tag:blogger.com,1999:blog-69338529335222863822026-04-11T15:44:17.239-07:00Polymer engineerوبلاگی که در پیش روی شماست در زمینه های مختلف پلیمری فعالیت می کندمحمد مجتبی سیف الهیhttp://www.blogger.com/profile/07808313312741928285noreply@blogger.comBlogger304125tag:blogger.com,1999:blog-6933852933522286382.post-84531319633170063082010-05-30T12:40:00.000-07:002010-05-30T13:03:58.690-07:00ایران پلاست از تهران برود<div dir="rtl" style="text-align: right;" trbidi="on"><br /> <div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"><img border="0" height="200" src="http://web.bintanlagoon.com/blog/wp-content/uploads/2009/07/sonymusiclogo_09_4color_ko_type_large1.jpg" width="185" /></div><span class="Apple-style-span" style="border-collapse: collapse; font-family: Tahoma; font-size: 13px;"><div style="text-align: justify;">بسپار به نقل از ستاد خبری نمایشگاه ایران پلاست و مدیرعامل شرکت باتک می نویسد: مهمترین پیشنهادی که به مسولان برگزاری ایران پلاست می دهم این است که نمایشگاه را به خارج از پایتخت منتقل کنند تا با امکانات و در شرایط مناسب تر بتوانند آنرا برگزار کنند و هم یک موقعیت اقتصادی بزرگ برای شهری دیگر ایجاد کنند و هم از اتلاف وقت در شلوغی های تهران جلوگیری شود. وی گفت: برگزاری نمایشگاه ایران پلاست در مجموعه نمایشگاه بین المللی تهران با وجود مشکلاتی چون ترافیک شهری، پارکینگ و همزمانی ساعت ورود و خروج بازدیدکنندگان و غرفه داران برای برگزار کننده و مشارکت کنندگان و بازدید کنندگان دردسر ساز است.&nbsp;</div><div style="text-align: justify;">رضایی افزود: در سایر نمایشگاه های پلاست دنیا پس از اتمام ساعت بازدید از نمایشگاه، غرفه داران می توانند در غرفه های خود بمانند و از وقت شان برای انجام کارهای مفید استفاده کنند اما در ایران پلاست فرصتی به مسولان غرفه ها داده نمی شود و قبل از اتمام ساعت نمایشگاه تذکر داده می شود که بلافاصله سالن ها را ترک کنید.&nbsp;</div><div style="text-align: justify;">او درخصوص ثبت نام اینترنتی هفتمین نمایشگاه ایران پلاست گفت: در این دوره ثبت نام راحت تر و بهتر انجام شد اما یکی از مشکلاتی که این دوره برای ثبت نام وجود داشت، مشکل اطلاع رسانی بود که درست انجام نشد و این امر موجب شد تا بسیاری از شرکت ها از آغاز ثبت نام در زمان مناسب مطلع نشوند و انتظار می رفت ستاد برگزاری با جدیت و حساسیت بیشتر اطلاع رسانی به شرکت ها را دنبال کند. اما اقدام به ثبت نام اینترنتی پسندیده و خوب بود اما به نظر میرسد در این دوره هنوز اعمال نظر خارج از روند ثبت نام اینترنتی برای جذب مشارکت کنندگان وجود داشت .&nbsp;</div><div style="text-align: justify;">فرهاد رضایی تاکید کرد: اگر ثبت نام اینترنتی به گونه ای باشد که همه شرکت های داخلی و خارجی صرفا از طریق آن به نمایشگاه راه یابند، بهترین گزینه برای ورود شرکت کنندگان به نمایشگاه است. وی درباره چیدمان غرفه ها هم دور بودن سالن های ماشین سازان ایرانی و خارجی را یک ضعف دانست و گفت: سهولت دسترسی به اطلاعات در سایت نمایشگاه نیز باید مد نظر قرار بگیرد تا ثبت نام راحت تر باشد.&nbsp;</div><div style="text-align: justify;">مدیرعامل شرکت باتک در تشریح فعالیت های این شرکت در هفتمین ایران پلاست گفت: شرکت باتک در هفتمین نمایشگاه ایران پلاست به همراه شرکت ایتالیایی آموت حضور خواهد داشت و دستگاه های جدیدی به نمایش می گذارد.&nbsp;</div><div style="text-align: justify;">وی از دستاوردهای ایران پلاست دوره گذشته این گونه یاد می کند: شرکت باتک در نمایشگاه ایران پلاست ششم توانست یک جهش قوی در زمینه مواد اولیه داشته باشد و در این زمینه فعال تر شود امید وارم ایران پلاست هفتم نیز منشا موفقیت های جدید برای شرکت ما باشد زیرا تمرکز فعالان صنعت در این نمایشگاه بهترین فرصت برای رسیدن به نوآوری ها و موفقیت های جدید است .</div><br /> <br /> <div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">منبع : خبرنامه بسپار</div></span></div>محمد مجتبی سیف الهیhttp://www.blogger.com/profile/07808313312741928285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6933852933522286382.post-744443604956890452010-05-09T00:41:00.000-07:002010-07-07T23:51:18.403-07:00دانلود کتاب بازدارنده های آتش در مواد پلیمری<div dir="rtl" style="text-align: right;" trbidi="on"><b><br /> </b><a href="http://www.facebook.com/sharer.php?u=http%3A%2F%2Favaxhome.ws%2Febooks%2FFire_Retardancy_of_Polymers_New_Applications_repost.html&amp;t=Fire%20Retardancy%20of%20Polymers%3A%20New%20Applications%20of%20Mineral%20Fillers%20by%20M%20Le%20Bras%20%28Repost%29%20in%20AvaxHome&amp;src=sp" name="fb_share" share_url="http://avaxhome.ws/ebooks/Fire_Retardancy_of_Polymers_New_Applications_repost.html" style="text-decoration: none;" type="button_count"><span class="fb_share_size_Small"><span class="fb_share_count fb_share_no_count fb_share_count_right"><span class="fb_share_count_inner"></span></span></span></a> <br /> <div class="text"><div style="text-align: center;"><br /> </div><div class="image" style="text-align: center;"></div><br /> <div class="center" style="text-align: right;"><div class="center" style="text-align: right;">نام کتاب : بازدارنده های&nbsp; آتش در مواد پلیمری (کاربردهای جدید از پرکننده های معدنی)</div><div class="center" style="text-align: right;">ناشر : Royal Society of Chemistry</div><div class="center" style="text-align: right;">تعداد صفحات : 410</div><div class="center" style="text-align: right;">سال انتشار :&nbsp; 2005</div><div class="center" style="text-align: right;">فرمت :&nbsp; PDF</div><div class="center" style="text-align: right;">حجم :&nbsp; 7.1 MB</div></div><br /> فیلرهای زیادی در پلیمرها برای بازدارندگی آتش استفاده می شود. مهمترین این مواد مواد معدنی به صورت میکرو و نانو می باشد که به شکل کامپوزیت و نانوکامپوزیت استفاده می شود.</div><div class="text"><br /> </div><div class="text" style="text-align: center;">لینکهای دانلود</div><div class="text" style="text-align: center;"></div><div class="text"><br /> <div class="center" style="text-align: center;"><a href="http://uploading.com/files/fm28d821/0049.pdf/" target="_blank"><span style="color: #ff0033;"><b>Download link</b></span></a></div><br /> <div class="center" style="text-align: center;"><a href="http://rapidshare.com/files/315740764/0049.pdf" target="_blank">rs</a></div><div class="center" style="text-align: center;"></div><div class="center" style="text-align: center;"></div><div class="center" style="text-align: center;"></div></div></div>محمد مجتبی سیف الهیhttp://www.blogger.com/profile/07808313312741928285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6933852933522286382.post-70018320872399420462010-05-08T23:37:00.000-07:002010-07-07T23:51:24.249-07:00دانلود کتاب بازدارنده های آتش در مواد پلیمری<div dir="rtl" style="text-align: right;" trbidi="on"><div style="text-align: center;"></div><div class="text" style="text-align: center;"><div class="image"></div><br /> <div class="center"></div><div class="center" style="text-align: right;"><div class="center" style="text-align: right;">نام کتاب : بازدارنده های&nbsp; آتش در مواد پلیمری (Fire Retardancy of Polymeric Materials)</div><div class="center" style="text-align: right;">ناشر : CRC</div><div class="center" style="text-align: right;">تعداد صفحات : 592</div><div class="center" style="text-align: right;">سال انتشار :&nbsp; 2000</div><div class="center" style="text-align: right;">فرمت :&nbsp; PDF</div><div class="center" style="text-align: right;">حجم :&nbsp; 62 MB</div></div><div class="center"></div><div style="text-align: right;">در این کتاب شما با موادی آشنا می شوید که در جلوگیری آتش گیری مواد پلیمر کاربرد دارند</div><div style="text-align: right;"><br /> </div><div style="text-align: right;"><br /> </div><div style="text-align: center;">لینکهای دانلود</div><br /> <div class="center"><b><a href="http://uploading.com/files/A8SN9TMO/0824788796.rar.html" target="_blank">DOWNLOAD</a><br /> <br /> <a href="http://uploadbox.com/files/556bede0ee" target="_blank">MIRROR</a></b><br /> <br /> <br /> </div></div></div>محمد مجتبی سیف الهیhttp://www.blogger.com/profile/07808313312741928285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6933852933522286382.post-79589131359146202392010-05-08T23:18:00.000-07:002010-05-08T23:20:23.823-07:00معرفی اتیلن وینیل استات<div dir="rtl" style="text-align: right;" trbidi="on"><br /> <div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="150" src="http://www.glasseffexts.com/images/sub_1253460651/color%20Laminated%20glass-02-350.jpg" width="200" /></div><br /> <div style="text-align: justify;">EVA نوعی کوپلیمر که در پوششهای صنعتی و لمینیتها و در صنعت فیلم کاربرد داره. کوپلیمر EVA بین 10 تا 15 درصد مولی وینیل استات داره که به صورت یک استخلاف قطبی از اتیلن آویزون می شه. کوپلیمر حاصل به دلیل انعطاف پذیری و شفافیت در صنعت فیلم کاربرد گسترده ای پیدا کرده. </div><div style="text-align: justify;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.blogger.com/goog_200931331" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJafvT8EaM8RwgGAyHQLw12e1lkA5_cGqbB4YVjYG1R3oGQ2nniF3PWzMauC56zlNSefoIBvvFsXLODNCHSMtuhWMmDfiJImJUvPscsrBlJbRDOGxmntGaTQnFOahPp8T_hNdpjIqvmCM/s320/PVA.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /> اگر از درصد کمی وینیل استات استفاده بشه به دلیل غیر سمی بودن می شه اون رو در بسته بندی مواد غذایی هم استفاده کرد. <br /> کوپلیمر EVA با بیش از 11 درصد مولی وینیل استات به طور گسترده در پوششهای مذاب داغ و همچنین چسبهایی که در داخل مذاب استفاده می شوند به دلیل داشتن گروه قطبی وینیل استات مورد استفاده قرار می گیرن.<br /> در 15 درصد مولی از وینیل استات کوپلیمری با خواص مکانیکی شبیه به plasticized PVC (پی وی سی نرم شده) به دست می آد. به دلیل انعطاف پذیری بالا و همچنین عدم وجود خطر مهاجرت پلاستیسایزر به سطح جایگزین خوبی برای PVC می تونه باشه. <br /> این کوپلیمر مدول مدول بالاتری نسبت به الاستومرهای استاندارد داره و بدون نگرانی از بابت ولکانیزاسیون می شه اونها رو پخت کرد.</div><div style="text-align: justify;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.blogger.com/goog_200931328" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="139" src="http://www.gobizkorea.com/att/cat/skeng/tp_html/img/skeng_cat_9_small_img_2.gif" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;">این مطلب توسط مدیر وبلاگ مهندس پلیمر تهیه شده است و استفاده از آن با ذکر منبع بلامانع است. </div></div>محمد مجتبی سیف الهیhttp://www.blogger.com/profile/07808313312741928285noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6933852933522286382.post-53796679933729245242010-05-08T21:42:00.000-07:002010-05-08T21:47:31.657-07:00معرفی HIPS<div dir="rtl" style="text-align: right;" trbidi="on"><div dir="ltr" style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="200" src="http://imghost1.indiamart.com/data2/RN/AM/MY-1651376/recycled-hips-granules-250x250.jpg" width="200" /></div>HIPS یا High‐impact polystyrene نوعی پلی استایرن بوده که توسط ذرات لاستیک مقاومت ضربه آن افزایش یافته است. از پلیمیریزاسیون استایرن همراه با رابر نامحلول HIPS&nbsp; تهیه می شود که از مقاومت ضربه بهتری نسبت به رابری که با اختلاط مستقیم پلی استایرن و رابر تهیه شده، می باشد. پلی استایرن کریستالی در تست IZOD عددی بین 0.13 تا 0.24 J/cm از خود نشان می دهد در حالی که&nbsp; HIPS در همین تست عددی بین 0.37 تا 2.1&nbsp; J/cm از خود نشان می دهد.</div><div style="text-align: justify;">&nbsp;جدول زیر مقایسه بین مقاومت ضربه بین پلیمرهای مختلف را نشان می دهد و جایگاه HIPS در آن به خوبی مشخص است </div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRjMmvc7XcsHoExvNMJX6lzbq_VPTQh8Bz0l0pHmtqPkFJa_CK4-6xPjUpS7NYXIU0_phNl7RcSbPBCznnI6OcWEDAGoF6R3Lv85OkfyBXqxBkXkOq6jtM87hGq1mUV49ek5D09DP1FH4/s320/HIPS.jpg" /></div><div style="text-align: center;"><br /> </div><div dir="ltr" style="text-align: justify;">High-impact polystyrene (HIPS). HIPS contains particles of rubber that are added to enhance impact resistance. This produces an opaque material that is easy toprocess and thermoformable. Typical food-packaging applications for HIPS are tubs for refrigerated dairy products, serving-size cups, lids, plates, and bowls. Limiting factors for HIPS are low heat resistance, high oxygen permeability, low UV light stability, and low resistance to oil and chemicals. According to Toebe et al.,6 containers made of HIPS have intense flavor-scalping action on foods.</div><div dir="ltr" style="text-align: justify;"><br /> </div><div dir="ltr" style="text-align: right;">مطلب فوق به درخواست آقای عربی و توسط مدیر وبلاگ مهندس پلیمر تهیه شده است</div></div>محمد مجتبی سیف الهیhttp://www.blogger.com/profile/07808313312741928285noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6933852933522286382.post-71444246788668897502010-05-06T02:20:00.000-07:002010-05-06T02:25:12.857-07:00دستور پخت یک مهندس پلیمر<div dir="rtl" style="text-align: right;" trbidi="on"><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"><img border="0" height="133" src="http://www.marlerblog.com/uploads/image/dog_food_bowl_gw45.jpg" width="200" /></div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">مدتیه که احساس می کنم این وبلاگ داره خیلی تخصصی میشه و از اونجایی در حال حاضر دستور پخت همه چیز رو می شه از اینترنت پیدا کرد به جز مهندس پلیمر می خوام امروز دستور پخت یه مهندس پلیمر رو براتون بزارم .</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">مواد لازم:</div><div style="text-align: justify;">1-&nbsp;&nbsp;&nbsp; یک پیمانه مغز</div><div style="text-align: justify;">2-&nbsp;&nbsp;&nbsp; یک دوم پیمانه هوش</div><div style="text-align: justify;">3-&nbsp;&nbsp;&nbsp; یک کاسه پشت کار</div><div style="text-align: justify;">4-&nbsp;&nbsp;&nbsp; یک لیوان پودر درشت مولکول</div><div style="text-align: justify;">5-&nbsp;&nbsp;&nbsp; پلی اتیلن و پلی استایرن به میزان لازم</div><div style="text-align: justify;">6-&nbsp;&nbsp;&nbsp; نمک و فلفل و ادویه </div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">دستور پخت</div><div style="text-align: justify;">ابتدا یک کاسه پشت کار را برداشته و مغز و هوش را به آن اضافه می کنیم به مدت ده دقیقه با همزن مخلوط می کنیم تا اندازه ای که مخلوط یکدست شود. نمک و فلفل و ادویه را به یک لیوان پودر درشت مولکول اضافه نموده و آن را به مخلوط پشت کار و مغز و هوش اضافه می کنیم. فر را روشن کرده و در دمای 120 درجه تنظیم می کنیم. در همین مدت مخلوط تهیه شده را داخل ظرفی می ریزیم و منتظر می مانیم فر حسابی داغ شود. ظرف را در داخل فر گذاشته و 40 دقیقه صبر می کنیم. مهندس پلیمر آماده است حال می توانیم آن را با پلی اتیلن یا پلی استایرن و یا هر نوع پلیمر دیگر تزئین می کنیم.</div><div style="text-align: justify;">امیدوارم از این غذا لذت کافی ببرید.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;"><br /> </div></div>محمد مجتبی سیف الهیhttp://www.blogger.com/profile/07808313312741928285noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6933852933522286382.post-90394277609656087592010-05-05T10:17:00.000-07:002010-05-05T10:18:37.680-07:00Battenfeld و Cincinnati زیر یک سقف با یک نام<div dir="rtl" style="text-align: right;" trbidi="on"><br /> <div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="200" src="http://www.elitemachinerysystems.com/cms_files/Image/website%20eagle.jpg" width="178" /></div>9 آوریل 2010 شرکتهای Battenfeld Extrusionstechnik و Cincinnati Extrusion و B+C Extrusion Systems (Foshan) Ltd. به توافق رسیدند از تمام توان خود برای معرفی هرچه بهتر نام تجاری مشترک خود یعنی battenfeld-cincinnati استفاده کنند تا به این ترتیب همگان شاهد ظهور بزرگترین تولیدکننده خطوط اکستروژن در زمینه تولید لوله، پروفیل، فیلم و ورق باشند. سه قاره میزبان کارخانه های تولیدکننده محصولات battenfeld-cincinnati می باشند. <br /> <div style="text-align: justify;">در این راستا، این شرکت سه بخش مجزا برای خود تاسیس کرده است. هدف از تاسیس این سه بخش ، ایجاد انعطاف پذیری در جهت گیریهای شرکت و امکان تغییر سمت و سوی آن بر اساس نیاز مشتری عنوان شده است. در این سه بخش سعی شده تا سلایق تمام مشتریان در تولید محصولات در نظر گرفته شود و همچنین با کمک دانش فنی پیشرفته و تجربه 120 ساله در زمینه تولید خطوط اکستروژن، سفارشات مشتریان به نحو مناسبی تحویل داده شود. مدیریت بخش سازمانی بر عهده Rainer Kottmeier می باشد. در این بخش نیازها و سوالات مشتریان مورد توجه قرار می گیرد تا بر اساس آن محصولات مورد پسند آنها طراحی و تولید گردد. <br /> بخش زیربنایی که مدیریت آن بر عهده Walter Hader است از یک تیم زبده تشکیل شده است. وظیفه این تیم تماس با سایر شرکتها و سوال از آنها در زمینه مشکلات موجود بر سر راه شبکه های انتقال و توزیع آب و گاز می باشد تا بتوان از این طریق طراحی های جدیدی برای لوله های پلاستیکی اعمال کرد. بخش بسته بندی این شرکت با مدیریت دکتر Henning Stieglitz به دنبال ارائه راهکارهای جدید در زمینه تولید هرچه بهتر محصولات مرتبط با صنعت بسته بندی از قبیل فیلمهای شکل دهی حرارتی شده برای بسته بندی محصولات غذایی است. <br /> برخورداری از 5 مرکز تولیدی در سه قاره جهان توانسته وجهه بین المللی خوبی برای battenfeld-cincinnati ایجاد کند. همچنین وجود مراکز فروش بی شمار آن در اقصی نقاط دنیا این شرکت عظیم را قادر ساخته تا خدمات قابل توجهی به تمام مشتریان در سراسر جهان ارایه کند.&nbsp;</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">منبع : <a href="http://www.iranpolymer.com/" target="_blank">www.iranpolymer.com</a> </div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><br /> </div></div>محمد مجتبی سیف الهیhttp://www.blogger.com/profile/07808313312741928285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6933852933522286382.post-54488316008898266052010-05-05T10:10:00.000-07:002010-05-05T10:13:12.052-07:00زمان برگزاری جشنواره صنعت پلاستیک قطعی شد<div dir="rtl" style="text-align: right;" trbidi="on"><br /> <div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="158" src="http://fc00.deviantart.net/fs43/i/2009/099/c/5/Industry_by_billyunderscorebwa.jpg" width="200" /></div><div style="text-align: justify;">انجمن صنایع همگن پلاستیک اعلام کرد که پس از بررسی های به عمل آمده و همفکری های انجام شده، زمان برگزاری جشنواره صنعت پلاستیک هشتم مهر ماه تعیین شد. </div><div style="text-align: justify;">این انجمن هدف از برگزاری دوره هفتم این جشنواره را ارتقای مدیریت در صنایع پلاستیک با معرفی واحدهای نمونه تولیدی، صادراتی، سبز، قالب سازی و همچنین مدیران موفق و طرح پژوهشی برتر برشمرد. ایجاد رقابت سالم در میان مدیران صنایع پلاستیک و تشویق مدیران موفق، تشویق صادرکنندگان موفق محصولات پلاستیکی، تشویق واحدهای صنعتی که در بازیافت مواد پلاستیکی قدم های موثر برداشته اند و قدردانی از پژوهندگان برجسته در این صنعت اعلام کرد. </div><div style="text-align: justify;">علاقمندان برای نامزدی می توانند با دفتر انجمن به شماره های 88757211 تا 13 تماس بگیرند.&nbsp;</div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;">منبع : <a href="http://www.iranpolymer.com/" target="_blank">www.iranpolymer.com</a>&nbsp;</div><div style="text-align: justify;"></div></div>محمد مجتبی سیف الهیhttp://www.blogger.com/profile/07808313312741928285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6933852933522286382.post-7738879635219260912010-05-05T10:03:00.000-07:002010-05-05T10:05:00.931-07:00رنگرزی الیاف پلی استر به شیوه ای اقتصادی تر<div dir="rtl" style="text-align: right;" trbidi="on"><br /> <div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="149" src="http://www.irost.org/persian/academic/images/news/2106.jpg" width="200" /></div><div style="text-align: justify;">محققان دانشگاه آزاد اسلامي واحد علوم تحقيقات، به‌روشي اقتصادي‌تر براي رنگرزي مقرون به‌صرفه الياف پلي‌استر مورد نياز صنايع نساجي دست يافتند.</div><div style="text-align: justify;">بسپار به گزارش سانا می نویسد، دکتر مازيار پروين‌زاده از متخصصان شيمي نساجي است که در پروژه دکتري خود به بررسي رفتار رنگرزي الياف پلي‌استر در حضور نانورس و نانوسيليس با استفاده از مواد معدني رس و سيليس با ابعاد نانو پرداخته‌است. وي هدف اصلي از انجام اين پژوهش را "اصلاح خواص الياف پلي‌استر به منظور بهبود رنگ‌پذيري با رنگزاهاي ديسپرس در دماهاي پايين‌تر از روش‌هاي معمول" عنوان نمود.</div><div style="text-align: justify;">در روش‌هاي صنعتي، براي رنگرزي الياف پلي‌استر از دماي 130 درجه سانتي‌گراد يا بالاتر استفاده مي‌كنند که اين خود نياز به صرف هزينه زيادي دارد و محصول نيز از نظر کيفي قابل قبول نيست. بنابراين تلاش‌هاي بسياري براي کاهش اين دما صورت مي‌گيرد.</div><div style="text-align: justify;">دکتر پروين‌زاده در مورد نحوه انجام اين کار پژوهشي اظهار داشت: "با استفاده از روش‌هاي مذاب، نانوکامپوزيت‌هاي پلي‌استر را تهيه کرده و خواص مختلف اين نانوکامپوزيت‌ها؛ شامل خواص سطحي و داخلي را با روش‌هاي مختلف آزمايشگاهي مورد بررسي قرار داده‌ايم. در ادامه، الياف پلي‌استر با روش بهينه به‌دست آمده و رنگرزي روي آنها در دما با فشار معمول انجام گرفته‌است".</div><div style="text-align: justify;">عضو هيئت علمي دانشگاه آزاد اسلامي واحد شهر ري در پايان خاطر نشان کرد: "الياف توليد شده با اين روش نيازي به درجه حرارت‌هاي بالا در رنگرزي نداشته و مي‌توانند در دماي جوش و يا کمتر مورد استفاده قرار بگيرند که در صنعت نساجي بسيار اقتصادي است. اين روش مي‌تواند به عنوان فرايندي مناسب براي بهبود رنگ‌پذيري و ساير خواص پلي‌استر پيشنهاد گردد".</div><div style="text-align: justify;">جزئيات اين پروژه که با راهنمايي دکتر سيامک مراديان از اساتيد دانشگاه اميرکبير و مشاوره دکتر ابوسعيد رشيدي و دکتر محمد اسماعيل يزدان‌شناس از دانشگاه آزاد اسلامي علوم تحقيقات انجام گرفته، در مجله Applied Surface Science (جلد 256، صفحات 2802- 2792، سال 2010) منتشر شده‌است.