RBR FACHM

Añadido el Super Rally en el Plugin Húngaro

2012-01-24T21:00:00.000Z

En varios días de rallys, se puede utilizar el SuperRally que se puede activar en la configuración del rally.
SuperRally es válido todas las etapas del rally, y si usted se accidenta, puede continuar la marcha en la primera etapa de la siguiente Leg.
En todas las etapas que se realizan con SuperRally, se penaliza con el 150-200% del tiempo básico de la etapa.

RSF-RBR New tracks pack 7, Plugin Húngaro.

2012-01-22T20:04:00.000Z

New stages:
-Snow England
-Snow Japan
-Snow USA
-Snow Australia
-Snow France
-Mlynky R 1.1
-Puy Du Lac
-Akagi (ONLINE)

Updates:
-Mlynky 1.1
-Mlynky snow 1.1
-ROC2008 1.1
-Sweet Lamb fix
-Versme RallyCross
-Falstone II Tarmac

En Tarmac mod, No se puede poner lluvia porque es inconducible.

Puede descargar la instalación de aquí:

RSF-RBR New tracks pack 7.

Update 02 RSRBR 202

2012-01-22T18:27:00.001Z

→ DOWNLOAD UPDATE 02 ←

Parece ser una corrección a lo que ya había, no hay coches ni tramos nuevos, simplemente, un nuevo modo Night y Dusk, aparte de la modificación de varias físicas:

Pack A8W-12 :
- VW Polo WRC Concept
- Mini WRC

Pack A8W-11 :
- Ford Fiesta RS WRC 2011
- Citroen DS3 WRC 2011

Pack A8_1 :
- Mitsubishi Carisma GT
- Mitsubishi Lancer evo6
- Mitsubishi Lancer evo6.5
- Mitsubishi Lancer evo7
- Mitsubishi Lancer evo8
- Mitsubishi Lancer evo9

Pack A8_2 :
- Audi A3 S3
- Ford Escort Cosworth
- Ford Sierra RS
- Lancia Delta Integrale HF
- Subaru Impreza 95
- Toyota Celica ST205

Pack A7K_2 :
- Renault Clio Maxi
- Renault Megane Maxi

Pack A7_1 :
- Ford Fiesta ST 2.0

Pack A6_1 :
- Citroen Saxo VTS

Pack N1_1 :
- Peugeot 205 Rallye

Pack N4_2 :
- Subaru Impreza N14 URT

Pack N4_3 :
- Mitsubishi Lancer evo X

Pack R3 :
- FIAT 500 Abarth

Pack VHC_1 :
- Renault Alpine A310
- Ford Escort MK1
- Ford Escort MK2 1800

Pack VHC_2 :
- Skoda 130RS
- Seat Marbella
- Alfa Romeo GTA
- Autobianchi A112 Abarth N
- Autobianchi A112 Abarth W
- Toyota Celica TA22

Novedades en el Plugin Checo

2012-01-12T21:36:00.000Z

Lo primero que hay que comentar aparte del tiempo que hacía que no había nada nuevo es el cambio de físicas del Lada S2000, esperemos que para mejor:
Phasics for Lada VK 112 S2000

Y la gran sorpresa, ¡¡¡un coche nuevo!!!!, no es que sea un modelo demasiado deseado, pero hay que destacar que este precisamente no está ni en el RSRBR, bienvenido sea y esperamos que se animen y continuen con está iniciativa, no volvamos olvidarnos de cuando añadieron un coche nuevo como esta vez.

Physics Subaru Legacy RS gr. A8

Model

Update 01 RSRBR 2012

2012-01-08T11:13:00.004Z

→ DOWNLOAD UPDATE 01 ←

Novedades.

- Mini S2000 (N4_S2000_2)
- Mini WRC (A8W-12)
- Toyota Celica TA22 (VHC_2)
- Alfa Romeo GTA (VHC_2)
- Renault Clio Maxi (A7K_2)
- Mitsubishi Lancer evo X (N4_3)
- Nissan 350 Z (GT10_1)
- Ford Fiesta R2 (R2)
- Toyota Corolla AE86 (Group_H)
- Toyota Starlet KP61 (Group_H)
- Nueva versión del Mod Noche
- Nueva especial Shakedown del Rally de Polonia del 2009

Correcciones,.

- Modificación de Físicas
- Corección de un fallo en el RSCenter (número)
- Nuevo 3D para el VW Polo WRC (A8W-12)
- Nuevo 3D para el Skoda 130RS (VHC_2)
- Corrección de Puy du Lac "Bad conditions"
- Corrección del Ford Sierra en el pack A8_2

Packs a reinstalar.

Group_H
A7K_2

o pack con todos los coches:

Todos los packs

Cambios de físicas:

Pack A8W-12 :
- VW Polo WRC Concept
- Mini WRC

Pack A8W-11 :
- Ford Fiesta RS WRC 2011
- Citroen DS3 WRC 2011

Pack A8_1 :
- Mitsubishi Carisma GT
- Mitsubishi Lancer evo6
- Mitsubishi Lancer evo6.5
- Mitsubishi Lancer evo7
- Mitsubishi Lancer evo8
- Mitsubishi Lancer evo9

Pack A8_2 :
- Audi A3 S3
- Ford Escort Cosworth
- Ford Sierra RS
- Lancia Delta Integrale HF
- Subaru Impreza 95
- Toyota Celica ST205

Pack F2000_12_1 :
- MG ZR 105
- Toyota Corolla 1300
- Zastava Yugo 1.3

Pack F2000_13_1 :
- Toyota Corolla 1600

Pack F2000_14_1 :
- Citroen Xsara 2.0
- Ford Focus ST170
- MG ZR 160
- Skoda Octavia 1.8 20V
- Toyota Celica 2.0

Pack F2000_14_2 :
- Peugeot 205 Maxi

Pack N3_2 :
- Alfa 33

Pack N4_1 :
- Mitsubishi Lancer evo6
- Mitsubishi Lancer evo6 TME
- Mitsubishi Lancer evo7
- Mitsubishi Lancer evo8
- Mitsubishi Lancer evo9

Pack N4_2 :
- Subaru Impreza N10
- Subaru Impreza N11
- Subaru Impreza N12
- Subaru Impreza N14 Prodrive
- Subaru Impreza N14 URT
- Skoda Octavia

Pack N4_3 :
- Renault Megane RS

Pack R2 :
- Citroen C2 R2 Max New
- LADA KALINA
- Ford Fiesta R2

Pack R3 :
- FIAT 500 Abarth
- Renault Clio R3
- Honda Civic R3
- FIAT Punto R3D
- Peugeot 207 RC R3T

Pack VHC_2 :
- Skoda 130RS

Todos los setups hechos en estos coches anteriormente deben ser revisados, correr con ellos en sesiones oficiales en caso de no ser correctos pueden llevar sanción en caso de que se pidan las repeticiones por los controladores. Para comprobarlas usar este programa, es muy sencillo, se pone el pack, el coche y la superficie que se quiere comprobar, luego se arrastra el setup o una repeticón hacia la ventana y si sale un cartel verde, es correcto, en caso de ser rojo, hay que modificarlo.

Control de Setups

Solucionado problema para sesiones online, rallyesim.

2011-12-31T10:04:00.001Z

A surgido un problema para correr las sesiones online, pero rapidamente los administradores han dado solución al problema, hay que instalar este parche que en la update 01 ya vendrá incluido.

Gracias rallyesim por la rapidez.

