PMODA - SPORT

TESTE BIKE SCOTT 2012

2012-10-23T01:33:00.003-07:00

SCALE 930

RESCALDO "WHO´S BACK 2012"

2012-10-11T15:20:00.001-07:00

I´AM BACK AND EVERY BODY ENJOY

"WHO´S BACK" 2012 sem dúvida a Travessia/Prova de eleição deste ano.

Sexta-feira dia 28/10, eu mais 2 amigos rumamos em direcção á Serra da Estrela, mais própriamente á localidade de Unhais da Serra.
Chegada já de noite mas com um cenário de eleição perfeito o Hotel "H2O".
A recepção dos atletas bem como o meting sobre a prova foi neste Hotel de Luxo.
Dormida na Junta de freguesia que disponibilizou um espaço amplo para quem leva-se saco cama (noite atribulada) não fosse a anciedade para o dia seguinte.
Pequeno almoço no Hotel, perdão GRANDE pequeno almoço com direito a tudo mas mesmo tudo......
Largada ás 8:15h com destino á cidade da Guarda, subindo direta da cota 600mts até aos 1.635 passando pelo limpa neves do maciço, foram 17km sempre a subir....subir e apanhando ventos cilcónicos.
Depois desta ascenção foi hora de descer cerca de 17km em direcção a Manteigas, primeiro posto de control da prova, apartir daí foi um real parte pernas e braços ehehe, as cotas andaram sempre entre os 600 e os 1.200 mts.
Percorrido 97km chegada á Guarda Hotel Lusitãnia, onde foi a meta deste primeiro dia, percorridos em 7h:52m e 3.080mts de acumulado

2ª dia regresso a Unhais da Serra, percusro mais ao meu estilo (creio que ao de todos) divertido num serpentiar suave das montanhas, mas houve também subidas de 1º, e 2º categoria, então a últim??!!!
18km numa ascenção de novo ao maciço para trasposição da cordilheira para a zona sul da Serra.
Suvir e mais subri não faltou, mas na mente de todos ia a descida até á meta, + 17km sempre...sempre a descer.
81km, em 5h:33m e 2.276mts de acumulado.

Mais uma recepção fantástica promovida no H2O com um lanche e entrega de prémios aos melhores classificados.

Deixo-vos imagens para abrirem o apetite e estarem atentos pois em 2013 a organização está a traçar novos projetos.

http://www.youtube.com/watch?v=pjzTT-DB7hA&feature=share&list=ULpjzTT-DB7hA

http://www.youtube.com/watch?v=pjzTT-DB7hA&feature=share&list=ULpjzTT-DB7hA

WHO´S BACK 2012

2012-09-18T01:40:00.002-07:00

29 e 30 Setembro 2012
TRAVESSIA DA SERRA DA ESTRELA

Who´s Back, é uma prova competitiva que aproveita o belo palco para o BTT, a Serra da Estrela.
Prova em autonomia (GPS) que se carateriza com a travessia da S.Estrela em 2 dias.
No primeiro dia a prova tem como ponto de partida a localidade de Unhais da Serra com o hotel H2O a fazer apoio logistico ao evento.

O desafio lançado aos participantes será o de sairem no dia 29 de Setembro de 2012 de Unhais da Serra em direcção à Guarda percorrendo um percurso com as seguintes caracteristicas :

Unhais da Serra - Guarda

Extensão - 100km

Altimetria - 3500m

E no dia seguinte fazerem o regresso a Unhais da Serra por um percurso diferente:

Extensão - 85km

Altimetria - 2500m

Visita o site e aventura-te nós vamos estar lá

http://www.whos.pt/who-s-back-2012

TESTE ORBEA "ORCA SILVER"

2012-07-10T16:00:00.000-07:00

Pois sim mais um teste feito a uma super bike, desta vez a uma bike de estrada que vem da terra dos nuestros hermanos.

Marca - ORBEA

Modelo - ORCA Silver

Versão - SLT

Uso Competição-Desportivo

Bicicleta muito competitiva, com grande rigidez o que a torna rápida e ágil, como não podia deixar de ser perde alguns pontos no conforto, geometria fechada, com uma testa baixa e de ângulo mais fechado, tudo isto traduz-se numa bike que apetece pedalar, pois quanto mais alavanca lhe imprimir-mos mais ela pede para continuar-mos (haja pernas e tempo para disfrutar)

Quadro de construção Monocoque, com tecnologias SSN, DCR, Attraction, AZIONE
Componentes de Transmissão e Travões Full Ultegra, rodas Mavic Ksyrium Equipe, selim Selle Italia, pedais Look
Garantía de por vida

(Consulta o link abaixo) http://www.orbea.com/es-es/bicis/modelos/orca_slt/#presentacion

http://www.orbea.com/es-es

7º ODIVELAS - FÁTIMA BY PASSATEMPOBIKETEAM

2012-06-03T15:05:00.003-07:00

FOR SALE

2012-04-24T02:17:00.002-07:00

PROCURA-SE DONO PARA BICICLETA

DE

ESTRADA

E DE

BTT

AOS INTERESSADOS, ENVIAR E-MAIL PARA:

PMODA1@GMAIL.COM

OU CONTACTAR PELO TELEFONE:

961443204

Nota: Envio mais fotos a solicitar, estão equipadas de origem (não estou interessado em trocas)

Corrida da Árvore no Monsanto

2012-03-04T15:01:00.004-08:00

EETE DOMINGO FOI DEDICADO AO ATLETISMO, COMO PREPARAÇÃO PATA A 1/2 MARATONA DE LISBOA QUE IRÁ DECORRER NO PRÓXIMO DIA 25 MARÇO (21km) Á POIS É BÉBÉ.....

OBRIGADA AOS AMIGOS DO PASSATEMPOBIKETEAM PELO APOIO E ALENTO NOS ÚLTIMOS KM´S (E DE SUBIDA) QUE NEM DEMOS POR ELA.

Á CARLA SEMPRE UMA BELA COMPANHIA, CONCERTEZA.

ÓBIDOS - SINTRA

2012-02-25T12:43:00.000-08:00

Pois sim, no passado dia 20 Fevereiro, e depois de desafiado pelo amigo Luis, acedi para ir rever trilhos passados mas ainda muito recentes (Raid XO 2011).

O Luis tinha lançado o recto para voltarmos a repetir alguns percursos do Raid XO em que partecipamos no ano anterior, e assim foi combinamos para um dia em que o nosso governo insistia que não haveria tolerância de ponto, por isso fizemos a verdadeira ponte.

Ao dueto juntou-se também um velho amigo do Luis o Nuno Pinto.

O local de partida foi no Lourel em direcção ao Telhal já montados nas máquinas e com um frio e novoeiro do caçete, para apanharmos o comboio da linha do Oeste.

Próxima paragem Óbidos.

