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	<title>Randonner Malin</title>
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	<description>Des conseils pratiques et techniques pour la randonnée pédestre.</description>
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		<title>Comprenez-vous et maîtrisez-vous les outils GPS pour vos sorties nature ?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[François Jourjon]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 08:48:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[L'actu de Randonner Malin]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Aujourd’hui commence un nouvel évènement en ligne autour des outils GPS à ne pas rater ! Je vous en parlerai plus dans les prochains jours (via la newsletter), mais je vous propose aujourd&#8217;hui une vidéo qui devrait vraiment vous plaire. Vous allez notamment y découvrir : 8 utilisations incontournables des GPS et applications GPS pour...</p>
<p><a href="https://www.randonner-malin.com/comprenez-vous-et-maitrisez-vous-les-outils-gps-pour-vos-sorties-nature/">Comprenez-vous et maîtrisez-vous les outils GPS pour vos sorties nature ?</a> est un article de <a href="https://www.randonner-malin.com">Randonner Malin</a>, le blog avec des conseils pratiques et techniques pour la randonnée pédestre.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="size-full wp-image-4279 alignnone" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2017/12/Comprenez-vous-et-maîtrisez-vous-les-outils-GPS-pour-vos-sorties-nature.jpg" alt="" width="1000" height="667" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2017/12/Comprenez-vous-et-maîtrisez-vous-les-outils-GPS-pour-vos-sorties-nature.jpg 1000w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2017/12/Comprenez-vous-et-maîtrisez-vous-les-outils-GPS-pour-vos-sorties-nature-300x200.jpg 300w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2017/12/Comprenez-vous-et-maîtrisez-vous-les-outils-GPS-pour-vos-sorties-nature-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></p>
<p>Aujourd’hui commence un nouvel évènement en ligne autour des <strong>outils GPS </strong>à ne pas rater !</p>
<p>Je vous en parlerai plus dans les prochains jours (via la newsletter), mais je vous propose aujourd&rsquo;hui <strong>une vidéo</strong> qui devrait vraiment <strong>vous plaire</strong>. Vous allez notamment y découvrir :</p>
<ul>
<li><strong>8 utilisations incontournables </strong>des GPS et applications GPS pour vos sorties nature &#8211; certaines évidentes, d&rsquo;autres qui devraient vous surprendre.</li>
<li>Ce que les outils GPS <strong>peuvent apporter à vos randonnées</strong>.</li>
<li>Pourquoi j&rsquo;étais au départ un peu « <strong>réfractaire</strong> » à l’utilisation des outils GPS et pourquoi je trouve maintenant qu&rsquo;il serait <strong>dommage de s&rsquo;en passer</strong>.</li>
<li>Pourquoi beaucoup de personnes pensent que c&rsquo;est <strong>compliqué </strong>alors que je suis convaincu que <strong>n&rsquo;importe qui peut maîtriser</strong> les outils GPS.</li>
</ul>
<p>Les vidéos se passent en partie <strong>sur le terrain</strong> et <strong>dans mon bureau</strong> pour vous montrer des <strong>exemples concrets</strong> comme si j&rsquo;étais à côté de vous.</p>
<p>C’est un événement que je n&rsquo;organise pas souvent (la dernière fois était il y a plusieurs années). Pour l’occasion, je vais diffuser une série de <strong>4 vidéos </strong>pour mieux comprendre les outils GPS et au cours desquelles je présenterai la formation <em>GPS Malin </em>pour les personnes qui veulent aller plus loin.</p>
<p>Et même si vous pensez que les outils GPS ne sont <strong>pas faits pour vous</strong> ou si vous pensez <strong>déjà les maîtriser</strong>, je suis prêt à parier que vous apprendrez quelque chose dans ces vidéos. </p>
<p><a href="https://gps-malin.com/bienvenue-9/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-3853 size-full" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2016/12/button-1.png" alt="" width="391" height="51" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2016/12/button-1.png 391w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2016/12/button-1-300x39.png 300w" sizes="(max-width: 391px) 100vw, 391px" /></a></p>
<p>A très bientôt,<br />François</p>
<p><a href="https://www.randonner-malin.com/comprenez-vous-et-maitrisez-vous-les-outils-gps-pour-vos-sorties-nature/">Comprenez-vous et maîtrisez-vous les outils GPS pour vos sorties nature ?</a> est un article de <a href="https://www.randonner-malin.com">Randonner Malin</a>, le blog avec des conseils pratiques et techniques pour la randonnée pédestre.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Pour vos randonnées, attention aux restrictions d&#8217;accès aux massifs forestiers dans le sud de la France</title>
		<link>https://www.randonner-malin.com/pour-vos-randonnees-attention-aux-restrictions-d-acces-aux-massifs-forestiers-dans-le-sud-de-la-france/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[François Jourjon]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 09:30:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Préparer une randonnée]]></category>
		<category><![CDATA[acces massif forestier]]></category>
		<category><![CDATA[acces massifs forestiers]]></category>
		<category><![CDATA[forêts accès randonnée]]></category>
		<category><![CDATA[massifs forestiers randonnée]]></category>
		<category><![CDATA[restriction acces massif forestier]]></category>
		<category><![CDATA[risque incendie forêt]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>&#160; Chaque été, certains massifs forestiers du sud de la France peuvent être soumis à des restrictions d’accès du jour au lendemain en raison du risque d&#8217;incendie. Si vous préparez une randonnée, il est donc indispensable de vérifier les conditions d&#8217;accès avant de partir. C&#8217;est quelque chose dont on a l&#8217;habitude quand on habite dans...</p>
<p><a href="https://www.randonner-malin.com/pour-vos-randonnees-attention-aux-restrictions-d-acces-aux-massifs-forestiers-dans-le-sud-de-la-france/">Pour vos randonnées, attention aux restrictions d&rsquo;accès aux massifs forestiers dans le sud de la France</a> est un article de <a href="https://www.randonner-malin.com">Randonner Malin</a>, le blog avec des conseils pratiques et techniques pour la randonnée pédestre.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<figure class="wp-block-image"><img decoding="async" title="Pour vos randonnées, attention aux restrictions d'accès aux massifs forestiers dans le sud de la France" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2018/08/Pour-vos-randonnes-attention-aux-restrictions-daccs-aux-massifs-forestiers-dans-le-sud-de-la-Fra-1.jpg" alt="Pour vos randonnées, attention aux restrictions d'accès aux massifs forestiers dans le sud de la France" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph">&nbsp;</p>
<p>Chaque <strong>été</strong>, certains <strong>massifs forestiers du sud de la France</strong> peuvent être<strong> soumis à des restrictions d’accès du jour au lendemain</strong> en raison du risque d&rsquo;incendie. Si vous préparez une randonnée, il est donc indispensable de <strong>vérifier les conditions d&rsquo;accès</strong> avant de partir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">C&rsquo;est quelque chose dont on a l&rsquo;habitude quand on habite dans ces régions, mais quand on habite ailleurs, on n&rsquo;est pas forcément au courant &#8211; alors que ces restrictions dictent en partie les choix de randonnées estivales.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Voici donc quelques informations importantes à ce sujet avec notamment des ressources pour vous renseigner sur ces restrictions.</p>



<p><span id="more-4480"></span></p>



<h2 class="wp-block-heading">1 &#8211; Pourquoi y a-t-il des restrictions d&rsquo;accès aux massifs forestiers ?</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Les restrictions ont été mises en place depuis de nombreuses années via des arrêtés préfectoraux :</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>pour éviter les incendies</strong>, notamment dans des endroits difficiles d’accès où la lutte contre le feu peut être compliquée ; et</li>



<li><strong>pour votre sécurité</strong>, pour ne pas vous exposer à un incendie en cours, limiter les opérations d&rsquo;évacuation et laisser les moyens de secours intervenir plus efficacement. Elles protègent donc à la fois les personnes et les équipes de secours.</li>
</ul>



<h2 class="wp-block-heading">2 &#8211; Quand y a-t-il des restrictions ?</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Les périodes de restriction vont généralement de<strong> juin à septembre</strong>, mais elles peuvent être étendues exceptionnellement.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Cela ne signifie pas que les massifs forestiers sont interdits d’accès pendant toute cette période : <strong>seules certaines journées</strong> peuvent faire l&rsquo;objet de restrictions. Cela peut être plus ou moins fréquent en fonction des massifs et des conditions météorologiques.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Les conditions d’accès sont souvent <strong>décidées du jour pour le lendemain en fonction de nombreux paramètres</strong> : dernières pluies, humidité, température, vent, sécheresse de la végétation, moyens opérationnels disponibles, observations de terrain, etc.</p>



<h2 class="wp-block-heading">3 &#8211; Qui est concerné ?</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Cela concerne <strong>tout le monde</strong>, y compris les randonneurs. Il existe parfois uniquement des dérogations pour certains professionnels et les personnes impliquées dans la prévention et la lutte contre les incendies.</p>



<h2 class="wp-block-heading">4 &#8211; Quels sont les types de restrictions estivales dans les massifs forestiers ?</h2>



<p class="wp-block-paragraph">En fonction des massifs et des risques, on a parfois :</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>des <strong>interdictions de fumer ou de faire des feux</strong> à proximité des massifs forestiers. Ces interdictions sont souvent valables <u>toute l’année ;</u></li>



<li>des <strong>interdictions d’accès aux engins motorisés</strong>. Certaines routes, pistes ou massifs peuvent par exemple être interdits aux voitures et autres engins à moteur ;</li>



<li>des <strong>interdictions de travaux</strong>, généralement à l’aide d’engins pouvant causer des départs de feux (débroussailleuse, disqueuse…) ;</li>



<li>des <strong>interdictions de bivouac ou camping ;</strong></li>



<li>des <strong>interdictions d’accès et de présence</strong> pour toute personne&#8230;</li>


</ul>



<p class="wp-block-paragraph">Ces interdictions sont généralement valables pour la journée entière, mais peuvent être limitées à une partie de la journée.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Des codes couleur sont généralement utilisés pour les conditions d’accès, mais je vous conseille de bien vous renseigner, car cela peut varier d’un département à un autre. Vous trouverez les ressources nécessaires plus bas.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><img decoding="async" class="alignnone" style="background-image: none; padding-top: 0px; padding-left: 0px; display: inline; padding-right: 0px; border: 0px;" title="Code couleur des accès aux massifs forestiers en cas de risque incendie" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2018/08/Code-couleur-acces-massif-forestier-risque-incendie.png" alt="Code couleur acces massif forestier risque incendie" width="600" height="486" border="0" /><br /><em>Exemple de codes couleur (Bouches-du-Rhône)</em></p>



<h2 class="wp-block-heading">5 &#8211; Que risque-t-on si on enfreint les restrictions d&rsquo;accès ?</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Premièrement, vous risquez d’être <strong>blessé(e)</strong>, voire de perdre la vie dans un incendie, et de mettre en danger d’autres personnes essayant de vous venir en aide.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Deuxièmement, les <strong>sanctions</strong> (qui dépendent de l&rsquo;infraction) peuvent aller jusqu&rsquo;à plusieurs centaines voire plusieurs milliers d&rsquo;euros, sans exclure d’éventuelles poursuites pénales en cas d’incendie.</p>



<h2 class="wp-block-heading">6 &#8211; Comment savoir si ma randonnée est autorisée ?</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Avant de partir en randonnée, il est important de vérifier les conditions d’accès au massif concerné. Les informations sont généralement <strong>actualisées en fin d’après-midi (vers 18 h) pour le lendemain</strong>. Pour cela, plusieurs solutions existent :</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>consulter les sites internet officiels avec des cartes mises à jour quotidiennement ;</li>



<li>utiliser, lorsqu&rsquo;il existe encore, un serveur vocal d&rsquo;information ;</li>



<li>consulter une application (voir infos ci-dessous).</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">Note : cette liste concerne les départements disposant d&rsquo;une <strong>réglementation estivale spécifique d&rsquo;accès aux massifs forestiers</strong>.</p>



<h4 class="wp-block-heading">Sites internet et numéros de téléphone</h4>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>France métropolitaine </strong>(non exhaustif)</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://www.risque-prevention-incendie.fr/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Carte</a></li>



<li><a href="https://naviforest.ign.fr/arretes-prefectoraux-acces-massifs-forestiers" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Tableau regroupant des arrêtés</a></li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><b>Alpes-de-Haute-Provence (04)</b></p>



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://www.alpes-de-haute-provence.gouv.fr/Actions-de-l-Etat/Environnement-risques-naturels-et-technologiques/Prevention-des-Risques/Connaitre-les-risques-le-Dossier-Departemental-des-Risques-Majeurs/05-Le-Risque-Feu-de-Foret-dans-les-Alpes-de-Haute-Provence/Prevention-des-incendies-de-Forets/Risques-incendie-Restrictions-d-acces-aux-massifs-forestiers/Risques-incendie-Restrictions-d-acces-aux-massifs-forestiers" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Réglementation</a></li>



<li><a href="https://www.risque-prevention-incendie.fr/04" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Carte</a></li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><b>Alpes-Maritimes (06)</b></p>



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://www.alpes-maritimes.gouv.fr/Actions-de-l-Etat/Securite-et-protection-de-la-population/Securite-civile-et-gestion-de-crise/Risques-majeurs/Risques-naturels/FEUX-DE-FORET/REGLEMENTATION" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Réglementation</a></li>



<li><a href="https://www.risque-prevention-incendie.fr/06" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Carte</a></li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Ardèche (07)</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://www.ardeche.gouv.fr/Actions-de-l-Etat/Foret-et-filiere-bois/Prevention-et-reglementation-de-l-emploi-du-feu/Emploi-du-feu2/Emploi-du-feu" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Réglementation</a></li>



<li><a href="https://www.risque-prevention-incendie.fr/ardeche" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Carte</a></li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><b>Aude (11)</b></p>



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://www.aude.gouv.fr/Actions-de-l-Etat/Environnement-eau-foret-chasse-risques-naturels-technologiques/Environnement-et-Developpement-durable/Foret/Defense-des-Forets-Contre-les-Incendies-DFCI/Fermeture-des-massifs/FERMETURE-DES-MASSIFS-2026" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Réglementation</a></li>



<li><a href="https://www.risque-prevention-incendie.fr/11" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Carte</a></li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><b>Bouches-du-Rhône (13)</b></p>



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://www.bouches-du-rhone.gouv.fr/Actions-de-l-Etat/Agriculture-foret-et-developpement-rural/Foret/Acces-aux-massifs/Acces-aux-massifs-forestiers-des-Bouches-du-Rhone2" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Réglementation</a></li>



<li><a href="https://www.risque-prevention-incendie.fr/13" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Carte</a></li>



<li>Répondeur téléphonique : 08 11 20 13 13</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Corse-du-Sud (2A)</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://www.corse-du-sud.gouv.fr/Actions-de-l-Etat/Agriculture-foret/La-prevention-des-feux-de-foret/Emploi-du-feu/Carte-du-risque-d-incendie-pour-les-activites-de-pleine-nature" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Réglementation</a></li>



<li><a href="https://www.risque-prevention-incendie.fr/corse-du-sud" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Carte</a></li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Haute-Corse (2B)</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://www.haute-corse.gouv.fr/Actions-de-l-Etat/Transition-ecologique-environnement-et-prevention-des-risques/Prevention-des-risques/Risques-naturels/Feux-de-foret/Acces-aux-massifs-forestiers" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Réglementation</a></li>



<li><a href="https://www.risque-prevention-incendie.fr/haute-corse" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Carte</a></li>
</ul>
<p><strong>Dordogne (24)</strong></p>
<ul>
<li><a href="https://www.dfci-aquitaine.fr/mesures-adaptees" target="_blank" rel="noopener">Règlementation</a></li>
<li><a href="https://www.dfci-aquitaine.fr/carte-de-vigilance" target="_blank" rel="noopener">Carte</a></li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Drôme (26)</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://www.drome.gouv.fr/Actions-de-l-Etat/Agriculture.-forets-et-developpement-rural/Forets/Prevention-contre-les-incendies-de-forets/Acces-aux-massifs-forestiers-en-periode-estivale" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Réglementation</a></li>



<li><a href="https://www.risque-prevention-incendie.fr/26" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Carte</a></li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Gard (30)</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://www.gard.gouv.fr/Actions-de-l-Etat/Securite-et-protection-de-la-population/Risques/Risque-feu-de-foret/Carte-quotidienne-du-risque-incendie-de-foret" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Réglementation</a></li>



<li><a href="https://www.risque-prevention-incendie.fr/gard/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Carte</a></li>
</ul>
<p><strong>Gironde (33)</strong></p>
<ul>
<li><a href="https://www.dfci-aquitaine.fr/mesures-adaptees" target="_blank" rel="noopener">Règlementation</a></li>
<li><a href="https://www.dfci-aquitaine.fr/carte-de-vigilance" target="_blank" rel="noopener">Carte</a></li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Hérault (34)</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://www.herault.gouv.fr/Actions-de-l-Etat/Agriculture-et-foret/Foret/Prevention-des-forets-contre-les-incendies/Reglementation-acces-espaces-forestiers-et-travaux-a-risque" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Réglementation</a></li>



<li><a href="https://www.risque-prevention-incendie.fr/herault" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Carte</a></li>
</ul>
<p><strong>Isère (38)</strong></p>
<ul>
<li><a href="https://www.isere.gouv.fr/Actions-de-l-Etat/Environnement/Foret/Prevention-contre-les-incendies-de-forets/Reglementation-des-usages-et-des-acces-en-ete/Carte-quotidienne-Alea-Incendie-de-foret-et-vegetation" target="_blank" rel="noopener">Carte</a></li>
</ul>
<p><strong>Landes (40)</strong></p>
<ul>
<li><a href="https://www.dfci-aquitaine.fr/mesures-adaptees" target="_blank" rel="noopener">Règlementation</a></li>
<li><a href="https://www.dfci-aquitaine.fr/carte-de-vigilance" target="_blank" rel="noopener">Carte</a></li>
</ul>
<p><strong>Lot-et-Garonne (47)</strong></p>
<ul>
<li><a href="https://www.dfci-aquitaine.fr/mesures-adaptees" target="_blank" rel="noopener">Règlementation</a></li>
<li><a href="https://www.dfci-aquitaine.fr/carte-de-vigilance" target="_blank" rel="noopener">Carte</a></li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><b>Pyrénées-Orientales (66)</b></p>



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://www.pyrenees-orientales.gouv.fr/Actions-de-l-Etat/Agriculture-foret-et-developpement-rural/Foret/Prevention-des-forets-contre-les-incendies/2.Circulation-dans-les-massifs-et-l-utilisation-de-certains-materiels-a-risques/Reglementation-applicable-relative-a-la-circulation-dans-les-massifs-a-risques" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Réglementation</a></li>



<li><a href="https://www.risque-prevention-incendie.fr/66" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Carte</a></li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Tarn (81)</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://www.tarn.gouv.fr/Actions-de-l-Etat/Eau-Environnement-Prevention-des-risques/Prevention-des-risques-naturels-et-technologiques/Risques-Naturels/Risque-feu-de-foret/Carte-vigilance-feux-de-forets" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Réglementation</a></li>



<li><a href="https://www.risque-prevention-incendie.fr/81" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Carte</a></li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><b>Var (83)</b></p>



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://www.var.gouv.fr/Actions-de-l-Etat/Foret/Fermeture-des-massifs-en-ete/Carte-d-acces-aux-massifs" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Réglementation</a></li>



<li><a href="https://www.risque-prevention-incendie.fr/83" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Carte</a></li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><b>Vaucluse (84)</b></p>



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://www.vaucluse.gouv.fr/Actions-de-l-Etat/Transition-ecologique-et-prevention-des-risques/Foret/Defense-des-Forets-contre-l-Incendie-DFCI/La-reglementation-de-l-acces-aux-massifs-forestiers/Reglementation-de-l-acces-aux-massifs-forestiers" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Réglementation</a></li>



<li><a href="https://www.risque-prevention-incendie.fr/84" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Carte</a></li>



<li>Répondeur téléphonique : 04 28 31 77 11</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f9d0.png" alt="🧐" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />​ Note : il faut différencier les codes couleur de la « <a href="https://meteofrance.com/meteo-des-forets" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Météo des forêts</a> » de Météo-France des codes couleur utilisés ci-dessus. La Météo des forêts est une prévision départementale qui indique le danger global (vert, jaune, orange, rouge), mais elle ne décide pas des interdictions.</p>



<h4 class="wp-block-heading">Application</h4>



<p class="wp-block-paragraph">Il n&rsquo;existe actuellement plus d’application mobile [Mise à jour 2026] regroupant toutes les cartes d&rsquo;accès aux massifs. Il existe cependant des applications mobiles (non officielles) sur Android pour deux départements :</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.cobr.accescalanques" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Bouches-du-Rhône (13)</a></li>



<li><a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.cobr.accesmassifs83" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Var (83)</a></li>
</ul>



<h2 class="wp-block-heading">7 &#8211; Autres restrictions</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Je me suis concentré dans cet article sur la <strong>réglementation estivale qu&rsquo;il peut y avoir dans certains départements français et qui peut limiter l&rsquo;accès aux personnes</strong> (et donc aux randonneurs). Il faut savoir qu&rsquo;il existe <strong>d&rsquo;autres restrictions possibles</strong> pouvant nous affecter :</p>



