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Como ouvir aviões com RTL-SDR: veja como funciona a escuta aérea do NoRadar

2026-08-27T22:06:12.138-03:00

Como ouvir aviões com RTL-SDR: veja como funciona a escuta aérea do NoRadar

Escuta aérea com RTL-SDR: tecnologia, rádio e aviação reunidos para acompanhar as comunicações e a movimentação das aeronaves.

Você já teve curiosidade de saber o que pilotos e controladores de tráfego aéreo estão falando enquanto um avião se aproxima para pousar ou se prepara para decolar?

Para quem gosta de aviação, acompanhar uma aeronave no céu já é interessante. Mas a experiência fica ainda mais completa quando podemos observar a movimentação dos aviões e, ao mesmo tempo, acompanhar as comunicações utilizadas durante as operações aéreas.

E uma das ferramentas que tornou esse hobby muito mais acessível é o RTL-SDR.

Com um pequeno receptor conectado ao computador, uma antena e os programas adequados, é possível explorar diferentes sinais de rádio e entrar no interessante mundo da escuta aérea.

Aqui no NoRadar, essa tecnologia também faz parte da estrutura utilizada para acompanhar a aviação e compartilhar essa experiência durante nossas transmissões.

🔴 Quer acompanhar a aviação ao vivo?

No NoRadar, você pode acompanhar a movimentação das aeronaves em tempo real na região de São Paulo, com destaque para o Aeroporto Internacional de Guarulhos, enquanto acompanha também a escuta das comunicações aéreas.

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Além de assistir, participe do chat e compartilhe com a gente sua paixão pela aviação!

O que é RTL-SDR?

A sigla SDR significa Software Defined Radio, ou Rádio Definido por Software.

Diferentemente de um rádio convencional, em que grande parte das funções é realizada pelo próprio aparelho, no SDR boa parte do processamento acontece através de programas instalados no computador.

Um dos dispositivos que se tornou extremamente popular entre radioescutas e entusiastas é o RTL-SDR.

Ele se parece com um pequeno pendrive e é conectado a uma porta USB do computador. Do outro lado é conectada uma antena adequada para receber os sinais.

Apesar do tamanho, esse pequeno equipamento permite explorar uma grande faixa de frequências e pode ser utilizado em diferentes projetos relacionados a rádio e aviação.

Para quem gosta de experimentar novas tecnologias, é literalmente uma pequena porta de entrada para um enorme universo de sinais que estão passando pelo ar o tempo todo.

Como funciona a escuta aérea?

Como funciona a escuta aérea: o sinal de rádio é captado pela antena, recebido pelo RTL-SDR e processado no computador, permitindo acompanhar as comunicações aéreas.

Pilotos e órgãos de controle de tráfego aéreo utilizam comunicações por rádio durante diferentes etapas de um voo.

É através dessas comunicações que podemos ouvir, por exemplo, instruções relacionadas a:

✈️ autorizações;

✈️ táxi das aeronaves;

✈️ decolagens;

✈️ aproximações;

✈️ pousos;

✈️ mudanças de altitude;

✈️ instruções de proa e outros procedimentos relacionados ao voo.

Com uma antena apropriada, um receptor como o RTL-SDR e um programa de SDR, é possível receber essas transmissões quando elas estão dentro do alcance da estação receptora.

Um dos programas bastante conhecidos para isso é o SDR# (SDRSharp).

Na tela do programa podemos visualizar o espectro das frequências e o chamado waterfall, aquela representação gráfica colorida que mostra a atividade dos sinais praticamente em tempo real.

Quando uma transmissão acontece na frequência que estamos acompanhando, podemos visualizar o sinal e ouvir a comunicação.

Para quem está começando na escuta aérea, ver pela primeira vez um sinal surgindo na tela e conseguir ouvir aquela transmissão é uma experiência muito interessante.

Não é apenas voz: existem dados viajando pelo ar

A aviação moderna utiliza diversos sistemas digitais.

Entre eles está o ADS-B (Automatic Dependent Surveillance–Broadcast), através do qual muitas aeronaves transmitem informações que podem ser recebidas por estações em solo.

Dependendo da mensagem transmitida e dos equipamentos utilizados, podemos obter informações que ajudam a acompanhar a aeronave, como identificação, posição, altitude e velocidade.

É justamente esse tipo de tecnologia que permite aos entusiastas montarem suas próprias estações de recepção e acompanharem o tráfego aéreo captado por suas antenas.

