Puerto Bahía de Algeciras Blog

El Puerto de Algeciras cierra el primer cuatrimestre creciendo en tráfico de contenedores y camiones

noreply@blogger.com (Fran Heredia) — Tue, 21 May 2013 05:28:33 PDT

Puerto Bahía de Algeciras 2013

El Puerto Bahía de Algeciras ha cerrado el primer cuatrimestre del año con un movimiento de mercancías de 27´4 millones de toneladas (-4´7%) y 1.325.258 Teus (contenedores estandarizados de 6 metros), dato que supone un 4´3% más que en el mismo periodo del año anterior y que confirma la recuperación tras un mal inicio de año. En el tráfico de contenedores sigue resaltando el aumento de los de importación y exportación, que en el periodo superan más de 110.000 unidades. Entre la mercancía en tránsito crecen de forma destacada las conservas, mientras que entre la mercancía de importación y exportación resaltan los materiales de construcción y los productos frescos vegetales, entre otros.

El mes de abril ha sido positivo para la mayoría de los tráficos, destacando especialmente los Graneles Líquidos, debido a la entrada en funcionamiento de la nueva terminal de Vopak Terminal Algeciras en Isla Verde Exterior, y que ha permitido que en el acumulado del año los volúmenes ya registren cifras similares a las del año pasado con 7´2 millones de toneladas (-0´4%). Entre los productos petrolíferos crece especialmente el fuel-oil.

Tráficos del Estrecho

Los Tráficos del Estrecho continúan con signo positivo, con el embarque de 1´3 millones de pasajeros (+5´6%) y 301.814 turismos (+4´4%) en las líneas que unen Algeciras con Ceuta y Tánger Med y Tarifa con Tánger Ciudad. Además el enlace marítimo del Estrecho transportó más de 92.000 camiones con mercancías de importación y exportación durante el cuatrimestre, un 5´3% más que el año pasado. Por tipos de mercancías, los productos frescos vegetales, la pesca congelada o las piezas de automóviles, son algunas de las partidas que más aumentan.

Con signo negativo aún permanecen el bunkering, o suministro de combustible a buques con 813.030 toneladas (-17´6%), los Graneles Sólidos con 487.352 toneladas (-14%), o la Pesca, que suma unas descargas en Lonja de 173 toneladas (-39´7%).

Responsables del Puerto Cádiz visitan el puerto de Algeciras

noreply@blogger.com (Fran Heredia) — Fri, 17 May 2013 11:54:52 PDT

Visita que hoy han realizado al Puerto de Algeciras los responsables del Puerto de Cádiz.

El presidente y el director de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC), José Luis Blanco y Albino Pardo, respectivamente, han mantenido un encuentro de trabajo con el presidente y el director general de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), Manuel Morón y José Luis Hormaechea, respectivamente. Este ha sido el primer contacto entre los puertos de interés general de la provincia desde que el pasado mes de marzo el Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía nombrara a Blanco presidente de la APBC. Además de la reunión de trabajo, han visitado las instalaciones portuarias, entre ellas la Torre de Control de tráfico marítimo (foto).

NCL, The World y SilverSea interesadas en el Puerto Bahía de Algeciras

noreply@blogger.com (Fran Heredia) — Fri, 17 May 2013 11:56:23 PDT

NCL, The World y SilverSea interesadas en el Puerto Bahía de Algeciras

Reunión de trabajo sobre cruceros que se ha celebrado esta tarde en el Puerto Bahía de Algeciras, donde responsables de la Autoridad Portuaria (APBA), Turismo Andaluz y la Mancomunidad de Municipios, han trasladado a las navieras tanto los atractivos turísticos de la comarca, como las posibilidades presentes para atracar cruceros en Algeciras, y en el futuro también en La Linea de la Concepción. Se trata de tres compañías norteamericanas: NCL, The World y SilverSea interesadas en ofrecer nuevos destinos a sus clientes.

La iniciativa ha estado auspiciada por la Asociación Suncruise Andalucía, a la que pertenece la APBA, así como la Oficina Española de Turismo en Miami (OET).

La Autoridad Portuaria celebra con 7 salidas en barco el centenario del inicio de las obras del Muelle de Galera y el Día Marítimo Europeo

noreply@blogger.com (Fran Heredia) — Wed, 15 May 2013 15:51:58 PDT

European Maritime Day 2013

El paseo en el Jackelin es gratuito y es necesario inscribirse previamente

La semana que viene será muy especial para el Puerto Bahía de Algeciras. El lunes 20 de mayo los puertos de la UE celebran el Día Marítimo Europeo, a lo que hay que sumar que el sábado 25 de mayo se cumplirán 100 años desde que el se puso la primera piedra de lo que hoy es el Muelle de Galera. Para celebrar estas dos fechas, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) va a invitar a los ciudadanos a conocer mejor su puerto. Será en el barco Jackelin, la semana que viene, de lunes a viernes, todas las tardes (a las 18:30 horas) y las mañanas del miércoles 22 y jueves 23 de mayo (a las 11:30 horas). La visita es gratuita.

Durante el paseo en barco, que durará unas dos horas, los ciudadanos que participen tendrán la oportunidad de navegar muy cerca de los grandes buques portacontenedores que operan en las terminales del Puerto de Algeciras, conocer la ampliación de Isla Verde Exterior, el nuevo dique de abrigo e incluso avistar delfines.

Los interesados deberán reservar su plaza, llamando al número de teléfono: 956.58.54.79 de 10 de la mañana a 2 de la tarde (horario ampliado) y de lunes a viernes y siempre antes del 23 de mayo (el viernes 24 es la última salida). Para facilitar el acceso de los participantes, las salidas se realizarán desde el Paseo Marítimo de Ribera (Llano Amarillo). Los menores podrán participar siempre que vayan acompañados de un adulto.

Toda la información, en este link: Conoce tu Puerto

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras avanza al Consejo las líneas maestras de su Plan Estratégico

noreply@blogger.com (Fran Heredia) — Thu, 25 Apr 2013 09:20:45 PDT

TTI Algeciras grúa pórtico 108

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) reunido hoy en sesión ordinaria ha conocido un avance del Plan Estratégico en el que trabaja la institución y que define los planes de acción de la institución portuaria hasta 2020. Puerto líder como hub de contenedores del Estrecho y West Med, nodo logístico internacional del tráfico de productos petrolíferos, puente marítimo de conexión logística con el continente africano, centro de servicios al tráfico marítimo, puerta Sur de Europa, puerto industrial y puerto sostenible y de excelencia en la gestión, son los 8 ejes sobre los que girarán las iniciativas del Puerto de Algeciras para seguir mejorando la competitividad de sus principales áreas de actividad y consolidarse como el primer puerto del Mediterráneo y del Sur de Europa.

Entre los puntos del orden del día, el Consejo ha formulado el Plan Especial de Ordenación de la Zona de Servicio del Puerto Bahía de Algeciras en el Término Municipal de Los Barrios, trámite que la APBA también ha culminado en los municipios de San Roque y La Línea. Dicho plan, asigna los usos de cada área y fija las normas urbanísticas para cada una de ellas.

