Poeira na Estrada

Como se Preparar para Praticar Ciclismo ou Cicloturismo em 2025

2025-01-02T14:24:00.009-03:00

A temporada de 2025 promete ser emocionante para ciclistas e cicloturistas, com novas tendências e destinos em alta. Preparar-se adequadamente é essencial para aproveitar ao máximo essa experiência. Aqui estão algumas dicas detalhadas para se preparar para praticar ciclismo ou cicloturismo, destacando os pontos mais relevantes para este ano.

1. Treinamento Físico e Condicionamento

Plano de Treinamento: Desenvolva um plano de treinamento que inclua resistência, força e velocidade. Considere a ajuda de um treinador para personalizar seu plano de acordo com suas metas.
Consistência: Mantenha uma rotina de treinos regular. A consistência é fundamental para melhorar seu desempenho e resistência.
Recuperação: Inclua dias de descanso e recuperação ativa para evitar lesões e fadiga. Técnicas de recuperação, como alongamentos e massagens, são importantes.

2. Nutrição e Hidratação

Dieta Balanceada: Consuma uma dieta rica em carboidratos, proteínas e gorduras saudáveis. Alimentos integrais, frutas, vegetais e proteínas magras são essenciais.
Hidratação: Mantenha-se bem hidratado antes, durante e após os treinos. A hidratação adequada é crucial para o desempenho e a recuperação.

3. Equipamento Adequado

Bicicleta: Certifique-se de que sua bicicleta está em boas condições. Faça uma revisão completa e ajuste a bicicleta para o seu conforto.
Acessórios: Invista em acessórios de qualidade, como capacete, luvas, roupas de ciclismo e óculos de proteção. Itens como lanternas e coletes sinalizadores são essenciais para a segurança.

4. Planejamento de Rotas e Destinos

Estudo do Percurso: Familiarize-se com os percursos das competições ou rotas de cicloturismo. Conhecer o terreno e as condições pode fazer uma grande diferença.
Rotas Populares em 2025: Destinos como a Toscana, na Itália, e a região de Provence, na França, estão em alta para cicloturismo. Novas rotas temáticas, como as que exploram vinícolas e patrimônios culturais, são tendências.

5. Preparação Mental

Objetivos: Defina metas claras e alcançáveis para a temporada. Isso ajudará a manter a motivação.
Visualização: Pratique a visualização de suas corridas e treinos. Imagine-se superando desafios e alcançando seus objetivos.
Mindfulness: Técnicas de mindfulness e meditação podem ajudar a reduzir o estresse e melhorar o foco.

6. Comunidade e Suporte

Grupos de Ciclismo: Junte-se a grupos de ciclismo locais. Treinar com outros ciclistas pode ser motivador e proporcionar um senso de comunidade.
Eventos e Competições: Participe de eventos e competições menores para ganhar experiência e confiança.

7. Cuidados com a Saúde

Check-up Médico: Faça um check-up médico antes de iniciar a temporada para garantir que está em boas condições de saúde.
Prevenção de Lesões: Pratique exercícios de fortalecimento e alongamento para prevenir lesões comuns entre ciclistas.

Conclusão

Preparar-se para a temporada de ciclismo ou cicloturismo de 2025 envolve um planejamento cuidadoso e uma abordagem equilibrada entre treinamento físico, nutrição, equipamento e preparação mental. Com as tendências e destinos em alta, como as rotas temáticas na Europa, este ano promete ser repleto de aventuras inesquecíveis. Siga essas dicas e aproveite ao máximo suas pedaladas!

Encontro Nacional de Cicloturismo: Uma Celebração das Pedaladas no Brasil

2024-12-18T13:22:00.002-03:00

O Encontro Nacional de Cicloturismo é um dos eventos mais aguardados pelos “pedalantes” no Brasil. Realizado anualmente, ele reúne ciclistas de todas as partes do país para compartilhar experiências, participar de palestras inspiradoras e explorar trilhas deslumbrantes. Em 2024, o evento aconteceu entre os dias 30 de maio e 2 de junho, em Campos do Jordão, São Paulo.

Programação Diversificada e Inspiradora

O evento ofereceu uma programação intensa e diversificada, com palestras de renomados especialistas do cicloturismo nacional. Entre os palestrantes estiveram Juli Hirata e Aurélio Magalhães, que compartilharam suas histórias fascinantes e dicas valiosas para os participantes.

Passeios Cênicos e Conexão com a Natureza

Os passeios matinais foram um dos pontos altos do encontro. Os participantes receberam mapas detalhados e planilhas das trilhas da região, que variavam de 5 km a 40 km, permitindo que ciclistas de todos os níveis desfrutassem das paisagens deslumbrantes de Campos do Jordão. A região, situada a 1600 metros de altitude, oferece um cenário exuberante de montanhas e matas preservadas, ideal para aventuras sobre duas rodas.

Confraternização e Comunidade

O Encontro Nacional de Cicloturismo é mais do que um evento; é uma celebração da comunidade cicloturista. O clima de acolhimento e camaradagem permite que ciclistas iniciantes e experientes se conectem e compartilhem sua paixão pela bicicleta, pela natureza e pela aventura.

Organização e Localização

Organizado pelo Clube de Cicloturismo do Brasil, o evento é sempre cuidadosamente planejado para proporcionar uma experiência memorável a todos os participantes. Campos do Jordão, com seu clima frio e arquitetura charmosa, foi um cenário perfeito para este encontro, oferecendo uma combinação única de beleza natural e infraestrutura adequada.

