Jakarta

M6, mobil yang dikembangkan oleh divisi M milik BMW tersebut akan menggantikan BMW Seri 1 M Coupe dan BMW X6 M. BMW M6 Coupe ini akan bertugas sampai ajang MotoGP 2012 berakhir musim ini. Sebelum hadir mengawal Jorge Lorenzo, Casey Stoner, Valentino Rossi dan lainnya, mobil tersebut hadir pada M Festival balapan 24 Jam di sirkuit Nurburgring

Didatangkan langsung dari Jerman, M6 Coupe dibekali mesin gahar berkonfigurasi V8 Twin-turbo 4.400 cc yang mampu memproduksi tenaga hingga 552 Hp dan torsi maksimal 680 Nm. Beberapa ubahan lainnya juga diaplikasikan seperti spoiler depan dan belakang, serta motif baru bernuansa MotoGP di sekujur tubuhnya yang digabungkan dengan stripping kas BMW.

Selain itu mobil ini juga dilengkapi sistem lampu strobo khusus sesuai karakter sebuah safety car. BMW M6 Coupe disebutkan mampu berakselerasi dari kecepatan 0 km/jam hingga 100 km/jam hanya dalam hitungan 4,2 detik saja dan kecepatan maksimalnya dibatasi hingga 250 km/jam.

Sumber: oto.co.id

Berikut ini ada beberapa hal dari Eka Yayan selaku Pemilik bengkel Bima_Art Car Audio Malang yang harus perhatikan sebelum melakukan modifikasi audio pada mobil anda, seperti, carilah instalator yang tepat sehingga anda dapat memperoleh hasil yang maksimal.

Masalah harga relatif, sebab mahal bukan jaminan karena banyak para modifikator pemula yang tertipu dengan kejadian seperti itu. Hal lainnya, Anda harus fokus, misalnya jika ingin modifikasi audio, fokuskan modifikasi anda pada audio saja jangan pada hal lainnya. Ini bisa membantu pengerjaannya lebih maksimal.

“Masalah kualitas sound system memang didukung juga dengan peralatan dan spesifikasi yang tinggi. Ya kalau budgetnya mendukung lebih baik pakai alat-alat yang bagus, biar hasilnya juga maksimal,” terang Eka Yayan selaku Pemilik bengkel Bima_Art Car Audio Malang.

Menurut Yayan, dalam kontes modifikasi kategori Audio, ada tiga kelas di antaranya kelas SQ (Sound Quality) , SQL (Sound Quality Loud), dan SPL (Sound Pressure Level). Untuk yang menyukai suara jernih dan berkualitas, atur sistem audio untuk SQ sehingga kerjernihan (clarity), kedalaman (depth), tata panggung (sound stage).

Lain halnya bagi Anda yang lebih menyukai kekerasan suara atau dentuman bass yang menghentakkan dada. Pilih pengaturan SPL agar kekerasan suara yang dihasilnya dengan pengukuran desibel (db) bisa sesuai keinginan anda.

Sedangkan untuk SQL adalah jenis yang paling cocok untuk pemula karena lebih sederhana merubahnya. SQL sendiri merupakan penggabungan dua modifikasi audio sebelumnya yakni kualitas suara dengan dentuman yang keras.

Sumber: Okezone

Mendahului kendaraan yang berjalan lebih pelan:
1. Pastikan lampu sign telah menyala sebelumnya,
2. Mendahului hanya melalui lajur kanan,
3. Pastikan apa yang akan Anda lakukan tidak membahayakan kendaran lain, terutama kendaraan dari arah yang berlawanan.

Mendahului kendaraan yang berhenti:
1. Kurangi kecepatan kendaraan Anda.
2. Berhati-hatilah jika ada orang yang akan membuka pintu atau keluar dari kendaraan.
3. Perhatikan pejalan kaki yang mungkin menyeberang jalan di dekat kendaraan yang berhenti tersebut.

Sebaiknya jangan mendahului kendaraan lain di depan jika kita menemui hal-hal berikut ini:
1. Melintasi jembatan,
2. Melintasi tikungan,
3. Ketika pandangan kita terhalang,
4. Ketika kendaraan yang ingin kita dahului berhenti di tempat penyeberangan pejalan kaki atau di perlintasan kereta,
5. Ketika ada rambu dilarang mendahului kendaraan lain.

Lalu apa yang mesti dilakukan ketika kendaraan lain mencoba mendahului kita? Pastikan kita tidak menambah kecepatan kendaraan, lalu usahakan semaksimal mungkin untuk memberikan ruang kepada kendaraan yang mendahului kendaraan kita.

Sumber: Aspira

Electric Power Steering

- Konstruksi EPS menggunakan perangkat motor listrik untuk menggerakkan batang steer sesuai dengan sudut putar steer dan kecepatan kendaraan. Motor EPS hanya mengandalkan tegangan dari accu untuk memutar motor EPS, sedangkan power steering hidraulis menggunakan putaran mesin melalui v-belt untuk menggerakkan pompa agar menghasilkan minyak power steering bertekanan tinggi yang nantinya diteruskan ke rack steer yang tersambung langsung dengan roda kedua sisi, sehingga saat kita memutar kemudi akan terasa ringan.

- EPS Lebih efisien, dengan tidak adanya pompa yang digerakkan oleh mesin maka secara otomatis beban mesin berkurang sehingga konsumsi bahan bakar akan lebih efisien.

- EPS tidak memerlukan perawatan atau penggantian komponen secara berkala, hanya perlu dicek secara fisiknya dari kotoran dan kekencangan sambungan kabelnya saat melakukan perawatan berkala kendaraan.

- Diagnosa kerusakan pada EPS dilengkapi dengan indikator malfungsi (bentuk kemudi dilengkapi tanda seru). Dalam kondisi normal saat kunci kontak ON lampu indikator akan menyala dan akan mati sesaat mesin hidup. Saat terdapat malfungsi pada sistem ini , indikator akan menyala saat mesin hidup. Tetapi tidak perlu khawatir dalam kondisi ini mobil masih bisa jalan sampai ke bengkel terdekat, untuk selanjutnya dilakukan diagnosa di bengkel untuk diketahui kerusakannya

Dengan pertimbangan kepraktisan, kemudahan perawatan dan efesiensi bahan bakar, EPS sudah banyak diadopsi pada mobil-mobil saat ini misalkan pada Toyota All New Avanza dan Daihatsu All New Xenia yang baru saja diluncurkan.

()

Sumber: Aspira