<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-2038359783535526617</id><updated>2024-11-08T07:35:17.030-08:00</updated><category term="actualidad nacional"/><category term="actualidad nacional."/><category term="eventos automovilisticos nacionales"/><category term="historia de las categorias"/><category term="pilotos de rally"/><category term="Festividades especiales."/><category term="Grandes Ingenieros"/><category term="Grandes Ingenieros 2"/><category term="Leyendas de la F1"/><category term="actulidad del motor"/><category term="autos iconicos"/><category term="categorias epicás"/><category term="categorias miticas"/><category term="competencias nacional"/><category term="fechas especiales"/><category term="historia de las diciplinas"/><category term="la triple corona"/><category term="leyendás de la F1."/><category term="mujeres en las pistas."/><category term="opinión"/><category term="personjes de la industria del automovil"/><category term="pilotos  de rally"/><category term="pilotos japonéses"/><category term="seguridad"/><title type='text'>procompeticion</title><subtitle type='html'>procompeticion, es un Blog dedicado a contar la historia del automovilismo deportivo a nivel internacional, y  la de sus protagonistas.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://procompeticion.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default?redirect=false'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;redirect=false'/><author><name>juan luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11543801525946089582</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>155</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2038359783535526617.post-5125742975117779174</id><published>2014-07-15T08:37:00.000-07:00</published><updated>2014-07-15T08:40:24.158-07:00</updated><title type='text'>Colombia sigue tentando al Dakar.</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6eMTiyP3QdvU6_SbNLzD4h2UCEFvyFGjOTM7DMRzPZh6CRaU1TlENkLLETRGeTja6HwcXvxWl7TcE-ZfvbzEQsN_jVuPbZMkhz-nvxPwsHLDhVbiPXoWj62Pw2SFfiHMLAdxCThh0n-mh/s1600/directivos.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6eMTiyP3QdvU6_SbNLzD4h2UCEFvyFGjOTM7DMRzPZh6CRaU1TlENkLLETRGeTja6HwcXvxWl7TcE-ZfvbzEQsN_jVuPbZMkhz-nvxPwsHLDhVbiPXoWj62Pw2SFfiHMLAdxCThh0n-mh/s1600/directivos.jpg&quot; height=&quot;240&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Autoridades de la ASO,FCAD,Coldeportes.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.299999237060547px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 22.719999313354492px;&quot;&gt;Para evaluar la posibilidad de tener a Colombia como punto de salida o llegada del Rally Dakar, el director de este certamen deportivo, Etienne Lavigne, y el responsable de las Relaciones Internacionales de la ASO (Amaury Sport Organisation), Gregory Muroc, visitan por segunda vez el país.&lt;span style=&quot;color: #1f497d;&quot;&gt;&lt;u&gt;&lt;/u&gt;&lt;u&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.299999237060547px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.299999237060547px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 22.719999313354492px;&quot;&gt;Esta visita a Colombia obedece a la gestión&amp;nbsp; adelantada por el gobierno nacional desde la dirección de Coldeportes, así como de otras entidades interesadas en el desarrollo de esta modalidad deportiva, en un interés común por afianzar aún más las posibilidades de que Colombia sea parte de este recorrido.&lt;u&gt;&lt;/u&gt;&lt;u&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.299999237060547px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.299999237060547px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 22.719999313354492px;&quot;&gt;La agenda inicia desde este lunes con la visita a Cartagena, donde sostendrán reuniones con las autoridades deportivas de la ciudad y se extenderá hasta este miércoles, día en el que llevará a cabo un encuentro en las instalaciones de COLDEPORTES, con la participación de representantes del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Ministerio de Transporte, Ministerio del Interior, Proexport, Embajada de Francia en Colombia, Comité Olímpico Colombiano,&amp;nbsp; Subdirección de Gestión Comercial DIAN, Fuerzas Militares de Colombia, Policía Nacional, Federación Colombiana de Automovilismo, Federación Colombiana de Motociclismo y del Automóvil Club de Colombia.&lt;u&gt;&lt;/u&gt;&lt;u&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.299999237060547px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.299999237060547px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: small;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 22.719999313354492px;&quot;&gt;Para finalizar la agenda, se realizara una rueda de prensa el&amp;nbsp;miércoles&amp;nbsp;16 de julio &amp;nbsp;a&amp;nbsp;las&amp;nbsp;10:30&amp;nbsp;AM en&amp;nbsp;las&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: Tahoma, sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 22.719999313354492px;&quot;&gt;instalaciones&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: small;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 22.719999313354492px;&quot;&gt;&amp;nbsp;de Coldeportes en Bogóta. Donde estarán, además del director de&amp;nbsp;Coldeportes y los directivos del Rally Dakar, los &amp;nbsp;presidentes de las Federaciones de Automovilismo, Motociclismo y del Automóvil Club de Colombia en las instalaciones de Coldeportes.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: small;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 22.719999313354492px;&quot;&gt;Fuentes: Prensa Fedeautos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: Tahoma, sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 22.719999313354492px;&quot;&gt;Foto: Prensa Fedeautos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://procompeticion.blogspot.com/feeds/5125742975117779174/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2014/07/colombia-sigue-tentando-al-dakar.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/5125742975117779174'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/5125742975117779174'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2014/07/colombia-sigue-tentando-al-dakar.html' title='Colombia sigue tentando al Dakar.'/><author><name>juan luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11543801525946089582</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6eMTiyP3QdvU6_SbNLzD4h2UCEFvyFGjOTM7DMRzPZh6CRaU1TlENkLLETRGeTja6HwcXvxWl7TcE-ZfvbzEQsN_jVuPbZMkhz-nvxPwsHLDhVbiPXoWj62Pw2SFfiHMLAdxCThh0n-mh/s72-c/directivos.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2038359783535526617.post-6659312690997088185</id><published>2014-01-15T17:26:00.000-08:00</published><updated>2014-01-15T17:26:30.782-08:00</updated><title type='text'>ESTE JUEVES REGRESAN LOS PIQUES A TOCANCIPÁ.</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.299999237060547px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.299999237060547px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 14pt; line-height: 21.466665267944336px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;img align=&quot;left&quot; alt=&quot;&quot; height=&quot;259&quot; hspace=&quot;5&quot; src=&quot;https://col130.mail.live.com/Handlers/ImageProxy.mvc?bicild=&amp;amp;canary=xaO5NSeiYu40AaqK8MbLVFhN4ibtk2gerBl2M79Uulg%3d0&amp;amp;url=http%3a%2f%2fwww.autodromos-sa.com%2fuserfiles%2fimage%2f2014%2fPiques%20aficionados%2fhome.jpg&quot; style=&quot;line-height: 26.50666618347168px;&quot; vspace=&quot;5&quot; width=&quot;375&quot; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 14pt; line-height: 26.50666618347168px;&quot;&gt;Como parte del proceso de inicio de actividades en el 2014, este jueves 16 de enero se correrá la primera jornada nocturna de piques aficionados Mobil 1 en el Autódromo de Tocancipá, a partir de las 8 de la noche.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.299999237060547px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 14pt; line-height: 21.466665267944336px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 14pt; line-height: 26.50666618347168px;&quot;&gt;Los costos son los mismos del año pasado, es decir, 35 mil pesos por auto con dos personas, 25 mil por moto, 10 mil pesos por persona adicional y 10 mil pesos el costo del parqueadero toda la noche.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.299999237060547px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 14pt; line-height: 21.466665267944336px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 14pt; line-height: 26.50666618347168px;&quot;&gt;La jornada se extenderá hasta la medianoche y se espera la presencia de más de 200 vehículos, luego de un casi un mes de receso.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.299999237060547px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 14pt; line-height: 26.50666618347168px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 14pt; line-height: 26.50666618347168px;&quot;&gt;Las condiciones climáticas son muy favorables, por lo que se espera la presencia de los &#39;picadores&#39; más rápidos de la ciudad.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.299999237060547px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.299999237060547px; margin-bottom: 1.35em; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 14pt; line-height: 26.50666618347168px;&quot;&gt;¡Diga NO a los piques ilegales!&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.299999237060547px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 14pt; line-height: 26.50666618347168px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 14pt; line-height: 26.50666618347168px;&quot;&gt;Por eso denuncie cualquier acción ilegal en las vías públicas de Bogotá y no acepte invitaciones a picar fuera de los escenarios adecuados.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.299999237060547px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 14pt; line-height: 26.50666618347168px;&quot;&gt;El Autódromo de Tocancipá, el escenario ideal de los Piques Legales.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.299999237060547px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 14pt; line-height: 26.50666618347168px;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 19px; line-height: 26.50666618347168px;&quot;&gt;Foto y Fuente: Prensa &amp;nbsp;Autodromos SA.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://procompeticion.blogspot.com/feeds/6659312690997088185/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2014/01/este-jueves-regresan-los-piques.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/6659312690997088185'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/6659312690997088185'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2014/01/este-jueves-regresan-los-piques.html' title='ESTE JUEVES REGRESAN LOS PIQUES A TOCANCIPÁ.'/><author><name>juan luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11543801525946089582</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2038359783535526617.post-1546118036495297941</id><published>2013-12-23T13:56:00.001-08:00</published><updated>2013-12-23T13:56:48.795-08:00</updated><title type='text'></title><content type='html'></content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://procompeticion.blogspot.com/feeds/1546118036495297941/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/12/blog-post.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/1546118036495297941'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/1546118036495297941'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/12/blog-post.html' title=''/><author><name>juan luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11543801525946089582</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2038359783535526617.post-7175309672187401204</id><published>2013-12-23T08:57:00.002-08:00</published><updated>2013-12-23T08:57:35.311-08:00</updated><title type='text'> Moreno y Linares: los ases colombianos en autos listos para el Dakar.</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;background: white; line-height: 18.0pt; margin-bottom: 16.2pt; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://col130.mail.live.com/Handlers/ImageProxy.mvc?bicild=&amp;amp;canary=z2QX8Io0C5Za6VwP2WR%2fd8fRw1e8G4sVCfyezgrCV0s%3d0&amp;amp;url=http%3a%2f%2fwww.fedeautos.com.co%2fimages%2fstories%2falta%2fivanmorenodakar.png&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;157&quot; src=&quot;https://col130.mail.live.com/Handlers/ImageProxy.mvc?bicild=&amp;amp;canary=z2QX8Io0C5Za6VwP2WR%2fd8fRw1e8G4sVCfyezgrCV0s%3d0&amp;amp;url=http%3a%2f%2fwww.fedeautos.com.co%2fimages%2fstories%2falta%2fivanmorenodakar.png&quot; style=&quot;background-color: transparent;&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 13.0pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;El automovilismo colombiano estará presente una vez más en el evento más
exigente del&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13pt; line-height: 18pt;&quot;&gt;rallismo internacional: El Rally Dakar Argentina-Bolivia-Chile,
que inicia el próximo 5 de enero de 2014, con un recorrido&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13pt; line-height: 18pt;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;b style=&quot;line-height: 18pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 13.0pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;para los autos de 9.374 kilómetros&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13pt; line-height: 18pt;&quot;&gt;: 3.852 de enlaces y 5.522 de súper
especiales o tramos cronometrados, divididos en 13 etapas. Juan Manuel Linares
del&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13pt; line-height: 18pt;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;b style=&quot;line-height: 18pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 13.0pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;equipo Café de Colombia&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13pt; line-height: 18pt;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13pt; line-height: 18pt;&quot;&gt;hará su cuarta presentación en el evento, esta vez acompañado por el
francés Frank Maldonado, con experiencia en el Dakar; mientras que Iván Moreno
tendrá como navegante al nacional Federico Mosquera, equipo&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13pt; line-height: 18pt;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;b style=&quot;line-height: 18pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 13.0pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;Colombia Dakar Rally Team,&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13pt; line-height: 18pt;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13pt; line-height: 18pt;&quot;&gt;debutantes en &amp;nbsp;la
competencia.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;background: white; line-height: 18.0pt; margin-bottom: 16.2pt; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;background: white; line-height: 18.0pt; margin-bottom: 16.2pt; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #444444; font-size: 13.0pt; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES; mso-hansi-font-family: Calibri;&quot;&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;background: white; line-height: 18.0pt; margin-bottom: 16.2pt; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;background: white; line-height: 18.0pt; margin-bottom: 16.2pt; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://col130.mail.live.com/Handlers/ImageProxy.mvc?bicild=&amp;amp;canary=z2QX8Io0C5Za6VwP2WR%2fd8fRw1e8G4sVCfyezgrCV0s%3d0&amp;amp;url=http%3a%2f%2fwww.fedeautos.com.co%2fimages%2fstories%2falta%2fprensa%2flinares-dakar.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;140&quot; src=&quot;https://col130.mail.live.com/Handlers/ImageProxy.mvc?bicild=&amp;amp;canary=z2QX8Io0C5Za6VwP2WR%2fd8fRw1e8G4sVCfyezgrCV0s%3d0&amp;amp;url=http%3a%2f%2fwww.fedeautos.com.co%2fimages%2fstories%2falta%2fprensa%2flinares-dakar.jpg&quot; style=&quot;background-color: transparent;&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 13.0pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;El Dakar 2014 tiene 152 participantes inscritos en la categoría de Autos en
donde encontramos referenciados a los colombianos con los números 406 para el
equipo Café&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13pt; line-height: 18pt;&quot;&gt;&amp;nbsp;de Colombia y 440 para el Colombia Dakar Rally Team, &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13pt; line-height: 18pt;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13pt; line-height: 18pt;&quot;&gt;ambos en la categoria categoría T1, . La
competencia iniciará el 5 de enero en Rosario Argentina y termina el 18 en
Valparaiso, Chile, con un itinerario de 13 días de competencia y uno de
descanso.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;background: white; line-height: 18.0pt; margin-bottom: 16.2pt; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;background: white; line-height: 18.0pt; margin-bottom: 16.2pt; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: none windowtext 1.0pt; color: #444444; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 13.0pt; mso-border-alt: none windowtext 0cm; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES; padding: 0cm;&quot;&gt;“Creo que entender el Dakar es lo más
difícil, el Dakar no es una carrera de carros únicamente, es una experiencia de
vida donde está involucrado el deporte a motor, pero tiene una parte de
convivencia, de comunicación, una parte de estrategia, de trabajo en equipo.