Participe do Encontro Nacional de Cicloturismo

Não perca a oportunidade de fazer parte deste evento incrível! Fique ligado e não perca o próximo encontro! Sem dúvidas você viverá um momento único de aprendizado, superação e diversão.

Preparação para o Natal: Dicas e Conselhos para Ciclistas Durante a Temporada de Festa

2024-12-13T20:30:00.000-03:00

A temporada de festas é um período de celebração e alegria, mas também pode ser um desafio para ciclistas que desejam manter sua rotina de treinos e alimentação equilibrada. Aqui estão algumas dicas e conselhos para ajudar você a aproveitar o Natal sem comprometer sua preparação física.

Planeje Seus Treinos com Flexibilidade

Durante as festas, é essencial ter um plano de treinos, mas também ser flexível. Considere que compromissos sociais e celebrações podem interferir na sua rotina. Tenha um plano B para dias em que não conseguir treinar como planejado. Por exemplo, se não puder pedalar pela manhã, faça um treino no rolo à noite.

Estabeleça Metas Realistas

Defina objetivos específicos para o período de festas. Participar de desafios, como o Rapha Festive 500, pode ser uma ótima maneira de manter a motivação e garantir horas de pedaladas durante a semana de Natal a Ano Novo. Metas realistas ajudam a manter o foco e a disciplina.

Substitua Duração por Intensidade

Com menos tempo disponível, priorize treinos curtos e intensos. Sessões de intervalos podem substituir treinos longos de resistência sem comprometer sua preparação. Esse tipo de treino oferece mais flexibilidade e pode ser ajustado conforme sua agenda.

Cuide da Alimentação

Os excessos alimentares são comuns durante as festas. Aproveite as celebrações com moderação e evite exageros constantes. Preste atenção especial ao consumo de álcool, que pode levar ao ganho de peso. Um brinde ocasional não fará mal, mas evite transformar isso em um hábito diário.

Mantenha-se Hidratado

A hidratação é crucial, especialmente se você estiver participando de atividades físicas intensas. Beba bastante água e evite bebidas açucaradas e alcoólicas em excesso. Manter-se hidratado ajuda na recuperação muscular e no desempenho geral.

Envolva a Família

Aproveite o espírito natalino para envolver sua família em atividades físicas. Passeios de bicicleta em grupo podem ser uma maneira divertida de manter todos ativos e conectados. Além disso, é uma ótima oportunidade para compartilhar sua paixão pelo ciclismo com seus entes queridos.

Conclusão

A preparação para o Natal não precisa ser um obstáculo para os ciclistas. Com planejamento, flexibilidade e algumas adaptações, é possível aproveitar as festas sem comprometer sua forma física. Lembre-se de manter o equilíbrio entre celebração e treino, e aproveite essa época especial com saúde e alegria.

A Pandemia e o Pedal - Como o Ciclismo e o Cicloturismo Cresceram no Brasil

2024-01-31T19:07:00.000-03:00

## A Pandemia e o Pedal

A pandemia de COVID-19 trouxe consigo uma série de desafios, mas também oportunidades inesperadas. É muito provável que ao viajar pelas estradas brasileiras você já tenha notado um grande aumento no numero de ciclistas nas vias.

Unir bicicleta e turismo já era uma prática que vinha crescendo no país, mas que aumentou exponencialmente desde que o mundo se viu “trancafiado” pelo vírus chinês. Segundo a Revista Bicicleta “a pandemia acelerou o ritmo do cicloturismo.” Rapidamente as pessoas perceberam que neste cenário de caios e “trancafiamento”, nada melhor que um esporte que te permita estar ao ar livre e ainda, em contato com a natureza.

Segundo a pesquisa Multiplicidade Mobilidade Urbana realizada em 2021, no Brasil existem cerca de 33 milhões de bicicletas, sendo Aracaju, Belém e Recife as cidades que mais se destacam pela aquisição do objeto. O Ministério do Turismo reconhece o cicloturismo como uma modalidade turística e o Brasil tem diversas estradas para quem deseja se aventurar pedalando.

## Agora, se você está pensando em começar a pedalar, aqui estão algumas dicas para ajudá-lo a começar:

· É fundamental a escolha de uma bicicleta adequada ao seu tamanho, peso e tipo de terreno que você pretende percorrer. Existem modelos específicos para asfalto, terra, montanha, etc. Mantenha a bike em boas condições de uso, os pneus devem estar sempre bem calibrados, não se esqueça de checar o bom funcionamento dos freios, para que você não fique na mão, mantenha sempre a corrente lubrificada.

· Não se arrisque a pedalar sem os devidos equipamentos de proteção, como capacete, luvas, óculos, luzes e colete refletivo. Eles não são um acessório sem importância, acredite, estes itens são indispensáveis para sua segurança, evitando lesões graves caso você sofra algum acidente. Não saia sem uma mochila com água, alimentos, kit de primeiros socorros, ferramentas, câmara de ar reserva, bomba de ar e cadeado.

· Não comece a pedalar sozinho, procure alguém mais experiente, tenha um roteiro em mente, nunca despreze as distâncias e o tipo de terreno a ser percorrido, cheque sempre o clima. Planejar bem este tipo de pedal é importante para que você possa aproveitar o máximo às atrações no caminho, bem como os locais para descansos e hospedagens, ou campings. Uma das recomendações é usar os aplicativos, mapas, guias e sites especializados para se informar e se inspirar. Alguns exemplos de rotas de cicloturismo no Brasil são: Caminho da Fé (SP e MG), Vale Europeu (SC), Estrada Real (RJ, SP e MG) e Circuito das Araucárias (SC).

