Plaiuri romanesti

Iarna la 7 scari

2012-01-22T18:16:00.003+02:00

Inca o tura la Canionul 7 Scari, de data aceasta pe timp de iarna. Tura pe timp de vara o puteti vedea aici.

Iarna este foarte frumos. Drumul pana acolo este accesibil si daca esti atent poti urca si scarile fara probleme , daca nu gasiti gheata pe ele asa cum a fost astazi cand am fost noi.

Biserica fortificata din Harman

2011-10-25T18:56:00.000+03:00

Biserica evanghelica din Harman se afla in comuna cu acelasi nume din judetul Brasov, aflata la circa 10 km de municipiul Brasov.

Biserica-cetate din Harman a fost construita in stil romanic in secolul al XII-lea. Zidul de incinta al cetatii are o forma ovala,fiind inalt de 12 metri si intarit cu sapte turnuri de aparare, dintre care unele dotate cu orificii pentru turnarea de smoala topita asupra asediatorilor.

Fortificaţia care înconjoară biserica a fost ridicată în secolul al XV-lea. Zidul exterior, mai scund, cu o înălţime de doar 4,5 metri era menit să apere baza incintei. În acelaşi timp, stabilea limita şanţului cu apă care înconjura cetatea. Întreaga incintă era acoperită cu un drum de strajă, ca la Prejmer sau Sânpetru, care comunica cu toate turnurile.

Biserica, cu hramul Sf. Nicolae, e o cladire bazilicala cu corul patrat si absida semicirculara in partea inferioara, poligonal refacuta in partea superioara, a suferit in secolul XV transformari in stil gotic. Turnul de vest, cu 6 etaje puternice, inglobat in sistemul bisericii este amintit inca din 1290. Acoperisul actual, cu celel 4 turnulete este mai nou.

Altarul si orga in stil baroc dateaza din secolul XVIII.

In anul 1552, voievodul Moldovei Stefan Tomsa a asediat cetatea Harman insa fara succes.

Pestera Ialomitei si Lacul Bolboci

2011-10-04T12:51:00.000+03:00

Este a doua oara cand mergem in Bucegi anul acesta si daca mai tine vremea poate mai mergem odata :)...prima iesire pe Bucegi o gasiti aici.

De data aceasta am ales un traseu de 2 zile foarte frumos.

Ziua 1: Busteni-Jepii Mici-Babele-Pestera Ialomitei- cabana Padina

Timp total: 8 ore (cu pauze)

Lungime traseu: aproximativ 9km

Plecam din Brasov cu personalul de 6 dimineata si ajungem la Busteni la 7:10, iar pe traseu intram la 7:30 din dreptul hotelului Silva.

Vremea pare sa nu tina cu noi, e frig, innorat, mohorat, dar totusi inaintam. Urcand pe Jepii Mici, constatam ca aici nu a mai plouat de foarte mult timp iar asta se observa in lipsa completa a apei. Toate cascadele erau seci. Noi nu luasem prea multa apa de acasa stiind ca avem de unde alimenta, dar din pacate nu am mai avut de unde lua si a trebuit sa ne descurcam 8 ore cu 1 litru de apa .......asta mi-a fost invatatura de minte si nu mai plec fara apa nici daca stiu ca exista izvoare din 5 in 5 metri :)...prefer sa car 2 litri de apa in plus decat sa mor de sete.

Pe Jepii Mici am avut acelasi nenoroc de a merge prin ceata ca si prima data si incep sa cred ca nu voi vedea niciodata Busteniul sau peisajul de pe Caraiman :(

Urcarea mi s-a parut mai usoara decat prima data , probabil ca incep sa prind experienta sau stiam ce ma asteapta :)

Am ajuns la Babele unde era senin si cald, parca traversasem dintr-o data intr-o alta lume. Mergem sa salutam babele si apoi coboram pe Piciorul Babelor spre Pestera.

La Pestera ne-am cam ratacit putin cautand Pestera Ialomitei, dar pana la urma a fost totul bine.

Pestera Ialomitei chiar merita vizitata. Biserica de la intrarea in grota e micuta si frumoasa, iar traseul de 400m prin pestera este superb.....Se ajunge mai intai la o cascada si apoi la Altarul din Pestera.

La Pestera se poate ajunge si cu masina asa ca daca vreodata aveti drum pe acolo sa nu ratati vizitarea grotei.

Taxa de vizitare este 10lei -adulti si 5lei- copii/studenti, iar programul este de la 8-17.

Plecam de la grota si in 15 minute ajungem la cabana Padina unde ne cazam, mancam si apoi ne mai plimbam prin poienita.

Ziua 2: Cabana Padina-Cabana Bolboci (lacul Bolboci)-cabana Varfu cu Dor-Cota 2000-Cota 1400-Sinaia

Timp total: 8 ore

Lungime traseu: aproximativ 15km

Dupa o noapte in care nu am dormit decat 3 ore din cauza unui grup care toata noaptea a cantat si a baut, apoi alergau si cadeau pe hol de beti ce erau, plecam spre casa.

Plecam de la cabana Padina la 7:30 spre cabana Bolboci pe drumul forestier care parca nu se mai termina. Trecem prin cheile Coteanului si Cheile Tatarului apoi inconjuram lacul Bolboci.

Lacul a scazut mult datorita secetei, dar tot super este datorita culorii de smarald....Luam o pauza pe malul lacului dar din cauza vantului suntem nevoiti sa plecam ca ne lua frigul.

Urcam pe baraj , traversam in partea cealalta a lacului si mergem pe langa el inca 1km pana la urcarea prin padurea.

Prin padure mergem aproximativ 30minute intr-un urcus continuu apoi iesim la "lumina" pe o pajiste uscata pe care urmeaza sa mergem urmatoarele ore.....urcam muntele de unde vedem tot lacul Bolboci, analizam cat de mult am mers pana aici si apoi incepem sa cobotam pana la intersectia cu drumul auto care duce la Babele si apoi incepem iar sa urcam pana la Cota 2000, trecand pe langa cabana Valea Dorului.