<h4>Arrêtés préfectoraux ou municipaux</h4>
<p class="wp-block-paragraph">Il peut y avoir des <strong>arrêtés préfectoraux ou municipaux</strong> interdisant l&rsquo;accès à certains massifs forestiers pour cause de risques d&rsquo;incendie ou pour d&rsquo;autres raisons à <strong>toute période de l&rsquo;année </strong>et dans <strong>tous les départements</strong>. Dans ce cas, il faut s&rsquo;informer auprès des préfectures et mairies. Les arrêtés sont souvent disponibles sur les sites internet des préfectures et communes (sauf petites communes). Cela peut être un peu fastidieux de se renseigner au niveau communal, surtout dans une zone géographique que l&rsquo;on ne connaît pas.</p>
<h4>Autres activités interdites (bivouac, feux&#8230;)</h4>



<p class="wp-block-paragraph">L&rsquo;accès aux massifs forestiers est parfois autorisé mais <strong>d&rsquo;autres activités peuvent être interdites</strong> comme le <strong>bivouac </strong>(A lire : <a href="https://www.randonner-malin.com/bivouacs-et-camping-sauvage-en-france/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">réglementation du bivouac en France</a>) ou les <strong>feux de camp</strong> &#8211; pendant une période de l&rsquo;année ou toute l&rsquo;année.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f4cd.png" alt="📍" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> En ce qui concerne l&#8217;emploi du feu et notamment les feux de camp, je pense que dans <strong>la majorité des cas ils n’ont pas (plus ?) vraiment leur place en France lors d’un bivouac en randonnée</strong>. Je vous explique pourquoi <a href="https://www.randonner-malin.com/faire-feu-de-camp-bivouac/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">dans cet article</a>, qui aborde également les réglementations et les impacts.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Pour finir</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Contrairement à ce que l’on peut penser, 90 % des départs de feux sont d&rsquo;origine humaine et <strong>un feu sur deux est dû à l’imprudence</strong>, donc soyez prudent(e) et respectez les conditions d’accès svp. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f60a.png" alt="😊" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />​</p>


<p><a href="https://www.randonner-malin.com/pour-vos-randonnees-attention-aux-restrictions-d-acces-aux-massifs-forestiers-dans-le-sud-de-la-france/">Pour vos randonnées, attention aux restrictions d&rsquo;accès aux massifs forestiers dans le sud de la France</a> est un article de <a href="https://www.randonner-malin.com">Randonner Malin</a>, le blog avec des conseils pratiques et techniques pour la randonnée pédestre.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Le balisage en randonnée : ce que vous devez savoir</title>
		<link>https://www.randonner-malin.com/le-balisage-en-randonnee-ce-que-vous-devez-savoir/</link>
					<comments>https://www.randonner-malin.com/le-balisage-en-randonnee-ce-que-vous-devez-savoir/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[François Jourjon]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 11:15:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Orientation en randonnée]]></category>
		<category><![CDATA[balisage]]></category>
		<category><![CDATA[chemins]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Parmi les différentes manières de parcourir un itinéraire de randonnée, suivre un balisage est probablement la plus confortable et la plus pratique quand celui-ci est bien fait. Mais encore faut-il bien connaître les différents balisages utilisés en milieu naturel pour ne pas se perdre ! En effet, vous croiserez sur les sentiers des marquages de...</p>
<p><a href="https://www.randonner-malin.com/le-balisage-en-randonnee-ce-que-vous-devez-savoir/">Le balisage en randonnée : ce que vous devez savoir</a> est un article de <a href="https://www.randonner-malin.com">Randonner Malin</a>, le blog avec des conseils pratiques et techniques pour la randonnée pédestre.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2011/06/Balisage_en_randonne_GR.jpg" alt="Un balisage de chemin degrnde randonnée (GR) sur un arbre"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph"></p>



<p class="wp-block-paragraph">Parmi les différentes manières de parcourir un itinéraire de randonnée, suivre un balisage est probablement la plus confortable et la plus pratique quand celui-ci est bien fait. Mais encore faut-il bien <strong>connaître les différents balisages</strong> utilisés en milieu naturel pour ne pas se perdre !</p>



<p class="wp-block-paragraph">En effet, vous croiserez sur les sentiers des marquages de randonnée pédestre, de VTT, d&rsquo;équitation, de ski de fond ou encore des marquages forestiers. Êtes-vous sûr(e) de <strong>savoir les différencier</strong> et de savoir <strong>où les trouver</strong> ?</p>



<p class="wp-block-paragraph">Il ne suffit pas non plus d’être capable de reconnaître le balisage pour ne pas se perdre. D&rsquo;ailleurs, beaucoup d&rsquo;entre nous peuvent témoigner s&rsquo;être déjà égaré sur un sentier balisé. C’est pourquoi, je donne quelques <strong>conseils</strong> à la fin de l’article <strong>pour que</strong> <strong>vous ne vous perdiez pas </strong>– même sur un sentier balisé.</p>



<span id="more-361"></span>



<h2 class="wp-block-heading">Balisage des principaux sentiers de randonnée</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Le balisage des itinéraires de randonnée est un système de signalisation pour pouvoir suivre un itinéraire de randonnée passant par des sentiers, chemins et/ou routes. Nous nous intéresserons ici à ce qui est utilisé de manière uniforme sur le territoire français. Il en existe d’autres localement.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Les chemins de grande randonnée (GR), grande randonnée de pays (GRP ou GRdP) et promenade et randonnée (PR) sont entretenus par des baliseurs bénévoles de la Fédération Française de Randonnée Pédestre (FFRandonnée). Le balisage est relativement cohérent sur le territoire français – ce qui n’est pas le cas de nombreux autres itinéraires.</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Les <strong>GR</strong> : les chemins de Grande Randonnée sont balisés avec des <strong>traits horizontaux blancs et rouges</strong>. Ce sont des chemins souvent linéaires – allant d’un point A à un point B &#8211; et nécessitant plusieurs jours, semaines ou mois pour être parcourus.</li>



<li>Les <strong>GRP</strong> ou <strong>GRdP</strong> : les sentiers de Grande Randonnée de Pays sont balisés avec des <strong>traits horizontaux jaunes et rouges</strong>. Ce sont généralement des boucles pour découvrir une région.</li>



<li>Les <strong>PR</strong> : les chemins de Promenade et Randonnée (ou Petite Randonnée) sont balisés le plus souvent d’un <strong>trait jaune. </strong>Ce sont des itinéraires généralement réalisables sur une journée.</li>
</ul>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2011/06/Les_principaux_types_de_balisages_de_randonnes.png" alt="Balisages des sentiers de randonnée en France par la FFRandonnée : GR, PR et GRdP"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Certains GR traversent plusieurs pays et le <strong>balisage peut changer d’un pays à un autre</strong>. Le balisage utilisé pour les GR en Belgique, en Espagne et aux Pays-Bas est le même qu’en France. En Suisse, cela peut être soit des des losanges jaunes (chemins de randonnée), traits horizontaux blanc-rouge-blanc (chemins de randonnée de montagne) ou traits horizontaux blanc-bleu-blanc (randonnée alpine). </p>



<p class="wp-block-paragraph"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f4dc.png" alt="📜" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Vous trouverez dans <a href="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2026/06/2022Waymarking_in_Europe_4th_Edition_E-Book-final.pdf" target="_blank" rel="noreferrer noopener">ce document</a> les <strong>différents balisages utilisés en Europe</strong> pour les itinéraires de randonnée. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Pour les <strong>autres types de chemins</strong>, les <strong>balisages </strong>peuvent être <strong>variés</strong> et ne sont pas uniformes sur le territoire – une forme géométrique de couleur, un dessin, un logo… Renseignez-vous au moment de la préparation de votre randonnée à quoi ressemble le balisage de votre itinéraire. Une croix peut parfois indiquer le chemin à suivre et parfois le chemin à ne pas suivre. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Si je ne devais mentionner qu&rsquo;un seul <strong>balisage local</strong>, ce serait celui du <strong>Club Vosgien</strong> (donc dans le massif des Vosges) pour sa qualité et sa cohérence. On le retrouve même représenté sur les cartes IGN (symboles colorés ci-dessous). </p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="417" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2011/06/Balisage-du-Club-Vosgien-sur-carte-IGN-1024x417.png" alt="Balisage du Club Vosgien sur les sentiers de randonnée présents sur une carte IGN" class="wp-image-13359" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2011/06/Balisage-du-Club-Vosgien-sur-carte-IGN-1024x417.png 1024w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2011/06/Balisage-du-Club-Vosgien-sur-carte-IGN-300x122.png 300w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2011/06/Balisage-du-Club-Vosgien-sur-carte-IGN-768x313.png 768w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2011/06/Balisage-du-Club-Vosgien-sur-carte-IGN.png 1164w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph"></p>



<h3 class="wp-block-heading">Attention aux confusions</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Attention</strong> à ne pas confondre le balisage de randonnée pédestre avec les <strong>balisages équestre et VTT</strong>. Le balisage équestre est le même que pour les PR mais en orange. Le balisage VTT est constitué d’un triangle et de deux ronds. Voici des exemples :</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter"><img decoding="async" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2011/06/Le_balisage_de_randonnes_questres_et_VTT.png" alt="Le balisage de randonnées équestres et VTT" title="Le balisage de randonnées équestres et VTT"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">La confusion la plus grande reste selon moi celle en photo ci-dessous. J&rsquo;ai rencontré beaucoup de randonneurs qui pensaient qu&rsquo;il s&rsquo;agissait d&rsquo;un balisage de GR, alors qu&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;un <strong>marquage forestier</strong> et notamment une <strong>limite de forêt communale</strong>. Dans ce cas, il s&rsquo;agit d&rsquo;un trait rouge dans un rectangle blanc  et ce marquage forestier est également généralement plus grand que celui utilisé pour les GR. </p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full is-resized"><img decoding="async" width="1000" height="570" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2011/06/Balisage-randonnee-attention-aux-confusions-avec-les-limites-de-forets.png" alt="Marquage à la peinture sur un tronc d'arbre avec un rectangle blanc horizontal et un trait rouge à l'intérieur. " class="wp-image-13334" style="width:515px;height:auto" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2011/06/Balisage-randonnee-attention-aux-confusions-avec-les-limites-de-forets.png 1000w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2011/06/Balisage-randonnee-attention-aux-confusions-avec-les-limites-de-forets-300x171.png 300w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2011/06/Balisage-randonnee-attention-aux-confusions-avec-les-limites-de-forets-768x438.png 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph"></p>



<p class="wp-block-paragraph">Il existe une variante avec deux traits rouges parallèles au lieu d&rsquo;un seul et on retrouve un marquage similaire pour les forêts domaniales mais en vert &#8211; ce qui limite les confusions avec un balisage pour la randonnée.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large is-resized"><img decoding="async" width="1024" height="377" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2011/06/Marquage-limites-de-forets-ONF-1-1024x377.png" alt="Schéma explicatifs des marquages forestiers utilisés par l'ONF pour délimiter des forêts communales et domaniales" class="wp-image-13341" style="width:693px;height:auto" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2011/06/Marquage-limites-de-forets-ONF-1-1024x377.png 1024w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2011/06/Marquage-limites-de-forets-ONF-1-300x111.png 300w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2011/06/Marquage-limites-de-forets-ONF-1-768x283.png 768w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2011/06/Marquage-limites-de-forets-ONF-1.png 1346w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph"></p>



<h2 class="wp-block-heading">Les différents types de balisage</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Le balisage se fait de nombreuses manières différentes en fonction des terrains traversés. Il est utile de connaître les différents types de supports utilisés pour la signalisation afin de savoir où et quoi chercher quand on marche.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Les panneaux</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Sur certaines randonnées, il y a des panneaux. Ils peuvent être au départ ou au milieu de l’itinéraire. Au départ, ils donnent des informations utiles pour l’orientation – comme la distance, le temps de marche, l’altitude, les points de repère, le balisage à suivre, etc. Au milieu, ils indiquent le plus souvent la direction à suivre et là où vous êtes.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Les marquages peints</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Ce sont les marquages les plus courants. Le balisage peut être peint sur des arbres, des murs, des poteaux, des rochers ou autres.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Les cairns</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Ce sont des monticules de pierres qui sont érigés pour indiquer le chemin à suivre ou le haut d’un sommet. Ils sont très utiles car peuvent être aperçus de loin. Ils sont utilisés la plupart du temps là où il n’y a pas de chemin tracé et dans les endroits où le marquage est difficile. C’est souvent le cas dans les pierriers. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Attention, certaines personnes construisent parfois des cairns à des endroits où ils peuvent induire les randonneurs en erreur. Ne leur faites pas aveuglement confiance. Pour plus d&rsquo;informations sur les cairns, lisez l&rsquo;article « <a href="https://www.randonner-malin.com/cairns-et-randonnee-5-questions-dont-vous-devriez-connaitre-la-reponse/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cairns et randonnée : 5 questions dont vous devriez connaître la réponse</a>  ».</p>



<h3 class="wp-block-heading">Les poteaux</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Des poteaux sont fréquemment utilisés dans les endroits sans chemin tracé, sans arbres aux alentours ou qui peuvent être couverts de neige. Ils peuvent être aux couleurs du balisage. Ils sont faciles à suivre de loin, là où des marquages au sol ne seraient pas visibles.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Autres</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Il existe d’autres types de balisage comme des rubans accrochés à des arbres, des plaques collées ou cloutées, des flèches gravées, etc. En dehors des GR, GRdP et PR le balisage peut être parfois atypique. Il en est de même quand vous allez à l’étranger. Soyez préparés à voir tout et n’importe quoi en termes de balisage et souvenez-vous que la notion de « chemin bien balisé » n’est pas la même partout.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Quelques conseils pour ne pas se perdre sur les chemins balisés</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Il faut savoir que certains sentiers sont très faciles à suivre, d’autres beaucoup moins – et que cela varie suivant les conditions. Voici quelques conseils pour éviter de vous perdre :</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Lisez les panneaux</strong> au début des randonnées, s’il y en a – ils fournissent souvent des informations sur le balisage ou le manque de balisage. Ils donnent également toutes sortes d’informations utiles pour votre randonnée. Ça vaut le coup de prendre une petite photo si vous avez peur d&rsquo;oublier. </li>



<li><strong>Suivez régulièrement le balisage</strong>. Des randonneurs se perdent fréquemment en suivant un chemin tracé mais qui n’est pas leur itinéraire. Si vous suivez régulièrement la signalisation, vous éviterez de vous perdre ou de vous en rendre compte trop tard. Une erreur fréquente consiste à continuer tout droit sur un chemin évident alors que l&rsquo;itinéraire balisé bifurque discrètement à une intersection.</li>



<li><strong>Prenez toujours d&rsquo;autres moyens d&rsquo;orientation </strong><a href="https://www.randonner-malin.com/video-comment-utiliser-une-boussole-et-une-carte-pour-aller-dun-point-a-un-point-b/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">(carte et boussole</a>, GPS ou application GPS), même quand vous suivez un itinéraire balisé.</li>



<li><strong>Sachez toujours où vous allez et où vous vous trouvez</strong>. Pour cela utilisez une carte, une boussole, un outil GPS et regardez autour de vous pour vous repérer. À un certain moment, vous ne verrez peut-être plus de marquages et il faudra vous débrouiller. Cela peut être le cas dans de mauvaises conditions météorologiques (pluie, neige, brouillard…). De même, le balisage peut être effacé, emporté ou arraché par le vent ou une avalanche, ou recouvert par de la neige. En sachant où vous êtes et où vous allez, vous pourrez continuer à marcher jusqu&rsquo;à ce que vous retrouviez le marquage.</li>



<li><strong>Vérifiez à échelle globale que vous êtes au bon endroit. </strong>Cela permet d’éviter de grosses erreurs comme se retrouver sur un autre chemin, une variante ou même dans la mauvaise direction – sans vous en rendre compte. À mes débuts, il m’est arrivé de me retrouver dans une vallée parallèle à celle où j’aurais dû être. Tout correspondait à échelle locale, mais c’est en regardant à une échelle plus globale que je me suis rendu compte de mon erreur – qui m’a coûté quelques heures de marche supplémentaires.</li>



<li><strong>Anticipez</strong>. Au moment de la préparation de votre randonnée (même si elle est succincte), essayez d&rsquo;anticiper les soucis d&rsquo;orientation que vous risquez de rencontrer. Par exemple, si vous voyez avant de partir qu&rsquo;un GR croise celui que vous comptez suivre, gardez cela en tête pour éviter de prendre le mauvais par inadvertance. Ça vous évitera de le découvrir après avoir fait l&rsquo;erreur. </li>



<li><strong>Soyez patient(e)</strong>, ne vous déclarez pas perdu(e) parce que vous n’avez pas vu de marque de peinture pendant les 10 dernières minutes. La fréquence du balisage dépend du terrain. De toute façon, si vous avez suivi mes conseils, vous devriez savoir où vous êtes sur une carte. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f913.png" alt="🤓" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></li>



<li><strong>N’essayez pas de deviner un marquage là où il n’y en a pas</strong>. Si vous avez un doute, fiez-vous à votre carte, votre boussole ou à votre outil GPS (toujours avec un regard critique bien évidemment) – plutôt qu’à ce que vous pensez être un reste de peinture sur un rocher mais qui pourrait aussi bien être un lichen.</li>



<li><strong>Attention : le balisage peut être parfois différent de ce qui est indiqué sur la carte ou le guide que vous avez</strong>. Dans ce cas, il est conseillé de suivre le balisage en vous assurant que vous allez toujours dans la bonne direction. Les changements sur le terrain mettent du temps à être reportés sur les guides et cartes. Parfois, ces changements sont uniquement temporaires comme par exemple pour contourner un glissement de terrain ou un arbre qui est tombé.</li>



<li><strong>Bonus</strong> : vous pouvez vous former, afin de bien maîtriser l&rsquo;orientation dans la nature. Par exemple, (au hasard<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f604.png" alt="😄" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />) en suivant une de mes <a href="https://www.randonner-malin.com/formations-guides/" target="_blank" rel="noopener">formations en ligne</a> ou directement <a href="https://www.randonner-malin.com/randonnees-accompagnees-stages-terrain/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">sur le terrain avec moi</a>. </li>
</ul>



<h2 class="wp-block-heading">Pour finir</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Vous l’avez compris, il est assez facile de s&rsquo;égarer sur les itinéraires balisés en randonnée si on s’y prend mal. Mais avec une bonne préparation et en suivant les quelques conseils ci-dessus, vous devriez limiter fortement les risques de vous égarer..</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Vous êtes-vous déjà perdu(e) sur des itinéraires balisés ? Et si oui, comment ? </strong></p>
<p><a href="https://www.randonner-malin.com/le-balisage-en-randonnee-ce-que-vous-devez-savoir/">Le balisage en randonnée : ce que vous devez savoir</a> est un article de <a href="https://www.randonner-malin.com">Randonner Malin</a>, le blog avec des conseils pratiques et techniques pour la randonnée pédestre.</p>
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		<title>Semelle qui se décolle : le piège des chaussures de randonnée stockées trop longtemps</title>
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		<dc:creator><![CDATA[François Jourjon]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Jun 2026 15:16:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Choisir son équipement de randonnée]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Octobre 2006, randonnée itinérante de dix jours dans les Alpes du Sud. Avec un ami, nous marchons depuis plusieurs jours lorsqu’une de ses chaussures commence soudainement à se dégrader : la semelle se décolle sur toute la partie avant du pied. 😬 Il terminera la randonnée avec une chaussure maintenue tant bien que mal à...</p>
<p><a href="https://www.randonner-malin.com/semelle-chaussure-randonnee-qui-se-decolle/">Semelle qui se décolle : le piège des chaussures de randonnée stockées trop longtemps</a> est un article de <a href="https://www.randonner-malin.com">Randonner Malin</a>, le blog avec des conseils pratiques et techniques pour la randonnée pédestre.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="960" height="640" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2026/06/Semelle-qui-se-decolle-le-piege-des-chaussures-de-randonnee-stockees-trop-longtemps.jpg" alt="Chaussure de randonnée avec une semelle décollée qui est attachée par les lacets dans un arbre" class="wp-image-13306" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2026/06/Semelle-qui-se-decolle-le-piege-des-chaussures-de-randonnee-stockees-trop-longtemps.jpg 960w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2026/06/Semelle-qui-se-decolle-le-piege-des-chaussures-de-randonnee-stockees-trop-longtemps-300x200.jpg 300w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2026/06/Semelle-qui-se-decolle-le-piege-des-chaussures-de-randonnee-stockees-trop-longtemps-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 960px) 100vw, 960px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><br>Octobre 2006, randonnée itinérante de dix jours dans les Alpes du Sud. Avec un ami, nous marchons depuis plusieurs jours lorsqu’une de ses chaussures commence soudainement à se dégrader : <strong>la semelle se décolle sur toute la partie avant du pied</strong>. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f62c.png" alt="😬" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>



