Un incendie d’origine criminelle dans un immeuble d’habitations a fait trois morts lundi matin à Décines-Charpieu, dans la banlieue de Lyon, et la piste de règlements de comptes entre trafiquants de drogues est à l’étude, a indiqué à l’AFP une source policière.

La préfecture avait initialement fait état de deux morts dans le sinistre, qui s’est déclaré vers 07h30 dans un immeuble de sept étages. Une troisième victime a été découverte ultérieurement, a-t-elle ensuite précisé, sans donner d’indication sur leur identité. Selon deux autres sources proches du dossier, l’une des victimes s’est défenestrée en se jetant du septième étage.

Pas la première fois

Le quartier a connu plusieurs départs de feu d’origine volontaire, ainsi que des tirs dits d’intimidation ces dernières semaines. Vendredi 24 avril, une femme qui rentrait chez elle avec ses deux enfants avait été atteinte au mollet par une balle perdue dans des tirs visant cinq voitures en stationnement.

Le dispositif policier avait été renforcé dans le quartier depuis, avec des CRS notamment. L’enquête sur l’incendie a été confiée à la direction de la criminalité organisée et spécialisée de la police judiciaire. Le parquet de Lyon n’a pas commenté dans l’immédiat, mais prévoit une conférence de presse mardi.

Le fils de Katty Oosterlinck, la Belge retrouvée morte en Espagne vendredi, a avoué avoir tué sa mère, rapportent plusieurs médias espagnols.

Le corps sans vie de Katty Oosterlinck, 56 ans, a été retrouvé vendredi matin dans la décharge de Zurita, à Fuerteventura, une île des Canaries, au terme de plusieurs jours de recherches. Cette dame, qui résidait sur l’île espagnole depuis plus de dix ans, avait été portée disparue le 4 mai.

Son fils, le premier suspect

Aaron, son fils de 22 ans, soupçonné de meurtre, a été interpellé en tant que principal suspect. Le jeune homme, qui souffre d’une grave dépendance à la drogue, a fini par avouer avoir tué sa mère, découpé son corps en morceaux et mis les restes dans des sacs en plastique, qu’il a ensuite déposés dans une benne à ordures.

Le cadavre est resté inaperçu parmi les déchets et a été ramassé quelques heures plus tard, avant de finir dans la décharge de Zurita, où on l’a découvert vendredi dernier.

Un accord politique est attendu ce lundi à Bruxelles, à la table des ministres des Affaires étrangères de l’UE, pour sanctionner les colons israéliens extrémistes qui commettent des violences contre les Palestiniens en Cisjordanie, a indiqué la cheffe de la diplomatie européenne, Kaja Kallas.

« Je m’attends à un accord politique sur les sanctions contre les colons violents, j’espère que nous y parviendrons », a dit la Haute représentante, à son arrivée à la réunion. Des responsables du Hamas sont également visés.

À la dernière réunion des ambassadeurs, la Hongrie désormais dirigée par Péter Magyar s’est abstenue de prendre la parole à ce sujet, alors que l’ex-Premier ministre Viktor Orban avait mis son veto sur cette question ces dernières années.

Des opinions divergentes

Les Européens sont de longue date divisés sur l’opportunité de sanctionner Israël pour les violations du droit international et humanitaire à Gaza et en Cisjordanie. En Belgique, la coalition Arizona était parvenue à un accord sur le sujet l’an dernier. Le pays a exclu de son territoire les colons violents, les dirigeants et terroristes du Hamas ainsi que les ministres israéliens extrémistes Itamar Ben Gvir et Bezalel Smotrich.

La Belgique et certains autres États membres se sont également positionnés pour une interdiction européenne du commerce avec les colonies israéliennes en Cisjordanie. Cette option a été testée auprès des ambassadeurs, mais elle n’a pas recueilli la majorité nécessaire pour être adoptée. Une initiative franco-suédoise portant sur des restrictions est sur la table. Mais la Commission n’a pas encore formulé de proposition formelle, a fait observer Kaja Kallas.

Les ministres des Affaires étrangères de l’UE envisagent par ailleurs d’imposer de nouvelles sanctions à l’encontre des personnes et entités responsables de la déportation et de l’adoption forcée d’enfants ukrainiens par la Russie.

Ils ressemblent à de gros vélos électriques, mais leur comportement sur la route rappelle davantage celui de petites motos. Les fatbikes, reconnaissables à leurs pneus surdimensionnés, se multiplient dans les villes européennes… au point de devenir un véritable casse-tête pour certaines municipalités.

Dans sa chronique « Ça va mieux ailleurs » sur Bel RTL, Christophe Giltay revient sur ce phénomène qui inquiète de plus en plus les autorités, notamment en France et aux Pays-Bas.

Des vélos conçus pour les terrains extrêmes

À l’origine, les fatbikes n’étaient pas destinés à un usage urbain. Ces vélos électriques ont été conçus pour rouler sur des terrains difficiles comme la neige, le sable, la boue ou les chemins forestiers. Leurs énormes pneus permettent justement d’offrir davantage de stabilité sur ce type de surface.

Mais depuis quelques années, ces engins ont progressivement envahi les centres-villes. Ils séduisent particulièrement les livreurs, notamment dans la restauration rapide, car ils offrent puissance, confort et vitesse.

« Ce sont presque des mobylettes »

Le problème, selon Christophe Giltay, c’est que certains modèles n’ont plus grand-chose à voir avec de simples vélos électriques. Avec des moteurs pouvant atteindre 1000 watts une fois débridés, certains fatbikes sont capables de rouler à près de 50 km/h.

Dans ces conditions, ils devraient théoriquement être immatriculés, assurés et circuler sur la chaussée comme n’importe quel véhicule motorisé. Or, dans la réalité, beaucoup roulent sur les pistes cyclables aux côtés des vélos classiques et des enfants, « ce sont presque des mobylettes ».

La France et les Pays-Bas veulent serrer la vis

Face à la multiplication des accidents et des excès de vitesse, plusieurs villes européennes ont décidé de réagir. À Bordeaux, le nouveau maire a annoncé un renforcement des contrôles visant les fatbikes dépassant les 25 km/h autorisés pour les vélos électriques.

À Paris, la municipalité prépare également un plan de régulation. La police municipale parisienne a déjà dressé 526 procès-verbaux pour excès de vitesse impliquant des fatbikes en 2025. Et les chiffres explosent encore davantage en 2026.

Aux Pays-Bas, la ville d’Enschede est devenue la première commune du pays à interdire totalement ces engins. Amsterdam envisage également de bannir les fatbikes de certaines zones particulièrement fréquentées.

Une réglementation largement contournée

En théorie, un vélo électrique classique ne peut pas dépasser une puissance de 250 watts. Mais selon plusieurs professionnels du secteur, une immense majorité des fatbikes actuellement en circulation ne respecterait pas cette règle. En France, l’Union sport et cycle estime que 96 % des modèles seraient non conformes à la réglementation.

Si certains fatbikes sont vendus officiellement dans des enseignes spécialisées pour plus de 1.000 voire 2.000 euros, une grande partie du marché passe aujourd’hui par internet. De nombreux modèles fabriqués en Chine sont vendus autour de 600 euros, souvent livrés en pièces détachées. Le montage peut se faire en moins d’une heure et des tutoriels circulent massivement sur les réseaux sociaux pour apprendre à débrider les moteurs.

Vers une interdiction européenne ?

Pour l’instant, aucune interdiction généralisée n’est prévue à l’échelle européenne. Mais de nombreuses villes semblent désormais vouloir appliquer beaucoup plus strictement les règles existantes.

L’objectif serait de mieux distinguer les véritables vélos électriques des engins qui se rapprochent davantage de scooters ou de petites motos. Comme le résume Christophe Giltay : « Sur les pistes cyclables, les vélos. Sur la route, les motos… vraies ou fausses ».

Ce lundi matin, un avion de la compagnie Turkish Airlines a pris feu lundi lors de son atterrissage à l’aéroport de Katmandou. Une étincelle au niveau du train d’atterrissage droit a déclenché un incendie à bord de l’appareil – un Airbus A330 – en provenance d’Istanbul, selon Gyanendra Bhul, porte-parole de l’Autorité de l’aviation civile du Népal. 277 passagers et onze membres d’équipage étaient à bord.

« Tous les occupants sont sains et saufs, les opérations de secours sont terminées. Nous enquêtons désormais sur l’accident », a déclaré M. Bhul à l’AFP.

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L’unique piste de l’aéroport de la capitale du Népal a été fermée pendant près de deux heures lundi matin, a précisé le porte-parole.

Piste isolée

Le pays himalayen compte certaines des pistes les plus isolées et les plus dangereuses du monde, au milieu de pics enneigés, représentant un véritable défi même pour les pilotes chevronnés.

Les autorités népalaises ont annoncé l’an dernier des projets d’installation de nouveaux systèmes radar et de surveillance météorologique.

Série de crashs

À la suite d’une série de crashs, l’Union européenne a banni tous les transporteurs népalais de son espace aérien pour des raisons de sécurité.

En 2015, un appareil de la compagnie Turkish Airlines transportant 224 passagers avait quitté la piste à l’atterrissage à Katmandou, sans faire de blessés. L’accident avait provoqué la fermeture de la piste pendant quatre jours et entraîné l’annulation de nombreux vols internationaux.

