<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-302633662836155168</id><updated>2026-02-07T00:54:14.338+01:00</updated><category term="CR"/><category term="strava"/><category term="trail"/><category term="garmin"/><category term="semi-marathon"/><category term="Rueil-Malmaison"/><category term="application"/><category term="blessure"/><category term="champagne"/><category term="compte rendu"/><category term="Aube"/><category term="GPS"/><category term="Paris"/><category term="défi"/><category term="galopades tranchaises"/><category term="gpx"/><category term="marathon"/><category term="nike+"/><category term="running"/><category term="smashrun"/><category term="strapping"/><category term="strapping de la cheville"/><category term="trail de la croix de fer"/><category term="vidéo"/><category term="vélo"/><category term="2023"/><category term="20km"/><category term="Kalenji"/><category term="La défense"/><category term="Nike"/><category term="PBP"/><category term="PBP2023"/><category term="Paris Brest Paris"/><category term="Paris-Verdun"/><category term="SaintéLyon"/><category term="Sébastien Chaigneau"/><category term="Troyes"/><category term="Verdun"/><category term="android"/><category term="bilan"/><category term="calcul"/><category term="challenge"/><category term="chaussures"/><category term="cyclisme"/><category term="déplacement urbain"/><category term="entorse"/><category term="entrainement"/><category term="forerunner 610"/><category term="gainage"/><category term="highcharts"/><category term="histoire"/><category term="iphone"/><category term="jquery"/><category term="lac du der"/><category term="longue distance"/><category term="neige"/><category term="nike air pegasus"/><category term="randonnée"/><category term="record personnel"/><category term="renforcement musculaire"/><category term="runkeeper"/><category term="segment"/><category term="sync"/><category term="tcx"/><category term="travail à vélo"/><category term="trucs et astuces"/><category term="verbier saint bernard"/><category term="vma"/><category term="vélotaf"/><category term="vélotafeur"/><category term="windows 7"/><title type='text'>Runnin&#39; black</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://runninblack.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25'/><author><name>CycleInBlack</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11465686452135626117</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>27</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-302633662836155168.post-124931834392402874</id><published>2023-08-27T13:10:00.028+02:00</published><updated>2023-08-29T09:54:21.883+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="2023"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Paris Brest Paris"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="PBP"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="PBP2023"/><title type='text'>Paris - Brest - Paris 2023 (1224 km / 79h24)</title><content type='html'>&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt; line-height: 106%;&quot;&gt;«&amp;nbsp;Moi, si je devais résumer… » mon premier PBP
aujourd’hui avec vous, «&amp;nbsp;je dirais que c’est d’abord des rencontres...&amp;nbsp;»&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;h4 style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;1ère Partie : Tonnerre de Brest&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/h4&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;Comment
résumer plus sérieusement ce chantier&amp;nbsp;? Ces 1200 kilomètres à parcourir en
moins de 90h. Parlons tout d’abord du parcours&amp;nbsp;: il est à chier :D ! Une
randonnée, ça m’évoque une balade sur les petites routes de campagne de la
belle France, mais là … pas du tout … Le choix a été fait (pour des raisons de
