reHabitar

rehabitar [y9]: mudanzas

noreply@blogger.com (Carlos Fdz. Rovira) — Wed, 14 Dec 2011 19:00:00 +0000

"La mudanza es un estado de ánimo. Al hacer mudanza hacemos balance e inventario de la casa, pero también de nuestra vida. Ese estado de ánimo y la forma que toman los muebles y objetos embalados, listos para su expedición, son una promesa -un proyecto-, tanto de colonizar la nueva casa, como de organizar la vieja de manera distinta. La mudanza es la manera más económica, fácil y reversible de rehabitar."

Autores: X. Monteys; M. Mària; P. Fuertes; A. Puigjaner; R. Sauquet; C. Marcos; E. Callís; C. Fernández.
Tamaño: 33 páginas de 11,5 x 16 cm.
Idioma: Español.
Editorial: Ministerio de Fomento, Madrid (2011).

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Conferencia #rehabitar 9 en la ETSAM

noreply@blogger.com (Carlos Fdz. Rovira) — Mon, 12 Dec 2011 07:00:00 +0000

El próximo miércoles día 14 de diciembre a las 12:30 de la mañana en la sala de actos de la ETSAM, nuestro catedrático de proyectos Xavier Monteys dará una conferencia sobre el último episodio de rehabitar dentro del curso del Grupo de Investigación Nuevas Técnicas de Arquitectura, Ciudad.

Os recordamos que ese mismo día a las 20:00 se estrenará el cortometraje rehabitar [9]: mudanzas en el Instituto Francés de Madrid. La asistencia es gratuita, estáis todos invitados, tanto a la conferencia como al estreno.

Dossier de prensa del corto Mundanzas

noreply@blogger.com (Carlos Fdz. Rovira) — Wed, 07 Dec 2011 19:42:00 +0000

Mudanzas es un cortometraje especial. Surge como una idea del Grupo de Investigación Habitar, del Departamento de Proyectos Arquitectónicos de la Universitat Politècnica de Catalunya, para el episodio 9º y último del proyecto reHabitar, un encargo del Ministerio de Fomento, y acaba siendo un cortometraje híbrido, a medio camino entre el ensayo arquitectónico y la más pura ficción cinematográfica: una familia al completo inmersa en una mudanza, que ejemplifica y hace reales algunas de las teorías propuestas en el proyecto reHabitar. El cortometraje está dirigido por Silvia González Laá, protagonizado por Mercè Pons y Carlos Olalla y está producido por Curt Ficcions Curt Produccions.

Un grupo de arquitectos, miembros de un equipo de investigación, hablan sobre lo que significan las mudanzas y la reutilización de las casas, tanto de sus espacios como de los muebles que los conforman. Para divulgar la teoría sobre la que trabajan, acuerdan rodar un cortometraje. Los temas que van hablando se ven salpicados por la mudanza de una familia de ficción.

Ya tenéis disponible para su descarga la nota de prensa oficial del cortometraje Mudanzas, que contiene la ficha técnica, la ficha artística, información sobre la dirección y producción, etc. Y también os podéis descargar varias imágenes del rodaje.

La colectivización de la vivienda en el suburbio de baja densidad

noreply@blogger.com (Carlos Fdz. Rovira) — Wed, 07 Dec 2011 10:20:00 +0000

Aproximaciones a propósito del plan territorial metropolitano de Barcelona.

El crecimiento de los suburbios de baja densidad alrededor de las ciudades españolas durante la anterior década plantea un grave problema ambiental. No sólo es su crecimiento en extensión y la consiguiente reducción de áreas agrícolas o forestales lo que es preocupante, sino también la dependencia de sus habitantes del automóvil y la inviabilidad del transporte público. Para minimizar desplazamientos, el Plan Territorial Metropolitano de Barcelona propone inserir focos de densidad en el interior de estas áreas. Sin embargo, el Plan carece de propuestas arquitectónicas concretas; simplemente apunta hacia una dirección. Más allá del criterio ambiental, este artículo utiliza esta propuesta del Plan para reflexionar sobre qué sensibilidades debería respetar la vivienda colectiva suburbial, entendiendo que es desde el habitante y su modo de vivir como debemos empezar a abordar la “colectivización” del suburbio.

Un artículo de Roger Sauquet Llonch

Proyecto, progreso, arquitectura

Nº 5. Vivienda colectiva: sentido de lo público

Noviembre 2011

Universidad de Sevilla

ISSN 2171-6897 / ISSN-e 2173-1616

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Instalación "todas las puertas" de Piet Hein Eek

noreply@blogger.com (Carlos Fdz. Rovira) — Wed, 30 Nov 2011 18:45:00 +0000

"Por otro lado, para que las puertas existan, es necesario disponer de un soporte material sobre el que puedan operar. Es conocida la expresión “poner puertas al campo”; pues bien, las puertas están sobre los muros, sobre las paredes y tabiques. Por tanto, las puertas son la expresión del espacio compartimentado o, mejor aún, de la suma de estancias que precede a la concepción del espacio moderno. Pensar en las puertas equivale a pensar en un espacio doméstico que surge de la suma de distintos espacios y matiza, muy oportunamente, la idea de una casa cuyo espacio se ha subdividido a posteriori."

rehabitar [5]: más puertas

Este texto de nuestro catálogo número 5 nos sirve como introducción para mostraros una instalación que Piet Hein Eek ha montado en Amsterdam. La instalación rescata la memoria del lugar, acumulando las 230 puertas de las viviendas derribadas para construir el nuevo complejo residencial de “De Borneohof”, utilizándolas como revestimiento para este. De esta manera, la vida útil de las puertas ha sobrepasado el uso para el que fueron creadas (comunicar o dividir espacios), de una forma diferente a como suelen hacerlo en algunas obras, en las que las puertas viejas suelen utilizarse para aumentar la capacidad de los contenedores de residuos, colocándolas alrededor de estos.

