<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/atom10full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" gd:etag="W/&quot;A0IFRHs_eyp7ImA9WhdTEU8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7573609017952481736</id><updated>2011-07-08T14:51:55.543+02:00</updated><category term="proyecto" /><category term="trazado" /><category term="obras" /><title>Próxima Estación: Mirasierra</title><subtitle type="html">Toda la información sobre la ampliación de la red de Metro de Madrid a Mirasierra</subtitle><link rel="http://schemas.google.com/g/2005#feed" type="application/atom+xml" href="http://proximaestacionmirasierra.blogspot.com/feeds/posts/default" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://proximaestacionmirasierra.blogspot.com/" /><author><name>deimos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13180476781252768094</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><generator version="7.00" uri="http://www.blogger.com">Blogger</generator><openSearch:totalResults>5</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/atom+xml" href="http://feeds.feedburner.com/ProximaEstacionMirasierra" /><feedburner:info xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" uri="proximaestacionmirasierra" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><entry gd:etag="W/&quot;DU8HR3gyfip7ImA9WxBRGUQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7573609017952481736.post-4543671172895058246</id><published>2010-01-08T22:19:00.004+01:00</published><updated>2010-01-09T01:43:56.696+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-01-09T01:43:56.696+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="obras" /><title>Las obras (I): Diciembre de 2009</title><summary>
Dos grandes cartelones, en sendas areas principales de trabajo, anuncian el desarrollo de las obras de ampliación. La foto se corresponde con el situado junto a la puerta principal del depósito de El Sacedal, donde Esperanza Aguirre colocó la primera piedra el pasado 17 de diciembre. Las obras, que de facto habían ya comenzado a mediados de noviembre, aceleraron a partir de entonces su ritmo.


</summary><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7573609017952481736&amp;postID=4543671172895058246&amp;isPopup=true" title="1 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7573609017952481736/posts/default/4543671172895058246?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7573609017952481736/posts/default/4543671172895058246?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://proximaestacionmirasierra.blogspot.com/2010/01/las-obras-i-diciembre-de-2009.html" title="Las obras (I): Diciembre de 2009" /><author><name>deimos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13180476781252768094</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/_15NDKmOx7PI/S0egm3qsL5I/AAAAAAAAAA0/1l_0lNQwPVE/s72-c/obrasdic095.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;CkQNSXk5fip7ImA9WxBTEUw.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7573609017952481736.post-8629487092560092800</id><published>2009-12-06T01:35:00.013+01:00</published><updated>2009-12-06T15:39:58.726+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2009-12-06T15:39:58.726+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="trazado" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="proyecto" /><title>El proyecto (I): Trazado</title><summary>
El nuevo trazado, de unos 3 km de longitud, aprovecha unos 400 metros del actual túnel de conexión de la estación de Herrera Oria con las cocheras de El Saceral. A partir de ahí, nuevo túnel, de unos 2,6 km, recorre el borde de Mirasierra por el oeste y el norte, dejando a su paso dos nuevas estaciones. 





Un mapa general de la zona  donde puede apreciarse por donde trascurre el nuevo trazado</summary><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7573609017952481736&amp;postID=8629487092560092800&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7573609017952481736/posts/default/8629487092560092800?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7573609017952481736/posts/default/8629487092560092800?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://proximaestacionmirasierra.blogspot.com/2009/12/el-proyecto-i-trazado.html" title="El proyecto (I): Trazado" /><author><name>Isra</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkINRnwzeSp7ImA9WxBQEE4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7573609017952481736.post-468208408821096617</id><published>2009-12-06T01:19:00.011+01:00</published><updated>2010-01-09T11:56:37.281+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-01-09T11:56:37.281+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="proyecto" /><title>Y por fin un proyecto a gusto de todos</title><summary>El proyecto de ampliación del metro de la línea 9, tras meses de retrasos ante la intención del proyecto inicial de construir la denominada "Estación 1" y parte del nuevo trazado bajo el Instituto Mirasierra, lo que obligaba a derribar uno de los edificios del mismo, fue redactado con un nuevo trazado en abril de 2009. Este nuevo trazado se diferenciaba del anterior principalmente en que, en </summary><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7573609017952481736&amp;postID=468208408821096617&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7573609017952481736/posts/default/468208408821096617?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7573609017952481736/posts/default/468208408821096617?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://proximaestacionmirasierra.blogspot.com/2009/12/cronica-de-una-muerte-o-una-salvacion.html" title="Y por fin un proyecto a gusto de todos" /><author><name>Isra</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;AkADQ3o8eSp7ImA9WxBTEEg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7573609017952481736.post-104387527196882779</id><published>2009-12-06T01:17:00.001+01:00</published><updated>2009-12-06T01:19:32.471+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2009-12-06T01:19:32.471+01:00</app:edited><title>El retorno del blogger...</title><summary>Mucho ha llovido desde que en su día abrí este blog con muy buenas intenciones y en vísperas de empezar a tener poco tiempo. Pero en el fondo, la cosa no ha avanzado mucho. De hecho, las obras acaban de empezar. Así que con esto del puente espero poder ponerlo al día en poco tiempo. Empezamos...</summary><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7573609017952481736&amp;postID=104387527196882779&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7573609017952481736/posts/default/104387527196882779?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7573609017952481736/posts/default/104387527196882779?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://proximaestacionmirasierra.blogspot.com/2009/12/el-retorno-del-blogger.html" title="El retorno del blogger..." /><author><name>Isra</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DEUMRHk7fyp7ImA9WB5aEko.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7573609017952481736.post-3601387393380656445</id><published>2007-09-08T17:23:00.001+02:00</published><updated>2007-09-08T20:31:25.707+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2007-09-08T20:31:25.707+02:00</app:edited><title>Bienvenidos</title><summary>Este blog pretende recopilar toda la información disponible respecto a la ampliación de la línea 9 que la Comunidad de Madrid llevará a cabo para dar servicio al barrio de Mirasierra.Muy pronto más...</summary><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7573609017952481736&amp;postID=3601387393380656445&amp;isPopup=true" title="2 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7573609017952481736/posts/default/3601387393380656445?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7573609017952481736/posts/default/3601387393380656445?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://proximaestacionmirasierra.blogspot.com/2007/09/bienvenidos.html" title="Bienvenidos" /><author><name>Isra</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>2</thr:total></entry></feed>