sécurité) de passer la plupart du temps par des grands axes routiers, ce qui est
bien dommage et, à mon sens, plutôt dangereux. Pour mes sorties vélo, j&#39;adore
passer du temps à réaliser des itinéraires qui évitent ce genre de route, et
trouver de beaux paysages ou un intérêt touristique…c&#39;est ce qui explique mon
ressenti exagérément négatif.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt; line-height: 106%;&quot;&gt;Mais pour tous les étrangers qui refont le PBP pour
la Xème fois, ce n’est pas le parcours qui compte mais cette ambiance
incroyable…&lt;br /&gt;
&lt;!--[if !supportLineBreakNewLine]--&gt;&lt;br /&gt;
&lt;!--[endif]--&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt; line-height: 106%;&quot;&gt;Incroyable, c’est le mot&amp;nbsp;! Je ne m’attendais
pas du tout à cela. Si le PBP ne montre pas le plus beau visage de la France,
il affiche le plus beau sourire des Français.&lt;br /&gt;
Les bénévoles de la course sont aux petits oignons et les gens au bord de la
route sont formidables de bienveillance. Des spectateurs de tous âges nous
applaudissent dans les villes traversées et parfois au beau milieu de nulle
part en pleine nuit…&lt;br /&gt;
Des ravitos hors course offerts de bon cœurs sont distribués tout au long du
parcours et à toute heure, que ce soit pour de l’eau, un café, une part de cake
ou un gâteau fait-maison.&lt;br /&gt;
Combien de fois, je me suis dit les gens sont fous ! les gens sont chou … juste
incroyables.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt; line-height: 106%;&quot;&gt;Parlons un peu de vélo…&lt;br /&gt;
Moi qui était un cycliste plutôt solitaire, après ces années de préparation
pour les longues distances, je m’aperçois finalement que j’aime avoir de la
compagnie&amp;nbsp;!. Même si on me l’a répété : « sur le PBP tu ne seras jamais
seul » il est difficile de trouver les personnes avec qui bien rouler sans se
poser trop de questions.&lt;/span&gt;. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 0cm; mso-hyphenate: auto; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;Je pars avec mon ami Sameh
dans la vague G au milieu de cyclistes japonais et indiens venus en nombre. Je
n’avais pas conscience de l’aura de cette randonnée dans le monde. Le petit français
que je suis, se sent perdu au milieu de cette foule internationale…&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 0cm; mso-hyphenate: auto; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: FR; mso-font-kerning: 0pt;&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTr68oP-0YkHWSrI1WnBAv7_twcOs-5n8YruxLLjjaMFS8YypSYFExVPViSfj8LnxavoUjLErW7s3Kqek9xSfj6qBb-QN1-7oWN94w8-xeMSq21t-RXOX-zoWxEfguX2SfZCqAF103Hw8pHWqEOMYrgc4-ImXo6u0rofLAo14kRFHVWuXQPWFT-5a3WRw/s2048/370844259_10231396558397087_7912968012043423562_n.jpg&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;1536&quot; data-original-width=&quot;2048&quot; height=&quot;174&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTr68oP-0YkHWSrI1WnBAv7_twcOs-5n8YruxLLjjaMFS8YypSYFExVPViSfj8LnxavoUjLErW7s3Kqek9xSfj6qBb-QN1-7oWN94w8-xeMSq21t-RXOX-zoWxEfguX2SfZCqAF103Hw8pHWqEOMYrgc4-ImXo6u0rofLAo14kRFHVWuXQPWFT-5a3WRw/w231-h174/370844259_10231396558397087_7912968012043423562_n.jpg&quot; width=&quot;231&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgr9eXl_v2DeZ9CdDh9PGAgN1NiAb5IQ2mldwKypEm54qTNviYfnpZHqlIN4CK1KSTpHm3GLOl1zD0p9dECzSeDomhuXdQsq3HyO19wahNpGR_AgPM4DL6ctQg5eUh447mscyZVjUYTpiNzPxg3XKI2OZkKLdfHUN99CEQb27jYRVdw1oV5rM--L1RU2VQ/s3726/upscaler-PXL_20230820_173750445-01-2x.jpg&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;2794&quot; data-original-width=&quot;3726&quot; height=&quot;175&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgr9eXl_v2DeZ9CdDh9PGAgN1NiAb5IQ2mldwKypEm54qTNviYfnpZHqlIN4CK1KSTpHm3GLOl1zD0p9dECzSeDomhuXdQsq3HyO19wahNpGR_AgPM4DL6ctQg5eUh447mscyZVjUYTpiNzPxg3XKI2OZkKLdfHUN99CEQb27jYRVdw1oV5rM--L1RU2VQ/w232-h175/upscaler-PXL_20230820_173750445-01-2x.jpg&quot; width=&quot;232&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 13.5pt; mso-hyphenate: auto; text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;Après