Visto en Archdaily

Galería de fotos de la instalación

Nuevo enlace RSS

noreply@blogger.com (Carlos Fdz. Rovira) — Fri, 18 Nov 2011 07:00:00 +0000

Como algunos sabréis, el proyecto rehabitar es uno de los proyectos que tenemos en marcha en el Grupo de Investigación HABITAR. Desde el primer día ha habido un poco de confusión entre habitar y rehabitar debido a la popularidad del proyecto. Pero aunque este proyecto llegará a su fin con el noveno episodio que presentaremos en forma de cortometraje, 'mudanzas', nuestra labor como grupo de investigación universitario continúa y ya tenemos otros proyectos a la vista.

Tras la finalización del proyecto rehabitar, aunque este blog seguirá activo un tiempo, no se actualizará con nuevos artículos, ya que pasaremos a hacerlo en la nueva página del Grupo de Investigación HABITAR que está casi lista. Así que si queréis seguir recibiendo nuestras actualizaciones mediante RSS deberéis actualizar el enlace a este otro:

http://feeds.feedburner.com/habitar

Los que nos seguís a través de Twitter o Facebook (pese a que no podemos cambiar el nombre de la página) podéis seguir como hasta ahora. Y con la nueva web tendréis también la posibilidad de seguirnos mediante una suscripción por email.

Ficha técnica de 'mudanzas', el corto de #rehabitar 9

noreply@blogger.com (Carlos Fdz. Rovira) — Wed, 16 Nov 2011 11:03:00 +0000

La productora Curt Ficcions, que se ha encargado de todo el rodaje del cortometraje MUDANZAS, ha preparado una ficha técnica sobre este que ya podéis consultar en su web.

Os recordamos que el estreno será el día 14 de diciembre en el Instituto Francés de Madrid, sobre las 20:00 de la tarde. Pero que luego se podrá ver al menos durante un mes en la Sala Arquerías de Nuevos Ministerios.

Habitar ya está en Google+

noreply@blogger.com (Carlos Fdz. Rovira) — Sat, 12 Nov 2011 11:30:00 +0000

Hace unos días que la red social Google+ permitió la creación de páginas no personales, para empresas, colectivos, webs, etc. Así que ya podéis agregar a vuestros círculos la página del Grupo de Investigación Habitar siguiendo este enlace o pinchando el nuevo icono que hemos colocado en la panel lateral.

Rehabitar 9: estreno del cortometraje 'mudanzas'

noreply@blogger.com (Carlos Fdz. Rovira) — Tue, 08 Nov 2011 08:41:00 +0000

Os invitamos a todos a asistir el próximo día 14 de diciembre a las 20:00, al estreno del cortometraje 'mudanzas' en el Instituto Francés de Madrid. Este cortometraje, que representa el episodio 9 del Proyecto Rehabitar, podrá ser visionado tras el estreno en la Sala Arquerías de Nuevos Ministerios de Madrid hasta el día 14 de enero del 2012.

Si tenéis una cuenta en Facebook, os agradeceremos mucho que hagáis difusión del evento que encontraréis en este enlace. Y recordad que podéis seguir toda nuestra actividad sobre el proyecto #rehabitar en Twitter a través de @habitarUPC.

Rehabitar el viaducto

noreply@blogger.com (reHabitar) — Fri, 28 Oct 2011 13:54:00 +0000

En la ciudad de Girona se está ultimando la construcción de un túnel ferroviario subterráneo para el tránsito convencional y de alta velocidad. Actualmente los trenes cruzan la ciudad por un viaducto en dirección norte-sur insertado en su trama urbana. Es el momento oportuno para discutir el futuro de ésta infraestructura.

El trazado del viaducto corresponde al tramo central del paso de la vía férrea por la ciudad y se construyó a finales de los setenta. Tiene una longitud de casi dos kilómetros entre la estación y el puente sobre el río Onyar y una altura entre los cinco y siete metros. A ambos extremos las vías continúan en terraplén. Es una estructura compuesta por dos viaductos juntos y paralelos, uno para cada vía. Cada uno dispone de pilas de hormigón armado separadas unos veinte metros y una estructura superior compuesta por una viga cajón también de hormigón armado con voladizos laterales.

Los recientes debates ciudadanos y la actividad en las redes sociales ponen de manifiesto una inquietud sobre la conveniencia de aprovechar la infraestructura para otros usos. La esfera política, en cambio, parece decantarse en general por un derribo total. Rehabitar el viaducto es el título del workshop celebrado el pasado septiembre y en el que participaron los alumnos de todos los cursos de arquitectura de la Universitat de Girona. Algunos miembros del Grupo de Investigación Habitar y Sílvia Musquera coordinaron uno de los equipos juntamente con los profesores júnior Arnau Arboix, Adrià Bofarull y Neus Rico.

El tablero superior de la infraestructura ofrece la posibilidad de establecer una línea de cercanías de tren ligero de ámbito territorial o de construir un parque lineal con vistas como ya han hecho con éxito París y Nueva York entre otras ciudades. Aún así nos pareció importante poner el acento el espacio inferior, sobretodo en los tramos que el viaducto discurre confinado entre edificios. Una simple comparación con edificios porticados de otras ciudades pone de manifiesto las enormes posibilidades de este espacio.

Para ello es imprescindible aprender a mirar el viaducto sin prejuicios estéticos. Por un lado la limpieza general de las superficies de hormigón y la eliminación tendidos de instalaciones obsoletos mejoraría su percepción. Pero, más importante es la liberación del espacio inferior, ahora atestado de vehículos aparcados e isletas ajardinadas que impiden la apropiación ciudadana para cualquier acto cívico, ni siquiera para pasear cómodamente por el espacio inferior.