También en Los Barrios, el proyecto de terminal de Graneles Líquidos de VTTA en los terrenos concesionados a Endesa Generación, ha sido objeto de debate, ya que el Consejo ha aprobado declarar el proyecto “de interés relevante”, condición para que el Organismo Público Puertos del Estado emita un informe vinculante que permita modificar la concesión a Endesa prorrogándola más allá de 2022, imprescindible para que el proyecto de VTTA sea viable. Todo ello está, no obstante, condicionado a la aprobación del proyecto por parte del órgano competente, es decir, el Ministerio de Industria, Energía y Turismo; y la aprobación de la Declaración de Impacto Ambiental por parte del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente.

Otro de los asuntos abordados hoy ha sido la renuncia de Hanjin Shipping a la opción preferente que tenía sobre los terrenos de la Fase B de Isla Verde Exterior, de la que el presidente ha dado cuenta al Consejo.

Nuevas instalaciones para la Guardia Civil

Por último, el Consejo ha aprobado el convenio alcanzado entre la APBA y la Guardia Civil para el traslado de las dependencias portuarias de la Benemérita desde el Muelle de Embarcaciones Auxiliares a la zona del varadero del Muelle de Isla Verde del Puerto de Algeciras, donde dispondrán de instalaciones más amplias para el desarrollo de sus servicios, las embarcaciones del servicio marítimo y de actividades subacuáticas, así como el servicio cinológico. En la nueva ubicación, el Ministerio de Interior y la Autoridad Portuaria construirán un edificio de nueva planta en el que quedarán integrados los diferentes servicios de la Guardia Civil.

La zona de desembarque del Puerto de Algeciras, afectada por obras

noreply@blogger.com (Fran Heredia) — Mon, 22 Apr 2013 14:48:59 PDT

Obras Galera y viales

La APBA pide disculpas por las molestias

Los viales de desembarque (salida) del Puerto de Algeciras en la zona de Galera se encuentran en obras desde hoy hasta mediados del mes de mayo. Estos trabajos se suman a los del desdoble del vial principal desde la rotonda de Galera hasta la del PIF, por lo que la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) pide precaución a los conductores que circulen por las mencionadas zonas. Los desvíos provisionales están convenientemente señalizados y la velocidad máxima en estos tramos es de 20 kilómetros hora. Asimismo, la institución portuaria quiere pedir disculpas por las molestias que las obras están causando a los vecinos y usuarios del puerto.

En concreto, los trabajos que han comenzado hoy afectan a los viales de salida de los vehículos que lleguen a Algeciras en barco procedentes tanto de Ceuta como de Tánger.

La inversión de la Autoridad Portuaria en este proyecto, que incluye nuevas instalaciones de control para la Policía Nacional, Guardia Civil, Aduanas y navieras, es de 3´2 millones de euros, cofinanciado en un 80% con Fondos Europeos. La iniciativa se engloba además en los trabajos de renovación integral del Muelle de Galera, que con el objetivo de seguir mejorando el servicio a los clientes que cruzan el Estrecho lleva aparejada una inversión total de más de 7 millones de euros que contempla, entre otras actuaciones, la renovación de los túneles de embarque, pasarelas móviles, pasillos mecánicos, etc.

Los contenedores de importación y exportación repuntan en el Puerto de Algeciras en el primer trimestre

noreply@blogger.com (Fran Heredia) — Fri, 19 Apr 2013 15:45:45 PDT

APM Terminals Algeciras

El tráfico de contenedores de importación y exportación en el Puerto de Algeciras sigue creciendo.

Durante el primer trimestre de 2013 lo ha hecho en un 10% y es responsable de parte del crecimiento total del Tráfico de Contenedores en las terminales del Puerto de Algeciras durante el primer cuarto del año. De esta forma los contenedores de importación y exportación ya suponen el 8´5% de los Teus totales manipulados en el puerto del Estrecho. También aumentan de forma destacada los contenedores en tránsito nacional, es decir, los procentes de otros puertos españoles para ser distribuidos desde Algeciras al resto del mundo. En este caso, durante este trimestre más de 100.000 Teus salieron de otros puertos españoles para transbordar en Algeciras, un 39´6% más que en el mismo periodo del año anterior.

Con todo, hasta marzo el Puerto de Algeciras ha movido 978.522 Teus (contenedores estandarizados de 6 metros), un 2´6% más que en el primer trimestre de 2012.

No obstante y tras un buen mes de marzo en la mayoría de los tráficos, el Tráfico Total continúa aún en negativo, con 19´8 millones de toneladas de mercancías, un 9´9% menos.

Los Tráficos del Estrecho siguen en positivo, con el embarque de casi un millón de pasajeros (+9´4) y 67.685 camiones (+2´7%). Destaca en este apartado el Puerto de Tarifa, con 233.663 pasajeros (+25%) embarcados en la línea Tarifa-Tánger Ciudad y 47.629 vehículos (+33´7%).

Hanjin no ejercerá su opción preferente para explotar la Fase B de Isla Verde Exterior

noreply@blogger.com (Fran Heredia) — Fri, 22 Mar 2013 16:10:53 PDT

Puerto de Algeciras

La coreana sí solicita ampliar sus actuales instalaciones para ocupar 1/3 de los terrenos de la Fase B

Hanjin Shipping ha comunicado a la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) que no ejercerá su opción preferente para explotar la Fase B de Isla Verde Exterior, donde la surcoreana ya opera desde 2010 en la Fase A. Al mismo tiempo, Hanjin ha solicitado ampliar sus actuales instalaciones para ocupar 1/3 de esa Fase B, opción que la APBA y el Consejo de Administración deberán evaluar.

Como ha explicado esta mañana el consejero delegado de TTIA, Alonso Luque, los motivos que han llevado a Hanjin a tomar esta decisión son varios: la imposibilidad jurídica de que haya más prórrogas a la opción preferente, la crisis y la inestabilidad de los mercados, los actuales costes operativos de la terminal y la falta de inversiones en infraestructuras ferroviarias que conecten de forma competitiva Algeciras con Madrid. Respecto a los costes operativos, ha señalado que “hemos sido incapaces de que la estiba esté en línea con lo que hemos venido pidiendo en el último año”. Asimismo, Luque ha querido dejar claro que no obstante la apuesta de Hanjin por Algeciras sigue en pie para sacarle el máximo rendimiento a la Fase A y en incrementar los tráficos de importación/exportación.

Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria, Manuel Morón, ha señalado que desde la APBA seguirán aplicando las máximas bonificaciones que permite la Ley. En este sentido ha recordado que incluso el Puerto de Algeciras consiguió cambiar la Ley de Puertos para poder aplicar las actuales bonificaciones. Morón ha pedido un esfuerzo de todos los agentes para reducir costes, también de la estiba por su peso en el coste total. Respecto a la inversión en infraestructuras que hagan viable aumentar el import/export para fidelizar transbordos, Morón ha vuelto a insistir en la urgencia de que “el Puerto de Algeciras necesita imperiosamente una salida ferroviaria competitiva”.

•TTIA: Total Terminal International Algeciras, nombre de la terminal de contenedores semiatomática de Hanjin en la Fase A de Isla Verde Exterior.