3h d’attente, et sous l’euphorie de l’évènement, nous partons sur les chapeaux
de roue et certainement un peu trop vite, au fil des groupes qui se font et se
défont…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;Vers
3h du matin, après presque 8h de vélo non-stop, nous nous arrêtons à la buvette
du Ribay pour prendre un café. A ce moment là, j’ai un gros coup de fatigue, je
n&#39;ai plus envie de remonter sur mon vélo... Sameh décide de continuer de rouler
et moi je pars faire un somme dans des algécos aménagés en dortoir avec des
transats de jardin (oui, les gens proposent aussi des couchages … formidables
je vous dis).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUtDxvi_BUx9jvoOtE459AkknJd_qF1-xDZ4xS8DVeA8hVLDQiYckHc7bDRs2cEBdnrIKtLGxOCwEUwjzF5TQOf7GnUTsyqeD8oWTpRflRh1tcuBx7FGNwegnHy777o3YWzltimYgJR0qD8OotLwM7lUKbAm4vSvtwA2Ukp9JpV07HvLpqNxOfTN9cZu0/s4032/PXL_20230821_015002356.jpg&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;3024&quot; data-original-width=&quot;4032&quot; height=&quot;204&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUtDxvi_BUx9jvoOtE459AkknJd_qF1-xDZ4xS8DVeA8hVLDQiYckHc7bDRs2cEBdnrIKtLGxOCwEUwjzF5TQOf7GnUTsyqeD8oWTpRflRh1tcuBx7FGNwegnHy777o3YWzltimYgJR0qD8OotLwM7lUKbAm4vSvtwA2Ukp9JpV07HvLpqNxOfTN9cZu0/w272-h204/PXL_20230821_015002356.jpg&quot; width=&quot;272&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;Après
2h de sommeil peu réparateur (c’est pas facile facile de dormir près une
tireuse à bière…), je repars et finis par retrouver Sameh puis mon ami brésilien
Fernando. On roule ensemble, se perd puis se retrouve sur près de 300 km
jusqu’à Carhaix, dernière étape avant Brest !&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJhztE-lO_AFRVLDHXhSCGEMkhJKjR7cvomd1feS1zvSVrBRrBMHAtFZJhI02j9-KuKrnyqMNOBGi-15hkBrzYbOatu4DCDKxNjFCZTQdP5npS49F5_ItYE9pFiE_1IdBuryHbaW7Kv6o4k-HFmg-KSc1bTNBYafWkbYg9AuKsy6VKnvr4y5f1jdogNTk/s2048/370825989_10231396557397062_5247612307031951676_n.jpg&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;1536&quot; data-original-width=&quot;2048&quot; height=&quot;181&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJhztE-lO_AFRVLDHXhSCGEMkhJKjR7cvomd1feS1zvSVrBRrBMHAtFZJhI02j9-KuKrnyqMNOBGi-15hkBrzYbOatu4DCDKxNjFCZTQdP5npS49F5_ItYE9pFiE_1IdBuryHbaW7Kv6o4k-HFmg-KSc1bTNBYafWkbYg9AuKsy6VKnvr4y5f1jdogNTk/w241-h181/370825989_10231396557397062_5247612307031951676_n.jpg&quot; width=&quot;241&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguUllJR9Y2qOKAnVcjc2ZhrDGuF7Q-0XBBLUv8RP1ddN2pBOghDrX7Y-NBOETmcrH6_8dWZXkbS7m3nSkEbaq5ecdq0jz-tFjExDH7Zrh7e38_eMK6tVVYlC5bGN7n5YmCEZG-k_qfnXMsBaeLO32VJA88kpuvAb-LeTHCW2-NWi8_L1uhOGcpUQ7gBRA/s3383/PXL_20230821_150218681.MP-01.jpeg&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;2537&quot; data-original-width=&quot;3383&quot; height=&quot;181&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguUllJR9Y2qOKAnVcjc2ZhrDGuF7Q-0XBBLUv8RP1ddN2pBOghDrX7Y-NBOETmcrH6_8dWZXkbS7m3nSkEbaq5ecdq0jz-tFjExDH7Zrh7e38_eMK6tVVYlC5bGN7n5YmCEZG-k_qfnXMsBaeLO32VJA88kpuvAb-LeTHCW2-NWi8_L1uhOGcpUQ7gBRA/w241-h181/PXL_20230821_150218681.MP-01.jpeg&quot; width=&quot;241&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 0cm; text-align: left;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman, serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 18px;&quot;&gt;Il est 20h30, plus que 90 km pour finir la première moitié du parcours mais je ne&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 18px;&quot;&gt;peux plus suivre… le rythme de mes compagnons est trop élevé pour moi à ce&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 18px;&quot;&gt;moment là, ils décident de continuer et je reste pour passer une courte nuit dans le&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 18px;&quot;&gt;dortoir.