También este septiembre la revista Quaderns d’arquitectura publicó una intervención de Caruso St. John Architects y Thomas Demand denominada Nagelhaus bajo un nudo viario en viaducto en el centro urbano de la ciudad de Zurich. Proponían la instalación de dos pequeños edificios, entendidos como los restos de una trama urbana anterior que se había obstinado en permanecer. Se trataba de un restaurante de comida china y un quiosco que otorgarían actividad y un cierto nivel de domesticidad al espacio existente.

En una época de restricciones proponemos aprovechar de momento el viaducto del tren. Para ello es necesario facilitar la apropiación de este espacio para los ciudadanos, probar como funciona como paseo a la sombra, espacio cubierto para el mercado semanal o calle comercial porticada que resuelva la fachada ciega de los edificios que le dan la espalda. El coste de la limpieza es mínima frente a los más de 350 millones de euros en que se ha presupuestado su derribo. Alfons Thió, ingeniero industrial e ideólogo de la infraestructura preguntado por la conveniencia de derribarlo manifestó: “yo soy de payés, y en el mundo rural nunca se tira nada que pueda ser útil”.

Estado actual, limpieza preliminar y mercado ambulante bajo el viaducto de Girona. Imágenes elaboradas en el Workshop “Rehabitar el viaducto”

Nagelhaus. Caruso St John Architects y Thomas Demand. Publicado en Quaderns d’Arquitectura i Urbanisme, n. 262, pp. 22 a 29.

A8ernA, Koog aan de Zaan, Zaanstad, Holanda, 2003. NL Architects.

Soluciones de crisis

noreply@blogger.com (reHabitar) — Mon, 10 Oct 2011 09:00:00 +0000

El pasado lunes 26 de setiembre el periódico La Vanguardia, publicaba en sus hojas centrales, la segunda entrega de lo que parece serán una serie de artículos. Bajo el nombre de “Joyas Impagables”, el escrito nos pone al corriente de un hecho relacionado con la crisis económica y que afecta a un gran número de pequeños municipios catalanes. Expone en concreto el caso de cuatro municipios; Bellbei y Castellterçol, de apenas 2.500 habitantes, Badia del Vallés y Torredembarra, de 15.000 habitantes, como muestra ejemplarizante, si bien apunta que son sólo unos cuantos de los muchos que se encuentran en una situación similar.

Hace unos años, cuando apenas se hablaba de crisis – si acaso de supuestas burbujas – y las administraciones locales vivían e invertían en base al dinero que sabían iban a recibir de ayudas del gobierno de la Generalitat de Cataluña, municipios como los mencionados se lanzaron al auge de la construcción de todo tipo de equipamientos. Teatros, polideportivos, auditorios y piscinas de dimensiones olímpicas, para municipios que, a menudo, no superaban los 3.000 habitantes. Equipamientos que, por su tamaño, coste y número potencial de usuarios, bien podrían tener carácter supramunicipal, pero que se encontraban doblados en municipios separados entre sí apenas unos cuantos kilómetros. Hoy, cuando por necesidades de ajuste presupuestario, estas ayudas han sido suprimidas, los municipios se encuentran con un serio problema. No pueden hacer frente a los gastos de mantenimiento de estas instalaciones y, lo que es peor, no pueden darles uso puesto que entonces el coste de su mantenimiento aún les resulta mayor. En definitiva, edificios nuevos pero en desuso forzoso que no cumplen, por lo tanto, con la función social para la que habían sido ideados y que, además, suponen un lastre para los alcaldes del que gustosamente se desharían.

Los artículos publicados en La Vanguardia no son más que una pequeña parte de una iniciativa del propio periódico que se extiende a través de su portal en Internet. Mediante una llamada a sus lectores para que hagan llegar ejemplos como los mencionados, se pretende, como objetivo, elaborar un mapa de Cataluña en el que sea posible localizar cada uno de estos edificios. Dicho objetivo, sin embargo, parece pequeño si hacemos caso de las muchas propuestas que aseguran les están haciendo llegar los lectores de ejemplos situados en municipios del resto de España.

Llegados a este punto, según lo veo, y más allá de discutir sobre porqué y quien ha hecho las cosas mal para llegar hasta aquí, el hecho es que esta iniciativa pone sobe la mesa un documento que expone con suma claridad el problema.

Una vez descartados aquellos casos que bien por su programa, ubicación o usuarios potenciales sean considerados realmente necesarios – entendiendo seguramente que no pueden considerarse de uso estrictamente municipal sino que han de abarcar un radio de acción de varios municipios –, nos encontraremos con un número considerable de edificios de muy diferente tamaño y condición pero con el único punto en común de estar desocupados.

Algunas iniciativas planteadas desde los propios consistorios tales como subir los impuestos o incluso derribar los edificios, no parecen, ni mucho menos la solución. Pero, ¿qué hacer con un auditorio o un polideportivo que no usamos? ¿Cómo darles uso si estamos diciendo que no hay demanda potencial ni dinero para hacerlo? Quizás el problema sea precisamente partir de la base de que se trata de un auditorio o de un polideportivo. Quizás deberíamos quitar a los edificios toda etiqueta y empezar a entenderlos desde la más absoluta objetividad, aquella que nos ofrece el analizarlos simplemente como objetos construidos.

Ya no tendremos un polideportivo sino un edificio con un gran espacio cubierto de proporciones rectangulares de aproximadamente 1.000 m2 de superficie, 10 metros de altura, libre de elementos estructurales, climatizado y con iluminación natural, una alta capacidad de carga, espacio para 300 personas sentadas y otras tantas de pie etc. Podremos empezar entonces a hablar de un espacio ideal para la ubicación del mercado itinerante, o para la sede de todas las entidades públicas y privadas del municipio o incluso unas cocheras o aparcamiento municipal. Podremos entonces darnos cuenta del verdadero potencial del edificio y del gran partido que se le puede llegar a dar.