Pe o culme, putin sub telecabina, ne oprim sa luam pranzul. Deasupra noastra erau norii care isi facuse aparitia destul de bine, aproape ca se lasau peste noi, iar la picioare aveam Sinaia....totul era superb :)....eram deasupra lumii :))

Coboram la Cota 1400 (hotel Alpin) pe drumul de vara iar din fata hotelului luam maxi-taxi pana in Sinaia ca nu mai rezistau picioarele mele la inca o ora de coborare.

Maxi-taxi costa 8lei/pers si circula din 20 in 20min.

A fost un traseu lung, obositor pentru picioare dar frumos, din care am invatat in primul rand sa ma asigur cu apa :)

Harta cu traseul parcurs: verde - prima zi

albastru - a doua zi

Vf. Piatra Mare

2011-09-05T18:54:00.001+03:00

Dupa ce vremea ne-a stricat planurile initiale de a merge in Bucegi, ne-am hotarat sa mergem macar in Piatra Mare (1844m).

Piatra Mare face parte din masivul cu acelasi nume aflat langa Brasov.

Zis si facut.....la ora 8:10 suntem la Dambu Morii, iar la 8:30 incepem urcarea pe traseu. Alegem de data aceasta drumul familial pe care nu mai mersesem si hotaram ca apoi sa coboram in Predeal cu o mica pauza la cabana Susai.

Drumul familial este foarte usor de parcurs, chiar si pe timp de iarna. Noi am ajuns la cabana Piatra Mare in 2:15 ore iar pe indicatorul de la intrarea pe traseu scria 2:30-3:00 ore. Nu am mers repede ci chiar foarte incet si cu multe opriri pe bancutele amenajate care imi placeau foarte mult :))

Am luat o pauza de masa de 20 minute la cabana si apoi am inceput sa urcam spre varful Piatra Mare.

Pana la varf am mai facut 1 ora (indicatorul era bun de data aceasta). Traseul e bun, doar ca sunt cateva portiuni unde se urca pe stanca, dar nu e nimic complicat.

Dupa 45 de minute de urcat ajungem pe culme, unde pana la varf mergem lejer si ne delectam privirea cu peisajele care s-au deschis.

Este soare, vantul adie usor, iarba uscata e moale, privelistea superba....as fi ramas acolo pentru o lunga perioada :)

Coboram spre Predeal, prin Poiana Stanii, si desii pe indicatoare si in harti sunt trecute de fapt 2 stani, noi intalnim o singura stana...cine stie pe unde o fi cealalta ?

Coborarea spre Predeal este abrupta la inceput, dar apoi se merge foarte lejer, chiar ne plictisisem :)

Pentru ca eram singuri prin padure si linistea devenise insuportabila, ne speriam la fiecare fosnit :)

Inainte sa ajungem la Complexul Susai, urcam pieptis o bucata de drum de 15 minute....noroc cu zmeura si murele de pe margini ca ne mai atrageau atentia si am reusit sa mai trecem cu vederea solicitanta urcare :))

Facem o noua pauza la Susai, unde era foarte aglomerat. Ne aprovizionam cu apa de la cabana, pentru ca alta sursa de apa pe tot traseul nu gasisem si coboram spre Predeal.

Timp total traseu: 8:30 ore

Data: 4 septembrie 2011

Surse de apa: noi am gasit doar la intrarea pe traseu 2 izvorase.

Traseu: marcat cu verde pe harta

Initiere in Piatra Craiului -Vf. Turnul

2011-08-21T16:44:00.003+03:00

20 august 2011, o zi numai buna de mers pe munte, tinand cont ca vremea e frumoasa.

Destinatia este Vf. Turnul (1923m, din harti, si 1911m la fata locului) din Masivul Piatra Craiului , prin Padina Sindrileriei ...

Plecam din Brasov, cu trenul personal, spre Zarnesti la ora 6:08, si ajungem la destinatie dupa 40minute.

Din gara pornim spre centru apoi urmam traseul spre Plaiul Foii. Dupa cateva sute de metri de la iesirea din localitate facem stanga pe o poteca (zona denumita "Sub Barc") si mergem aproximativ o ora, admirand un peisaj superb, pana la Schitul "Coltul Chiliilor" (pe banda albastra).....Initial trebuia sa mergem pe traseul Padina Hotarelor, dar nu am gasit marcajul si tot inaintand am dat de Schit.

Cei de la Schit ne indruma sa vizitam si grota in care s-au refugiat localnicii in timpul invaziei otomane. Daca aveti timp si nu stiti ce sa mai faceti va recomand sa vizitati aceasta zona linistita, si cu peisaje frumoase.

Dupa ce vizitam si manastirea si grota, ne continuam traseul parasind poiana schitului si cautand marcaje, care cam lipsesc. Dam de marcaj si intram in padure unde urcam cateva sute de metri (pe banda albastra) pana cand drumul se intersecteaza cu noul traseu (cruce rosie) pe care il vom urma.

Mergem prin padure, pe langa stanca si apoi dam de un lastaris prin care ne chinuim sa ne facem loc si tragem si o sperietura cand Ovidiu tipa ca vine ursu......mie si lui George ne statuse inima. nu de alta dar dupa ce ca abia urcasem pana aici nu prea eram in stare sa mai si cobor :))

Dam atacul la cateva zmeurele si mergem mai departe pana la "Saritoarea Scarii" unde, ajutata de cablu si de baieti reusesc sa urca si eu aceasta saritoare. A fost greu pentru ca alunecam fiind uda pe bocanci, iar stanca putin umeda si ea, semn ca a plouat zilele trecute, dar am reusit.

Dupa saritoare continuam urcusul privind inspre peisajul ce se deschide si inaintam anevoios prin grohotisul instabil. Traseul este unul pentru turisti experimentati, nu ca mine, doar ca noi gresisem traseul si nu ne-am mai intors, asa ca urcam cu mare grija....Doar ca drumul parca nu se mai termina, grohotisul asta pare din ce in ce mai greu de urca, picioarele ne-au obosit (cel putin mie) si incerc sa imi iau gandul de la dificultatea traseului admirand superbul peisaj, care prin poze nu prea poate fi exprimat.

Iesim in sfarsit de pe traseul cu grohotis si continuam pe un traseu cu jnepenis. Tot citisem despre aceste jnepenisuri de pe pe traseele montane si mi se parea foarte greu de trecut printre ei, dar mie chiar mi-a placut si m-au ajutat foarte mult la catarat, tinandu-ma de ramuri.

