<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/atom10full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" gd:etag="W/&quot;A0cGQnYzcCp7ImA9WhRUE08.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4044142456985599645</id><updated>2012-01-23T15:30:23.888+01:00</updated><category term="Kayak Surf" /><category term="Kayak" /><category term="SUP MITI 8'4&quot;" /><category term="Technique et sécurité" /><category term="Squirt Boat" /><category term="SUP" /><category term="Shape" /><title>Pierre Villecourt</title><subtitle type="html">STAND UP PADDLE EN EAU-VIVE ET SQUIRT BOAT</subtitle><link rel="http://schemas.google.com/g/2005#feed" type="application/atom+xml" href="http://streamboard.blogspot.com/feeds/posts/default" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://streamboard.blogspot.com/" /><link rel="next" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;redirect=false&amp;v=2" /><author><name>Pierre Villecourt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08319869083402546214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/_6yDrDact5r8/TBYoIWTl01I/AAAAAAAABLM/Zs1fXMQXSWg/S220/usa1015.jpg" /></author><generator version="7.00" uri="http://www.blogger.com">Blogger</generator><openSearch:totalResults>109</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/atom+xml" href="http://feeds.feedburner.com/PierreVillecourtKayakShaper" /><feedburner:info uri="pierrevillecourtkayakshaper" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><feedburner:emailServiceId>PierreVillecourtKayakShaper</feedburner:emailServiceId><feedburner:feedburnerHostname>http://feedburner.google.com</feedburner:feedburnerHostname><entry gd:etag="W/&quot;AkQCRns_eCp7ImA9WhRVGEQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4044142456985599645.post-577211068958397853</id><published>2012-01-18T15:52:00.000+01:00</published><updated>2012-01-18T15:52:47.540+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-18T15:52:47.540+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SUP MITI 8'4&quot;" /><title>SUP EGALIS MITI 8'4" : gonflable poids plume !</title><content type="html">Ce n'est pas de la top précision, la balance n'est pas de toute première jeunesse... Mais on peut quand même constater que on est loin de la graduation des 10 kg ! Autour des 8 kg grosso modo, ce qui ferait du MITI 8'4" le SUP gonflable le plus léger du marché !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-1k-n6ZyW5sE/Txbbop2MuxI/AAAAAAAABpw/hCtD1eGheV4/s1600/IMG_0360.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-1k-n6ZyW5sE/Txbbop2MuxI/AAAAAAAABpw/hCtD1eGheV4/s320/IMG_0360.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Pesée réalisée avec 2 ailerons en place.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4044142456985599645-577211068958397853?l=streamboard.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/bmt-8bEn1TlMPgn0nzEVixs4fiM/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/bmt-8bEn1TlMPgn0nzEVixs4fiM/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/bmt-8bEn1TlMPgn0nzEVixs4fiM/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/bmt-8bEn1TlMPgn0nzEVixs4fiM/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~4/DSomyNamJ3I" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://streamboard.blogspot.com/feeds/577211068958397853/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://streamboard.blogspot.com/2012/01/sup-egalis-miti-84-gonflable-poids.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/577211068958397853?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/577211068958397853?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~3/DSomyNamJ3I/sup-egalis-miti-84-gonflable-poids.html" title="SUP EGALIS MITI 8'4&quot; : gonflable poids plume !" /><author><name>Pierre Villecourt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08319869083402546214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/_6yDrDact5r8/TBYoIWTl01I/AAAAAAAABLM/Zs1fXMQXSWg/S220/usa1015.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-1k-n6ZyW5sE/Txbbop2MuxI/AAAAAAAABpw/hCtD1eGheV4/s72-c/IMG_0360.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://streamboard.blogspot.com/2012/01/sup-egalis-miti-84-gonflable-poids.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;AkAHRHc6eip7ImA9WhRVGE0.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4044142456985599645.post-8417299906795428436</id><published>2012-01-12T17:05:00.005+01:00</published><updated>2012-01-17T14:58:55.912+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-17T14:58:55.912+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SUP MITI 8'4&quot;" /><title>SUP EGALIS MITI 8'4" : Park and Play sur l'Eyrieux</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-aPfswjdnLw8/Tw8QI3iVG2I/AAAAAAAABpo/ok3pFtnnmbs/s1600/402160_10150480086578443_679263442_8733739_1724956845_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="314" src="http://3.bp.blogspot.com/-aPfswjdnLw8/Tw8QI3iVG2I/AAAAAAAABpo/ok3pFtnnmbs/s320/402160_10150480086578443_679263442_8733739_1724956845_n.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Un petit tour sur l'Eyrieux en Ardèche en ce beau jour du 11 janvier 2012 pour tester un peu mieux le MITI et faire des images sur une passe à canoë bien pentue se terminant par un seuil d'un petit mètre. Je n'en dis pas plus : les images sont plus fortes que les mots :-)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="300" mozallowfullscreen="" src="http://player.vimeo.com/video/35010506?title=0&amp;amp;byline=0&amp;amp;portrait=0" webkitallowfullscreen="" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #cc0000;"&gt;ATTENTION PRUDENCE :&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; Les ouvrages artificiels sur les rivières sont dangereux. Les accidents fatals en eau-vive ont lieu la plupart du temps à cause des rappels se formant au pied des barrages, quelle que soit leur hauteur. Ne vous en approchez pas si la rivière est en hautes eaux. Repérez soigneusement les passes à canoë avant de vous engager et sondez la réception. Portez un équipement de sécurité adapté : casque, gilet, chaussures et protections genoux/coudes. Soyez prudents !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4044142456985599645-8417299906795428436?l=streamboard.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dE4d8o_VIebgXNnfGt_K_rqwN_E/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dE4d8o_VIebgXNnfGt_K_rqwN_E/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dE4d8o_VIebgXNnfGt_K_rqwN_E/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dE4d8o_VIebgXNnfGt_K_rqwN_E/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~4/dglH_gzfGjM" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://streamboard.blogspot.com/feeds/8417299906795428436/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://streamboard.blogspot.com/2012/01/sup-egalis-miti-84-park-and-play-sur.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/8417299906795428436?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/8417299906795428436?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~3/dglH_gzfGjM/sup-egalis-miti-84-park-and-play-sur.html" title="SUP EGALIS MITI 8'4&quot; : Park and Play sur l'Eyrieux" /><author><name>Pierre Villecourt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08319869083402546214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/_6yDrDact5r8/TBYoIWTl01I/AAAAAAAABLM/Zs1fXMQXSWg/S220/usa1015.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-aPfswjdnLw8/Tw8QI3iVG2I/AAAAAAAABpo/ok3pFtnnmbs/s72-c/402160_10150480086578443_679263442_8733739_1724956845_n.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://streamboard.blogspot.com/2012/01/sup-egalis-miti-84-park-and-play-sur.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUIHRXgyeCp7ImA9WhRVEUw.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4044142456985599645.post-2490558368087386507</id><published>2012-01-09T13:52:00.000+01:00</published><updated>2012-01-09T13:52:14.690+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-09T13:52:14.690+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SUP MITI 8'4&quot;" /><title>Quelques photos du test du SUP EGALIS MITI 8'4"</title><content type="html">Un grand merci à mon frère Paul pour la navette et les photos de ce premier test.&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://www.outdoor-reporter.com/" target="_blank"&gt;Visitez son site.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-WLkumu0fOEc/TwrhJwDKAEI/AAAAAAAABpg/_WTKrxxBESY/s1600/01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-WLkumu0fOEc/TwrhJwDKAEI/AAAAAAAABpg/_WTKrxxBESY/s320/01.jpg" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-TxzqrOrmjtg/TwrhGoWnJJI/AAAAAAAABpY/KNSkYOFXn8M/s1600/02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-TxzqrOrmjtg/TwrhGoWnJJI/AAAAAAAABpY/KNSkYOFXn8M/s320/02.jpg" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-LX_8N3jZ-Lg/TwrhFUd-qVI/AAAAAAAABpQ/dV6dDUw5sHg/s1600/03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://2.bp.blogspot.com/-LX_8N3jZ-Lg/TwrhFUd-qVI/AAAAAAAABpQ/dV6dDUw5sHg/s320/03.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ngzyI9JIBbk/TwrhD4bRzGI/AAAAAAAABpI/oZWiHEhzTUQ/s1600/04.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-ngzyI9JIBbk/TwrhD4bRzGI/AAAAAAAABpI/oZWiHEhzTUQ/s320/04.jpg" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ZvoClW_0HFk/TwrhCnKUdCI/AAAAAAAABpA/-IIDEsVt0fc/s1600/05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-ZvoClW_0HFk/TwrhCnKUdCI/AAAAAAAABpA/-IIDEsVt0fc/s320/05.jpg" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-DLzHbyl-vDs/TwrhBCE-uJI/AAAAAAAABow/w1Iij8hZii0/s1600/07.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-DLzHbyl-vDs/TwrhBCE-uJI/AAAAAAAABow/w1Iij8hZii0/s320/07.jpg" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-O1_9Wrv_XI4/TwrhAAw7SiI/AAAAAAAABoo/m0Xhak8ILVo/s1600/08.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-O1_9Wrv_XI4/TwrhAAw7SiI/AAAAAAAABoo/m0Xhak8ILVo/s320/08.jpg" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-qgvQhp6p8c8/Twrg_VvZfsI/AAAAAAAABog/7giqinZMunQ/s1600/09.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-qgvQhp6p8c8/Twrg_VvZfsI/AAAAAAAABog/7giqinZMunQ/s320/09.jpg" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-bTkvUfnCRqw/Twrg-A0bsiI/AAAAAAAABoY/A8SfmoyNA1g/s1600/10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-bTkvUfnCRqw/Twrg-A0bsiI/AAAAAAAABoY/A8SfmoyNA1g/s320/10.jpg" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Test réalisé sur la Basse Roanne dans la Drôme (Diois)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.fr/?ie=UTF8&amp;amp;ll=44.680608,5.261915&amp;amp;spn=0.003227,0.006448&amp;amp;t=h&amp;amp;z=18&amp;amp;vpsrc=6&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.fr/?ie=UTF8&amp;amp;ll=44.680608,5.261915&amp;amp;spn=0.003227,0.006448&amp;amp;t=h&amp;amp;z=18&amp;amp;vpsrc=6&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Agrandir le plan&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4044142456985599645-2490558368087386507?l=streamboard.