En 1917 Marcel Duchamp revolucionó el mundo del arte al presentar su obra “Fontaine”, un urinario al que sacó de su contexto habitual y giró del revés para forzarnos a apreciar sus virtudes como simple objeto, más allá de las que le ofrecía el uso para el que fue ideado.

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Imagen 1. Espacio escénico en Castellterçol, Barcelona
Imagen 2. Biblioteca municipal en Reus, Tarragona.
Imagen 3. “Fontaine” Marcel Duchamp, 1917.

I.T.

Ironía y Sostenibilidad

noreply@blogger.com (Carlos Fdz. Rovira) — Fri, 16 Sep 2011 09:32:00 +0000

Jornadas de reflexión sobre arquitectura, urbanismo e impacto medioambiental

El colectivo Basurama nos propone unas jornadas en torno al fenómeno del boom inmobiliario, la forma en la que se ha construido la ciudad durante los últimos años, el fenómeno de la burbuja inmobiliaria y sus consecuencias, el consumo de territorio, la insostenibilidad de este modelo de negocio, el rápido crecimiento y desarrollo de las infraestructuras para llegar a los nuevos crecimientos urbanos, etc. En estas jornadas se tratará de afrontar este fenómeno de una forma analítica pero también propositiva, tratando de ofrecer una serie de conclusiones y propuestas.

Martes 20, 19:00. Mesa Redonda
Miércoles 22, 10:00. Tour de la basura
Jueves 23, 19:00. Jornadas de síntesis

Nosotros estaremos allí en la mesa redonda el primer día, pero también participarán, entre otros, Ramón López de Lucio (profesor de urbanismo de la ETSAM), Alfonso del Val, y Paisaje Transversal (asociación universitaria que trabaja sobre nuevos modelos de gestión urbana).

Las jornadas tendrán lugar dentro de la Semana de la Arquitectura y el Diseño Verde, en el Matadero Madrid. La entrada es libre previa inscripción aquí.

¿Aprovechamos bien los sitios feos?

noreply@blogger.com (Carlos Fdz. Rovira) — Wed, 31 Aug 2011 08:01:00 +0000

¿Hay sitios feos? ¿No son una coartada para hacer proyectos de mejora? ¿Los proyectos de mejora, son en realidad mejoras? Robert Louis Stevenson en un texto muy elocuente titulado: “Sobre cómo disfrutar en los lugares desagradables”, sugería, entre otras cosas, una dieta de lugares severos para poder apreciar verdaderamente lo que es hermoso. El texto de Stevenson suscita otra cuestión nada desdeñable y ésta es el reconocimiento que los lugares feos o desagradables existen. El pequeño ensayo se convierte en una invitación a aprovechar también estos lugares y a cuestionarnos sobre ellos hasta el punto que, al cabo de un cierto tiempo, comienza a aparecer un interés real en éstos...

¿Qué es verdaderamente desagradable y qué lo es coyunturalmente? Mientras que hemos aprendido a interpretar el video-arte, el teatro contemporáneo, las performances, el cine o la música, hasta el punto de desarrollar una comprensión del arte contemporáneo en claves que hace unas décadas hubieran resultado imposibles, no parece que hayamos hecho lo mismo con el espacio público, por ejemplo. Mientras que vivir en una nave industrial hubiera resultado inconcebible hace tan solo dos generaciones, de no ser en una situación de emergencia, hoy nos resulta absolutamente normal e incluso algo superado. Del mismo modo se comienza a detectar en algunas cosas que hemos desarrollado un cierto gusto por lo viejo, lo reparado o lo inapropiado. En el vestir, por ejemplo, es absolutamente corriente.

¿Qué resulta más sencillo, realizar la reforma de un enclave urbano que consideramos feo, o formar al público para que aquel lugar sea contemplado con otros ojos? Habrá quien dirá con razón que la reforma de algunos lugares se acomete para resolver ciertos problemas que han creado la circulación rodada o la falta de accesibilidad, de higiene o de seguridad. Estas situaciones urbanas hacen aparecer un repertorio de argumentos entre los que suelen encontrarse cuestiones de orden formal que acaban por convertirse en un despliegue de elementos que garantizan una sistematización artificial –hay que decirlo- del espacio público. Así se unifican y sustituyen farolas, bancos, pavimentos o incluso el arbolado, en la creencia de que con estos elementos se ordena y limpia un espacio publico y se lo hace “bonito”. Probablemente algunas veces esta operación mejora cosas, pero muchas otras el beneficio es discutible. No se trata de discutir si el coste hubiera podido ahorrarse, este es un argumento muchas veces demagógico, se trata de evitar una banalización de la opinión sobre el espacio público y no se nos ocurre nada mejor que empezar por considerar positivamente los lugares públicos feos. Por ejemplo ¿estamos seguros que ciertos lugares son “más bonitos” después de una reforma? Hoy comienza a resultar insoportable la idea de un espacio coordinado y homogeneizado que ha acabado especializado innecesariamente y, cada vez más, nos resultan más interesantes los lugares con defectos, desestructurados o contradictorios, hace casi 40 años de la aparición del texto “Complexty and Contradiction in architecture” de Robert Venturi y aún no parece haber sido asimilado de un modo cotidiano, al igual que algunos textos de Robert Smithson.

