tag:blogger.com,1999:blog-760406905389749775Fri, 01 Nov 2024 09:32:32 +0000AeromodelismoConstruçãoExtra 300sAutomodelismoDicasAmigosExcelInformações BásicasLamborghiniAeromodelismo, Excel, Consultoria e Acessoria Empresarial.http://rodrigoartioli.blogspot.com/noreply@blogger.com (Rodrigo Artioli)Blogger17125tag:blogger.com,1999:blog-760406905389749775.post-5646716831620621062Mon, 24 Sep 2012 13:35:00 +00002012-09-24T10:39:35.188-03:00ExcelInformações Básicas Ao usar o Excel, o primeiro conceito que você precisa saber é o de "célula". Ao criar um novo documento ou abrir um já existente no deparamos com uma “planilha” contendo inúmeros espaços ao qual chamamos de células.  Ao clicar em uma célula, você pode escrever textos, fórmulas, mudar a formatação, entre outras ações.  Cada uma destas células tem seu próprio endereço os quais são http://rodrigoartioli.blogspot.com/2012/09/ao-usar-o-excel-o-primeiro-conceito-que.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Artioli)0tag:blogger.com,1999:blog-760406905389749775.post-3577253803848995653Mon, 24 Sep 2012 13:31:00 +00002012-09-24T10:31:38.647-03:00ExcelVamos falar sobre a utilização do Microsoft Excel. Colocar tópicos de ajuda, utilização, casos de aplicações praticas. duvidas e tudo mais relacionado a esta ferramente  que nos ajuda muito no dia a dia corporativo. Fiquem a vontade para mandar suas duvidas, sugestões e interagir como quiser, o Blog é de vocês. Sejam bem vindos. http://rodrigoartioli.blogspot.com/2012/09/excel.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Artioli)0tag:blogger.com,1999:blog-760406905389749775.post-6153171841181663249Thu, 08 Sep 2011 23:45:00 +00002011-09-08T20:53:11.621-03:00AutomodelismoDicasLamborghini Recentemente adquiri a coleção da editora Planeta DeAgostini para montar um automodelo a combustão.  Trata-se de uma Lamborghini Reventón em escala 1/10.O carro fala por si só, mas não é esta a idéia deste post. Aqui quero colocar minhas impressões sobre o modelo e a coleção em si. Inicialmente antes de adquirir a coleção, procurei saber um pouco http://rodrigoartioli.blogspot.com/2011/09/lamborghini-reventon.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Artioli)6tag:blogger.com,1999:blog-760406905389749775.post-8269188760640683753Sat, 08 Jan 2011 22:49:00 +00002011-01-08T20:50:23.719-02:00AeromodelismoAmigosAutomodelismoHoje tirei algumas fotos para compartilhar com os amigos modelistas afim de mostrar como é o lugar onde geralmente me preparo antes dos vôos.  Este é meu quartinho de "bagunça" como alguns dizem. Para mim esta mais para um lugar onde eu posso me encontrar. Este lugar com paredes sem pintar, cacarecos pendurados por todo lado, mesa riscada forrada com resto de cola e cheia de marca de ferrohttp://rodrigoartioli.blogspot.com/2011/01/meu-cantinho-preferido.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Artioli)0tag:blogger.com,1999:blog-760406905389749775.post-5343428739253952416Mon, 13 Dec 2010 23:21:00 +00002010-12-13T21:23:34.668-02:00AeromodelismoNeste sabado resolvi voar, mesmo com vento forte achei que dava. resultado... Pois é o avião foi arrastado pelo vento. Parou em uma arvore a mais ou menos 15 metros de altura. Pior que já eram mais de 18 horas e acabei deixando ele la para voltar no outro dia de manhã. Choveu durante a noite e de manhã fomos conferir, para minha surpresa o avião caiu com a chuva. Perdi a lipo mas o resto da http://rodrigoartioli.blogspot.com/2010/12/tem-dias-em-que-o-melhor-e-ficar-so.