Proyecto Bahía Blanca | Gestión Urbana Sostenible

Preocupación vecinal por la colocación de una antena de telefonía celular

2012-01-07T19:28:00.003-03:00

La concejala del bloque Unión Pro, María Cristina Molina, presentó un proyecto de resolución solicitando al Centro de Comprobaciones Técnicas de la Comisión Nacional de Comunicaciones que informe a cerca de niveles de densidad de potencia de la radiación electromagnética no ionizante proveniente de las antenas para telefonías móviles y servicios asociados.

El pedido se vincula al emplazamiento de una antena repetidora de telefonía celular próxima a ubicarse en calles José Hernández y República Siria.

La edil considera que toda la comunidad de este sector ha manifestado su disconformidad ante el proyecto de colocar esta antena, en el terreno donde funcionaba hasta hace muy poco una leñera.

Fuente: Informate Acá

Profundizarán la separación de residuos

2012-01-07T19:22:00.001-03:00

Lliteras explicó los planes de la secretaría municipal de Gobierno para este año. Se incentivará el programa Bahía Conduce y no habrá aumento de subsidios para las empresas de colectivos.

El secretario municipal de Gobierno, Fabián Lliteras, explicó ayer en el Concejo Deliberante de qué manera se gastarán los 76,2 millones de pesos previstos para el área a su cargo en el presupuesto 2012.

La reunión se llevó a cabo en el recinto de sesiones y duró unas dos horas y media. El funcionario aseguró que este año se profundizarán todos los programas impulsados por el municipio durante el 2011. De hecho se prevé extender las zonas de la ciudad en las que se realiza la separación de los residuos domiciliarios en origen, incluir más barrios a la modalidad de presupuestos participativos y enfatizar en la concientización del cumplimiento de las normas de tránsito a través del plan Bahía Conduce.

"Esto no se traduce en el incremento de sumas en el presupuesto, pero sí está claro en la voluntad política de este gobierno. Por ejemplo, en el marco del Bahía Conduce contamos con el trabajo de muchos voluntarios, se realizan subsidios a instituciones intermedias y se reciben aportes de empresas privadas. Por otra parte, si bien parecen escasos los 250 mil pesos asignados a los presupuestos participativos, se asegura la continuidad de esta práctica de participación ciudadana; además, es posible que se sume dinero de otra partidas de acuerdo con el avance del programa", dijo Lliteras.

En cuanto a los montos asignados a las partidas, subrayó que debe tenerse en cuenta que el presupuesto comunal, en general, fue diseñado bajo criterios de austeridad "porque no se sabe cuál va a ser el efecto que se pueda generar en nuestro país, la crisis internacional".

Por otra parte, Lliteras dijo que no se ha previsto aumentar la partida de 3 millones de pesos para pagar los subsidios a las prestatarias del servicio de transporte público de pasajeros, en compensación por la cantidad de viajes que se realizan en forma gratuita.

No obstante, volvió a mencionar que no se descarta una mayor intervención del Estado para mejorar el servicio, a partir de marzo.

El funcionario también dijo que si el sistema finalmente mejora, se analizará una suba en el valor de los boletos, y que se terminará de ajustar el sistema de cámaras de seguridad, las cuales ya están funcionando pero no prestan el servicio con total efectividad, puesto que a un grupo de ellas es necesario introducirles mejoras técnicas.

El análisis de la oposición. La concejal radical Aloma Sartor dijo que le llamó la atención que en el presupuesto de Gobierno figure un aumento en la partida para el pago a la firma Eva SA., responsable de administrar el relleno sanitario, que pasó de seis millones a nueve millones de pesos.

Señaló que espera que la comuna dé a conocer el contrato por cinco años que firmó con Altec para que continúe prestando el soporte tecnológico para el estacionamiento medido y pago, teniendo en cuenta que Lliteras mencionó que desde enero esta empresa se hará cargo de la concesión de los espacios para estacionar en el aeropuerto --a cambio de 24 mil pesos mensuales-- y, más adelante, de los disponibles enn la terminal de ómnibus.

"El contrato de Altec no fue aprobado por el Concejo, como había sucedido hasta el año pasado. Para nosotros, esa es una falta importante", opinó Sartor.

Durante la exposición a Lliteras le fue reclamado el contrato, ante lo cual el funcionario respondió que le pedirá permiso al intendente para enviarlo al cuerpo deliberativo.

Dicho comentario que generó la crítica de Sartor debido a que el documento solicitado es de carácter público.

También cuestionó que la partida para presupuestos participativos se haya reducido en un 30 por ciento, quedando en 250 mil pesos.

Por otra parte, consideró muy necesario que el Comité Técnico Ejecutivo (CTE) --conformado por profesionales y destinado al control de las industrias del sector portuario industrial--, describa el Programa Integral de Monitoreo (PIM) que debió cumplir durante 2010 y 2011, además de consignar el detalle de gastos para este año, para que los concejales puedan comprender si las erogaciones previstas para todo el 2012 --que se solventan con la tasa ambiental que pagan las empresas de tercera categoría-- son justificadas y suficientes.

Para afrontar los gastos del CTE durante este año, se calcularon casi ocho millones de pesos, dos millones más que en 2011.

Desde Unión Pro. La concejal Cristina Molina, de Unión Pro, hizo hincapié en la falta de recursos dispuestos por el Ejecutivo para el mantenimiento del cementerio municipal.

"Si bien está lindo, le faltan muchas cosas, por lo que le pedimos que incremente la cuenta que se fijó en 30 mil pesos, para su mantenimiento, reparación y limpieza. Quizás podamos sacar una suma adicional de los 180 mil pesos que se destinaron para el mantenimiento de la Casa de Bahía Blanca en Buenos Aires", señaló Molina.

La edil consideró que es necesario optimizar el espacio disponible en el suelo del cementerio para sepulturas y dijo que debe invertirse en la promoción de la cremación y en la construcción de nichos.

Molina, junto a otros ediles, pidió que el presupuesto del CTE se incremente en un cinco por ciento para subsidiar a los cuerpos de bomberos voluntarios que funcionan en Ingeniero White, General Daniel Cerri y Cabildo.

Desde IC. La concejal de Integración Ciudadana, Elisa Quartucci, dijo que espera que el contrato del municipio con Altec, "por el cual este año se le pagarán más de tres millones de pesos", llegue al CD para analizar sus implicancias y las extensiones del servicio hacia las playas de estacionamiento del aeropuerto y la terminal de ómnibus.

