<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4394216613769372378</id><updated>2024-11-08T17:40:50.257+02:00</updated><category term="Katto"/><category term="Tiilikatto"/><category term="Puuosat"/><category term="Pellitykset"/><category term="Lahovika"/><category term="Läpiviennit"/><category term="Räystäät"/><category term="Sisätaitteet"/><category term="Huopakatto"/><category term="Seinät"/><category term="Ulkoverhous"/><category term="Harja"/><category term="Ikkuna"/><category term="Peltikatto"/><category term="vuotokohta"/><category term="eristeet"/><category term="harjatiiviste"/><category term="ilmanvaihtoputki"/><category term="kattoturvatuotteet"/><category term="tiilikuvioinen"/><title type='text'>Rakennusvirhe</title><subtitle type='html'>Tämä blogi keskittyy erilaisiin rakennusvirheisiin ja virheistä aiheutuviin seurauksiin. Kaikki artikkeleissa olevat asiat ja kuvat eivät toki ole virheitä, ne vaan näyttävät rumilta. Rakennusvirheiden paikka.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default?redirect=false'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;redirect=false'/><author><name>Lucas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17445499819044915988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TG_iS4Hi8JI/AAAAAAAAAHE/FdSNwJb9woc/S220/lucasoz.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>34</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4394216613769372378.post-5836716865169414559</id><published>2011-12-23T22:49:00.000+02:00</published><updated>2011-12-23T22:49:00.198+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Huopakatto"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Katto"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Lahovika"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Puuosat"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="vuotokohta"/><title type='text'>Tasakaton vuotaminen saattaa aiheuttaa melkoista tuhoa</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://3.bp.blogspot.com/-iE9osbwrFoI/Tu5Pt2SpuqI/AAAAAAAAAMQ/Do19Aw1dXCc/s1600/IMG_5877.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;480&quot; src=&quot;http://3.bp.blogspot.com/-iE9osbwrFoI/Tu5Pt2SpuqI/AAAAAAAAAMQ/Do19Aw1dXCc/s640/IMG_5877.JPG&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Tasakatto saattaa olla tälläisessä kunnossa vaikka sisälle ei ole vettä kovin paljon tullut.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: right; margin-left: 1em; text-align: right;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://3.bp.blogspot.com/-j4fAf0DaDXA/Tu5RoUE8ozI/AAAAAAAAAMY/y2zP9Z6JkAc/s1600/IMG_5886.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;150&quot; src=&quot;http://3.bp.blogspot.com/-j4fAf0DaDXA/Tu5RoUE8ozI/AAAAAAAAAMY/y2zP9Z6JkAc/s200/IMG_5886.JPG&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Vettä höyrynsulkumuovin päälle,&lt;br /&gt;vettä oli lapottu huomattava&lt;br /&gt;määrä pois ennen kuvan ottamista &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Tasakatolla olevan huopakatteen alta löytynyt rakenne. Umpi märkä, lahonnut. Autotallin sisälle ei ole tullut vettä juurikaan vaan vesi on jäänyt höyrynsulkumuovin päälle ja siitä seinien välistä maata kohti. Tämän tyyppisen vaurion olisi voinut estää tarkistamalla katon kunto vuosittain. Katteen kunto oli päälle päin suhteellisen hyvä, mutta asiakkaalla olisi pitänyt hälytyskellot soida vuosia ennen remonttia, koska katolla kävellessä tuli sama tunne kuin suolla kävellessä. Katto ei tuntunut kiinteälle vaan jokaisella askeleella jalan alla oli havaittavissa pientä painumista. Piilovahinko.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/feeds/5836716865169414559/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2011/12/tasakaton-vuotaminen-saattaa-aiheuttaa.html#comment-form' title='2 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/5836716865169414559'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/5836716865169414559'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2011/12/tasakaton-vuotaminen-saattaa-aiheuttaa.html' title='Tasakaton vuotaminen saattaa aiheuttaa melkoista tuhoa'/><author><name>Lucas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17445499819044915988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TG_iS4Hi8JI/AAAAAAAAAHE/FdSNwJb9woc/S220/lucasoz.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-iE9osbwrFoI/Tu5Pt2SpuqI/AAAAAAAAAMQ/Do19Aw1dXCc/s72-c/IMG_5877.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4394216613769372378.post-4426335677095589876</id><published>2011-12-21T22:38:00.000+02:00</published><updated>2011-12-21T22:38:00.449+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Harja"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="harjatiiviste"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Katto"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Tiilikatto"/><title type='text'>Erittäin ilmava harja tiilikatolla</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-EZCL_aJvXQc/Tu5N9WvxNeI/AAAAAAAAAMI/ZTU7_ExB_wM/s1600/IMG_6933.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-EZCL_aJvXQc/Tu5N9WvxNeI/AAAAAAAAAMI/ZTU7_ExB_wM/s1600/IMG_6933.JPG&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Ilmava harja :)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
Ruoteen välit täynnä linnun pesiä, lehtiä, roskaa, loskaa, lunta, vettä, ryönää ja kanahkaa. Tiilikaton ruodejako on mennyt hieman pieleen. Sanonta kuuluu, että &quot;ei se ole millistä kiinni&quot;, mutta tiilikatolla sanonta ei päde. Harjatiiviste olisi aiheellinen kaikkilla katoilla vaikka ei ole pakollinen vaan suositus, eikä sitä tulisi jättää kustannus- tai säästösyistä pois. Tämäkin pieni puute tiilikatolla lyhentää merkittävästi katon ikää. Valitettavaa oikomista.</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/feeds/4426335677095589876/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2011/12/erittain-ilmava-harja-tiilikatolla.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/4426335677095589876'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/4426335677095589876'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2011/12/erittain-ilmava-harja-tiilikatolla.html' title='Erittäin ilmava harja tiilikatolla'/><author><name>Lucas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17445499819044915988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TG_iS4Hi8JI/AAAAAAAAAHE/FdSNwJb9woc/S220/lucasoz.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-EZCL_aJvXQc/Tu5N9WvxNeI/AAAAAAAAAMI/ZTU7_ExB_wM/s72-c/IMG_6933.