II Encuentro Hispano-Marroquí de Transporte y Logística

noreply@blogger.com (Fran Heredia) — Thu, 07 Mar 2013 01:40:49 PST

II Encuentro Hispano - Marroquí de Logística 6 y 7 de marzo de 2013

El Puerto de Algeciras presenta esta semana en Tánger las novedades del enlace marítimo del Estrecho

Desde ayer por la tarde la ciudad de Tánger acoge el II Encuentro Hispano-Marroquí de Transporte y Logística, una cita organizada por la Cámara Española de Comercio e Industria de Tánger y patrocinada, entre otros, por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) y la naviera Acciona. El encuentro, que cuenta con la participación de empresas españolas y marroquíes, es una nueva oportunidad para poner en valor el enlace marítimo del Estrecho y las oportunidades logísticas que ofrece para las empresas que necesitan transportar mercancías entre ambas orillas de forma competitiva.

Precisamente Algeciras presenta las novedades y mejoras para atender el tráfico de camiones, entre ellas la puesta en funcionamiento de la terminal de tráfico pesado y los avances telemáticos que acompañan a este proyecto, como herramientas de gestión, control y trazabilidad de la carga. Asimismo el Puerto de Algeciras abordará las continuas mejoras en el Puesto de Inspección Fronteriza (PIF) con el objetivo de agilizar los tránsitos. Todo ello será expuesto esta tarde en diversas mesas redondas en la que participarán responsables tanto de la APBA como del PIF. El encuentro contará con la participación de la Consejera Económica y Comercial de España en Rabat, María Peña y el cónsul general de España en Tánger, Arturo Reig.

La jornada de mañana jueves estará dedicada a celebrar ruedas de negocios entre empresarios marroquíes y españoles, en las que participará una amplia delegación del Puerto de Algeciras.

El enlace marítimo Algeciras-Tánger Med es el único entre los mercados europeos y marroquí que puede ofertar embarque inmediato gracias a la veintena de rotaciones diarias, a lo que hay que sumar el tiempo reducido de la travesía, la agilidad de los servicios de inspección, y el acceso directo por carretera a las zonas francas e industriales de Tánger -en el lado marroquí-, y a la ZAL Bahía de Algeciras -en el lado español-.

En 2012 las cifras de utilización siguieron creciendo, con más de 241.000 camiones (+7%) con mercancía import/export que optaron por el Puerto Bahía de Algeciras, de ellos 184.000 eligieron la ruta Algeciras-Tánger Med, en la que operan 5 navieras que ofrecen una travesía que posiciona la mercancía en un lado u otro del Estrecho en poco más de una hora.

• Más información en II-Encuentro hispano-marroquí de transporte y logistica

La Autoridad Portuaria y las navieras adoptan medidas para erradicar el transferismo

noreply@blogger.com (Fran Heredia) — Wed, 27 Feb 2013 16:07:03 PST

PIF Algeciras y gasolinera

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha aprobado hoy en sesión ordinaria sendos pliegos que afectan a la Estación Marítima del Puerto de Algeciras. El primero para la ocupación de 13 locales ubicados en el área comercial de la Estación Marítima y que estarían destinados a oficinas de las agencias de viajes. En este caso son locales de 13 metros cuadrados con ventanilla al exterior para la atención al cliente. Como en concursos semejantes convocados por la APBA, los pliegos recogen la incompatiblidad de las empresas concesionarias con la actividad conocida como transferismo, así como las sanciones que ésta conlleva. Precisamente sobre el transferismo, el Consejo ha ratificado el acuerdo alcanzado entre la Autoridad Portuaria y las navieras que prestan servicio de línea regular de pasajeros desde el Puerto de Algeciras para aplicar distintas iniciativas con el objetivo de erradicar la práctica no autorizada de captación de clientes para la venta ilegal de billetes y tarjetas de embarque. Las compañías comparten con la institución portuaria la preocupación por las consecuencias negativas de esta práctica que se lleva a cabo tanto en el interior como el exterior del recinto portuario, y así, entre otras medidas no facilitarán la emisión de billetes a los negocios que favorezcan el transferismo.

El segundo de los pliegos aprobado en relación a la terminal de pasajeros tiene por objeto la instalación y explotación de una tienda libre de impuestos en la Estación Marítima del Puerto de Algeciras. La tienda, que estaría ubicada en la planta alta, en la zona del preembarque a Tánger, tendrá una superficie de 50 metros cuadrados.

Otros pliegos aprobados hoy son los del concurso público para la construcción y explotación de instalaciones para suministro de combustible a vehículos industriales en terrenos ubicados en el Muelle de Isla Verde Exterior. Estas instalaciones vendrían a sustituir a las actuales, ubicadas junto al área de inspecciones. La nueva gasolinera dispondrá de mayor superficie, 4.000 metros cuadrados, y contará con al menos 8 surtidores.

Asimismo y a propuesta del presidente de la institución portuaria, Manuel Morón, los vocales han aprobado la modificación del Reglamento de organización y funcionamiento del Consejo de Administración. En concreto, la modificación afecta al apartado 9 del artículo 14, que recoge el protocolo de las sesiones. El párrafo queda a partir de ahora como sigue: “El protocolo de las sesiones del Consejo de Administración se establecerá tomando como referencia el orden de prelación que utiliza el texto Refundido (de la Ley de Puertos) al definir la composición de los Consejos de Administración, recogido en el art. 3 del presente Reglamento. No obstante lo anterior, el alcalde de la localidad en la que se celebre el Consejo, cuando asista al mismo, ya sea en calidad de vocal o de invitado, ocupará el primer lugar preferente a continuación de la mesa presidencial compuesta por presidente, vicepresidente y director general”.

Comienzan las obras de remodelación del antiguo edificio del PIF

noreply@blogger.com (Fran Heredia) — Wed, 20 Feb 2013 10:48:27 PST

Puesto de Inspección Fronteriza (PIF)

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha comenzado esta semana las obras de reforma y ampliación del antiguo edificio del Puesto de Inspección Fronteriza (PIF), una inversión de más de 3 millones de euros, cofinanciados con Fondos Feder. Los trabajos se alargarán durante un año y medio y se ejecutarán en 2 fases para compatibilizarlos con el funcionamiento normal de las instalaciones objeto de reforma, que acogen exclusivamente inspecciones de mercancía de origen vegetal. Los trabajos también servirán para adaptar las dependencias administrativas y los muelles de descarga a las nuevas necesidades funcionales, así como a la normativa y directrices de la UE. Las obras fueron adjudicadas por la APBA a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por las constructoras Ehisa y Elecnor.

Esta iniciativa de la Autoridad Portuaria complementa la construcción de la ampliación del PIF que están operativas desde 2010, con las que se triplicó la superficie y que supusieron una inversión de otros 7 millones de euros. Asimismo y en paralelo, la APBA reformó los accesos a la zona de inspecciones, inversión en este caso de 700.000 euros.

El Puesto de Inspección Fronteriza del Puerto de Algeciras es el único de España autorizado por la UE para inspeccionar todos los tipos de mercancías.