Dimanche soir, Donald Trump a sèchement rejeté la réponse iranienne aux propositions américaines destinées à mettre fin au conflit au Moyen-Orient. « Je viens de lire la réponse des soi-disant représentants de l’Iran. Je ne l’aime pas – C’EST TOTALEMENT INACCEPTABLE ! », a écrit le président américain en lettres capitales sur son réseau Truth Social.

Quelques heures plus tard, les marchés pétroliers ont immédiatement réagi. Avant même l’ouverture des places asiatiques, le prix du baril de Brent bondissait de près de 3 %, dépassant les 104 dollars. Le baril américain de West Texas Intermediate (WTI), progressait lui aussi fortement avec une hausse de 2,54 %, à 97,84 dollars.

Le détroit d’Ormuz au cœur des inquiétudes

Les investisseurs redoutent surtout un enlisement durable autour du détroit d’Ormuz, passage stratégique par lequel transite habituellement près d’un cinquième du pétrole consommé dans le monde. Depuis le début de la guerre le 28 février, l’Iran bloque une partie du trafic maritime dans cette zone clé du Golfe.

Selon le Wall Street Journal, la proposition iranienne prévoyait pourtant une réouverture progressive du détroit ainsi qu’une levée simultanée du blocus imposé par la marine américaine sur les ports iraniens. Le quotidien américain affirme également que Téhéran serait prêt à « diluer » une partie de son uranium enrichi et à transférer le reste dans un pays tiers. Mais aucune des parties n’a officiellement détaillé le contenu exact des négociations, qui restent particulièrement floues malgré plus d’un mois de discussions indirectes.

Israël estime que « la guerre n’est pas finie »

Du côté israélien, le ton reste également très ferme. Le Premier ministre Benjamin Netanyahou a affirmé dimanche sur la chaîne CBS qu’il restait encore « des sites nucléaires à démanteler » en Iran. « Cette guerre a permis d’accomplir beaucoup de choses, mais elle n’est pas finie », a-t-il averti.

Les États-Unis et plusieurs pays occidentaux soupçonnent toujours Téhéran de chercher à se doter de l’arme nucléaire grâce à l’enrichissement de l’uranium. L’Iran dément régulièrement ces accusations et affirme défendre uniquement son droit au nucléaire civil.

Nouvelles attaques de drones dans le Golfe

Pendant ce temps, les incidents militaires continuent de se multiplier dans la région. Dimanche, un vraquier en provenance d’Abou Dhabi a été visé par un drone dans les eaux territoriales du Qatar avant de poursuivre sa route, selon les autorités qataries. L’agence iranienne Fars affirme que le navire battait pavillon américain, sans toutefois revendiquer explicitement l’attaque.

Le Koweït et les Émirats arabes unis ont également signalé plusieurs attaques de drones ces dernières heures. Abou Dhabi accuse directement l’Iran d’être responsable de ces opérations. Ces nouvelles tensions surviennent deux jours après des frappes américaines contre deux pétroliers iraniens dans le golfe d’Oman.

La réaction iranienne ne s’est pas fait attendre. Ebrahim Rezaei, porte-parole de la commission de sécurité nationale du Parlement iranien, a averti que « toute attaque contre les navires iraniens déclencherait une riposte forte et décisive ». Le président iranien Massoud Pezeshkian a lui aussi adopté un ton offensif. « Nous ne courberons jamais la tête devant l’ennemi », a-t-il écrit sur X.

Une réunion franco-anglaise pour sécuriser le détroit...

Le Royaume-Uni et la France tentent désormais d’organiser une coalition internationale chargée de sécuriser le détroit d’Ormuz après un éventuel règlement du conflit. Londres a annoncé qu’une réunion réunissant une quarantaine de pays prêts à participer à cette mission devait se tenir mardi.

Mais Téhéran a immédiatement mis en garde Paris et Londres contre tout déploiement militaire dans la région. L’Iran promet une « réponse décisive et immédiate » en cas d’intervention étrangère dans le détroit. Emmanuel Macron a toutefois assuré que la France « n’avait jamais envisagé » une opération militaire offensive à Ormuz, évoquant plutôt une mission de sécurisation concertée.

L’Iran réclame « la fin de la guerre dans toute la région »

Dans sa réponse aux propositions américaines, Téhéran demande également un apaisement beaucoup plus large du conflit au Moyen-Orient. Le porte-parole du ministère iranien des Affaires étrangères, Esmaïl Baghaï, a affirmé que l’Iran exigeait « la fin de la guerre dans la région », y compris au Liban.

Téhéran réclame aussi la levée du blocus américain visant les ports iraniens ainsi que le déblocage des avoirs financiers iraniens gelés à l’étranger depuis plusieurs années. « La seule chose que nous avons exigée, ce sont les droits légitimes de l’Iran », a déclaré Esmaïl Baghaï lors d’un point presse hebdomadaire.

Macabre découverte ce dimanche aux États-Unis. Selon les médias américains, six corps sans vie ont été retrouvés à l’intérieur d’un wagon de la compagnie Union Pacific, une des grandes compagnies ferroviaires des USA, en périphérie de la ville de Laredo, au Texas.

Les corps ont été découverts peu après 15h30 lors d’une inspection dans un dépôt ferroviaire. La police a confirmé que les six victimes étaient décédées sur place et qu’aucune autre personne n’a été retrouvée vivante à l’intérieur du wagon.

La compagnie ferroviaire Union Pacific a indiqué collaborer étroitement avec les forces de l’ordre afin de faire la lumière sur les circonstances du drame, sans fournir davantage de détails.

Une enquête est en cours et les autorités ont précisé que de nouvelles informations seront communiquées prochainement.

Le président américain Donald Trump a appelé dimanche les juges de la Cour suprême à être « loyaux » au sujet de son décret révisant le droit du sol, tout en critiquant la récente invalidation de ses droits de douane par cette juridiction.

La Cour « se prononcera contre nous sur la citoyenneté par droit de naissance, faisant de nous le seul pays au monde à pratiquer ce DESASTRE insoutenable, dangereux et incroyablement coûteux », a pronostiqué le président américain sur son réseau Truth Social. « Je ne veux pas la loyauté, mais je la veux et je l’attends pour notre pays », a-t-il ajouté.

Dès le jour 1

Au premier jour de son second mandat, Donald Trump a signé un décret stipulant que les enfants nés aux États-Unis de parents s’y trouvant illégalement ne deviendraient plus automatiquement citoyens américains, revenant ainsi sur le principe du droit du sol consacré par le 14e amendement de la Constitution américaine.

Toutes les juridictions inférieures saisies ont jusqu’ici déclaré illégal ce décret qui vise à supprimer ce que le président américain considère comme une incitation à l’immigration clandestine qu’il combat farouchement.

Une première dans l’histoire

Début avril, M. Trump avait assisté en personne aux débats sur le sujet à la Cour suprême, une première pour un président en exercice. Visiblement peu influencés, les juges se sont montrés sceptiques sur la mesure.

La décision de la Cour est attendue d’ici le terme de sa session annuelle, qui s’achève fin juin. Il est extrêmement rare que la Maison Blanche exerce une pression aussi ouverte sur les neufs juges nommés à vie par le chef de l’Etat – actuellement six conservateurs et trois progressistes – de la Cour suprême, plus haute juridiction du pays, indépendante et chargée de contrôler et équilibrer les pouvoirs de l’exécutif et du Congrès.

L’avion ramenant une vingtaine de Britanniques qui se trouvaient sur le navire de croisière touché par une épidémie d’hantavirus a atterri dimanche soir à l’aéroport de Manchester, dans le centre de l’Angleterre. Les quatre passagers allemands évacués à bord d’un autre vol de rapatriement via Eindhoven, avec aussi deux Belges à bord, ont été transférés dimanche soir vers Francfort. Les vols sont partis plus tôt de l’aéroport de Tenerife-Sud aux îles Canaries.

Vingt passagers Britanniques arrivés à Manchester vont désormais être transportés dans un hôpital près de Liverpool, où ils seront examinés et resteront en quarantaine jusqu’à 72 heures. Ces Britanniques subiront un dépistage et si l’un d’eux tombe malade après son arrivée, il sera « rapidement transféré vers un autre établissement », avaient indiqué samedi des responsables régionaux du NHS, le service public de santé britannique.

Responsabilités locales

À l’aéroport d’Eindhoven aux Pays-Bas, où un autre vol de rapatriement a été organisé par les autorités néerlandaises, 26 autres passagers de multiples nationalités sont arrivés dimanche. Quatre passagers allemands ont ensuite été transportés vers la ville de Francfort dans un convoi spécialisé pour garantir leur isolement. Depuis Francfort, ils seront ensuite acheminés vers leurs États de résidence respectifs pour observer une quarantaine. Les autorités locales seront en charge des mesures sanitaires.

Par ailleurs, le ministère de la Santé publique américain a confirmé qu’une personne a été testée positive à l’hantavirus sur les 17 citoyens américains rapatriés depuis le bateau de croisière touché par une épidémie.

En tout, 17 Américains sont rapatriés depuis le MV Hondius au cœur de l’alerte sanitaire. Un d’entre eux a été légèrement testé positif au virus, et un autre présente des symptômes légers, ont fait part des autorités américaines dans un message posté sur X dans la nuit de dimanche à lundi.