Além do ADS-B, quem começa a explorar esse universo acaba encontrando outros sistemas interessantes utilizados na aviação, como ACARS e VDL2.

Ou seja: aquele pequeno RTL-SDR pode acabar se transformando no início de um hobby muito maior.

O que é necessário para começar?

Uma estação básica de recepção pode ser relativamente simples.

Você precisará principalmente de:

1. Um receptor RTL-SDR

É o dispositivo responsável por receber os sinais captados pela antena e enviá-los ao computador.

2. Uma antena

A antena é extremamente importante. Seu tipo, instalação, altura e localização podem influenciar bastante o alcance da recepção.

3. Um computador ou notebook

É nele que serão executados os programas responsáveis por processar e apresentar os sinais recebidos.

4. Um software SDR

Programas como o SDR# permitem visualizar as frequências e ouvir os sinais recebidos pelo dongle.

Depois disso, conforme a curiosidade aumenta, é possível experimentar novas antenas, filtros, cabos e softwares especializados.

E é aí que normalmente começa a diversão.

Da escuta aérea para um radar de aeronaves

Do sinal ADS-B ao radar: dados transmitidos pelas aeronaves são recebidos pela estação, decodificados e transformados em informações que podem ser exibidas em tempo real no radar.

Uma das coisas mais interessantes desse hobby é perceber que podemos ir muito além de simplesmente ouvir uma frequência.

Utilizando receptores, antenas e programas específicos para sinais ADS-B, é possível montar uma estação capaz de receber informações transmitidas pelas aeronaves e apresentá-las em uma tela de radar.

Assim, enquanto uma aeronave aparece na tela se aproximando de um aeroporto, podemos acompanhar também parte da dinâmica das comunicações aéreas.

Isso torna a experiência muito mais interessante, principalmente em aeroportos com grande movimentação.

É isso que queremos mostrar no NoRadar

O objetivo do NoRadar é aproximar quem gosta de aviação desse universo.

Nas nossas lives, acompanhamos a movimentação das aeronaves na região de São Paulo, especialmente as operações relacionadas ao Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos (GRU).

Além da escuta aérea, estamos trabalhando constantemente para melhorar nosso próprio sistema de acompanhamento das aeronaves, acrescentando informações e recursos que tornem a transmissão cada vez mais interessante.

É tecnologia, rádio e aviação reunidos em uma única experiência.

E uma das melhores partes é poder acompanhar tudo isso junto com outras pessoas que também gostam de aviação.

🛫 Venha acompanhar uma live do NoRadar

Se você chegou até esta matéria porque estava pesquisando sobre RTL-SDR, SDR#, rádio, ADS-B ou escuta aérea, fica o convite para conhecer o canal.

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Durante as transmissões você pode acompanhar os aviões, ouvir as comunicações aéreas e participar do chat com outras pessoas apaixonadas por aviação.

Se gostar do conteúdo, inscreva-se no canal e ative o sininho para receber as próximas transmissões.

E continue acompanhando o Blog NoRadar.

Nas próximas matérias vamos mostrar mais detalhes sobre ADS-B, radares de aeronaves, escuta aérea, frequências, equipamentos e os bastidores da tecnologia que utilizamos no projeto NoRadar.

Nos vemos na próxima — e bons voos! ✈️📡

💬 E você, já utiliza RTL-SDR?
Conte nos comentários qual equipamento, antena ou software você utiliza. E se ainda está começando, deixe também sua dúvida — ela poderá virar tema de uma próxima matéria aqui no NoRadar.

🎙️ No Radar: Escuta Aérea Real da Terminal São Paulo (TMA-SP) | GRU / CGH / RTE ao vivo

2026-08-14T20:09:26.287-03:00

Hoje tem live no canal NoRadar!!

Clique no link abaixo e acompanhe o tráfego aéreo na Terminal mais movimentada do Brasil!!

Clique aqui!!

🔴 AO VIVO: Radar de Tráfego Aéreo + Áudio ATC |Terminal São Paulo (Guarulhos/Congonhas/ C. de Marte)

2026-08-06T18:15:28.433-03:00

Abri uma live no canal No Radar transmitindo a movimentação e a escuta aérea real da Terminal São Paulo (Guarulhos, Congonhas e Campo de Marte) com a fonia limpa. Quem quiser colar para acompanhar o tráfego ou deixar rolando de fundo enquanto voa no simulador, chega mais!!

CLIQUE AQUI!