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIDomN6vUrUhdDL1aQmzWu-1wRAjg83DsKQI0pvzqIk1S6MX7hIewmkDd3GNi6vWd3A9e4mJC21bsSeF2SRFiYUW5sb-xIECkU2YaguKYue4Tpx4v7gsqckPFVkV0jTrPEkVnMfcFOiIrlDx9cFsSS_AmwUvRR0heVhbeRp_mGNSY60IinSdr2RobjoXg/s3064/PXL_20230821_193537581.NIGHT.jpg&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;2405&quot; data-original-width=&quot;3064&quot; height=&quot;251&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIDomN6vUrUhdDL1aQmzWu-1wRAjg83DsKQI0pvzqIk1S6MX7hIewmkDd3GNi6vWd3A9e4mJC21bsSeF2SRFiYUW5sb-xIECkU2YaguKYue4Tpx4v7gsqckPFVkV0jTrPEkVnMfcFOiIrlDx9cFsSS_AmwUvRR0heVhbeRp_mGNSY60IinSdr2RobjoXg/s320/PXL_20230821_193537581.NIGHT.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt; line-height: 106%;&quot;&gt;Là encore, le sommeil est compliqué&amp;nbsp;!&lt;br /&gt;
La chaleur est suffocante dans le gymnase aménagé pour accueillir les cyclistes
exténués…Les lits de camps craquent à chaque mouvement, ça ronfle, ça pue
l’effort long…&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt; line-height: 106%;&quot;&gt;2h30 du mat, réveil et en route pour Brest !!&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt; line-height: 106%;&quot;&gt;Je retrouve beaucoup d’indiens de ma vague G, ça me
rassure un peu …&lt;br /&gt;
La nuit est froide et très humide, « It’s fucking cold ! » qu’ils me disent…&lt;br /&gt;
La pause m’a fait du bien, je saute de groupes en groupes et j’arrive enfin à
bout des innombrables côtes de ce parcours breton.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib1XLtzM8olXR9T6xAuF5c6rBhzgJ9tMALabLjlgpoaexyOtIeGN49cNK2fhlaMKNBqCQyepwTzffJ24otbqdFMglIHERtZ8aMUo9Yc_hjsWu4TWvCQc4iEVJTl7RnvP3ppz75yfzRQwXk9hWOrP4gFXl9xSgM4hubmbGCrYwK_V07zbJVptcPG0ppNlY/s4000/upscaler-PXL_20230822_211405578.NIGHT-01-2x.jpg&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;3000&quot; data-original-width=&quot;4000&quot; height=&quot;240&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib1XLtzM8olXR9T6xAuF5c6rBhzgJ9tMALabLjlgpoaexyOtIeGN49cNK2fhlaMKNBqCQyepwTzffJ24otbqdFMglIHERtZ8aMUo9Yc_hjsWu4TWvCQc4iEVJTl7RnvP3ppz75yfzRQwXk9hWOrP4gFXl9xSgM4hubmbGCrYwK_V07zbJVptcPG0ppNlY/s320/upscaler-PXL_20230822_211405578.NIGHT-01-2x.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 13.5pt; mso-hyphenate: auto; text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;A
force de monter/descendre, j’ai l’impression que Brest se trouve en haut d’une
énorme montagne !&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 0cm; mso-hyphenate: auto; text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;J’arrive
vers 7h30 à la moitié du chemin, le temps de tamponner le carnet de voyage, et
je repars à la recherche d’une boulangerie pour me taper un bon p’tit kouign
amann !! (on est pas venu jusqu&#39;ici pour rien !).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;Après
plusieurs arrêts, je trouve le fameux gâteau et me pose face à la mer pour
engloutir mon shoot de calories.&lt;/span&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt; line-height: 106%;&quot;&gt;Au même endroit, se trouve un duo de cyclistes qui
eux aussi s’adonnent à ce plaisir breton. Nous repartons ensemble, pour ne plus