Les deux voyageurs ont été placés dans des unités isolées au cours de leur rapatriement vers l’État du Nebraska par mesure de précaution. Tous les individus vont être soumis à des examens médicaux.

L’état d’une passagère française s’est « malheureusement dégradé cette nuit »

En France, une passagère rapatriée du bateau de croisière MV Hondius a été testée positif à l’hantavirus, a annoncé lundi la ministre de la Santé Stéphanie Rist, faisant également état de 22 cas contacts identifiés.

Sur les cinq Français rapatriés et placés à l’isolement à Paris, l’état de santé d’une femme s’est « malheureusement dégradé cette nuit » et les « tests sont revenus positifs », a-t-elle dit sur France Inter.

Un second avion doit ramener lundi le reste de l’équipage du navire aux Pays-Bas, selon le ministère néerlandais des Affaires étrangères.

Le MV Hondius, navire battant pavillon néerlandais, a été au cœur d’une alerte sanitaire mondiale après les décès de trois passagers dus à une épidémie d’hantavirus.

Jeudi, dans une des voies d’accès au détroit d’Ormuz, les États-Unis ont frappé deux pétroliers iraniens. Une flagrante violation du cessez-le-feu, dénonce Téhéran auprès des Nations Unies. Des broutilles, selon Donald Trump. « Ils ont joué avec nous aujourd’hui. Nous les avons balayés, ils ont essayé. J’appelle ça une broutille », a-t-il déclaré.

L’attitude de Trump en Iran dictée par les élections de mi-mandat

Les règles internationales disparaissent face aux intérêts financiers. En Iran, les changements constants du président américain sont probablement également dictés par l’arrivée des élections de mi-mandat en novembre. En cas de défaite républicaine, le pouvoir de Donald Trump serait affaibli. « C’est pour ça qu’il joue un petit peu au feu et à l’eau pour éteindre l’incendie. C’est une habitude des Américains depuis la Deuxième Guerre mondiale. Ils perdent toutes les guerres ou ils les abandonnent. Ici, c’est la même chose. S’il arrête, il a perdu et en plus, économiquement, il a bloqué le détroit d’Ormuz », analyse Michel Hermans, professeur en sciences politiques à l’Université de Liège.

Le 11 avril dernier, sur le front ukrainien, une trêve est décidée à l’occasion de la Pâque orthodoxe. Dix personnes sont blessées par un bombardement russe. Autre exemple fin janvier, où malgré un cessez-le-feu décrété à Gaza, une frappe aérienne israélienne a tué 11 personnes. Hamas et Israël se sont accusés mutuellement de ne pas respecter les accords. « Je pense très clairement que le droit international public, puisque c’est bien celui-là dont il s’agit, ne sert à rien. Surtout quand il s’agit de grandes puissances comme les États-Unis, la Chine ou la Russie », estime Michel Hermans.

Car force est de constater que dans tous ces conflits, pendant les négociations ou tentatives de négociations, les tirs et les bombardements continuent souvent.

Source : reportage de Vincent Jamoulle et Julien Raway

Léo Schilperoord, 70 ans, et son épouse Mirjam sont deux ornithologues néerlandais. Chevronnés et passionnés de photographie, ils parcourent le monde depuis près de 15 ans.

Leurs réseaux sociaux pullulent de photos d’animaux témoignant de leurs nombreuses observations.

En Argentine, ils photographient un oiseau particulier dans une décharge

Le 27 novembre, les deux retraités, amoureux de la nature, atterrissent en Argentine pour un voyage de cinq mois. Ils passent par le Chili et l’Uruguay avant de retourner en Argentine, notamment à Ushuaïa. Là-bas, ils se rendent dans une décharge à ciel ouvert, afin de photographier un oiseau bien particulier : un caracara à gorge blanche.

Il s’agit d’un charognard qui se nourrit de carcasses et surtout de rongeurs, des mammifères régulièrement porteurs de l’hantavirus.

« Le premier cas a eu très clairement une exposition avant d’embarquer sur le bateau, donc certainement lié à un rongeur », explique Anaïs Legand, experte technique sur les fièvres hémorragiques virales à l’OMS. Le monsieur qui a embarqué sur le bateau le 1er avril et qui a commencé à être malade le 6 avril n’a pas pu s’infecter sur le bateau ou sur une des îles ».

Selon les autorités argentines, la contamination ne vient pas forcément d’Ushuaïa

Même si les autorités argentines réfutent la possibilité d’une contamination à Ushuaïa. « Ils ont très bien pu être infectés dans d’autres régions d’Argentine, estime Juan Petrina, directeur d’Épidémiologie de la province de la Terre de Feu. Il est clair qu’Ushuaïa n’est pas le lieu de l’infection. Malheureusement, le navire est parti d’ici, mais la probabilité qu’ils aient été infectés ici est faible. »

Des symptômes, puis le décès à quelques jours d’intervalle

De retour sur le bateau le 1er avril, Léo Schilperoord signale ses premiers symptômes le 6 avril. Il souffre de fièvre, de maux de ventre et d’une légère diarrhée. Il décédera le 11 avril.

Le 25 avril, son épouse quitte le bateau en urgence en direction de l’Afrique du Sud en raison de son état de santé préoccupant. Elle ne peut pas embarquer en direction des Pays-Bas. Elle y décédera le lendemain matin.

Une violente collision entre une voiture et une moto a provoqué une scène spectaculaire samedi près de la frontière entre les villes canadiennes de Surrey et Delta, à proximité de Vancouver.

Sous la force de l’impact, la moto a été projetée dans les airs avant de finir sa course sur un feu de signalisation suspendu à environ cinq mètres de hauteur.

Selon la police de Delta, le motard a été grièvement blessé, mais ses jours ne seraient pas en danger. Il a été transporté à l’hôpital afin d’y recevoir des soins. Le conducteur de l’autre véhicule impliqué est, lui, sorti indemne de l’accident.

Les circonstances exactes de la collision n’ont pas encore été précisées par les autorités, rapportent nos confrères du Nieuwsblad.

Le Koweït a fait état d’une attaque de drones dimanche sur son territoire, malgré le fragile cessez-le-feu en vigueur depuis le 8 avril dans le conflit au Moyen-Orient.

« Les forces armées ont détecté à l’aube aujourd’hui un certain nombre de drones hostiles dans l’espace aérien koweïtien, traités conformément aux procédures établies », a écrit l’état-major de l’armée sur X, sans préciser la provenance des drones.

Un projectile non identifié a frappé un navire au large des côtes du Qatar tôt dimanche matin, ont rapporté une agence maritime et les autorités qataries, après que les Gardiens de la Révolution iraniens ont menacé la veille de prendre pour cible des navires "ennemis" dans la région.

Selon l'agence de sécurité maritime britannique UKMTO, un vraquier a signalé avoir été touché à 23 milles marins au nord-est de Doha par un "projectile inconnu". 

"Un petit incendie s'est déclaré mais a été éteint, il n'y a pas de victimes. Aucun impact sur l'environnement n'a été signalé", a précisé l'agence. 

"Un navire commercial situé dans les eaux territoriales du Qatar, au nord-est du port de Messaied, en provenance d'Abou Dhabi, a été visé par un drone dimanche matin", a confirmé plus tard dimanche le ministère qatari de la Défense dans un communiqué, ajoutant que le feu avait été maîtrisé et que le navire avait "poursuivi son trajet".  

Le communiqué précise pas l'origine du tir.

L'agence de presse iranienne Fars, citant une source informée du dossier, a affirmé que "le vraquier frappé près des côtes du Qatar battait pavillon américain et appartenait aux Etats-Unis", sans dire explicitement que c'est l'Iran qui l'a visé.

"Toute attaque contre des pétroliers et navires commerciaux iraniens entraînera une lourde riposte contre l'un des centres américains dans la région ainsi que contre les navires ennemis", avait déclaré samedi le commandant de la marine des Gardiens de la Révolution, l'armée idéologique de Téhéran, selon la télévision publique Irib et l'agence Isna.

Ces menaces surviennent après des attaques menées vendredi par l'armée américaine contre deux pétroliers iraniens dans le Golfe d'Oman, alors que Washington impose un blocus des ports iraniens depuis le 13 avril.
 

Le navire néerlandais MV Hondius, touché par un foyer d'hantavirus, est arrivé dimanche matin vers 06h00 (07h00 heure belge) dans le port de Granadilla, dans le sud de l'île espagnole de Tenerife. C'est ce qu'indique le service de suivi maritime Vesselfinder.

Le navire doit jeter l'ancre près du port afin de permettre l'évacuation de près de 150 passagers et d'une partie des membres de l'équipage avant de poursuivre sa route vers les Pays-Bas.

Le début des évacuations est prévu dans la foulée vers 08h00 (09h00 heure belge), d'après un communiqué samedi de l'exploitant du navire, le néerlandais Oceanwide Expeditions. 

Que va-t-il se passer pour les passagers ?

Dans le détail, après un examen médical à bord, "les passagers débarqueront de manière échelonnée et ordonnée", sans leur bagage, les 14 Espagnols "en premier", en "portant (tous) des masques FFP2", a expliqué la ministre espagnole de la Santé, Mónica García.

Les passagers seront ensuite transférés vers la terre ferme dans une embarcation plus petite, par groupe de cinq, puis conduits jusqu'à l'aéroport de Tenerife-Sud, situé à une dizaine de minutes, pour être rapatriés dans la foulée par avion vers leur pays d'origine.