Los arquitectos Lacaton & Vassal iniciaron su andadura con un proyecto (si es que se puede llamar así) que con el tiempo se ha convertido en un manifiesto. La reforma de la plaza León Aucoc de Burdeos (1996), que las autoridades debieron considerar fea y ellos no, se convirtió en 2003 en un ejemplo de lo que puede ser hoy el trabajo de un arquitecto. En propiedad podríamos discutir si llamar a esto “el trabajo de un proyectista”. Si lo es, entonces un proyecto esconde muchas más maneras de hacer que las que se enseñan en las escuelas y el sentido del término debería ampliarse hasta hacerlo coincidir con lo que la realidad reclama de él. Si por el contario no lo es, entonces un arquitecto no tiene por que necesariamente ser un proyectista. Las dos nos conducen a una revisión de lo que llamamos Proyecto de Arquitectura.

Hasta ahora los arquitectos hemos reaccionado al estimulo de un lugar feo proponiendo como hacerlo más bonito ¿No es hora de empezar a pensar en otro estímulo? Podemos trabajar para mejorar una comprensión positiva de lo feo? La idea de rehabitar se encuentra en un cruce de caminos y uno de ellos es lo feo, hasta el punto que comenzamos a pensar en que lo verdaderamente feo son cierto tipo de operaciones de mejora de estos lugares. Hoy decididamente mucho de lo feo es sencillamente extraordinario!

'Community Gardens' o la colaboración vecinal

noreply@blogger.com (reHabitar) — Thu, 18 Aug 2011 07:00:00 +0000


Liz Christy en uno de sus jardines, en 1975 (foto: Donald Loggins)

En la década de 1970, se inicia en Manhattan un movimiento comunitario, de la mano de activistas como la pintora Liz Christy, que todavía hoy sigue en plena vigencia. En su momento, se ocuparon solares literalmente abandonados durante la crisis, dándoles un uso como jardines o huertos gestionados y cultivados por comunidades constituidas para la ocasión.

Además de cambiar la fisonomía de las calles, estos espacios tuvieron y tienen todavía la capacidad de generar una relación de vecindad única alrededor de un objetivo común: el compromiso de mantenerlos productivos y en buenas condiciones para disfrutar, en plena ciudad, de un lugar en el que estar al fresco, reunirse con los amigos, hacer una barbacoa o, simplemente, recoger algunas verduras para la cena, cultivadas por uno mismo.

Esto es quizás lo más interesante, porque supone un modo particular de apropiación de la ciudad que implica su cuidado directo –sin delegar la responsabilidad en la administración, como es habitual– haciendo que sea el fruto de la participación de los vecinos, que encuentran así un modo de estrechar los vínculos sociales.

Clinton Community Garden, en 2006 (foto: Malcolm Pinckney)

La continuidad, no exenta de dificultades, de estos espacios hasta la actualidad se explica por el empeño de las personas implicadas, que ven en ellos una prolongación de la casa hacia la ciudad –un modo de ‘domesticar la calle’– y un signo de pertenencia a un lugar; de identidad colectiva.

Las Green Guerrillas fundadas por Liz Christy siguen estando activas. Y viendo las imágenes que se muestran en su web, parece que siguen siendo una fórmula para la cohesión social, en pleno centro de Manhattan.

Para quien quiera profundizar en esta cuestión, tiene ocasión de hacerlo en las páginas de las diversas organizaciones que aglutinan este movimiento comunitario, como en la mencionada Green Guerrillas o en Green Thumb y Grow NYC, entre otras muchas. Existe además un mapa interactivo de la ciudad (Oasis) en el que se pueden rastrear los más de 480 jardines comunitarios de la ciudad, actualizados en verano de 2010.

West Side Community Garden, en 2007 (foto: Jude Rohn)

Ahora que estamos otra vez inmersos en una situación de crisis prolongada, iniciativas como éstas deberían hacernos pensar. Quizá no se trate de respuestas, pero si de preguntas bien planteadas.

Catálogos 7 y 8

noreply@blogger.com (Carlos Fdz. Rovira) — Fri, 29 Jul 2011 08:59:00 +0000

Ya están disponibles los catálogos en PDF que corresponden a los episodios 7 y 8 de nuestra última exposición en Madrid. Podéis descargarlos, junto con los otros dos anteriores, desde la sección de episodios.

Descargar catálogo episodio 7

Descargar catálogo episodio 8

trabajar en un vagón

noreply@blogger.com (reHabitar) — Fri, 22 Jul 2011 06:30:00 +0000

Un vagón de metro puede tener una segunda vida como despacho. Basta con encontrar el sitio adecuado para estacionarlo. Eso es lo que se explica en este artículo de Babelia (El País, 9 de julio de 2011) en una entrevista al escritor Joe Dunthorne.

Foto: Carmen Valino, El País

Creatividad entre amigos en un vagón de metro

El escritor galés Joe Dunthorne trabaja en un espacio cedido por el metropolitano londinense. Submarine es su primera novela

Entre un techo de metal, el tumulto de la ciudad y el cielo nublado de Londres. El escritor Joe Dunthorne (Swansea, Gales, 1982) trabaja en un lugar poco convencional: un vagón en desuso del metro londinense, colocado sobre una azotea. Cubierto de pintadas, es una pequeña incongruencia que atraviesa el perfil de engreídos edificios de la City. "Lo miraba con curiosidad desde la calle y un día me enteré de que una compañía de teatro que conocía tenía allí su sede", explica el novelista. "Solicité un espacio y desde hace un par de años es mi oficina. Mis amigos hacen noche aquí si pierden el tren a Norwich". Y en efecto, un amigo con la camisa arrugada entra y se sienta en una esquina a preparar un recital de poesía en el que participarán juntos por la noche […]

La jornada de Dunthorne transcurre frente a un parco escritorio de chapa, cubierto de tazas de té a medio beber y folios anotados. Rodeado por compañeros de vagón que teclean en el portátil o hablan por el móvil, su espacio de trabajo hace añicos el mito de la indispensable soledad del novelista. "Me gusta tener a gente con la que charlar, pero para escribir necesito silencio absoluto. Termino trabajando con auriculares sin música. Echo de menos hablar en alto conmigo mismo". El autor acaba de poner punto final a su segunda novela cuyo título en inglés es Wild Abandon. […]. Patricia Tubella

inauguración de las exposiciones reHabitar [7 y 8]

noreply@blogger.com (reHabitar) — Thu, 07 Jul 2011 21:49:00 +0000

Los episodios 7 y 8 ya están instalados en la acera del Paseo de La Castellana de Madrid, justo delante de la Sala Arquería de Nuevos Ministerios.

