Plaiuri romanesti

Turist in Romania (IV)

2014-07-16T19:27:00.001+03:00

Ziua 5.

Din Viseu de Sus am pornit, cu masina, spre Manastirea Barsana si apoi Cimitirul Vesel de la Sapanta.

Manastirea Barsana este o manastire de maici si are hramul „Soborul Sfintilor 12 Apostoli” (30 iunie). Este una din renumitele biserici de lemn din Maramures si pana de curand era considerata cea mai intalta constructie de lemn din lume, avand o inaltime de 57 metri.

De la Manastire am pornit spre Cimitirul Vesel din Sapanta, faimos pentru crucile mormintelor viu colorate, picturile naive reprezentand scene din viata si ocupatia persoanelor decedate. Pe cruci există versuri în care sunt amintite, deseori cu nuante umoristice, persoanele respective. E greu sa definesti daca la Sapanta te afli intr-un loc vesel sau trist dar cu siguranta merita sa vezi acest Cimitir Vesel. Se considera ca atitudinea vesela fata de moarte este un vechi obicei al Dacilor, care credeau ca moartea nu este decât o trecere spre lumea zeului suprem, Zamolxe, sufletul uman fiind nemuritor. Pentru Daci, moartea era un prilej de bucurie si nu de tristete.

De multi ani imi doream sa ajung la Sapanta dar nu imi puteam imagina cat de frumos poate fi, chiar daca te afli intr-un cimitir.

Recomand cu incredere ca macar o data in viata sa treceti si pe aici.

De la Sapanta am plecat spre Botosani la bunicu.

In drum spre Botosani ne-am oprit sa mancam o inghetata naturala in localitatea Dumbraveni. Este un chiosc in fata casei proprietarului, unde opreste toata lumea sa cumpere o inghetata adevarat care nu se topeste in 5 minute, oricat de cald ar fi afara. Eu am terminat-o intr-o ora si nu a curs. E mare, satioasa si foarte gustoasa. Cred ca Mos Andronache se numeste.

Preturi: - intrare Cimitirul Vesel – 5 lei/pers

- taxa foto Cimitirul Vesel – 5 lei

- inghetata naturala – 3 lei/pers

- placinte – 3 lei/pers

Total: 15 lei/pers

Ziua 6.

Pentru ca nu am mai fost de mult la manastirea Cozancea din satul Ionaseni, am hotart sa facem o vizita, mai ales ca era si sarbatoare si altceva nu aveam de facut.

De fiecare data mergeam cu caruta 4 km pana la manastire, prin padure si peste ogoarele oamenilor, dar cum nu mai avem caruta a trebuit sa mergem cu masina, dar am avut de inconjurat destul de mult. Din Ionaseni am pornit spre Sulita si de acolo, imediat dupa pod, am facut stanga si am continuat pe un drum pietruit. Pe indicator erau trecuti 6 km, dar am facut vreo 10 km. Drumul continua pe la marginea padurii, pe pamant, apoi se trece din nou pe pietris proaspat pus pana la manastire. Pe vremea rea, sau dupa ploaie nu se poate circula pe acest drum, existand riscul infundarii in noroi sau pietris.

Manastirea Cozancea, este o manastire de calugari, avand hramul „Adormirii Maici Domnului” (15 august). In aceasta manastire si-a inceput viata monahala Parintele Cleopa.

De la Manastire a trebuit sa plecam repede deoarece incepuse ploaia si nu am vrut sa ramanem pe acolo cu masina.

La bunicu am mai sta inca 4 zile unde am profitat de fructele si legumele proaspete din gradina.

Va ofer o duda alba :)

Acesta a fost concediul nostru in Romania noastra mare si plina de comori. Concediul a fost unul cu buget restrans dar in care ne-am simtit foarte bine si ne-am facut aproape toate poftele.

Abia asteptam urmatorul concediu pentru a descoperii noi locuri frumoase.

Puteti citi si : Turist in Romania (I)

Turist in Romania (II)

Turist in Romania (III)

Turist in Romania (III)

2014-07-09T06:50:00.000+03:00

Ziua 3.

Dimineata la 7.30 am plecat spre mocanita, desi eram cazati doar la 5 minute de mers pe jos, dar am vrut sa facem linistiti poze, desi ne-am cam inselat pentru ca deja se adunase lumea. Mocanita pleaca la ora 9 asa ca e bine sa ajungeti mai repede pentru a va cumpara biletele linistiti. Noi am prins o zi aglomerata si a fost nevoie de 2 mocanite care au plecat la distanta de 15 minute una fata de alta.

Durata traseului este de 5-6 ore cu pauze pentru alimentare cu lemne si apa. Laa capatul traseului se pot servi specialitati la gratar si bauturi, iar pe parcurs (atunci cand sunt opriri) se pot servi bauturi si gogosi.

Din pacate, noi am avut parte de o vreme foarte urata, cu burnita, vant si temperaturi scazute, dar chiar si asa ne-am simtit minunat si se merita sa mergi macar o data in viata.

La intoarcere eram atat de inghetati si de obositi incat toti eram aproape adormiti : )

Am mers apoi sa mancam la restaurant „La Cassa”, in centrul Viseului de Sus, unde va recomand sa mergeti, deoarece mancarea este foarte buna, portiile sunt foarte generoase, iar preturile foarte mici. Nu veti regreta!

Preturi: - Mocanita- 92 lei/2 pers

- gogoasa+ cafea la mocanita = 10 lei/pers

- gratar mini – 11 lei/pers

- masa restaurant 30lei/2 pers

Total : 143 lei/2 pers

Ziua 4.

Initial vroiam sa mergem pe varful Pietrosu Rodnei, dar vremea nu era prea frumoasa asa ca am decis sa mergem in vizita la Cascada Cailor.

Fiind duminica nu stiam daca circula maxi taxi asa ca am luat ocazia din Viseu de Sus pana in Moisei, apoi maxi taxi pana la Borsa, si alt maxi taxi pana la Complex Borsa. Maxi taxi spre Complex se ia din fata spitalului, la 300 m de centrul localitatii.

Din Complex Borsa am luat telescaunul pana in varf si apoi am mers 30 minute pe jos pana la cascada.

Cascada Cailor este considerata una dintre cele mai frumoase cascade ale Romaniei. Se afla la altitudinea de 1300 m, iar caderea de apa este de 90 metri. Cascada este formata din mai multe trepte de cadere libera, aflate la aproximativ 40m una de cealalta, primele doua, ca urmatoarele sa-si micsoreze distanta, succedandu-se la doar 20m.

De la cascada am pornit pe jos pe marcaj cu triunghi rosu pana am ajuns in statiune. Traseul este un drum forestier accesibil pe jos, asa ca nu exista nici o sansa sa va rataciti.

In Complexul Borsa ne-am intalnit cu parintii mei care veneau din Botosani si ne-am intors la pensiune, unde trebuia sa ne pregatim de plecare pentru ziua urmatoare.

Preturi: - maxi taxi Moisei-Borsa – 2 lei/pers

- maxi taxi Borsa-Complex Borsa- 3 lei/pers

- telescaun- 10 lei/pers

- masa restaurant – 70 lei/4 pers

Total – 101 lei

Turist in Romania (II)

2014-07-01T20:24:00.001+03:00

Ziua 2.

Ne-am trezit pe la ora 8 dimineata, cu dureri ingrozitoare de picioare dar cu mult chef de plimbari, desi trebuia sa ne grabim deoarece la ora 15 avem tren spre Viseu de Jos.

Am mancat putin, ne-am strans bagajele si am eliberat camera de la pensiune, dar ne-am lasat bagajele la receptie. Proprietarii au fost niste persoane tare dragute si ne-au ajutat cu tot ce am avut nevoie. Chiar va recomand aceasta pensiune.