🚨 AGUIA DA PM EM AÇÃO NA VILA MARIA

2026-08-04T12:38:51.242-03:00

O registro no radar mostra o momento exato em que o helicóptero Águia 24 (prefixo PR-PUB) da Polícia Militar pousou no Centro Esportivo Thomaz Mazzoni, na Vila Maria.

A aeronave, um modelo Eurocopter AS350 B3, foi acionada rapidamente para prestar socorro a um homem que sofreu uma queda de telhado na região. Pelo rastreamento, é possível ver o momento em que o helicóptero operava a uma altitude aproximada de 2.575 pés antes de consolidar a decolagem do resgate na Praça Presidente Jânio da Silva Quadros.

Em ocorrências de trauma grave, a agilidade do transporte aeromédico é crucial para salvar vidas. Parabéns às equipes do Comando de Aviação da PM pelo trabalho técnico e rápido.

Desejamos força e uma excelente recuperação à vítima. 🙏🚁

Guia RTL-SDR: Como Montar uma Escuta Aérea e Radar de Aviões Gastando Pouco (Atualizado)

2026-08-03T20:44:54.303-03:00

O segredo dos entusiastas: como este pequeno dispositivo USB abre as portas para o universo do tráfego aéreo ao vivo.

Uma das coisas que mais fascina quem ama a aviação é poder ouvir, em tempo real, as instruções dos controladores de tráfego aéreo e as respostas dos pilotos na cabine de comando.

No passado, ter acesso a isso era extremamente difícil e caro no Brasil. Era necessário importar rádios receptores dedicados de marcas como Uniden ou Yaesu, que custavam uma fortuna e operavam na banda de VHF aeronáutico (118.00 MHz a 136.975 MHz).

Hoje, graças à tecnologia SDR (Software Defined Radio), qualquer entusiasta pode transformar o computador ou até o celular em um poderoso receptor de aviação gastando muito pouco. Tudo o que você precisa é de um pequeno dispositivo USB chamado Dongle RTL-SDR.

🎛️ O que é um Dongle RTL-SDR e Como Ele Funciona?

Rtl2832u Usb Dvb T Fm Sdr

Originalmente, esses pequenos aparelhos foram fabricados para sintonizar canais de TV Digital Europeia (DVB-T) no computador. No entanto, especialistas descobriram que o chip integrado neles (RTL2832U) permitia captar um espectro gigantesco de frequências de rádio puras (geralmente de 25 MHz até 1700 MHz).

Com o software gratuito correto instalado, esse dongle se transforma em um rádio digital de alta performance capaz de captar:

Escuta Aérea Oficial (VHF): Diálogos das torres de controle, controle de aproximação (APP) e centros (CTR).
Radar de Aeronaves em Tempo Real (ADS-B): Você pode captar os sinais que os aviões emitem na frequência de 1090 MHz e plotá-los em um mapa na sua própria tela (como se fosse o seu próprio Flightradar24 privado!).

🛒 Os Melhores Modelos de RTL-SDR (Onde Comprar Seguros)

Para não ter dores de cabeça com interferência ou superaquecimento, é fundamental escolher o modelo certo. Abaixo estão as melhores opções do mercado atual. Escolha o seu e comece o seu projeto:

RTL-SDR Blog V4

1. RTL-SDR Blog V4 (O Campeão de Custo-Benefício)

É a versão oficial desenvolvida pelo maior portal de SDR do mundo. Ele vem em uma carcaça de alumínio para dissipar o calor, possui filtros internos que reduzem drasticamente as interferências das rádios FM comerciais na escuta aérea e tem excelente sensibilidade para VHF e ADS-B.
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2. Dongle Azul Genérico (RTL2832U + R820T2)

Dongle Azul Genérico (RTL2832U + R820T2)

É o modelo mais clássico e barato do mercado, geralmente vendido com um pequeno controle remoto e antena preta de TV. Ele serve muito bem para quem quer apenas testar o hobby gastando o mínimo possível, embora esquente um pouco mais e não tenha filtros de interferência.
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💻 Os Melhores Programas Gratuitos de SDR

Esqueça as configurações complicadas do passado. Hoje, os softwares estão muito mais modernos e fáceis de calibrar:

SDR++ (SDR Plus Plus): Atualmente, é um dos softwares mais recomendados por ser extremamente leve, moderno e possuir uma interface visual incrível e limpa. Funciona perfeitamente no Windows, Mac e Linux.