Correctif pour l'accès au Live / Patch for Live access / Parche para acceso al Live

Vuelve el WCN al Plugin Checo

2011-12-26T16:06:00.005Z

Web del WCN

Foro para preguntas y dudas sobre el WCN

Este año vuelve con nuevos organizadores y con todas las licencias y permisos de los anteriores. Zuzov a dado el visto bueno y ya se dispone de todo lo necesarío. Ahora también con clasificaciones individuales para añadir un nuevo aliciente.

La Web y los administradores de RBR Onboard han dado un paso al frente para que no se pierda el mejor campeonato del Plugin Checo, sin menospreciar el trabajo de Zuzov que por diversos problemas tubo que suspenderlo, sobre todo por falta de ayuda.

Todavía se están puliendo los detalles ya que no es nada fácil organizar algo tan internacional, pero ya está el calendario, el formato de las clasificaciones y el reglamento provisonal en Español, la versión en Inglés está a la espera del definitivo.

El calendario ya que se sigue el real del WRC una semana después, se a tubo que modificar ligeramente, para dar más tiempo a las inscripciones y a los paises a preparar lo necesario, así que se a retrasado 2 semanas Montecarlo y Suecia, y 1 semana Mexico y Portugal, el resto seguirá como debe ser, una semana despues del real.

Así que los paises que quieran participar ya pueden ir buscando a sus pilotos la WCN los espera.

Para quien no sepa lo qué es el WCN:
Se trata de un campeonato internacional donde cada pais es representado en diferentes clases WRC, A8, S2000, N4 y S1600 por 5 pilotos en cada una, sumando puntos para su nación, se desarrolla siguiendo el WRC real.

Instalación RSRBR 2012

2011-12-18T17:29:00.017Z

Presentación.

El RSRBR es el mod creado por Rallyesim para el Richard Burns Rally. Fue creado en 2005 para facilitar a los diferentes desarrolladores y modders un lugar donde juntar todos sus avances.

Instalación.

Desinstalar el RSRBR 2011 y el Richard Burns Rally (obligatorio) si había una versión anterior en su equipo.

Utilice la opción "BackupRSRBR.exe" para copias de seguridad de sus archivos a excepción de los sonidos y los paquetes 7z de los coches (esto puede dañar algunos archivos del RSRBR 2012)

Instalar el juego Richard Burns Rally y crear un perfil de * Mulligatawny (o vuelva a colocar su perfil, si ha guardado la carpeta SavedGames)
Descargue el archivo RSRBR 2012 AQUI de Rallyesim o de AQUI , descarga propia del blog.
Haga doble clic en el archivo Install_RSRBR_2012.exe para iniciar su ejecución: si la ventana tarda mucho en abrirse, es normal ... por favor espere.
Elija su idioma.
Siga las instrucciones, no se olvide de comprobar la ruta de su juego original
- la instalación puede tardar algún tiempo, por favor espere, aunque la pantalla aparedca congelada
- Si tienes Vista o Windows 7, por favor, seguir este tutorial: Instalación en Vista / Windows 7
Descargar las actualizaciones disponibles AQUÍ , teniendo cuidado de leer la forma de instalar. Descarga todas las actualizaciones necesarias, e instalar en orden, teniendo cuidado de comprobar los paquete de coches, o mediante la instalación del "paquete completo", si al final de la última actualización pide hacerlo.
Descargar paquete de tramos AQUÍ de Rallyesim.

Descargar los paquetes de coches AQUÍ

Sigue el tutorial AQUÍ

Si los coches no están presentes en su RSCenter, compruebe que ha descargado e instalado los paquetes de coches asociados con la actualización.

Opcional: Puede descargar tramos especiales (sobre 50 o más) ( AQUI (BTB Packs por País) Las instrucciones de instalación están en los mensajes..
Advertencia: Estas especiales requieren una tarjeta gráfica buena y un buen PC, si no funciona, por favor ir a enviar sus preguntas o solicitudes de ayuda en el "soporte de software" o foro de "apoyo material".
Instalación copiloto Español: Descargar el archivo, descomprimirlo y sustituir en la carpeta Audio. (Francés=Español normal, Alemán=Mujer numérico, Inglés=Luis Moya) AQUI

Lanzamiento del juego

Durante la instalación, el archivo crea dos iconos en el escritorio:

R S C e n t e r : lanzamiento de la interfaz

L a n c e u r d ' A d d ' o n : Otras opciones disponibles.

Administración de la instalación
Administrador del skin: consulte INSTALACIÓN DEL SKIN: archivo autoextraíble
Pacenote Manager (no se incluyen para su descarga en el foro): Pacenote Manager v2.5
3D Manager
Enviar Replay
Enviar Tiempo
RSCenter

Haga doble clic en la imagen para acceder a la interfaz del RSCenter (hacer clic una vez, si lo haces desde el Lanceur add on). Por favor, introduzca su configuración. Seleccione Mod Pack (los debe haber descargado previamente),País, especial ... y a empezar!

Posibles problemas y soluciones dadas por rallyesim.

Rallyesim. Reserva tu numero para el 2012.

2011-10-15T15:45:00.001+01:00

Ya estan abiertas las reservas de números para el 2012, al igual que todos los años puedes asegurarte tu actual número para que nadie te lo quite.

If you want to reserve your driver number for season 2012, click here

This is not a registration for season 2012. You will only reserve your driver number.

Si vous souhaitez réserver votre numéro de pilote pour la saison 2012 cliquez ici

Ce n’est pas une inscription pour la saison 2012. Vous allez seulement réserver votre numéro de pilote.

Nuevas Físicas para el Mitshubishi WRC 2005

2011-09-14T12:40:00.000+01:00

Descrición	Físicas para el Mitsubishi Lancer 2005 WRC
Autor	Mirek Fric/JR
Version	13.9.2011
Día	13.9.2011
Tamaño	81 kB



DOWNLOAD

Nuevo Track pack para el Plugin Húngaro.

2011-09-08T15:45:00.000+01:00

07.09.2011: Plugin update

Nueva etapa:
-Bergheim

Update:
-Falstone II Tarmac
-Fraizer Wells II Tarmac
-Hualapai Nation II Tarmac

Descarga en:

RSF-RBR New tracks pack 6.

Bergheim ya en versión final para el Plugin.

2011-08-23T21:07:00.001+01:00

Download: RBRBergheim.exe


Descripción	Bergheim - Etapa de GermanGarage final
Autor	GermanGarage
Versión	1.0
Día	23.8.2011
Tamaño	255 MB



Para descargar click en este link o elige un mirror de la lista siguiente.

Mirror #1 (torrent)

Actualización del Circuito de Sosnova, Plugin Checo

2011-08-22T23:05:00.000+01:00

Descarga: RBRSosnova2010.exe


Descripción	Circuito de Sosnova para correr online tournaments Para plugin version desde la 0.87 CREDITS: Programa Herramientas - Wally Modelos, texturas - Pyros2009 Photodocumentación - Pyros2009 Notas - devdem_kk _________________________
Autor	Pyros2008
Version	2.00
Dia	22.8.2011
Tamaño	285 MB



Para descargar click en este link o elige un mirror de la lista siguiente.

Mirror #1 (torrent) Mirror #2

Plugin Húngaro

2011-08-20T19:14:00.005+01:00

Rallysimfans.hu

No es ninguna novedad, se empezó a trabajar en el en 2007, pero actualmente se le está dando un buen lavado de cara, actualizandolo a lo que se ve en los otros y lo que demandamos los que nos gusta este simulador, coches y facilidad para crear campeonatos.