&nbsp;</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">منبع :&nbsp; <a href="http://www.iranpolymer.com/" target="_blank">www.iranpolymer.com</a>&nbsp;</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;"><br /> </div></div>محمد مجتبی سیف الهیhttp://www.blogger.com/profile/07808313312741928285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6933852933522286382.post-44689101245029676342010-04-30T07:07:00.000-07:002010-04-30T07:12:53.577-07:00استفاده از كامپوزيت‌هاي چوب<div dir="rtl" style="text-align: right;" trbidi="on"><div style="text-align: justify;"><a href="javascript:;" onclick="OpenImage('../CrThumb.aspx?Pic=sanatekh/Images/79/803632351798704.jpg',283,150)"><img align="left" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C79%5C803632351798704.jpg&amp;X=285&amp;Y=150" style="height: 150px; width: 285px;" /></a><span class="NewsPage_Khabar_Matn">عدم امكان بازيافت و قيمت بالا، همواره دو معضل عمده گسترش كامپوزيت‌هاي پليمري در دنيا بوده‌اند، اما امروزه استفاده از الياف گياهي در ساخت كامپوزيت‌ها، نويدبخش افقي روشن براي صنعت كامپوزيت است. اين الياف براحتي به چرخه طبيعت برگشته و از قيمت بسيار پايين‌تري برخوردارند. كامپوزيت‌ها، درواقع تركيبي از الياف تقويت‌كننده با يك رزين پليمري هستند. يك قطعه كامپوزيتي ساخته شده با اليافت شيشه، پس از اتمام عمرخود، در طبيعت باقي مي‌ماند زيرا نمي‌تواند مانند مواد آلي توسط باكتري‌ها تجزيه شود. اين مشكل حتي با سوزاندن قطعه كامپوزيتي به قوت خود باقي است زيرا سوزاندن، تنها قسمت پليمري قطعه را به طبيعت برگشت مي‌دهد و الياف شيشه در حين حرارت ديدن، همچنان بدون تغيير باقي مي‌مانند. حتي اگر بخواهيم اين الياف را مجدداً مورد استفاده قرار دهيم، خواهيم ديد كه بعد از چند با بازيافت، مقاومت مكانيكي خود را از دست مي‌دهند و به‌صورت ضايعات بلا استفاده در خواهند آمد. از سويي، الياف شيشه درمقايسه با آهن معمولي، گران‌تر بوده و همين عامل باعث شده است تا در بسياري موارد، استفاده از آهن بصرفه‌تر از الياف شيشه باشد. علاوه‌بر آهن، آلومينيم نيز به دليل قابليت‌هاي بالايي كه در فرايندهاي شكل‌دهي از خود نشان مي‌دهد و همچنين مقاومت در برابر خوردگي، يكي از رقباي سرسخت كامپوزيت‌ها به‌شمار مي‌آيند. اين دو معضل، باعث كند شدن ميزان استفاده از كامپوزيت‌ها در صنايع ساختمان و خودرو شده است. </span><br /> <span class="NewsPage_Khabar_Matn">براي مقابله با اين دو نقيصه، فعاليت‌هايي گسترده‌ در زمينه استفاده از الياف گياهي همچون كنف و چتايي در ساخت قطعات كامپوزيتي صورت گرفته است. اين فعاليت‌ها طي دهه گذشته به نحوي چشمگيرافزايش يافته و از سوي كشورهاي توسعه يافته و درحال توسعه همچون امريكا، هند و غيره دنبال مي‌شود. الياف گياهي بسيار سبك بوده و فوق‌العاده ارزان‌تر از الياف شيشه هستند. آنها خواص مكانيكي بسيار خوبي از خود نشان مي‌دهند و بسادگي در انواع فرايندهاي شكل‌دهي كامپوزيت‌ها نظير پالتروژن يا قالب‌گيري فشاري، قابل استفاده هستند. برخلاف آنچه كه از الياف گياهي انتظار مي‌رود، سرعت اشتعال كامپوزيت‌هاي الياف گياهي (WPC) بسيار پايين‌تر از حد تصور است. اين الياف از نظر مقاومت و قيمت، حد واسط پلاستيك‌ها و كامپوزيت‌هاي الياف شيشه محسوب مي‌شوند. بنابراين در ساخت قطعات تزئيني و ساير قطعاتي كه نيازمند مقاومت فوق‌العاده نيستند (اصطلاحاً سازه‌هاي غيرباربر) رقباي مناسبي براي پلاستيك‌ها، فايبرگلاس و حتي چوب و آهن به‌شمار مي‌آيند. در مقام مقايسه نيز كامپوزيت‌هاي الياف گياهي (WPC) نسبت به بهترين پلاستيك‌ها تا 30 درصد مقاوم‌تر هستند. مجموع اين عوامل باعث شده است تا صنايع ساختمان و خودرو به‌عنوان بزرگ‌ترين صنايع مصرف‌كننده كامپوزيت‌ها، استقبال مناسبي از كامپوزيت‌هاي الياف گياهي (WPC) كنند.</span></div><div style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><br align="justify" /><b>WPC چيست؟</b></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn">در1970 WPC به‌عنوان مفهومي مدرن در ايتاليا ظهوريافت، در اوايل 1990 كاربرد آن در امريكاي شمالي معروف شد و با شروع قرن 21، در هند، مالزي، سنگاپور، ژاپن و چين گسترش يافت. WPC را مي‌توان يكي از بخش‌هاي پوياي صنعت پلاستيك امروز، با ميانگين نرخ رشد سالانه تقريبي 18 درصد در امريكاي شمالي و 14 درصد در اروپا دانست. گزارش‌ها نشان مي‌دهند كه در 1999حدود 460ميليون تن WPC توليد شده و اين ميزان در سال 2001 تا حدود 700 ميليون تن افزايش يافته است. </span><br /> <span class="NewsPage_Khabar_Matn">صنعت پلاستيك، براي اصلاح كارايي پلاستيك‌ها، به‌صورت سنتي از تالك، كربنات كلسيم، ميكا و الياف كربن و شيشه استفاده مي‌كند. صنايع مهم نظير: هوا فضا، خودرو، سازه‌ها و بسته‌بندي، اشتياق زيادي براي گسترش كامپوزيت‌هاي نو نشان مي‌دهند. شاهدي بر اين مدعا، جايگزيني الياف غيرآلي مانند شيشه يا آراميد با الياف گياهي به‌عنوان فيلر است.</span><br /> <span class="NewsPage_Khabar_Matn">به هر كامپوزيتي كه شامل الياف گياهي (چوب يا غير چوب) و مواد ترموست يا ترموپلاست باشد WPC گفته مي‌شود. ترموست‌ها پلاستيك‌هايي هستند كه يك‌بار شبكه‌اي شده و نمي‌توانند دوباره مذاب شوند. اين مواد، شامل رزين‌هايي مانند اپوكسي و فنوليك هستند. ترموپلاستيك‌ها را مي‌توان به دفعات ذوب كرد. اين خصوصيت، به ديگر مواد مانند الياف چوب اجازه مي‌دهد كه با پلاستيك‌ها براي تشكيل محصولات كامپوزيتي مخلوط شوند. PP, PE , PVC به‌صورت گسترده براي WPCها استفاده شده و به‌صورت رايج در محصولات ساختمان، سازه‌ها، اسباب و وسايل و خودرو مورد استفاده قرار مي‌گيرند.</span><br /> <span class="NewsPage_Khabar_Matn">WPC عموماً از اختلاط الياف گياهي با پليمر يا با اضافه كردن الياف چوب به‌عنوان فيلر به ماتريس و فرايند پرسكاري يا قالبگيري تحت دما و فشار بالا به‌دست مي‌آيد. افزودني‌هايي مانند رنگدانه‌ها، عوامل اتصال‌دهنده، پايدار كننده‌ها، عوامل پف‌كننده، تقويت‌كننده‌ها و روان‌كننده‌ها براي رسيدن به محصول نهايي استفاده مي‌شوند.</span></div><div style="color: black;"></div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><br align="justify" /><b>&nbsp;</b></span></div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b>الياف گياهي</b><br align="justify" />بيشتر تحقيقات دانشگاهي و پيشرفت‌هاي صنعتي معطوف به يافتن راه‌هاي جديد خلق مواد شيميايي سبز و دوستدار محيط‌زيست، براي طيف وسيعي از كاربردها شده است. الياف را مي‌شود به دو گروه اصلي مصنوعي و طبيعي طبقه‌بندي كرد. الياف طبيعي با پتانسيل ارائه در مقادير بالاتر، قابليت تجديد و قيمت پايين‌تر، به‌طور خاص در صنعت خودرو ارائه مي‌شوند. عموماً الياف طبيعي بر پايه خاستگاهشان به زير گروه‌هاي گياهي، حيواني و معدني تقسيم مي‌شوند. تمام الياف گياهي از سلولز تشكيل شده‌اند، اما الياف حيواني شامل پروتئين (مو، ابريشم و پشم) هستند. الياف گياهي را مي‌توان براساس قسمتي از گياه كه به‌دست آمده‌اند نيز كلاسه‌بندي كرد. الياف گياهي، شامل ليف درخت (ساقه يا بافت سلولي)، برگ، دانه، علف، پوشال، حبوبات و چوب مي‌شوند. تعدادي از الياف طبيعي مهم در جدول 1 ليست شده‌اند. باقيمانده محصولات كشاورزي مانند پوشال گندم و برنج، تفاله نيشكر و ساق ذرت، گرچه در مقايسه با چوب داراي سلولز كمتري هستند، اما منبع الياف گياهي هستند. "برگ مخملي" كه در حال حاضر به‌عنوان علفي هرز و مشكل‌آفرين در كشاورزي تلقي مي‌شود، مي‌تواند به‌عنوان منبعي براي الياف گياهي، مورد استفاده قرار بگيرد. الياف ساقه برگ‌هاي مخملي، خواصي مشابه با الياف تهيه شده از پوست ليفي درختان (مانند كنف) دارند. قابليت استفاده از كيفيت بالاي اين الياف و خواص مكانيكي خوب، شرط لازم براي استفاده از اين مواد درزمينه تقويت پلاستيك‌هاست.</span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">جدول 1: ليستي از الياف گياهي</span></b></span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><a href="javascript:;" onclick="OpenImage('../CrThumb.aspx?Pic=sanatekh/Images/79/656916432310569.jpg',641,949)"><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C79%5C656916432310569.jpg&amp;X=458&amp;Y=510" style="height: 510px; width: 458px;" /></a></td></tr> </tbody></table><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn">الياف گياهي در مقايسه با الياف شيشه داراي مزايا و معايبي هستند. خواص بومي، قابلي تخريب توسط عوامل بيولوژيكي، قيمت پايين، طبيعت غيرفرسايشي، استفاده بي‌خطر، مصرف انرژي كم، خواص ويژه بالا، چگالي كم و دامنه وسيعي از انواع الياف، فاكتورهاي مهمي براي قبول اين مواد در بازارهايي مانند صنعت خودرو و ساختمان با حجم استفاده بالاست. به‌علاوه، عامه مردم به محصولاتي كه از مواد قابل تجديد دوستدار محيط‌زيست ساخته مي‌شوند، تمايل بيشتري دارند.<br align="justify" />درهرحال اشكالاتي مانند تمايل به تشكيل توده طي فرايند، پايداري حرارتي پايين، مقاومت كم به رطوبت و تغييرات كيفي در فصول مختلف (حتي بين يك گونه گياهي در شرايط كشت يكسان)، به‌صورت جدي پتانسيل استفاده از الياف گياهي را به‌عنوان تقويت‌كننده پليمرها كاهش داده است. جذب رطوبت بالاي الياف گياهي منجر به تورم و وجود حفره در سطح مي‌شو كه به افت خواص مكانيكي و كاهش پايداري ابعادي كامپوزيت‌ها مي‌انجامد. اصلاح سطحي الياف گياهي مانند استفاده از مواد شيميايي آبگريز (مانند PPgMA) يا اصلاح با مونوموهاي وينيلي مي‌تواند جذب رطوبت آنها را كاهش دهد. يكي از معايب عمده الياف گياهي، سازگاري كم آنها با ماتريس‌هاي پليمري است كه منجر به ديسپرسيون غير يكنواخت و خواص مكانيكي ضعيف مي‌شود. چوب و پلاستيك، شبيه آب و روغن هستند و خوب مخلوط نمي‌شوند. بيشتر پليمرها بويژه ترموپلاستيك‌ها، موادي غيرقطبي هستند كه با مواد قطبي نظير الياف چوب، سازگار نبوده و در WPC منجر به چسبندگي ضعيف بين پليمر و الياف مي‌شوند. به منظور بهبود پيوستگي و چسبندگي بين الياف و ماتريس‌هاي ترموپلاستيك، ازاتصال‌دهنده‌هاي شيميايي يا عوامل سازگار كننده استفاده مي‌شود. بعضي تركيبات مانند هيدروكسيد سديم، سيلان، اسيد استيك، ايزوسيانات، پرمنگنات پتاسيم، پروكسايد و غيره به‌عنوان مواد افزايش‌دهنده چسبندگي شناخته شده‌اند. مكانيسم عوامل سازگار كننده در شكل 1 نشان داده شده ست. عوامل اتصال‌دهنده با الياف آبدوست به‌صورت شيميايي و با زنجير پليمر از طريق خيس كردن اتصال برقرار مي‌كنند.</span></div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><br /> </div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><a href="javascript:;" onclick="OpenImage('../CrThumb.aspx?Pic=sanatekh/Images/79/637346850980678.jpg',745,582)"><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C79%5C637346850980678.jpg&amp;X=316&amp;Y=238" style="height: 238px; width: 316px;" /></a></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 1: مكانيسم اتصال بين الياف آبدوست و ماتريس پليمري آبگريز</span></b></span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;"><br /> &nbsp;</span></b></span></div><span class="NewsPage_Khabar_Matn" style="color: black;"><b></b> </span><br /> <div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn">مسئله بعدي، دماي فرايند است كه انتخاب ماتريس‌ها را محدود مي‌كند. الياف گياهي، متشكل از موادآلي مختلفي هستند و اصلاح حرارتي آنها منجر به تنوعي از تغييرات فيزيكي و شيميايي مي‌شود. تخريب دمايي اين الياف، منجر به خواص ارگانولپتيك ضعيفي مانند بو، رنگ و زوال خواص مكانيكي آنها مي‌شود. همچنين، اين پديده منجر به توليد محصولات گازي مي‌شوند. هنگامي كه فرايند در دماي بالاي 200 درجه سانتي‌گراد انجام شود، ممكن است باعث افزايش تخلخل و كاهش چگالي و خواص مكانيكي شود، لذا براي بهبود پايداري حرارتي، از پوشش دادن يا پيوند زدن با مونومرها استفاده مي‌شود.<br align="justify" />براي بهبود خواص مكانيكي ترموپلاستيك‌ها، از موادي مختلف مانند الياف كربن و شيشه استفاده مي‌شود كه مي‌توان آنها را با الياف گياهي جايگزين كرد، به‌صورتي كه از كارايي برابر يا بهتر از مواد مذكور برخوردار شوند. اين مواد، وزن محصولات را تا حدود 15 درصد كاهش داده و شيمي سطح بسيار فعالي دارند. الياف شيشه، باعث بروز مشكلات پوستي و تنفسي مي‌شوند، اين عيب را مي‌توان با استفاده از الياف گياهي، كاهش داد.<br align="justify" />الياف گياهي مورد استفاده در پليمرها اشكال گوناگوني دارند، لذا خواص محصول نهايي با استفاده از اندازه، شكل و خواص الياف گياهي تعيين مي‌شوند. فاكتورهاي ديگر مانند اندازه الياف، مورفولوژي، تركيب شيميايي، چگالي، ضخامت، درصد الياف و مقدار عوامل اتصال‌دهنده، بر خواص استحكامي WPC مؤثر است.<br align="justify" /><br align="justify" /><b align="justify">كاربرد كامپوزيت‌هاي سبز در صنايع خودرو</b><br align="justify" />توليدكنندگان و مهندسان، همواره در حال پايش مواد جديد و فرايندهاي بهبود يافته براي استفاده در توليد محصولات بهتر و بنابراين نگهداري حاشيه رقابتي و افزايش حاشيه سود خود هستند. از WPCها درموارد متعددي براي كاربردهاي خودرويي، سازه‌اي، دريايي، الكترونيكي و هوا فضا استفاده مي‌شود (شكل2).<br align="justify" />در حال حاضر، بازار WPCها بازاري چند ميليون دلاري است. بزرگ‌ترين بازار شناخته شده براي WPCهاي سبز، جايگزيني فولاد و الياف شيشه در قطعات خودرو است. از اين مواد در ساخت قطعات تريم داشبورد، پنل‌هاي درب، طاقچه عقب، كفي صندلي، پشت سري صندلي و پوشش داخل كابين استفاده مي‌شود. الياف گياهي به‌صورتي گسترده در عايق‌هاي صوتي ـ حرارتي مورد استفاده قرار مي‌گيرند. استفاده از الياف كتان در ديسك ترمز با هدف جايگزيني با الياف آزبست، يكي از ديگر مثال‌هاست. تعداد كمي از قطعات بيروني نيز با استفاده از كامپوزيت‌هاي حاوي الياف گياهي ساخته مي‌شوند.<br align="justify" />مسئله حفاظت از محيط‌زيست، اهميتي ويژه‌ براي خودروسازها دارد، شايد به همين دليل است كه روند توليدات، متمايل به محصولات داراي قابليت بازيافت است. برطبق خط‌مشي 2000/53/EG كه توسط كميسيون اروپايي تهيه شده است، مقرر شده بود كه در سال 2005، حدود 85 درصد از وزن خودرو مي‌بايستي با مواد قابل بازيافت ساخته شود. اين درصد تا سال 2015 بايد به 95 درصد افزايش يابد. خودروها بايد از 95 درصد مواد قابل بازيافت تشكيل شوند كه 85 درصد قابليت بازيافت از طريق استفاده مجدد يا بازيافت مكانيكي و 10 درصد از بازيافت انرژي يا بازيافت حرارتي بوده و اين موضوع به‌طور حتم منجر به استفاده از WPCها خواهد شد. با وجود تمامي پيشرفت‌هاي صورت گرفته، هنوز هم بازيافت مواد مصرفي در خودرو، كاري بسيار دشوار است زيرا جنس بيشتر آنها، مواد پليمري مبتني بر پايه نفت بوده كه با ساختارهاي كامپوزيتي تركيب شده‌اند. شركت دايملر/ بنز، ايده جايگزيني الياف شيشه با الياف گياهي در قطعات خودرو را از 1991 گسترش داد. مرسدس در 1996 از الياف كنفي در پنل‌هاي درب بنز كلاس E استفاده كرد. دايملر/ كرايسلر در سپتامبر 2000 از الياف گياهي براي توليد خودروهايش استفاده كرد. الياف تهيه شده از پوست ليفي درختان، به‌دليل خواص استحكامي بالايي كه نشان داده‌اند، به‌صورت ابتدايي در كاربردهاي خودرويي مورد استفاده قرار گرفته‌اند. ديگر مزيت استفاده از الياف درختي در كاربردهاي خودرويي، كاهش وزن بين 10 تا30 درصد و درنتيجه كاهش در هزينه توليد است. در واقع تمام خودروسازان بزرگ آلمان (دايملر/ كرايسلر، بنز، فولكس واگن، گروه آئودي، BMW، فورد و اپل) در حال حاضر از WPCها در كاربردهايي متعدد و مختلف، استفاده مي‌كنند. دايملر/ كرايسلر در قطعات داخلي، مانند داشبورد و پنل‌هاي درب، از كامپوزيت‌هاي PP و الياف گياهي استفاده كرده است. در مدل A2 سال 2000 آئودي، پنل‌هاي تريم درب از پلي اورتان تقويت شده با كتان ساخته شده‌اند. دايملر/ كرايسلر، تحقيقات خود را بر كامپوزيت‌هاي پلي‌استر تقويت شده با الياف گياهي، براي كاربرد آن در قسمت‌هاي خارجي خودرو، متمركز كرده است.<br align="justify" />تحقيقات نشان داده‌اند كه استفاده از الياف چوب يا انواع مختلف الياف مشتق شده از زمين، مزاياي فراواني براي استفاده در كاربردهاي خودرويي دارند. اين كامپوزيت‌ها از نقطه نظري تكنيكي، استحكام مكانيكي و خواص آكوستيكي را افزايش مي‌دهند، وزن قطعه، مصرف سوخت، زمان فرايند و هزينه‌هاي توليد را كاهش داده و امنيت مسافر و قابليت تخريب توسط عوامل بيولوژيكي را براي قطعات داخلي خودرو بهبود مي‌بخشند. مثلا، مرسدس كلاس E به كاهش وزن قابل توجه 20 درصد دست‌يافته و خواص مكانيكي آن براي حفاظت مسافرين در تصادفات، بهبود يافته است. از نظر ملي نيز، الياف گياهي قابل نو شدن بوده (هر ساله توليد مي‌شوند)، از قابليت تخريب توسط عوامل بيولوژيكي برخوردار بوده و دوستدار محيط‌زيست هستند.</span></div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><br /> </div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><a href="javascript:;" onclick="OpenImage('../CrThumb.aspx?Pic=sanatekh/Images/79/367537531929144.jpg',606,389)"><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C79%5C367537531929144.jpg&amp;X=358&amp;Y=228" style="height: 228px; width: 358px;" /></a></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 2: مصرف كامپوزيت چوب- پلاستيك در سال 2003</span></b></span></div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><br align="justify" />با توجه به اينكه الياف گياهي در حال حاضرتوسط خودروسازاني بزرگ همچون: آئودي، اپل، دايملر/ كرايسلر، فيات، فورد، بنز، پژو، رنو، ولوو، فولكس واگن و BMW مورد استفاده قرار مي‌گيرند، ميزان مصرف آنها براي كاربردهاي مختلف در صنعت خودرو عبارتنداز:<br align="justify" /><b><span style="font-size: medium;">*</span></b> روكش درب جلو <br align="justify" /><b><span style="font-size: medium;">*</span></b> روكش درب عقب <br align="justify" /><b><span style="font-size: medium;">* </span></b>روكش صندوق عقب <br align="justify" /><b><span style="font-size: medium;">*</span> </b>طاقچه عقب <br align="justify" /><b><span style="font-size: medium;">*</span></b> پشتي صندلي <br align="justify" /><b><span style="font-size: medium;">* </span></b>كشويي سقف متحرك <br align="justify" /><b><span style="font-size: medium;">*</span></b> چراغ‌هاي جلو </span></div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><br align="justify" />افزون بر5 كيلوگرم الياف گياهي نيز در ديگر قطعات داخلي خودرو مورد استفاده قرار مي‌گيرد. با توليد سالانه حدود 58 ميليون خودرو سبك در دنيا كه 30 درصد آن در غرب اروپا توليد مي‌شود، تجارت اين مواد در 18 ميليون خودرو، سالانه تقريباً معادل 175 تا 350 هزار تن است.<br align="justify" />از 1996 تا سال 2003 استفاده سالانه از الياف گياهي در كامپوزيت‌هاي صنعت خودروي آلمان، از 4 هزار به 18 هزار تن افزايش يافته است. از 1996 تا سال 2002 افزايشي نسبتاً خطي با نرخ رشد 10تا20 درصد در مقدار مصرف سالانه اروپا مشاهده شده كه اين مقدار، تقريباً معادل 70 هزار تن مواد حاوي الياف گياهي جديد است. اين مقدار، تقريباً 2 برابر مقدار كلي تخمين زده شده براي استفاده از WPCها در اروپاي غربي است. <br align="justify" />مطالعه انجام شده در امريكا نشان مي‌دهدكه بازار الياف گياهي حدود 45 هزار تن، با نرخ رشدسالانه حدود 15 تا20 درصد است و به نظر مي‌رسد كه اين روند همچنان ادامه يابد. برطبق اظهار نظر سازمان غذايي ارويي سازمان ملل (FAO) و CFC ميانگين مصرف 5 تا10 كيلوگرم الياف گياهي براي استفاده در خودرو در سال‌هاي آينده تخمين زده شده است. در حال حاضر، الياف گياهي به‌عنوان فيلر و تقويت‌كننده پليمرها، از بيشترين سرعت رشد درميان افزودني‌هاي پليمر، برخوردار هستند.</span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><br /> </div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><br /> </div><span class="NewsPage_Khabar_Matn" style="color: black;"><br /> <span style="font-size: x-small;"><b>منابع:</b>1. Alireza Ashori, Wood-plastic composites as promising green- composites for automotive industries! Bioresource Technology 99 (2008) 4661-4667.<br /> 2. محمدرضا آباديان، كامپوزيت‌هاي الياف طبيعي در صنايع ساختمان و خودرو:<br /> http://woodworking.blogfa.com/post-116.aspx<br /> 3. http://nano.itan.ir</span></span></div>محمد مجتبی سیف الهیhttp://www.blogger.com/profile/07808313312741928285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6933852933522286382.post-29354197816048659952010-04-30T06:53:00.001-07:002010-04-30T07:03:25.577-07:00توليد قطعات پلاستيك تزريقي به كمك گاز<div dir="rtl" style="text-align: right;" trbidi="on"><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b></b></span></div><table align="left" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder" style="color: black;"><tbody> <tr><td><img align="left" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C76%5C396740789475534.jpg&amp;X=227&amp;Y=158" style="height: 158px; width: 227px;" /></td></tr> </tbody></table><div style="text-align: justify;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn" style="color: black; font-size: small;">امروزه، توليد قطعات پلاستيك با روش تزريق گاز در قالب، به منظور كاهش مصرف مواد، كوتاه كردن زمان توليد و بهينه­سازي كيفيت سطح ظاهري قطعه با ضخامت زياد، گسترش چشمگيري يافته است. مركز تحقيقات اروپايي شركت DU PONT در ژنو تحقيقات وسيعي در مورد بررسي فرايند كاربرد عملي اين سيستم انجام داده است. گزارشات فني ارائه شده، درواقع فرايند كار و تأثير آن بر مواد را بيان مي‌كند. در اين گزارشات ملاحظات خاص طراحي و توصيه­هاي فرايند توليد نيز ارائه شده­اند.</span></div><br /> <div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><br /> </div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><br /> </div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b align="justify">اصول عمومي</b>در فرايند توليد با تزريق گاز، از يك دستگاه تزريق استاندارد مجهز به تجهيزات تزريق گاز (معمولاً نيتروژن) استفاده مي‌شود. تزريق گاز مي‌تواند به صورت سري يا موازي با تزريق پليمر مذاب، صورت گيرد (شكل 1).</span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C76%5C553916410441773.jpg&amp;X=364&amp;Y=208" style="height: 208px; width: 364px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 1: شمايي از دستگاه تزريق گاز</span></b></span></div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn">عمل تزريق گاز مي‌تواند يا از طريق نازل تزريق پلاستيك مذاب (نازل ماشين) انجام گيرد و يا از طريق يك يا چند نازل مخصوص كه در محل «رانر» يا در نقاطي از قطعه كه تمركز مواد زياد است (مانند ديواره‌هاي ضخيم‌تر) انجام شود. براي حصول اطمينان از انجام صحيح عمل تزريق گاز، بايد از نازل‌هايي با طرح مخصوص در ماشين تزريق استفاده كرد.<br align="justify" />فرايند توليد با سيستم تزريق گاز با تزريق پلاستيك مذاب به داخل كويته قالب شروع مي‌شود (شكل 2).<br align="justify" />زماني كه 50 تا 95 درصد كويته قالب پر شود (اين درصد بستگي به شكل قطعه دارد) دريچه نازل تزريق پلاستيك توسط سوزني مخصوصي مسدود شده و تزريق گاز آغاز مي‌شود. ميزان تزريق گاز مي‌تواند با احتساب فشار ايجاد شده يا حجم گاز تزريق شده، كنترل شود.<br align="justify" />گاز با فشار درون كويته منتشر مي‌شود و مذابي را كه در جلوي آن قرار گرفته، با فشار به حركت درمي‌آورد تا زماني كه كويته پر شود. با جدا شدن نازل تزريق گاز از اسپرو قالب محل ورود گاز آزاد شده و با خروج گاز فشار كاهش مي‌يابد. در بعضي ماشين‌ها، سيستم تزريق گاز قابليت جمع‌آوري گاز خارج شده از قطعه براي استفاده مجدد وجود دارد.<br align="justify" />در صورت تزريق گاز از طريق نازل مذاب، براي مسدود كردن سوراخ محل تزريق گاز، بعد از قطع گاز مجدداً مقداري پلاستيك تزريق مي‌شود (شكل2).</span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C76%5C386664717076390.jpg&amp;X=372&amp;Y=481" style="height: 481px; width: 372px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 2: مدل­هاي تزريق گاز</span></b><b></b></span></div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><span align="justify"><b>فرايند</b></span><span align="justify"><b>فشار گاز</b></span>در ارتباط با فشار گاز بايد دو مطلب مهم و قابل تأمل، مدنظر گرفته شود:<br align="justify" />- زمان تأخير يا درواقع زمان شروع تزريق گاز<br align="justify" />- منحني تغييرات فشار گاز<br align="justify" />زمان تأخير، به ضخامت لايه فريز شده در ديواره كويته قالب، بستگي دارد. اگر زمان تأخير بسيار كم باشد، گاز تزريقي مقدار زيادي مواد مايع را در مسير حركت مي‌دهد كه اين امر باعث كم شدن ضخامت ديواره قطعه مي‌شود. مذاب داراي ويسكوزيته كم، اين اجازه را به گاز مي‌دهد كه با حركت سريع خود، شكافي در ديواره جلوي مذاب ايجاد كرده و از آن خارج شود (شكل 3). عدم كنترل مناسب روي فشار گاز نيز ممكن است موجب بروز پديده‌اي مشابه شود. مقاومت كم مذاب در برابر حباب گاز، كنترل فشار گاز را دشوار مي‌سازد.<br align="justify" />مواردي همچون محل اتصال كانال گاز، ضخامت ديواره مذاب جلوي حباب و ويسكوزيته مذاب، از عوامل مهم مؤثر در ايجاد مقاومت هستند.زمان تاخير بسيار كم، ممكن است باعث ايجاد آشفتگي در جريان گاز و مذاب شود و در كيفيت ظاهري سطح قطعه اثري نامطلوب بگذارد.</span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C76%5C741698531205571.jpg&amp;X=304&amp;Y=280" style="height: 280px; width: 304px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 3: خروج گاز از شكاف ديواره مذاب داراي ويسكوزيته پايين</span></b></span></div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn">بهترين نتيجه، زماني به دست مي‌آيد كه علاوه بر تعيين زمان تأخير درست، منحني فشار گاز نيز جريان مواد را با سرعتي ثابت حركت دهد، به‌گونه‌اي كه اثرات جريان بر سطح قطعه ايجاد نشود.مقاومت جريان مذاب با گذشت زمان كاهش مي‌يابد زيرا مقدار موادي كه توسط گاز به جلو رانده مي‌شود، رفته رفته كاهش يافته و فشار گاز بايد در طول زمان پيشرفت فرايند، كاهش يابد تا سرعت جريان به طور ثابت حفظ شود. شكل 4 اين اصل را نشان مي‌دهد. در هرحال، دياگرام بايد مطابق با شرايط هر مورد خاص، تنظيم و تصحيح شود.<br align="justify" />هنگامي كه كويته كاملاً پر مي‌شود، مي‌توان براي ساختار كريستالي‌تر مواد، فشار گاز را افزايش داد كه اين كار باعث بهتر شدن كيفيت سطح قطعه و تقليل مكش‌هاي سطحي مي‌شود. افزايش فشار گاز، زمان كريستاليزه شدن مواد را تسريع مي‌كند، اين فشار باعث مي‌شود فشار تماس سطح خارجي قطعه و كويته قالب، افزايش يافته و خنك‌كاري سريع‌تر انجام مي‌شود. فشارهاي معمول براي تزريق گاز از 100 تا 500 بار، البته با توجه به موارد كاربرد و شرايط طرح قطعه، قابل اعمال است.براي اجتناب از ايجاد اغتشاش در زمان تزريق مذاب، فشار گاز بايد از نصف فشار تزريق در راهگاه‌ها كمتر باشد.