La APBA muestra a la comunidad portuaria las utilidades del Proyecto Sampa

noreply@blogger.com (Fran Heredia) — Wed, 13 Feb 2013 23:23:13 PST

SAMPA

Algeciras y Tarifa, puertos piloto en la medición de las variables océano-meteorológicas

Las aplicaciones y la accesibilidad del conocido como Proyecto Sampa (Sistema Autónomo de Medición, Predicción y Alerta) fueron durante el día de ayer protagonistas en las jornadas celebradas en la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA). El Proyecto Sampa ha sido desarrollado por la APBA y OPPE con la participación del Grupo de Oceanografía Física de la Universidad de Málaga. Se trata de una iniciativa de I+D+I que se ha venido desarrollando en los últimos tres años con un presupuesto de más de 1 millón de euros y que con la calibración de datos se encuentra en su fase final. Además de Algeciras, el proyecto también será presentado en Madrid el próximo 20 de febrero, pues como puntualizó el Jefe de Área de Medio Físico del Organismo Público Puertos del Estado (OPPE), Enrique Álvarez Fanjul, se trata de un proyecto que marcará la diferencia y en el que el Puerto de Algeciras “será punta de lanza” para ser aplicado en otras dársenas.

También intervino el Jefe del Área de Desarrollo Tecnológico de la APBA, Francisco de los Santos, quien explicó que el Proyecto Sampa es una herramienta que permite reducir la incertidumbre que provocan en los puertos y la navegación marítima las variables océano-meteorológicas. Todo ello se traduce en una gestión más eficaz, segura y sostenible de los puertos. El proyecto aporta una predicción de alta resolución en la zona del Estrecho de Gibraltar, la Bahía de Algeciras y Tarifa a tres días vista, que tiene múltiples utilidades para el sector marítimo-portuario, pero también para el ciudadano ya que buena parte de los datos que reporta la monitorización de las variables son accesibles en tiempo real a través de la web http://sampa-apba.puertos.es/ . Entre las variables océano-meteorológicas que ofrece el sistema se encuentran el viento, oleaje, corrientes o nivel del mar. Como señaló el director del Departamento de Operaciones Marítimas de la APBA, Ignacio Ibisate, los usuarios finales se beneficiarán de la tecnología disponible y en cómo se puede traducir la teoría a la práctica.

SAMPA | Sistema Autónomo de Medición, Predicción y Alerta

El Puerto de Algeciras presenta esta semana en Alemania la mejor logística para las frutas y verduras

noreply@blogger.com (Fran Heredia) — Tue, 05 Feb 2013 12:58:53 PST

Camiones desembarcando-embarcando en la línea Algeciras-Tánger Med

El Puerto de Algeciras presenta a partir de mañana miércoles en Alemania la mayor conectividad para acceder a cualquier mercado desde las zonas productoras de frutas y verduras. Será en Fruit Logística 2013, cita internacional de referencia en el sector que se celebra en Berlín y está enfocada hacia la promoción y comercialización del sector hortofrutícola mundial. Hasta allí el Puerto de Algeciras acude de la mano de Extenda y una treintena de empresas andaluzas en su mayoría del sector hortofrutícola.

En la ciudad alemana la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) y sus empresas mostrarán su amplia oferta para atender los tráficos que necesitan frío y una logística ágil que permita que la mercancía llegue a los mercados en las mejores condiciones. Para ello, el Puerto de Algeciras ofrece al mercado europeo el menor transit time, a lo que hay que sumar tanto el aumento de la conectividad con los puertos de las zonas productoras, como la alta frecuencia de salidas en dirección Algeciras.

• Más información: FRUIT LOGISTICA 2013 y EXTENDA

La Autoridad Portuaria adjudica a la UTE Ehisa-Elecnor las obras de remodelación del antiguo edificio del PIF

noreply@blogger.com (Fran Heredia) — Fri, 01 Feb 2013 08:54:37 PST

PIF Algeciras

La institución portuaria ha invertido en los últimos años más de 10 millones de euros en estas instalaciones

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) va a invertir este año más de 3 millones de euros, cofinanciados con Fondos Feder, para reformar completamente y ampliar el antiguo edificio del Puesto de Inspección Fronteriza (PIF) y construir nuevas instalaciones para animales vivos. La institución portuaria ya ha adjudicado estas obras a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por las constructoras Ehisa y Elecnor y los trabajos de ejecución comenzarán en las próximas semanas. Estos se alargarán durante un año y medio. Los trabajos también servirán para adaptar las dependencias administrativas y los muelles de descarga a las nuevas necesidades funcionales, así como a la normativa y directrices de la UE.

El Puesto de Inspección Fronteriza del Puerto de Algeciras es el único de España autorizado por la UE para inspeccionar todos los tipos de mercancías.

El martes (5) quedará cerrada la ampliación del aparcamiento gratuito del Llano Amarillo abierto para Navidad

noreply@blogger.com (Fran Heredia) — Fri, 01 Feb 2013 08:42:58 PST

El Llano seguirá manteniendo una capacidad para vehículos estacionados de más de 1.000 unidades

La ampliación temporal del aparcamiento del Llano Amarillo habilitada por la Autoridad Portuaria para el periodo navideño y de rebajas, quedará cerrada a los vehículos a partir de las 15:00 horas del próximo martes 5 de febrero, según lo acordado con el Ayuntamiento de Algeciras. Los vehículos que después de las 15:00 queden estacionados en dicha parcela provisional, tendrán el resto de la jornada para salir.

Tras esta modificación, el Llano Amarillo seguirá manteniendo una capacidad para vehículos estacionados de más de 1.000 unidades.

La Autoridad Portuaria adjudica a Ferrovial la obra que permitirá el acceso público a la Punta del Santo del Puerto de Tarifa

noreply@blogger.com (Fran Heredia) — Sun, 20 Jan 2013 12:44:07 PST

La inversión de la institución portuaria en la actuación puerto-ciudad asciende a 367.000 euros

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha adjudicado a Ferrovial Agromán SA los trabajos de construcción del nuevo cerramiento perimetral Schengen del Dique de Abrigo del Sagrado Corazón de Jesús del Puerto de Tarifa, actuación que permitirá el acceso público hasta el morro del referido dique, popularmente conocido como la Punta del Santo. De esta forma el Dique de Abrigo del Sagrado Corazón de Jesús albergará un cerramiento tubular en toda su extensión, inversión de la APBA que asciende a 367.000 euros. Los trabajos comenzarán durante el mes de febrero y concluirán antes del verano.

Este cerramiento hará compatible el uso ciudadano con los requerimientos de seguridad que la UE exige a un recinto portuario Schengen.

El Puerto Bahía de Algeciras cerrará 2012 con 90 millones de toneladas y más de 4 millones de contenedores

noreply@blogger.com (Fran Heredia) — Tue, 18 Dec 2012 07:56:54 PST

Asir│UASC

El Puerto Bahía de Algeciras cerrará 2012 con un Tráfico Portuario Total (*) de 90 millones de toneladas, un incremento aproximado del 10 % respecto al ejercicio anterior, según las estimaciones que hoy ha hecho públicas el presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), Manuel Morón, durante un encuentro con los medios de comunicación celebrado esta mañana. “Ha sido un buen año para el Puerto de Algeciras”, ha afirmado Morón, quien ha felicitado a las empresas y a los trabajadores que forman parte de la Comunidad Portuaria “porque a ellos corresponde el mérito principal de los buenos resultados”. En este sentido ha querido destacar de forma especial a los técnicos y trabajadores de la Autoridad Portuaria “que con su esfuerzo y profesionalidad, también han contribuido de forma muy importante al logro de estos resultados, y ello a pesar de los recortes en sus percepciones que vienen padeciendo, al igual que el resto de trabajadores del sector público”.

