<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/atom10full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" gd:etag="W/&quot;DEUNRXc6fyp7ImA9WhRRFE4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6471305694270680225</id><updated>2011-11-27T15:24:54.917-08:00</updated><category term="ocasion" /><category term="drift" /><category term="summernats" /><category term="vehiculos" /><category term="segundamano" /><category term="porsche" /><category term="amg" /><category term="noticias" /><category term="cls" /><category term="km0" /><category term="subastas" /><category term="formula 1" /><category term="conduccion" /><category term="seminuevo" /><category term="china" /><category term="coches" /><category term="mercedes-benz" /><title>Procarnet Satelisite</title><subtitle type="html">En www.procarnet.es podra comprar y vender coches de ocasion, segundamano y Km 0, el unico portal con stock exclusivo de profesionales.</subtitle><link rel="http://schemas.google.com/g/2005#feed" type="application/atom+xml" href="http://procarnet.blogspot.com/feeds/posts/default" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://procarnet.blogspot.com/" /><link rel="next" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;redirect=false&amp;v=2" /><author><name>Procarnet</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04384593888095559171</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><generator version="7.00" uri="http://www.blogger.com">Blogger</generator><openSearch:totalResults>36</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/atom+xml" href="http://feeds.feedburner.com/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil" /><feedburner:info uri="procarnetelportaldelprofesionaldelautomovil" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><entry gd:etag="W/&quot;C0UGRnw6fCp7ImA9Wx9WGEQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6471305694270680225.post-6026052767097922102</id><published>2011-01-24T09:43:00.000-08:00</published><updated>2011-01-24T09:47:07.214-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-01-24T09:47:07.214-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="noticias" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="amg" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="cls" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="mercedes-benz" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ocasion" /><title>Vídeo de la bestia de Mercedes-Benz, el CLS 63 AMG</title><content type="html">Después de 6 meses tras el anuncio oficial del nuevo modelo coupe de 4 puertas de &lt;strong&gt;Mercedes-Benz&lt;/strong&gt;, podemos ver el primer vídeo promocional del &lt;strong&gt;CLS 63 AMG 2012&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe title="YouTube video player" class="youtube-player" type="text/html" src="http://www.youtube.com/embed/va8RFux4kGY" width="480" frameborder="0" height="385"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Noticia integra en &lt;a href="http://www.procarnet.es/noticias/video-de-la-bestia-de-mercedes-benz-el-cls-63-amg-36.aspx" target="_blank"&gt;Procarnet News&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6471305694270680225-6026052767097922102?l=procarnet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/K1_j4IYClTXjkNX-85cl9aEY7YQ/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/K1_j4IYClTXjkNX-85cl9aEY7YQ/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/K1_j4IYClTXjkNX-85cl9aEY7YQ/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/K1_j4IYClTXjkNX-85cl9aEY7YQ/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~4/66WBwo_Vk1A" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://procarnet.blogspot.com/feeds/6026052767097922102/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://procarnet.blogspot.com/2011/01/video-de-la-bestia-de-mercedes-benz-el.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/6026052767097922102?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/6026052767097922102?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~3/66WBwo_Vk1A/video-de-la-bestia-de-mercedes-benz-el.html" title="Vídeo de la bestia de Mercedes-Benz, el CLS 63 AMG" /><author><name>Procarnet</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04384593888095559171</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://img.youtube.com/vi/va8RFux4kGY/default.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://procarnet.blogspot.com/2011/01/video-de-la-bestia-de-mercedes-benz-el.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;AkMFR3Y4cSp7ImA9Wx9WE0g.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6471305694270680225.post-4548507867619817063</id><published>2011-01-18T05:44:00.000-08:00</published><updated>2011-01-18T05:46:56.839-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-01-18T05:46:56.839-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="noticias" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="formula 1" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="conduccion" /><title>¿Volverá la Formula 1 a emocionarnos?</title><content type="html">Simplemente viendo imágenes de archivo de carreras de Formula 1 de  la  década de los 80 podemos comparar con lo que tenemos a día de hoy.   Estas si que eran carreras donde el pilotaje lo era todo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="240" height="192"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/mFgAFwZPCCM?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/mFgAFwZPCCM?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La noticia integra &lt;a href="http://www.procarnet.es/noticias/volvera-la-formula-1-a-emocionarnos--35.aspx"&gt;aquí.&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6471305694270680225-4548507867619817063?l=procarnet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/AnvNr3VqAU0fEmjkWEKaBs85Yio/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/AnvNr3VqAU0fEmjkWEKaBs85Yio/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/AnvNr3VqAU0fEmjkWEKaBs85Yio/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/AnvNr3VqAU0fEmjkWEKaBs85Yio/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~4/JwsE1hDC1cI" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://procarnet.blogspot.com/feeds/4548507867619817063/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://procarnet.blogspot.com/2011/01/volvera-la-formula-1-emocionarnos.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/4548507867619817063?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/4548507867619817063?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~3/JwsE1hDC1cI/volvera-la-formula-1-emocionarnos.html" title="¿Volverá la Formula 1 a emocionarnos?" /><author><name>Procarnet</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04384593888095559171</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://procarnet.blogspot.com/2011/01/volvera-la-formula-1-emocionarnos.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CU4NQHY8fSp7ImA9Wx9XFkU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6471305694270680225.post-8224460130419331179</id><published>2011-01-10T10:24:00.001-08:00</published><updated>2011-01-10T10:26:31.875-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-01-10T10:26:31.875-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="summernats" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="noticias" /><title>Street Machine Summernats 2011</title><content type="html">El Street Machine Summernats que se acaba de celebrar en Australia la semana pasada es una de las concentraciones de vehículo mas espectaculares del planeta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TStO_BHZtnI/AAAAAAAAADM/YayavobEXOY/s1600/summernats_wideweb__470x311%252C0.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 212px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TStO_BHZtnI/AAAAAAAAADM/YayavobEXOY/s320/summernats_wideweb__470x311%252C0.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5560625009457215090" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Noticia integra en &lt;a href="http://www.procarnet.es/noticias/summernats-2011-simplemente-brutal-34.aspx"&gt;Procarnet.&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6471305694270680225-8224460130419331179?l=procarnet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/0uBMj1h0jrsOdFTDijBhDy6pGWY/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/0uBMj1h0jrsOdFTDijBhDy6pGWY/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/0uBMj1h0jrsOdFTDijBhDy6pGWY/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/0uBMj1h0jrsOdFTDijBhDy6pGWY/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~4/jAGQ_AQitiI" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://procarnet.blogspot.com/feeds/8224460130419331179/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://procarnet.blogspot.com/2011/01/street-machine-summernats-2011.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/8224460130419331179?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/8224460130419331179?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~3/jAGQ_AQitiI/street-machine-summernats-2011.html" title="Street Machine Summernats 2011" /><author><name>Procarnet</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04384593888095559171</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TStO_BHZtnI/AAAAAAAAADM/YayavobEXOY/s72-c/summernats_wideweb__470x311%252C0.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://procarnet.blogspot.com/2011/01/street-machine-summernats-2011.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUMNRX09cSp7ImA9Wx9XEk8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6471305694270680225.post-3872313973321943806</id><published>2011-01-05T02:27:00.000-08:00</published><updated>2011-01-05T02:31:34.369-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-01-05T02:31:34.369-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="noticias" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="conduccion" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="china" /><title>Procarnet News: No parar y mirar en los Ceda el Paso de China puede resultar peligroso.</title><content type="html">Aunque no son de mi devoción los vídeos de accidentes de trafico, ya  sean de coches o de motos, me he topado con este vídeo de alguna de las  calles de China donde se ve que los conductores de este país tienen una  pequeña dificultad con la visión panorámica y provocan accidentes en  cruces de forma reiterada. Se puede apreciar la dificultad que tienen  los conductores chinos para respetar lo que en Europa se denomina el  ceda el paso. Por desconocimiento de la normativa china no voy verte  ninguna opinión al respecto, pero lo que si es evidente es que son  realmente peligrosos los cruces en este país, ya circules en coche, en  moto, en bicicleta o incluso a pie. Espero que este vídeo no represente  la forma habitual de conducir de los chinos, pero si es cierto que la  videoteca sobre este tema es bastante amplia y en ocasiones mas  impactante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="480" height="385"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qlP1xB-7t9M?