</span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C76%5C398514646571845.jpg&amp;X=366&amp;Y=167" style="height: 167px; width: 366px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 4: دياگرام فشار و سرعت گاز و ارتباط آن با زمان</span></b></span></div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b>دماي قالب</b>دماي قالب، تحت تأثير مستقيم منحني ضخامت ديواره قطعه است. دماي قالب، بر سرعت كريستاليزه شدن مواد (نرخ سرعت ساخته شدن لايه‌هاي منجمد مذاب) تأثير دارد. كنترل دقيق دما در تمام قطعات قالب به ايجاد پروفيل ضخامت ديواره مطلوب در قطعه، كمك مي‌كند.<br align="justify" /><br align="justify" /><b align="justify">ويسكوزيته مذاب</b>ويسكوزيته مذاب از دو جهت تأثيرات مهمي بر قطعه توليدي دارد:<br align="justify" />- اندازه حفره ايجاد شده توسط گاز<br align="justify" />- تكرارپذيري توليد<br align="justify" />ويسكوزيته بالاتر، باعث ايجاد ديواره‌هاي ضخيم‌تر و كانال‌هاي گاز كوتاه و باريك‌تر مي‌شود كه باعث مصرف بيشتر مواد شده و امكان تكرارپذيري توليد را بالا مي‌برد.<br align="justify" />ويسكوزيته پايين مذاب، موجب ايجاد كانال‌هاي طولاني و با مقطع بزرگتر گاز مي‌شود، اما معمولاً ضخامت ديواره‌ها، يكنواختي كمتري دارد (شكل 5). ويسكوزيته كم مذاب، فشار بين جريان گاز و جريان مواد را كاهش داده و اين احتمال را افزايش مي‌دهد كه ضخامت ديواره جلوي جريان گاز در شات‌هاي مختلف تزريق، متفاوت شود. اين امر، تكرارپذيري توليد يكنواخت را كاهش مي‌دهد. اين مورد در مواردي كه بيش از يك جريان مذاب وجود داشته باشد، حادتر است.</span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C76%5C360902162085127.jpg&amp;X=286&amp;Y=175" style="height: 175px; width: 286px;" /></td></tr> </tbody></table><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><br align="justify" /><br align="justify" /><b><span style="font-size: x-small;">شكل 5: تفاوت مقطع كانال­هاي ناشي از ويسكوزيته پايين مذاب</span></b></span> <br /> <div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn">كاهش ويسكوزيته مذاب، تأثير منفي ديگري نيز در فرايند دارد: استحكام و مقاومت مذاب با كمتر شدن ويسكوزيته كاهش مي‌يابد به طوري‌كه گاز بسادگي مي‌تواند پوسته مذاب جلوي خود را بشكافد و از آن خارج شود.<br align="justify" />استفاده از مواد پلاستيكي با ويسكوزيته پايدار در رنج دماي فرايند مي‌تواند بهترين نتيجه را به ما بدهد. از اين رو، پارامترهاي فرايند مواد كريستالي بايد با دقت بسيار بيشتري نسبت به مواد «آمورف» تنظيم شود.<br align="justify" /><br align="justify" /><b align="justify">پارامترهاي فرايند</b>تأثير پارامترهاي فرايند در فرايند تزريق گاز در شكل 6 نشان داده شده است.</span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C76%5C375836930130286.jpg&amp;X=298&amp;Y=392" style="height: 392px; width: 298px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 6: تأثير پارامترهاي فرايند در تزريق گاز</span></b><br align="justify" /><b align="justify"></b></span></div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b align="justify"><span align="justify">شبيه‌سازي فرايند</span></b>به دليل پيچيدگي فرايند توليد به روش تزريق گاز، براي سرعت بخشيدن به مراحل طراحي و ساخت قالب، لازم است براي پيش‌بيني پارامترهاي فرايند و بهينه كردن طرح قطعه، فرايند را شبيه‌سازي كرد. نرم‌افزارهاي شبيه‌سازي فرايند براي شبيه‌سازي پر شدن قالب، شامل فاز تزريق گاز توسعه يافته‌اند. نتايج به دست آمده از اين نرم‌افزارها در مقايسه با تجربه‌هاي عملي نشان مي‌دهد كه برخي فرضيات اوليه، هنوز نياز با اصلاحات دارند.</span></div><span class="NewsPage_Khabar_Matn" style="color: black;"><b align="justify"></b> </span><br /> <div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b align="justify">طراحي</b>بهترين طراحي در قالب‌گيري با تزريق گاز در حالتي اتفاق مي‌افتد كه گاز فقط در يك جهت جريان داشته باشد و فرم قطعه داراي گوشه و خم نباشد. در طراحي قطعات براي توليد به روش تزريق گاز معمولاً قوانين خاصي حاكم است. يكي از مهم‌ترين موارد قابل تأمل در طراحي اين است كه گاز هميشه پلاستيك مذاب را به محل‌هايي كه كمترين مقاومت را در مقابل جريان دارند (محل‌هايي با مساحت سطح مقطع بزرگ‌تر و حرارت مذاب بيشتر) هدايت مي‌كند. اين مورد در شكل 7 نشان داده شده است. قسمت بالاي شكل طرح، داراي گوشه تيز و انباشتگي زياد مواد است و قسمت پايين طرح، اصلاح شده با گوشه گرد شده را نشان مي‌دهد.<br align="justify" />گاز در داخل كويته دو عمل انجام مي‌دهد:<br align="justify" />- ايجاد يك حفره توخالي. هدف اصلي از اين كار، كاهش مصرف مواد و در نتيجه كم كردن وزن قطعه است.<br align="justify" />- ايجاد فشار ثابت در داخل قطعه براي جبران انقباض حجمي 1 بعد از پر شدن كويته است كه نتيجه آن، امكان كنترل بهتر وضعيت مكش‌هاي سطحي قطعه و در نتيجه بهبود كيفيت ظاهري سطح محصول است.<br align="justify" />براي قطعات داراي سطح مقطع نسبتاً بزرگ و سبك، مانند دستگيره‌ها و پوشش‌ها، كم كردن وزن، دليل اصلي استفاده از سيستم تزريق گاز است. براي قطعات داراي عمق كم و ريب‌هاي تقويتي، دليل اصلي استفاده از اين سيستم، ايجاد سطحي صاف و عاري از «سينك مارك» است. براي اين‌گونه قطعات، لازم است كانال‌هاي گاز تا مناطقي از قطعه كه داراي انقباض حجمي و احتمال ايجاد مكش سطحي وجود دارد، امتداد يابند.<br align="justify" />از آنجا كه قطعات داراي ساختار پوسته‌اي معمولاً داراي مقطعي نيستند كه بتواند به عنوان كانال گاز استفاده شوند، كانال‌ها بايد به عنوان جزيي از پروفيل مقطع، روي قطعه طراحي شوند. اين كانال‌ها مي‌توانند در گوشه‌هاي پوسته يا محل‌هاي اتصال ريب‌ها با پوسته، طراحي شوند. شكل 8 چند نمونه از اين كانال‌ها را نشان مي‌دهد.<br align="justify" />قطعات داراي ريب داخلي و كانال‌هاي گاز در دور آنها، براي حذف مكش‌هاي سطحي طراحي شده است، تابيدگي كمتري خواهند داشت. اين از ديگر مزيت‌هاي استفاده از روش‌هاي تزريق گاز در توليد قطعات پوسته‌اي شكل است. اندازه كانال گاز به انقباض حجمي مواد و به اندازه قطعه بستگي دارد.</span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C76%5C119054388981140.jpg&amp;X=292&amp;Y=395" style="height: 395px; width: 292px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 7: حركت مذاب به محل­هاي داراي كمترين مقاومت در برابر جريان</span></b><b></b></span></div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><span align="justify"><b>ملاحظات مهم در طراحي اين سيستم </b></span>سايز كوچك كانال گاز در مقايسه با كل طول مسير جريان، ايجاب مي‌كند كه فشار گاز سريع‌تر اعمال شود تا كانال گاز فريز نشود. در اين حالت، كانال گاز سعي مي‌كند كه انقباض حجمي قطعه را جبران كند، همچنين با ايجاد فشار داخلي در سطوح صاف، انقباض مقاطع را نيز جبران مي‌كند.<br align="justify" />يك مقطع از قطعه‌اي كه داراي كانال گاز كوچك است، مي‌تواند نتيجه‌اي مانند آنچه در شكل 9 نشان داده شده، به ما بدهد.<br align="justify" />به دليل كمبود مواد، گاز وارده به درون پوسته شكاف‌هايي ايجاد مي‌كند كه اگر قطعه براي مقاومت تحت بارهاي ديناميكي بالا طراحي شده باشد، در عملكرد قطعه تأثير نامطلوب خواهند داشت. با بزرگتر كردن مقطع كانال، تأخير بيشتري در اعمال فشار گاز خواهيم داشت. درهرحال، كانال‌هاي بزرگتر يعني وزن بيشتر و پايداري كمتر جريان كه هر دو سختي بيش از انتظار قطعه را افزايش مي‌دهند. با حسابي سرانگشتي، كانال گاز بايد حدود 2 تا 3 برابر بزرگتر از ضخامت پوسته طراحي شود (شكل 8).</span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C76%5C364497002524110.jpg&amp;X=312&amp;Y=174" style="height: 174px; width: 312px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 8: نمونه­هايي از كانال­هاي قطعات داراي ساختار پوسته­اي</span></b></span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><br /> </div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;"></span></b></span><br /> <table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C76%5C111218970823326.jpg&amp;X=316&amp;Y=130" style="height: 130px; width: 316px;" /></td></tr> </tbody></table><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;"></span></b></span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 9: حالت قطعه داراي كانال گاز كوچك</span></b></span></div><span class="NewsPage_Khabar_Matn" style="color: black;"> </span><br /> <div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><br align="justify" />در موارد خاص، زماني كه قطعه بايد كاملاً يكپارچه ساخته شود مانند ظروف حمل مايعات، كانال گاز بايد در تمام طول قطعه گسترش يابد تا فقط يك پوسته نازك پلاستيك در انتهاي قطعه باقي بماند. براي اين كار،گاهي لازم است در انتهاي مسير، محفظه‌اي براي خروج مواد اضافه از كويته قالب در نظر گرفته شود (شكل 10). اندازه اين محفظه به طرح قطعه بستگي دارد و لازم است در بررسي شبيه‌سازي فرايند قطعه نيز در نظر گرفته شود تا شرايط، واقعي‌تر شده و احتمال نياز به تست‌هاي عملي كاهش يابد.<br align="justify" />قطعات اينسرتي، هميشه از موارد چالش برانگيز در طراحي قطعاتي هستند كه بايد با سيستم تزريق گاز توليد شوند. از آنجا كه اينسرت بايد كاملاً توسط مواد پلاستيك احاطه شود، كانال گاز بايد در فاصله مشخصي از آن قرار داده شود. اين مورد را مي‌توان با قرار دادن يك سوزن تزريق گاز جداگانه در پايين جريان نزديك به اينسرت، برطرف كرد (شكل 10). اگر از نازل ماشين براي تزريق گاز استفاده مي‌شود، بايد در طراحي دقت بيشتري شود تا اين اطمينان به وجود آيد كه اينسرت كاملاً توسط پلاستيك مذاب احاطه مي‌شود.</span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C76%5C392645939366179.jpg&amp;X=324&amp;Y=363" style="height: 363px; width: 324px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 10: محفظه خروج مواد اضافي از كويته قالب</span></b></span></div><span class="NewsPage_Khabar_Matn" style="color: black;"> </span><br /> <div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><br /> </div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b align="justify">خواص مواد</b>شركت Du Pont براي برخي مواد، تست‌هايي انجام مي‌دهد كه خواص مكانيكي قطعه نهايي توليدي با فرايند تزريق گاز رامشخص مي‌كند. اين تست‌ها ضروري هستند زيرا برخي پارامترهاي اصلي اين فرايند كه بر خواص مكانيكي رزين‌ها مؤثر هستند، با فرايند تزريق استاندارد متفاوت مي‌باشند. تست‌ها نشان دادند كه مدول الاستيسيته و مقاومت كششي مواد گلاس فايبردار در نزديكي كانال‌هاي گاز، به دليل كاهش برش در طول فرايند كاهش مي‌يابد. همچنين، جهت‌گيري الياف در اين نقاط نمي‌تواند به طور مطلوب انجام گيرد.<br align="justify" />خواص مكانيكي ماده حدوداً 10 درصد و در بيشترين حالت 50 درصد در مقايسه با حالت استاندارد كاهش مي‌يابد.<br align="justify" />شكل 11 ساختار قطعه در روش تزريق معمولي مواد را در مقايسه با روش تزريق گاز نشان مي‌دهد. درواقع در قطعه توليدي به روش تزريق معمولي، ترتيب جهت‌گيري الياف شيشه در سطح بيروني به طور چشم‌گيري بهتر از مركز قطعه است، درحالي كه در قطعات توليدي به روش تزريق گاز، ترتيب و نظم جهت‌گيري الياف شيشه در ديواره‌هاي قالب، كمتر است. نظم جهت‌گيري الياف به سمت كانال گاز بيشتر است. مركز سطح مقطع به عنوان ناحيه‌اي كه در آن جهت‌گيري الياف از نظم مناسبي برخوردار نيست، كاملاً مشهود است.</span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C76%5C891389510922896.jpg&amp;X=342&amp;Y=125" style="height: 125px; width: 342px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 11: تصوير ميكروتوموگرافي از مقطع يك قطعه:<br /> a) قطعه توليد شده به روش توليد سنتي<br /> b) قطعه توليد شده به روش تزريق گاز<br /> نوع مواد PA 66 with 30% Glass fiber) zytel 70G30)</span></b><b></b></span></div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><span align="justify"><b>گيت</b></span>گيت طراحي قالب با تزريق گاز با گيت‌هاي متداول در قالب‌هاي معمولي، متفاوت است. درصورتي كه تزريق گاز از محل نازل ماشين باشد، ابعاد گيت و رانر بايد حدوداً 2 برابر بزرگتر از آنچه باشد كه در قالب‌هاي معمولي در نظر گرفته مي‌شود.<br align="justify" />جريان مذاب تزريق شده در عريض كه مانند فرايند اكسترود در طول ديواره كويته جريان مي‌يابد، با قطع كردن جريانات ديگر و گذر از محل‌هاي طلاقي، ممكن است دچار اغتشاشاتي شود. محل گيت بايد طوري انتخاب شود كه از ايجاد اين اغتشاشات تا حد امكان جلوگيري شود.<br align="justify" /><br align="justify" /><b align="justify">تجهيزات ماشين</b>براي فرايند قالب‌گيري با تزريق گاز، تجهيزاتي مخصوص لازم است تا حجم گاز و فشار مطلوب در زمان معيني را ايجاد كند.<br align="justify" />اجزاي اصلي تجهيزات تزريق گاز در شكل 1 نشان داده شده است. نيتروژن از يك مخزن فشار معمولي وارد يك كمپرسور مي‌شود. منحني تغييرات فشار به وسيله ابزار الكترونيكي مخصوص در يونيت كمپرسور كنترل مي‌شود.<br align="justify" /><br align="justify" /><b align="justify">نازل</b>گاز از طريق نازلي مخصوص تزريق مي‌شود. برخي انواع نازل‌ها به گونه‌اي طراحي شده‌اند كه گاز مصرفي را پس از خروج از قطعه جمع‌آوري كرده و مجدداً در چرخه مصرف قرار مي‌دهد. قابليت اطمينان بالا در توليد براي اين‌گونه نازل‌ها بسيار مهم مي‌باشد.<br align="justify" />پليمرهاي فراوري شده، اهميتي عمده در طراحي نازل دارد. شركت DU PONT در طراحي نازل براي استفاده از پليمرهاي نيمه كريستالي مشاوره‌هاي خاصي مي‌دهد.<br align="justify" />به طوركلي، گاز را مي‌توان به دو طريق تزريق كرد:<br align="justify" />- از طريق نازل ماشين (شكل 12)<br align="justify" />- از طريق يك يا چند نازل مخصوص كه مستقيماً گاز را داخل رانرها يا قطعه تزريق مي‌كند (شكل 13). <br align="justify" />زماني كه گاز از طريق نازل ماشين تزريق مي‌شود، ابتدا فشار درون نازل بالا مي‌رود و سپس شير گاز در نوك نازل باز مي‌شود. عموماً يك قطع‌كننده براي بستن نازل ماشين در زمان معين به كار مي‌رود تا از برگشتن مذاب از كويته به نازل جلوگيري كند. از مزيت‌هاي مسلم استفاده از نازل‌هاي مخصوص به جاي تزريق از نازل ماشين، مي‌توان به چند نكته مهم اشاره كرد:<br align="justify" />- حفره گاز را مي‌توان دقيقاً در نقاط مورد نظر طراح، ايجاد كرد. مي‌توان با نازل‌هاي متعدد حفره‌هاي متعدد مجزا در نقاط مختلف قطعه ايجاد كرد (سوراخ به وجود آمده روي قطعه قطري كمتر از 1 ميلي‌متر خواهد داشت).<br align="justify" />- مناسب‌ترين مكان‌ها براي قرار دادن نازل‌ها مقاطعي هستند كه در زمان طولاني‌تري سرد شوند.</span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C76%5C319027263714421.jpg&amp;X=350&amp;Y=211" style="height: 211px; width: 350px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 12: تزريق از طريق نازل‌هاي مختلف</span></b></span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><br /> </div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C76%5C950800613559140.jpg&amp;X=334&amp;Y=179" style="height: 179px; width: 334px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 13: تزريق از طريق نازل ماشين</span></b></span></div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><span align="justify"><b>جنبه‌هاي مختلف توليد به روش تزريق گاز</b></span><b align="justify">فوايد<br /> - فرايند:</b> نيروي كلمپ كمتر، طول جريان بيشتر، افت فشار كمتر، جايگزين راهگاه گرم، قالب ساده‌تر و ارزان‌تر <br align="justify" /><b align="justify">- طراحي:</b> وزن كمتر قطعه (كاهش وزن تا حدود 40 درصد)، رفع مكش سطحي، تابيدگي كمتر، انقباض كمتر در جهت جريان، مقاومت بالاتر در برابر نيروي پيچشي، آزادي عمل بيشتر طراح در طرح قطعه با ضخامت ديواره غيريكنواخت<br align="justify" /><br align="justify" /><b align="justify">محدوديت‌ها<br /> - فرايند:</b> نياز به تجيهزات اضافه، نياز به نازل و سوزن‌هاي تزريق گاز مخصوص<br align="justify" /><b align="justify">- طراحي:</b> تقريبي بودن پيش‌بيني ضخامت قطعه، سطح مقطع كانال گاز كمتر از 15 تا 20 ميلي‌متر، افزايش ميزان انقباض در جهت جريان كانال گاز<br align="justify" /><b align="justify">- مواد:</b> خواص مواد، اغلب در مقايسه با قطعات مشابهي كه به روش معمولي تزريق ساخته شده‌اند، پايين‌تر است، كيفيت سطح به نوع مواد بستگي دارد.<br align="justify" /><br align="justify" /><b align="justify">موارد كاربرد تكنولوژي توليد قطعه با تزريق گاز</b>به دليل مزيت‌هاي زياد اين تكنولوژي، تقريباً در تمام زمينه‌هاي تكنيكي كاربردهاي وسيعي دارد كه برخي از آنها عبارتند از:<br align="justify" /><b align="justify">خودرو:</b> آفتابگير، قاب آيينه‌هاي خارجي، دستگيره‌ها و...<br align="justify" /><b align="justify">لوازم:</b> دسته صندلي، بدنه صندلي، محفظه‌ها و...<br align="justify" /><b align="justify">دستگاه‌ها:</b> دستگيره‌ها، محفظه ماشين چمن‌زني و...<br align="justify" /><b align="justify">ورزشي:</b> راكت‌ها، چوب اسكي، چوب هاكي، كفش و عصاي اسكي و...</span></div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><br align="justify" /><b align="justify"><span style="font-size: x-small;">پانوشت:</span></b>1 . Volumatric shrinkage<br align="justify" /><b></b></span></div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">منبع:</span></b>DUPONT Engineering polymer</span></div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><br /> </div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><br /> </div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><br /> </div></div>محمد مجتبی سیف الهیhttp://www.blogger.com/profile/07808313312741928285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6933852933522286382.post-47493913157511328752010-04-30T06:14:00.000-07:002010-04-30T06:20:03.437-07:00توليد قطعات پلاستيكي به روش تزريق فوم<div dir="rtl" style="text-align: right;" trbidi="on"><div style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b></b></span><br /> <table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr></tr> </tbody></table><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td></td><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C80%5C836189167724091.jpg&amp;X=336&amp;Y=247" style="height: 247px; width: 336px;" /></td></tr> </tbody></table><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b></b></span> </div><div align="right" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b>شرح كلي فرايند تزريق فوم</b><br /> گازي كه در فرايند تزريق، درون پلاستيك مذاب تزريق مي‌شود، به‌صورت حباب‌هاي ريزميكروسكپي بسيار زيادي در قطعه توليدشده نهايي پديدار مي‌شود و ديواره‌هاي قطعه اسفنجي شكل مي‌شود.<br /> در فرايند تزريق فومي پلاستيك، فشار و حرارت كمتري نسبت به فرايند تزريق پلاستيك معمولي احتياج است. زمان توليد كوتاه‌تر و توليد قطعه سبك‌تر و انعطاف‌پذيرتر از خصوصيات بارز استفاده از اين تكنولوژي است (شكل 1).</span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C80%5C113910452691069.jpg&amp;X=286&amp;Y=90" style="height: 90px; width: 286px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b align="justify"><span style="font-size: x-small;">شكل 1: مقطعي كه قطعه پلاستيكي كه بر اثر تزريق گاز و تشكيل حباب‌هاي ريز، به‌شكل اسفنجي درآمده است</span></b><br align="justify" /><b align="justify"></b></span></div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b align="justify"><span align="justify" dir="rtl">روش‌هاي شيميايي و فيزيكي تزريق فوم</span></b>به‌طوركلي دو روش شيميايي و فيزيكي براي تزريق پلاستيك به‌شكل فوم وجود دارد.<br align="justify" /><br align="justify" /><span align="justify"><b>روش شيميايي</b><br /> <b><span style="font-size: medium;">*</span></b></span> پليمر با عوامل ايجاد گاز مخلوط مي‌شود.<br align="justify" /><b align="justify"><span style="font-size: medium;">* </span></b>عوامل منبسط كننده قبلاً با موادخام مخلوط شده‌اند (مستربچ 2%)<br align="justify" /><b align="justify"><span style="font-size: medium;">*</span></b> سايز حباب‌ها 200-10 µm است.<br align="justify" /><br align="justify" /><b align="justify">روش فيزيكي</b>در روش فيزيكي، حباب‌هاي كوچك بسياري در مواد پلاستيكي ايجاد مي‌شود كه به كاهش وزن قطعه مي‌انجامد.<br align="justify" /><b align="justify">عامل ايجاد فوم:</b> گاز N2 يا CO2 كه در مرحله Supercritical مواد در آن حل مي‌شود (شكل2).</span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C80%5C136350371131697.jpg&amp;X=156&amp;Y=158" style="height: 158px; width: 156px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 2: دياگرام جريان Supercritical</span></b></span></div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><br align="justify" /><b><span style="font-size: medium;">*</span></b> در روش فيزيكي، توليد قطعه با بيشترين درجه تشكيل حالت فومي امكان‌پذير است.<br align="justify" /><b><span style="font-size: medium;">*</span></b> سايز حباب‌ها 50-10 µm است.<br align="justify" />تكنولوژي تزريق فوم از دهه 70 به‌عنوان فرايندي شناخته‌شده در صنعت توليد قطعات پليمري، مورداستفاده قرار گرفته است. شركت Sulzer سوئيس، طي همكاري نزديك با انستيتو فرايند پلاستيك (IKV) در آخن، با روش دميدن عوامل فومي در مواد به‌صورت فيزيكي، موفق به بهينه‌سازي اين فرايند شده‌است. سيستم Optifoam شركت Sulzer براي اولين‌بار در كنفرانسي در IKV در سال 2000 معرفي شد.<br align="justify" />درنتيجه، تلاش‌هاي سخت و همكاري با شركت Pollmann، توليد انبوه با سيستم Optifoam در نيمه دوم سال 2005 آغاز شد. در اين سيستم، از ماشين تزريق استانداردي استفاده شد كه به تجهيزات تزريق حباب‌هاي گاز در مواد مجهز شده‌است (شكل 3).</span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C80%5C225880600406765.jpg&amp;X=340&amp;Y=143" style="height: 143px; width: 340px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 3</span></b></span></div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><br align="justify" /><b>سيستم‌هاي توليد به روش تزريق فوم</b><br align="justify" />Optifoam، شركت Sulzer<br align="justify" />در اين روش، گاز بعد از ذوب شدن پلاستيك و در مرحله تزريق مواد، به آن افزوده مي‌شود.<br align="justify" /><b><span style="font-size: medium;">*</span></b> سهولت استفاده از الياف شيشه بلند مانند سيستم تزريق استاندارد.<br align="justify" /><b><span style="font-size: medium;">*</span></b> سهولت توسعه سيستم.<br align="justify" /><b><span style="font-size: medium;">* </span></b>عدم نياز به اصلاح و يا تعويض نرم‌افزار، سيستم هيدروليك، بارل و ... ماشين تزريق.<br align="justify" /><b><span style="font-size: medium;">* </span></b>انعطاف‌پذيري در تنوع توليد (از ماشين مربوطه مي‌توان براي توليد به‌روش معمولي تزريق پلاستيك هم استفاده كرد)<br align="justify" /><b><span style="font-size: medium;">* </span></b>وزن مواد قابل‌تزريق با دستگاه تغيير نمي‌كند.</span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C80%5C188631837555700.jpg&amp;X=352&amp;Y=164" style="height: 164px; width: 352px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 4: دستگاه تزريق استاندارد مجهز به نازل تزريق گاز</span></b><br align="justify" /><b align="justify"></b></span></div><div align="right" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b align="justify">سيستم كنترل گاز Optifoam</b><br align="justify" /><b><span style="font-size: medium;">* </span></b>طراحي اختصاصي براي سيستم Optifoam<br align="justify" /><b><span style="font-size: medium;">*</span></b> تمامي تجهيزات لازمه به‌صورت يكپارچه در اين يونيت در نظر گرفته شده است.<br align="justify" /><b><span style="font-size: medium;">*</span></b> براي استفاده از گاز CO2 و N2 مناسب است.<br align="justify" /><b><span style="font-size: medium;">*</span></b> تأمين فشار بالاي 750 bar<br align="justify" /><b><span style="font-size: medium;">*</span></b> قابليت انطباق با ماشين تزريق<br align="justify" /><b><span style="font-size: medium;">* </span></b>سيستم Optifoam در دو مدل مختلف قابل ‌دسترس است (جدول 1).</span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><br /> </div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><br align="justify" /><br align="justify" /><b>Mucell، شركت Trexel</b>در اين روش، گاز در زماني‌كه پلاستيك ذوب شده و به دماي تزريق رسيده است (Metering) به آن اضافه مي‌شود.<br align="justify" /><b><span style="font-size: medium;">*</span></b> با تمهيداتي مي‌توان از ماشين‌هاي تزريق فوم استاندارد براي اين روش استفاده كرد.<br align="justify" /><b><span style="font-size: medium;">*</span></b> نياز به استفاده از ماردون‌هاي ويژه دارد.