Ell Dakar es un Rally muy duro y allí se conjuga un sinnúmero de situaciones y
condiciones que obligan a los participantes a realizar una verdadera
preparación tanto física como mental, todo sumado al respaldo de un buen equipo
y al conocimiento de la competencia que se adquiere poco a poco”, sostuvo Juan
Manuel Linares quien señaló que el objetivo este año es trabajar para
terminarlo.&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: #444444; font-size: 13.0pt; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES; mso-hansi-font-family: Calibri;&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;background: white; line-height: 18.0pt; margin-bottom: 16.2pt; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;background: white; line-height: 18.0pt; margin-bottom: 16.2pt; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: none windowtext 1.0pt; color: #444444; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 13.0pt; mso-border-alt: none windowtext 0cm; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES; padding: 0cm;&quot;&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;background: white; line-height: 18.0pt; margin-bottom: 16.2pt; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;background: white; line-height: 18.0pt; margin-bottom: 16.2pt; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: none windowtext 1.0pt; color: #444444; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 13.0pt; mso-border-alt: none windowtext 0cm; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES; padding: 0cm;&quot;&gt;Mientras tanto Iván Moreno ha dicho que
con gran esfuerzo económico llegan a esta competencia; que se preparó en España
y Perú para su debut y el objetivo es hacer bien las cosas y lograr una buena
presentación.&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: #444444; font-size: 13.0pt; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES; mso-hansi-font-family: Calibri;&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;background: white; line-height: 18.0pt; margin-bottom: 16.2pt; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;background: white; line-height: 18.0pt; margin-bottom: 16.2pt; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;color: #444444; font-size: 13.0pt; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES; mso-hansi-font-family: Calibri;&quot;&gt;CALENDARIO/ETAPAS RALLY DAKAR 2014&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;color: #444444; font-size: 13.0pt; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES; mso-hansi-font-family: Calibri;&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table border=&quot;0&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;3&quot; class=&quot;MsoNormalTable&quot; style=&quot;background: #E2D4BA; mso-cellspacing: 1.5pt; mso-yfti-tbllook: 1184; width: 909px;&quot;&gt;
 &lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;
  &lt;td style=&quot;padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;FECHA&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;SALIDA&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;LLEGADA&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #F2EADD; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;05/01/2014&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #E8DDC9; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;Rosario&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #E8DDC9; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;San Luis&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #F2EADD; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;06/01/2014&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #E8DDC9; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;San Luis&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
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  &lt;td style=&quot;background: #E8DDC9; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;San Rafael&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;tr&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #F2EADD; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;07/01/2014&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
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  &lt;td style=&quot;background: #E8DDC9; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;San Rafael&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;San Juan&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;tr&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #F2EADD; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;08/01/2014&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
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  &lt;td style=&quot;background: #E8DDC9; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;San Juan&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #E8DDC9; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;Chilecito&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;tr&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #F2EADD; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;09/01/2014&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #E8DDC9; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;Chilecito&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #E8DDC9; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;Tucumán&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #F2EADD; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;10/01/2014&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #E8DDC9; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;Tucumán&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #E8DDC9; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;Salta&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
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&lt;tr&gt;
  &lt;td style=&quot;padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;&quot;&gt;&lt;/td&gt;
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  &lt;td style=&quot;padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;&quot;&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #F2EADD; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;11/01/2014&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;Descanso&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #F2EADD; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;12/01/2014&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #E8DDC9; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;Salta&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #E8DDC9; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;Salta/Uyuni&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #F2EADD; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;13/01/2014&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #E8DDC9; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;Salta/Uyuni&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #E8DDC9; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;Calama&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
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&lt;tr&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #F2EADD; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;14/01/2014&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #E8DDC9; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;Calama&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #E8DDC9; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;Iquique&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #F2EADD; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;15/01/2014&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #E8DDC9; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;Iquique&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #E8DDC9; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;Antofagasta&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #F2EADD; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;16/01/2014&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #E8DDC9; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;Antofagasta&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #E8DDC9; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;El Salvador&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #F2EADD; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;17/01/2014&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #E8DDC9; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;El Salvador&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #E8DDC9; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;La Serena&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #F2EADD; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;18/01/2014&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #E8DDC9; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;La Serena&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background: #E8DDC9; padding: 4.3pt 5.15pt 2.55pt 5.15pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: 12.85pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #574b42; font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;Valparaíso&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
Fuente: Fedeautos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fotos: Prensa Juan Manuel Linares&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;
&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;Facebook Ivan Moreno&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://procompeticion.blogspot.com/feeds/7175309672187401204/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/12/moreno-y-linares-los-ases-colombianos.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/7175309672187401204'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/7175309672187401204'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/12/moreno-y-linares-los-ases-colombianos.html' title=' Moreno y Linares: los ases colombianos en autos listos para el Dakar.'/><author><name>juan luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11543801525946089582</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2038359783535526617.post-1883926202637610926</id><published>2013-12-22T12:13:00.000-08:00</published><updated>2013-12-22T20:55:14.199-08:00</updated><title type='text'>Ipeales  Campeón: Julio Sebastián Acosta  se lleva el titulo de la Formula Renault Asiatica</title><content type='html'>&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://col130.mail.live.com/Handlers/ImageProxy.mvc?bicild=&amp;amp;canary=VLMZlQ9NL%2fqnt5165RyTL%2fv5%2fkWGRWvBn%2beTN779gKA%3d0&amp;amp;url=http%3a%2f%2fwww.fedeautos.com.co%2fimages%2fstories%2falta%2fcampeon2013-peq.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;204&quot; src=&quot;https://col130.mail.live.com/Handlers/ImageProxy.mvc?bicild=&amp;amp;canary=VLMZlQ9NL%2fqnt5165RyTL%2fv5%2fkWGRWvBn%2beTN779gKA%3d0&amp;amp;url=http%3a%2f%2fwww.fedeautos.com.co%2fimages%2fstories%2falta%2fcampeon2013-peq.jpg&quot; style=&quot;text-align: center;&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-family: verdana, sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;Con un triunfo y un segundo lugar en las dos últimas válidas de la temporada, el piloto colombiano Julio Sebastián Acosta se coronó campeón de la&amp;nbsp;&lt;b&gt;Fórmula Renault Asiática (AFR)&lt;/b&gt;, Clase internacional, que celebró su fecha de cierre este fin de semana en el autódromo de Zhuhai, al sur de la República Popular de China, consiguiendo de esta manera un título más para el automovilismo nacional.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: verdana, sans-serif; line-height: normal;&quot;&gt;&lt;br style=&quot;line-height: 21px;&quot; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: verdana, sans-serif; line-height: normal;&quot;&gt;Julio Sebastián Acosta, nariñense de 22 años, de quien poco teníamos referencias, sorprendió con sus resultados durante el 2013 enfilado en el equipo &amp;nbsp;Champ Motorsport: 9 podios en 10 carreras; cuatro triunfos, cuatro segundos lugares y un tercer puesto; una vuelta rápida y una pole position, sumando un total de 251 puntos que al final le dieron una sobrada ventaja sobre el japonés Shigetomo Shimono, quien no tuvo un buen fin de semana en el cierre del campeonato, y necesitaba ganar las dos válidas para imponerse sobre el colombiano.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: verdana, sans-serif; line-height: normal;&quot;&gt;&lt;br style=&quot;line-height: 21px;&quot; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;span style=&quot;font-family: verdana, sans-serif; line-height: normal;&quot;&gt;&lt;br style=&quot;line-height: 21px;&quot; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: verdana, sans-serif; line-height: normal;&quot;&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: verdana, sans-serif; line-height: normal;&quot;&gt;&lt;br style=&quot;line-height: 21px;&quot; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: verdana, sans-serif; line-height: normal;&quot;&gt;“Estoy muy contento con el campeonato, pues los esfuerzos hechos este año fueron grandes y me da mucha alegría entregarle este título a Colombia. Para esta final de temporada gracias a los buenos resultados y a la consistencia durante todo el año llegamos con una buena ventaja que al final fue fundamental. Ahora lo que viene es buscar los patrocinios para la próxima temporada. Estoy apuntándole a la Fórmula 3 o los autos GT y las expectativas con el título crecen ahora, así que esperemos cómo avanzan las cosas. Le dedico este título a todos los colombianos que es el país donde nací y que llevo en el corazón, espero en adelanta darles más triunfos”, opinó el campeón de la FRA 2013 desde Zhuhai.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: verdana, sans-serif; line-height: normal;&quot;&gt;&lt;br style=&quot;line-height: 21px;&quot; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: verdana, sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 15px;&quot;&gt;Julio Sebastián, &amp;nbsp; oriundo del departamento de nariño tierra &amp;nbsp;tradicionalmente fierrera &amp;nbsp;y especializada de algna manera en los rallyes. Su&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 15px;&quot;&gt;inició &amp;nbsp;se dio en los karts en Colombia y en Ecuador, pues su mamá&amp;nbsp;es del vecino país; en 2007 realizó el curso de autos fórmula y participó en algunas competencias del Panam GP en los F 1.6 ; en 2008 fue campeón de karts en Ecuador y en este mismo país participó en autos Turismo; en 2010 y 2011 se preparó en autos fórmula en Canadá y participó en el Bridgestone Racing Academy &amp;nbsp;Formula SCCA 2.300cc. en donde se coronó campeón. En 2012 repitió campeonato en Canadá y a finales de año dio el salto al continente Asiático en donde inició en la AFR con la participación en dos pruebas para en 2013 realizar una exitosa temporada.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: verdana, sans-serif; line-height: normal;&quot;&gt;&lt;br style=&quot;line-height: 21px;&quot; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: verdana, sans-serif; line-height: normal;&quot;&gt;Para el 2014 Julio Sebastián Acosta tiene varias opciones que básicamente, como lo expresó, dependen de la consecución de recursos y entre ellas están la F3 Australiana , el campeonato de turismos en Malasia con el equipo Ford y el Campeonato Súper GT de en Japón.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: verdana, sans-serif; line-height: normal;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 21px; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 21px; orphans: auto; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px;&quot;&gt;
Fuente: Fedeautos&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 21px; orphans: auto; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px;&quot;&gt;
Foto: AFR&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://procompeticion.blogspot.com/feeds/1883926202637610926/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/12/pasto-campeon-julio-sebastian-acosta-se.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/1883926202637610926'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/1883926202637610926'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/12/pasto-campeon-julio-sebastian-acosta-se.html' title='Ipeales  Campeón: Julio Sebastián Acosta  se lleva el titulo de la Formula Renault Asiatica'/><author><name>juan luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11543801525946089582</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2038359783535526617.post-7063464642802365178</id><published>2013-12-16T11:06:00.001-08:00</published><updated>2013-12-17T07:42:42.982-08:00</updated><title type='text'>Cuando Juan Valdez  se volvió Piloto: Juan Manuel Linares se prepara para su cuarto Dakar.</title><content type='html'>&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://fedeautos.com.co/images/stories/dakarcafe3.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;alt&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;145&quot; src=&quot;http://fedeautos.com.co/images/stories/dakarcafe3.jpg&quot; style=&quot;background-color: transparent;&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Linares junto a una navara promocional&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span lang=&quot;ES&quot; style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;Un nuevo desafío enfrentará&amp;nbsp;&lt;b&gt;Juan Manuel Linares&lt;/b&gt;&amp;nbsp;en el Rally Dakar 2014, el piloto bogotano partirá desde Rosario, Argentina, el próximo 5 de enero en el que será su cuarto paso por la competencia automovilística que culminará en Valparaiso, Chile el 18 del mismo mes.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
Linares,ya , participó por primera vez en el Rally Dakar de 2011 con el copiloto Camilo Andrés Perdomo; en las ediciones de 2012 y 2013 compitió junto a Andrés Campuzano y para el próximo año el compañero de batalla será el francés,&amp;nbsp;&amp;nbsp;experto en rallies,&amp;nbsp;&lt;b&gt;Frank Maldonado.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
El objetivo de Linares, primer colombiano en participar en un Rally Dakar, será completar el recorrido de 9374 kilómetros bajo temperaturas que alcanzan los 50 º centígrados.&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