<p class="wp-block-paragraph">Il terminera la randonnée avec une chaussure maintenue tant bien que mal à l’aide d’une cordelette, en essayant d’éviter que la semelle ne se replie ou ne s’accroche aux obstacles du sentier.</p>



<p class="wp-block-paragraph">C’est la première fois que je suis confronté à ce type de défaillance. À l’époque, j’en ignore totalement la cause.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Plus tard, j’ai observé le même phénomène sur des chaussures de sécurité stockées pendant plusieurs années. Après quelques minutes de marche seulement, les semelles ont commencé à se détacher. Depuis, j’ai également reçu de nombreux témoignages de randonneurs confrontés à des situations similaires.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ce type de problème, surtout lorsqu’il survient brutalement et concerne la semelle entière, n’est <strong>pas forcément lié à un défaut de fabrication</strong>. Il est souvent associé au <strong>vieillissement naturel des matériaux</strong> utilisés dans la chaussure. </p>



<h2 class="wp-block-heading"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2753.png" alt="❓" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Pourquoi une chaussure peut se dégrader sans être utilisée</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Cela paraît contre-intuitif, mais une chaussure de randonnée ne vieillit pas uniquement lorsqu&rsquo;elle est portée.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Certains matériaux continuent d&rsquo;évoluer au fil des années, même lorsqu&rsquo;ils restent immobiles dans un placard. L&rsquo;<strong>humidité de l&rsquo;air</strong>, les <strong>variations de température</strong> et le vieillissement naturel des polymères peuvent progressivement <strong>fragiliser certains composants</strong>.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Une paire peu utilisée n&rsquo;est donc pas nécessairement une paire en parfait état</strong>.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Une chaussure de randonnée est généralement constituée de trois éléments principaux :</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>la <strong>tige </strong>(cuir ou matériau synthétique qui enveloppe le pied) ;</li>



<li>la <strong>semelle intermédiaire</strong> (chargée de l&rsquo;amorti) ;</li>



<li>la <strong>semelle extérieure</strong> (en contact avec le sol).</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">Les défaillances les plus spectaculaires, comme une semelle qui se détache brutalement, trouvent souvent leur origine dans la <strong>dégradation de la semelle intermédiaire</strong> ou des colles qui relient les différentes couches.</p>



<h2 class="wp-block-heading"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f9ea.png" alt="🧪" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Le polyuréthane et le phénomène d’hydrolyse</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Sur de nombreuses chaussures de randonnée techniques, la semelle intermédiaire est fabriquée en polyuréthane (PU). </p>



<p class="wp-block-paragraph">Ce matériau est utilisé depuis longtemps pour ses <strong>bonnes qualités d’amorti</strong>, sa résistance mécanique et sa capacité à <strong>rester performant</strong> sous de lourdes charges.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Si le PU est si répandu, ce n’est donc pas par hasard. Mais il possède aussi une faiblesse : il vieillit. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/26a0.png" alt="⚠" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>



<p class="wp-block-paragraph">Le phénomène responsable porte un nom peu connu des randonneurs : l’<strong>hydrolyse</strong>.</p>



<h3 class="wp-block-heading"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f4a7.png" alt="💧" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Qu’est-ce que l’hydrolyse ?</h3>



<p class="wp-block-paragraph">L’hydrolyse est une réaction chimique impliquant l’eau. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Dans le cas des chaussures de randonnée, elle affecte progressivement certaines formulations de polyuréthane utilisées dans la semelle intermédiaire.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Au fil des années, ce matériau absorbe une faible quantité d’humidité présente dans l’air. Cette humidité modifie lentement sa structure interne.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Le processus est <strong>lent </strong>et reste <strong>souvent imperceptible</strong> pendant plusieurs années.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Peu à peu, le matériau perd certaines de ses propriétés mécaniques. Il peut devenir plus rigide, plus fragile ou plus poreux. Dans les cas les plus avancés, il peut même commencer à s’effriter.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Lorsque cette dégradation atteint un certain seuil, la semelle intermédiaire n&rsquo;est plus capable d’assurer correctement son rôle. <strong>La semelle extérieure peut alors se décoller</strong> ou la mousse se désagréger brutalement au cours d&rsquo;une sortie.</p>



<h3 class="wp-block-heading"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f440.png" alt="👀" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Un phénomène difficile à détecter</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Ce qui rend l’hydrolyse particulièrement trompeuse, c’est qu’elle se développe principalement à l’intérieur du matériau.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Vu de l’extérieur, tout peut sembler normal</strong>. La tige est en bon état, les coutures sont intactes et les crampons paraissent sont bons. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Rien ne laisse forcément penser que la chaussure est fragilisée. </p>



<p class="wp-block-paragraph">C’est pourquoi <strong>certaines paires semblent presque neuves au moment où elles cèdent</strong>.</p>



<p class="wp-block-paragraph">La dégradation peut progresser pendant des années sans signe évident, jusqu’au jour où la semelle lâche sous une contrainte qui aurait été anodine quelques années plus tôt.</p>



<p class="wp-block-paragraph">C’est d’ailleurs pour cela qu’une chaussure très peu utilisée et stockée longtemps peut parfois réserver de mauvaises surprises, alors qu’une paire régulièrement portée reste plus prévisible dans son état.</p>



<h3 class="wp-block-heading"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f30d.png" alt="🌍" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Toutes les marques sont concernées</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Quand une semelle se désagrège, la première réaction consiste souvent à remettre en cause la qualité de fabrication.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Pourtant, le problème est plus complexe.</p>



<p class="wp-block-paragraph">La plupart des fabricants de chaussures de montagne et de randonnée utilisent ou ont utilisé du polyuréthane dans certains de leurs modèles. L’hydrolyse n’est donc <strong>pas propre à une marque particulière</strong>. Elle est avant tout liée au comportement du matériau lui-même.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Certaines formulations résistent mieux que d’autres, certaines chaussures vieillissent remarquablement bien, mais aucune n’est totalement à l’abri du temps.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1000" height="666" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2026/06/Semelle-de-chaussures-de-randonnee-qui-se-decolle.jpg" alt="Chaussure de randonnée marron vue en gros plan" class="wp-image-13309" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2026/06/Semelle-de-chaussures-de-randonnee-qui-se-decolle.jpg 1000w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2026/06/Semelle-de-chaussures-de-randonnee-qui-se-decolle-300x200.jpg 300w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2026/06/Semelle-de-chaussures-de-randonnee-qui-se-decolle-768x511.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph"></p>



<h2 class="wp-block-heading"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2696.png" alt="⚖" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> PU ou EVA : deux façons différentes de vieillir</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Toutes les semelles intermédiaires ne réagissent pas de la même manière au vieillissement. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f9ea.png" alt="🧪" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>



<p class="wp-block-paragraph">Le <strong>polyuréthane </strong>offre généralement un bon amorti,<strong> stable dans le temps</strong>. En contrepartie, il peut être <strong>sensible à l’hydrolyse</strong> selon sa formulation et ses conditions de stockage.</p>



<p class="wp-block-paragraph">L’<strong>EVA</strong>, que l’on retrouve fréquemment sur les chaussures de randonnée légères et de trail, est <strong>beaucoup moins concerné</strong> par ce phénomène.</p>



<p class="wp-block-paragraph">En revanche, il tend davantage à <strong>perdre progressivement son très bon amorti initial </strong>sous l’effet des compressions répétées et de l’usage.</p>



<p class="wp-block-paragraph">En simplifiant, on peut dire que le PU est davantage sensible au temps qui passe, tandis que l’EVA est généralement davantage sensible à l’utilisation intensive.</p>



<h2 class="wp-block-heading"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f3e0.png" alt="🏠" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Comment ralentir le phénomène</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Aucune méthode ne permet d’empêcher totalement le vieillissement des matériaux. En revanche, de <strong>bonnes conditions de stockage </strong>peuvent contribuer à le ralentir. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f4e6.png" alt="📦" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>



<p class="wp-block-paragraph">L’idéal est de conserver ses chaussures dans un <strong>endroit sec, tempéré et bien ventilé</strong>.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Les fortes chaleurs, l’humidité excessive ou les longues périodes passées dans un grenier mal ventilé ou le coffre d’une voiture ne leur rendent généralement pas service.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Il est également préférable d’éviter les espaces totalement hermétiques où l’humidité pourrait rester piégée.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Malgré toutes ces précautions, il reste impossible de prédire précisément quand l’hydrolyse apparaîtra.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Dans la pratique, de <strong>nombreux cas sont observés après plusieurs années de stockage</strong> (même pour des chaussures neuves), souvent dans une fourchette comprise entre cinq et dix ans, mais cette durée varie fortement selon les matériaux et les conditions de conservation.</p>



<h2 class="wp-block-heading"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f570.png" alt="🕰" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Le temps commence avant l’achat</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Lorsque vous achetez une paire de chaussures, les semelles n’ont pas forcément été fabriquées quelques semaines plus tôt.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Elles ont pu être produites plusieurs mois, voire plusieurs années auparavant. Les matériaux ont ensuite été stockés, assemblés, transportés, entreposés chez un distributeur puis exposés en magasin.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Une paire en promotion ou une fin de série peut ainsi avoir déjà plusieurs années d’existence avant même sa première sortie.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Cela ne signifie pas qu’il faut éviter ces modèles, mais simplement garder à l’esprit que<strong> l’âge réel d’une chaussure ne correspond pas à sa date d’achat</strong>.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Malheureusement, il est <strong>rarement possible pour le consommateur de connaître précisément la date de fabrication de la semelle </strong>ou des matériaux qui la composent.</p>



<h2 class="wp-block-heading"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f50d.png" alt="🔍" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Comment repérer une semelle fragilisée</h2>



<p class="wp-block-paragraph">L’hydrolyse est discrète, mais elle laisse parfois quelques indices.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Une<strong> semelle qui devient anormalement dure</strong>, qui présente de <strong>petites fissures</strong> ou qui prend un <strong>aspect légèrement</strong> <strong>granuleux </strong>mérite un examen attentif. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f440.png" alt="👀" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>



<p class="wp-block-paragraph">Un <strong>test simple </strong>consiste à exercer une <strong>pression ferme avec le pouce</strong> sur la semelle intermédiaire. Elle doit retrouver sa forme normalement.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Si elle paraît inhabituellement rigide ou si son comportement vous semble étrange, mieux vaut rester prudent.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Aucun test ne permet toutefois de garantir à lui seul qu’une chaussure est parfaitement saine.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Lorsqu’une paire est ancienne et destinée à une sortie exigeante, un <strong>essai préalable sur un parcours facile</strong> reste souvent la meilleure solution.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Et je vous encourage à mettre suffisamment de contraintes dans les semelles, avec des appuis prononcés en descente par exemple, afin de détecter une éventuelle perte de cohésion des différentes couches.</p>



<h2 class="wp-block-heading"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f6e0.png" alt="🛠" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Que faire lorsqu’une semelle commence à se dégrader ?</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Lorsque le problème se limite à un début de décollement localisé, une réparation peut parfois permettre de prolonger temporairement la vie de la chaussure.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Mais si la semelle intermédiaire elle-même est en train de se désagréger, le problème est plus profond. Le matériau a perdu sa cohésion interne et les colles ne peuvent pas recréer une structure saine.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Si vos chaussures souffrent d’un problème d’hydrolyse, <strong>cela concerne généralement l’entièreté de la semelle</strong>. Donc, si vous avez un début de décollement et n’êtes pas certain(e) de la cause, je vous conseille de tirer un peu dessus pour voir si tout le reste se décolle ou pas.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Si vous soupçonnez un phénomène d’hydrolyse ou que tout se décolle, un <strong><a href="https://www.randonner-malin.com/ressemelage-des-chaussures-de-randonnee/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">ressemelage complet</a> réalisé par un spécialiste</strong> peut parfois être envisagé, à condition que la tige soit encore en bon état et que le modèle s’y prête.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Sinon, il faut généralement se résoudre à remplacer la paire.<strong></strong></p>



<h2 class="wp-block-heading"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f4cc.png" alt="📌" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> À retenir</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Une chaussure de randonnée ne s’use pas uniquement avec les kilomètres parcourus. Elle évolue aussi avec le temps, en raison du vieillissement naturel des matériaux qui la composent.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Le polyuréthane, utilisé dans de nombreuses chaussures techniques notamment pour son amorti durable, peut se dégrader lentement sous l’effet de l’humidité et des conditions de stockage.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Cette dégradation reste généralement invisible jusqu’au moment où la semelle cède.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Avant de repartir en randonnée avec une paire restée longtemps inutilisée,<strong> quelques vérifications simples </strong>et un <strong>essai sur terrain facile</strong> peuvent suffire à éviter une mauvaise surprise.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Un petit <a href="https://www.randonner-malin.com/constituez-vous-un-kit-de-reparation-leger/" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong>kit de réparation</strong></a> peut également permettre de gérer une défaillance temporaire le temps de rejoindre un point sûr ou de terminer une sortie.</p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
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		<title>Un piège méconnu en forêt enneigée : les puits de neige autour des arbres</title>
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		<dc:creator><![CDATA[François Jourjon]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Mar 2026 12:00:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Santé et sécurité en randonnée]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Lors de ma dernière randonnée qui était une itinérance en raquettes 🏔️ j&#8217;ai été confronté à un danger de la neige en forêt qui n&#8217;est pas forcément bien connu. C&#8217;est donc l&#8217;occasion de vous en parler. Quand on pense « neige » et « risques », on pense aux avalanches, aux pentes de neige dure, aux ponts de neige,...</p>
<p><a href="https://www.randonner-malin.com/danger-neige-foret/">Un piège méconnu en forêt enneigée : les puits de neige autour des arbres</a> est un article de <a href="https://www.randonner-malin.com">Randonner Malin</a>, le blog avec des conseils pratiques et techniques pour la randonnée pédestre.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Lors de ma dernière randonnée qui était une itinérance en <a href="https://www.randonner-malin.com/ou-trouver-une-idee-d-itineraire-de-randonnee-en-raquettes/" type="link" id="https://www.randonner-malin.com/ou-trouver-une-idee-d-itineraire-de-randonnee-en-raquettes/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">raquettes</a> <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f3d4.png" alt="🏔" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> j&rsquo;ai été confronté à un danger de la neige en forêt qui n&rsquo;est pas forcément bien connu. C&rsquo;est donc l&rsquo;occasion de vous en parler. Quand on pense « neige » et « risques », on pense aux <a href="https://www.randonner-malin.com/bulletin-estimation-du-risque-avalanche/" type="link" id="https://www.randonner-malin.com/bulletin-estimation-du-risque-avalanche/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">avalanches</a>, aux pentes de neige dure, aux ponts de neige, etc., mais pas forcément à un <strong>phénomène qui se forme auprès de certains arbres</strong>, donc en forêt, lorsqu&rsquo;il y a <strong>beaucoup de neige</strong>.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Comment ces puits de neige se forment-ils ?</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Certains <strong>conifères </strong>comme les épicéas ou sapins <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f332.png" alt="🌲" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> peuvent avoir les <strong>branches basses orientées vers le bas</strong>, formant comme une jupe. Au cours des chutes de neige de l&rsquo;hiver, ces branches basses retiennent la neige ou la dévient vers l&rsquo;extérieur et empêchent la neige de s&rsquo;accumuler et de se compacter sous celles-ci.</p>



<p class="wp-block-paragraph">On se retrouve souvent avec une <strong>couche de neige entre le sol et les branches qui est meuble, voire avec du « vide »</strong>. Et deuxième effet accentuant le phénomène : la neige a tendance à plus fondre au niveau du tronc et du sol autour, tout en restant parfois présente au-dessus des branches.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ça forme des sortes de puits (ça s&rsquo;appelle d&rsquo;ailleurs des « tree well » en anglais) qui peuvent être <strong>assez piégeux </strong><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/26a0.png" alt="⚠" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> et un véritable danger de la neige en forêt. Si on s&rsquo;approche trop près de l&rsquo;arbre, <strong>la neige risque de s&rsquo;effondrer sous notre poids</strong>. </p>



<p class="wp-block-paragraph">C&rsquo;est <strong>soudain </strong>et il y a rarement le temps de se rattraper. Cela peut aller de l&rsquo;expérience rigolote où l&rsquo;on s&rsquo;enfonce d&rsquo;un coup jusqu&rsquo;à la hanche sans blessure à une expérience beaucoup moins drôle, voire fatale dans les pires cas. Dans les régions avec de la neige abondante, ces puits peuvent atteindre plusieurs mètres et il est extrêmement <strong>difficile d&rsquo;en ressortir seul(e)</strong>.</p>



<p class="wp-block-paragraph">De plus, quand deux arbres sont suffisamment proches, cela forme parfois des <strong>ponts de neige</strong>, c’est-à-dire une couche de neige qui ne repose pas directement sur le sol (il peut y avoir du vide ou de la neige très meuble en dessous) et qui peut donc s’effondrer sous le poids d’un randonneur.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Pour que ce soit plus clair, je vous ai fait un schéma ci-dessous. On ne dirait pas, mais ça m&rsquo;a pris du temps ! <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f605.png" alt="😅" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>



<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><img decoding="async" width="1024" height="426" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2026/03/Un-piege-meconnu-en-foret-enneigee-les-puits-de-neige-autour-des-arbres-1024x426.png" alt="Schéma explicatif des puits de neige et du danger que cela représente en forêt pour les randonneurs" class="wp-image-13169" style="aspect-ratio:2.4037658607246755;width:1200px;height:auto" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2026/03/Un-piege-meconnu-en-foret-enneigee-les-puits-de-neige-autour-des-arbres-1024x426.png 1024w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2026/03/Un-piege-meconnu-en-foret-enneigee-les-puits-de-neige-autour-des-arbres-300x125.png 300w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2026/03/Un-piege-meconnu-en-foret-enneigee-les-puits-de-neige-autour-des-arbres-768x320.png 768w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2026/03/Un-piege-meconnu-en-foret-enneigee-les-puits-de-neige-autour-des-arbres-1536x639.png 1536w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2026/03/Un-piege-meconnu-en-foret-enneigee-les-puits-de-neige-autour-des-arbres-2048x852.png 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph"></p>



<h2 class="wp-block-heading">Comment éviter ce danger de la neige en forêt ?</h2>



<p class="wp-block-paragraph">1&#x20e3; <strong>Observer et repérer</strong> de tels arbres, et les branches enfouies. Attention, car souvent une partie de l&rsquo;arbre est enfouie et on ne connaît pas la longueur des branches. Plus l&rsquo;épaisseur de neige est importante, plus il est difficile d&rsquo;estimer. Attention également aux petits arbres qui dépassent de la neige : il peut s&rsquo;agir de la cime d&rsquo;un arbre plus grand que ce que l&rsquo;on pense.</p>



<p class="wp-block-paragraph">2&#x20e3; <strong>Contourner largement</strong> les arbres concernés et éviter de passer entre deux arbres proches de ce type.</p>



<p class="wp-block-paragraph">3&#x20e3; Si on a un doute, <strong>sonder avec son bâton</strong> devant soi pour vérifier l&rsquo;état de la neige avant de s&rsquo;engager.</p>



<p class="wp-block-paragraph">4&#x20e3; Dans ces zones, <strong>marcher prudemment</strong> et suffisamment lentement (moins de risques de blessure si une jambe traverse la couche de neige).</p>