Ajungem la o noua saritoare, doar ca aceasta este foarte expusa si trebuie avut foarte mare grija (nerecomandat celor cu rau de inaltime, asa ca mine, care nu am putut sa imi iau privirea de la drum ca ma lua cu ameteli ). Mai mergem inca putin prin jnepenis si apoi ajungem in vf. Turnul.

Se observa Vf. Turnu

Aici luam o binemeritata pauza, dupa 3 ore de urcat de la schit. Facem poze, admiram peisajul si ne speriem de norii negrii care se apropie si de tunetele care se aud, asa ca pornim iar pe traseu.

Mergem spre Saua Padinei Inchise (marcaj:punct rosu) pe un traseu de creasta privind multimea de turnuri si creste.

Dupa 30minute ajungem si la intersectia mai multor trasee si alegem sa coboram spre cabana Curmatura, fara a mai urca in Vf. Padina Popii (alt. 2025m), chiar daca mai aveam 15 minute de mers.

Traseul la coborare este unul dificil, cu grohotis, care mi-a solicitat foarte mult genunchii.

La coborare, observam si Piatra Mica, care mi se pare mare :).....Inainte de a intra in padure trecem pe langa Peretete Alveolelor tot pe un grohotis foarte instabil. In padure coborarea se face in serpentine, ocolind sau sarind uneori busteni doborati..

Dupa 1 ora jumate de coborare din varf ajungem si la cabana, unde ne intampina un Saint Bernard foarte frumos.

Luam o mica pauza si coboram apoi spre Zarnesti, dupa ce ne aprovizonam cu apa de la cabana. Coborarea mi se mare accesibila dar foarte lunga........De obicei mi se par cam lungi coborarile :)):))

2 poze in Poiana Zanoaga

Ajungem in gara la ora 18, foarte obositi, si mai avem putin si adormim asteptand trenul :)

Per total, totul a fost frumos, pacat ca nu am nimerit traseu care trebuia si ne-a speriat si ploaia, ca am fi vrut sa urcam pana pe vf. Ascutit, dar ramane pe altadata.

Recomandare:

Timp: 11 ore
Traseu: desenat cu linie rosie

Muntele Urlatelul

2011-08-16T11:33:00.001+03:00

Muntele Urlatelul face parte din Muntii Grohotis si ajunge la o altitudine de 1502m.

Pe acest munte am fost in anul 2008 cu ocazia primei mele vizite la o stana....

Eu, impreuna cu prietena mea, luam autobuzul din Campina spre Valea Doftanei (jud Prahova) pe la ora 10 si dupa o ora si ceva de mers cu autobuzul si inca cateva minute de mers pana la iesirea din Traisteni ajungem la drumul forestier care duce spre munte , la ora 11:45.

Vremea e buna, poate putin cam cald, dar drumul se arata bun asa ca pornim la pas usor, usor.

Dupa vreo 2 ore de mers ajungem la o poienita , unde si-au facut aparitia cateva vile. In dreptul unui bar din acea poienita, se afla un indicator care ne precizeaza ca am ajuns abia la cota 1050m.....deci mai avem ceva de mers :( si deja ma dor picioarele :((

Mergem mai departe si ne dam seama ca incep sa se adune nori, ceea ce nu e prea indicat.

Pe la ora 15:30 iesim de pe drumul forestier si mai mergem cam 30min pe un drum pietruit care mi se pare greu de urcat din cauza durerii de picioare.

Ajungem in sfarsit pe platoul muntelui Urlatelul, unde ma opresc putin sa mananc niste zmeura :) parca mi-au mai dat putina energie :))

Continuam drumul intr-un ritm mai alert deoarece incepe sa tune si mai avem de mers pana la stana.

La 16:30 ajungem la stana unde rasuflam usurate....Ne vom odihni urmatoarele 2 zile cat vom sta acolo.

In acea zi nu a mai plouat, dar a plouat noaptea si a doua zi dimineata era foarte frig si urat afara.

Abia dupa ora 12 incep sa se mai ridice norii si mergem sa vedem imprejurimile, atat cat ne lasa vremea.

Aici am vazut si am mancat pentru prima data afine in mediu natural si stau si ma gandesc cat de greu este si pentru cei care vand in piata afine, sa le adune, sa le curete si apoi sa stea cu ele pe taraba, iar noi ne plangem ca sunt scumpe.

Facem doar cateva poze, ca bateriile la aparat se incarcau foarte greu la generatorul de la stana :(

A treia zi, in jurul orei 10 coboram si noi , pe acelasi traseu, de la stana spre Valea Doftanei, unde de pe la mijlocul drumului am avut norocul sa ne "remorcheze" un tractorist, asa ca am ajuns foarte repede la statia de autobuz :)

harta traseului

Printre nori

2011-08-07T16:59:00.001+03:00

Busteni-Jepii Mici-cabana Caraiman- Crucea de pe Caraimna-Cabana Babele-Vf. Omu-Valea Cerbului- Busteni este cel mai lung traseu pe care l-am facut vreodata intr-o singura zi.

Niciodata nu am crezut ca voi putea merge atat de mult (in total 13 ore) intr-o singura zi, desi acuma stau in pat ca nu mai pot de picioare :(

Deci, trezirea s-a facut la 4:30, am plecat din Brasov spre Busteni cu trenul personal de ora 6:01 si am ajuns in Busteni la ora 7:10. Inceputul parea promitator. Soare, cer senin, adiere usoara de vant, numai buna sa nu mori de cald, dar muntele este foarte imprevizbil......

La 7:30 am plecat din dreptul telecabinei unde era o coadaaaaaa de ziceai ca se da ceva gratis :)) Telecabina pornea la 8:30 iar lumea statea la coada de la 6:30......

Am inceput sa urcam pe Jepii Mici, traseu care mi s-a parut accesibil, nimic de speriat, dar nici nu e traseu de mers ca pe bulevard.. A fost in schimb si foarte aglomerat, de parca toata tara se hotarase sa vina azi la munte.

