Apoi, din punct de vedere geografic cele 13 veliere vin din nu mai puțin de 5 țări, cu Rusia în fruntea acestui clasament. E vorba de 7 rusești: Kruzenshtern, Nadezhda și Mir sunt veliere din clasa A, Arial face parte din clasa C, iar Anna Maria, Vityaz și Akela din clasa D.

România participă la Regata Marilor Veliere cu două nume importante: Mircea și Adornate. Poate cea mai cunoscută navă românească, Bricul Mircea a intrat în serviciul Marinei Militare din România în 1939, fiind botezată după același nume ca prima navă, cea construită în 1882. Acum ea poate fi vizitată gratuit în Portul Constanța cu ocazia Regatei.

Tot două veliere vin și din Bulgaria: Royal Helena și Kaliakra, ambele din clasa A. Acestora li se mai adaugă Pogoria din Polonia și Atyla din Spania.

Mai jos poți vedea un plan al Regatei care explică atât unde poate fi găsit fiecare velier, dar și cum sunt compartimentate restul zonelor din port.

Concertele din cea de-a doua zi se anunță cel puțin la fel de spectaculoase ca primele, astfel că pe 9 septembrie vor urca pe scenă, pe rând, Corina și Trupa Vunk. Totul va începe de la aceeași oră clasică, 19 și se va încheia în jurul orei 23. Nu uitați că în fiecare seară, înaintea concertelor principale vom avea parte de un spectacol de cântece și dansuri organizat de etniile dobrogene.

Pentru cea de-a treia și ultima zi de concerte v-am pregătit două artiste care vă vor impresiona cu siguranță! Este vorba de Ligia Hojda și de Loredana, care promit să facă un show extraordinar, exact așa cum trebuie pentru a încheia împreună o ediție spectaculoasă a Regatei Marilor Veliere. Chiar dacă, desigur, trebuie să menționăm că navele vor putea fi vizitate în port inclusiv pe 11 septembrie până în ora 12. Alături de ele pe scenă vor urca și cei de la Vega Band, iar în cele din urmă noaptea de sâmbătă, 10 septembrie se va termina un foc impresionant de artificii.

Vă așteptăm în număr cât mai mare la Regata Marilor Veliere 2016 pentru a ne bucura împreună de experiențe inedite, de concerte și de toate velierele prezente în Portul Constanța. Să nu uitați că intrarea este liberă, atât în timpul zilei, cât și la spectacolele de seară!

Chiar dacă nu aveți nevoie de o experiență anterioară pe mare, sunt câteva condiții pe care trebuie să le îndepliniți dacă vreți să participați la călătorie. Dacă vă încadrați din punct de vedere al vârstei (15 – 18 ani, cum spuneam), trebuie să puteți dovedi cu o adeverință medicală că sunteți apți din punct de vedere medical, să aveți acordul scris al părinților, dar și un pașaport valabil. Apoi, dacă sunteți acceptați, va trebui să obțineți viza pe pașaport pentru Federația Rusă.

De asemenea, trebuie să știți că odată ajunși la bordul velierului veți fi nevoiți să respectați mai multe reguli. Tutunul și alcoolul sunt interzise pe nava Pogoria, iar spațiul personal este destul de limitat, astfel încât obiectele scumpe sau de care vă puteți lipsi preț de o lună nu-și au rostul în aventura pe mare. Programul unei zile începe la ora 7 dimineața și se termină la ora 23, implicând anumite îndatoriri atât pe mare, cât și în porturi.

La fiecare a patra zi petrecută pe navă îl veți ajuta pe bucătar să facă masa, veți ajuta la servirea acesteia și veți face curățenie. Regulile stricte sunt aceleași ca pe oricare altă navă din lume, însă vin la pachet cu beneficii pe măsură: șansa de a petrece o lună la bordul unui velier este unică, veți avea ocazia să vă faceți prieteni noi, să învățați ce înseamnă munca în echipă și să iubiți libertatea oferită de mare.

Pentru a vă înscrie și a avea șansa de a participa la călătoria organizată de Pogoria și Regata Marilor Veliere trebuie ca în primul rând să descărcați și să completați cererea  pe care o puteți găsi mai jos, în acest articol. Odată completată, aceasta trebuie trimisă pe email la adresa info@regatamarilorveliere.ro alături de un scurt mesaj prin care să ne spuneți de ce vă doriți o astfel de experiență. În cazul în care veți fi selectați, în maxim 72 de ore cineva din cadrul echipei Regatei va lua legătura cu voi pentru a stabili restul detaliilor.

Velierul polonez Pogoria a fost construit în 1980 special pentru inițierea tinerilor în lumea marină. Pe navă există locuri speciale unde se pot susține cursuri, velierul putând fi operat chiar și de un echipaj compus din elevi de liceu. Pogoria este o navă solidă ce a navigat pe toate mărle lumii indiferent de vreme, ajungând să viziteze inclusiv Antarctica. Are 48 de metri lungime și un echipaj compus din 51 de persoane: un capitan, patru ofițeri, trei marinari profesioniști și 43 de tineri cadeți.