· Não saia pedalando como um louco! É importante observar as leis de trânsito, esteja ligado nas placas o nos sinais ao longo do caminho. Aja defensivamente, lembre-se que estamos utilizando as mesmas vias que os motoristas, e que sempre existe a chance de você se deparar com aqueles que não respeitam muito os pedestres e ciclistas – esteja sempre bem atento, evite os fones de ouvido e qualquer coisa que tire a sua atenção da estrada. Sinalize as suas intenções com as mãos. Ciclistas são queridos, então esta dica será fácil de seguir. Seja educado e cordial com os outros usuários da via, dando preferência aos mais vulneráveis.

· Ciclista é bicho educado e consciente, então nem é necessário dizer dos cuidados com o meio ambiente, não jogar lixo no chão, não danificando a vegetação e a fauna, não fazendo fogueiras e não acampando em áreas proibidas. Um bom concelho é: Deixar o local melhor do que encontrou. Assim você não apenas contribui com a natureza, bem como ajuda a cultura local.

O ciclismo e o cicloturismo são atividades magnificas, que podem trazer muitos benefícios para a sua saúde, para o seu bem-estar físico e mental. Tem muita rota interessante para ser explorada Brasil a fora. Cuide-se, e boa viagem!

Lembre-se, o mais importante é se divertir e aproveitar os benefícios que o ciclismo oferece. Boas pedaladas!

Estamos de volta

2024-01-29T21:15:00.006-03:00

Olá, apaixonados por ciclismo! 🚴‍♀️🚴‍♂️ Estou retomando as publicações no nosso blog. Preparem-se para novas aventuras, dicas e histórias incríveis sobre ciclismo e cicloturismo. Vamos pedalar juntos nessa jornada emocionante sobre duas rodas! 🚲”

90% do lixo reciclado no Brasil passa pelas mãos dos catadores de lixo

2018-01-10T12:21:00.000-02:00

Sabemos que é um trabalho nada valorizado e que, por mais necessário e nobre que seja, catadores de lixo ainda sofrem grande preconceito no país, sendo vistos como cidadãos de terceira classe.

Sabemos que o lixo ainda se constitui num problema grave, particularmente no Brasil, onde os resíduos, na maior parte das vezes não possuem uma destinação adequada, sendo portando atirados em lixões abertos e muitas vezes acabam indo parar em rios, matas, beira de estradas e outros locais inapropriados.

Investimentos em centros adequados para o tratamento de nosso lixo ainda ocorre de forma bastante tímida no país, o que faz do Brasil um país ainda atrasado nesta área.

Neste cenário, o papel desempenhado pelos catadores de lixo, sejam autônomos ou organizados em cooperativas, ganha uma importância ainda maior, para que consigamos reciclar e remanufaturar nossos resíduos.

Segundo o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA), revela que 90% de todo o lixo reciclado no país, parte do trabalho realizado pelos catadores de lixo. Sabemos contudo que a esmagadora maioria das pessoas que realizam esta importantíssima atividade no país, não o faz por engajamento social mas sim por encontrar nesta atividade, ainda muito discriminada, uma alternativa ao desemprego, que segundo o IBGE, atinge aproximadamente 13 milhões de pessoas em todo o país.

Circuito Caparaó de Cicloturismo

2017-12-29T00:34:00.000-02:00

Seguramente uma das mais belas regiões do Brasil, o entorno do Parque Nacional do Caparaó, que abriga o Pico da Bandeira com seus 2.891 metros de altitude, o terceiro ponto mais alto do país, a cada ano vem atraindo mais e mais turistas, em busca de paz, contato com a natureza e porque não, aventura.

E é justamente o que Jorge Adriano e Alê Vieira vem promovendo de forma muito profissional na região, conciliando natureza, belas paisagens em trilhas paradisíacas, gastronomia e uma boa dose de aventura nos passeios sobre duas rodas.

E pra você que pretende aproveitar bem o seu verão em contato com a natureza, vale a pena dar uma conferida nos pacotes oferecidos pelo Ecotrilhas Brasil no Circuito Serra do Caparaó.

De uma conferida na página do Facebook do Ecotrilhas Brasil ou entre em contato via whatsApp ( 28 99991 8832 ) e reserve o seu ticket.

Bons Exemplos Merecem Ser Copiados

2017-12-27T21:39:00.000-02:00

Há um velho ditado que diz que “o pouco feito com dedicação e boa vontade, é muito”.

Num momento em que as pessoas se deparam com um Brasil que patina e vai de mal a pior em todas a áreas que se possa imaginar, é comum que pensemos em desistir e que o Brasil seja um país sem solução.

Contudo, é justamente neste momento em que exemplos de civilidade, patriotismo e espírito de corpo, surgem dando uma nova esperança às almas desgostosas de um país que luta para se tornar uma nação coesa e próspera, que percebemos que nem tudo está perdido.

Quem não se recorda do caso do comerciante Hebert Parente, morador de Copacabana no Rio de Janeiro que voluntariamente realizou a limpeza do busto em homenagem ao escritor Carlos Drummond, vandalizada dias antes? O normal é que todos esperem que o poder público realize tal limpeza. O que seguramente levaria muitos dias, até que uma licitação ou cotação de preços fosse realizada, a contratação da empresa ganhadora e alguns mil Reais gastos para executar um serviço que um Cidadão (e aqui vale a inicial maiúscula) como o Sr. Hebert realizou em poucas horas e outras parcas dezenas de Reais.