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4394216613769372378.post-4391350341706673838</id><published>2011-12-19T22:30:00.000+02:00</published><updated>2011-12-19T22:30:00.722+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="eristeet"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ilmanvaihtoputki"/><title type='text'>Eristämätön ilmanvaihtoputki yläpohjassa</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://2.bp.blogspot.com/-A0xQhRMCFoE/Tu5Mv_3zI0I/AAAAAAAAAL4/lQqzsmBNMpA/s1600/IMG_7925.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;480&quot; src=&quot;http://2.bp.blogspot.com/-A0xQhRMCFoE/Tu5Mv_3zI0I/AAAAAAAAAL4/lQqzsmBNMpA/s640/IMG_7925.JPG&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Eristämätön ilmanvaihtoputki&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;i style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;Kiitos virheestä ja kuvasta T.L.&lt;/i&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/feeds/4391350341706673838/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2011/12/eristamaton-ilmanvaihtoputki.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/4391350341706673838'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/4391350341706673838'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2011/12/eristamaton-ilmanvaihtoputki.html' title='Eristämätön ilmanvaihtoputki yläpohjassa'/><author><name>Lucas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17445499819044915988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TG_iS4Hi8JI/AAAAAAAAAHE/FdSNwJb9woc/S220/lucasoz.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-A0xQhRMCFoE/Tu5Mv_3zI0I/AAAAAAAAAL4/lQqzsmBNMpA/s72-c/IMG_7925.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4394216613769372378.post-7190374849867201152</id><published>2011-12-18T22:00:00.002+02:00</published><updated>2011-12-18T22:26:27.887+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Harja"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Huopakatto"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ikkuna"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="kattoturvatuotteet"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="tiilikuvioinen"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="vuotokohta"/><title type='text'>Kompastelua asennusratkaisuissa peltikatteella</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-YP0OgIc1tMU/Tu5FndveB_I/AAAAAAAAALw/8WxSA8s1WRo/s1600/2011-05-10+17.13.14.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;480&quot; src=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-YP0OgIc1tMU/Tu5FndveB_I/AAAAAAAAALw/8WxSA8s1WRo/s640/2011-05-10+17.13.14.JPG&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Katon lipan pellit puutteellisesti kiinni&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Tästä tiilikuvioista peltikattoa muistuttavasta kuvasta voidaan havaita useita virheitä.&lt;br /&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Lipan lapepellit on kiinnitytty puutteelisesti&lt;/li&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Lapepellit vääntyneet sisätaitteessa » mahdollinen vuotokohta&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;li&gt;Lumieste kulkuväylien kohdilla. Eli kuvan koko lappeella tulisi olla lumieste, KAHDESSA rivissä yli 8 metriä pitkän lappeen seurauksesta.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Lumieste kattolipan yläpuolelle estäisi kattopeltien vaurioitumisen &lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Puolipyöreän kattolipan pellitys? Katolla on 4 kpl vasemmalla kuvassa näkyviä puolipyöreitä &quot;kattoikkunoita&quot; ja yksi niistä on pellitetty (kammottavan näköisesti kylläkin). Muissa kolmessa pellin sijaan on käytetty kattohuopaa.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Lipan harjapelti? Ajattele talven jättämä lumimassa katolle. Tulee kaunis, lämmin ja aurinkoinen kevät aamupäivä. Lumi alkaa sulamaa, minne vesi mahdollisesti menee? Lopulta lumimassa ei enää pysy katolla vaan putoaa maahan. Valehtelin. Osa lumesta meni&amp;nbsp; kylläkin avonaisesta harjapellin aukosta sisään erittäin reikäisen vanhan huopakatteen päälle (joka on jätetty peltikatteen alle). Vuoto. Ampäreitä eteiseen.&lt;/li&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/ul&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/feeds/7190374849867201152/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2011/12/kompastelua-asennusratkaisuissa.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/7190374849867201152'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/7190374849867201152'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2011/12/kompastelua-asennusratkaisuissa.html' title='Kompastelua asennusratkaisuissa peltikatteella'/><author><name>Lucas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17445499819044915988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TG_iS4Hi8JI/AAAAAAAAAHE/FdSNwJb9woc/S220/lucasoz.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-YP0OgIc1tMU/Tu5FndveB_I/AAAAAAAAALw/8WxSA8s1WRo/s72-c/2011-05-10+17.13.14.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4394216613769372378.post-7019550145428156282</id><published>2011-12-08T13:09:00.000+02:00</published><updated>2011-12-08T13:09:00.658+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Katto"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Läpiviennit"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Tiilikatto"/><title type='text'>Eristämätön läpivienti</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-ajSqxyeu2OI/TtoDk-_-S8I/AAAAAAAAALg/oV1rY4ZZgqQ/s1600/CIMG2027.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;480&quot; src=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-ajSqxyeu2OI/TtoDk-_-S8I/AAAAAAAAALg/oV1rY4ZZgqQ/s640/CIMG2027.JPG&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Eristämätön viemärintuuletusputki / -läpivienti&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
Umpeen jäätynyt eristämätön viemärintuuletusputki katolla. Putkessa oleva lämmin ja kostea ilma on sulattanut 60 cm lumet putken ympäriltä. Läpivientien eristeiden puutteesta voi olla useita seurauksia:&lt;br /&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;umpeen jäätyminen&lt;/li&gt;