Foi hora de colocarmos os tracks a funcionar, mas o Gps do Luis teimou em não querer funcionar, não diexando que o track se identifica-se, paciência.....havia mais 2 Gps.

Ao chegarmos a Óbidos já eram 9:30, o tempo encontrava-se limpo e com uma temperatura bastante agradável, o que nos prespectivava um percusro sempre cheio de sol e sem muito vento.

Demos incio ao percurso subindo ao castelo de Óbidos mas não entrando na fortaleza, pois foi necessário contornar para podermos apanhar o track.

O percurso até Peniche foi bastante relonte sem muita altimetria, o que nos fez percorrer os cerca de 36km em pouco tempo.

O primeiro contacto com o mar foi na aldeia do Baleal, para quem já conhece, palavras para quê, para quem não teve ainda o prazer aconselho a dar lá um saltinho, pois é um local muito bonito e cool, aqui as regras são do mar e como não podiam faltar os desafiadores dele! surfistas e muitos!!!!!!! e uma comunidade pescatória importante (bom marisco e caldeiradas aqui se come)

Depois de uma pausa e um café tomado, foi hora de iniciarmos a segunda e maior parte do percurso, rumo a Sintra.

Agora foi a minha vez, sem saber porquê o meu Gps breackou e não consegui aceder ao track por isso ficou o que gravei "paciência" havia mais dois é o que é........

O track até Sintra levou-nos sempre á beira mar pela arribas e praias da região, Baleal, Peniche, Praia-Branca, Lourinhã, Praia Porto Dinheiro, Porto Novo, Santa Cruz, Praia Azul, S.Lourenço, Coxos, Ribeira D´Ilhas, Reiceira, Foz Lizandro.......o track levava-nos até á praia Grande mas como o dia já estava a tornar-se longo e a noite seguramente poderia cair connosco ainda nas falésias, optamos por fazer o resto por estrada até Sintra, corrida estonteante marcada pelo Nuno, valendo-me a roda do Luis como pretexto de não perder o rasto thanks ao dois.

Distância: 137 km

Duracção: 7:06 mts

Altimetria: 1869 mt

Aproveitando a deixa foi pretexto para fazer mais um teste á roda 29 e desta vez com uma máquina nova.

MARCA - ORBEA

MODELO - ALMA

GAMA - S50

(ver descrição em: http://www.orbea.com/pt-es/bicis/modelos/alma_29_s50/#presentacion )

Teste superado mais uma vez, esta bike com caracteristicas de base muito diferentes da outra (Specialized StumpJumper HT), pois esta com quadro de carbono apresenta-se bem mais confortável, mas com alguma instabilidade na sua condução, pois o guiador é mais estreito e com uma altura ao solo superior (sendo reajustável invertendo o avanço para -10º)

A transmissão de origem é 22/36 com 10 velocidades (pouco) para andamentos mais rolantes esgotando com falicidade.

Mas as caracteristicas gerais destes novo conceito são bastantes apelativas, é uma roda que rola muito bem, apresenta-se ás descidas com firmeza e determinada, dando maior confiança ao rider, nas subidas consegue ter contacto constante com o terreno, permintindo o control da bike.

Outra vantagem desta marca é a possibilidade de personalizar o equipamento da Bike selecionada, existindo componentes base que podem trocados alterando o preço da bike, e vindo da fábrica já com essas caracteristicas montadas.

Visita o site da Orbe em http://www.orbea.com/pt-es/

http://www.orbea.com/us-us/tecnologia/myo/

ARRÁBIDA e a RODA 29

2012-02-10T14:24:00.000-08:00

As lides de bike parecem querer voltar ao normal.

Esta sexta foi dedicada a 3 em 1, Folga, BTT, e Test-Drive.

Depois de ter sido convidado pelo amigo Luis Lampreia a conhecer melhor a Arrábida, aproveitei agora esse convite, e fomos dedicar um dia completo ao BTT por paragens fantásticas para a prática desta modalidade.

Como podem ver na foto, levei comigo uma bike de test da marca Specialized "StumpJumper HT" Comp 29, para tirar as teimas sobre esta nova maravilha.

Sim posso assegurar que é uma bike smi-rigida com grandes caracteristicas, a roda 29 ficou para mim aprovada, com uma excelente performance nas várias situações em que a coloquei.

A Serra da Arrábida é conhecida pela grande variedade de trilhos, uns mais técnicos, estradões, lama, areia, subidas inclinadas etc.

O percusros que o Luis levava no seu GPS, tinha como ponto de partida e chegada a Quinta do Anjo.

Saimos em direcção a Palmela em asfalto para o aquecimento e ai entramos nos trilhos que nos levou até ao Cabo Espichel e de regresso pelo Meco e rumo ao ponto de partida, tendo percorrido 90km em 5:08h.

O dia apresentou-se cheio de sol e com uma temperatura agradável para pedalar, os trilhos secos e sem lama.

Voltando á roda 29, posso acrescentar que estava com alguma curiosidade para saber qual seria a sua resposta aos vários senários possiveis.

1 - subidas, não encontrei dificuldades nas subidas, relativamente á roda ter um diametro maior que a 26 suspeitava que poderia impinar mais em subidas inclinadas, nada disso, pois na realidade a geometria da bike está compensada com a suspensão.

2 - descidas, ui ui... nem parecia uma rigida, pedras, buracos, ramos, ela consegue passar com uma facilidade incrivel, segurança e precisão na direcção.

3 - rolar, chama-nos a pedalar, quer dizer que haja pernas para lhe dar mais pois fácilmente consegue-se um ritmo confortável e com uma prestação bastante elevada.

Estou convencido e aconselho a que experimentem pois vão gostar e!! quem sabe? ?

Obrigado Luis, .....ah! para a próxima tens levar o kit de parafusos ehehehe

Próxima segunda feira, outra Serra agora o meu quintal

SINTRA

UMA MANHÃ COM OS BTTRETAS

2012-02-06T15:05:00.000-08:00

Domingo 7:30h, 6º uhhhhhh que frio..............
...............de manhã bem cedinho sai de casa em direcção á Cavaleira, para me encontrar com um velho amigo, "Jorge" e que agora também anda nestas lides do BTT.
Ao ponto de encontro foram chamados vários ciclistas, alguns do grupo "BTTRETAS" e outros do "BOLINHAS BERLIN".
Este domingo o objectivo era fazer o reconhecimento do percurso para um futuro passeio destes grupos.
Depois de juntar o grupo e tomado um café para o caminho, iniciamos o passeio em direcção ao mar pelo "Caminho Da Praia".
Estradões e trilhos rápidos, sempre a descer até ás Azenhas do Mar, local de uma beleza............bem quem conhece sabe.
De seguida trilhamos junto á costa até ao Magoito.