Ne-am continuat traseul spre Cinema Florin Piersic, apoi incet printre stradute am ajuns in centru, unde ne-am oprit la Biserica Franciscana, Obeliscu Carolina si am revenit in Piata Unirii unde ne-am plimbat pe la casutele cu bunatati ce se montase pentru weekend si apoi ne-am oprit sa mancam la o terasa cocheta unde mancarea fost foarte gustoasa, apoi ne-am indreptat spre gara.

Am continuat traseul cu trenul R4110 (ora 15.40) pana la Viseu de Jos unde ne-a asteptat gazda de la Viseul de Sus unde am fost cazati. Aveti mare grija ca acest tren NU circula in weekend.

La Viseu de Sus ne-am cazat la Pensiunea Ancuta unde am intalnit niste oameni minunati.

In Cluj mi-a placut faptul ca sunt multe cladiri vechi si multe lucruri de vizitat, doar ca timpul nostru a fost cam scurt, dar nu mi-a placut faptul ca primarul nu se ocupa putin de cablurile suspendate de la stalpi (nu poti face o poza frumoasa din cauza acestor cabluri) si strazile sunt mult prea aglomerate. Poate cateva sensuri giratorii ar mai fluidiza putin traficul pentru ca recunosc, in Brasov nu am stat atat de mult la semafoare (cand existau) cum am stat in Cluj.

Lasand deoparte aspectele negative, eu recomand cu mare drag acest oras plin de cultura si istorie si imi doresc sa mai revin in urmatoarea perioada pentru a vedea si alte zone.

Preturi: - tren – 50lei/2 pers

- mancare – 33 lei/2 pers

- cazare 3 nopti + transport de la gara –270lei/2 pers

Total: 353 lei/2 pers

Va urma!

Puteti citi si : Turist in Romania (I)

Turist in Romania (III)

Turist in Romania (IV)

Turist in Romania (I)

2014-07-01T20:18:00.000+03:00

Acest concediu a fost programat cu mare entuziasm cu 4 luni inainte, asa ca a avut multe schimbari de suferit pana am intrat in concediu :))

Am vrut sa facem un circuit prin tara si am ales Cluj Napoca- Viseu de Sus- Botosani-Brasov

Ziua 1.

In seara de 18 iunie 2014 am plecat cu trenul IR1931(ora 23.28) din Brasov spre Cluj Napoca.

Am mai fost cu trenul in diferite zone ale tarii dar de multi ani, chiar foarte multi ani nu am mai prins asa mare aglomeratie. Eram cate 2 persoane pe 1 loc. Atat de bine s-au organizat cei de la CFR. Se pare ca aglomeratia s-a datorat faptului ca la Cluj a avut loc Festivalul „Electric Castel” si tineri din toata tara mergeau la acest festival.

Am ajuns dimineata la ora 7.00 in Cluj Napoca (cu o intarziere de 30 minute) si am pornit pe jos in cautarea pensiunii unde ne facusem rezervarea.

Pensiunea Dorobantilor este una noua la care inca se mai lucreaza dar este foarte frumoasa si moderna. Mi-a placut ca era foarte aproape de centru orasului, respectiv o strada distanta, iar pretul foarte bun pentru acea zona.

Am lasat bagajele si am plecat la plimbare. Cum poti vizita orasul daca nu mergi pe jos? Ei bine, noi am colindat aproape tot orasul pe 2 picioare.

Primele obiectiv la care ne-am oprit au fost Teatrul National si Catedrala Ortodoxa din Piata Avram Iancu. Am continuat apoi plimbarea pe Bulevardul Eroilor pana in Piata Unirii, unde ne-am oprit la centrul de informare turistica pentru a ne documenta exact despre ce avem de vizitat sau daca exista vreun eveniment in cele 2 zile care urmau sa le petrecem acolo.

Am primit si o harta cu zonele importante ale orasului si ni s-a spus ca la ora 11 in zona va fi un ghid turistic si daca vrem sa-l asteptam si ne va plimba acesta peste tot. Era abia ora 9.30 si nu am vrut sa stam degeaba inca o ora asa ca am plecat sa descoperim singuri Cluj-Napoca. Din Piata Unirii, unde am facut cateva poze cu Biserica Sf.Mihail si Statuia lui Matei Corvin, am pornit pe strada Regele Ferdinand, apoi imediat dupa pod am intrat pe str. General Dragalina si am urmat drumul spre Cetatuia orasului, punct de belvedere al Clujului. De la cetatuie am coborat spre Parcul Central unde am luat o mica pauza langa lacul cu pestisori si ratuste. Am pornit apoi pe stradute pana am revenit in Piata Unirii unde ne-am mai invartit putin pana ne-am intalnit cu o prietena si impreuna am plecat la Gradina Botanica.

Pentru ca nu ne ajunsese cat am umblat, am pornit, tot pe jos, spre Iulius Mall, pentru ca nu se putea sa mergem intr-un oras mare si sa ratam mall-ul. Nu de alta, dar in Brasov nu avem asa ceva, decat cu numele, asa ca trebuia musai sa vedem ce inseamna un „mall” adevarat.

Initial am crezut ca e putin de mers dar ne-am cam inselat si nu am fost in stare sa ne plimbam prea mult prin magazine ca durea de picioare isi facuse serios aparitia. De la mall am decis sa ne urcam intr-un troleibuz si sa ne duca pana aproape de pensiune unde am pus capul pe perna si am si adormit.

Preturi: - tren IR-151 lei /2 pers

- cazare pensiune -120 lei/camera

- intrare Gradina Botanica – 5lei/pers

- bilet troleibuz – 4 lei/2 pers

- mancare la mall – 37 lei/2 pers

Total : 317 lei/2 pers

Va urma!

Puteti citi si : Turist in Romania (II)
Turist in Romania (III)
Turist in Romania (IV)

Iarna la cabana Diham

2014-02-03T19:30:00.002+02:00

Am plecat sambata dimineata din Brasov, spre Busteni cu InterRegio de 7.30 iar la 8.30 eram in gara Busteni.
Vazusem ca la Predeal batea vantul foarte tare si ne cam descurajase, dar cineva acolo sus ne iubeste si in Busteni abia daca adia putin vantul, dar cum nu pot fi toate frumoase, am avut parte de putina ceata.

Am plecat spre Gura Diham, urmand acelasi traseu pana la Poiana Izvoarelor ca si in vara lui 2012.
De data asta nu mai erau rulote, ci o liniste deplina, numai buna de plimbare si relaxare.

La 9.30 eram la Gura Diham unde am luat o mica pauza si apoi ne-am adunat fortele pentru a urca spre Poiana Izvoarelor.
Zapada cazuta in ultima saptamana avea aproximativ 50 cm, dar am avut noroc ca erau urme facute, si ne-a fost mai usor sa inaintam. Dupa o ora jumate am ajuns si la Poiana Izvoarelor unde am fost intampinati de vant in rafale.

Peisajul nu-l pot descrie decat in 2 cuvinte....DE VIS. Era asemanator celor din basme, iar vantul parca facea si el parte din peisaj.

Am mers apoi pe Saua Diham (cruce albastra) , nu prin Pichetul Rosu, deoarece ni s-a parut mai interesant peisajul, dar ajunsi pe creasca vantul batea atat de tare incat abia reuseam sa tin aparatul in mana sa fac cateva poze.

Acolo am fost vara :)

Ne-am continuat drumul prin padure pana la Cabana Diham, unde am luat o pauza de masa.

De acolo am continuat drumul spre soseaua ce leaga Predealul de Rasnov (banda albastra) din cauza vantului. Initial vroiam sa coboram in Azuga, dar vantul ne-ar fi batut din fata si facea inaintarea foarte grea.

Dupa inca o ora jumate am iesit la sosea de unde am mers pana in Predeal inca 5km pe jos. Puteam sa apelam la bunatatea oamenilor si sa incercam sa oprim vreo masina care sa ne lasa la Predeal, dar vremea era frumoasa si mai aveam destul timp pana cand trebuia sa vina trenul asa ca am mers pe jos.