Les deux Belges à bord du navire de croisière seront rapatriés par un vol vers Eindhoven, affrété par les Pays-Bas, a confirmé la veille le SPF Affaires étrangères. Ils se rendront ensuite à l'hôpital universitaire d'Anvers pour un examen médical.   

Le dernier bilan de l'OMS a recensé six cas confirmés parmi huit cas suspects, comprenant trois personnes décédées de ce virus connu mais rare, pour lequel il n'y a ni vaccin ni traitement. Cette maladie peut notamment provoquer un syndrome respiratoire aigu.

L'Iran a menacé de s'en prendre à des sites appartenant à Washington au Moyen-Orient en cas d'attaque de sa marine marchande, après des frappes américaines contre deux de ses pétroliers, et alors que les Etats-Unis attendent toujours la réponse de Téhéran à leurs dernières propositions.

"Toute attaque contre des pétroliers et navires commerciaux iraniens entraînera une lourde riposte contre l'un des centres américains dans la région ainsi que contre les navires ennemis", ont averti, dans la nuit de samedi à dimanche, les Gardiens de la Révolution, l'armée idéologique de Téhéran.

"Des missiles et des drones sont braqués sur l'ennemi et nous attendons l'ordre de tir", a ajouté le général Majid Moussavi, commandant des forces aérospatiales des Gardiens, un mois après le cessez-le-feu intervenu dans la guerre entre l'Iran et les alliés israélo-américains.

Ces menaces surviennent peu après une attaque des Etats-Unis contre deux pétroliers iraniens dans le Golfe d'Oman. 

L'armée américaine, qui impose depuis le 13 avril un blocus des ports iraniens, a annoncé avoir "neutralisé" vendredi par voie aérienne les deux bâtiments dans cet accès au détroit d'Ormuz, par lequel transite en temps normal un cinquième du pétrole consommé dans le monde.

Une source militaire iranienne a indiqué que Téhéran avait répliqué. Et la République islamique a dénoncé auprès de l'ONU une "violation flagrante" de la trêve.

Si les navires ne transportaient pas de cargaison selon l'armée, les images diffusées par le commandement militaire américain pour la région (Centcom) montrent d'épaisses colonnes de fumée s'échappant des postes de pilotage.

L'Iran bloque le détroit d'Ormuz depuis le début de l'offensive israélo-américaine le 28 février, perturbant gravement l'économie mondiale.

Les accrochages navals entre Washington et Téhéran se sont multipliés depuis le début du mois, alors que les négociations semblent au point mort dans l'attente d'une réponse iranienne à des propositions américaines.

Le président russe Vladimir Poutine a assuré samedi que la guerre en Ukraine "touchait à sa fin", fustigeant les pays occidentaux pour leur soutien à Kiev.

"Ils ont commencé à intensifier la confrontation avec la Russie, qui se poursuit encore aujourd’hui. Je pense que cela touche à sa fin, mais la situation reste grave", a-t-il répondu à une question visant à savoir si l’aide occidentale à l’Ukraine allait trop loin.

Ce qui devait être une croisière d’observation dans l’Atlantique Sud s’est transformé en crise sanitaire en quelques semaines. Le 1er avril, les passagers embarquent à Ushuaïa, en Argentine, pour un voyage consacré à la découverte de la faune et de la flore dans des zones parmi les plus reculées de la planète.

Au départ, l’ambiance est décrite comme sereine et enthousiaste. Mais ce périple à bord du MV Hondius va rapidement basculer dans l’angoisse, au fil d’une succession de malaises, d’évacuations médicales et de décès qui vont peu à peu alerter les autorités sanitaires internationales.

«Nous prenions nos buffets à volonté comme si de rien n’était»

Le premier tournant survient le 11 avril, lorsqu’un homme de 70 ans, de nationalité irlandaise, meurt à bord. À ce stade, l’origine de sa maladie n’est pas encore connue et la vie continue presque normalement. «Nous avons de nouveau pris tous ensemble notre petit déjeuner, notre déjeuner et notre dîner dans la salle à manger et c’était sous forme de buffet à volonté, témoigne un passager. Nous ne portions pas de masque, on ne nous avait pas demandé d’en porter.» Ce témoignage alimente aujourd’hui les critiques de plusieurs voyageurs, qui estiment que le risque de contagion n’a pas été pris à sa juste mesure dès les premiers signaux d’alerte.

L’avis d’Yves Van Laethem, infectiologue

Alors que le bateau poursuit sa route vers l’île de Sainte-Hélène, l’épouse du premier passager décédé tombe malade à son tour. Elle est évacuée le 24 avril, avant de mourir 48 heures plus tard. Malgré ce contexte, une quarantaine de croisiéristes descendent lors de l’escale. Cette décision suscite ensuite l’incompréhension de plusieurs passagers. «On est un peu étonné que personne ne tique sur la situation particulière, estime Yves Van Laethem, infectiologue. On aurait sans doute pu à ce moment-là se douter qu’il se passait quelque chose et limiter les visites vers l’extérieur et les risques de contagion.»

Le 27 avril, un passager britannique malade est à son tour évacué vers un hôpital en Afrique du Sud.

Au 3e décès, c’est la panique

Le 2 mai, un troisième décès est annoncé en pleine mer. Cette fois, la panique s’installe véritablement à bord. Des analyses sont alors menées pour identifier la maladie. Le diagnostic tombe le 3 mai: il s’agit d’un hantavirus de souche Andes, une forme connue pour pouvoir se transmettre entre humains lors de contacts rapprochés. L’Organisation mondiale de la santé confirme la prise en charge du dossier et précise: «L’OMS travaille avec les pays pour prendre en charge l’infection par antivirus qui a été identifiée.» L’identification du virus change immédiatement la gestion de la situation et déclenche un suivi renforcé des passagers et des cas contacts.

Immobilisé au Cap Vert

Le navire se retrouve ensuite immobilisé près du Cap-Vert, dans un contexte de fortes précautions et de refus d’accostage qui illustrent les tensions entre exigences sanitaires et responsabilités des États. Les passagers encore à bord sont testés et suivis médicalement, tandis que les personnes symptomatiques sont évacuées et que des experts viennent renforcer l’équipage. L’inquiétude reste vive parmi les voyageurs. «Tout ce que nous voulons maintenant c’est être en sécurité, y voir plus clair et rentrer à la maison», confie un passager. Le 6 mai, le MV Hondius reprend finalement la mer vers Tenerife, où il peut jeter l’ancre sans accoster, avant le rapatriement de ses occupants par leurs pays respectifs.

Si l’OMS rappelle qu’»il ne s’agit pas d’une épidémie.», pour les passagers, ces trois semaines resteront synonymes de peur, d’incertitude et de sentiment d’impréparation face à la crise.

Trois Belges supplémentaires ont été identifiés comme ayant été en contact avec des passagers du bateau de croisière Hondius infectés par l’hantavirus et ayant déjà quitté le navire. C’est ce qu’a annoncé samedi le SPF Santé publique « à l’issue d’une enquête approfondie sur les contacts ».

Ces trois personnes feront l’objet d’un suivi par l’Autorité wallonne de santé AVIQ. Elles ne présentent aucun symptôme et devront passer toute la période d’incubation en quarantaine à domicile.

Quatre Belges en tout

Vendredi, le SPF avait déjà signalé qu’un premier Belge avait été identifié comme ayant été en contact avec l’un des passagers évacués du Hondius. Cette personne est suivie par Vivalis, l’autorité sanitaire bruxelloise. Cela porte à quatre le nombre total de Belges ayant été en contact avec un passager infecté, mais aucun d’entre eux ne présente de symptômes.

Deux Belges se trouvent encore à bord du navire. Celui-ci devrait accoster à Tenerife tôt dimanche matin. Ils seront rapatriés par un avion charter néerlandais. À leur retour dans notre pays, ils devront d’abord se soumettre à un examen médical. Ils pourront ensuite rentrer chez eux, mais devront limiter leurs contacts.

« Pas un nouveau covid »

Le chef de l’Organisation mondiale de la santé (OMS) a assuré samedi aux habitants de Tenerife que le risque lié à l’arrivée d’un navire était « faible », tout en les remerciant pour leur « solidarité.

« J’ai besoin que vous m’entendiez clairement : ce n’est pas un nouveau Covid. Le risque actuel pour la santé publique lié au hantavirus reste faible », a écrit Tedros Adhanom Ghebreyesus dans une lettre ouverte adressée à la population de l’île espagnole de Tenerife, où le MV Hondius, battant pavillon néerlandais, devrait arriver tôt dimanche.

L’affaire a également suscité des inquiétudes parmi les habitants, les autorités régionales ayant refusé d’autoriser le navire à accoster et décidé qu’il resterait au large pendant que les passagers seraient dépistés puis évacués.

Dans sa lettre ouverte, Tedros Adhanom Ghebreyesus a indiqué avoir remercié le Premier ministre espagnol Pedro Sánchez pour la « solidarité » de l’Espagne en acceptant d’accueillir le navire.

« Je sais que vous êtes inquiets », a écrit le patron de l’OMS.

« Je sais que lorsque vous entendez le mot ‘épidémie’ et voyez un navire se diriger vers vos côtes, des souvenirs ressurgissent que nous n’avons jamais totalement apaisés. La douleur de 2020 est toujours réelle, et je ne la minimise pas un seul instant », a-t-il déclaré, reconnaissant que la souche andine de l’hantavirus était « grave ».