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/qlP1xB-7t9M?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6471305694270680225-3872313973321943806?l=procarnet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ys-GeMyAY8fkYy_b25lOTuBxJ4k/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ys-GeMyAY8fkYy_b25lOTuBxJ4k/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ys-GeMyAY8fkYy_b25lOTuBxJ4k/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ys-GeMyAY8fkYy_b25lOTuBxJ4k/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~4/9IV7kxEBpKA" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://procarnet.blogspot.com/feeds/3872313973321943806/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://procarnet.blogspot.com/2011/01/procarnet-news-no-parar-y-mirar-en-los.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/3872313973321943806?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/3872313973321943806?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~3/9IV7kxEBpKA/procarnet-news-no-parar-y-mirar-en-los.html" title="Procarnet News: No parar y mirar en los Ceda el Paso de China puede resultar peligroso." /><author><name>Procarnet</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04384593888095559171</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://procarnet.blogspot.com/2011/01/procarnet-news-no-parar-y-mirar-en-los.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DEcFQH87fSp7ImA9Wx9QFU4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6471305694270680225.post-5319961273902814250</id><published>2010-12-28T03:30:00.001-08:00</published><updated>2010-12-28T03:33:31.105-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-12-28T03:33:31.105-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="noticias" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="drift" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="porsche" /><title>Procarnet News: D1 Grand Prix. Derrapes al limite.</title><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TRnKcV1KnGI/AAAAAAAAAC8/Ox5atmnkL5o/s1600/9611ch.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TRnKcV1KnGI/AAAAAAAAAC8/Ox5atmnkL5o/s320/9611ch.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5555694203583503458" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿Que es el D1 Grand Prix? Es una especialidad de competición de motor  realmente peculiar y espectacular en la cual los pilotos deben dominar  el arte del Drifting.  Este estilo de pilotaje consiste en mantener  derrapes controlados a altas velocidades. Como hemos podido ver en  muchos videojuegos o peliculas, en Japón es un deporte que causa furor  y  cuenta con una gran cantidad de aficionados. Es por ello que en el año  2001 se constituyo en Japón el primer campeonato oficial de Drifting.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TRnKjru8a_I/AAAAAAAAADE/_nyXkWdmnOw/s1600/impp_0811_09_z%252B2008_d1_grand_prix_exhibition%252Btoyo_tires_and_nismo_drift_cars.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TRnKjru8a_I/AAAAAAAAADE/_nyXkWdmnOw/s320/impp_0811_09_z%252B2008_d1_grand_prix_exhibition%252Btoyo_tires_and_nismo_drift_cars.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5555694329722072050" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Las carreras se disputan en circuitos donde los pilotos se enfrentan  en solitario ante jueces que puntúan su estilo de conducción o duelos en  pareja contra otros pilotos. Los vehículos deben ser de traccion  trasera o vehículos 4×4 modificados a tal efecto. Existen dos categorías  diferenciadas, la D1GP y la D1SL, donde los segundos son vehículos  homologados para circular en la calle. Durante estos 9 años de  competición se han visto distintas marcas de vehículos participar en esta disciplina, mayormente japonesas aunque también ha participado algún Porsche 911.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;En este vídeo pueden apreciar la espectacularidad de esta disciplina. Realmente parece sacado de un videojuego.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;object width="320" height="195"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/_BpJ-81QFOc?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/_BpJ-81QFOc?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="320" height="195"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6471305694270680225-5319961273902814250?l=procarnet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EVfmjJf8IbC2fVHZCR1FcEQP83g/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EVfmjJf8IbC2fVHZCR1FcEQP83g/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EVfmjJf8IbC2fVHZCR1FcEQP83g/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EVfmjJf8IbC2fVHZCR1FcEQP83g/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~4/xbMUaMLqAk4" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://procarnet.blogspot.com/feeds/5319961273902814250/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://procarnet.blogspot.com/2010/12/procarnet-news-d1-grand-prix-derrapes.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/5319961273902814250?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/5319961273902814250?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~3/xbMUaMLqAk4/procarnet-news-d1-grand-prix-derrapes.html" title="Procarnet News: D1 Grand Prix. Derrapes al limite." /><author><name>Procarnet</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04384593888095559171</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TRnKcV1KnGI/AAAAAAAAAC8/Ox5atmnkL5o/s72-c/9611ch.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://procarnet.blogspot.com/2010/12/procarnet-news-d1-grand-prix-derrapes.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;AkcGQnwzeSp7ImA9Wx9QFEg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6471305694270680225.post-4809464089371839885</id><published>2010-12-27T05:49:00.000-08:00</published><updated>2010-12-27T05:53:43.281-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-12-27T05:53:43.281-08:00</app:edited><title>Procarnet News: Dakar 2011, tercer episodio en Sud América.</title><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TRiZvKpVphI/AAAAAAAAACk/0m2sOkq4jjE/s1600/Dakar.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 217px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TRiZvKpVphI/AAAAAAAAACk/0m2sOkq4jjE/s320/Dakar.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5555359175952147986" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;A 3 días del comienzo del Rally Raid por excelencia, el Dakar Argentina-Chile 2011  ya esta todo listo para que el día 1 de enero se de el pistoletazo de salida y comiencen a desfilar los gladiadores de la arenas con sus monturas (autos, motos, quads y camiones) por el Obelisco de Buenos Aires. Se han realizado modificaciones de ultima hora en el recorrido que otorgan una distancia de 8600 km de los cuales 5200 de velocidad sobre las dunas del desierto Chileno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TRiZ0wdLhmI/AAAAAAAAACs/GAF5nnyTgIg/s1600/Robby-Gordon-Dakar-2010.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 238px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TRiZ0wdLhmI/AAAAAAAAACs/GAF5nnyTgIg/s320/Robby-Gordon-Dakar-2010.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5555359272001046114" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta experiencia única para cualquier piloto ha sufrido múltiples cambios desde sus comienzos 1978 cuando Thierry Sabine junto a 182 pilotos para realizar el primer periplo africano de 10.000 km. De todos es conocido que el clásico Raid tuvo que desplazarse a Sud América por los problemas y amenazas terroristas sufridas en 2008 por el paso de la carrera por Mauritania. Este sera el tercer episodio albergado entre Argentina y Chile. En esta carrera prevalece la capacidad de navegación del piloto y de resistencia de sus maquinas. Es mucho más que una carrera de velocidad. Son sentimientos y emociones, seguramente indescriptibles por los pilotos. Es espíritu de aventura en estado puro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TRiaBHZgV4I/AAAAAAAAAC0/TvRUl3ydPxQ/s1600/301-10.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 217px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TRiaBHZgV4I/AAAAAAAAAC0/TvRUl3ydPxQ/s320/301-10.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5555359484318078850" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Tras la victoria de Carlos Sainz a manos de un VW touareg en la cita de 2010, este año nos encontramos con 3 grandes escuderias en la categoría de coches que estarán seguro en la pomada. Sin lugar a duda la escuadra de VW es la máxima candidata con el mismo plantel que la temporada 2010. Las dos ultimas victorias les convierten en la referencia y en el rival a batir. Para ello entra en liza BMW con Stephane Peterhansel como abanderado de la segunda marca alemana a manos de un X3 y Guerlain Chicherit a manos de un X5 camuflado bajo la carrocería de un Mini. Y no debemos olvidares del espectacular Robby Gordon con su poderoso Hummer. Tuvo la temporada pasada un buena participación aunque le falto fiabilidad para conseguir un resultado reseñable.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estamos convencidos de que nuestros pilotos seguirán escribiendo paginas gloriosas en la memoria de esta carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="320" height="195"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/0VYoOp-nJ9k?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/0VYoOp-nJ9k?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="320" height="195"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6471305694270680225-4809464089371839885?l=procarnet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wzJcFEok6oCQD63tFhjWg3ntrUY/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wzJcFEok6oCQD63tFhjWg3ntrUY/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wzJcFEok6oCQD63tFhjWg3ntrUY/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wzJcFEok6oCQD63tFhjWg3ntrUY/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~4/jetnShQHdVo" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://procarnet.blogspot.com/feeds/4809464089371839885/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://procarnet.blogspot.com/2010/12/procarnet-news-dakar-2011-tercer.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/4809464089371839885?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/4809464089371839885?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~3/jetnShQHdVo/procarnet-news-dakar-2011-tercer.html" title="Procarnet News: Dakar 2011, tercer episodio en Sud América." /><author><name>Procarnet</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04384593888095559171</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TRiZvKpVphI/AAAAAAAAACk/0m2sOkq4jjE/s72-c/Dakar.