Data: 1 februarie 2014
Timp total: 8 ore
Distanta: apoximativ 16 km

Zbor cu balonul cu aer cald

2013-10-13T10:09:00.000+03:00

   Sambata, 12 octombrie 2013, am avut ocazia de a zbura pentru prima data cu un balon cu aer cald datorita celor de la Orange Romania si John'Balon, carora le multumesc din suflet pentru aceasta experienta.
              Pot spune ca a fost o experienta unica, de care nu ai parte prea des si care cu siguranta va fi povestita nepotilor.
              La ora 9.00 ne-am intalnit cu un baiat de la Orange care ne-a dus pe aerodromul din Ghimbav, unde ne asteptau 2 baloane, unul negru si unul portocaliu cu animalutele orange.

Am semnat o declaratie pe proprie raspundere cum ca nu suntem in stare de ebrietate si ca vom fi cuminti pe tot timpul zborului , apoi ne-am imbarcat in nacela balonului si am asteptat decolarea. Nu am apucat sa ne acomodam cu nacela ca ne-am si luat zborul. Daca cu avionul simti cand decolezi, aici nu simti nimic.
Am inceput sa ne inaltam incet, incet urmand directia vantului, si am ajuns la vreo 700 m altitudine fata de nivelul marii ,dupa spusele domnului John, pilotul balonului, si am ramas acolo pentru ca nu batea vantul deloc, asa ca mai bine de 20 min am cam stat intr-un loc.

Dupa cateva manevre facute de pilot am reusit sa dam de vant si ne-am mai deplasat putin pe orizontala, dar nu foarte mult.
Fiind aerodrom acolo tot decolau planoare si era o senzatie super sa vezi ca esti deasupra lor si apoi trec pe langa tine.

Am avut parte de o zi superba, fara pic de nor pe cer, dar nu s-a vazut Brasovul deloc din cauza poluarii sau a cetii, asa ca ne-am bucurat sa vadem muntii, si localitatile din jurul Brasovului, intr-o liniste deplina ce era intrerupta doar de flacarile balonului.

Dupa o ora si un pic am aterizat, dar nu oriunde, ci la vreo 20 metri de viitoarea pista a aeroportului din Brasov. Era sa aterizam chiar pe pista dar am avut noroc ne-am mai deplasat cativa metri ca altfel eram primii care inauguram pista, inca in lucru.

Aterizarea a fost foarte lina, si echivalenta cu un dezechilibru atunci cand te impiedici, nimic mai mult.
Au venit echipajele dupa noi si ne-am intors la aerodrom unde pilotul John, ne-a pus sa ingenunchem si apoi ne-a facut botezul, fiind primul zbor cu balonul pt noi si ne-a ridicat in rang de Contese ai localitatii Ghimbav :))

Daca aveti vreodata ocazia sa zburati va recomand sa o faceti pentru ca nu veti uita niciodata o astfel de experienta.
Balonul cu aer cald este cel mai romantic tip de zbor. Departe de a fi un sport extrem, zborul cu balonul cu aer cald este o plutire lina, pe oceane de aer, intr-o liniste tulburata doar de vuietul ca de dragon al arzatoarelor principale.

          Despre Orange Romania nu am ce sa va spun, pentru ca stiti deja ca este lider de piata in telefonia mobila, dar despre John'Balon va pot spune ca a luat fiinta din dorinta de a impartasi extraordinara experienta a zborului cu balonul cu aer cald cu oamenii de rand si ii puteti gasi in Bucuresti unde isi desfasoara, in general, activitatea.
   Multumesc inca odata Orange Romania si John'Balon.

Ce poti face cateva ore in Bucuresti?

2013-09-29T17:58:00.001+03:00

               Sambata dimineata m-am urcat in tren cu directia Bucuresti pentru a vizita capitala.
               Am ajuns la 9 in capitala, unde m-a asteptat un prieten ce mi-a fost ghid in "Micul Paris".
               Ne-am urcat in metroul din fata Garii de Nord si am coborat la statia de la Izvor. Am mers putin pe jos si apoi am ajuns in fata celebrei Case a Poporului, cea de-a doua mare cladire din lume ca suprafata de desfasurare.

De la Casa Poporului am pornit pe jos pe Bulevardul Unirii, spre Piata Unirii, am trecut peste Dambovita si am ajuns in Centrul Vechi.
Acolo am vazut Hanul lui Manuc, Biserica Sfantului Anton, ne-am plimbat printre terasele goale la asa ora matinala (10 dimineata), am trecut pe langa sediul BNR si cel al CEC, am facut o vizita pe Lipscani, apoi am facut o oprire la Manastirea Stavropoleos.

Hanul lui Manuc

Biserica Sfantului Anton

Cafenele pe Lipscani

Manastirea Stavropoleos

De la Manastirea am plecat la pas pe langa Muzeul National de Istorie a Romaniei, cu celebra statuie ce a facut furori pe internet acum ceva timp, si am mers pe Calea Victoriei pana ne-am intersectat cu Bulevardul Regina Elisabeta unde am facut stanga si ne-am continuat drumul spre Parcul Cismigiu (pe care il mai vazusem si data trecuta)

Din parcul Cismigiu am iesit in strada Stirbei Voda si am mers spre Ateneul Roman.

Vechi si nou

De aici am urmat Calea Victoriei pana ne-am intersectat din nou cu Bulevardul Regina Elisabeta, unde am facut stanga spre metroul de la Universitate. Am trecut prin pasaj (fara a intra la metrou) si am mers la KM 0 al Romaniei si la Hotel Intercontinental.

                   Ne-am intors si am luat metroul de la Universitate pana la statia Tineretului.
              Am mers apoi pe jos pana la Parcul Carol de unde se vedea frumos Casa Poporului pe care o vizitasem dimineata, si fantana Zodiac care nu functiona.

De pe strada 11 Iunie am luat autobuzul si am mers pana la capat la Unirii de unde am luat metroul pana la Piata Victoriei pentru a vizita Muzeul National de Istorie Naturala Grigore Antipa.

Am luat din nou metroul de la Piata Victoriei pana la Stefan cel Mare unde am mers apoi in Parcul Circului pentru a ma intalni cu o prietena si a vede pentru prima data nuferi uriasi :)

              De aici am luat metroul spre Gara de Nord unde m-am intors in Brasov.

             Aceasta a fost a doua calatorie la Bucuresti si mi-a placut foarte mult. Sunt multe de vizitat dar daca vrei poti vizita destule si doar intr-o singura zi.

               Data trecuta cand am mai fost, am mers si la Catedrala Patriarhala, Arcul de Triumf si Parcul Herastrau unde m-am plimbat cu vaporasul.

Calatorii frumoase sa aveti!

Review covorase auto

2013-07-11T12:06:00.004+03:00

La putin timp dupa publicarea articolului despre covoraseleauto, cei de la Best AutoVest le-au si trimis, dand dovada de o mare seriozitatea.

Cand am vazut cutia am crezut ca or fi gresit si mi-au trimis altceva, neasteptandu-ma la un asa pachet mare pentru niste covorase :) Am desfacut repede coletul si m-am indragostit de aceste covorase. Sunt atat de placute la atingere, iar cele 3 floricele ii dau un aer foarte elegant, numai bun pentru masina unei soferite.

Imi place ca pe dos au insertii din cauciuc care nu permit alunecarea covorasului.

Fiind destul de ocupata in acea perioada nu le-am putut aseza imediat in masina, iar acest lucru a fost posibil la cateva zile dupa primirea coletului, intr-o zi foarte friguroasa si ploioasa, si acest lucru se poate observa si in filmare, deoarece masina era foarte murdara ...rusinicaaa!

