<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-8191964645380147928</id><updated>2024-09-09T08:37:30.290-07:00</updated><title type='text'>Royal Rainmaking Story, Cloud Seeding in Thailand</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://rainmakingstory.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8191964645380147928/posts/default?redirect=false'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rainmakingstory.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Pete Devakul</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11511786766724356179</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzwi5vMND7ZidNoXVaEyw9Y6kmifdq7E-cb39O7Y7ocwWj4mkcsVCtX0klJz3KVPnBvi0VzTyRn3VcsIxGh0itsvwsLBT00kIzIeRMC5VRqtqn_Jze3IxyDQu89ZEii35uO15vgY8v6O2BrR9pT58ia4oHXWhGXFhkZN7U59J0RP7knfE/s1600/1000039863.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>1</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8191964645380147928.post-6685994975335508181</id><published>2012-01-16T18:05:00.000-08:00</published><updated>2013-12-28T16:46:17.523-08:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; border=&quot;0&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot;&gt;

&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot; style=&quot;font-size: x-large;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.youtube.com/watch?v=lHV1D9q0_HY&amp;amp;feature=youtube_gdata_player&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;The Rainmaking Story_&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;click&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIZmhOjuZSz6_U7OGiWxI3anzTj_h9BUZvLHm0SnjLossOZp6TGc8eLb6NJYIHPF6o_bzbP5pSQgH9_virP1YifV4HvXzfqvhRznmBoxgNcoAQJpKkF8suYNeU9Af7BqnsLQHRoabgp8k/s1600/HMKHMQ1955therainmakingstory.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;432&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIZmhOjuZSz6_U7OGiWxI3anzTj_h9BUZvLHm0SnjLossOZp6TGc8eLb6NJYIHPF6o_bzbP5pSQgH9_virP1YifV4HvXzfqvhRznmBoxgNcoAQJpKkF8suYNeU9Af7BqnsLQHRoabgp8k/s640/HMKHMQ1955therainmakingstory.jpg&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDH2SD6-lvHFCsB6FeBiUlaEDpljtrDQjKvTDto70HIBqidHZ1nJ3plR0GEtcohoFKo8TEZpto1YFlqNfHEdb-p-tWlFrPOvhVsLLsgplSA3qCTZ_7btFeKEAnYK8ezz4nkQQ2ZZX7iu4/s320/BASIC043.BMP&quot; width=&quot;240&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhoLzPxCTeqi4cdi__Va-1osGE273fo7WGJtUafM26_SdYBw7dK_Gbce1o98tfhdDm2fPahjmU57ELAw6ZHolc1r_cirOSBtsyUIgEaxcm04c9t-zYJq1eu5q_AqKT_N9RrB19jeP_pRs/s1600/rmstory1.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td class=&quot;normal&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;