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://procarnet.blogspot.com/2010/12/procarnet-news-dakar-2011-tercer.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUMAR307fCp7ImA9Wx9QEEw.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6471305694270680225.post-4787292468134899124</id><published>2010-12-22T03:25:00.000-08:00</published><updated>2010-12-22T03:30:46.304-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-12-22T03:30:46.304-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="noticias" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="vehiculos" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="porsche" /><title>Procarnet News: Las 9 cifras del ADN de Porsche.</title><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TRHgVjYBIYI/AAAAAAAAACY/clh86S1Nyck/s1600/porsche-918-spyder-xl.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 178px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TRHgVjYBIYI/AAAAAAAAACY/clh86S1Nyck/s320/porsche-918-spyder-xl.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5553466476402385282" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(102, 102, 102);"&gt;Porsche ha lanzado un microsite en el cual  muestra a través de cifras  concretas porque la marca alemana tiene  esencia y ADN propio que la  mantiene como una referencia en calidad, diseño, prestaciones y  tecnología.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(102, 102, 102);"&gt;Estas 9 cifras, que aisladas solo dan pinceladas de los principales  rasgos identificativos de la marca,  en su conjunto constituyen los  principios sobre los que se apoya la marca para hacer de cada vehículo  una maquina única. En la web de P0rsche podrán descubrir que representan  los 3, 1700, 110, 10, 28000, 7:18, 120, 66, 1632. &lt;/span&gt;&lt;p style="color: rgb(102, 102, 102);"&gt;Tan solo les adelanto el vídeo que representa la cifra  28000.  Coincide con la cantidad de victorias en competición de la marca. Los  éxitos de Porsche a lo largo de la historia han sido muy abundantes y  han repercutido en los vehículos que tenemos a día de hoy. Disfruten del  vídeo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;                                     &lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;object width="320" height="195"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Tvql-p9UXRQ?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Tvql-p9UXRQ?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="320" height="195"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Pueden acceder a la información completa en  &lt;a href="http://www.porsche.com/microsite/intelligent-performance/spain.aspx"&gt;http://www.porsche.com&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6471305694270680225-4787292468134899124?l=procarnet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dEqvnaaq5daJRWJtIaQs6WmS770/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dEqvnaaq5daJRWJtIaQs6WmS770/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dEqvnaaq5daJRWJtIaQs6WmS770/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dEqvnaaq5daJRWJtIaQs6WmS770/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~4/Uiecdn6pCrk" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://procarnet.blogspot.com/feeds/4787292468134899124/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://procarnet.blogspot.com/2010/12/procarnet-news-las-9-cifras-del-adn-de.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/4787292468134899124?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/4787292468134899124?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~3/Uiecdn6pCrk/procarnet-news-las-9-cifras-del-adn-de.html" title="Procarnet News: Las 9 cifras del ADN de Porsche." /><author><name>Procarnet</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04384593888095559171</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TRHgVjYBIYI/AAAAAAAAACY/clh86S1Nyck/s72-c/porsche-918-spyder-xl.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://procarnet.blogspot.com/2010/12/procarnet-news-las-9-cifras-del-adn-de.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CE8CSX4-fyp7ImA9Wx9RGEk.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6471305694270680225.post-531739616281167100</id><published>2010-12-20T02:57:00.000-08:00</published><updated>2010-12-20T03:01:08.057-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-12-20T03:01:08.057-08:00</app:edited><title>Procarnet News: Pepe Oriola, el piloto mas joven de la WTCC.</title><content type="html">Para ratificar el gran momento de los deportistas españoles del mundo del motor, se confirmo recientemente la noticia del debut en el WTCC, el Campeonato del Mundo de Turismos, del piloto mas joven de la categoría, Pepe Oriola. Con tan solo 16 años este joven piloto de Barcelona aterriza en una de las categorías mas duras y disputadas del calendario automovilístico de asfalto para reforzar en la parrilla a los otros 3 españoles de la categoría. Estará a los mandos de un Seat Leon TDI WTCC del equipo SUNRED para intentar en su primer año dirigido por Joan Orús (Subcampeon del WTCC) alcanzar el titulo. El joven piloto español ha demostrado en su corta trayectoria un gran potencial y destreza que de seguro nos depararan muchas satisfacciones en esta categoría.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TQ83Ci6IEOI/AAAAAAAAACQ/gOE0EFRusOw/s1600/photo_2010_336.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TQ83Ci6IEOI/AAAAAAAAACQ/gOE0EFRusOw/s320/photo_2010_336.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5552717382440980706" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Espero que gracias a la presencia de estos pilotos españoles, esta espectacular categoría coja poco a poco relevancia entre los aficionados españoles. Necesitaran todo nuestro apoyo, y sobre todo en la carrera de Valencia que se disputara en Septiembre de 2011. Si lo hemos conseguido en la Formula 1, en el Mundial de Rallies, en todas las categorías de Motociclismo... no dejemos que se nos escape el Mundial de Turismos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este vídeo resumen del campeonato de 2010 se puede apreciar lo espectacular de una categoría donde los rebufos, los adelantamientos y los toques son una constante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="320" height="195"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/_Da8LRX5FLM?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/_Da8LRX5FLM?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="320" height="195"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6471305694270680225-531739616281167100?l=procarnet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/smCda__4SkzP1CX8KvvgzhxrJp4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/smCda__4SkzP1CX8KvvgzhxrJp4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/smCda__4SkzP1CX8KvvgzhxrJp4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/smCda__4SkzP1CX8KvvgzhxrJp4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~4/6ELDoEBEss4" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://procarnet.blogspot.com/feeds/531739616281167100/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://procarnet.blogspot.com/2010/12/procarnet-news-pepe-oriola-el-piloto.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/531739616281167100?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/531739616281167100?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~3/6ELDoEBEss4/procarnet-news-pepe-oriola-el-piloto.html" title="Procarnet News: Pepe Oriola, el piloto mas joven de la WTCC." /><author><name>Procarnet</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04384593888095559171</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TQ83Ci6IEOI/AAAAAAAAACQ/gOE0EFRusOw/s72-c/photo_2010_336.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://procarnet.blogspot.com/2010/12/procarnet-news-pepe-oriola-el-piloto.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0cNQXkzeip7ImA9Wx9RFUo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6471305694270680225.post-3808337511846248854</id><published>2010-12-17T01:38:00.000-08:00</published><updated>2010-12-17T01:44:50.782-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-12-17T01:44:50.782-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="noticias" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="seminuevo" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="segundamano" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ocasion" /><title>Procarnet News: ¡Cuidado si compra un coche a un anciano!</title><content type="html">En este gracioso anuncio de televisión del grupo Volkwagen, vemos a un joven que quiere comprarse su primer coche. Acude a ver a una anciana que vende su Golf, que a priori parece estar en perfecto estado y sobre todo después del exhaustivo (sarcasmo) examen realizado al coche en busca de desperfectos por su padre. Lógicamente nunca hay que dar nada por hecho. Las cosas no son lo que parecen. Quien diría que esta anciana pasaría perfectamente por un piloto del mundial de Rallies.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De este anuncio que cada uno, compradores sobre todo, saquen sus conclusiones. En muchas ocasiones damos por evidentes y por seguras cosas que no lo son a la hora de comprar un coche. Asegúrate siempre que no te den gato por liebre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="320" height="192"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qG4IaHgqH00?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/qG4IaHgqH00?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="320" height="192"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6471305694270680225-3808337511846248854?l=procarnet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/vxNNVDFL_FZkrB4-t19HX76L8VE/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/vxNNVDFL_FZkrB4-t19HX76L8VE/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/vxNNVDFL_FZkrB4-t19HX76L8VE/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/vxNNVDFL_FZkrB4-t19HX76L8VE/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~4/kNgw9LACsi0" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://procarnet.blogspot.com/feeds/3808337511846248854/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://procarnet.blogspot.com/2010/12/procarnet-news-cuidado-si-compra-un.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/3808337511846248854?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/3808337511846248854?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~3/kNgw9LACsi0/procarnet-news-cuidado-si-compra-un.html" title="Procarnet News: ¡Cuidado si compra un coche a un anciano!" /><author><name>Procarnet</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04384593888095559171</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://procarnet.blogspot.com/2010/12/procarnet-news-cuidado-si-compra-un.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CE4MRXkzfSp7ImA9Wx9RFUw.