<p class="wp-block-paragraph">Et un dernier conseil pour la route <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f4a1.png" alt="💡" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> : ce n&rsquo;est pas parce que le plus lourd du groupe est passé devant vous sans souci que vous n&rsquo;allez pas passer à travers.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Connaissiez-vous ce phénomène ? N’hésitez pas à partager cet article avec des personnes qui randonnent en raquettes ou à ski en hiver.</p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p><a href="https://www.randonner-malin.com/danger-neige-foret/">Un piège méconnu en forêt enneigée : les puits de neige autour des arbres</a> est un article de <a href="https://www.randonner-malin.com">Randonner Malin</a>, le blog avec des conseils pratiques et techniques pour la randonnée pédestre.</p>
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		<title>Profil altimétrique : comprendre un itinéraire avant de partir</title>
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		<dc:creator><![CDATA[François Jourjon]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Feb 2026 09:05:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Itinéraires et points d'intérêt]]></category>
		<category><![CDATA[dénivelés]]></category>
		<category><![CDATA[dénivelés randonnée]]></category>
		<category><![CDATA[diagramme de dénivellation]]></category>
		<category><![CDATA[profils altimétriques]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Dès que l&#8217;on s&#8217;intéresse à un itinéraire de randonnée, on est amené à « rencontrer » des profils altimétriques ou à en tracer un soi-même &#8211; souvent par l’intermédiaire d&#8217;un logiciel ou d&#8217;une application GPS. C&#8217;est quelque chose qu&#8217;il est indispensable de maîtriser, notamment pour estimer la difficulté d&#8217;un parcours et le temps qu&#8217;il nous faudra pour...</p>
<p><a href="https://www.randonner-malin.com/comprendre-les-profils-altimetriques/">Profil altimétrique : comprendre un itinéraire avant de partir</a> est un article de <a href="https://www.randonner-malin.com">Randonner Malin</a>, le blog avec des conseils pratiques et techniques pour la randonnée pédestre.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Dès que l&rsquo;on s&rsquo;intéresse à un <strong>itinéraire</strong> de randonnée, on est amené à « rencontrer » des <strong>profils altimétriques</strong> ou à en tracer un soi-même &#8211; souvent par l’intermédiaire d&rsquo;un logiciel ou d&rsquo;une application GPS. C&rsquo;est quelque chose qu&rsquo;il est <strong>indispensable de maîtriser</strong>, notamment pour estimer la difficulté d&rsquo;un parcours et le temps qu&rsquo;il nous faudra pour le suivre (mais pas uniquement).</p>
<p>Je vous explique tout cela en vidéo &#8211; à l&rsquo;aide de dessins (dont la beauté est très subjective). <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f605.png" alt="😅" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/KS70B8ZuhLc" width="700" height="394" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p>En complément de cette vidéo, je vous invite à lire l’article suivant qui reprend tous les points principaux pour bien <strong>comprendre le fonctionnement des profils altimétriques</strong>.</p>
<p><span id="more-4091"></span></p>
<h2>Les profils altimétriques : décryptage</h2>
<h3><span lang="FR">Qu’est-ce qu’un profil altimétrique ou profil d&rsquo;altitude ? </span></h3>
<p>Le profil altimétrique est un <strong>outil graphique</strong> permettant de <strong>déterminer l’altitude</strong> pour un point précis ou une suite de points. Autrement dit, il s’agit d’une courbe construite sur deux axes :</p>
<ul>
<li>la distance est indiquée en abscisse (axe horizontal) ;</li>
<li>l’altitude est représentée en ordonnée (axe vertical).</li>
</ul>
<p>La distance est généralement indiquée en kilomètres, tandis que l’altitude est donnée en mètres.</p>
<figure id="attachment_5957" aria-describedby="caption-attachment-5957" style="width: 943px" class="wp-caption aligncenter"><img decoding="async" class="wp-image-5957 size-full" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2017/04/exemple_profil_altimetrique-e1584026354405.png" alt="Un exemple de profil altimétrique" width="943" height="595" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2017/04/exemple_profil_altimetrique-e1584026354405.png 943w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2017/04/exemple_profil_altimetrique-e1584026354405-300x189.png 300w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2017/04/exemple_profil_altimetrique-e1584026354405-768x485.png 768w" sizes="(max-width: 943px) 100vw, 943px" /><figcaption id="caption-attachment-5957" class="wp-caption-text">Exemple rapide de profil altimétrique</figcaption></figure>
<p>À la jonction des deux axes, nous avons notre point zéro. Il s’agit tout simplement du point de départ de la randonnée (le kilomètre zéro). À noter que pour l’altitude en revanche, on commence rarement à zéro à moins que le <strong>point de départ de la randonnée</strong> ne soit situé au niveau de la mer. Le point le plus à droite de la courbe est le point d&rsquo;arrivée (qui peut aussi être le point de départ pour un itinéraire en boucle ou en aller/retour).  </p>
<h3>Comment le lire ?</h3>
<p>Dans l’exemple de profil altimétrique que je donne dans la vidéo (extrait dans l&rsquo;image ci-dessus), on peut voir que l’itinéraire s’étend sur 20 kilomètres. L’altitude de départ sera de 500 mètres, il s’agit également du <strong>point le plus bas</strong> de l’itinéraire. Grâce au tracé de la courbe, on sait aussi que le <strong>point culminant</strong> se situe à environ 1 300 mètres au 11<sup>ème</sup> kilomètre.</p>
<p>Précision importante : comme mentionné précédemment, <strong>les altitudes</strong> sont données en mètres, tandis que <strong>les distances</strong> sont indiquées en kilomètres. Cela crée un effet <strong>d’exagération d’échelles</strong>. Il faut donc garder à l’esprit que sur le profil altimétrique 1 kilomètre pourra faire par exemple 0,5 centimètre en abscisse mais 2 centimètres en ordonnée. Cela permet notamment de ne pas avoir un graphique visuellement « écrasé » et donc de mieux <strong>se représenter les variations d’altitude</strong>.</p>
<p>Avec tout ça, le profil altimétrique permet donc de <strong>récolter de précieuses informations sur itinéraire</strong>. C’est un élément important dans la <a href="https://www.randonner-malin.com/comment-preparer-une-randonnee/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">préparation de vos randonnées</a>.</p>
<h2>À quoi servent les profils d&rsquo;altitude en randonnée ?</h2>
<h4>1. Se familiariser avec la topographie de l’itinéraire</h4>
<p>Pour les <strong>randonneurs</strong>, le profil altimétrique est ce qui va permettre de connaître le profil d’un itinéraire en déterminant <strong>les parties montantes, descendantes ou plates</strong>. Non seulement vous pourrez savoir quand vous aller monter ou descendre, mais vous saurez aussi si la pente est plutôt douce ou raide et sur combien de mètres / kilomètres elle s’étend.</p>
<h4>2. Déterminer la difficulté d’une randonnée</h4>
<p>Il s’agit donc d’un super outil pour <strong>déterminer le niveau de difficulté d’un itinéraire</strong>. En effet, vous pourrez savoir, avant même de commencer à marcher, toutes les montées qui vous attendent et <strong>gérer votre effort</strong> en conséquence. Rien ne sert de tout donner dans la première côte si une deuxième beaucoup plus difficile vous attend 2 kilomètres plus loin…</p>
<h4>3. Savoir combien de temps de marche va demander l’itinéraire</h4>
<p>Grâce au profil altimétrique, vous pouvez aussi <strong>déterminer les dénivelés cumulés</strong>. Par ailleurs, si le concept de dénivelé est un peu flou pour vous, je vous invite à <a href="https://www.randonner-malin.com/le-denivele-en-randonnee-simplement-explique/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">lire cet article</a> qui devrait vous permettre d’y voir un peu plus clair. Lorsque l’on connaît les différents dénivelés et les distances, il est tout de suite plus facile de savoir <strong>combien de temps</strong> va nous prendre le parcours en question. Cela suppose bien entendu de connaître ses différentes vitesses de marche. Si vous ne savez pas comment les déterminer, voici un autre article qui vous aidera : <a href="https://www.randonner-malin.com/estimer-votre-vitesse-moyenne-de-marche-en-randonnee/" target="_blank" rel="noopener">comment estimer votre vitesse moyenne de marche en randonnée ?</a></p>
<h4>4. Aider à l’orientation</h4>
<p>Dernière <strong>utilité du profil altimétrique</strong> (et non des moindres) : l’orientation. Si vous savez très précisément à quel moment de la randonnée vous devez monter ou descendre, cela vous permet de <strong>vous orienter plus facilement</strong>. Si les variations d’altitude que vous rencontrez sur le terrain ne correspondent pas à ce que vous indique le profil altimétrique, c’est certainement que vous avez fait une petite erreur d’orientation. En recoupant les données de la courbe d’altitude avec vos observations, vous pouvez plus facilement corriger le tir en cas de besoin.</p>
<h2>Où trouver les profils altimétriques de mes randonnées ?</h2>
<h3>Les versions « toute faites »</h3>
<p>Vous pouvez trouver les profils altimétriques de vos itinéraires de randonnées :</p>
<ul>
<li>dans des logiciels de randonnée ;</li>
<li>dans des GPS ;</li>
<li>dans des applications GPS ;</li>
<li>sur des sites d’itinéraires ;</li>
<li>ou encore dans des guides papier de randonnées.</li>
</ul>
<h3>Méthodes pour créer un profil altimétrique</h3>
<p>Parfois, vous ne pourrez pas trouver le profil altimétrique de votre itinéraire. Dans ce cas, ce sera à vous de le créer. Cela arrive notamment si le parcours est peu connu / peu fréquenté, ou si c’est un itinéraire créé par vos soins.</p>
<p>Il existe différentes méthodes pour <strong>créer un profil altimétrique</strong>. Vous pouvez soit utiliser une carte topographique, soit utiliser un logiciel (VisuGpx, OpenRunner, Visorando, Basecamp, Land, etc.) soit une application GPS (Iphigénie, LocusMap, WeTrek, SityTrail, etc.).</p>
<h4>Avec une carte topographique</h4>
<ol>
<li>Sur votre carte, repérez le sentier que vous voulez emprunter et prenez l’altitude du point de départ en vous aidant des <strong>courbes de niveau</strong>.</li>
<li>Reportez ce point de départ sur votre profil altimétrique (le kilomètre zéro).</li>
<li>Choisissez un deuxième point sur votre itinéraire. Mesurez la distance qui le sépare du point de départ et reportez cette distance sur le graphique. Regardez l’altitude de ce deuxième point et reportez-la également sur le graphique.</li>
<li>Tracez <strong>la courbe</strong> entre le point de départ et le point 2. Faites la même chose entre le point 2 et le point 3, le point 3 et le point 4, etc.</li>
</ol>
<figure id="attachment_5958" aria-describedby="caption-attachment-5958" style="width: 846px" class="wp-caption aligncenter"><img decoding="async" class="wp-image-5958 size-full" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2017/04/profil_altimetrique_carte_topographique.png" alt="Créer un profil altimétrique" width="846" height="647" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2017/04/profil_altimetrique_carte_topographique.png 846w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2017/04/profil_altimetrique_carte_topographique-300x229.png 300w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2017/04/profil_altimetrique_carte_topographique-768x587.png 768w" sizes="(max-width: 846px) 100vw, 846px" /><figcaption id="caption-attachment-5958" class="wp-caption-text">Comment créer un profil altimétrique</figcaption></figure>
<h4>Avec un logiciel ou une application</h4>
<p>Pour <strong>obtenir un profil altimétrique à partir d’un logiciel ou une application</strong>, c’est souvent assez simple. Il vous suffit de tracer votre parcours point par point. Lorsque c’est fait, il ne vous reste qu’à cliquer sur l’icône qui vous permet d’obtenir le profil altimétrique et le logiciel ou l&rsquo;application le génère pour vous. Vous pouvez ensuite l’imprimer et / ou le télécharger.</p>
<p>Beaucoup d&rsquo;outils permettent d’obtenir des profils altimétriques très détaillés. En plus de la distance et de l’altitude, ils peuvent vous donner <strong>les différentes pentes</strong> grâce à un code couleur. De plus, ces outils calculent généralement automatiquement le <strong>dénivelé positif cumulé</strong> ainsi que le <strong>dénivelé négatif cumulé</strong>. Enfin, ils vous donnent l’altitude mini et l’altitude maxi de votre parcours.</p>
<figure id="attachment_5959" aria-describedby="caption-attachment-5959" style="width: 848px" class="wp-caption aligncenter"><img decoding="async" class="wp-image-5959 size-full" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2017/04/profil_altimetrique_openrunner.png" alt="Profil altimétrique Openrunner" width="848" height="303" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2017/04/profil_altimetrique_openrunner.png 848w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2017/04/profil_altimetrique_openrunner-300x107.png 300w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2017/04/profil_altimetrique_openrunner-768x274.png 768w" sizes="(max-width: 848px) 100vw, 848px" /><figcaption id="caption-attachment-5959" class="wp-caption-text">Profil altimétrique généré avec un logiciel (Openrunner ici)</figcaption></figure>
<p>Lorsque vous <strong>créez votre tracé</strong> sur le logiciel ou l&rsquo;application, vous pouvez aussi souvent déplacer votre curseur sur le profil altimétrique et voir à quel endroit cela correspond sur le parcours (exemple dans VisuGPX ci-dessous). </p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-13102 size-full" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2026/02/Correspondance-profil-altimetrique-et-itineraire.gif" alt="Correspondance entre le tracé sur la carte et le profil altimétrique" width="1920" height="844" /></p>
<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f4ce.png" alt="📎" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> En complément, j&rsquo;avais tourné il y a quelques temps des tutoriels pour deux outils différents qui permettent notamment la création de profils altimétriques :</p>
<ul>
<li><a href="https://www.randonner-malin.com/creer-et-modifier-une-trace-gps-avec-visugpx/" target="_blank" rel="noopener">Comment créer et modifier une trace GPS avec VisuGPX ?</a></li>
<li><a href="https://www.randonner-malin.com/video-calculer-un-parcours-de-randonnee-openrunner/" target="_blank" rel="noopener">Comment calculer un parcours de randonnée grâce à Openrunner</a></li>
</ul>
<h2>Petite astuce pour finir : ajouter des informations aux profils altimétriques</h2>
<p>Lorsque vous avez votre profil altimétrique, il est tout à fait possible d’y ajouter des informations complémentaires. Si par exemple vous savez que sur votre itinéraire il y a un point d’intérêt comme une bergerie au 12<sup>ème</sup> kilomètre, vous pouvez le noter sur votre courbe et ainsi obtenir l’altitude de la bergerie.</p>
<p>C’est aussi un très bon moyen de <strong>jalonner votre parcours</strong> avec des points de repère qui vous aideront pour l’orientation.</p>
<p>J’espère que cette vidéo explicative et ce petit article vous auront aidé à comprendre et à <strong>vous servir des profils altimétriques pour vos randonnées</strong>. N’hésitez pas à indiquer dans les commentaires si vous avez l’habitude de les utiliser ou non pour préparer vos randonnées.</p>
<p><em>Note : c’est également un sujet que l’on aborde dans mes 2 formations en ligne – pour une utilisation avant une sortie (ex : préparation d’itinéraire), pendant une sortie (ex : orientation) et après une sortie (ex : données sur la sortie effectuée). <a href="https://www.randonner-malin.com/formations-guides/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cliquez ici pour en savoir plus</a>.</em></p>
<p><a href="https://www.randonner-malin.com/comprendre-les-profils-altimetriques/">Profil altimétrique : comprendre un itinéraire avant de partir</a> est un article de <a href="https://www.randonner-malin.com">Randonner Malin</a>, le blog avec des conseils pratiques et techniques pour la randonnée pédestre.</p>
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		<title>Nouvel évènement autour de l&#8217;orientation sur le blog</title>
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		<dc:creator><![CDATA[François Jourjon]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Jan 2026 11:03:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[L'actu de Randonner Malin]]></category>
		<category><![CDATA[ne perdez plus le nord]]></category>
		<category><![CDATA[orientation]]></category>
		<category><![CDATA[orientation carte boussole]]></category>
		<category><![CDATA[orientation nature]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Aujourd&#8217;hui commence un nouvel évènement autour de l&#8217;orientation sur le blog. C&#8217;est un domaine qu&#8217;il est quasi-indispensable de maîtriser. Ne pas savoir s&#8217;orienter dans la nature, c&#8217;est être dépendant(e) d&#8217;autres personnes, ne pas pouvoir faire toutes les randonnées que l&#8217;on souhaite et même parfois compromettre sa sécurité&#8230; Est-ce que c’est quelque chose que vous maîtrisez...</p>
<p><a href="https://www.randonner-malin.com/nouvel-evenement-autour-de-l-orientation-sur-le-blog/">Nouvel évènement autour de l&rsquo;orientation sur le blog</a> est un article de <a href="https://www.randonner-malin.com">Randonner Malin</a>, le blog avec des conseils pratiques et techniques pour la randonnée pédestre.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img decoding="async" class="alignnone wp-image-3849 size-full" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2016/12/Orientation-carte-boussole.jpg" alt="orientation-carte-boussole" width="1000" height="666" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2016/12/Orientation-carte-boussole.jpg 1000w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2016/12/Orientation-carte-boussole-300x200.jpg 300w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2016/12/Orientation-carte-boussole-768x511.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></p>
<p>Aujourd&rsquo;hui commence un nouvel évènement autour de l&rsquo;orientation sur le blog. C&rsquo;est un domaine qu&rsquo;il est quasi-indispensable de maîtriser.</p>
<p>Ne pas savoir s&rsquo;orienter dans la nature, c&rsquo;est <strong>être dépendant(e) </strong>d&rsquo;autres personnes, ne pas pouvoir faire toutes les randonnées que l&rsquo;on souhaite et même parfois <strong>compromettre sa sécurité</strong>&#8230;</p>
<p>Est-ce que c’est quelque chose que <strong>vous maîtrisez vraiment ?</strong></p>
<p>Si je vous demande cela, c’est que je viens de publier une <strong>vidéo </strong>pour <strong>vous aider</strong> sur le sujet. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f60a.png" alt="😊" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<p><u>Si vous êtes débutant(e) ou pensez être nul(le)</u> : vous allez être surpris(e) de tout ce que vous allez apprendre facilement et pouvoir mettre en application rapidement.</p>
<p><u>Si vous pensez maîtriser</u> :  vous pourriez bien être surpris(e) de vous rendre compte qu&rsquo;il vous manque pas mal connaissances qui pourront faire la différence.</p>
<p>Cette première vidéo marque le début d&rsquo;un <strong>évènement</strong> que je n&rsquo;organise <u>pas souvent</u> (la dernière fois était il y a plus d&rsquo;un an et demi). Pour l&rsquo;occasion, je vais diffuser une série de <strong>4 vidéos </strong>pour vous aider en orientation et au cours desquelles je présenterai la formation <em>Ne Perdez Plus le Nord</em> pour les personnes qui veulent aller plus loin.</p>
<p>C&rsquo;est un évènement<strong> à ne pas manquer</strong> si vous voulez progresser en lecture de carte et en orientation, d&rsquo;autant plus que les vidéos ne seront disponibles <strong>que pendant 10 jours</strong>, le temps de l&rsquo;évènement. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/23f3.png" alt="⏳" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<p><a href="https://www.ne-perdez-plus-le-nord.com/bienvenue-17/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-3853 size-full" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2016/12/button-1.png" alt="button" width="391" height="51" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2016/12/button-1.png 391w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2016/12/button-1-300x39.png 300w" sizes="(max-width: 391px) 100vw, 391px" /></a></p>
<p>A très bientôt,<br />
François</p>
<p><a href="https://www.randonner-malin.com/nouvel-evenement-autour-de-l-orientation-sur-le-blog/">Nouvel évènement autour de l&rsquo;orientation sur le blog</a> est un article de <a href="https://www.randonner-malin.com">Randonner Malin</a>, le blog avec des conseils pratiques et techniques pour la randonnée pédestre.</p>
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		<title>6 questions à se poser avant d&#8217;emporter son téléphone portable en randonnée</title>
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					<comments>https://www.randonner-malin.com/questions-a-se-poser-avant-d-emporter-son-telephone-portable-en-randonnee/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[François Jourjon]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Nov 2025 12:39:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Santé et sécurité en randonnée]]></category>
		<category><![CDATA[mobile randonnée]]></category>
		<category><![CDATA[portable randonnée]]></category>
		<category><![CDATA[randonnée]]></category>
		<category><![CDATA[secours portable]]></category>
		<category><![CDATA[secours randonnée]]></category>
		<category><![CDATA[téléphone mobile]]></category>
		<category><![CDATA[téléphone portable]]></category>
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					<description><![CDATA[<p><a href="https://www.randonner-malin.com/questions-a-se-poser-avant-d-emporter-son-telephone-portable-en-randonnee/">6 questions à se poser avant d&#8217;emporter son téléphone portable en randonnée</a> est un article de <a href="https://www.randonner-malin.com">Randonner Malin</a>, le blog avec des conseils pratiques et techniques pour la randonnée pédestre.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large">
<p><img decoding="async" class="alignnone wp-image-6580" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2020/08/6-questions-a-se-poser-avant-demporter-son-telephone-portable-en-randonnee.jpg" alt="Homme en randonnée dans des collines enneigées qui passe un appel avec on téléphone portable" width="1000" height="666" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2020/08/6-questions-a-se-poser-avant-demporter-son-telephone-portable-en-randonnee.jpg 1000w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2020/08/6-questions-a-se-poser-avant-demporter-son-telephone-portable-en-randonnee-300x200.jpg 300w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2020/08/6-questions-a-se-poser-avant-demporter-son-telephone-portable-en-randonnee-768x511.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></p>
</figure>
<figure class="aligncenter size-large">Le téléphone portable fait partie de la vie quotidienne de la plupart d&rsquo;entre nous. A tel point, qu’on peut même parfois se demander comment on faisait sans auparavant ! <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f605.png" alt="😅" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></figure>
</div>
<p>En randonnée, on se débrouillait très bien sans. On pourrait d’ailleurs toujours s’en passer, mais ce serait dommage car le téléphone portable <b>peut apporter</b> une <b>sécurité supplémentaire</b>.</p>
<p>L’avantage de partir avec un téléphone portable est notamment que dans certaines situations, on peut <b>contacter les secours beaucoup plus rapidement</b> – qui peuvent donc nous porter secours plus rapidement. Alors que sans téléphone, ça pourrait autrement mettre énormément de temps (des heures voire des jours suivant les situations).</p>
<p>Évidemment, ce n’est pas si simple que ça, on ne peut d’ailleurs <b>pas compter uniquement sur son téléphone portable</b> pour sa sécurité en randonnée. A travers 6 questions à se poser avant d’emporter son téléphone portable en randonnée, nous allons voir <b>quelques points méconnus et quelques conseils </b>sur l’utilisation du portable en situation d’urgence.</p>
<p><span id="more-2245"></span></p>
<h2>1 – Quel est le numéro des secours ?</h2>
<p>Ça paraît évident, mais pour appeler les secours, il faut <b>connaître leur numéro</b> ! Quand on randonne dans son pays d’origine, en général ça ne pose pas de problème car on connaît le ou les numéros d’urgence, mais <b>quand on randonne ailleurs, on n’y pense pas forcément</b>.</p>
<p>Donc, si vous voyagez et si vous randonnez dans des pays étrangers à votre pays de résidence, pensez à trouver le ou les numéros des secours avant de partir randonner. Je vous conseille même de <b>le noter dans un endroit sûr</b> – pourquoi pas dans votre trousse de secours ou sur votre smartphone – car c’est généralement dans les moments critiques que l’on a tendance à oublier les numéros. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f62c.png" alt="😬" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<h5>Le 112</h5>
<p>Je vous rappelle que le 112 est le numéro d’urgence <b>valide dans l’Union européenne</b> (114 par SMS en France pour les personnes ayant des difficultés à entendre ou parler). Ce numéro fonctionne <b>à</b> <b>partir d’un téléphone mobile, il est gratuit, prioritaire</b> et fonctionne même dans d’autres pays du monde. A savoir qu’il faut une carte SIM activée (en France et dans quelques autres pays européens) pour que cela fonctionne.</p>
<p>Le 112 ne remplace pas les numéros nationaux (sauf dans certains pays). Par exemple, en France, il est toujours possible d’utiliser le 15 (Samu) ou 18 (Pompiers). Mais quand le réseau est saturé, le <b>112 est prioritaire</b> et vous serez ensuite redirigé(e).</p>
<p><i>Note : Voici une liste des numéros d’urgence sur Wikipédia (à vérifier tout de même) : </i><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Num%C3%A9ro_d%27appel_d%27urgence" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><i>Numéros d’appels d’urgence.</i></a><i> </i></p>
<h2>2 – Et si je n’ai pas de réseau ?</h2>
<p>Alors oui, c’est génial de pouvoir contacter rapidement les secours. Mais, il se peut que votre téléphone portable <b>ne capte pas de réseau</b>.</p>
<h5>Les numéros d&rsquo;urgence utilisent tous les réseaux</h5>
<p>Dans ce cas, <b>n’éteignez pas votre téléphone</b> en vous disant « c’est fichu ». Il faut savoir que même si vous n’avez pas de réseau, <b>vous pouvez parfois contacter les secours</b>. D’ailleurs certains téléphones indiquent « urgences uniquement ». Dans ce cas, cela veut dire que votre téléphone <b>capte un autre réseau que celui de votre fournisseur </b>et peut utiliser ce réseau pour des appels d’urgence uniquement (ex : vous êtes chez Free et n&rsquo;avez aucun réseau, mais pouvez passer par le réseau SFR pour un appel d&rsquo;urgence). </p>
<p>Par contre, dans certains cas, vous ne capterez aucun réseau du tout et vous ne pourrez pas joindre les secours avec votre téléphone portable. Bien évidemment, c’est <b>plus ou moins probable</b> suivant les pays, les régions et les endroits dans lesquels vous vous trouvez.</p>
<h5>Le 114</h5>
<p>Dans ce cas, si vous êtes en France, cela vaut le coup d&rsquo;essayer d&rsquo;<strong>envoyer un SMS au 114</strong>, car il n&rsquo;y a peut-être pas suffisamment de réseau pour passer un appel, mais suffisamment pour envoyer un SMS. </p>
<p><em>Note : j&rsquo;ai récemment eu deux infos un peu contradictoires par rapport au 114. Un gendarme de haute montagne de Haute-Savoie m&rsquo;a indiqué qu&rsquo;ils ne conseillaient plus tellement ce numéro en dehors de l&rsquo;utilisation initiale (personnes ayant des difficultés à entendre ou parler), car ce ne serait pas dimensionné pour traiter efficacement un grand volume d&rsquo;échanges. A l&rsquo;inverse, un pompier du SDIS du Vaucluse m&rsquo;a indiqué qu&rsquo;ils le conseillaient (et le testaient) toujours en formation et qu&rsquo;ils n&rsquo;avaient jamais entendu parler de soucis de ce genre. </em></p>
<p>Ce que j&rsquo;en conclue personnellement : ne pas utiliser le 114 à la place du 112 si on est en mesure de passer un appel via le 112, mais l&rsquo;utiliser en cas d&rsquo;urgence si on a que ça.</p>
<h5>Bornage téléphonique</h5>
<p>Si vous n’avez de réseau pour appeler les secours, <b>essayez tout de même</b> de les appeler car <b>il est possible que votre appel soit quand même localisé</b> (même s’il n’aboutit pas). En effet, les échanges d’informations de ce genre demandent beaucoup moins d’énergie qu’un appel ou un SMS. Je vous conseille également de laisser votre téléphone allumé si vous êtes en situation d’urgence (si vous avez suffisamment de batterie), car il est possible que l’on vous retrouve plus rapidement si des informations sont transmises de votre téléphone à des antennes.</p>
<p>Nous verrons un peu plus loin qu’il faut toujours avoir <b>une ou plusieurs autres solutions de secours </b>et que faire si jamais vous êtes dans une situation d’urgence et que vous ne pouvez pas joindre les secours.</p>
<h5>Anticiper avec l&rsquo;outil « Mon réseau mobile » de l&rsquo;ARCEP</h5>
<p>Anticiper au moment de la préparation en ayant une <strong>carte des zones avec et sans réseau mobile</strong> permet vraiment d&rsquo;avoir un coup d&rsquo;avance en cas de problème sur le terrain. Je vous <strong>présente rapidement en vidéo</strong> ci-dessous l&rsquo;<a href="https://monreseaumobile.arcep.fr/" target="_blank" rel="noopener">outil cartographique « Mon réseau mobile »</a> de l&rsquo;ARCEP (Autorité de régulation des communications électroniques, des postes et de la distribution de la presse) qui permet d&rsquo;avoir une idée des zones dans lesquelles vous risquez ne pas avoir de réseau mobile et donc ne pas pouvoir joindre les secours. </p>
<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/26a0.png" alt="⚠" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Attention, comme l&rsquo;indique l&rsquo;ARCEP : « ces cartes restent le résultat d&rsquo;une simulation et sont par nature imparfaites. » Mais elles sont quand même très pratiques pour la préparation et l&rsquo;anticipation en cas d&rsquo;accident. <em>Je les imprime par exemple systématiquement quand j&rsquo;encadre des randonnées dans des zones non couvertes à 100% par les réseaux mobiles.</em></p>
<p>En cas de besoin de contacter les secours dans une zone sans réseau mobile, on pourra établir une <strong>stratégie</strong> en sachant où on aura de la chance d&rsquo;avoir du réseau &#8211; plutôt que d&rsquo;y aller « au petit bonheur la chance » &#8211; et <strong>limiter le temps pour recevoir une assistance</strong>. Ça permettra également de savoir qui va passer l&rsquo;alerte, combien de temps cela risque de prendre, quoi faire en attendant&#8230; ce qui sont des informations précieuses pour <strong>gérer efficacement un secours</strong>, d&rsquo;autant plus en cas d&rsquo;accident grave, d&rsquo;isolement, de conditions météo difficiles, etc.</p>
<div style="padding: 56.25% 0 0 0; position: relative;"><iframe style="position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%;" title="Tutoriel mon réseau mobile arcep" src="https://player.vimeo.com/video/1140790630?badge=0&amp;autopause=0&amp;player_id=0&amp;app_id=58479" frameborder="0"></iframe></div>
<p><script src="https://player.vimeo.com/api/player.js"></script></p>
<p>Certaines applications GPS, comme par exemple WeTrek (ex IGNRando), permettent d&rsquo;afficher ces données sous forme de couche/calque par dessus la cartographie.</p>
<p><i>Note : Il existe des solutions de communication quand le portable ne capte pas </i><em>comme les téléphones satellites (solution assez onéreuse), les appareils permettant l’envoi et la réception de SMS via réseau satellitaire et les réseaux radio (ex : grand réseau des Alpes réservé aux professionnels). </em></p>
<h2>3 – Et si je n’ai pas le code PIN ou de déverrouillage ?</h2>
<p><img decoding="async" class="alignleft wp-image-12980 size-full" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2014/06/Appel-durgence-sur-un-smartphone-1.jpg" alt="Appel d'urgence sur un smartphone" width="500" height="601" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2014/06/Appel-durgence-sur-un-smartphone-1.jpg 500w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2014/06/Appel-durgence-sur-un-smartphone-1-250x300.jpg 250w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" />Imaginons que vous randonnez à deux, que votre téléphone n&rsquo;a plus de batterie et que votre coéquipier chute et perde conscience. Une chance, le téléphone de votre coéquipier qui était dans sa poche est intacte. Vous prenez le téléphone pour contacter les secours (après avoir fait les gestes de premiers secours), mais <b>vous ne connaissez pas le code de déverrouillage </b>de son téléphone ! Problème… <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f631.png" alt="😱" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<p>Et bien non ! <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f60c.png" alt="😌" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Il faut savoir qu’il est <strong>normalement</strong> possible de <b>contacter les urgences sans code PIN </b>ou<b> code/schéma de déverrouillage</b>, il suffit de composer le numéro des urgences puis d’appuyer sur la touche appel ou de sélectionner « urgences » ou « appels d&rsquo;urgence » puis de composer le numéro. Ça vaut le coup de le savoir, car ça ne saute pas forcément aux yeux (ex : photo ci-contre). </p>
<p><strong>Normalement</strong> , c’est <b>valable en France</b> pour les numéros à 2 chiffres (15, 17, 18, etc.) et 3 chiffres (112, 114, etc.). </p>
<h2>4 – Est-ce que j’aurai suffisamment de batterie ?</h2>
<p>« Mince, je n’ai plus de batterie ! »<b></b></p>
<p>Quand vous êtes en ville et que vous voulez contacter un ami, c’est embêtant, mais votre vie n’en dépend généralement pas. Par contre, si votre coéquipier(e) ou vous-même êtes blessé(e) ou dans une situation critique, <b>ce n’est pas le moment d’avoir une batterie à plat</b>.</p>
<p>C’est pourquoi, il faut partir avec un appareil entièrement chargé et bien gérer sa batterie. Il faut d’ailleurs savoir que :</p>
<ul>
<li>Avec des <b>températures chaudes ou froides</b>, les batteries peuvent se décharger plus vite.</li>
<li>S’il n’y a <b>pas de réseau disponible</b> tout le temps et que votre téléphone reste allumé, il peut se décharger vite en essayant de trouver un réseau.</li>
<li>Le <b>GPS</b> d’un smartphone est très « gourmand » en batterie.</li>
<li>Les diverses <strong>applications</strong> d&rsquo;un smartphone consomment de l&rsquo;énergie, c&rsquo;est une bonne pratique de fermer celles dont vous n&rsquo;avez pas besoin.</li>
</ul>
<p>Un bon moyen d&rsquo;économiser de la batterie est de mettre son <strong>smartphone en mode avion</strong>, de n&rsquo;utiliser la localisation GPS que quand nécessaire et de le garder proche de son corps quand il fait froid (ex : poche pectorale d&rsquo;une doudoune ou polaire). </p>
<p>Cependant, cela peut être <b>une bonne idée d&rsquo;enlever le mode avion de temps en temps</b>, car quelques informations peuvent être échangées (même sans réseau apparent) avec des antennes, et cela pourrait aider les secours à vous localiser plus rapidement en cas de problème.</p>
<p>Pour s’assurer que l’on a suffisamment de batterie, il est possible d’avoir <b>un apport d’énergie extérieur</b> comme une <strong>batterie externe</strong> ou un chargeur solaire pour les randonnées de plusieurs jours – mais c’est toujours ça de plus à porter. </p>
<h2>5 – Que faire si je suis dans une situation d’urgence et que je ne peux pas joindre les secours directement ?</h2>
<p><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-12983 size-full" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2014/06/Smartphone-casse-en-randonnee.jpg" alt="Smartphone cassé qui repose sur des feuilles" width="1000" height="562" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2014/06/Smartphone-casse-en-randonnee.jpg 1000w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2014/06/Smartphone-casse-en-randonnee-300x169.jpg 300w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2014/06/Smartphone-casse-en-randonnee-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></p>
<p>C’est quelque chose qui peut non seulement arriver quand il n’y a pas de réseau disponible, mais aussi si le réseau est saturé (bien plus rare), si vous cassez votre téléphone, etc.</p>
<p><em>Note : Avec les smartphones, beaucoup de personnes sont amenées à manipuler régulièrement leur téléphone pour prendre des photos ou se servir d&rsquo;une application GPS par exemple &#8211; alors que les téléphones portables « non smart » restaient généralement dans le sac. Et toute manipulation entraîne un risque de chute&#8230; </em><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f62c.png" alt="😬" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<p>Nous avons vu que ça vaut le coup <b>d’essayer de contacter quand même les secours</b> (si votre téléphone fonctionne toujours) et de <b>laisser allumé</b> votre téléphone – sauf si vous souhaitez garder de la batterie pour les contacter plus tard d’un endroit différent.</p>
<p>Alors <b>que faire si vous êtes dans une telle situation ?</b> Paniquer et tourner sur vous-même ? Bof.</p>
<p>Il y a plusieurs options en fonction des situations, j&rsquo;ai d&rsquo;ailleurs abordé ce cas dans la section « Comment donner l’alerte quand on est sans réseau téléphonique ? » de <a href="https://www.randonner-malin.com/accident-en-randonnee/" target="_blank" rel="noopener">cet article</a>. </p>
<p>Voici quelques <b>options envisageables</b> :</p>
<ul>
<li>Si vous avez un téléphone fonctionnel et que vous savez que vous avez des chances de capter un réseau : <b>essayer de capter un réseau en vous déplaçant vers une zone susceptible d&rsquo;avoir du réseau</b> (ex : une zone repérée sur carte de couverture théorique de l&rsquo;ARCEP, un point haut&#8230;). Le problème est que dans certains cas ce n’est pas possible : si on est bloqué(e), si on est seul(e) et blessé(e), si on est deux et que l’autre personne nécessite une assistance, etc.</li>
</ul>
<ul>
<li>Essayer de contacter les secours <b>en allant à la rencontre d’autres personnes</b> qui pourront vous aider (bergers, gardiens de refuge, habitants, etc.). Ce n’est pas toujours possible et ça peut être long. Et si on est perdu(e) ou bloqué(e), ce n’est pas vraiment une option.</li>
</ul>
<ul>
<li><b>Attendre</b>. Mais pour avoir des chances d’être retrouvé(e), il faut que des personnes aient été prévenues de notre départ et de notre itinéraire. De plus, l’attente peut être très longue. <i>A ce sujet, je vous conseille d’ailleurs de lire cet article : </i><a href="https://www.randonner-malin.com/une-habitude-qui-peut-vous-sauver-la-vie-en-randonnee/" target="_blank" rel="noopener"><i>Une habitude qui peut vous sauver la vie en randonnée</i></a></li>
</ul>
<ul>
<li><b>Se déplacer jusqu’à un endroit où la ou les personnes pourront être secourues</b>. Ça évite de laisser la ou les personnes seules pour aller chercher des secours, dans le cas d’un petit groupe. Bien évidemment, c’est uniquement envisageable si l’état des personnes leur permet de se déplacer (ou d’être déplacées) en toute sécurité.</li>