Las físicas que es algo que muchos damos importancia, personalmente no se me parecen ni a las del francés ni a las del Plugin Checo, solamente diré que los coches son muy buenos de llevar, no rebotan en exceso y permiten conducir cruzando o trazando, real o no, mejor juzgarlo cada uno.

Coches, varios modders se han involucrado con el proyecto y practicamente los ultimos coches que habreis visto por internet son de ellos (pack kit car, Evo X, Mini Concept, Pack R3 de Atiwrc...)

Manual.

Instalación Usted puede utilizar el plugin si usted es un usuario registrado en el foro rallysimfans.hu. El registro es bastante simple.

Haga clic en este enlace:

http://www.rallysimfans.hu/plugin/rallysimfans.exe

Extraiga el archivo comprimido .dll en la carpeta de plugins de RBR, y eso es todo. Todas las nuevas versiones del plugin se descargan e instalan automáticamente. Puede utilizar el plug-in en el juego en el menú de opciones / plugins.

Opciones del plugin

Auto login - no tienes que iniciar sesión cada vez que inicie el juego, el plug-in guarda su nombre de usuario y contraseña.

Show splits - cuando usted está en el escenario se puede ver su tiempo en los puestos de control.

Download model - si usted elige un coche que no está instalado en su juego, entonces el complemento se descarga e instala automáticamente. Si se establece falso y no accede al modelo de coche, entonces el complemento utilizará uno de los coches modelo por defecto del juego con la física seleccionada.

Restore cars - después de salir del juego al inicio del RBR siguiente, el plugin puede restaurar los modelos de coches y la física a su último ajuste utilizado antes de usarlo. Se recomienda establecer esta propiedad a true en caso de que utilice otros plugins también.

Auto gear - automatico / manual de la caja de cambios

Gasket fix - si se establece en verdad, el problema de junta de la culata (perdida de potencia paulatina) no aparecerá cuando la carrera sea con el nivel de daños realista. Esta característica funciona en el rally en línea y en modo de práctica, en el modo de vueltas rápidas esta función está deshabilitada.

Safe mode - si usted siente que su RBR es inestable puede ejecutar el plugin en modo seguro. Esta opción deshabilita algunas de las características del plugin, incluyen la junta de culata también.

Car slot - tiene que seleccionar un slot para que el plugin lo utilice para instalar el coche seleccionado.

Instalación del auto y cambiar skin del coche

Los coches se instalarán de forma automática por el plugin si está establecido en las opciones del modelo, en download. Si usted tiene el modelo de coche, el plugin lo va a usar, si el plugin no puede encontrar el modelo de coche seleccionado en su PC, lo va a descargar. Esto significa que cuando se hace clic para la salida del tramo, comienza la descarga y parece que el juego se congele, pero funciona bien. La descarga depende de la velocidad de conexión de los usuarios de Internet, con conexión a Internet más lentas puede ser de varios minutos, pero con conexiones rápidas sólo unos segundos. Después de descargar un modelo de una vez, se puede cambiar el skin de los coches. Ir a la carpeta del coche y reemplazar las texturas (*. DDS). Los coches se pueden instalar en el modo práctica también, se selecciona una ranura de coche y se pincha en el boton de "instalación coche" (Install Car).

Slots de coches

El montaje de la instalación funciona correctamente sólo cuando se instala en una ranura de coche un coche y otro coche a otra ranura. Si desea sobrescribir uno ya instalado, el coche no va a funcionar bien, tal vez se sienta extraño e inconducible. Usted puede seleccionar el slot de montaje de la instalación en el menú de opciones. Si utiliza el modo de práctica, entonces puede seleccionar el slot del coche. Las ranuras de automóviles disponibles en el RBR son 0-7.

La creación de Setups para los coches nuevos

Entrar en el plug-in y elegir el modo de práctica, seleccionar el coche que desea configurar y el slot slot. Iniciar la etapa, el coche va a ser instalado. Salir de la etapa y del plugin (no salir del juego) entra en rally rápido (quick rally), en el menú principal del RBR seleccionar el coche original en el que se instaló el nuevo y usted puede hacer y guardar la configuración en el PC del Setup de la forma normal en el juego.

Utilizando otros plugins al lado de rallysimfans plug-in

El plug-in no es compatible con el plug-in de Wally's. El uso paralelo sólo es posible si el dll de Wally's se quita de la carpeta de plugins. Después de usar el plugin rallysimfans el plugin de Wally se puede restaurar a la carpeta de plugins. Otros plugins no son problemáticos siempre que esté activado la opción de Restore cars en las opciones del plugin.

Registro y contraseña

Procure no utilizar caracteres especiales en su nombre de usuario o contraseña. Si utiliza algunos caracteres especiales tal vez no se podrá iniciar sesión en el complemento.

Los caracteres especiales como: | <> U u ó ó l $ ß {} ^ ect ...

Modos de juego

Hotlap rank - la forma clásica de jugar en el RBR. Sólo los coches por defecto del juego pueden ser utilizados, el nivel de daño es realista y el problema de la junta de culata se apaga, pero se puede ver el estado de su motor en la pantalla con la tecla "F1". Su objetivo es conducir el coche en las etapas de forma que busque los límites. Puede reiniciar las etapas de forma ilimitada. Sus mejores tiempos serán registrados en el sitio y usted puede ver sus tiempos y posiciones pinchando aquí:

http://www.rbr.rallysimfans.hu/rally_hotlap.php

Online rally - usted puede entrar en rallyes de varias etapas. El rallye incluye un mínimo de 2 etapas, el nivel de daño puede ser reducido o realista, la junta de culata debe estar activada, y según las opciones de configuración de su ordenador puede utilizar todos los coches de la extensión en función de la configuración del rallye. El desgaste de los neumáticos existe y el coche tendrá neumáticos nuevos en cada servicio (cuando la elección de neumáticos esté disponible)

Entrando en este modo de juego, el plug-in muestra la lista de los rallyes que hay en la actualidad. Se puede seleccionar el rally pinchado en el elegido. Si su PC se cuelga durante la carga de la etapa o hay un problema de red se puede entrar de nuevo y continuar la carrera sin terminar dentro de los 6 minutos después del problema. Esto sólo funciona en caso de que el problema estaba en el menú del juego y la etapa no se ha iniciado. Cualquier accidente o una caída en el escritorio por problemas técnicos u otros problemas, este "seguir rally" no va a funcionar.

Cada usuario registrado puede crear partidas. La única limitación es que un usuario puede tener un máximo de tres partidas abiertas al mismo tiempo. Si una de las tres reuniones se termina se puede crear una nueva. Usted puede encontrar la lista de rally y el resultado de las pruebas aquí:

http://www.rbr.rallysimfans.hu/rally_online.php

Aquí puede ver los detalles de rally y los resultados. En el caso de las manifestaciones abiertas, se pueden ver las diferencias sólo del tiempo, los tiempos de la etapa sólo aparecen después de que la manifestación ha terminado. Las manifestaciones pueden incluir varios días (legs). Usted puede establecer los tiempos del leg de manera libre, 2 o más legs se pueden abrir al mismo tiempo.