Bem, o que me fez recordar desta história, foi levantar nesta manhã e ver a notícia de que dois jovens Cidadãos de Guaçuí, que fica localizada na Região do Caparaó Capixaba, resolveram fazer a sua parte na conservação de uma praça da cidade.

Segundo o site Oficial do município, onde você pode encontrar mais detalhes sobre este caso, os jovens Savio Musqueira Wellis e Fabiano de Paula Rosa, se juntaram para realizar esta ação, que sem dúvida alguma, merece ser replicada por cada um de nós.

O maior estacionamento de bicicletas do mundo é aberto em Utrecht, na Holanda

2017-12-27T16:59:00.000-02:00

No final de 2018 o “Stationsplein Bicycle Parking” atingirá sua capacidade máxima podendo receber até 12.500 bicicletas.

A Holanda é conhecida no mundo como sendo a capital das bicicletas. Quem visita o país imediatamente percebe, por onde quer que se vá, que as bicicletas fazem parte do cotidiano das pessoas estando. E é justamente este uso massivo de bicicletas que faz com que encontrar um estacionamento para as magrelas, seja uma tarefa um tanto quanto difícil.

Para atender a esta enorme demanda, foi criado em Utrecht e aberto ao público em 21 de agosto a maior garagem de bicicletas do mundo com milhares de vagas.

A construção do estacionamento de bicicletas em questão, é parte de uma grande obras de remodelação da estação ferroviária de Utrecht, bem como diversas outras obras de reestruturação e modernização de todo o seu entorno. A previsão é que no ponto máximo de sua ocupação, o que deve ser atingido no final de 2018, o estacionamento possa comportar 12.500 bicicletas.

O local ficará aberto 24 horas por dia, durante todos os dias da semana. Todos os usuários do transporte público que possuírem um cartão de transporte público poderão estacionar sem nenhum custo adicional durante as primeiras 24 horas. Além disso, aqueles que por alí chegarem sem suas bikes, poderão fazer uso de cerca de 700 bicicletas que ficarão disponíveis para locação. Além disso, o local também conta com pontos para concertos, guardas para garantir que o local se mantenha organizado.

Fonte: Exame

Ecotrilhas Castelo - ES

2014-06-22T02:54:00.000-03:00

Confira melhor os pacotes do Ecotrilhas Brasil

MIDGET BUSHTREKKA - A sua casa de rodas

2013-04-10T21:54:00.000-03:00

Quando a gente coloca as nossas tranqueiras na bicicleta para um cicloviagenzinha, não falta gente pra dizer que você está louco. É comum dizerem:

— La vai aquele doido varrido com um monte de bugiganga pendurada na bicicleta, vai pedalar igual um doido, comer um comidinha ruim esquentada naquele queimadorzinho se vergonha e dormir numa barraca, quem sabe até, sem banho.

Nem bem sabem eles que esse dito, doido varrido, conhece ou está a conhecer diversos lugares, culturas, monumentos, experimentando sabores, praticando novos idiomas, conhecendo pessoas, enfim, sentindo o mundo de uma forma tal, que somente aquele que já experimentou uma viagem de bicicleta sabe.

Isso tudo justifica e recompensa sair por ai “carregando sua casa nas costas”, provando um lado da vida que somente os fortes e desapegados serão capazes de experimentar.

E para estes “malucos beleza” é que projetistas criam maravilhas como a Bushtrekka, desenvolvida exclusivamente para que os “loucos” desfrutarem da vida o suprassumo do prazer de “vagar” por ai sobre as suas magrelas.

O “quatro trailer” possui características que o diferencia de todos os outros reboques que já conheci.

Tomemos por exemplo o pivoting wheelset. Através da utilização de duas rodas em cada lado do reboque, atrelado a uma armação oscilante articulada, o reboque possui a capacidade de absorver facilmente a maior parte dos impactos do terreno irregular. Adicionais a esta, cada conjunto de rodas opera independentemente do outro. Ao ajustar a posição de cada quadro de articulação vertical, a altura de passeio do aparelho pode ser ajustada para bicicletas de 20 "até 29".

A capacidade de armazenamento também é excelente. Usando cada cantinho de espaço disponível, foi criado três compartimentos principais, com mais de 180 litros de capacidade de armazenamento. Fácil acesso em todos os momentos, mesmo quando configurado, garante que você tenha o que você precisa, quando você precisar dele.

O nivelamento do trailer/barraca é totalmente ajustável, tornando a sua pedalada e o seu descanso muito confortáveis.

Um ponto positivo deste equipamento é que a barraca não fica no chão, o que seguramente elimina aquele desconforto de ter água empossando embaixo da sua barraca em dias muito chuvosos.

Dimensões da "MIDGET BUSHTREKKA ":

Veja mais imagens:

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E por falar em Marcos Feliciano... lembre-se “All you need is love”

2013-04-08T21:00:00.000-03:00

No fundo, no fundo, essas besteiras insanas pregadas por este ser humano imbecil e desprezível que responde pelo nome de Marcos Feliciano e que infelizmente ocupa uma cadeira no Congresso Nacional, e por umas dessas aberrações que infelizmente acontecem volta e meia, ocupa também o cardo de presidente da comissão de Direitos Humanos no Congresso. Este imbecil, apesar dos pesares, tem prestado um grande serviço ao nosso povo brasileiro, nos mostrando e relembrando o quanto é importante que um Estado seja de fato laico. Os episódios envolvendo Marcos Feliciano vêm nos lembrar do quanto é importante que respeitemos a diversidade e aqueles que divergem de nós, lembrando-nos ainda, que até para divergir é preciso que sejamos responsáveis e respeitosos.