</ul>
<h2>6 – Comment me localiser sans réseau mobile ?</h2>
<p>La plupart d&rsquo;entre nous possèdent maintenant un smartphone &#8211; qui a la possibilité de nous localiser. Il faut savoir que cette <strong>localisation ne nécessite pas de réseau mobile</strong>, vous pouvez donc connaître votre position (sous forme de coordonnées ou d&rsquo;un point sur une carte), même sans réseau mobile. Il est cependant nécessaire d&rsquo;<strong>installer au préalable une application</strong> adaptée et de <strong>télécharger des portions de cartes</strong> pour pouvoir les utiliser hors-ligne. </p>
<p>C&rsquo;est pourquoi, si vous possédez un smartphone et même si vous utilisez principalement une carte (et une boussole) pour vous orienter, c&rsquo;est selon moi <strong>dommage de ne pas avoir une application GPS</strong> (même très simple) installée sur votre smartphone qui permet <em>a minima</em> de vous positionner sur une carte numérique et d&rsquo;obtenir vos coordonnées (pratique pour donner votre position exacte aux secours).</p>
<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f4cd.png" alt="📍" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><em> J&rsquo;aborde le sujet « Où trouver ses coordonnées » un peu plus en détail dans cet article <a href="https://www.randonner-malin.com/accident-en-randonnee/" target="_blank" rel="noopener">Accident en randonnée : les bons réflexes à adopter</a></em></p>
<p>A noter que <strong>certaines applications GPS sont gratuites</strong> &#8211; avec généralement des cartes libres (de type OpenStreetMap et dérivés) et fonctionnalités limitées &#8211; mais tout à fait utilisables. Les versions payantes (de l&rsquo;ordre de 20 à 50 euros par an) permettent généralement d&rsquo;accéder à plus de fonctionnalités et des cartes « premium » (ex : cartes IGN). Voici quelques exemples d&rsquo;applications GPS utilisables en randonnée si vous ne savez pas où chercher : WeTrek, Visorando, Openrunner, VisuGPX, Iphigénie, SityTrail, AllTrails, Komoot, Outdooractive, LocusMap&#8230;</p>
<p>Si vous êtes débutant(e), <strong>je ne vous conseille pas pour autant de télécharger une application GPS et de partir à l&rsquo;aventure juste avec ça</strong>&#8230; Ça reste un outil numérique, il faut apprendre à s&rsquo;en servir et connaître ses limites et il faut surtout être capable de se débrouiller s&rsquo;il y a un souci avec. Savoir lire une carte reste d&rsquo;ailleurs indispensable pour être maître de ses choix et faire face aux imprévus. Car suivre « bêtement » une flèche sur un écran fonctionne uniquement tant que tout va bien ! Et en randonnée, on est amené(e) un jour ou l&rsquo;autre à avoir un imprévu : sentier fermé, chien errant, météo qui se dégrade, fatigue&#8230;  </p>
<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f468-200d-1f3eb.png" alt="👨‍🏫" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <em>Si jamais vous souhaitez vous former au sujet des outils GPS pour une utilisation dans la nature, je vous conseille de jeter un œil à ma formation en ligne <a href="https://gps-malin.com/" target="_blank" rel="noopener">GPS Malin</a>.  </em></p>
<h2>Avoir un téléphone mobile mais ne pas compter uniquement dessus</h2>
<p>J’ai déjà entendu des personnes partir très légèrement en montagne en me disant : «  c’est bon, j’ai mon portable ». Je vous avoue que <b>ma réaction a été assez vive</b>. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f62c.png" alt="😬" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<p>Le téléphone portable est indéniablement un atout pour notre sécurité en randonnée, mais <b>on ne peut pas compter uniquement dessus</b>. Dans certains cas, nous ne pourrons pas joindre les secours. Dans d’autres, les secours ne pourront pas nous venir en aide (en tout cas, pas rapidement).</p>
<p>Il faut aussi penser que les secours peuvent mettre du temps à arriver et il faut donc <b>être capable de se débrouiller seul(e) pour gérer les <a href="https://www.randonner-malin.com/randonneuses-randonneurs-etes-vous-formes-aux-premiers-secours/" target="_blank" rel="noopener">premiers secours</a></b>. Cela nécessite entre autres une <a href="https://www.randonner-malin.com/contenu-trousse-de-secours-de-randonnee/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">trousse de secours</a> adéquate et surtout des connaissances suffisantes.</p>
<p>En plus de ça, il faut savoir <b>qu’une bonne préparation limite les risques</b> de se retrouver dans une situation critique : matériel et vêtements adaptés, itinéraire bien préparé, bonnes connaissances du milieu, maîtrise de l’orientation, etc. Une fois sur le terrain, anticiper, faire des choix éclairés (par rapport à la météo, au terrain, au niveau de fatigue&#8230;) et <a href="https://www.randonner-malin.com/l-art-du-demi-tour-en-randonnee-quand-ou-comment/" target="_blank" rel="noopener">savoir faire demi-tour</a> sont également primordiaux. </p>
<p>Bien évidemment, <b>quand on est seul(e), c’est plus compliqué</b> une fois sur le terrain. Mais normalement, quand on part seul(e), on est conscient(e) des risques supplémentaires que l’on prend et on peut <b>mettre des systèmes en place pour mitiger ces risques</b>. Mais si jamais on tombe et on s’assomme, bien évidemment on ne va pas pouvoir se porter assistance à soi-même. Mais si on a par exemple prévenu des proches de notre randonnée, on sera sûrement retrouvé(e) plus facilement.</p>
<p>Je ne vous dis pas tout ça pour vous faire peur, mais car c’est une réalité. Et pour pouvoir réagir de la bonne manière si jamais il y a un incident, <b>il vaut mieux être préparé(e) et s’être posé(e) les bonnes questions au préalable</b>.</p>
<p>De plus, <b>les risques sont très subjectifs</b>. Chaque personne n’est pas prête à prendre les mêmes risques et les perceptions sont différentes d’une personne à une autre. Les perceptions sont d’ailleurs très biaisées : on peut se sentir <b>en sécurité en marchant sur un trottoir</b>, à 1 m d’un danger mortel (une voiture) et on peut se <b>sentir en danger quand on marche à 1 m du haut d’une falaise</b> vertigineuse.</p>
<div id="emoji" class="emojifont" data-text="copy"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2705.png" alt="✅" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Parenthèse terminée, pour résumer : <b>je vous conseille de préparer vos randonnées comme si vous n’aviez pas de téléphone portable ou qu&rsquo;il pouvait tomber en panne à tout moment</b>, d’être le plus autonome possible au niveau des secours et de la sécurité et de prendre votre téléphone comme une sécurité supplémentaire.</div>
<div data-text="copy"> </div>
<div class="emojifont" data-text="copy">J’en profite pour vous rappeler que <b>les secours ne sont pas là pour secourir des personnes qui n’ont pas pris de mesures de sécurité suffisantes</b> (même si ils le feront quand même). On n’appelle pas un hélicoptère parce qu’on a mal aux jambes et qu’on est fatigué(e). Dans certains pays, on a la chance d’avoir des secours gratuits, <b>il ne faut donc pas en abuser</b>. Et il faut penser aussi que quand on mobilise les secours, ils ne sont pas forcément disponibles pour une autre urgence.</div>
<div data-text="copy"> </div>
<div class="emojifont" data-text="copy">Pour rester dans ce sujet, voici le lien vers une <b>interview</b> que j’ai effectuée il y a un moment avec un <b>PGM</b> (peloton de gendarmerie de montagne) : <a href="https://www.randonner-malin.com/interview-peloton-de-gendarmerie-de-montagne-pgm-hohrod/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">[Interview] Peloton de Gendarmerie de Montagne (PGM) d&rsquo;Hohrod</a></div>
<div data-text="copy"> </div>
<div class="emojifont" data-text="copy"><b>N’hésitez pas à partager cet article s’il vous a été utile et que vous pensez qu’il pourrait l’être pour un(e) proche. </b></div><p><a href="https://www.randonner-malin.com/questions-a-se-poser-avant-d-emporter-son-telephone-portable-en-randonnee/">6 questions à se poser avant d&#8217;emporter son téléphone portable en randonnée</a> est un article de <a href="https://www.randonner-malin.com">Randonner Malin</a>, le blog avec des conseils pratiques et techniques pour la randonnée pédestre.</p>
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		<title>Carte des GR en France, traces GPS, infos sur les GR : où les trouver !</title>
		<link>https://www.randonner-malin.com/carte-des-gr-en-france-traces-gps-infos-sur-les-gr-ou-les-trouver/</link>
					<comments>https://www.randonner-malin.com/carte-des-gr-en-france-traces-gps-infos-sur-les-gr-ou-les-trouver/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[François Jourjon]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Nov 2025 16:58:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Itinéraires et points d'intérêt]]></category>
		<category><![CDATA[Carte GR FRance]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Deux petits rectangles de peinture, rouge et blanc, sur un rocher ou un tronc d&#8217;arbre que l&#8217;on suit pendant des jours&#8230; En France, les randonnées de plusieurs jours (les « grandes randonnées ») riment souvent avec GR, car ces itinéraires sont généralement beaux, riches en patrimoine naturel et culturel, bien balisés et pratiques. Pratiques, car on sait...</p>
<p><a href="https://www.randonner-malin.com/carte-des-gr-en-france-traces-gps-infos-sur-les-gr-ou-les-trouver/">Carte des GR en France, traces GPS, infos sur les GR : où les trouver !</a> est un article de <a href="https://www.randonner-malin.com">Randonner Malin</a>, le blog avec des conseils pratiques et techniques pour la randonnée pédestre.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-4708" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2018/11/Carte-des-GR-en-France-traces-GPS-infos-sur-les-GR-où-les-trouver.jpg" alt="" width="1000" height="666" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2018/11/Carte-des-GR-en-France-traces-GPS-infos-sur-les-GR-où-les-trouver.jpg 1000w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2018/11/Carte-des-GR-en-France-traces-GPS-infos-sur-les-GR-où-les-trouver-300x200.jpg 300w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2018/11/Carte-des-GR-en-France-traces-GPS-infos-sur-les-GR-où-les-trouver-768x511.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></p>
<p>Deux petits rectangles de peinture, rouge et blanc, sur un rocher ou un tronc d&rsquo;arbre que l&rsquo;on suit pendant des jours&#8230; <span style="color: #ff0000;"><br />
</span></p>
<p>En France, les <strong>randonnées de plusieurs jours</strong> (les « grandes randonnées ») riment souvent avec GR, car ces itinéraires sont généralement beaux, riches en patrimoine naturel et culturel, bien balisés et pratiques.</p>
<p>Pratiques, car on sait qu&rsquo;ils sont praticables (ce qui n&rsquo;est pas le cas de tous les sentiers &#8211; notamment du fait des propriétés privées) et que l&rsquo;on peut trouver des informations assez facilement sur ces itinéraires. Cela simplifie la phase de <a href="https://www.randonner-malin.com/votre-premire-randonnee-de-plusieurs-jours-votre-premier-bivouac-ou-votre-premiere-nuit-en-refuge-partie-1/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">préparation</a>.</p>
<p>Par la suite, je liste des ressources pour trouver des <strong>informations pratiques</strong> sur les <strong>GR</strong>, des <strong>traces GPS</strong> et des <strong>cartes</strong> regroupant ces itinéraires de grande randonnée.</p>
<p>Mais avant cela, quelques mots sur les GR et GR de Pays.</p>
<p><span id="more-4666"></span></p>
<h2>Les GR : des itinéraires de grande randonnée</h2>
<p>Les GR sont des sentiers de randonnée <a href="https://www.randonner-malin.com/le-balisage-en-randonnee-ce-que-vous-devez-savoir/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">balisés</a> permettant des randonnées de plusieurs jours ou semaines. Il en existe actuellement <strong>plus de 300 en France</strong>, ils sont <strong>gérés</strong> par la <strong>Fédération Française de Randonnée Pédestre</strong> et entretenus par des milliers de <strong>bénévoles</strong>.</p>
<p>A noter qu&rsquo;il existe également des GR de Pays (GRdP ou GRP) balisés en rouge et jaune qui sont eux généralement en boucle, moins longs et destinés à découvrir un territoire en particulier.</p>
<p>On va s’intéresser uniquement aux GR et GR de Pays de France dans cet article, mais il existe des GR dans d’autres pays européens. Ils feront éventuellement l’objet d’articles similaires à celui-ci.</p>
<h2>Ressources sur les GR</h2>
<p>J’ai séparé cette section en trois :</p>
<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f5fa.png" alt="🗺" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> La première partie avec des <strong>cartes de France des GR</strong> – pratiques pour avoir une bonne vue d’ensemble du cheminement d’un GR ou pour combiner plusieurs sections de GR différents.</p>
<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2139.png" alt="ℹ" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> La seconde partie avec des ressources pour trouver des <strong>infos sur un GR en particulier</strong> : tracé, étapes, possibilités d’hébergement (bivouacs, refuges, gîtes, etc.), ravitaillements (eau et nourriture), distance et dénivelés, difficultés techniques et toutes autres informations (meilleures périodes, fréquentation, flore, faune, etc.).</p>
<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f4cd.png" alt="📍" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/3030.png" alt="〰" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f4cd.png" alt="📍" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> La troisième partie avec des ressources pour trouver des <strong>traces GPS de GR</strong>.</p>
<h3>1 &#8211; Cartes de France des GR</h3>
<p>Voici quelques ressources avec des cartes des GR de France à différents formats.</p>
<h4>a &#8211; GR-infos.com</h4>
<p>Carte interactive cliquable avec des informations sur chaque section de GR. Lien : <a href="https://www.gr-infos.com/gr-fr.htm" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://www.gr-infos.com/gr-fr.htm</a></p>
<p>Version plein écran dans Google Maps : <a href="https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1nh_jR073YQFIYoMudLxSZXoTLUo" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1nh_jR073YQFIYoMudLxSZXoTLUo</a></p>
<div style="padding: 56.25% 0 0 0; position: relative;"><iframe style="position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%;" title="GR-infos-carte-interactive" src="https://player.vimeo.com/video/299273684?badge=0&amp;autopause=0&amp;player_id=0&amp;app_id=58479" frameborder="0"></iframe></div>
<p><script src="https://player.vimeo.com/api/player.js"></script></p>
<h4>b &#8211; Mon GR</h4>
<p>Carte interactive avec possibilité d’afficher sélectivement les parcours décrits (avec des informations sur ces itinéraires) et les suggestions (idées de parcours). Lien : <a href="https://www.mongr.fr/suggestion" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://www.mongr.fr/suggestion</a></p>
<div style="padding: 56.25% 0 0 0; position: relative;"><iframe style="position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%;" title="Mon-GR-carte" src="https://player.vimeo.com/video/299269992?badge=0&amp;autopause=0&amp;player_id=0&amp;app_id=58479" frameborder="0"></iframe></div>
<p><script src="https://player.vimeo.com/api/player.js"></script></p>
<h4>c &#8211; Géoportail IGN</h4>
<p>Nécessite de zoomer pour bien visualiser les GR (donc manque d’une bonne vue d’ensemble), mais pratique grâce aux cartes IGN à l’échelle 1/25 000. Lien : <a href="https://www.geoportail.gouv.fr/carte" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://www.geoportail.gouv.fr/carte</a></p>
<div style="padding: 56.25% 0 0 0; position: relative;"><iframe style="position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%;" title="Géoportail-IGN-GR" src="https://player.vimeo.com/video/299267169?badge=0&amp;autopause=0&amp;player_id=0&amp;app_id=58479" frameborder="0"></iframe></div>
<p><script src="https://player.vimeo.com/api/player.js"></script></p>
<h4>d &#8211; Carte papier IGN « Itinéraires de grande randonnée en France »</h4>
<p><img decoding="async" class="alignright wp-image-12959" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/11/Carte-des-itineraires-de-grande-randonnee-en-france-gr-et-grp.jpeg" alt="Aperçu de la carte itinéraires de grande randonnée en France" width="69" height="161" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/11/Carte-des-itineraires-de-grande-randonnee-en-france-gr-et-grp.jpeg 312w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/11/Carte-des-itineraires-de-grande-randonnee-en-france-gr-et-grp-129x300.jpeg 129w" sizes="(max-width: 69px) 100vw, 69px" />Bonne vue d’ensemble à l’échelle 1/960 000 &#8211; dernière mise à jour en 2018. Lien : <a href="https://boutique.ffrandonnee.fr/carte-ign-des-itineraires-de-grande-randonnee-en-France?ae=30" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Carte IGN 903</a><img decoding="async" src="https://tracking.publicidees.com/link.php?progid=4923&amp;partid=50291" width="1" height="1" /></p>
<h4>e &#8211; Carte pdf de la FFRandonnée</h4>
<p>Pratique pour préparer une longue sortie qui combine plusieurs GR.<br />
<img decoding="async" class="alignright wp-image-12962" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/11/carte-pdf-gr-gr-de-pays-randonnee-france.png" alt="Aperçu carte pdf des gr et gr de pays" width="154" height="153" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/11/carte-pdf-gr-gr-de-pays-randonnee-france.png 768w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/11/carte-pdf-gr-gr-de-pays-randonnee-france-300x298.png 300w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/11/carte-pdf-gr-gr-de-pays-randonnee-france-150x150.png 150w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/11/carte-pdf-gr-gr-de-pays-randonnee-france-450x450.png 450w" sizes="(max-width: 154px) 100vw, 154px" /><br />
Liens :</p>
<ul>
<li><a href="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/11/Carte-des-GR-et-GR-de-pays-en-France.pdf" target="_blank" rel="noopener">https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/11/Carte-des-GR-et-GR-de-pays-en-France.pdf</a></li>
<li><a href="https://www.ffrandonnee.fr/_47/les-gr-mythiques.aspx" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://www.ffrandonnee.fr/_47/les-gr-mythiques.aspx</a></li>
</ul>
<h4>f &#8211; Waymarked Trails</h4>
<p>Voici un site extrêmement pratique sur lequel on retrouve les tracés des GR, GR de Pays et même d&rsquo;autres sentiers. On y trouve également un <a href="https://www.randonner-malin.com/comprendre-les-profils-altimetriques/" target="_blank" rel="noopener">profil altimétrique</a> de chaque itinéraire, parfois quelques informations complémentaires et il est possible de télécharger la trace GPS de l&rsquo;itinéraire. Lien : <a href="https://hiking.waymarkedtrails.org/" target="_blank" rel="noopener">https://hiking.waymarkedtrails.org/</a></p>
<div style="padding: 56.25% 0 0 0; position: relative;"><iframe style="position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%;" title="Waymarked Trails" src="https://player.vimeo.com/video/1134568241?badge=0&amp;autopause=0&amp;player_id=0&amp;app_id=58479" frameborder="0"></iframe></div>
<p><script src="https://player.vimeo.com/api/player.js"></script><br />
A noter que :</p>
<ul>
<li>ce site est disponible pour d&rsquo;autres activités que la randonnée (vélo, cheval&#8230;) : boutons en haut à droite ; et que</li>
<li>des paramètres (roue crantée en bas) permettent de sélectionner la carte (OpenStreetMap standard ou OpenTopoMap), la langue et les réglages d&rsquo;affichage de la transparence.</li>
</ul>
<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f4a1.png" alt="💡" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> J&rsquo;en profite pour mentionner l&rsquo;existence du site <a href="https://brouter.de/brouter-web/#map=6/46.988/0.362/OpenTopoMap,Waymarked_Trails-Hiking&amp;profile=hiking-mountain" target="_blank" rel="noopener">BRouter.de</a> qui utilise les données de Waymarked Trails et permet de créer des itinéraires avec un traçage automatique.</p>
<h3>2 &#8211; Infos pratiques sur les GR</h3>
<p>Voici quelques ressources de différents types pour trouver des informations sur les GR en France.</p>
<h4>a &#8211; Topoguides et topocartes de la FFRandonnée</h4>
<p><img decoding="async" class="alignleft wp-image-12966" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/11/topocarte-et-topoguide-ffrandonnee-1024x911.png" alt="aperçu de la couverture d'un topoguide et d'une topocarte de la ffrandonnée" width="230" height="204" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/11/topocarte-et-topoguide-ffrandonnee-1024x911.png 1024w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/11/topocarte-et-topoguide-ffrandonnee-300x267.png 300w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/11/topocarte-et-topoguide-ffrandonnee-768x683.png 768w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/11/topocarte-et-topoguide-ffrandonnee-1536x1367.png 1536w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/11/topocarte-et-topoguide-ffrandonnee.png 1616w" sizes="(max-width: 230px) 100vw, 230px" />Les topoguides sont des livrets papier pratiques, bien détaillés et de qualité. Ils contiennent généralement des extraits de cartes IGN au 1/50 000 et/ou 1/25 000. C’était la référence avant l’arrivée d’internet et en reste une très bonne même avec la multiplication des sources d’informations. Certains topoguides concernent un GR en particulier, alors que d’autres regroupent plusieurs sections de GR et GRdP dans une région.</p>
<p>Les topocartes sont des outils plus récents qui reprennent le même concept que les topoguides mais sous un format différent.</p>
<p>Acheter un topoguide ou une topocarte est aussi un bon moyen de « redonner » à la FFRandonnée qui gère les GR. On peut en trouver en magasins (librairies, magasins de sport…) et en ligne.</p>
<p>Lien : <a href="https://boutique.ffrandonnee.fr/topoguides?ae=30" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Boutique de la FFRandonnée</a></p>
<h4>b &#8211; Autres guides papier</h4>
<p>On en trouve assez facilement pour les GR les plus connus (ex : GR10, GR20, GR34, etc.). La qualité et le nombre d’informations varient d’un ouvrage à un autre.<span style="color: #ff0000;"><br />
</span></p>
<h4>c &#8211; Cartes IGN</h4>
<p>Les cartes IGN comportent beaucoup d’informations pour peu que l’on sache bien les lire. On retrouve par exemple sur les cartes Top25 et Série Bleue à l’échelle 1/25 000 le tracé de sentiers balisés en magenta (dont les GR, leur numéro étant indiqué), certains hébergements (refuges, gîtes d’étapes…), certains points d’eau et on peut mesurer la distance et les dénivelés cumulés pour <a href="https://www.randonner-malin.com/5-etapes-pour-estimer-facilement-la-difficulte-et-la-duree-dune-randonnee/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">estimer la difficulté de l’itinéraire</a>.</p>
<p>Ces cartes sont disponibles sur différents supports avec chacun leurs avantages et inconvénients : en version papier et en version numérique pour l’utilisation avec un GPS, une application GPS ou dans un logiciel.</p>
<p>Liens :</p>
<ul>
<li><a href="https://www.geoportail.gouv.fr/carte" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Géoportail de l&rsquo;IGN</a></li>
<li><a href="https://boutique.ffrandonnee.fr/cartes-ign-de-randonnee-en-france?ae=30" target="_blank" rel="noopener">Boutique FFRandonnée</a></li>
<li><a href="https://boutique.ign.fr/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Boutique IGN</a><img decoding="async" src="https://tracking.publicidees.com/link.php?progid=4923&amp;partid=50291" width="1" height="1" /></li>
</ul>
<p><span style="color: #ff0000;"><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-12903 size-full" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2018/11/Carte-des-GR-en-France-traces-GPS-infos-sur-les-GR.png" alt="Portion de carte IGN montrant la représentation d'un GR" width="1256" height="546" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2018/11/Carte-des-GR-en-France-traces-GPS-infos-sur-les-GR.png 1256w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2018/11/Carte-des-GR-en-France-traces-GPS-infos-sur-les-GR-300x130.png 300w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2018/11/Carte-des-GR-en-France-traces-GPS-infos-sur-les-GR-1024x445.png 1024w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2018/11/Carte-des-GR-en-France-traces-GPS-infos-sur-les-GR-768x334.png 768w" sizes="(max-width: 1256px) 100vw, 1256px" /></span></p>
<h4>d &#8211; Cartes libres</h4>
<p>Il existe également des cartes libres numériques très pratiques, qui sont d&rsquo;ailleurs très utilisées sur les sites, logiciels et applications liées aux activités de plein air. Le projet collaboratif le plus connu est OpenStreetMap (OSM) ainsi que toutes les cartes qui en découlent : OpenTopoMap, Thunderforest, OpenCycleMap, etc.</p>
<p>Certains des fonds de carte utilisant les données OSM affichent les GR et GR de Pays. C&rsquo;est par exemple le cas de <a href="https://www.thunderforest.com/maps/outdoors/preview/" target="_blank" rel="noopener">Thunderforest Outdoors</a> (image ci-dessous) que l&rsquo;on retrouve par exemple dans le logiciel et l&rsquo;application Visorando sous le nom « OSM rando ». Je vous conseille de jeter un œil dans les outils que vous utilisez habituellement pour la préparation de vos randonnées (logiciels et applications GPS).</p>
<p>L&rsquo;avantage des ces cartes est qu&rsquo;elles sont mises à jour plus régulièrement que celles de l’IGN (même si moins riches), c&rsquo;est donc un très bon complément à ces dernières.</p>
<h4><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-12924 size-full" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/11/Carte-libre-OSM-itineraire-de-grande-randonnee-GR.png" alt="Extrait d'une carte Thunderforest Outdoors montrant un GR" width="1243" height="601" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/11/Carte-libre-OSM-itineraire-de-grande-randonnee-GR.png 1243w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/11/Carte-libre-OSM-itineraire-de-grande-randonnee-GR-300x145.png 300w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/11/Carte-libre-OSM-itineraire-de-grande-randonnee-GR-1024x495.png 1024w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/11/Carte-libre-OSM-itineraire-de-grande-randonnee-GR-768x371.png 768w" sizes="(max-width: 1243px) 100vw, 1243px" /></h4>
<h4>e &#8211; GR-infos.com</h4>
<p>Informations disponibles : tracé, profil altimétrique, distance, dénivelés cumulés, trace GPS et référence des cartes IGN couvrant l’itinéraire pour des GR ou variantes de GR. Lien : <a href="https://www.gr-infos.com/gr-fr.htm" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://www.gr-infos.com/gr-fr.htm</a></p>
<p>Exemples :</p>
<ul>
<li>GR en entier : <a href="https://www.gr-infos.com/gr50.htm" target="_blank" rel="noopener noreferrer">GR50</a></li>
<li>Variante de GR : <a href="https://www.gr-infos.com/gr121_B.htm" target="_blank" rel="noopener">GR121B</a> (variante B du GR121)</li>
</ul>
<h4>f &#8211; Mon GR</h4>
<p>Informations sur des GR en entier et sur des suggestions de randonnées empruntant des GR. Un moteur de recherche permet de trouver des idées de rando en fonction de certains critères. A noter qu’il y a plus ou moins d’informations en fonction des itinéraires et que certaines informations ne sont accessibles qu’avec un abonnement GR@ccess. Lien : <a href="https://www.mongr.fr/trouver-prochaine-randonnee/carte" target="_blank" rel="noopener">https://www.mongr.fr/trouver-prochaine-randonnee/carte</a></p>
<p>Exemples :</p>
<ul>
<li>Un sentier : <a href="https://www.mongr.fr/sentier/10/gr-107-randonnee-sur-le-chemin-des-bonshommes" target="_blank" rel="noopener noreferrer">GR107</a></li>
<li>Une suggestion de rando : <a href="https://www.mongr.fr/suggestion/183/gr-2-de-joinvillle-a-sartrouville" target="_blank" rel="noopener noreferrer">GR2 de Joinville à Sartrouville</a></li>
</ul>
<h4>g &#8211; Sites des comités régionaux et départementaux de la FFRandonnée</h4>
<p>Le nombre d’informations disponibles varie grandement d’une région à une autre, mais cela vaut le coup de consulter ces sites, car certains comportent un grand nombre d’informations sur les GR et même des rando-fiches ou topo-fiches.</p>
<p>Comités régionaux : <a href="https://www.ffrandonnee.fr/la-federation/nos-comites/les-comites-regionaux-de-la-ffrandonnee" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://www.ffrandonnee.fr/la-federation/nos-comites/les-comites-regionaux-de-la-ffrandonnee</a></p>
<p>Comités départementaux : <a href="https://www.ffrandonnee.fr/la-federation/nos-comites/les-comites-departementaux-de-la-ffrandonnee" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://www.ffrandonnee.fr/la-federation/nos-comites/les-comites-departementaux-de-la-ffrandonnee</a></p>
<p>Exemples :</p>
<ul>
<li>GR en Occitanie : <a href="https://randonnee-occitanie.com/randonnees/grande-randonnee/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://randonnee-occitanie.com/randonnees/grande-randonnee/</a></li>
<li>GR40 : <a href="http://www.rando-hauteloire.fr/randos-itinerantes/le-tour-des-volcans-du-velay-gr-40/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">http://www.rando-hauteloire.fr/randos-itinerantes/le-tour-des-volcans-du-velay-gr-40/</a></li>
</ul>
<h4>h &#8211; Sites des offices de tourisme</h4>
<p>Quand vous connaissez la zone dans laquelle vous souhaitez vous rendre, ce sont des sources d’informations pratiques – même si elles ne sont pas souvent extrêmement détaillées.</p>
<p>Exemples :</p>
<ul>
<li><a href="http://www.tourisme-vienne.com/preparons/on-fait-quoi/randos/itineraires-gr/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">GR</a> dans la Vienne, agence touristique de la Vienne.</li>
<li><a href="https://www.jura-tourism.com/itineraire/gr-9-de-saint-amour-a-mijoux/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">GR9 de St Amour à Mijoux</a> sur le site de l’office du tourisme du Jura.</li>
<li><a href="https://www.lepuyenvelay-tourisme.fr/itineraire/gr40-tour-des-volcans-du-velay/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">GR40</a> sur l’office du tourisme du Puy en Velay.</li>
</ul>
<h4>i &#8211; Autres sites internet</h4>
<p>Il suffit de taper le nom d’un GR dans un moteur de recherche pour trouver des sites, blogs, vidéos, forums… qui en parlent. C’est très pratique si on sait déjà quel GR on souhaite emprunter, mais peut être un peu fastidieux et les informations que l’on y trouve ne sont pas toujours exactes, objectives et à jour. Il existe même une <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Sentier_de_grande_randonn%C3%A9e" target="_blank" rel="noopener noreferrer">page Wikipédia</a> avec la liste des GR et des liens directs vers les GR.</p>
<p>Exemples :</p>
<ul>
<li>Comptes-rendus : <a href="https://www.randonner-malin.com/le-gr20-en-7-jours-compte-rendu/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">GR20</a>, <a href="https://www.randonner-malin.com/le-gr738-en-8-jours-devenus-7/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">GR738</a>, <a href="https://www.randonner-malin.com/periple-de-21-jours-sur-le-gr10-bilan/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">GR10</a> sur Randonner Malin.</li>
<li>Sites (non « officiels ») dédiés à un GR : <a href="https://gr10.org/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">GR10</a>, <a href="http://gr30experience.canalblog.com/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">GR30</a>, <a href="http://www.gr-56.fr/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">GR56</a></li>
<li>Page Wikipédia du <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Sentier_de_grande_randonn%C3%A9e_54" target="_blank" rel="noopener noreferrer">GR54</a>.</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<h3>3 &#8211; Traces GPS de GR et GR de Pays</h3>
<p>Il peut être pratique de trouver une trace toute faite si vous comptez utiliser un GPS ou une application GPS pour smartphone, cela évite de la tracer vous-même, ce qui peut être un peu fastidieux pour un itinéraire de plusieurs jours ou semaines. Voici quelques ressources.</p>
<h4>a &#8211; GR-infos.com</h4>
<p>Traces téléchargeables au format gpx et kml et visualisables dans d’autres outils (Google Maps et VisuGPX). Les liens se trouvent en bas de page sous les photos de chaque GR ou section de GR (Image de QR Code pour les traces au format .gpx). Lien : <a href="https://www.gr-infos.com/gr-fr.htm" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://www.gr-infos.com/gr-fr.htm</a></p>
<h4>b &#8211; Mon GR</h4>
<p>Traces au format gpx téléchargeables pour les GR et sections de GR (réservé aux membres de GR@access). Lien : <a href="https://www.mongr.fr/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://www.mongr.fr/</a></p>
<h4>c &#8211; Sites/applications qui regroupent des traces GPS</h4>
<p>Vous pouvez généralement effectuer une recherche par mots clés sur ces sites/applications et trouver la trace GPS du GR qui vous intéresse.</p>
<ul>
<li><a href="https://www.visugpx.com/recherche/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Visu GPX</a> : Exemple : <a href="https://www.visugpx.com/deAIh7rcYn" target="_blank" rel="noopener noreferrer">GR20</a></li>
<li><a href="https://www.openrunner.com/route-search" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Openrunner</a>. Exemple : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/20521955" target="_blank" rel="noopener noreferrer">GR40</a></li>
<li><a href="https://www.alltrails.com/fr/" target="_blank" rel="noopener">AllTrails</a>. Exemple : <a href="https://www.alltrails.com/fr/randonnee/france/seine-saint-denis/gr-75-tour-de-paris" target="_blank" rel="noopener">GR75</a></li>
<li><a href="https://fr.wikiloc.com/" target="_blank" rel="noopener">Wikiloc</a>. Exemple : <a href="https://fr.wikiloc.com/itineraires-marcher/gr39-237787659" target="_blank" rel="noopener">GR39</a></li>
<li>Etc.</li>
</ul>
<h4>d &#8211; Waymarked Trails</h4>
<p>Vous pouvez télécharger les traces de GR, GR de Pays et même autres itinéraires sur ce site &#8211; après avoir sélectionné un itinéraire et sous la section « Download route ». Lien : <a href="https://hiking.waymarkedtrails.org/" target="_blank" rel="noopener">https://hiking.waymarkedtrails.org/</a></p>
<h4>e &#8211; Autres sites internet</h4>
<p>Vous trouverez parfois des traces GPS à télécharger sur les sites internet mentionnés dans la section précédente « Infos pratiques sur les GR ».</p>
<p>Vous pouvez autrement tenter votre chance en effectuant une recherche du type « GRxx trace GPS » dans un moteur de recherche.</p>
<p><u>Notes</u> :</p>
<ul>
<li>Vous ne trouverez parfois que des traces correspondant à des sections ou des étapes de GR et il se peut que vous vouliez les <strong>fusionner</strong> pour en avoir une unique. Vous pouvez par exemple utiliser <a href="https://www.visugpx.com/" target="_blank" rel="noopener">VisuGPX</a> pour le faire &#8211; le petit « ? » à droite de la carte explique entre autres comment coller des traces (et j&rsquo;avais autrement <a href="https://www.randonner-malin.com/creer-et-modifier-une-trace-gps-avec-visugpx/" target="_blank" rel="noopener">réalisé un tutoriel pour cet outil</a>).</li>
<li>Attention, sur certains sites on peut trouver des <strong>traces qui n’ont jamais été parcourues</strong> et qui ont été planifiées par ordinateur ou qui datent d&rsquo;un certain temps. Elles ne sont donc pas forcément fidèles au tracé du GR, donc <strong>vérifiez bien</strong> les traces GPS que vous téléchargez sur une carte pour vous assurer de leur qualité.</li>
</ul>
<h2>Pour finir</h2>
<p>J&rsquo;espère que ces ressources vous permettront de trouver les éléments nécessaires à la préparation de vos prochaines randonnées sur GR et GR de Pays.</p>
<p>Une petite remarque : certaines choses <strong>évoluent sur le terrain</strong> (ex : tracé, hébergements, accès…) et toutes les ressources ne sont <strong>pas forcément à jour</strong>, donc faites bien attention à cela. <span style="color: #ff0000;"><br />
</span></p>
<p>Et si jamais vous utilisez des ressources (qui concernent plusieurs GR, pas uniquement un GR en particulier) que je n&rsquo;ai pas citées dans cet article, n&rsquo;hésitez pas à les partager en commentaires.</p>
<p>En complément, voici <strong>quelques autres articles et vidéos</strong> qui pourraient vous intéresser par rapport à la préparation de randonnées sur les GR (et autres sentiers de randonnée) :</p>
<ul>
<li>« Votre première randonnée de plusieurs jours, votre premier bivouac ou votre première nuit en refuge » : <a href="https://www.randonner-malin.com/votre-premire-randonnee-de-plusieurs-jours-votre-premier-bivouac-ou-votre-premiere-nuit-en-refuge-partie-1/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">partie 1</a> et <a href="https://www.randonner-malin.com/votre-premiere-randonnee-de-plusieurs-jours-votre-premier-bivouac-ou-votre-premiere-nuit-en-refuge-partie-2/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">partie 2</a></li>
<li><a title="Exemple de préparation d'une randonnée de plusieurs jours - Traversée des Hauts-Plateaux du Vercors" href="https://www.randonner-malin.com/exemple-preparation-randonnee-traversee-des-hauts-plateaux-du-vercors/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Exemple de préparation d&rsquo;une randonnée de plusieurs jours &#8211; Traversée des Hauts-Plateaux du Vercors</a></li>
<li><a href="https://www.randonner-malin.com/5-etapes-pour-estimer-facilement-la-difficulte-et-la-duree-dune-randonnee/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">5 étapes pour estimer facilement la difficulté et la durée d&rsquo;une randonnée</a></li>
<li><a title="Un site pratique pour trouver des refuges, cabanes, points d’eau... Refuges.info" href="https://www.randonner-malin.com/un-site-pratique-pour-trouver-des-refuges-cabanes-points-d-eau-refuges-info/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Un site pratique pour trouver des refuges, cabanes, points d’eau&#8230; Refuges.info</a></li>
</ul>
<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f4cc.png" alt="📌" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><em> Note : si vous souhaitez approfondir la préparation d’itinéraires — que ce soit avec des cartes papier ou des outils numériques — je traite ce sujet en détail dans mes deux formations en ligne. Nous y abordons non seulement la phase de préparation avant la randonnée, mais aussi tout ce qui concerne le déroulement sur le terrain, notamment l’orientation. <a href="https://www.randonner-malin.com/formations-guides/" target="_blank" rel="noopener">Cliquez ici</a> pour en savoir plus.</em></p>
<p><a href="https://www.randonner-malin.com/carte-des-gr-en-france-traces-gps-infos-sur-les-gr-ou-les-trouver/">Carte des GR en France, traces GPS, infos sur les GR : où les trouver !</a> est un article de <a href="https://www.randonner-malin.com">Randonner Malin</a>, le blog avec des conseils pratiques et techniques pour la randonnée pédestre.</p>
]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>Test complet sac à dos Osprey Exos Pro 55 : avis, retour terrain et conseils</title>
		<link>https://www.randonner-malin.com/test-sac-a-dos-osprey-exos-pro-55/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[François Jourjon]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jul 2025 14:55:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Tests]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.randonner-malin.com/?p=12579</guid>