Bela foto não? Este já não era o percurso até ao mar mas sim o de regresso a casa, eheheheh, na descoberta de caminhos novos ou na montagem de um percurso existe destas coisas.
O grupo foi bastante homogénio, e divertido, mas!!!! rapazes temos que parar para comer alguma coisa....OK?
Aproveitar as doçuras da região.
Estarei de volta num próximo domingo, abraço a todos.

Jorge e Pedro já estou a carregar as baterias para um nocturno deste.

"PASSEIO MARITIMO DE CAXIAS Á CRUZ-QUEBRADA"

2012-01-31T14:44:00.000-08:00

"PASSEIO MARITIMO DE CAXIAS Á CRUZ-QUEBRADA"

No passado dia 29 Janeiro fui de bike até ao Jamor ver a primeira prova do

calendário nacional de Duatlos.

O caminho tomado até ao Jamor foi a marginal e quando chego a Caxias entrei para o Passeio Maritimo que termina na Cruz-Quebrada, qual foi o meu espanto!!!

No final deste passeio encontra-se uma armadilha, tanto para ciclistas como para quem se passeie a pé, crianças então nem quero pensar.

Este passeio termina com um desnivel de cerca de 3 metros o que pode ser uma queda dos diabos.

Não ficando indeferente hoje enviei um mail á Camara Municipal de Oeiras com fotos do local, na espectactiva de que se resolva este tema, e quanto a mim sem grande dificuldade nem um encargo elevado, será só a vontade de execução para poder cortar com este perigo.

Esse mesmo mail já teve resposta por parte da camara, de ter sido reecaminhado para o rogão competente, espero que se consiga algo em beneficio de todos.

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Bom dia exmoºs Senhores
Venho até vós no sentido de alertar para o perigo existente no inicio
ou final (Cruz Quebrada) do Passeio Maritimo de Caxias Cruz Quebrada.
Neste passado domingo dia 29/1/12 fui até ao Jamor ver a prova de
Duatlo, e como vim de Cascais pela marginal, preferi para evitar a
estrada ir pelo passeio maritimo existente junto á linha do comboio,
qual não foi o meu espanto que no final desse percurso existia uma
corrente no lado direito para que carros e outros veiculos não
circulem nesse passeio, o que institivamente me fez ir em frente.
Sorte a minha que ia com um colega meu de bike na conversa e
circulavamos a baixa velocidade, pois não sei o que poderia ter
acontecido, assim durante o dia imagino como será perigoso á noite,
visto não existir qualquer sinalização avisando que o paradão termina
ou mesmo uma baia de segurança.
Junto envio algumas fotos do local, creio que o esforço necessário
para que se consiga porteger os transiuntes desse passeio não são
significativos comparado com os problemas que podem advir dai.
Espero que levem em consideração este meu mail, pois não sendo morador
do concelho de Oeiras sempre admirei a forma como esse mesmo concelho
desenvolve infraestruturas para os seus municipes.

Obrigado
--
PAULO MARQUES

Município de Oeiras ✆ Municipio.Oeiras@cm-oeiras.pt para mim

mostrar detalhes 14:12 (8 horas atrás)

Boa tarde,
Acusamos a receção da mensagem e informamos que a mesma foi reencaminhada para o Departamento de Obras Municipais.
Com os melhores cumprimentos
Município de Oeiras
municipio.oeiras@cm-oeiras.pt
.
-----Mensagem original-----
De: PAULO MARQUES [mailto:pmoda1@gmail.com]
Enviada: terça-feira, 31 de Janeiro de 2012 10:46
Para: Município de Oeiras
Assunto: PASSEIO MARITIMO CAXIAS-CRUZ QUEBRADA

------------ -------------- --------------- --------------- -------------

2012-01-25T14:36:00.000-08:00

"O TESTE DA "COLAVICULA"

Pois foi, no passado domingo 22 Janeiro voltei á bike, depois de 3 meses no estaleiro.
A queda que sofri deixou-me com uma lesão que ainda não está totalmente resolvida, Luxação da Colavicula, esta lesão para quem não saiba é muito comum entre a comunidade ciclista, principalmente nos de estrada.

Foi o que aconteceu numa volta a solo pelas estradas de Sintra e de regresso a casa já com 90km, e a distração foi fatal, embati frontalmente com um sinal de transito que avisava obras na berma da estrada, só dei conta quando embati e virei o palhaço direito ao chão, sem que consegui-se de alguma forma defender-me, e o meu ombro foi direitinho ao chão, sofrendo com todo o meu peso, resultado Luxação de nivel 3.
Bem entretanto tenho andado a compor o ramalhete....................................

O bichinho pelo desporto ainda não foram de viagem e no final do ano fui desafiado a fazer a S.Silvestre de Lisboa, depois de ponderar acedi em ir, e ainda bem que fui, resultado!!!! voltei a correr e já com objectivo marcado para o próximo 25 Março "1/2 Maratona de Lisboa"
Ui!! Ui!! 21km vai ser uma aventura, pois nunca corri esta distãncia, bem o objectivo será acabar....logo se vê...até lá vou treinando.

Quanto á bike, o teste de domingo não correu nada mal, tirando que as pernas já não são as mesmas, a velhice tem destas coisas.

Bem o que mais me alegrou foi ter voltado á Serra de Sintra e percorrer estes trilhos fantásticos, épicos alguns pois fizeram-me recordar as minhas primeiras voltas, voltar a ver tanta gente em bike foi relamente motivador.

Quero agradecer também a especial companhia do Luis e do Fernando, que tiveram a paciência de me acompanhar, vamos ter que repetir.

Seguramente vamos ver-nos ai nos trilhos de bike ou a correr.

"JÁ O GALO CANTA"

2011-09-27T11:10:00.000-07:00

AS NOVIDADES PARA 2012 ESTÃO JÁ EM LANÇAMENTO

2011-09-11T08:57:00.000-07:00

A NOVA BIKE DE ESTRADA DA MARCA SCOTT

FOIL PREMIUN

Peso 6.62 kg / 14.58 lbs

Quadro Scott Foil HMX NET, tecnologia Carbono Aero IMP, geometria Road Race, Dropout substituível, Tubo de Selim Standard, Eixo Pedaleiro Integrado

Forqueta Scott Foil HMX NET, 1 1/8“ - 1 1/4“ coluna de direcção em Carbono, Dropout em Carbono Integrado

