:00fasature Piaggio CiaoFASATUREFASATURE Passeremo ora a spiegare come elaborare un cilindro, sia esso l’originale o uno già elaborato, i principi sono gli stessi, cambia solo la misura in cui si può intervenire.Ricordate che più la fasatura è alta più il motore sarà scorbutico e avrà pochi bassi, al contrario un motore con fasatura bassa sarà più tranquillo e trattabile con buoni bassi e medi ma alti carenti. Esistono poi http://feedproxy.google.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~3/scdntVuFp10/fasature.htmlnoreply@blogger.com (lorenzo)0<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=scdntVuFp10:6t1rgN3h5fA:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=scdntVuFp10:6t1rgN3h5fA:63t7Ie-LG7Y"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=63t7Ie-LG7Y" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=scdntVuFp10:6t1rgN3h5fA:dnMXMwOfBR0"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=dnMXMwOfBR0" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=scdntVuFp10:6t1rgN3h5fA:F7zBnMyn0Lo"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?i=scdntVuFp10:6t1rgN3h5fA:F7zBnMyn0Lo" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=scdntVuFp10:6t1rgN3h5fA:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=scdntVuFp10:6t1rgN3h5fA:V_sGLiPBpWU"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?i=scdntVuFp10:6t1rgN3h5fA:V_sGLiPBpWU" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=scdntVuFp10:6t1rgN3h5fA:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=scdntVuFp10:6t1rgN3h5fA:KwTdNBX3Jqk"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?i=scdntVuFp10:6t1rgN3h5fA:KwTdNBX3Jqk" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=scdntVuFp10:6t1rgN3h5fA:l6gmwiTKsz0"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=l6gmwiTKsz0" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=scdntVuFp10:6t1rgN3h5fA:gIN9vFwOqvQ"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?i=scdntVuFp10:6t1rgN3h5fA:gIN9vFwOqvQ" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?a=scdntVuFp10:6t1rgN3h5fA:TzevzKxY174"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/PiaggioCiaoClubTv?d=TzevzKxY174" border="0"></img></a> </div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PiaggioCiaoClubTv/~4/scdntVuFp10" height="1" width="1"/>http://piaggiociaoclub.blogspot.com/2009/08/fasature.html