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6471305694270680225.post-2227833738525937054</id><published>2010-12-16T05:29:00.000-08:00</published><updated>2010-12-16T07:23:04.785-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-12-16T07:23:04.785-08:00</app:edited><title>Procarnet News: Nuevo video de Ken Block y un Ford Escort Mk2</title><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TQoaghiKwCI/AAAAAAAAACI/ju_wNewuU30/s1600/ken-block-ford-escort-mk2.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 220px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TQoaghiKwCI/AAAAAAAAACI/ju_wNewuU30/s320/ken-block-ford-escort-mk2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5551278636747374626" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Después de ver a este espectacular piloto de Rallies conduciendo un  Subaru Impreza, un Ford Fiesta y Focus WRC en sus famosas "gymkhanas",  ahora podemos verle en imagenes de archivo de 2009 pilotando uno  de los vehiculos clasicos del mundial de Rallies, un impresionante Ford  Escort Mk2 de 1978 de traccion trasera. Ken Block nos muestra su  destreza por los bosques de Kearney Rally Village (Nueva York). Aunque a estas alturas y visto lo visto de Ken Block, este vídeo sorprenderá a muy pocos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No es el primer contacto que tiene con el Ford Escort Mk2. Ya le vimos hace unos meses junto a Chris Atkinson pilotando este mismo vehículo en la escuela de pilotos de Rally &lt;em style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;a href="http://www.team-oneil.com/"&gt;Team ONeil School&lt;/a&gt;&lt;/em&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta versión del clásico de Ford, que dejo de fabricarse en 1980, nos  brindo momentos estelares a manos de Ari Vatanen en la consecución de su  titulo por el mundial de rallies justo antes de la aparición en escena  del mítico Audi Quattro. Esta maravilla , que contaba con un motor de  1.800 c.c y 265/8000 BHP bajo su capó, consiguió grandes resultados en  todas sus participaciones durante los últimos años la década de los 70.  Un autentico lujo ver a Ken Block a los mandos de una maquina como esta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;                  &lt;object width="320" height="192"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/wARr3gvIBSw?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/wARr3gvIBSw?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="320" height="192"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6471305694270680225-2227833738525937054?l=procarnet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/FwxCMwCKjtuuDvEji0EVdyuLCq8/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/FwxCMwCKjtuuDvEji0EVdyuLCq8/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/FwxCMwCKjtuuDvEji0EVdyuLCq8/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/FwxCMwCKjtuuDvEji0EVdyuLCq8/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~4/fxOP5IGwRf8" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://procarnet.blogspot.com/feeds/2227833738525937054/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://procarnet.blogspot.com/2010/12/procar-news-nuevo-video-de-ken-block-y.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/2227833738525937054?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/2227833738525937054?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~3/fxOP5IGwRf8/procar-news-nuevo-video-de-ken-block-y.html" title="Procarnet News: Nuevo video de Ken Block y un Ford Escort Mk2" /><author><name>Procarnet</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04384593888095559171</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TQoaghiKwCI/AAAAAAAAACI/ju_wNewuU30/s72-c/ken-block-ford-escort-mk2.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://procarnet.blogspot.com/2010/12/procar-news-nuevo-video-de-ken-block-y.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;C04GSHo-fyp7ImA9Wx9RE08.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6471305694270680225.post-944797089015535993</id><published>2010-12-14T02:15:00.001-08:00</published><updated>2010-12-14T02:18:49.457-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-12-14T02:18:49.457-08:00</app:edited><title>Procarnet: ¿quieres comprar un coche de ocasión con garantias?</title><content type="html">&lt;h3 style="text-align: justify; font-weight: normal;"&gt;Quieres comprar un coche de ocasión al  mejor precio y con la garantía de un profesional. Procarnet es tu sitio  web perfecto. Mas de 20.000 vehículos exclusivamente de profesionales.&lt;/h3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://style.ournet.es/App_Themes/ProCarNetTheme/images/logoHeader.gif"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 286px; height: 77px;" src="http://style.ournet.es/App_Themes/ProCarNetTheme/images/logoHeader.gif" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;h3 style="text-align: center;"&gt;&lt;a title="Procarnet" href="http://www.procarnet.es/"&gt;&lt;strong&gt;www.procarnet.es&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6471305694270680225-944797089015535993?l=procarnet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/9aYUlBsEaeCRV_qtonPcg0NMvdA/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/9aYUlBsEaeCRV_qtonPcg0NMvdA/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/9aYUlBsEaeCRV_qtonPcg0NMvdA/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/9aYUlBsEaeCRV_qtonPcg0NMvdA/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~4/7DWiewFjwtg" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://procarnet.blogspot.com/feeds/944797089015535993/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://procarnet.blogspot.com/2010/12/quieres-comprar-un-coche-de-ocasi%C3%B3n-al.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/944797089015535993?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/944797089015535993?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~3/7DWiewFjwtg/quieres-comprar-un-coche-de-ocasi%C3%B3n-al.html" title="Procarnet: ¿quieres comprar un coche de ocasión con garantias?" /><author><name>Procarnet</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04384593888095559171</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://procarnet.blogspot.com/2010/12/quieres-comprar-un-coche-de-ocasi%C3%B3n-al.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0EFQ305eip7ImA9Wx9RE08.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6471305694270680225.post-7492285136066443806</id><published>2010-12-14T02:11:00.000-08:00</published><updated>2010-12-14T03:20:12.322-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-12-14T03:20:12.322-08:00</app:edited><title>Procarnet News: La tabla periodica de los coches deportivos</title><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.caranddriver.com/var/ezflow_site/storage/images/media/images/periodic_table_embed/3980785-1-eng-US/periodic_table_embed.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 476px; height: 340px;" src="http://www.caranddriver.com/var/ezflow_site/storage/images/media/images/periodic_table_embed/3980785-1-eng-US/periodic_table_embed.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Desde Car &amp;amp; Driver nos muestran una tableta periódico algo peculiar.  Esta tabla organiza los elementos en este caso de 118  coches  deportivos. Como en la tabla  de Mendeleiev, los automóviles deportivos  aquí se agrupan de acuerdo a sus características físicas .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Descargar tabla completa &lt;a href="http://www.caranddriver.com/var/ezflow_site/storage/images/media/images/periodic_table_embed/3980785-1-eng-US/periodic_table_embed.jpg"&gt;aqui.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Fuente : &lt;a href="http://www.caranddriver.com/features/10q4/the_periodic_table_of_sports_cars-feature" target="_blank"&gt;Car &amp;amp; Driver&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6471305694270680225-7492285136066443806?l=procarnet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/h1mPnjjOpxEvd4MiLIWfgK3uRAw/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/h1mPnjjOpxEvd4MiLIWfgK3uRAw/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/h1mPnjjOpxEvd4MiLIWfgK3uRAw/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/h1mPnjjOpxEvd4MiLIWfgK3uRAw/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~4/vKQQ__JX4UI" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://procarnet.blogspot.com/feeds/7492285136066443806/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://procarnet.blogspot.com/2010/12/procarnet-news-la-tabla-periodica-de.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/7492285136066443806?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/7492285136066443806?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~3/vKQQ__JX4UI/procarnet-news-la-tabla-periodica-de.html" title="Procarnet News: La tabla periodica de los coches deportivos" /><author><name>Procarnet</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04384593888095559171</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://procarnet.blogspot.com/2010/12/procarnet-news-la-tabla-periodica-de.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;AkADQHo6fCp7ImA9Wx9SEUQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6471305694270680225.post-5613445691741501673</id><published>2010-12-01T02:16:00.000-08:00</published><updated>2010-12-01T02:19:31.414-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-12-01T02:19:31.414-08:00</app:edited><title>Procarnet News: Consejos de conducción sobre nieve</title><content type="html">Ahora que se avecina el frió invernal y la climatología amenaza con fuertes nevadas, hemos considerado oportuno recordar a los conductores lo básico a la hora de conducir su vehículo sobre la nieve. Aunque lo ideal es evitar la conducción sobre dicha superficie, es importante tener muy claro que debemos hacer si no podemos evitar circular sobre un pavimento cubierto de nieve.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TPYg0alPOeI/AAAAAAAAAB4/5_ExLQD3JLs/s1600/pneuhiver-home_headerphoto.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 160px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TPYg0alPOeI/AAAAAAAAAB4/5_ExLQD3JLs/s320/pneuhiver-home_headerphoto.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545656076014139874" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Lo primero que hay que tener en cuenta son algunas reglas de sentido común para la correcta conducción en condiciones adversas. Por ello es imprescindible mantener todas las lunas y ópticos lo mas limpios posibles. No olvidarse que disponer de todos los niveles de los líquidos y mantenimiento básico del vehículo al día es esencial, como puede ser el nivel de la batería o el de aceite.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El estado de los neumáticos resulta igualmente importante.  