					<description><![CDATA[<p>Avant de voir ce que je pense du sac à dos Osprey Exos Pro 55, je vais vous expliquer pourquoi je l’ai choisi. Ça me paraît important de le préciser pour que mes retours soient pertinents – car un même sac à dos peut être recommandable pour une personne et pas du tout pour une...</p>
<p><a href="https://www.randonner-malin.com/test-sac-a-dos-osprey-exos-pro-55/">Test complet sac à dos Osprey Exos Pro 55 : avis, retour terrain et conseils</a> est un article de <a href="https://www.randonner-malin.com">Randonner Malin</a>, le blog avec des conseils pratiques et techniques pour la randonnée pédestre.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1000" height="750" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Test-complet-sac-a-dos-Osprey-Exos-Pro-55-avis-retour-terrain-et-conseils.jpg" alt="Test complet sac à dos Osprey Exos Pro 55 : avis et retours terrain" class="wp-image-12590" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Test-complet-sac-a-dos-Osprey-Exos-Pro-55-avis-retour-terrain-et-conseils.jpg 1000w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Test-complet-sac-a-dos-Osprey-Exos-Pro-55-avis-retour-terrain-et-conseils-300x225.jpg 300w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Test-complet-sac-a-dos-Osprey-Exos-Pro-55-avis-retour-terrain-et-conseils-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph"></p>