Lasand la oparte murdaria din masina, despre covorase pot spune ca sunt foarte multumita, si abia astept sa vad cum se comporta si la spalat, dar tinand cont de calitate cred ca nu se va intampla nimic rau cu ele.

Multumesc mult Best Auto Vest pentru promtitudine si seriozitate si de acuma voi fi un cumparator fidel al acestui site.

Prima tura in Ciucas

2013-06-28T21:47:00.000+03:00

Traseu: Cabana Muntele Rosu-Cabana Ciucas-Varful Ciucas-Saua Tigailor- Culmea Bratocea-DN 1A

Durata: 7 ore

Data: 23 iunie 2013

Si uite ca, dupa cativa ani buni de visat cu ochii deschisi la propriu (pentru ca din balconul apartamenului se vede Ciucasul) am ajuns si eu in weekend acolo.

Am plecat dimineata cu masina, iar in jur de 8:30 eram la Muntele Rosu, dar nu recomand acel drum cu masina decat daca vrei sa ajungi cu masina la vreun service. Desi este o zona superba, autoritatile nu fac nimic pentru acel drum..Pacat!

Lasand in urma nervii facuti pe drum, intram pe traseul stabilit.

De la Cabana Muntele Rosu urmam traseul banda galbena pana la Cabana Ciucas. Prima jumatate de drum, pana la intersectia cu drumul forestier( unde se afla si Fantana lui Ioan) care duce la cabana Ciucas, este foarte usor si lejer, dar in a doua jumatate ai de urcat o panta cam mare, timp de o ora. Pe aici pot circula doar masini 4x4, iar cele mici am vazut ca erau parcate putin mai jos de fantana.

De la cabana Ciucas pornim pe banda rosie spre varf. Se vede foarte frumos varful Ciucas si avem impresia ca mai avem foarte putin, dar caldura ne topeste si parca nu mai este asa usor, dar ocupati cu peisajul si cu pozele, o ora pana in varf trece repede.

Am avut norocul sa vad si un rododendron inflorit, asa ca sa nu fiu trista ca am ajuns prea tarziu in zona si le-am vazut si pe Babe la Sfat.

Ajunsi in varf, ne intalnim cu un grup mare de unguri care au stat gramada pe indicator, incat mai aveam putin si-i bateam ca sa ma lase sa imortalizez si eu momentul.

La 12:30 am plecat din varf spre Culmea Bratocea (banda rosie) pe un traseu de 3 ore. Vazand ca vine furtuna, cu fulgere si tunete in departare, si pentru ca mie imi e frica de moarte de fulgere, am grabit pasul, iar la coborare nu imi mai ardea de poze (am facut traseul in mai putin de 2 ore). Tot ce vroiam era sa ajung cat mai repede in padure, sau intr-un loc sigur. Pana la urma norii s-au risipit, iar eu m-am mai linistit. In toata acesta agitatie am reusit totusi sa fac o poza la o stanca interesanta, si abia apoi am aflat ca era de fapt Turnul Goliat :)

Dupa ce am trecut de turnul de televiziune ne-am oprit sa mancam, crezand ca mai avem mult pana la drumul principal, dar dupa nici 5 minute am dat nas in nas cu drumul, unde am sunat am asteptat masina sa ne duca acasa :)

Ca si informatie va recomand sa va luati apa pentru ca nu exista surse de apa, sau cel putin noi nu le-am vazut (exceptand Fantana lui Ioan).

Traseul este unul usor, frumos, si poate fi parcurs de oricine, la orice varsta.

Carari cu soare va doresc!

Traseu marcat cu verde pe harta (clic pe imagine pentru a o vedea la dimesiune mare)

Noile covorase auto

2013-06-18T14:35:00.003+03:00

Cu siguranta si pentru voi covorasele auto sunt la fel de importante ca pentru noi, fie ca sunt din cauciuc sau material textil (mocheta).

Dupa parerea mea covorasele nu ar trebui sa lipseasca din nici o masina, dandu-I acesteia un aspect mai frumos si mai ingrijit.

Se stie faptul ca, covorasele din cauciuc sunt mult mai rezistente si mult mai usor de curatat mai ales daca te urci cu papucii mai murdari decat zece porci la un loc, cum sunt situatiile in care mergi prin padure unde tocmai a plouat, dar cele textile, pentru mine ca fata, sunt mult mai elegante si dau o senzatie de caldura.

De curand am observat ca mi s-a tocit covorasul din partea soferului, care , ce-I drept, este cel mai folosit, si cautand prin accesoriile auto de la BestAuto am gasit aceste covorase auto cu floricele numai bune pentru soferite. Pe langa acele floricele care m-au facut sa ma indragostesc din prima clipa de ele mi-a atras atentia faptul ca se pot curata usor si in masina de spalat rufe, lucru pe care nu-l puteam face cu vechile covorase deoarece aveau ceva carton si la apa s-ar fi stricat de tot asa ca ma chinuiam cu aspiratorul si din cand in cand cu peria de covoare.

Cand voi primi aceste covorase voi face un review video pentru a va arata cat de bine se aseaza intr-o masina si cat de frumoase sunt si in realitate.

La aceste covorase imi place si faptul ca au dimensiuni mult mai mari decat cele pe care le am eu acuma asa ca masina mea va fi cea mai frumoasa, iar daca voi achizitiona si husele de scaune din aceasi colectie voi fi foarte mandra de masinuta mea draga.

Pe BestAuto cu siguranta veti gasi tot ceea cea aveti nevoie asa ca nu ezitati sa aruncati o privire.

Vf. Tampa

2013-01-23T20:55:00.000+02:00

        Tampa face parte din masivul Postavaru, localizat în sudul Carpatilor Orientali și este înconjurat aproape în totalitate de municipiul Brasov.
          Inaltimea este de 960m (dupa unele surse 995m), la aproape 400 m deasupra orasului.
          Pe Tampa se poate ajunge pe mai multe căi:
- există cele 25 de serpentine (pe unde am fost noi acuma), tăiate în 1837 de către Ocolul silvic al Brașovului
- treptele lui Gabony,
- drumul Cavalerilor
- sau drumul pentru mașină de „la iepure”.
          Cei neobișnuiți cu drumețiile lungi pot lua telecabina, care face legătura între Cabana-restaurant Casa Pădurarului de la poale și Restaurantul Panoramic, aflat pe coama muntelui, în mai puțin de trei minute.

Mare parte a sa (188,20 ha) este declarată rezervatioe naturala, datorită speciilor de animale (urși, râși, lupi, fluturi - 35% din totalul speciilor din țara noastră, păsări) și plante rare (crucea voinicului, obsiga bârsană) care se găsesc pe acest munte.

Traseul celor 25 de serpentine poate fi parcurs intr-o ora, atat pe timp de vara cat si pe timp de iarna.

Priveliștea din vârful Tâmpei, de pe terasa de piatră construită în 1873 ori de pe cea a fostului restaurant Béthlen (locul unde este scris "BRASOV"), oferă o splendidă panoramă asupra orașului, iar în zilele senine se poate observa întreaga tara a Barsei.

La multi ani Romania!

2012-12-01T15:08:00.000+02:00

1 Decembrie, ziua Nationala a Romaniei, zi de petrecere, de veselie, de dans....

LA MULTI ANI ROMANIA MEA!

Salvati Crucea de pe Caraiman!