&lt;li&gt; kondessiveden muodostuminen varsinaisenn katteen alapuolelle&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;sulamisveden suuresta määrästä johtuva vesikatteen vuotaminen läpiviennin juuressa, varsinkin tiilikatoilla &lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/feeds/7019550145428156282/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2011/12/eristamaton-lapivienti.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/7019550145428156282'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/7019550145428156282'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2011/12/eristamaton-lapivienti.html' title='Eristämätön läpivienti'/><author><name>Lucas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17445499819044915988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TG_iS4Hi8JI/AAAAAAAAAHE/FdSNwJb9woc/S220/lucasoz.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-ajSqxyeu2OI/TtoDk-_-S8I/AAAAAAAAALg/oV1rY4ZZgqQ/s72-c/CIMG2027.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4394216613769372378.post-5300400035883963943</id><published>2011-12-05T13:06:00.000+02:00</published><updated>2011-12-05T13:06:00.411+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Katto"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Pellitykset"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Peltikatto"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Sisätaitteet"/><title type='text'>Peltikaton sisätaite eli sisäjiiri</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://2.bp.blogspot.com/-sOohM2nK9pQ/TtoCyCRQBII/AAAAAAAAALY/0hD7lxzJEZw/s1600/2011-05-10+17.12.11.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;480&quot; src=&quot;http://2.bp.blogspot.com/-sOohM2nK9pQ/TtoCyCRQBII/AAAAAAAAALY/0hD7lxzJEZw/s640/2011-05-10+17.12.11.JPG&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Taikinoitu tiilikuvioinen peltikate&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;Tässä kuvassa ei sinänsä ole mitään virhettä, mutta peltikaton toteutus on aivan kammottava.</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/feeds/5300400035883963943/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2011/12/peltikaton-sisataite-eli-sisajiiri.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/5300400035883963943'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/5300400035883963943'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2011/12/peltikaton-sisataite-eli-sisajiiri.html' title='Peltikaton sisätaite eli sisäjiiri'/><author><name>Lucas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17445499819044915988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TG_iS4Hi8JI/AAAAAAAAAHE/FdSNwJb9woc/S220/lucasoz.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-sOohM2nK9pQ/TtoCyCRQBII/AAAAAAAAALY/0hD7lxzJEZw/s72-c/2011-05-10+17.12.11.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4394216613769372378.post-1352823945240309415</id><published>2011-12-03T13:05:00.000+02:00</published><updated>2011-12-03T13:05:55.560+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Huopakatto"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Läpiviennit"/><title type='text'>Ilmastointiteipillä tiivistetty läpivienti huopakatteessa</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://1.bp.blogspot.com/-wSLrMF79SrI/TtoB0SCui6I/AAAAAAAAALQ/_H2_xb27_k8/s1600/2011-05-10+15.02.26.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;480&quot; src=&quot;http://1.bp.blogspot.com/-wSLrMF79SrI/TtoB0SCui6I/AAAAAAAAALQ/_H2_xb27_k8/s640/2011-05-10+15.02.26.JPG&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Ilmastointiteippi antenninläpiviennin tiivisteenä.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
TV-antennin läpivienti huopakatteesta. Ilmastointiteippi on hyvä teippi, mutta ei tämänkaltaisissa paikoissa.</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/feeds/1352823945240309415/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2011/12/ilmastointiteipilla-tiivistetty.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/1352823945240309415'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/1352823945240309415'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2011/12/ilmastointiteipilla-tiivistetty.html' title='Ilmastointiteipillä tiivistetty läpivienti huopakatteessa'/><author><name>Lucas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17445499819044915988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TG_iS4Hi8JI/AAAAAAAAAHE/FdSNwJb9woc/S220/lucasoz.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-wSLrMF79SrI/TtoB0SCui6I/AAAAAAAAALQ/_H2_xb27_k8/s72-c/2011-05-10+15.02.26.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4394216613769372378.post-5685397533994492803</id><published>2010-09-07T09:46:00.000+03:00</published><updated>2010-09-07T09:46:00.256+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Katto"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Läpiviennit"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Tiilikatto"/><title type='text'>Eristämättömät läpiviennit</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://4.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvI-l2qFI/AAAAAAAAAD4/lPvjqh-dBNs/s1600/IMG_3507.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;426&quot; src=&quot;http://4.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvI-l2qFI/AAAAAAAAAD4/lPvjqh-dBNs/s640/IMG_3507.JPG&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Läpivientien puutteellinen eristys&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Tiilikaton läpivientien eristys on puutteellinen. Vintin puolelta tarkasteltuna puutteellinen eristys pystyttiin havaitsemaan selvästi. Eristettä ei ollut tiilen pinnasta alapäin mitattuna 250mm matkalla ollenkaan. Muuten putket olivat eristetty asiallisesti. Kuvan otto hetkellä pakkasta oli hieman yli 20 astetta.</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/feeds/5685397533994492803/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/09/eristamattomat-lapiviennit.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/5685397533994492803'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/5685397533994492803'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/09/eristamattomat-lapiviennit.html' title='Eristämättömät läpiviennit'/><author><name>Lucas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17445499819044915988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TG_iS4Hi8JI/AAAAAAAAAHE/FdSNwJb9woc/S220/lucasoz.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvI-l2qFI/AAAAAAAAAD4/lPvjqh-dBNs/s72-c/IMG_3507.