SDR++ (SDR Plus Plus)

SDR# (SDRSharp): O programa mais famoso e tradicional do mercado. Possui centenas de plugins criados pela comunidade que ajudam a limpar ruídos e gravar áudios das fonias automaticamente.

SDR# (SDRSharp)

SDR Console: Uma excelente alternativa para quem gosta de painéis repletos de informações e relatórios detalhados de recepção.

SDR Console

📡 A Regra de Ouro da Escuta Aérea: A Antena

Muitos iniciantes compram o dongle, usam a pequena antena de TV que vem na caixa dentro do quarto e reclamam que não estão ouvindo nada. Lembre-se: as frequências de aviação dependem de linha de visada (o sinal não atravessa paredes e montanhas facilmente).

Para ter uma escuta perfeita:

Coloque a sua antena no ponto mais alto possível da sua casa (de preferência no telhado ou na janela).
Se puder, monte ou compre uma antena específica para a aviação (antena plano-terra ou dipolo ajustada para o tamanho de 60cm, que corresponde à frequência de VHF).

👉 CLIQUE AQUI PARA SUGESTÃO DE ANTENA PARA AVIAÇÃO

🚀 Comece a Acompanhar os Céus!

Montar uma estação de escuta aérea e radar em casa é um caminho sem volta para quem ama a aviação. Você passará a entender a dinâmica dos voos, os desafios do controle de tráfego em dias de tempestade e a rotina real dos pilotos.

Se você gostou deste guia, adquira o seu dongle pelos links recomendados acima para ajudar a manter o nosso projeto NoRadar no ar!

📡 EM BREVE: Como montar o seu próprio Radar ADS-B em casa!

O dongle RTL-SDR é tão incrível que, além de captar a voz dos pilotos, ele também consegue ler os sinais digitais que as aeronaves emitem na frequência de 1090 MHz. No próximo artigo, vou trazer um passo a passo completo ensinando como transformar esse mesmo aparelhinho em um radar privado na tela do seu computador (estilo o seu próprio Flightradar24!).

Quer ser o primeiro a receber esse tutorial exclusivo? Não se esqueça de deixar o seu e-mail na nossa caixa de inscrição aqui na barra lateral do blog para entrar no nosso radar de novidades!

Tem alguma dúvida sobre qual antena usar ou como configurar o software no seu computador? Deixe sua pergunta aqui nos comentários abaixo que eu te ajudo!

🔴 ESTAMOS AO VIVO! NA ESCUTA E NO RADAR!

2026-08-02T19:08:32.274-03:00

O espaço aéreo está movimentado e as transmissões já começaram! Venha acompanhar agora mesmo o monitoramento de voos em tempo real com a fonia oficial do controle de tráfego aéreo. 🎧🛩️

Venha participar do chat, mandar sua mensagem e descobrir quais aeronaves estão cruzando os céus agora.

👉 LINK DA LIVE: 👇

Clique aqui e assista a live!

Sobrevoando Itajubá de Helicóptero no Flight Simulator 2020

2025-04-18T15:23:00.004-03:00

Radar e Escuta Aérea ao Vivo - Guarulhos, Congonhas e Campo de Marte

2024-12-20T21:45:00.001-03:00

Radar e Escuta Aérea ao Vivo - Guarulhos, Congonhas e Campo de Marte

2024-08-04T13:20:00.001-03:00

Rádio para Escuta Aérea em promoção no AliExpress!!

2024-07-30T16:12:00.004-03:00

Para quem está procurando um rádio para fazer escuta aérea, acabei de encontrar no AliExpress uma ótima oferta.

Link para comprar e ajudar o canal Aerococus:

https://s.click.aliexpress.com/e/_DCA5CDh

Trata-se do TIDRADIO-H3 Long Range Walkie Talkie, Phone APP, Programação Sem Fio, Air Band, Ham Two Way Radio, USB Tipo-C, Carga

Esse rádio, além da escuta aérea, serve também várias outras opções de uso, como até como Walkie Talkie.

TIDRADIO-H3

Informações Gerais

• Frequência correspondente: Com o recurso de correspondência de frequência, você pode se comunicar facilmente com outros walkie talkies dentro do intervalo de 5km-10km.

• Programação sem fio via aplicativo do telefone:TIDRAIO H3 pode ser programado sem fio a qualquer hora, em qualquer lugar através do aplicativo móvel, que tem muitos mais recursos para você explorar. Resolva o problema de programação difícil em cenários externos e emergenciais.