Caixa de direcção Ritchey WCS integrada

Desviador traseiro Shimano Dura-Ace RD-7970, 20 Velocidades Electrónicas

Desviador dianteiro Shimano Dura-Ace FD-7970, Sistema de Mudanças Electrónicas

Manípulos de mudança Shimano Dura-Ace ST-7970, 20 Velocidades Electrónica

Travões Shimano Dura-Ace BR-7900, Super SLR Dual

Pedaleiro Shimano Dura-Ace FC-7900, Hollowtech II, 53 x 39 T

Movimento pedaleiro Integrated Dura-Ace SM-BB9141

Guiador Ritchey WCS Logic Curve, 31.8 Carbono Oversize Anatómico

Avanço de guiador Ritchey WCS 4 Axis Matrix Carbono, OS 1 1/8“ quatro parafusos

Espigão de selim Ritchey Foil Aero WCS Carbono

Selim Fizik Arione CX

Cubo dianteiro Zipp 404 Carbon Clincher

Cubo traseiro Zipp 404 Carbono Clincher

Corrente Shimano Dura-Ace CN-7900

Cassete Shimano Dura-Ace CS-7900, 11-25 T

Raios Zipp 404

Aros Zipp 404 Carbono Clincher, 16 Frente / 20 Trás

Pneus Continental Grand Prix 4000, 700 x 23

FOIL PREMIUN 30

A RODA 29 SERÁ APRESENTADA NESTA COLECÇÃO DE 2012 COMO A MAIOR NOVIDADE NO MUNDO DAS BIKES

SPARK 29 RC

Quadro Spark Carbono, Tecnologia IMP5, HMX NET, BB 92, Escoras em Carbono com 160PM, U-Mono Link, Tubo direcção Cónico, IDS SL dropouts for 142 x 12mm, altura do Bloco Pedaleiro ajustável, 100mm de curso

Forqueta Rock Shox SID 29 RLT3 Air, DNA3 amortecimento custom com 3 modos, coluna direcção Cónica, ajuste de retorno, 100mm de curso

Sistema de controle remoto Manípulo Scott Twinloc, activação do lockout frontal e traseiro com uma alavanca, Ajuste de Curso: Lockout - 70 - 100mm

Amortecedor Scott DT Nude2, 3 modos Lockout-TC-AT, Ball joints, 165 x 38mm, ajuste de retorno

Caixa de direcção Ritchey Pro Tapered 1.5“ - 1 1/8“, semi integrada 50 / 61mm

Desviador traseiro Sram XX, carbono, long cage, 20Velocidades

Desviador dianteiro Sram XX, DM S3, bottom pull

Manípulos de mudança Sram XX Trigger, multi adj., com tampa em carbono, com abraçadeira matchmaker Ti

Manetes de travão Avid XX World Cup Carbon

Travões Avid XX World Cup, 180/F and 160/T mm, HSX CL Rotor

Pedaleiro Sram XX GXP PF, Alavanca em Carbono, QF 156, 39Ax26A D

Movimento pedaleiro Sram GXP PF integrado, shell 41x89.5mm

Guiador Ritchey Carbon WCS Tbar, T shape flat, 9° bend, 680 mm, Scott lockon grips

Avanço de guiador Ritchey WCS C-260, Oversize 31.8mm, 1 1/8", -6° angle

Pedais Nil

Espigão de selim Ritchey WCS Carbon, 31.6mm

Selim Ritchey Streem V2 WCS, Titanium

Cubo dianteiro DT Swiss XR-RS29 Disc CL, RWS QR

Cubo traseiro DT Swiss XR-RS29 Disc CL, 12 x 142mm, RWS

Corrente Sram PC 1091

Cassete Sram XX, 11-36 T

Raios DT Swiss Super Comp

Aros DT Swiss XR-RS29 Disc, 32H, Tubeless ready

Pneus Schwalbe Rocket Ron EVO, 29 x 2.25, 127EPI Kevlar Bead, Tubeless ready, Pace star compound

SCALE 29 RC

Peso 9.50 kg / 20.93 lbs

Quadro Scale 29 Carbono, IMP3, HMX NET, Direcção Cónica, PostMount Discos 160mm, dropout substituível em Carbono, PFBB92, SDS sistema de absorção de impactos

Forqueta DT Swiss XMM 100, mola a Ar, Coluna de Direcção Cónica, single shot, retorno ajustável, Lockout remoto, curso 100mm

Caixa de direcção Ritchey Pro Cónica 1.5“ - 1 1/8“, semi integrada 50 / 61mm

Desviador traseiro Sram XX, carbon long cage, 20 Velocidades

Desviador dianteiro Sram XX, High Mount 34.9mm

Manípulos de mudança Sram XX Trigger, multi adj., com tampas em carbono, com grampo matchmaker

Manetes de travão Avid XX World Cup Carbon

Travões Avid XX World Cup, 180/F and 160/T mm

Pedaleiro Sram XX GXP, alavancas Carbono, QF 156, 39Ax26A T

Movimento pedaleiro Sram GXP PF integrated, shell 41x89.5mm

Guiador Ritchey Carbon WCS T, Recto, 680mm, curvatura 9°, punhos Scott lockon

Avanço de guiador Ritchey WCS C-260, Oversize 31.8mm, 1 1/8“, ângulo 6°

Espigão de selim Ritchey WCS Carbon, 34.9mm, Scott custom SDS carbon layup

Selim Ritchey Streem V2 WCS, Titanium

Cubo dianteiro DT Swiss XR-RS29 Disc IT

Cubo traseiro DT Swiss XR-RS29 Disc IT, 10mm-RWS QR

Corrente Sram PC 1071

Cassete Sram XX, 11-36 T

Raios DT Swiss Super Comp

Aros DT Swiss XR-RS29, 32H, Tubeless ready

Pneus Schwalbe Rocket Ron EVO, 29 x 2.25, 127EPI Kevlar Bead, Tubeless ready, Pace star compound

DEIXO AQUI MAIS ALGUMAS FOTOS PARA DELICIAR AS VISTAS

S-WORKS + MACLAREN VENGE

SPECIALIZED

S-WORKS VENGE SRAM RED

SPECIALIZED

S-WORKS EPIC CARBON 29 SRAM

SPECIALIZED

S-WORKS STUMPJUMPER CARBON 29 SRAM

CANNONDALE

FLASH 29 ER CARBON

CANNONDALE

SCAPEL

PEIXINHO NO PRATO e SARDINHA NO PÃO

2011-09-10T03:00:00.000-07:00

Foi esta imagem que me marcou neste belo fim de semana!

Formado um grupo com um gosto muito intenso sobre as Bikes, mas também pelo convivio e

diverção, combinou-se uma volta Gastronómica e Familiar.

No passado domingo dia 4/9/11 decidimos ir comer um belo peixe á cidade de Setúbal a convite do Miguel Pais, e melhor não se podia ter feito........... vamos de Bike e as DONDOCAS vão ter

connosco para poderem partilhar deste maravilhoso convivio.

Assim foi, sai de casa por volta das 8:45h em direcção ao local de encontro Terreiro do Paço, no

local estava a equipa Astana By PassatempoBiketeam composto por Miguel Pais, Jaime e Carla, Zé Manel, Carlos, Paulo Duran e moi.

Como sempre neste pais tão belo continuamos a encontrar pessoas mal formadas ou melhor ainda sem vocação para aquilo que fazem (mennina da bilheteira dos barcos) que não sendo simpática ainda estava a dificultar a nossa travessia visto só estar autorizado a passagem de 5 bikes em cada viagem.

