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		<title>Routes et radars du MAROC</title>
		<description>Cliquer sur le titre pour accéder à l'article complet - bonne navigation sur www.radarsmaroc.com Jadarmi</description>
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		<creativeCommons:license>http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.0/</creativeCommons:license><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" href="http://feeds.feedburner.com/Radarsmaroc" type="application/rss+xml" /><feedburner:feedFlare href="http://www.newsgator.com/ngs/subscriber/subext.aspx?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2FRadarsmaroc" src="http://www.newsgator.com/images/ngsub1.gif">Subscribe with NewsGator</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare href="http://www.bloglines.com/sub/http://feeds.feedburner.com/Radarsmaroc" src="http://www.bloglines.com/images/sub_modern11.gif">Subscribe with Bloglines</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare href="http://www.netvibes.com/subscribe.php?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2FRadarsmaroc" src="http://www.netvibes.com/img/add2netvibes.gif">Subscribe with Netvibes</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare href="http://fusion.google.com/add?feedurl=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2FRadarsmaroc" src="http://buttons.googlesyndication.com/fusion/add.gif">Subscribe with Google</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare href="http://www.pageflakes.com/subscribe.aspx?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2FRadarsmaroc" src="http://www.pageflakes.com/ImageFile.ashx?instanceId=Static_4&amp;fileName=ATP_blu_91x17.gif">Subscribe with Pageflakes</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare href="http://add.my.yahoo.com/content?lg=fr&amp;url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2FRadarsmaroc" src="http://us.i1.yimg.com/us.yimg.com/i/us/my/bn/intatm_fr_1.gif">Subscribe with Mon Yahoo!</feedburner:feedFlare><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com" /><item>
			<title>Production du gasoil 50 ppm made in Maroc</title>
			<link>http://feedproxy.google.com/~r/Radarsmaroc/~3/uygQBND3JeE/</link>
			<description>Le gasoil 50 ppm made in Maroc sera bient&amp;ocirc;t sur le march&amp;eacute;. En effet, &amp;laquo;le d&amp;eacute;marrage de la 1re phase de production &amp;agrave; la Samir est pr&amp;eacute;vu entre le 5 et le 10 juillet avec l&amp;rsquo;entr&amp;eacute;e en service de l&amp;rsquo;unit&amp;eacute; d&amp;rsquo;hydrosulfuration qui est dot&amp;eacute;e d&amp;rsquo;une capacit&amp;eacute; de 2,5 millions de tonnes&amp;raquo;, annonce Sa&amp;iuml;d El Oufir, directeur des combustibles et des carburants au minist&amp;egrave;re de l&amp;rsquo;Energie. Quant &amp;agrave; la deuxi&amp;egrave;me phase, celle de l&amp;rsquo;unit&amp;eacute; principale d&amp;rsquo;hydrocracking, elle sera op&amp;eacute;rationnelle au mois de septembre prochain. Elle portera sur une capacit&amp;eacute; de production de 1,5 million de tonnes de gasoil 50 ppm. &amp;laquo;En plus de son programme de production d&amp;rsquo;un gasoil 50 ppm et d&amp;rsquo;un super sans plomb, la Samir va int&amp;eacute;grer la campagne d&amp;rsquo;efficacit&amp;eacute; &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique pour optimiser sa production et minimiser les &amp;eacute;missions de gaz&amp;raquo;, d&amp;eacute;clare Moulay Abdellah Alaoui, pr&amp;eacute;sident de la F&amp;eacute;d&amp;eacute;ration nationale de l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie. Les r&amp;eacute;ductions des &amp;eacute;missions de gaz sont estim&amp;eacute;es &amp;agrave; 54.000 tonnes par an, souligne El Oufir.Les co&amp;ucirc;ts de l&amp;rsquo;entr&amp;eacute;e en service de ces deux nouvelles unit&amp;eacute;s de production ne sont pas connus pour l&amp;rsquo;heure. Mais l&amp;rsquo;investissement global destin&amp;eacute; &amp;agrave; la modernisation et &amp;agrave; la r&amp;eacute;novation de la raffinerie aura atteint pas moins de 900 millions de...&lt;div class="feedflare"&gt;
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&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Radarsmaroc/~4/uygQBND3JeE" height="1" width="1"/&gt;</description>
			<category>Côté pratique - Prix des carburants</category>