Regla de los 6 minutos

Si el juego / pc tiene problemas entre las etapas (durante la carga de la etapa o ver el resultado ect ..) después de empezar la etapa y cruzó la meta, entonces se puede utilizar la función de continuar el plugin dentro de los 6 minutos después de que el problema técnico hay sucedido. En este caso, ir a la partida en línea y elegir el rally, pinchar en "continúe" y verá el rally no terminado hasta 6 minutos, pero no más tarde. Usted puede continuar con la configuración de su última selección, desgaste de los neumáticos, así que no hay ventaja o desventaja, aunque haga uso de esta posibilidad.

La práctica

El modo de práctica simple es en el que puede utilizar todos los coches disponibles de la extensión con el nivel de daños reducido o realista. Es una manera fácil de seleccionar y cambiar las etapas, los coches, el tiempo, los neumáticos y las configuraciones, no es necesario ir al menú o submenús para cambiar esto. Puede reiniciar una etapa en cualquier momento y puede cambiar todo esto cuando se quiere bastante rápida y sencillamente. Aquí usted puede instalar los coches y fácil en la ranura de coche que desee.

Las siguientes opciones están disponibles:

- Stage / Etapa

- Weather / Clima

- Car / Coche - todos los coches del plugin se pueden seleccionar.

- Install car / Instalación de coche - descarga e instala el coche elegido para los slots de coches seleccionados

- Car slot / Slot del coche - donde tu eliges el slot de coche que vas a usar

- Tyre / Neumáticos

- Worn tyre - true or false. / Desgaste de neumáticos - verdadero o falso. En falso el coche tiene neumáticos nuevos al principio el escenario. Si se establece en verdadero el desgaste de los neumáticos será acumulado de la etapa anterior. Si reinicia una etapa el estado de desgaste de los neumáticos no será nuevo, estarán usados.

- Setup / Configuración

- Damage level / Nivel de daño

Pulsando la tecla "F1" el desgaste de los neumáticos o el estado de la junta de culata se mostrará en la pantalla.

Si usted todavía no entiende algo sólo tiene que ir al foro de la web en el que se encuentran otros usuarios que le pueden ayudar.

Mecánica de instalación.

Se aconseja para evitar problemas utilizar una instalación limpia del RBR original con el patch 1.02, en caso de tener otro MOD o plugin instalado mirar en el menú de este blog "Multiple instalación"

1º- Descargar y extraer en la carpeta principal del RBR

Rallysimfans.hu plugin (438kb)

2º- Descargar e instalar todos estos ejecutables, solo hay que poner la ruta del RBR, son los tramos específicos del plugin (no compatibles con otros plugins ni mods).

RSF-RBR Reversed tracks v1.2 (327Mb)

MD5 hash: "e38abb835d1dab07ce0fdd7e0b04b3ff"

- Autiovaara II

- Sikakama II

- Falstone II

- Shepherds Shield II

- Greenhills II

- Mineshaft II

- Joux Plane II

- Bisanne II

- Sipirkakim II

- Pirka Menoko II

- Fraizer Wells II

- Hualapai Nation II

- Rally School Stage II

RSF-RBR New tracks pack 1. (280Mb)

MD5 hash: "880e12992906ff822453523b6921daae"

- Peklo

- Peklo R

- Peklo Snow

- Peklo Snow R

- Mlynky

- Mlynky Snow

- Sweet Lamb

RSF-RBR New tracks pack 2. (73Mb)

MD5 hash: "babe43a85197431ce5c2968d3b22dec2"

- RSI 1

- RSI 2

- RSI 3

- ROC 2008

- PTD RallySprint

RSF-RBR New tracks pack 3. (85Mb)

MD5 hash: "9e397e9eac875fbb70e348eed5b39ab2"

- Portugal 2007 SS18

- Versme

RSF-RBR New tracks pack 4. (149Mb)

MD5 hash: "c7f1ad2634d3bad10a1bdeda933cb216"

Gravel France

-Joux Plane II Gravel

-Bisanne II Gravel

-Cote D'Arbroz Gravel

-Joux Verte Gravel

-Bisanne Gravel

-Joux Plane Gravel

-Joux Verte II Gravel

-Cote D'Arbroz II Gravel

Gravel Finland

-Autiovaara II Gravel

-Sikakama II Gravel

-Kaihuavaara Gravel

-Mustaselka Gravel

-Sikakama Gravel

-Autiovaara Gravel

-Kaihuavaara II Gravel

-Mustaselka II Gravel

RSF-RBR New tracks pack 4.1 update (36.6Mb)

MD5 hash: "e0c6464bd0bec72e252ac0461c058e49"

Gravel France update

Gravel Finland update

RSF-RBR New tracks pack 5. (368Mb)

MD5 hash: "690dfa1a683cf595abb0ad2c5e4069af"

Tramac Finland

-Autiovaara II Tramac

-Sikakama II Tramac

-Kaihuavaara Tramac

-Mustaselka Tramac

-Sikakama Tramac

-Autiovaara Tramac

-Kaihuavaara II Tramac

-Mustaselka II Tramac

Tramac USA

-Fraizer Wells II Tramac

-Hualapai Nation II Tramac

-Fraizer Wells Tramac

-Prospect Ridge Tramac

-Diamond Creek Tramac

-Hualapai Nation Tramac

-Prospect Ridge II Tramac

-Diamond Creek II Tramac

Tramac England

-Falstone II Tramac

-Shepherds Shield II Tramac

-Rally School Stage II Tarmac

-Harwood Forest Tramac

-Falstone Tramac

-Chirdonhead Tramac

-Shepherds Shield Tramac

-Harwood Forest II Tramac

-Chirdonhead II Tramac

-Rally School Stage Tarmac

Tramac Japan

-Sipirkakim II Tarmac

-Pirka Menoko II Tarmac

-Noiker Tarmac

-Sipirkakim Tarmac

-Pirka Menoko Tarmac

-Tanner Tarmac

-Noiker II Tarmac

-Tanner II Tarmac

Tramac Australia

-Greenhills II Tarmac

-Mineshaft II Tarmac

-NewBobs Tarmac

-Greenhills Tarmac

-Mineshaft Tarmac

-East-West Tarmac

-NewBobs II Tarmac

-East-West II Tarmac

-Pribram

-Pribram R
RSF-RBR New tracks pack 6. (154Mb)

MD5 hash: "f14990508e315d8c3968dcd6a1686979"

-Bergheim
-Falstone II Tarmac update
-Fraizer Wells II Tarmac update
-Hualapai Nation II Tarmac update

RSF-RBR New tracks pack 7. (648Mb)
--->Torrent : RSF-RBR New tracks pack 7.<---

MD5 hash: "38d8be6e83adc0ec30f78d171922b131"

Snow England
-Falstone II Snow
-Shepherds Shield II Snow
-Rally School Stage II Snow
-Harwood Forest Snow
-Falstone Snow
-Chirdonhead Snow
-Shepherds Shield Snow
-Harwood Forest II Snow
-Chirdonhead II Snow
-Rally School Stage Snow
Snow Japan
-Sipirkakim II Snow
-Pirka Menoko II Snow
-Noiker Snow
-Sipirkakim Snow
-Pirka Menoko Snow
-Tanner Snow
-Noiker II Snow
-Tanner II Snow
Snow USA
-Fraizer Wells II Snow
-Hualapai Nation II Snow
-Fraizer Wells Snow
-Prospect Ridge Snow
-Diamond Creek Snow
-Hualapai Nation Snow
-Prospect Ridge II Snow
-Diamond Creek II Snow
Snow Australia
-Greenhills II Snow
-Mineshaft II Snow
-NewBobs Snow
-Greenhills Snow
-Mineshaft Snow
-East-West Snow
-NewBobs II Snow
-East-West II Snow
Snow France
-Joux Plane II Snow
-Bisanne II Snow
-Cote D'Arbroz Snow
-Joux Verte Snow
-Bisanne Snow
-Joux Plane Snow
-Joux Verte II Snow
-Cote D'Arbroz II Snow

-Mlynky R 1.1
-Puy Du Lac
-Akagi ONLINE

Frissítés:
-Mlynky 1.1
-Mlynky snow 1.1
-ROC2008 1.1
-Sweet Lamb fix
-Falstone II Tarmac
-Versme RallyCross

Al estar trabajando actualmente en el seguramente tendrá actualizaciones muy seguidas, estad atentos a las noticias del plugin.

