RALLYE-TOTAL, tu blog de RALLYES

"Rallye-Total" VUELVE a pleno rendimiento!

noreply@blogger.com (Santiago) — Fri, 03 Feb 2012 12:51:00 +0000

Después de casi 2 años en el dique seco, rallye-total.blogspot.com vuelve con fuerzas renovadas y con muchas ganas de informar el maravilloso mundo de los rallyes (que no del motor), y para ello hemos renovado el aspecto del blog (ahora mucho más sencillo y claro) y con la creación de múltiples entradas de noticias para que no se nos escape ni un solo detalle de todas las disciplinas que trataremos:

World Rally Championship
Intercontinental Rally Championship
Campeonato de España de rallyes de asfalto y tierra
Regional Cántabro de rallyes, rallysprint y montaña.

Sin más quiero daros las gracias por vuestras visitas al blog y empiezo esta nueva etapa con muchas ganas de informar de lo que más nos gusta a todos, RALLYES, RALLYES y más RALLYES!

Test de Hirvonen y Latvala con el Ford Fiesta RS WRC

noreply@blogger.com (Santiago) — Mon, 18 Oct 2010 22:29:00 +0000

Después de que el Ford Fiesta RS WRC fuese presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de París, los pilotos encargados de pilotarlo la próxima temporada, Mikko Hirvonen y Jari-Matti Latvala tuvieron la pasada semana su primera toma de contacto con la nueva criatura gestada en las instalaciones de M-Sport.

Los test se desarrollaron sobre pistas de tierra a caballo entre el norte de España y el sur de Francia. El motor que se utilizó fue el de 1.600 cc con turbo que montará el coche la próxima temporada, aunque en los talleres de M-Sport aún están desarrollándolo y trabajando en él antes de conseguir la versión definitiva.

IRC: Victoria de Hänninen en el Rally de Escocia

noreply@blogger.com (Santiago) — Sun, 17 Oct 2010 18:14:00 +0000

Parecía poco probable en un primer momento que Hanninen consiguiese la gloria en Escocia, ya que inicialmente se situó en el sexto lugar de la clasificación, mientras que los favoritos locales Guy Wilks (Skoda UK) y Kris Meeke (Peugeot UK) luchaban por el liderato de la prueba.

Hanninen incluso bromeaba diciendo que ya se podría ir a su casa en Helsinki si no podía conseguir el ritmo de los británicos. Después encontró la velocidad de la segunda etapa del sábado, y una serie de mejores tiempos para el finlandés en combinación con los dramas de Wilks y Meeke, vieron resurgir a Hanninen a las primeras posiciones.

Wilks había hecho un trompo chocando con una pared rocosa en el TC4, y una vez más, Meeke pinchaba en la siguiente etapa. Como remate, un problema de diferencial le obligó a retirarse en la tarde del sábado. Hoy regresaba a la competicón y ganó tres de cuatro etapas, aunque no se clasificó en la general por particpar en el modo de Super-Rally.

Hanninen tomó la delantera y se mantuvo por delante hasta el final, haciendo un esfuerzo final por vencer la persecución de Andreas Mikkelsen, el piloto de Hankook Ford, en 25s.
"No puede ser mejor", dijo Mikkelsen. "Estoy muy contento de cómo ha ido el rally. Ha sido increíble para nosotros. Todo ha funcionado bien desde el principio."La rotura del tubo de frenos del coche de Meeke le llevaba aún más atrás y acabó con cualquier esperanza de victoria en su último rally con Peugeot España. Tuvo que conformarse con el tercer puesto, que recuperó cuando su compañero de equipo Thierry Neuville sufría un pinchazo en la primera etapa de hoy.

Neuville luego se estrelló al final de la siguiente prueba, mientras que Meeke mantenía su lugar en el podio final a pesar de sufrir otro pinchazo en la última etapa.
Más decepcionante fue para Proton, con Keith Cronin y Alister McRae retirándose anticipadamente, y Tom Cave perdiendo un potencial quinto puesto. A continuación, se salió de pista en la novena etapa del rally.

El rally fue de un desgaste increíble, con tan sólo nueve pilotos inscritos en el IRC completando la prueba.
David Bogie fue líder del Grupo N en el cuarto coche después de que Jonathan Greer rompiese la suspensión en la última etapa, el ganador en la clase de dos ruedas motrices, Siim Plangi, consiguió un increible quinto puesto en la general.