			<pubDate>Thu, 02 Jul 2009 10:54:18 +0100</pubDate>
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		<item>
			<title>Statistiques du ministère des transports 2008</title>
			<link>http://feedproxy.google.com/~r/Radarsmaroc/~3/l-QAU--M1EA/</link>
			<description>63,36 %C&amp;#39;est le taux de r&amp;eacute;ussite de l&amp;#39;ann&amp;eacute;e 2008 &amp;agrave; l&amp;#39;examen du permis de conduire. Comme l&amp;#39;indique le graphique, il a &amp;eacute;t&amp;eacute; stable tout au long de l&amp;#39;ann&amp;eacute;e, avec une faible variation (entre 60 et 66 % selon les mois). c&amp;#39;est le nombre de candidats qui varie par contre selon les saisons. Bien que la moyenne du nombre de candidats mensuels se situe &amp;agrave; 51 000, celle-ci est quand m&amp;ecirc;me pass&amp;eacute;e de pr&amp;egrave;s de 60 000 en juillet &amp;agrave; seulement 43 000 en novembre.  Pour rappel, le taux de r&amp;eacute;ussite pour 2007 est &amp;eacute;galement de 63 %, comme nous l&amp;#39;avions d&amp;eacute;j&amp;agrave; annonc&amp;eacute;. Lire l&amp;#39;article correspondant (content/view/112/22/) .&lt;div class="feedflare"&gt;
&lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/Radarsmaroc?a=l-QAU--M1EA:Qd9vJfKOLNQ:yIl2AUoC8zA"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/Radarsmaroc?d=yIl2AUoC8zA" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/Radarsmaroc?a=l-QAU--M1EA:Qd9vJfKOLNQ:7Q72WNTAKBA"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/Radarsmaroc?d=7Q72WNTAKBA" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/Radarsmaroc?a=l-QAU--M1EA:Qd9vJfKOLNQ:V_sGLiPBpWU"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/Radarsmaroc?i=l-QAU--M1EA:Qd9vJfKOLNQ:V_sGLiPBpWU" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/Radarsmaroc?a=l-QAU--M1EA:Qd9vJfKOLNQ:qj6IDK7rITs"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/Radarsmaroc?d=qj6IDK7rITs" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;
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			<category>Côté pratique - Statistiques</category>
			<pubDate>Wed, 17 Jun 2009 14:48:58 +0100</pubDate>
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		<item>
			<title> Code de la route : la Fédération du transport propose 5 amendements</title>
			<link>http://feedproxy.google.com/~r/Radarsmaroc/~3/U8DCSZxStWw/</link>
			<description>Rabat - La F&amp;eacute;d&amp;eacute;ration du transport affili&amp;eacute;e &amp;agrave; la Conf&amp;eacute;d&amp;eacute;ration G&amp;eacute;n&amp;eacute;rale des Entreprises du Maroc (CGEM) a pr&amp;eacute;sent&amp;eacute;, jeudi, cinq propositions d&amp;#39;amendements du projet du Code de la route.Ces propositions d&amp;#39;amendements ont &amp;eacute;t&amp;eacute; pr&amp;eacute;sent&amp;eacute;es lors d&amp;#39;une r&amp;eacute;union des repr&amp;eacute;sentants de la F&amp;eacute;d&amp;eacute;ration avec le pr&amp;eacute;sident de la Chambre des conseillers, M. Ma&amp;acirc;ti Benkaddour.Dans une d&amp;eacute;claration &amp;agrave; la presse, le pr&amp;eacute;sident de la F&amp;eacute;d&amp;eacute;ration, M. Abdelilah Hafidi a indiqu&amp;eacute; que ces amendements concernent les articles 165, 167, 169, 144 et 41 relatifs essentiellement aux peines privatives de libert&amp;eacute; et aux amendes, outre le transport par des compagnies &amp;eacute;trang&amp;egrave;res sur le territoire national.&lt;div class="feedflare"&gt;
&lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/Radarsmaroc?a=U8DCSZxStWw:R8jRQtXjWRM:yIl2AUoC8zA"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/Radarsmaroc?d=yIl2AUoC8zA" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/Radarsmaroc?a=U8DCSZxStWw:R8jRQtXjWRM:7Q72WNTAKBA"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/Radarsmaroc?d=7Q72WNTAKBA" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/Radarsmaroc?a=U8DCSZxStWw:R8jRQtXjWRM:V_sGLiPBpWU"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/Radarsmaroc?i=U8DCSZxStWw:R8jRQtXjWRM:V_sGLiPBpWU" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/Radarsmaroc?a=U8DCSZxStWw:R8jRQtXjWRM:qj6IDK7rITs"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/Radarsmaroc?d=qj6IDK7rITs" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Radarsmaroc/~4/U8DCSZxStWw" height="1" width="1"/&gt;</description>
			<category>Code de la route - Nouveau code</category>