&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;
&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;
&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot; class=&quot;head1&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
---------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.tvburabha.com/tvb/playoldprogram/programold_playflv.asp?flv_id=289&amp;amp;flv_program_id=27&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Documentary Film by TV Burabha&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;------------------------------------------------&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
คำแปลเป็นภาษาไทย&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class=&quot;normal&quot;&gt;
ลำดับที่ :   to be given   Dkt   No. Royal001-2000.us  
                     หน้า 10 ของ... &lt;br /&gt;
ชื่อเรื่อง :   
การดัดแปรสภาพอากาศสำหรับการทำฝน &lt;br /&gt;
ชื่อผู้ประดิษฐ์คิดค้น : 
พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวภูมิพลอดุลยเดช           
              โทรสารหมายเลข...&lt;/div&gt;
&lt;div align=&quot;justify&quot; class=&quot;normal&quot;&gt;
CAT PROCESS แห่นางแมว แมวเกลียดน้ำ FROG กบเรียกฝน 
ท่านต้องจูบกบจำนวนมากก่อนที่ท่านจะพบเจ้าชายหนึ่งคน PLANES เครื่องบินทำฝน 
นักบินและนักทำฝนต้องร่วมมือกัน ROCKETS บ้องไฟแทนเครื่องบิน 
ระบบที่ก้าวหน้ายิ่งขึ้นระบบหนึ่ง &lt;br /&gt;
2-20 พฤศจิกายน 1955 (2498) : 
เยี่ยมภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (15 จังหวัด) วันจันทร์  , พฤศจิกายน 14  , 1955 
(2498) : รถยนต์จากจวนผู้ว่าราชการจังหวัด  , จังหวัดนครพนม  , ผ่านอำเภอกุสุมาล 
&lt;strong&gt;(&lt;/strong&gt;Kusumal) , จังหวัดสกลนคร , เทือกเขาภูพาน , อาหารกลางวันที่ๆ 
พักริมทางผาเสวย (Pa Swoei) แยกสหัสขันธ์-กุชินารายณ์ (อำเภอสมเด็จ) : เยี่ยมราษฎร 
(จนค่ำ)  ,  บูชาหลักเมืองกาฬสินธุ์  ,  อำเภอยางตลาด  ,  ผ่านอำเภอกันทรวิชัย  ,  
มาถึงจวนผู้ว่าราชการจังหวัดมหาสารคาม  ,  การเลี้ยงอาหารค่ำ  ,  การแสดงพื้นเมือง 
&lt;br /&gt;
๙๘(55) พ.ย., ๑๔/ว/จวน ผ.ว.จ. นครพนม  , รถยนต์ผ่าน อ.กุสุมาล  จ.สกลนคร  , 
เขาภูพาน  , พาเสวยอาหารกลางวัน , แยกสหัสขันธ์ - กุชินารายณ์ (อำเภอสมเด็จ) 
เยี่ยมราษฎร  , ศาลากลาง จังหวัดกาฬสินธุ์ (ผู้ว่า ราชการจังหวัดนายเชวง ชัยสุด) 
เยี่ยมราษฎร (จนมืด)  ,  บูชาหลักเมืองกาฬสินธุ์  ,  อำเภอยางตลาด  ,  อำเภอ 