Mantener controlado el desgaste y la presión, ademas de elegir neumáticos “Especial Invierno”, con la banda de rodadura especial aumentaran notablemente la tracción del coche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez en la carretera, reduzca la velocidad. No se olvide  de encender los faros. Si la  niebla o la caída de nieve hacen acto de presencia, las luces tanto delanteras como traseras antiniebla  están permitidas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si la situación empeora y la conducción comienza a resultar complicada:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- No espere a ser inmovilizado para montar las cadenas de nieve en los neumáticos. Deténgase en un área reservada a tal efecto, un parque o un refugio, lejos de la carretera para no interferir en el tráfico y mantenerse a salvo. Conecte las cadenas en las ruedas (por lo general en el tren delantero).Lo ideal es equipar las cadenas en las cuatro ruedas. Apriete el mecanismo después de unos pocos kilómetros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TPYg9kzcOjI/AAAAAAAAACA/V-aGbtKpr8I/s1600/la-clase-consejos-trucos-conduccion-para-los-mese-mas-frios.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TPYg9kzcOjI/AAAAAAAAACA/V-aGbtKpr8I/s320/la-clase-consejos-trucos-conduccion-para-los-mese-mas-frios.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545656233376889394" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Antes de emprender un desplazamiento, revise todo el equipo y pruebe a montar las cadenas en su coche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En los casos de tormentas de nieve grande y una degradación de la visibilidad, detenga el vehículo en el lateral, encienda luces de emergencia, y espere a que pase la quitanieves o aparezca ayuda. Por último, si la nieve se convierte en hielo y, en casos de fuerza mayor, debe continuar su viaje, aumente al máximo las distancias de seguridad, prevea el frenado y de paso a los vehículos quitanieves para aprovechar sus pasos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6471305694270680225-5613445691741501673?l=procarnet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/B0Jc0Pgz-1MB764K_pqJXG0gJ2g/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/B0Jc0Pgz-1MB764K_pqJXG0gJ2g/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/B0Jc0Pgz-1MB764K_pqJXG0gJ2g/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/B0Jc0Pgz-1MB764K_pqJXG0gJ2g/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~4/5S2bqMmV3Sk" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://procarnet.blogspot.com/feeds/5613445691741501673/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://procarnet.blogspot.com/2010/12/procarnet-news-consejos-de-conduccion.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/5613445691741501673?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/5613445691741501673?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~3/5S2bqMmV3Sk/procarnet-news-consejos-de-conduccion.html" title="Procarnet News: Consejos de conducción sobre nieve" /><author><name>Procarnet</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04384593888095559171</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TPYg0alPOeI/AAAAAAAAAB4/5_ExLQD3JLs/s72-c/pneuhiver-home_headerphoto.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://procarnet.blogspot.com/2010/12/procarnet-news-consejos-de-conduccion.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0UBQXc9cCp7ImA9Wx9SEUw.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6471305694270680225.post-7768264364115263004</id><published>2010-11-30T03:04:00.000-08:00</published><updated>2010-11-30T03:07:30.968-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-11-30T03:07:30.968-08:00</app:edited><title>ProcarNews: Trofeo Andros, velocidad sobre la nieve.</title><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TPTahTRpkTI/AAAAAAAAABE/bn_uOCdnHM8/s1600/ppresse-2011-6.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TPTahTRpkTI/AAAAAAAAABE/bn_uOCdnHM8/s320/ppresse-2011-6.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545297306844762418" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Trofeo Andros 2011 dará comienzo el 4 de diciembre en Val-Thorens. La famosa competición sobre  hielo regresa por vigésimo segunda ocasión con interesante novedades para el año 2010, pero manteniendo las recetas tradicionales que han contribuido al éxito del Trofeo Galo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TPTaXfiMuhI/AAAAAAAAAA8/2bBYYreRhZ8/s1600/ppresse-2011-4.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TPTaXfiMuhI/AAAAAAAAAA8/2bBYYreRhZ8/s320/ppresse-2011-4.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545297138336709138" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las dos superestrellas del trofeo, Alain Prost y Olivier Panis, seguirán conduciendo sus monturas habituales, Dacia  Y Skoda Fabia respectivamente.  Prost lucha este año por alzarse con el titulo de campeón tras acabar en segunda posición de la general la temporada pasada. Se ha informado recientemente en la web oficial del trofeo de la incorporación del campeón del mundo de F1 de 1997 y de las 500 millas de Indianapolis Jacques Villeneuve al trofeo dentro del equipo Skoda, formando de nuevo la alianza Panis-Villeneuve vista en el equipo BAR de F1 durante 2001/2002. Su participación en todas las carreras dependerá de la compatibilidad del calendario con el de la Nascar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El trofeo Andros consta de 7 trazados y una superfinal en el Estadio de Francia en los cuales los 17 pilotos compiten sobre pistas completamente heladas. Las marcas mas relevantes que optan a la victoria son el BMW serie 1 del actual campeón, Jean Philippe Dayraut. Los aspirantes son Alain Prost con Dacia Duster y Olivier Panis con Skoda Fabia. Este formato de competición resulta especialmente peculiar por sus enormes cruzadas y derrapadas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="320" height="195"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/iVF6HzymDRA?fs=1&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;rel=0"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/iVF6HzymDRA?fs=1&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="320" height="195"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sigue la noticia integra aqui&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fuente: http://www.tropheeandros.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6471305694270680225-7768264364115263004?l=procarnet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/bonbImx7i5DHxqnnA6jTIcOTpNQ/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/bonbImx7i5DHxqnnA6jTIcOTpNQ/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/bonbImx7i5DHxqnnA6jTIcOTpNQ/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/bonbImx7i5DHxqnnA6jTIcOTpNQ/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~4/P6ssfX2AkdM" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://procarnet.blogspot.com/feeds/7768264364115263004/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://procarnet.blogspot.com/2010/11/procarnews-trofeo-andros-velocidad.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/7768264364115263004?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/7768264364115263004?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~3/P6ssfX2AkdM/procarnews-trofeo-andros-velocidad.html" title="ProcarNews: Trofeo Andros, velocidad sobre la nieve." /><author><name>Procarnet</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04384593888095559171</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TPTahTRpkTI/AAAAAAAAABE/bn_uOCdnHM8/s72-c/ppresse-2011-6.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://procarnet.blogspot.com/2010/11/procarnews-trofeo-andros-velocidad.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DE4BQnk4fip7ImA9Wx9SEEk.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6471305694270680225.post-7192939596439052958</id><published>2010-11-29T08:02:00.000-08:00</published><updated>2010-11-29T08:09:13.736-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-11-29T08:09:13.736-08:00</app:edited><title>Race Of Champions 2010: Un espectaculo accidentado.</title><content type="html">La Carrera De Los Campeones celebrada en el Esprit Arena de Dusseldorf este fin de semana ha deparado como siempre espectaculares imágenes. Esta competición que culmina la temporada nos trae de manos de los mejores pilotos del año de las distintas disciplinas del motor y pilotos históricos duelos al límite.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este año se contaba con la presencia de los campeones de formula 1 Sebastián Vettel y del Mundial de Rallies, Sebastián Loeb. Además pilotos históricos como Michael Schumacher (7 veces campeón de Formula 1), Alain Prost (4 veces campeón de Formula 1), el legendario Mick Doohan (5 veces campeón de GP500) completaban la parrilla de más de 15 pilotos para intentar vencer a los campeones del 2010. Los pilotos que se batirán en duelo contaran con varias maquinas nuevas como los Porsche 911 o los Audi R8 LMS.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este trazado único de dos pistas de asfalto paralelas que se cruzan en un puente como si de un scalextric se tratara hemos podido ver imágenes espectaculares: pero sin lugar a duda las dos imágenes que permanecerán en la retina de los asistentes y de los aficionados que han visto las grabaciones han sido dos espectaculares accidentes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El primero un accidente con un Audi R8 de 525cv. protagonizado por Heikki Kovalainen&lt;br /&gt;al destrozar la suspensión trasera en la última curva. Pero el más sonado, no por su espectacularidad, ha sido el ocurrido con un mítico Audi S1 valorado en más de 1 millón de euros. Este Audi de coleccionista era conducido por Michelle Mouton que aunque no circulando a una alta velocidad, tras tomar mal una curva provoco un vuelco del vehículo que encogió el corazón a todos los asistentes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="320" height="192"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/0WSNhpLeXek?fs=1&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;rel=0"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/0WSNhpLeXek?fs=1&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="320" height="192"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="320" height="192"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/09oXzMovXKY?fs=1&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;rel=0"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/09oXzMovXKY?fs=1&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="320" height="192"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Siga la noticia integra aquí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fuente: http://www.raceofchampions.