• Cabo USB Tpye-C Carregamento e Programação:Não só pode ser carregado através do cabo Tpye-C, mas também pode ser programado conectando-o a um PC através de um cabo Tpye-C normal, resolva o problema de não conseguir encontrar o cabo de programação.

Explorando o Mundo dos Aeroportos: Uma Visão Detalhada de World of Airports

2024-07-20T12:11:00.002-03:00

Nos últimos anos, os jogos de simulação têm ganhado enorme popularidade, oferecendo aos jogadores a oportunidade de mergulhar em diferentes cenários e assumir papéis variados. Um desses jogos que se destaca é o World of Airports, uma simulação envolvente que coloca os jogadores no controle de aeroportos ao redor do mundo. Neste artigo, vamos explorar o que torna este jogo único e cativante.

Visão Geral do Jogo

World of Airports é um jogo desenvolvido pela Haug.land, disponível para dispositivos móveis e também para PC. Ele combina elementos de gestão estratégica de aeroportos com mecânicas de jogo de quebra-cabeça e simulação. Os jogadores começam com um pequeno aeroporto e gradualmente expandem suas operações, lidando com todos os aspectos desde o gerenciamento de voos até a expansão de infraestrutura.

Mecânicas de Jogo

O jogo se desenrola através de várias mecânicas principais:

Gerenciamento de Voos: Os jogadores devem lidar com a programação de voos, garantindo que aviões cheguem e partam nos horários corretos.
Expansão de Aeroportos: À medida que progridem, os jogadores podem expandir seus aeroportos, construindo novos terminais, pistas e outras infraestruturas para lidar com um número crescente de passageiros e aeronaves.
Conexões Internacionais: Uma parte crucial do jogo é estabelecer e manter conexões internacionais, negociando acordos com outros aeroportos e maximizando o fluxo de passageiros e cargas.
Desbloqueio de Aviões: Ao jogar, os jogadores desbloqueiam novos modelos de aviões, cada um com características únicas que influenciam a gestão e o desempenho do aeroporto.

Elementos Estratégicos

Além das operações do dia-a-dia, World of Airports também desafia os jogadores a pensar estrategicamente:

Economia e Finanças: Gerenciar o orçamento do aeroporto é essencial para o crescimento sustentável e para lidar com imprevistos.
Eficiência Operacional: Melhorar a eficiência das operações, otimizando rotas de voo e capacidade de manobra, é fundamental para o sucesso a longo prazo.
Personalização e Melhoria Contínua: Os jogadores podem personalizar seus aeroportos conforme suas preferências, tornando cada experiência de jogo única.

Experiência do Usuário

A interface intuitiva e os gráficos detalhados contribuem para uma experiência imersiva. O jogo também oferece um equilíbrio entre desafio e diversão, permitindo que jogadores de todos os níveis de habilidade desfrutem do processo de construção e gestão de um império aeroportuário.

Conclusão

World of Airports não é apenas um jogo de simulação de aeroportos; é uma experiência educativa e desafiadora que atrai jogadores interessados em estratégia, gestão e aviação. Com seu foco na expansão global e na operação eficiente, o jogo proporciona horas de entretenimento enquanto ensina conceitos essenciais de gestão empresarial e logística. Se você é fascinado pelo mundo da aviação ou simplesmente procura um novo desafio estratégico, World of Airports certamente vale a pena explorar.

Experimente e descubra por si mesmo o fascinante universo de World of Airports, onde o céu não é o limite, mas sim o começo de uma jornada emocionante de construção e expansão de aeroportos pelo mundo.

Segue o link do site https://www.worldofairports.com/

Assista no meu canal do Youtube a playlist do Wordl of Airports onde poderá ver como o jogo funciona. Nessa série vou colocar vídeos mostrando eu jogando os vários aeroportos incluídos no jogo.
Segue o link: https://www.youtube.com/@Aerococus/playlists

Seguem algumas imagens do jogo:

A380 no Aeroporto de Praga.

A380 decolando no Aeroporto de Praga

A359 da Air Caraibes decolando de Saint Martin

Batismo de um B789 no Aeroporto de Nagoya

Radar e Escuta Aérea ao Vivo - Guarulhos e Congonhas

2024-07-17T11:42:00.001-03:00

Aeronave da Latam pousa em segurança após ficar mais de 1 hora fazendo órbitas em Bragança Paulista

2024-07-16T23:28:00.004-03:00

A aeronave da Latam Brasil que teve problema logo após a decolagem, pousou em segurança no Aeroporto de Guarulhos.