El piloto compartió en rueda de prensa sus expectativas: “Yo creo que entender el Dakar es lo más difícil; el Dakar no es una carrera de carros únicamente, es una experiencia de vida donde&amp;nbsp;&amp;nbsp;está involucrado el deporte a motor, pero tiene una parte de convivencia, de comunicación, una parte de estrategia, de trabajo en equipo”.&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;object class=&quot;BLOG_video_class&quot; contentid=&quot;UPLOADING&quot; height=&quot;266&quot; id=&quot;BLOG_video-UPLOADING-0&quot; width=&quot;320&quot;&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;line-height: 16.6pt;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;line-height: 16.6pt;&quot;&gt;El &amp;nbsp;ya popular
&quot; hombre del café de Colombia&quot; &amp;nbsp;competirá en &amp;nbsp;la categoría
T1, la categoría donde compiten todos los vehículos modificados con motor de
gasolina &amp;nbsp;y tracción integral. Esta vez y por segunda ocasión linares eligió
a la Nissan Navara WD40 como la montura perfecta &amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 16.6pt;&quot;&gt;para encaminar esta aventura, &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 16.6pt;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 16.6pt;&quot;&gt;y con un poco de suerte dar cierre a los años
de abandonos y de aprendizaje &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 16.6pt;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 16.6pt;&quot;&gt;que han
curtido &amp;nbsp;a este piloto en una competencia para la que nunca se está
completamente preparado, así se haya competido encada edición a lo largo de la
historia.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxmsonormal&quot; style=&quot;background: white; line-height: 16.6pt; margin-bottom: 16.2pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;object class=&quot;BLOGGER-youtube-video&quot; classid=&quot;clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000&quot; codebase=&quot;http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0&quot; data-thumbnail-src=&quot;http://img.youtube.com/vi/hWg_5oUHV-A/0.jpg&quot; height=&quot;266&quot; width=&quot;320&quot;&gt;&lt;param name=&quot;movie&quot; value=&quot;http://youtube.googleapis.com/v/hWg_5oUHV-A&amp;source=uds&quot; /&gt;&lt;param name=&quot;bgcolor&quot; value=&quot;#FFFFFF&quot; /&gt;&lt;param name=&quot;allowFullScreen&quot; value=&quot;true&quot; /&gt;&lt;embed width=&quot;320&quot; height=&quot;266&quot;  src=&quot;http://youtube.googleapis.com/v/hWg_5oUHV-A&amp;source=uds&quot; type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; allowfullscreen=&quot;true&quot;&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: &amp;quot;Calibri&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: &amp;quot;Calibri&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;&quot;&gt;&amp;nbsp;Para este fin, linares confía &amp;nbsp;a &amp;nbsp;ojo cerrado en la marca japonesa, algo
que ratifica&amp;nbsp; al decir: &quot;no correría
en ningún vehículo que no me proporcionara seguridad, por eso corro con Nissan&quot;.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxmsonormal&quot; style=&quot;background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; line-height: 16.6pt; margin: 0cm 0cm 16.2pt; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: &amp;quot;Calibri&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;&quot;&gt;de nuevo &amp;nbsp;el
equipo francés Sodicars, será &amp;nbsp;el
encargado de preparar y dar asistencia a la WD40 &amp;nbsp;de linares. Lastimosamente
aunque es una iniciativa&amp;nbsp; &amp;nbsp;100% colombiana que cuenta con el apoyo del
importador oficial de Nissan en Colombia Dinissan, de la federación nacional de
cafeteros y de otras grandes empresas e instituciones colombianas. Aun no se cuenta
con una intervención técnica directa de ingenieros o mecánicos colombianos. sin
embargo, según linares &amp;nbsp;se está trabajando para que en un futuro sean técnicos
e ingenieros colombianos, quienes participen del desarrollo y asistencia tecnica del equipo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxmsonormal&quot; style=&quot;background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; line-height: 16.6pt; margin: 0cm 0cm 16.2pt; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #444444; font-family: &amp;quot;Calibri&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;&quot;&gt;en fin &amp;nbsp;se acerca
&amp;nbsp;la largada del rally más esperado del mundo, y &amp;nbsp;habrá que esperar como la suerte, y la
mística del Dakar &amp;nbsp;acompañan a linares y a toda la &amp;nbsp;tropa de
gladiadores colombianos que en &amp;nbsp;motos y
autos saldrán a encarar &amp;nbsp;el desafío humano
y mecánico que impone y simboliza el Dakar.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
Foto: Prensa Juan Manuel Linares.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Video: Youtube.&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://procompeticion.blogspot.com/feeds/7063464642802365178/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/12/cuando-juan-valdez-se-volvio-piloto.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/7063464642802365178'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/7063464642802365178'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/12/cuando-juan-valdez-se-volvio-piloto.html' title='Cuando Juan Valdez  se volvió Piloto: Juan Manuel Linares se prepara para su cuarto Dakar.'/><author><name>juan luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11543801525946089582</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2038359783535526617.post-8613344509234550217</id><published>2013-09-19T19:16:00.000-07:00</published><updated>2013-09-19T19:16:00.420-07:00</updated><title type='text'>CON RUEDA DE PRENSA ARRANCO LA PROGRAMACIÓN DEL NACAM EN COLOMBIA.</title><content type='html'>&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://col125.mail.live.com/Handlers/ImageProxy.mvc?bicild=&amp;amp;canary=OMzrMIUNBSZNAZX1qMTQe5ON5AaljRj0t4sktcQdGik%3d0&amp;amp;url=http%3a%2f%2frallycolombiano.com%2fimages%2fstories%2f2012%2fFotoBolnacam.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;128&quot; src=&quot;https://col125.mail.live.com/Handlers/ImageProxy.mvc?bicild=&amp;amp;canary=OMzrMIUNBSZNAZX1qMTQe5ON5AaljRj0t4sktcQdGik%3d0&amp;amp;url=http%3a%2f%2frallycolombiano.com%2fimages%2fstories%2f2012%2fFotoBolnacam.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 9pt; line-height: 17px;&quot;&gt;Con la presencia del Secretario de la Comisión Nacam FIA, Alvaro Portalópez, del presidente del Automóvil Club de Colombia,&amp;nbsp;&amp;nbsp;FIA-ACC, Mauricio de Narváez, del presidente de la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo, Hernán Porras; del presidente de Colombian Motor Sports, Jorge Iván Bedoya, y de las tripulaciones de México, Costa Rica, Perú, Venezuela y Colombia, se presentó en Bogotá, capital colombiana, el RALLY NACAM COLOMBIA, evento puntuable para la&amp;nbsp;&lt;b&gt;IV Válida del Nacam Rally Championship y para la III Válida del Campeonato Rally Colombiano&lt;/b&gt;&amp;nbsp;que se disputará este sábado 21 de septiembre por carreteras de los municipios de Susa y Carmen de Carupa, en el departamento de Cundinamarca.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 9pt; line-height: 17px;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/p480x480/644310_702669286414539_1606228072_n.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Foto: Amigos este será el Itinerario de todos los eventos y de la hora de inicio de cada Tramo Cronometrado del #RallyNacamColombia&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/p480x480/644310_702669286414539_1606228072_n.jpg&quot; style=&quot;background-color: transparent;&quot; width=&quot;220&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 9pt; line-height: 17px;&quot;&gt;Al evento, que se cumplió en el el Casino&amp;nbsp;&lt;b&gt;Rock&#39;n Jazz,&lt;/b&gt;&amp;nbsp;de calle 82 también asistieron los señores Romel Molina, de Costa Rica, Oscar González, de Perú, y Horacio Chousal, de México, autoridades FIA que estarán al frente del Nacam de Rally, al lado del colombiano Elías Botero, nombrado Comisario Internacional &amp;nbsp;FIA para esta competencia. Igualmente asisitió el Secretario de Gobierno de Susa, Jaime Bernal, en representación de las utoridades municipales.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 9pt; line-height: 17px;&quot;&gt;Durante la presentación a medios el costarricense Alvaro Portalópez dijo que se encontró con un gran evento y una gran organización y que la Comisión en pleno trabajará para que el Rally Nacam se cumpla de la mejor manera bajo la normatividad deportiva y de seguridad exigida por FIA. Por su parte, los presidentes del FIA-ACC y de la Fedeautos, coincidieron en manifestar el beneplácito que representa para el país ser el anfitrión de un evento tan importante en una modalidad del automovilismo que cada día crece y con la participación de un selecto grupo de pilotos internacionales y el respaldo del máximo ente del deporte en el país, Coldeportes, que con su director Andrés Botero ha brindado un positivo respaldo al desarrollo del rallismo en Colombia y un espaldarazo a la realización de la válida Nacam de este sábado.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px; line-height: 17px;&quot;&gt;Fuente: Prensa Rally Colombiano.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://procompeticion.blogspot.com/feeds/8613344509234550217/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/09/con-rueda-de-prensa-arranco-la.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/8613344509234550217'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/8613344509234550217'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/09/con-rueda-de-prensa-arranco-la.html' title='CON RUEDA DE PRENSA ARRANCO LA PROGRAMACIÓN DEL NACAM EN COLOMBIA.'/><author><name>juan luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11543801525946089582</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2038359783535526617.post-2657520609132252758</id><published>2013-09-10T09:50:00.000-07:00</published><updated>2013-09-10T09:50:54.228-07:00</updated><title type='text'>LA FIA RATIFICA LA CUARTA VALIDA DEL NACAM EN COLOMBIA.</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;La Federación Internacional del Automovil, FIA, ratificó el día de ayer a Colombia como sede del Campeonato internacional &amp;nbsp;NACAM RALLY CHAMPIONSHIP que celebrará su cuarta válida de la temporada en las poblaciones de Susa y Carmen de Carupa, en el departamento de Cundinamarca.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdmXKlbXeA_7BfxXVV7Zg1XcS-wTe8KRENz5pHa4ViM265yATLAXFL4SjSTMfbx4uANuHoDdmoQAW-BxWv6xn4JrKgpQ-1oqjSLvyBZIrJkS3-Uq9kWVA2XkypQ5FrFaFvDCzcg-NiWyBe/s1600/DSC_1227.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;213&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdmXKlbXeA_7BfxXVV7Zg1XcS-wTe8KRENz5pHa4ViM265yATLAXFL4SjSTMfbx4uANuHoDdmoQAW-BxWv6xn4JrKgpQ-1oqjSLvyBZIrJkS3-Uq9kWVA2XkypQ5FrFaFvDCzcg-NiWyBe/s320/DSC_1227.JPG&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Nikolàs Bedoya, en su Impreza N4.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;strong&gt;El NACAM RALLY CHAMPIONSHIP&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;se corre en 6 países del continente americano y allí compiten los más representativos deportistas de la modalidad de Rally de Velocidad en un encuentro que representa para Colombia un respaldo a la gestión del&amp;nbsp;&lt;strong&gt;Automóvil Club de Colombia&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;con Mauricio de Narváez, presidente, y a la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo con su presidente Hernán Porras, quienes a la vez hacen parte de la Comisión Deportiva del ACC.&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
El señor José Abed, Vicepresidente de FIA, envió a través de Mauricio de Narváez, uno de sus asesores, un saludo al país deportivo, en el cual manifestó sus afectos a la comunidad del deporte a motor y sus deseos porque el evento se lleve a cabo de la mejor manera y bajo la normatividad y seguridad exigida por Nacam-FIA.&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
En el año 2010 el colombiano Nikolás Bedoya obtuvo el Campeonato del NACAM RALLY CHAMPIONSHIP en la categoría A6 y desde allí comenzó su gestión para obtener la sede para Colombia que hoy es una realidad por tercera ocasión consecutiva con la ratificación entregada por la FIA, y gracias al decidido apoyo de COLDEPORTES y sus directivos, el FIA-ACC, su junta directiva y el gerente de la entidad, Alfredo Albornoz y el Comité Ejecutivo de la FCAD.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El apoyo decidido de las autoridades nacionales y las Alcaldías de Susa y Carmen de Carupa hacen realidad este evento que sin duda alguna será un paso más en la promoción del deporte nacional hacia los niveles internacionales y el respaldo decidido de los estamentos internacionales a las actividades en Colombia.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
Fuente: Prensa ACC&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://procompeticion.blogspot.com/feeds/2657520609132252758/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/09/la-fia-ratifica-la-cuarta-valida-del.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/2657520609132252758'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/2657520609132252758'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/09/la-fia-ratifica-la-cuarta-valida-del.html' title='LA FIA RATIFICA LA CUARTA VALIDA DEL NACAM EN COLOMBIA.'/><author><name>juan luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11543801525946089582</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdmXKlbXeA_7BfxXVV7Zg1XcS-wTe8KRENz5pHa4ViM265yATLAXFL4SjSTMfbx4uANuHoDdmoQAW-BxWv6xn4JrKgpQ-1oqjSLvyBZIrJkS3-Uq9kWVA2XkypQ5FrFaFvDCzcg-NiWyBe/s72-c/DSC_1227.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2038359783535526617.post-8302946270519153460</id><published>2013-08-19T07:48:00.000-07:00</published><updated>2013-08-19T13:52:20.489-07:00</updated><title type='text'>ARRANCO CON EXITO EL RALLY CROSS COUNTRY COLOMBIANO.</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;http://fedeautos.com.co/images/stories/rallycrosscountry2013.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;alt&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;145&quot; src=&quot;http://fedeautos.com.co/images/stories/rallycrosscountry2013.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: black; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px;&quot;&gt;Con éxito se cumplió en el departamento de Antioquia la Primera Válida del Campeonato de Rally Cross Country Colombiano &lt;b style=&quot;font-size: 13px; text-align: center;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px;&quot;&gt;Ford- Team Ryder&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;,
 avalado por la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo a 
través del Auto Club La Montaña, que contó con nutrida participación de 
equipos y público aficionado,&amp;nbsp;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px;&quot;&gt;en un recorrido de cerca de 200 km, el cual pasó por &amp;nbsp;El Malecón de Guatapé, San Rafael y Alejandría,&lt;/span&gt;&amp;nbsp;y&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px;&quot;&gt;&amp;nbsp;dejó como vencedores en autos a Alfonso y Camilo Perdomo, padre e hijo, de Bucaramanga, en la categoría T1; a&lt;/span&gt;&amp;nbsp;Santiago Moreno de Medellín, en la categoría T2 y a Victor Calderón de Medellín, en la T3.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;clear: left; color: black; float: left; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: black; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px;&quot;&gt;Alfonso y Camilo Perdomo ganadores T1&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: black; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;&quot;&gt;Satisfeccho
 se mostró César Holguín, director y promotor del Rally por la respuesta
 de los participantes y el público. &amp;nbsp;“La colaboración de los municipios 
fue fundamental, el cierre de las vías fue total.&amp;nbsp;&amp;nbsp; Como en las pruebas 
de ciclismo la gente disfrutaba con el paso, pero en esta ocasión de 
rugientes vehículos.&amp;nbsp;&amp;nbsp; Por fortuna no se presentaron hechos que 
lamentar, las tripulaciones cumplieron las reglas de velocidad máxima de
 40 kilómetros en zonas urbanas.&amp;nbsp; &amp;nbsp;Quedé satisfecho y los invito para la
 próxima en Santafe de Antioquia a finales de septiembre” concluyó 
Holguín.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;&quot;&gt;Las categorías fueron:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;font-size: 12px; outline-width: 0px;&quot;&gt;
&lt;b style=&quot;font-size: 12px; outline-width: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.333333969116211px; line-height: normal; outline-width: 0px;&quot;&gt;CATEGORÍAS&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;font-size: 12px; outline-width: 0px;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;color: #666666; font-size: 12px; line-height: normal; outline-width: 0px; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: black; font-size: 10pt; outline-width: 0px;&quot;&gt;&lt;b style=&quot;font-size: 13px; outline-width: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; outline-width: 0px;&quot;&gt;T1 (Gasolina / Diesel):&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; outline-width: 0px;&quot;&gt;Esta
 división estuvo integrada por vehículos Todoterreno de serie mejorados,
 o prototipos. Los mismos podrán ser de tracción simple o tracción 
integral, y contar con motores alimentados a gasolina o diesel. Dichas 
maquinas nivelaran sus rendimientos de acuerdo a las disposiciones del 
reglamento técnico de la (FCAD).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;color: #666666; font-size: 12px; line-height: normal; outline-width: 0px; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: black; font-size: 10pt; outline-width: 0px;&quot;&gt;&lt;b style=&quot;font-size: 13px; outline-width: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; outline-width: 0px;&quot;&gt;&amp;nbsp;T2 (Gasolina/Diesel):&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; outline-width: 0px;&quot;&gt;La
 categoría T2 estuvo conformada por vehículos Todoterreno estándar, en 
los que solamente se podrá trabajar sobre el sistema de suspensiones. 
Al&amp;nbsp; igual que la categoría T1, los motores pueden ser diesel o gasolina.