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4394216613769372378.post-5256252317113905552</id><published>2010-09-05T17:37:00.010+03:00</published><updated>2010-09-05T17:37:00.712+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ikkuna"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Pellitykset"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Puuosat"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Seinät"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ulkoverhous"/><title type='text'>Ikkunan vesipelti ja smyygit asennettu miten sattuu</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://1.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvIrVIQgI/AAAAAAAAAD0/wZf4WuAbjK0/s1600/IMG_3164.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;426&quot; src=&quot;http://1.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvIrVIQgI/AAAAAAAAAD0/wZf4WuAbjK0/s640/IMG_3164.JPG&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Ikkunan vesipelti ja ikkunan smyygit&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Tämän ikkunan vesipellitys on sattunut aivan väärään paikkaan. Ja kaikenlisäksi pellitys on kiinnitetty ikkunanpokaan kiinni. Eikä ikkunan smyygitkään anna yhteen säälipistettä laadusta.</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/feeds/5256252317113905552/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/09/ikkunan-vesipelti-ja-smyygit-asennettu.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/5256252317113905552'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/5256252317113905552'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/09/ikkunan-vesipelti-ja-smyygit-asennettu.html' title='Ikkunan vesipelti ja smyygit asennettu miten sattuu'/><author><name>Lucas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17445499819044915988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TG_iS4Hi8JI/AAAAAAAAAHE/FdSNwJb9woc/S220/lucasoz.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvIrVIQgI/AAAAAAAAAD0/wZf4WuAbjK0/s72-c/IMG_3164.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4394216613769372378.post-4458676130800792385</id><published>2010-09-03T08:54:00.000+03:00</published><updated>2010-09-03T08:54:00.228+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Lahovika"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Puuosat"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Seinät"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ulkoverhous"/><title type='text'>Kuistin sokkeli painunut maan sisään</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://2.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvDoDkN_I/AAAAAAAAADE/ZCcVRxXnV9o/s1600/IMG_0318.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;428&quot; src=&quot;http://2.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvDoDkN_I/AAAAAAAAADE/ZCcVRxXnV9o/s640/IMG_0318.JPG&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Puutavara ei selviä kompostissakaan...&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Mitä tässä on tehty väärin joskus?</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/feeds/4458676130800792385/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/09/kuistin-sokkeli-painunut-maan-sisaan.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/4458676130800792385'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/4458676130800792385'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/09/kuistin-sokkeli-painunut-maan-sisaan.html' title='Kuistin sokkeli painunut maan sisään'/><author><name>Lucas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17445499819044915988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TG_iS4Hi8JI/AAAAAAAAAHE/FdSNwJb9woc/S220/lucasoz.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvDoDkN_I/AAAAAAAAADE/ZCcVRxXnV9o/s72-c/IMG_0318.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4394216613769372378.post-2986160133405153488</id><published>2010-09-01T09:20:00.001+03:00</published><updated>2010-09-01T09:20:00.308+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Katto"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Pellitykset"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Räystäät"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Tiilikatto"/><title type='text'>Kun reunapelti ei riitä, niin turvaudutaan kepuli konsteihin</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvHHnUkCI/AAAAAAAAADk/EuehG5hr9vg/s1600/IMG_2983.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;426&quot; src=&quot;http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvHHnUkCI/AAAAAAAAADk/EuehG5hr9vg/s640/IMG_2983.JPG&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Taikinoitu reunapellitys&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Ilmeisesti sattunut jonkin sortin leikkaus virhe &quot;viimeisessä&quot; ehjässä pellissä, kun on tälläinen virhe jätetty.</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/feeds/2986160133405153488/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/09/kun-reunapelti-ei-riita-niin.html#comment-form' title='2 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/2986160133405153488'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/2986160133405153488'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/09/kun-reunapelti-ei-riita-niin.html' title='Kun reunapelti ei riitä, niin turvaudutaan kepuli konsteihin'/><author><name>Lucas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17445499819044915988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TG_iS4Hi8JI/AAAAAAAAAHE/FdSNwJb9woc/S220/lucasoz.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvHHnUkCI/AAAAAAAAADk/EuehG5hr9vg/s72-c/IMG_2983.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4394216613769372378.post-5991290087867997501</id><published>2010-08-30T10:09:00.000+03:00</published><updated>2010-08-30T10:09:00.620+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Katto"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Läpiviennit"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Tiilikatto"/><title type='text'>Ilmastointiputken läpivienti tiilikatolla</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://2.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvGXq-hzI/AAAAAAAAADY/Gpg_3-0ctGg/s1600/IMG_2977.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;426&quot; src=&quot;http://2.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvGXq-hzI/AAAAAAAAADY/Gpg_3-0ctGg/s640/IMG_2977.JPG&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Läpivienti&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Oiskohan tullut liikaa eristettä putken ympärille ennen tuon läpivienti kappaleen ja putken asennusta. Katto tiili on vajaa 15 vuotta vanha ja kaipaisi kipeästi pinnoitusta ennen kuin kosteus ja pakkanen tekee tehtävänsä.