También anticipó que pedirá un detalle de los gastos que se tomaron en cuenta para definir la Tasa Ambiental.

Quartucci dijo que analizará qué utilización se hará de los recursos que se obtendrán por el cobro de multas de tránsito.

Fuente: La Nueva Provincia

Habrá radares en la ciudad para controlar las velocidades máximas

2012-01-07T19:08:00.000-03:00

La municipalidad tiene un radar provisto por la Agencia de Seguridad Vial de la Nación y el objetivo es colocarlos en aquellas calles que no se cumplen con las velocidades máximas. Cabe recordar que la velocidad máxima es 40km/h en calles y 60km/h en avenidas.

Según un relevamiento de los inspectores del CUIM, en Vuelta de Obligado 5000, 14 de julio a la altura del Patagonia y en Avenida Cabrera, son lugares a donde por lo general se excede la velocidad máxima permitida.

El sistema funciona de la siguiente manera: El radar saca una foto del vehículo. Tiene dos puestos operativos, uno es cuando detecta la infracción y otro puesto a 2000m donde se detiene el vehiculo y se le entrega una copia de la foto del vehiculo cuando se detecto el exceso de velocidad, según se especifico desde el CUIM.

Controlarán las condiciones laborales de operarios en obras de construcción

2012-01-07T19:03:00.001-03:00

La información la dio a conocer Carlos Arrigoni, delegado del ministerio de Trabajo provincial en esta ciudad, luego del lanzamiento del “Programa de Mejoramiento de las Condiciones de Salud y Seguridad en el Trabajo en la Industria de la Construcción”.

Según se supo, se realizará un censo de las obras que se están haciendo en el territorio provincial, “donde se les entregará a los responsables una documentación que establece los requisitos que se deben cumplir, induciéndolos a que los cumplan en un plazo de 15 días, luego de lo cual comenzarán las tareas de inspección”, explicó el titular del Ministerio, Oscar Cuartango.

“Siempre impulsamos una apertura hacia el sector empresario, hacia los colegios de Arquitectos, Ingenieros y de Técnicos y también hacia el sector sindical, que juegan un rol muy importante en las obras y que serán fundamentales para desarrollar la tarea”, explicó Cuartango. “La creación de la COMISASEP (Comisión Mixta de Salud y Seguridad en el Empleo Público) está arrojando resultados muy alentadores representados con la baja del 20 y 30 por ciento en las cifras de siniestrabiliadad y mortalidad en el trabajo respectivamente”, agregó.

Durante la jornada se expusieron datos actuales de la actividad de la construcción y se acordaron líneas de acción para avanzar en la prevención de accidentes laborales.

Según se adelantó, la semana próxima comenzará el desarrollo del censo, así como la difusión de la información para luego corroborar el acatamiento de la normas.

Fuente: Página 95

El agua que proviene de los surgentes de Bahía Blanca es apta para el consumo humano

2012-01-07T19:01:00.000-03:00

La Autoridad del Agua (ADA), dependiente del Ministerio de Infraestructura de la Provincia de Buenos Aires, confirmó que el agua destinada al uso doméstico proveniente de pozos surgentes en Bahía Blanca son totalmente “aptas para el consumo”.

El Laboratorio de la Autoridad del Agua opera en la cabecera de ese distrito bonaerense y monitorea en forma periódica, muestras de calidad de agua de los pozos surgentes ubicados en distintos puntos de esa localidad.

La vicepresidenta del Organismo, Licenciada Liliana Raskovsky, comunicó que “la totalidad de los exámenes bacteriológicos procesados nos dan una certeza de la calidad apta para consumo de las surgentes de Bahía Blanca”.

En ese sentido, la funcionaria del ADA precisó que “aunque el agua es bacteriológicamente potable, deben tomarse precauciones en cuanto a la utilización de envases o contenedores debidamente desinfectados y limpios”.

Los datos de las últimas muestras procesadas por el laboratorio de Bahía Blanca son del 27 de diciembre pasado, sobre diez pozos testigos ubicados en los alrededores de la ciudad. En todos los ensayos bacteriológicos y físico-químicos, se asegura la clasificación como “apta para consumo humano de acuerdo al Anexo A de la Ley 11.820 sobre estándares de calidad de agua”.

Fuente: Portal Oficial de la Provincia de Buenos Aires

Sistema de Colectivos Urbanos: Intentarán mejoras en el verano

2011-12-22T21:02:00.000-03:00

El municipio y las empresas buscarán aprovechar que en esta época baja la cantidad de pasajeros para reformular una prestación muy criticada. Las compañías piden una reestructuración de los recorridos.

A punto de cumplirse cuatro años de la puesta en marcha del nuevo esquema de transporte urbano de pasajeros --con la llegada de las empresas Plaza y Mayo y la continuidad de Rastreador Fournier-- el municipio analiza la readecuación del servicio de manera de optimizar su funcionamiento y dar una respuesta al déficit que hoy denuncian las compañías.

"Aprovecharemos los meses de enero y febrero, cuando disminuye la cantidad de pasajeros, para terminar de elaborar nuestro diagnóstico y sentarnos con las empresas a delinear un nuevo esquema. Queremos que empiece el período lectivo 2012 con todo reorganizado", explicó ayer a este diario el secretario de Gobierno, Fabián Lliteras.

La postura del gobierno municipal tiene que ver con un reclamo que desde hace meses vienen realizando las empresas --que manifiestan el quiebre de su ecuación económica--, las repetidas quejas de los usuarios --sobre todo por el incumplimiento en las frecuencias-- y la decisión del nuevo jefe comunal, Gustavo Bevilacqua, de darle prioridad a una mejora integral.

Lliteras reconoció que tanto Plaza como Rastreador Fournier presentaron en las últimas semanas sus propios proyectos para mejorar la situación desde el punto de vista empresarial, en un sistema que necesita --aseguran-- la inyección de 20 millones de pesos al año.

Ambas firmas coinciden en plantear una reestructuración de los recorridos, implementando un esquema de calles troncales y colectoras, con lo cual se reduciría la cantidad de kilómetros recorridos y evitaría transitar por calles de tierra, uno de los factores que más se critican al justificar la suciedad de las unidades, las roturas de los coches y las dificultades para cumplir con las frecuencias.

Rastreador Fournier planteó una modificación en la forma de pago que realiza el municipio, dejando la actual modalidad --relacionada con la cantidad de pasajeros transportados-- para pasar a una que mida los kilómetros recorridos.