Feliciano faz com que questionemos a importância e o poder da fé, alertando-nos sobre o uso que fazem da fé alheia para pregarem suas torpes convicções, perigosas. É preciso sempre lembrar que a mesma fé que salva e liberta, é a fé que também segrega, oprime e mata, muitas vezes com impressionante crueldade.

Apesar de na infância já ter sido coroinha, hoje não pertenço a nenhuma denominação religiosa. E para mim, não parece uma coisa assim tão óbvia o link que a maioria das pessoas fazem entre Deus e religião. E nisso concordo com minha amiga blogueira Erika. Eu também não concordo que as religiões representam aquilo que eu penso ser Deus. Acredito que as religiões apenas nos distraem e nos afasta do que de fato deveria ser Deus. E nisso Erika, concordamos!

E como deve ser Deus?

E ao pensarem neste questionamento, gostaria que os Senhores e as Senhoras esquecessem, só por um instante, o conceito deste Deus cristão, desta história manipulada por milênios com o único e megalomaníaco objetivo de manipular e dominar povos inteiros. Pense em todos os outros Deuses, os milhares de Deuses existentes na convicção de milhares de pessoas ao redor do mundo.

Para mim, paira só uma certeza; a certeza de que sobre as religiões e a fé, seja cristã ou não, a única certeza que podemos ter é a certeza de que, das coisas de Deus (ou energia criadora), não sabemos e talvez jamais saibamos nada, exceto talvez, na hora da morte.

E não pensem senhores que estes homens, pastores travestidos de profetas e representantes de Deus na terra saiba responder este intrigante questionamento. Seja qual for a sua denominação religiosa, há uma linha muito tênue entre o Deus que liberta e o Deus que oprime e mata com requinte de crueldade.

“Vós sois responsáveis por aquilo que cativas.”

Quer saber o que te impede de fazer algo prejudicial ao seu próximo, ou ainda, o que te impele a praticar boas ações?

O seu caráter, apenas o seu caráter. Isso não tem nada haver com fé. Na vida ou você é uma pessoa boa ou simplesmente não é.

O universo, a vida, o mundo; aliás, a totalidade do comportamento humano, aquilo que nos faz ao mesmo tempo tão iguais e tão diferentes, esse amalgamado de coisas, sentimentos, acontecimentos, culturas, enfim, toda esta complexidade e simplicidade, o óbvio e o misterioso, penso que isso sim seja Deus, esse questionamento eterno, essa incerteza infinita, a força que nos faz levantar e enfrentar a incógnita de cada dia.

Tenho os dois pés atrás e até bastante medo de todos aqueles que tentam definir Deus e reunir pessoas para dizer que Deus ou o céu seja “assim ou assado”, dizer que Deus “gosta daquilo e detesta aquilo outro”.

Enfim; penso que Deus pode ser tudo, menos o que se diz por ai!

Acorda Feliciano!!!

Acorda meu Povo!!!

Always Full Tires

2013-04-08T09:03:00.003-03:00

Ou em português, “Pneus sempre cheios” é um equipamento que direciona o ar dos amorteceres da bicicleta diretamente para os pneus mantendo-os calibrado enquanto você pedala.

Always Full Tires é um sistema de controle do ar que liga os amortecedores diretamente com os pneus. O sistema basicamente transforma os amortecedores da bike em bombas de ar, que “alimentam” os pneus através de uma válvula de entrada de ar de sentido único.

O sistema, muito bem bolado, permite que você pedale tranquilamente sem ter que se preocupar com a pressão dos pneus.

Ciclovia de Guaçuí

2013-04-07T09:44:00.001-03:00

Cada vez mais, municípios do Brasil, seja de pequeno, médio ou grande porte, vem discutindo de forma cada vez mais efetiva a questão da mobilidade urbana, tema que se tornou obrigatório nas agendas que debatem Políticas Públicas para as cidades.

Nos grandes centros, obviamente, a mobilidade urbana é um tema bem mais discutido, dado que os efeitos das políticas implementadas ao longo de décadas e que privilegiavam o uso dos automóveis, se tornou um grande problema para os gestores públicos, com trânsitos paralisados, demora excessiva até mesmo na realização de trajetos curtos nas cidades, principalmente em horários de pico, além da grande poluição causada pelos automóveis.

Atualmente não se passa um dia sem que um grande número de veículos de comunicação, seja jornal, revista, rádio, tv, blogs ou portais de notícias discutam este tema, no intuito de mobilizar não apenas a população, bem como mobiliar a classe política.

Vejamos minha cidade, Guaçuí, localizada no estremo Sul do Espírito Santo, bem na divisa com os estados de Minas Gerais e Rio de Janeiro, cidade pequena, mas com um comércio bastante pujante e um trafego considerável de veículos, pedestres e ciclistas, principalmente se considerarmos que estamos falando de um município com apenas 27.851 habitantes e uma renda média mensal por habitante empregado de 1,7 salário (salário mínimo), segundo dados de 2010 do IBGE.

Não há uma estimativa oficial no município sobre a quantidade de ciclistas, e quando digo ciclistas, me refiro às pessoas que todos os dias saem de suas casas para trabalhar utilizando a bicicleta como meio de transporte. Mas apesar da falta de dados oficiais, o que se vê no município, principalmente nos horários de pico de circulação, é um número flagrantemente elevado de ciclistas circulando pelas ruas do município, que conta com uma privilegiada topografia e ainda uma ciclovia de aproximadamente 2 km no centro da cidade unindo as avenidas José Alexandre e Marechal Floriano.