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Artioli)0tag:blogger.com,1999:blog-760406905389749775.post-3327549214920173978Sun, 21 Nov 2010 11:17:00 +00002010-11-21T09:17:51.832-02:00AeromodelismoDicasTroquei meu equipamento incluindo radio e motor. O Radio, optei pelo Turnigy 9X. Já fiz vários vôos e só tenho a elogiar.Muito recursos de programação, menu de fácil acesso. Sinal estável e sem interferências. O motor também é da Turnigy modelo TR35-36-AViolento. Deixou meu avião muito mais rápido e potente.Segue abaixo suas especificações. Voltage : 7.4V~11.1V (2~3S Li-po)Kv : 1450rpm/V } http://rodrigoartioli.blogspot.com/2010/11/equipamento-de-voo.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Artioli)0tag:blogger.com,1999:blog-760406905389749775.post-979856463200855677Fri, 05 Nov 2010 13:00:00 +00002010-11-05T11:03:33.737-02:00AutomodelismoConstruçãoAqui apresento a montagem de um automodelo elétrico da Tamiya. Algumas modificações para transformar em um carro de drift, em especial os amortecedores, rodas e pneus. Assista o video da montagem. Esta longe de ser um campeão, mas mesmo assim da muito prazer em pilotar.Como cada um tem um estilo de pilotar, recomendo a quem tiver oputunidade realizar alguns testes com o difencial...  http://rodrigoartioli.blogspot.com/2010/11/tamiya-110-modificado-para-drift.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Artioli)0tag:blogger.com,1999:blog-760406905389749775.post-9087152226997291925Tue, 26 Oct 2010 23:14:00 +00002010-10-26T21:14:53.164-02:00AeromodelismoConstruçãoExtra 300sTomando forma.Aqui algumas fotos de como anda a construção.A construção da parte superior da fuselagem foi bem complicada.... Para dar a curvatura, testei varias maneiras, a primeira com o secador de cabelo, aquecendo o depron para moldar a curva, não deu certo, ficou muito ondulado, nada uniforme. Depois tentei água quente, queimei o dedo e o depron não deu a curva total. Descobri que 4 mm é http://rodrigoartioli.blogspot.com/2010/10/construcao-extra300s-shock-flyer-parte_26.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Artioli)0tag:blogger.com,1999:blog-760406905389749775.post-2355497940808407621Tue, 19 Oct 2010 15:30:00 +00002010-10-19T13:30:38.448-02:00AeromodelismoDepois de de "aterrar de bico" risos...aqui esta o modelo reconstruido. Não ficou muito bonito mas resolve o problema da carenagem. A carenagem fiz com PET de refrigerante. Ainda reconstrui toda a parte dianteira incluindo a parede corta fogo. Recuperei o motor que precisou ate de um passe na bobina para ficar alinhado.Mas vale a pena, este é um motor muito bom da EMax apesar de seu alto http://rodrigoartioli.blogspot.com/2010/10/aeromodelismo-mais-um-pouso-dificil.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Artioli)0tag:blogger.com,1999:blog-760406905389749775.post-1422714126304676875Tue, 19 Oct 2010 13:46:00 +00002010-10-19T11:46:28.947-02:00AeromodelismoConstruçãoExtra 300sUnindo as partes: aqui apresento a junção da Fuselagem com as asas, leme, profundor e ailerons. Para fazer as dobradiças, usei um kit que é vendido especialmente para Shock Fly, pois no meu modelo anterior usei fita adesiva mas achei muito pesado, desta maneira fica mais leve porem deixou um espaço entre as pastes fixas e moveis. Ainda assim achei melhor que as fitas adesivas. Veja o resultado http://rodrigoartioli.blogspot.com/2010/10/construcao-extra300s-shock-flyer-parte_19.