</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/feeds/5991290087867997501/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/ilmastointiputken-lapivienti.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/5991290087867997501'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/5991290087867997501'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/ilmastointiputken-lapivienti.html' title='Ilmastointiputken läpivienti tiilikatolla'/><author><name>Lucas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17445499819044915988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TG_iS4Hi8JI/AAAAAAAAAHE/FdSNwJb9woc/S220/lucasoz.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvGXq-hzI/AAAAAAAAADY/Gpg_3-0ctGg/s72-c/IMG_2977.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4394216613769372378.post-2528904607800951924</id><published>2010-08-27T23:16:00.000+03:00</published><updated>2010-08-27T23:16:00.163+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Katto"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Lahovika"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Pellitykset"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Puuosat"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Räystäät"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Tiilikatto"/><title type='text'>Reunalista oman onnen nojassa</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://4.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvG988w0I/AAAAAAAAADg/qCbVbkWtsO8/s1600/IMG_2982.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;426&quot; src=&quot;http://4.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvG988w0I/AAAAAAAAADg/qCbVbkWtsO8/s640/IMG_2982.JPG&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Reunapelti&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Tämän reunapellin alta löytyy lahonnut räystäslauta. Kun katsot tarkkaan reunapellit päätä, niin huomaan lumen painosta aiheutunutta pellin vääntymistä. Ollut onni matkassa, ettei ole pelti irronnut kiinnityksistä.</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/feeds/2528904607800951924/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/reunalista-oman-onnen-nojassa.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/2528904607800951924'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/2528904607800951924'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/reunalista-oman-onnen-nojassa.html' title='Reunalista oman onnen nojassa'/><author><name>Lucas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17445499819044915988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TG_iS4Hi8JI/AAAAAAAAAHE/FdSNwJb9woc/S220/lucasoz.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvG988w0I/AAAAAAAAADg/qCbVbkWtsO8/s72-c/IMG_2982.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4394216613769372378.post-6420587992535040950</id><published>2010-08-25T07:12:00.000+03:00</published><updated>2010-08-25T07:12:00.265+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Harja"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Katto"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Tiilikatto"/><title type='text'>Tiilikaton ruodejako ei ole onnistunut</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvGviDlpI/AAAAAAAAADc/_g8COGtF6ok/s1600/IMG_2981.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;426&quot; src=&quot;http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvGviDlpI/AAAAAAAAADc/_g8COGtF6ok/s640/IMG_2981.JPG&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Tiilikaton tekeminen ei ole oikeastaan onnesta tms. kiinni vaan tiedosta ja taidosta.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Kun ruodejako menee pieleen, niin ongelmia syntyy talon harjalla. Ja meneehän se vesi aluskatteelle tuosta reiästä. Muotoiltava harjatiiviste pelastaisi tilannetta hieman, jos ei ruodejakoa haluaisi lähteä uusimaan ja korjaamaan.</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/feeds/6420587992535040950/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/tiilikaton-ruodejako-ei-ole-onnistunut.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/6420587992535040950'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/6420587992535040950'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/tiilikaton-ruodejako-ei-ole-onnistunut.html' title='Tiilikaton ruodejako ei ole onnistunut'/><author><name>Lucas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17445499819044915988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TG_iS4Hi8JI/AAAAAAAAAHE/FdSNwJb9woc/S220/lucasoz.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvGviDlpI/AAAAAAAAADc/_g8COGtF6ok/s72-c/IMG_2981.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4394216613769372378.post-8189672594127506285</id><published>2010-08-22T12:05:00.001+03:00</published><updated>2010-08-22T14:35:00.818+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Katto"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Pellitykset"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Tiilikatto"/><title type='text'>Ennen sentään osattiin pellittää piiput kunnolla</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://1.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvFaolftI/AAAAAAAAADU/rcbAQ7XVtKs/s1600/IMG_2745.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;428&quot; src=&quot;http://1.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvFaolftI/AAAAAAAAADU/rcbAQ7XVtKs/s640/IMG_2745.JPG&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Pellitykset ilmassa&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Pellitykset on naulattu piippuun kiinni. Katon rakenteiden painuessa ja ruoteiden lahotessa pellitykset ovat jääneet ilmaan. Kuvassa oleva kattotiili on savitiiltäm joten se on ainakin lähes ikuinen ratkaisu.</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/feeds/8189672594127506285/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/ennen-sentaan-osattiin-pellittaa-piiput.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/8189672594127506285'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/8189672594127506285'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/ennen-sentaan-osattiin-pellittaa-piiput.html' title='Ennen sentään osattiin pellittää piiput kunnolla'/><author><name>Lucas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17445499819044915988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TG_iS4Hi8JI/AAAAAAAAAHE/FdSNwJb9woc/S220/lucasoz.