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6471305694270680225-7192939596439052958?l=procarnet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Bi-w2YTCLRf1pvpryh1djSrDfso/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Bi-w2YTCLRf1pvpryh1djSrDfso/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Bi-w2YTCLRf1pvpryh1djSrDfso/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Bi-w2YTCLRf1pvpryh1djSrDfso/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~4/Wbrf6a53cY4" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://procarnet.blogspot.com/feeds/7192939596439052958/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://procarnet.blogspot.com/2010/11/race-of-champions-2010-un-espectaculo.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/7192939596439052958?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/7192939596439052958?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~3/Wbrf6a53cY4/race-of-champions-2010-un-espectaculo.html" title="Race Of Champions 2010: Un espectaculo accidentado." /><author><name>Procarnet</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04384593888095559171</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://procarnet.blogspot.com/2010/11/race-of-champions-2010-un-espectaculo.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0YNSH44fyp7ImA9Wx9TFk8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6471305694270680225.post-4139498540692839978</id><published>2010-11-24T10:52:00.000-08:00</published><updated>2010-11-24T10:59:59.037-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-11-24T10:59:59.037-08:00</app:edited><title>Anunciototal, la ultima incorporación a la red de Multipublicación</title><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://style.ournet.es/App_Themes/ProCarNetTheme/images/anunciototal.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 213px; height: 66px;" src="http://style.ournet.es/App_Themes/ProCarNetTheme/images/anunciototal.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Este mes de Noviembre viene cargado de nuevos colaboradores para dar visibilidad a los vehículos de la red Procarnet. El último en llegar, pero no por ello menos importante es AnuncioTotal. Con un diseño y un formato web de anuncios clasificados muy cuidado seguro que pueden aportar una gran visibilidad. Damos las gracias de antemano al equipo de AnuncioTotal por la gran predisposición y agilidad que han mostrado. Sin lugar a duda todo un ejemplo de profesionalidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya contamos con 22 portales en nuestra red en constante expansión.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6471305694270680225-4139498540692839978?l=procarnet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/5nfsDuUGj-xwLKjrkXCRV1cueng/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/5nfsDuUGj-xwLKjrkXCRV1cueng/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/5nfsDuUGj-xwLKjrkXCRV1cueng/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/5nfsDuUGj-xwLKjrkXCRV1cueng/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~4/2uab1NlcBqk" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://procarnet.blogspot.com/feeds/4139498540692839978/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://procarnet.blogspot.com/2010/11/anunciototal-la-ultima-incorporacion-la.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/4139498540692839978?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/4139498540692839978?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~3/2uab1NlcBqk/anunciototal-la-ultima-incorporacion-la.html" title="Anunciototal, la ultima incorporación a la red de Multipublicación" /><author><name>Procarnet</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04384593888095559171</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://procarnet.blogspot.com/2010/11/anunciototal-la-ultima-incorporacion-la.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;AkYCSXo7eSp7ImA9Wx9TFE4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6471305694270680225.post-2589683679475106245</id><published>2010-11-22T07:00:00.000-08:00</published><updated>2010-11-22T07:02:48.401-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-11-22T07:02:48.401-08:00</app:edited><title>ProcarNews: Espectacular accidente de un Lamborghini Gallardo a 378 Km/h</title><content type="html">&lt;p&gt;Como podemos ver en el vídeo grabado por un aficionado, Richard  Holt  estaba pilotando un sorprendente Lamborghini Gallardo de 1.900 CV con  doble turbo  preparado por Underground Racing en la prueba de Velocidad  de la Milla de Texas cuando al realizar la frenada final con el sistema  integrado de paracaídas el vehículo se salio de la pista. Un accidente  sobrecogedor que solo nos hace pensar en lo peor.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Holt, que acababa de llegar a la sorprendente velocidad 378 Km/h  antes del accidente, se alejó prácticamente ileso tras varias vueltas de  campana. Fue llevado al hospital más cercano sin lesiones importantes y  bastantes moratones.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Video – &lt;em&gt;&lt;a title="GaryJavo's YouTube channel" href="http://www.youtube.com/user/GARYJAVO"&gt;&lt;em&gt;Gary Javo&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;em&gt;&lt;em&gt;Noticia – &lt;/em&gt;&lt;/em&gt;www.topgear.com&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;object width="320" height="192"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/yS1NU6xjTSY?fs=1&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;rel=0"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/yS1NU6xjTSY?fs=1&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="320" height="192"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6471305694270680225-2589683679475106245?l=procarnet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Az2sSlQIdsgVvEJl3toUcZjUtQg/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Az2sSlQIdsgVvEJl3toUcZjUtQg/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Az2sSlQIdsgVvEJl3toUcZjUtQg/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Az2sSlQIdsgVvEJl3toUcZjUtQg/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~4/QbmLsfY8CTw" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://procarnet.blogspot.com/feeds/2589683679475106245/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://procarnet.blogspot.com/2010/11/procarnews-espectacular-accidente-de-un.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/2589683679475106245?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/2589683679475106245?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~3/QbmLsfY8CTw/procarnews-espectacular-accidente-de-un.html" title="ProcarNews: Espectacular accidente de un Lamborghini Gallardo a 378 Km/h" /><author><name>Procarnet</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04384593888095559171</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://procarnet.blogspot.com/2010/11/procarnews-espectacular-accidente-de-un.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUEGRXo9eip7ImA9Wx9TEU0.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6471305694270680225.post-8487979676659192392</id><published>2010-11-18T10:51:00.000-08:00</published><updated>2010-11-18T11:13:44.462-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-11-18T11:13:44.462-08:00</app:edited><title>ProcarNews: El futuro de la compra/venta de vehículos pasa por Internet.</title><content type="html">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Se han hecho públicos recientemente dos  nuevos informes sobre el mercado del automóvil que resultan interesantes para analizar las tendencias y preferencias de los clientes a  la hora de adquirir vehículos y en especial los usados y de ocasión.&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: center;"&gt; &lt;img style="width: 211px; height: 138px;" class="size-full wp-image-104 alignright" src="http://procarnet.files.wordpress.com/2010/11/k2158132.jpg?w=262&amp;amp;h=172" alt="" /&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify;"&gt;Según “&lt;em&gt;El observador del automóvil 2010&lt;/em&gt;”  presentado por Banco Cetelem durante el XIX Congreso Nacional de la  Distribución de Automoción (Faconauto) se refleja la tendencia para este  próximo año 2011 de seguir apretándose el cinturón por la situación de  crisis, lo que se traduce en que el 73% de los españoles  opina que la  adquisición de un automóvil de bajo coste es la postura más sensata. El  39% de los encuestados estarían dispuestos a adquirir dichos vehículos  durante el próximo ejercicio. Comienza a surgir con fuerza el concepto  de “low Cost” en el sector de la automoción. Es por ello que el mercado  del vehículo de ocasión a sentido con menor virulencia los efectos de la  crisis.&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify;"&gt;Por otro lado la consultora Capgemini ha realizado un informe anual de ventas de vehículos en Internet, el “&lt;em&gt;Informe anual Cars Online&lt;/em&gt;”,  con entrevistas a más de 8000 consumidores de 8 países. Aunque España  no se encuentra entre ellos, es un estudio extrapolable a cualquier país  con un plataforma online consolidada como puede ser el caso de España.  Se ha detectado que más del 40% de los automovilistas estarían  dispuestos a realizar el proceso completo de compra de un coche por  Internet y no solo usar la red como motor de búsqueda de información y  ofertas.&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: center;"&gt; &lt;img style="width: 220px; height: 147px;" class="alignleft size-full wp-image-102" src="http://procarnet.files.wordpress.com/2010/11/k0150388.jpg?w=252&amp;amp;h=167" alt="" /&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify;"&gt; Si observamos en perspectiva estos informes, podemos apreciar que la  tendencia de acudir a Internet para anunciar los vehículos se está  convirtiendo cada vez más en pieza clave de éxito para cualquier  particular o profesional. El futuro sin lugar a duda pasa por Internet.  Aunque en España todavía la tendencia esta por afianzarse, si se puede  aplicar al sector de la compra y venta de vehículos de ocasión donde  como se publico recientemente, el 62% de las operaciones se realizaban  entre particulares. Estos mayoritariamente utilizaban las plataformas  on-line para anunciar sus vehículos. Se les plantea entonces a los  profesionales un importante reto. El dominio y afianzamiento en una  plataforma que el particular controla desde hace tiempo.  Adicionalmente  deben recobrar una imagen en muchos casos negativa de su función. No  deja de ser curioso que se confíe en muchas ocasiones más en el  particular que en el profesional, aunque los datos confirman que la  satisfacción de los clientes suele ser alta.&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify;"&gt;El profesional tiene las herramientas  disponibles para que se decante la balanza a su favor. Todo está en sus  manos para subirse al carro de lo que está ocurriendo en otros países.  Dispone de información de las tendencias de mercado, plataformas de  publicidad en Internet más avanzadas que las de los particulares y  posibilidad de certificación para garantizar la calidad de su producto.   