 Podrán participar de la categoría T2 autos de tracción integral o 
simple y deberán respetar los requerimientos de seguridad, al igual que 
la división anterior.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;color: #666666; font-size: 12px; line-height: normal; outline-width: 0px; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: black; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; outline-width: 0px;&quot;&gt;Una clase se encuentra abierta cuando por lo menos existen tres vehículos participando en la misma.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;color: #666666; font-size: 12px; line-height: normal; outline-width: 0px; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: black; font-size: 10pt; outline-width: 0px;&quot;&gt;&lt;b style=&quot;font-size: 13px; outline-width: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; outline-width: 0px;&quot;&gt;&amp;nbsp;T3: (Gasolina)&amp;nbsp;Buggies, UTV ó (Carritos)&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; outline-width: 0px;&quot;&gt;Vehículos
 livianos Todo terreno modificados conforme al artículo 286, Anexo J FIA
 (4x2 o 4x4), similares al que utilizaron en el Rally Dakar&amp;nbsp; Martha 
Mariño y Carlos Bustamante.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;span style=&quot;color: black; font-size: 10pt; outline-width: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; outline-width: 0px;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align=&quot;center&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;RESULTADOS &lt;span style=&quot;color: silver;&quot;&gt;(A avalar por las utoridades de la FCAD)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align=&quot;center&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;Campeonato Rally Cross Country Colombiano Ford- Team Ryder 2013&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;border: 1pt solid windowtext; padding: 1pt 4pt;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;border-style: none; padding: 0cm; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;Categoría T1&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; line-height: 115%;&quot;&gt;1.&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; line-height: 115%;&quot;&gt;Alfonso-Camilo Perdomo 5h 22’ 31”&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 115%;&quot;&gt;(los demás no terminaron la carrera)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;border: 1pt solid windowtext; padding: 1pt 4pt;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;border-style: none; padding: 0cm; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;Categoría T2&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; line-height: 115%;&quot;&gt;1.&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; line-height: 115%;&quot;&gt;Santiago Moreno 4h33’49”&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;ol style=&quot;list-style-type: upper-roman;&quot;&gt;
&lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; line-height: 115%;&quot;&gt;2.&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; line-height: 115%;&quot;&gt;Guillermo Giraldo a 15’43”&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; line-height: 115%;&quot;&gt;3.&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; line-height: 115%;&quot;&gt;David Alejandro Mejía a 36’37”&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;border: 1pt solid windowtext; padding: 1pt 4pt;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;border-style: none; padding: 0cm; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;Categoría T3&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; line-height: 115%;&quot;&gt;1.&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; line-height: 115%;&quot;&gt;Víctor Calderón 3h 49’ 35”&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 115%;&quot;&gt;(los demás no terminaron la carrera)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;Segunda Válida:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt; a finales de septiembre en Santa Fe de Antioquia.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;b style=&quot;font-size: 10px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;Tercera Valida:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt; a finales de noviembre en Puerto Triunfo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial,sans-serif;&quot;&gt;Fuente: Fedeautos &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #999999; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 115%;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://procompeticion.blogspot.com/feeds/8302946270519153460/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/08/arranco-con-exito-el-rally-cross.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/8302946270519153460'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/8302946270519153460'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/08/arranco-con-exito-el-rally-cross.html' title='ARRANCO CON EXITO EL RALLY CROSS COUNTRY COLOMBIANO.'/><author><name>juan luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11543801525946089582</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2038359783535526617.post-2726070696771382018</id><published>2013-08-18T14:52:00.000-07:00</published><updated>2013-08-18T14:52:48.965-07:00</updated><title type='text'>El MARTES LA LATIN NCAP PRESENTARA LOS RESULTADOS DE SUS PRUEBAS.</title><content type='html'>&lt;div align=&quot;right&quot; style=&quot;background-color: #dddddd; text-align: right;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana,sans-serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana,sans-serif; font-size: 7.5pt;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Tahoma,sans-serif; font-size: 9pt;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style=&quot;background-color: #0b5394; color: white; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 19px; font-weight: bold; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial,sans-serif; font-size: 11pt; font-weight: normal;&quot;&gt;El ingeniero uruguayo Alejandro Furas, Director
Técnico de Global NCAP, programa internacional que evalúa de forma
independiente la seguridad en los vehículos, estará en Bogotá en una visita
promovida por el &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial,sans-serif; font-size: 11pt; font-weight: bold;&quot;&gt;Automóvil Club de Colombia &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial,sans-serif; font-size: 11pt; font-weight: normal;&quot;&gt;en respuesta a una de &amp;nbsp;las recomendaciones hechas por la &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial,sans-serif; font-size: 11pt;&quot;&gt;&lt;b&gt;FIA &lt;/b&gt;y la&lt;b&gt; ONU
&lt;/b&gt;en el &lt;b&gt;Plan de Acción para la Seguridad Vial,&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial,sans-serif; font-size: 11pt; font-weight: normal;&quot;&gt; en la que el ejecutivo, acompañado de &amp;nbsp;Mauricio de Narváez y Alfredo
Albornoz, presidente y gerente del ACC, en su orden, atenderán una nutrida agenda este
martes 20 de marzo que inicia con reunión, a primeras horas, con el viceministro de Transporte, Nicolás Estupiñan; luego un
encuentro con medios de comunicación y cierra con una &amp;nbsp;conferencia para empresarios
del sector automotriz.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.latinncap.com/data/fotos/ultimas/851eff5b3d9181.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;http://www.latinncap.com/data/fotos/ultimas/851eff5b3d9181.jpg&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;213&quot; src=&quot;http://www.latinncap.com/data/fotos/ultimas/851eff5b3d9181.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Clio en pruebas de choque de la Latin NCAP.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial,sans-serif; font-size: 11pt; font-weight: normal;&quot;&gt;Latin NCAP, es un brazo del programa global que evalúa
vehículos nuevos para América Latina y el Caribe y busca generar programas de
testing para informar a los consumidores la seguridad que brinda un vehículo ante
diferentes situaciones de choque. Este programa no existía en América Latina hasta
2009 y se adopta en respuesta al Plan de Seguridad VIAL aprobado por &amp;nbsp;las Naciones Unidas, con el cual se busca
reducir en un 50% los muertos por accidentes de tránsito en la próxima década,
y propone como un punto estratégico para lograr el objetivo la construcción de
vehículos más seguros. La ONU también hace un llamado a los gobiernos miembros para
que adopten medidas y normas de seguridad para vehículos.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial,sans-serif; font-size: 11pt; font-weight: normal;&quot;&gt;Se conoce que en Europa &amp;nbsp;un requerimiento legal para la venta de
vehículos es que éstos deben ofrecer un mínimo de seguridad y protección para
sus pasajeros y no pueden ser vendidos si no se cumplen con estos
requerimientos. Esta es la razón por la que&amp;nbsp;
programas como NCAP han tenido un alto desarrollo en esta zona del mundo.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial,sans-serif; font-size: 11pt;&quot;&gt;Durante la
visita en Colombia el señor Furas expondrá los resultados de Latin NCAP, con
una introducción a los antecedentes del programa, sus objetivos, avances,
metodologías de trabajo, efectos sobre los gobiernos de la región, y acciones
de mejora.&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Helvetica,sans-serif; font-size: 10.5pt;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;&lt;span style=&quot;background-color: whitesmoke; color: #323232; font-size: 13pt;&quot;&gt;ALEJANDRO FURAS&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Helvetica,sans-serif; font-size: 10.5pt;&quot;&gt;El Ingeniero Alejandro Furas
es Director Técnico de Global NCAP y miembro de la Delegación de la FIA
Foundation ante el WP29 de las Naciones Unidas desde el 2011. En el año 2010 ocupó
el cargo de Ingeniero de Proyecto de EDU-CAR, una iniciativa de la Fundación
Gonzalo Rodríguez, Fundación FIA y el Banco Mundial. En 2009 pasó a ser miembro
del equipo que desarrolla Latin NCAP y desde entonces ha sido responsable de la
selección, compra, transporte, testing e inspección de los autos así como de la
publicación de resultados.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Helvetica,sans-serif; font-size: 10.5pt;&quot;&gt;Fuentes: &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Helvetica,sans-serif; font-size: 10.5pt;&quot;&gt;Prensa ACC. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://procompeticion.blogspot.com/feeds/2726070696771382018/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/08/el-martes-la-latin-ncap-presentara-los.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/2726070696771382018'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/2726070696771382018'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/08/el-martes-la-latin-ncap-presentara-los.html' title='El MARTES LA LATIN NCAP PRESENTARA LOS RESULTADOS DE SUS PRUEBAS.'/><author><name>juan luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11543801525946089582</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2038359783535526617.post-9133169467369051132</id><published>2013-07-04T09:20:00.003-07:00</published><updated>2013-07-04T09:20:54.897-07:00</updated><title type='text'>SE VIENE LA SEGUNDA FECHA DEL RALLY COLOMBIANO.</title><content type='html'>&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://rallycolombiano.com/images/stories/2012/I%20VALIDA2013/DSC_0508.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;213&quot; src=&quot;http://rallycolombiano.com/images/stories/2012/I%20VALIDA2013/DSC_0508.JPG&quot; style=&quot;background-color: transparent;&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;El Subaru Del Sywork Team.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;Con gran expectativa se prepara la Segunda Válida del Campeonato Rally Colombiano, tercera temporada, que en esta oportunidad tendrá como anfitrión del 11 al 13 de julio próximos, al departamento del Meta, con las ciudades de Villavicencio y Puerto López como sedes del más importante evento de rally que se realiza en Colombia con la participación de tripulaciones de Venezuela, Perú &amp;nbsp;y Colombia.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;El &quot;&lt;b&gt;Rally Llanos&lt;/b&gt;&quot; está programado a 8 Tramos Cronometrados (TC), con dos súper especiales incluidos, para un total de 221,8 Km de recorrido enmarcado por hermosos paisajes, con rueda de prensa y salida protocolaria en la capital llanera los días jueves 11 y viernes 12 de julio, respectivamente. El sábado 13 durante todo el día, saliendo del Alto del Menegua y recorriendo los alrededores del municipio industrial de Puerto López, las tripulaciones del Rally Colombiano estarán en competencia en un escenario de los más apetecidos por los pilotos, por los retos que supone esta ruta, que por tercera ocasión consecutiva hace parte del calendario de este Campeonato.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: small; line-height: normal;&quot;&gt;El&amp;nbsp;&lt;b style=&quot;line-height: 22px;&quot;&gt;&quot;Rally Llanos&quot;,&amp;nbsp;&lt;/b&gt;respaladado por&amp;nbsp;&lt;b style=&quot;line-height: 22px;&quot;&gt;Subaru y Sywork &amp;nbsp;&lt;/b&gt;cuenta con el total respaldo de las autoridades gubernamentales, civiles y policiales &amp;nbsp;departamentales y municipales, y de los organismos que operan el turismo en esta región del país.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: small; line-height: normal;&quot;&gt;&quot;&lt;span style=&quot;color: #444444;&quot;&gt;Este rally es uno de los más bonitos y especiales del calendario del Campeonato. Los paisajes son hermosos y la ruta está diseñada para exigir al máximo a los competidores, muy rápida, con un ingrediente diferente al de los dos años anteriores y es que por estar en invierno, el piso está muy liso, lo que supone sorpresas y nuevas exigencias para ellos&lt;/span&gt;&quot;, dijo Santiago Echavarría, director del Rally Colombiano, quien explicó el recorrido de la válida de la siguiente manera:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: small; line-height: normal;&quot;&gt;-Salida Protocolaria el viernes 12 de julio en horas de la noche desde la ciudad de Villavicencio.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: small; line-height: normal;&quot;&gt;-Parque cerrado en el Hotel La Potra, km 3 vía Villavicencio - Apiay; un enlace por vía asfaltada hasta Alto de Menegua, Finca el Limonar, en donde el sábado 13 se dará inicio al primer TC: El Limonar-Santo Domingo; segundo TC: Caño Ema-El Tesoro; luego un súper especial por el circuito doble El Tesoro; cuarto TC: EL Tesoro-Caño Ema, para entrar, pasado el medio día, a Parque de servicio en el sitio conocido como&amp;nbsp;&lt;b style=&quot;line-height: 22px;&quot;&gt;&quot;Aquí es Pues&quot;. &amp;nbsp;&lt;/b&gt;A la salida el TC 5: Caño Ema -El Tesoro; luego otras Súper Especial que se repite en el circuito doble de El Tesoro; TC7: El Tesoro Caño Ema y &amp;nbsp;el TC 8: Santo Domingo-El LImonar. La premiación simbólica del Rally Llanos se realizará en el parque principal de&amp;nbsp;&lt;b style=&quot;line-height: 22px;&quot;&gt;Puerto López&amp;nbsp;&lt;/b&gt;para compartir con la afición de este municipio que es numerosa dado que ya conocen del evento y lo esperan con gran expectativa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;Este será entonces el reto para las tripulaciones de los autos Subaru Impresa 2.0 y Skoda Fabia 1.6 que competirán en las clases 4 y 6, respectivamente, en un rally que se corre con las especificaciones técnicas FIA, la organización de Colombian MotorSports y el aval de la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo a través del Club Paisas Trochando.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 22px;&quot;&gt;Fuente:Prensa Rally Colombiano.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 22px;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 22px;&quot;&gt;Foto: Prensa Rally Colombiano.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://procompeticion.blogspot.com/feeds/9133169467369051132/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/07/se-viene-la-segunda-fecha-del-rally.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/9133169467369051132'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/9133169467369051132'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/07/se-viene-la-segunda-fecha-del-rally.html' title='SE VIENE LA SEGUNDA FECHA DEL RALLY COLOMBIANO.'/><author><name>juan luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11543801525946089582</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2038359783535526617.post-1957830105796693296</id><published>2013-07-02T10:36:00.003-07:00</published><updated>2013-07-02T10:36:57.034-07:00</updated><title type='text'>SE LANZO EN MEDELLÍN EL CAMPEONATO RALLY CROSS COUNTRY COLOMBIANO.</title><content type='html'>&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://fedeautos.com.co/images/stories/rally%20cross%20country%20lanzamiento.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;alt&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;153&quot; src=&quot;http://fedeautos.com.co/images/stories/rally%20cross%20country%20lanzamiento.jpg&quot; style=&quot;border: none; display: block; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; text-align: left;&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; color: black; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo, FCAD, Hernán Porras Soto, se presentó en la ciudad de Medellín, departamento de Antioquia, el Campeonato de Rally Cross Country Colombiano, evento a cargo del Comité Organizador de Rallies de Antioquia, CORRA, y avalado por el Auto Club La Montaña, programado a tres válidas en su primera temporada 2013, iniciando en Guatapé, el 19 -20 y 21 de julio.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; color: black; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; color: black; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; Al evento de lanzamiento también asistieron&amp;nbsp;Sandra Vélez, Presidente &amp;nbsp;de la Liga de Motociclismo de Antioquia, Juan Manuel Linares, reconocido rallista &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; nacional y piloto Dakar; y los señores Ramiro Londoño y César Holguín&amp;nbsp;del Auto Club La Montaña, anfitriones del evento.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; color: black; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;Durante la ceremonia de presentación los asistentes recibieron información sobre la forma como operará el campeonato, su organización, patrocinadores y los objetivos que busca el Club con la puesta en marcha de esta iniciativa que abre las puertas para vehículos todoterrenos de las categorías T1, T2, T3.