A falta de 12 días para cerrar el ejercicio, el Tráfico de contenedores podría superar los 4 millones de Teus (contenedores estandarizados de 6 metros), un 13’5 % más que en 2011. De esta cantidad destaca la partida correspondiente a los contenedores de importación/exportación, que podrían alcanzar los 184.000 Teus. Esta cifra, aunque muy pequeña todavía en relación al volumen total de contenedores manipulados, representaría un incremento cercano al 8 % respecto a la cifra alcanzada en el año anterior.

El tráfico del Estrecho también experimenta subidas con relación al ejercicio precedente. Así, el tráfico de pasajeros alcanzaría los 4’8 millones de personas, un 7’4 % más que el año anterior; el de vehículos en régimen de pasaje, 1.142.000 unidades, un 4’2 % más; y el de camiones, las 238.640 unidades, lo que representaría un incremento de un 6,3 % respecto al ejercicio de 2011.

Aunque el número de buques entrados a puerto disminuirá aproximadamente un 9 % respecto al año anterior, estimándose en estos momentos una cifra de 26.000 buques, las unidades de arqueo bruto (GT) de estos buques podrían alcanzar los 340 millones de GT, un 3,2 % más que el año anterior, lo que refleja el mayor tamaño de los buques entrados este año a puerto.

Resultados económicos y reducción de tasas

Como ha explicado el presidente de la APBA, las magnitudes económicas han evolucionado durante este año de forma paralela al incremento de la actividad, sin llegar a alcanzar las cifras de otros ejercicios precedentes “debido a la fuerte política de reducción de tasas que viene aplicando la Autoridad Portuaria desde la entrada en vigor de la nueva Ley de Puertos”.

Los ingresos estimados por la APBA se sitúan en torno a los 103 millones de euros, un 18 % más que los alcanzados en el ejercicio anterior. Los gastos no se espera que superen los 66 millones de euros, un 7 % más que en el ejercicio anterior. Se estiman, en consecuencia, unos resultados de explotación de 37 millones de euros, un 48 % más que los obtenidos en el ejercicio de 2011.

Principales acontecimientos

Entre los principales acontecimientos acaecidos en el Puerto Bahía de Algeciras durante el ejercicio que está a punto de finalizar, Manuel Morón ha destado especialmente dos. El primero de ellos es la consecución del millón de Teus manipulados en un sólo año en la nueva terminal semiautomática de TTI-A que, junto al mantenimiento de la actividad en APMT, ha permitido el pase a personal fijo de la SAGEP de 426 trabajadores eventuales, hecho que para la Autoridad Portuaria “sólo es posible valorar en todo su alcance si lo situamos dentro del contexto de crisis generalizada que vive el país, y que indica claramente la importante repercusión económica y social que la actividad portuaria, en este caso la actividad del contenedor, tiene en nuestra comarca”. Los reiterados llamamientos que desde la APBA se vienen haciendo a las empresas y trabajadores del sector, y que Manuel Morón ha reiterado hoy, con el objetivo de desarrollar el máximo esfuerzo de entendimiento para alcanzar acuerdos que garanticen la actividad actual y aseguren el crecimiento futuro de este sector, no son sino llamamientos directos al mantenimiento del importante nivel de empleo que genera esta actividad y a la creación de nuevos puestos de trabajo. Como ha adelantado el responsable de la institución portuaria, la APBA seguirá totalmente comprometida e involucrada en este empeño.

El otro acontecimiento a resaltar es la inauguración de la terminal ferro-portuaria de Isla Verde Exterior, “que más que por su cuantía económica, es importante por lo que representa como arranque de uno de los ejes estratégicos fundamentales del futuro desarrollo de nuestro puerto”. A este respecto, el presidente de la APBA se ha hecho eco del sentir generalizado de la Comunidad Portuaria por la “satisfacción” provocada por el hecho de que la UE haya incluido la línea Algeciras-Bobadilla en el “Proyecto 3. Corredor Mediterráneo” de la “red básica” de la futura Red Transeuropea de Transporte. Por otor lado, también ha manifestado la “decepción” existente por las “escasísimas” dotaciones presupuestarias asignadas a esta línea férrea en los Presupuestos Generales del Estado de este año y del que viene (1 y 13 millones, respectivamente), muy lejos de los más de 2.000 millones de euros asignados a este mismo “Proyecto 3” a su paso por Valencia y Cataluña en esos mismos Presupuestos. En este sentido también ha trasladado la preocupación existente por la “escasa atención” que el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (PITVI), presta a las necesidades ferroviarias de la comarca.

Previsiones para 2013

Respecto al año que viene, Manuel Morón ha afirmado que comenzará con dos acontecimientos muy importantes. El primero de ellos, la entrada en explotación de la nueva terminal de graneles líquidos de VOPAK en Isla Verde Exterior, actividad que añadirá en 2013 unos 4 millones de toneladas de mercancías más al movimiento actual del puerto, lo que llevaría al Puerto de Algeciras a estar muy cerca de los 100 millones de toneladas anuales de tráfico portuario total, cifra que en la actualidad solo superan en Europa los puertos de Róterdam, Amberes y Hamburgo El segundo se refiere a la decisión de Hanjin sobre la Fase B de la terminal de contenedores de TTI-A. “Los 3 primeros meses de 2013 van a resultar cruciales” ha precisado Morón, quien insiste en la importancia de que la empresa, los trabajadores y las instituciones “hagamos el máximo esfuerzo, cada uno en su ámbito, para posibilitar esta decisión”. El presidente de la Autoridad Portuaria ha advertido que el objetivo “no va a resultar nada fácil para la empresa”, ya que para que la inversión sea rentable deberán captar un millón más de contenedores anuales “algo sumamente difícil en un escenario de fuerte y creciente competencia, como es el Estrecho, donde los tráficos hay que pelearlos día a día y los volúmenes alcanzados en un año no están, en modo alguno, garantizados para el año siguiente”.

Actuaciones puerto-ciudad

En su balance del año el puerto ha dedicado un capítulo especial a los proyectos puerto-ciudad, a los que la APBA destinarán en 2013 más de 6´5 millones de euros. El presidente de la institución portuaria ha puntualizado que la APBA gestiona 2 puertos de interés general del Estado: el Puerto Bahía de Algeciras, que extiende su zona de servicio por los municipios de La Línea, San Roque, Los Barrios y Algeciras; y el Puerto de Tarifa, que afecta sólo a ese municipio. De esta forma, son 5 los municipios a los que se dirigen las actuaciones puerto-ciudad que lleva a cabo la APBA. En concreto, los recursos se dirigen en la actualidad a los siguientes proyectos:

- en Algeciras, el Acceso Central y su conexión con el Llano Amarillo, por un importe de 3.175.000 €, está actualmente en fase de redacción de proyecto. La APBA espera licitar y ejecutar íntegramente este proyecto en el transcurso del próximo año;

- en La Línea, el proyecto de tercer carril y la ordenación del espacio junto al puerto deportivo, por un importe aproximado de 1.964.000 €, está pendiente de licitar y podría estar totalmente ejecutado en 2013;

- en San Roque, la recuperación del parque de “La Rosaleda”, en Campamento, por un importe de 291.000 €, está actualmente en ejecución y las obras estarán finalizadas en el primer semestre del próximo año;

- en Los Barrios, se está analizando con el Ayuntamiento una actuación dentro de zona de servicio portuaria del municipio;

- en Tarifa, ya se finalizó durante el presente año el nuevo acceso al puerto, por un importe de 674.000 € y actualmente está en licitación el acceso al dique de “El Santo”, por un importe de 433.000 €, obra que podría estar finalizada a mediados del próximo año.