2012-11-26T19:19:00.001+02:00

           Prima data cand am ajuns la Crucea de pe Caraiman a fost in 2010 si acel moment a conicis si cu primul meu traseu montan in adevaratul sens al cuvantului. Tin minte ca nu mai puteam sa merg, simteam ca piciorele mele mai au putin si cedeaza dar cand am ajuns la Crucea Eroilor, parca toata oboseala mea disparuse. Era atat de ciudat sa vezi o cruce atat de mare pe varful unui munte, isi totusi ea exista acolo din 1977, si s-a muncit mult la ea in acea perioada tinand cont de tehnologia de atunci.
          Pentru ca timpul incepe sa-si puna amprenta pe ea, are nevoie de o reabilitare daca vrem ca acest monument sa fi acolo si peste 100 de ani.
          Cei din Busteni au lansat campania "Da-ti un ban pentru Caraiman" pentru a veni astfel in sprijinul acestui monument unic in Europa. Daca nu puteti sustine finaciar acest proiect cu siguranta puteti face publica aceasta campanie si sperama ca cineva cu suflet mare si cu dare de mana sa ajute la reabilitarea Crucii de pe Caraiman.

Caravana reducerilor

2012-11-01T18:20:00.002+02:00

Weekendul acesta, 3-5 noiembrie, la miniprix sunt mega reduceri numai pentru cateva orase, asa ca trebuie sa profitati din plin.

Caravana Reducerilor miniPRIX vine cu reduceri de 30% pentru judetul Dambovita, 20% pentru judetul Neamt si 10% pentru judetul Brasov.

Tot ce trebuie sa faceti este sa intrati pe miniPRIX, sa va alegeti ceva frumos, din oferta larga de haine ieftine de acolo si apoi sa plasati o comanda ...

Cumparaturi placute!

Bucegi.....my love!!!!

2012-09-08T09:53:00.000+03:00

Ziua 1. Busteni- Jepii Mici- Cab.Caraiman – Babele- Cab. Omu- Cab.Malaiesti

Sambata, 1 septembrie 2012, ne-am hotarat sa urcam din nou in Bucegi.

Plecam din Brasov cu trenul Regio de 6.05, ca de obicei, iar la ora 8.00 incepem urcarea pe Jepii Mici.

Desi la inceput eram foarte entuziasmati de faptul ca vom petrece 2 zile pe munte, pe la jumatatea drumului pana la Cabana Caraiman, ne-a apucat lenea, dar rau de tot. Nu mai aveam chef de nimic, dar incet incet am ajuns la Cabana Caraiman….dupa 4 ore de urcat : )) drum care se face in 3 -3 ½ ore : ))

Facem pauza la cabana pentru o gustare si ne pornim la drum ca poate ne vine cheful….dar nici o sansa. Pana la Babele ne-am tot gandit ce sa facem: sa ne intoarcem sau sa continuam. Mergand noi asa ne oprin la salvamontul de la babe sa ne tragem sufletul si sa luam o hotarare definitiva pana nu e prea tarziu. Ne hotaram sa continuam totusi drumul pana la Malaiesti. Pe drumul spre Omu parca incepuse sa ne revina cheful. Admiram peisajul pe care pana acuma nu am avut ocazia sa-l vedem din cauza cetii, facem poze si timpul trece repede.

Ajunsi la Omu facem pauza de un ceai bun, care dupa parearea mea numai acolo il gasesti.

De data asceasta am stat in spatele cabanei pentru a admira si partea dintre Bran cu Valea Gaura, Piatra Craiului, etc. Imi place mai mult partea asta decat partea cu Valea Prahovei : )

Pornim spre Malaiesti prin Bucsoiu si regret ca am ales traseul asta. E foarte lung drumul si destul de dificil. Eu nu-l recomand cand esti obosit cum eram noi. Pe viitor o sa alegem Hornurile.

Dupa un drum obositor, cedare nervoasa, extenuare fizica in primul rand din cauza greutatii pe care a trebuit sa o caram (in special apa pentru ca nu era nicaieri) si multe altele ajungem si noi la Malaiesti. Mai aveam 200m pana la cabana iar eu nu mai puteam sa merg. Vroiam sa raman acolo : (

La ora 20 ne-am cazat, iar la 20.30 adormisem : ))

Timp total: 12 ore

Surse de apa: deloc din cauza secetei.

Ziua 2. Cabana Malaiesti –Rasnov

Traseul initial ar fi trebuit sa fie Malaiesti –Bran, dar cand am vazut ca avem iar de urcat, iar picioarele ne erau varza, am renuntat la acest traseu. Am vazut pe indicatorul de la Malaiesti ca prin Pichetul Rosu –Busteni facem vreo 4 ore ne hotaram sa mergem pe acolo, dar dupa 15 minute de mers ne dam seama ca noi trebuie sa urcam iar Bucsoiul si renuntam si la acest traseu.

Ne intoarcem si mergem pe traseul spre Rasnov…E ora 10 asa ca ne gandim ca avem timp lejer sa ajungem acasa. Drumul e lejer, dar foarte lung. Ajungem la un momentdat la o rascruce unde aveam de ales intre 12 km=2 ore spre Rasnov sau 1 ora la Diham si de acolo inca 2 ore spre Busteni. Alegem totusi Rasnovul pentru ca era drumul drept.

Mergem ce mergem si dam de mure asa ca dam atacul la ele. Dupa o burta sanatoasa de mure uriase pornim la drum. Mergem si mergem si iar mergem iar drumul parca nu se mai termina. Dam de niste case si ne gandim ca nu mai avem mult dar e pare ca ne-am inselat. Avem noroc ca ne-a luat cu masina un domn cum se cade, dar doar 2 km. Buni si aia cand nu mai poti de picioare : ) mai mergem putin si avem noroc sa opreasca un taxi si sa ne duca pana in Rasnov (adica inca vreo 6 km ) …indicatorul cred ca nu a indicat prea bine distanta ca noi am mers pe jos mai mult de 4 km cat era scris .

Ajunsi la Rasnov, ne grabim la gara sa prindem trenul si avem noroc ca nu trebuie sa-l asteptam nici prea mult timp (15min).

Dupa inca 1 ora suntem acasa in patuturile noastre si ne gandim la urmatorul traseu care speram ca va fi mai putin extenuant : )

Timp total: 6 ore (pana in Rasnov si cu ajutorul masinilor)

Surse de apa: la baza muntelui

Traseu: Ziua 1: marcat cu mov

Ziua 2: marcat cu verde

P.S. Pentru ca numarul pozelor a atins ordinul zecilor de mii m-am gandit sa-mi achizitionez o rama foto digitala pentru a putea revedea momentele frumoase din viata mea.Si pentru ca imi trebuie si un nou aparat foto am inceput sa caut promotii dslr, asa ca va astept cu sugestii pentru a face alegerea cea mai buna!

Busteni-Poiana Izvoarelor-Diham-Azuga

2012-08-24T20:17:00.001+03:00

Ca de obicei plecam din Brasov cu trenul Regio la ora 6.05 si la 7. 15 ajungem in Busteni. Busteniul ne intampina cu un pic de racoare si e chiar bine dupa atata canicula :)

De aceasta data suntem trei drumeti (Ovidiu, George si cu mine) si pornim spre Gura Diham.

Valea Cerbului era plina de rulote ca de obicei. Mi-a placut cum era aranjat "satul rulotelor"..fiecare rulota avea in jur cativa metri de spatiu verde unde fiecare isi pusese ce a vrut (flori, gratar etc), si mi-a mai placut ca erau stradute printre rulote..totul foarte bine organizat.

Tot admirand rulotele nu ne dam seama cum trece timp si ne trezim in fata cabanei Gura Diham, dupa aproximativ 40-45min de mers.

De acuma incepem sa urcam spre cabana Poiana Izvoarelor. La inceput urcarea e cam pieptis, dar apoi drumul e mai lejer. Eu fluieram intr-una cu fluierul in speranta ca ursu sa nu se apropie dar baietii nu aveau nici un stres :)) eu eram singura fricoasa :P

Dupa aproape o ora ajungem si la cabana Poiana Izvoarelor unde facem pauza de masa. Incepe sa se incalzeasca afara si apa ni se termina repede. Noroc cu izvorul de la cabana ca altfel muream de sete.