El último rally de este año en el IRC será el Rally de Chipre del 4 al 6 de noviembre.

Imágenes / rallybuzz

Video de la semana: Joan Vinyes prepara el RallyRACC 2010

noreply@blogger.com (Santiago) — Thu, 14 Oct 2010 23:18:00 +0000

Joan Vinyes estuvo probando en Galicia el Suzuki Swift S1600 con el kit de tierra cedido por el Suzuki Team Europe para su próxima participación en el Rallye RACC Catalunya-Costa Daurada dentro del apartado JWRC. En la cita española el piloto andorrano contará con el apoyo de la marca de lubricantes Repsol, que lleva patrocinando toda la temporada a su compañero en el equipo Suzuki Ibérica, Gorka Antxustegi.

Las 3 nuevas maquinas del Mundial de Rallyes 2011

noreply@blogger.com (Santiago) — Thu, 14 Oct 2010 02:38:00 +0000

Citroën DS3 WRC 2011

El motor es el 1.6 Turbo con inyección directa de 300 CV, con tracción total, y con cambio secuencial de 6 marchas. Tiene una jaula con más de 40 metros de tubos de acero, un nuevo divisor aerodinámico para el parachoques delantero, un nuevo alerón trasero, y frenos de discos ventilados de 355 mm en la parte delantera y de 300 mm para la parte trasera.

Ford Fiesta RS WRC 2011

Se basa en el Ford Fiesta S2000 desarrollado por M-Sport que se presentó el año pasado pero montará un motor de 1.6 Litros desarrollado por Duratec para así cumplir con la nueva normativa de la FIA.

Mini Countryman WRC 2011

El motor de este modelo será un 1.6 litros turboalimentado, como la FIA lo obliga para el 2011. La llegada de este modelo le dará un nuevo vuelco al WRC y una importante inyección de alegría (cosa que en este campeonato le esta faltando)

IRC previa: Escocia una prueba espectacular

noreply@blogger.com (Santiago) — Thu, 14 Oct 2010 02:33:00 +0000

El Rally de Escocia es la siguiente parada en esta aventura global y las expectativas en este encuentro épico son muy altas. Los automóviles correran en la veloz grava de laos bosques alrededor de la base en Perth con el Campeonato IRC ya decidido en favor de Hanninen.

Las etapas transcurren a través de carreteras en bosques cerrados en las ciudades de Perth, Kinkross y Stirlingshire. Cuestas, cimas, subidas y bajadas, cuevas y todo en una competitiva ruta que cubre casi 200 kilómetros en 12 etapas y dependerá mucho de los cambios en el clima.

Mantecon se impone en el Rallye Costa Esmeralda

noreply@blogger.com (Santiago) — Mon, 19 Apr 2010 20:52:00 +0000

Eugenio Mantecón y Carlos del Barrio conseguían la victoria en la VI edición del Rallye costa Esmeralda, pilotando su Subaru Impreza. Pedro Matador y Fernando Barcena eran los otros dos pilotos que completaban el podium de los vencedores. Dentro del Grupo N, Angel Arroyo fue quien se colocaba líder, siendo Teja, quien conseguía imponerse en la BF, con un Citroen Saxo del Equipo Centra. El trofeo Junior era para Surha Pernia.

Nueva victoria de Loeb en el Rally de Turquia

noreply@blogger.com (Santiago) — Mon, 19 Apr 2010 20:41:00 +0000

Con esta victoria Loeb consigue su primer hat-trick, tres victorias consecutivas, y aumenta su ventaja al frente de la clasificación. Mientras tanto Hirvonen sigue de capa caída y aun no ha demostrado el nivel de otros años. También destacar a un increíble Kimi Raikkonen que no ha cometido errores y que finalmente ha conseguido la quinta plaza, justo por detrás de su compañero de equipo, y superando a habituales de la talla de Villagra y Wilson.