A aeronave de prefixo PR-MYN, um Airbus A320, fazendo o voo TAM4528 (Guarulhos/SP para Natal/RN), pouso em Guarulhos após ficar fazendo órbitas por aproximadamente 1 hora e 30 minutos próximo da cidade de Bragança Paulista/SP.

Aparentemente o problema foi no flap da aeronave, segundo informação passada pela Torre de Guarulhos para outra aeronave que aguardava para decolar.

Na tela abaixo poderá ver a aeronave alguns segundos antes de aterrissar em Guarulhos.

Aeronave da LATAM Brasil está fazendo órbita em Bragança e irá retornar para Guarulhos.

2024-07-16T21:39:00.002-03:00

Um A320 da Latam Brasil que decolou de Guarulhos teve algum problema e está fazendo órbitas na cidade de Bragança Paulista e irá retornar para Guarulhos.

A aeronave de prefixo PR-MYN, um Airbus A320, relatou problema logo que decolou de Guarulhos. Em contato com o controlador de tráfego aéreo solicitou fazer órbitas na região da cidade de Bragança Paulista para poder gastar um pouco do combustível e poder pousar dentro do limite de peso.

Segue imagem capturada da tela do meu radar.

Tela do Radar de Tráfego Aéreo na Terminal São Paulo em Timelapse

2021-02-18T21:28:00.002-03:00

Vídeo mostrando em timelapse o movimento do tráfego aéreo na Terminal São Paulo, nos Aeroportos de Guarulhos(SBGR), Congonhas(SBSP) e Campo de Marte(SBMT). A gravação foi feita no dia 18/02/2020 das 20:12 GMT até às 22:01GMT.

Radar com tráfego aéreo e escuta da Terminal São Paulo

2021-02-14T18:38:00.001-03:00

Sobrevoando os 6.992km do Rio Amazonas - parte 13

2021-01-25T20:05:00.006-03:00

Pessoal, vou compartilhar aqui com vcs um voo que fiz online no MSFS2020 com outros comandantes virtuais!! Muito legal ter participado dessa parte da expedição!

Minha aeronave é o C208 com o indicativo RENAGG#1990

Se vc está usando o novo MSFS2020, deixe nos comentários o que vc está achando!

Radar com tráfego aéreo e escuta da Terminal São Paulo

2021-01-17T19:51:00.002-03:00

Voando o Flight Simulator 2020 de Congonhas para Guarulhos com toque e a...

2021-01-17T19:46:00.002-03:00

Radar com tráfego aéreo e escuta da Terminal São Paulo

2021-01-16T09:21:00.004-03:00

MSFS2020 - Voo noturno de SBSR (São José do Rio Preto) para SBGR (Guarulhos)

2021-01-16T09:05:00.001-03:00

Seguem algumas imagens do voo noturno que fiz com o BE36 (BEECH 36 Bonanza) saindo do Aeroporto de São José do Rio Preto(SBSR) até o Aeroporto Internacional de Guarulhos(SBGR).

Foi meu primeiro voo usando essa aeronave. Gostei muito dela e pretendo fazer mais voos com ela.

O tempo em rota estava excelente e deu para curtir o visual noturno das várias cidades do interior do Estado de São Paulo.

Como fiz um voo online no Microsoft Flight Simulator, notei muitas pessoas voando na região.

MSFS2020 - Participação da gravação do programa Sobrevoando os 6.992km do Rio Amazonas - parte 09

2021-01-16T08:52:00.004-03:00

Nesta semana tive o privilégio de participar pela primeira vez num voo online com outros comandantes usando o novo simulador da Microsoft MSFS2020.

Nesta ocasião, participei da série do programa que o Canal FLXBrasil Simulação de Voo está fazendo sobrevoando o Rio Amazonas desde sua nascente até o final dele.

Neste voo estava o Gilson que é o dono do Canal, o Jamil e o Henrique.

Assistam o voo clicando na imagem abaixo:

Segue alguma imagens tiradas durante esse voo:

Live cam - Aeroporto Internacional de Guarulhos

2021-01-09T07:07:00.001-03:00

TAM3518 de Brasília (SBBR) para Guarulhos (SBGR) - Aproximação e pouso

2020-12-10T21:56:00.002-03:00

Radar com tráfego aéreo e escuta da Terminal São Paulo

2020-10-12T17:38:00.001-03:00