Retro Autos

Volkswagen Escarabajo - Brasilero

2021-08-17T22:01:00.000-07:00

La versión de la fotografía es del año 1984, fabricado Brasil en 1984, sus características son:

- Motor 1300cc

- Refrigerado por aire

- Monoblock de aluminio

- 04 cilindros tipo Boxer

- 02 puertas y 04 asientos

- Peso neto de 930 Kg.

- Alternador original Boch

El modelo de la fotografía de la derecha tiene 04 rines tipo BBS de 15x8 pulgadas y llantas 205/55/15.

Suspensión trabajada tanto delantera como posterior. Y en la fotografía inferior izquierda se puede apreciar un sistema de escape tipo Merged, así como aros alemanes originales con copas cromadas.

Lamborghini Countach LP400 - 1974

2014-01-04T08:28:00.001-08:00

El Countach del fabricante Italiano Lamborghini fue fabricado desde 1973 hasta 1990, aunque hasta la fecha tiene muchos seguidores aficionados a los coches alrededor del mundo. El modelo del que hablaremos hoy, es el LP400 de 1974.

El diseño de este auto deportivo de 02 puertas se hizo famoso por su forma de cuña, la palabra “countach” era utilizada por los hombres al noreste de Italia como exclamación al ver una mujer hermosa y fue esa misma palabra la que exclamo Nuccio Bertone, diseñador y dirigente del Grupo Bertone (reconocido grupo de diseñadores de autos), al ver por primera vez el prototipo de este coche deportivo.

Generalmente los nombres que utiliza la marca Lamborghini hacen mención a la tauromaquia (arte y técnica de lidiar con toros), pero con este coche se hizo una excepción. El “Countach” de Lamborghini fue presentado oficialmente en el salón del automóvil de Ginebra en 1971.

Especificaciones Técnicas:

Motor:

Posición: Central Longitudinal, V12

Cilindrada: 3929 cc

Distribución: DOCH, 02 válvulas por cilindro

Compresión: 10,5 a 1

Refrigeración: Liquida

Potencia/régimen: 375 CV 8000 rpm

Alimentación: 06 carburadores Weber 45 DCOE

Combustible: Gasolina

Trasmisión:

Tracción: trasera

Caja de cambios: manual 5 velocidades

Bastidor:

Carrocería: aluminio y fibra de vidrio

Chasis: multitubular de acero

Suspensión delantera y posterior: independiente

Frenos: Disco en las 04 ruedas

Medidas

Peso seco: 1065 Kg.

Neumáticos delante: 245/70/R14 - 7,5 pulg.

Neumáticos detrás: 345/70/R14 - 9,5 pulg.

Prestaciones:

Velocidad máxima: 310 Km/h

Aceleración 0-100: 5,6s

Aquí les dejo un video

Ferrari Dino 246 GT - 1973

2013-12-21T09:19:00.001-08:00

El Nombre "Dino", fue utilizado por la marca Ferrari para los coches de menos de 12 cilindros. Fue el intento de la marca Ferrari de hacer coches mas económicos ensamblados con partes de otros coches.

El nombre "Dino" se puso en honor al hijo mas joven de "Enzo Ferrari", Alfredo "Dino" Ferrari, quien a su vez influencio a su padre a crear una linea de coches de carrera con motores de 6 y 8 cilindros.

Este modelo fue el primero de Ferrari en producirse a gran escala. Y fue alabado por su mayor maniobrabilidad y su innovador diseño.

El nombre de este modelo "Dino 246 GT", da razón a un motor de 2.4L y 6 cilindros.

La intención de Ferrari era hacerle la competencia a Porche con su modelo 911, pero a la vez Ferrari no
quería dar la impresión que la marca Ferrari era mas accesible, por tal razón nombro a esta serie como "Dino".

Especificaciones técnicas:

Motor: V6, transversal 65º
Cilindrada total: 2419,20 cc, dos válvulas por cilindro.
Relación compresión 9:1
Máxima potencia de 143 kW (195 CV) a 7.600 rpm
Velocidad Máxima: 235 Km/h
Alimentación de combustible de tres Weber 40 DCN F / 7 carburadores
Ignición de la bujía por cilindro único , una sola bobina.
Lubricación de cárter húmedo, sistema de embrague simple.

Marco de acero tubular
Suspensión delantera y posterior independiente, desiguales horquillas de longitud, muelles helicoidales con amortiguadores telescópicos, barra estabilizadora.
Frenos de disco.
Transmisión de 5 velocidades + reversa.
Tanque de combustible de 65 litros (Aprox. 17 galones)
Neumáticos delanteros y posterior: 205/70/R14.
Peso: 1080 Kg (secos)

Aquí les dejo un VIDEO.