Acceder a la base de datos de Skins oficial del Plugin

WRC 1999 por La Tula Sport en el RSRBR 2011

2011-08-17T18:43:00.005+01:00

La Tula Sport WRC 1999

Hay unos skins del campeonato en F2 = A7K, A8, correspondientes a esa época a disposición de los participantes, además de varios más para la promoción del modelo 205 Rally A5, valga como ejemplo estos 3:

Reglamento del Campeonato

Y aquí un pequeño video resumen de lo que podrá ser el mismo, clima, aspecto de los tramos.

El 17 de Septiembre dará comienzo, estais todos invitados, nunca habreis visto un campeonato igual.

RBRdll, gran utilidad para el RBR.

2011-07-30T16:26:00.001+01:00

Descargar RBRdll

RBRdll añade un "resplandor" efecto post-procesamiento, permite reproducir
minihud, permite la aceleración del tiempo / deceleración durante las repeticiones,
agrega un medidor de FPS, permite la grabación de imágenes por segundo en formato AVI,
permite nuevos puntos de vista de la cámara, permite la edición de las pacenotes de las etapas,
permite tres ranuras separadas para cada configuración del coche de rally, añade
apoyo al directorio del mod y permite forzar el juego para ejecutar en modo de ventana.

Para utilizar RBRdll, ejecute RBRdll.exe. Esto abrirá Richard
Burns Rally con las nuevas funciones habilitadas.

Estas teclas se pueden utilizar en el juego para controlar RBRdll:

El control de tiempo (durante la reproducción):
- Insert: Avance rápido (mantener pulsada)
- Supr: Cámara lenta (mantener pulsado)
- Fin: Tiempo de pausa (mantener pulsado)
- Avpág: Acelerar el tiempo
- Repág: tiempo de desacelerar
- Inicio: Restablecer la aceleración del tiempo

Controles post-procesamiento (efecto en la imagen):
- App-P: Postprocesamiento de encendido / apagado
- App-Page Up: Blur +
- App-Page Down: Blur -
- App-Home: Oscurecimiento +
- App-End: Oscurecimiento -
- App-Insertar: Blur hardlight +
- App-Supr: Blur hardlight -

Gravación AVI:
- App-R: Start / reanudar la grabación
- App-E: Pausa de grabación
- App-T: Detener la grabación

Otros:
- App-M: Replay minihud on / off
- App-H: Ayuda pantalla de encendido / apagado
- App-F: FPS encendido / apagado
- App-N: Pacenote editor on / off
- Backspace: Drop / restauración de la cámara (reproducción)
- Backspace: Pausar / Activar (editor pacenote)

La "App" es la tecla de aplicación, que se encuentra entre la tecla derecha de Windows y la derecha de Ctrl.

Puede cambiar varios ajustes por defecto editando RBRdll.cfg
con un editor de textos (como el Bloc de notas). Al cambiar la configuración
en el juego usando los atajos de teclado, los ajustes no se
guardan en el archivo de configuración.

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directorios mod
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Los directorios del Mod permiten el uso de los archivos modificados en el juego sin
sobrescribir los archivos originales, y permite cambiar fácilmente
entre los diferentes "mods".

Para habilitar un directorio mod, ejecute RBRdll.exe con-mod = dirname
parámetro de línea de comandos, donde "dirname 'es el nombre de la
directorio para cargar los archivos del juego de. Después de esto, el juego
siempre primero intenta cargar cualquier archivo desde el directorio del mod,
y si no se encuentra, el uso de la original.

Por ejemplo, puede colocar el audio.dat desde el teclado numérico
pacenotes mod a un directorio llamado 'numnotes en virtud del
Directorio de RBR, y correr con RBR-mod = parámetro para numnotes
uso pacenotes numérico, y simplemente ejecuta RBR normalmente para utilizar el
pacenotes original.

También puede utilizar varios directorios mod separando
con ';'. Por ejemplo,-mod = mod1; mod2 buscaría
tanto 'mod1' y 'mod2 los directorios de los archivos del juego antes de
los originales. Si existe un archivo en varios mod
directorios, el primero que encuentre se utilizará.

Si un directorio mod contiene un directorio llamado 'SavedGames'
y / o "Repeticiones", todas las partidas guardadas y las repeticiones siempre se guardarán
ahí, y la carga de los directorios en el directorio del mod
estará en uso.

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el editor de pacenote
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El editor pacenote se puede utilizar para editar las pacenotes
durante la reproducción. Para abrir el editor, pulse app-N en el juego.

Utilice el editor con el ratón. En la parte izquierda de la pantalla
hay un tiempo real "de arriba hacia abajo" vista de su coche, con ritmo,
notas delante y por detrás se muestra como líneas circulares. Las notas normales se muestran en blanco, las de larga distancia se muestran
en azul, y de salida / meta líneas de color rojo. Puedes hacer clic izquierdo en
las notas para seleccionarlos, o haga clic para añadir una nueva nota.

Para cambiar el tipo de nota, haga clic en los botones en el centro de
la pantalla, y para cambiar las banderas extendido el uso de los botones
en la parte derecha de la pantalla. Para mover una nota, arrastre con
el botón izquierdo del ratón en la barra de pacenote. Para eliminar una
nota, seleccione, y manteniendo el botón izquierdo del ratón
haga clic en el botón derecho del mismo.

Los tres pequeños botones en la parte inferior izquierda parte de la pantalla
se puede utilizar para ampliar la barra de pacenote de entrada y salida, y cambiar
autoselecting encendido y apagado (para seleccionar automáticamente las notas, sólo notas normales). La rueda del ratón puede
también utilizarse para ampliar la barra de pacenote.

Cuando haya terminado de editar el pacenotes, haga clic en el botón Guardar
para guardar las notas. Tenga en cuenta que tiene que reiniciar la etapa de
el juego para cargar los nuevos cambios. También puede hacer clic en Restablecer para
volver a cargar el pacenotes en el editor, o deshacer para restablecer la nota seleccionada a lo que era antes.

Tenga en cuenta! El editor de ediciones trabaja sobre los archivos del juego (mapas / pista XX_X.dls)
directamente, y por lo tanto potencialmente puede romper el juego o al
realizar futuros parches o modificaciones no funcionará. Cuando se carga una etapa
por primera vez con RBRdll activo, RBRdll intentará
crear una copia de seguridad de las notas en rbrdll / backups /. En caso de que algo va mal, copiar las copias de seguridad de este directorio al original.

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la grabadora avi
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La función de grabación en formato AVI se guardará con los parámetros definidos (definida en el fichero de configuración). Pulsar App-R en el juego para empezar la
grabación, y App-T parar. También puede pulsar App-E para hacer una pausa, para cambiar la vista de la cámara, por ejemplo.