Resultado final del Rally de Turquía:
1. Sébastien LOEB 3:01:38.7 0. 02. Petter SOLBERG 3:02:33.2 +54.5 3. Mikko HIRVONEN 3:03:22.1 +1:43.4 4. Sébastien OGIER 3:05:24.7 +3:46.0 5. Kimi RAIKKONEN 3:08:23.0 +6:44.3 6. Federico VILLAGRA 3:09:35.4 +7:56.7 7. Matthew WILSON 3:10:08.5 +8:29 8. Jari Matti LATVALA 3:21:22.9 +19:44.2

Zubizarreta se impone en el Rallysprint Arce-Camargo

noreply@blogger.com (Santiago) — Wed, 14 Apr 2010 07:03:00 +0000

Pedro Zubizarreta y Fito del Barrio conseguían imponerse con su Mitsubishi EVO X en el pasado Rallysprint de Arce Camargo. Jhonatan Cabo era el segundo clasificado a 4 segundos siendo la tercera posición para Surha Pernia con Renault Clio. El trofeo Junior volvía a recaer en Surha, siendo el trofeo Bf para Javier Díaz. Angel Arroyo era el líder del grupo N con su Renault Clio.

Loeb se impone en Jordania

noreply@blogger.com (Santiago) — Sun, 04 Apr 2010 11:03:00 +0000

Sebastien Loeb se ha alzado con su primera victoria en el Rallye de Jordania tras una última jornada de competición en la que ha dominado la tercera prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes. Latvala ha sido el primer clasificado entre los Ford Focus, finalizando segundo tras una carrera exenta de problemas. Petter Solberg, Campeón del Mundo de Rallyes 2003, ha conseguido su segundo podio de la temporada con su Citroën privado. Dani Sordo se ha clasificado en cuarta posición absoluta y ha logrado sumar unos importantes puntos para Citroën de cara al título de Constructores. Xevi Pons se ha alzado hoy con su segunda victoria en el Campeonato del Mundo FIA de Rallyes Súper 2000 gracias a una impresionante actuación en el Rallye de Jordania.

Miguiel Fuster vence el Rallye Vila Joiosa

noreply@blogger.com (Santiago) — Sun, 28 Mar 2010 08:50:00 +0000

Miguel Fuster (Porsche 911 GT3) ha logrado su cuarta victoria consecutiva en el Rallye La Vila Joiosa Trofeo Costa Blanca, la prueba con la que se ha iniciado el Campeonato de España de rallyes. El triunfo del de Benidorm ha sido incontestable, siendo el más rápido en seis de los ocho tramos disputados. Tras el brillante vencedor se ha clasificado Alberto Hevia (Skoda Fabia S2000), a 32 segundos, siendo la tercera plaza para Sergio Vallejo (Ford Fiesta S2000), a 1:29.1. La prueba, organizada por la Asociación Interclubs de Automovilismo de la Provincia de Alicante (AIA) se ha disputado a lo largo de la jornada del sábado, con la participación de 67 vehículos, una climatología favorable y la masiva presencia de aficionados en los tramos.

Freddie Loix anuncia su temporada 2010 de rallyes

noreply@blogger.com (Santiago) — Sun, 28 Mar 2010 08:42:00 +0000

El piloto belga Freddie Loix y su copiloto Frederic Miclote han presentado su nuevo equipo de rallyes para esta temporada 2010, el BFO Skoda Rally Team, con el que disputaran el Campeonato de Belgica de rallyes ademas de 4 rondas del IRC.

Tests de preparacion Campeonato España rallyes asfalto

noreply@blogger.com (Santiago) — Thu, 25 Mar 2010 21:41:00 +0000

El Coche 0 que actuará en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto

noreply@blogger.com (Santiago) — Thu, 25 Mar 2010 21:31:00 +0000

La R.F.E. de A. y el RACE han presentado esta mañana en el Circuito del Jarama el Coche 0 de seguridad que actuará en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.
En la presentación ha estado presente D. Ramón García-Moliner, Presidente del RACE y D. Carlos Gracia, Presidente de la R.F.E. de A. que han descubierto el nuevo vehículo de seguridad, un Ferrari 360 Módena Rallye con especificaciones de competición y 418 CV de potencia.
La tripulación de este vehículo estará compuesta por el piloto Mark Blázquez y el copiloto Salvador Belzunces.