nous quitter jusqu’à Rambouillet.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRW-wozrXOZgn7hj2qYTTNRKjokoVpV2eMV4kmjddwd9r1BgZr5MuXQML1uzrhNgD0xlmyTQVBBQGd5miPvbkMVrffJQc0UBWApi3w9ZhJgAoilBkcTSPhifY74HEdzfN1Sm8vCvbnCjWxGo-uN-XgfJpVD5x1S0Q6VONhWn7DnA-yBV8h1wpjQn5dlIA/s4032/PXL_20230822_060702917.PORTRAIT.jpg&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;3024&quot; data-original-width=&quot;4032&quot; height=&quot;175&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRW-wozrXOZgn7hj2qYTTNRKjokoVpV2eMV4kmjddwd9r1BgZr5MuXQML1uzrhNgD0xlmyTQVBBQGd5miPvbkMVrffJQc0UBWApi3w9ZhJgAoilBkcTSPhifY74HEdzfN1Sm8vCvbnCjWxGo-uN-XgfJpVD5x1S0Q6VONhWn7DnA-yBV8h1wpjQn5dlIA/w233-h175/PXL_20230822_060702917.PORTRAIT.jpg&quot; width=&quot;233&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhemddpeA3uW1pwWc5OXtGoi79vxO0wvwrPrtmIHW_fG3Rc6TZ_U6e2EdyLP2s6A0aKJe1_r3VmtdX0u8RPaTgCN7QcQYu2VLRLv-mrVbzhx4qNPO4fg6qRB8XAxS6pV6XiI4RHAuZrLjWNB5V1Ym6BezIy2mlrMEmykx-hFO58EQ8eMSvueWQbouw6aw/s4000/upscaler-PXL_20230822_060421815-01-2x.jpeg&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;2996&quot; data-original-width=&quot;4000&quot; height=&quot;178&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhemddpeA3uW1pwWc5OXtGoi79vxO0wvwrPrtmIHW_fG3Rc6TZ_U6e2EdyLP2s6A0aKJe1_r3VmtdX0u8RPaTgCN7QcQYu2VLRLv-mrVbzhx4qNPO4fg6qRB8XAxS6pV6XiI4RHAuZrLjWNB5V1Ym6BezIy2mlrMEmykx-hFO58EQ8eMSvueWQbouw6aw/w237-h178/upscaler-PXL_20230822_060421815-01-2x.jpeg&quot; width=&quot;237&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 0cm; mso-hyphenate: auto; text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;Déjà
604 km parcourus en 38 heures …&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;

&lt;h4 style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;2ème Partie : Maeva and the ChristopheS :&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/h4&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 0cm; mso-hyphenate: auto; text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;Pendant
toute la première partie du parcours, je n’ai jamais réussi à rester dans un
groupe stable… Certes, je n’ai jamais été seul, j’ai roulé un temps avec mes
amis, j’ai tapé la discute avec des japonais, des indiens, pris des relais avec
des italiens, des espagnols, des anglais, des américains… mais pas moyen de
s’accorder sur la distance.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoXxwBFbsYsPFhr4X3mmFn4d61sFOBgXOhc_UtiYg50IMt-ulj3hAxu7oDEjKzS8YIuQMXS4KF40mQS2iTHrUGD6R5VsXEzeR-3yYQ6VBEyzB_xcJIz2MfOwlooA80xRH4DBjTdd8RQx5dOredSja8dgVldKqTMIBJ34vTvNo9sxpafn4hnlwliXBhCb0/s3264/PXL_20230821_074740065.MP.jpg&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;2448&quot; data-original-width=&quot;3264&quot; height=&quot;174&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoXxwBFbsYsPFhr4X3mmFn4d61sFOBgXOhc_UtiYg50IMt-ulj3hAxu7oDEjKzS8YIuQMXS4KF40mQS2iTHrUGD6R5VsXEzeR-3yYQ6VBEyzB_xcJIz2MfOwlooA80xRH4DBjTdd8RQx5dOredSja8dgVldKqTMIBJ34vTvNo9sxpafn4hnlwliXBhCb0/w231-h174/PXL_20230821_074740065.MP.jpg&quot; width=&quot;231&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeWvbC-pjQ6JSGYdSCCIG8iJZbOGQNWpRB9wvprAckeh_2CmH_MXyQbAGKeEfu1nABY99SDPKCKO6LBfKLrxxR93Vw4Ye2KTjO6uorBFykQA-NdC5g5I8X7Rk9omBK34YAsBJzDNZ6KB_sAaKiwKVOnxj9KT7LUCNBztPmAudaq2Fnyvcb-ecmL8z8ZAs/s3264/PXL_20230821_084914984.MP.jpg&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;2448&quot; data-original-width=&quot;3264&quot; height=&quot;168&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeWvbC-pjQ6JSGYdSCCIG8iJZbOGQNWpRB9wvprAckeh_2CmH_MXyQbAGKeEfu1nABY99SDPKCKO6LBfKLrxxR93Vw4Ye2KTjO6uorBFykQA-NdC5g5I8X7Rk9omBK34YAsBJzDNZ6KB_sAaKiwKVOnxj9KT7LUCNBztPmAudaq2Fnyvcb-ecmL8z8ZAs/w223-h168/PXL_20230821_084914984.MP.jpg&quot; width=&quot;223&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt; line-height: 106%;&quot;&gt;Là, avec cette jeune helvète sur sa belle
randonneuse multicolore et ce grand bonhomme aux allures de coach sportif, ça
roule super bien !&lt;/span&gt;! &lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt; line-height: 106%;&quot;&gt;Nos rythmes sont similaires et l’ambiance est