Podéis visitarla durante todo el día hasta bien entrada la noche, cuando se desconecta la iluminación. Continuamos saliendo a la calle para acercar los contenidos de reHabitar a todo el público. De camino a la estación de Nuevos Ministerios o de Azca, os invitamos a dar un vistazo a las ocho cajas que contienen los dos episodios y a dejar vuestros comentarios en el libro de visitas.

Galería de fotos.

reHabitar [7 y 8]

noreply@blogger.com (Carlos Fdz. Rovira) — Wed, 15 Jun 2011 10:50:00 +0000

ReHabitar 7 y 8 son dos exposiciones en una, que se podrán visitar, hasta el 29 de septiembre, en el exterior de la sala La Arquería de Nuevos Ministerios de Madrid (paseo de la Castellana, 67) y que forman parte del ciclo ‘ReHabitar en nueve episodios’, organizado por el Ministerio de la Vivienda.

ENTRAR POR EL BALCÓN

Desde hace unos años, una parte significativa del parque de viviendas en nuestras ciudades se ha ido dotando de ascensores cuando los inmuebles en los que se hallan no los tenían. En el contexto de estas obras de reparación de los inmuebles afectados es donde se realizan algunas observaciones que puedan servir para ver el problema inicial —no disponer de ascensor— como una oportunidad.

Este es el objetivo del séptimo episodio de ReHabitar. La exposición muestra, entre otras cosas, cómo la colocación de un ascensor en la fachada de los edificios que no disponen de espacio suficiente en su interior, lejos de constituir un inconveniente, puede añadir a las viviendas en altura alguna de las cualidades de la casa con jardín.

Entre otros ejemplos que ilustran los contenidos, la exposición propone intervenir sobre una serie de bloques de viviendas dispersos por la geografía española. Esto permite comprobar cómo la colocación de un ascensor en la fachada, más allá de la simple resolución de un problema técnico, sirve para mejorar la organización de la casa y la forma de habitar sus distintas piezas.

La lección que se extrae del episodio de ReHabitar 7 es que una reparación puede constituir una mejora en el objeto reparado, haciendo que disponga de más prestaciones que las originales.

ABANDONO Y OPORTUNIDAD

La muestra ReHabitar 8 propone observar todos aquellos edificios y espacios vacíos o abandonados como oportunidades que permitan revitalizar la ciudad desde su interior, ensayando alternativas al derribo e incorporando otros usos, como la vivienda, para lo cual se cuestionan las operaciones necesarias para reactivarlos.

En su continua transformación, las ciudades dejan en su interior un conjunto heterogéneo de edificaciones que no mantienen el ritmo vital del tejido del que forman parte. En algunos casos, se trata de situaciones aisladas. En otros, sin embargo, estas condiciones afectan a un ámbito urbano en el que los cambios económicos han dejado numerosos edificios en desuso. Con el final brusco del último ciclo de la construcción, se han sumado a éstas otras situaciones de abandono de edificios todavía inacabados que deben ser, por sí mismas, motivo de una reflexión en profundidad.

Aún hoy hay quien cree que derribar y construir de nuevo es más económico y proporciona mejores resultados que aprovechar lo existente. En términos de huella de carbono es más que discutible. Si los edificios desocupados reúnen unas mínimas condiciones, su reutilización es, en sí misma, una estrategia sostenible.

Se trata de equipamientos desmantelados; edificios de oficinas, hoteles o centros sanitarios obsoletos; estructuras agrícolas abandonadas; cárceles, construcciones escolares y religiosas cerradas; instalaciones militares trasladadas; infraestructuras para el transporte o antiguas fábricas y almacenes engullidos por el crecimiento urbano. Muchos de estos edificios pueden ahora ser transformados con programas que contemplan la vivienda, o que la mezclan con el trabajo, en sus más variadas facetas; o con otras fórmulas de habitar que intercalan programas distintos en las plantas bajas y en las cubiertas. No se trata simplemente de utilizar su estructura o sus cerramientos como base para una nueva actuación, sino de concebir una habitabilidad distinta que incida sobre las nociones de confort y que permita cuestionar ciertos aspectos de la normativa general en esta materia.
La inauguración de las exposiciones reHabitar [7]: entrar por el balcón y reHabitar [8]: abandono y oportunidad, es el miércoles 6 de Julio de 2011 a las 20 horas en la Sala Arquería de Nuevos Ministerios (Madrid).

La calle azul

noreply@blogger.com (Carlos Fdz. Rovira) — Tue, 07 Jun 2011 15:05:00 +0000

Henk Hofstra, Water is Leven (El agua es vida), acción artlstica en Drachten, Paises Bajos, abril de 2007.

En 2007, Henk Hofstra pintó de azul eléctrico una franja de ocho metros de ancho por mil de largo en una avenida de la ciudad holandesa de Drachten, en recuerdo del paso de un canal, Sobre esta banda, se recortaban descontextualizadas las señales de tráfico y unas grandes letras con en nombre de la acción: El agua es vida.