Volviendo a Algeciras, Manuel Morón ha aclarado los detalles de dos proyectos sobre los cuales los ciudadanos mantienen una especial expectación: el Saladillo y el Llano Amarillo. En cuanto a la Dársena del Saladillo, hasta el momento y a pesar de los dos concursos públicos convocados, “no ha sido posible aún encontrar un promotor”. La APBA sigue abierta a estudiar cualquier sugerencia que pudiera hacer llegar el Ayuntamiento o cualquier promotor privado para desarrollar este espacio. La Autoridad Portuaria tiene como objetivo que en 2013 quede, al menos, definido y consensuado con el Ayuntamiento el proyecto a desarrollar.

Respecto al Llano Amarillo, la situación en la que se encuentra el resto de actuaciones que corresponde acometer a la APBA en este espacio, de acuerdo con el Convenio suscrito entre la Junta de Andalucía, el Ayuntamiento de Algeciras y la propia APBA, el 20/05/2009, es la siguiente:

- Una vez finalizados la prolongación del Muelle de Ribera y el paseo sobre dicho muelle, que supusieron una inversión de la APBA de 6,6 millones de euros, la siguiente actuación consiste en la conexión del Paseo de Ribera con el Paseo de la Conferencia, a través del Acceso Central, citada más arriba. Al mismo tiempo, la APBAse está tramitando la concesión de los módulos de restauración previstos sobre el Paseo de Ribera, donde se estima una inversión, por parte de la empresa adjudicataria, de unos 80.000 €. Asimismo, la institución portuaria ya avanzó y consensuó con el Club de Piragüismo el diseño de unas instalaciones para dicho club, con un presupuesto estimado de 600.000 euros. A la fecha actual estaría pendiente la conformidad del Ayuntamiento al proyecto y definir el modelo de gestión del mismo.

- La siguiente actuación en el Llano Amarillo sería la prolongación del actual Paseo de Ribera a lo largo del borde paralelo a la Avenida Virgen del Carmen. Esta actuación, con una inversión estimada de 1’5 millones de euros, estaría supeditada a que el Ayuntamiento, con la colaboración financiera de la Junta de Andalucía, según se establece en el Convenio, acometiese la reforma de la Avenida Virgen del Carmen, que supondría el ensanche de la misma mediante la integración en su nueva configuración de la superficie ocupada por la actual franja longitudinal de aparcamientos del Llano Amarillo, la cual quedaría situada en la zona más cercana a los edificios de la Avenida. Las siguientes actuaciones en el Llano Amarillo corresponderían a la dotación de más espacios de sombra y a la pavimentación general de todo el recinto.

Como ya ha aclarado la APBA en repetidas ocasiones, las actuaciones que contempla el actual Convenio del Llano Amarillo pretenden hacer compatible el uso ciudadano de este espacio portuario con su uso puntual para la OPE -como exige el Gobierno-. Una vez, el presidente de la Autoridad Portuaria ha recordado que dichas actuaciones son perfectamente compatibles con cualquier otro proyecto de uso exclusivo ciudadano que se decida acometer en el futuro en este espacio, una vez que la OPE quedase trasladada definitivamente al exterior del recinto portuario, a lo que ninguna de la tres administraciones firmantes del Convenio renuncian.

(*) Las principales partidas que integran el tráfico portuario total son la mercancía general, que con una cifra estimada de 60 millones de toneladas superaría en un 15 % la registrada el año anterior; los graneles líquidos, que podrían alcanzar los 23 millones de toneladas, prácticamente igual que el año anterior; los graneles sólidos, casi 2 millones de toneladas, cerca de un 16 % más que el año anterior; y el tráfico de bahía, que incluye suministro de combustible, otros pertrechos a buques y el tráfico local, que con unos 6 millones de toneladas superaría en algo más de un 7 % la cifra del ejercicio precedente.

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras se suma a la Declaración Connecting Europe Facility

noreply@blogger.com (Fran Heredia) — Fri, 07 Dec 2012 01:16:25 PST

Los 10 corredores ferroviarios prioritarios

La iniciativa busca evitar que Europa recorte el presupuesto destinado a financiar las infraestructuras prioritarias

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) se ha sumado a la 'Declaración' conocida como Connecting Europe Facility que tiene como objetivo garantizar la financiación europea de las infraestructuras prioritarias en el periodo presupuestario 2014-2020. Entre esas infraestructuras prioritarias se encuentra el Proyecto 3 -Corredor Mediterráneo- que arranca en el tramo Algeciras-Bobadilla, para seguir hacia Madrid y desde ahí hacia Europa por el Levante español, como así fue aprobado por la Comisión Europea el 19 de octubre de 2011.

La iniciativa está auspiciada por el Comisario de Transportes de la UE y Vicepresidente de la Comisión Europea, Siim Kallas y ya ha conseguido cerca de 1.500 adhesiones, entre empresas e instituciones, y entre ellas, los puertos (http://ec.europa.eu/commission_2010-2014/kallas/connecting-europe-facility/pdf/list_of_signatories.pdf).

Sign the declaration in support of the Connecting Europe Facility│ Firme la declaración a favor de la Interconexión para Europa

El Puerto de Algeciras acude esta semana a la Feria SIFEL de Agadir

noreply@blogger.com (Fran Heredia) — Wed, 05 Dec 2012 09:24:07 PST

Stand

Los puertos de Algeciras y Tánger Med mantienen una oferta conjunta imbatible

Los puertos de Algeciras y Tánger Med acuden juntos esta semana a la décima edición del Salón Internacional de la Fruta y la Verdura (SIFEL), que se celebra desde mañana y hasta el domingo en Agadir (Marruecos). Por sexto año consecutivo, los puertos de ambas orillas del Estrecho mostrarán en un stand conjunto su oferta para atender la logística portuaria que necesitan los productores y exportadores del sector hortofrutícola.

El enlace marítimo Algeciras-Tánger Med es el único entre los mercados europeos y marroquí que puede ofertar embarque inmediato a los productos perecederos gracias a la veintena de rotaciones diarias –más de una salida cada hora desde que amanece hasta la medianoche-, a lo que hay que sumar el tiempo reducido de la travesía, y la agilidad de los servicios de inspección. Todo ello está garantizando la máxima agilidad, evitando cuellos de botella y saturaciones. De enero a octubre, más de 152.000 camiones con mercancía import/export ya habían optado por esta ruta marítima. En el puente marítimo del Estrecho operan 5 navieras que ofrecen una travesía que posiciona la mercancía en un lado u otro del Estrecho en poco más de una hora.