joviale… On discute, on fait connaissance...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt; line-height: 106%;&quot;&gt;Maeva roule sur un vélo du concours des machines,
elle est pimpante et très remarquée; Christophe, lui s’appelle Christophe &lt;/span&gt;&lt;span face=&quot;&amp;quot;Segoe UI Emoji&amp;quot;, sans-serif&quot; style=&quot;font-size: 13.5pt; line-height: 106%;&quot;&gt;😊&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt; line-height: 106%;&quot;&gt;, il a des autocollants de
grandes rando sur son vélo, 2 enfants du même âge que les miens, il a la voix
de mon ami Constant et le physique de mon ami Ghislain...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc-WBcZwH9Mu6GhgAYLJzgndZy96598rklVEsQB2NgFqOsXteIE_y99jUJoOUMmuwlOjN3Y8VrKVTZK1BtwfAf3t-KvIXXDbhCMeNd6Y5g1j5kypq-Cbh1OOetGsOQxd03sqnRd3sNen2QQzbvXI5pjLRa4Cwkn2viP35Frqeuas4suruPLg6WRqotEbA/s4032/PXL_20230822_093007239-01.jpeg&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;3024&quot; data-original-width=&quot;4032&quot; height=&quot;179&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc-WBcZwH9Mu6GhgAYLJzgndZy96598rklVEsQB2NgFqOsXteIE_y99jUJoOUMmuwlOjN3Y8VrKVTZK1BtwfAf3t-KvIXXDbhCMeNd6Y5g1j5kypq-Cbh1OOetGsOQxd03sqnRd3sNen2QQzbvXI5pjLRa4Cwkn2viP35Frqeuas4suruPLg6WRqotEbA/w238-h179/PXL_20230822_093007239-01.jpeg&quot; width=&quot;238&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZZDXjX7pyqVg9Vgg7GYKHsF1z5tG2H1vPa_HkybNqutJzSbygGoD3TMbv1P-O6lZo_rodsMZT9Bisqw-Hfq1GDnDe9Uqr4Mz55HhvV7Nm8f6nNo-yHGjJB7a4bvOUjDe7CNUD7WKMdt00Csyxs6Q4SLID2ajNfdk2Pcz5IGYBonWb1QM5z1AxHw1_WGE/s3177/PXL_20230823_061201660.MP-01.jpeg&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;2381&quot; data-original-width=&quot;3177&quot; height=&quot;179&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZZDXjX7pyqVg9Vgg7GYKHsF1z5tG2H1vPa_HkybNqutJzSbygGoD3TMbv1P-O6lZo_rodsMZT9Bisqw-Hfq1GDnDe9Uqr4Mz55HhvV7Nm8f6nNo-yHGjJB7a4bvOUjDe7CNUD7WKMdt00Csyxs6Q4SLID2ajNfdk2Pcz5IGYBonWb1QM5z1AxHw1_WGE/w239-h179/PXL_20230823_061201660.MP-01.jpeg&quot; width=&quot;239&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 0cm; mso-hyphenate: auto; text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;On
s’entend bien...&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt; line-height: 106%;&quot;&gt;Les kilomètres défilent et le retour vers la
capitale semble plus facile.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 13.5pt; mso-hyphenate: auto; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;Après 260 km de vélos
dans la journée et 867 km au total, nous arrivons au point de contrôle de
Tinténiac à 23h45 …Il reste… juste 60 km jusqu’au prochain point de contrôle, mais
je commence à fatiguer.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt; line-height: 106%;&quot;&gt;On hésite à repartir mais on y va …60 kilomètres…
c’est rien !&lt;br /&gt;
&lt;!--[endif]--&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt; line-height: 106%;&quot;&gt;En route dans la nuit noire, la nuit noire et
obscure, obscure et sombre, je me cogne contre un mur de fatigue. Du mal à
avancer, je me recroqueville sur moi-même…&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_EngfodB_mE36WyZulVE0qlAaXkHFCoV_TB0LOE5u-7pOYk4Jnz1bzzqEk0XxHFUKpzUVyVpdyvTMSOF4qP_fgMjLYaiD9T0X74WTh9vVolzNGcMkQtHEmOgDREZgqZgkSXJ8xeuk7sp4Gmb6t1lpDJhx94ZiuApBrUr201i9S-iDsxhL3DZtA_w2fyg/s4000/upscaler-PXL_20230823_004018104-01-2x.jpg&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;3002&quot; data-original-width=&quot;4000&quot; height=&quot;240&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_EngfodB_mE36WyZulVE0qlAaXkHFCoV_TB0LOE5u-7pOYk4Jnz1bzzqEk0XxHFUKpzUVyVpdyvTMSOF4qP_fgMjLYaiD9T0X74WTh9vVolzNGcMkQtHEmOgDREZgqZgkSXJ8xeuk7sp4Gmb6t1lpDJhx94ZiuApBrUr201i9S-iDsxhL3DZtA_w2fyg/s320/upscaler-PXL_20230823_004018104-01-2x.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;A