Lo primero que se constata al ver esta instalación es que con cuatro mil litros de pintura la calle deja de ser la misma. Nos damos cuenta de cuán acostumbrados estamos a ver la calle de una determinada forma y cuánto podría llegar a cambiar si manipulamos alguno de sus elementos; nuestra actitud hacia el espacio urbano se transforma y éste se revela, de nuevo, lleno de posibilidades. Todo está por hacer, como sucedió en la Gran Vía de Madrid con motivo de la celebración de su centenario, en mayo de 2010, cuando una alfombra azul convirtió a la calle, por unas horas, en una estancia común de los madrileños, que se congregaron para rehabitarla de un modo insospechado, tanto por la ausencia de coches, como por lo inusual del pavimento.

Con independencia del choque visual que la acción provoca, nuestro interés también se centra en el hecho de considerar la calle como un lugar para la interpretación, en este caso histórica, rompiendo así el rígido lazo que une diseño urbano y función. El color azul sigue unas leyes que nada tienen que ver con carriles para bicicletas, pasos de peatones y señales de tráfico.

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Con este continuamos la serie de artículos extraídos, y adaptados al formato blog, de los diversos catálogos de las exposiciones que hemos ido realizando desde marzo del pasado 2010, con el objetivo de volver a difundir sus contenidos y reactivar sus descargas, cuyo número desciende tras finalizar cada una de las exposiciones. Este sobre "la calle azul" se ha sacado de reHabitar [3+4]: domesticar la calle.

Imagínatelo

noreply@blogger.com (Carlos Fdz. Rovira) — Mon, 30 May 2011 07:57:00 +0000

"Margot no vive allí con sus padres. Tiene una habitación arriba, un pequeño cuarto de doncella que su abuela le regaló en su vigésimo primer cumpleaños, y el único motivo por el que ha entrado en el piso esta tarde ha sido para coger un paquete de tabaco (que ahora encuentra en un cajón junto a la pila). La visita de la casa es una pequeña propina, añade ella, para que Walker se haga una idea de cómo y dónde se crió. Cuando él le pregunta por qué prefiere dormir en una diminuta chambre de bonne en vez de instalarse ahí abajo con todas las comodidades, Margot sonríe y contesta: Imagínatelo."

Este fragmento corresponde a la novela Invisible (2009), de Paul Auster. Pero también es el prólogo utilizado para el catálogo de la segunda exposición del proyecto rehabitar que llevaba por título "habitaciones satélite".

Las habitaciones satélite, para el que no haya tenido ocasión de leer ese catálogo (descargable en PDF), son habitaciones con una peculiar relación con las viviendas de un inmueble. Proponemos una manera de rehabitar nuestros edificios de viviendas dotándolos de un número de habitaciones equipadas y autónomas que permitan a la casa crecer temporalmente conforme a las necesidades de sus inquilinos.

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Con este continuamos una serie de artículos extraídos, y adaptados al formato blog, de los diversos catálogos de las exposiciones que hemos ido realizando desde marzo del pasado 2010, con el objetivo de volver a difundir sus contenidos y reactivar sus descargas, cuyo número desciende tras finalizar cada una de las exposiciones. En concreto, este está tomado de reHabitar [2]: habitaciones satélite.

Rehabitar Vs Sostenibilidad

noreply@blogger.com (Carlos Fdz. Rovira) — Mon, 23 May 2011 06:00:00 +0000

Llama poderosamente nuestra atención la continua aparición de noticias en los medios sobre cómo deben ser las nuevas viviendas. Mientras escribimos estas líneas, en la televisión se habla de una casa ecoeficiente construida con materiales reciclados. En el fondo, se trata de un chalé convencional de madera dotado de los gadgets habituales para su ecoeficiencia, que “eso sí, todavía está fuera de las posibilidades económicas de la mayoría”, afirma la locutora ¿No sería más sensato reciclar (es decir, rehabitar) las viviendas ya hechas en lugar de construir nuevas viviendas a partir de materiales reciclados?

En los reportajes de prensa aparecen todo tipo de casas que se definen como ecoeficientes: viviendas desmontables, reciclables o de baja incidencia energética. De hecho, hoy en día (con miles de pisos vacíos y segundas residencias infraocupadas, con edificios industriales y de oficinas sin uso y en buen estado) seguir construyendo nuevas viviendas, aun pensando en su prefabricación, nos parece algo perfectamente aplazable o, como mínimo, a debatir en otros términos. El fabuloso parque de viviendas desaprovechado en España merecería una profundización y un abordaje arquitectónico desde el punto de vista conceptual. Merecería asimismo que nos planteásemos hasta qué punto una parte del este discurso sostenible no es más que la excusa para seguir construyendo de forma acrítica. Quizás el problema sea el consumo energético, pero también lo es el exceso y la sobreabundancia.

Rehabitar supone reconsiderar nuestro punto de vista sobre lo viejo o sobre lo que ya existe, habitualmente contemplados de forma negativa. Para dar un apunte sobre esta extendida actitud, podemos recurrir a dos anuncios, uno del Ayuntamiento de Barcelona y el otro de una entidad bancaria. Ambos tienen ya algunos años, pero estamos convencidos de que, en el fondo, muy poco ha cambiado. “Ahora le será mucho más cómodo deshacerse de ellos” (de los muebles viejos) o “Cámbielo todo”, nos decían. Que sea viejo no significa que sea inútil o esté muerto. De hecho, su vida útil puede ser aún más larga que la de algunos productos nuevos. Antes de tirar algo o de coger el martillo para derribarlo, podríamos pasar un rato pensando en cómo aprovechar mejor las cosas y valorando si aquello que viene en substitución de lo viejo será necesariamente mejor.