« Trois personnes ont perdu la vie, et nos pensées vont à leurs familles », a-t-il ajouté, tout en soulignant que « le risque pour vous, dans votre vie quotidienne à Tenerife, reste faible ».

Katty Oosterlinck résidait sur l’île espagnole. Elle avait été portée disparue le 4 mai. Ses amis et sa fille, sans nouvelles d’elle depuis plusieurs jours, avaient alerté les autorités et lancé des appels à témoins dans la presse. La police avait aussitôt lancé des recherches.

Jeudi, une battue s’était organisée. Des bénévoles et agents de police avaient passé l’île au peigne fin, en vain.

Son corps retrouvé démembré dans une décharge

Son corps a finalement été retrouvé démembré vendredi matin dans la décharge de Zurita. Selon les médias espagnols, des enquêteurs de la police judiciaire de la Guardia Civil ont interpellé son fils de 22 ans en tant que principal suspect.

La dépouille a été transférée à l’institut médico-légal de Fuerteventura, où des médecins légistes procéderont à l’autopsie.

À l’occasion de la Journée de l’Europe, célébrée ce 9 mai, les institutions européennes ouvrent leurs portes au public à Bruxelles. Des milliers de visiteurs sont attendus au Berlaymont et au Parlement européen pour découvrir les coulisses de l’Union européenne. L’objectif ? Que les citoyens puissent véritablement s’immerger dans les coulisses des institutions européennes et surtout qu’ils puissent comprendre comment ces institutions influencent notre quotidien.

« Ici au Parlement, ce matin, c’est Sophie Wilmès (MR), la vice-présidente du Parlement européen, qui a ouvert le bal avec son discours », explique Océane Vermeiren, notre journaliste présente sur place.

Simulations et informations

Pendant toute la journée, les visiteurs vont pouvoir prendre la place des députés européens dans l’hémicycle. Mais ces derniers vont également pouvoir faire des simulations de votes afin de vraiment comprendre le processus décisionnel.

À travers différents ateliers, les citoyens sont invités à découvrir toutes les thématiques pour lesquelles l’Union européenne prend des décisions.

Un événement est très populaire puisque depuis ce samedi matin, les gens font la file dehors pour pouvoir entrer, constate Océane Vermeiren. En 2025, près de 15.000 personnes avaient été accueillies rien qu’au Parlement.

Des visiteurs curieux

Autant de visiteurs qui sont très curieux de découvrir le fonctionnement européen. « J’étais déjà venu, mais j’aime venir tous les 2-3 ans pour montrer aux enfants les institutions que vous avez ici, à Bruxelles et qu’est-ce qu’on fait dans le Parlement européen », témoigne un visiteur au micro d’Océane Vermeiren et Alexandre D’Haeseleer.

« On a vu la publicité sur Instagram qui expliquait que c’était la journée de l’Europe. Du coup, on a pensé que ça allait être hyper intéressant », confie une autre citoyenne.

« On est là pour découvrir l’Europe, parce qu’on habite en Belgique. On connaît l’Europe par la télévision, mais le reste on ne connaît pas », affirme un troisième visiteur curieux. « Pour voir les institutions, pour voir où est centrée toute notre vie. Tout ce qu’on peut, ou ne peut pas faire, ça vient d’ici. Donc, ça nous intéresse », ajoute un autre.

Ce défilé qui a débuté à 10h00 locales (09h00 heure belge), dans une version plus modeste qu’à l’ordinaire, se déroule sous haute sécurité. Des centaines de soldats se tiennent sur la grande place de Moscou et sont passés en revue par le ministre de la Défense, Andreï Belooussov, tandis que le président Vladimir Poutine est assis en tribune, selon des images de la télévision publique russe.

Pour la première fois en près de 20 ans, il n’y aura pas de matériel militaire sur la place Rouge, ni de corps de cadets et des écoles militaires. Le nombre de dignitaires étrangers a également diminué. Seuls les dirigeants du Bélarus, de la Malaisie et du Laos et le Premier ministre slovaque Robert Fico se sont déplacés à Moscou.

L’internet mobile ne fonctionne pas dans le centre de Moscou et les rues de la capitale sont presque toutes désertes, ont constaté des journalistes de l’AFP.

Les commémorations du 9-Mai 1945 sur la place Rouge sont un important évènement permettant à Vladimir Poutine de mobiliser la mémoire de la victoire soviétique et de rallier la population russe derrière la campagne militaire en Ukraine. Mais elles apparaissaient cette année menacées par les attaques incessantes de drones ukrainiens sur le territoire russe.

Source : AFP

Visé par une information judiciaire en France pour de possibles dérives de son réseau social X, Elon Musk a vivement attaqué vendredi des magistrats français sur la plateforme, en tenant notamment des propos à caractère homophobe.

« Ils sont plus faux qu’un euro en chocolat et plus pédés qu’un flamant rose en tutu fluo ! », a écrit, en français, M. Musk sur X, en réponse à un message évoquant cette nouvelle étape dans l’enquête judiciaire en France.

Dans le sillage des investigations ouvertes en janvier 2025, un juge d’instruction est dorénavant chargé en France d’enquêter sur une éventuelle complicité de diffusion d’images pédopornographiques sur le réseau social X, a indiqué jeudi le parquet de Paris, quelques jours après que le milliardaire américain n’avait pas répondu à une convocation de la justice française pour une audition libre.

« Des attardés mentaux »

M. Musk, tout comme l’ancienne directrice générale de X, Linda Yaccarino, sont visés en leur qualité de gérant de fait et de droit de la plateforme X au moment des faits.

« Ce sont des attardés mentaux », avait déjà lancé M. Musk, dans la langue de Molière, sur son réseau social, au sujet des magistrats français, après une perquisition mi-février dans les locaux parisiens de X.

L’enquête, dont est chargée l’unité nationale cyber de la gendarmerie, « porte sur les éventuelles violations par la plateforme X de la législation française, à laquelle elle doit bien évidemment se conformer sur le territoire français », avait expliqué début 2026 le parquet de Paris.

Une perquisition dénoncée

En cause notamment une possible complicité de diffusion d’images pédopornographiques et l’utilisation du modèle d’intelligence artificielle de X, Grok, pour la création de « deepfakes », c’est-à-dire de montages ultraréalistes, à caractère sexuel, sans le consentement des victimes.

Le réseau social avait dénoncé lors de la perquisition un « acte judiciaire abusif » reposant « sur des motivations politiques » et réfuté toute infraction. Il avait assuré qu’il ne se laisserait « pas intimider ».

Le télévangéliste Mark Burns, allié du milliardaire de 79 ans, a dirigé mercredi une cérémonie d’inauguration de cette effigie géante installée dans l’enceinte du club de golf de Doral (Floride), propriété de la famille Trump.

Selon le pasteur, Donald Trump s’est adressé à l’assemblée, à distance.

« Je suis stupéfait par la rapidité avec laquelle certaines personnes ont comparé cette magnifique statue, créée et rendue possible par 6.000 patriotes, au veau d’or ou à de l’idolâtrie. Laissez-moi être très clair. Nous vénérons notre Seigneur Jésus-Christ et lui seul », a écrit Mark Burns vendredi sur X.

« Ce n’est pas le veau d’or », avait-il déjà écrit jeudi, ajoutant que la statue était « un puissant symbole de résilience, de liberté, de patriotisme, de courage ».

Donald Trump le poing levé

Elle montre le président américain le poing levé, s’inspirant d’une célèbre photo prise juste après la tentative d’assassinat dont il a été victime en juillet 2024.

Le « veau d’or » apparaît dans un épisode de l’Ancien Testament lorsque les Hébreux, pendant l’exode d’Égypte, se livrent à un culte autour d’une statuette à l’effigie de cet animal et s’attirent la colère divine. Sur le plan religieux, l’expression désigne l’idolâtrie, qui est un interdit fondamental pour les juifs autant que pour les chrétiens. Plus largement, dans la culture populaire, le « veau d’or » désigne le culte de l’argent et la cupidité.

La statue dorée de Donald Trump, surnommée « Don Colossus », est une œuvre monumentale en bronze, recouverte de feuilles d’or. Elle mesure 4,6 mètres et s’élève sur deux étages une fois installée sur son socle. Elle a été commandée au sculpteur Alan Cottrill par des entrepreneurs en cryptomonnaies.

« Après une période d’échanges de tirs, les combats ont cessé et la situation est calme », a indiqué vendredi l’agence de presse iranienne Tasnim, citant une source militaire anonyme.

De son côté, le président américain Donald Trump a déclaré vendredi soir : « Je devrais recevoir une lettre (de la part de l’Iran, ndlr) ce soir, donc on verra bien comment ça se passe », à des journalistes à Washington.

Selon l’Iran, le bombardement, mercredi, d’un pétrolier iranien à vide par les forces américaines a été l’élément déclencheur de la récente escalade. La marine iranienne aurait réagi en qualifiant cet acte de « violation du cessez-le-feu ». La nuit dernière, les deux parties se sont affrontées. L’Iran a attaqué des navires militaires américains, tandis que les États-Unis ont mené des frappes sur des cibles situées sur le territoire iranien.