Estas propuestas apuntan a mejorar la situación económica de las empresas, haciendo rentable el servicio y evitando que se necesite un fuerte ajuste del valor tarifario.

"Tenemos que analizar esta situación para mejorar la prestación, intentando no trasladar al usuario ese costo. Por eso pretendemos elaborar nuestra propia alternativa", agregó Lliteras.

Señaló además que el Ejecutivo está convencido de la necesidad de modificar el funcionamiento actual a partir de un equilibrio entre las demandas de las empresas, del municipio y de los pasajeros.

"No descartamos ninguna posibilidad. Cuando tengamos nuestro diagnóstico haremos una propuesta concreta", finalizó.

Avance, pero no tanto.

La comisión de Usuarios Testigos del Concejo Deliberante emitió un nuevo informe sobre el servicio, correspondiente a noviembre. En términos generales, sostuvo que la calidad del servicio mejoró en relación al mismo mes del año pasado pero siguen sin respetarse los horarios y las frecuencias, entre otros puntos.

"Esperamos que los datos presentados en este informe sean tenidos en cuenta y conlleven decisiones por parte de las autoridades municipales para dar una solución definitiva a los problemas del sistema de transporte público que perjudican a diario y de forma directa a miles de vecinos e, indirectamente, a todos los habitantes de nuestra ciudad", dijeron los vecinos que integran esta comisión, entre los que se encuentra su vocera, Bibiana Dicek.

En el informe expresan que siguen faltando unidades en circulación durante los horarios pico, en especial en las líneas de las empresas Plaza y Mayo, mientras que se observó mayor cantidad de coches circulando que lo requerido por el Ejecutivo Municipal en las líneas de Rastreador Fournier.

El 2 del mes pasado, los usuarios detectaron que faltaron 25 unidades de Plaza y Mayo, firmas que también incurrieron en incumplimientos de frecuencias.

En otro punto, mencionaron que los vecinos de Villa Bordeu, Chañares y Don Ramiro solicitan que se solucione de manera urgente y definitiva la ausencia reiterada del transporte público en dichos barrios, porque el servicio de rondín no funciona.

También plantearon sus quejas por las esperas prolongadas ocasionadas por la falta de coordinación entre el mencionado rondín y la línea troncal que llega hasta la intersección del Camino Sesquicentenario y la calle Don Bosco.

La comisión manifestó, asimismo, que recibió numerosas quejas referidas a problemas con el expendio de boletos al pasar las tarjetas magnéticas por las máquinas lectoras.

"Los mismos no son entregados por las máquinas, caen al suelo, quedan trabados o después de un tiempo salen todos juntos. Algunas máquinas directamente tienen colocado un cartel con la leyenda `no da boleto'. Esta situación impide que cada usuario que sube a una unidad y abona el pasaje tenga la constancia del viaje realizado", señalaron.

Fuente: La Nueva Provincia

Monitorear la calidad bacteriológica en la planta de tratamiento de la tercera cuenca

2011-12-22T20:57:00.001-03:00

La concejal radical, Aloma Sartor, presentó un proyecto por el cual propone el Convenio entre el Municipio y el Laboratorio de Microbiología del Departamento de Biología, Bioquímica y Farmacia para monitorear la calidad bacteriológica del efluente en los puntos de vuelco al estuario en la Planta de Tratamiento de la 3° Cuenca.

Que la instalación de la Planta de Tratamiento de Efluentes Cloacales de la Tercera Cuenca se realizó en un punto interior del estuario y que el mismo afectó en forma directa la calidad el agua del área.

Que sin embargo dicha planta estaba diseñada para tener tratamientos primarios, secundarios y terciarios.

Que asimismo cuando se le otorgó el certificado ambiental para autorizar su funcionamiento se condicionó la misma a una exigencia de estudiar y diseñar proyectos para la reutilización del efluente una vez tratado, con el objeto de minimizar su vuelco final al estuario.

Que dicha localización y que el mal funcionamiento de la planta produjeron desde su inauguración, permanentes problemas que generaron el cierre del Balneario Maldonado en el primer año y la posterior adecuación del mismo, requiriendo cambiar el agua de llenado de las piletas que originalmente se tomaban directamente de la Ría a otro sistema de captación subterránea de agua dulce.

Que más allá de esta transformación, la calidad de los efluentes ha permanecido sin cumplir con los parámetros adecuados de vuelco lo que sigue degradando el ambiente del estuario generando impactos negativos sobre el entorno.

Que dado la envergadura del problema se decidió agregar un nuevo punto de muestreo a la salida de la planta de la 3 cuenca para monitorear su evolución.

En este sentido se toman en forma periódica muestras y se realizan análisis bacteriológicos, cuyos resultados son indicadores directos de un mal funcionamiento de la planta.

Que el Municipio tiene la obligación de dar a conocer los resultados de estos muestreos y comunicarlos a las otras autoridades competentes en el control de esta actividad (Autoridad del Agua).

Se informe los resultados de las campañas de muestreos bacteriológicos realizadas en los dos puntos de vuelco de efluentes cloacales: fechas, y resultados

Se informe si se realizan análisis ecotoxicológicos en esos puntos, quienes los realizan y cuáles son los resultados.

Informe si se solicitó a ABSA un diagnóstico sobre los problemas de la planta y cuáles son las propuestas de mejora: Detalle de acción, tiempo de implementación y resultados (indicador para medir el cambio).

Si en el marco de la Ley 12530 y el Convenio de compartir controles se informó a la Autoridad del Agua sobre el problema generado desde la puesta en marcha de la planta

Si se realizaron actuaciones en conjunto con dicho organismo y se dictaron acciones contravencionales como resultado del incumplimiento de los parámetros de vuelco estipulados por la normativa vigente.

Fuente: Actualidad Bahiense

Solicitan un sistema de iluminación para evitar accidentes en la zona de “El Triángulo”

2011-12-22T20:51:00.002-03:00

La diputada nacional del GEN en el Frente Amplio Progresista, Virginia Linares, solicitó que se incorpore en el proyecto de Presupuesto 2012 una partida específica adicional a fin de dimensionar, instalar y poner en funcionamiento un sistema de iluminación artificial en el tramo de la Ruta Nacional Nº 252 que va desde el sector denominado “El Triángulo”, en el Partido de Bahía Blanca, hasta el sector de Acceso Norte al Puerto de Ingeniero White.