<p class="wp-block-paragraph">Avant de voir <strong>ce que je pense</strong> du sac à dos Osprey Exos Pro 55, je vais vous expliquer <strong>pourquoi je l’ai choisi</strong>. Ça me paraît important de le préciser pour que mes retours soient pertinents – car un même sac à dos peut être recommandable pour une personne et pas du tout pour une autre en fonction des <strong>besoins </strong>et des <strong>utilisations </strong>de chacune d’entre elle.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f4cc.png" alt="📌" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <em>Note : Ce test (ainsi que tous les autres tests sur Randonner Malin) est réalisé de manière indépendante. Je suis libre de dire ce que je pense sur le produit testé, j’ai n’ai reçu aucune contribution financière ou d’autre nature pour effectuer ce test et j’ai acheté le sac testé.</em></p>



<span id="more-12579"></span>



<h2 class="wp-block-heading">Pourquoi j&rsquo;ai choisi le sac Osprey Exos Pro 55 ?</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Comme souvent, tout part d’un <strong>projet&nbsp;de rando</strong>. Ici, c’était une portion de la <strong>Haute Route Pyrénéenne</strong> (HRP)&nbsp;; un parcours traversant les Pyrénées en naviguant de part et d’autre de «&nbsp;la&nbsp;» ligne de crêtes et des sommets les plus hauts.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ensuite, deux constats&nbsp;:</p>



<ol class="wp-block-list">
<li>J’avais besoin d’un <strong>sac assez volumineux</strong> du fait :
<ul class="wp-block-list">
<li>de longues sections sans ravitaillement – notamment un tronçon nécessitant 9-10 jours d’autonomie en nourriture ;</li>



<li>du matériel de bivouac<strong> </strong>;</li>



<li>du « bonus » crampons/piolet pour le passage de certains cols enneigés ; et</li>



<li>de partir avec une personne de corpulence plus faible et une répartition des charges à peu près proportionnelle au poids de corps.</li>
</ul>
</li>



<li><strong>Le seul assez grand que j’avais était en fin de vie</strong> après d’innombrables sorties et réparations. J’étais certain qu’il ne pourrait pas encaisser quasi 3 semaines d’itinérance supplémentaires sans qu’une bretelle saute ou que le matériel se trouvant dedans ne passe à travers.</li>
</ol>



<p class="wp-block-paragraph">S’en est suivie la recherche du sac à dos qui conviendra le mieux à mes besoins et contraintes. Le but était de trouver un sac à dos de plus de 50 litres qui pourrait servir à cette itinérance et à <strong>grand nombre d’itinérances futures</strong>  &#8211; et qui ne pèse donc pas un âne mort.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Comme je suis assez adepte de <a href="https://www.randonner-malin.com/4-principes-pour-randonner-plus-leger/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">randonnée légère</a>, j’ai <strong>rarement besoin d’un très grand volume et de porter lourd</strong>. Je souhaitais donc un <strong>sac à vide léger</strong>, pour que celui-ci ne soit pas un « boulet » si je ne remplis pas le sac entièrement &#8211; lors de courtes itinérances estivales par exemple.</p>



<p class="wp-block-paragraph">J’ai hésité avec des modèles de marques plus orientées « randonnée ultralégère » sans armature &#8211; mais comme j’ai déjà un sac (ancien Blue Ice Warthog) de 40 L sans armature, peu accessoirisé et avec un tissu extérieur résistant, je me suis tourné vers le Osprey Exos Pro 55 par complémentarité.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Conditions de test : itinérances Pyrénées, Alpes, Auvergne&#8230;</h2>



<p class="wp-block-paragraph">J’ai utilisé ce sac pendant plus de 40 jours de randonnée sur différentes itinérances :</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Itinérance estivale de 18 jours en bivouac</strong> <strong>dans les Pyrénées sur la HRP</strong>. A noter que le poids du sac a oscillé entre 8 et 19 kg environ. Ce maximum de 19 kg (dont je me serais bien passé <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f605.png" alt="😅" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />) était dû à une autonomie alimentaire de 9/10 jours sur un tronçon, des crampons et un piolet et de matériel partagé avec une personne de corpulence plus faible.</li>



<li><strong>Itinérance estivale en bivouac de 4 jours dans le Champsaur</strong> (Alpes). Poids du sac entre 6 et 11 kg environ.</li>



<li><strong>Itinérance automnale en bivouac de 5 jours dans le Briançonnais</strong> (Alpes). Poids du sac entre 7 et 12 kg environ.</li>



<li><strong>Itinérance hivernale en raquettes avec bivouac de 4 jours dans le Vercors</strong> (Alpes). Les conditions hivernales et notamment pour le bivouac ont fait grimper le poids du sac par rapport à des itinérances estivales. Il a oscillé entre 10 et 15 kg environ.</li>



<li><strong>Itinérance de printemps en bivouac de 11 jours en Auvergne (GR30 et GR441)</strong>. Poids du sac entre 7 et 11 kg environ.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2696.png" alt="⚖" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Note : la fourchette de poids indiquée s’explique uniquement par la quantité d’eau et de nourriture présentes (ou pas) dans le sac.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Caractéristiques techniques du Osprey Exos Pro 55</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Pour resituer le modèle Exos Pro 55 parmi la gamme de sacs à dos de la marque Osprey, un peu de contexte :</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>La <strong>série Exos</strong> est une série « pour hommes » de sacs à dos de contenance moyenne à grande (40 à 60 L environ) pour le <strong>trek</strong>, assez <strong>légers </strong>et avec <strong>dos ventilé</strong> (filet tendu).</li>



<li>La <strong>série Eja</strong> est l’équivalent féminin.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">Les versions « Pro », donc les modèles Osprey Exos Pro 55 et Eja Pro 55 sont encore plus légères – avec les compromis que cela implique : accessoirisation, durabilité, prix… Voici les caractéristiques techniques de ces sacs telles qu’indiquées par le fabricant.</p>



<figure class="wp-block-table"><table class="has-fixed-layout"><tbody><tr><td><strong>OSPREY EXOS PRO 55</strong></td><td><strong>Taille S/M</strong></td><td><strong>Taille L/XL</strong></td></tr><tr><td><strong>Volume</strong></td><td>55 litres</td><td>58 litres</td></tr><tr><td><strong>Dimensions (H, L, P)</strong></td><td>72 x 38 x 31 cm</td><td>77 x 38 x 31 cm</td></tr><tr><td><strong>Poids</strong></td><td>0,94 kg</td><td>0,98 kg</td></tr><tr><td><strong>Tissu</strong></td><td>Nylon « ripstop » 100D x UHMPE 200D, traitements DWR sans PFAS</td><td>Nylon « ripstop » 100D x UHMPE 200D, traitements DWR sans PFAS</td></tr><tr><td><strong>Prix</strong></td><td>260 euros</td><td>260 euros</td></tr><tr><td><strong>Garantie</strong></td><td>30 ans</td><td>30 ans</td></tr></tbody></table></figure>



<figure class="wp-block-table"><table class="has-fixed-layout"><tbody><tr><td><strong>OSPREY EJA PRO 55</strong></td><td><strong>Taille WXS/S</strong></td><td><strong>Taille WM/L</strong></td></tr><tr><td><strong>Volume</strong></td><td>52 litres</td><td>55 litres</td></tr><tr><td><strong>Dimensions (H, L, P)</strong></td><td>67 x 36 x 31 cm</td><td>72 x 36 x 31 cm</td></tr><tr><td><strong>Poids</strong></td><td>0,87 kg</td><td>0,93 kg</td></tr><tr><td><strong>Tissu</strong></td><td>Nylon « ripstop » 100D x UHMPE 200D, traitements DWR sans PFAS</td><td>Nylon « ripstop » 100D x UHMPE 200D, traitements DWR sans PFAS</td></tr><tr><td><strong>Prix</strong></td><td>260 euros</td><td>260 euros</td></tr><tr><td><strong>Garantie</strong></td><td>30 ans</td><td>30 ans</td></tr></tbody></table></figure>