Por defecto, el compresor utiliza el formato AVI sin comprimir, que
ocupa mucho espacio (por ejemplo, un segundo de vídeo de 800x600
con 30 cuadros por segundo requiere unos 55 MB de espacio). Para
cambiar el compresor, ejecute RBRdll con el parámetro '-confrec' en la línea de comandos. El compresor de AVI se activó, por lo que
si usted tiene un sistema multiprocesador o hyperthreading la
compresión puede ser más rápida.

Al grabar en modo de pantalla completa, asegúrese de que el compresor
que utiliza no aparecerá ningún estado o ventanas de notificación
durante la grabación.

La grabación en formato AVI puede utilizar dos tipos diferentes de frames,
el backbuffer o frontbuffer. Utilizando el backbuffer es mucho
más rápido, pero el dispositivo Direct3D que se crea puede reducir el rendimiento de algunas
Tarjetas 3D. Se recomienda habilitar el método backbuffer de la configuración al hacer grabaciones y desactivarlo cuando utilice el juego normalmente.

Los archivos grabados AVI sólo incluyen video, así que si quieres
sonidos necesitas usar otro para grabar independiente mientras se ejecuta la repetición normalmente.

El avi se divide de forma automática, se puede configurar desde la configuración,
que corta automáticamente la grabación de archivos avi y se reanuda
en otro archivo cuando se alcanza cierto tamaño. El valor por defecto
establecido es de 2 GB, que debería funcionar bien para la mayoría de usos. El límite máximo es de 4 GB tiene que estar por debajo de eso.

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versión
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* 1.3:
- RBR v1.02 apoyo (versión sólo SSE)
- Añadida la opción para habilitar tres espacios separados en la configuración del coche
para cada prueba
- Añadido soporte mod directorio
- Las optimizaciones del compilador

* 1.2:
- Se ha añadido un editor de pacenote
- Se ha añadido la división automática de archivos avi
- Mala interpretación o ejecución con reflejos dinámicos del coche
- Arreglo de registro avi por error en las resoluciones con extraños
valores.

* 1.1:
- Se ha añadido una función de grabación de AVI
- Añadida la capacidad para habilitar nuevos puntos de vista de cámara
- FPS fijo con reflexiones dinámicos del coche activado

* 1.0:
- Primera versión

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errores conocidos
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- El posprocesamiento no funciona con el antialiasing activado

- Habilitación de minihud repetición también permite otra sobreimpresión
si se habilitan las opciones. También el copiloto
a veces da la cuenta atrás en el inicio
de la repetición.

- Comandos de teclado, a veces puede ser "perezoso", y reaccionar tarde
al pulsar / soltar la tecla.

- Desconexión de la cámara desde un punto de vista en el coche o no Bumber al
cambiar el modelo de coche.

- Frontbuffer grabación basada en AVI no funciona bien en
el modo de ventana

- Con los Setups de los rallyes individuales puede aparecer el nombre con el prefijado del rally

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créditos
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RBRdll se realiza por Kegetys
http://koti.mbnet.fi/kegetys/rbr/

RBRdll incluye el código de:
- APIHijack DLL por Matt Pietrek / Wade Brainerd / Wei Junping
- DXDLL por Kegetys / Feersum Endjinn
- AVI utilidades por Lucian Wischik

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licencia y renuncia
-------------------------------------------------- -------

Se le permite instalar y utilizar este software para
con fines de entretenimiento personal solamente. Cualquier presión comercial,
uso militar o de la educación está estrictamente prohibido sin
el permiso del autor.

Usted es libre de distribuir este software como desee, como
siempre y cuando se mantenga el 100% de forma gratuita, no se modifica
de ninguna manera y este archivo Léame se distribuye con él.

El autor no asume ninguna responsabilidad por cualquier daño esta
programa puede causar, el uso a su propio riesgo.

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WIP cars en rallyesim, casi segura integración en Update 07

2011-07-22T10:39:00.003+01:00

Dando una vuelta por los foros de rallyesim nos hemos encontrado ya practicamente terminados con algún detalle de físicas pendiente en alguno estos coches que si no pasa nada, se incluiran en la update 07 dentro de unas 2 semanas, despues de haber estado varias arreglando fallos parece ser que volvemos a la inclusión de uno o más coches en cada nueva update como nos tenian acostumbrados el año pasado.

C2 R2 por Tazzounen

RENAULT Clio Maxi por Fufu04

Renault Megane RS N4 por Roysteph

Estos vienen a ser los más seguros pero podria haber alguna sorpresa, tambien están casi acabados aunque no se habla mucho de ellos.

Bergheim, otro nuevo tramo, versión Beta para el Plugin.

2011-07-10T12:15:00.004+01:00

RBRBergheimBeta.exe

Nuevo tramo en versión beta, bastante revirado al principio en una parte en plan espectaculo pasando luego a tramo abierto, con diferentes superficies, algunas rectas no muy largas y varias curvas de tener mucho cuidado, se podria difinir como muy tecnico y de velocidad media-baja.

Nuevo tramo RBR Sweet Lamb para plugin Checo.

2011-06-28T02:18:00.002+01:00

Tras un largo tiempo de parón sin novedades en el plugin en un par de dias han salido dos tramos, esperemos que cojan carrerilla y no paren, de paso a ver si aparece un administrador de coches y nos regalan la vista con un nuevo modelo.

RBRSweetLamb.exe

Nuevo tramo Versme autocross track para Plugin Checo

2011-06-26T23:57:00.002+01:00

Tras un largo tiempo sin novedades ahora hay un nuevo tramo en el Plugin, se trata del Versme autocross, de tierra como se puede ver en la imagen.

DESCARGA

RBR Origenes.

2011-05-22T03:12:00.004+01:00

Fuente : http://www.ultimagame.com

1º Parte-Diario de Desarrollo.

José M. Martínez el 03 de Febrero, 2004

Hoy empezamos con la primera entrega del Diario de desarrollo del título Richard Burns Rally. Este diario ha sido escrito por Dennis Gustafsson, como Director creativo del equipo de desarrollo Warthog, encargado del título. Realmente no tiene desperdicio poder conocer como surgio la idea de un título como este y como se involucraron sus autores. Os dejo con la primera entrega.

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Hola a todos. Me han pedido que presente un diario de desarrollo en el que se recojan todos los aspectos de nuestro orgulloso y divertido trabajo en: Richard Burns Rally. Esta será la primera entrega del Diario que escribo y la intención inicial no es sólo ofrecer únicamente un esbozo de las características del juego sino también, si se me permite, ofrecer ciertas perspectivas acerca de qué exige la propia industria del entretenimiento a un juego de este género.

Antes de comenzar debo decir que deseamos una rápida recuperación a Richard Burns. Richard es un gran tipo y fabuloso en todo lo relacionado con el trabajo, estamos completamente afligidos con lo que le ha ocurrido.

Justo al Principio…

Este es mi primer diario de desarrollo, por lo que ten paciencia... ¿Una introducción mía?, perfecto. Eres un apreciado lector, mi nombre es Dennis Gustafsson, director creativo de Warthog Suecia. Nuestro equipo está desarrollando Richard Burns Rally para nuestros colegas y editores de SCI con sede en el Reino Unido. Mi trabajo es diseñar el juego y revisar todos los contenidos y posibles contingencias que pudieran derivarse del desarrollo del proyecto. La gente que realiza todo el trabajo duro son los encargados de la física, los programadores de aplicaciones, el ingeniero de sonido, el director de arte y los grafistas. Si surge la ocasión, estaría encantado de que mis compañeros describan sus particulares trabajos de forma más detallada en futuras ediciones de este diario.