Todo dependerá de adelantarse a lo que está por venir y estar  preparado.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Fuentes: Europa Press, Capgemini y Cetelem.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6471305694270680225-8487979676659192392?l=procarnet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/LCDUKb33uihzGKA7AsG4-iAFV2g/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/LCDUKb33uihzGKA7AsG4-iAFV2g/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/LCDUKb33uihzGKA7AsG4-iAFV2g/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/LCDUKb33uihzGKA7AsG4-iAFV2g/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~4/4LRFiUOBDOM" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://procarnet.blogspot.com/feeds/8487979676659192392/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://procarnet.blogspot.com/2010/11/procarnews-el-futuro-de-la-compraventa.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/8487979676659192392?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/8487979676659192392?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~3/4LRFiUOBDOM/procarnews-el-futuro-de-la-compraventa.html" title="ProcarNews: El futuro de la compra/venta de vehículos pasa por Internet." /><author><name>Procarnet</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04384593888095559171</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://procarnet.blogspot.com/2010/11/procarnews-el-futuro-de-la-compraventa.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CEUBQHw8fSp7ImA9Wx9TEU0.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6471305694270680225.post-1290344119229759977</id><published>2010-11-18T07:33:00.000-08:00</published><updated>2010-11-18T09:44:11.275-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-11-18T09:44:11.275-08:00</app:edited><title>ProcarNews: Ducati y Mercedes AMG se alían.</title><content type="html">&lt;span class="longtext"&gt;Ducati y Mercedes AMG han anunciado en el Salón Automóvil de Los Ángeles que van a cooperar activamente en actividades de marketing y patrocinio.&lt;/span&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TOVSHvTUodI/AAAAAAAAAAc/810qfgxgU08/s1600/AMG_002_554x370_554x370.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TOVSHvTUodI/AAAAAAAAAAc/810qfgxgU08/s320/AMG_002_554x370_554x370.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5540925209459335634" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span title=""&gt;Los socios dieron a conocer sus planes en una exhibición donde se presento la nueva Ducati Diavel y un nuevo Mercedes AMG. Se contó para tal evento con la presencia del piloto oficial del equipo Ducati Marlboro de MotoGP Nicky Hayden, el Presidente y CEO de Ducati Gabriele Del Torchio, y Källenius Ola, consejero delegado de Mercedes-AMG.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TOVSmymvr9I/AAAAAAAAAAk/qMDC6Rr-au0/s1600/AMG%2B001_554x370_554x370.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TOVSmymvr9I/AAAAAAAAAAk/qMDC6Rr-au0/s320/AMG%2B001_554x370_554x370.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5540925742922051538" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span title=""&gt;El primer signo de la asociación es que AMG patrocinara al equipo Ducati de fábrica de MotoGP siendo su proveedor oficial de coches a partir de 2011. &lt;/span&gt;&lt;span title=""&gt;AMG y Ducati se complementan perfectamente entre sí, ya que ambas compañías comparten los mismos valores: la pasión por la conducción deportiva y la exclusividad de ambas marcas. Los socios están estudiando las nuevas actividades y medidas estratégicas que pueden realizar juntos en el futuro próximo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TOVS0RQpMQI/AAAAAAAAAAs/PVaAj-8AdPY/s1600/AMG_003_554x370_554x370.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TOVS0RQpMQI/AAAAAAAAAAs/PVaAj-8AdPY/s320/AMG_003_554x370_554x370.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5540925974489149698" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="longtext"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span title=""&gt;"Estamos especialmente orgullosos de haber AMG como uno de nuestros patrocinadores para el equipo Ducati de MotoGP. También estoy muy contento de que nuestras actividades de marketing conjuntas están en marcha. En AMG hemos encontrado un socio que refleja perfectamente nuestros valores de marca de alto rendimiento, la pasión por los deportes de motor y nuestro sentido del estilo y del diseño inconfundible ", dijo Gabriele Del Torchio, Presidente y CEO de Ducati Motor Holding.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6471305694270680225-1290344119229759977?l=procarnet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/tvtATHidBupcmiKIhBi91TracoQ/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/tvtATHidBupcmiKIhBi91TracoQ/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/tvtATHidBupcmiKIhBi91TracoQ/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/tvtATHidBupcmiKIhBi91TracoQ/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~4/UwKvkqBxY88" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://procarnet.blogspot.com/feeds/1290344119229759977/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://procarnet.blogspot.com/2010/11/procarnet-news-ducati-y-mercedes-amg-se.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/1290344119229759977?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/1290344119229759977?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~3/UwKvkqBxY88/procarnet-news-ducati-y-mercedes-amg-se.html" title="ProcarNews: Ducati y Mercedes AMG se alían." /><author><name>Procarnet</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04384593888095559171</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_cQrDZ9UvfdQ/TOVSHvTUodI/AAAAAAAAAAc/810qfgxgU08/s72-c/AMG_002_554x370_554x370.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://procarnet.blogspot.com/2010/11/procarnet-news-ducati-y-mercedes-amg-se.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0cBSXg4eip7ImA9Wx9TEEo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6471305694270680225.post-1254098545504442051</id><published>2010-11-18T03:15:00.000-08:00</published><updated>2010-11-18T03:17:38.632-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-11-18T03:17:38.632-08:00</app:edited><title>Wipikit.es se incorpora a la red de Multidifusión.</title><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://wipikit.es/"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 148px; height: 44px;" src="http://www.wipikit.es/img/logo-wipikit-small.gif" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Damos la bienvenida a Wipikit .es. La nueva apuesta por los motores  de búsqueda del grupo Francés Allgoob. Nos brinda un nuevo portal en  España de diseño cuidado y sencillo.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Wipikit aúna semántica web, micro formatos y data mining en todas sus  búsquedas. La empresa francesa especializada en la edición de motores  de búsqueda ha madurado su algoritmo para que los motores de búsqueda  ofrezcan los resultados más pertinente a sus usuarios.&lt;/p&gt; &lt;p&gt; &lt;/p&gt; &lt;p&gt;El equipo Procarnet&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6471305694270680225-1254098545504442051?l=procarnet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/5TJt-ZxaEe1DP4Uji3jQqfkGizo/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/5TJt-ZxaEe1DP4Uji3jQqfkGizo/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/5TJt-ZxaEe1DP4Uji3jQqfkGizo/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/5TJt-ZxaEe1DP4Uji3jQqfkGizo/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~4/4KHwgicG9zQ" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://procarnet.blogspot.com/feeds/1254098545504442051/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://procarnet.blogspot.com/2010/11/wipikites-se-incorpora-la-red-de.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/1254098545504442051?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/1254098545504442051?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~3/4KHwgicG9zQ/wipikites-se-incorpora-la-red-de.html" title="Wipikit.es se incorpora a la red de Multidifusión." /><author><name>Procarnet</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04384593888095559171</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://procarnet.blogspot.com/2010/11/wipikites-se-incorpora-la-red-de.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0YNSHozfCp7ImA9Wx9TEEo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6471305694270680225.post-902460374222533679</id><published>2010-11-18T03:13:00.000-08:00</published><updated>2010-11-18T03:19:59.484-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-11-18T03:19:59.484-08:00</app:edited><title>ProcarNews: LOTUS ELAN (Paris 2010)</title><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://http//www.procarnet.es/noticias/lotus-elan-paris-2010-lotus-elan-concept-25.aspx"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 160px;" src="http://www.procarnet.es/noticias/images/2010111014510326.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El primer Lotus Elan fué presentado hace ya más de 50 años, mientras que  el último Elan conocido se fabricó hasta 1995. Ahora, el actual  presidente de Lotus: Dany Bahar (anterior vicepresidente de Ferrari) se  ha propuesto hacer resurgir la firma llegando a unos objetivos de  producción cercanos a …&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Leer la noticia integra &lt;a title="Lotus Elan" href="http://http//www.procarnet.es/noticias/lotus-elan-paris-2010-lotus-elan-concept-25.aspx" target="_blank"&gt;aquí.&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6471305694270680225-902460374222533679?l=procarnet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/zSCdQsgzL-2yYR52f8LA5bD8NuY/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/zSCdQsgzL-2yYR52f8LA5bD8NuY/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/zSCdQsgzL-2yYR52f8LA5bD8NuY/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/zSCdQsgzL-2yYR52f8LA5bD8NuY/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~4/o0y4o1tbU8E" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://procarnet.blogspot.com/feeds/902460374222533679/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://procarnet.blogspot.com/2010/11/procarnews-lotus-elan-paris-2010.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/902460374222533679?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/902460374222533679?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~3/o0y4o1tbU8E/procarnews-lotus-elan-paris-2010.html" title="ProcarNews: LOTUS ELAN (Paris 2010)" /><author><name>Procarnet</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04384593888095559171</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://procarnet.blogspot.com/2010/11/procarnews-lotus-elan-paris-2010.