Previa del inicio del Campeonato de España de rallyes de asfalto

noreply@blogger.com (Santiago) — Thu, 25 Mar 2010 21:20:00 +0000

Comienza este fin de semana un campeonato que arranca con el Rallye de Villajoyosa, que vendrá marcado por el paso definitivo de los GT, que tan solo han estado entre nosotros durante un par de años, a los S2000.
A simple vista el equipo Nupel es el más fuerte debido a su apoyo económico y sobre todo por optar por uno de los coches desarrollados por la efectiva M-Sport, Alberto Hevia a los mandos de un Skoda Fabia, los Peugeot 207 S2000 de Jonathan Pérez y David García, Miguel Fuster sigue con su Porsche GT y Enrique García Ojeda también repetirá y continuará con su Subaru Impreza N+ semioficial. Tampoco debemos olvidarnos de los pilotos del equipo Suzuki Ibérica, Joan Vinyes y Gorka Antxustegi, por lo que se espera un nuevo Campeonato de los mas competido.

LISTA DE INSCRITOS RALLYE VILLA JOIOSA

Pedro Matador se adjudica con autoridad el Rally de San Vicente

noreply@blogger.com (Santiago) — Mon, 22 Mar 2010 13:28:00 +0000

Pedro Matador y Ángela Fernández hicieron buenos los pronósticos y lograron la victoria en el Rally de San Vicente, primera prueba de la especialidad de la temporada tras la que se sitúan al frente del campeonato. Javier España y Xavier Lujua completaron el podio. La sexta plaza y el liderato en el grupo N fue para Ángel Arroyo, muy regular con su Renault Clio. En el resto de apartados, destacar el triunfo de Javier Fernández en el Desafío 205, con notables cronos; el de Surhayen Pernía en el apartado Junior y el de Joaquín Pérez en clásicos de regularidad.

Victoria de Hanninen y triplete de Skoda en Argentina

noreply@blogger.com (Santiago) — Mon, 22 Mar 2010 13:06:00 +0000

Juho Hänninen se ha vuelto a mostrar como el más rápido y ha terminado superando a sus dos compañeros de equipo que han completado un podio con mucho sabor checo. Tras varios problemas con la electrónica de su 207, Kris Meeke había pasado de luchar a conformarse con la tercera posición del podio, sin embargo el norirlandés partía su dirección en la penúltima etapa y tras intentar terminar el tramo, y perder cuatro minutos, se veía obligado a abandonar. Esto ha aupado a Jan Kopecky hasta la segunda posición cerrando un bonito triplete para los pilotos de la marca checa.

Clasificacion final del rallye:

1 Hänninen Juho 02 Wilks Guy 00:00:51. 3 Kopecký Jan 00:02:20.1 4 Pozzo Gabriel Esteban 00:05:03.9 5 Villagra Federico 00:05:14.2 6 Magalhaes Bruno 00:06:11.0 7 Madero Nicolás 00:06:47.5 8 Dominguez Diego 00:07:39.3

Hanninen y Skoda mandan el la 1ª etapa del Rally de Argentina

noreply@blogger.com (Santiago) — Sun, 21 Mar 2010 11:13:00 +0000

La dupla Juho Hanninen / Mikko Markkula (Skoda Fabia) son lideres en el Rally Argentina 2010 despues de la disputa de la primera jornada de competición, que fue seguida por una numerosa cantidad de espectadores. Guy Wilks / Phillip Pugh (Skoda Fabia) y Kris Meeke / Paul Nagle (Peugeot 207) completaron los tres primeros lugares de la Clasificación General.

La cita española con el IRC sera el Rallye Islas Canarias

noreply@blogger.com (Santiago) — Wed, 17 Mar 2010 09:05:00 +0000

Hoy ya se ha producido la confirmación, por lo que España no perderá su prueba del Intercontinental Rally Challenge reemplazando al Príncipe de Asturias que se había caído del calendario por problemas presupuestarios. El Islas Canarias será la cuarta prueba del campeonato y será la siguiente que se dispute tras el Rally de Argentina. En principio el acuerdo solo es para este año, pero hay es prorrogable a dos años más.