Toate navele prezente în port vor putea fi vizitate pe 8 septembrie între orele 14 și 20, vineri, 9 septembrie și sâmbătă, 11 septembrie toată ziua, dar și duminică până în ora 12. Sunt patru zile în care să te poți bucura de fiecare colțișor de navă, să îi descoperi fiecare secret și să-i asculți povestea. Apropo, lista completă a navelor o găsești aici!

Serile le vei petrece de fiecare dată ascultând muzică bună odată cu concertele ce vor începe la ora 20 și se vor încheia târziu în noapte. Rămâi pe fază și urmărește-ne pe Facebook pentru a afla din timp ce artiști urmează să cânte!

Poate cea mai atractivă și plină de evenimente zi e vineri, atunci când vom începe cu mai multe competiții sportive adresate echipajelor velierelor. Acestea vor avea loc la scena Terminalului Pasageri din port de la ora 10. Tot vineri, dar între 17:30 și 18:00 va avea loc Parada Echipajelor pe traseul Terminal Pasageri – Poarta 1 – Faleza Casino – Strada Remus Opreanu – Piața Ovidiu.

După sfârșitul paradei, în Piața Ovidiu va avea loc și decernarea premiilor Regatei Mării Negre 2016, urmată bineînțeles de un concert, așa cum ți-am spus mai sus.

Regata de anul acesta își va desfășura ceremonia de închidere sâmbătă de la ora 23, prilej cu care vom organiza un foc uriaș de artificii. Cu toate astea, navele vor pleca din port abia duminică începând cu ora 16, urmând să încheie Regata Marilor Veliere cu o paradă de-a lungul coastei orașului Constanța.

Nu uita să fii alături de noi și pe pagina evenimentului de pe Facebook și să ne împărtășești impresiile și amintirile pe care le vei câștiga odată cu ediția de anul acesta!

Abia 20 de ani mai târziu a fost predat Rusiei, în urma Celui de-al Doilea Război Mondial, prilej cu care a fost redenumit după exploratorul rus Adam Johann Krusenstern. Între 1961 și 1965 Kruzenshtern a avut misiuni de-a lungul Oceanului Atlantic, Mării Măditerane și Caraibelor, iar în 1965 a fost transferat Ministerului Rus al Pescuitului pentru a fi folosit de studenții ce se pregăteau să devină pescari.

De-a lungul timpului nava a fost folosită atât în filme nemțești (trei la număr), cât și în mai multe filme sovietice. Ba mai mult, în 1997 a fost subiectul unui documentar britanic numit „Tall Shop” și transmis pe Discovery Channel.

În prezent Kruzenshtern ancorează în porturile Kaliningrad și Murmansk și este al doilea cel mai mare velier încă funcțional, după Sedov, o altă navă rusească ce are origini nemțești.

Între 8 și 11 septembrie va fi prezent în Portul Constanța în cadrul Regatei Marilor Veliere, completând astfel lista celor nu mai puțin de 8 nave participante din partea Rusiei. Vă așteptăm să le descoperiți pe toate și să imortalizați momentele petrecute în preajma lor în cât mai multe fotografii. Velierul Kruzenshtern este foarte ușor de recunoscut datorită coloritului său specific: negru cu o dungă albă, un simbol al navelor care făceau comerț cu Estul.

(foto: en.wikipedia.org)

Ce înseamnă acest lucru? Ei bine, în perioada 8 – 11 septembrie sunt așteptate în portul Constanța 15 veliere din 6 țări, care urmează să plece mai departe spre Rusia și mai apoi spre Bulgaria. Ca să înțelegeți și mai bine programul, îl puteți consulta aici.

Printre cele 15 veliere se regăsesc atât nave care revin în România datorită succesului din 2014, dar și 6 nave noi. O altă noutate a acestei ediții este că vom adaugă la conceptul acestui eveniment și diversitatea culturală specifică Dobrogei: muzica, dansurile, artizanatul și gastronomia fiecărei etnii dobrogene vor fi prezente în cele patru zile pentru a completa spectacolul oferit de nave și de echipaje.

Comparativ, în urmă cu doi ani au ajuns în Constanța 13 veliere, 1.500 de membri de echipaj și peste 100.000 de vizitatori pe întreaga durată a evenimentului. Tocmai de aceea Sail Training International a decis ca în acest an startul regatei să se petreacă în portul din România. Ba mai mult, acest lucru urmează să se întâmple exact în ultimul weekend al vacanței școlare, oferind un motiv tocmai bun celor mici de a veni în Constanța, însoțiți de părinți, pentru a vizita navele prezente în port.