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/fv220AonGwIxSQRIJkm8PAqYBQM/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/fv220AonGwIxSQRIJkm8PAqYBQM/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/fv220AonGwIxSQRIJkm8PAqYBQM/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/fv220AonGwIxSQRIJkm8PAqYBQM/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~4/gFgnb_nRrjM" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://streamboard.blogspot.com/feeds/2490558368087386507/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://streamboard.blogspot.com/2012/01/quelques-photos-du-test-du-sup-egalis.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/2490558368087386507?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/2490558368087386507?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~3/gFgnb_nRrjM/quelques-photos-du-test-du-sup-egalis.html" title="Quelques photos du test du SUP EGALIS MITI 8'4&quot;" /><author><name>Pierre Villecourt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08319869083402546214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/_6yDrDact5r8/TBYoIWTl01I/AAAAAAAABLM/Zs1fXMQXSWg/S220/usa1015.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-WLkumu0fOEc/TwrhJwDKAEI/AAAAAAAABpg/_WTKrxxBESY/s72-c/01.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://streamboard.blogspot.com/2012/01/quelques-photos-du-test-du-sup-egalis.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUYHSHkyfCp7ImA9WhRVFEo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4044142456985599645.post-8613734748042674962</id><published>2012-01-08T15:20:00.003+01:00</published><updated>2012-01-13T17:45:39.794+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-13T17:45:39.794+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SUP MITI 8'4&quot;" /><title>Premier test du proto SUP gonflable EGALIS MITI 8'4"</title><content type="html">Je n'ai pas choisi les meilleures conditions pour ce premier test du MITI : froid et nuageux, eau glaciale, rivière magnifique mais avec un niveau d'eau moyen-bas et pas mal de rochers à éviter. Et je navigue sans ailerons, ce qui oblige a ramer de façon très dynamique en changeant fréquemment de bord. Mes premières impressions sont bonnes, mais j'ai bien sur besoin de faire d'autres sorties pour me faire un avis plus précis. A suivre...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="300" mozallowfullscreen="" src="http://player.vimeo.com/video/35011081?title=0&amp;amp;byline=0&amp;amp;portrait=0" webkitallowfullscreen="" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4044142456985599645-8613734748042674962?l=streamboard.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PBGRaOSRJhZWIqVMOt8U_sMBJvM/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PBGRaOSRJhZWIqVMOt8U_sMBJvM/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PBGRaOSRJhZWIqVMOt8U_sMBJvM/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PBGRaOSRJhZWIqVMOt8U_sMBJvM/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~4/iiA0N5_qn20" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://streamboard.blogspot.com/feeds/8613734748042674962/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://streamboard.blogspot.com/2012/01/premier-test-du-proto-sup-gonflable.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/8613734748042674962?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/8613734748042674962?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~3/iiA0N5_qn20/premier-test-du-proto-sup-gonflable.html" title="Premier test du proto SUP gonflable EGALIS MITI 8'4&quot;" /><author><name>Pierre Villecourt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08319869083402546214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/_6yDrDact5r8/TBYoIWTl01I/AAAAAAAABLM/Zs1fXMQXSWg/S220/usa1015.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://streamboard.blogspot.com/2012/01/premier-test-du-proto-sup-gonflable.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkUMQXc5fyp7ImA9WhRWF0s.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4044142456985599645.post-2371407246517525835</id><published>2012-01-05T12:50:00.001+01:00</published><updated>2012-01-05T12:51:20.927+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-05T12:51:20.927+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SUP MITI 8'4&quot;" /><title>Premières images du prototype SUP EGALIS MITI 8'4"</title><content type="html">&lt;div&gt;J'ai reçu ce matin le prototype du SUP gonflable de rivière EGALIS MITI 8'4". Voici quelques premières images en attendant les premiers tests ce week end avec vidéos et photos à l'appui. Ca tombe bien, les rivières du coin sont gavées d'eau ! A suivre...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-389g4G6W1WA/TwWLaHzEpqI/AAAAAAAABnA/CaGQMLDMoBw/s1600/01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-389g4G6W1WA/TwWLaHzEpqI/AAAAAAAABnA/CaGQMLDMoBw/s320/01.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Le MITI dans son carton&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-tusu1pdRWH8/TwWLbA8xnTI/AAAAAAAABnI/T8UDesEIq3I/s1600/02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-tusu1pdRWH8/TwWLbA8xnTI/AAAAAAAABnI/T8UDesEIq3I/s320/02.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Déroulé...&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-C7V9kvDP2Zc/TwWLdIG0BhI/AAAAAAAABnQ/VzelZTw1W5k/s1600/03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-C7V9kvDP2Zc/TwWLdIG0BhI/AAAAAAAABnQ/VzelZTw1W5k/s320/03.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Gonflé...&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Bc0DSPWS-Ho/TwWLfOrqDyI/AAAAAAAABnY/eoeTMeXrnAU/s1600/04.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-Bc0DSPWS-Ho/TwWLfOrqDyI/AAAAAAAABnY/eoeTMeXrnAU/s320/04.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;La coque&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-n9ZEbUPGHow/TwWLhaqBUDI/AAAAAAAABng/t2zxZvGTA8A/s1600/05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-n9ZEbUPGHow/TwWLhaqBUDI/AAAAAAAABng/t2zxZvGTA8A/s320/05.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Les plugs slide-in&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-mrxBS6xdteg/TwWLjihXByI/AAAAAAAABno/30tNd4IfWU0/s1600/06.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-mrxBS6xdteg/TwWLjihXByI/AAAAAAAABno/30tNd4IfWU0/s320/06.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Les dérives en nylon retaillables&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-0AQzEPGQf7I/TwWLl1MPt9I/AAAAAAAABnw/aEckjBnTISw/s1600/07.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-0AQzEPGQf7I/TwWLl1MPt9I/AAAAAAAABnw/aEckjBnTISw/s320/07.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Détail du plug et de la dérive&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-99DmHnseaxE/TwWLoIXtWWI/AAAAAAAABn4/2jVZnrHBoE8/s1600/08.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-99DmHnseaxE/TwWLoIXtWWI/AAAAAAAABn4/2jVZnrHBoE8/s320/08.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Le filet de transport&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-f_jIstbRseY/TwWLqSaAmpI/AAAAAAAABoA/73z4DBxAl1Q/s1600/09.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-f_jIstbRseY/TwWLqSaAmpI/AAAAAAAABoA/73z4DBxAl1Q/s320/09.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Les poignées&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-5DiOMfIfn6I/TwWLtUzJ9PI/AAAAAAAABoI/YnAQk5PQeUo/s1600/10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-5DiOMfIfn6I/TwWLtUzJ9PI/AAAAAAAABoI/YnAQk5PQeUo/s320/10.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;La poignée centrale&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-b9rfp8Hr4Yk/TwWLvqvcd_I/AAAAAAAABoQ/SCQM6aAdZzY/s1600/11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-b9rfp8Hr4Yk/TwWLvqvcd_I/AAAAAAAABoQ/SCQM6aAdZzY/s320/11.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Détail des boucles du filet de transport&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4044142456985599645-2371407246517525835?l=streamboard.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QINS2kYYIodDsFp51fW2jimOQ9U/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QINS2kYYIodDsFp51fW2jimOQ9U/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QINS2kYYIodDsFp51fW2jimOQ9U/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QINS2kYYIodDsFp51fW2jimOQ9U/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~4/q2_tZIRkaao" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://streamboard.blogspot.com/feeds/2371407246517525835/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://streamboard.blogspot.com/2012/01/premieres-images-du-prototype-egalis.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/2371407246517525835?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/2371407246517525835?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~3/q2_tZIRkaao/premieres-images-du-prototype-egalis.html" title="Premières images du prototype SUP EGALIS MITI 8'4&quot;" /><author><name>Pierre Villecourt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08319869083402546214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/_6yDrDact5r8/TBYoIWTl01I/AAAAAAAABLM/Zs1fXMQXSWg/S220/usa1015.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-389g4G6W1WA/TwWLaHzEpqI/AAAAAAAABnA/CaGQMLDMoBw/s72-c/01.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://streamboard.blogspot.com/2012/01/premieres-images-du-prototype-egalis.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;AkQDQ3s5eCp7ImA9WhRWFkQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4044142456985599645.post-7609466852871611801</id><published>2012-01-04T18:32:00.001+01:00</published><updated>2012-01-04T18:32:52.520+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-04T18:32:52.520+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SUP MITI 8'4&quot;" /><title>Quicktime VR du SUP EGALIS MITI 8'4"</title><content type="html">Le SUP gonflable EGALIS MITI 8'4" sous tous les angles !&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://pvillecoftp.free.fr/EGALIS_MITI_8'4%22.mov.zip"&gt;Cliquez ici&lt;/a&gt; pour télécharger le fichier (27 Mo zippé).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-MGNuQEgw2hg/TwSMH7w_UhI/AAAAAAAABm0/r8gvFlkGvNE/s1600/Capture+d%25E2%2580%2599e%25CC%2581cran+2012-01-04+a%25CC%2580+18.22.43.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="295" src="http://4.bp.blogspot.com/-MGNuQEgw2hg/TwSMH7w_UhI/AAAAAAAABm0/r8gvFlkGvNE/s320/Capture+d%25E2%2580%2599e%25CC%2581cran+2012-01-04+a%25CC%2580+18.22.43.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;QUICKTIME VR SUP MITI 8'4"&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Vous avez besoin de &lt;a href="http://www.apple.com/fr/quicktime/download/" target="_blank"&gt;QuickTime 7&lt;/a&gt; pour lire ce fichier.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4044142456985599645-7609466852871611801?l=streamboard.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/E946Fuh72bo_p7EkunhHipYn3qU/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/E946Fuh72bo_p7EkunhHipYn3qU/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/E946Fuh72bo_p7EkunhHipYn3qU/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/E946Fuh72bo_p7EkunhHipYn3qU/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~4/1xsYp4vUIG8" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://streamboard.blogspot.com/feeds/7609466852871611801/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://streamboard.blogspot.com/2012/01/quicktime-vr-du-sup-egalis-miti-84.