Virginia Linares sostuvo que “La intersección de las Ruta Nacional 3 y la 252 o ‘Camino de Acceso a Puertos’ fue diagramada sin tener en cuenta el creciente flujo de tránsito tanto de camiones como de ‘commuters’ entre Bahía Blanca, Punta Alta y el sector portuario, donde no existe ningún paso elevado o subterráneo. Tanto las rutas nacionales y provinciales como los accesos y avenidas de interconexión, así como las vías férreas que convergen en la zona, se ven sobrecargadas al punto tal de generar largas colas, esperas para descargar que pueden tomar días y accidentes viales en cruces, rotondas y trayectos”.

“Esta situación -prosiguió Linares- se ve potenciada en temporada de exportaciones, cuando el flujo es permanente durante las 24 horas del día. Durante la noche aumenta el riesgo de accidentes, debido a la gran presencia de camiones en tránsito o estacionados en las banquinas esperando el permiso para acceder a las terminales cerealeras y de oleaginosas. Estos episodios tienen un impacto notable tanto en el tránsito diario entre las localidades de Bahía Blanca y Punta Alta”.

“De realizarse la obra solicitada, el impacto sobre los ejes viales en el sector del paraje “El Triángulo” y el Acceso Norte a Puertos, sería mínimo y mejoraría la circulación y la seguridad de los desplazamientos, evitando accidentes fundamentalmente en los horarios nocturnos, y mejorando la calidad de vida de la población que se encuentra circundante al sector”, finalizó Virginia Linares.

Fuente: La Brújula 24

Colocación de placas escritas en Sistema Braille

2011-12-22T20:38:00.003-03:00

La Secretaría de Salud en conjunto con el Centro Luis Braille y el CUIM, comunican que en el marco de la Ordenanza Nª 14254 "Ambientes libres de humo de Tabaco" comenzará la colocación de placas escritas en sistema Braille en distintos edificios, paseos públicos y comercios, entre otros sitios.

Las mismas han sido realizadas en los Talleres Protegidos de dicha institución y contienen la leyenda: "Prohibido Fumar" garantizando así el derecho a su plena integración.

En este sentido, el acceso a la información en el espacio público se vuelve un paso indispensable para lograr la igualdad de oportunidades y la inclusión social de las personas con discapacidad.

Para brindar mayores detalles, mañana a las 10 se ofrecerá una conferencia de prensa en la Sala Estomba del Palacio Comunal.

Operativos de tránsito: recomendaciones para conductores

2011-12-22T20:35:00.001-03:00

La Dirección de Control Urbano y Seguridad brindó detalles de los controles de tránsito enmarcados en el programa Bahía Conduce.

Los mismos están identificados por la presencia de conos de seguridad unos metros antes del operativo, y por el funcionamiento de las balizas de los móviles intervinientes.

Se recomienda a los conductores disminuir la velocidad y el acatamiento de los indicaciones realizadas por los agentes municipales, señales manuales que indican la detención o la circulación vehicular.

Posteriormente, deberán presentar la documentación requerida, recordando que en el caso de la falta de documentación o la negativa de presentar la misma, corresponde el secuestro de la unidad.

En referencia al test de alcoholemia, el inspector municipal cuenta con la colaboración de un médico encargado de realizar el control correspondiente. En el caso de negarse a efectuar la prueba, el médico interviniente considera la misma como positiva procediendo al secuestro del vehículo.

Los controles se llevan a cabo para evitar accidentes y contribuir al ordenamiento del tránsito, por lo que se solicita la colaboración de los conductores y peatones.

Estos operativos participan inspectores del CUIM y de la Agencia de Seguridad Vial.

Fuente: Prensa MBB

El tren con potasio para Vale transportará desde Mendoza unas 120.000 toneladas en 86 vagones

2011-12-22T20:22:00.000-03:00

La brasileña Vale tiene previsto realizar inversiones por más de u$s 5.000 millones. En territorio neuquino se construirá un tramo de vías de 187 kilómetros, a la que consideran "la obra más importante".

El tren que transportará el potasio desde el sur de Mendoza hasta el puerto de Bahía Blanca –atravesando las provincias de Neuquén y Río Negro– tendrá frente a una formación de 1.200 metros de largo dos poderosas locomotoras con capacidad para llevar 120.000 toneladas del mineral que se trasformará en fertilizante.

La minera Vale comenzará a trabajar a mediados de mayo en la construcción de su planta de almacenamiento y compactación en la zona portuaria en Bahía Blanca.

Paralelamente la firma tiene previsto avanzar con los trabajos de construcción de la red ferroviaria en Rincón de los Sauces y Chichinales. El objetivo es que el tren se esté moviendo en 2014.

La firma brasileña prevé una de las inversiones más importantes que se hayan realizado en el país por parte de una empresa extranjera: el monto del ambicioso proyecto trepa a los más de 5.000 millones de dólares.

El proyecto Ferrocarril Potasio Río Colorado materializará un corredor ferroviario que permitirá transportar cloruro de potasio desde la planta de procesamiento de la mina, ubicada en la provincia de Mendoza, hasta las instalaciones portuarias localizadas en Bahía Blanca, provincia de Buenos Aires.

En Neuquén, la empresa proyecta construir un ramal ferroviario que tendrá una extensión aproximada de 187 kilómetros. El tramo pasará por el noroeste del territorio, desde cercanías de la localidad de Rincón de los Sauces hasta el límite jurisdiccional con la provincia de Río Negro, en la línea del meridiano 10.

En su trayecto recorre zonas de explotación hidrocarburífera y el sector rural de Rincón de los Sauces. Asimismo, la obra incluye la construcción de un puente vial sobre el Río Colorado, para el tránsito de vehículos livianos y camiones.

Además contempla el montaje de un sistema de transporte aéreo del mineral (cinta transportadora), desde la planta de procesamiento hasta la estación de recepción y acopio ubicada en territorio neuquino.

Esas instalaciones tendrán una extensión de ocho kilómetros en la jurisdicción de Mendoza y de 400 metros en la jurisdicción neuquina.

Para el proceso de ejecución de la obra será necesaria la instalación de campamentos obradores para alojamiento de personal, acopio de materiales y desarrollo de actividades de construcción, que en su mayoría estarán localizadas en zonas próximas a Rincón de los Sauces.

Cruce por el Colorado.

La formación de 86 vagones cruzará por encima del río Colorado, para lo cual se ha ideado un muy interesante proyecto denominado RopeCon.

Se trata de un nuevo concepto en transportador de correa, el que permite optimizar la ruta de transporte con un mínimo impacto ambiental.