Despre cele 15 veliere prezente în România în acest an vă putem spune că sunt din Rusia (opt la număr), România (două), Bulgaria (două), Italia, Polonia și Spania (câte una din fiecare stat). De asemenea, navele sunt din fiecare clasă de la A la D, unde A înseamnă că au velatură tradițională cu peste 40 de metri lungime totală, B înseamnă nave cu velatură tradițională sub 40 de metri lungime totală, cele de clasa C sunt nave cu velatură modernă sub 40 de metri, iar cele din clasa D au velatură modernă sub 40 de metri, cu velă spinnaker.

Informații suplimentare despre fiecare navă în parte vă așteaptă aici, însă noi vă recomandăm să veniți în Constanța între 8 și 11 septembrie, pentru că cel mai frumos ar fi să faceți cunoștință personal cu ele.

Nu uitați să urmăriți activitatea de pe blog în următoarea perioadă pentru că vă vom ține la curent cu tot ce se întâmplă în cadrul competiției!

Regata Marilor Veliere face parte dintr-o serie de regate internaționale ce se desfășoară an de an, începând din 1956, sub egida Sail Training International. Evenimentul este organizat de Navigator Yacht Club în parteneriat cu Academia Navală Mircea cel Bătrân și Liga Navală Română, cu sprijinul Administrației Porturilor Maritime Constanța.

Regata Mării Negre 2014 nu s-a încheiat odată cu terminarea focului de artificii. A mai fost o zi care merită povestită. A mai fost ziua de marţi, 27 mai. Atunci, înainte de plecarea definitivă a navelor, a fost Parada Velelor de-a lungul coastei oraşului Constanţa. Am reuşit să fotografiem din elicopter momentele.

Programul zilei de luni a început, ca în fiecare zi, la ora 10:00. Echipajele şi-au canalizat atenţia pe vizitele turiştilor, pentru că era ultima zi din toată regata. Între 10:00 şi 20:00 vizitatorii au putut vedea cum arată punţile tuturor navelor şi au putut povesti cu membrii echipajelor despre aventurile avute pe mare.

De la 20:00 a fost programat un concert extraordinar Vega Band, ca de la ora 21:00 să se urce pe scenă Moonlight Breakfast, care au cântat până în noapte, când organizatorii au reuşit să le ofere vizitatorilor cel mai mare şi mai spectaculos foc de artificii din Constanţa. Încântarea publicului a fost imensă, iar multitudinea de poze şi de clipuri publicate pe internet în urma evenimentului ne-au confirmat acest lucru.

Continuarea (Ziua 4) poate fi citită aici.

De dimineaţă de la 10:00 a început atât programul de vizitare al navelor, cât şi competiţiile sportive între echipaje, care au fost interesante atât pentru participanţi, cât şi pentru spectatori.

După ce, de la 14:00, s-au încheiat competiţiile sportive, echipajele au fost lăsate puţin să se odihnească, apoi, de la 17:00, a început Parada Echipajelor. Parada a însemnat un marş al echipajelor de la Poarta 2 (acolo unde erau aranjate navele) până în Parcul Primăriei Constanţa (acolo unde era amplasată o altă scenă, pe care a avut loc şi decernarea premiilor).

Iar decernarea premiilor a fost un moment de bucurie pentru toată lumea, pentru că fiecare velier în parte a excelat la câte ceva. Echipajele româneşti nu s-au lăsat mai prejos, reuşind să obţină următoarele premii:

Mircea – cea mai bună paradă a echipajelor dintre navele de Clasa A, cea mai bună implicare în Social Media (prin cadetul Dora Elena Simion), locul I la Lupta cu odgonul (sau trasul frânghiei) şi locul I la ştafetă;

Adornate – locul 3 în a doua cursă între navele de clasă B (după ce în prima cursă a obţinut locul I) şi locul II la competiţia de vâslit.

Lista celorlalte premii poate fi consultată aici.

Ziua a continuat apoi în Port, acolo unde publicul constănţean (dar şi cel venit în vizită) a avut ocazia să participe la un concert susţinut de Vega Band şi un concert Direcţia 5 & Alexandra Ungureanu.

Continuarea (Ziua 3) poate fi citită aici.

În dimineaţa zilei de 24 mai au venit în port toate navele şi au apărut şi primii turişti curioşi. Tot atunci au apărut şi primii fotografi, care au profitat de spectacolul intrării navelor în port.

A urmat ceremonia de deschidere, ca apoi fiecare navă să-şi afişeze programul de vizitare şi să poată arăta primilor turişti români cum arată velierele şi, practic, unde au locuit ei timp de o lună de zile, cât a ţinut toată regata.

Fiind un eveniment care se întâmpla pentru prima oară în România, oamenii au îmbrăţişat foarte bine ideea de a avea în ţara lor cele mai impresionante veliere din lume au venit într-un număr foarte mare încă din prima zi. Totodată, au rămas şi la activităţile de seară, atunci când scena pe care a fost festivitatea de deschidere s-a transformat într-una de concert, pe care au urcat Antonia şi Holograf, spre încântarea publicului de toate vârstele.

Continuarea (Ziua 2) poate fi citită aici.