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; color: black; font-size: 10pt; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&lt;strong style=&quot;border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;border: 0px; font-family: Arial, sans-serif; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;T1 (Gasolina / Diesel):&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style=&quot;border: 0px; font-family: Arial, sans-serif; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;Esta división estará integrada por vehículos Todoterreno de serie mejorados, o prototipos. Los mismos podrán ser de tracción simple o tracción integral, y contar con motores alimentados a gasolina o diesel. Dichas maquinas nivelaran sus rendimientos de acuerdo a las disposiciones del reglamento técnico de la (FCAD).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; color: black; font-size: 10pt; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&lt;strong style=&quot;border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;border: 0px; font-family: Arial, sans-serif; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&amp;nbsp;T2 (Gasolina/Diesel):&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style=&quot;border: 0px; font-family: Arial, sans-serif; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;La categoría T2 estará conformada por vehículos Todoterreno estándar, en los que solamente se podrá trabajar sobre el sistema de suspensiones. Al&amp;nbsp; igual que la categoría T1, los motores pueden ser diesel o gasolina. Podrán participar de la categoría T2 autos de tracción integral o simple y deberán respetar los requerimientos de seguridad, al igual que la división anterior.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; color: black; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;Una clase se encuentra abierta cuando por lo menos existen tres vehículos participando en la misma.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; color: black; font-size: 10pt; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&lt;strong style=&quot;border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;border: 0px; font-family: Arial, sans-serif; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&amp;nbsp;T3: (Gasolina)&amp;nbsp;Buggies, UTV ó (Carritos)&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style=&quot;border: 0px; font-family: Arial, sans-serif; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;Vehículos livianos Todo terreno modificados conforme al artículo 286, Anexo J FIA (4x2 o 4x4), similares al que utilizaron en el Rally Dakar&amp;nbsp; Martha Mariño y Carlos Bustamante.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; color: black; font-size: 10pt; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&lt;strong style=&quot;border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;border: 0px; font-family: Arial, sans-serif; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&amp;nbsp;Opina Hernán Porras, presidente de la FCAD&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; color: black; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&lt;em style=&quot;border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;border: 0px; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;“La presentación de este campeonato es muy importante dado que con su realización se reactiva el automovilismo deportivo en el departamento de Antioquia. -El campeonato Rally Cross Country Colombiano integra tres fechas en el 2103, lo cual hace que los pilotos de rallys tengan la oportunidad de competir &amp;nbsp;aquí y aprovecharlo como preparación para Rally Dakar 2014. &amp;nbsp;Felicito a César Holguín, uno de sus organizadores y quien me cursó invitación a esta importante reunión, por la presentación del rally y el formato que implementó, con un circuito &amp;nbsp;unos 140 km de recorrido. Este modelo es muy bueno y así se puede brindar la seguridad requerida para este tipo de competencias”.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; color: black; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;El presidente de la FCAD concluyó que a partir de la visita de los Directivos del Dakar, habría la posibilidad de participar en el Desafío INCA, rally preparatorio para el Dakar 2014 que se celebrará en Perú en el mes de octubre, un evento al que se pueden sumar los pilotos que participen en el Rally Cross Country Colombiano.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; color: black; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;Porras Soto aprovechó esta oportunidad para destacar &amp;nbsp;la importancia que representa&amp;nbsp; para el automovilismo colombiano la unión de Coldeportes, Marca País, la FCAD, FEDEMOTO y el apoyo de Automóvil Club de Colombia, ACC, en torno a un proyecto de orden internacional como es el rally más importante del mundo, el &amp;nbsp;DAKAR.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; color: black; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;border: 0px; font-family: Arial, sans-serif; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;border: 0px; font-size: 10pt; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;border: 0px; font-family: Arial, sans-serif; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;Por su parte Ramiro Londoño, presidente del Auto Club La Montaña dijo que “&lt;em style=&quot;border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;con este evento se dispara la&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;em style=&quot;border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;border: 0px; font-family: Arial, sans-serif; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;actividad deportiva del automovilismo en Antioquia en el segundo semestre, pues además de las tres fechas del Rally Cross Country el Club tiene programado un Campeonato Colombiano de Montaña que consta de tres válidas que se correrán &amp;nbsp;el 28 de Julio en La Ceja del Tambo, a una hora de Medellín y “Las3 Horas de Medellín&quot;, una espectacular competencia de duración nocturna, válida para el torneo Copa Colombia 2013, que tendrá lugar el sábado 24 de Agosto sobre un trazado de 2.100 mts en el aeropuerto Olaya Herrera”.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; color: black; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;Las siguientes fechas del Campeonato rally Cross Country Colombiano se realizarían en Septiembre 13-14 y 15, en Santa Fe de Antioquia, y el cierre en noviembre 2, 3 y 4 Puerto Triunfo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; color: black; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; color: black; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;Fuente: Fedeautos&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; color: black; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; color: black; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;Foto: Fedeautos&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://procompeticion.blogspot.com/feeds/1957830105796693296/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/07/se-lanzo-en-medellin-el-campeonato.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/1957830105796693296'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/1957830105796693296'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/07/se-lanzo-en-medellin-el-campeonato.html' title='SE LANZO EN MEDELLÍN EL CAMPEONATO RALLY CROSS COUNTRY COLOMBIANO.'/><author><name>juan luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11543801525946089582</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2038359783535526617.post-2498274887792000275</id><published>2013-06-12T10:29:00.002-07:00</published><updated>2013-06-12T10:30:22.389-07:00</updated><title type='text'>EL CHEVY, Y JIMENÉZ CORRERÁN LA NOCTURNA DE LA ROTAX CHALLENGE ESTE FIN DE SEMANA.</title><content type='html'>&lt;blockquote style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15.454545021057129px; line-height: 21.81818199157715px;&quot;&gt;
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&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;Los pilotos bogotanos Juan Manuel Jiménez, en la categoría Senior Max, y Sebastián “Chevy” Rodríguez, en Mini Max, ambos del equipo DF Racing, participarán el próximo sábado 15 de junio en la válida nocturna correspondiente a la séptima fecha del Campeonato Rotax Max Colombia, que se cumplirá en el Kartódromo Juan Pablo Montoya, en Tocancipá.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Chevy Roodriguez&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;line-height: 21.81818199157715px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;Los dos pilotos del DF Racing llegan a la prueba muy confiados por los resultados que puedan obtener: Chevy, actual líder de la categoría Mini Max intentará mantener su récord personal de no bajarse del podio, pues durante todo el primer semestre del año se ha ubicado en los escalones de los galardonados, y lo que busca es aumentar la ventaja respecto a sus rivales para afianzarse en el primer lugar.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;Mientras tanto, Juan Manuel Jiménez, actual campeón de la categoría junior, y debutante en la Senior, se muestra más confiado de cara a lo que será su participación en la séptima válida, luego que él y su equipo han logrado una puesta a punto acorde a las necesidades, tanto del chasis, que para su caso es un ART, como del motor de su kart, y se ha adaptado mejor a su categoría, sumando en las dos últimas participaciones. Actualmente se ubica 11°, entre 20 participantes, a falta de cuatro fechas para cerrar campeonato.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;line-height: 21.81818199157715px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: right; margin-left: 1em; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://col125.mail.live.com/Handlers/ImageProxy.mvc?bicild=&amp;amp;canary=zTGOJNKzt3ppPDlmHBLjrZnyGnz8XNRLB4bvT5NheFI%3d0&amp;amp;url=http%3a%2f%2fwww.juanmanueljimenez.com.co%2fimages%2fstories%2fjm%20gonzalez%20valida9.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;142&quot; src=&quot;https://col125.mail.live.com/Handlers/ImageProxy.mvc?bicild=&amp;amp;canary=zTGOJNKzt3ppPDlmHBLjrZnyGnz8XNRLB4bvT5NheFI%3d0&amp;amp;url=http%3a%2f%2fwww.juanmanueljimenez.com.co%2fimages%2fstories%2fjm%20gonzalez%20valida9.jpg&quot; style=&quot;line-height: 21.81818199157715px;&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Juan Manuel Jiménez.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;line-height: 21.81818199157715px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;“El desafío para el equipo este fin de semana es manejar los reglajes de los motores, tanto para Juan Manuel como para Chevy, por las variaciones que se puedan presentar debido a las bajas temperaturas que se irán presentando a medida que avance la noche. Con Chevy la idea es bucar puntos de ventaja para asegurarse en el campeonato, mientras que para Juan Manuel Jiménez el tema es buscar estar adelante y sumar, pues ya encontramos un buen punto en el motor que consideramos nos permitirá estar en los tiempos de punta. &amp;nbsp;Juan Manuel ha demostrado que cuando tiene una máquina que le responde sabe hacer las cosas bien, así que esperamos mantenernos en esta línea ascendente”, opinó Diego Luis Forero, director del DF Racing, equipo de los capitalinos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;line-height: 21.81818199157715px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;line-height: 21.81818199157715px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
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&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;line-height: 21.81818199157715px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;La programación de la jornada nocturna del Rotax Max iniciará el viernes 14 de junio a partir de las 7:00 p.m. con la jornada de prácticas libres, y el sábado la agenda inicia a las 4: 00 p.m. con el warm up para todas las categorías (baby-micro-mini-DD2-Junior-Master y Senior). A partir de las 5:00 p.m. se realizará la clasificación; a las 6:10 p.m. se adelantarán los actos protocolarios y posteriormente, hacia las 6:45 p.m., se procederá a la disputa de la carrera, a tres mangas: dos series clasificatorias y una final, todas con entrega de puntos cuya sumatoria definirá a los ganadores de la jornada, siendo la última, la que entrega la mayor cantidad de unidades. Se estima que hacia las 11:00 p.m. se estará finalizando el evento.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
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Fuente: Prensa Chevy Rodriguez&lt;br /&gt;
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Foto:Prensa Chevy Rodriguez&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://procompeticion.blogspot.com/feeds/2498274887792000275/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/06/el-chevy-y-jimenez-correran-la-nocturna.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/2498274887792000275'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/2498274887792000275'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/06/el-chevy-y-jimenez-correran-la-nocturna.html' title='EL CHEVY, Y JIMENÉZ CORRERÁN LA NOCTURNA DE LA ROTAX CHALLENGE ESTE FIN DE SEMANA.'/><author><name>juan luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11543801525946089582</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2038359783535526617.post-2916263099808341639</id><published>2013-06-05T09:35:00.003-07:00</published><updated>2013-06-05T12:46:53.473-07:00</updated><title type='text'>ESTA SEMANA LOS PIQUES SERÁN EL JUEVES Y EL SÁBADO</title><content type='html'>&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://col125.mail.live.com/Handlers/ImageProxy.mvc?bicild=&amp;amp;canary=t5ZFWd2rlz60Qg4qxHmY2iBugcKHnxcrzIn10%2f9YgeA%3d0&amp;amp;url=http%3a%2f%2fwww.autodromos-sa.com%2fuserfiles%2fimage%2f2013%2fPIQUES%20AFICIONADOS%20MOBIL%201%2fFOTO%203%20BOLETIN.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;203&quot; src=&quot;https://col125.mail.live.com/Handlers/ImageProxy.mvc?bicild=&amp;amp;canary=t5ZFWd2rlz60Qg4qxHmY2iBugcKHnxcrzIn10%2f9YgeA%3d0&amp;amp;url=http%3a%2f%2fwww.autodromos-sa.com%2fuserfiles%2fimage%2f2013%2fPIQUES%20AFICIONADOS%20MOBIL%201%2fFOTO%203%20BOLETIN.jpg&quot; style=&quot;background-color: transparent;&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;El Duster en los piques.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;En vista del gran auge que sigue teniendo la modalidad de Piques 1/4 de Milla Mobil 1, en escenarios adecuados y seguros, Autódromos S.A. y el Club G3 han dispuesta adelantar esta semana dos jornadas para todos los amantes de la velocidad pura: la primera será el próximo jueves 6 de junio y la segunda el sábado 8 de junio.&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;En el primero de los casos, la fecha comenzará a las 8 de la noche e irá hasta la madrugada del viernes, en tanto que la del sábado irá desde las 3 de la tarde hasta las 10 de la noche. En ambos casos, los participantes gozarán de la seguridad y el control necesario para adelantar sus prácticas sin ningún tipo de riesgos.&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;El costo es de 35 mil pesos para los autos con dos personas, 25 mil pesos para motos con una persona, 10 mil pesos el parqueadero lo mismo que para ingresos adicionales de aficionados.&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Con esta decisión, los organizadores siguen estimulando la práctica de esta actividad automovilística en escenarios adecuados como el Autódromo de Tocancipá, donde a bajos costos se goza de todas las comodidades posibles y la seguridad necesaria para su realización y, de esta manera, cooperar en la erradicación de los piques ilegales en las vías públicas de la ciudad.&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Fuente: Autodromos SA&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;&amp;nbsp;Foto: Autodromos SA&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://procompeticion.blogspot.com/feeds/2916263099808341639/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/06/esta-semana-los-piques-seran-los-jueves.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/2916263099808341639'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/2916263099808341639'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/06/esta-semana-los-piques-seran-los-jueves.html' title='ESTA SEMANA LOS PIQUES SERÁN EL JUEVES Y EL SÁBADO'/><author><name>juan luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11543801525946089582</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2038359783535526617.post-1008759005073382545</id><published>2013-05-29T15:13:00.000-07:00</published><updated>2013-05-29T15:13:25.916-07:00</updated><title type='text'>CARLOS HUERTA CORRERÁ EN SPA.</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;color: #444444; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 16.363636016845703px; line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://col125.mail.live.com/Handlers/ImageProxy.mvc?bicild=&amp;amp;canary=sqYkRx5eTuM7iX9nDE%2fXWO46fjrMQ4Ai5JdW50iAi1c%3d0&amp;amp;url=http%3a%2f%2fcarloshuertas.com%2fimages%2fstories%2fhuertaswsr-italia2013.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;145&quot; src=&quot;https://col125.mail.live.com/Handlers/ImageProxy.mvc?bicild=&amp;amp;canary=sqYkRx5eTuM7iX9nDE%2fXWO46fjrMQ4Ai5JdW50iAi1c%3d0&amp;amp;url=http%3a%2f%2fcarloshuertas.com%2fimages%2fstories%2fhuertaswsr-italia2013.jpg&quot; style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Carlos Huertas En S WSR.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;color: #444444; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 16.363636016845703px; line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;Por su trazado, por su historia, y su ambiente, Spa-Francorchamps es uno de los circuitos preferidos por los pilotos y los grandes aficionados al automovilismo de competición. El próximo fin de semana será escenario de las válidas 6 y 7 del campeonato de la World Series by Renault, certamen del que hace parte el colombiano Carlos Huertas, quien ya sabe que es subir a lo más alto del podio esta temporada.&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;color: #444444; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 16.363636016845703px; line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;&lt;br style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;color: #444444; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 16.363636016845703px; line-height: 22.727272033691406px; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;&lt;br style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;color: #444444; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 16.363636016845703px; line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;&lt;br style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;background-color: transparent; color: #444444; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;Después de disputar las carreras de Monza, Motorland y Mónaco, el balance, aunque positivo para Carlos Huertas por el triunfo en España, es deficitario de cara a los objetivos planteados por su equipo, El Carlin Motorsport, y por el propio automovilista bogotano.