Tasnim écrit par ailleurs que la marine a attaqué des navires américains la nuit dernière à l’aide de huit missiles de croisière et de 24 drones kamikazes. Un missile de croisière et trois drones auraient touché des destroyers américains et provoqué des incendies. Ces informations n’ont pas été confirmées par les États-Unis.

Le président américain a annoncé un cessez-le-feu de trois jours entre l’Ukraine et la Russie. Cette trêve doit entrer en vigueur ce samedi. Moscou avait déjà décrété de son côté une trêve avant les commémorations en Russie du 9 Mai, mais l’Ukraine comme la Russie ont poursuivi leurs attaques de drones après cette annonce unilatérale.

« Espérons que ce soit le début de la fin d’une guerre très longue, meurtrière et difficile », a écrit le président américain sur sa plateforme Truth Social, précisant que le cessez-le-feu serait accompagné d’un « échange de prisonniers de 1.000 détenus de chaque pays ».

Donald Trump, qui n’en est pas à sa première déclaration de ce genre, a jugé que l’issue de la guerre était « de plus en plus proche », alors que les discussions ont repris cette semaine entre négociateurs ukrainiens et américains en Floride (sud-est).

Ces pourparlers étaient passés au second plan depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. Vendredi, Volodymyr Zelensky a dit espérer la venue en Ukraine des négociateurs américains dans les prochaines semaines.

Juste après la publication du message de Donald Trump, le président ukrainien a ordonné à l’armée de ne pas attaquer le défilé prévu samedi sur la place Rouge. Moscou a aussi confirmé avoir accepté la trêve et l’échange de prisonniers.

L’invasion russe à grande échelle de l’Ukraine lancée en 2022 et entrée dans sa cinquième année, a fait des centaines de milliers de morts. C’est le conflit en Europe le plus sanglant depuis la Seconde Guerre mondiale.

« Au 8 mai, huit cas au total, dont trois décès (taux de létalité de 38 %), ont été signalés. Six cas ont été confirmés en laboratoire comme étant des infections à hantavirus, tous identifiés comme étant dus au virus des Andes », connu comme transmissible entre humains, a indiqué l’OMS dans son dernier bulletin épidémiologique, précisant que les deux autres cas sont considérés comme « probables ».

À ce jour, a ajouté l’organisation, quatre patients sont actuellement hospitalisés : « un en soins intensifs à Johannesburg, en Afrique du Sud, deux dans différents hôpitaux aux Pays-Bas et un autre à Zurich, en Suisse ». L’OMS a précisé que la personne prise en charge à l’hôpital de Düsseldorf (Allemagne) avait été testée négatif et n’est « donc plus considérée comme un cas ».

Différentes souches de virus

Il existe de nombreux types d’hantavirus, qui se distinguent notamment par leur répartition géographique. Ce virus se transmet généralement à partir de rongeurs infectés, le plus souvent par l’intermédiaire de leur urine, de leurs excréments et de leur salive. Lorsqu’ils affectent l’être humain, les hantavirus peuvent être responsables d’infections de gravité variable.

Un couple de passagers néerlandais et une Allemande sont morts et trois personnes ont été débarquées mercredi au Cap-Vert. Le couple néerlandais avait voyagé quatre mois entre l’Argentine, le Chili et l’Uruguay avant d’embarquer à bord du bateau de croisière MV Hondius le 1er avril.

Les passagers néerlandais du navire seront d’ailleurs placés en quarantaine à domicile pendant six semaines après leur rapatriement, a annoncé vendredi la ministre néerlandaise de la Santé, Sophie Hermans, dans une lettre adressée à la Chambre des représentants.

Destination Tenerife

Le navire fait actuellement route vers l’île espagnole de Tenerife pour y évacuer dimanche ses occupants sous la coordination de l’OMS. Deux Belges se trouvent à bord. Ils seront rapatriés par un avion charter néerlandais plus tard dans la journée.

Le précédent bilan de l’OMS, jeudi, dénombrait cinq cas confirmés et trois cas suspects.

L’ambassadeur des États-Unis dans notre pays, Bill White, réfute avoir qualifié la Belgique de pays antisémite. « Il s’agit de la perception de l’antisémitisme », a-t-il déclaré dans l’émission d’actualité de VRT Canvas « De Afspraak op vrijdag ». White a toutefois averti que des Juifs ont indiqué qu’ils devront quitter notre pays si, après l’abattage cascher, la circoncision venait également à être interdite.

L’ambassadeur des USA a de nouveau provoqué des remous la semaine dernière. Après qu’il a été rendu public que le parquet d’Anvers veut poursuivre deux mohels pour des circoncisions illégales, il a pris sa plume numérique.

Il a parlé sur X d’une « tache de honte pour la Belgique » et a noté que la Belgique serait considérée par le monde comme antisémite. Le ministre des Affaires étrangères, Maxime Prévot, n’a pas apprécié cette réaction. Le Premier ministre Bart De Wever a qualifié d’absurdité l’idée que la Belgique serait antisémite et a appelé à ne pas attiser la controverse.

« Cela me briserait le coeur »

White a promis de suivre le conseil du Premier ministre, bien qu’il ait répété son plaidoyer pour un cadre au sein duquel les circonciseurs juifs peuvent continuer à exercer leur pratique.

« J’aimerais voir une solution politique par laquelle la même liberté religieuse est autorisée que dans d’autres pays civilisés en Europe », a-t-il déclaré.

« J’ai entendu dire que cela fait l’objet de discussions. » Il nie avoir qualifié la Belgique d’antisémite. Mais si l’on décide que la circoncision est illégale, « alors cela sera vu comme antisémite, et cela me briserait le cœur ».

Des conversations avec des Juifs lui ont appris que si la circoncision devait disparaître après que l’abattage cascher a également été interdit, ils devraient quitter la Belgique. « Je sais que Bart De Wever ne veut pas cela et que le gouvernement Arizona ne veut pas cela. »

Donald Trump a annoncé vendredi un cessez-le-feu de trois jours entre l’Ukraine et la Russie à partir de samedi, alors que Moscou avait déjà décrété de son côté une trêve unilatérale avant les commémorations en Russie du 9-Mai.

« Espérons que ce soit le début de la fin d’une guerre très longue, meurtrière et difficile », a écrit le président américain sur sa plateforme Truth Social, précisant que la trêve inclurait notamment « un échange de prisonniers de 1.000 détenus de chaque pays ».

En France, le 8 mai, date de la fin de la Seconde Guerre mondial est toujours un jour férié, contrairement à la Belgique. Comment cela se fait-il ? En Belgique, le 8 mai a été jour férié jusqu’en 1983, mais cela ne concernait que les administrations et les écoles.

Cependant, en 1983, c’était la crise économique : le gouvernement Martens a décidé de supprimer le jour férié tout en conservant les commémorations officielles. Il a préféré privilégier, pour des raisons économiques, le 11 novembre, une date qui avait plus marqué les esprits belges.

En France, la réflexion avait été la même : en 1975, le président Giscard d’Estaing avait supprimé le 8 mai pour se concentrer sur le 11 novembre, mais en 1981, quand le président Mitterrand est arrivé au pouvoir, il a rétabli le 8 mai et c’est toujours le cas aujourd’hui, « même si les patrons français protestent un peu parce qu’ils estiment qu’il y a trop de jours fériés au mois de mai », note notre correspondant Christophe Giltay.

En France, comme en Belgique, on commémore la fin de la guerre le 8 mai, mais la Russie, elle, lfera demain. Pour quelle raison ? « La capitulation allemande n’a eu lieu ni le 8 mai, ni le 9 mai, mais le 7 mai à Reims, au quartier général d’Eisenhower, le chef des alliés, à Reims. Seulement, Staline était furieux que ça soit passé à Reims et a donc exigé qu’il y ait une deuxième signature à Berlin, le 8 mai », explique Christophe Giltay.

Le 8 mai, une deuxième signature a donc eu lieu avec les Américains, les Russes, les Allemands et les Français. Or, elle a eu lieu à 23h01, heure de Berlin mais 1h01, heure de Moscou. Voilà pourquoi nous fêtons la victoire le 8 mai, et les Russes, et les anciens pays de l’Union soviétique, le 9 mai.

Des images satellites montrent une possible gigantesque marée noire au large de l’île iranienne de Kharg, principal centre d’exportation de pétrole du pays. Selon l’agence Reuters, la tache ferait environ 45 kilomètres carrés, soit l’équivalent de plus de 6.300 terrains de football.

Les images captées entre le 6 et le 8 mai par les satellites européens Sentinel-1, Sentinel-2 et Sentinel-3 montrent une large zone gris-blanc à l’ouest de l’île. Leon Moreland, chercheur au sein de l’ONG The Conflict and Environment Observatory (CEOBS), explique que « la tache semble visuellement correspondre à une marée noire », comme le relayent nos confrères de HLN.

Louis Goddard, cofondateur du cabinet spécialisé Data Desk, estime également, toujours auprès de HLN, qu’il s’agit probablement d’une fuite de pétrole. Selon lui, cela pourrait être « la plus importante fuite observée depuis le début de la guerre américano-israélienne contre l’Iran », il y a environ 70 jours. L’origine exacte de cette possible marée noire reste toutefois inconnue.

L’île de Kharg joue un rôle essentiel pour l’économie iranienne : environ 90 % des exportations pétrolières du pays transitent par ce site. Une grande partie du pétrole iranien est destinée à la Chine, mais actuellement, les États-Unis bloquent le détroit d’Ormuz, passage maritime stratégique par lequel les pétroliers quittent le Golfe.