Es un sistema cerrado que protege el material transportado de la acción del viento, y no hay emisión de particulado en la operación. Tendría un tránsito aéreo de 8 kilómetros en la provincia.

La empresa Vale-Potasio Río Colorado presentó hace unos meses esta alternativa al cruce por ferrocarril sobre el río Colorado para el transporte de cloruro de potasio, desde la boca mina con origen en la provincia de Mendoza hasta la estación de recepción y despacho ubicada en Neuquén.

El emprendimiento ya tiene el aprobado del gobierno nacional.

Fuente: Diario Río Negro

Absa prometió pronto funcionamiento de los pozos de Cabildo y más recambio de cañerías

2011-12-22T19:43:00.000-03:00

El titular de Aguas Bonaerenses Sociedad Anónima (ABSA) llegó a la ciudad para habilitar la primera etapa de la batería de pozos que se realizaron en la zona de Cabildo. El funcionario habló de las obras que se llevaron a cabo y de la situación del agua en la ciudad.

Guillermo Scarcella aseguró que "existieron dificultades pero hoy tenemos noticias muy buenas, estamos en condiciones de poner en marcha los primeros tres pozos de Cabildo".

Scarcella admitió la demora en llevar a cabo la obra y aseguró que se debió a que "se realizaron en un terreno hostil donde no había absolutamente nada, hoy los pozos están terminados", aseguró el presidente de ABSA.

Además detalló que "los primeros tres se van a poner en marcha ahora, serán siete los operativos y sobre fin de enero estará funcionando toda la línea de los primeros 15 pozos lo que aportará 1.500 metros cúbicos más al sistema".

En relación a la floración de algas y el mal olor del agua, detalló que "se esta tratando con carbón activado, creemos que pronto se va a solucionar con la nueva planta de flotación pero son cuestiones que dependen de la naturaleza, estamos trabajando en este sentido".

Scarcella confirmó que se realizó una licitación para la creación de la planta de flotación que servirá para atacar la floración de algas. La misma se concretará en un año y medio aproximadamente y constará de cuatro etapas, que asumirán cerca de 41 millones de pesos.

Respecto de la deuda con la Cooperativa Eléctrica de Cabildo, dijo que "mediamos entre la empresa proveedora y la Cooperativa y se solucionó el problema".

Apoyo de la Provincia para continuar con el recambio de cañerías.

Los ministros bonaerenses de Infraestructura, Alejandro Arlía y de Producción, Cristian Breitenstein, participaron de la apertura de las ofertas para la licitación del recambio de cañerías de la red de abastecimiento de agua potable del macrocentro.

Se trata del módulo tercero, cuyo presupuesto oficial fue estimado en 7.300.000 pesos.

El acto que se llevó a cabo en el Palacio Municipal contó además con la presencia del intendente Gustavo Bevilacqua acompañado por el titular de Aguas Bonaerenses (ABSA), Guillermo Scarcella y el intendente de Tornquist, Gustavo Trankels, entre otros.

Tres empresas presentaron las ofertas en el marco del llamado a licitación de las obras que contemplan el reemplazo de antiguos caños de hierro fundido por otros de polietileno de alta densidad en el macrocentro de la ciudad por un total de 6.200 metros lineales de cañerías.

Durante el acto se presentaron las empresas Reconstrucción de Caños que ofertó por 7.460.064, Incocyl SA por 7.921.331 y Polizul quien ofertó 8.136.283 pesos, respectivamente.

Este emprendimiento, financiado por el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, permitirá mejorar la calidad de vida de un importante número de vecinos, como también optimizar el servicio a partir de un caudal mayor en volumen y en presión.

Fuente: La Brújula 24

Se habilitó una nueva bajada a la playa de Pehuen Co para el uso exclusivo de vehículos

2011-12-22T18:46:00.000-03:00

Con el objetivo de prevenir accidentes, las autoridades de la villa balnearia decidieron abrir una nueva bajada en el sector conocido como "Punta Mingo" para uso exclusivo de vehículos.

La otra bajada quedará vallada y para uso de los peatones. Fueron necesarios varios camiones con tierra para poder compactar el suelo para que los vehículos bajen o suban sin inconvenientes.

El delegado de la villa, Alfredo Nardini dijo que "logramos hacer esta bajada para brindar mayor seguridad a los bañistas y prevenir accidentes. Este lugar es muy utilizado por la gente y vimos que ha aumentado la cantidad de vehículos por lo que se tomó la determinación. Por otra parte se trabajó en todas las bajadas de la playa y en distintas arterias de la localidad".

Fuente: El Rosalenio Digital

Virginia Linares: “No sólo debemos discutir la propiedad de la tierra, sino también su uso”

2011-12-22T17:52:00.001-03:00

La media sanción del proyecto que limita la extranjerización de tierras permite poner en agenda pública la discusión relativa al uso de la tierra y al modelo de producción agraria que queremos para nuestro país.

Desde el interbloque FAP consideramos a la problemática de la concentración de la tierra como un tema central y urgente, y por ello hemos apoyado en general el proyecto que tuvo media sanción en Diputados. Sin embargo, hemos realizado diferentes cuestionamientos al mismo. Por ejemplo; al tope máximo del 15% de las tierras posibles de ser compradas por extranjeros-nuestra propuesta establecía un máximo de 10%-. A esto debemos agregar que no existen cifras confiables ni catastro real, y en algunos casos ni siquiera se sabe quiénes son los reales propietarios, lo cual hace dudar de la aplicabilidad de la ley. Por ello proponemos que se debería suspender la venta de tierras, realizar un registro catastral exhaustivo, y después sí, poner en vigencia la ley, para evitar de esta forma la especulación en la compra y venta de tierras.

Asimismo planteamos que el proyecto es ambiguo cuando determina un máximo de 1.000 hectáreas en las zonas núcleo, las cuales no quedan definidas con claridad. El proyecto tampoco hace referencia alguna a aquellos reclamos que se vienen escuchando cada vez con más fuerza, como el freno a los desalojos de pueblos originarios y campesinos, la reglamentación y efectivo cumplimiento de la Ley de Bosques que impida los desmontes, y la prohibición o establecimiento de distancias mínimas para las fumigaciones en zonas pobladas, todos temas que parecen no figurar en la agenda del gobierno.