1h30 du mat au milieu de nulle part, un groupe de jeunes sur le bord de la
route nous remotive avec de la musique à fond, hourras et corne de brume
(incroyable je vous disais…), ça nous rebooste un peu mais l’énergie retombe
vite.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;C’est
le moment des questions débiles&amp;nbsp;!! Christophe et Maeva chantent et me
saoulent de questions pour rester éveillés :&amp;nbsp;» tu écoutes quoi comme
musique ? tu aimes pas chanter ? dans le gruyère il y a des trous ? si y a plus
de gruyère, il a plus de trous donc moins de gruyère … non&amp;nbsp;?&amp;nbsp;»&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;A
ce moment là, je ne suis pas très bavard, limite grognon… je n’en peux plus et
je sens un problème mécanique qui pointe le bout de son nez (il y a du jeu dans
le pédalier !)…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;Un
peu plus loin nous rattrapons un brésilien qui titube, allant de gauche à
droite de la route, la tête basse. On essaie de parler avec lui mais il
n’arrive pas à traduire son brésilien en anglais….Plus de tête, plus de son,
plus d’image.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;Moi
j’évite de fermer les yeux par peur de pas les rouvrir. Les hallucinations
commencent à arriver ... je vois un masque sur de plongée sur le casque de
Maeva...&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 0cm; mso-hyphenate: auto; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;Bon an, mal an, nous
arrivons enfin à Fougères vers 4h du matin (finalement, 60 km, ce n’est pas
rien quand on est exténué …). Nous partons directement faire la queue pour
entrer dans le dortoir. Encore une très mauvaise nuit de sommeil à me retourner
sur des tatamis de judo durs comme du bois avec des couvertures de survie qui
font un bruit infernal !&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt; line-height: 106%;&quot;&gt;8h du mat, un tour chez les mécanos pour resserrer&amp;nbsp;mon
pédalier et c&#39;est parti pour la dernière ligne droite d’un peu moins de 300 km.
Durant la matinée, nous sommes rejoint par un cycliste au jersey savoyard, dont
le visage m’est familier.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOHCeFeyrTdEhNxBExyWCeKMikvhSdrlrPu2UFDj5q2PwF5GpdV-D4euFNbyNpbcHljNnzcAV-1F6rUL-6tjVTjYMl1YqQp-neVwtbDSK7rE6-GaMcSgPHmmhVvjis3FHK53GbY0-_lw81z19RUROfMLqbI6fPN_IYTtN9qnOe8djC66dao_3Fm1rMfkI/s3264/PXL_20230823_093054307.jpg&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;2448&quot; data-original-width=&quot;3264&quot; height=&quot;240&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOHCeFeyrTdEhNxBExyWCeKMikvhSdrlrPu2UFDj5q2PwF5GpdV-D4euFNbyNpbcHljNnzcAV-1F6rUL-6tjVTjYMl1YqQp-neVwtbDSK7rE6-GaMcSgPHmmhVvjis3FHK53GbY0-_lw81z19RUROfMLqbI6fPN_IYTtN9qnOe8djC66dao_3Fm1rMfkI/s320/PXL_20230823_093054307.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;On
papote, le courant passe bien et je me rappelle d’avoir roulé avec lui sur le
BRM 400 du centenaire. Maeva est ravie d’accueillir un nouveau Christophe au
sein du groupe ! improbable mais vrai :D.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;Avec
ce renfort, le petit groupe de 4 est encore mieux organisé et on gère bien les
difficultés pour arriver en fin de journée à Mortagne au Perche (1099 km). Une
dernière collation avec la famille de Maeva et on s’élance sur les 120 derniers
kilomètres.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;Les
corps commencent à bien souffrir et la peau des fesses à bien rougir…&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;A
chaque arrêt, c’est de plus en plus difficile de se rassoir sur la selle (le
monde entier est un cactus…) mais nous sommes remontés comme jamais pour
terminer.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;Encore