La Feria está promocionada por Afetel, la Asociación de Exportadores de Marruecos, espera la visita de más de 30.000 profesionales del sector. Hasta allí, se han desplazado responsables de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), la Comunidad Portuaria, y empresas que ofrecen sus servicios en el Puerto de Algeciras, como Algetransit, Partida Aduanas, Tránsito 2000, Transbul y Marlofrío-Tragmasa.

TTI Algeciras celebra el millón de TEUs manipulados en 2012

noreply@blogger.com (Fran Heredia) — Tue, 27 Nov 2012 06:56:16 PST

1 millón de Teus TTIA 2012. Foto Marcos Moreno

La primera terminal semiautomatizada del Mediterráneo celebra hoy el millón de TEUs manipulados durante el año 2012.

Con 22 servicios semanales escalando en la actualidad y 20 clientes operando de manera regular, este hito histórico es también un logro de fiabilidad y confianza del cliente. La consecución de este objetivo hace de TTI ALGECIRAS una de las terminales del entorno de más rápido crecimiento y un ejemplo de tesón y dedicación.

Este nuevo récord en la corta vida de la terminal multicliente ha sido celebrado por todos sus empleados durante la mañana y a continuación se ha ofrecido una pequeña recepción para autoridades portuarias e instituciones locales.

Al referirse a la llegada del TEU 1 millón durante 2012, Alonso Luque, Consejero Delegado de TTI ALGECIRAS constata:

"Este logro alcanzado es un refuerzo muy positivo para la visión y la confianza que nuestro inversor, Hanjin Shipping, ha depositado en nosotros. Nuestro éxito sólo es posible con el enorme apoyo de nuestros clientes, el personal de TTI Algeciras, estibadores, APBA, nuestro inversor e instituciones públicas y portuarias con las que trabajamos a diario. Es un gran honor y un privilegio ser parte de un equipo así y hoy queríamos compartir y dedicar esta celebración con aquellos que han hecho posible que estemos hoy aquí, esperando seguir contando con su apoyo en el futuro."

La terminal cuenta actualmente con 850 metros de muelle principal con un calado de 18 metros, donde pueden operar simultáneamente dos megabuques de última generación con el equipamiento tecnológicamente más avanzado.

Actualmente la capacidad de la terminal de contenedores es de 1,8 millones de TEUs y cuenta con una opción a ejercer por parte de Hanjin Shipping para la construcción y explotación de la Fase B, que ampliaría el muelle hasta alcanzar los 1.400 metros de longitud con calados de 18 metros. La expansión ampliaría la capacidad actual de TTI ALGECIRAS hasta los 3,5 millones de TEUs anuales.

1 millón de Teus TTIA 2012

El Puerto de Algeciras, inmerso en un intenso periodo de obras

noreply@blogger.com (Fran Heredia) — Fri, 23 Nov 2012 09:41:41 PST

Obra Vial Principal

La APBA pide disculpas por las molestias

El vial principal que cruza el Puerto de Algeciras de norte a sur se encuentra en obras en el tramo comprendido entre la rotonda de Galera y la rotonda del PIF, trabajos a los que en unos meses se unirán los correspondientes al proyecto que permitirá enlazar el Sur del Paseo Marítimo de Ribera del Llano Amarillo con el Parque de la Conferencia en la Avenida de la Hispanidad. La institución portuaria quiere pedir disculpas por las molestias que las obras van a causar a los vecinos de las viviendas cercanas a las obras durante los próximos meses, al tiempo que pide mucha precaución a los usuarios del puerto que circulen por estas zonas.

La primera de las obras tiene como objetivo mejorar la seguridad vial y la fluidez del tráfico en una de las zonas más transitadas del puerto. Mientras dure la ejecución de las obras, que se alargarán durante todo el año 2013, se han habilitado desvíos provisionales para circular por el interior del recinto portuario, afectando también al acceso a la Estación Marítima. Los desvíos están convenientemente señalizados y la velocidad máxima en estos tramos es de 20 kilómetros hora.

La inversión de la Autoridad Portuaria en este proyecto es de 5´5 millones de euros, proyecto cofinanciado en un 80% con Fondos Europeos.

Conexión peatonal del Llano Amarillo y el Parque de la Conferencia

En paralelo a la construcción de la autovía interior, la Autoridad Portuaria continúa trabajando en la redacción del proyecto que permitirá prolongar el Sur del Paseo Marítimo de Ribera del Llano Amarillo, conectándolo a su vez con la Avenida de la Hispanidad y el Parque de la Conferencia. Para ello este proyecto incorpora al Paseo la zona conocida como El Oasis, dando continuidad al carril bici. El actual cerramiento portuario se demolerá, retranqueando en hasta 4 metros el de nueva construcción. Asimismo la Plaza de San Hiscio sufrirá una profunda reforma que la convertirá en una amplia zona peatonal que permita la fluidez del tránsito de peatones y pasajeros procedentes del Paseo del Río de la Miel y que se dirigen a la Estación Marítima, y que en la actualidad está dificultado por la estrechez de la acera y la cercanía de la vía. La principal novedad en este caso es que se incorpora al paseo la superficie del aparcamiento anexo.

La parte portuaria del proyecto la protagonizan las nuevas instalaciones de control de tráfico rodado y peatonal del Acceso Central, que busca mejorar de forma considerable la imagen del mismo. Será una nueva fachada del puerto que va a cambiar la fisonomía de la zona.

Se trata de un nuevo proyecto puerto-ciudad en Algeciras que cuenta con un presupuesto de 2’5 millones de euros y que se ejecutará en paralelo a la obra de los viales interiores del recinto portuario.

Una vez superada la fase más crítica de ambos proyectos, incluso aún sin terminar las obras, la Autoridad Portuaria procederá a abrir el Acceso Central al Puerto de Algeciras, atendiendo de esta forma las reivindicaciones de sectores como el del taxi. Dicho Acceso estará restringido a vehículos acreditados, de emergencia y de transporte público. En los próximos días la Autoridad Portuaria va a mantener una reunión con una representación del colectivo de taxistas, a la que se ha invitado también al Ayuntamiento, para concretar los detalles de dicha apertura.

El tráfico de contenedores en el Puerto de Algeciras sigue creciendo

noreply@blogger.com (Fran Heredia) — Fri, 16 Nov 2012 20:44:23 PST

Vista de APM Terminals desde la dársena pesquera

Por primera vez más de 300 buques portacontenedores escalan en un mes

El Puerto de Algeciras afronta la recta final del año registrando sus mejores niveles de actividad. Las terminales de contenedores del Puerto de Algeciras (APMT y la semiautomática TTIA) manipularon durante el pasado octubre más de 390.000 Teus (contenedores estandarizados de 6 metros), lo que sitúan este mes como el mejor del presente año. Asimismo en octubre escalaron por primera vez más de 300 buques portacontenedores, cifra que es consecuencia del incremento de navieras y líneas regulares que han incluido el Puerto de Algeciras en sus principales rutas.