Desi la inceputul traseului scria ca ajungem sus in 4 ore, noi am ajuns in 3 ore jumate, cu mers incet si foarte, dar foarte multe opriri, din cauza lipsei mele de antrenament :)) faceam 3 pasi si ma opream :))

Cam de pe la jumatatea drumului a inceput sa apara ceata si ne gandeam ca pana sus se va ridica, dar nu a fost asa....a inceput sa fie din ce in ce mai deasa, si nu am mai vazut mare lucru tot traseul :(

Intr-un sfarsit, ca printr-o minune se deschide un ochi si zarim cabana, chiar nu mai aveam mult pana la ea, dar simteam ca nu mai pot, ajunsesem sa merg si in genunchi pe iarba de tare ce ma dureau talpile :))

Ajunsi in sfarsit la cabana am constatat ca e foarte frig. Noroc ca m-a certat mama acasa sa-mi iau geaca de iarna, si am luat-o pana la urma numai sa nu o mai aud tipand, ca altfel acolo inghetam:)

Dupa o pauza de 30 minute, pornim spre Cruce, pe Brana mare a Caraimanului. Ne rugam sa se mai ridice norii ca sa o vedem in toata splendoarea ei, dar nu avem noroc.

Traseul, desii este expus nu e deloc dificil. Eu am rau de inaltime, dar acolo nu am avut nimic. Drumul mi s-a parut destul de lat, asa ca l-am parcurs fara probleme. Poate nu am avut nimic si pentru ca nu vedeam decat drumul si nu imi dadeam seama de ce se afla in jos, dar oricum a fost ok.

Mergem si mergem si parca nu mai ajungem la cruce, nu vedem nimic, si parca pluteam undeva in necunoscut.

Si la un momendat il aud pe prietenul meu tipand... "uite-o in dreapta ta". Ridic repede ochii din pamant si o vad printre nori. Desi abia se zareste imi dau seama ca e imensa...a trecut o ora de cand plecasem de la cabana.

Ajungem in sfarsit la ea, facem poze dupa poze, raman fara baterie la aparatul meu, dar nu mai conteaza, si continui sa ma bucur de cruce in momentele scurte cand norii o mai "elibereaza".

Printre nori zarim putin si Busteniul care mi se pare enorm....Stam si aici 30-40 minute si ne indreptam apoi pasii spre Babele si Sfinx.

Traseul mi s-a parut usor, fara abrupturi, si astfel am putut sa imi mai revin si eu. Pe traseu am intalnit lume in slapi si balerini. Cum sa mergi asa pe munte, chiar daca acuma ai coborat din telecabina? esti totusi in varf de munte, si mai dam si de zapada (ca in cazul nostru)...lume inconstienta.

Trecem cu vederea aceste inconstiente si mergem mai departe pe drumul nostru.

Sfinxul se vedea bine de la distanta si ne bucuram ca de acolo totul se va vedea frumos, ca vom avea ce admira.....dar am ajuns acolo si au venit norii si ne-au acoperit iar :(( mai aveam putin si faceam o criza de nervi...pai chiar nimic nu o sa vad azi?????? dar Doamne Doamne mi-a ascultat gandurile si a mai ridicat norii si totul a fost bine.

Am prins "Sarbatoarea Sfinxului" si era la lumeeeeee acolo ca abia ne-am putut poza si noi cu "pietrele" astea care nu am inteles de ce se numesc asa pentru ca mie nu mi s-au parut sa aibe nici o forma....pentru mine erau tot pietre :)) dam de frig si aici, ne tragem sufletele si hotaram sa mergem spre Vf. Omu. Eu nu am vrut sa merg ca nu ma mai tineau picioarele , dar m-am lasat convinsa de faptul ca drumul e usor. E adevarat ca a fost usor, in mare parte, fara urcusuri sau coborasuri, dar ultima parte, inainte de cabana m-a terminat.

Ajungem in sfarsit la Cabana Omu si simt ca nu mai pot.

Cu ultimele puteri merg si fac o poza cu panou pe care scrie "Cabana Omu, 2507 m" (am reusit sa ajung aici...inca nu-mi vine sa cred) si apoi merg si ma asez pe iarba. Sunt uda si afara e ger (la celelalte opriri a fost doar frig). Nu se vede mai nimic. Noi suntem tot in nori...imi schimb repede tricoul cu unul uscat, in vazul lumii si ma infofolesc bine, dar tot imi e frig. Aveam un sendvis in mana si mi se invinetise mainile de la frig. Nu le-am avut niciodata asa (data viitoare imi iau si manusi la mine). Desi imi e o foame de nu mai vad bine, nu pot sa inghit mancarea ca ma ustura in gat din cauza lipsei de apa ( nu mai bausem o picatura de apa de vre-o ora si ceva pentru ca ni se terminase). Am mers si am luat un ceai de la cabana care a fost cel mai bun ceai pe care l-am baut vreodata si care nici scump nu mi s-a parut (3 lei..... pe langa 7lei pe terasele din Brasov, si eram totusi la 2507m altitudine). Dupa ce terminam de baut ne hotaram sa coboram ca e deja tarziu (adica ora 17.00 ) si nu vrem sa ne prinda noapte in padure.

Am vrut sa ne cazam la cabana dar nu erau locuri si afara nu puteam sta asa ca singura varianta a fost sa coboram tot in aceeasi zi.

Coborarea s-a facut pe Valea Cerbului, traseu care m-a terminat complet, complet . E muuuuult mai dificil de cat pe Jepi (sau cel putin asa mi s-a parut mie). Parca nu se mai termina drumu. Coboram, coboram, coboram si iar coboram si nu mai ajungem in drumu forestier....si mi se parea ca bat pasu pe loc. Vad o capra neagra si ma opresc pentru poze si ma gandesc: "oare capra asta nu oboseste?" ...continuam traseu, si nu se mai termina...mai vedem 3 capre negre si le facem poze din mers...coboram si coboram si ajungem in padure in sfarsit, dar de drumul forestier tot nu mai dam.

Ne grabim sa nu ne prinda noaptea, dar nu mai pot. Cedez psihic si ma iau de toti :).....ajungem in sfarsit la drumul forestier si ma gandesc ca mai e putin pana la busteni, dar nu parca nu se mai termina drumul forestier.

Nu mai pot de sete, nu mai bausem nimic de la ceaiul de pe Omu si nu gasim nici macar o balta pe tot traseul. Cand aproape sa iesim din padure dam de un izvor. Umplu bidoanele cu apa si desii e foarte rece apa eu nu ma pot opri din baut.