<br align="justify" />در صورت استفاده از ماشين‌هاي تزريق استاندارد، بايد تغييراتي براي سازگاري آن با سيستم MuCell روي آن اعمال شود.<br align="justify" />محدوديت در حداقل وزن قابل تزريق.</span></div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><br align="justify" /><b>نازل تزريق گاز</b>گاز، مستقيماً در داخل مذاب تزريق مي‌شود. اين روش ساختار فومي ميكروسلولار بسيار منظمي را ايجاد مي‌كند.</span></div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><br /> </div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="left" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="left" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C80%5C925979237343162.jpg&amp;X=250&amp;Y=132" style="height: 132px; width: 250px;" /></td></tr> </tbody></table><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C80%5C882979682191904.jpg&amp;X=124&amp;Y=271" style="height: 271px; width: 124px;" /></td></tr> </tbody></table><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 5&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; شكل 6</span></b></span> <br /> <div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><br /> </div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><br align="justify" /><br align="justify" /><b>فرايند توليد فوم</b><br align="justify" />رجوع به شكل 7.</span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C80%5C592825288995294.jpg&amp;X=354&amp;Y=183" style="height: 183px; width: 354px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b align="justify"><span style="font-size: x-small;">شكل 7: نمودار فرايند توليد فوم</span></b></span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C80%5C712622700637418.jpg&amp;X=340&amp;Y=200" style="height: 200px; width: 340px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b align="justify"><span style="font-size: x-small;">شكل 8: تصويري از يك قالب 8 كويته كه براي توليد قطعات بروش تزريق فوم طراحي و ساخته شده است.</span></b><br align="justify" /><b align="justify"></b></span></div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b align="justify"><span align="justify">توليد انبوه</span></b>رجوع به شكل 9.</span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C80%5C297567682264016.jpg&amp;X=330&amp;Y=157" style="height: 157px; width: 330px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 9: قطعه (درپوش) توليد شده به‌روش تزريق فوم را نشان مي‌دهد.</span></b></span></div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><br align="justify" /><br align="justify" /><b>ساختار <br align="justify" />ميكروسلولاري فوم</b><br align="justify" />لايه بيروني متراكم و هسته فومي داراي حباب‌هاي ميكروسكوپي ريز، موجب بهبود خواص خمشي مواد مي‌شود (شكل 10).</span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C80%5C491294399959786.jpg&amp;X=172&amp;Y=164" style="height: 164px; width: 172px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 10</span></b></span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">فرضيات: سطح مقطع: مربع شكل ضخامت ديواره: 4mm<br /> 30 درصد كاهش چگالي</span></b></span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><br /> </div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><br /> </div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C80%5C618468637101745.jpg&amp;X=340&amp;Y=160" style="height: 160px; width: 340px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 11</span></b></span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><br /> </div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;"></span></b></span><br /> <table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C80%5C227897531877218.jpg&amp;X=328&amp;Y=157" style="height: 157px; width: 328px;" /></td></tr> </tbody></table><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;"></span></b></span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 12</span></b></span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><br /> </div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;"></span></b></span><br /> <table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C80%5C885765675692104.jpg&amp;X=362&amp;Y=169" style="height: 169px; width: 362px;" /></td></tr> </tbody></table><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;"></span></b></span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 13</span></b></span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><br /> </div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C80%5C939151617909844.jpg&amp;X=386&amp;Y=205" style="height: 205px; width: 386px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 14</span></b></span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><br /> </div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C80%5C228932780707792.jpg&amp;X=380&amp;Y=246" style="height: 246px; width: 380px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 15: كاهش قابل‌توجه در انقباض و اعوجاج قطعه در روش فومي نسبت به روش توليد معمولي (رنگ قرمز)</span></b></span></div><div style="color: black;"><br /> </div><div align="center" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;"></span></b></span><br /> <table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C80%5C844583074196334.jpg&amp;X=380&amp;Y=246" style="height: 246px; width: 380px;" /></td></tr> </tbody></table><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;"></span></b></span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 16: كاهش قابل‌توجه در انقباض و اعوجاج قطعه در روش فومي نسبت به روش توليد معمولي (رنگ آبي)</span></b></span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;"><br align="justify" />&nbsp;</span></b></span></div><span class="NewsPage_Khabar_Matn" style="color: black;"><b></b><b></b> </span><br /> <div align="right" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span align="justify" dir="rtl">خواص مكانيكي</span><br align="justify" />1.</b> مدل نشان‌دهنده سختي خمشي1<br align="justify" /><b>2.</b> تست رفتار شكست پايه فنري قطعه2<br align="justify" /><b>3.</b> ساختار فومي موجب ارتقاي تنش خمشي مي‌شود<br align="justify" />تست انجام شده روي قطعه درپوش كه در پروسه واقعي توليد انبوه توليد شده، نشان مي‌دهد:<br align="justify" /><b><span style="font-size: medium;">*</span></b> لايه متراكم گيره فنري بعد از 4 تا 5/5 ميلي‌متر خم‌شدن، مي‌شكند.<br align="justify" /><b><span style="font-size: medium;">*</span></b> لايه فومي گيره فنري بعد از 5/5 تا 6 ميلي‌متر خم‌شدن، مي‌شكند.<br align="justify" /><b>4.</b> در توليد به روش تزريق فوم به فشار داخل كويته كمتري نياز است<br align="justify" />براساس نمودار شكل 14، در توليد يك قطعه به دو روش معمولي و فومي، فشار درون كويته متفاوت است.<br align="justify" /><b>تزريق معمولي:</b> فشار بيش از 650bar<br align="justify" /><b>تزريق فومي:</b> فشار بيش از 120bar<br align="justify" /><b>5.</b> در توليد به‌روش تزريق فوم، ميزان انقباض و اعوجاج قطعه كاهش مي‌يابد<br align="justify" /><b>6.</b> تأثير استفاده از روش تزريق فوم در كاهش زمان سيكل توليد<br align="justify" /><b><span style="font-size: medium;">*</span></b> حذف زمان اعمال فشار دوم (Holding Pressure)<br align="justify" /><b><span style="font-size: medium;">* </span></b>كوتاه شدن زمان خنك كاري به دليل كمتر بودن دماي مذاب و قالب در روش تزريق فوم نسبت به روش معمولي<br align="justify" />همان‌طور كه در شكل 17 نشان داده شده، تفاوت قابل‌ملاحظه‌اي در زمان سيكل توليد قطعه مشابه به دو روش معمولي و تزريق فوم وجود دارد (15 ثانيه).</span></div><div align="right" dir="rtl" style="color: black;"><br /> </div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C80%5C582210335206295.jpg&amp;X=332&amp;Y=138" style="height: 138px; width: 332px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b>شكل 17</b></span></div><div align="right" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b>7.</b> نمودار شكل 18 نشان‌دهنده ميزان متوسط طول الياف شيشه به‌كار رفته در روش تزريق فومي است.</span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C80%5C873558590591483.jpg&amp;X=406&amp;Y=235" style="height: 235px; width: 406px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 18</span></b></span></div><span class="NewsPage_Khabar_Matn" style="color: black;"><b></b> </span><br /> <div align="right" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span align="justify" dir="rtl">8 .</span></b> كاهش لزجت در روش تزريق فوم<br align="justify" />نمودار شكل 19، نشان‌دهنده تغييرات لزجت نسبت به نرخ برشي ماده است.</span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C80%5C280802309439707.jpg&amp;X=386&amp;Y=212" style="height: 212px; width: 386px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 19</span></b></span></div><span class="NewsPage_Khabar_Matn" style="color: black;"><b align="justify"></b> </span><br /> <div align="right" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b align="justify"><span align="justify" dir="rtl">9.</span></b> كاهش مكش‌هاي سطحي قطعه از ديگر مزاياي روش تزريق فومي است (شكل 20)</span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C80%5C166452782804864.jpg&amp;X=292&amp;Y=215" style="height: 215px; width: 292px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 20</span></b><b align="justify"></b></span></div><div align="right" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b align="justify"><span align="justify">مواد قابل‌استفاده در روش تزريق فومي<br align="justify" /><span align="justify" style="font-size: medium;">* </span></span></b>تمامي ترموپلاستيك‌ها در اين روش قابل‌استفاده‌اند.<br align="justify" /><b align="justify"><span style="font-size: medium;">*</span></b> PBT, PA, PC and PS براي استفاده در اين روش كاملاً مناسب هستند.<br align="justify" /><b align="justify"><span style="font-size: medium;">*</span></b> تزريق مواد TPU’S ABS and POM كمي با اشكال انجام مي‌شود.<br align="justify" /><b align="justify"><span style="font-size: medium;">*</span></b> براي PP بايد تدابير خاصي در سيستم درنظر گرفته شود.<br align="justify" /><b align="justify"><span style="font-size: medium;">*</span></b> از افزودني‌ها، شامل فيلرهايي مانند الياف شيشه، پودر تالك يا الياف كربن، مي‌توان در اين روش استفاده كرد.<br align="justify" /><br align="justify" /><b align="justify">عوامل مؤثر در توليد ساختار فومي ايده‌آل<br align="justify" /><span style="font-size: medium;">*</span></b> انتخاب مواد خام<br align="justify" /><b align="justify"><span style="font-size: medium;">*</span></b>طراحي قطعه<br align="justify" /><b align="justify"><span style="font-size: medium;">*</span></b> شرايط مناسب فرايند<br align="justify" /><b align="justify"><span style="font-size: medium;">*</span></b>طراحي قالب<br align="justify" /><b align="justify"><span style="font-size: medium;">*</span></b> ابعاد و محل گيت<br align="justify" /><b align="justify"><span style="font-size: medium;">*</span></b> سيستم راهگاه سرد يا گرم با شير مخصوص سوزني<br align="justify" /><b align="justify"><span style="font-size: medium;">*</span></b> خروجي مناسب هوا<br align="justify" /><br align="justify" /><b align="justify">نتيجه حاصل از تست يك قطعه (فريم آفتابگير)</b><br align="justify" />با استفاده از اين روش به‌دليل ايجاد تنش داخلي ناچيز در قطعه، مقدار دفرمگي و پيچش قطعه به حداقل مي‌رسد (شكل 21)</span></div><div align="right" dir="rtl" style="color: black;"><br /> </div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"></div><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C80%5C386361090804720.jpg&amp;X=250&amp;Y=69" style="height: 69px; width: 250px;" /></td></tr> </tbody></table><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 21</span></b></span></div><div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><br /> </div><span class="NewsPage_Khabar_Matn" style="color: black;"><b></b> </span><br /> <div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;"></span></b></span><br /> <table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tblBorder"><tbody> <tr><td><img align="center" border="0" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh%5CImages%5C80%5C792602243118649.jpg&amp;X=250&amp;Y=161" style="height: 161px; width: 250px;" /></td></tr> </tbody></table><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;"></span></b></span></div><span class="NewsPage_Khabar_Matn" style="color: black;"><b></b> </span><br /> <div align="center" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b><span style="font-size: x-small;">شكل 22</span></b></span></div><div align="right" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><b align="justify"><span align="justify">تزريق فوم روي پارچه</span></b><br align="justify" /><b align="justify">نتيجه تست</b>اتصال خوب پارچه و فوم<br align="justify" />فوم با كيفيت بالا و ساختار همگن توليد مي‌شود<br align="justify" />كيفيت سطح پارچه بعد از توليد قطعه با ساختار اصلي بافت آن بستگي مستقيم دارد.<br align="justify" /><br align="justify" /><b align="justify">مقايسه توليد قطعه با روش Optifoam و روش استاندارد (بدون تزريق گاز)</b><br align="justify" /><b align="justify">مزاياي روش Optifoam</b><br align="justify" />كاهش وزن قطعه<br align="justify" />كاهش انقباض و دفرمگي قطعه<br align="justify" />رفع مكش‌هاي سطحي<br align="justify" />دقت ابعادي عالي<br align="justify" />نيروي كلمپ كمتر<br align="justify" />كاهش زمان سيكل توليد<br align="justify" />سهولت استفاده از الياف شيشه بلند در فرايند Optifoam<br align="justify" /><br align="justify" /><b align="justify">محدوديت‌ها</b><br align="justify" />سطح قطعه توليدي، حالت مات دارد<br align="justify" />خواص مكانيكي ماده، تغيير مي‌كند</span></div><div align="justify" dir="rtl" style="color: black;"><span class="NewsPage_Khabar_Matn"><br align="justify" /><br align="justify" /><br align="justify" /><span align="justify" style="font-size: x-small;"><b>پانوشت‌ها:</b>1. Modeling of Flexural Stiffness<br /> 2. Fracture behavior of the snap finger<br /> منبع<br /> Pollmann Foam Injection Molding</span></span></div><span class="NewsPage_Khabar_Matn" style="color: black;"> </span> </div>محمد مجتبی سیف الهیhttp://www.blogger.com/profile/07808313312741928285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6933852933522286382.post-21971725096060202282010-04-10T02:59:00.000-07:002010-04-10T03:05:14.468-07:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://noyan.persiangig.com/caricator/eyd1386/doa.noyan.blogfa.com.gif"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 353px; height: 294px;" src="http://noyan.persiangig.com/caricator/eyd1386/doa.noyan.blogfa.com.gif" alt="" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">بهار جلوه ای از خداست که در این نزدیکیست...شاد باش بر شما آغاز جلوه خداوندی...<br /><br /><span style="font-size:78%;">محمدرضا شب افروز</span><br /></div><div dir="rtl" style="text-align: right;"><br /></div>محمدرضا شب افروزhttp://www.blogger.com/profile/18280796893480311215noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6933852933522286382.post-45707453136124828482010-03-21T13:31:00.000-07:002010-03-21T13:34:52.081-07:00تبریک سال نو<div dir="rtl" style="text-align: right;" trbidi="on"><div class="separator" dir="ltr" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" height="320" src="http://www.parsiblog.com/PhotoAlbum/jojeshimist/salenomobarak.jpg" width="320" /></div><div dir="ltr" style="text-align: center;"><br /> </div><br /> <br /> <span lang="AR-SA" style="font-size: 14pt;">فرارسیدن نوروز</span><span dir="ltr"></span><span dir="ltr" style="font-size: 14pt;"><span dir="ltr"></span> 7032 </span><span lang="AR-SA" style="font-size: 14pt;">آریایی میترایی و 3748 زرتشتی و 2569 شاهنشاهی و 1389 شمسی به شما تبریک می گوییم</span><br /> <span lang="AR-SA" style="font-size: 14pt;"><br /> </span><br /> <span style="font-size: large;"></span><br /> <div style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><span style="color: blue;"> <b>خداوندا ، نمیدانم چه تقدیری مرا فرموده ای اما </b></span> </span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><br /> </span><br /> <span style="font-size: large;"><span style="color: blue;"> <b>برای دوستان من عطا فرما :</b></span></span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><span style="color: blue;"> <b><br /> &nbsp;</b></span></span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><span style="color: blue;"> <b>هزار و سیصد امید</b></span></span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><span style="color: blue;"> <b><br /> &nbsp;</b></span></span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><span style="color: blue;"> <b>هزار و سیصد و هشتاد بهروزی</b></span></span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><span style="color: blue;"> <b><br /> &nbsp;</b></span></span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><span style="color: blue;"> <b>هزار و سیصد و هشتاد و نه لبخند زیبا</b></span></span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><span style="color: blue;"> <b><br /> &nbsp;</b></span></span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><span style="color: blue;"> <b>سال نو بر شما و خانواده محترمتان مبارک باد</b></span></span></div><span style="font-size: large;"></span><span lang="AR-SA" style="font-size: 14pt;"></span><br /> <br /> <span lang="AR-SA" style="font-size: 14pt;"></span><br /> <div class="MsoNormal" dir="ltr" style="text-align: left;"><b><span style="color: #00b0f0; font-family: Vivaldi; font-size: 28pt;">New is the year, </span></b></div><div class="MsoNormal" dir="ltr" style="text-align: left; text-indent: 0.5in;"><b><span style="color: #f456cb; font-family: Vivaldi; font-size: 28pt;">new are the hopes and the aspirations,</span></b></div><div class="MsoNormal" dir="ltr" style="margin-left: 0.5in; text-align: left; text-indent: 0.5in;"><b><span style="color: #92d050; font-family: Vivaldi; font-size: 28pt;">&nbsp;new is the resolution, </span></b></div><div class="MsoNormal" dir="ltr" style="margin-left: 1in; text-align: left; text-indent: 0.5in;"><b><span style="color: red; font-family: Vivaldi; font-size: 28pt;">new are the spirits and </span></b></div><div class="MsoNormal" dir="ltr" style="margin-left: 1.5in; text-align: left; text-indent: 0.5in;"><b><span style="color: #92cddc; font-family: Vivaldi; font-size: 28pt;">forever my warm wishes are for u.</span></b></div><div align="center" class="MsoNormal" dir="ltr" style="text-align: center; text-indent: 0.5in;"><b><span style="color: #ffc000; font-family: Vivaldi; font-size: 48pt;">Have a promising and fulfilling new year </span></b></div></div>محمد مجتبی سیف الهیhttp://www.blogger.com/profile/07808313312741928285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6933852933522286382.post-2695483034653890692010-03-04T07:42:00.000-08:002010-07-07T23:51:30.564-07:00دانلود کتاب پلیمریزاسیون های زنده و کنترل شده از مکانیزم تا کاربرد<div dir="rtl" style="text-align: right;" trbidi="on"><div dir="ltr" style="text-align: center;"></div><div></div><div style="text-align: center;"></div><div class="image" dir="ltr" style="text-align: center;"></div><div dir="ltr" style="text-align: center;"><br /> </div><div style="text-align: center;"></div><div class="center" dir="ltr" style="text-align: center;"></div><div class="center" style="text-align: right;">نام کتاب : پلیمریزاسیون های زنده و کنترل شده از مکانیزم تا کاربرد</div><div class="center" style="text-align: right;">ناشر : Wiley</div><div class="center" style="text-align: right;">تعداد صفحات :&nbsp; 634 pages</div><div class="center" style="text-align: right;">سال انتشار :&nbsp; 2009</div><div class="center" style="text-align: right;">فرمت :&nbsp; PDF</div><div class="center" style="text-align: right;">حجم :&nbsp; 10 MB</div><div class="center" dir="ltr" style="text-align: center;"></div><div class="center" style="text-align: justify;">این کتاب توسط یک گروه از افراد متخصص و دانشمندان بلند پایه در زمینه پلیمر نوشته شده است و در آن سعی شده تا وضعیت&nbsp; کنونی پلیمریزاسیونهای زنده و کنترل شده مورد بررسی قرار گیرد.</div><div style="text-align: right;"><br /> </div><div style="text-align: right;">مباحث مطرح شده در این کتاب :&nbsp;</div><div style="text-align: right;">پلیمریزاسیون آنیونی وینیل&nbsp;</div><div style="text-align: right;">پلیمریزاسیون کربوکاتیونی</div><div style="text-align: right;">پلیمریزاسیون رادیکالی&nbsp;</div><div style="text-align: right;">پلیمریزاسیون کوئوردیناسیونی الفینها</div><div style="text-align: right;">پلیمریزاسیون حلقه گشا هتروسایکلها</div><div style="text-align: right;">معماری ماکرومولکولها</div><div style="text-align: right;">ماکرومولکولهایی با عاملیت پیچیده</div><div style="text-align: right;">سنتز کوپلیمرهای گرافت و بلاک</div><div style="text-align: right;">ساختار کوپلیمرهای بلاک در حالت توده و محلول</div><div style="text-align: right;">کاربردهای صنعتی</div><div style="text-align: right;"><br /> </div><div style="text-align: center;">لینکهای دانلود</div><br /> <div class="center" style="text-align: center;"><div class="center"><span style="font-size: small;"><a href="http://depositfiles.com/files/2ktuqaft3" target="_blank">Download</a><br /> <br /> <a href="http://www.file2box.com/3nd73a185pca" target="_blank">Mirror</a><br /> <br /> <a href="http://uploading.com/files/2mab8634/3527324925.rar/" target="_blank">Mirror</a><br /> <br /> <a href="http://www.megaupload.com/?d=4S90J73G" style="color: blue;" target="_blank">mirror</a></span> </div><div class="center"></div><div class="center"></div><div class="center"></div></div></div>محمد مجتبی سیف الهیhttp://www.blogger.com/profile/07808313312741928285noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6933852933522286382.post-22668308565937919532010-03-04T07:18:00.000-08:002010-07-07T23:51:33.830-07:00دانلود کتاب فرمولهای طراحی برای مهندسین پلاستیک<div dir="rtl" style="text-align: right;" trbidi="on"><div><div class="center"><div class="image" style="text-align: center;"></div><br /> نام کتاب : فرمولهای طراحی برای مهندسین پلاستیک</div><div class="center">تعداد صفحات : 167</div><div class="center">سال انتشار : 2004</div><div class="center">فرمت :&nbsp; PDF</div><div class="center">حجم :&nbsp; 4 MB</div></div><div dir="ltr" style="text-align: left;"></div><div><div style="text-align: justify;">با اینکه طراحی ماشینها و دای ها برای فرآیند پلاستیک به طور معمول با کمک کامپیوتر و نرم افزارهای طراحی انجام می شود از نتایج همیشه نمی توان در کاربردهای صنعتی استفاده نمود بنابراین درک صحیحی از اساس محاسبات لازم و ضروری است. این کتاب خلاصه ای از مهمترین فرومولها و کاربردهای آنها در حل مسائل طراحی و فرآیند در صنعت پلاستیک&nbsp; می باشد. مثالهای متعدد مرحله به مرحله خواننده را در جهت شناخت خواص ماشینکاری پلیمرها کمک می کند. </div><br /> <br /> <div style="text-align: center;">لینکهای دانلود</div><br /> <div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><a href="http://www.file2box.com/rca2zv3njx3o" target="_blank">DOWNLOAD</a></span><br /> <span style="font-size: small;"><br /> </span><br /> <span style="font-size: small;"><a href="http://uploading.com/files/5d1am9d9/45235___dffplasteng.rar/" target="_blank">DOWNLOAD</a></span><br /> <br /> <br /> <br /> </div><br /> </div></div>محمد مجتبی سیف الهیhttp://www.blogger.com/profile/07808313312741928285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6933852933522286382.post-26984604122610956672010-03-04T06:52:00.000-08:002010-07-07T23:51:40.617-07:00دانلود کتاب مواد شیمیایی خطرناک در صنایع پلیمری<div dir="rtl" style="text-align: right;" trbidi="on"><br /> <div class="image" style="text-align: center;"></div><br /> <div class="center"></div><div class="center" style="text-align: right;">نام کتاب : مواد شیمیایی خطرناک در صنایع پلیمری</div><div class="center" style="text-align: right;">تعداد صفحات : 648</div><div class="center" style="text-align: right;">سال انتشار :&nbsp; 1994</div><div class="center" style="text-align: right;">فرمت : PDF</div><div class="center" style="text-align: right;">حجم فایل : MB 102,9 </div><br /> <div style="text-align: justify;">در این کتاب شما با خواص مواد خطرناک که در صنعت لاستیک و پلاستیک استفاده می شود آشنا می شوید. این مسئله متأسفانه در کشور ما مورد توجه قرار نمی گیرد و معمولا کارگران و حتی کارفرمایان بدون اینکه اطلاعی از خواص مواد داشته باشند خود را در معرض صدمات غیر قابل جبرانی قرار می دهند. استفاده از این کتاب و کتابهایی از این قبیل در صنعت پلیمر ضروری و اجتناب ناپذیر است.