De esta forma, el Tráfico de Contenedores acumulado en el Puerto de Algeciras entre enero y octubre de 2012 se sitúa ya en 3.362.067 Teus, un 18´8% más que en el mismo periodo del año anterior, volumen que apunta a que a finales de 2012 la dársena del Estrecho superará por primera vez los 4 millones de Teus manipulados en un año.

El Tráfico Total acumulado hasta octubre en el primer puerto del país suma 73´3 millones de toneladas (+15%) respecto al mismo periodo del año anterior; mientras que la Mercancía General supera los 47´8 millones de toneladas (+22´7%).

En ambos casos (Tráfico de Contenedores y Tráfico Total), destacan los registros interanuales (12 últimos meses), con 4´1 millones de Teus y 91´8 millones de toneladas, respectivamente.

Los Tráficos del Estrecho también crecen, con 4´2 millones de pasajeros (+8´7%) y 1´2 millones de vehículos (+5´3%) embarcados en las líneas Algeciras-Ceuta, Algeciras-Tánger Med y Tarifa-Tánger Ciudad. Por su parte, son 200.000 camiones (+7´7%) los que han utilizado este año el enlace marítimo que oferta el Puerto de Algeciras para transportar mercancías entre la Unión Europea y Marruecos.

El suministro de combustible a buques o Bunkering en el Puerto de Algeciras, se sitúa en 2´5 millones de toneladas de producto suministrado (+15´1%). Los Graneles Líquidos suman 19´1 millones de toneladas (-1´3%), mientras que los Graneles Sólidos registran 1´6 millones de toneladas (+53´4%).

Por último, la Pesca fresca descargada en las lonjas de Algeciras y Tarifa asciende a 1.164 toneladas (+19´6%).

El Observatorio de Formación en Logística visita el puerto de Algeciras

noreply@blogger.com (Fran Heredia) — Tue, 13 Nov 2012 10:32:37 PST

Proyecto Tempus

Fotografía de la visita que hoy han realizado al Puerto de Algeciras los coordinadores del Observatorio de Formación en Logística del Proyecto Tempus, una iniciativa de varias universidades, encabezadas por la de Cádiz (UCA) y con la participación de universidades marroquíes, de Polonia, Francia y Bélgica. Por este motivo esta semana se encuentran en la provincia de Cádiz avanzando en un proyecto que tendrá su sede en Casablanca.

En su visita hoy al Puerto de Algeciras, la delegación universitaria ha conocido las terminales de contenedores del Puerto de Algeciras, así como la Torre de Control de tráfico marítimo en la Bahía. Además, de mano de Mª Mar Cerbán, responsable del Máster en Gestión y Logística Portuaria de la Universidad de Cádiz, han recibido una conferencia sobre la formación destinada al sector portuario que es posible cursar en alguno de los campus de la provincia.

El proyecto Tempus es una iniciativa comunitaria que promueve la reforma, colaboración y modernización de la enseñanza superior en las universidades de la UE y de otros 27 países asociados.

Desvíos provisionales en el vial principal del Puerto de Algeciras

noreply@blogger.com (Fran Heredia) — Mon, 12 Nov 2012 12:31:54 PST

Vial norte-sur

A partir del sábado con motivo de las obras de ampliación y refuerzo del vial principal

Desde mañana el vial principal que cruza el Puerto de Algeciras de norte a sur, sufrirá algunas modificaciones con motivo de las obras que la Autoridad Portuaria está llevando a cabo para ampliar y reforzar la calzada. De esta forma, durante la mañana del sábado se habilitará un desvío provisional para circular por el interior del recinto portuario en el tramo comprendido entre la rotonda de Galera y la rotonda del PIF, afectando también al acceso a la Estación Marítima desde dicho vial, que durante las obras se realizará desde una rotonda provisional. Los desvíos estarán convenientemente señalizados.

Las obras de ampliación y refuerzo del vial principal del Puerto de Algeciras comenzaron tras el verano y suponen una inversión de la Autoridad Portuaria que supera los 5´5 millones de euros, proyecto cofinanciado en un 80% con Fondos Europeos. Dichos viales se encuentran muy deteriorados por el continuo paso de vehículos pesados, por lo que se está reforzando el firme. También se ampliará el número de carriles en hasta 4 por sentido, en función del tramo, y las rotondas sufrirán algunas modificaciones, todo ello con el objetivo de aumentar la seguridad y hacer más fluida la circulación en uno de los viales más transitados del recinto portuario. Las obras incluyen también actuaciones en la zona de preembarque de Ceuta y Tánger, proyecto que enlazará con el que la APBA ejecutó antes del verano junto a la Estación Marítima para reordenar el aparcamiento y la estación de autobuses de la terminal.

Los trabajos de ampliación y refuerzo deberán compatibilizarse con la circulación de vehículos, lo que alargará las obras durante este año y el que viene. La institución portuaria quiere pedir disculpas por las molestias que las obras van a causar a los usuarios durante los próximos meses.

El Varadero “El Rodeo” acoge la minuciosa reparación de un megayate de lujo

noreply@blogger.com (Fran Heredia) — Mon, 05 Nov 2012 12:39:00 PST

Banyan

El Puerto Bahía de Algeciras despide esta semana al Galeón “La Pepa” tras su puesta a punto en las instalaciones del astillero 'El Rodeo'

La compañía 'Astilleros y Varadero El Rodeo' acoge la reparación del megayate de lujo Banyan que va a ser objeto de una remodelación interior y exterior durante los próximos dos meses. Se trata de unos trabajos muy meticulosos, debido al carácter de la embarcación que fue botada hace menos de una década, y para los que la empresa ha construido una estructura metálica que, a modo de carpa, protega al navío durante la operación de pintado exterior. Con una eslora de 40 metros, el Banyan ha escalado en el Puerto de la Bahía de Algeciras tras haber pasado los meses de verano en diferentes dársenas del Mediterráneo.

Tal y como explica el responsable del Astillero, Remigio García, se trata de la primera vez que 'El Rodeo' realiza una reparación de estas características, aunque, desde su traslado hace casi dos años a su ubicación actual en el muelle Isla Verde, la empresa ya ha acogido reparaciones de grandes buques gracias a sus rampas de varada de las que dispone, preparadas para albergar embarcaciones de hasta 100 metros de eslora y 1.000 toneladas. Precisamente, en una de dichas rampas de varada se última la puesta a punto del Galeón La Pepa, una réplica de un navío del siglo XVII, perteneciente a la Fundación Nao Victoria. Tras haber dado la vuelta al mundo y haber participado como embajador de Andalucía en la Expo de Shanghai en 2010, el galeón partirá hacia Cádiz esta semana, ciudad que conmemora el Bicentenario de la Constitución de 1812 y donde La Pepa ya ha escalado como embajador de esta importante efeméride.

Una vez transcurrida la época estival, el astillero ha aumentado su nivel de ocupación tanto en su área de marina seca -que cuenta con 22.000 metros cuadrados de superficie y una grúa travel lift para embarcaciones de 100 toneladas-, como en las rampas de varada, donde también en los últimos días se han realizado labores de mantenimiento general en un barco de visión submarina con base en Málaga. Con más de 50 años de experiencia en la construcción, reparación y mantenimiento de todo tipo de embarcaciones, 'Astilleros y Varaderos El Rodeo' es un punto de referencia de la construcción naval en el sur de Europa.