Nada que a equipa não resolve-se em nome de Carla que prontamente se disponibilizou para falar com o posto de control em terra para que solicita-se autorização ao mestre do catamaran.

Não começando bem, não podia ter acabado melhor, fomo recebidos por toda a tripulação como verdadeiros portagonistas dessa travessia, dando direito ainda a um tour pelo catamaran incluindo a ponte de control...........EESSSppetacuuullooooo...........

Chegado ao Barreiro foi hora de um cafézinho e um bolinho da terra.
O pelotão formou-se e deu inicio ao Tour em direcção a Azeitão, com passagem pela Moita, Pinhal Novo, e a famosa estrada dos mais de 50 anos, estradas planas e cheias de ciclistas.
Azeitão paragem obrigatória para mais uma delicia gastronómica (Tortas).

Seguindo o percurso traçado pelo sr. Miguel que muito trabalho lhe deu (até ás 02:30AM) não eram aceites nenhumas alternativas, pois bem quem manda manda e toca a seguir, iniciou-se a subida e que sra. subida á Serra da Arrábida, eu conhecia parte do percuros, pois é o mesmo que nos leva ás belas praias do Portinho e onde muitas noites nos guiou para a famosa disco Night "Seagle" (velhos tempos de outras adrenalinas.

Chegado ao cruzamento para as praias bela informação vinda do super guia, subir e subir pela estrada que nos leva ao convento, que eu nem de carro alguma vez tinha feito, Ai meu Deus, falta as perninhas e a desculpa é a transmissão (sim tb é verdade), aquelas rampas pareciam que não acabavam a cada curva aparecia outra ainda mais inclinada.

Chegada o topo, tiramos a foto da prache e demos inicio a uma descida alucinante até á fábrica do cimento.

Chegada a Setubal.....e as Dondocas???? aonde estavam?????

Eheheh.... chegamos primeiro!!!!!!!!

OUTRAS DAS IMAGENS QUE MARCAM ESTE DOMINGO EM FAMILIA E AMIGOS...........................................
PALAVRAS PARA QUÊ?????

UM DIA NA VOLTA A PORTUGAL

2011-08-16T11:14:00.001-07:00

POIS SIM, ONTEM DIA 15 DE AGOSTO FOI DIA DE ESTAR COM OS ATLETAS DA VOLTA A PORTUGAL.

APROVEITANDO QUE ESTAVA DE FÉRIAS E QUE A VOLTA A PORTUGAL VISITA O NOSSO CONSELHO

DE SINTRA, ACABEI POR DAR UM SALTO AO LOCAL DA PARTIDA PARA A 10º E ÚLTIMA ETAPA DA

VOLTA DE 2011.

EU E O TOMÁS SAIMOS CEDO DE CASA POIS ADIVINHAVA-SE ESTRADAS CORTADAS E ALGUM

TRANSITO.

O LOCAL ESCOLHIDO PARA A PARTIDA FOI JUNTO DA CAMARA MUNICIPAL DE SINTRA (DEPTO

URBANISTICO).

A MANHÃ ACORDOU E MANTEVE-SE ATÉ Á PARTIDA SEMPRE NOBLADO E AINDA COM ALGUMAS

AMEAÇAS DE CHUVISCOS, COMO NÃO DEIXAVA DE SER EM CASCAIS O SOL JÁ BRILHAVA E COM

TEMPERATURAS A RONDAR OS 28º "O MICRO CLIMA EM SINTRA TEM DESTAS COISAS".

AS CARRINHAS DE APOIO, AUTOCARAVANAS E OS AUTOCARROS DAS EQUIPAS COMEÇARAM A CHEGAR

UNS ATRÁS DOS OUTROS PREEENCHENDO RÁPIDAMENTE O PARQUE.

FORAM MOMENTOS MUITO BONS E ACONSELHO A QUEM ALGUMA VEZ QUISER VER ESTE ESPETACULO

DE PERTO, VALE MAIS A PARTIDA DO QUE A CHEGADA, PORQUE CONSEGUIMOS ESTAR MAIS TEMPO

PERTO DOS ATLETAS E REPIRAR TODA A AGITAÇÃO E STRESS DESTE TIPO DE PROVA.

DEU TEMPO PARA TIRAR ALGUMAS FOTOS COM ATLETAS, MÁQUINAS E CARROS DE APOIO, DEU

TEMPO AINDA PARA RECOLHER AUTOGRAFOS DE TODA A EQUIPA BARBOT.

ASSIM QUE OS ATLETAS COMEÇARAM A ALINHAR EU E O TOMÁS MAIS UM AMIGINHO PROCURAMOS UM

LOCAL PREVELIGIADO PARA PODERMOS VER A PARTIDA.

COMO AINDA NÃO ESTAVAMOS SATISFEITOS, SEGUIMOS DE CARRO RÁPIDAMENTE PARA A META DE

MONTANHA QUE SE ENCONTRAVA NO FINAL DA SUBIDA DE CHELEIROS PARA OS VER PASSAR JÁ EM

PLENA ACÇÃO.

PARA O ANO SEGURAMENTE ESTAREMOS LÁ PARA DAR APOIO A ESTA MODALIDADE QUE TANTO

PRECISA DE APOIOS E DE DIVULGAÇÃO.

LISBOA - FÁTIMA

2011-08-16T08:03:00.000-07:00

No passado dia de Agosto, juntamos um grupo de marmajos para ir até Fátima.

A ideia inicial seria irmos de BTT pelos caminhos de Fátima, mas havia pessoal que

não podia dispor de dias para esta travessia, como tal trocamos as lindas de roda 26

pelas fininhas de roda 28.

Como se previa altas temperaturas para esse dia adiantamos a hora da partida para as

6.30h, ao qual responderam á chamada de partida, Paulo Marques, António Peixoto,

Bruno Dias, Joka e o lendário Camisola Amarela Pedro Ventura.

Saimos junto ao Corte Ingles em direcção a Sacavem para podermos seguir a estrada

nacional que liga a Vila Franca Xira, Carregado, Azambuja, Cartaxo (bom vinho), e

com chegada a Santarém ás 9:30, já com 75km nas perninhas.

O Camisola Amarela já tinha ficado na Azambuja, pois lembrou-se que tinha umas

entregas para fazer tendo voltado a Lisboa.

Tomado um segundo pequeno almoço rumamos em direcção a Minde, já com o sol a

começar a fervilhar nas nossas costas, a água nos nossos bidons começava a evaporar-

se e o alcatrão a agarrar-se ás nossas rodas, tendo sido necessário uma paragem

técnica para abastecer e beber uma fresca reconfortante Coca-Cola em Casais

Romeiros.