</div><br /> <br /> <div class="center"><div style="text-align: center;">لینکهای دانلود </div></div><br /> <div class="center" style="color: blue; text-align: center;"><span style="font-size: small;"><a href="http://depositfiles.com/files/rm9bixhxk" target="_blank"> depositfiles.com </a></span></div><span style="color: blue; font-size: small;"><br /> <br /> </span> <br /> <div class="center" style="color: blue; text-align: center;"><span style="font-size: small;"><a href="http://uploading.com/files/14fc13fa/0824792734%252BChemicals.rar/" target="_blank"> uploading.com </a></span> </div><span style="color: blue; font-size: small;"><br /> <br /> </span> <br /> <div class="center" style="color: blue; text-align: center;"><a href="http://www.megaupload.com/?d=81L29FAO" target="_blank"><span style="font-size: small;">mirror</span>&nbsp;</a></div><div class="center" style="color: blue; text-align: center;"></div><div class="center" style="color: blue; text-align: center;"></div><div class="center" style="color: blue; text-align: center;"></div><div class="center" style="color: blue; text-align: center;"></div><div class="center" style="color: blue; text-align: center;"></div></div>محمد مجتبی سیف الهیhttp://www.blogger.com/profile/07808313312741928285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6933852933522286382.post-75729779129403461162010-01-30T00:52:00.004-08:002010-02-26T23:02:16.302-08:00کاربردهای پلی یورتان<div dir="rtl" style="text-align: right;" trbidi="on"><img alt="" border="0" height="200" src="http://www.gmilburn.ca/wp-content/media/polyurethane.jpg" style="float: left; height: 311px; margin: 0px 10px 10px 0px; width: 280px;" width="180" /><br /> <div align="justify" dir="rtl">کاربرد پلی یورتانها، پلی اوره ها و پراکنش های پلی یورتانی و سایر ترکیباتی شرکت کننده در واکنشهای آنها پیوسته در حال گسترش است و در این باب مقالات و گزارش های متعدی منتشر می شود. زمینه های کاربردی این ترکیبات نیز به طور پیوسته رو به توسعه است.<br /> <br /> این مقاله نگاهی گذرا به فناوری های گذشته و فنون جدید داشته و در ارتباط با چگونگی ساخت ترکیبات پلی یورتان نیز مواردی ارائه می شود.آمیختن پلی یورتانها با پلی اوره امری متداول است و روندی رو به رشد دارد. به منظور بهبودی و اصلاح سامانه های پلی یورتانی و ارتقای خواص آنها به خواص آنها به چند فرایند شیمیایی نو اشاره می شود. همچنین، سامانه های واکنش دهنده تند و کند همراه با موارد کاربرد آنها برای پوششهای ویژه ساختارهای فولادی، کفپوشها و سایر سطوح کار بررسی می شود. مقدمه پلی یورتانها دسته ای از پلیمرهای پر مصارف با خواص عالی هستند. به همین خاطر، طراحان و متخصصان صنایع پوشش دهی بخوبی توان بهره بردای از این ترکیبات را در کاربردهای گوناگون دارند مثالهای متعددی برای کاربردهای فراوان این ترکیبات وجود دارد، از جمله پوششهای شفاف برای پوشش دهنده های تک لایه مخصوص بامها و رنگهای مشخص کردن محل گذر عابرین پیاده و غیره.... مقاومت پلی یورتانها در برابر سایش ضربه و ترک خوردگی بسیار خوب است، از جمله ویژگی های آنها پخت سریع و کامل در دمای محیط است. پلی یورتانها آلیفاتیک از انواع آروماتیک گرانتر هستند. به همین خاطر انواع آروماتیک و نمونه های اپوکسی دار در استری ها، رنگهای پایه و پوششهای رابط بکار می روند. در حالی که آلیفاتیک ها ویژه پوشش نهایی هستند. استفاده از پوشش های محافظ برای جلوگیری از پدیده خوردگی در ساختارهای فولادی که آستر و پوشش پایه آنها از نوع سامان های اپوکسی دار است، نمونه ای از کاربردهای مهم پلی یورتانها محسوب می شوند. مورد دیگر، سامانه های پوشش دهنده کف است که در آنها نیز انواع پوششهای پایه را می توان بکار برد، گاهی پوشش نهائی از نوع یورتان برای لایه نهایی کف نیز کفایت می کند. کاربرد پلی یورتانها و پلی اوره ها در کفپوشها انواع فناوری کاربرد پوشش های کف همگی بر دو اصل استوارند. یکی از آنها فناوری فیلم نازک است که یک یا چند پوشش با ضخامت حدود 50 تا 125 میکرون روی سطح کف پوشش داده می شود. درزگیری و غبارزدایی نیز از جمله مراحل مهم در این روش محسوب می شوند که هدف نهایی آنها رسیدن به کفپوشهایی با طرح های زیر و مزین است. رزین های مورد مصرف در پوششهای کف عبارتند از: آلکیدها، اپوکسی ها یا اپوکسی استری بر پایه آب و حلال، مخلوط های معلق، آمیخته های پلی یورتانی بر پایه آب و انواع پلیمرهای آکریلیکی، بهترین حالت برای این نوع کفپوشها آن است که اثر مواد شیمیایی یا آب روی سطح کفپوش براحتی برطرف شود و لکه ای بر جای نماند. پوشش های آلکیدی در مقابل سودسوز آور بسیار ضعیف عمل می کنند.نوع دیگر پوشش دهی فناوری فیلم ضخیم است که در آن حداقل ضخامت پوشش 200 میکرون و حداکثر آن گاهی به ده میلی متر هم می رسد. هدف از این نوع پوشش دهی پر کردن ترکها، حفره ها و تسطیح سطوح شدیداً سایید شده است پوششهای ضخیم هستند. سیمان و مصالح سنگی موردنظر با انواع رزینها مخلوط می شوند اپوکسی ها، پلی یورتانهای آروماتیک (غالباً روغن کوچک و MDIدی فنیل متان 4_ ،4_ دی ایزوسیانات لاتکس SBR و اکریلیکی پر مصرف ترین رزینها هستند. روش کار به شکل پاشش یا ریختن پوشش روی سطح و بدنبال آن ماله کشی دستی یا اعمال به وسیله غلتک است. در برخی از موارد در کفپوش های ضخیم از استرهای غیر اشباع، وینیل استرها و اپوکسی های با میزان صد در صد جامد استفاده می شود.پلی یورتانهای آروماتیک بر پایه MDI برای پوشش دهی کف زیاد بکار می روند، چرا که MDI ایزوسیاناتی نسبتاً ارزان است. جالب است که بدانید مولکول MDI و پلیمر سنتز شده از آن به راحتی پرتو فرابنفش را جذب می کنند، زرد شدن پوشش هایی که در معرض نور خورشید واقع شده اند به همین دلیل همین مسئله است. پوششهای پلی اوره در چند سال اخیر فناوری پوششهای پلی اوره گسترش و کاربرد یافته است. از مزایای اصلی این نوع پوششها سخت شدن بسیار سریع آنهاست که نتیجه آن، دسترسی به یک فناوری پرشتاب است. در سامانه های پلی اوره بر پایه هگزامتیلن دی ایزوسیانات (TMXDI) پوشش پاشیده شده روی بلوک یخ در عرض 20 ثانیه سخت می شوند، ساختار TXMDI در شکل 1 آمده است. پوششهای پلی اوره در پوشش دهی خطوط لوله های انتقال نفت کاربرد دارند و مقدار جریان کاتدی مورد نیاز در حفاظت کاتدی را کم می کنند. در بسیاری از موارد سامانه های پلی اوره همانند پلی یورتانهای دو جزئی هستند. سامانه پوششی در پلی یورتانهای متداول از یک بخش A متشکل از پلی اوره و در صورت نیاز رنگدانه و یک بخش B که غالباً سخت کننده است، تشکیل می شود. همان طور که پیشتر هم گفته شد، سرعت واکنش تشکیل پلی اوره بی نهایت زیاد است، طوری که تجهیزات پاشش ویژه ای مورد نیاز است. زمانی بود که بخش ایزوسیاناتی را مونومر MDI تشکیل می داد. این نوع سامانه های پلی اوره ارزان بوده و خواص خوبی دارند. البته بعدها در اوایل دهه 90 در انگلستان و ایالات متحده سامانه های آلیفاتیک وارد بازار شدند. در این سامانه ها پایداری نوری به مراتب بهتر شده و هر گاه که ایزوسیانات مصرفی TXMDI باشد، سرعت واکنش کمتر می شود. با این حال هنوز هم سرعت واکنش تشکیل پلی اوره چن زیاد است که برای پژوهشگران در آزمایشگاه مشکل ایجاد می کند. زمانی که پلی اوره به طور دستی تهیه می شود، سامانه پس از چند ثانیه غیر قابل استفاده شده و قالبگیری و تهیه فیلم از آن امکانپذیر نخواهد بود. با این حال تهیه نمونه ها به روش پاشش امکانپذیر است، ولی هنگامی که نمونه ها در سردخانه خیلی سرد شوند جابجایی مواد بسیار مشکل است. روش ساخت رنگدانه را به مقداری از آمین و افزودنی ها اضافه می کنند تا مخلوط مناسب برای غلتک کاری بدست آید. زمانی که مخلوط به حالتی رسید که براحتی خرد شود، باقیمانده آمین را نیز بدان می افزایند. در صورت وجود رنگدانه های آلی لازم است بجای توزیع کننده های سریع از آسیاب غلتکی افقی استفاده شود. همچنین، دمای مخلوط باید به C 350 برسد.در مرحله بعد در جو نیتروژن، ایزوسیانات به آهستگی در مدت زمان 30 دقیقه به مخلوط آمین اضافه و به حد کافی هم زده می شود.باید اجازه داد که دمای واکنش گرمازا به C350 برسد و سپس محصول برداشته شود. ویکس و همکارانش سرعت سامانه های پلی اوره را تا حدی کند کردند به طوری که امکان استفاده از سامانه های پلی یورتانی در تجهیزات پوشش دهی به طور مستقیم و بدون تغییر به وجود آمد. گرانروی آمین های دارای گروههای جانبی بیشتر از آمین های ساده است و این د ر حالی است که وزن مولکولی آنها نیز بیشتر است. یک راه برای کم کردن گرانروی و بهتر کردن خواص، استفاده از اکسازولیدین با گرانروی کم است. یکی از معایب این سامانه نیاز آن به اجزای با گروه های عاملی ایزوسیانات است. صنعت رنگ هنوز راه زیادی در پیش رو دارد تا به فناوری عاری از ایزوسیانات ها دست یابد. سامانه های آمیخته یکی از راه های بکارگیری اکسازولیدین و پلی اوره، ترکیب کردن دو سامانه با هم است. لازم است که موازنه شیمیایی انجام گیرد که البته سامانه های با حجم یک به یک چنین اند. در برخی از موارد، وجود عامل رطوبت زا برای عمل سخت شدن ضرورت دارد. کفپوش های با سامانه های بر پایه آب هنگامی که سطح زیادی با سامانه های رنگی بر پایه حلال رنگ می شود مقادیر قابل توجهی از ترکیبات آلی فرار وارد می شود. کاربرد روز افزون پوششها بازار بزرگی برای سامانه های عاری از حلال یا سامانه های بر پایه آب به وجود آورده است. رنگهای پلی یورتانی آمیخته های آنها ورزین های آکریلیکی سهم زیادی از بازار اروپا را به خود اختصاص داده اند. پلیمرهای اکریلیکی امولسیونی یا همان لاتکس ها نسبتاً ارزان تر هستند.امولسیون های آکریلیکی نیز تقریباً برای چند سال جزو کالاهای مقرون به صرفه محسوب می شدند. آنها کاربرد زیادی در پوششهای تزئینی دارند، بخصوص در کفپوشهای از جنس پلی یورتان و در مقابل سایش نسبت به نوع آکریلیکی بسیار مقاوم تراند، ولی این ترکیبات گران بوده و تلاش می شود تا فرمول های جدید ارزان از آنها تهیه شود. رزین های پراکنشی پلی یورتانی (PUD) روش مرسوم در ساخت رزین های پراکنشی پلی یورتانی بر پایه آب، تهیه پیش پلیمری با گروه پایانی ایزوسیانات است که پلی ال اصلاح کننده در ساختار زنجیر، گروه عاملی کربوکسیلیک اسید را به وجود می آورد و در مرحله بعد این ماده با آمین نوع سوم در آب پخش می شود تا مراکز یونی به وجود آورد. به این ترتیب ذرات پلیمر پایدار می گردند. با حضور یک پلی آمین موجب می شود طول زنجیر اجزای تشکیل دهنده زیادتر شود. در برخی مخلوط ها نسبت مولی گروههای NCO به OH دقیقاً 2 به 1 است. در نسبت مولی حدود 1 به 1، گرانروی بسیار زیاد می شود و تهیه رزین های پراکنشی پلی یورتانی با مشکل روبرو می شود. در ضمن خطر ژله ای شدن نابهنگام هم وجود دارد. ولی اگر این نسبت کمتر از 5/1 به 1 باشد امکان بروز چنین خطری کمتر میشود. برای پایین آوردن سریع دما در حین تهیه مخلوط های پلی یورتانی از یخ استفاده می شود. در نتیجه سرعت واکنش بین آب و گروه ایزوسیانات کم می گردد. بهترین حالت آن است که پیش پلیمر با گروه پایانی NCO با افزاینده زنجیر آمینی واکنش دهد. با این حال پراکنده کردن پیش پلیمر در آب، به ویژه در یک واحد صنعتی نیازمند زمان مشخصی است. در هر صورت واکنشهای جانبی نامطلوب بین آب و ایزوسیانات رخ می دهد. با سرد کردن مخلوط خنثی تا زیر دمای 0C5 واکنش های جانبی به حداقل میزان خود می رسند. اصلاح کننده های چسبندگی راه های زیادی برای اصلاح خواص و کارایی رزین های پراکنشی پلی یورتانی وجود دارد. یکی از روش های اصلاح به فناوری اختلاف مرسوم است. رزین های پراکنشی پلی یورتانی در حضور سایر پلیمرها تهیه می شوند. یا به عبارت دیگر با آنها مخلوط می شوند و قبل از پراکنده شدن پلی یورتان پیش پلیمر تازه که برای تهیه رزین پراکنشی پلی یورتانی بکار می رود باید اصلاح شود. با وارد کردن نوعی اصلاح کننده اپوکسی دار به درون ساختار پیش پلیمر می توان استحکام چسبندگی رزین های پراکنشی پلی یورتانی را زیاد کرد. برای مثال، پروپیلن اکسید بر پایه دی گلیسیدیل اتر با وزن مولکولی بیش از 700 با دی اتانول آمین به نسبت مولی یک به یک در دمای C60 واکنش می دهد و ترکیبی با گروه پایانی اپوکسی و سه گروه OH به وجود می آید. با NMP بعنوان حلال کمکی می توان گرانروی را کنترل کرد.پیش از افزودن ایزوسیانات ترکیب حد واسط را به مخلوط پلی ال و DMPA اضافه می کنند. گروه انتهایی اپوکسی با گروه های ایزوسیانات یا افزاینده زنجیر پلی آمین واکنش نمی دهد، چرا که واکنش با ایزوسیانات و آمین به ویژه زمانی که دما پایین باشد، بسیار کند است. می توان از رزین های پراکنشی پلی یورتانی اصلاح شده برای پوشش دادن انواع پلاستیکهای مصرفی در صنایع خودرو سازی استفاده کرد یا آنکه این مخلوط ها را در ترکیب یک آئروسل بر پایه آب بکار برد. در این حالت به ماده ای مانند دی متیل اتر نیاز است. یکی از روش های کاهش قیمت، اختلاط رزین های پراکنشی پلی یورتانی با پلیمرهای آکریلیک است.مدت مدیدی است که در اروپا از پوششهای رنگدانه دار بر پایه آب حاوی مخلوط 50:50 از مخلوط معلق پلی یورتانی و رزین های امولسیونی آکریلیکی در تهیه کفپوشها استفاده می شود. این پوششها در حالت خشک سطح نیمه براق سفید رنگی را ایجاد می کنند که برای پوشش کف های بتنی و یا تزئین کفپوش های چوبی به ویژه در مواردی که مقاومت در برابر الکل یا آب حائز اهمیت است، بسیار مناسب تشخیص داده اند. یکی از مزایای بسیار مهم مخلوط معلق پلی یورتانی بر پایه آب کامل شدن واکنش ها در این مدت سامانه هاست، به طوریکه در پایان واکنش هیچ ایزوسیانات آزادی بر جای نمی ماند. در دراز مدت با حرکت صنعت پوشش دهی به سوی سامان های عاری از ایزوسیانات این مورد یک مزیت جدی تلقی می گردد. سامانه های بر پایه سیمان تعدادی از شرکت های اخیر در کف پوش های مورد استفاده خود، سیمان های اصلاح شده پلی یورتانی را بکار برده اند. از جمله خواص مهم در این ترکیب می توان به کم بودن گاز دی اکسید کربن به وجود آمده مسطح شدن خوب و زمان کاری حدود 30 دقیقه آن اشاره کرد. هر سه جزء سازنده روی خواص پوشش کف بر پایه سیمان اصلاح شده با پلی یورتان اثر می گذارند. در این نوع سامانه های پلی یورتانی از واکنش اجزای سازنده با آب، اوره و گاز دی اکسید کربن به وجود می آید که علت آن وجود MDI در فرمول است. MDI با گروههای هیدروکسی در روغن کرچک که نوعی تری گلیسیرید اسید الکل چرب است، واکنش می دهد مخلوط سیمان – پلی یورتان پوشش سختی به وجود می آورد که می توان انواع پوششهای به حالت مایع را برای تزئین روی آن بکار برد. آهک موجود در ترکیب آب جذب می کند و سرعت سخت شدن سیمان به این روش کنترل می شود. در ضمن آهک مقداری از دی اکسید کربن حاصل از واکنش MDI و آب را نیز جذب خود می کند. واکنش های آهک با دی اکسید کربن و آب به شکل زیر است: CaO+CaCO3 ----------&gt; CaCO3 Ca(OH)+ CO2 ---------&gt; CaCO3+H2O در فناوری نوین بخشی از سامانه رنگزای پوشش را ملات تشکیل می دهد. ملات مخلوطی از رزین های ویژه و جزء رنگز است که از سیمان و الیاف تشکیل می شود. الیاف انعطاف پذیری لازم را به پوشش داده و رشد ترک را کنترل می کند، ضمن آنکه استحکام کششی را بهبود می بخشد. استحکام کششی ترکیبات سیمانی مانند اکثر مواد سرامیکی کم، ولی استحکام فشاری آنها زیاد است. با افزودن الیاف با برخی از پلیمرها می توان ویژگی های رشد ترک را در پوشش کنترل کرد. وقتی سیمان با آب ترکیب می شود. یونهای OH به تعداد فراوان تشکیل شده و PH شدیداً بالا می رود. اگر از این نوع پوششها برای پوشش دهی سطوح فولادی استفاده شود، محیط قلیایی حاصل فولاد را در برابر خوردگی محافظت می کند. درست مانند آنچه که در بتن های مسطح با میلگردهای فولادی به وقوع می پیوندد. این نوع پوششها را می شود روی سطوح عمودی مانند لوله های انتقال نفت به راحتی مورد استفاده قرارداد. حاصل کار، سامانه های ارزان قیمت مقاوم در برابر خوردگی است که بسیار انعطاف پذیر، محکم وبا دوام نیز هستند. نتیجه گیری استفاده از پلی یورتانها، پلی اوره ها و رزین های پراکنشی پلی یورتانی و مواد شرکت کننده در واکنش های آنها به طور پیوسته در حال رشد و توسعه است. این مواد بیشترین کاربرد را در پوشش دهی سطوح گوناگونی دارند. مسائل زیست محیطی و مقررات جدید، فناوری نوین ساخت پوشش را به سوی سامان های بدون حلال، پر جامد و سامانه های بر پایه آب هدایت می کنند. در آینده سامانه های پوشش دهی عاری از ایزوسیانات کاربری بیشتری پیدا خواهند کرد. البته کیه این موارد به هوش، ذکاوت و تلاش محققان و طراحان انواع پلیمرها و رزین های صنعتی بستگی دارد.طرح های نوین جالبی نیز برای سامانه های سیمانی اصلاح شده با پلیمرها به منظور حفاظت کف و سطوح فولادی وجود دارد. با ورود سامانه های جدید به بازار قدیمی ها از رده خارج می شوند و برای سامانه های جدید آینده ای روشن در پیش است. </div></div>محمدرضا شب افروزhttp://www.blogger.com/profile/18280796893480311215noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6933852933522286382.post-8370910384985507302010-01-27T09:58:00.000-08:002010-01-27T10:00:02.165-08:00طراحی حرارتی قالب<div dir="rtl" style="text-align: right;" trbidi="on"><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="150" src="http://www.allproducts.com/manufacture100/chinaumi/plastic_molding-l.jpg" width="200" /><br /> </div>&nbsp;طراحی حرارتی قالب ( نگرشی ساده برای کاهش چرخه تولید )<br /> <br /> <br /> چکیده<br /> در قالب گیری تزریقی، دمای قالب نسبت به دمای محیط افزایش می یابد تا به یک دمای ثابت برسد. بنابراین حداقل زمان مورد نیاز برای سرد کردن نیز افزایش می یابد. بهبود طراحی گرمایی قالب، زمان سرد کردن را بهینه خواهد کرد و در نتیجه آن مقدار نهایی زمان چرخه تولید کاهش می یابد.<br /> هدف از انجام این کار توسعه دادن نرم افزاریست که توانایی شبیه سازی چند چرخه را داشته باشد و همزمان، زمان شبیه سازی را با دقت بالایی با روند چرخه ها هماهنگ کند. در این تحقیق سه نمونه مورد مطالعه قرار گرفته اند که یکی از آنها در آزمایشگاه نویسندگان انجام شده و دوتای دیگر در یک مجموعه ماشین سازی مورد آزمون قرار گرفته است.<br /> <br /> مقدمه:<br /> قالب گیری تزریقی رایج ترین فرایند برای تولید انبوه قطعات پلاستیکی است. این روش مزایای زیادی دارد از جمله: دقت (صحت)، تولید بالا، زمان تولید کم و انعطاف پذیری فرایند. در بازارهای فوق رقابتی امروز، کیفیت عالی و زمان تولید کم از ملزومات موفقیت است. در قالب گیری تزریقی بیش ترین زمان تولید صرف سرد کردن قطعه می شود. متأسفانه اغلب قالب سازان هر بار که قالب جدیدی را می سازند از روش سعی و خطا برای پیدا کردن زمان سردسازی مکفی استفاده می کنند. کاهش دادن بیش از حد زمان سردسازی تأثیر نامطلوبی بر کیفیت قطعه می گذارد. قطعه ای که نادرست سرد شده باشد ایرادهایی از قبیل تاول، تغییر شکل های ناخواسته و تاب برداشتن و ... خواهد داشت و اگر فرایند سردسازی را خیلی محتاطانه زیاد در نظر بگیریم، تأثیرات نامطلوبی بر روند اقتصادی تولید خواهیم گذاشت و چیزی که به پیچیدگی مسأله می افزاید طبیعت تکراری فرایند است. به عنوان یک نتیجه منطقی، شرایط قالب از ابتدا تا زمانی که قالب به یک حالت پایدار گرمایی برسد تغییر می کند. پس حداقل زمان سردسازی مورد نیاز تا زمانی که دمای قالب به یک دمای تعادل برسد افزایش پیدا می کند. به طور کلی تا زمانی می-توان شبیه سازی انتقال حرارت سه بعدی را با استفاده از بسته های نرم افزاری المان محدود، برای پیش بینی کردن وضعیت دمایی قالب استفاده کرد که حالتی مشابه حالت پایدار برای قالب ایجاد شود، در آن صورت به راحتی می توان زمان خنک سازی مورد نیاز را پیش بینی کرد؛ اگرچه بنابر پیچیدگی اغلب قالب ها استفاده از این روش کاری، زمان زیادی را طلب می کند.<br /> هدف کلی این پروژه توسعه راهکارهای ساده برای پیش بینی دمای قطعه و تخمین زدن کمترین زمان سردسازی مطمئن با استفاده از شبیه سازی انتقال حرارت یک بعدی و ایجاد کردن قانون ها یا خط‌مشی‌هایی است درباره این که چگونه می توان این روش کاری را برای قطعات پیچیده نیز به کار برد. ما در این مقاله ابتدا روش کار را ارائه کرده و سپس نتیجه عملی را با جواب های پیش بینی شده توسط نرم افزار در قالب های ساده و پیچیده مقایسه می کنیم.<br /> طرح:<br /> چرخه گرمایی در فرایند قالب گیری تزریقی می تواند به دو قسمت تقسیم گردد: گرم کردن بسپار تا دمای ذوب آن و به دنبال آن تزریق بسپار ذوب شده به داخل حفره (Cavity) و سردسازی قطعه برای افزایش استحکام و جدا کردن آن از قالب. در فرایند قالب گیری تزریقی زمان چرخه به چند بخش تقسیم می شود: پر کردن، سرد کردن، باز شدن قالب، پراندن قطعه و بستن قالب. ما در این تحقیق برای تجزیه و تحلیل کردن اهداف؛ زمان چرخه را به سه گام تقسیم کردیم .گام اول مراحل پرکردن و سردکردن را نمایش می دهد. گام دوم مراحل باز شدن قالب و پران را نمایش داده است. به دلیل چسبیدن قطعه به یک طرف قالب؛ شرایط دمایی متفاوتی برای هر یک از دو نیمه قالب وجود دارد. گام نهایی تأخیر در تزریق را قبل از مرحله پرکردن را نشان می دهد. فرض شده که قالب در شروع تحلیل ها کاملاً پر شده باشد. بنابراین هیچ افت دمای ناگهانی در وقتی که قالب جدا می شود مشاهده نشده است. دو برآمدگی کوچک روی منحنی فشار نشانگر جداشدن قالب و پراندن قطعه می باشد (ثانیه 21ام و 28ام علامت گذاری شده اند).<br /> هدف، تولید قطعاتی با کیفیت خوب در شرایط حالت پایدار است. چرخه های تزریق متعددی برای قالب لازم است تا به یک دمای تعادل برسد. تعداد چرخه های مورد نیاز برای رسیدن به چرخه ای ثابت به این بستگی دارد که چقدر طراحی دمایی قالب خوب باشد. برای اینکه وضعیت دمایی قالب را همان طور که در طول زمان توسعه می یابد پیش بینی کنیم، نیاز است که مدل شبیه سازی مناسبی داشته باشیم. در صورتی که یکی از سه وجه قطعه در مقایسه با دو وجه دیگر خیلی کوچک تر باشد؛ می توانیم معادله تعادل حرارتی سه بعدی را به یک معادله یک بعدی ساده تر کنیم. این مورد برای اغلب قطعاتی که بوسیله فرایند قالب گیری تزریقی ساخته می‌شوند صادق است.<br /> مدل های مطالعه شده:<br /> رفتار مدل های متعددی برای این کار مطالعه شده&nbsp; است تا این نرم افزار شبیه ساز، قابل استناد گردد.<br /> مدل 1:<br /> اولین تحقیق در آزمایشگاه ما یعنی دانشگاه اُهایو انجام شده که در آن از یک صفحه مسطح مستطیلی با کشویی‌های قابل تنظیم استفاده شده است. ضخامت حفره (Cavity) می توانست از 05/0 تا 075/0 یا 1/0 اینچ و یا ترکیبی از همه اینها تنظیم گردد. از دو پیکربندی مختلف در این تحقیق استفاده شد: ضخامت یکسان مدل که حفره ای به ضخامت 05/0 اینچ داشت و یک صورت سه ضخامته از قالب که همه ضخامت‌ها در میانه مقطعی با بعد 05/0 اینچ داشتند. قالب هیچ مجرای خنک کاری نداشت. جنس ماده استفاده شده از پلاستیک های GE بسپار MC-1300 PC-ABS بود. دستگاه استفاده شده برای این کار؛ یک پرس Sumitomo 50 تنی بود. ترکیب ترموکوپل و مبدل فشار که اجزاء لاینفک یک قالب هستند نیز برای جمع آوری داده های استاندارد استفاده شدند. از یک نرم افزار آزمایشگاهی و یک ابزاز اندازه گیری عمومی جمع آوری اطلاعات به صورت همزمان برای ثبت داده ها استفاده شد. هم چنین برای بدست آوردن دقیق دما، از یک دوربین فروسرخ بهره‌برده‌ایم. با رسم روند دما از ترموکوپل برای قالب‌های با ضخامت یکسان و سه ضخامته در یک مقدار ضخامت 05/0 اینچی ، در تأیید فرض ما که مدل انتقال حرارت یک بعدی برای موارد مشابه این مورد کافی است، قابل مشاهده است که روند رسم شده برای هر دو مورد مشابه شده است. در طول آزمون های اولیه؛ دماهای عملی بدست آمده برای قالب به خوبی بوسیله نرم افزار ما پیش بینی شده بود.