Contudo, apesar da tímida iniciativa de implantar ciclovia no município, ficam flagrantes algumas falhas importantes, bem como as ausências de diversas ações que se fazem necessárias e que deveriam acompanhar este projeto de readequação urbana, tais como: Um planejamento do que realmente se pretende fazer no município em termos de mobilidade urbana, campanhas educativas abrangendo todos os que utilizam as vias públicas, ações de punição a excessos e descumprimentos, construção de bicicletários e rearranjo dos estacionamentos para automóveis, dentre outros.

Discutir não somente o transito, bem como todas as áreas que afetam o cotidiano de toda uma coletividade, é nossa obrigação, propor e cobrar dos governantes projetos e ações que melhorem o espaço em que vivemos e que nos traga melhoria da qualidade de vida. E isto é o que, pelo menos por enquanto, tem feito os novos legisladores de Guaçuí, reunindo a sociedade organizada e discutindo problemas a procura de solucioná-los, não isoladamente, mas sim, buscando a opinião da população.

Ecotrilhas Caparaó 2013

2013-03-26T15:06:00.002-03:00

Inscrições esgotadas e tudo pronto para o Ecotrilhas Caparaó neste fim de semana (29 e 30 de março).

Percurso do primeiro dia

Percurso do segundo dia

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Seja visto com BikeGlow

2012-12-22T07:00:00.000-02:00

Pensando na sua segurança Chris Cobb criou num sistema de iluminação inovador, ou pelo menos, bastante chamativo, para ser instalado em sua bicicleta.

A intenção de Chris era justamente a de tornar o ciclista visível, aliás, com uma iluminação dessa qualquer ciclista se torna mais que visível em qualquer rua de qualquer cidade.

O sistema batizado de BikeGlow está sendo produzido pela empresa de Chris Cobb que leva o seu nome, e é bastante simples, sendo basicamente um fio de 3 metros de energia eletroluminescente, a prova d’água e alimentada por duas pilhas AA. É possível encontrar o equipamento luminoso em diversas cores.

Quer saber onde adquirir o seu BikeGlow?

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Veja, é tão simples que até uma criança instala.

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EcoTrilhas Caparaó 2013

2012-12-20T14:34:00.001-02:00

Esta é para quem curte pedalar em meio à natureza, cachoeiras, matas e paisagens de tirar o fôlego. Isso tudo e muito mais você encontra na região do Parque Nacional do Caparaó, região estremo Sul do estado do Espírito Santo, onde está localizado o Pico da Bandeira.

Vem ai a 8ª edição do Ecotrilhas Caparaó. Venha pedalar conosco, permita-se ser contaminado pela exuberante beleza de nosso Caparaó Capixaba num evento marcado não só por paisagens e roteiros belíssimos, mas também pelo excelente suporte aos seus participantes.

Em 2013 o evento acontecerá nos dias 29 e 30 de março e promete surpreender a todos, passando por antigas estradas de ferro desativadas, túneis centenários e paredões de pedra de tirar o fôlego.

A região do Caparaó Capixaba, que sedia o "Ecotrilhas Caparaó", é reconhecida nacional e internacionalmente, pelos atrativos turísticos, principalmente pelo Pico da Bandeira, o pico mais alto do sudeste, o terceiro maior do Brasil e o único acessível a todos.

Segundo o idealizador do evento, Jorge Adriano Peixoto, o esporte reconhecidamente tem um papel fundamental na formação de jovens e adultos, capaz de promover o "resgate" da cidadania sendo uma importantíssima ferramenta de inclusão social. "Eventos como o ‘Ecotrilhas Caparaó’, que atraem um grande número de cicloturistas de diversas regiões do Brasil e do mundo, constituem-se como alternativas sustentáveis, focadas em buscar qualidade de vida para a comunidade, investir em eventos desta natureza é ter uma visão de futuro para o desenvolvimento social e econômico"; disse Jorge Adriano.

Ainda segundo a organização do "EcoTrilhas Caparaó", numa época em que se fala muito em aquecimento global e diminuição de emissão de gases causadores do efeito estufa, o evento vem com uma forte proposta de promover a socialização do homem com a natureza, da qual faz parte, esquecendo-se assim da visão antropocêntrica e divulgando a visão biocêntrica para a população e demais participantes.

Em 2013 evento completará a sua 8º edição, sempre atingindo o número máximo de participantes, que todos os anos se encantam com as diversas trilhas percorridas pelo evento, e com a qualidade do suporte prestado a todos os ciclistas participantes.

gustavo-mountainbike.blogspot.com

CONTATO DO ORGANIZADOR:
Jorge Adriano Peixoto
(28) 9991-8832
(27) 9922-3674
Site Oficial: http://www.ecotrilhascaparao.com.br
Contato Organizador: ecotrilhasbrasil@hotmail.com

COMO CHEGAR:

Rio de Janeiro x Guaçuí

BH x Guaçuí

São Paulo x Guaçuí

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¿Porque nos tomó tanto tiempo para entender?

2012-11-16T16:13:00.000-02:00

Porque só o pedal liberta!!!

Ecotrilhas Quilombola; um fim de semana inesquecível

2012-07-22T15:25:00.000-03:00

Deseja um pedal cheio de beleza natural e uma excelente vibe? Então não deixe de inscrever-se para a terceira edição do Ecotrilhas Quilombola, que será realizado no dia 05 de agosto.