Teniendo en cuenta el grave problema de degradación de suelos en la Argentina, consideramos que un paso lógico para proteger el capital natural de la Nación sería la sanción de una ley específica referida a la conservación y recuperación de la capacidad productiva de los suelos. Este objetivo puede lograrse a través de incentivos a las buenas prácticas agropecuarias, con un esquema gradual y con espíritu federal.

En tal sentido, hemos presentado en la Cámara de Diputados de la Nación una Ley de Suelos que consideramos complementario al proyecto de extranjerización de tierras que tiene media sanción. La misma se basa en cinco puntos: ordenamiento ambiental del territorio con categorización según nivel de degradación, planes de conservación de suelo a nivel de cuenca, microcuenca y predio, fondos para incentivar las buenas prácticas agropecuarias vinculadas a la conservación del suelo, mecanismo de transferencia eficiente de recursos desde el Estado y proyectos pilotos regionales para puesta a punto de la propuesta.

El impacto de una ley de estas características se reflejará no sólo en consecuencias vitales de largo plazo para la sociedad, sino también en la reducción de enormes pérdidas económicas en el corto plazo que compensarán cómodamente los aportes requeridos para su ejecución.

Fuente: Actualidad Bahiense

Se invertirán más de $16 millones para la construcción de 102 viviendas en Villa Delfina

2011-12-22T12:55:00.000-03:00

Se llevó a cabo el acto de apertura de sobres con las ofertas económicas, en el marco de la licitación para la construcción de 102 viviendas en Villa Delfina.

Si bien la obra tenía un presupuesto oficial apenas superior a los $13 millones, las tres firmas interesadas en los trabajos cotizaron por encima de los $16 millones.

Durante el acto encabezado por el intendente interino Gustavo Bevilacqua, el secretario de Obras Públicas Rubén Valerio destacó que 500 familias fueron beneficiadas este año con diferentes planes de viviendas, y que se encuentran 2000 inmuebles en construcción.

Además, sostuvo: “la construcción de viviendas continúa y no se ha demorado más allá de un retraso en algún certificado”.

“Seguiremos golpeando puertas en Nación para conseguir más planes”, agregó.

Las viviendas se construirán en dos bloques: 46 estarán ubicadas en el sector delimitado por las calles Pedro Pico, Avda. Gral. Arias, Jorge Moore y Nicolás Lavalle; mientras que las 56 restantes se ubicarán entre las calles sin nombre 5, Avda. Gral. Arias, Neuquén y sin nombre 6.

Las empresas interesadas y sus cotizaciones fueron:

• Marraffiini Construcciones S.A: cotizó los trabajos para el primer bloque de viviendas en $ 7,3 millones, y para el segundo en $8,9 millones.

• Ecop Construcciones: ofertó la realización de los primeros trabajos en $9,06 millones, y los segundos en $10,9 millones.

• Norten Empresa Constructora S.A: presentó un presupuesto de $ 7,3 millones para el primer bloque de viviendas, y de $8,9 millones para el segundo.

Plan de vigilancia urbana: se demora la utilización de las cámaras

2011-12-22T10:25:00.001-03:00

La necesidad de obtener autorizaciones para montar los denominados "nodos de concentración" en tres antenas de la ciudad --dos propiedad de Telefónica y una ubicada en la Departamental de la Policía Bonaerense, de avenida Alem 836-- está demorando la terminación y puesta en marcha del denominado Sistema de Prevención y Vigilancia por Imágenes (SiPreVi).

A ocho meses de adjudicada la obra y a tres de anunciada oficialmente la puesta en marcha del programa "Bahía Alerta", la central de monitoreo de Moreno 9 funciona de manera parcial y están pendientes de inicio los cursos de formación del personal que tendrá a su cargo el manejo del sistema.

El secretario de Economía, contador Ramiro Villalba, señaló ayer que a la fecha se encuentran operativas 33 de las 50 cámaras colocadas en esta primera etapa, dependiendo la puesta en marcha del resto de la ejecución de los mencionados nodos.

Si bien evitó anticipar una fecha concreta de habilitación, reconoció que con los feriados y las fiestas de fin de año habrá que aguardar a los primeros meses del año próximo para tener operativo el sistema.

La obra.

El SiPreVi consiste inicialmente en la colocación de 50 cámaras de vigilancia y la instalación de una red de comunicaciones para la posterior operatividad de un total de 300.

El contrato por la obra es de 2.892.000 pesos e incluye a las empresas Telefónica Ingeniería de Seguridad SA (provisión de las cámaras); Vigilan SA (red de comunicación) y Global View (mantenimiento).

La primera cámara fue colocada el 20 de agosto último, en la esquina de Estomba y Moreno. El resto se distribuyen y distribuirán en distintas esquinas céntricas, barrios periféricos y accesos a la ciudad.

Fuente: La Nueva Provincia

El Presupuesto 2012 ronda los $533 millones

2011-12-21T14:13:00.000-03:00

El Ejecutivo terminó el Presupuesto 2012 y lo envió al Concejo Deliberante para su tratamiento. El Cr. Ramiro Villalba adelantó que ronda los $533 millones.

Esa cifra corresponde a aportes genuinos, y a eso hay que sumarle los poco más de $300 millones que se estima enviarán Nación y Provincia.

El aumento respecto a este año, cuyo presupuesto osciló los $404 millones, es del 32%.

El secretario de Economía señaló que hasta tanto no se reúna con los disitntos bloques en el Deliberativo para presentarle el proyecto, no brindará detalles del mismo.

“Hay que priorizar todo, las grandes y pequeñas obras, los trabajos en el centro y en los barrios”, destacó.

En tal sentido, dijo que está previsto completar las cuatro cuadras de semipeatonalización en el centro, aunque aclaró que los fondos no están incluidos en el presupuesto, sino que la empresa constructora obtuvo un crédito del Banco Provincia.

En tanto, respecto a la remodelación del autódromo Ezequiel Crisol, aseguró que en el presupuesto no hay partidas destinadas a esa obra. “Estamos esperando los aportes de Provincia para completar trabajos como por ejemplo, el asfalto”, agregó.

Ahora Villalba se reunirá, antes de que lo haga la comisión de presupuesto del Concejo, con integrantes de los distintos bloques para presentarles el proyecto.

Fuente: Frente a Cano

Técnicos del OPDS recomendarían no hacer el dragado en la zona interna del estuario

2011-12-20T13:34:00.001-03:00

Como lo veníamos adelantando en nuestro programa de radio, técnicos del Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible, se manifestarían en contra de la elección del lugar para la obra del dragado e instalación de la planta regasificadora en Gral. Daniel Cerri.