&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;color: #444444; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 16.363636016845703px; line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;&lt;br style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;background-color: transparent; color: #444444; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;Spa Francorchamps es un objetivo claro y muy importante en el calendario del colombiano. Clasificar bien, dentro del grupo de punta, y sumar para no caer en la clasificación general de pilotos son las metas en Bélgica.&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;color: #444444; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 16.363636016845703px; line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;&lt;br style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;background-color: transparent; color: #444444; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;“Cada vez las exigencias serán superiores. En Bélgica tendremos que esforzarnos al máximo para obtener resultados positivos. El pasado no cuenta, ya sea con triunfos como en Motorland, o con frustraciones como en Mónaco, la verdad es el presente y ese está en Spa Francorchamps. Como siempre nos brindaremos enteros para dejar en alto del nombre de Colombia y mantenernos como protagonistas de la World Series by Renault” dijo Carlos Huertas desde Londres.&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;background-color: transparent; color: #444444; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;color: #444444; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 16.363636016845703px; line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&amp;nbsp;&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;color: #444444; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 16.363636016845703px; line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;Las dos competencias del piloto colombiano es Spa Francorchamps serán transmitidas por Señal Colombia para todo el país. La transmisión mostrará la exigencia del campeonato de la WSR y la calidad de los 26 pilotos que participan en la serie, una de las más cercanas a la F1.&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;color: #444444; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 16.363636016845703px; line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&amp;nbsp;&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;color: #444444; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 16.363636016845703px; line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;HORARIOS&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;color: #444444; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 16.363636016845703px; line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&amp;nbsp;&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;color: #444444; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 16.363636016845703px; line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;Sábado: 6:55 a 8:00 FR 3.5&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;color: #444444; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 16.363636016845703px; line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;Domingo: 7:45 a 9:00 FR 3.5&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;color: #444444; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 16.363636016845703px; line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&amp;nbsp;&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: transparent; color: #444444; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 16.363636016845703px; line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;color: #444444; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 16.363636016845703px; line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;Las transmisiones tendrán la conducción de José Ángel Rincón y Jorge Leal.&lt;/span&gt;&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&lt;u style=&quot;line-height: 22.727272033691406px;&quot;&gt;&lt;/u&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;Foto: Prensa Carlos Huertas&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; line-height: 18.18181800842285px;&quot;&gt;Fuente:&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 16px; line-height: 18.171875px;&quot;&gt;Prensa Carlos Huertas&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://procompeticion.blogspot.com/feeds/1008759005073382545/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/05/carlos-huerta-correra-en-spa.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/1008759005073382545'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/1008759005073382545'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/05/carlos-huerta-correra-en-spa.html' title='CARLOS HUERTA CORRERÁ EN SPA.'/><author><name>juan luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11543801525946089582</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2038359783535526617.post-1411777486708836497</id><published>2013-05-29T10:53:00.002-07:00</published><updated>2013-05-29T10:53:42.637-07:00</updated><title type='text'>IVÁN MORENO SE PREPARA PARA EL DAKAR EN ESPAÑA.</title><content type='html'>&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCaBn6pNUEbFK_1__En1gy_h532iRs6XVF2An3YbjRk-9sMG_02JgsUCQyvctVJZyRTrdLXMNxt_z3ZhVq2zoGdVOayh9f2dLJBRV91VSw26zVjFVgQ76Se5gK1IYD23xxhBRAWs_JPB1c/s1600/ivanmoreno.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;182&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCaBn6pNUEbFK_1__En1gy_h532iRs6XVF2An3YbjRk-9sMG_02JgsUCQyvctVJZyRTrdLXMNxt_z3ZhVq2zoGdVOayh9f2dLJBRV91VSw26zVjFVgQ76Se5gK1IYD23xxhBRAWs_JPB1c/s320/ivanmoreno.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Iván Moreno Junto a su navegante en su Mazda 323.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;border: none windowtext 1.0pt; color: #666666; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10.0pt; mso-border-alt: none windowtext 0cm; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES; padding: 0cm;&quot;&gt;El piloto colombiano &amp;nbsp;Iván Moreno viajará este próximo 30 de mayo a
España para realizar sus primeros entrenamientos con miras a lo que será su
participación en el Rally Dakar en 2014&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: #666666; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 11.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;background-color: white; border: 1pt none windowtext; color: #666666; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; padding: 0cm;&quot;&gt;Moreno estará 15 días en Europa para tener
su primer contacto con el vehículo, con el cual no sólo estará participando en
esta mítica competencia, sino también en las válidas que restan del Campeonato
Mundial de Rally Raid en 2013; el piloto colombiano realizará una parte de los
Test en España y la otra en Marruecos a bordo de su imponente Toyota. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;border: none windowtext 1.0pt; color: #666666; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 12.0pt; mso-border-alt: none windowtext 0cm; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES; padding: 0cm;&quot;&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;
&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;
&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;border: none windowtext 1.0pt; color: #666666; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10.0pt; mso-border-alt: none windowtext 0cm; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES; padding: 0cm;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;!--[if !supportLineBreakNewLine]--&gt;&lt;br /&gt;
&lt;!--[endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: #666666; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 11.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;border: none windowtext 1.0pt; color: #666666; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10.0pt; mso-border-alt: none windowtext 0cm; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES; padding: 0cm;&quot;&gt;“Es muy emocionante saber que la camioneta
está lista, que el Colombia Dakar Rally Team comienza a tomar fuerza y
especialmente que iniciemos esta preparación en Europa, sabemos del potencial
que tenemos y sólo esperamos buenos resultados en las válidas del Mundial de
Rally Raid en las que participaremos este año”&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: #666666; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 11.5pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: ES;&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;background-color: white; border: 1pt none windowtext; color: #666666; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 115%; padding: 0cm;&quot;&gt;A su regreso Iván Moreno estará
concentrado en lo que será la primera presentación del Colombia Dakar Rally
Team en el Mundial de Rally Raid, la cual tendrá como escenario la ciudad de
Aragón los días 19,20 y 21 de julio de 2013&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;background-color: white; border: 1pt none windowtext; color: #666666; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 115%; padding: 0cm;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;background-color: white; border: 1pt none windowtext; color: #666666; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 115%; padding: 0cm;&quot;&gt;Foto: Prensa Fedeautos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;background-color: white; border: 1pt none windowtext; color: #666666; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 115%; padding: 0cm;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #666666; font-family: Arial, sans-serif; font-size: x-small;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background-color: white; line-height: 14px;&quot;&gt;Fuente: Prensa Fedeautos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://procompeticion.blogspot.com/feeds/1411777486708836497/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/05/ivan-moreno-se-prepara-para-el-dakar-en.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/1411777486708836497'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/1411777486708836497'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/05/ivan-moreno-se-prepara-para-el-dakar-en.html' title='IVÁN MORENO SE PREPARA PARA EL DAKAR EN ESPAÑA.'/><author><name>juan luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11543801525946089582</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCaBn6pNUEbFK_1__En1gy_h532iRs6XVF2An3YbjRk-9sMG_02JgsUCQyvctVJZyRTrdLXMNxt_z3ZhVq2zoGdVOayh9f2dLJBRV91VSw26zVjFVgQ76Se5gK1IYD23xxhBRAWs_JPB1c/s72-c/ivanmoreno.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2038359783535526617.post-8842843295259462717</id><published>2013-05-15T15:10:00.000-07:00</published><updated>2013-05-15T15:10:32.815-07:00</updated><title type='text'>CALI MUESTRA SU PROYECTO DE UNA PISTA DE PRUEBAS EN EL VALLE.</title><content type='html'>&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;El presidente del Automóvil Club de Colombia,&amp;nbsp;&lt;b&gt;ACC-FIA, Mauricio de Narváez&amp;nbsp;&lt;/b&gt;y el presidente de la Federación Colombiana de Automovilismo,&amp;nbsp;&lt;b&gt;FCAD, &amp;nbsp;Hernán Porras&lt;/b&gt;, fueron invitados a la ciudad de Cali, capital del departamento del Valle, por los impulsores del proyecto denominado&lt;span class=&quot;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;Centro de Desarrollo Tecnológico de la Industria Automotriz Colombiana (CDTA&lt;/b&gt;),&lt;/u&gt;&amp;nbsp;con el fin de ponerlos al tanto de esta iniciativa que pretende convertir a Colombia en un país líder en la fabricación de automóviles en la región y construir una pista de pruebas reglamentaria de más de 4 kilómetros, en el municipio de Yumbo, con diferentes tipos de terreno, condiciones controladas y sensores.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;El proyecto cuenta con el apoyo y seguimiento de la Asociación Colombiana de Fabricantes de Autopartes (Acolfa), La Asociación Nacional de Industriales, ANDI, Colciencias y el Ministerio de Comercio Exterior, y además de la construcción de automóviles, buscará establecer la homologación de los &amp;nbsp;productos y acercar a las empresas nacionales con las casas matrices internacionales con una producción de autopartes más ágil, de mayor calidad y a menor costo, valiéndose de una mano de obra capacitada y calificada para cumplir este objetivo, hecho que redundará en la creación de nuevos empleos en el país.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img height=&quot;208&quot; src=&quot;https://col125.mail.live.com/Handlers/ImageProxy.mvc?bicild=&amp;amp;canary=Xh3LN3cuLg6cFzDhvPsAGK1%2brWn9NI%2b1hRR64yjc0n0%3d0&amp;amp;url=http%3a%2f%2fwww.fedeautos.com.co%2fimages%2fstories%2falta%2fproyectopistaYumbopeq.jpg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #666666; line-height: normal;&quot;&gt;Mauricio de Narváez, presidente del ACC; Hernán Porras, Presidente FCAD y Anibal Aguirre, Presidente del Cali Racing,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #666666; line-height: normal;&quot;&gt;entre otros, durante la presentación&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: #666666; font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;del proyecto de la pista en el Valle&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;En relación con la construcción de la pista de pruebas, se buscará su homologación por parte de la FIA y allí se llevarán a cabo las pruebas de ruido y emisiones, frenado, fricción, equipos de instrumentación de los vehículos, manejo, consumo de combustible, velocidad, duración y evaluación del desempeño, entre otras, escenario que a la vez se pretende sea utilizado por los clubes de automovilismo local para adelantar sus eventos deportivos en este circuito.&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;“El proyecto es muy valioso y junto con el Automóvil Club de Colombia buscaremos que la FIA, NACAM y los integrantes del programa FIA de seguridad, validen la pista de pruebas. La Fedeautos agradece al Cali Racing Club, en cabeza de Anibal Aguirre, y a FADO (Fundación Autódromo de Occidente) por la proyección que se le dará al automovilismo nacional con la promoción de la creación de esta pista, &amp;nbsp;hecho que se suma a la participación de pilotos de la región en competencias internacionales y a la acogida que se le pueda dar en el escenario a los pilotos que corren en el exterior.”, dijo Hernán Porras, presidente de Fedeautos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;Porras Soto contextualizó que con la participación de Roberto José Guerrero en la F1 se inició una etapa importante del automovilismo colombiano, que continuó Juan Pablo Montoya, y hoy día, más de dos decenas de pilotos nacionales que compiten en importantes campeonatos internacionales, y a nivel nacional crece la necesidad de escenarios para la práctica del deporte a motor por lo que la construcción de esta pista &amp;nbsp;será un aporte importante para este crecimiento.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;Dijo que el Automóvil Club de Colombia y su presidente, Mauricio de Narváez, buscarán acompañar y fortalecer los esfuerzos que hace el Gobierno y la empresa privada por el desarrollo tecnológico e industrial del país, en el caso particular con la construcción de esta pista, por lo que trabajarán en su homologación y en la búsqueda del respaldo del Gobierno Nacional para el desarrollo del automovilismo colombiano.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;Por su parte, Mauricio de Narváez sostuvo respecto a la iniciativa del proyecto CDTA que es muy importante y favorecerá a la región enormemente con desarrollo económico representado en empleo, turismo y nuevos negocios. “En cuanto a la construcción de la pista su ubicación en un extenso terreno ubicado cerca al aeropuerto, con gran capacidad para recibir a los aficionados, la convierte en un importante escenario deportivo en donde se podrán realizar eventos de talla internacional que para el caso del automovilismo representa la posibilidad de desarrollo y masificación”, concluyó el presidente del ACC-FIA.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; line-height: 18px;&quot;&gt;&amp;nbsp;Fuente: Fedeautos.com&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; line-height: 18px;&quot;&gt;Fotos: Fedeautos.com&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://procompeticion.blogspot.com/feeds/8842843295259462717/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/05/cali-muestra-su-proyecto-de-una-pista.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/8842843295259462717'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/8842843295259462717'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/05/cali-muestra-su-proyecto-de-una-pista.html' title='CALI MUESTRA SU PROYECTO DE UNA PISTA DE PRUEBAS EN EL VALLE.'/><author><name>juan luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11543801525946089582</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2038359783535526617.post-6747491778757974027</id><published>2013-05-13T09:25:00.002-07:00</published><updated>2013-05-13T09:25:54.172-07:00</updated><title type='text'>LEAL TUVO UN FIN DE SEMANA PARA EL OLVIDO EN LA GP2.</title><content type='html'>&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
El piloto colombiano Omar Julián Leal tuvo un&amp;nbsp; difícil fin de semana &amp;nbsp;en cumplimiento de la tercera ronda de la GP2 Series que disputó dos carreras en el circuito de Montmeló, en Barcelona. Los incidentes de competencia le &amp;nbsp;negaron la posibilidad de obtener un buen resultado. Al final Leal se clasifico 13 en la primera prueba y quedó por fuera en la última vuelta de la segunda.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://fedeautos.com.co/images/stories/julian-adelanto-sepan-2013.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;alt&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;182&quot; src=&quot;http://fedeautos.com.co/images/stories/julian-adelanto-sepan-2013.jpg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Omar Julian Leal &amp;nbsp;En Su Monoplaza.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Opina Leal:&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&quot;Fue un fin de semana bastante difícil para mi equipo y para mí, no logré una buena clasificación el viernes. El sábado en carrera los incidentes de otros pilotos nos hicieron perder algunas posiciones importantes, al final logré remontar algunos lugares. El domingo estábamos muy parejos perdí 2 puestos en la largada, me recuperé, pero al final todo fue un caos y al tratar de ganar algunas posiciones en la última vuelta me vi encerrado entre dos vehículos y terminé golpeando el muro&quot;.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
Fuente: Fedeautos&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