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/7609466852871611801?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/7609466852871611801?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~3/1xsYp4vUIG8/quicktime-vr-du-sup-egalis-miti-84.html" title="Quicktime VR du SUP EGALIS MITI 8'4&quot;" /><author><name>Pierre Villecourt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08319869083402546214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/_6yDrDact5r8/TBYoIWTl01I/AAAAAAAABLM/Zs1fXMQXSWg/S220/usa1015.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-MGNuQEgw2hg/TwSMH7w_UhI/AAAAAAAABm0/r8gvFlkGvNE/s72-c/Capture+d%25E2%2580%2599e%25CC%2581cran+2012-01-04+a%25CC%2580+18.22.43.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://streamboard.blogspot.com/2012/01/quicktime-vr-du-sup-egalis-miti-84.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;C0MHQXY7cSp7ImA9WhRWFkQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4044142456985599645.post-5080444456982816560</id><published>2011-12-23T12:30:00.002+01:00</published><updated>2012-01-04T16:37:10.809+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-04T16:37:10.809+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SUP MITI 8'4&quot;" /><title>Le SUP gonflable MITI 8'4" en couverture du catalogue EGALIS 2012</title><content type="html">Je suis très fier que mon nouveau design de SUP de rivière, le MITI 8'4 soit en couverture du catalogue EGALIS 2012 !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-9s_MjemySMs/TvRlp53f-rI/AAAAAAAABmo/mWZO9lO4ljI/s1600/Capture+d%25E2%2580%2599e%25CC%2581cran+2011-12-23+a%25CC%2580+12.22.28.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-9s_MjemySMs/TvRlp53f-rI/AAAAAAAABmo/mWZO9lO4ljI/s320/Capture+d%25E2%2580%2599e%25CC%2581cran+2011-12-23+a%25CC%2580+12.22.28.jpg" width="225" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Catalogue EGALIS 2012&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Ce catalogue est consultable en ligne &lt;a href="http://www.calameo.com/read/000009283985b88b6219f" target="_blank"&gt;ici&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4044142456985599645-5080444456982816560?l=streamboard.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/NiZkvVyxH0EBAVook-vXtimOcdA/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/NiZkvVyxH0EBAVook-vXtimOcdA/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/NiZkvVyxH0EBAVook-vXtimOcdA/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/NiZkvVyxH0EBAVook-vXtimOcdA/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~4/rjanLkNNCh0" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://streamboard.blogspot.com/feeds/5080444456982816560/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://streamboard.blogspot.com/2011/12/le-sup-gonflable-miti-84-en-couverture.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/5080444456982816560?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/5080444456982816560?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~3/rjanLkNNCh0/le-sup-gonflable-miti-84-en-couverture.html" title="Le SUP gonflable MITI 8'4&quot; en couverture du catalogue EGALIS 2012" /><author><name>Pierre Villecourt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08319869083402546214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/_6yDrDact5r8/TBYoIWTl01I/AAAAAAAABLM/Zs1fXMQXSWg/S220/usa1015.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-9s_MjemySMs/TvRlp53f-rI/AAAAAAAABmo/mWZO9lO4ljI/s72-c/Capture+d%25E2%2580%2599e%25CC%2581cran+2011-12-23+a%25CC%2580+12.22.28.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://streamboard.blogspot.com/2011/12/le-sup-gonflable-miti-84-en-couverture.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;C0MASH84eCp7ImA9WhRWFkQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4044142456985599645.post-2381865002050603780</id><published>2011-12-21T16:00:00.002+01:00</published><updated>2012-01-04T16:37:29.130+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-04T16:37:29.130+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SUP MITI 8'4&quot;" /><title>NOUVEAU : SUP gonflable de rivière EGALIS MITI 8'4"</title><content type="html">&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-_dsaRyvs_JE/TvHyRlCxIsI/AAAAAAAABmc/0TdUjHziBAI/s1600/SUP_RIVIERE_EGALIS.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-_dsaRyvs_JE/TvHyRlCxIsI/AAAAAAAABmc/0TdUjHziBAI/s320/SUP_RIVIERE_EGALIS.jpg" width="299" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;SUP GONFLABLE EGALIS MITI 8'4"&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Communiqué&lt;/b&gt; :&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="font: 12.0px Helvetica; margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px;"&gt;Egalis innove dans le SUP gonflable en proposant en complément de son SUP MOANA 10'10" un modèle au &lt;b&gt;design étudié spécifiquement pour la rivière&lt;/b&gt; : le MITI 8'4". Le designer et kayakiste Pierre Villecourt, fort de plusieurs années de pratique de SUP en rivière sur différents modèles de planches, a conçu &lt;b&gt;un SUP large et compact (250 x 90 cm)&lt;/b&gt;. Les nouveautés : une largeur hors normes pour une grande stabilité, &lt;b&gt;un rocker avant et arrière&lt;/b&gt; pour faciliter les manœuvres et les surfs en eau-vive et &lt;b&gt;trois ailerons amovibles&lt;/b&gt; et retaillables qui permettront aux riders d'adapter la maniabilité de la planche à leur programme. Les pagayeurs les plus expérimentés pourront aussi naviguer sans ailerons sur les parcours encombrés ou peu profonds. Les &lt;b&gt;nombreuses poignées&lt;/b&gt; permettront de faciliter les portages et les récupérations rapides. Rigide, léger (10 kg) et indestructible, il se gonfle en 3 minutes grâce à sa pompe haute pression, et son sac de transport se range facilement dans votre coffre. Votre SUP MITI 8'4" vous emmènera aussi en balade tranquille et surfer facilement les vagues de l'océan. Prix public 699 €, livré avec son sac de transport, son kit de réparation, sa pompe haute pression et 3 dérives amovibles retaillables. Disponible dès avril 2012. Plus d'infos :&amp;nbsp;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;&lt;a href="mailto:egalis@egalis.fr"&gt;egalis@egalis.fr&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="color: #2b4fae; font: 12.0px Helvetica; margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;a href="http://www.calameo.com/read/000009283985b88b6219f" target="_blank"&gt;Catalogue EGALIS 2012 en ligne&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: #2b4fae; font: 12.0px Helvetica; margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;a href="http://www.egalis.store-factory.com/mag/fr/product-4280438.htm" target="_blank"&gt;Site web EGALIS&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4044142456985599645-2381865002050603780?l=streamboard.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Ak9cbAz0YyVrhzDO980XpcCCnag/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Ak9cbAz0YyVrhzDO980XpcCCnag/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Ak9cbAz0YyVrhzDO980XpcCCnag/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Ak9cbAz0YyVrhzDO980XpcCCnag/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~4/6qznOM64boY" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://streamboard.blogspot.com/feeds/2381865002050603780/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://streamboard.blogspot.com/2011/12/nouveau-sup-gonflable-de-riviere-egalis.html#comment-form" title="1 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/2381865002050603780?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/2381865002050603780?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~3/6qznOM64boY/nouveau-sup-gonflable-de-riviere-egalis.html" title="NOUVEAU : SUP gonflable de rivière EGALIS MITI 8'4&quot;" /><author><name>Pierre Villecourt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08319869083402546214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/_6yDrDact5r8/TBYoIWTl01I/AAAAAAAABLM/Zs1fXMQXSWg/S220/usa1015.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-_dsaRyvs_JE/TvHyRlCxIsI/AAAAAAAABmc/0TdUjHziBAI/s72-c/SUP_RIVIERE_EGALIS.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total><feedburner:origLink>http://streamboard.blogspot.com/2011/12/nouveau-sup-gonflable-de-riviere-egalis.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0IBSHo_cCp7ImA9WhRXEE4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4044142456985599645.post-1722433485298880762</id><published>2011-12-16T12:39:00.000+01:00</published><updated>2011-12-16T12:39:19.448+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-12-16T12:39:19.448+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SUP" /><title>Le stade d'eau-vive de Pau en SUP par Nicolas Fayol</title><content type="html">&lt;a href="http://blog.duemstuff.com/?p=1811" target="_blank"&gt;Un petit reportage en images&lt;/a&gt; sur une descente du stade d'eau-vive de Pau par un membre du Team de kayakistes DUEMSTUFF, Nicolas Fayol.&lt;br /&gt;
Les kayakistes commenceraient-ils à s'intéresser au SUP en eau-vive ? ;-)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-KTScJKvCLPY/TustNGUn8bI/AAAAAAAABmU/R7XAzFbck-w/s1600/IMG_8015-428x285.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-KTScJKvCLPY/TustNGUn8bI/AAAAAAAABmU/R7XAzFbck-w/s320/IMG_8015-428x285.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Nicolas Fayol en action. Photo © DUEMSTUFF TEAM BLOG&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4044142456985599645-1722433485298880762?l=streamboard.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cctGR7zw97zMWLRO0qszzpsUfrc/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cctGR7zw97zMWLRO0qszzpsUfrc/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cctGR7zw97zMWLRO0qszzpsUfrc/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cctGR7zw97zMWLRO0qszzpsUfrc/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~4/Rzs5Osi4SmY" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://streamboard.blogspot.com/feeds/1722433485298880762/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://streamboard.blogspot.com/2011/12/le-stade-deau-vive-de-pau-en-sup-par.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/1722433485298880762?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/1722433485298880762?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~3/Rzs5Osi4SmY/le-stade-deau-vive-de-pau-en-sup-par.html" title="Le stade d'eau-vive de Pau en SUP par Nicolas Fayol" /><author><name>Pierre Villecourt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08319869083402546214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/_6yDrDact5r8/TBYoIWTl01I/AAAAAAAABLM/Zs1fXMQXSWg/S220/usa1015.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-KTScJKvCLPY/TustNGUn8bI/AAAAAAAABmU/R7XAzFbck-w/s72-c/IMG_8015-428x285.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://streamboard.blogspot.com/2011/12/le-stade-deau-vive-de-pau-en-sup-par.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;AkACQHsyeyp7ImA9WhRRFks.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4044142456985599645.post-2204166332707680602</id><published>2011-11-30T16:59:00.000+01:00</published><updated>2011-11-30T16:59:21.593+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-30T16:59:21.593+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SUP" /><title>Stand Up Journal fera sa couv printemps 2012 avec un SUP de rivière !</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-V4YkPXMlv1s/TtZRoMZ_lXI/AAAAAAAABmM/244bDezgGZE/s1600/clip_image002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://1.bp.blogspot.com/-V4YkPXMlv1s/TtZRoMZ_lXI/AAAAAAAABmM/244bDezgGZE/s320/clip_image002.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