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvFaolftI/AAAAAAAAADU/rcbAQ7XVtKs/s72-c/IMG_2745.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4394216613769372378.post-10347070270261536</id><published>2010-08-21T09:02:00.000+03:00</published><updated>2010-08-21T09:02:00.170+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Katto"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Lahovika"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Peltikatto"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Puuosat"/><title type='text'>Konesaumakatteen puutteellinen ilmankierto</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://1.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvE_JQWLI/AAAAAAAAADQ/zm4ZT5gYljI/s1600/IMG_2215.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;426&quot; src=&quot;http://1.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvE_JQWLI/AAAAAAAAADQ/zm4ZT5gYljI/s640/IMG_2215.JPG&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Tyypillinen näkymä konesaumakaton alle, jossa ei ole ilmankiertoa ollenkaan.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Tätäkään ei olisi tapahtunut, jos ilma olisi päässyt kiertämään tämän katteen alla. Muista ilmarako!</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/feeds/10347070270261536/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/konesaumakatteen-puutteellinen.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/10347070270261536'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/10347070270261536'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/konesaumakatteen-puutteellinen.html' title='Konesaumakatteen puutteellinen ilmankierto'/><author><name>Lucas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17445499819044915988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TG_iS4Hi8JI/AAAAAAAAAHE/FdSNwJb9woc/S220/lucasoz.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvE_JQWLI/AAAAAAAAADQ/zm4ZT5gYljI/s72-c/IMG_2215.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4394216613769372378.post-7103629762202646518</id><published>2010-08-20T18:11:00.000+03:00</published><updated>2010-08-19T18:12:17.415+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Katto"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Lahovika"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Pellitykset"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Puuosat"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Räystäät"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Tiilikatto"/><title type='text'>Virheellisesti asennettu reunapelti</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://1.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvIAqMdCI/AAAAAAAAADw/1SVyIHv_kz8/s1600/IMG_2993.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;426&quot; src=&quot;http://1.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvIAqMdCI/AAAAAAAAADw/1SVyIHv_kz8/s640/IMG_2993.JPG&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Virheellisesti toteutettu reunapelti. Vesi valuu suoraan katteen alle.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Reunapellin pääte lappeeseen on toteutettu &quot;helpoimmalla&quot; mahdollisella tavalla. Tässä tapauksessa vesi oli päässyt kymmenkunta vuotta suoraan räystäslautoihin ja räystäänaluslaudoitukseen. Räystäslaudat ja räystäänaluslaudat olivat aika huonossa kunnossa tässa tapauksessa. Mutta toisaalta talon asukkaan olisi pitänyt reagoida asiaan hieman nopeammin.</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/feeds/7103629762202646518/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/virheellisesti-toteutettu-reunapelti.html#comment-form' title='2 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/7103629762202646518'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/7103629762202646518'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/virheellisesti-toteutettu-reunapelti.html' title='Virheellisesti asennettu reunapelti'/><author><name>Lucas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17445499819044915988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TG_iS4Hi8JI/AAAAAAAAAHE/FdSNwJb9woc/S220/lucasoz.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvIAqMdCI/AAAAAAAAADw/1SVyIHv_kz8/s72-c/IMG_2993.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4394216613769372378.post-3815410443890177762</id><published>2010-08-19T17:09:00.001+03:00</published><updated>2010-08-19T17:11:46.763+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Lahovika"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Puuosat"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Seinät"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ulkoverhous"/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://4.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvEHhcAqI/AAAAAAAAADI/LP_I0UcoLkQ/s1600/IMG_0817.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;426&quot; src=&quot;http://4.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvEHhcAqI/AAAAAAAAADI/LP_I0UcoLkQ/s640/IMG_0817.JPG&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Jos vinolaudoituksen päälle pistetään kattohuopa ja paneeliverhous sen päälle, niin tässä on lopputulos.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Tähän kuntoon menee rintamamiestalon vinolaudoitus, kun vinolaudoituksen päälle on aikoinaan asennettu kattohuopa (paksu jurilas) ja sen päälle paneeliverhous ilman tuuletusrakoja. Ulkoverhouspaneeli oli alunperin maalattu öljymaalilla ja myöhemmin lateksimaalilla useaan kertaan. Verhouksen hengittävyys oli todella huono.</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/feeds/3815410443890177762/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/jos-vinolaudoituksen-paalle-pistetaan.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/3815410443890177762'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/3815410443890177762'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/jos-vinolaudoituksen-paalle-pistetaan.html' title=''/><author><name>Lucas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17445499819044915988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TG_iS4Hi8JI/AAAAAAAAAHE/FdSNwJb9woc/S220/lucasoz.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvEHhcAqI/AAAAAAAAADI/LP_I0UcoLkQ/s72-c/IMG_0817.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4394216613769372378.post-2796690019396757553</id><published>2010-08-19T11:39:00.001+03:00</published><updated>2010-08-19T11:48:56.544+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Katto"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Puuosat"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Tiilikatto"/><title type='text'>Ei tuuletusrimaa tiilikaton rakenteessa</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://2.