Contiando o caminho foi hora de descer a recta até Minde. Á saide de Minde

viramos á esquerda em direcção ao Santuário de Fátima................não queria

acreditar, na verdade já nem me lembrava (já tinha passado aqui outras 2

vezes)........a subida do Covão do Coelho, subida tranquila para BTT mas para as

fininhas e com a relacção que tenho na minha (compact 39,53) não foi pera doce, mas

como tudo na vida oh se faz ou não, com plano e rectas pela frente Fátima aproximou-

se a grande velocidade, aproveito aqui o blog que é visto por milhões de pessoas e

que possivel também será visto pelo autarca da região, deixo a mensagem para que

seja feita obras nessa estrada pois encontra-se cheia de remendos e buracos.

Chegada a Fátima e foi hora de cada um deixar ali os seus desejos, quer queiramos ou

não sendo um local de culto, as idas a Fátima tem sempre algo a ver com a devoção de

cada um de nós.

Procuramos um local para almoçar..............que maravilha descarçar os sapatos de

ciclismo em pleno restaurante e com o chão fresquinho, quando olhamos para o relógio

já eram 14:10h, tinhamos comboio ás 15h em Caixarias (a 25km de Fátima) constatamos

que não seria possivel lá chegar e ainda por cima de barriga cheia.

Decidimos mesmo assim fazermo-nos á estrada para podermos apanhar o outro comboio

seguinte, espanto nosso que quando chegamos á estação e fomos comprar os bilhetes o

senhor informa que o próximo seria só ás 17:48h..........eeeeehhhhhhhhhhh

pá!!!!!!!!!!!!!!

Bem seria um tempo de descanso e relaxe, aproveitamos para por a conversa em dia e

beber um bejecas eheheheheheh............

No total percorremos 178km com ligação de Lisboa a Fátima (144km) mais a ida até

Caixarias e depois de s. Apolónia ao C.Ingles.

Agradeço a companhia de todos, desejando que voltemos a repetir a proeza.

abraço a todos e obrigado.

BY NIGHT COM OS PAPATRILHOS

2011-08-01T14:34:00.000-07:00

Mais um evento de BTT desta vez nocturno e incerido nas festas de Fernão Ferro, que contou com a organização do grupo amigo "PAPATRILHOS"
A volta teve inicio pelas 20:00 com saida do recinto da festa, o percuros estava desenhado em volta da região de Azeitão e inserido no parque natural da Serra da Arrábida.
O percurso teve a extensão de 41km com direito a um reabastecimento.
A companhia do PESSOAL DE "LISBOA" era constituida por elementos do Passatempobiketeam e dos Kotas e Companhia.
Foi uma noite alegre e bem disposta entre todos.
Ah as DONDOKAS também foram lá ter e ainda tiveram direito a uma jantarada na "TASCA" ehehehehehehe...................prémio de consulação ihihihihihihihi..........obrigada pela vossa presença, marcam sempre a diferença entre todos nós.
Houve ainda fotos e reportagem para poderem ver consultem o blog dos PapaTrilhos.

Ricardo a volta em Sintra será marcada para PRÓS e COMPANHIA
abraço e até muuuiiitttttoooo em breve.

http://www.papatrilhos.com/2011/08/papa-trilhos-by-night-2011-2011-07-30.html

CORRIDA DAS FOGUEIRAS "PENICHE"

2011-07-22T13:43:00.000-07:00

Dia: 25 de Junho de 2011

Destino: Oeste - Peniche

Objectivo: Corrida das Fogueiras.

Éramos onze rumo a uma aventura desportiva nocturna.
Depois de um dia de trabalho (para alguns de nós) equipamo-nos e fomos ao encontro da restante equipa que já se estava em Peniche, comemos (sim porque depois de um dia de trabalho um ou outro suplemento calórico vem sempre a ajudar), aquecemos, e lá fomos para a zona de partida, ladeados por um mar de gente que nos faziam parecer verdadeiros atletas olímpicos.
O desafio a que nos propusemos era constituído por duas provas a das Fogueiras que era de 15Km e das Fogueirinhas que era de 6 Km.
Antes tiraram-se as fotos da praxe para a recordação, e ás 21:00 foi dado o tiro de partida para as dos 15Km e cinco minutos depois foi dado tiro de partida para os 6Km.
Portamo-nos todos bem, não fossemos nós uns verdadeiros atletas, uns melhores que os outros, mas ninguém desistiu (nem essa possibilidade era condição possível para qualquer um de nós). Em conjunto ou individualmente cada um fez a sua prova, dando o seu melhor, aplicando as suas energias e quando necessário auxiliando o seu companheiro, aquilo que se faz numa equipa!
Depois de todos nós termos finalizado a prova e dos cumprimentos mútuos acabamos com os merecidos e necessários alongamentos, sim porque no dia seguinte, pela manhã, as obrigações tinham que ser cumpridas. Mas é claro que tal como a situação o exigia o reforço do estômago era mais que uma necessidade, era imperioso dar algo ao corpo, não fosse a mente deixar funcionar.
À nossa “comitiva” juntaram-se mais dois colegas, que não participaram na prova, mas a verdadeira prova ainda só ia a meio.
Deslocamo-nos então ao local que a organização tinha para os atletas confraternizarem, nesse evento havia pão, vinho e as tão famosas e desejadas sardinhas, mas por muito que quiséssemos e fizéssemos por isso, sardinhas (?) nem vê-las, pois a fila era enorme. Bem ver até dava para as ver agora comer a tão desejada sardinha assada, é que era coisa bastante difícil e tarefa quase impossível.
Mas a verdadeira terceira parte vinha a caminho.
Todos juntos, e já pela noite dentro, lá íamos nós a caminho da terceira parte, sendo que mais parecia a comitiva da volta a Portugal em bicicleta rumamos a casa de um colega.
Fomos até casa do Sr. Manuel, já retirado das lides do trabalho, mas apesar desta sua nova condição está sempre presente no coração de todos nós e com a sua simplicidade de pessoa, nos recebeu na sua casa, com um sorriso enorme e de braços abertos, acompanhado pela sua esposa que na presença de todos nós lhe agradeceu a dedicação e o trabalho por o ajudar a recepção destes atletas tão peculiares.
Estávamos todos desejosos do caldo verde do Sr. Manuel Soares!
Eis que não, tivemos uma surpresa! Presenteados com uma mesa farta, um verdadeiro manjar dos Deuses e sem faltar o tão desejado o caldo verde!
A aventura nocturna só acabou pela madrugada fora e porque alguns de nós tinham os seus compromissos laborais nessa mesma manhã.
Foram momentos muito divertidos, com alegria, respeito e alguma descontracção.
Desta pequena grande equipa faziam parte Paulo Marques, Mafalda Gonçalves, Carla Santos, Miguel Vieira, Francisco Dias, Hugo Borges, Sérgio Gouveia, Ana Sousa, Pedro Ribeiro, da área de desporto do 3º piso de ECI, acompanhados por João Gonçalves e Sabrina.
Aqui fica um agradecimento ao Sr. Manuel Soares e à sua esposa pela inesperada recepção calorosa que nos fez, muito obrigado!
Os outros dois colegas de “luta” que mais tarde se juntaram a nós foram o André Santos e a namorada.