กันทรวิชัย  ,  จวนผู้ว่าราชการจังหวัดมหาสารคาม  ,  การเลี้ยง การแสดง รูป 19102-8 
&amp;lt;----อัลบั้ม 1955-30&lt;/div&gt;
&lt;div align=&quot;justify&quot; class=&quot;normal&quot;&gt;
&lt;strong&gt;เรื่องการทำฝน (THE RAINMAKING 
STORY)&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;
&lt;div align=&quot;justify&quot; class=&quot;normal&quot;&gt;
จากวันที่ 2 ถึง 20 พฤศจิกายน 1955 (2498) 
เราได้เยี่ยมเยียน 15 จังหวัดของภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ในวันจันทร์ที่ 14 พฤศจิกายน 
เราเดินทางโดยรถยนต์ (เดลาเฮย์ ซีดาน สีเขียว) จากนครพนมไปกาฬสินธุ์  ,  ผ่านสกลนคร 
และเทือกเขาภูพาน  เราหยุดโดยไม่มีหมายกำหนดการ เมื่อเราพบราษฎรกลุ่มเล็กๆ : 
ชายคนหนึ่งพูดว่า พวกเขาได้เดินมา 20 กิโลเมตร จากกุชินารายณ์   
เพียงเพื่อมาดูเราขับรถผ่านไป        เมื่อรู้ว่าเรากำลังจะไปกาฬสินธุ์  ,  
ซึ่งเป็นระยะทางอีกไกลที่จะต้องไป  ,  
เขาได้บอกให้เราเดินทางต่อไปแม้ว่าเขาอยากจะให้เราพักอยู่        
เขากล่าวว่าพวกเรายังต้องไปอีกไกล     ดังนั้น เขาจึงได้ให้อาหารห่อเล็กๆ 
แก่ข้าพเจ้า เมื่อเขาเห็นข้าพเจ้ามองอย่างห่วงใย  ,  เขาจึงยืนยันกับข้าพเจ้าว่า  
เขายังมีอีกห่อหนึ่งสำหรับตัวเขาเอง       
&lt;strong&gt;นี่เป็นการต้อนรับด้วยความจริงใจที่แท้จริง&lt;/strong&gt;      
ครั้งต่อไปเราได้หยุดอย่างเป็นทางการที่ทางแยกกุชินารายณ์ และสหัสขันธ์       ณ  
ที่นั้น ข้าพเจ้าได้ สอบถามราษฎร เกี่ยวกับผลิตผลข้าว   
   ข้าพเจ้าคิดว่าความแห้งแล้ง ต้องทำลายผลิตผลของพวกเขา   
แต่ข้าพเจ้าต้องประหลาดใจ เมื่อราษฎรเหล่านั้น กลับรายงานว่า 
พวกเขาเดือดร้อนเพราะน้ำท่วม       สำหรับข้าพเจ้าเป็นการแปลก 
เพราะพื้นที่แถบนั้นมองดูคล้ายทะเลทรายซึ่งมีฝุ่นดินฟุ้งกระจายอยู่ทั่วไป         
แท้จริงแล้วพวกเขามีทั้งน้ำท่วมและฝนแล้ง         &lt;strong&gt;นั่นคือ 
ทำไมประชาชนของภาคตะวันออกเฉียงเหนือจึงยากจนนัก&lt;/strong&gt; 
&lt;br /&gt;
จากนั้นเป็นต้นมา,ข้าพเจ้าครุ่นคิดถึงปัญหาที่ดูเหมือนว่าแก้ไม่ตกและขัดแย้งกันเองอยู่ในตัว  
 เมื่อเวลามีน้ำ  ,  น้ำก็มากเกินไป  , ทำให้น้ำท่วมพื้นที่     
เมื่อน้ำลดก็แห้งแล้ง    เมื่อฝนตก  ,  
น้ำท่วมบ่าลงมาจากภูเขาเพราะไม่มีสิ่งใดหยุดน้ำเอาไว้         
&lt;strong&gt;วิธีแก้คือต้องสร้างเขื่อนเล็กๆ (Check dams)&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;จำนวนมาก 
ตามลำธารที่ไหลลงมาจากภูเขาต่างๆ&lt;/strong&gt;       จะช่วยให้กระแสน้ำค่อยๆ 
ไหลอย่างสม่ำเสมอ     ถ้าเป็นไปได้ควรสร้างเขื่อนและอ่างเก็บน้ำเล็กๆ 
จำนวนมาก       สิ่งนี้จะแก้ไขปัญหาแห้งแล้งได้       
ในฤดูฝนน้ำที่ถูกเก็บไว้ในอ่างเก็บน้ำเหล่านั้น และนำมาจัดสรรน้ำให้ในฤดูแล้ง      