En photo : Dan Gavere sur la Hood River&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://www.standupjournal.com/"&gt;Stand Up Journal&lt;/a&gt; USA à paraître au printemps 2012.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4044142456985599645-2204166332707680602?l=streamboard.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/w8ITMoch6fes2wpSMuiDAI1Kang/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/w8ITMoch6fes2wpSMuiDAI1Kang/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/w8ITMoch6fes2wpSMuiDAI1Kang/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/w8ITMoch6fes2wpSMuiDAI1Kang/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~4/VX3PveuOM5A" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://streamboard.blogspot.com/feeds/2204166332707680602/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://streamboard.blogspot.com/2011/11/stand-up-journal-fera-sa-couv-printemps.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/2204166332707680602?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/2204166332707680602?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~3/VX3PveuOM5A/stand-up-journal-fera-sa-couv-printemps.html" title="Stand Up Journal fera sa couv printemps 2012 avec un SUP de rivière !" /><author><name>Pierre Villecourt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08319869083402546214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/_6yDrDact5r8/TBYoIWTl01I/AAAAAAAABLM/Zs1fXMQXSWg/S220/usa1015.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-V4YkPXMlv1s/TtZRoMZ_lXI/AAAAAAAABmM/244bDezgGZE/s72-c/clip_image002.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://streamboard.blogspot.com/2011/11/stand-up-journal-fera-sa-couv-printemps.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUcARXwzeCp7ImA9WhRRFks.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4044142456985599645.post-8004506252097353270</id><published>2011-11-30T16:30:00.000+01:00</published><updated>2011-11-30T16:30:44.280+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-30T16:30:44.280+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SUP" /><title>Boardworks - Badfish invente le Stand Up Rafting</title><content type="html">&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-yfckIzMSKO4/TtYokOA2YvI/AAAAAAAABl8/QgdqK29kgj4/s1600/badfish-6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-yfckIzMSKO4/TtYokOA2YvI/AAAAAAAABl8/QgdqK29kgj4/s320/badfish-6.jpg" width="96" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;© Boardworks - Badfish&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bien que je sois extrêmement friand de nouveautés en matière de SUP de rivière, le nouveau SUP gonflable de chez Boardworks - Badfish me laisse un peu perplexe. L'innovation : un mix de Dropstich et de boudins basse pression en guise de rails (technologie brevetée "MCIT" pour "Multi Chamber Inflatable Technology"). Cette technologie existe pourtant depuis les années 90 pour la fabrication des "Thrillseeker" conçus par Attila Szilagyi, des kayaks gonflables permettant de descendre des torrents pentus et encombrés : un fond haute pression et deux boudins latéraux.&lt;br /&gt;
Jeff Snyder a été le précurseur de la "rame debout" (bien avant que le SUP se démocratise) en pagayant des rivières de classe 5 debout dans un thrillseeker à l'aide d'une pagaie double.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-3T-BQO51jH4/TtYo80KBzqI/AAAAAAAABmE/hZIIqkiIEtg/s1600/16682.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="227" src="http://1.bp.blogspot.com/-3T-BQO51jH4/TtYo80KBzqI/AAAAAAAABmE/hZIIqkiIEtg/s320/16682.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Jeff Snyder - © DR&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Si il est certain que l'ajout de boudins latéraux de 12 cm de hauteur renforce indiscutablement la stabilité, peut-on vraiment parler de révolution et ne s'éloigne t-on pas de la simplicité qui fait tout le charme du Stand Up Paddle ?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Plus d'infos sur les planches Boardworks &lt;a href="http://boardworkssup.com/"&gt;ici.&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4044142456985599645-8004506252097353270?l=streamboard.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ABpqQBwq3RmNl9-lxAOebIQYzkg/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ABpqQBwq3RmNl9-lxAOebIQYzkg/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ABpqQBwq3RmNl9-lxAOebIQYzkg/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ABpqQBwq3RmNl9-lxAOebIQYzkg/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~4/9RPQiu8Uc_I" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://streamboard.blogspot.com/feeds/8004506252097353270/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://streamboard.blogspot.com/2011/11/boardworks-badfish-invente-le-stand-up.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/8004506252097353270?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/8004506252097353270?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~3/9RPQiu8Uc_I/boardworks-badfish-invente-le-stand-up.html" title="Boardworks - Badfish invente le Stand Up Rafting" /><author><name>Pierre Villecourt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08319869083402546214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/_6yDrDact5r8/TBYoIWTl01I/AAAAAAAABLM/Zs1fXMQXSWg/S220/usa1015.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-yfckIzMSKO4/TtYokOA2YvI/AAAAAAAABl8/QgdqK29kgj4/s72-c/badfish-6.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://streamboard.blogspot.com/2011/11/boardworks-badfish-invente-le-stand-up.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0UAQHs4eip7ImA9WhRREk4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4044142456985599645.post-7577559244487845223</id><published>2011-11-25T17:40:00.000+01:00</published><updated>2011-11-25T17:40:41.532+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-25T17:40:41.532+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SUP" /><title>Deux vagues statiques pour le SUP à Lyon</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Peu de Supeurs savent qu'il existe deux vagues statiques sur le Rhône aux portes de Lyon. La première est bien connue des kayakistes du monde entier, elle se situe sous le pont du périphérique à la Feyssine (elle est aussi appelée Hawaii sur Rhône). C'est une vague très rapide qui peut atteindre 3 mètres de hauteur selon les niveaux d'eau, avec des zones lisses et déferlantes. Attention les mouvement d'eau en aval immédiat de la vague peuvent être très dangereux (tourbillons, rouleaux, marmites...). Equipements de sécurité impératifs.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-_lYT-aRNK-w/Ts-7Kwfd7VI/AAAAAAAABls/XFIrVnqYG4I/s1600/hawaii.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-_lYT-aRNK-w/Ts-7Kwfd7VI/AAAAAAAABls/XFIrVnqYG4I/s400/hawaii.jpg" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Vague de la Feyssine AKA Hawaii sur Rhône&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.fr/maps?hl=fr&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;t=h&amp;amp;vpsrc=6&amp;amp;ll=45.792615,4.876471&amp;amp;spn=0.001309,0.00228&amp;amp;z=18&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.fr/maps?hl=fr&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;t=h&amp;amp;vpsrc=6&amp;amp;ll=45.792615,4.876471&amp;amp;spn=0.001309,0.00228&amp;amp;z=18&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Agrandir le plan&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;A quelques kilomètres en amont, sur le canal de Miribel Jonage, vous trouverez une belle vague, moins haute et moins rapide que celle de la Feyssine, avec un beau lisse en rive gauche. Un contre courant permet de remonter facilement.&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-oODgXf7RSdo/Ts-7LieYkGI/AAAAAAAABl0/L_jm3WK4xnA/s1600/miribel1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-oODgXf7RSdo/Ts-7LieYkGI/AAAAAAAABl0/L_jm3WK4xnA/s400/miribel1.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Vague de Miribel&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.fr/maps?hl=fr&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;t=h&amp;amp;vpsrc=6&amp;amp;ll=45.813161,4.933371&amp;amp;spn=0.001309,0.00228&amp;amp;z=18&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.fr/maps?hl=fr&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;t=h&amp;amp;vpsrc=6&amp;amp;ll=45.813161,4.933371&amp;amp;spn=0.001309,0.00228&amp;amp;z=18&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Agrandir le plan&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Vous avez déjà SUPé ces vagues ? Laissez nous vos impressions en commentaire.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4044142456985599645-7577559244487845223?l=streamboard.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dT45OQ_WhPwSdXVUu2ymS2NzsSo/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dT45OQ_WhPwSdXVUu2ymS2NzsSo/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dT45OQ_WhPwSdXVUu2ymS2NzsSo/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dT45OQ_WhPwSdXVUu2ymS2NzsSo/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~4/RJhPTBOIw-0" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://streamboard.blogspot.com/feeds/7577559244487845223/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://streamboard.blogspot.com/2011/11/deux-vagues-statiques-pour-le-sup-lyon.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/7577559244487845223?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/7577559244487845223?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~3/RJhPTBOIw-0/deux-vagues-statiques-pour-le-sup-lyon.html" title="Deux vagues statiques pour le SUP à Lyon" /><author><name>Pierre Villecourt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08319869083402546214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/_6yDrDact5r8/TBYoIWTl01I/AAAAAAAABLM/Zs1fXMQXSWg/S220/usa1015.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-_lYT-aRNK-w/Ts-7Kwfd7VI/AAAAAAAABls/XFIrVnqYG4I/s72-c/hawaii.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://streamboard.blogspot.com/2011/11/deux-vagues-statiques-pour-le-sup-lyon.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CkANQ3o6eyp7ImA9WhRSFU4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4044142456985599645.post-529219365700115790</id><published>2011-11-17T12:53:00.000+01:00</published><updated>2011-11-17T12:53:12.413+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-17T12:53:12.413+01:00</app:edited><title>Un nouveau site web pour mon frère Paul Villecourt</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-VcngOwEZeaA/TsT0CDrif3I/AAAAAAAABlk/jYSOtFT6tpA/s1600/photo_stock.