Fotos: Fedeautos&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://procompeticion.blogspot.com/feeds/6747491778757974027/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/05/leal-tuvo-un-fin-de-semana-para-el.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/6747491778757974027'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/6747491778757974027'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/05/leal-tuvo-un-fin-de-semana-para-el.html' title='LEAL TUVO UN FIN DE SEMANA PARA EL OLVIDO EN LA GP2.'/><author><name>juan luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11543801525946089582</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2038359783535526617.post-4064330429381008728</id><published>2013-05-13T09:10:00.000-07:00</published><updated>2013-05-14T14:03:46.315-07:00</updated><title type='text'>MONTOYA LOGRO SU SEGUNDO TOP TEN DEL AÑO EN DARGLINGTON.</title><content type='html'>&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.us-racing.com/image.php?width=680&amp;amp;image=http://www.us-racing.com/Photos/2009/Galeries/788/Juan-Pablo-Montoya-NASCAR-Richmond-1%20-%20TW.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;216&quot; src=&quot;http://www.us-racing.com/image.php?width=680&amp;amp;image=http://www.us-racing.com/Photos/2009/Galeries/788/Juan-Pablo-Montoya-NASCAR-Richmond-1%20-%20TW.jpg&quot; style=&quot;background-color: transparent;&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Montoya En Darglington.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;line-height: 17px;&quot;&gt;Juan Pablo Montoya sumó su segundo Top 10 en 2013 tras terminar octavo en la undécima válida de la Copa Sprint de Nascar celebrada en el exigente Darlington Raceway, escenario conocido como “La Dama de Negro”.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;line-height: 17px;&quot;&gt;Montoya tomó la partida desde el puesto 12 y rápidamente se ubicó en el grupo de los 10 punteros de la carrera, y siempre se mantuvo en entre los 15 mejores de la prueba.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;line-height: 17px;&quot;&gt;El piloto colombiano encontró una buena respuesta en los pits y aunque libró una dura batalla por entrar en el Top 5 no fue posible, pero logró exigir al máximo a sus rivales y demostró que con un auto en buenas condiciones puede dar la pelea por los primeros lugares.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 17px;&quot;&gt;Opina Montoya:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;line-height: 17px;&quot;&gt;Al finalizar la carrera Montoya dijo en sus redes sociales:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;line-height: 17px;&quot;&gt;“Resultó ser una muy buena noche para todo el equipo Target. El manejo del auto fue difícil en el comienzo, pero los muchachos lo corrigieron y el carro empezó a rodar mucho mejor. Estoy orgulloso de nuestro equipo y de este top-10 obtenido. Aquí es en donde deberíamos estar cada fin de semana.”&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;line-height: 17px;&quot;&gt;Con este resultado, Montoya se ubica en el puesto 22 de la general del campeonato con 238 puntos, a 185 del líder &amp;nbsp;Jimmie Johnson quien se mantiene al comando de la tabla de posiciones.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;line-height: 17px;&quot;&gt;La próxima&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 17px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 17px;&quot;&gt;válida de la Copa Sprint de Nascar “la Coca-Cola 600”, se llevará a cabo en el Charlotte Motor Speedway, el 26 de Mayo, pero antes Juan Pablo intentará competir en la Sprint All-Star Race, en donde puede obtener un cupo desde las carreras clasificatorias o por los votos del público, en una prueba que entrega al ganador&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 17px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 17px;&quot;&gt;Un millón de dólares.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;line-height: 17px;&quot;&gt;Pueden votar en el siguiente link.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;line-height: 17px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;a class=&quot;c_nobdr t_prs&quot; href=&quot;http://www.nascar.com/sprintfanvote?ECID=MA:AB:20130401:2013_Q2_Sprint_Nascar_SDC:NASCAR_AllStar_Cobrand_CPM_728x90_SS_SDC:All_Star_Cobrand&quot; style=&quot;color: #0068cf; cursor: pointer; font-size: 11pt; line-height: 21px; outline: none; text-align: start;&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.nascar.com/sprintfanvote?ECID=MA:AB:20130401:2013_Q2_Sprint_Nascar_SDC:NASCAR_AllStar_Cobrand_CPM_728x90_SS_SDC:All_Star_Cobrand&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;line-height: 21px; text-align: start;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;span style=&quot;line-height: 17px;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span style=&quot;line-height: 17px;&quot;&gt;Fuente: Prensa&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 17px;&quot;&gt;Fedeautos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;line-height: 17px;&quot;&gt;Foto: US-Racing.com&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://procompeticion.blogspot.com/feeds/4064330429381008728/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/05/montoya-logro-su-segundo-top-ten-del.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/4064330429381008728'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/4064330429381008728'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/05/montoya-logro-su-segundo-top-ten-del.html' title='MONTOYA LOGRO SU SEGUNDO TOP TEN DEL AÑO EN DARGLINGTON.'/><author><name>juan luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11543801525946089582</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2038359783535526617.post-8855903153867778029</id><published>2013-05-12T10:20:00.001-07:00</published><updated>2013-05-12T10:20:37.300-07:00</updated><title type='text'>FENALCO  CON APOYO DE LA FCAD ORGANIZAN LA TRAVESIA TURISTICA, BOGÓTA CUNDINAMARCA DESTINO TURISTICO.</title><content type='html'>&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 1pt none windowtext; font-family: Arial, sans-serif; padding: 0cm;&quot;&gt;Con la Organización de Fenalco, regional Bogotá-Cundinamarca, y el apoyo de la Gobernación de Cundinamarca, el próximo sábado 18 de mayo se realizará la&amp;nbsp;&lt;b&gt;&quot;Travesía Fenalco Bogota-Cundinamarca, Destino Turístico”,&amp;nbsp;&lt;/b&gt;cuya&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;ruta recorrerá &amp;nbsp;fantásticos paisajes de&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;border: 1pt none windowtext; font-family: Arial, sans-serif; padding: 0cm;&quot;&gt;Sopó, Guasca, Zipaquirá, Gachancipá, Tocancipá y Ubaté, entre otros, en una clara muestra de las bondades y sitios de interés que ofrece el Departamento.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;Esta &amp;nbsp;iniciativa de FENALCO, apoyada por el gobierno regional y la Federación de Automovilismo, busca fomentar el turismo por Cundinamarca, promoviendo sus &amp;nbsp;municipios y sus atractivos en artesanías, arquitectura, gastronomía, y la bondad de sus habitantes, que están dispuestos a recibir con los brazos abiertos a quienes tomen la decisión de hacerse partícipes de este importante evento, que no es de tipo deportivo sino recreativo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;text-align: start;&quot;&gt;El evento turístico, se realizará con navegación tipo Rallypobladores &amp;nbsp;con GPS y libro de rutas, y se dividirá en dos recorridos, uno para expetos, con una longitud de 200 Km, y otro para Novatos, de 110 km, con salida y llegada en el sitio denominado ARRIEROS SEMOS, en Briceño, Cundinamarca, lugar en el cual podrán dejar remolques y camionetas, en un amplio parqueadero.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; margin-bottom: 1.35em; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 1pt none windowtext; font-family: Arial, sans-serif; padding: 0cm;&quot;&gt;La Federación Colombiana de Automovilismo recibió de parte de sus organizadores una invitación a participar &amp;nbsp;y seguir de cerca el evento, por lo que su presidente, Hernán Porras, acogió positivamente esta iniciativa e invitó a los aficionados al automovilismo para que junto a sus familias se sumen a la caravana turística en respuesta a las empresas que apoyan el automovilismo y en la búsqueda de atraer más apoyo de la industria de la región hacia el deporte a motor.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 1pt none windowtext; font-family: Arial, sans-serif; padding: 0cm;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 1pt none windowtext; font-family: Arial, sans-serif; padding: 0cm;&quot;&gt;Fuente: Fedeautos&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;span style=&quot;border: 1pt none windowtext; font-family: Arial, sans-serif; padding: 0cm;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://procompeticion.blogspot.com/feeds/8855903153867778029/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/05/fenalco-con-apoyo-de-la-fcad-organizan.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/8855903153867778029'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/8855903153867778029'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/05/fenalco-con-apoyo-de-la-fcad-organizan.html' title='FENALCO  CON APOYO DE LA FCAD ORGANIZAN LA TRAVESIA TURISTICA, BOGÓTA CUNDINAMARCA DESTINO TURISTICO.'/><author><name>juan luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11543801525946089582</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2038359783535526617.post-8055712412071358626</id><published>2013-05-07T17:39:00.000-07:00</published><updated>2013-05-07T17:39:20.315-07:00</updated><title type='text'>JUAN MANUEL LINARES COMPETIRA EN CAMIONES, EN LA BAJA MITTELDEUTCHLAND 300 EN ALEMANIA.Mthias</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;alt&quot; height=&quot;148&quot; src=&quot;http://fedeautos.com.co/images/stories/linares-camion.jpg&quot; style=&quot;border: none; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Mathias Behringer en su M.A.N&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; clear: left; color: #666666; float: left; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; font-size: 10pt; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;El equipo Café de Colombia, en representación con el piloto colombiano Juan Manuel Linares, quien compitió en el pasado Rally Dakar 2013, enciende motores para Baja 300 Mitteldeutschland, en Alemania.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; font-size: 10pt; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 10pt; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Baja 300 Mitteldeutschland se realizará cerca de Leipzig, Alemania, es uno de los mayores eventos deportivos Cross Country - Off Road, más importantes y asombrosos del Centro de Europa, comparable al Rally Breslau. El colombiano confirmó que estará haciendo equipo, con el piloto Alemán, Mathias Behringer uno de los mejores pilotos del mundo en camiones del Dakar.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; font-size: 13px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-align: left; vertical-align: baseline;&quot;&gt;Entre el 10 y el 12 mayo de 2013, Linares y Behringer esperan una fuerte competencia en Baja 300, estarán enfrentados, nada menos que con el campeón en camiones del Dakar 2012 Gerard de Rooy, con quien esperan un interesante duelo. Linares y Behringer realizarán este desafío en un Maurer-Man, prototipo de camión clase T4.2, de 950 caballos de fuerza y correrán con el camión numero 611.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; font-size: 13px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-align: left; vertical-align: baseline;&quot;&gt;Juan Manuel Linares agrega: “Para la participación en Baja 300 Mitteldeutschland, no es suficiente con tener un vehículo en excelentes condiciones, aquí todo cuenta: un buen sentido de la navegación, la buena interacción entre piloto y copiloto, saber leer un roadbook y también ese sexto sentido que ayuda a vencer”.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 18px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;strong style=&quot;border: 0px; font-size: 10px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;border: 0px; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14pt; line-height: 21px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;A cerca de Baja 300 Mitteldeutschland&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; font-family: Arial, sans-serif; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;Es un evento de motos, autos y cuatro por cuatro y camiones fuera de carretera. El rally consta de dos etapas especiales diseñados como un curso roadbook. La sesión de clasificación cronometrada en combinación con técnicas de navegación entre los puntos de control individuales (CP) decidirá entre la victoria y la derrota.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; font-family: Arial, sans-serif; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;El lema es: dos días de diversión y los deportes combinados con la posibilidad de ir fuera de la carretera. El compañerismo y la camaradería,&amp;nbsp; son la columna vertebral de este evento.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; font-family: Arial, sans-serif; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;El evento se lleva a cabo sólo en caminos de tierra que conducen a través de una minería a cielo abierto activo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; border: 0px; color: #666666; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; font-family: Arial, sans-serif; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;Debido al espacio limitado, se restringe &amp;nbsp;el número de vehículos de servicio por participante. Para motos, sólo se permite un vehículo de servicio,&amp;nbsp; para Side-by-Sides se autorizan 2 vehículos de servicio, cuatro por cuatro y camiones todo terreno. En caso de que viaje con más vehículos de servicio habrá una zona de aparcamiento frente al paddock disponible.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; font-family: Arial, sans-serif; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;Fuente: Prensa Fedeautos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;border: 0px; font-family: Arial, sans-serif; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;Foto: Prensa Fedeautos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://procompeticion.blogspot.com/feeds/8055712412071358626/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/05/juan-manuel-linares-competira-en.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/8055712412071358626'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/8055712412071358626'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/05/juan-manuel-linares-competira-en.html' title='JUAN MANUEL LINARES COMPETIRA EN CAMIONES, EN LA BAJA MITTELDEUTCHLAND 300 EN ALEMANIA.Mthias'/><author><name>juan luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11543801525946089582</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2038359783535526617.post-389382211967473417</id><published>2013-04-30T11:26:00.000-07:00</published><updated>2013-04-30T11:44:07.720-07:00</updated><title type='text'>EL MIERCOLES INICIA EL  RALLY ACA  EN EL MARCO DEL WRC, CON PARTICIPACIÓN DESUBARU RALLYTEAM COLOMBIA.</title><content type='html'>&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.nikolasbedoya.com/wrc/rally-argentina/DSC_0113.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;213&quot; src=&quot;http://www.nikolasbedoya.com/wrc/rally-argentina/DSC_0113.JPG&quot; style=&quot;background-color: transparent;&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Nikolás Bedoya junto &amp;nbsp;a &amp;nbsp;Ricardo Abello Posando al lado de &amp;nbsp;su Subaru.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: black; line-height: normal;&quot;&gt;El piloto Nikolás Bedoya, del&amp;nbsp;&lt;b style=&quot;line-height: 21px;&quot;&gt;Subaru Rally Team Colombia, apoyado por Marca Coloambia, y&lt;/b&gt;su navegante Ricardo Abello,&amp;nbsp;iniciarán la competencia en la&amp;nbsp;&lt;b style=&quot;line-height: 21px;&quot;&gt;Copa ACA,&amp;nbsp;&lt;/b&gt;en el marco del&amp;nbsp;&lt;strong style=&quot;line-height: 21px;&quot;&gt;Philips Led Rally Argentina&lt;/strong&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 21px;&quot;&gt;,&lt;/span&gt;&amp;nbsp;quinta válida del Campeonato Mundial de Rally&lt;b style=&quot;line-height: 21px;&quot;&gt;&amp;nbsp;-WRC-&lt;/b&gt;&amp;nbsp;este miércoles 1° de mayo en medio de grandes expectativas por lo exigente de de esta importante prueba, que se extenderá hasta el sábado 4 de mayo, y en la que Sebastián Loeb, uno de los grandes del rallismo mundial se despide del público argentino desde la provincia de Villa Carlos Paz, en Córdoba.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: black; font-family: Arial, sans-serif; line-height: normal;&quot;&gt;Los días lunes 29 y martes 30 de abril, todos los pilotos que participan en el WRC y los del Rally ACA, entre ellos&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;Bedoya, realizaron el reconocimiento de ruta, proceso que se dividió en cuatro turnos, dos diarios, por lo largo y duro del recorrido . &quot;Ha sido una jornada muy difícil, &amp;nbsp;realmente unos tramos muy exigentes, los más duros que he enfrentado en mi carrera. El piso está muy malo, hay que cuidar mucho el carro y con esa expectativa vamos a salir. Hay que hacer una competencia con cabeza fría, que nos permita terminar el rally, que es nuestro objetivo, &amp;nbsp;y si vemos que nos dan los tiempos para pelear por el podio eso haremos. Tenemos rivales muy fuertes, hay mucho nivel: campeones de Codasur, de &amp;nbsp; Argentina, de otros rallies regionale, así que saldremos a dar lo mejor&quot;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;b style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;opinó Nikolás Bedoya.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;Por su parte, Ricardo Abello, navegante de Bedoya dijo que el recorrido es muy largo, muy trabado y la cantada de las notas va a ser súper importante para el éxito del rally. &quot;La ruta está muy rota, es fácil perder el control y por lo tanto lo más importante es cuidar el carro para terminar. La pista tiene mucha piedra suelta, rocas a lado y lado, &amp;nbsp;así que es necesario hacer una buena toma de notas&quot;, dijo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;Este miércoles 1°&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 18px;&quot;&gt;Locro, shows musicales y espectáculo aéreo antes del primer especial&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 18px;&quot;&gt;Para celebrar el inicio del&lt;span class=&quot;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;Philips LED Rally Argentina 2013&lt;/strong&gt;&lt;span class=&quot;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;y para que todos los trabajadores puedan disfrutarlo, el miércoles 1 de Mayo desde las 11:00 horas habrá distintos espectáculos en el Parque Temático antes del comienzo del Súper Especial BRANCA ÚNICO. Los festejos incluirán shows musicales, locro para disfrutar en familia y el cierre con un gran espectáculo aéreo. Todo esto antes de que el primer vehículo de competencia de inicio formal a la carrera.