Continuam traseul pana la Pichetul Rosu (15min) apoi alegem sa mergem spre cabana Diham. Drumul e numai prin padure, e lejer si e racoare..o mai mare placere.

Dupa alte 45min ajungem la Cabana Diham. Aici luam alta pauza si ne gandim incotro sa mergem...Pana la urma decidem sa coboram in Azuga (inca 2 ore)

Traseul da exact la gara Azuga, si vazand un tren ca vine ne-am dat seama ca e trenul nostru asa ca am fugit atat cat ne-au mai tinut picioarele (ca ne obosise coborarea abrupta dintre Cabana Vanatorii de Munte si Azuga)...am avut noroc ca nenea controloru a tinut trenul pana am ajuns si noi :)

O plimbare scurta, usoara si placuta prin natura intr-o zi de weekend.

Data : 8 iulie 2012

Timp total : 6 ore

Traseu : marcat cu galben pe harta

Sinaia- Poiana Stanii Regale- Cab. Piatra Arsa - Busteni

2012-07-03T20:56:00.001+03:00

Duminica, 1 iulie 2012, ne-am gandit sa facem putina miscare ..pe munte :)

Eram hotarati sa mergem pe Jepii Mici si sa coboram pe Jepii Mari, dar in tren ne-am razgandit, ca parca ne apucase lenea si disparuse tot cheful de munte si am hotarat sa coboram la Sinaia si sa mergem doar pana la Poiana Stanii Regale......

Toate bune si frumoase....coboram in Sinaia, mergem pe marcajele pe care le vazusem (banda rosie si banda albastra) desi nu stiam unde duc, apoi cand s-au bifurcam am intrebat localnicii in ce parte este Poiana Regale. Am continuat pe banda albastra pana la poiana.

Drumul a fost lejer, dar cam pustie zona, sau cel putin asa era la ora 8 dimineata si ne cam era frica de ursuleti, dar am avut noroc ca nu i-am intalnit :)

Ajunsi la Poiana Stanii, dupa o ora jumate, admiram privelistea si apoi urcam la Stancile Franz Joseph pentru a admira o mare parte din Valea Prahovei.

Cat am stat la stanci parca ne venise cheful de ceva mai multa miscare si ne-am gandit sa urcam la Cabana Piatra Arsa, dar nu gaseam nici un marcaj...Cand eram pe punctul de a renunta, au venit niste tineri care stiau traseul asa ca i-am urmat. Drumul mi-a placut, a fost lejer, fara abrupturi, numai bun pentru atunci cand nu ai chef de prea multe escaladari.

Dupa 2 ore jumate am ajuns la Cabana Piatra Arsa unde ne-au intampinat fel de fel de masini si fel de fel de "piti" care coborau din masini cu "toace" care mai de care mai mari. Au facut cateva poze de facebook si apoi au dat fuga la restaurant si uite asa au fost si la munte :))

Am continuat traseul spre Cantonul Jepi (10 min), printr-un culoar facut in jnepenis, am luat si noi o mica pauza si ne-am grabit apoi sa coboram ca cerul se innegrise bine si ne era frica sa nu cumva sa ne prinda ploaia pe drum, nu de alta dar nu suport tunetele si fulgerele si chiar nu mi-ar fi placut sa fiu afara in caz de ceva.

Am coborat pe Jepii Mari, care nu mi-au placut deloc....traseul mi s-a parut prea abrupt, prea pietruit la inceput si apoi prea alunecos.

Se zice ca e un tarseu usor, dar noua nu si s-a parut sa fie chiar asa, dar fiecare cu conditia lui fizica si cu preferintele lui :)...La coborarea am mai facut inca 2 ore.

Vroiam sa mai mergem si la Cascada Urlatoarea dar oboseala isi spusese cuvantul si am renuntat.

Timp total: 7 ore (cu pauze)

Traseu (marcat cu albastru): Sinaia-Poiana Stanii Regale-Cabana Piatra Arsta - Cantonul Jepi - Jepii Mari- Busteni

Simplu si rapid cu RCA-ieftin

2012-05-02T14:57:00.001+03:00

Nu v-ati facut inca asigurarea auto? Sau nu stiti ce sa alegeti? Eu va recomand RCA-ieftin.

Toate persoanele fizice sau juridice care au in proprietate vehicule supuse inmatricularii/inregistrarii in România au obligatia de a incheia asigurarea RCA, scopul acestui tip de asigurare fiind despagubirea pagubitului pentru daunele suferite, indiferent de situatia materiala a celui care a produs paguba.

Daca nu ai timp de umblat pot sa-ti spun ca la ei se poate incheia polita de asigurari RCA si online iar aceasta va fi gata in 5 minute dupa confirmarea platii online...nu e superrr?

Pentru Bucuresti, 1-RCA face cinste cu transportul, indiferent de valoarea politei. In tara, livrarea este gratuita pentru politele cu valoare mai mare de 150 lei (in cazul in care localitatea este in zona de livrare a firmei de curierat FAN COURIER)

Sa va mai spun ceva despre RCA-ieftin..... au o experienta de peste 11 ani in piata asigurarilor, sunt in TOP 10 brokeri independenti din Romania si 35.000 de clienti multumiti.

Tipurile de asigurari pe care ei le fac sunt: viata, sanatate, casco, asigurari RCA, Carte Verde, cladiri si bunuri PF si PJ, electronice etc.

Pentru a vedea preturile RCA poti intra aici http://www.1-rca.ro/preturi-rca/.

Drumuri linistite va doresc!

Saumur

2012-03-27T12:12:00.000+03:00

Saumur este un oras in Franta sub-prefectura a departamentului Maine-et-Loire in regiunea Pays de la Loire.

Castelul Saumur se afla la confluenta dintre Loara si Thouet. Asezat pe o colina, are o pozitie strategica importanta, la picioarele sale aflandu-se orasul cu acelasi nume.

Saumur cuprinde cinci comune asociate: Saumur-ville, Bagneux, Dampierre-sur-Loire, Saint-Hilaire - Saint-Florent, Saint-Lambert des Levées.

Castelul este cunoscut pentru Cadre Noir, o trupa calare infiintata in anul 1828. Numele ei vine de la uniformele negre purtate si in zilele noastre. Aici se afla una din cele mai prestigioase scoli de echitatie din lume care a luat fiinta pe langa vestita unitate militara.

Alte poze:

Daca vreti sa ajungeti in Samur, va trebui sa luati avionul spre Paris, mai ales acuma ca sunt oferte bilete de avion, apoi sa va urcati intr-un TGV si dupa putin timp veti ajunge in acest orasel superb.

Daca vanati oferte bilete avion in sejururile voastre sigur nu veti regreta.

Prima plimbare iarna

2012-03-18T09:19:00.002+02:00

Traseu: Predea-Clabucet Sosire-Clabucet Plecare-Cabana Girbova-Clabucet Plecare-Cabana Susai- Predeal

Prima iesire a mea pe timp de iarna a fost putin data peste cap, dar se pare ca socoteala de acasa nu se potriveste cu cea din targ :)

Asa cum probabil v-ati dat seama traseul a trebuit schimbat pe drumul din cauza zapezii prea mari :( Traseul initial era Predea-Clabucet Sosire-Clabucet Plecare-Cabana Girbova- Calbucetul Taurului- Azuga , exact ca cel facut de Alexandra in 2010.