			<pubDate>Fri, 17 Apr 2009 03:57:07 +0100</pubDate>
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		<item>
			<title>Code de la route: Les dispositions qui fâchent</title>
			<link>http://feedproxy.google.com/~r/Radarsmaroc/~3/Z7Q8qjR0ess/</link>
			<description>Le transport routier semble dans l&amp;rsquo;impasse. Le nouveau code de la route en est, visiblement, la principale cause. Les contestations contre le projet du code continuent de produire leurs effets. Derniers en date, les d&amp;eacute;brayages enregistr&amp;eacute;s en d&amp;eacute;but de semaine. Le lobbying va bon train. les diff&amp;eacute;rents syndicats mont&amp;eacute;s au cr&amp;eacute;neau contestent surtout les montants des amendes, les peines privatives, la formation, le port de la ceinture de s&amp;eacute;curit&amp;eacute; et le permis &amp;agrave; points&amp;hellip;  Pourtant, l&amp;rsquo;on compte beaucoup sur la mise en application du nouveau code pour, notamment, r&amp;eacute;duire le nombre des accidents de la route. Apr&amp;egrave;s trois ans de tergiversations, et les diff&amp;eacute;rents amendements apport&amp;eacute;s, voil&amp;agrave; que le code revient encore une fois sur la sellette. &amp;laquo;On se demande si l&amp;rsquo;on respecte les institutions de ce pays&amp;raquo;, fulmine-t-on aupr&amp;egrave;s du minist&amp;egrave;re de Transport. Selon la tutelle, les grands taxis rejettent cat&amp;eacute;goriquement le port de la ceinture de s&amp;eacute;curit&amp;eacute;, la limitation des places, la formation&amp;hellip; Ce qui est regrettable. Pourtant, poursuit la tutelle, c&amp;rsquo;est le premier texte au Maroc qui offre un statut &amp;agrave; part enti&amp;egrave;re de chauffeur professionnel aux taxis &amp;agrave; l&amp;rsquo;instar des conducteurs de trains, bus... Les nouvelles dispositions vont plus loin en r&amp;eacute;glementant les horaires...&lt;div class="feedflare"&gt;
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&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Radarsmaroc/~4/Z7Q8qjR0ess" height="1" width="1"/&gt;</description>
			<category>Code de la route - Nouveau code</category>
			<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 08:26:18 +0100</pubDate>
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			<title>Le Maroc à l'heure du GPS</title>
			<link>http://feedproxy.google.com/~r/Radarsmaroc/~3/r2PBm2drIpI/</link>
			<description>Les bases de donn&amp;eacute;es g&amp;eacute;ographiques incompl&amp;egrave;tes qui bloquaient l&amp;#39;av&amp;egrave;nement du GPS au Maroc ont &amp;eacute;t&amp;eacute; finalement mises sur pied, et le doute concernant le d&amp;eacute;ploiement de cette technologie lev&amp;eacute;. Depuis ce lundi21 d&amp;eacute;cembre 2008, le GPS destin&amp;eacute; aux automobilistes et aux particuliers est en commercialisation.  Les GPS, avec cartes d&amp;eacute;taill&amp;eacute;es des rues, boulevards et arrondissements des diff&amp;eacute;rentes villes sont commercialis&amp;eacute;s depuis hier par Matel PC Market, premier distributeur informatique au Maroc et initiateur du projet, &amp;agrave; 2.580 Dh TTC. Les mod&amp;egrave;les propos&amp;eacute;s sont pour le moment destin&amp;eacute;s aux automobilistes et conducteurs priv&amp;eacute;s. Le projet n&amp;#39;aurait pas abouti sans le concours de la soci&amp;eacute;t&amp;eacute; marocaine Cadtech, sp&amp;eacute;cialis&amp;eacute;e dans les syst&amp;egrave;mes num&amp;eacute;riques de g&amp;eacute;olocalisation par satellite, et l&amp;#39;&amp;eacute;diteur international T&amp;eacute;l&amp;eacute; Atlas qui ont fourni la cartographie. Cette derniere manquait jusque l&amp;agrave; de donn&amp;eacute;es essentielles &amp;agrave; son int&amp;eacute;gration au r&amp;eacute;seau mondial. d&amp;eacute;sormais, c&amp;#39;est chose faite. &amp;ldquo;Les bases de donn&amp;eacute;es du GPS marocain sont reconnues dor&amp;eacute;navant comme un service universel et sont int&amp;eacute;gr&amp;eacute;es au r&amp;eacute;seau international&amp;rdquo;, confie  Chamseddine Ould Sidi Baba, directeur ex&amp;eacute;cutif &amp;agrave; Cadtech.&lt;div class="feedflare"&gt;
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			<category>Accueil - Actualités et flash info</category>
			<pubDate>Tue, 23 Dec 2008 08:01:45 +0100</pubDate>
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