Ésta es en realidad una cuestión crucial, ya que el Código Técnico de la Edificación (y muchas de las normas que regulan las viviendas en las distintas comunidades autónomas de nuestro país) pueden dejar a las viviendas actuales al margen de la ley. A efectos prácticos, estas normativas son una invitación a seguir haciendo nuevas construcciones con el pretexto de que las que tenemos no están bien y suponen que una modificación substancial en una vivienda tiene que ajustarse a la norma. En cambio, tienen una cosa positiva y es que nos permiten apreciar aún más lo que tenemos. Rehabitar significa también una reflexión crítica sobre estas normativas.

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Con este empezamos una serie de artículos extraídos, y adaptados al formato blog, de los diversos catálogos de las exposiciones que hemos ido realizando desde marzo del pasado 2010, con el objetivo de volver a difundir sus contenidos y reactivar sus descargas, cuyo número desciende tras finalizar cada una de las exposiciones. En concreto, este está tomado de reHabitar en nueve episodios [1].

Poner las calles

noreply@blogger.com (reHabitar) — Fri, 29 Apr 2011 15:42:00 +0000

El 19 de mayo de 1993 Gerhard Lang, Helmut Aebischer, Ruth Jureczek y estudiantes de la escuelas de arquitectura y urbanismo desplegaron una alfombra de 4 metros de ancho por 30 metros de largo pintada con rayas blancas simulando una piel de cebra. La alfombra a modo de paso de peatones cruzaba calles, aparcamientos y jardines de la ciudad de Kassel en honor a Lucius Burckhardt (1925-2003). El provisional paso de peatones permitía pasear libremente por esa superficie cruzando partes hasta el momento intransitables y desdibujando de forma “burckhardtiana” la categorización de los elementos que configuran la ciudad. Casi veinte años después la propuesta sigue siendo vigente e invita a reflexionar una vez más sobre el diseño de nuestras calles.

Burckhardt escribió en 1980 el libro Design ist Unsichtbar ('Design is invisible') donde proponía, recordando a Christopher Alexander, cambiar las categorías utilizadas en el diseño urbano. Por ejemplo en lugar de pensar en papeleras, quioscos o aceras para diseñar mejores elementos urbanos, proponía pensar en esquinas. Así las calles podían ser diseñadas desde otro punto de vista que iba más allá de la mera composición de distintos elementos urbanos incluyendo conceptos que no eran propios de la categorización anterior, por ejemplo la relación que los ciudadanos establecían entre los distintos elementos. Permitía, como él decía, dejar de hablar de objetos y hablar de acciones. Diseñar precisamente lo invisible y no lo objetual.

Pensar así hoy las calles implica primero de todo entender que éstas han de aceptar las acciones y que por lo tanto han de poder cambiar. Por eso resulta tan interesante recuperar la instalación de 1993, no únicamente por la transgresión que el paso de cebra móvil hace en el uso de la ciudad, sino porque invita a la provisionalidad de nuestros elementos urbanos. Actualmente es común aceptar que, de forma puntual, las calles cambien su uso habitual, por ejemplo que algunas calles amplíen la capacidad de aparcamiento durante el fin de semana u otras que permitan que se instalen mercados provisionales. Aceptamos por tanto la provisionalidad del uso que hacemos de ellas pero no la provisionalidad de sus componentes.

Si extendiéramos el ejemplo del paso de cebra móvil a otros elementos urbanos (semáforos, aceras, calzadas,...) las calles se asimilarían más a nuestras casas, el mobiliario urbano sería como el doméstico -literalmente móvil- y permitiría tratar las calles como espacios capaces de ser amueblados y por lo tanto capaces de adaptarse a las necesidades de sus habitantes. En una ciudad así decir que uno va demasiado temprano porque aún no “han puesto las calles” tomaría todo el sentido!

A.P.

La puerta secreta de la Casa de Ana Frank

noreply@blogger.com (Carlos Fdz. Rovira) — Mon, 11 Apr 2011 06:00:00 +0000

Cuando los escondidos llegan a la casa de atrás, el 6 de julio de 1942, en este lugar todavía hay una puerta corriente. Al refugio se accede subiendo dos escalones. Ana escribe al respecto: "Nadie sospecharía que detrás de esta puerta pintada de gris, sin nada de particular, se esconden tantas habitaciones. Delante de la puerta hay un escalón alto, y por allí se entra." 9 de julio de 1942. A Víctor se le ocurre la idea de construir una biblioteca giratoria para ocultar la entrada.

"La puerta la ha construido el señor Voskuijl. Antes hubo que empapelar las paredes del descansillo. Ahora cuando queremos ir al piso de abajo, tenemos que agacharnos primero y luego saltar. A los tres días, todos acabamos con la frente llena de chichones de tanto golpearnos la cabeza al pasar por la puerta, demasiado baja. Para amortiguar los golpes en lo posible, Peter ha colocado un paño con virutas de madera en el umbral ¡A ver si funciona!" 21 de agosto de 1942.

Cuando se quitan los dos escalones, para acceder a la Casa de atrás hay que salvar un desnivel de casi medio metro.

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Extraído de: Casa de Ana Frank. Un museo para una historia. Fundación Ana Frank. Amsterdam.

Puertas adentro... el vídeo

noreply@blogger.com (Carlos Fdz. Rovira) — Mon, 04 Apr 2011 06:00:00 +0000

El vídeo del montaje de la exposición, realizado por Christian C. Feijóo y producido por Curt Ficcions Curt Produccions S.L.

Catálogos rehabitar 5 y 6

noreply@blogger.com (Carlos Fdz. Rovira) — Fri, 01 Apr 2011 10:17:00 +0000

Ya están disponibles para su descarga desde esta web los catálogos 5 y 6, correspondientes a la exposición que se encuentra actualmente en la fachada de La Castellana de la Sala Arquería de Nuevos Ministerios, en Madrid.

Descargar rehabitar [5]. Más puertas
Descargar rehabitar [6]. Fuera de lugar

También podéis ver los documentos a través de Scribd siguiendo este enlace.