En cuanto al juego …

El proyecto de Richard Burns Rally lleva en marcha desde hace más de un año e intentará en esta primera entrega resumir lo que ha ocurrido hasta ahora. Cuando SCI nos ofreció desarrollar el juego Richard Burns Rally, nosotros, naturalmente, aceptamos el reto. Éramos conscientes, sin embargo, de la competencia, ya que las estanterías de las tiendas de juegos están saturadas con juegos de rally y sus derivados. ¿Cómo podríamos ofrecer un juego de rally que la gente quiera jugar y comprar? Una pregunta con trampa, ya que la mayoría de nuestros competidores cuentan con marcas ya establecidas y con sólidas bases de seguidores, pero todavía es confusa la concepción de lo que realmente es un rally, ¿cómo funciona?

Queríamos en realidad hacer del juego una simulación, conjugando la experiencia de la conducción y la sumergente experiencia de participar en una competición de rallys, en la que el usuario esté realmente participando en la prueba y Richard Burs es un buen amigo, un campeón que conduce con una consistencia sin precedentes. Obviamente estos rasgos deberían ser una parte integral dentro de la jugabilidad de esta producción.

Con estas vagas nociones, Peter Hickman, productor senior de SCI y yo fuimos a un rally a contemplar su evolución y a realizar algunas preguntas. ¡Bingo! Comenzamos hablando con los pilotos y estuvimos durante largo rato con un piloto particularmente amigable, en aquél momento desconocido para mí, David Higgins. Eran tan abierto y simpático que básicamente nos contó todo acerca de qué cosas pasan por su mente antes y durante la disputa del propio rally. Fue una coincidencia bastante destacada que el propio David Higgins hubiera asistido a la Escuela de Rally Forest Experience, que más tarde incluimos dentro del juego. Más adelante revelaré más coincidencias de este tipo.

Después de hablar con Higgins y el resto de pilotos mi cabeza estaba dándole vueltas a las cosas que tenían que formar parte del juego. Un rally es algo más que una simple conducción rápida para batir los tiempos del resto de competidores. Por ejemplo, el hecho de no poder acabar una etapa (por quedarse atascado, sufrir una avería o un choque etc.) ocasionaría perder TODO el rally – ¡una circunstancia peligrosa! Tienes que conducir de forma táctica, calcular los riesgos de tener un accidente para obtener un buen tiempo en la etapa y siempre tener en mente el objetivo final. El propósito principal es obtener puntos para el campeonato mundial para lo que es mejor ser consistente durante toda la temporada, acumulando puntos vitales, que conseguir obtener el triunfo en un par de rallys y chocar en el tercero.

Las tácticas utilizadas en la vida real están implementadas en el juego, junto con la Inteligencia Artificial de los rivales que sufren accidentes, averías y otras contingencias negativas. El sistema de IA mantiene a los rivales conduciendo a través de las etapas cada vez que juegas; generando nuevos tiempos cada vez, forzando al jugador a adaptar continuamente su estilo de conducción a las cambiantes circunstancias de la temporada de rallys.

La verdadera pasión para hacer de un juego una verdadera simulación comenzó cuando monté en un coche de rally A8. Fue algo emocionante, rápido, terrorífico y extraño, con tracción a las cuatro ruedas. Era todo nuevo para mí.

Naturalmente, éramos conscientes de que centrarnos únicamente a la parte de simulación podría no ser del gusto de todo el mundo. Podría haber sido bastante duro. ¿Qué hacer? Podríamos tomar un rumbo que no había sido reflejado en otros juegos, ningún juego ha logrado conseguir simular un coche real de rallys. La respuesta:
¡...ir la escuela de rallys!.

La Escuela de Rally se convirtió en un lugar sin retorno para representar la simulación. Conducir un coche de rallys es tan divertido... desafiante y excitante. Cuando conduces a velocidades “normales” el coche es fácil de manejar, algo similar a manejar un vehículo en carretera – más fácil, de hecho, que en la mayoría de juegos de rally. Circular rápido, tomando curvas utilizando el freno de mano, poderosos derrapes y otro tipo de cosas, sí.... bastante delicadas, pero tan entretenidas y emocionantes – pura descarga de adrenalina y diversión.

Así que nos fuimos a casa sin ninguna duda acerca de cómo hacer de Richard Burns Rally una verdadera simulación de rally – la simulación de conducción de rallys es para todo el mundo. Y claro, hacer técnicas de rally conlleva una cierta práctica. Pero cuando practicas la conducción de rallys es mucho más divertido – una característica que en sí misma es un punto muy valioso para el juego. Así es como, después de pedir permiso a Mr. Higgins, decidimos hacer de la Escuela Forest Rally una parte central del juego, con Richard Burns y Robert Reid actuando como tutores de los jugadores en el juego. Y a que no sabías que Richard – a los 17 años, comenzó a practicar en la misma escuela de rallys – casi no podíamos creerlo, incluso teníamos una coincidencia más de nuestro lado.

Quería sumergirme en los elementos que hemos desarrollado para ofrecer un enorme realismo gráfico y en el destacado motor de sonidos también, pero se acaba el tiempo. Estos aspectos tendrán que esperar hasta el próximo mes. Te veré entonces..

Segunda parte del Diario de desarrollo

17 de Mayo, 2004

Dennis Gustafsson, director creativo de Warthog Suecia

Hola de nuevo, antes que nada, acepta mis disculpas por esta tardía entrega del diario.

Realismo Gráfico

Junto a la experiencia de conducción y la de vivir una temporada completa de rally, realizamos una amplia búsqueda en cada prueba del aspecto correcto que debería mostrar nuestro juego, más que intentar copiar las técnicas de nuestros competidores. Rápidamente se hizo evidente que comparado con la mayoría de juegos de rally, las etapas de rally actuales tenían muchos detalles característicos y que el estándar de una carretera de este tipo de pruebas era mucho más estrecho que el reflejado en la mayoría de juegos de hoy en día (simplemente echa un vistazo a cuántos coches puedes situar al lado en una misma carretera en la mayoría de juegos de rally y rápidamente te harás a la idea). Esta anomalía del ancho de la carretera reduce enormemente el sentido de la velocidad que el jugador percibe cuando juega y podría también disminuir la necesidad de utilizar técnicas propias de un rally, las cuales, por defecto, echarían por tierra la propuesta de realizar un juego de simulación rally.

El síndrome de amplitud poco natural de la carretera invita también a que los jugadores mantengan altas velocidades de forma poco realista, hecho que provoca que tomen con dificultad las curvas y les envíen fuera de la pista. En efecto, esta es una característica de un par de nuestras pruebas americanas, que son REALMENTE anchas pero son excepciones reales dentro de la característica general del juego de reflejar carreteras de rally más estrechas.

Cuando comenzamos a probar nuestros primeros trazados de pistas, tuvimos algún problema para mantener nuestro coche en la trazada de las curvas de una forma realista. Discutiendo sobre el manejo del vehículo con Richard Burns caímos en la cuenta de que lo que faltaba era uno de los principales detalles del modelado de la superficie de la carretera. La concavidad de la carretera.