Les médias d’État birmans ont rapporté vendredi la découverte d’un énorme rubis de 11.000 carats, l’un des plus gros jamais trouvés dans ce pays d’Asie du Sud-Est réputé pour ses pierres précieuses.

Extrait de la région de Mogok, dans le nord, ce rubis est « exceptionnellement gros, rare et difficile à trouver », a indiqué dans un communiqué le nouveau gouvernement birman, soutenu par l’armée. « Le rubis géant présente une couleur rouge-pourpre, avec des nuances jaunâtres, et est considéré comme ayant une qualité chromatique élevée », a-t-il ajouté.

Bien que plus petite qu’un rubis similaire de 21.450 carats découvert dans la même zone en 1996, cette pierre est plus précieuse « en raison de sa couleur supérieure, de sa clarté et de sa qualité globale », a affirmé le gouvernement, sans donner de valeur précise. Empereurs, rois et seigneurs de guerre se sont longtemps disputé la vallée de Mogok, dans la région de Mandalay, où se cachent des rubis remarquables, appelés « sang de pigeon ».

Ces pierres sont parmi les plus chères au monde. Les joyaux de la plus haute qualité peuvent atteindre plusieurs millions de dollars.

Le ministère américain de la Défense a annoncé vendredi avoir publié un premier lot de documents, précédemment tenus secrets, sur les objets volants non-identifiés, ou ovnis, un sujet qui fascine jusqu’à Donald Trump, à l’origine de cette publication. Plus de 160 documents ont été publiés sur une page dédiée sur le site du Pentagone.

« Ces documents, cachés derrière le secret-défense, ont longtemps alimenté, de manière justifiée, les spéculations, et il est temps que le peuple américain puisse y avoir directement accès », a déclaré le ministre de la Défense, Pete Hegseth, dans un communiqué.

« Disques volants » et « orbres oranges »

Le président américain avait annoncé en février qu’il comptait ordonner aux agences fédérales « d’identifier et de publier » les dossiers sur les extraterrestres et les ovnis.

Parmi les documents se trouvent notamment une série de rapports de décembre 1947 sur des « disques volants ». Un autre dossier fait état d’un incident survenu en 2023, au cours duquel trois équipes de policiers fédéraux ont affirmé séparément « avoir vu des ’orbes’ orange dans le ciel émettre ou lancer de plus petits ’orbes’ rouges ».

Donald Trump avait annoncé en février qu’il comptait ordonner aux agences fédérales « d’identifier et de publier » les dossiers sur les extraterrestres et les ovnis.

L’intérêt pour les ovnis a été relancé ces dernières années, alors que le gouvernement américain enquêtait sur de nombreux signalements d’aéronefs aux caractéristiques apparemment surnaturelles, sur fond de craintes que des puissances adverses testent des technologies très avancées.

Le média d’investigation français Mediapart a révélé ce jeudi que quinze nouvelles femmes mettent en cause Patrick Bruel dans une enquête portant sur des violences sexuelles présumées.

Selon Mediapart, sept d’entre elles, dont une mineure au moment des faits, affirment avoir subi des relations sexuelles non consenties. Cinq témoignages ont été transmis à la justice dans le cadre de la procédure actuellement en cours, tandis que deux autres avaient déjà été déposés dans une précédente enquête classée sans suite en 2020.

Le chanteur conteste les accusations

Patrick Bruel rejette toute accusation de « contrainte » ou de « violence ». Ses avocats, Maîtres Vincent Brengarth Ingrain et Rémi Lasek, évoquent auprès de Mediapart des récits « parfois contradictoires ou incohérents », estimant qu’ils ne résisteraient pas à « un véritable travail permettant la manifestation de la réalité ».

Ils ajoutent également que le chanteur « a pu chercher à séduire souvent » et « a pu essuyer des refus parfois », mais assurent que lorsqu’une femme lui disait non, « il n’est jamais passé outre ». Avant ces nouvelles révélations, 19 autres femmes avaient déjà témoigné contre Patrick Bruel pour des faits similaires de violences sexuelles présumées.

Une femme de 91 ans atteinte de démence et presque aveugle a été retrouvée vivante jeudi soir dans le Brandebourg, en Allemagne, après avoir disparu pendant deux jours. Son mari, lui aussi atteint de démence, l’avait laissée dans leur voiture avant d’oublier où il l’avait garée.

Le couple berlinois avait été aperçu pour la dernière fois mardi soir à Lübeck, dans le nord de l’Allemagne. Une caméra de péage avait filmé leur voiture grise vers 18h18, avec Ursula Obigt assise côté passager.

Son mari retrouvé désorienté à 250 kilomètres

Jeudi, les policiers ont retrouvé le mari seul, près de Kremmen, à environ 250 kilomètres de l’endroit où le couple avait été vu pour la dernière fois. Désorienté, il a expliqué que leur voiture s’était embourbée, mais qu’il était incapable de se souvenir de l’endroit exact. L’homme avait quitté le véhicule pour chercher de l’aide, laissant sa femme à l’intérieur. La situation inquiétait fortement les autorités, car la nonagénaire souffre de démence, est presque aveugle et se déplace en fauteuil roulant.

Les enquêteurs pensaient que la femme se trouvait toujours dans la voiture, quelque part dans une zone boisée ou difficile d’accès autour de Kremmen et des villages voisins. Un hélicoptère a été mobilisé pour tenter de localiser le véhicule, sans résultat dans un premier temps.

Seulement, après la diffusion de l’affaire dans les médias, plusieurs témoins ont fourni des informations utiles aux autorités. Jeudi soir, Ursula Obigt a finalement été retrouvée dans la région du Brandebourg, près de la rivière Havel, toujours à l’intérieur du véhicule où son mari l’avait laissée. Selon les médias allemands, elle était «en sécurité compte tenu des circonstances». La nonagénaire a ensuite été transportée à l’hôpital pour recevoir des soins.

Un important feu de forêt s’est déclaré dans la zone interdite de Tchernobyl, dans le nord de l’Ukraine, après la chute d’un drone, ont indiqué vendredi les autorités ukrainiennes assurant qu’aucune hausse de radioactivité n’avait été détectée.

« A la suite de la chute d’un drone, un incendie s’est déclaré sur le territoire de la réserve de Tchernobyl » jeudi, a indiqué l’administration de ce site.

Le feu est toujours en cours vendredi sur une superficie de 1.100 hectares, les rafales de vent entravant le travail de pompiers, a-t-elle précisé.

Trois nouveaux prévenus dans l’affaire du drame de Crans-Montana seront auditionnés par le pool des procureures en charge du dossier, la semaine prochaine. Deux sont issus du sérail politique.

L’actuel conseiller communal en charge de la sécurité de la commune de Crans-Montana, Patrick Clivaz, est convoqué pour lundi 11 mai. L’homme est en poste depuis le 1er janvier 2025. Il ne l’était donc pas lors des contrôles des normes incendie au bar «Le Constellation», en 2018 et 2019.

L’actuel adjoint au chef de service de la sécurité publique de la commune sera, lui, auditionné le lendemain, toujours au campus Energypolis à Sion.

Une nouvelle audition de Jacques Moretti

Ancien président de la commune de Chermignon (2009-2016), Jean-Claude Savoy devra répondre aux questions du pool des procureures et des avocats, mercredi 13 mai. Celui-ci n’avait pas poursuivi sa carrière politique au moment de la création de la commune de Crans-Montana, au 1er janvier 2017.

Dans cette affaire, les 13 prévenus doivent tous répondre d’homicide par négligence, lésions corporelles par négligence et incendie par négligence. L’ancien conseiller communal de Chermignon en charge des constructions (2013-2016) sera, lui, convoqué pour la première fois le 3 juin, deux jours avant une nouvelle audition du gérant du bar, Jacques Moretti.

L’incendie survenu dans la nuit de la Saint-Sylvestre à Crans-Montana a coûté la vie à 41 personnes et en a blessé 115 autres, dont certaines gravement

Trois randonneurs, dont deux étrangers, sont morts et dix sont portés disparus après l’éruption vendredi du volcan Dukono sur l’île d’Halmahera, aux Moluques, dans l’est de l’Indonésie, a déclaré un responsable des secours

.«Il y a trois morts, deux étrangers et un habitant de l’île de Ternate», dans l’est de l’Indonésie, a déclaré Erlichson Pasaribu, chef de la police de la province d’Halmahera du Nord, aux Moluques, à la chaîne Kompas TV.

Vingt randonneurs, dont neuf ressortissants de Singapour, sont portés disparus, ont indiqué les secours à l’AFP. « Selon les informations disponibles, une vingtaine de personnes sont recherchées », a déclaré par téléphone Iwan Ramdani, responsable des opérations de recherche et de sauvetage, précisant qu’un nuage de fumée s’est élevé à une dizaine de kilomètres d’altitude.

« Notre équipe est en route. On ne sait pas encore s’il y a des blessés », a-t-il ajouté.

Que des randonneurs

M. Ramdani a précisé que les 20 personnes étaient toutes des randonneurs, même si la zone était fermée aux visiteurs depuis le 17 avril alors que les scientifiques avaient observé une augmentation de l’activité volcanique.