O evento realizado por Jorge Adriano Peixoto (Jorginho), originou-se do Ecotrilhas Caparaó que atualmente é considerado um dos melhores eventos de cicloturismo o país. O Ecotrilhas Quilombola em sua terceira edição trás em sua essência, além de um passeio cicloturístico recheado de história do Brasil escravagista, uma natureza exuberante e um visual de tirar o fôlego nos 42 Km de aventura e adrenalina proporcionado pelas trilhas e estradas na Floresta Nacional de Pacotuba, localizada no municípios de Cachoeiro de Itapemirim.

Segundo o organizador, “Jorginho”, este ano o evento prestigiará também os iniciantes do pedal com um percurso de 20 km. “Esse percurso é para quem está começando com a bike. Nosso principal objetivo com esse evento é divulgar a região de Monte Alegre, que tem um potencial grande para o turismo, além de incentivar o cicloturismo que tem crescido muito no Brasil”, disse.

Segundo o organizador do evento, quem quiser participar do Ecotrilhas Quibombolas deve inscrever-se através do site www.ecotrilhascaparao.com.br, mas alerta que os interessados devem se apressar, pois restam poucas vagas das 80 disponibilizadas.

O Ecotrilhas Quilombola disponibiliza aos seus participantes uma excelente estrutura que conta com caminhão de apoio, ambulância, parada para lanche, isotônico, água e um delicioso almoço, para que o participante pedale com conforto e segurança enquanto curte o belíssimo visual proporcionado pelo entorno da Comunidade Quilombola de Vargem Alegre.

Portanto se aprece, pois não serão realizadas inscrições no dia do evento. Jorginho saliente que o Ecotrilhas Quilombola não se trata de uma competição, mas sim de um passeio cicloturístico em que cada ciclista poderá ter contato com as comunidades, respeitando os habitantes locais, assim como a fauna e a flora. Inclusive, a tarefa especial dos participantes será o plantio de mudas de árvores e o cuidado com o próprio lixo.

Fotos do percurso no Facebook do Ecotrilhas Caparaó.

Reflita antes de provocar uma tragédia

2012-04-07T09:40:00.000-03:00

Bebida e direção — reflita antes de provocar uma tragédia.

Assine você também e ajude a criar leis mais duras para punir quem consome álcool e pega no volante.

Se beber não dirija!!!

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Specialized Turbo

2012-04-04T13:59:00.002-03:00

Todo mundo sabe que a Specialized lidera o desenvolvimento de bicicletas e quipamentos. E para manter essa liderança, a marca lança a sua bike elétrica, a Specialized Turbo.

“Igual, mas diferente” a tudo que você já viu, a Specialized Turbo é uma bike urbana e apresenta um grande desempenho, com um motor elétrico ligado a uma bateria perfeitamente integrada ao quadro (tubo diagonal) a Specialized Turbo conseguiu manter um belíssimo visual. A bike chega a uma velocidade assistida de 45km/h, o que a tora a mais rápida do segmento.

Veja como ficou belíssima a bike:

Leis mais duras para quem dirige bêbado

2012-03-28T09:33:00.002-03:00

O nosso blog “Polvo en el camino” aprova e apoia esta brilhante iniciativa de endurecer a lei para aqueles que consomem bebida alcoólica e vão para trás do volante. Chega de mortes causadas por motoristas embriagado!

Faça a sua parte, assine você também e divulgue para o maior número de pessoas possível. Isso pode salvar a sua vida!!!

“São cerca de 40 mil vítimas de acidentes de transporte por ano. Dessas, 40% são decorrentes do álcool na direção.”

FATO

Nosso governo gasta R$ 8 bi/ano em uma guerra que enfrentamos diariamente no Brasil: as imprudências no trânsito. São cerca de 40 mil vítimas de acidentes de transporte por ano. Dessas, 40% são decorrentes do álcool na direção. É também a principal causa morte de crianças de 1 a 14 anos em nosso país.

“O Homem é o único ser do planeta que mata sua própria espécie. Temos que dar um basta nisso. Tantas e tantas mortes acontecem por pessoas embriagadas que, na hora da alegria, da bebedeira, não entregam a chave do carro para um amigo, não voltam de taxi, não colocam a mão na consciência e pensam na consequência. Quando deixamos de lado a possibilidade do acidente, o acidente acabou de começar. Quando você bebe e dirige, o acidente já começou.” (Rafael Baltresca)

COMO FUNCIONA A LEI HOJE?

De acordo com os últimos casos, hoje, a pessoa que bebe, dirige e mata, é indiciada por homicídio culposo (sem intenção de matar). Neste caso, se o atropelador for réu primário, pode pegar de dois a quatro anos de prisão. A habilitação pode ser suspensa por um ano. Na prática, segundo a Constituição brasileira, até 4 anos de prisão a pena pode ser convertida em serviços para a comunidade. Em outras palavras, nada acontece para quem mata no trânsito brasileiro.

Vivemos uma farsa. A chamada Lei Seca de nada adianta, pois, não é possível provar se o motorista estava bêbado se não realizar o exame do bafômetro e/ou exame de sangue. E ele pode se negar a fazer estes exames.

O QUE QUEREMOS?

Mudar nossas leis de trânsito, as quais têm tantas brechas e são tão permissivas no Brasil.

O movimento Não Foi Acidente lutará sempre por mais educação de trânsito e campanhas de conscientização, porém, sabemos que se as leis continuarem tão fracas como estão, esta “guerra civil” em que vivemos não acabará tão cedo.