<h2 class="wp-block-heading">Retours d&rsquo;expérience : poids, confort, ventilation, accessoires&#8230; </h2>



<h3 class="wp-block-heading">Volume et poids</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Le volume annoncé de 55 litres est généreux. Comme souvent chez Osprey, on peut en caser plus que sur certains sacs annoncés à volume égal d’autres marques.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Le <strong>rabat est amovible</strong>, ce qui permet en peu de <strong>polyvalence </strong>en gagnant un peu de poids si on n’a pas besoin de remplir toute la contenance du sac. Sans rabat, on perd environ 9 L et on gagne environ 80 g. On perd cependant un rangement pratique sans le rabat amovible qui est remplacé par un rabat minimaliste.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1000" height="578" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Osprey-Exos-Pro-55-avec-et-sans-rabat-amovible.jpg" alt="Sac à dos Osprey Exos Pro 55 avec le rabat amovible à gauche et le même sac avec le rabat amovible enlevé à droite. " class="wp-image-12601" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Osprey-Exos-Pro-55-avec-et-sans-rabat-amovible.jpg 1000w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Osprey-Exos-Pro-55-avec-et-sans-rabat-amovible-300x173.jpg 300w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Osprey-Exos-Pro-55-avec-et-sans-rabat-amovible-768x444.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph"></p>



<p class="wp-block-paragraph">Le <strong>rapport poids/volume est intéressant</strong> bien qu’on trouve aisément des sacs à dos plus légers (pour le même volume) chez les marques ultralégères qui proposent des sacs sans armature. Pour un sac à dos avec une <strong>vraie armature</strong>, il est parmi les plus légers existants avec une telle contenance.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/27a1.png" alt="➡" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><em> Cet article peut aussi vous intéresser : <a href="https://www.randonner-malin.com/volume-choisir-sac-a-dos-de-randonnee/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Quel volume choisir pour votre sac à dos de randonnée ?</a></em></p>



<h3 class="wp-block-heading">Réglages</h3>



<h4 class="wp-block-heading">Taille de dos</h4>


<div class="wp-block-image">
<figure class="alignright size-full is-resized"><img decoding="async" width="500" height="666" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Systeme-de-reglage-du-dos-du-sac-Osprey-Exos-Pro-55.jpg" alt="Système de réglage du dos du sac Osprey Exos Pro 55" class="wp-image-12603" style="width:240px;height:auto" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Systeme-de-reglage-du-dos-du-sac-Osprey-Exos-Pro-55.jpg 500w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Systeme-de-reglage-du-dos-du-sac-Osprey-Exos-Pro-55-225x300.jpg 225w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Bien que ce sac existe en deux tailles (que ce soit pour le modèle homme Exos Pro 55 ou le modèle femme Eja Pro 55), ce sac possède également un <strong>réglage de la taille de dos</strong> (voir photo). Ce réglage est bien pensé, car léger et pratique et permet d’ajuster au mieux la hauteur de dos en fonction de sa morphologie.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><em>J’en profite pour vous rappeler que même si on trouve sur les sites des fabricants des spécifications permettant de choisir au mieux la taille d’un sac, ça vaut le coup de les essayer directement en magasin – d’autant plus si vous êtes « entre 2 tailles ».</em></p>



<h4 class="wp-block-heading">Ceinture ventrale, pectorale et rappels de charge</h4>


<div class="wp-block-image">
<figure class="alignleft size-full is-resized"><img decoding="async" width="500" height="666" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Rappels-de-charge-sur-bretelles-et-sange-pectorale-du-Osprey-Exos-Pro-55.jpg" alt="Rappels de charge sur bretelles et sange pectorale du Osprey Exos Pro 55" class="wp-image-12608" style="width:325px;height:auto" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Rappels-de-charge-sur-bretelles-et-sange-pectorale-du-Osprey-Exos-Pro-55.jpg 500w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Rappels-de-charge-sur-bretelles-et-sange-pectorale-du-Osprey-Exos-Pro-55-225x300.jpg 225w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">A cela s’ajoutent des rappels de charges sur les bretelles et une sangle pectorale avec plusieurs hauteurs disponibles.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Au niveau de la ceinture ventrale, je n’ai pas énormément de choses à dire, si ce n’est de s‘assurer pour les personnes minces qu’elle est adaptée à leur morphologie. En effet, je suis personnellement quasiment au minimum avec juste un tee-shirt, donc je pense que<strong> la ceinture ventrale risque d’être trop grande pour certaines personnes</strong>.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Les rappels de charge de la ceinture ventrale, qui font aussi office de sangle de compression inférieure (j’en parle juste en dessous) ne sont <strong>pas des plus fonctionnels</strong> et des plus utiles. Je trouve qu’ils n’apportent pas grand-chose à la ceinture ventrale qui fait déjà bien son travail.<br><br><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f392.png" alt="🎒" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><em> Cette vidéo peut aussi vous intéresser (notamment si vous n&rsquo;etes pas familier avec tous les termes et réglages) : <a href="https://www.randonner-malin.com/video-comment-bien-regler-un-sac-dos-de-randonnee/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Comment bien régler un sac à dos de randonnée ?</a></em></p>



<h4 class="wp-block-heading">Sangles de compression</h4>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1020" height="664" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Sangles-de-compression-du-Osprey-Exos-Pro-55.png" alt="Sangles de compression du Osprey Exos Pro 55" class="wp-image-12621" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Sangles-de-compression-du-Osprey-Exos-Pro-55.png 1020w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Sangles-de-compression-du-Osprey-Exos-Pro-55-300x195.png 300w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Sangles-de-compression-du-Osprey-Exos-Pro-55-768x500.png 768w" sizes="(max-width: 1020px) 100vw, 1020px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph"></p>



<p class="wp-block-paragraph">Le sac comporte 3 sangles de compression :</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Une sangle de compression interne</strong> (rouge) pratique pour compresser tout une partie du compartiment principal du sac. C’est notamment très appréciable pour accéder à du matériel dans la journée (ex : vêtements, nourriture&#8230;) sans que tout le contenu compressé en dessous n’essaie de s’échapper vers le haut. Cette sangle n’est par contre pas tellement utile quand le sac est peu chargé.</li>



<li><strong>Une sangle de compression supérieure</strong> (bleue) qui permet de compresser le haut du sac et de serrer la poche avant. Elle est bien pensée et peut être serrée suffisamment pour y faire sécher des affaires en les glissant derrière celle-ci.</li>



<li><strong>Une sangle de compression inférieure</strong> (bleue) en Z qui permet de compresser le bas du sac, de maintenir en place ce qui se trouve dans les poches filet latérales et de servir de rappels de charge de la ceinture ventrale. Je ne trouve pas ce système très bien pensé, car on ne peut pas compresser le bas du compartiment principal du sac sans que cela ne compresse les poches latérales (auquel cas, on ne peut pas facilement sortir ce qui s’y trouve). Et si on laisse la sangle de compression lâche pour accéder facilement à ce qui est dans les poches latérales, le bas du sac n’est pas compressé et on ne peut pas se servir des rappels de charge.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">Cela dit, le sac est globalement <strong>facile à charger</strong> et il est facile de maintenir ce qui est dedans en place. La hauteur du rabat amovible étant réglable, cela permet de l’adapter facilement en fonction du volume contenu dans le sac.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Confort de l&rsquo;Osprey Exos Pro 55</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Il s’agit d’un sac ultraléger, les bretelles et la ceinture ventrale ne sont donc <strong>pas énormément rembourrées et l’armature légère</strong>. Cette dernière permet cependant un bon transfert de la charge sur la ceinture ventrale.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Pour vous donner une idée du confort, même si c’est très subjectif&nbsp;: j’ai trouvé le <strong>portage confortable (je n’y pensais pas) jusque vers 12-13 kg environ</strong>, moyennement confortable (j’y pensais de temps en temps) aux alentours de 15 kg et peu confortable (j’y pensais souvent) au maximum testé à 19 kg.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Avec des <strong>charges lourdes</strong>, le transfert de charge sur la ceinture ventrale se fait toujours bien, mais les bretelles ont tendance à <strong>cisailler </strong>un peu les épaules et le rembourrage léger de la ceinture ventrale se fait sentir. Le risque est également d’abîmer le sac plus rapidement et de diminuer sa durabilité.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Je ne considère pas cela un défaut, car c’est totalement attendu pour un sac ultraléger&nbsp;de ce genre : il n’est <strong>pas fait pour porter de grosses charges</strong>, ou alors seulement exceptionnellement.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Ventilation</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Le dos avec filet tendu &#8211; qui n’est par ailleurs pas le système plus courant sur des modèles de sac avec des contenances aussi grande – est très confortable et permet une <strong>bonne aération du dos</strong>. Il faut tout de même faire attention quand on charge son sac (surtout si on a tendance à bien compacter ses affaires) de ne pas créer de bosse au niveau du dos qui pourrait se sentir – car l’espace entre le filet tendu et le compartiment principal n’est pas énorme.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="768" height="1024" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Dos-filet-tendu-Osprey-Exos-Pro-55-768x1024.jpg" alt="Dos filet tendu sur le sac à dos Osprey Exos Pro 55" class="wp-image-12630" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Dos-filet-tendu-Osprey-Exos-Pro-55-768x1024.jpg 768w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Dos-filet-tendu-Osprey-Exos-Pro-55-225x300.jpg 225w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Dos-filet-tendu-Osprey-Exos-Pro-55.jpg 1000w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph"></p>



<h3 class="wp-block-heading">Accessoires</h3>



<h4 class="wp-block-heading">Poches</h4>



<p class="wp-block-paragraph">Le <strong>rangement dans le rabat amovible</strong> est très bien pensé car il est assez volumineux et toujours utilisable même quand le compartiment principal est bien plein.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Les <strong>poches filet latérales</strong> sont généreuses et très pratiques, elles comportent deux ouvertures, une en haut et une sur le côté. Celle sur le côté permet de rendre la poche accessible quand on a le sac sur le dos. Par contre, quand on glisse des choses par l’ouverture du dessus, il faut faire attention de ne pas les faire ressortir par mégarde par l’ouverture du côté.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1000" height="750" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Poche-filet-laterale-de-lOsprey-Exos-Pro-55.jpg" alt="Poche filet latérale de l'Osprey Exos Pro 55" class="wp-image-12632" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Poche-filet-laterale-de-lOsprey-Exos-Pro-55.jpg 1000w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Poche-filet-laterale-de-lOsprey-Exos-Pro-55-300x225.jpg 300w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Poche-filet-laterale-de-lOsprey-Exos-Pro-55-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph"></p>



<p class="wp-block-paragraph">Les <strong>poches sur la ceinture</strong> (une avec fermeture éclair, une sans) sont pratiques même si je trouve que :</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>la poche sans fermeture éclair est un peu lâche et il faut bien faire attention à ce qu’on met dedans ; et</li>



<li>la poche avec fermeture éclair ne se ferme pas facilement à une seule main.</li>
</ul>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1000" height="750" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Poches-de-la-ceinture-ventrale-du-Osprey-Exos-Pro-55.jpg" alt="Poches de la ceinture ventrale du Osprey Exos Pro 55" class="wp-image-12627" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Poches-de-la-ceinture-ventrale-du-Osprey-Exos-Pro-55.jpg 1000w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Poches-de-la-ceinture-ventrale-du-Osprey-Exos-Pro-55-300x225.jpg 300w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Poches-de-la-ceinture-ventrale-du-Osprey-Exos-Pro-55-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph"></p>



<p class="wp-block-paragraph">La <strong>poche filet/tissu à l’avant </strong>est pratique, surtout pour ranger des objets relativement plats ou compressibles (quand le compartiment principal est bien chargé et compressé). La sangle de compression supérieure permet de resserrer le haut de celle-ci afin de ne rien perdre</p>



<p class="wp-block-paragraph">Une <strong>poche interne</strong> pour poche à eau est présente avec attache pour le réservoir et un trou pour le tuyau. On reste sur du très classique.</p>



<h4 class="wp-block-heading">Autres rangements</h4>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Deux boucles pour piolets </strong>sont présentes en bas du sac à l’avant. Le manche des piolets se maintient à l’aide des sangles de compression supérieures. Il est possible de s’en servir pour y mettre ses bâtons de randonnée, mais c’est un peu moins pratique qu’avec des piolets.</p>



<p class="wp-block-paragraph">La <strong>sangle de compression inférieure</strong> permet également d’accrocher du matériel comme un <a href="https://www.randonner-malin.com/comment-choisir-un-matelas-de-randonnee/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">matelas de randonnée</a> à l’avant du sac. Étant donné le positionnement, il vaut mieux réserver cet emplacement pour du matériel pas trop lourd pour éviter un bras de levier (ce dont je parle d&rsquo;ailleurs dans <a href="https://www.randonner-malin.com/2-regles-bien-faire-sac-dos-de-randonnee/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">cet article</a> concernant le chargement d&rsquo;un sac à dos).</p>



<p class="wp-block-paragraph">Des <strong>petites boucles</strong> sont présentes sur le haut du rabat amovible et sur l’avant du sac pour accrocher du matériel.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Résistance et durabilité de l&rsquo;Osprey Exos Pro 55</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Il s’agit d’un sac ultraléger et un compromis a forcément été fait sur les matériaux utilisés par rapport à des modèles plus lourds. On retrouve donc par exemple sur l’Exos Pro 55 des tissus fins, des sangles fines, des boucles petites, etc.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Il est donc <strong>assez fragile</strong> par rapport à beaucoup de sacs pour les randonnées itinérantes et si vous voulez espérer le garder longtemps, il faudra donc être <strong>précautionneux </strong>et effectuer les éventuelles petites réparations au fur et à mesure.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Après plus de quarante journées de rando, je n’ai <strong>rien à signaler mise à part 2 petits trous</strong> dans une poche filet latérale que j’ai dû réparer. La faute à des branches basses sèches d’un épicéa &#8211; à moins que ce soit moi le responsable en passant trop près, trop fort. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f62c.png" alt="😬" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="alignright size-full is-resized"><img decoding="async" width="500" height="375" src="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Renfort-preventif-Osprey-Exos-Pro-55.jpg" alt="Renfort préventif Osprey Exos Pro 55" class="wp-image-12625" style="width:395px;height:auto" srcset="https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Renfort-preventif-Osprey-Exos-Pro-55.jpg 500w, https://www.randonner-malin.com/wp-content/uploads/2025/07/Renfort-preventif-Osprey-Exos-Pro-55-300x225.jpg 300w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Sinon, j’ai<strong> préventivement renforcé les coins du sac</strong> au niveau du bas du dos (en plus de ceux existants) en collant des morceaux de tissus épais &#8211; car je réparais à ce moment-là un sac de ma compagne à cet endroit et que c’est beaucoup plus facile à faire quand l’armature n’a pas traversé le tissu.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f4f7.png" alt="📷" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><em> Note : à l&rsquo;exception de la première, toutes les photos présentes dans cet article ont été prises après après la quarantaine de jours d&rsquo;itinérance détaillés dans le paragraphe « conditions de test »</em></p>



<h3 class="wp-block-heading">Imperméabilité</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Le tissu extérieur du sac est <a href="https://www.randonner-malin.com/deperlance-et-impermeabilite-connaissez-vous-la-difference/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">déperlant</a> et supporte bien une <strong>petite averse</strong>, mais comme pour la grande majorité des sacs à dos de randonnée, il est nécessaire de prévoir une solution pour <a href="https://www.randonner-malin.com/comment-proteger-le-contenu-de-votre-sac-a-dos-de-la-pluie/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">garder le contenu au sec</a>.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Comme souvent, j’opte personnellement avec ce sac pour une protection interne avec un sac plastique léger et résistant qui « tapisse » l’intérieur du sac et que je roule en haut.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A noter qu’il n’y a <strong>pas de housse de pluie fournie</strong> avec les sacs Osprey Exos Pro 55 et Osprey Eja 55 Pro.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Bruit</h3>



<p class="wp-block-paragraph">De temps en temps, le sac <strong>couine légèrement</strong>, sans que je comprenne vraiment pourquoi et sans que ne soit très gênant, mais j’en profite pour le mentionner.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Prix </h3>



<p class="wp-block-paragraph">Le Osprey Exos Pro 55 coûte actuellement aux alentours de 260 euros hors promotion. C’est un <strong>prix clairement élevé</strong> sur le marché des sacs de randonnée itinérante mais assez <strong>cohérent </strong>quand on compare avec d’autres modèles chez Osprey ou des modèles ultralégers d’autres marques. A savoir si ça les « vaut » pour vous ou pas, c’est très subjectif, mais j’espère que le test vous permettra de le savoir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Pour info, je l’avais personnellement acheté 208 € en juin 2024, ce qui en fait de très loin le sac à dos le plus cher que j’aie jamais acheté. </p>



<p class="wp-block-paragraph"><em>Habituellement, j’essaie plutôt d’opter pour de l’<a href="https://www.randonner-malin.com/ou-acheter-du-materiel-de-randonnee-d-occasion/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">occasion</a>, mais je m’y étais pris un peu trop tard. En effet, j’avais décidé de partir sur la HRP environ deux semaines avant le départ. C’est un peu le souci quand on a l’habitude de préparer des itinérances, on est parfois très (trop ?) détendu </em><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1fae3.png" alt="🫣" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><em>. C’est en tout cas ce qui arrive sur mes randos perso ; c’est très différent quand <a href="https://www.randonner-malin.com/randonnees-accompagnees-stages-terrain/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">j’encadre d’autres personnes</a> où la planification est millimétrée.</em> <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f44c.png" alt="👌" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>



<h2 class="wp-block-heading">Mon avis final sur l&rsquo;Osprey Exos Pro 55</h2>



<p class="wp-block-paragraph">En résumé, je suis <strong>très content du sac Osprey Exos Pro 55 </strong>pour l’utilisation que j’en fais : itinérances de quelques jours à plusieurs semaines en toutes saisons – avec un sac plutôt léger la majorité du temps. C’est un <strong>bon compromis entre confort, poids et polyvalence</strong>. De plus, il me convient bien car je suis assez soigneux avec mon matériel et effectue les petites réparations au fur et à mesure. Voici un petit récapitulatif des points forts et points faibles (dont certains inhérents au type de sac) : </p>



<figure class="wp-block-table"><table class="has-fixed-layout"><tbody><tr><td><strong>Points forts</strong></td><td><strong>Points faibles</strong></td></tr><tr><td>Très bon rapport poids/volume pour un sac avec armature</td><td>Fragilité des matériaux nécessitant d’être précautionneux</td></tr><tr><td>Excellent confort jusqu’à 12-13 kg</td><td>Ceinture ventrale potentiellement trop grande pour les personnes fines</td></tr><tr><td>Dos ventilé confortable</td><td>Sangle de compression basse mal pensée (conflit avec les poches latérales)</td></tr><tr><td>Rabat amovible apportant de la polyvalence</td><td>Peu confortable avec des charges lourdes </td></tr><tr><td>Rangements pratiques</td><td></td></tr></tbody></table></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Je vous le recommande si vous êtes à la recherche d’un sac à dos léger avec armature, avec une bonne ventilation, si vous avez besoin d’un grand volume adaptable (entre 45 et 55 litres environ) mais ne comptez pas porter trop lourd (ou alors seulement exceptionnellement) et si vous êtes soigneux avec votre matériel.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Si jamais vous souhaitez <strong>vous procurer ce sac</strong>, vous pouvez le faire ici :</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Boutique Lyophilise &amp; Co : <a href="https://www.lyophilise.fr/11284-sac-a-dos-de-randonnee-osprey-exos-pro-55-homme.html?ae=344" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Osprey Exos Pro 55</a>* et <a href="https://www.lyophilise.fr/11282-sac-a-dos-de-randonnee-osprey-eja-pro-55-femme.html?ae=344" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Osprey Eja Pro 55</a>*</li>



<li>Boutique Alpiniste.fr : <a href="https://www.awin1.com/cread.php?awinmid=13160&amp;awinaffid=918315&amp;ued=https%3A%2F%2Fwww.alpiniste.fr%2Fosprey-exos-pro-55-sac-a-dos-de-trekking%2F" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Osprey Exos Pro 55</a>* et <a href="https://www.awin1.com/cread.php?awinmid=13160&amp;awinaffid=918315&amp;ued=https%3A%2F%2Fwww.alpiniste.fr%2Fosprey-womens-eja-pro-55-sac-a-dos-de-trekking%2F" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Osprey Eja Pro 55</a>*</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">Et si jamais vous avez des <strong>questions </strong>sur ce sac à dos ou si vous l’avez déjà testé, n’hésitez pas à laisser un message en commentaires.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><em>*Si vous achetez un sac à dos en passant par ce lien, Randonner Malin touchera une toute petite commission, sans que cela ne change le prix pour vous. Cela permet de soutenir le site.</em></p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p><a href="https://www.randonner-malin.com/test-sac-a-dos-osprey-exos-pro-55/">Test complet sac à dos Osprey Exos Pro 55 : avis, retour terrain et conseils</a> est un article de <a href="https://www.randonner-malin.com">Randonner Malin</a>, le blog avec des conseils pratiques et techniques pour la randonnée pédestre.</p>
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