Am plecat din Brasov, dimineata la 6:05 cu trenul spre Predeal. Am ajuns la 6:45 si am mai tras putin de timp pentru a se deschide magazinele prin Predeal sa ne luam ceva dulce pentru drum ca ne hatarasem sa facem o drumetie cam pe ultima suta cu o seara inainte :))

La 7:15 am pornit spre partia Clabucet. Am urcat pe partie de la Clabucel Sosire pe marcajul triunghi albastru , care pe o portiune ne-a pus sa mergem prin padure unde am avut cateva tentative de intoarcere. Nu din cauza drumului ci din cauza zgomotelor care se auzeau ...pana am iesit din padure am tot avut senzatia ca acolo sunt tot felul de animale pe care chiar nu as fi vrut sa le salut ....cand am reintrat pe partie mi-am dat seama de unde veneau acele sunete....datorita zapezii ude si grele crengile arborilor cedau si fiind liniste se auzeau foarte ciudat :))

Trecand de aceste smaime am mers mai departe si dupa ce am urcat pieptis partia spre Clabucet Plecare am avut parte o priveliste superba. Se vedeau Bucegii, Piatra Craiului si Fagarasi atat de bine ca aveam impresia ca ii pot atinge :) Apoi am zarit si Piatra Mare si Masivul Postvarul, iar in vale Predealul era atat de mic.

La 8:30 eram la Clabucet Plecare. Nu era nimeni la ora aia pe acolo asa ca m-am bucurat de o liniste a naturii. Pe creasta era cald si bine fara nici o adire de vant la ora aia....SUPERB!

Dupa o sedinta foto am plecat spre Cabana Girbova unde am ajuns dupa 30minute si am fost intampinati de 6 caini ciobanesti foarte "mici " care m-au cam speriat :(

Am vazut ca nu mai este nici un drum facut mai departe spre Clabucetul Taurului, asa ca m-am multumit doar sa il privesc si apoi ne-am intors la Clabucet plecare. Initial vroiam sa ne intoarcem acasa dar era prea frumos afara pentru a parasi muntele si ne-am hotarat sa facem un ocol pe la Cabana Susai pe care iarna nu o vazusem.

Am pornit de data aceasta pe marcaj cruce albastra care e pe langa partia de incepatori si pentru a scurta timpul de mers pe jos am luat o punga si ne-am dat cu punga pe partie, mai pe margine, pentru a nu incurca pe nimeni :)

Am intrat din nou in padure , doar ca de data asta nu era prea batatorit drumul si am mers mai greu prin zapada, dar dupa 2ore de mers incet am ajuns si la Susai.

Erau unii acolo care se dadeau in talente cu ATV-urile si m-au cam enervat. Am vrut sa mancam si noi putin dar si-au facut aparitia alti 3 caini ciobanesti "micuti" si am renuntat la mancare si am plecat. La coborarea spre Predeal am hotarat sa mergem pe drumul auto chiar daca era mai lung doar pentru a trage de timp si a ne bucura de soare. Dupa alte 2 ore eram in Predeal si a trebuit sa mai asteptam 2 ore sa vina trenul spre Brasov.

Timp: 7:30 ore mers incet

Data: 17 martie 2012

Traseu: marcat pe harta

P.S. Daca as fi avut un dslr full frame fotografiile ar fi iesit mult mai frumoase si mai clare, dar momentan trebuie sa ma multumesc si cu aparatul pe care il am. Pana una alta prietenul meu mi-a promis ca imi va face el cadou o camera 3d ca sa mai las muntii si sa ma apuc si de scufundari :).....eu acuma astept cadoul :))

Festivalul Sporturilor Montane "Transalpin"

2012-03-16T07:55:00.001+02:00

Asociatia ”Drumetii Montane” organizeaza in perioada 20-22 iulie 2012 Festivalul Sporturilor Montane ”TRANSALPIN”, eveniment in cadrul caruia sunt organizate doua concursuri: MARATONUL ”TRANSALPIN” si TROFEUL ”JIULUI”. Premii sunt de peste 4000 EURO si consta in bani, vouchere si produse.

Atentie: Nu se percepe taxa de participare.

      Maratonul TRANSALPIN cuprinde doua categorii de concurs: feminin si masculin. Concurentii vor alerga pe drumuri forestiere, poteci turistice marcate si asfalt. Pentru ambele categorii, traseul de concurs va fi urmatorul: Cabana Obarsia Lotrului - Pasul Groapa Seaca -Saua Huluzul - Vf Coasta lui Rus (2301 m) - Saua Piatra Taiata -Lacul Calcescu - DN 67C -SOSIRE (Cabana Obarsia Lotrului).     Participarea se va face in mod individual.

     Trofeul Jiului este un concurs outdoor intre echipe, formate din 3 persoane si reprezinta etapa a IV-a a Competitiei 'Stafeta Muntilor'.

In cadrul TROFEULUI ”JIULUI” sunt organizate trei categorii de concurs: JUNIORI, SENIORI si OPEN, fiecare dintre acestea fiind premiate separat.

     Probele de concurs sunt: - raid montan - 2000 puncte,
   - orientare pe harta 2000 puncte,
                                           - escalada - 400 puncte,
                                           - teste teoretice - 300 puncte,
                                           - cultural - 300 puncte.

     Pentru categoria OPEN, proba RAID MONTAN se va desfasura pe ruta Cabana Obarsia Lotrului - Pasul Groapa Seaca -Saua Huluzul DN 67C -SOSIRE Cabana Obarsia Lotrului.

     Categoriile JUNIORI si SENIORI vor pargurge in cadrul probei RAID MONTAN urmatoarea ruta: Cabana Obarsia Lotrului - Pasul Groapa Seaca -Saua Huluzul - Vf Coasta lui Rus (2301 m) - Saua Piatra Taiata -Lacul Calcescu - DN 67C -SOSIRE Cabana Obarsia Lotrului.

     Casamentul general al TROFEULUI ”JIULUI” este alcatuit din insumarea celor mai bune rezultate obtinute de catre un club la cele trei categorii de concurs, plus punctajul probei culurale ce se va desfasura pe cluburi.

     Inscrierile se pot efectua pana la data de 16 iulie 2012, ora 22:00 pe sitele www.festivalul-transalpin.drumetiimontane.ro unde veti gasi detalii complete despre festival.

    Atat castigatorii cat si participantii la eveniment vor fi recompensati cu premii ce insumeaza peste 3.500 euro, oferite de catre sponsorii nostri: TehnoPlus Industry, Biroul de Avocatura Cuculis si Asociatii, Goprint.ro, PromotionaleRomania.Ro, Powerball-Romania.com, JocShop.Ro, Lafarge Romania, Craimont.ro, Ibupublishing.ro, Vectords.ro, Ch-center.ro, Cupe-medalii.ro, Minorswing.ro.

Iarna la 7 scari

2012-01-22T18:16:00.003+02:00

Inca o tura la Canionul 7 Scari, de data aceasta pe timp de iarna. Tura pe timp de vara o puteti vedea aici.

Iarna este foarte frumos. Drumul pana acolo este accesibil si daca esti atent poti urca si scarile fara probleme , daca nu gasiti gheata pe ele asa cum a fost astazi cand am fost noi.

Biserica fortificata din Harman

2011-10-25T18:56:00.000+03:00

Biserica evanghelica din Harman se afla in comuna cu acelasi nume din judetul Brasov, aflata la circa 10 km de municipiul Brasov.

Biserica-cetate din Harman a fost construita in stil romanic in secolul al XII-lea. Zidul de incinta al cetatii are o forma ovala,fiind inalt de 12 metri si intarit cu sapte turnuri de aparare, dintre care unele dotate cu orificii pentru turnarea de smoala topita asupra asediatorilor.

Fortificaţia care înconjoară biserica a fost ridicată în secolul al XV-lea. Zidul exterior, mai scund, cu o înălţime de doar 4,5 metri era menit să apere baza incintei. În acelaşi timp, stabilea limita şanţului cu apă care înconjura cetatea. Întreaga incintă era acoperită cu un drum de strajă, ca la Prejmer sau Sânpetru, care comunica cu toate turnurile.