<br /> <br /> مدل 2:<br /> این آزمون در محل شرکت حامی ما و روی یک قطعه ضربه گیر (سپر ماشین) انجام شده است. در این مورد بنابر محدودیت های موجود؛ فقط یک عکس حالت پایدار با دوربین حرارتی فروسرخ گرفتیم. ماده استفاده شده TPO از بسپارهای مهندسی Solvay بود. ضخامت ها در دو محل پیش بینی شده mm2 و mm5 بود. دمای کانال سردکننده co10 تنظیم شده بود و برای این کار از یک شیوه استاندارد پیروی کردیم. دمای محیط co20 بود که دمای متوسط داخلی در آن موقع از سال بود. اولین شبیه سازی به سمتی گرایش داده شد که قسمت نازک تر قطعه که mm2 ضخامت داشت را در یک دمای تعادل co46 شبیه سازی کند. تنظیم کردن نقطه ذوب، ضریب انتقال حرارت و زمان بندی چرخه ی تولید در بازه های منطقی منتج به این پیش بینی شد که دمای سطحی co45 با دمای co46 که از عکس فروسرخ (که در تصویر b6 و 7 نشان داده شده است) مورد مقایسه قرار بگیرد. با استفاده از پارامترهای مشابه و با تغییر ضخامت به mm5 قسمت ضخیم تر قطعه را شبیه سازی کردیم. این بار دمای سطحی co55 پیش بینی شد که با دمای co61 که از عکس فروسرخ مشاهده شده بود مقایسه گردید.<br /> <br /> مدل 3:<br /> این آزمون هم در محل شرکت حامی ما انجام شد ولی این بار روی یک قطعه متفاوت و پیچیده تر از مدل ضربه‌گیر قبلی که استفاده شد. در این آزمون پارامترهای مهم قالب گیری از جمله: دمای قالب، دمای محیط، دمای ذوب ماده، زمان دقیق چرخه جداسازی، تأخیر زمانی بعد از تزریق که شامل زمان صرف شده روی جمع کننده ها (روبات های جابجاکننده قطعات) می باشد و تسمه نقاله به دقت ثبت شده است. در ضمن از یک دوربین فروسرخ نیز برای ثبت کردن دمای قطعه هنگامی که روی جمع-کننده‌هاست ، درست 8/7 ثانیه پس از پراندن قطعه استفاده شده است هم چنین از یک دماسنج ویژه (Pyrometer) برای ثبت کردن دمای سطح در انتهای نوارنقاله یعنی 30 ثانیه بعد از پراندن قطعه استفاده شده است. زمان دقیق ثبت شده از خروجی مستقیم ماشین قالب گیری تزریقی بدست آمده است. دمای حالت تعادل در کمتر از 10 چرخه و بنابر ظرفیت سردسازی کانال سردکننده حاصل شده است. سه موقعیت اندازه گیری ما از روی عکس های فروسرخ انتخاب شده اند. محل اول در قسمت سطح جلویی ضربه گیر، محل دوم در سطح جایی که چراغ مه شکن نصب می شود و محل سوم در زیر ضربه گیر در جایی واقع است که نازک ترین قسمت قطعه است&nbsp; نرم افزار شبیه سازی، دما را در نقاط 2 و 3 به خوبی پیش بینی کرد ولی در نقطه 1، co10 دما را کمتر از دمای واقعی نقطه پیش بینی کرد که این خطا به این دلیل است که نقطه 1 در زاویه خاصی واقع شده است که نور محیط را به سمت دوربین منعکس می کند و این سبب می شود که دوربین فروسرخ دمای بالاتری را در این نقطه تشخیص دهد.<br /> به نظر می رسد که نقطه 3 بهترین جا برای اندازه گیری مداوم باشد چرا که شرایط ان به سادگی قابل تشخیص است. پیش بینی دما برای مقداری که از روی دماسنح در انتهای مسیر نقاله خوانده می-شود بسیار خوب بود.<br /> از سه نقطه انتخابی که روی قسمت جلوی قطعه مانند نقطه 1 ضربه گیر واقع شده بودند برای گرفتن اندازه‌ها استفاده شد. برای این بخش ما از مقدار بیشتری از ضریب انتقال حرارت استفاده کردیم تا اثر بادی را که سامانه ی تهویه مستقیماً روی این نقاله می‌وزید را خنثا کنیم.<br /> <br /> نتیجه گیری و کارهای آتی:<br /> نرم افزار بسط داده شده است تا انتقال حرارت را طی فرایند قالب گیری تزریقی پیش بینی کند تا زمان شبیه سازی و هزینه ها را به حداقل برساند. رهنمودها برای ساده کردن قطعات پیچیده تر توسعه داده شده است تا همامنگی را زمانی که از این نرم افزار استفاده می شود حفظ کند. عیب های قالب گیری مربوط به تغییرات دما برای فراهم کردن بینشی بهتر و کنترل داشتن روی فرایند قالب گیری تزریقی قابلیت مطالعات بیشتر را دارند.<br /> ما در پی گسترش عاملی هستیم که آنرا پیش بینی کننده چرخه می نامیم.<br /> در حقیقت ما می خواهیم قابلیت های زیر را به نرم افزار کنونی خود بیفزاییم:<br /> - محاسبه دمای مناسب برای پراندن قطعه<br /> - پیش بینی کردن مقدار زمان سردسازی لازم<br /> روند سرد سازی بر بر کلیت چرخه ی گرمائی فرایند قالب گیری تزریقی تاثیر می گذارد که منجر به فرو‌رفتگی های مشخص و تغییر شکل قطعات تولیدی خواهد شد.<br /> ما در نظر داریم تا از این رفتارشناسی به عنوان یک مقیاس عملکرد استفاده کرده و آنها را با انتقال حرارت و نرم‌افزار پیش بینی کننده چرخه ترکیب کنیم تا پردازش بهینه اطلاعات و پارامترهای طراحی را گسترش دهیم. <br /> </div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">برگردان: مهندس پژمان سید (کارشناس مکانیک)<br /> از تیم طراحی و مهندسی فنون<br /> Seyed@fonoonteam.com<br /> </div></div>محمد مجتبی سیف الهیhttp://www.blogger.com/profile/07808313312741928285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6933852933522286382.post-55542430777742354842010-01-27T09:51:00.000-08:002010-01-27T09:51:48.624-08:00تازه های دنیای پلیمر<div dir="rtl" style="text-align: right;" trbidi="on"><br /> <div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="200" src="http://www.uniqueworld.net/SiteCollectionImages/news.jpg" width="152" /><br /> </div><br /> <div style="text-align: justify;">روش مهندسی جدید<br /> دهها سال است که مواد کامپوزیتی به عنوان موادی با خواص برگرفته از تک تک اجژاء شناخته شده اند. اما اکنون یکی از محققین دانشگاه MIT موفق به تولید نانوکامپوزیتی شده است که خواص ویژه ای به غیر از خواص اجزاء اصلی سازنده خود نشان می دهد. Micheal Demkowicz، استادیار دپارتمان علوم مواد و مهندسی دانشگاه MIT و یکی از اعضای تیم تحقیقاتی آزمایشگاه ملی Alamos، اخیرا بودجه ای برای تحقیقات در زمینه نانوکامپوزیتها از طرف مرکز تحقیقات انرژی های نو دریافت کرده است. هدف اصلی این پروژه تهیه نانوکامپوزیتهایی با قابلیت تحمل بالا در برابر دما، تشعشعات و بارگذاری های مکانیکی می باشد و کاربرد آنها، ساخت تجهیزات مورد استفاده در انرژی هسته ای، پیلهای سوختی و انرژی خورشیدی است.<br /> Demkowicz می گوید: واحدهای تولید انرژی نیاز به تجهیزات و قطعاتی دارند که تاب و تحمل شرایط بحرانی ( اعم از حرارتی، مکانیکی و غیره ) را داشته باشند. این مدل جدید موجب ایجاد روشی برای تولید کامپوزیتهایی با خواص دلخواه شده است. Demkowicz می افزاید: البته مدلهای زیادی وجود دارند که با ارائه پیشنهاد در زمینه ساختار تشکیل دهنده یک کامپوزیت، خواص آن را پیش بینی می کند. اما از آنجا که این روشها بر پایه سعی و خطا می باشند و نیاز به تکرار چرخه (تولید و ارزیابی) دارند، بنابراین وقت و هزینه زیادی صرف خواهد شد. مدل جدید با بهره گیری از آنچه محققین علم مواد از آن بعنوان ((مسئله معکوس)) –تعیین اینکه چه خواصی مورد نیاز است و سپس پیش بینی ساختار کامپوزیت بر اساس آن خواص – نام می برند، به شکل فزاِینده ای به فرآیند طراحی سرعت می بخشد. در ذیل رفتار این نانوکامپوزیت در برابر تشعشع و چگونگی مقاومت در برابر آن بطور مختصر آمده است.<br /> <br /> </div><div style="text-align: justify;">مقاومت در برابر تشعشعات<br /> به طور معمول وقتی یک فلز در معرض تشعشعات قرار می گیرد، ذرات پر انرژی نظیر نوترونها با بعضی اتمهای خاص برخورد کرده و آنها را از شبکه بلوری خارج می کنند. همانند توپ بلیارد، اتم منحرف شده با اتمهای مجاور برخورد کرده و موجب بی نظمی در شبکه ( خالی شدن ناحیه ای از شبکه از اتم و تمرکز بیش از اندازه اتم در قسمت دیگر شبکه) می شود و به این ترتیب ماده ترد و ضعیف خواهد شد. کلید حل این مشکل تهیه نانوکامپوزیتهایی است که از طریق فصل مشرک قوی بین لایه های تشکیل دهنده خود قادر هستند در مقابل تشعشعات مقاومت خوبی از خود نشان دهند. هرچه ضخامت لایه های تشکیل دهنده کامپوزیت کمتر باشد، فصل مشترک نقش مهمتری در خواص نهایی -به دلیل افزایش نسبت سطح مشترک به حجم مواد تشکیل دهنده- ایفاء می کند. در نانوکامپوزیتها نواحی بی نظم بیشتر در فصل مشترک ایجاد می شوند. وقتی چنین اتفاقی می افتد، اتمهای دیگر، نواحی خالی را پر می کنند و ساختار شبکه بلوری ترمیم می شود و چنین می انگاراند که اصلا خسارتی در اثر تشعشعات متوجه قطعه نشده است.<br /> <br /> بالتیمور پایتخت ماشینهای برقی<br /> شرکت ExxonMobile با اعلام حمایت مالی از تمام پروژه های مرتبط با ساخت اتومبیلهای کرایه ای برقی در مرکز علوم مریلند واقع در بالتیمور، گام مهمی در زمینه توسعه انرژی های پاک برداشت. این اتومبیلهای تمام برقی مجهز به تکنولوژی باتری لیتیومی می باشند. فیلمهای پلیمری جداساز ساخت شرکت ExxonMobile که در این باتریها قرار گرفته اند امکان استفاده از باتری های لیتیومی Electrovaya با نام تجاری Lithium Ion SuperPolyemr® را در خودروهای برقی فراهم آورده است. این اتومبیلها با ضرفیت 5 سرنشین علاوه بر امنیت و راحتی لذت بخشی که به سرنشینان خود عرضه می کنند، نیاز امروز جهان یعنی مصرف بهینه سوخت و عدم آلودگی محیط زیست را فرآهم می کنند. علاوه بر تولید این فیلم پلیمری، شرکت ExxonMobile در پروژه های دیگر مرتبط با حمل و نقل نیز مشغول فعالیت می باشد. از جمله آنها تهیه آلیاژی از لاستیک مصنوعی و نایلون می باشد که قادر است فشار هوای درون تایر را مدت زمان طولانی تری حفظ کند. این تایرها علاوه بر سبکی وزن موجب کاهش مصرف سوخت خودرو نیز خواهند شد.<br /> <br /> Honeywell محصول بالستیک جدید خود را معرفی کرد<br /> شرکت Honeywell محصول بالستیک جدید خود را با نام تجاری Gold Shield® GN-2117 معرفی کرد. این محصول برای کاربردهای نظامی و ساخت جلیقه های ضد گلوله پلیس مورد استفاده قرار خواهد گرفت. در ساخت Gold Shield® از رزین و پوششی بهره گرفته شده است که مقاومت آب و هوایی و شیمیایی آن افزایش یابد و وزن آن 10 درصد سبکتر از محصول قبلی این شرکت یعنی Gold Flex® باشد. Gold Shield® که در دو نوع I و II تولید می شود، کامپوزیتی است که در آن از الیاف فوق قوی Spectra® شرکت Honeywell استفاده شده و استحکام آن 15 برابر فولاد و به قدری سبک است که بر روی آب شناور می باشد.<br /> <br /> اطلاع رسانی Husky در زمینه فواید PET<br /> شرکت Husky که فعال در زمینه تولید سیستمهای قالبگیری تزریقی می باشد در نظر دارد در مورد فواید polyrthylene terphethalate (PET) مورد استفاده در صنعت بسته بندی اطلاع رسانی وسیعی انجام دهد. هدف از این کار افزایش آگاهی مصرف کنندگان از ایمنی، بهداشت، فابلیت بازیافت و زیست تخریب پذیری این پلیمر اعلام شده است.<br /> Jeff MacDonald مدیر واحد بازاریابی Husky می گوید: از آنجا که امروزه توجه ویژه ای به اثر پلاستیکها بر محیط زیست می شود، هدف ما آموزش و افزایش آگاهی مصرف کنندگان در ارتباط با ویژگیهای PET مورد استفاده در صنایع بسته بندی می باشد. او می افزاید: مطالعات نشان داده است که PET یکی از سبکترین و قابل بازیافت ترین پلاستیکها می باشد و با پیشرفت تکنولوژی&nbsp; تولید آن، استقبال صنایع بسته بندی برای استفاده از این محصول افزایش یافته است.<br /> Husky با این اقدام خود در سدد زدودن اطلاعات ناصحیح در خصوص روشهایی از تولید PET که در آن از bisphenol-A استفاده می شود، نیز می باشد. تحقیقات مشترک Husky و شرکت Allied Development که در زمینه مطالعه چرخه عمر فعالیت می کند، نشان داده است که چگونه استفاده از PET و جایگزینی آن بجای سایر مواد مورد استفاده در صنعت بسته بندی، اثر معنی داری بر کاهش نشر گازهای گلخانه ای دارد.<br /> لازم به ذکر است که محصولاتی از PET که با کد 1 نشانه گذاری می شوند به صورت 100% قابل بازیافت هستند و اغلب بطریهای پلاستیکی حاوی آب آشامیدنی، آب میوه و نوشابه های غیر الکلی از جنس PET می باشند.<br /> <br /> نوآوری Inergy Automotive Systems<br /> شرکت Solvay از همکاری مشترکش با شرکت Inergy Automotive Systems ( یکی از برترینها در زمینه طراحی سیستمهای سوخت رسانی صنعت خودرو) برای تولید سیستم کاهنده کاتالیستی انتخابی (SCR) خبر داد. این سیستم که در کارخانه Rottenburg آلمان تولید شده است، موجب کاهش چشمگیر اکسید نیتروژن در گازهای خروچی از اگزوز خودرو دیزلی Audi Q7 TDI می شود. کارخانه Rottenburg همچنین تولید یک سیستم سوخت رسانی جدیدی بر اساس تکنولوژی قالبگیری دمشی دولایه (TSBM) برای اتومبیل BMW سری 7 و Audi سری A8 را آغاز کرده است. این تکنولوژی موجب کاهش نشر ترکیبات آلی فرار (VOC) از دیواره های پلاستیکی سیستم سوخت رسانی در مقایسه با سیستم های سوخت رسانی رایج میشود و در واقع نشر این ترکیبات را به صفر رسانده است.<br /> اکسید نیتروژن و ترکیبات آلی فرار از جمله گازهایی می باشند که باعث ایجاد مه فوتوشیمیایی در هوای خشک و آفتابی می شوند. این مه که در لایه های پایینی جو تشکیل می شود یکی از عوامل بروز بیماریهای تنفسی است.<br /> &nbsp; Solvayیک شرکت بین المللی شیمیایی و دارویی می باشد که دفترمرکزی آن در بروکسل واقع است. این شرکت تنها در سال 2008 بیش از 9.5 میلیارد یورو در سه بخش : مواد شیمییایی، پلاستیک و مواد دارویی فروش داشته است.<br /> <br /> آلیاژهای بایوپلیمر PolyOne<br /> شرکت PolyOne در نمایشگاه NPE 2009 از تولید آلیاژهای بایوپلیمر جدیدی خبرداد. این آلیاژها که حاوی بیش از 30 درصد بایوپلیمر می باشند، خواص مقاومت ضربه ای و حرارتی بالایی دارند و این در حالیست که دست یافتن به چنین خواصی در بایوپلاستیکهای خالص امکان پذیر نیست.<br /> آلیاژهای جدید از اختلاط رزینهای ترموپلاستیک مهندسی سازگار با بایو پلیمرهایی نظیر PLA، PHB، PHVBبدست آمده است. این آلیاژها تا دمای °C 120 پایداری ابعادی دارند و از مقاومت ضربه ای J/m 53 برخوردارند.<br /> کاربردهایی نظیر ساخت قطعات اتومبیل، بدنه لپ تاپ، کامپیوتر خانگی و تلفنهای همراه که پیش از این استفاده از بایوپلیمرها در ساخت آنها امکان پذیر نبود، با این آلیاژها قابل حصول هستند و می توان محصولی زیست تخریب پذیر با مقاومت حرارتی و ضربه ای مناسبی داشت که خواص آن با خواص ABS و HIPS برابری می کند.<br /> <br /> محیط کار آرام<br /> افزایش قوانین سخت گیرانه در خصوص عدم وجود آلودگی صوتی بیش از حد در محیط کار موجب شده است که تولیدکنندگان ماشین آلات صنعتی به منظور برقراری آرامش و ایمنی در کارگاهها و کارخانه ها به دنبال تولید محصولاتی با کمترین میزان آلودگی صوتی باشند. یکی از فرآیندهای پر سر و صدا در محیط کارگاههای پلاستیک، تولید گرانول می باشد. در نمایشگاه NPE 2009 شرکت Rapid Granulator گرانول سازی به نمایش گذاشت که شدت نویز ایجاد شده توسط آن در محیط کار زیر 77 دسیبل و در بعضی موارد 10 تا 20 دسیبل است و این درحالیست که متوسط شدت یک گفتگوی معمولی بین 70 تا 75 دسیبل می-باشد. از دیگر ویژگیهای این گرانول ساز که قطعات آن جاذب و اتلاف کننده انرژی صوتی هستند، نصب و راه اندازی آسان و تمیز کردن راحت و عدم امکان خوردگی قطعات و تجهیزات آن می باشد.<br /> <br /> ماشین قالب گیری تزریقی جدید Sumitomo-Demag<br /> شرکت آلمانی-ژاپنی Sumitomo (SHI) Demag Plastics Machinery GmbH محصول تمام الکترونیک و هوشمند جدید خود را روانه بازار کرد. این ماشین قالب گیری تزریقی پر قدرت و پرسرعت، در سه نوع 500، 1000 و 1600 کیلونیوتن عرضه می شود. این دستگاه مجهز به سیستم نازل هیدرولیک است و برای تولید قطعات دقیق و کوچک نیز مناسب می باشد.<br /> <br /> دریافت سه جایزه SPE توسط KraussMaffei<br /> سه محصول شرکت KraussMaffei موفق به دریافت جایزه SPE در سال 2009 شدند. همانند سال گذشته، امسال نیز KraussMaffei نشان داد که در سه زمینه: قالبگیری تزریقی، اکستروژن و فرآیندهای واکنشی در سراسر جهان حرف اول را می زند. این شرکت اولین جایزه را در بخش بدنه بیرونی با تولید منافذ مشبک قسمت جلوی مرسدس بنز کوپه مدل CLS دریافت کرد. این قطعه در فرآیند قالبگیری تزریقی بصورت متالیک تولید می شود و دیگر نیازی به رنگ آمیزی مجدد آن وجود ندارد. در همین بخش، هیئت داوران که متشکل از اعضای برجسته صنایعی از قبیل پلاستیک، خودروسازی، قالب سازی و تولیدکنندگان مواد خام هستند، محصول دیگری از KraussMaffei را نیز برای دریافت این جایزه حائز شرایط دانستند. این محصول قسمتی از بدنه ماشین زراعی خرمنکوب می باشد. در بخش استحکام نیز غاطک تقویت شده با الیاف شیشه ساخت این شرکت نیز مفتخر به دریافت این جایزه شد. در ساخت این غلطک از تکنولوژی تنظیم غاظت الیاف بر ای دستیابی به مقدار بهینه استحکام و وزن استفاده شده است.<br /> جایزه SPE (Society of Plastics Engineers) به هدف گردهمایی و ایجاد ارتباط بین محققین و مهندسین در زمینه&nbsp; توسعه تولید و فرآیند پلاستیکها و کامپوزیتها پایه گذاری شده است.<br /> <br /> خواص بهتر، هم از نظر ما و هم از نظر محیط زیست!<br /> سال 2009 سال فوق العاده ای برای شرکت DuPont Performance Materials (DPM) است، بویژه در زمینه برداشتن گامهای موثر در کاهش مصرف انرژی و کاهش نشر گازهای گلخانه ای. Marsha Criag مدیر بازاریابی واحد مواد تجدیدپذیر این شرکت می گوید: استراتژی DuPont، عرضه مواد پلیمری تجدیدپذیر با خواصی بهتر از محصولات پایه پتروشیمیایی است تا دیگر مشتریان مجبور به انتخاب و تصمیم گیری در دو راهی خواص بهتر یا سازگاری با محیط زیست نباشند. وی می افزاید: تمایل مشتریان به محصولات ما نه فقط به دلیل قابلیت زیست تخریب پذیری بلکه به دلیل ویژگیهای تحسین برانگیز در عین مقرون به صرفه بودن می باشد. این قبیل محصولات DPM که پلی آمید Vespel® SP-2515 و رزین پایه نشاسته ای Biomax TPS 2001 از آن جمله اند، به صنایعی از قبیل صنعت اتومبیل کمک می کند که علاوه بر دستیابی به خواص مورد نظر خود کاهش بسزایی در مصرف انرژی نیز داشته باشند.<br /> <br /> جوش لیزری BASF<br /> کارشناسان شرکت BASF نوعی جوش لیزری مناسب برای رزین Ultradur B4300 G6 طراحی کردند. این جوش علاوه بر دقت بالا، استحکام و دوام خوبی از خود نشان می دهد. این کارشناسان با مطالعه و بررسی برهمکنش بین رزین، جوش و نوع طراحی وشکل ظاهری قطعه توانسته اند به این مهم دست یابند. این تکنولوژی، ایجاد خسارت و دخول ناخالصی را حتی برای مواد حساس به الکتریسیته به حداقل می رساند. LeeAnn Marougi، مدیر بخش الکترونیک شرکت BASF، معتقد است: تولیدکنندگان قطعات با گرید Ultradur B4300 G6 PBT و تکنولوژی جوش لیزری ما قادرند قطعاتی پیچیده با استحکام بالا را بصورت مقرون به صرفه تولید کنند.<br /> <br /> SABIC به کمک Gocycle® آمد<br /> شرکت SABIC با عرضه نایلون تقویت شده Verton*RV00CE کمک بسزایی به شرکت Gocycle® در تولید دوچرخه های برقی KKL که در نمایشگاه NPE 2009 به نمایش گذاشته شدند، داشته است. این دوچرخه های تاشو که از جنس نایلون تقویت شده با الیاف بلند شیشه می باشند علاوه بر برخورداری از وزن کم (16.2 کیلوگرم)، استحکام و مقاومت ضربه ای بسیار خوبی دارند. این دوچرخه ها از نقطه نظر قوانین زیست محیطی توانسته اند استانداردهای اتحادیه اروپا و ایالات متحده را به نحو شایسته ای رعایت کنند.<br /> Verton*RV00CE که به دلیل سبکی وخواص مکانیکی فوق العاده جایگزین مناسبی برای فلزات شناخته شده است، پیش از این نیز برای ساخت تجهیزات ورزش اسکی مورد استفاده قرار گرفته بود.<br /> <br /> خبر دیگری درباره KraussMaffei<br /> شرکت KraussMaffei شروع به سرمایه گذاری وسیعی در بازارهای آسیایی کرد. این شرکت با گسترش بازارهای خود در اوزاکا ژاپن و شانگهای چین سعی در نفوذ هرچه بیشتر در آسیا دارد. شعبه شانگهای این شرکت که در سال 2001 تاسیس شده بود و با صنایع خودروسازی کشور چین همکاری می کند با انتقال به مکانی بزرگتر حجم تولیدات خود را به میزان زیادی افزایش داده است. شعبه اوزاکا نیز که در سال 2006 تاسیس شده است، از نظر حجم تولید و تعداد آزمایشگاهها در حال توسعه و گسترش است. این گسترش بازارها در ژاپن و چین موجب افزایش مراکز تجاری فعال در زمینه صادرات سیستمها و ماشین آلات با برچسب (( made in Germany)) در این کشورها می شود. <br /> </div></div>محمد مجتبی سیف الهیhttp://www.blogger.com/profile/07808313312741928285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6933852933522286382.post-5716483192056867952010-01-27T09:43:00.000-08:002010-01-27T09:43:16.004-08:00اتصال پلاستیک‌ها<div dir="rtl" style="text-align: right;" trbidi="on"><br /> <div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="200" src="http://www.aiaplastics.com/uploads/Capability/1976/IMG_2853.JPG" width="133" /><br /> </div><br /> <div style="text-align: justify;">اتصال پلاستیک‌ها</div><div style="text-align: justify;">(چسب‌های پیشرفته و فناوری های جوشکاری مولد پیوندهای قوی)</div><div style="text-align: justify;">به منظور اتصال قطعات پلاستیکی به قطعات دیگر که یا بسیار بزرگند یا بسیار پیچیده، از چسب و چسباندن حلالی، بست مکانیکی و انواع روش‌های جوشکاری استفاده می‌شود. در تمام این موارد هدف، تشکیل یک قطعه مونتاژ شده‌ی یکپارچه است. سامانه‌های چسب کاری، چند کاره هستند و در مواقعی که نیازمند اتصالات محکم و بادوام هستیم، نتایجی پایدار و قابل پیش بینی به بار می‌آورند. جوشکاری، تنها برای گرمانرم‌ها (و نه گرماسخت‌ها) مناسب است. در این روش سطوح مورد اتصال در محل تماس ذوب می‌شوند تا پیوندهای مولکولی قوی تشکیل گردند. جوشکاری پلاستیک در صنعت پلاستیک و به منظور درزگیری بسته‌بندی‌ها بسیار مورد استفاده قرار می‌گیرد. هر دو روش استفاده از چسب و جوشکاری پلاستیک در صنعت خودرو به صورت گسترده‌ای مورد استفاده قرار می‌گیرند.<br /> <br /> پشتیبانی فنی توسط متخصصان<br /> سازندگان بسپار پیشنهادات و پشتیبانی‌های فنی لازم برای اتصال و مونتاژ قطعات ساخته شده از موادشان را ارائه می‌کنند. شرکت Lanxess در راهنمای محصولاتش به این موضوع می‌پردازد که مهندسان طراح در ابتدا باید توجه کنند که چگونه می‌خواهند با اتصال اجزای مجزا، آن ها را به واحدهای عملیاتی تبدیل کنند. در این نوشته بست‌های مکانیکی شامل پیچ‌ها و میخ‌پرچ‌‌ها یکی از ارزان‌ترین و معمول‌ترین روش ها برای مونتاژهایی که می‌بایست قابل جداشدن باشند معرفی شده است. هم چنین جهت اتصال دائمی، چسب‌های حلالی در زمره‌ی ارزان‌ترین روش‌های اتصال ذکر شده است. در روش اتصال توسط چسب، چسب‌های دو جزیی اپوکسی و پلی‌یورتان می‌توانند استحکام پیوندی عالی ایجاد کنند. در این راهنما آمده است: چسب‌های بر پایه‌ی سیانو اکریلات‌ها می‌توانند پیوندهای سریعی ایجاد کنند ولی از طرفی به بسپار‌های پلی‌کربنات می‌توانند صدمه وارد کنند مخصوصاً اگر قطعات تنش درونی زیادی داشته باشند یا در فشار کاری زیادی قرارگیرند. چسب‌های اکریلیک دوجزیی استحکام پیوندی بالایی را نشان می‌دهند اما اغلب شتاب&nbsp; هنده‌شان به آمیزه‌های پلی کربناتی صدمه وارد می‌کنند. Lanxess توصیه می‌کند تمام قطعات برای تعیین یک چسب مناسب قبلاً آزموده و مدل شوند.<br /> پلاستیک‌ها را می‌توان هم به روش حرکت مکانیکی مانند ارتعاش جوش داد و هم با به کارگیری حرارت به منظور ذوب کردن محل اتصال. مونتاژ فراصوتی یکی از روش‌های پرکاربرد در گرمانرم‌ها است که به اتصالات دائمی، زیبا و دل پذیری می‌انجامد. ارتعاش مکانیکی با بسامد زیاد برای ذوب سطوح محل اتصال در اغلب روش‌های فراصوتی (جوشکاری، ردی (staking) ، جوشکاری نقطه‌ای و درونه ی فراصوتی (ultrasonic inserts)) استفاده می‌شود. هم چنین در این راهنما آمده است مقادیر کم از پرکننده‌ها، مانند الیاف شیشه مانع جوشکاری نخواهند شد. اگر مقدار الیاف شیشه‌ای از 30% فراتر برود منجر به یک پیوند ضعیف می‌شود و می‌تواند در وسایل جوشکاری فرسایش ایجاد کند. عوامل رها کننده‌ی قالب، روان کننده ها و عوامل تأخیر اندازنده‌ی آتش اثر منفی بر کیفیت جوش دارند.<br /> شرکت Sabic Innovative Plastics در کتاب مرجع خود در مورد جوشكاري پلاستيك‌ها نوشته است که جوشكاري ارتعاشی، که به نام‌های جوشكاري خطی و جوشكاري مالشی خطی نیز نامیده می‌شود، برای جوش قطعات گرمانرم در طول شکاف صاف مناسب است. در این فرآیند، قطعاتی که می‌بایست به هم متصل شوند بر روی يكديگر تحت فشار مالیده می‌شوند. در ماشین‌های جوشکاری ارتعاشی تجاری، نیمی از قطعه توسط القاء یک سامانه جرم دار و فنری سفت که به خوبی تنظیم شده، و به وسیله‌ی یک نیروی نوسانی تحمیلی خارجی مرتعش می‌شود.<br /> انواع دیگر جوشکاری مالشی شامل جوشکاری چرخشی، ارتعاشی زاویه‌ای و جوشکاری دورانی می‌باشد. شرکت Sabic نشان می‌دهد که پلاستیک‌ها و چندسازه‌های پلاستیکی به طور فزاینده‌ای در ساختارهای پیچیده که در آن ملاحظات اتصال و قیمت مهم هستند استفاده می‌شوند. بسپار های گرمانرم پرشده و پرنشده ی قابل جوشکاری در بسیاری از کاربردهای ساختاری پرتقاضا که نیازمند اتصالاتی با توان تحمل فشارهای خستگی و ساکن هستند استفاده می‌شوند.<br /> شرکت Sabic مثالی از یک سپر خودرو را ذکر می‌کند که از بسپارSabic's Xenoy@ 1102 که یک ترکیب نه کاملاً گرمانرم است ساخته شده است. این سپر توسط جوشکاری ارتعاشی دو قطعه‌ی قالب‌گیری شده به روش تزریق تولید شده است. به گفته‌ی این شرکت، فناوری جوش پلاستیک به دلیل ورود چندسازه‌های گرمانرم بسیار کارا، مهم‌تر شده است که این موضوع انقلاب روش‌های مونتاژ در کاربردهای فضایی را نوید می‌دهد. در کتاب راهنمای مذکور آمده است: به تازگی توجه به برگشت‌پذیری مواد، موضوع جوشکاری را پراهمیت‌تر کرده است زیرا بر خلاف چسب‌ها در جوشکاری، مواد اضافی وارد مونتاژ قطعات نمی‌شود.<br /> انواع دیگر جوشکاری استفاده شده در گرمانرم ها شامل جوشکاری توسط لیزر و جوش مقاومتی و القایی می‌باشد. در جوشکاری لیزری امواج رادیویی لیزر یا نور از میان قطعه‌ی پلاستیکی اول عبور داده می شود تا جایی که قطعه‌ی دوم آن را جذب کند و منجر به ایجاد حرارت و ذوب در محل تماس شود. در جوشکاری مقاومتی با به کارگیری یک مقاومت الکتریکی کاشته شده بین سطوح مورد اتصال، حرارت مورد نیاز برای اتصال جوش تامین می‌گردد. در جوشکاری القایی از یک پیچه (کویل) برای تولید میدان مغناطیسی متناوب استفاده می‌شود که منجر به القاء جریان در سطوح اتصال می‌شود. مقاومت ماده در برابر این جریان باعث تولید حرارت می‌شود.