PONTOS IMPORTANTES EM NOSSO PROJETO DE LEI:

· O exame de sangue (ou bafômetro) não seria mais necessário, pois, com a análise clínica de um médico legista ou de alguém que tenha fé pública já poderia ser aferido a embriaguez. Neste caso, o condutor poderia usar o bafômetro a seu favor, se interessado;

· O crime de trânsito continuaria como homicídio culposo, porém, a pena seria aumentada caso fosse provada a embriaguez do motorista (de 5 a 9 anos de reclusão);

· Mesmo que não houver homicídio a pena seria aumentada quando provado a embriaguez do condutor do veículo.

Assine você também !!!

Fonte: naofoiacidente.org

Eu já fiz a minha parte. Veja ai:

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Bicicletas e vinho

2012-03-21T14:51:00.000-03:00

“Quando se une paixão por bicicletas, com as paisagens do vale do vinho mais famoso do Chile, o resultado é uma experiência inesquecível no ‘Valle Del Maipo’”.

O grupo “La Bicicleta Verde” (A bicicleta Verde) formatou uma rota para pedalar através de um mágico cenário, um belíssimo vale onde o ciclista poderá desfrutar de maravilhosas paisagens campestres, sempre acompanhados pela Cordilheira dos Andes como pano de fundo.

Os ciclistas que se aventuram neste passeio tem a oportunidade impar de caminhar e pedalar por entre os vinhedos, colher frutas e conhecer a essência do vinho chileno.

O grupo “La Bicicleta Verde” começa cedo a sua jornada passando pelos hotéis a fim de buscar os ciclistas que irão participar deste magnífico passeio, seguindo de carro até o “Valle del Maipo”.

Próximo passo, descarregar as bikes e começar a pedalar pelos três vinhedos. O passeio contempla uma vinha familiar especializada em Chardonnay, Cabernet Sauvignon e Carmenere; algumas boas adegas de vinhos Cabernet Sauvignon, Carmenere, Syrah e Cot (o Malbec chileno); terminando o passeio degustando em um vinhedo orgânico em barris de vinhos tintos.

Logo após a degustação dos belíssimos vinhos da região, um picnic acompanhado de vinho das três vinhas visitadas durante o dia.

Este passeio promovido pelo grupo “La Bicicleta Verde” não é um passeio onde o ciclista se esbalda de vinho pelas vinícolas por onde passa. O passeio proporciona ao ciclista uma inesquecível experiência pelos campos onde nasce o maravilhoso vinho chileno.

Fotografias: "La Bicicleta Verde"

Vive de perto essa mágica experiência!!!

Intermodal Santiago

2012-03-19T10:01:00.000-03:00

Resultados da V medição de tempo de deslocamento entre diferentes modais

Aqui estão os resultados da V medição de tempo de deslocamento urbano, organizado por “Arriba ‘e La Chancha" e o movimento “Furiosos Ciclistas”.

Como já é de praxe, a bicicleta, uma invenção bastante antiga nos proporciona soluções aos problemas que enfrentamos hoje com relação ao caos no transporte em todo o mundo, a bicicleta novamente nos demonstra ser o veículo mais eficiente na cidade.

Aqui você poderá ver (em espanhol) a excelente cobertura feita pelo Canal 13, que registrou a viagem de todos os modais participantes da medição em Santiago.

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Estranhos veículos

2012-03-14T09:44:00.001-03:00

Um passeio pelas ruas de Turim

Ao caminhar mais um pouco eis que deparamo-nos com uma bicicleta bastante chamativa, justamente por ser bastante antiga e estar em excelente estado de conservação. Mais uma vez não foi possível resistir ao impulso de fotografar esta preciosidade para o deleite dos apaixonados por bicicletas e ciclismo. Este modelo antigo, provavelmente do período da segunda guerra mundial, foi fabricada originalmente na cor verde militar e possui os pára lamas dianteiros num modelo “Flying Fostress” e guidão em formato de chifre, já na parte traseira ela possuía alforjes originais com dois compartimentos especiais para o ciclista carregar dois cantis tipo militar de água. Realmente uma raridade!

Ao passear pelas ruas de Turim não será difícil você se deparar com veículos não motorizados que normalmente não vemos nas ruas de qualquer cidade, e desta forma, duvido que resistirá em sacar sua câmera e tirar algumas fotografias. Como a primeira fotografia foi tirada ainda em movimento, infelizmente ficou um pouco desfocada, mas nos mostra um ciclista atravessando a faixa de pedestres com seu monociclo.

Já este modelo, em Turim é bastante utilizado por pessoas da classe média e turistas que se locomovem pelos principais pontos turísticos da cidade, e para este segundo estas bicicletas são uma atração a mais em seus roteiros turísticos.

E quanto você pensa que não tem mais nada para ver surge do nada uma bicicleta belamente estranha sem pedais, onde o ciclista se move de pé. Em suma, esta bicicleta baseia-se em uma roda traseira com dimensões maiores que a dianteira e o condutor se coloca em posição vertical. Uma vez em movimento, para que permaneça se movimentando basta que o ciclista movimente seu corpo para cima e para baixo em uma plataforma ligada a roda traseira um pouquinho fora do eixo, ou seja com o centro de gravidade um pouquinho deslocado do eixo principal. Desta forma, uma vez iniciado o movimento basta ao ciclista aplicar uma pequena força para continuar a girar a roda e criar o movimento inclinando as escalas.

Fonte: ilchiaroscuro.altervista.org