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="260" src="http://4.bp.blogspot.com/-VcngOwEZeaA/TsT0CDrif3I/AAAAAAAABlk/jYSOtFT6tpA/s320/photo_stock.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;Paul est photo-reporter spécialisé dans les activités outdoor. &lt;a href="http://www.villecourt.com/paul_fr/fr/" target="_blank"&gt;Découvrez sur son tout nouveau site&lt;/a&gt; ses portfolios par thèmes, son stock photos, ses dernières news, ainsi qu'une boutique en ligne pour commander des tirages de ses plus belles images.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4044142456985599645-529219365700115790?l=streamboard.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/waJTr_geh8iI_mMXBBWh_etVdFE/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/waJTr_geh8iI_mMXBBWh_etVdFE/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/waJTr_geh8iI_mMXBBWh_etVdFE/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/waJTr_geh8iI_mMXBBWh_etVdFE/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~4/vP0h6mj2Lgw" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://streamboard.blogspot.com/feeds/529219365700115790/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://streamboard.blogspot.com/2011/11/un-nouveau-site-web-pour-mon-frere-paul.html#comment-form" title="2 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/529219365700115790?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/529219365700115790?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~3/vP0h6mj2Lgw/un-nouveau-site-web-pour-mon-frere-paul.html" title="Un nouveau site web pour mon frère Paul Villecourt" /><author><name>Pierre Villecourt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08319869083402546214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/_6yDrDact5r8/TBYoIWTl01I/AAAAAAAABLM/Zs1fXMQXSWg/S220/usa1015.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-VcngOwEZeaA/TsT0CDrif3I/AAAAAAAABlk/jYSOtFT6tpA/s72-c/photo_stock.png" height="72" width="72" /><thr:total>2</thr:total><feedburner:origLink>http://streamboard.blogspot.com/2011/11/un-nouveau-site-web-pour-mon-frere-paul.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DE4HQnY5cSp7ImA9WhRTF0k.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4044142456985599645.post-5442447626071764757</id><published>2011-11-08T11:08:00.000+01:00</published><updated>2011-11-08T11:08:53.829+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-08T11:08:53.829+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SUP" /><title>10.8 MEGA : RED PADDLE CO dégaine l'artillerie lourde !</title><content type="html">&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-cL2d7wMV0Co/Trj-dxB1NOI/AAAAAAAABlA/_FIRaTT85WI/s1600/Sans%252520titre.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-cL2d7wMV0Co/Trj-dxB1NOI/AAAAAAAABlA/_FIRaTT85WI/s320/Sans%252520titre.jpg" width="239" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Comparatif 10.6 et 10.8 MEGA&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
Avec son nouveau SUP gonflable aux dimensions XXL : 10.8' x 35' soit presque 89 cm de largeur ! Une plate forme qui promet d'être super stable pour les grands gabarits, la pêche, la plongée... Et la rivière !&lt;br /&gt;
Disponible au printemps prochain. Plus d'infos sur le blog de &lt;a href="http://red-paddle-france.blogspot.com/" target="_blank"&gt;Red Paddle France.&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4044142456985599645-5442447626071764757?l=streamboard.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/al9isK6pZsT-J4gAjuJWLSxyoMg/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/al9isK6pZsT-J4gAjuJWLSxyoMg/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/al9isK6pZsT-J4gAjuJWLSxyoMg/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/al9isK6pZsT-J4gAjuJWLSxyoMg/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~4/X2f9p_Zr4ig" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://streamboard.blogspot.com/feeds/5442447626071764757/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://streamboard.blogspot.com/2011/11/108-mega-red-paddle-co-degaine.html#comment-form" title="2 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/5442447626071764757?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/5442447626071764757?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~3/X2f9p_Zr4ig/108-mega-red-paddle-co-degaine.html" title="10.8 MEGA : RED PADDLE CO dégaine l'artillerie lourde !" /><author><name>Pierre Villecourt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08319869083402546214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/_6yDrDact5r8/TBYoIWTl01I/AAAAAAAABLM/Zs1fXMQXSWg/S220/usa1015.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-cL2d7wMV0Co/Trj-dxB1NOI/AAAAAAAABlA/_FIRaTT85WI/s72-c/Sans%252520titre.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>2</thr:total><feedburner:origLink>http://streamboard.blogspot.com/2011/11/108-mega-red-paddle-co-degaine.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUMGQ344fSp7ImA9WhdaFk8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4044142456985599645.post-1637040688713039417</id><published>2011-10-26T12:03:00.000+02:00</published><updated>2011-10-26T12:03:42.035+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-10-26T12:03:42.035+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SUP" /><title>Standup-guide.fr, un site pour vous aider à choisir votre SUP.</title><content type="html">&lt;a href="http://www.standup-guide.fr/"&gt;Standup-guide.fr&lt;/a&gt; répertorie la quasi totalité des planches de SUP du marché et ce pour toutes les pratiques, y compris l'eau-vive. C'est très simple : créez votre compte avec votre gabarit et votre niveau de pratique, le site vous propose automatiquement une sélection de planches adaptées à votre usage : race, surf, balade ou eau-vive. Vous avez la possibilité de donner votre avis sur une planche, télécharger vos photos, etc. Au programme également, des infos pratiques, des petites annonces et un annuaire des différents shops, écoles...&lt;br /&gt;
A visiter absolument !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4044142456985599645-1637040688713039417?l=streamboard.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/1_HI_w73FvuN1EZs0Q-Tk0UpRxE/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/1_HI_w73FvuN1EZs0Q-Tk0UpRxE/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/1_HI_w73FvuN1EZs0Q-Tk0UpRxE/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/1_HI_w73FvuN1EZs0Q-Tk0UpRxE/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~4/ZWcvy3cAm3s" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://streamboard.blogspot.com/feeds/1637040688713039417/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://streamboard.blogspot.com/2011/10/standup-guidefr-un-site-pour-vous-aider.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/1637040688713039417?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/1637040688713039417?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~3/ZWcvy3cAm3s/standup-guidefr-un-site-pour-vous-aider.html" title="Standup-guide.fr, un site pour vous aider à choisir votre SUP." /><author><name>Pierre Villecourt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08319869083402546214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/_6yDrDact5r8/TBYoIWTl01I/AAAAAAAABLM/Zs1fXMQXSWg/S220/usa1015.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://streamboard.blogspot.com/2011/10/standup-guidefr-un-site-pour-vous-aider.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CU4DSHg9fCp7ImA9WhdaF00.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4044142456985599645.post-3891274879550624587</id><published>2011-10-17T14:28:00.001+02:00</published><updated>2011-10-27T10:26:19.664+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-10-27T10:26:19.664+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SUP" /><title>Egalis se lance dans le SUP Gonflable</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Kuk7HwNAv7Y/TqkVdHUjgBI/AAAAAAAABk4/AfHFX-Zgst0/s1600/stand-up-gonflable-egalis-sup-z-539-53938.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="317" src="http://1.bp.blogspot.com/-Kuk7HwNAv7Y/TqkVdHUjgBI/AAAAAAAABk4/AfHFX-Zgst0/s320/stand-up-gonflable-egalis-sup-z-539-53938.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-qFYZbfO3URY/TpwclF_f48I/AAAAAAAABkQ/iu3a-pMDPqc/s1600/DSC_2725.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="242" src="http://3.bp.blogspot.com/-qFYZbfO3URY/TpwclF_f48I/AAAAAAAABkQ/iu3a-pMDPqc/s320/DSC_2725.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La Société Française Egalis, spécialisée dans le matériel de kayak (kayaks gonflable, pagaies, gilets, casques...) se lance à son tour dans la commercialisation d'un SUP gonflable, le PG330. Pas vraiment de nouveauté dans le shape, similaire aux autres planches du marché telles que Sevylor, Krom ou WSK (absence de rocker, outline rectiligne), si ce n'est un look plutôt sympa, la présence d'une poignée de portage, et la possibilité de fixer un filet porte bagages. A noter : une dérive en plastique amovible et retaillable, détail intéressant pour la pratique en eaux-vives. Fabriquées en Corée, on peut s'attendre à une qualité similaire aux Red et Uli, qui sortent des même usines.&lt;br /&gt;
La vraie nouveauté en matière de design de matériel de SUP se porte sur une toute nouvelle gamme de pagaies "Swan" à manche réglable et dont l'ergonomie de la poignée et de la pale a été particulièrement travaillée. Ces pagaies sont disponibles a des prix très attractifs et en divers matériaux : fibrylon, thermocarbone. Enfin des pagaies SUP adaptées à la pratique eau-vive ?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-v9zQc6a4xZQ/TpwcmSXcR-I/AAAAAAAABkg/s3oIiEhghnA/s1600/DSC_2745.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-v9zQc6a4xZQ/TpwcmSXcR-I/AAAAAAAABkg/s3oIiEhghnA/s320/DSC_2745.JPG" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-vi21oe0MljM/Tpwcm0UQ3gI/AAAAAAAABko/cfQK2SMXZrg/s1600/DSC_2746.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-vi21oe0MljM/Tpwcm0UQ3gI/AAAAAAAABko/cfQK2SMXZrg/s320/DSC_2746.JPG" width="185" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Caractéristiques de la planche : 3,30 m x 80 cm x 10 cm.&lt;br /&gt;
Pagaies de tailles 160 à 220 cm.&lt;br /&gt;
Du matériel que j'espère pouvoir tester rapidement pour vous donner plus de précisions. Si vous l'avez testée, n'hésitez pas à nous poster votre commentaire.&lt;br /&gt;