Iesim in sfarsit din padure si dam de celebra zona de campare de pe valea Cerbului, unde erau atatea masiniiiii....nu am vazut in viata mea atata lume campata intr-un loc. Incerc sa fac cateva poze dar nu se vede mai nimic din cauza fumului de la gratarele lor. Ne asezam la marginea drumului si ne tragem sufletele pentru 10 minute. Ne uitam la ceas si ne dam seama ca am coborat de la Cabana Omu in 2 ore jumate (desi pe indicator scria 4 ore)...repede am mai mers. Ne gandim ca trebuie sa ajungem la gara( era ora 20 si aveam trenul la 21:01), dar picioarele nu ne mai asculta. Le "rugam" sa mai faca un mic efort si incet incet ajungem si la gara. Mi se paruse ca mersem o ora, dar abia trecuse 20 minute. Luam bilete si asteptam sa vina trenul, care se pare ca mai si intarzie. Ma ia frigul si abia astept sa ajung acasa. Vine trenul care are 15 vagoane iar noi avem locuri in primul vagon si a trebuit sa coboram de pe peron ca sa ajungem la vagon. Nu era suficient ca am mers toata ziua pe pietre mai mergeam si acuma si m-am mai si chinuit sa urca in tren ca era prea sus treapta si nici energie nu mai aveam....

Ajung in sfarsit la Brasov si sunt fericita ca am ajuns intreaga acasa :)

Ma uit acuma cat de mult am scris...si sper ca nu v-am plictisit prea tare :)

Treseu : BUSTENI-Valea Jepilor-Cabana Caraiman-Crucea Eroilor-Cabana Babele-Vf Omu-Valea Cerbului-Busteni

Timp total : 13 ore

Distanta parcursa: cred ca au fost in jur de 20km....cunascatorii pot sa imi spuna si mie :)

Manastirea Sinaia

2011-06-11T14:51:00.005+03:00

Manastirea Sinaia a fost construita intre anii 1690-1695 de spatarul Mihai Cantacuzino in urma unui pelerinaj la Ierusalim si in peninsula Sinai de unde si numele manastirii si a statiunii de azi.

Ansamblul manastirii cuprinde biserica voievodala construita in stil brancovenesc, din piatra si caramida si biserica mare construita in 1846.

In sirul chiliilor manastiresti se afla paraclisul "Schimbarea la Fata" si mausoleul lui Tache Ionescu, fost prim ministru in perioada primului razboi mondial si care a avut un rol important in unirea tarilor romane.

Manastirea are Hramul Sfânta Treime ( a doua zi după Rusalii);

Schimbarea la Față, 6 august ;

Adormirea Maicii Domnului , 15 august

Program de vizitare a manastirii

Iarna se deschide muzeul si biserica veche doar la cerere, in intervalul 10.00-15.00, doar pentru grupuri mai mari de 10 persoane.

Vara
10.00-17.00
Muzeul si biserica veche sunt deschise vizitarii.

Un bilet costa 4 lei (2 lei pt elevi si studenti).

foto. Chiliile manastirii

foto. Pictura

foto. Altarul

foto. Exterior

foto. Detaliu chilii

foto. Muzeu

Canionul 7 Scari

2011-04-25T16:17:00.001+03:00

Cheile 7 scari sunt situate in partea central-vestica a Muntilor Piatra Mare, la o altitudine de aproximativ 980m, nu departe de Valea Timisului (Dambu Morii) la iesirea din Brasov spre Bucuresti pe DN1, pe paraul Sapte Scari, afluent de stanga al Vaii Sipoaie.

Canionul este cel mai mare si mai spectaculos din intreg masivul Piatra Mare.

Cheile au o lungime de 160m si o diferenta de nivel de 58m. Prima treapta a cascadei, de jos in sus, are o inaltime de 8 m, iar ce-a dea treia scara are o inaltime de 35m, fiind cele mai inalte scari.

Din pacate scarile sunt cam subrede si trebuie sa fi foarte atent pe unde mergi sa nu cumva sa cazi in gol cativa metri buni.......asta e nepasarea oamenilor dar si a celor care administreaza zona.....pacat ca nu se pune accent pe ceea ce e frumos la noi in tara :(

Coloanele de bazalt de la Racos

2011-04-19T20:11:00.001+03:00

Revin cu informatii despre coloanele de bazalt despre care aminteam in postarea precedenta.

Coloanele fac parte din o rezervati geologica din vestul muntilor Persani, in comuna Racos (pe DN Brasov-Sighisoara).

Coloanele de bazalt au o inaltimi cuprinse intre 10 si 15 metri si au aparut datorita racirii rapide

a lavei vulcanice.

Prima data am trecut pe langa aceste coloane sperand ca poate gasim altele mai mari si cu ceva panouri informative, dar ni s-a spus ca acelea sunt singurele din zona, iar panourile au fost luate si duse in curtile localnicilor.......pacat :(

Vulcanul din Racos

2011-03-28T19:21:00.000+03:00

Localitatea Racos se afla la 60 km de Brasov, pe drumul ce duce spre Sighisoara.

Locuitorii de origine maghiara, in proportie de 80-90% sunt foarte binevoitori, dau cel putin cu noi au fost.

Dupa ce am cautat pe net ce sa vizitam intr-un weekend, am dat peste acest satuc cu multe obiective de vizitat: Castelul sasesc Bethlen, Coloanele de bazalt si Vulcanul (cariera de zgura sau micul canion cum mai este denumit).

Ajunsi in Racos, dupa 1 ora si 20min de mers cu trenul din Brasov, am luat la pas drumul catre vulcan. Am facut cam 30minute de la gara, pe un vant care te lua pe sus :)

De jos (din sat) se vedea o movila mica de pamant si ne gandeam ca nu prea avem ce vedea acolo, dar ajunsi la fata locului am ramas uimiti de ceea ce a facut natura, dar si omul in urma excavatiilor.

Ai impresia ca esti intr-o alta lume.

Ramai uimit cand vezi ca pe zgura s-a instalat vegetatie (palcuri de pini si unele floricele).

Am poposit cam o ora in acel canion si am fost nevoiti sa plecam repede spre coloanele de bazalt deoarece vremea incepea sa se schimbe si nu vroiam sa ne prinda ploaia pe drum.