Biserica, cu hramul Sf. Nicolae, e o cladire bazilicala cu corul patrat si absida semicirculara in partea inferioara, poligonal refacuta in partea superioara, a suferit in secolul XV transformari in stil gotic. Turnul de vest, cu 6 etaje puternice, inglobat in sistemul bisericii este amintit inca din 1290. Acoperisul actual, cu celel 4 turnulete este mai nou.

Altarul si orga in stil baroc dateaza din secolul XVIII.

In anul 1552, voievodul Moldovei Stefan Tomsa a asediat cetatea Harman insa fara succes.

Pestera Ialomitei si Lacul Bolboci

2011-10-04T12:51:00.000+03:00

Este a doua oara cand mergem in Bucegi anul acesta si daca mai tine vremea poate mai mergem odata :)...prima iesire pe Bucegi o gasiti aici.

De data aceasta am ales un traseu de 2 zile foarte frumos.

Ziua 1: Busteni-Jepii Mici-Babele-Pestera Ialomitei- cabana Padina

Timp total: 8 ore (cu pauze)

Lungime traseu: aproximativ 9km

Plecam din Brasov cu personalul de 6 dimineata si ajungem la Busteni la 7:10, iar pe traseu intram la 7:30 din dreptul hotelului Silva.

Vremea pare sa nu tina cu noi, e frig, innorat, mohorat, dar totusi inaintam. Urcand pe Jepii Mici, constatam ca aici nu a mai plouat de foarte mult timp iar asta se observa in lipsa completa a apei. Toate cascadele erau seci. Noi nu luasem prea multa apa de acasa stiind ca avem de unde alimenta, dar din pacate nu am mai avut de unde lua si a trebuit sa ne descurcam 8 ore cu 1 litru de apa .......asta mi-a fost invatatura de minte si nu mai plec fara apa nici daca stiu ca exista izvoare din 5 in 5 metri :)...prefer sa car 2 litri de apa in plus decat sa mor de sete.

Pe Jepii Mici am avut acelasi nenoroc de a merge prin ceata ca si prima data si incep sa cred ca nu voi vedea niciodata Busteniul sau peisajul de pe Caraiman :(

Urcarea mi s-a parut mai usoara decat prima data , probabil ca incep sa prind experienta sau stiam ce ma asteapta :)

Am ajuns la Babele unde era senin si cald, parca traversasem dintr-o data intr-o alta lume. Mergem sa salutam babele si apoi coboram pe Piciorul Babelor spre Pestera.

La Pestera ne-am cam ratacit putin cautand Pestera Ialomitei, dar pana la urma a fost totul bine.

Pestera Ialomitei chiar merita vizitata. Biserica de la intrarea in grota e micuta si frumoasa, iar traseul de 400m prin pestera este superb.....Se ajunge mai intai la o cascada si apoi la Altarul din Pestera.

La Pestera se poate ajunge si cu masina asa ca daca vreodata aveti drum pe acolo sa nu ratati vizitarea grotei.

Taxa de vizitare este 10lei -adulti si 5lei- copii/studenti, iar programul este de la 8-17.

Plecam de la grota si in 15 minute ajungem la cabana Padina unde ne cazam, mancam si apoi ne mai plimbam prin poienita.

Ziua 2: Cabana Padina-Cabana Bolboci (lacul Bolboci)-cabana Varfu cu Dor-Cota 2000-Cota 1400-Sinaia

Timp total: 8 ore

Lungime traseu: aproximativ 15km

Dupa o noapte in care nu am dormit decat 3 ore din cauza unui grup care toata noaptea a cantat si a baut, apoi alergau si cadeau pe hol de beti ce erau, plecam spre casa.

Plecam de la cabana Padina la 7:30 spre cabana Bolboci pe drumul forestier care parca nu se mai termina. Trecem prin cheile Coteanului si Cheile Tatarului apoi inconjuram lacul Bolboci.

Lacul a scazut mult datorita secetei, dar tot super este datorita culorii de smarald....Luam o pauza pe malul lacului dar din cauza vantului suntem nevoiti sa plecam ca ne lua frigul.

Urcam pe baraj , traversam in partea cealalta a lacului si mergem pe langa el inca 1km pana la urcarea prin padurea.

Prin padure mergem aproximativ 30minute intr-un urcus continuu apoi iesim la "lumina" pe o pajiste uscata pe care urmeaza sa mergem urmatoarele ore.....urcam muntele de unde vedem tot lacul Bolboci, analizam cat de mult am mers pana aici si apoi incepem sa cobotam pana la intersectia cu drumul auto care duce la Babele si apoi incepem iar sa urcam pana la Cota 2000, trecand pe langa cabana Valea Dorului.

Pe o culme, putin sub telecabina, ne oprim sa luam pranzul. Deasupra noastra erau norii care isi facuse aparitia destul de bine, aproape ca se lasau peste noi, iar la picioare aveam Sinaia....totul era superb :)....eram deasupra lumii :))

Coboram la Cota 1400 (hotel Alpin) pe drumul de vara iar din fata hotelului luam maxi-taxi pana in Sinaia ca nu mai rezistau picioarele mele la inca o ora de coborare.

Maxi-taxi costa 8lei/pers si circula din 20 in 20min.

A fost un traseu lung, obositor pentru picioare dar frumos, din care am invatat in primul rand sa ma asigur cu apa :)

Harta cu traseul parcurs: verde - prima zi

albastru - a doua zi

Vf. Piatra Mare

2011-09-05T18:54:00.001+03:00

Dupa ce vremea ne-a stricat planurile initiale de a merge in Bucegi, ne-am hotarat sa mergem macar in Piatra Mare (1844m).

Piatra Mare face parte din masivul cu acelasi nume aflat langa Brasov.

Zis si facut.....la ora 8:10 suntem la Dambu Morii, iar la 8:30 incepem urcarea pe traseu. Alegem de data aceasta drumul familial pe care nu mai mersesem si hotaram ca apoi sa coboram in Predeal cu o mica pauza la cabana Susai.

Drumul familial este foarte usor de parcurs, chiar si pe timp de iarna. Noi am ajuns la cabana Piatra Mare in 2:15 ore iar pe indicatorul de la intrarea pe traseu scria 2:30-3:00 ore. Nu am mers repede ci chiar foarte incet si cu multe opriri pe bancutele amenajate care imi placeau foarte mult :))

Am luat o pauza de masa de 20 minute la cabana si apoi am inceput sa urcam spre varful Piatra Mare.

Pana la varf am mai facut 1 ora (indicatorul era bun de data aceasta). Traseul e bun, doar ca sunt cateva portiuni unde se urca pe stanca, dar nu e nimic complicat.

Dupa 45 de minute de urcat ajungem pe culme, unde pana la varf mergem lejer si ne delectam privirea cu peisajele care s-au deschis.

Este soare, vantul adie usor, iarba uscata e moale, privelistea superba....as fi ramas acolo pentru o lunga perioada :)

Coboram spre Predeal, prin Poiana Stanii, si desii pe indicatoare si in harti sunt trecute de fapt 2 stani, noi intalnim o singura stana...cine stie pe unde o fi cealalta ?

Coborarea spre Predeal este abrupta la inceput, dar apoi se merge foarte lejer, chiar ne plictisisem :)

Pentru ca eram singuri prin padure si linistea devenise insuportabila, ne speriam la fiecare fosnit :)

Inainte sa ajungem la Complexul Susai, urcam pieptis o bucata de drum de 15 minute....noroc cu zmeura si murele de pe margini ca ne mai atrageau atentia si am reusit sa mai trecem cu vederea solicitanta urcare :))

Facem o noua pauza la Susai, unde era foarte aglomerat. Ne aprovizionam cu apa de la cabana, pentru ca alta sursa de apa pe tot traseul nu gasisem si coboram spre Predeal.

Timp total traseu: 8:30 ore

Data: 4 septembrie 2011

Surse de apa: noi am gasit doar la intrarea pe traseu 2 izvorase.

Traseu: marcat cu verde pe harta