En attendant rendez-vous sur le site web &lt;a href="http://www.egalis.store-factory.com/mag/fr/home.php"&gt;d'Egalis&lt;/a&gt; pour en savoir plus.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4044142456985599645-3891274879550624587?l=streamboard.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/yPW5myYJf4aKvdIMbStYRDtHiuA/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/yPW5myYJf4aKvdIMbStYRDtHiuA/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/yPW5myYJf4aKvdIMbStYRDtHiuA/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/yPW5myYJf4aKvdIMbStYRDtHiuA/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~4/pl9tdvuafB0" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://streamboard.blogspot.com/feeds/3891274879550624587/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://streamboard.blogspot.com/2011/10/egalis-se-lance-dans-le-sup-gonflable.html#comment-form" title="2 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/3891274879550624587?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/3891274879550624587?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~3/pl9tdvuafB0/egalis-se-lance-dans-le-sup-gonflable.html" title="Egalis se lance dans le SUP Gonflable" /><author><name>Pierre Villecourt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08319869083402546214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/_6yDrDact5r8/TBYoIWTl01I/AAAAAAAABLM/Zs1fXMQXSWg/S220/usa1015.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-Kuk7HwNAv7Y/TqkVdHUjgBI/AAAAAAAABk4/AfHFX-Zgst0/s72-c/stand-up-gonflable-egalis-sup-z-539-53938.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>2</thr:total><feedburner:origLink>http://streamboard.blogspot.com/2011/10/egalis-se-lance-dans-le-sup-gonflable.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0UBRng_fCp7ImA9WhdRF0w.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4044142456985599645.post-7726537888991460614</id><published>2011-08-07T13:07:00.000+02:00</published><updated>2011-08-07T13:07:37.644+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-08-07T13:07:37.644+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SUP" /><title>Du gonflable chez Naish.</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-SaXfjvt9DxI/Tj5wSylqPhI/AAAAAAAABj0/0bfz_QAzzLg/s1600/Naish20121.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-SaXfjvt9DxI/Tj5wSylqPhI/AAAAAAAABj0/0bfz_QAzzLg/s320/Naish20121.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Parmi les nouveautés de la gamme &lt;a href="http://www.naishsurfing.com/"&gt;Naish&lt;/a&gt; 2012, deux SUP gonflables, dont un a attiré particulièrement mon attention : le Mana Air 10' d'une épaisseur de 16 cm et d'une largeur de 84 cm. Ho hisse, on y est presque !&lt;br /&gt;
Source &lt;a href="http://www.supjournal.com/article,naish-2012,1247"&gt;Supjournal&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4044142456985599645-7726537888991460614?l=streamboard.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Cdwh9u8RE5wm9WWLzQ5fh906ABY/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Cdwh9u8RE5wm9WWLzQ5fh906ABY/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Cdwh9u8RE5wm9WWLzQ5fh906ABY/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Cdwh9u8RE5wm9WWLzQ5fh906ABY/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~4/eKHZ8PHZebQ" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://streamboard.blogspot.com/feeds/7726537888991460614/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://streamboard.blogspot.com/2011/08/du-gonflable-chez-naish.html#comment-form" title="1 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/7726537888991460614?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/7726537888991460614?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~3/eKHZ8PHZebQ/du-gonflable-chez-naish.html" title="Du gonflable chez Naish." /><author><name>Pierre Villecourt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08319869083402546214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/_6yDrDact5r8/TBYoIWTl01I/AAAAAAAABLM/Zs1fXMQXSWg/S220/usa1015.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-SaXfjvt9DxI/Tj5wSylqPhI/AAAAAAAABj0/0bfz_QAzzLg/s72-c/Naish20121.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total><feedburner:origLink>http://streamboard.blogspot.com/2011/08/du-gonflable-chez-naish.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkAESHo6fCp7ImA9WhdRF0w.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4044142456985599645.post-8104300157677753543</id><published>2011-08-07T12:57:00.001+02:00</published><updated>2011-08-07T12:58:29.414+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-08-07T12:58:29.414+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SUP" /><title>Un SUP gonflable de plus de 80 cm de largeur, c'est possible ! :-)</title><content type="html">&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="300" src="http://www.youtube.com/embed/DL14Lpv6_10" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4044142456985599645-8104300157677753543?l=streamboard.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/81aAMkTfyUlgLy7vLu9NMXi-j3o/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/81aAMkTfyUlgLy7vLu9NMXi-j3o/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/81aAMkTfyUlgLy7vLu9NMXi-j3o/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/81aAMkTfyUlgLy7vLu9NMXi-j3o/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~4/jEGkjxDGOrc" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://streamboard.blogspot.com/feeds/8104300157677753543/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://streamboard.blogspot.com/2011/08/un-sup-gonflable-de-plus-de-80-cm-de.html#comment-form" title="1 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/8104300157677753543?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/8104300157677753543?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~3/jEGkjxDGOrc/un-sup-gonflable-de-plus-de-80-cm-de.html" title="Un SUP gonflable de plus de 80 cm de largeur, c'est possible ! :-)" /><author><name>Pierre Villecourt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08319869083402546214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/_6yDrDact5r8/TBYoIWTl01I/AAAAAAAABLM/Zs1fXMQXSWg/S220/usa1015.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://img.youtube.com/vi/DL14Lpv6_10/default.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total><feedburner:origLink>http://streamboard.blogspot.com/2011/08/un-sup-gonflable-de-plus-de-80-cm-de.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0ADSH0ycCp7ImA9WhdVF00.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4044142456985599645.post-8955728694570228142</id><published>2011-08-01T12:55:00.001+02:00</published><updated>2011-09-22T18:42:59.398+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-09-22T18:42:59.398+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SUP" /><title>Le Rabioux en SUP (Durance, France)</title><content type="html">&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="146" src="http://player.vimeo.com/video/27092219?title=0&amp;amp;byline=0&amp;amp;portrait=0" webkitallowfullscreen="" width="260"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4044142456985599645-8955728694570228142?l=streamboard.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hh4c6VDrUfFnV0DcRdw431iVnD4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hh4c6VDrUfFnV0DcRdw431iVnD4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hh4c6VDrUfFnV0DcRdw431iVnD4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hh4c6VDrUfFnV0DcRdw431iVnD4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~4/VNNRsQL8Hb4" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://streamboard.blogspot.com/feeds/8955728694570228142/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://streamboard.blogspot.com/2011/08/le-rabioux-en-sup-durance-france.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/8955728694570228142?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/8955728694570228142?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~3/VNNRsQL8Hb4/le-rabioux-en-sup-durance-france.html" title="Le Rabioux en SUP (Durance, France)" /><author><name>Pierre Villecourt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08319869083402546214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/_6yDrDact5r8/TBYoIWTl01I/AAAAAAAABLM/Zs1fXMQXSWg/S220/usa1015.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://streamboard.blogspot.com/2011/08/le-rabioux-en-sup-durance-france.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0IAR305fyp7ImA9WhdTEE8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4044142456985599645.post-3481510455223128092</id><published>2011-07-06T19:07:00.001+02:00</published><updated>2011-07-07T11:05:46.327+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-07-07T11:05:46.327+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SUP" /><title>Les courants en rivière pour les nuls ;-)</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-tL7kwjD_708/ThSVtnYsidI/AAAAAAAABjw/E0eeKjUy4MU/s1600/Capture+d%25E2%2580%2599e%25CC%2581cran+2011-07-06+a%25CC%2580+18.07.25.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-tL7kwjD_708/ThSVtnYsidI/AAAAAAAABjw/E0eeKjUy4MU/s320/Capture+d%25E2%2580%2599e%25CC%2581cran+2011-07-06+a%25CC%2580+18.07.25.jpg" width="216" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;Le contre-courant&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La configuration de base en rivière, c'est un lit généralement encombré d'obstacles divers et variés, du rocher à la pile de pont en passant par la carcasse de bagnole. Le bon sens veut que l'on évite au maximum ce type d'obstacle, d'abord parce que c'est dangereux, une pile de pont par exemple peut être recouverte de branches et autres débris, mais aussi parce que généralement, en fonction du volume d'eau et de la pente, des turbulences se forment derrière l'obstacle, rendant la navigation relativement casse gueule, en particulier en SUP. Derrière tout obstacle se trouve un contre-courant, c'est à dire un courant qui remonte de l'aval à l'amont, contrairement au courant principal qui descend tout naturellement de l'amont vers l'aval. La puissance de ces contre-courants n'est pas à négliger car dans certains cas le "contre" est aussi puissant que le courant lui-même. Un contre courant prend généralement la forme d'un "V" qui s'évase vers l'aval pour se fondre à nouveau dans le courant principal. A la limite du contre-courant on trouve une zone de cisaillement créé par la friction entre le courant et le contre, qui génère tourbillons et marmites. Les tourbillons sont faciles a reconnaitre, les marmites, comme leur nom l'indique, ressemblent à un chaudron d'eau en ébullition, et là, c'est l'anarchie totale, impossible de savoir d'ou vient et ou va le courant. En fait, il vient d'un peu partout, d'en haut, d'en bas, de tous les côtés. Très compliqué donc de rester stable dans ces conditions. Attention, dans des volumes d'eau importants, ces mouvement d'eau peuvent aspirer un nageur pendant plusieurs secondes, d'où l'importance de porter un gilet d'aide à la flottabilité car il est plus que probable que si vous vous trouviez coincés dans un contre courant, vous vous retrouviez rapidement à la nage. Donc un bon conseil, si vous ne maîtrisez pas les techniques de lecture de l'eau-vive et les notions de gîte que l'on apprend en kayak, évitez les contre-courants tourbillonnants et marmiteux. Profitez de votre position en hauteur pour les repérer à l'avance et anticiper votre trajectoire. Attention également aux contre-courants créés par des obstacles immergés qu'on appelle "pleureurs" dans le jargon de kayakiste. Celui-ci est encore plus vicieux car on ne sait jamais de quoi est constitué le pleureur : souche d'arbre, rocher, ferrailles ou autres joyeusetés. On le repère généralement par la vague ou le petit rouleau qu'il crée suivi des turbulences décrites ci-dessus. Outre le fait de risquer de tomber sur cet obstacle invisible, on risque aussi l'impact avec les ailerons ou un "arrêt-buffet" dans le contre courant qui ne manquera pas de vous freiner net. Soyez prudents donc, sans être paranos. Ces obstacles qui vous font peut-être peur aujourd'hui pourront aussi être une source de fun quand vous maîtriserez mieux votre technique et votre lecture de la rivière.