Según indicó esta mañana en nuestro programa de radio el zoólogo Pablo Petracci, científicos de distintas áreas del organismo ya habrían rechazado que se drague la zona interna del estuario bahiense.

En su lugar, se recomendaría que la regasificadora se ubique en Punta Ancla, donde el impacto ambiental sería menor.

“Recordemos que el estudio de impacto ambiental presentado tiene falencias, entre ellas, no tiene un estudio de prefactibilidad ambiental”, señaló.

Asimismo, dijo que todavía no se ha justificado por qué YPF propone dragar desde Puerto Galván hasta Puerto Cuatreros, y no otro lugar.

“Están percibiendo la presión que se está haciendo desde Bahía, que es muy importante. Es vista con mucha preocupación”, recalcó por último.

Fuente: Frente a Cano

Las multas por utilizar el celular al conducir se duplicaron durante el 2011

2011-12-18T17:30:00.000-03:00

Marcelo Borda, titular del Cuerpo Único de Inspectores Muncipales (CUIM), informó que este año se labraron 12.000 infracciones contra las 6.000 que se hicieron en 2010 y agregó que cruzar el semáforo en rojo es la otra causa por la cual se labran mayor cantidad de multas.

"Las infracciones semana a semana se siguen repitiendo. Cruzar semáforos en rojo y hablar por teléfono celular son las más reiterativas. Llegamos a las 12.000 actuaciones por teléfono celular cuando el año pasado fueron 6.000. Por ahí, la gente sigue sin interpretar que es un elemento bastante distractivo. Esto trae aparejado los cruces de semáforos en rojo y otro tipo de infracciones que son por estar distraído", indicó Borda.

El titular del CUIM mencionó que han llegado a un número muy importante de secuestros de vehículos y aseguró que esto es fruto de la falta de toma de conciencia de todos los vecinos.

"Tenemos que circular con la documentación correspondiente, usando el casco, el cinturón de seguridad. Y ni hablar del tema alcoholemia, que a lo largo de todo el año se han realizado alrededor de 300 actuaciones de alcoholemia positiva", expresó.

Borda mencionó que la cantidad de infracciones por alcoholemia se mantiene año tras año, con porcentajes que rondan entre un 15% y un 30%. "Hemos hecho distintas estrategias, campañas en conjunto con estrellas amarillas, que han dado resultado. Es cuestión de seguir insistiendo y de educar. Hay tres pilares que son la educación, la prevención y el control", añadió.

"No tengo el número de la cobrabilidad de las multas. Si le puedo decir el porcentaje de restitución de motos y vehículos secuestrados. Este año se secuestraron 3600 vehículos entre motos y autos, de los cuales 2.400 fueron motos y 1.100 fueron autos. De los automóviles tiene un porcentaje de restitución del 73% y las motos cercano al 46%", sostuvo el funcionario.

Chalecos refractarios.

"Esta norma está vigente para deliverys y mensajerias. Nosotros hemos estado notificando no solo para quienes utilizan motos sino también bicicletas. No es obligatorio para quien usa bicicleta sino que es un elemento de seguridad, más allá de las luces. Una de las medidas que estamos preparando con Bahía Conduce es la entrega de chalecos que nos ha cedido la provincia, para ser entregados en este tipo de comercios", explicó Borda.

Además, comentó que la Provincia les ha mandado unos 150 chalecos que para ser entregados y agregó que la idea de la resolución que emitió la provincia es que la gente que circula en toda la ciudad sea visualizada con un color llamativo para evitar accidentes.

"Hay otras medidas de seguridad complementarias como el uso del casco. Este año insistimos mucho con el uso del casco y el uso correcto del mismo. Medidas de seguridad que apuntan a que la persona sea visualizada. Por el momento, no estamos infraccionando. Apuntamos principalmente al uso del casco y estamos logrando un porcentaje elevado de uso", finalizó.

Fuente: Café x Medio Digital

El Defensor del Pueblo le reclama al Consorcio del Puerto detalles del dragado a Cerri

2011-12-18T17:16:00.000-03:00

Según los integrantes del bloque de concejales de Integración Ciudadana, la autoridad provincial aún aguarda respuestas tales como estudios que estimen los volúmenes de material a ser removidos, su disposición final y la evaluación del alto riesgo que conllevaría para la seguridad de la población, el emplazamiento del proyecto en una zona continental.

"El pasado 7 de noviembre Integración Ciudadana realizó una presentación ante el Defensor del Pueblo de la Provincia de Buenos Aires con el fin de que tome intervención frente a la problemática suscitada a partir de la pronunciación de diferentes instituciones reconocidas acerca de los daños ambientales que provocaría la ejecución de la obra de dragado hasta Cerri y la instalación de una planta regasificadora".

Los ediles agregaron que "la misma, que fue anexada a un expediente iniciado por la asociación ambientalista TELLUS, hacía alusión a la obligatoriedad de efectuar otra audiencia pública prevista por el Código de Agua para evaluar la probable afectación de cursos hídricos".

"Entre las respuestas esbozados por los diferentes organismos a los pedidos de informe de la Defensoría, la Autoridad del Agua se expidió indicando que se debería tramitar ante la misma la disponibilidad de agua y el permiso de vuelco de afluentes".

"Asimismo, informa que la empresa solicitó la demarcación de la línea de ribera, la cual indica un límite legal entre el dominio público (mar, curso y/o espejo de agua) y el dominio particular de un predio ribereño pero asegura que tomará intervención luego de la declaración del impacto ambiental por parte del OPDS".

Finalmente destacaron que "de acuerdo a la información proporcionada y a la fecha de su remisión por la Defensoría , aún no se ha recibido respuesta del Consorcio de Gestión del Puerto, que debía indicar, entre otras cuestiones, si “cuenta con estudios que estimen, en forma aproximada, los volúmenes de material a ser removidos, “qué disposición final se le dará al refulado“ y “si fue evaluado por el Consorcio el alto riesgo que conllevaría para la seguridad de la población, el emplazamiento del proyecto en una zona continental”.

Fuente: Café x Medio Digital

Lliteras: “Ineludiblemente tiene que producirse una reestructuración”

2011-12-17T18:26:00.000-03:00

El secretario de gobierno de la comuna, Fabián Lliteras, ratificó que están manteniendo reuniones con las empresas de colectivos Plaza y Fournier, con miembros de la UTA y con referentes de la oposición a fin de optimizar en el servicio de transporte público de pasajeros.