<br /> <br /> اجزای جوشکاری فراصوتی<br /> مونتاژ فراصوتی از ارتعاشی که توسط یک مبدل تولید شده است استفاده می‌کند. این مبدل انرژی الکتریکی را با استفاده از یک شیپور صوتی به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کند. انرزی از میان قطعه به محل اتصال انتقال داده می‌شود، در آن جا از طریق مالش گرما تولید می‌شود و پس از آن با ذوب پلاستیک پیوند تشکیل می‌گردد. شرکت Branson Ultrasonics که در زمینه اتصال مواد و تمیزکاری دقیق، یک رهبر جهانی است؛ سامانه های فرا صوتی کاملاً دیجیتال را توسعه داده است. سامانه های Branson's 2000X در بسامدهای 20، 30 و 40 کیلو هرتز همراه با توان خروجی افزایش یافته برای تمام بسامدها قابل استفاده می‌باشد.<br /> این شرکت معتقد است انعطاف پذیری و محدوده‌ی این سامانه‌های جوشکاری، دست مصرف‌کنندگان را در انتخاب قطعات تشکیل دهنده باز می‌گذارند تا بتوانند قطعه‌ی مونتاژ شده‌‌ای با مصارف خاص تولید کنند. دستگاه‌های "خود کنترل شونده‌ی رومیزی" جهت تولید دستی و تک ایستگاهی و ابزار کمک- دستی جهت مونتاژ قطعات بزرگ و به منظور استفاده در سطوح اتصالی که به سختی قابل دستیابی هستند از جمله‌ی آنهاست. مجزا بودن قطعات تشکیل دهنده‌ی این دستگاه شامل سامانه محرک و منبع انرژی ضمیمه شده‌ی جداگانه از شاخصه‌های این سامانه است.<br /> تمام محصولات Branson را می‌توان جهت اتوماسیون خطوط و ایجاد سامانه‌های تولید کاملاً جامع جهت مونتاژ به کار برد. همچنین قطعات OEM (تولید کننده‌ی تجهیزات اصلی(قطعات اصلی)) جهت استفاده در اتوماسیون را می‌توان از کارخانه‌ای که فناوری‌های اتصال آن به جوشکاری خطی، دورانی و ارتعاشی- حرکتی قابل برنامه‌ریزی، صفحه داغ (hot plate) و جوشکاری چرخشی گسترش داده باشد به دست آورد.<br /> محصولات سری 40 شرکت Branson، سامانه‌های فرا صوت خود کنترل شونده‌ی به نسبت خودکار با تکیه بر قابلیت شکل پذیری و سرعت تولید بالا جهت مونتاژ پلاستیک‌ها هستند. این دستگاه‌ها دارای قابلیت جوشکاری، ردی، درونه گذاری، سنبه کاری یا جوش نقطه‌ای گرمانرم‌ها هستند. محصولات سری 40 می‌توانند شامل ایستگاه‌های فراصوتی چندگانه باشند یا می‌توانند با سامانه‌های فراصوتی دیگر مثل جوش دهنده‌های چرخشی یا عملیات ثانویه‌ی دیگر مثل آزمون نشت‌یابی ترکیب شوند.<br /> شرکت Herrmann Ultrasonics، یک تولیدکننده‌ی آلمانی دارای شرکت‌های تابعه در آمریکا و چین، فناوری های پیشرفته ای در زمینه‌ی اتصال فراصوتی به دست آورده است. این سازنده اخیراً ماشین جوشکاری فراصوتی تکامل یافته‌ی HiQ را تولید کرده است که دارای مشخصه‌ی تغییر سریع ابزار (quick-tool-change) و ابداعات دیگری است تا بتواند تولید را افزایش دهد و زمان بیکاری و مصرف انرژی را نیز کاهش دهد. این سامانه همراه با ژنراتورهای دیجیتالی 20، 30 و 35 کیلوهرتزی در مدل‌های محدوده‌ی 1200 تا 6000 وات قابل استفاده است.<br /> شرکت مذکورMedialog را در فضاهای عاری از آلودگی پیشنهاد می‌دهد که برای سازندگان تجهیزات پزشکی و هم چنین کاربری‌های دیگری که نیازمند فرآیند تولید بدون حضور آلودگی هستند مناسب می‌باشد. هوای ورودی به یک استاندارد بالاتری تصفیه شده و هوای خروجی جمع آوری می‌شود که می‌توان آن را از میان یک سامانه ی تهویه موجود هدایت کرد. واحدهای Medialog در دو اندازه موجودند: HS در 20 و 30 کیلوهرتز و PS در 35 کیلوهرتز. ژنراتورهای دیجیتال تا 5000 وات بالا می‌روند.<br /> <br /> پردازش اطلاعات سریع<br /> شرکت Dukane Corp. سامانه‌های پرس فراصوتی سری iQ برای جوش گرمانرم‌ها تولید کرده است. این شرکت یک تامین کننده‌ی جهانی جوش‌دهنده‌های فراصوتی، چرخشی، لیزری، ارتعاشی و صفحه داغ و همچنین دستگاه‌های پرس حرارتی، ابزارآلات و نرم افزارها برای بازارهای مونتاژ محصولات پلاستیکی تجاری و OEM می‌باشد. گفته می‌شود دستگاه پرس فراصوتی سری iQ به دلیل معماری فرآیندی چند هسته‌ای دارای سرعت پردازش اطلاعات بالاتری در صنعت است (سرعت به روز شده‌ی 0.5 میلی ثانیه). به گفته‌ی Dukane این سامانه اطلاعات جوش شامل توان، انرژی، فاصله، نیرو، بسامد و زمان را در سرعتی معادل دو برابر تجهیزات سری قدیمی‌تر و با دقت و استحکام جوش بالاتر پردازش می‌کند.<br /> دستگاه پرس فراصوتی سری iQ برای جوشکاری گرمانرم‌ها، پردازش اطلاعات بسیار سریع و استحکام و دقت جوش بالاتری را نسبت به تجهیزات سری قدیمی‌تر شرکت Dukane فراهم می‌کند.<br /> سری iQ دارای سامانه پرس 30/40 کیلوهرتزی با مکانیزم لغزشی سبک و دقیق می‌باشد و جهت کاربردهای کوچک، حساس و دارای رواداری کم طراحی شده است. به علاوه دستگاه‌های پرس 20 کیلوهرتزی توسط Dukane Ultra ridged H-frame support جهت کاربری‌های دقیق و با نیروی زیاد قابل دسترس است.پیکربندی این محصول با توجه به نیازهای استفاده کننده به صورت پودمانی طراحی شده و قابل اضافه و کم کردن است. کنترل گر‌های این محصول از ابتدایی (فقط زمان) تا پیشرفته (زمان، انرژی، فاصله، نیرو و حداکثر قدرت فرستنده) متنوع هستند و دارای اعتبار و واسنجی شده (کالیبراسیون) جهت کاربردهای پزشکی می‌باشند. فشار دوگانه در واحد اصلی استاندارد می‌شود. واحدهای پیشرفته دارای مبدل نیرو و شیر فشار شکن الکترونیکی حلقه بسته می‌باشند که هنگامی که با کنترل گر سرعت هیدرولیک Dukane جفت می‌شوند قادر به کنترل دقیق سرعت ذوب خواهند بود.<br /> شرکت Sonics &amp; Materials, Inc. یک تولید کننده‌ی تجهیزات جوش از دستگاه‌های قابل حمل و دستگاه‌های پرس مدل رومیزی تا سامانه‌های کاملاً خودکار می‌باشد. این شرکت خودش را در زمینه‌ی فناوری جوش فراصوتی متمایز کرده است. ابداعات اخیر شامل دستگاه‌های قابل حمل جوش فراصوتی 40-20 کیلوهرتز همراه با کنترل گرهای بر پایه زمان دیجیتال یا انرژی ثابت می‌شود. ابزارها مشخصاً جهت کاربری‌های جوشکاری، ردی(staking)، درونه گذاری (inserting) و جوش نقطه‌ای طراحی شده‌اند. یک بست تپانچه‌ای اختیاری جهت حمل و نقل آسان‌تر تعبیه شده است. لوازم یدکی دیگر شامل یک پرس دستی و یک پدال پایی می‌شود.<br /> <br /> جوشکاری قطعات مدور<br /> جوشکاری چرخشی روشی برای جوش قطعات گرمانرم با استفاده از یک حرکت چرخشی دایره‌ای و فشار کاربردی است. یک قطعه توسط یک فک ثابت نگه داشته می‌شود تا قطعه‌ی دیگر حول آن بچرخد. حرارت تولید شده توسط مالش مابین دو قطعه منجر به ذوب محل تماس دو قطعه شده و در نتیجه یک آب بندی محکم و سحرآمیز ایجاد شود.<br /> شرکت Brandson Ultrasonics سامانه جوش چرخشی خود تنظیم SW300 را جهت جوشکاری قطعاتی با محل تماس دایره‌ای را پیشنهاد می‌کند. گفته می‌شود جوش دهنده‌های چرخشی رومیزی همراه با یک صفحه‌ی نمایش لمسی 6 اینچی دارای دقت موتور خود تنظیم برابر با 1/0± درجه می‌باشند. SW300 را می‌توان در حالت های عملکردی دستی، نیمه خودکار و کاملاً خودکار به کار برد. حداکثر بار کاربردی 142 کیلوگرم است.<br /> سامانه جوشکاری چرخشی خود تنظیم SW300 از شرکت Brandson Ultrasonics برای جوش قطعاتی با محل تماس دوار طراحی شده است.<br /> شرکت ToolTex جوش دهنده های چرخشی رومیزی ای ساخته است که دارای گشتاور بالایی برای قطعات تا قطر 5/63 سانتی متر می‌باشد. این شرکت در زمینه‌ی سازگاری محصولاتش با خطوط ماشین ‌کاری مشتری متبحر شده است و می تواند دستگاه‌های جوش خود را در خطوط موجود مشتری جای دهد. هم چنین آن‌ها می‌توانند دستگاه‌های خود را به صورت مستقل راه‌اندازی کنند. جوش‌دهنده‌های چرخشی خود تنظیم SW750 این شرکت دارای گردش با دقت 1/0 درجه و تحمل بار 5/90 کیلوگرم هستند. این دستگاه مجهز به یک کنترل گر صفحه‌ی نمایش لمسی است.<br /> شرکت PAS (Plastic Assembly Systems)، تجهیزات جوشکاری استفاده شده و جدید شامل محصولات جوش چرخشی خودتنظیم، جوش دهنده‌های فراصوتی و سامانه‌های مونتاژ حرارتی را ارائه می‌کند. مدل STS2000 یک سامانه حرارتی خودتنظیم است که مجهز به فناوری جدید خود تنظیم جهت کنترل دقیق کاربردهای حرارتی در تماس مستقیم با ابزارهای گرم شده می‌باشد. STS2000 می‌تواند به عنوان یک دستگاه مستقل یا همراه با خطوط اتوماسیون به کار برده شود. خط تولید PAS برای قطعات کوچک، متوسط و بزرگ و جهت کاربری با دقت بالا و قابلیت تکرارپذیری قابل استفاده است.<br /> <br /> فنون جوشکاری لیزری<br /> فناوری جوش لیزری یک روش اتصال انعطاف پذیر و غیر تماسی است که جوش‌های قوی و تمیز با کمترین تکانه (شوک) حرارتی در نقاط اتصال ایجاد می‌کند. در این روش هیچ ذره‌ای در محل اتصال رها نمی‌شود. این روش دارای دقت زیاد بدون سایش ابزارآلات است و در آن هیچ ماده‌‌ی مصرفی جوشکاری استفاده نمی‌شود.<br /> شرکت Stanmech Technologies که با شرکتLeister Process Technologies ادغام شده طرز ساخت پلاستیک‌ها و تجهیزات جوشکاری را شامل سامانه‌های اتصال لیزری بر اساس خواست مشتری ابداع کرده است. چهار سامانه جوش لیزریNovolas™ جهت برآوردن نیازهای خاص قابل دستیابی است. سامانه اصلی اجازه می‌یابد در سامانه‌های ساخت همراه با کنترل گرهای فرآیندی خودشان ادغام شود. مدل‌های دیگر، OEMها جهت ادغام پیشرفته، WS (ایستگاه کاری( جهت ایستگاه کاری دستی کمی خودکار و maskwelding Micro برای اتصال قطعات باریک و ریز می‌باشند. این شرکت یک آزمایشگاه کاملاً کاربردی جهت ارزیابی نیاز مشتریان ارائه کرده است.<br /> پیشرفت جدید در این زمینه، تولید دستگاه Leister Weldplast $2 hand-extruder است که یک وسیله‌ی کامل طراحی شده جهت تولید محصولات اکسترود شده‌ی تا 5/2 کیلوگرم (5/5 پوند) در ساعت جهت اتصال قطعات گرمانرم است. این دستگاه مجهز به یک کفشک جوش چرخشی 360 درجه جهت تسهیل کار کردن در بالای سر است. هم چنین از این شرکت ابزار دستی هوای داغ از سبک وزن Hot Jet S و قلم جوش تا مدل‌های بزرگ‌تر مانند Diode و Triac S در دسترس است. این ابزارها برای دمیدن هوای داغ مستقیم به شکاف اتصال و الکترود جوشکاری استفاده می‌شوند.<br /> شرکت Laser and electronics specialist LPKF در آلمان سامانه‌هایی جهت جوش لیزری پلاستیک‌ها همراه با سامانه‌های تولید پودمانی (modular) ساخته است. جوش لیزری انتقالی، قطعات گرمانرمی را که دارای مشخصات جذب متفاوت هستند را متصل می‌کند. لیزر در لایه‌ی بالایی که نسبت به آن طول موج شفاف است نفوذ می‌کند اما به وسیله‌ی لایه‌ی پایینی جذب می‌شود، این عمل منجر به تولید حرارت و پیوند سطوح به یکدیگر می‌شود. خطوط تولید جوش لیزری LPKF شامل LQ-Power جهت عملیات دستی و LQ-Integration با فناوری یکپارچه‌سازی بدون درز در خطوط تولید می‌شود.<br /> فناوری جوش لیزری ثبت اختراع شده با نام Clearweld®، توسط شرکت‌های Gentex Corp. و TWI, Ltd. که گروه‌های تحقیق و توسعه‌ی صنعتی انگلیسی هستند ابداع شده است. فرآیند Clearweld که توسط Gentex تجاری شده است، از پوشش‌های ویژه و افزودنی‌های بسپار با قابلیت جوش لیزری استفاده می‌کند تا بتواند رنگ یکنواخت و انعطاف پذیری طراحی در جوش پلاستیک‌های با ارزش و پشت پوش ایجاد ‌کند. این فناوری، اختصاصاً برای وسایل و لوله‌های پزشکی ساخته شده است زیرا این ابزارها با به کارگیری چسب‌ها و ذرات ناشی از استفاده از جوشکاری فراصوتی آلوده می‌شوند. LPKF یک شریک در شبکه‌ی جهانی Gentex شامل سازندگان تجهیزات، integrators، تامین کنندگان مواد و مونتاژکاران پلاستیک می‌باشد. شریک دیگر Branson Ultrasonics است که یک سامانه لیزری انحصاری جهت فرآیندهای Clearweld ابداع کرده است. این سامانه به گونه‌ای طراحی شده است که لوله‌های پزشکی را بدون چرخش آن‌ها جوش دهد.<br /> <br /> کمک از لیزر برای قطعات ترکیبی<br /> فرآیند ابتکاری کمک از لیزر برای اتصال پلاستیک‌ها و فلزات توسط موسسه Fraunhofer Institute for Laser Technology (ILT) در آلمان ابداع شده است. در این فرآیند طبق ثبت اختراع انجام شده Liftec®، امواج لیزر از میان یک قطعه‌ی پلاستیکی عبور می‌کنند تا جزء فلزی که در مقابل آن پرس شده است داغ شود. پس از آن که پلاستیک ذوب شد، فشار مکانیکی روی قطعه‌ی فلزی اعمال می‌شود و آن را به درون پلاستیک هل می‌دهد. شکل هندسی مناسبی برای قطعه‌ی فلزی طراحی شده است و یک پیوند مثبت و جامد پس از سرد شدن تشکیل می‌دهد. سرامیک‌ها و پلاستیک‌های مقاوم در برابر حرارت نیز می‌توانند در این فرآیند به کار گرفته شوند.<br /> شرکت Kamweld Technologies یک متخصص در زمینه‌ی محصولات جوش پلاستیک، تفنگ هوای داغ صنعتی و وسایل خمش صفحه‌ی پلاستیکی و متعلقاتش است که اخیراً جوش-دهنده‌های سری Fusion با وزن کم و قابل حمل توسط دست را همراه با کنترل گرهای دیجیتال دقیق جهت کنترل دمای جریان هوا ابداع کرده است. چهار مدل از دستگاه FW-5 قابل دسترس اند، که همگی دارای گرم کن های خطی هستند. مدل‌های FW-5C و FW-5D دستگاه‌های کامل با کمپرسورهای داخلی هستند.<br /> <br /> چسب‌های ساختاری محکم<br /> چسب‌های پیشرفته جهت پیوند پلاستیک‌ها از طیف گسترده‌ای از سازندگان قابل دسترس هستند. شرکت ITW Plexus، سردمدار فناوری‌های چفت و بست زدن، اتصال، درزبندی و پوشش، چسب‌های ساختاری ثبت شده Plexus® را برای پیوند گرمانرم‌ها، مواد چندسازه و فلزات ساخته است. چسب‌های ساختاری یا اجرایی معمولاً در کاربردهای تحمل بار استفاده می‌شوند زیرا آنها به استحکام محصولات پیوندخورده می‌افزایند. ITW Plexus راهنمایی برای اتصال پلاستیک‌ها، چندسازه‌ها و فلزات ارائه کرده است که در پایان این متن آورده شده است.سه چسب ساختمانی جدید Plexus® انعطاف پذیری در موقع عملکرد از خود نشان می‌دهند و برای کاربردهای ساخت قایق و دیگر مونتاژهای بزرگ بسیار مناسب اند.ابداعات اخیر Plexus شامل سه نوع چسب متاکریلات ساختاری دو جزیی است که در دمای اتاق پخت می‌شوند و پیوندهای استثنایی و البته انعطاف‌پذیری را بر روی چندسازه‌ها، بدون آماده سازی سطح یا با آماده سازی سطح کم ایجاد می‌کنند. MA530 با زمان عملکردی 40-30 دقیقه، برای پر کردن شکاف‌هایی تا 78/17 میلی‌متر طراحی شده است. MA560-1 دارای زمان عملکردی بالاتری است (تا 70 دقیقه) و برای پر کردن شکاف‌هایی تا 14/25 میلی متر مناسب است. MA590 با زمان عملکردی تا 105 دقیقه بسیار مناسب برای قایق‌های الیاف شیشه ای بزرگ است. به گفته‌ی شرکت مذکور، این چسب‌ها هم چنین پیوندهایی عالی روی فلزات و دیگر کارپایه ها ایجاد می‌کنند.<br /> بر خلاف دیگر چسب‌ها و بتونه‌ها، این چسب‌ها به طور شیمیایی FRPها، چندسازه‌ها و تقریباً تمام بسپار‌های پلی استر و ژل‌پوشه ها را درهم می‌آمیزد. این شرکت یادآور می‌شود به دلیل این‌ که چسب‌هایش نیازی به آماده‌سازی سطح ندارند، بنابراین می‌توانند زمان مونتاژ را تا 60% کاهش دهند. این‌ شرکت اضافه می‌کند چسب‌های مذکور پیوندهای بسیار قوی‌ای ایجاد می‌کنند به طوری که کارپایه ها (substarates) قبل از اینکه پیوند ایجاد شده خراب شود لایه لایه می‌شوند. گفته می‌شود این چسب‌ها انعطاف پذیری استثنایی، استحکام ضربه و مقاومت در برابر سوخت، مواد شیمیایی و آب از خود نشان می‌دهند.<br /> شرکت مذکور، دستگاه های پخش کننده‌ی چسب با نام Fusionmate™ بهینه شده برای چسب‌های متاکریلات Plexus را نیز ارائه کرده است. این سامانه با هوای کارگاهی در فشار psi 100 کار می‌کند و پمپاژ حجمی مثبت مداومی با نسبت‌های حجمی با دقت از 6:1 تا 15:1 را فراهم می‌کند. خروجی از سرعت جریان 38/0 تا 92/4 لیتر بر دقیقه قابل تنظیم است. گیربکس‌های زنجیری مستقل برای پمپ‌های چسب و فعال کننده به صورت جداگانه طراحی شده است که پاکسازی آنها را به طور مجزا امکان‌پذیر می‌سازد.<br /> <br /> چسباندن قطعات خودرو<br /> سالیان متمادی است که چسب‌ها در کاربردهای خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرند و با پیشرفت فناوری چسب، اهمیت آن‌ها نیز افزون شده است. شرکت Dow Automotive که تولید کننده‌ی چسب برای خودرو است گزارش می‌دهد که فناوری چسب در کاربردهای‌گسترده‌تری همراه با پشتیبانی قطعات اصلی خودرو (OEM) جهت حصول اطمینان و کاهش وزن کلی استفاده می‌شود. چسب با دوام در برابر ضربه با عنوان Betamate™ از این شرکت توسط شرکت خودروسازی Audi جهت استفاده در پروژه‌ی A8 که یک خودرو جدید با بدنه‌ی آلومینیومی است انتخاب شده است.<br /> فناوری Betamate در کاربردهایی که نیازمند کارایی زیاد هستند می‌تواند استفاده شود و جهت پیوند قطعات گرمانرمی، چندسازه‌ها، شیشه، آهن‌آلات، تزئینات خودرو، و آلیاژهای فولاد، آلومینیوم و منیزیم قابل استفاده است. چسب‌های ساختمانی می‌توانند جای گزین جوشکاری و چفت و بست‌های مکانیکی در اتصال انواع زمینه‌های مشابه و غیر مشابه شوند و اثرات شکست و فرسودگی پیدا شده در اطراف جوش های نقطه‌ای و بست‌ها را حذف کنند. به گفته‌ی شرکت Dow این چسب عملیات درزگیری را در برابر شرایط آب و هوایی که منجر به خوردگی می‌شود نیز می‌تواند انجام دهد. این شرکت هم چنین سامانه‌های پیوند شیشه Betaseal™ را ساخته است که برای نصب شیشه‌های خودکار در خودروها استفاده می‌شود.<br /> شرکت IPS سازنده‌ی چسب‌های ساختمانی بسیار قوی متاکریلات WeldOn® اخیراً چسبWeld-On SS 1100 را جهت چسباندن قطعات گرمانرم، چندسازه و فلزی و هم چنین کارپایه هایی که به سختی چسبانده می‌شوند مانند نایلون و فلزات گالوانیزه شده ساخته است. این چسب ها دو جزیی بوده و جهت اتصال فلزات به پلاستیک‌ها بسیار مناسب هستند و دارای زمان عملکردی 4 تا 17 دقیقه می‌باشند. به گفته‌ی شرکت مذکور، این محصول دارای کاربردهای گسترده‌ای شامل حمل و نقل، دریایی، ساختمانی و مونتاژ محصول است و نیازی به آماده‌سازی سطح ندارد (یا نیازمند آماده سازی سطح کمی است).<br /> <br /> پروژه‌های چسباندن بزرگ<br /> شرکت Gruit توسعه دهنده و سازنده‌ی مواد چندسازه، چسب‌های اپوکسی Spabond را ارائه کرده است که جهت ایجاد اتصالات بسیار محکم و با دوام طراحی شده است که اغلب قوی‌تر از خود مواد مورد اتصال است. این چسب در اندازه‌ها و درجه‌بندی‌های گوناگون به منظور پاسخگویی به نیازهای مختلف عرضه شده است. چسب بسیار کارای Spabond340LV برای چسباندن سازه‌های بزرگ مانند تنه‌ی قایق‌ها و پره‌های توربین‌های بادی طراحی شده است. گفته می‌‌شود این چسب دارای قیمت مناسب به نسبت کاراییش و هم چنین خواص مکانیکی و حرارتی خوبی است.<br /> به منظور چسباندن سازه‌های بزرگی که هندسه‌ی سطح ناصافی دارند، شرکت Gruit چسب Spabond 345 را پیشنهاد می‌دهد که دارای غلظت بالا و خمیر مانند است و می‌تواند بدون شره کردن به کار رود. چسب اپوکسیSpebond 5-Minute در موارد سریع خشک، کاربردهای عمومی و کارهای تعمیری در طیف گسترده‌ای از کارپایه ها با جنس های مختلف استفاده می‌شود. در مواردی که امکان به کارگیری گیره‌های مرسوم نیست این چسب در ترکیب با محصولات دیگر Spabond به عنوان سامانه "جوش نقطه‌ای" می‌تواند استفاده شود. چسب‌های Spabond در کارتریج‌ها، ظروف و درام‌های دستگاه‌های اختلاط و پراکنش گر‌ قابل استفاده است.<br /> <br /> چسب‌های ویژه<br /> شرکت Dymax سازنده‌ی طیف گسترده‌ای از چسب‌های صنعتی و محصولات قابل پخت توسط امواج فرابنفش از جمله چسبUltra-Red™ Fluorescing 1162-M-UR، جهت چسباندن پلاستیک به فلز در کاربردهای پزشکی است. ترکیب ثبت شده‌ی Ultra-Redاز آن سبب است که این چسب‌ها تحت نور کم شدت "black"، قرمز قهوه‌ای به نظر می‌رسند که به شدت با اغلب پلاستیک‌ها که به طور طبیعی نور آبی پس می‌دهند تمایز دارند. این تضاد رنگی به بازرسی خط چسب کمک می‌کند. کارپایه های قابل چسباندن شامل پلی-کربنات، فولاد ضدزنگ، شیشه، PVC و ABS می‌باشد.<br /> شرکت Master Bond تولیدکننده‌ی چسب‌ها، درزگیرها، پوشش‌ها، بتونه‌ها، ترکیبات دربرگیری (encapsulation) و بسپار‌های سیرشده، به تازگی تولید یک نوع چسب دوجزیی اپوکسی را اعلام کرده است که گفته می‌شود این چسب رسانائی گرمائی بسیار استثنایی ایجاد می‌کند. چسب EP21AN، گفته‌ می‌شود یک عایق الکتریکی عالی است که چسبندگی بسیار خوبی روی کارپایه های گوناگون از جمله بسیاری از پلاستیک‌ها، فلزات، سرامیک‌ها و شیشه ایجاد می‌کند. هم چنین به گفته‌ی شرکت مذکور، پیوندها ثبات ابعادی مناسبی از خود نشان می‌دهند و پدیده‌ی جمع شدگی بعد از پخت به طور استثنایی پایین است. چسب جدید اپوکسی EP21AN از شرکت Master Bond که یک عایق الکتریکی عالی است، هدایت گرمایی زیاد و چسبندگی بسیار خوبی در بسیاری از کارپایه‌ها ایجاد می‌کند.<br /> <br /> شرکت Flexcon، چسب اکریلیک حساس به فشار V-778 را ارائه می‌دهد که گفته می‌شود مناسب پلاستیک‌هایی با انرژی سطحی کم مانند TPO است. این محصول نیاز به آماده‌سازی سطح TPO (به روش آستری زدن یا استفاده از شعله) را حذف می‌کند و در نتیجه در زمان و هزینه صرفه‌جویی می‌شود. به گفته‌ی این شرکت، آزمایش ها نشان می‌دهد که این چسب، چسبندگی و دوامی عالی روی TPOها و آلیاژهای پلی اولفینی و سطوح پوشش داده شده با رنگ پودری از خود نشان می‌دهد. شرکت مذکور نوارچسب‌های انتقالی از جنس اکریلیک و بسیار کارا را نیز ارائه می‌کند.<br /> شرکت Evonik Cyro LLC تولید کننده‌ی محصولات اکریلیک ویژه، به تازگی Acrifix™ از انواع عوامل چسباننده‌ی ویژه (SBAs) را تولید کرد که محصولات چسباننده‌ی جدیدی جهت استفاده با گرمانرم‌ها هستند. به گفته‌ی شرکت مذکور این چسب‌ها به طور خاص جهت چسباندن محصولات اکریلیکی Acrylite™ طراحی شده‌اند و شامل انواع زیر است: Acrifix 2R 0190 فعال‌ترین SBA چند کاره، Acrifix 2R 0195 عامل چسباننده‌ی فعال با جلای نهایی و Acrifix 1S 0117 تنها عامل چسباننده در بازار آمریکای شمالی که در متیلن کلرید حل نمی‌شود.<br /> SBAها نوعاً جهت چسباندن قطعات در معرض دید از جمله در نمایشگاه‌ها، موزه‌ها، قاب‌های عکس، روشنایی‌ها و آکواریوم‌ها استفاده می‌شوند.<br /> <br /> آماده‌سازی جهت اتصال بهتر<br /> جهت پیوند مناسب چسب، به سطوح تمیز و عاری از چربی، گریس و آلودگی‌های دیگر نیاز است. در صنایع خودرو و پزشکی به منظور بهبود اتصال قطعات به هم به آماده‌سازی سطح جهت زدودن گرد و غبار، روغن و چربی نیاز است. طبق توضیحات سامانه‌‌های آماده‌سازی سطح Enercon، حلال‌های تمیز کننده مثل تولوئن، استن، متیل اتیل کتون و تری کلرواتیلن می‌توانند استفاده شوند ولی آنها پس از تبخیر یک باقی مانده‌ی فیلم از خود به جای می‌گذارند که چسباندن را به تأخیر می‌اندازد. این شرکت محصولاتی را جهت آماده‌سازی سطح پلاستیک‌ها و مواد دیگر ارائه می‌کند تا به وسیله‌ی آنها چسبانندگی چسب‌ها، برچسب‌ها، چاپ و پوشرنگ‌زنی بهبود یابد و در موارد اکستروژن و روکش قطعات قالبی نیز کاربرد دارد.<br /> شرکت Enercon محصول جدیدی را تولید کرده است که به منظور حکاکی، تمیز کردن، فعال سازی، سترون کردن و عامل دار کردن انواع سطوح رسانا و نارسانایی که به سختی آماده می‌شوند، طراحی شده است. محصول Dyne-A-Mite™ IT Elite دارای فناوری آماده-سازی سطح پلاسمای پیشرفته‌ی blown-ion و سامانه real-time Plasma Integrity Monitoring جهت انواع فرآیندها است. این سامانه ی پودمانی قابل توسعه با چهار نوع آماده سازی سطح است که منجر به قابلیت اتصال/قطع سریع می‌شود. این محصول یک تخلیه‌ی الکتریکی blown-ion متمرکز شده تولید می‌کند به طوری که سطح ماده با سرعت بالای تخلیه‌ی الکتریکی یون‌ها بمباران می‌شود. گفته می‌شود این روش در آماده سازی و تمیزکاری سطح بسیاری از بسپارهای گرمانرم‌ و گرماسخت، لاستیک ها، شیشه و حتی سطوح رسانا بسیار مؤثر است. محصول Dyne-A-Mite™ IT Elite دارای فناوری آماده سازی سطح پلاسمای پیشرفته‌ی blown-ion جهت بالا بردن چسبندگی چسب‌ها است. یک سامانه real-time Plasma Integrity Monitoring تمام انواع فرآیندها را به دنبال دارد.<br /> <br /> فهرست راهنمای چسباندن چسب‌های شرکت Plexus<br /> کتابچه‌ی منتشر شده توسط شرکت ITW Plexus، راهنمایی جهت چسباندن پلاستیک‌ها، چندسازه‌ها و فلزات است که ده خانواده‌ی چسب معمول که به عنوان چسب‌های ساختاری نامیده می‌شوند را فهرست کرده است: اکریلیک، بی هوازی، سیانواکریلیک، اپوکسی، ذوبی (hot-melt)، متاکریلات‌ها، فنولیک، پلی یورتان، چسب حلالی و نوارچسب‌ها. به گفته‌ی این راهنما هفت مورد زیر معمول‌ترین آنهاست؛ راهنمای مذکور، مشخصات اولیه‌ی این چسب‌ها را به شرح زیر مورد تاکید قرار داده است:<br /> • چسب‌های اپوکسی، که نسبت به دیگر چسب‌های مهندسی بیشتر در دسترس هستند، پرکاربردترین چسب ساختاری هستند. پیوندهای اپوکسی استحکام برشی خیلی زیادی دارند و معمولاً صلب هستند. سامانه‌های دوجزیی بسپار/عامل پخت شکاف‌های ریز را به خوبی و بدون جمع شدگی پر می‌کنند.<br /> • چسب‌های اکریلیک سطوح کثیف‌تر و کمتر آماده ای که اغلب متصل به فلزات هستند را تحمل می‌کنند. آن‌ها با اپوکسی‌ها در استحکام برشی رقیب هستند و پیوندهایی انعطاف‌پذیر همراه با مقاومت ضربه و مقاومت در برابر ورکنی(peeling) خوبی ارائه می‌دهند. این چسب‌های دوجزیی خیلی سریع پیوند تشکیل می‌دهند.<br /> • چسب‌های سیانواکریلات سرعت پخت بسیار زیادی دارند و جهت موارد دقیق بهترین هستند. آن‌ها جزء سیالاتی با گرانروی‌ به نسبت کم بر پایه‌ی تکپارهای اکریلیک و مناسب چسباندن سطوح کوچک هستند. مقاومت ضربه‌ی ضعیفی دارند و در برابر حلال‌ها و رطوبت آسیب‌پذیرند.<br /> • چسب‌های بی‌هوازی با فقدان اکسیژن پخت می‌شوند. بر پایه‌ی بسپار‌های پلی-استر اکریلیک هستند و با گرانروی‌هایی از مایعات رقیق تا خمیرهای تیکسوتروپ و گرانرو قابل دسترس اند.<br /> • چسب‌های ذوبی (hot-melt) در حدود 80% استحکام پیوندی را در همان ثانیه‌های اول به دست می‌آورند و مواد نفوذپذیر و نفوذناپذیر را می‌توانند بچسبانند. آن‌ها معمولاً نیازی به آماده‌سازی سطحی دقیقی ندارند. این چسب‌ها به رطوبت و بسیاری از حلال‌ها غیرحساسند اما در دماهای زیاد نرم می‌شوند.<br /> • چسب‌های متاکریلات تعادلی بین کشش پذیری زیاد، استحکام برشی و استحکام در برابر پوسته شدن به علاوه‌ی مقاومت در برابر ضربه، فشار و تصادف ناگهانی در طیف دمایی گسترده ایجاد می‌کنند. این مواد فعال دوجزیی بدون آماده‌ سازی سطح در پلاستیک‌ها، فلزات و چندسازه‌ها می‌توانند استفاده شوند. آن‌ها در برابر آب و حلال‌ها مقاومت می‌کنند تا یک پیوند نفوذناپذیر ایجاد شود.