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Artioli)0tag:blogger.com,1999:blog-760406905389749775.post-2086308324511608250Fri, 15 Oct 2010 14:20:00 +00002010-10-15T11:25:39.662-03:00AeromodelismoConstruçãoExtra 300sLeme e profundor Na planta em si o leme e profundor são projetados para balsa deixando a linkagem muito complexa para reproduzir em depron. Optei por substituir esta parte do projeto por um usada em larga escala nos aviões de depron, deixando a cavidade para movimentação do profundor na fuselagem. Desta maneira fica muito mais facil e não altera tanto a estética do modelo. Aqui temos o http://rodrigoartioli.blogspot.com/2010/10/construcao-extra300s-shock-flyer-parte_15.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Artioli)0tag:blogger.com,1999:blog-760406905389749775.post-6621555093646065503Wed, 13 Oct 2010 13:31:00 +00002010-10-13T10:34:20.095-03:00AmigosChurrasco com os amigos no feriado de 12 de outubro. Na casa do  Carlos e da Andreza, passamos a noite reunidos, comendo e bebendo. Estava muito bom, precisamos repetir ! Grande abaço a todos. http://rodrigoartioli.blogspot.com/2010/10/churrasco-no-feriado.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Artioli)0tag:blogger.com,1999:blog-760406905389749775.post-6608883267959131601Wed, 13 Oct 2010 12:05:00 +00002010-10-13T09:09:04.079-03:00AeromodelismoConstruçãoExtra 300sFuselagem Aqui dou inicio aos cortes da fuselagem. Uma dica importante é sempre trabalhar com laminas novas no estilete, pois o corte fica muito mais preciso http://rodrigoartioli.blogspot.com/2010/10/construcao-extra300s-shock-flyer-parte_13.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Artioli)0tag:blogger.com,1999:blog-760406905389749775.post-2889431450204955986Tue, 12 Oct 2010 22:34:00 +00002010-10-13T09:47:13.259-03:00AeromodelismoConstruçãoExtra 300sConstruindo a asa. Usei uma vareta de balsa para dar mais resistência. Os ailerons vão ser colocados depois que a asa estiver na colada na fuselagem. http://rodrigoartioli.blogspot.com/2010/10/construcao-extra300s-shock-flyer-parte.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Artioli)0tag:blogger.com,1999:blog-760406905389749775.post-5371593330359399332Mon, 11 Oct 2010 11:22:00 +00002010-10-13T09:45:05.976-03:00AeromodelismoConstruçãoExtra 300s Extra 300s – Considerado um dos melhores aviões de acrobacias de todos os tempos.Vou tentar aqui mostrar as etapas da minha construção.Estou usando Depron nacional de 4mm, A idéia é construir um Extra 300s Shock Flyer de corpo cheio. Ao invés de usar a tradicional fuselagem em X, vou fazer com dois perfis paralelos. Meu objetivo final é ter um avião pequeno e bonito que sirva para voar em espaçohttp://rodrigoartioli.blogspot.com/2010/10/construcao-extra300s-shock-flyer-em.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Artioli)0tag:blogger.com,1999:blog-760406905389749775.post-1263302247971960192Sat, 09 Oct 2010 11:32:00 +00002010-10-13T09:45:35.166-03:00AeromodelismoSem comentários...pois as fotos falam por si. http://rodrigoartioli.blogspot.com/2010/10/mais-um-pouso-dificil.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Artioli)0tag:blogger.com,1999:blog-760406905389749775.post-1208660437035060227Sat, 09 Oct 2010 11:14:00 +00002010-10-13T09:42:35.660-03:00AeromodelismoDicasRecenemente troquei meus conectores Deans pelos EC3, vou contar minha opnião a respeito.Hoje a grande maioria das baterias e ESC utilizados no Brasil vem por padrão com o conector Deans ou para os mais antigos, conector Tamiya. Não pela qualidade mas em favor do menor custo. Porem existem vários outros padrões de conexão anos luz a frente dos conectores Deans usados pelo resto do mundo.Resolvi http://rodrigoartioli.blogspot.com/2010/10/conectores-ec3.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Artioli)0