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvH-dlmII/AAAAAAAAADs/rhA-ArLVSQ0/s1600/IMG_2986.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;426&quot; src=&quot;http://2.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvH-dlmII/AAAAAAAAADs/rhA-ArLVSQ0/s640/IMG_2986.JPG&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Virheellisesti asennettu ruoderakenne.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Tiilikaton ruoderakenne on tehty virheellisesti. 50x50mm vaakaruoteiden ja aluskatteen välissä tulisi olla tuuletusrima, jotta ilma pääsisi vapaasti kiertämään katemateriaalin alla. Kuvassa olevassa tapauksessa kaikki tiilien pakkausmuovit (muovi, jolla tiilet on pakattu nippuihin) on &quot;piilotettu&quot; ruoteiden väliin tiilien alle. Näin ollen ilmavirtaus katteen alla oli entistäkin huonompi. Katosta puuttui myös harjatiiviste, joten harjan tuntumassa oleva yliruodeväli oli täynnä kaikenlaista märkää roskaa. Puiden lehtiä, havunneulasia yms.</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/feeds/2796690019396757553/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/ei-tuuletusrimaa-tiilikaton-rakenteessa.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/2796690019396757553'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/2796690019396757553'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/ei-tuuletusrimaa-tiilikaton-rakenteessa.html' title='Ei tuuletusrimaa tiilikaton rakenteessa'/><author><name>Lucas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17445499819044915988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TG_iS4Hi8JI/AAAAAAAAAHE/FdSNwJb9woc/S220/lucasoz.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvH-dlmII/AAAAAAAAADs/rhA-ArLVSQ0/s72-c/IMG_2986.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4394216613769372378.post-466695757043625809</id><published>2010-08-19T08:53:00.000+03:00</published><updated>2010-08-19T08:53:41.076+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Katto"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Sisätaitteet"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Tiilikatto"/><title type='text'>Tiilikaton sisätaite viimeisteltynä upeasti</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://4.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvEUwNxnI/AAAAAAAAADM/-BHVDpk4zkU/s1600/IMG_0945.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;428&quot; src=&quot;http://4.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvEUwNxnI/AAAAAAAAADM/-BHVDpk4zkU/s640/IMG_0945.JPG&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Sisätaite&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Ompa ollut lähellä, ettei viemärin tuuletusputkikin ole lähtenyt juurineen alakertaan. Tämäkin sisätaite (jiiri) saattaa näyttää hyvälle parin kolmen sadan metrin päästä...</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/feeds/466695757043625809/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/tiilikaton-sisataite-viimeisteltyna.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/466695757043625809'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/466695757043625809'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/tiilikaton-sisataite-viimeisteltyna.html' title='Tiilikaton sisätaite viimeisteltynä upeasti'/><author><name>Lucas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17445499819044915988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TG_iS4Hi8JI/AAAAAAAAAHE/FdSNwJb9woc/S220/lucasoz.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvEUwNxnI/AAAAAAAAADM/-BHVDpk4zkU/s72-c/IMG_0945.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4394216613769372378.post-1415600365215677502</id><published>2010-08-18T23:26:00.001+03:00</published><updated>2010-08-19T00:47:18.072+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Katto"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Pellitykset"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Räystäät"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Tiilikatto"/><title type='text'>Reunapelti nippusiteillä yhteen</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://4.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvHiKeM6I/AAAAAAAAADo/zZ5N2jLCTLQ/s1600/IMG_2985.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;426&quot; src=&quot;http://4.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvHiKeM6I/AAAAAAAAADo/zZ5N2jLCTLQ/s640/IMG_2985.JPG&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Reunapelti&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Tämä reunapelti on liitetty asianmukaisesti yhteen nippusiteillä. Huomaa myös toinen kiinnityskohta. Tähän pellitykseen on nähty vaivaa, sillä peltiin on porattu reiät &quot;mustekalaa&quot; varten. Mutta ei ole &quot;mustekala&quot; kestänyt kesien helteitä ja talvien pakkasia.</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/feeds/1415600365215677502/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/reunapelti-nippusiteilla-yhteen.html#comment-form' title='2 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/1415600365215677502'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/1415600365215677502'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/reunapelti-nippusiteilla-yhteen.html' title='Reunapelti nippusiteillä yhteen'/><author><name>Lucas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17445499819044915988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TG_iS4Hi8JI/AAAAAAAAAHE/FdSNwJb9woc/S220/lucasoz.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvHiKeM6I/AAAAAAAAADo/zZ5N2jLCTLQ/s72-c/IMG_2985.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4394216613769372378.post-7007832995778715797</id><published>2010-08-18T22:54:00.001+03:00</published><updated>2010-08-19T11:00:28.690+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Lahovika"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Puuosat"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Seinät"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ulkoverhous"/><title type='text'>Sokkeli hävinnyt jonnekkin</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://2.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvDMgzTOI/AAAAAAAAADA/KnAx-AWa-gk/s1600/IMG_0314.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;428&quot; src=&quot;http://2.