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-p3fKNJLCKrs/ThSVs_uC79I/AAAAAAAABjs/3x7RBuMBYtM/s1600/Capture+d%25E2%2580%2599e%25CC%2581cran+2011-07-06+a%25CC%2580+19.04.24.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-p3fKNJLCKrs/ThSVs_uC79I/AAAAAAAABjs/3x7RBuMBYtM/s320/Capture+d%25E2%2580%2599e%25CC%2581cran+2011-07-06+a%25CC%2580+19.04.24.jpg" width="174" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4044142456985599645-3481510455223128092?l=streamboard.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/xAm7aBunTqPS727YEpEcSuH-zJk/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/xAm7aBunTqPS727YEpEcSuH-zJk/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/xAm7aBunTqPS727YEpEcSuH-zJk/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/xAm7aBunTqPS727YEpEcSuH-zJk/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~4/5ELaqcKPBr0" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://streamboard.blogspot.com/feeds/3481510455223128092/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://streamboard.blogspot.com/2011/07/les-courants-en-riviere-pour-les-nuls.html#comment-form" title="1 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/3481510455223128092?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/3481510455223128092?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~3/5ELaqcKPBr0/les-courants-en-riviere-pour-les-nuls.html" title="Les courants en rivière pour les nuls ;-)" /><author><name>Pierre Villecourt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08319869083402546214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/_6yDrDact5r8/TBYoIWTl01I/AAAAAAAABLM/Zs1fXMQXSWg/S220/usa1015.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-tL7kwjD_708/ThSVtnYsidI/AAAAAAAABjw/E0eeKjUy4MU/s72-c/Capture+d%25E2%2580%2599e%25CC%2581cran+2011-07-06+a%25CC%2580+18.07.25.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total><feedburner:origLink>http://streamboard.blogspot.com/2011/07/les-courants-en-riviere-pour-les-nuls.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CEEARnszcSp7ImA9WhZaEkU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4044142456985599645.post-9059228530913304959</id><published>2011-06-28T19:37:00.000+02:00</published><updated>2011-06-28T19:37:27.589+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-06-28T19:37:27.589+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SUP" /><title>C'est quoi le DROP STITCH ?</title><content type="html">Vous êtes un peu curieux et vous vous demandez comment est fabriquée votre SUP gonflable en Drop Stitch ? Réponse ci-dessous.&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--hxMwfXGJRc/TgoQTLzlLII/AAAAAAAABjY/owL-qZYxKGU/s1600/IMG_2658_800.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/--hxMwfXGJRc/TgoQTLzlLII/AAAAAAAABjY/owL-qZYxKGU/s320/IMG_2658_800.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"&gt;Image © NRS&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le processus de fabrication du Drop Stitch consiste à assembler deux pièces de support en tissu (PVC, Hypalon) entre lesquels on vient piquer des milliers de fils de polyester régulièrement espacés. C’est ce maillage entre le pont et la coque qui permet, une fois sous pression d’air, de créer une surface plate, rigide et très solide.&lt;br /&gt;
Une couche imperméabilisante est ensuite appliquée sur les surfaces extérieures. Le Drop Stitch encaisse des pressions jusqu’à 2,75 kg par cm2.&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;Etonnant, non ?&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"&gt;Source &lt;a href="http://www.nrsweb.com/"&gt;NRS&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4044142456985599645-9059228530913304959?l=streamboard.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Kt-lyN1FOBMgH85FFLc25OM2RdA/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Kt-lyN1FOBMgH85FFLc25OM2RdA/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Kt-lyN1FOBMgH85FFLc25OM2RdA/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Kt-lyN1FOBMgH85FFLc25OM2RdA/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~4/5F3t1LHBqPU" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://streamboard.blogspot.com/feeds/9059228530913304959/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://streamboard.blogspot.com/2011/06/cest-quoi-le-drop-stitch.html#comment-form" title="1 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/9059228530913304959?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/9059228530913304959?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~3/5F3t1LHBqPU/cest-quoi-le-drop-stitch.html" title="C'est quoi le DROP STITCH ?" /><author><name>Pierre Villecourt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08319869083402546214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/_6yDrDact5r8/TBYoIWTl01I/AAAAAAAABLM/Zs1fXMQXSWg/S220/usa1015.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/--hxMwfXGJRc/TgoQTLzlLII/AAAAAAAABjY/owL-qZYxKGU/s72-c/IMG_2658_800.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total><feedburner:origLink>http://streamboard.blogspot.com/2011/06/cest-quoi-le-drop-stitch.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0UASXg9cCp7ImA9WhZaEko.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4044142456985599645.post-7631091308498156883</id><published>2011-06-28T18:37:00.001+02:00</published><updated>2011-06-28T18:40:48.668+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-06-28T18:40:48.668+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SUP" /><title>SUP gonflable : nouveautés chez HOBIE</title><content type="html">Deux nouvelles planches gonflable de cette marque réputée pour sa qualité débarquent en France et sont désormais dispos dans pas mal de shops : la &lt;a href="http://www.hobie.com/stand-up-paddleboards/108ATRI-7-3.aspx"&gt;10.8 ATRi&lt;/a&gt; et la &lt;a href="http://www.hobie.com/stand-up-paddleboards/10DRIFTERI-8-3.aspx"&gt;10 Drifter&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-SiuNTqvhIJ0/TgoAzifr70I/AAAAAAAABjU/chptZZJbX_M/s1600/108ATRI.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="64" src="http://2.bp.blogspot.com/-SiuNTqvhIJ0/TgoAzifr70I/AAAAAAAABjU/chptZZJbX_M/s320/108ATRI.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-zTLG_bOztUI/TgoAxphchII/AAAAAAAABjQ/THxr_UygeIM/s1600/10Drifter.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="64" src="http://3.bp.blogspot.com/-zTLG_bOztUI/TgoAxphchII/AAAAAAAABjQ/THxr_UygeIM/s320/10Drifter.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;On peut apprécier les efforts fait sur l'accastillage avec pléthore de poignées de portage (dont une centrale !) et un filet de pont intégré. A noter aussi une dérive centrale amovible. Malheureusement la largeur reste la même que la concurrence à plus ou moins 80 cm (à croire que les machines à souder ne peuvent encaisser une taille supérieure) et le scoop se contente d'un mini rocker au nose. L'outline lui semble prometteur notamment sur la Drifter avec son maître-bau avancé.&lt;br /&gt;
Allez mesdames et messieurs les constructeurs, SVP un peu plus de largeur et d'épaisseur pour nous offrir une planche de rivière digne de ce nom ! Merci d'avance !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4044142456985599645-7631091308498156883?l=streamboard.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/AK4JyTRQTf0mMDokBxsRyGsjy0A/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/AK4JyTRQTf0mMDokBxsRyGsjy0A/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/AK4JyTRQTf0mMDokBxsRyGsjy0A/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/AK4JyTRQTf0mMDokBxsRyGsjy0A/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~4/Mc_IjCrr1k4" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://streamboard.blogspot.com/feeds/7631091308498156883/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://streamboard.blogspot.com/2011/06/sup-gonflable-nouveautes-chez-hobie.html#comment-form" title="7 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/7631091308498156883?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/7631091308498156883?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~3/Mc_IjCrr1k4/sup-gonflable-nouveautes-chez-hobie.html" title="SUP gonflable : nouveautés chez HOBIE" /><author><name>Pierre Villecourt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08319869083402546214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/_6yDrDact5r8/TBYoIWTl01I/AAAAAAAABLM/Zs1fXMQXSWg/S220/usa1015.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-SiuNTqvhIJ0/TgoAzifr70I/AAAAAAAABjU/chptZZJbX_M/s72-c/108ATRI.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>7</thr:total><feedburner:origLink>http://streamboard.blogspot.com/2011/06/sup-gonflable-nouveautes-chez-hobie.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUAGRHo7cCp7ImA9WhZaEko.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4044142456985599645.post-689955380222219394</id><published>2011-06-28T18:15:00.000+02:00</published><updated>2011-06-28T18:15:25.408+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-06-28T18:15:25.408+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SUP" /><title>Quelques pages de SUP dans CKM hors série mer...</title><content type="html">Et carrément une couverture !&lt;br /&gt;