LISBOA TOMAR 2011

2011-07-19T16:02:00.000-07:00

MAIS FOTOS EM https://picasaweb.google.com/lh/myphotos

Pois sim, um grande fim de semana é que se pode qualificar deste dia 16 e 17 de Julho.

Um fim de semana de Alto Rendimento no que diz respeito a companhia, amizade, diversão, desporto, aventura, turismo, gastronomia, Tuuuurrriiiisssmmmooo associado a esta grande modalidade que todos nós gostamos tanto a Bikla.
Hoje essa paixão já se divide no terreno de terra batida e no asfalto das estradas lusitanas.
Estava previsto dois dias de bicicleta na companhia de elementos do PassatempoBiketeam e também com o apoio e presença das respectivas "equipas técnicas e secionistas, claque e fans (FAMILIA)"

Este fim de semana serviu não só para andar de bicicleta mas também tornou-se uma oportunidade para as dondocas se poderem conhecer melhor.

Bem relatos para quê???? se já houve quem escreve-se mais, visita os blogs:

http://passatempobiketeam.blogspot.com/

http://pedalandoateasestrelas.blogspot.com/

LISBOA - TOMAR

TIPO - ESTRADA
DISTÂNCIA - 156 KM
DURAÇÃO - 5:40H
MÉDIA - 27,62 KMH
ACUMULADO - 929 MTS
CALORIAS - 3.678

VOLTA A TOMAR

TIPO - BTT
DISTÃNCIA - 46KM
ACUMULADO - 1.035 MTS

VOLTA DE SEXTA-FEIRA?

2011-07-08T07:21:00.000-07:00

É verdade, hoje foi dia de pedalar com colegas.
Saida ás 9:30 de M.Martins em direcção a Negrais pedalando ao lado do verdadeiro Camisola Amarela (Mr.Pedro Ventura) Marck Cavinichhhh (Bruno Rainho) e o Mexicano Electr (Bruno Dias), demos inicio a descida para P.Lousa e viragem sempre a subir até V.Pinheiro, Malveira, descida para V.Franca do Rosário, e viragem á esquerda para o Gradil, deu-se inicio a mais um momento de subida aonde os levezinhos ganham uns pontos, bonificando a classificativa de montanha (eheheh) (camisola pluma) diabos para o Mexicano que não parava quieto é complicado mantê-lo calmo, chegada a Murgeira e foi hora de rumar a Mafra, paragem técnica para reabastecer, iniciou-se assim descida para a Sra. do Ó, viragem para a estrada da Ericeira no sentido de Sintra pois o bacalhau com grao ja estava ao lume..................
Com o vento pelas costas foi só colocar o balão de proa e navegar á bolina até á Terrugem onde me despedi e segui para Sintra em direcção a casa.
Gracias pela companhia temos que repetir mais "Voltas de Sexta-Feira?"

Distância - 96 km
Tempo - 3:50h
Média - 24.99
Acumulado - 1.329 mts
Veloc.Mx - 70,53 kmh
Calorias - 2.498

RESCALDO RAID XO 2011

2011-06-14T02:44:00.000-07:00

A PRIMEIRA NOITE "PROENÇA NOVA"

A VOLTA COM OS ULTIMOS PREPARATIVOS MECÂNICOS

A SEGUNDA NOITE NA NASCENTE DO ALVIELA "ALCANENA"

NA MINA A PERPARAR A MANTA PARA IR DORMIR...EHEHEHEHE

NÃO FAÇAM BARULHO DESLIGUEM A MÚSICAAAAAAA

O PEIXOTO A FAZER A CAMINHA

NO CENTRO DE PROTUGAL, MARCO GEODÉSICO EM VILA DE REI

O LIDER MARCO ALMEIDA A ULTIMAR O INICIO DE PROVA

"SUPER FRAQUINHOS" GRUPO BTT DE BRAGA QUE FOI A NOSSA COMPANHIA DURANTE A 2º E 3º ETAPA, OBRIGADA PELA FORÇA E PELAS FOTOS.

PROBLEMS......FUROS E FUROS....TUBELESS PARA SEMPRE!!!!!

OS LIDERES DA DUPLA MASTER - PAULO E PEIXOTO

FOI UMA PROVA DE GRANDE RESISTÊNCIA, VALEU O FORTE CONVIVIO QUE CONSEGUIMOS TER ENTRE EQUIPAS, DESDE PROENÇA ATÉ Á PRAIA PEQUENA EM SINTRA A ORGANIZAÇÃO ESFORÇOU-SE PARA QUE NADA NOS FALTA-SE, DESDE JÁ O MEU OBRIGADO AO PAULO Á SANDRA AO PEDRO E AO MAXIM, AH! E NÃO QUERO TAMBÉM DEIXAR DE AGRADECER AO GRUPO DE JOVENS QUE ACOMPANHARAM ESTAS ETAPAS (PONTOS DE CONTROL) FORNECENDO ALEGRIA E ÁGUA EHEHEH. EXISTE SEMPRE COISAS A MELHORAR MAS É COM A EXPERIÊNCIA QUE SE CONSEGUE ULTRAPASSAR AS DIFICULDADES, OBRIGADO AO AMIGO PEIXOTO PELA COMPANHIA E FORÇA NOS MOMENTOS MAIS DUROS DO PERCURSO, POIS SENDO UMA PROVA DE LOGA DISTÃNCIA SOFREMOS ALTERAÇÕES DE ESPIRITO E FISICO ACENTUADAS (A CABEÇA É QUE MANDA)CONSEGUIMOS FAZER UMA BOA DUPLA, VAMOS TER QUE CONTINUAR NESTES DESAFIOS, CONTO CONTIGO PEIXOTO.
AO RUI LUZ OS PARABÉNS POIS MESMO NÃO TENDO GANHO UM LUGAR NO PÓDIO CONSEGUE TIRAR UM 4º LUGAR MAGNIFICO, OS LIDERES TIVERAM QUE PEDALAR PARA QUE ELE NÃO LHES MORDESSE OS CALCANHARES, ÉS UM ATLETA DE GRANDE NIVEL

TERMINOOUUUUUUU............