DeLorean DMC-12 - (1981-1982)

2013-06-24T11:19:00.001-07:00

El DeLorean DMC-12 es un auto deportivo fabricado por la "DeLorean Motor Company"(DMC), en realidad fue el único auto deportivo que fabrico la compañía en aquella época.

Lo especial y mas llamativo de este deportivo son el abrir de sus puertas tipo "Alas de gaviota" y su carrocería de acero inoxidable. Este deportivo se volvió muy popular por su aparición en trilogía de "Volver al futuro".

El "Delorean" tiene un motor PRV de 06 cilindros en V a inyeccion, desarrollado en conjunto por las marcas Peugeot, Renault y Volvo.

Ubicado en la parte posterior del del coche, tiene una cilindrada de 2849cc (2,8L), tanto el bloque del motor como las culatas estan hechos de una aliacion ligera de aluminio. Tiene un arbol de levas y 02 valvulas por cilindro. Existen dos versiones de tramision , una automatica de 03 velocidades y una manual de 05 velocidades. Puede desarrollar una velocidad maxima de 209 km/h.

El diseño de la carrocería del DMC-12 se encargo el diseñador italiano "Giorgetto Giugiaro", famoso por sus diseños en el mundo automotriz.

Aqui les dejo un video.

Plymouth Barracuda 1970

2012-07-02T18:02:00.000-07:00

El Plymouth Barracuda es un automóvil de dos puertas que fue fabricado por la Plymouth (división de la Chrysler) entre 1964 y 1974, tenía una plataforma E Chrysler, estaba disponible como coupé y descapotable.Los ejecutivos de Plymouth habían querido nombrarlo Panda, una idea que no era popular entre los diseñadores del vehículo. Al final, la sugerencia de John Samsen de Barracuda fue la seleccionada.

Barracuda se haria un nombre en 1970 cuando estaba disponible con un motor de competicion de ensueño, el Hemi.Los motores que se ofrecian eran los mismos que los del Valiant con un 6 en linea de 170cid, un 6 en linea de 225cid o un V8 de 273cid.

Plymouth finalmente logró obtener la deportividad buscada para 1970 y ellos fueron a introducirlo a la fuerza. El Barracuda se montó sobre la plataforma E-body que compartía con el Dodge Challenger pero tenia una distancia entre ejes 2 pulgadas menor pero en general todas sus dimensiones andaban parejas. Los modelos mas deportivos eran llamados ‘Cudas y montaban cinco V8s diferentes: el 340, 383, 440, 440+6 y el todopoderoso 426 Hemi. Los 440s y el Hemi recibían una suspensión altamente deportiva para poner toda esa potencia en la carretera.

Los Barracuda estándar venían con un capó plano mientras que los ‘Cudas traían un capó con dos salidas de aire no funcionales y en opción (de serie en el Hemi), una útil salida de aire especial. El Hemi costaba $871 y fue instalado en solo 652 hardtops de17.242 y en 14 convertibles de 550 copias. Éste lucía unos elevadores hidráulicos que serían fáciles de modificar en los siguientes años. El 440+6 era una ganga de solo $250 y podía seguir al Hemi hasta las 70mph. Ambos motores eran delicados de conducir: en el 440+6 los actuadores de vacío delanteros y traseros venían con un pequeño limitador.

AQUÍ UN VIDEO

Datsun 240Z 1969

2011-11-10T12:43:00.000-08:00

Ya para el año 1970, la "Nissan Motors" introdujo al mercado Americano este deportivo Japones, con el nombre de "DATSUN 240Z" ,que en Japón tenia el nombre de "Nissan Fairlady z" , fue la primera generación de deportivos coupe de 02 asientos de la Marca Japonesa, fueron fabricados entre los años 1970 hasta 1978, fue durante ese tiempo que aparecieron también los modelos 260Z y 280Z.

Del diseño, se encargo un equipo dirigido por el Sr. Yoshihiko Matsuo, que fuera Jefe de "Nissan`s Sport Car Styling Studio", "HLS30" fue la designación para los modelos con el volante a la izquierda y "HS30" para los modelos con el volante a la derecha.

Este deportivo Japones esta equipado con un motor L24-I6, de 06 cilindros lineales, con una cilindrada de 2393cc, con una potencia de 160.20HP , sistema de combustible carburado, transmisión manual de 05 velocidades , con una velocidad máxima de 201 km/h, con un peso de 1026kg, que lo hace bastante ligero.