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 18px;&quot;&gt;Ya está todo dispuesto para que los fanáticos empiecen a vivir el Rally más apasionante del mundo y a un día del inicio de la competencia oficial, los motores ya empiezan a sonar. La largada oficial del Rally se dará a las 16:00 horas de Córdoba, Argentina, 14:00 horas de Colombia.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 18px;&quot;&gt;FUENTE: Prensa Nikolás Bedoya.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 18px;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 18px;&quot;&gt;FOTO: Prensa Nikolás Bedoya.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://procompeticion.blogspot.com/feeds/389382211967473417/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/04/el-miercoles-inicia-el-rally-aca-en-el.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/389382211967473417'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/389382211967473417'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/04/el-miercoles-inicia-el-rally-aca-en-el.html' title='EL MIERCOLES INICIA EL  RALLY ACA  EN EL MARCO DEL WRC, CON PARTICIPACIÓN DESUBARU RALLYTEAM COLOMBIA.'/><author><name>juan luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11543801525946089582</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2038359783535526617.post-1906912441149683623</id><published>2013-04-25T16:28:00.000-07:00</published><updated>2013-04-25T16:28:17.291-07:00</updated><title type='text'>ESTE DOMINGO SE LARGAN LOS 200KM DEL CNA.</title><content type='html'>&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.autodromos-sa.com/userfiles/image/2013/200%20KM/FOTO%201%20BOLETIN%20ABRIL.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;197&quot; src=&quot;http://www.autodromos-sa.com/userfiles/image/2013/200%20KM/FOTO%201%20BOLETIN%20ABRIL.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Los Superturismo Durante La Valida 1 y 2 Del Campeonato.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: start;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;background-color: white; text-align: justify;&quot;&gt;Una&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 22px; text-align: justify;&quot;&gt;competencia de 200 kilómetros, que puede hacerse en aproximadamente una hora y 40 minutos, se corre este domingo 28 de abril, desde la una de la tarde, en el Autódromo de Tocancipá, como tercera válida oficial del Campeonato de Automovilismo Mobil 1 - Motor - Tortugas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;Los autos más rápidos de la grilla, que para el caso serían los que pertenecen a las dos categorías de la Fuerza Libre, podrían estar girando en unas 73 oportunidades al circuito de 2.725 metros por donde rodará la prueba, que en el reglamento particular registra una detención en pits de 30 segundos, en cualquier momento de la carrera.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;Revisando la lista de participantes se encuentra la inscripción de más de 40 autos en las 5 categorías previstas: 3 de Súper Turismos y 2 de Fuerza Libre. Una de ellas, la ST3 se hace oficial en el momento en que haya mínimo 3 competidores. Sin embargo, el vistoso BMW M3 de Camilo Sáenz y Enrique de Francisco, así como el Mini Challenge de Andrés Fuse y Guillermo Sáenz podrán tomar parte en la válida en calidad de invitados, en caso de que la serie no se complete.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;Las otras categorías están ajustadas a todo. En la FL2 hasta 2.000 c.c. hay seis tripulaciones en cinco Van Diemen y un Tiga 2.000. Grupo que encabezan Dirk Herber e Ignacio Ruiz, Lionel Bessudo, Juan Fernando Gamboa y Alejandro Torres, y los dos autos de los hermanos Jorge Henrique y Jaime Henrique Berrío.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;Esta vez llegaron muchos más autos Radical a la categoría FL1 (hasta 1.340 c.c.). Figuran el antioqueño Juan M. Gonzalez y el bogotano Juan Esteban García, los dos ganadores en la fecha de estreno. Están, además, Francisco Soto en el Mantarraya, José Luis Borrero y Juan P. Clopatofsky, los hermanos David, Andrés y Natalia Méndez, Santiago Lozano y Julián Martínez y el campeón del 21012 el vallecaucano Juan Esteban García.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;Quince participantes registra la serie ST2 (hasta 2.000 c.c.). Como novedad figura el debut en Tocancipá del Renault Fluence Turbo de la Escudería Autostok, en el que estarán los hermanos Santiago y Diego Mejía. De esa divisa irán a pista, igualmente, el Renault Logan turbo con Diego y Wilson Alarcón y el Renault Clío en el que correrán Jimmy Ramírez y Santiago Vásquez.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;Otro equipo presente es el Clopa Racing con el Aveo y el Corsa turbo para los que están dispuestos como pilotos Juan Pablo Clopatofsky y Luis Genaro Rico, debido a que el titular del Aveo, Gonzalo Clopatofsky, se encuentra incapacitado por lesión física.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;El Mazda 3 de Andrés Felipe Botero y Nicolás Olarte hace parte del grupo llamado a pelear la carrera, junto con el Nissan Tiida de Andrés Vargas y Joaquín Caicedo, de gran protagonismo &amp;nbsp;en la primera válida del año, y los Honda de Daniel Osorio, José Camilo Forero y Mauricio Lozano. Completan este numeroso y competitivo grupo el Mazda de Juan Carlos Casadiego y Carlos Velásquez, el Ford Focus de Fabio Valbuena &amp;nbsp;y Roberto Wilson, el Mitsubishi de Nel de Paz y Sergio Lamus, el Ford Focus de Diego Vargas, el Logan de José Luis Peña y el Mazda de Juan Camilo Bueno.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;Exigente se ve la serie de ST1 donde el líder&amp;nbsp; de la categoría, Miguel Angel Ríos, tendrá la difícil misión de defender su posición ante un frente de batalla que ya mostró las uñas en la jornada anterior. Juan Carlos Bernal y Kurt Satter regresan con su Swift GTI, Andrés de la Rosa que repitió podio en la jornada anterior está listo en el Swift GTI No.44, en tanto que la grilla se completa con los Swift de Danny Gianfrancesco, Gustavo Garzón y Francesco Galvis, Ricardo Buitrago, Iván Lozano y Felipe Baptiste; el Alto turbo de Juan Pablo López, Nicolás Vásquez y José Ignacio Robledo, así como el Mitsubishi de Pedro Hernández y Saulo Barrera y el Ford Fiesta de Giovanni Fonseca.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;La prueba, que será transmitida en directo por el Canal Versus de Claro TV, el primer canal deportivo de la televisión colombiana, largará a la 1:15 de la tarde, pero las prácticas clasificatorias, que se harán en dos tandas para cada uno de los dos grupos (Súper Turismos y Fuerza Libre), irán desde las 10:45 de la mañana.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;Luego de corridas las dos primeras válidas, las posiciones las encabezan Juan Manuel González (Radical No.04), Juan Esteban García (Radical No.91) y Daniel Fernández (Van Diemen No.29), en Fuerza Libre 1; Diego Alarcón (Renault Logan Turbo No.15), Andrés Felipe Botero y Nicolás Olarte (Mazda 3 No.57) y Daniel Osorio (Honda No.38), en Súper Turismos 2 litros; Miguel Angel Ríos (Suzuki Alto Turbo No.33), Jorge Arango (Swift Sedan No.93) y Andrés de la Rosa (Swift GTI No.44), en Súper Turismos hasta 1.600 c.c.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;El campeonato es organizado por el Club Los Tortugas, con la colaboración de Autódromos S.A. y la Federación Colombiana de Automovilismo y cuenta con el apoyo de Mobil 1, la Revista Motor del periódico El Tiempo, Continental la nueva llantera del campeonato y Pasión 4x4 Aventura.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;Programación domingo 28 de abril&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;10:00 - 10:30&amp;nbsp; Reunión de Pilotos&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;10:45 - 11:05&amp;nbsp; 1a. clasificación Súper Turismo&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;11:10 - 11:30&amp;nbsp; 1a. clasificación Fuerza Libre&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;11:35 - 11:55&amp;nbsp; 2a. clasificación Súper Turismo&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;12:00 - 12:20&amp;nbsp; 2a. clasificación Fuerza Libre&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;12:40 - 12:55&amp;nbsp; Pregrilla 200 KM&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;13:00 - 13:10&amp;nbsp; Actos protocolarios&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;13:15 - 14:45&amp;nbsp; Largada 200 KM Mobil 1 - Motor - Tortugas&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;ecxMsoNormal&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;15:00 &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;Premiación&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;Fuentes: Autodromos SA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; line-height: 22px;&quot;&gt;Fotos: Autodromos SA&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://procompeticion.blogspot.com/feeds/1906912441149683623/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/04/este-domingo-se-largan-los-200km-del-cna.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/1906912441149683623'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/1906912441149683623'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/04/este-domingo-se-largan-los-200km-del-cna.html' title='ESTE DOMINGO SE LARGAN LOS 200KM DEL CNA.'/><author><name>juan luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11543801525946089582</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2038359783535526617.post-4076302363363472102</id><published>2013-04-24T08:21:00.000-07:00</published><updated>2013-04-25T12:25:16.341-07:00</updated><title type='text'>MAURICIO DE NARVÁEZ  NUEVO  PRESIDENTE DEL AUTOMÓVIL CLUB DE COLOMBIA.</title><content type='html'>&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://col125.mail.live.com/Handlers/ImageProxy.mvc?bicild=&amp;amp;canary=qwdjGAQvyg7U%2bscIVZ4EkKD7AHCy8ixHCUy2wFpFQsQ%3d0&amp;amp;url=http%3a%2f%2fwww.fedeautos.com.co%2fimages%2fstories%2falta%2fMauricio%20de%20Narvaez-%20ACC.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;192&quot; src=&quot;https://col125.mail.live.com/Handlers/ImageProxy.mvc?bicild=&amp;amp;canary=qwdjGAQvyg7U%2bscIVZ4EkKD7AHCy8ixHCUy2wFpFQsQ%3d0&amp;amp;url=http%3a%2f%2fwww.fedeautos.com.co%2fimages%2fstories%2falta%2fMauricio%20de%20Narvaez-%20ACC.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Mauricio De Narvaez.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px;&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 18px;&quot;&gt;El ex piloto y dirigente deportivo Mauricio de Narváez, fue nombrado por la nueva Junta Directiva del Automóvil Club de Colombia -ACC- representante de la Federación Internacional del Automóvil -FIA- en el país, como presidente de la entidad, en reemplazo de Francisco José Fernández.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 18px;&quot;&gt;&lt;br style=&quot;line-height: 22px;&quot; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 18px;&quot;&gt;&lt;br style=&quot;line-height: 22px;&quot; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 18px;&quot;&gt;Mauricio de Narváez estará acompañado en el Órgano Administrativo &amp;nbsp;del ACC-FIA por Ricardo Morales, Camilo Rueda, Hernán Porras (Presidente de la Fedeautos), Benjamín Burztin, David Luna, Francisco José Fernández, Enrique Dávila y Eduardo Rodríguez, expertos en temas empresariales y conocedores del automovilismo deportivo y de autos clásicos y antiguos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 18px;&quot;&gt;De Narváez es actualmente&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 18px;&quot;&gt;Asesor de Vicepresidencia &amp;nbsp;FIA Sport (A Don Jose Abed) y Pro-Tesorero Nacam-FIA - México, y dentro de sus ejecutorias como dirigente del ACC, en el cual venía actuando como presidente de la Comisión Deportiva, ha logrado fortalecer las relaciones con la dirigencia internacional del automovilismo y conseguir una importante presencia de Colombia y sus deportistas en los eventos FIA de la región.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 18px;&quot;&gt;“Este nombramiento es muy importante puesto que me permitirá continuar en el objetivo de trabajar por el desarrollo del automovilismo colombiano. Buscaré abrir nuevas puertas para recibir la ayuda internacional. Estaré acompañado de un gran equipo con el cual mostraremos cómo debe funcionar el representante FIA en Colombia. Con Hernán Porras en la junta podremos trabajar conjuntamente y darle agilidad, solidez y progreso a este importante deporte. Por ahora lo que viene es la conformación de unos comités con Fedekarts y Clásicos y Antiguos para unirnos y fortalecernos en la ejecutoria de programas”, opinó De Narváez sobre las expectativas en su cargo de Presidente del ACC-FIA.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 18px;&quot;&gt;Por su parte, Hernán Porras presidente de Fedeautos y miembro de la Junta Directiva del ACC-FIA dijo que este nombramiento lo acerca más &amp;nbsp;a los eventos internacionales con el ánimo de traer para el automovilismo nacional tecnología, formatos y programas, en temas deportivos y de movilidad y adelantar conjuntamente planes de seguridad vial que se puedan integrar con representantes del automovilismo como lo han hecho en México y otros países.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 18px;&quot;&gt;“Pertenecer a la junta directiva del ACC es importante porque es el Club fundador del automovilismo desde hace más de 70 años y aunando esfuerzos caminaremos más fortalecidos hacia las metas propuestas, más aún con la guía de Mauricio de Narváez, quien le dará una mirada objetiva desde lo deportivo por su conocimiento como ex piloto que compitió en importantes eventos del automovilismo mundial y con una gran visión como dirigente, que goza de gran reconocimiento a nivel internacional”, concluyó Hernán Porras.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 18px;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 18px;&quot;&gt;Fuentes: Prensa &amp;nbsp;Fedeautos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 18px;&quot;&gt;Fotos: Fedeautos&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://procompeticion.blogspot.com/feeds/4076302363363472102/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/04/mauricio-nuevo-presidente-del-automovil.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/4076302363363472102'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/4076302363363472102'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/04/mauricio-nuevo-presidente-del-automovil.html' title='MAURICIO DE NARVÁEZ  NUEVO  PRESIDENTE DEL AUTOMÓVIL CLUB DE COLOMBIA.'/><author><name>juan luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11543801525946089582</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2038359783535526617.post-4370300126912135311</id><published>2013-04-22T07:55:00.000-07:00</published><updated>2013-04-22T07:55:04.326-07:00</updated><title type='text'>MUÑOZ Y CHAVES HICIERON EL 1-2 PARA COLOMBIA EN LA INDY LIGHT.</title><content type='html'>&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: right; margin-left: 1em; text-align: right;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.fedeautos.com.co/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/233342_Wins_Long_Beach_Std.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=1036&amp;amp;catid=151&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;145&quot; src=&quot;http://www.fedeautos.com.co/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/233342_Wins_Long_Beach_Std.jpg&quot; style=&quot;background-color: transparent;&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Muñoz Celebrando Su Victoria.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;Tras conseguir su segunda victoria consecutiva en la Indy Lights, el piloto colombiano Carlos Muñoz se ubicó primero en la tabla de posiciones del campeonato. Gabby Chaves, también se subió al podio en el segundo lugar de esta tercera válida que se realizó en el circuito callejero de Long Beach, EEUU., la cual se caracterizó por los accidentes en pista que dejaron a la mitad de competidores fuera de carrera. Muñoz dominó de punta a punta y marcó la vuelta más rápida, mientras que Gabby dio muestra de su talento y supo esquivar un accidente que lo hubiese podido dejar fuera de competencia.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;Opina Muñoz&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;“Fue un fin de semana perfecto. Vi el accidente (en la vuelta 1) en los espejos pensé Whoa, son mis dos mayores competidores en el campeonato. Tengo que terminar la carrera. No importa si segundo o tercero, voy a ser el líder en los puntos. Sólo traté de terminar la carrera. Mi equipo Andretti Autosport me trajo un muy buen coche este fin de semana”.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.fedeautos.com.co/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/358981Gabby_Chaves_Long_Beach_2__2_.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=1831&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;145&quot; src=&quot;http://www.fedeautos.com.co/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/358981Gabby_Chaves_Long_Beach_2__2_.jpg&quot; style=&quot;background-color: transparent;&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Chaves En El Podio.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;Opina Gabby&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;&quot;Estoy contento con los resultados de la carrera, fui progresando en un circuito que no conocía durante las prácticas, clasificación y carrera. Seguimos acortando la diferencia con los expertos de la categoría y sigo trabajando muy&amp;nbsp; duro en el setup del carro para lograr los mejores resultados y pelear por el campeonato&quot;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;Fuente: Prensa Fedeautos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.35em; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;Fotos: Fedeautos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://procompeticion.blogspot.com/feeds/4370300126912135311/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/04/munoz-y-chaves-hicieron-el-1-2-para.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/4370300126912135311'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2038359783535526617/posts/default/4370300126912135311'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://procompeticion.blogspot.com/2013/04/munoz-y-chaves-hicieron-el-1-2-para.html' title='MUÑOZ Y CHAVES HICIERON EL 1-2 PARA COLOMBIA EN LA INDY LIGHT.'/><author><name>juan luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11543801525946089582</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>