A paraître début juillet 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Rgp9vrPOgS8/Tgn9KwSC9xI/AAAAAAAABjM/C5-8LXNJS0g/s1600/COUV_HS_MER-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-Rgp9vrPOgS8/Tgn9KwSC9xI/AAAAAAAABjM/C5-8LXNJS0g/s320/COUV_HS_MER-1.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://www.canoekayakmagazine.com/"&gt;Canoë Kayak Magazine&lt;/a&gt; dans tous les bons kiosques.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4044142456985599645-689955380222219394?l=streamboard.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/3kY6LDpHUB7JzQV0iMSMfva6OW4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/3kY6LDpHUB7JzQV0iMSMfva6OW4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/3kY6LDpHUB7JzQV0iMSMfva6OW4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/3kY6LDpHUB7JzQV0iMSMfva6OW4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~4/LndGjbgBRgQ" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://streamboard.blogspot.com/feeds/689955380222219394/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://streamboard.blogspot.com/2011/06/quelques-pages-de-sup-dans-ckm-hors.html#comment-form" title="1 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/689955380222219394?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/689955380222219394?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~3/LndGjbgBRgQ/quelques-pages-de-sup-dans-ckm-hors.html" title="Quelques pages de SUP dans CKM hors série mer..." /><author><name>Pierre Villecourt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08319869083402546214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/_6yDrDact5r8/TBYoIWTl01I/AAAAAAAABLM/Zs1fXMQXSWg/S220/usa1015.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-Rgp9vrPOgS8/Tgn9KwSC9xI/AAAAAAAABjM/C5-8LXNJS0g/s72-c/COUV_HS_MER-1.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total><feedburner:origLink>http://streamboard.blogspot.com/2011/06/quelques-pages-de-sup-dans-ckm-hors.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUcFRHczcSp7ImA9WhZbEk8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4044142456985599645.post-7261275699021650789</id><published>2011-06-16T14:23:00.000+02:00</published><updated>2011-06-16T14:23:35.989+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-06-16T14:23:35.989+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SUP" /><title>La Loire en SUP ?</title><content type="html">Vous souhaitez vous lancer en SUP sur un des innombrables parcours qui composent les 1000 km de la Loire du Puy-en-Velay à Saint-Nazaire, ce guide est fait pour vous, car les parcours réalisables en Canoë de randonnée le sont tout autant en SUP !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-gq1v_TtB3mo/Tfn0kz8PQ7I/AAAAAAAABjE/dHbrOehffQk/s1600/photo.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-gq1v_TtB3mo/Tfn0kz8PQ7I/AAAAAAAABjE/dHbrOehffQk/s320/photo.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Pour en savoir plus : &lt;a href="http://www.canotier.com/francais/eau-calme/guides-19/europe/france/la-loire-vue-du-fleuve/"&gt;librairie le Canotier&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
Un bon plan pour le bivouac et les conseils : &lt;a href="http://www.canoe-company.fr/"&gt;Canoë Company&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4044142456985599645-7261275699021650789?l=streamboard.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ifaBd0MgWo6Z_LiiaqJ29XilI0A/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ifaBd0MgWo6Z_LiiaqJ29XilI0A/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ifaBd0MgWo6Z_LiiaqJ29XilI0A/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ifaBd0MgWo6Z_LiiaqJ29XilI0A/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~4/zkRRcZ8wITk" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://streamboard.blogspot.com/feeds/7261275699021650789/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://streamboard.blogspot.com/2011/06/la-loire-en-sup.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/7261275699021650789?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/7261275699021650789?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~3/zkRRcZ8wITk/la-loire-en-sup.html" title="La Loire en SUP ?" /><author><name>Pierre Villecourt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08319869083402546214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/_6yDrDact5r8/TBYoIWTl01I/AAAAAAAABLM/Zs1fXMQXSWg/S220/usa1015.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-gq1v_TtB3mo/Tfn0kz8PQ7I/AAAAAAAABjE/dHbrOehffQk/s72-c/photo.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://streamboard.blogspot.com/2011/06/la-loire-en-sup.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkYEQns4fCp7ImA9WhZbEU4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4044142456985599645.post-111917683030784778</id><published>2011-06-14T21:15:00.001+02:00</published><updated>2011-06-15T12:35:03.534+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-06-15T12:35:03.534+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SUP" /><title>Test du SUP ALOHA de DRAGOROSSI</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Vmg5-jWePkQ/TfexqOHqpdI/AAAAAAAABi4/TCkcA4DbdkQ/s1600/IMG_0224.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-Vmg5-jWePkQ/TfexqOHqpdI/AAAAAAAABi4/TCkcA4DbdkQ/s320/IMG_0224.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
J'ai eu l'occasion de tester ce printemps le SUP ALOHA de Dragorossi, fabricant italien de kayaks d'entrée de gamme connus également sous la marque &lt;a href="http://www.canoa.it/rainbow.asp"&gt;Rainbow&lt;/a&gt;, Dragorossi étant une sous-marque plus qualitative dont la plupart des shapes sont créés par Corran Adisson, ce qui est le cas de cette planche en polyéthylène.&lt;br /&gt;
Mon programme de test : quelques km de cruising sur le plat et une rando en eaux-vives sur la Drôme. Ce SUP, d'après son concepteur a été conçu pour un usage récréatif en eau calme, et probablement pour cibler principalement les loueurs en bases de loisirs nautiques.&lt;br /&gt;
Ce qui interpelle immédiatement avec cette planche aux dimensions imposantes (3,40 &amp;nbsp;x 0,89 m) c'est son poids, donné pour 21 kg mais qui se rapproche plus des 25 kg. Le chargement sur une galerie de voiture et son transport à la main, malgré les poignées de portage s'avère difficile voire impossible. On en est vite réduit à traîner l'engin sur le sol comme un vulgaire sit-on-top. Le concepteur a d'ailleurs prévu en bout de quille un renfort amovible remplaçable à cet effet.&lt;br /&gt;
Côté stabilité, avec ses 89 cm de large, madame et monsieur Michu n'auront par contre aucune difficulté à trouver rapidement leur équilibre, d'autant qu'il n'y a pas moyen de se tromper quand à l'emplacement idéal des pieds : 2 cuvettes garnies d'anti-dérapant sont là pour le signaler. Et le mot cuvette n'est pas choisi au hasard, l'eau embarquée stagnant rapidement dans celles-ci, rajoutant quelques kilos et rafraîchissant les pieds. Idem pour l'énorme poignée de portage centrale qui est un vrai puits contenant à vue de nez 2 litres d'eau (2 kg de plus...) pourquoi ne pas avoir prévu de système autovideur ? Les emplacements pour les pieds sont assez efficaces pour faciliter les appuis et trouver son équilibre grâce à un centre de gravité rabaissé. Par contre dès que vous souhaitez passer de la position de face pieds parallèles à une position plus "surf", voire vous décaler sur l'arrière ou l'avant, la manœuvre s'avère délicate puisque il n'y a pas d'antidérapant et que le pont s'affaisse en dehors des zones d'appuis des pieds. Position frontale obligatoire donc. Sur le pont on trouve deux trappes étanches qui ne l'étaient pas vraiment sur le modèle testé. Il n'y a pas de compartiment à l'intérieur de la coque, on a donc intérêt à utiliser le petit élastique présent pour éviter que les affaire ne se retrouvent coincées dans une zone inaccessible à l'intérieur.&lt;br /&gt;
Côté navigation, la stabilité est très appréciable et sans surprise compte tenu de la largeur. La quille centrale en ligne avec le rocker évite tout contact brutal avec les obstacles ce qui est une excellente chose quand on navigue en eau-vive ou sur des hauts fonds.&lt;br /&gt;
Cette même quille a un effet directeur assez prononcé : vous irez droit si vous savez pagayer, vous galérerez pour la remettre en ligne si vous commencez à tourner.&lt;br /&gt;
L'inertie due au poids est assez importante et les relances assez physiques... La navigation contre le vent est mission impossible !&lt;br /&gt;
Le point très positif en navigation eau-vive est la rondeur et le volume des bouchains (rails) qui rendent cette planche quasiment insensible aux courants latéraux et offrent une excellente stabilité secondaire dans les manœuvres de reprises, bacs et stops.&lt;br /&gt;
Pour conclure, voici un SUP adapté à l'initiation, valable pour trouver ses premières sensations sur plan d'eau calme et en rivière facile pour les plus motivés. Côté surfabilité, on peut dire que la planche est à l'aise sur les petites vagues de rivière, en surf frontal. Pour ce qui est du surf en mer, n'y pensez même pas, 25 kg de masse léthale pour les autres et pour vous !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-V6vXm9Syzfs/Tfext_WKiFI/AAAAAAAABi8/0sSJRRqHax8/s1600/IMG_0222.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-V6vXm9Syzfs/Tfext_WKiFI/AAAAAAAABi8/0sSJRRqHax8/s320/IMG_0222.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-91uJJMhJWVM/TfexxG8GKsI/AAAAAAAABjA/MoSKjwIZ984/s1600/IMG_0221.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-91uJJMhJWVM/TfexxG8GKsI/AAAAAAAABjA/MoSKjwIZ984/s320/IMG_0221.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
LES PLUS&lt;br /&gt;
- Grande stabilité.&lt;br /&gt;
- Bouchains ronds et volumineux : insensible aux courant latéraux et facile à gîter.&lt;br /&gt;
- Quille en ligne, glisse sur les obstacles au lieu de bloquer net comme avec des ailerons typés surf.&lt;br /&gt;
- Glisse correcte quand on maîtrise un minimum les techniques de rame.&lt;br /&gt;
- Design sympa (même si on confond parfois l'avant et l'arrière).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
LES MOINS&lt;br /&gt;
- Le poids : le 38 tonnes du SUP.&lt;br /&gt;
- Cuvette de position des pieds n'offrant pas d'autres alternatives de placement.&lt;br /&gt;
- Plastique mou sur l'arrière et l'avant du pont.&lt;br /&gt;
- Trappes "étanches" non étanches : prévoir les sacs waterproof pour emporter ses petites affaires.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pour ne pas trop effrayer le touriste, la planche est vendue avec un siège amovible et une pagaie transformable en pagaie double type kayak.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Plus d'infos sur l'Aloha &lt;a href="http://www.canoekayak.fr/category.php?id_category=56"&gt;ici&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
Site du fabricant &lt;a href="http://www.dragorossi.com/dragorossi.html"&gt;ici&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cette planche est également en vente sous la marque &lt;a href="http://web.me.com/imaginesurf/eng/stand_up_11.html"&gt;Imagine&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4044142456985599645-111917683030784778?l=streamboard.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/J3zzhgZdMj_M8CzHMYxXQnA0xCo/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/J3zzhgZdMj_M8CzHMYxXQnA0xCo/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/J3zzhgZdMj_M8CzHMYxXQnA0xCo/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/J3zzhgZdMj_M8CzHMYxXQnA0xCo/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~4/RZm6krswdUw" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://streamboard.blogspot.com/feeds/111917683030784778/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://streamboard.blogspot.com/2011/06/test-du-sup-aloha-de-dragorossi.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/111917683030784778?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4044142456985599645/posts/default/111917683030784778?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/PierreVillecourtKayakShaper/~3/RZm6krswdUw/test-du-sup-aloha-de-dragorossi.html" title="Test du SUP ALOHA de DRAGOROSSI" /><author><name>Pierre Villecourt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08319869083402546214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/_6yDrDact5r8/TBYoIWTl01I/AAAAAAAABLM/Zs1fXMQXSWg/S220/usa1015.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-Vmg5-jWePkQ/TfexqOHqpdI/AAAAAAAABi4/TCkcA4DbdkQ/s72-c/IMG_0224.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://streamboard.blogspot.com/2011/06/test-du-sup-aloha-de-dragorossi.html</feedburner:origLink></entry></feed>