AQUÍ LES DEJO UN VÍDEO

Dodge Charger 1969

2011-08-17T18:25:00.000-07:00

El "Dodge Charger" es un "Muscle Car", fabricado por la division de "Chrysler Dodge", fueron fabricados entre los años 1966 al 1978, a la fecha existen muchos y diferentes coches de "Dodge", en 03 diferentes plataformas, conformando la linea "Charger", una de estas lineas de la marca es la "B-Body", conocido por ser un coche coupé de 02 puertas con un gran motor y de tamaño mediano, con un estilo deportivo, es por eso que cuando se menciona la linea "Charger" de Dodge , es sinónimo de rendimiento y potencia.

Una característica de este coche, es en el diseño ya que venia con una nueva parrilla con un divisor en el centro y nuevas luces traseras longitudinales diseñados por "Harvey J. Winn" empleado de la "Chrysler Dodge", asientos de cuero, butacas delanteras con apoya brazos central y un tablero con detalles en madera.

Este coche vino equipado con un potente motor de 08 cilindros de posición en "V", de 5211cc, admisión y carburador de 04 bocas "Mopar Perfomance", que generaba unos 300 hp de fuerza, transmisión torqueFlite automática de 03 velocidades, con llantas de aleación de 14" con neumáticos radiales .
Fue utilizado también en la conocida serie "The Dukes of Hazzard".

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Ford Gran Torino Sport 1972

2011-08-15T12:51:00.000-07:00

En la linea de producción de la "Ford Motor Company", el "Ford Torino" fue un coche para el mercado de "EEUU" , entre los años 1968 y 1976. Al principio fue una versión de lujo y de tamaño intermedio del Ford Fairline, que la marca produjo entre los años 1962 y 1970, apartir del año 1968 empezaron a reemplazar el modelo de Fairline por los Torino, aunque los Fairline se mantuvieron en la linea de producción para coches de menos prestaciones que los Torino, durante este tiempo se considero al Torino como una sub-serie de los Fairline, ya en el 1970 los Torino pasan a formar parte del nombre principal de la Ford, quedando como sub-serie los Fairline, en 1971 el nombre de Fairline fue eliminado por completo y todos los modelos fueron llamados Torino.

Para el año 1972, el Torino fue rediseñado tomando en cuanta sus modelos anteriores, lo cual resalta el diseño de la fachada del coche, que algunos personajes decían que parecía a la de una "Ballena asesina", pero esa forma le daba mas agresividad al modelo, el diseño de la parte posterior con un parachoques largo y unos faros rectangulares bastante distanciados, lo cual decía en apariencia lo enorme que era este coche con sus 5.3 metros de largo , sus 2.02 metros de ancho y sus 1742 Kg. , era un coche robusto y deportivo a la vez por su estilo coupé de 02 puertas.

Equipado con un motor Ford de 08 cilindros, de cilindrada de 5751cc , con una caja en la transmisión automática de 03 velocidades y tracción posterior.

Este coche también fue utilizado en varias películas, siendo la ultima la que lleva su nombre "Gran Torino", en el año 2008 donde el actor y productor de cine " Clint Eastwood", le da vida nuevamente a esta leyenda norteamericana.

Chevrolet Camaro SS 1967

2011-08-11T07:36:00.000-07:00

En contra respuesta al éxito del Pony Car de Ford , el clásico "Mustang" , General Motor lanzo al mercado su segmento del Pony Car, el llamado "Chevrolet Camaro", que en un principio se equipaban con motores de 06 cilindros para el publico en volumen, también los había de 08 cilindros, la famosa linea de producción del motor Z/28, que marcaría una diferencia entre los Pony Car.

Comenzando con el motor que este clásico tiene , es un Z28 de 08 cilindros de posición en "V", de 4900 cc, este motor alcanzaba los 7500 rpm, desarrollando una potencia de 290HP, pero los que eran dirigidos a competición solo para carreras desarrollaban hasta 350HP de potencia, a una velocidad máxima de 225 km/h, el "Camaro" competía en las carreras de SCCA (Sport Car Club of America).

Lo referente al diseño, se le puede apreciar la mascara delantera de este coche, la cual aparenta no tener faros ò luces, por lo que son reversibles, este detalle le da una aspecto bastante original puesto que toda la parte delantera es una rejilla negra, equipado también con unos asientos de cuero, una caja de cambios de 04 velocidades mas la sobre marcha y unas llantas bastante anchas, clásicas de estos tipos de carros.

Aquí les dejo un vídeo.