Cu informatii despre Coloanele de bazalt revin in urmatoarea postare.

Cateva imagini panoramice

Harta traseului pe care l-am urmat pentru a vizita cele 3 locuri.

Saumur

2011-03-27T12:12:00.002+03:00

Saumur este un oras in Franta sub-prefectura a departamentului Maine-et-Loire in regiunea Pays de la Loire.

Castelul Saumur se afla la confluenta dintre Loara si Thouet. Asezat pe o colina, are o pozitie strategica importanta, la picioarele sale aflandu-se orasul cu acelasi nume.

Saumur cuprinde cinci comune asociate: Saumur-ville, Bagneux, Dampierre-sur-Loire, Saint-Hilaire - Saint-Florent, Saint-Lambert des Levées.

Castelul este cunoscut pentru Cadre Noir, o trupa calare infiintata in anul 1828. Numele ei vine de la uniformele negre purtate si in zilele noastre. Aici se afla una din cele mai prestigioase scoli de echitatie din lume care a luat fiinta pe langa vestita unitate militara.

Alte poze:

Cluj Napoca

2011-03-27T10:52:00.004+03:00

Cluj-Napoca (pronunţat /'kluʒ na'poka/, până în 1974 Cluj; în maghiară Kolozsvár, germană Klausenburg, latină Claudiopolis) este reşedinţa judeţului Cluj, precum şi capitala istorică a Transilvaniei, România.

Teatrul Naţional „Lucian Blaga“, inaugurat la 1 decembrie 1919, în Piaţa Avram Iancu, reprezintă cea mai importantă instituţie teatrală din Transilvania. Clădirea, construită în 1907 după proiectul arhitecţilor austrieci Helmer şi Fellner, găzduieşte totodată şi Opera Română, cea mai veche instituţie lirico-dramatică din România. În oraş funcţionează, de asemenea, Opera Maghiară de Stat şi Teatrul Maghiar de Stat. Tot aici se află şi Filarmonica de Stat Transilvania, o instituţie muzicală de spectacole, înfiinţată în 1955.

Catedrala Ortodoxa din Cluj a fost ridicată in perioada anilor 1920-1930, imediat după unirea Transilvaniei cu Romania. Este unul din principalele edificii religioase din municipiul Cluj. Poarta hramul "Adormirea Maicii Domnului". În anul 1973, odata cu ridicarea scaunului eparhial al Clujului la rangul de arhiepiscopie, lacasul de cult a devenit catedrala arhiepiscopala. Din anul 2006 edificiul serveste drept catedrala a arhiepiscopului Vadului, Feleacului si Clujului, care este totodata si mitropolit al Clujului, Albei, Crisanei si Maramuresului

Centru Clujului

Alte poze:

Satul Pestera

2011-01-31T10:17:00.001+02:00

Satul Pestera se afla la cca 7 km de Castelul Bran, in plina Rezervatia Piatra Craiului, la o altitudine de 1.000 de metri.

Pestera este satul vecin cu Magura, sat care aparea mereu la Pro TV in acea emisiune cu vedetele venite sa munceasca la pensiune.....

Satul Pestera este strajuit pe de o parte de masivul muntos Piatra Craiului, iar pe de alta parte de Bucegi.

foto. Masivul Piatra Craiului

Peştera oferă în fiecare anotimp o privelişte de basm, iar gazdele sunt un exemplu de ospitalitate românească.

foto. Bucegii

Aici ajungi cu maşina din Moeciu, dar trebuie să o pregăteşti de un drum greu, dar la destinaţie, vei vedea că a meritat efortul.

Daca vreti sa vizitati Pestera va recomand, ca si loc de cazare, vila la care am mers noi, pe care o vedeti si in imaginea de mai jos.

Persoana de contact Adrian : 0765397424

Vizitati Pestera, ca sa va simtiti cu adevarat la munte...

CUM PUTETI AJUNGE IN SATUL TURISTIC PESTERA:

• Din Bucuresti,

varianta 1: Mergeti pe DN1 si imediat dupa podul de la intrarea in Predeal faceti la stanga spre Paraul Rece pe DN73A, apoi mergeti pana la intersectia cu DN73 pe care faceti la stanga spre Tohanu Nou, veti trece prin Bran, iar in Moieciu de Jos veti face la dreapta pe drumul DJ112G catre Pestera, din acest moment mai aveti 4 km din care primii 2 sunt asfaltati iar urmatorii 2 sunt neasfaltati;

varianta 2: Mergeti pe A1 pana la Pitesti, dupa care intrati pe DN73, treceti prin Campulung, Rucar, Fundata, iar in Moieciu de Jos faceti la stanga catre Pestera pe drumul DJ112G, de aici mai aveti 4 km pana la pensiune;

• Din Brasov:

Mergeti pe DN73, treceti prin Cristian, Rasnov, Tohanu Nou, Bran, iar in Moieciu de Jos faceti la dreapta catre Pestera pe drumul DJ112G, si de aici mai aveti doar 4 km si ati ajuns;

Craciun Fericit

2010-12-24T21:17:00.000+02:00

In prag de sarbatori cu pacea, lumina si caldura in suflet, va dorim sa aveti parte de zile minunate, de un Mos Craciun darnic si bun, sa va bucurati si sa asteptati anul ce vine. Un an mai bogat in impliniri, mai inalt in aspiratii si plin de succese. CRACIUN FERICIT SI LA MULTI ANI!

Sighisoara

2010-11-28T13:31:00.002+02:00

Sighisoara este un oras situat in judetul Mures si are o populatie de 32.304 locuitori.

Este un oras superb care adaposteste o istorie de mii de ani, un oras unde convietuiesc in armonie mai multe nationalitati. Datorita arhitecturii sale remarcabile, a pozitiei dominante si a ambiantei geografice, orasul a fost supranumit inca de la sfarsitul secolului al XIX-lea "Perla Transilvaniei".

Turnul cu Ceas

Este principalul punct de interes al cetatii si reprezinta simbolul orasului. Turnul a primit aceasta denumire datorita ceasului cu figurine, unic in Romania, aflat la etajul al patrulea.

Acesta a fost construit pentru a apara poarta principala a cetatii.