L’éruption survenue tôt vendredi matin s’est accompagnée d’un « grondement » et d’une épaisse colonne de fumée qui s’est élevée à quelque 10 km au-dessus du sommet du mont Dukono, volcan situé dans la province des Moluques du Nord, a indiqué Lana Saria, responsable de l’agence nationale de Géologie.

« Les cendres se dirigent vers le nord, les zones résidentielles et la ville de Tobelo doivent donc être vigilantes face aux (…) pluies de cendres volcaniques », a-t-elle déclaré dans un communiqué.

La fumée volcanique pourrait être dangereuse pour la santé publique, a ajouté Mme Lana et pourrait perturber les services de transport.

Le vaste archipel indonésien connaît une activité sismique et volcanique fréquente en raison de sa position sur la « ceinture de feu » du Pacifique, zone de collision de plaques tectoniques.

Le mont Dukono se trouve actuellement au deuxième niveau d’alerte sur une échelle qui en compte quatre.

Depuis décembre, le Centre de volcanologie et d’atténuation des risques géologiques (PVMBG) recommande aux touristes et aux alpinistes de ne pas s’approcher à moins de quatre kilomètres du cratère Malupang Warirang du volcan.

Les tensions remontent ce vendredi dans le Golfe malgré le cessez-le-feu entre Washington et Téhéran. Les États-Unis disent avoir frappé des installations militaires iraniennes après des attaques contre trois de leurs navires dans le détroit d’Ormuz, tandis que les Émirats arabes unis ont activé leur défense aérienne face à des missiles et drones venus d’Iran. Malgré cette montée des tensions, Donald Trump affirme que le cessez-le-feu est toujours bien en place.

Attaques dans le détroit d’Ormuz

« Ils ont joué avec nous aujourd’hui. Nous les avons balayés. Ils ont joué. J’appelle ça une broutille », a déclaré le président américain à des journalistes, ajoutant que, selon lui le cessez-le-feu était toujours en vigueur. « Je vous dirai quand il n’y aura plus de cessez-le-feu, mais vous n’aurez pas besoin d’en être informés. Vous verrez une énorme lueur jaillir de l’Iran. »

Selon le commandement américain pour le Moyen-Orient, trois destroyers lance-missiles américains ont été attaqués alors qu’ils traversaient le détroit vers le golfe d’Oman. Washington affirme que les navires ont été visés par « des missiles, des drones et des petits bateaux » iraniens.

« Les forces américaines ont intercepté des attaques iraniennes non provoquées et riposté avec des frappes défensives », a indiqué l’armée américaine, précisant avoir ciblé des sites de lancement de missiles et de drones ainsi que des centres de commandement et de renseignement iraniens.

« Aucun navire américain n’a été touché », a ajouté le commandement américain. Donald Trump a confirmé les attaques dans un message publié sur Truth Social. « Des missiles ont été lancés sur nos destroyers mais ils ont été aisément interceptés. De même, des drones sont venus et ont été aussitôt carbonisés en plein vol », a écrit le président américain.

Il déclare plus tard à des journalistes : « Ils ont joué avec nous aujourd’hui. Nous les avons balayés. Ils ont joué. J’appelle ça une broutille », avant d’ajouter que selon lui, le cessez-le-feu était toujours en vigueur. « Oui, il est maintenu. Je vous dirai quand il n’y aura plus de cessez-le-feu, mais vous n’aurez pas besoin d’en être informés. Vous verrez une énorme lueur jaillir de l’Iran. »

« Tout comme nous les avons neutralisés une fois de plus aujourd’hui, nous les frapperons bien plus durement et bien plus violemment à l’avenir, s’ils ne signent pas leur accord, et RAPIDEMENT ! », a-t-il ajouté.

L’Iran accuse Washington d’avoir violé la trêve

L’Iran livre cependant une version radicalement différente des événements. Le commandement militaire iranien accuse Washington d’avoir violé la trêve en prenant pour cible un pétrolier iranien quittant les côtes du pays ainsi qu’un autre navire.

Téhéran affirme avoir immédiatement riposté contre des bâtiments militaires américains. La télévision d’État iranienne a également rapporté des explosions près du port de l’île de Qeshm, située dans le détroit d’Ormuz.

Les Émirats activent leur défense aérienne

Vendredi matin, les Émirats arabes unis ont annoncé avoir activé leurs systèmes de défense aérienne face à des missiles et drones venus d’Iran. « Les défenses aériennes des Émirats arabes unis sont en train d’engager le combat contre des attaques de missiles et de drones en provenance d’Iran », a indiqué le ministère émirati de la Défense sur le réseau social X.

Le ministère précise que les explosions entendues dans différentes régions du pays étaient dues à l’interception de missiles balistiques, missiles de croisière et drones.

Une trêve de plus en plus fragile

Ces nouveaux incidents fragilisent davantage le cessez-le-feu en place depuis près d’un mois, alors que Washington attend toujours une réponse de Téhéran à sa dernière proposition visant à mettre fin durablement au conflit.

Donald Trump avait estimé mercredi qu’un accord avec la République islamique restait « très possible », évoquant de « très bonnes discussions » au cours des dernières 24 heures, tout en menaçant à nouveau l’Iran d’une reprise des bombardements.

Le Premier ministre pakistanais, Shehbaz Sharif, dont le pays joue un rôle de médiateur, s’est lui dit convaincu qu’un « cessez-le-feu durable » restait possible. « Nous sommes restés en contact permanent avec l’Iran et les États-Unis, jour et nuit », a-t-il déclaré dans un discours télévisé.

Téhéran affirme de son côté examiner toujours la dernière proposition américaine. Le porte-parole de la diplomatie iranienne, Esmaïl Baghaï, a indiqué cette semaine que la réponse iranienne serait transmise « à la partie pakistanaise » une fois la position officielle arrêtée.

Le pétrole sous pression

Le détroit d’Ormuz demeure au cœur des inquiétudes internationales. Depuis le début de la guerre le 28 février, des centaines de navires commerciaux y sont bloqués, provoquant d’importantes perturbations du trafic maritime mondial.

Les marchés pétroliers restent sous tension. Après une baisse modérée jeudi, les cours du brut repartaient légèrement à la hausse vendredi matin, le baril de Brent évoluant au-dessus des 100 dollars.

Pour l’instant, aucun bilan humain n’a été communiqué à ce stade par les autorités américaines, iraniennes ou émiraties.

Donald Trump a annoncé jeudi donner jusqu’au 4 juillet à l’Union européenne pour appliquer l’accord commercial passé avec les Etats-Unis, après un coup de téléphone avec la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen.

Passé ce délai, les droits de douane imposés par Washington à l’UE « bondiraient immédiatement à des niveaux beaucoup plus élevés », a averti le président américain sur son réseau Truth Social.

Le Parlement européen a approuvé fin mars, sous conditions, l’accord commercial entre les Etats-Unis et l’UE conclu l’été dernier à Turnberry, en Ecosse. Mais les procédures internes du bloc prévoient des négociations avec les Etats membres avant qu’il soit formellement appliqué.

Dans l’accord de Turnberry, l’UE s’est engagée à supprimer les droits de douane appliqués sur la plupart des importations américaines, en échange d’un plafonnement à 15 % des droits de douanes imposés par Trump sur les produits européens.

« J’ai attendu patiemment que l’UE remplisse sa part de l’Accord Commercial Historique auquel nous sommes parvenus (…), le plus grand accord commercial jamais conclu », a écrit le président des Etats-Unis.

« L’UE a promis de remplir sa part du contrat et (…) de réduire ses droits de douane à ZERO », a-t-il ajouté. « J’ai accepté de lui donner jusqu’au 250e anniversaire de notre pays, sinon, malheureusement, les droits de douane (pratiqués aux Etats-Unis) bondiraient immédiatement à des niveaux beaucoup plus élevés. » Il a qualifié son appel avec Ursula von der Leyen de « très bon ».

Les Etats-Unis célébreront le 4 juillet le 250e anniversaire de leur Déclaration d’indépendance de la Grande-Bretagne, considérée comme la date de naissance du pays.

Bruxelles assure respecter l’accord

Vendredi, Donald Trump avait menacé l’UE d’imposer de nouvelles surtaxes douanières sur les automobiles et les camions exportés vers les Etats-Unis.

En réponse, Bruxelles avait assuré que l’UE respectait sa part de l’accord, et que Washington avait été tenu informé « tout au long des procédures » visant à l’entériner sur le plan législatif.

Les discussions entre les Vingt-Sept et le Parlement européen en vue d’entériner l’accord commercial avec les Etats-Unis ont progressé, mais sans aboutir à ce stade, a-t-on appris à Bruxelles dans la nuit de mercredi à jeudi.

Le gouvernement chypriote, qui exerce la présidence tournante du Conseil de l’Union européenne, a fait état de « progrès sur un certain nombre d’éléments », et a indiqué vouloir poursuivre cette « dynamique positive » lors d’une nouvelle séance de négociations avec les eurodéputés prévue le 19 mai.

« Nous sommes pleinement engagés à poursuivre notre dialogue constructif avec le Parlement européen afin de conclure au plus vite les travaux législatifs », a assuré Michael Damianos, ministre de l’Energie, du Commerce et de l’Industrie de Chypre.

« Nous avons fait de bons progrès, mais il reste du travail à accomplir », a confirmé l’élu allemand Bernd Lange (S&D, gauche), qui pilote ce dossier au sein du Parlement.