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvDMgzTOI/AAAAAAAAADA/KnAx-AWa-gk/s640/IMG_0314.JPG&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Hohoi sokkeli, missä olet?&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Omakotitalo näyttää painuneen maanrakoon... todellakin tämä on asuinrakennus, ei mikään lato.</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/feeds/7007832995778715797/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/sokkeli-havinnyt-jonnekkin.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/7007832995778715797'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/7007832995778715797'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/sokkeli-havinnyt-jonnekkin.html' title='Sokkeli hävinnyt jonnekkin'/><author><name>Lucas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17445499819044915988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TG_iS4Hi8JI/AAAAAAAAAHE/FdSNwJb9woc/S220/lucasoz.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvDMgzTOI/AAAAAAAAADA/KnAx-AWa-gk/s72-c/IMG_0314.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4394216613769372378.post-3790300140144603697</id><published>2010-08-18T22:52:00.000+03:00</published><updated>2010-08-18T22:52:48.771+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Katto"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Pellitykset"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Tiilikatto"/><title type='text'>Kyllä ennen vanhaan pellitykset osattiin tehdä kunnolla</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://1.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvCZW4FuI/AAAAAAAAAC8/9mWAIuBlBW8/s1600/CIMG1648.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;426&quot; src=&quot;http://1.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvCZW4FuI/AAAAAAAAAC8/9mWAIuBlBW8/s640/CIMG1648.JPG&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Vai osattiinko sittenkään?&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Vedet lörisee vintille sateella, että lorina vaan käy...</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/feeds/3790300140144603697/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/kylla-ennen-vanhaan-pellitykset.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/3790300140144603697'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/3790300140144603697'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/kylla-ennen-vanhaan-pellitykset.html' title='Kyllä ennen vanhaan pellitykset osattiin tehdä kunnolla'/><author><name>Lucas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17445499819044915988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TG_iS4Hi8JI/AAAAAAAAAHE/FdSNwJb9woc/S220/lucasoz.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvCZW4FuI/AAAAAAAAAC8/9mWAIuBlBW8/s72-c/CIMG1648.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4394216613769372378.post-5456442225711907250</id><published>2010-08-18T22:51:00.000+03:00</published><updated>2010-08-18T22:51:10.255+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Huopakatto"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Katto"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Lahovika"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Puuosat"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Räystäät"/><title type='text'>Ilmankierto ongelmia huopakatteen alla</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvBz6xxEI/AAAAAAAAAC4/brbDCNml_NY/s1600/CIMG1602.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;426&quot; src=&quot;http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvBz6xxEI/AAAAAAAAAC4/brbDCNml_NY/s640/CIMG1602.JPG&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Täysin mädäntynyt huopakaton aluslaudoitus.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Aluslaudoitus tiljattu alhaalta päin kunnon muovimaalilla niin tiiviiksi, että hengittävyys on hävinnyt kokonaan.</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/feeds/5456442225711907250/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/ilmankierto-ongelmia-huopakatteen-alla.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/5456442225711907250'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/5456442225711907250'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/ilmankierto-ongelmia-huopakatteen-alla.html' title='Ilmankierto ongelmia huopakatteen alla'/><author><name>Lucas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17445499819044915988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TG_iS4Hi8JI/AAAAAAAAAHE/FdSNwJb9woc/S220/lucasoz.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvBz6xxEI/AAAAAAAAAC4/brbDCNml_NY/s72-c/CIMG1602.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4394216613769372378.post-5195537782745025201</id><published>2010-08-18T22:47:00.000+03:00</published><updated>2010-08-18T22:47:39.383+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Katto"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Pellitykset"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Sisätaitteet"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Tiilikatto"/><title type='text'>Tiilikaton sisätaite kauniisti viimeisteltynä</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvBNmPiJI/AAAAAAAAACw/80OxXi-9UDo/s1600/IMG_6022.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;426&quot; src=&quot;http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvBNmPiJI/AAAAAAAAACw/80OxXi-9UDo/s640/IMG_6022.JPG&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Sisätaite ja pellitykset&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Etsi kuvasta 100 virhettä ja kerro ne kommentein...</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/feeds/5195537782745025201/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/tiilikaton-sisataite-kauniisti.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/5195537782745025201'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4394216613769372378/posts/default/5195537782745025201'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rakennusvirhe.blogspot.com/2010/08/tiilikaton-sisataite-kauniisti.html' title='Tiilikaton sisätaite kauniisti viimeisteltynä'/><author><name>Lucas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17445499819044915988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TG_iS4Hi8JI/AAAAAAAAAHE/FdSNwJb9woc/S220/lucasoz.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_zAQosr0MXws/TGwvBNmPiJI/AAAAAAAAACw/80OxXi-9UDo/s72-c/IMG_6022.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>