Turnul prezinta cinci nivele, care impreuna cu balconul si acoperisul piramidal au o inaltime de 64 m.

Scara acoperita denumita si "Scara Scolarilor". A fost conceputa pentru a facilita drumul elevilor spre Scoala din Deal pe perioada iernii. A fost construita in anul 1662 si era alcatuita din 300 de trepte protejate de un acoperis. In urma modificarilor din 1849 au ramas doar 175 de trepte.

Turnul Franghierilor

Acest turn este unul din cele mai vechi edificii ale Sighisoarei, fiind si singurul turn locuit din cele pastrate pana azi. A fost ridicat pe zidurile vechii cetati si a fost distrus in anul 1241. Forma actuala o are din anul 1305 si este unul din putinele turnuri neatinse de incendiul din 1676. Din punct de vedere strategic, a facut parte din vechea fortificatie din varful dealului.

La Sighisoara mai pot fi vazute si:

- Biserica din deal

-Turnul Cizmarilor

Turnul Cositorarilor

- Turnul Tabacarilor

- Turnul Fierarilor

- Turnul Frangherilor

- Turnul Macelarilor

- Turnul Cojocarilor

- Turnul Croitorilor

-Biserica Manastirii

-Catedrala Ortodoxa etc

foto. Alee

foto. Cladiri in centrul vechi

foto. Vedere spre oras

foto. Primaria

Defileul Oltului

2010-11-17T19:15:00.000+02:00

Defileul Oltului se intinde de la Turnul Rosu la Cozia si are o lungime de 47 km fiind astfel cel mai lung defileu din tara.

Defileul este sapat intre Muntii Capatanii, Lotrului si Fagarasului.

De-a lungul defileului se afla cateva manastiri care merita vizitate, cum ar fi: Manastirea Cozia, Turnu, Schitul Ostrov etc.

Peisajul nu are grad de comparatie asa ca las imaginile sa vorbeasca.

Parcul Trivale din Pitesti

2010-11-07T07:53:00.004+02:00

Amenajarea parcului a început în anul 1900 atunci când oficialităţile, împreuna cu locuitorii, având pădurea Trivale aflată la marginea oraşului, s-au străduit să transforme o parte a acesteia în parc pentru agrement, denumindu-l parcul Trivale.
Pentru aceasta Primăria s-a adresat contelui Thedeus Graf Lubenschi din Austria în vederea cumpărării unor arbori ornamentali care să fie plantaţi în parc. Dintr-o adresa din 16 martie 1902 către conte aflăm că s-au comandat: 25 bucăţi brad, 1000 bucăţi pin de Austriam, 100 pin rigidă, 25 pin cembra, 100 pin alb, 100 molid, 20 măslin sălbatic şi 100 bucăţi paltin..

Pentru mărirea suprafeţei parcului Primăria a cheltuit însemnate sume de bani cu «exproprierea pentru utilitate publică» a unor terenuri particulare pe care le-a cumpărat. În anul 1903 arhitectul peisagist E. Redont a făcut un plan de înfrumuseţare a parcului, apoi a comandat în străinătate copaci ornamentali pentru a fi plantaţi. Zece ani mai târziu, arhitectul Pinard din Bucureşti se oferă să înfrumuseţeze parcul.

În prezent este cel mai mare parc al oraşului Pitesti

Alte Poze:

Copsa Mica

2010-11-06T12:49:00.001+02:00

Orasul Copsa Mica este situat in partea de nord-vest a judetului Sibiu, la confluenta riurilor Tirnava Mare cu Visa.

Traversat de DN14 este situat la 43 km de resedinta de judet, 12 km de municipiul Medias si la 33 km fata de municipiul Blaj pe DN 14B.

Orasul, amplasat in culoarul depresionar al raului Tarnava Mare, are o suprafata de 2590hectare.

Localitatea are o vechime de peste 600 de ani,aici conviețuind de-a lungul secolelor maghiari, sasi si romani.

Orasul are o populație de 5.369 locuitori.

În perioada comunistă au fost construite fabrici care au adus în întreaga lume o faimă negativă, localitatea devenind astfel cunoscută mai ales pentru poluare.

Foto. Biserici

Foto. Panorama peisaj

Lacul Morii

2010-10-24T10:29:00.000+03:00

Creat pe timpul lui Ceausescu ca sa impiedice inundarea Bucurestiului, facut peste un cimitir si o biserica, Lacul Morii ascunde in mijlocul sau o insulita cu o istorie aparte.Lacul Morii este un lac artificial realizat spre sfarsitul regimului comunist pentru a pune capat revarsarilor raului Dambovita.

In afara acestui aspect pozitiv istoria lacului este una destul de trista.Candva aici se afla una dintre cele mai mari biserici din zona, Biserica Sfantul Nicolae, cei care au proiectat lacul nu au dorit sa tina cont de amplasarea ei si autoritatile comuniste au hotarat demolarea.

Astazi foarte putini oameni isi mai amintesc de biserica daramata sau de cimitirul profanat peste care s-a turnat beton.Undeva intr-o margine a lacului exista un monument care cinsteste amintirea fostului lacas de cult.Lacul reprezinta astazi un element de atractie in special in timpul verii cand este luat de asalt de sute de oameni aflati in cautare de soare, relaxare si inot. Pe langa latura idilica a lacului exista si una de-a dreptul tragica.

Alte poze :

Curtea Domneasca din Curtea de Arges

2010-10-24T10:16:00.001+03:00

O bisericuta si cateva ruine au rezistat vremilor parca sa ne starneasca curiozitatea acelor timpuri. Constructia curtii Domnesti a fost inceputa prin secolul al XIII-lea de catre voievodul Seneslau ea, fiind continuata de catre Basarab I si Neagoe Basarab

Biserica a ramas izvorul inca viu care ne povesteste parca de viata, ocupatiile si credintele domnitorilor care au trecut pe aici. De altfel, ea adaposteste mormintele primilor Basarabi si a catorva familii boieresti.

O data ce trecerea anilor incepe sa lase urme pe pictura bisericii, domnitorii vin cu idei noi de “renovare”. Astfel, putem intalni fragmente originale ale picturii secolului al XIV-lea precum si fragmente ale picturii secolului al XVIII-lea si al XIX-lea.