ยังคงมีอีกปัญหาหนึ่ง คือ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ 
ทั้งภาคมีชื่อเสียงว่าเป็นภาคที่แห้งแล้ง        ขณะนั้นข้าพเจ้าได้แหงนดูท้องฟ้า 
และเห็นว่ามีเมฆจำนวน , แต่เมฆเหล่านั้นพัดผ่านพื้นที่แห้งแล้งไป       
&lt;strong&gt;วิธีแก้ไขจึงอยู่ที่ว่าจะทำอย่างไร 
จึงจะทำให้เมฆเหล่านั้นตกลงมาเป็นฝนในท้องถิ่นนั้น  
ความคิดนั้นเป็นจุดเริ่มต้นของโครงการทำฝนเทียม ซึ่งประสบความสำเร็จ&lt;/strong&gt; ในอีก 
2 - 3 ปี ต่อมาในภายหลัง &lt;br /&gt;
เมื่อกลับมาถึงกรุงเทพมหานคร 
ข้าพเจ้าได้เรียกหม่อมราชวงศ์ เทพฤทธิ์ เทวกุล ซึ่งเป็นวิศวกร 
และนักประดิษฐ์ควายเหล็ก ที่มีชื่อเสียงมาพบ   
    เขาให้สัญญากับข้าพเจ้าว่าเขาจะศึกษาปัญหาดังกล่าว       
สองปีต่อมาเขากลับมาพร้อมความคิดเริ่มแรก &lt;/div&gt;
&lt;div align=&quot;justify&quot; class=&quot;normal&quot;&gt;
หลักการแรก คือ ให้โปรยสารดูดซับความชื้น 
(เกลือทะเล) จากเครื่องบิน เพื่อดูดซับความชื้นในอากาศ แล้วใช้สารเย็นจัด 
(น้ำแข็งแห้ง) เพื่อให้ความชื้นกลั่นตัว และรวมตัวเป็นเมฆ        การทดลองครั้งแรกๆ 
ยังไม่สามารถสรุปผลได้มากนัก ไม่มีฝนตก แต่เมฆก่อตัวในท้องฟ้าโปร่ง     
แต่น้ำแข็งแห้งที่ใช้ไม่เพียงพอ เมฆจึงสลายตัวกลับคืนสู่ท้องฟ้าใส      
เมื่อเพิ่มปริมาณน้ำแข็งแห้งมากขึ้น เมฆ  &quot;ระเบิด&quot;  และถูกทำลาย        
แม้จะเพิ่มน้ำทะเลก็ช่วยไม่ได้ จึงต้องกลับมาวางแผนกันใหม่ &lt;/div&gt;
&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;          หลักการเหล่านั้นเป็นสิ่งที่ถูกต้อง  :  
ฝนเกิดขึ้นจากความชื้น  และอุณหภูมิ       ปัจจัยอื่น คือ ความเร็ว และทิศทางลม  
ต้องศึกษาคุณสมบัติทางฟิสิกส์ของเมฆ (Cloud Physics)ให้มากขึ้น    แต่หลักการ 
และองค์ประกอบพื้นฐานยังอยู่ตรงนั้น      &lt;strong&gt;เกลือทะเลเป็นสูตรแรก  ,  
น้ำทะเลเป็นสูตรที่สอง  ,  น้ำแข็งแห้งเป็นสูตรที่สาม&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;
&lt;div align=&quot;justify&quot; class=&quot;normal&quot;&gt;
สูตร 1 และสูตร 3 ยังคงใช้อยู่จนถึงปัจจุบัน       
สูตร  2 ไม่ใช้ต่อไป       &lt;strong&gt;สูตรอื่นๆ ค่อยๆ เพิ่มมากขึ้น คือ สูตร 4 ยูเรีย 
(สูตรเย็นปานกลาง)  ,  สูตร 6 แคลเซี่ยมคลอไรด์ (ร้อน)  ,  สูตร 9 แคลเซียมคาร์ไบด์ 
(ร้อนมาก)&lt;/strong&gt;     สูตรหลังนี้ขณะนี้เลิกใช้แล้ว เพราะค่อนข้างอันตราย &lt;/div&gt;
&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;&lt;strong&gt;แคลเซียมคลอไรด์ 
ถูกใช้ครั้งแรกใกล้กับบรบือ  &lt;/strong&gt; ,  มหาสารคาม        ที่นั่นข้าพเจ้าคาดว่า 
หลังจากการก่อเมฆ ด้วยสูตร 1 (เกลือทะเล) ถ้าสูตร 6 (แคลเซียมคลอไรด์) 
ถูกใส่เข้าไปในเมฆ  ,  เมฆนั้นจะก่อยอดถึงระดับที่สูงขึ้น  
,คล้ายรูปดอกเห็ดของระเบิดปรมาณู &lt;strong&gt;ผลที่ได้คือ ฝนตกวัดได้ 40 ม.ม. 