Al respecto adelantó que “nosotros estamos haciendo nuestro propio informe con un diagnóstico sobre el sistema de transporte, y seguramente de todos esos aportes va a surgir una propuesta que nos permita iniciar el camino de una estructuración que tenga como resultado el mejoramiento del sistema de transporte”.

En cuanto a la situación actual observó: “tenemos un sistema con una gran cantidad de kilómetros ociosos y que no tiene unidades de transporte acordes al servicio que los bahienses necesitan, y para eso hay que optimizar el servicio de la mejor manera posible”

En tal sentido señaló que tiene que haber frecuencias mucho más cortas y los recorridos deben de ser más ágiles.

Según Lliteras “ineludiblemente tiene que producirse una reestructuración”, porque no hay ningún actor conforme con el actual sistema.

Así, uno de los puntos clave para que esta modificación se pueda llevar a cabo, es la restauración del pavimento y desde la comuna “hay una decisión muy fuerte en atacar el déficit de pavimento para este año”

Sobre el financiamiento del proyecto, Lliteras afirmó: “el Estado es un socio más que principal, hoy en día, porque subsidia y participa directamente en la ecuación económica”.

“Como primera medida -añadió- pretendemos que los operadores lógicos sean las empresas que prestan servicio en Bahía Blanca”, aunque no descartó la opción de que el municipio fuera parte de alguna, o varias líneas.

En lo que se refiere al incremento de la tarifa, el titular de la cartera de Gobierno sostuvo que “hablar hoy de un aumento, no es adecuado”.

Fuente: Página 95

Límite al uso del Sauce Chico

2011-12-17T17:29:00.000-03:00

Hasta el próximo viernes 30 tendrán tiempo quienes pretendan recurrir a las aguas del río Sauce Chico con fines de riego para presentar la declaración exigida por la Autoridad del Agua (ADA) en el marco del programa de uso racional y ordenamiento hídrico de esa cuenca.

El programa es consecuencia del estudio realizado por la Universidad Nacional del Sur, el cual concluyó que "el recurso hídrico superficial es insuficiente para la superficie regada y se encuentra agravado por su anárquico manejo y la falta de obras de almacenamiento o distribución que permitan establecer un régimen planificado de entrega de agua".

A partir de esta situación, la ADA dispuso que los regantes presenten una declaración a partir de la cual se les entregarán los permisos provisorios de riego con captación de ese curso de agua.

En la misma se deberán informar datos como la cantidad de hectáreas a regar, los tipos de cultivo y el caudal de bombeo. A partir de esos datos la ADA determinará el volumen de extracción autorizado así como valores del caudal del río a partir del cual no será permitido ningún tipo de captación.

“Sería buenísimo que se tuviera en cuenta a la Comisión de Usuarios Testigos”

2011-12-17T17:28:00.000-03:00

El concejal Raúl Ayude recibió de buena manera el anuncio realizado esta mañana por el intendente interino Gustavo Bevilacqua. El concejal que reemplaza a Breitenstein dijo esta mañana que escucharán a todos los actores para evaluar los diferentes ajustes que deben realizarse en el transporte público, entre ellos, a la comisión de usuarios testigos.

“Sería buenísimo que se tuviera en cuenta su opinión, porque hasta ahora el oficialismo ha venido criticando más a la comisión que a Plaza”, sostuvo Ayude.

Asimismo, planteó que la situación del servicio es muy compleja y que deberían realizarse muchas intervenciones para mejorarlas. “La confianza en la Municipalidad y en las empresas está rota por los reiterados incumplimientos”, concluyó.

Fuente: Frente a Cano

Buscan potenciar el turismo en Bahía Blanca

2011-12-17T17:07:00.000-03:00

El gobierno bonaerense apunta a desarrollar políticas para el sector, mediante un plan de trabajo orientado a los próximos 10 años.

Con la presencia del subsecretario de Turismo bonaerense, licenciado Roberto Díaz, e integrantes de una consultora platense, tuvo lugar ayer en dependencias municipales una jornada de trabajo en el marco de la etapa preparatoria del denominado "Plan Anfitrión", mediante el cual se busca potenciar las cualidades turísticas de las localidades de la provincia.

El encuentro es parte de la elaboración del diagnóstico del mencionado programa, con un "horizonte temporal" de diez años (2011-2021), buscando concertar políticas de desarrollo turístico a partir del aporte de ideas y propuestas de los sectores públicos y privados de cada lugar.

Silvio Rauschemberger, secretario de Coordinación municipal, explicó que el trabajo busca incorporar la visión local del turismo bahiense y regional.

"Bahía Blanca es la tercera ciudad con más congresos y convenciones del país, por lo cual esas actividades se transforman en su producto emblemático. También es importante desarrollar el turismo idiomático, algo incipiente que busca captar jóvenes del mundo que estudien en nuestra ciudad. Por esos ejes gira nuestra política turística", señaló.

El licenciado Díaz explicó que el objetivo de su llegada es "recolectar la mayor cantidad de perspectivas y escenarios con los actores locales", destacando la necesidad de disponer de un "conocimiento certero" de las potencialidades de cada ciudad para hacer un análisis correcto con vista a los próximos diez años en materia de turismo.

"La idea es fortalecer las economías regionales, considerando los beneficios económicos y sociales del turismo. Nosotros tenemos una perspectiva muy amplia del mismo como actividad y de las muchas modalidades exitosas --como la realización de congresos y convenciones-- que se pueden desarrollar", agregó.

Fuente: La Nueva Provincia

En 30 o 60 días el OPDS entregaría el informe final sobre el dragado

2011-12-17T17:02:00.002-03:00

Ayer un grupo de vecinos de Gral Cerri y de Bahía Blanca viajó a La Plata para manifestarse frente al edificio del Organismo Provincial para el Desarrollo Sustentable.

Desde la entidad provincial, les indicaron que en 30 o 60 días estaría el informe final del proyecto de YPF de dragar la zona interna del estuario.

Magalí Heredia, una de las personas que participó del encuentro, señaló en nuestro programa radial que fueron atendidos por Carlos Olivera, coordinador ejecutivo de fiscalización ambiental, quien les aseguró que los técnicos, están trabajando en los estudios de impacto, en los documentos enviados por el Municipio y los informes entregados por científicos del IADO, la UNS y la UTN.

“No les agradó mucho nuestra presencia”, aclaró Heredia, integrante de la Ong AUKAN.

Fuente: Frente a Cano