Cu toate ca din ansamblul Curtii Domnesti nu a mai ramas decat biserica, din punct de vedere arhitectural este unul dintre cele mai valoroase edificii.

Alte poze:

Parcul "Strand" Pitesti

2010-10-21T09:53:00.001+03:00

Parcul"Strand" este unul dintre cele mai frumoase parcuri din orasul Pitesti.Oricine ajunge in acest loc va fi fascinat de peisajul incantator care te capteaza inca de la intrare.

Parcul este asezat pe marginea raului Arges.Copacii tineri care imprejmuiesc lacul se oglindesc in apa cristalina si te trimit cu gandul la o lume de poveste...Podurile care trec peste lac,aleile inguste,bancile si scarile creeaza o atmosfera feerica

Barcile plutesc pe suprafata neteda si lucioasa inconjurata de maluri si ii asteapta pe cei care doresc o plimbare incantatoare pe apa...

Alte poze:

Manastirea Curtea de Arges

2010-10-20T08:17:00.001+03:00

Situata la capatul unui bulevard cu tei batrani de sute de ani, Manastirea Curtea de Arges este cel mai important loc de pelerinaj si rugaciune din judetul Arges, avand hramul “Adormirea Maicii Domnului“.

Ctitorita in vremea domnitorului Neagoe Basarab, intre 1512 – 1517, manastirea este parte a celei mai celebre legende romanesti: “Legenda Mesterului Manole“

Cunoscuta si drept Biserica Episcopala, deoarece a fost scaun episcopal intre anii 1739 si 1748, lacasul de cult are o lungime de 18 metri, o latime de 10 metri si inaltimea de 25 de metri. Ca o curiozitate, naosul si pronaosul nu sunt despartite cu o usa, ci doar de un chenar de usa montat intre doua coloane.

De-a lungul timpului a fost supusa la mai multe lucrari de restaurare. Forma actuala a fost data de arhitectul francez Andre Lecomte du Nouy si de arhitectul roman Nicolae Gabrielescu, in a doua jumatate a secolului al XIX-lea.

In interior atrage atentia atat pictura murala in ulei executata de pictorii francezi F. Nicolle, Ch. Renouard si de romanul N. Constantinescu din Curtea de Arges, cat mai ales grupul celor 12 coloane reprezentind pe cei 12 Apostoli.

Tot in interiorul Manastirii de afla moastele Sfintei Filofteea, parti din moastele Sfintilor Serghie, Vach si a Mucenitei Tatiana si Evanghelia Invierii din Sambata Mare, scrisa cu litere de aur de Regina Elisabeta. De asemenea aici odihnesc ramasitele pamantesti ale Regilor Ferdinand si Carol I, precum si ale reginelor Elisabeta si Maria.

Se spune ca pecetea marcheaza locul in care a fost zidita Ana – Manastirea Curtea de Arges.

Manastirea Curtea de Arges este situata la 150 de km de Bucuresti sau la 36 de km nord-vest de Pitesti. Accesul se poate face pe autostrada Bucuresti – Pitesti, dupa care se intra pe un drum care duce spre Curtea de Arges.

Zilele Feroviare 2010

2010-10-07T09:41:00.000+03:00

Anul acesta compania Softronic din Craiova a realizat prima locomotiva electrica cu motoare asincrone din Romania. Astfel cu ocazia zilelor feroviare 2010 a avut loc si prezentarea publica a acestei locomotive conceputa pentru tractiune in conditii de relief montan. Locomotiva urmeaza sa faca teste in poligonul de la FAUREI si sa fie omologata urmand ca la inceputul anului 2011

Locomotive Softronic Trans Montana (seria 480)

Postul de conducere

Plugul

ArenaWays un vagon fabricat pentru italieni fabricat la Astra Arad

Tampoanele

Locomotiva Carpathia 2300

Fabricata in Remaru 16 Februarie din Cluj

Are o viteza maxima de 100km/h si apartine CFR-Marfa

Bordul de Conducere

Primele locomotive seria 189 sosite in Romania au fost: 189 700-8 si 189 701-6 . Ele au fost fabricate de SIEMENS in anul 2009 si achizitionate de CTV.

Interiorul locomotivei

185-683-0 (Bombardier Traxx) Apartinand RailPool, inchiriata de GFR.

Vagon restaurant 61 53 84-90 001-0 (WR mee)

Automotor DB 614 fabricat la remaru 16 februarie din Cluj

Aceste automotoare sunt fabricate pentru o firma particulara feoviara de transport calatori (TFG)

40-2004-6 este construita de Softronic Craiova

Muzeul National al Satului Dimitrie Gusti

2010-10-02T19:35:00.001+03:00

In 1936 lua fiinta la Bucuresti, in Parcul Herastrau, unul din primele muzee etnografice in aer liber din Romania si din lume: Muzeul Satului.

In anii 30, in Europa, existau doar doua muzee in aer liber: Muzeul Skansen din Stockholm (Suedia, 1891) si Muzeul Bigdo din Lillehamer (Norvegia ). In tara noastra, la vremea respectiva, isi avea deschise portile, pentru public, Muzeul Etnografic al Transilvaniei din Parcul "Hoia", de la Cluj, fondat in 1929 de catre profesorul Romulus Vuia.

In Romania, ideea crearii unui muzeu in aer liber se infiripa inca din cea de-a doua jumatate a secolului al XIX-lea. In 1867, Alexandru Odobescu, eminent om de cultura, propune prezentarea, in cadrul Expozitiei Universale de la Paris, intr-un pavilion special amenajat, a unor monumente de arhitectura populara. Ceva mai tarziu, savantul Alex Tzigara Samurcas avea sa preconizeze aducera in Muzeul Etnografic, de Arta Nationala,

Deschiderea oficiala a Muzeului Satului a avut loc la 10 mai 1936, in prezenta regelui Carol al II-lea, iar pentru public, cu o saptamana mai tarziu, 17 mai 1936. In discursul inaugural, profesorul D. Gusti sublinia ca Muzeul National al Satului "Dimitrie Gusti" este un muzeu original, care nu a fost creat dupa modelul muzeelor in aer liber existente la acea vreme in Europa, acestea fiind, dupa opinia lui, "prea etnografice" si "in mare masura romantice".

Alte poze

Interiorul caselor