ESPERAMOS AGORA PELAS NOVIDADES DO ANO QUE VEM! SINTRA - S.ESTRELA? ESPERO PARA SABER

DEIXO AQUI SÓ ALGUMAS INFORMAÇÕES E FOTOS

Distância - 350km
Acumulado - 7.420mts
Calorias - 14.232
Tempo - 22:58:27 (h:m:s)

Classificações - http://www.raidxo.com/classificasoes.html

CONTAGEM DECRESCENTE RAID XO

2011-06-03T15:41:00.000-07:00

Já estamos na contagem de crescente para a prova RAID XO, que se irá realizar no próximo dia 10,11,12 de junho.
Esta prova reune várias vertentes, tais como aventura, autonomia, orientação, gestão fisica e mental, trabalho de equipa (dupla) etc..
Este ano vai ligar a vila de Proença a Nova ao Cabo da Roca, passando pela nascente do Alviela (fim da 1º etapa) e chegada á costa de Peniche (fim da 2º etapa), a 3º etapa conclui-se na chegada ao Cabo da Roca onde teremos a meta final.
Faremos mais de 300km e 6.000mts de altimetria acumulada, com passagem por 14 concelhos de 4 regiões do nosso pais (Beira Baixa, Ribatejo, Beira Litoral e Estremadura.
Este Raid tem algumas semelhanças a tantas outras provas que decorrem em todo o mundo tais como a famosa Absa Cape Epic na África do Sul ou o Transalp na Europa, mas esta é a mais importante de todas, pois é realizada em "PORTUGAL"
Esta prova tem a particularidade de ligar sempre pontos diderentes de inicio e fim de etapa, não há apoio técnico nem reabastecimentos, existe tempos limites para terminar a etapa havendo ainda penalizações em tempo por incumprimento ao regulamento.
Quanto ás equipas duplas as mesmas não podem ter mais de 10 segundos de separação.
O Raid XO permite a participação nas seguintes categorias: Masculina, Feminina, Mista, Master em dupla ou a solo.

Está atento a mais noticias, ou vai ao site : http://www.raidxo.com/noticias.html

Bem vou tratar da bagagem.............................

RAID - ALVALADE-PORTO COVO-ALVALADE 2011

2011-05-18T08:24:00.000-07:00

CONTAGEM DECRESCENTE........

Já faltam poucos dias para mais um Raid no Alentejo Litoral.
O clube Alvaladense preparou mais um ano, o tão famoso Raid que liga o interior Alentejano ao litoral, fazendo a ligação de Alvalade a Porto Covo e para quem desejar voltar a Alvalade percurrendo num total de 120km.
Para uns uma prova de lazer e para outros um teste ás suas capacidades ciclisticas, na verdade neste Raid pode-se consiliar ambos, acrecentando as belas sandes de carne assada que a organização tem á nossa disposição nos pontos de reabastecimentos.

Deixo aqui percurso em altimetria

Para quem for encontramo-nos lá...............................

Missão cumprida!!!!!
Neste domingo de pleno verão, rumamos ao alentejo litoral,
Alvalade foi o ponto de encontro com o respo dos membros do PassatempoBiketeam, Paulo Duran, Carla e Jaime, Zé Manel, Zé Carlos, Miguel Pais, Paulo Rosa, Francisco Dias, António Peixoto e eu.
O objectivo era destinto entre os menbros, eu e o Peixoto tinhamos programado esta prova como um teste e treino de preparação para o Raid XO, os restantes vinham para o social, por isso logo no inicio da prova imprimimos um ritmo calmo mas constante de forma a conseguirmos uma boa média, nunca deixando que a adrenalina dos estradões e as altas velocidades nos aventurase-mos a elevados esforços, pois tinhamos que cumprir 120 km da forma mais regular possivel.
Esta prova tem um escelente apoio logistico, tanto em manutenção como em reabastecimento (as famosas sandes de carne assada), por isso a paragem nos pontos são importantes para o reforço alimentar como para a hidratação. Fizemos escala em todas com excepção da 1º na Sonega, visto termos somente 21km de andamento sem dificuldade.
O prazer de pedalar nestas paisagens é inacreditável, é verdade!! são bastantes km em cima da bike e quando terminamos pensamos que já chega, mas só ainda passaram 2 dias e já sinto vontade em voltar a estas paragens.
Ficou apalavrado que para o ano voltaremos mas para metade da etapa, ficando todos em Porto Covo para um banho na praia e disfrutar de um bom almoço na companhia das nossas familias, pela tarde dentro a ver o resto dos atletas a passarem.
Cumprida a etapa em 6.15h deu tempo ainda para recuperar antes do regresso a Lisboa, esperamos ainda que o resto do pessoal chegasse.
Chegaram um pouco mais tarde mas precisavam de ter visto a boa disposição que os acompanhavam (e eu sei porquê....) os malandros ainda iam para Setubal comer uma merecida Sardinhada.
Bem deixo-vos uma fotos, assim que tiver mais edito aqui.

TRAGÉDIA NO GIRO

2011-05-10T15:47:00.000-07:00

A tragédia abateu-se ontem dia 9 de maio no mundo desportivo, depois do atleta profissional Belga Wouter Weilandt da equipa de ciclismo Leopard Treck, na 3ª etapa do Giro de Italia, ter falecido na sequência de uma queda violenta.

Nestes momentos triste e irremediáveis, existe sempre dentro de nós momentos de reflexão, fazendo avaliações de comportamentos e juizo de responsabilidades, pena é, que é preciso passar-mos por momentos tristes como estes para pararmos e considerarmos que existe mais para além das disputas e competições, que são sempre colocadas de lado, para dar lugar á união e á inter-ajuda.

Quero deixar aqui mais um de muitos alertas a todos os ciclistas, que andam por essas estradas e trilhos, para não descuidarem aos perigos que nos podem espreitar, ajudar á consciência dos comportamentos civicos, preventivos e civicos, de forma a tornarmos este desporto de que tanto gostamos e nos dedicamos em momentos sempre de felicidade.

PMODA - SPORT

TESTE BIKE SCOTT 2012

RESCALDO "WHO´S BACK 2012"

WHO´S BACK 2012

TESTE ORBEA "ORCA SILVER"

7º ODIVELAS - FÁTIMA BY PASSATEMPOBIKETEAM

FOR SALE

PROCURA-SE DONO PARA BICICLETA

DE

ESTRADA

E DE

BTT

﻿

Corrida da Árvore no Monsanto

ÓBIDOS - SINTRA

ARRÁBIDA e a RODA 29

UMA MANHÃ COM OS BTTRETAS

"PASSEIO MARITIMO DE CAXIAS Á CRUZ-QUEBRADA"

"JÁ O GALO CANTA"

AS NOVIDADES PARA 2012 ESTÃO JÁ EM LANÇAMENTO

PEIXINHO NO PRATO e SARDINHA NO PÃO

UM DIA NA VOLTA A PORTUGAL

LISBOA - FÁTIMA

BY NIGHT COM OS PAPATRILHOS

CORRIDA DAS FOGUEIRAS "PENICHE"

LISBOA TOMAR 2011

VOLTA DE SEXTA-FEIRA?

RESCALDO RAID XO 2011

CONTAGEM DECRESCENTE RAID XO

RAID - ALVALADE-PORTO COVO-ALVALADE 2011

TRAGÉDIA NO GIRO