Chevrolet Chevelle SS 454 - 1970

2011-08-08T21:39:00.000-07:00

En los años 70, la marca "Chevrolet", lanzo al mercado este deportivo "Chevelle SS 454", el cual venia con dos tipos de motores el LS5 - un motor de 396HP (caballos de fuerza) y el LS6 un monstruo de 450HP (caballos de fuerza), el cual esta dedicado este post.

De este "Chevelle SS 454" con motor LS6 dirigido inicialmente solo para los pilotos de competición, no para el publico en general, solo se hicieron alrededor de 4200 unidades, logrando ser el coche mas potente de la época, empezando con las especificaciones, país de fabricacion en los Estados Unidos, bajo la marca "Chevrolet", modelo "Chevelle SS 454" el motor LS6 con 7441cc - 7.4L, de 08 cilindros de posición en "V", con 16 válvulas - dos por cilindro, generando una potencia de 450HP, en la transmisión había de dos tipos una automática con una caja M40 Hydramatic, utilizado también en los "Corvette" de la época ó también una caja manual de 04 velocidades, con tracción posterior, este coche un Coupe de dos puertas con un peso aproximado de 1478Kg.

Este coche fue utilizado en la pelicula "Rapidos y Furiosos 4", por el actor "Vin Diesel".
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Ford Mustang GT500 Shelby Cobra 1967

2011-08-07T21:53:00.000-07:00

Fabricado en el año 1967, por "Ford Company" en Estados Unidos, equipado con un poderoso motor "Cobra" de 7051cc (centímetros cúbicos), con 08 cilindros con posición en "V", logrando una potencia de 355HP (caballos de fuerza), con una velocidad máxima de 208 Km/h, aceleración de 0-100Km/h en 6.5 segundos, en la transmisión con una caja de cambios de 04 velocidades mas retroceso, con tracción posterior, la suspensión delantera de brazos y muelles en espiral , la suspensión trasera de multibrazo con muelles semi elípticos , frenos delanteros de disco y los posteriores de tambor, con un peso estimado de 1550 Kg.

Con un diseño aerodinámico, como todo deportivo solo con dos puertas, en el interior se puede ver el tacometro de revoluciones, también los de temperatura, combustible y velocimetro, con asientos de cuero, unos grandes faros rojos en la parte posterior, un timón enchapado en madera.

Este auto se inmortalizo con la película "Gone in 60 Seconds", con el nombre de "Eleanor", que protagonizo el actor "Nicolas Cage" en el año 2000, para lo cual se fabricaron 12 coches GT500 Shelby, de los cuales 02 se perdieron en la escena del puente, 02 se tubieron que triturar por el guion de la película y uno le regalaron al actor "Nicolas Cage", pero claro la mayoría era automáticos para facilitar el manejo de los conductores y algunos de ellos, dependiendo de las escenas, no tenían motor.

Gran parte del éxito y reconocimiento de este "Muscle Car", se trato debido al diseño y colaboración de "Carroll Shelby", un piloto de coches de carrera que logro convertir este coche en una leyenda viva.
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El hatchback de Toyota, Celica 1976

2011-08-06T07:37:00.000-07:00

Este nuevo GT fue anunciado como un nuevo deportivo de la Marca Toyota, con un diseño aerodinámico, con los 04 faros delanteros clásicos de la época, incluyendo unos direccionales que sobresalen de la mascara, lo que le da la impresión de agresivo y con un amplio maletero a comparación de otros deportivos de la época como los "Camaro" del 1971 al 1981, también se puede apreciar un nuevo frontal con un Spoiler aerodinámico delantero.

El tablero y la consola enchapado en madera, cuenta con un tacometro que marca las revoluciones en cada uno de sus 04 cambios, mas los otros tacometros de siempre y en el interior con los asientos de cuero.
Con un total de 05 velocidades sincronizadas con sobremarcha, con un motor Toyota 20R de 2189cc, de 04 cilindros en linea, que fue producido por la marca desde 1975 hasta 1980, este motor aparece con un encendido eléctrico (todavia nuevo, ya que fue utilizado en 1971 por Chrysles Corporation), equipado también con una bomba eléctrica de combustible para presiones constantes.
Los consumidores habían estado pidiendo un Hatchback de Celica, por lo que una vez que se presento, resulto ser muy popular.
El Celica 1976 fue galardonado con coches de Motor Trend Importado del Año.

Introducción del Autor

2011-08-05T15:02:00.000-07:00

Porque para muchos de nosotros, un auto no solo significa un vehículo de transporte, es una afición que nos apasiona y que con el tiempo se vuelve nostálgico...