 แม้ว่าเมฆไม่ได้ก่อยอดสูงขึ้นในรูปดอกเห็ด 
แต่ก่อยอดสูงขึ้นคล้ายต้นคริสมาส&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;
&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;          กิจกรรมอื่นๆ ที่ใช้เทคนิคการทำฝน 
เช่น , การทำลายเมฆสำหรับสนามบิน ซึ่งกลายมาเป็น 
การศึกษาถึงประโยชน์ของการใช้แคลเซียมคลอไรด์และน้ำแข็งแห้ง   ครั้งแรกที่ถูกใช้ 
เมื่อข้าพเจ้าเดินทางด้วยเฮลิคอปเตอร์ ไปอำเภอบ้านโป่ง  เพื่อพิธีการทางศาสนา   
 ในการเดินทางกลับ เมฆหนาทึบจำนวนมากมีท่าทีว่า จะคุกคามและขัดขวางการบินของเรา   
ม.ร.ว.เทพฤทธิ์ จึงบินด้วยเครื่องบินปีก นำหน้าเส้นทางบินของเรา  , 
โปรยแคลเซียมคลอไรด์ตลอดทางจนถึงพระตำหนักจิตรลดาพระราชวังดุสิต       ผลก็คือ  
เมฆเหล่านั้นแยกออกเป็นเส้นทางโล่ง       
ทั้งสองด้านของเมฆแยกออกมองดูคล้ายกำแพงยักษ์สองข้าง          
เมื่อเรามาถึงตำหนักจิตรลดา กำแพงทั้งสองเริ่มปิดเข้าหากัน และมีกระแสลมแรง 
ทำให้เฮลิคอปเตอร์เกือบบินกลับฐานที่ตั้งไม่ได้ และไม่ช้าก็เกิดฝนตกหนักมาก  
&lt;strong&gt;ดังนั้น แม้ว่าประสบการณ์ดังกล่าวจะประสบความสำเร็จในการทำลายเมฆ  , 
แต่ขณะเดียวกัน , เป็นความสำเร็จ ในการปฏิบัติการทำฝนด้วย.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;From the Department of Royal Rainmaking and Agricultural Aviation&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: x-small;&quot;&gt;( Remarks: All links to websites in this web-blog-page are provided just FYI, this web-blog&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: x-small;&quot;&gt;is not related to any of them except those blogs owned by author. )&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
Other blogs:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://royalrainmaking.blogspot.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;* Royal Rainmaking:&amp;nbsp; Executive Summary&amp;nbsp; 1955 - 2007&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;
&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rainmakingstory.blogspot.com/feeds/6685994975335508181/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rainmakingstory.blogspot.com/2012/01/rainmaking-story-to-be-given-dkt-no.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8191964645380147928/posts/default/6685994975335508181'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8191964645380147928/posts/default/6685994975335508181'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rainmakingstory.blogspot.com/2012/01/rainmaking-story-to-be-given-dkt-no.html' title=''/><author><name>Pete Devakul</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11511786766724356179</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzwi5vMND7ZidNoXVaEyw9Y6kmifdq7E-cb39O7Y7ocwWj4mkcsVCtX0klJz3KVPnBvi0VzTyRn3VcsIxGh0itsvwsLBT00kIzIeRMC5VRqtqn_Jze3IxyDQu89ZEii35uO15vgY8v6O2BrR9pT58ia4oHXWhGXFhkZN7U59J0RP7knfE/s1600/1000039863.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIZmhOjuZSz6_U7OGiWxI3anzTj_h9BUZvLHm0SnjLossOZp6TGc8eLb6NJYIHPF6o_bzbP5pSQgH9_virP1YifV4HvXzfqvhRznmBoxgNcoAQJpKkF8suYNeU9Af7BqnsLQHRoabgp8k/s72-c/HMKHMQ1955therainmakingstory.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>Google Map of Royal Rainmaking Exhibition Hall, Hua Hin airport. All are most welcome. Best Wishes, M.L.Chititewan Devakul, Pete</georss:featurename><georss:point>12.628225617502739 99.9530553817749</georss:point><georss:box>12.627741617502739 99.9524383817749 12.628709617502739 99.953672381774908</georss:box></entry></feed>