Manolo Cabo inaugura la temporada con victoria

noreply@blogger.com (Santiago) — Wed, 10 Mar 2010 02:49:00 +0000

Manolo Cabo y Alex Noriega pilotando su Seat Córdoba WRC, conseguían la victoria en el Rallysprint de Hoznayo, primera prueba del campeonato regional cantabro de la especialidad. La segunda posición era para Marcos Diego y Vicente Diego, con subaru Impreza STI, siendo José Ramón Arronte el tercer clasificado con su Mitsubishi EVO.Dentro del Grupo N, Arroyo conseguía el liderato, siendo el trofeo BF, para Ivan García. Shura Pernia conseguía el trofeo Junior.

Sébastien Loeb gana el Rally de México

noreply@blogger.com (Santiago) — Sun, 07 Mar 2010 20:56:00 +0000

Con la victoria de Loeb prácticamente decidida desde la jornada del sábado, toda la atención se ha centrado en la lucha entre Sébastien Ogier y Petter Solberg por la segunda plaza del rally. El piloto del Citroën Junior partía con ventaja, pero estaba claro que el noruego, mucho más experimentado, no iba a tirar la toalla. Y así ha sido, tras tres tramos espectaculares Solberg ha conseguido el segundo escalón del podio.

Clasificación Final del Rally:
1. Sébastien LOEB 3:42:41.7 0.0 2. Petter SOLBERG 3:43:05.9 +24.2 3. Sébastien OGIER 3:43:07.0 +25.3 4. Mikko HIRVONEN 3:44:29.2 +1:47.5 5. Jari-Matti LATVALA 3:44: 5 6.8 +2:15.1 6. Henning SOLBERG 3:45:29.7 +2:48.0 7. Federico VILLAGRA 3:52:55.1 +10:13.4 8. Xavier PONS 4:01:26.1 +18:44.4

Victoria de Kris Meeke en el Rallye de Curitiba

noreply@blogger.com (Santiago) — Sun, 07 Mar 2010 20:49:00 +0000

El norirlandés se ha apuntado hoy su primera victoria de la temporada en la segunda prueba del IRC mientras que la legión de Skoda Fabia poco ha podido hacer con el piloto de Peugeot y se han tenido que conformar con ocupar las siguientes posiciones de podio. Tras este fiasco de prueba tanto a nivel organizativo como en lo que a competición se refiere, Juho Hänninen se sitúa al frente de la clasificación del Intercontinental Rally Challenge:

Clasificación final del Rally de Curitiba:
1 Meeke 1h27m56.3s 2 Wilks 1h28m36.2s 3 Hänninen 1h29m26.6s 4 Kopecký 1h29m45.0s 5 Magalhães 1h31m40.1s

Test de Ken Block preparando el Rallye de Mexico

noreply@blogger.com (Santiago) — Tue, 02 Mar 2010 13:50:00 +0000

Ken Block and Alex Gelsomino y el equipo Monster World Rally Team debutaran en el Mundial de rallyes a los mandos del Ford Focus RS esta semana en Mexico, por lo que estuvieron realizando unos test en Leon, Mexico.

Skoda Fabia S2000 Evo II

noreply@blogger.com (Santiago) — Tue, 02 Mar 2010 13:38:00 +0000

La nueva evolucion del modelo Skoda Fabia S2000 sera presentada en el Motor Show de Genova, al mismo tiempo que el nuevo Fabia RS de carretera.
El nuevo Skoda ha sido diseñado con la ultima normativa de la FIA para la categoria S2000 y como novedades destaca la nueva anchura a 1820 mm. nuevas tomas de aire y un sistema de escape para mejorar el rendimiento.

Dani Sordo de test en Malaga con el Citroen DS3 WRC

noreply@blogger.com (Santiago) — Sun, 21 Feb 2010 15:37:00 +0000

Dani Sordo se puso a los mandos del DS3 para irse haciendo poco a poco a las nuevas suspensiones y dimensiones del pequeño modelo galo. El coche ha vuelto a montar el motor 2.0 que lleva su hermano mayor, pero intentando simular lo máximo posible el comportamiento del 1.6 con turbo. Todo porque la FIA no ha pasado los últimos detalles a los equipos de cómo será el propulsor a utilizar la próxima temporada.

"Transmite más sensaciones y es más exigente de conducir. Lleva cambio secuencial con palanca, no tiene diferencial central, con lo que hay que tirarlo más en las curvas, usar el freno de mano e ir más de lado, y hace más ruido. La gente que lo ve desde fuera dice que es muy espectacular, y la verdad es que las primeras impresiones han sido muy buenas."