Para obtener una perfecta sensación de la geometría natural y la anchura de las carreteras de rally comenzamos investigando y midiendo carreteras de gravilla Suecas, que son básicamente muy similares a las utilizadas en los rallies escandinavos y británicos. Durante este trabajo de campo hicimos muchas interesantes averiguaciones en las carreteras que pensábamos que conocíamos tan bien. Una de las circunstancias en las que caímos fue la anchura de la carretera, y cómo las curvas son, generalmente, más anchas que las rectas, pero la característica principal de la que nos dimos cuenta fue la concavidad. Nos encantó ver que la concavidad añadida tenía el efecto deseado y un impacto determinado en la experiencia de conducción. Conducir un vehículo a través de una superficie elevada de la carretera puede hacer que este vire de un lado a otro, y a la hora de afrontar el desnivel de una curva (peralte) puede producir el efecto “honda”. Gracias, Romanos (o quienquiera que pensó en ello), por hacer que las carreteras tuvieran una zona más elevada en la zona central para permitir que el agua de lluvia se dirija a las cunetas.

El positivo efecto de concavidad

El efecto positivo de “concavidad”, posee un efecto contraproducente también; intentar tomar una curva cóncava en la parte exterior del peralte puede hacer que tu vehículo acabe fuera de la pista. (El Terreno accidentado es otro capítulo que hemos considerado incluir durante largo tiempo en RBR. Los vehículos de Rally no están preparados para ser conducidos fuera de la pista en la mayoría de los rallies el terreno accidentado del exterior de las carreteras dificultaría las maniobras de los vehículos, los cuales, una vez que se salen de la pista se atascan y necesitan de la ayuda de terceros para ser empujados o incluso remolcados. Hemos incluido también esta posibilidad dentro del juego).

Nos entusiasmaba el hecho de reflejar la concavidad de todas las carreteras, aunque este hecho, sin embargo, se convirtió en un error; a medida que viajábamos a cada unos de los rallies recabando información del terreno y texturas nos encontrábamos con que casi la mitad de las etapas de los rallies no eran cóncavas. Las etapas del Ártico, por ejemplo, son alisadas antes de cada etapa. La mayoría de las etapas Australianas y Americanas son también bastante planas y las etapas de las hermosas reservas salvajes de Hokkaido suelen tener drenajes para guiar el agua hacia el exterior. También encontramos que los interiores de las curvas son excavados por la acción de incontables granjeros que cortan la trayectoria de la curva con sus tractores y maquinaria con el transcurso de los años.

Para mejorar el aspecto del realismo necesitábamos también ser capaces de reflejar enormes cantidades de vegetación a los lados de las etapas, particularmente en la prueba de Hokkaido en Japón, la cual se caracteriza por ser una jungla frondosa, y las etapas de Mont Blanc y Gateshead con bosques muy espesos. Rápidamente se hizo evidente que el tipo de detalle que estábamos buscando nos hubiera llevado cerca de cuatro años poder conseguirlo con las técnicas presentes. No todo fue tan bien, ya que nos llevo cerca de dos años.

Terminamos de desarrollar una herramienta de construcción de nuevas etapas (denominada Kangaroo) y construimos un sistema (denominado X-Tracking) con el que pudimos crear áreas con diferentes tipos de vegetación reflejadas con gran detalle; bosques, prados, áreas de tala, etc., e implementamos esta característica dentro del trazado de las etapas. (La concavidad y otros aspectos geométricos de la superficie de la carretera pueden ser también editados con la herramienta Kangaroo de forma intuitiva, merced a sus ingeniosas herramientas de edición). De esta forma configuramos largas etapas llenas de elementos naturales y vegetación detalladas. Partiendo de este punto, nuestro equipo de diseño de mapas empleó todo su tiempo en la implementación de áreas de espectadores, crear baches, surcos, cintas de señalización y diseño de paisajes, todos estos elementos basados en las fotos y materiales de vídeo que recopilamos en nuestra ruta por los rallies.

Dando la vuelta al mundo y tomando referencia de texturas

Tuve que acudir yo mismo a Nevada, Canberra y Hokkaido (sé que es un trabajo sucio, pero alguien lo tenía que hacer - ¿verdad?). Generalmente viajamos en equipos de dos hombres, ya que es un hecho probado que un solo hombre deja pasar algo por alto – y, además, es bueno dividir la carga de varias cámaras, un foco y la comida y el agua para los largos días de viaje por lugares yermos. Conseguimos hacernos bastante conocidos en los rallies que visitamos y éramos fácilmente reconocibles con nuestra cinta de medida del suelo y por el hecho de utilizar grandes hojas suspendidas por palos para aislar los arbustos y los árboles del fondo de nuestras fotos de texturas. Esta (¿novedosa?) idea de ocultar los fondos de árboles y arbustos ahorra días y días de trabajo de los artistas de texturas y simplifica los canales alpha de desarrollo y, además, les ahorra el proceso de tener que recortar la imagen del árbol deseado, las ramas y todo, de una imagen de un bosque a mano – inténtalo; es una pesadilla. Tuvimos muchos espectadores y marshals preguntándonos para qué utilizábamos las luces; particularmente los japoneses fueron realmente curiosos. Con calma les explicamos que ellos habían ido a nuestro país y lo habían fotografiado todo, así que ¡era nuestro turno de hacer fotos de todo en Japón!.

Hay tantas historias que contar de nuestros viajes, bajamos una pendiente con un jeep por el Gran Cañón, una multitud de loros azules nos rodeó en un bosque de pinos, estuvimos tres días sin dormir, dos días sobreviviendo a base de chicle y café helado (mientras teníamos maravilloso sushi a nuestro alcance – esto fue lo peor). Puede que al final de este diario tenga espacio para desvelar algunas anécdotas.

Te contaré más cosas en el próximo mes.

Nunca más se escribio nada más.

Los nuevos coches que vienen muy pronto.

2011-05-18T10:56:00.003+01:00

BMW 318 Compact

Ford Puma S1600

Citroen C2 R2 Max

Opel Astra GSI

Renault Clio Maxi

Osella PA20/P

Mitshubishi Evo III

Megane RS N4

Ford Sierra Cosworth (Posiblemente versión 4x4 y 2RW) (Confirmado Update 06)

Esto que veis es lo más proximo que hay en rallyesim para poder correr con ellos online, esperemos que no se demoren y aparezcan muchos más.

Bugs Update 04 Patch muy pronto.

2011-04-25T20:41:00.003+01:00

Problemas con la actualización 0.4

-No se puede jugar en reuniones públicas. Este problema se corrigirá con un parche mañana. Se tendrá que volver a descargar la actualización 04.
-No se graban los tiempos en el chrono manager. Posiblemente se corregirá en el mismo parche.

Problema con una especial de Bélgica BTB

-Volver a descargar paquete de BTB Bélgica AQUÍ

Novedades en los Montekland

2011-04-06T22:42:00.001+01:00

Nueva versión de los tramos de Montekland, según parece han modificado los arboles y han añadido un nuevo tramo.

RBRMontekland.exe

Nuevos tramos en el Plugin Checo

2011-03-22T23:05:00.001Z

Despues de un tiempo, tenemos novedades en el plugin, basicamente dos tramos, pero uno en 4 modos diferentes, toca descargarlos y disfurtarlos.

RBRPeklo_R.exe
RBRPekloSnow_R.exe
RBRPekloSnow.exe
RBRPeklo.exe

RBRROC2008.exe