<br /> • چسب‌های پلی یورتان نوعاً دوجزیی هستند و به ویژگی‌های انعطاف پذیری و چقرمگی حتی در دماهای کم معروفند. آن‌ها مقاوت برشی خوب و همچنین مقاومت عالی در برابر آب و رطوبت هوا دارند، اگرچه یورتان‌های پخت نشده در برابر رطوبت و دما حساسند.<br /> <br /> واژه‌های اختصاصی<br /> </div><div dir="ltr" style="text-align: right;">چسب Adhesive<br /> چسباندن Bonding<br /> اتصال دادن – پیوند دادن Jointing<br /> جوش دادن – جوشکاری Welding<br /> چسب بر پایه‌ی سیانو اکریلات Cyanoacrylate-based adhesive<br /> مونتاژ فراصوتی Ultrasonic assembly<br /> جوشکاری ارتعاشی Vibration welding<br /> جوشکاری خطی Linear welding<br /> جوشکاری مالشی خطی Linear friction welding<br /> جوشکاری چرخشی Spin welding<br /> ارتعاش زاویه‌ای Angular vibration<br /> </div><div dir="ltr" style="text-align: justify;"><div style="text-align: right;">جوشکاری دورانی Orbital welding<br /> جوشکاری لیزری Laser welding<br /> جوشکاری مقاومتی و القایی Resistance and induction welding<br /> تولیدکننده‌ی تجهیزات اصلی Orginal Equipment Manufacturer (OEM)<br /> عوامل چسباننده‌ی ویژه Specialty Bonding Agents (SBAs)<br /> سامانه‌های توزیعِ سنجش-اختلاط Meter-mix dispensing system<br /> </div><div style="text-align: right;">چسب‌های ساختاری Structural adhesives</div></div><div style="text-align: justify;">&nbsp;</div><div style="text-align: justify;">&nbsp;</div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;">برگردان: مهندس احسان قنادیان<br /> &nbsp; <br /> </div></div>محمد مجتبی سیف الهیhttp://www.blogger.com/profile/07808313312741928285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6933852933522286382.post-92132851000132708322010-01-27T09:28:00.000-08:002010-01-27T09:44:22.566-08:00رفع مشکل در قالب گیری تزریقی: چگونه مشکل گیره ناهم تراز را برطرف کنیم؟<div dir="rtl" style="text-align: right;" trbidi="on"><br /> <div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="194" src="http://product-image.tradeindia.com/00314006/b/0/Vertical-Clamping-Horizontal-Injection-Moulding-Machine.jpg" width="200" /><br /> </div><br /> رفع مشکل در قالب گیری تزریقی: چگونه مشکل گیره ناهم تراز را برطرف کنیم؟<br /> <br /> <div style="text-align: justify;">در میان صدها متغیر موجود در قالب گیری تزریقی، اجزای گیره و کفی ها و نحوه ی گیرش توجه کمتری نسبت به آنچه باید شده است. کارآیی خوب گیره در کمینه کردن زمان چرخه، بهینه کردن کیفیت قطعه، و برقراری ثبات فرآیند تاثیر بسزایی دارد. بنابراین، جهت گیری دو نیمه ی قالب، کفی ها، و سامانه-ی گیره بحرانی است.<br /> </div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;">وقتی که مشکل جهت گیری ناشی از خط جدایش قالب، کفی ها، یا سازوکار گیره و میل راهنماها باشد، نتیجه سایش ماشین، آسیب به قالب، شکستن میل راهنماها، پلیسه&nbsp; قالب و قطعه های ضایعاتی خواهد بود.<br /> </div><br /> آیا خط جدایش هم تراز است؟<br /> یک روش برای اطمینان از جفت شدن کامل دو نیمه ی قالب در خط جدایش، داشتن یک ماشین قالب-گیری تراز شده و کفی های موازی است. ترازبندی یک ماشین به سه تراز ماشین کاری نیاز دارد. کار را با فراهم آوردن تمام پیچ های تنظیم بر روی پایه ی ترازبندی پرس با گشتاور یکسان آغاز کنید. ترازها را به شکل زیر قرار دهید: تراز اول در میان میل راهنماها یا تکیه گاه کفی نزدیک به کفی ثابت، تراز دوم در میان میل راهنماها یا تکیه گاه کفی نزدیک به انتهای پشتی ماشین، و تراز سوم به صورت طولی روی یک میل راهنما یا تکیه گاه کفی. سپس یک نفر به پایه ی ترازبندی می رود و آن را با راهنمایی فرد دیگری که به ترازها چشم دوخته است، بالا یا پایین می برد.<br /> پلیسه یک مسئله ی مرسوم قطعه است که شماری راه حل&nbsp; محتمل برای آن وجود دارد. مشکل پلیسه یا تزریق ناقص، ممکن است ناشی از مسئله ی جهت گیری قالب یا گیره باشد. اما در مورد تزریق های با سرعت زیاد و محصول هایی با دیواره ی نازک ممکن است این مشکل ناشی از نیروی گیره ناکافی باشد. برای دریافتن این که پلیسه ناشی از مسئله ی جهت گیری قالب یا گیره است، جفت شدن خط جدایش را بازبینی کنید. یک راه مرسوم بازبینیِ فشار گیره یکنواخت در خط جدایش، رنگ زدن سطح یک نیمه ی قالب است که اگر تماس در خط جدایش برقرار باشد، رنگ اعمالی صرف نظر از مقدار نیروی تماسی –زیاد یا کم- به نیمه ی دیگر قالب انتقال پیدا می کند. اطلاعات جزئی بیشتر را می توان با استفاده از کاغذ نشانگر فشار به دست آورد که در آن رنگ کاغذ بر اساس مقدار نیروی تماسی تغییر می کند. در واقع با این روش تغییر سایه ی رنگ با فشار مرتبط می شود.<br /> کاغذ حساس به فشار (مانند Pressurex از محصولات Sensor) گستره ی فشار وسیعی از 2 تا 43000 psi را نشان می دهد. البته برای رفع مشکل خط جدایش گستره ی 7000 تا 18000 psi توصیه می-شود.<br /> برای بازبینی نیروی تماسی خط جدایش خوب به کمک کاغذ حساس به فشار، ابتدا باید خط جدایش را با کاغذ پوشانید و قالب را به مدت 5 ثانیه بست، سپس آن را گشود و یکنواختی رنگ را روی کاغذ نگاه کرد. اگر نیروی تماسی یکنواختی روی خط جدایش اعمال نشده باشد، مشکل مربوط به قالب یا گیره است. اگر ماشین تراز شود و کفی ها موازی باشند، آن گاه خط جدایش قالب منشا عدم ناهمترازی خواهد بود. تنظیم ارتفاع قالب، تنها موجب افزایش یا کاهش نیروی گیره می شود و در تنظیم یکنواختی فشار گیره نقشی ندارد، مگر این که کفی ها خم شده باشند.<br /> <br /> موارد مربوط به کفی و میل راهنما<br /> در بعضی موارد تزریق کارها با مسئله ی قفل نشدن کامل گیره بعد از بسته شدن قالب مواجه می-شوند. راه حل معمول، بازبینی خط جدایش و بررسی وجود پلیسه یا جرم در آن&nbsp; قسمت است، زیرا وجود این موارد از بسته شدن قالب جلوگیری می کند. اگر گیره پس از ساختن قطعات به مدت به نسبت کوتاهی قفل نشود و هیچ موردی در خط جدایش وجود نداشته باشد که مانع قفل شدن گردد، آن گاه مسئله جدی است.<br /> نقطه ی شروع بررسی دلیل، توجه کردن به دمای قالب و کفی است. دمای قالب بیشتر از ˚F 180، قادر به گرم کردن کفی نیز می باشد. انبساط کفی را در میل راهنماهای بالایی (در حالت گرم) به وسیله ی اندازه گیری فاصله ی بین میل راهنماهای بالایی و مقایسه ی آن با فاصله ی بین میل راهنماهای پایینی بازبینی کنید. اندازه گیری را در نزدیک کفی ثابت انجام دهید، زیرا پایین این کفی به بدنه ی ماشین متصل است و از این رو از انبساط گرمایی آن تا حدودی جلوگیری می شود. در صورتی که بالای کفی ثابت چنین محدودیتی را ندارد و بر اثر گرمای کفی منبسط می شود. در نتیجه این مسئله موجب می شود که فاصله ی بین میل راهنماهای بالایی در نزدیک کفی ثابت بزرگ تر از این فاصله در بین میل راهنماهای پایینی باشد. بنابراین هنگامی که کفی متحرک به سمت کفی ثابت فشار داده می شود تا قالب را ببندد، میل راهنماهای بالایی از حرکت کفی متحرک جلوگیری می کنند. اگر چنین باشد، یک نشانه ی آن وجود خراش بر روی اطراف میل راهنماها است. راه حل این مسئله، خنک نگه داشتن نسبی کفی ها می باشد.<br /> بسیاری از فرآیندکارها گمان می کنند که عایق کاری قالب از کفی این مسئله را حل می کند، در صورتی-که با این کار تنها زمان قبل از آشکار شدن اختلاف گرمایی بین کفی های بالایی و پایینی طولانی می-شود. در واقع عایق گرما را به کفی با سرعت کمتری هدایت می نماید. راهکار بهتر قرار دادن عایق بین صفحه های گیره و قالب به جای صفحه های گیره و کفی ها است.<br /> راه دیگر برای جلوگیری از این مشکل، پیوسته خنک کردن کفی هاست. برای این منظور می توان از مسیرهای سرمایشی در صفحه های گیره استفاده کرد تا آن ها را در دمای متوسطی-حداکثر تا˚F 130- قرار دهد. البته لازم به ذکر است که وجود ماشینی با مسیرهای سرمایش در کفی ها نادر است، اما اگر چنین شود، کفی دچار انبساط گرمایی زیادی نمی گردد و در نتیجه فرآیند به شکل با ثباتی پیش می رود زیرا کفی ها در طی فرآیند از نظر دمایی پایدارند.<br /> میل راهنماها نیز از نظر گرمایی می توانند تحت تاثیر هوای گرم به وجود آمده در طی فرآیند قرار گیرند. از آن جایی که هوای گرم به سمت بالا حرکت می کند، ممکن است میل راهنماهای بالایی گرم تر از پایینی ها شوند. چنین اختلاف دمایی، به معنای تحت فشار قرار ندادن یکنواخت خط جدایش توسط گیره است. برای مثال اگر طول میل راهنماها 10 فوت باشد و میل راهنماهای بالایی ˚F15 گرم تر از میل های پایینی باشند، میل راهنماهای بالایی در نتیجه ی انبساط افزایش طولی برابر 012/0 اینچ خواهند داشت و بنابراین اختلاف نیروی گیرهی در بالا و پایین ایجاد می شود. در نتیجه حفره های قالب ممکن است به دلیل میل راهنماهای بالایی گرم تر و بلندتر دچار پلیسه شوند.<br /> <br /> چه مقدار نیرو لازم است؟<br /> این مهم است که بدانیم نیروی گیره لازم برای یک تزریق چقدر است تا از کوچک ترین ماشین تزریق ممکن استفاده کنیم. هم چنین قالب گیران باید کمترین نیروی گیره که منجر به ایجاد کمترین پلیسه می-شود را بیابند. نیروی گیره خیلی زیاد روی یک قالب کوچک منجر به انحنای قالب می شود. نیروی گیره کم، فشار یکنواخت تری را فراهم می آورد. یک قانون صنعتی در این رابطه نسبت 2 تا 6 تن به ازای هر اینچ مکعب از مساحت تصویر شده را توصیه می کند. پلاستیک هایی با جریان آسان در محدوده ی کمتری قرار می گیرند، در حالی که بسپار های گرانروئی نظیر پلی کربنات یا آکریلیک در انتهای این بازه قرار دارند. اگر دیواره&nbsp; باریک یا مسیر جریان طولانی باشد، آن گاه میزان نیروی (تن) مورد نیاز به طور چشم-گیری افزایش خواهد یافت.<br /> ممکن است عجیب به نظر برسد ولی کفی ها با وجود بزرگی شان می توانند در اطراف یک قالب تاب بردارند، خصوصا اگر قالب بسیار کوچکی به یک کفی بزرگ متصل شده باشد. قالب گیران برای جلوگیری از این مسئله باید اطمینان حاصل کنند که قالب 70% یا بیشتر از فاصله ی بین میل راهنماها را در بر می گیرد.<br /> تاب برداشتن کفی چه نیروی گیره توسط اهرم مفصلی یا سیلندرهای هیدرولیکی اعمال شود، می-تواند رخ دهد. هم چنین این مسئله می تواند در پرس های بدون میل راهنما و انواع هیدرومکانیکی دوکفه ای که در آن ها سیلندرهای هیدرولیکی کفی ها را به جای فشار دادن به سمت هم می کشند، رخ دهد. در گیره های اهرمی، نیروی گیره در گوشه های کفی متحرک بیشتر اعمال می شود، در حالی-که در یک گیره تمام هیدرولیک، نیرو به وسط کفی متحرک اعمال می شود.<br /> گواه تاب برداشتن کفی زمانی است که قالب از پرس خارج می شود و وجود زنگ زدگی به نرمی چسبیده ای بر روی کفی جایی که به قالب متصل بوده، هویداست. این زنگار همان طور که انتظار می-رود روی سطح کفی قرار گرفته است و مطابق سایر زنگ زدگی ها در جسم ماده نیستند. اگر قالبی برای بیش از چند ساعت درون پرس قرار گرفته باشد، آن گاه پس از خروج از پرس طرحی از قالب روی آن نمایان قابل است.<br /> انحنای کفی به دلیل خستگی فلز، می تواند منجر به ترک خوردگی در حفره های قالب شود. این مسئله چنان شایع است که می توان از واحدهای کنترل دمای "فشار منفی" ویژه ای استفاده نمود که مایع خنک کننده را از میان قالب بمکد به جای این که آن را به درون مجراها با فشار وارد کند. این کار از رفتن آب به درون حفره های ترک دار جلوگیری می کند و مانع از خرابی قطعه می شود.<br /> راه حل دیگری که به وسیله ی برخی از قالب سازها به کار گرفته می شود، بریدن گوشه های قالب است. به این ترتیب نیروی گیره به شکل یکنواخت تری در سطح قالب توزیع می گردد. با این روش یکنواختی فشار گیره بهتری ایجاد می شود، زیرا گوشه ها نقاط تحت فشار نیستند.<br /> </div><br /> واژگان<br /> <div style="text-align: right;">اهرم مفصلی Toggle<br /> گیره Clamp<br /> تاب برداشتن Wrapping<br /> تراز Level<br /> خستگی Fatigue<br /> خط جدایش Parting line<br /> رفع عیب Troubleshooting<br /> قطعه های ضایعاتی Scrap parts<br /> کاغذ نشانگر فشار Pressure-indicating paper<br /> کفی Platen<br /> ماشین قالب گیری تراز Level molding machine<br /> مساحت تصویر شده Projected area<br /> میل راهنما Tiebar<br /> ناهم تراز Uneven<br /> نیروی گیرش Claming force<br /> نیروی تماسی Touch force<br /> </div><div style="text-align: right;"><br /> <br /> منبع:<br /> </div><div dir="ltr" style="text-align: left;">Troubleshooting: Injection Molding; How to Solve Uneven Clamping, John W. Bozzelli, http://www.ptonline.com/articles/200904ts1.html<br /> </div><div dir="ltr" style="text-align: left;"><br /> </div><div style="text-align: right;">برگردان: مرضیه ریاحی نژاد<br /> </div>&nbsp; <br /> </div>محمد مجتبی سیف الهیhttp://www.blogger.com/profile/07808313312741928285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6933852933522286382.post-14616388997535525962010-01-24T12:28:00.000-08:002010-02-26T22:45:34.014-08:00دانلود کتاب پلیمرهای تقویت شده توسط الیاف برای ساختارهای بتنی<div dir="rtl" style="text-align: right;" trbidi="on"><div dir="ltr" style="text-align: justify;"><br /> </div><div class="title" dir="ltr" style="text-align: center;">دانلود کتاب پلیمرهای تقویت شده توسط الیاف برای ساختارهای بتنی </div><div class="title" dir="ltr" style="text-align: center;"></div><div class="title" dir="ltr" style="text-align: center;">Fiber-Reinforced Polymer: Reinforcement for Concrete Structures </div><div></div><div class="info-with-margin" dir="ltr" style="text-align: justify;"><b><br /> </b></div><div style="text-align: justify;"></div><div class="center" dir="ltr" style="text-align: justify;"><div class="image" style="text-align: center;"><img id="external_img_649502" src="http://pixhost.ws/avaxhome/1e/e9/0009e91e_medium.jpeg" /></div><br /> <div style="text-align: center;"><b>Fiber-Reinforced Polymer: Reinforcement for Concrete Structures</b></div><div style="text-align: center;">World Scientific Pub Co Inc | ISBN: 9812384014 | 2003-07 | PDF | 1528 pages | 64 Mb </div></div><div dir="ltr" style="text-align: justify;"><br /> </div><div dir="ltr" style="text-align: justify;">Fibre-reinforced polymer (FRP) reinforcement has been used in construction as either internal or external reinforcement for concrete structures in the past decade. This two-volume text presents research findings related to the development, design and application of FRP reinforcement in construction and rehabilitation works. The topics include FRP materials, material behaviour, FRP-reinforced and prestressed members, external post-tensioning, durability and fire resistance, member behaviour under sustained loads, fatigue loads and blast loads, codes and standards, and case studies, as well as applications in other structures.</div><div dir="ltr" style="text-align: justify;"><br /> <br /> </div><div style="text-align: center;"><br /> </div><div style="text-align: center;">لینکهای دانلود</div><div dir="ltr" style="text-align: justify;"><br /> <br /> </div><div style="text-align: center;"><a href="http://depositfiles.com/files/dp6l7xt9a" target="_blank">Download</a></div><div dir="ltr" style="text-align: center;"><br /> </div><div dir="ltr" style="text-align: center;"><a href="http://w15.easy-share.com/1702609490.html" target="_blank">easy share</a></div><div dir="ltr" style="text-align: center;"><br /> </div><div class="center" style="text-align: center;"><a href="http://uploading.com/files/3VTNYLC9/9812384014%2520polymer.rar.html" target="_blank"> uploading.com </a> </div><br /> <br /> <div class="center" style="text-align: center;"><a href="http://depositfiles.com/files/6xxrdckjo" target="_blank"> <span style="color: #3300cc;">depositfiles.com</span> </a></div><br /> <br /> <div class="center" style="text-align: center;"><a href="http://bitroad.net/download/74b26d6fdb3b1365a4c6618122c361e9a/9812384014%20polymer.rar.html" target="_blank"> <span style="color: #009900;">bitroad.net</span> </a> </div><br /> <br /> <div class="center" style="text-align: center;"><a href="http://www.megaupload.com/?d=0Q1OBZL2" target="_blank"><span style="color: black;">megaupload&nbsp;</span></a></div><div class="center" style="text-align: center;"></div><div class="center" style="text-align: center;"></div><div class="center" style="text-align: center;"></div><div class="center" style="text-align: center;"></div></div>محمد مجتبی سیف الهیhttp://www.blogger.com/profile/07808313312741928285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6933852933522286382.post-6090581361168305992010-01-24T12:16:00.000-08:002010-02-26T22:46:04.067-08:00FRP بتنهای تقویت شده با کامپوزیتهای<div dir="rtl" style="text-align: right;" trbidi="on"><div class="title" style="text-align: center;">دانلود کتاب بتنهای تقویت شده با کامپوزیتهای FRP</div><div class="title" dir="ltr" style="text-align: center;"><br /> </div><div class="title" dir="ltr" style="text-align: center;">Reinforced Concrete Design with FRP Composites </div><div></div><div class="info-with-margin" dir="ltr" style="text-align: justify;"><b><br /> </b></div><div style="text-align: justify;"></div><div class="image" dir="ltr" style="text-align: center;"><img id="external_img_628590" src="http://pixhost.ws/avaxhome/6e/97/0009976e_medium.jpeg" /></div><div dir="ltr" style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;"></div><div class="center" dir="ltr" style="text-align: center;"><b> Reinforced Concrete Design with FRP Composites </b></div><div class="center" dir="ltr" style="text-align: center;">Publisher: CRC | Pages: 400 | 2006-11-20 | ISBN: 0824758293 | PDF | 7 MB</div><div dir="ltr" style="text-align: justify;"><br /> <br /> Product Description:<br /> <br /> Although the use of composites has increased in many industrial, commercial, medical, and defense applications, there is a lack of technical literature that examines composites in conjunction with concrete construction. Fulfilling the need for a comprehensive, explicit guide, Reinforced Concrete Design with FRP Composites presents specific information necessary for designing concrete structures with fiber reinforced polymer (FRP) composites as a substitute for steel reinforcement and for using FRP fabrics to strengthen concrete members. In a reader-friendly, design-oriented manner, this book discusses the analysis, design, durability, and serviceability of concrete members reinforced with FRP. The authors first introduce the elements that constitute composites-the structural constituent and matrix-and discuss how composites are manufactured. Following an examination of the durability of FRP composites that contain fibers, such as glass, carbon, or aramid, the book illustrates how FRP external reinforcement systems (FRP-ER) can be used for enhancing the strength and stiffness of concrete structures using theory and design principles. The concluding chapter concentrates on serviceability aspects of concrete members internally reinforced with FRP. An excellent resource of design and construction practices, Reinforced Concrete Design with FRP Composites is a state-of-the-art reference on concrete members reinforced with FRP.</div><div dir="ltr" style="text-align: justify;"><br /> </div><div dir="ltr" style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: center;"><br /> </div><div style="text-align: center;">لینکهای دانلود</div><div dir="ltr" style="text-align: justify;"><a href="http://rapidshare.com/files/159886642/0824758293.zip%20" target="_blank"><br /> </a></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"></div><div class="center" dir="ltr" style="text-align: center;"><a href="http://depositfiles.com/files/v451m7i2e" target="_blank">DOWNLOAD</a><br /> <br /> <br /> <br /> </div></div>محمد مجتبی سیف الهیhttp://www.blogger.com/profile/07808313312741928285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6933852933522286382.post-76996970081429921572010-01-24T11:39:00.000-08:002010-02-26T22:46:12.477-08:00پلیمرها در مواد سیمانی<div dir="rtl" style="text-align: right;" trbidi="on"><div class="title" dir="ltr" style="text-align: center;"><br /> </div><div class="title" dir="ltr" style="text-align: center;">دانلود کتاب پلیمرها در مواد سیمانی </div><div class="title" dir="ltr" style="text-align: center;"><br /> </div><div class="title" dir="ltr" style="text-align: center;">Polymers in Cementitious Materials </div><div dir="ltr" style="text-align: left;"></div><div class="info-with-margin" dir="ltr" style="text-align: justify;"><b><br /> </b></div><div dir="ltr" style="text-align: justify;"></div><div class="image" dir="ltr" style="text-align: center;"><img id="external_img_725953" src="http://pixhost.ws/avaxhome/c1/13/000b13c1_medium.jpeg" /></div><div dir="ltr" style="text-align: justify;"><br /> </div><div class="center" dir="ltr" style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><b>Michelle Miller, "Polymers in Cementitious Materials"</b></div><div style="text-align: center;">Smithers Rapra Press | 2008-04-22 | ISBN: 1859574912 | 192 pages | PDF | 1.1 MB</div></div><div dir="ltr" style="text-align: justify;"><br /> <br /> <br /> "The construction industry increasingly requires products that are cost effective and easy to use, to enable fast track application whilst achieving a high physical performance. Incorporating a polymer in a cementitious mix brings key advantages, particularly in terms of workability, abrasion and impact resistance, with the resulting physical and chemical properties dependent upon the nature of the polymer material and the quantity used in relation to the cement phase.<br /> <br /> This Rapra Handbook is intended to provide an insight into the uses of polymers within the construction industry. It describes the conception of polymer-modified cementitious materials through to the array of polymer-based or polymer-modified material utilised in modern day construction.<br /> <br /> It not only covers the use of polymers in direct combination with cement but polymer concrete, impregnation of polymers into the concrete substrate and other polymer-based products, (i.e., coatings and adhesives). Both natural and synthetic polymers are reviewed.<br /> <br /> This book is aimed at all those who are working with cement, and also at anyone who needs more information about this most versatile of materials, offering insight into:<br /> <br /> the common polymers used in cementitious materials polymer concrete polymer Portland cement concrete reinforcement using synthetic fibres adhesives and coatings "</div><div dir="ltr" style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: center;">لینکهای دانلود: </div><div style="text-align: center;"><br /> </div><div style="text-align: center;"><a href="http://uploaded.to/file/o9xr3w" target="_blank">uploaded.to</a><br /> <br /> or<br /> <br /> <a href="http://www.uploading.com/files/WQTAG0F7/1859574912.pdf.html" target="_blank">uploading.com</a><br /> <br /> or<br /> <br /> <a href="http://www.megaupload.com/?d=38P2E2Z1" target="_blank">megaupload.com</a></div><div style="text-align: center;"><br /> </div><div style="text-align: center;"><b>&nbsp;</b>or</div><div style="text-align: center;"><br /> <b><a href="http://uploading.com/files/HLZ7H9T8/1859574912.rar.html" target="_blank">Uploading</a></b> </div><div style="text-align: center;"></div><div style="text-align: center;"></div><div style="text-align: center;"><br /> </div><div style="text-align: center;">or</div><div style="text-align: center;"><br /> <b><a href="http://uploadbox.com/files/97c326ccf0" target="_blank">Uploadbox</a></b></div><div style="text-align: center;"><br /> </div><div style="text-align: center;"><br /> </div><div style="text-align: center;"><br /> </div></div>محمد مجتبی سیف الهیhttp://www.blogger.com/profile/07808313312741928285noreply@blogger.com0