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0UGQX05eyp7ImA9Wx9TEEo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6471305694270680225.post-681082240338297947</id><published>2010-11-18T03:11:00.000-08:00</published><updated>2010-11-18T03:20:20.323-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-11-18T03:20:20.323-08:00</app:edited><title>ProcarNews: Nuevo Range Rover Evoque 5 Puertas</title><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.procarnet.es/noticias/range-rover-evoque-5-puertas-26.aspx"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 432px; height: 323px;" src="http://www.procarnet.es/noticias/images/2010111222251796.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El nuevo &lt;strong&gt;Range Rover Evoque 5 puertas&lt;/strong&gt; es el vehículo  más pequeño y eficiente en la historia del fabricante británico, esta  nueva variante es similar a la versión coupé pero más práctica y  funcional, será presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles  entre el 19 y 28 de Noviembre. Su lanzamiento comercial comenzará…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Leer la noticia integra &lt;a href="http://www.procarnet.es/noticias/range-rover-evoque-5-puertas-26.aspx" target="_blank"&gt;aquí&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.procarnet.es/noticias/range-rover-evoque-5-puertas-26.aspx"&gt;.&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6471305694270680225-681082240338297947?l=procarnet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/p1U5m7KY1lHBRjtu95ktVGnKVak/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/p1U5m7KY1lHBRjtu95ktVGnKVak/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/p1U5m7KY1lHBRjtu95ktVGnKVak/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/p1U5m7KY1lHBRjtu95ktVGnKVak/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~4/y3ZEsZhe9F4" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://procarnet.blogspot.com/feeds/681082240338297947/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://procarnet.blogspot.com/2010/11/procarnews-nuevo-range-rover-evoque-5.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/681082240338297947?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/681082240338297947?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~3/y3ZEsZhe9F4/procarnews-nuevo-range-rover-evoque-5.html" title="ProcarNews: Nuevo Range Rover Evoque 5 Puertas" /><author><name>Procarnet</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04384593888095559171</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://procarnet.blogspot.com/2010/11/procarnews-nuevo-range-rover-evoque-5.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0YHSXk6cCp7ImA9Wx9TEEo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6471305694270680225.post-3853867453358440133</id><published>2010-11-18T03:06:00.000-08:00</published><updated>2010-11-18T03:18:58.718-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-11-18T03:18:58.718-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="subastas" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="km0" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="noticias" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="vehiculos" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="seminuevo" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="segundamano" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ocasion" /><title>Nuevas incorporaciones a la red de Multidifusión de los anuncios.</title><content type="html">Damos la bienvenida a los 3 nuevos colaboradores de la red de multidifusión de los vehículos publicados en Procarnet. &lt;p&gt;Confiamos en que su experiencia ayude a nuestros usuarios a incrementar notablemente la visibilidad de sus vehículos.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="www.blidoo.es/"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 224px; height: 66px;" src="http://style.ournet.es/App_Themes/ProCarNetTheme/images/blidoo.png" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="www.adoos.es"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 224px; height: 66px;" src="http://style.ournet.es/App_Themes/ProCarNetTheme/images/adoos.png" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="www.sumavisos.es"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 224px; height: 66px;" src="http://style.ournet.es/App_Themes/ProCarNetTheme/images/sumavisos.png" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;El equipo Procarnet&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6471305694270680225-3853867453358440133?l=procarnet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/r1jNNCGJZGd7NdfqPUsye8Jo8Ac/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/r1jNNCGJZGd7NdfqPUsye8Jo8Ac/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/r1jNNCGJZGd7NdfqPUsye8Jo8Ac/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/r1jNNCGJZGd7NdfqPUsye8Jo8Ac/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~4/mL6X2ZhyHe8" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://procarnet.blogspot.com/feeds/3853867453358440133/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://procarnet.blogspot.com/2010/11/nuevas-incorporaciones-la-red-de.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/3853867453358440133?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/3853867453358440133?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~3/mL6X2ZhyHe8/nuevas-incorporaciones-la-red-de.html" title="Nuevas incorporaciones a la red de Multidifusión de los anuncios." /><author><name>Procarnet</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04384593888095559171</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://procarnet.blogspot.com/2010/11/nuevas-incorporaciones-la-red-de.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CkQNR3YyeCp7ImA9Wx5bEEQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6471305694270680225.post-2457670043572078727</id><published>2010-10-26T03:48:00.000-07:00</published><updated>2010-10-26T03:53:16.890-07:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-10-26T03:53:16.890-07:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="subastas" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="km0" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="coches" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="noticias" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="vehiculos" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="seminuevo" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="segundamano" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ocasion" /><title>ProcarNews: El Aston Martin DB5 de James Bond en venta.</title><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.procarnet.es/noticias/images/20101026123750477.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 387px; height: 219px;" src="http://www.procarnet.es/noticias/images/20101026123750477.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El coche oficial de James Bond está en venta. El magnifico &lt;b&gt;Aston Martin DB5&lt;/b&gt; que condujo &lt;b&gt;Sean Connery&lt;/b&gt;  en Goldfinger y Operación Trueno saldrá a subasta en Londres mañana.  Los 5 millones de dolares que se esperan serán donados a obras  benéficas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para leer la noticia integra piche &lt;a style="color: rgb(255, 153, 0);" href="http://www.procarnet.es/noticias/el-aston-martin-db5-de-james-bond-en-venta-24.aspx"&gt;aquí.&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6471305694270680225-2457670043572078727?l=procarnet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dZ2IKn6uH8tFgjZd1sIeJ3GBroE/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dZ2IKn6uH8tFgjZd1sIeJ3GBroE/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dZ2IKn6uH8tFgjZd1sIeJ3GBroE/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dZ2IKn6uH8tFgjZd1sIeJ3GBroE/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~4/fROjZhml6rM" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://procarnet.blogspot.com/feeds/2457670043572078727/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://procarnet.blogspot.com/2010/10/el-aston-martin-db5-de-james-bond-en.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/2457670043572078727?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/2457670043572078727?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~3/fROjZhml6rM/el-aston-martin-db5-de-james-bond-en.html" title="ProcarNews: El Aston Martin DB5 de James Bond en venta." /><author><name>Procarnet</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04384593888095559171</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://procarnet.blogspot.com/2010/10/el-aston-martin-db5-de-james-bond-en.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;C0UGQH0zfip7ImA9Wx5UFkg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6471305694270680225.post-5321548719369984735</id><published>2010-10-21T01:47:00.000-07:00</published><updated>2010-10-21T01:53:41.386-07:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-10-21T01:53:41.386-07:00</app:edited><title>ProcarNews: Nissan GT-R 2011</title><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.procarnet.es/noticias/images/20101020121321398.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 246px; height: 146px;" src="http://www.procarnet.es/noticias/images/20101020121321398.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nissan hace oficial los detalles técnicos  de su nuevo GT-R. El ultra deportivo japoneses vuelve a la palestra con  530 caballos bajo el capó.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para leer la noticia integra piche &lt;a style="color: rgb(255, 153, 0);" href="http://www.procarnet.es/noticias/nissan-gt-r-2011-23.aspx"&gt;aquí.&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6471305694270680225-5321548719369984735?l=procarnet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/FcWTdmlnpniU50HIcZSYInquaFY/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/FcWTdmlnpniU50HIcZSYInquaFY/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/FcWTdmlnpniU50HIcZSYInquaFY/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/FcWTdmlnpniU50HIcZSYInquaFY/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~4/4qoV0rf0gio" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://procarnet.blogspot.com/feeds/5321548719369984735/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://procarnet.blogspot.com/2010/10/procarnews-nissan-gt-r-2011.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/5321548719369984735?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6471305694270680225/posts/default/5321548719369984735?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ProcarnetElPortalDelProfesionalDelAutomovil/~3/4qoV0rf0gio/procarnews-nissan-gt-r-2011.html" title="ProcarNews: Nissan GT-R 2011" /><author><name>Procarnet</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04384593888095559171</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://procarnet.blogspot.com/2010/10/procarnews-nissan-gt-r-2011.html</feedburner:origLink></entry></feed>