quelques côtes pour sortir du Perche et c’est la longue descente de 50 km
jusqu’à Dreux.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt; line-height: 106%;&quot;&gt;Les routes sont belles ici, un vrai billard !&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt; line-height: 106%;&quot;&gt;Christophe est en feu et se transforme en
locomotive d&#39;un train infernal…&lt;br /&gt;
Nous prenons tour à tour des relais bien appuyés ce qui nous fait rattraper de
nombreux cyclos. Certains d’entre eux semblent être dans le dur et le souffle
de notre passage leur file un sacré coup au moral : « c’est pas possible !! ».&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM1Xx26lsD2RrlPRKHhwu63vidhO9rDPe2z9eoYArn0mqUoptTekenFecjxco4QfyacK5IUw5gwrQGYLGBBaRet4cOZnkI8Tr2Q2PTNCqM6ItOFdlCjCVEKCr_lj3RwGpCV2N66_1sIK8-LRltgpL7dC8LxpNtHAZ82gWufWmKZFMhIukXiX79XDaevsg/s2331/PXL_20230823_173442796-01.jpeg&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;1751&quot; data-original-width=&quot;2331&quot; height=&quot;240&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM1Xx26lsD2RrlPRKHhwu63vidhO9rDPe2z9eoYArn0mqUoptTekenFecjxco4QfyacK5IUw5gwrQGYLGBBaRet4cOZnkI8Tr2Q2PTNCqM6ItOFdlCjCVEKCr_lj3RwGpCV2N66_1sIK8-LRltgpL7dC8LxpNtHAZ82gWufWmKZFMhIukXiX79XDaevsg/s320/PXL_20230823_173442796-01.jpeg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt; line-height: 106%;&quot;&gt;Les douleurs s’intensifient, il est temps
d’arriver…&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt; line-height: 106%;&quot;&gt;Christophe a très mal au tendon d’Achille, Maeva
passe son temps en danseuse et ne peut presque plus s’assoir … pour moi aussi
c&#39;est difficile; chaque relief de la route est une torture pour mon derrière.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt; line-height: 106%;&quot;&gt;Le point de contrôle de Dreux est visité en un
éclair, le temps de pointer et manger un bout de pizza. On s’élance doucement
sur les derniers 45 km tout en serrant les dents.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;15,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 km avant la fin…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;Les
visages sont fermés jusqu’à voir les grilles du château de Rambouillet ! Le
contrat est plus que rempli en arrivant moins de 80 heures après le départ.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 0cm;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;On
s’aligne côte à côte, coudes serrés pour descendre vers la ligne d’arrivée et
en finir avec cette randonnée... Mythique !&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijXvCr_C31Bs8MSKxIauk__4TH1Ztsi5HWV9Bdt61Gtna_y__tW4NOaxyjoBv15RVWrovFOIIrd--GsxQ4--aNEq1l0APLRTgBVJokt2GQwFq8VpmGjC9j8L2lj_MfyJdMjtncbCOgHoSZXL2lo-urzDdM_vfHefhcxolqc0ZSghD192sQVozqv3Bw4ZI/s1144/upscaler-IMG-20230824-WA0016-01-2x.jpeg&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;858&quot; data-original-width=&quot;1144&quot; height=&quot;300&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijXvCr_C31Bs8MSKxIauk__4TH1Ztsi5HWV9Bdt61Gtna_y__tW4NOaxyjoBv15RVWrovFOIIrd--GsxQ4--aNEq1l0APLRTgBVJokt2GQwFq8VpmGjC9j8L2lj_MfyJdMjtncbCOgHoSZXL2lo-urzDdM_vfHefhcxolqc0ZSghD192sQVozqv3Bw4ZI/w400-h300/upscaler-IMG-20230824-WA0016-01-2x.jpeg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote style=&quot;border: none; margin: 0px 0px 0px 40px; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;blockquote style=&quot;border: none; margin: 0px 0px 0px 40px; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote style=&quot;border: none; margin: 0px 0px 0px 40px; padding: 0px; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div&gt;&lt;blockquote style=&quot;border: none; margin: 0px 0px 0px 40px; padding: 0px; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNJX4N8HtZx8GHMuutMMXgKOozrHWidaulrx8RrnM4mike7oqAipzz3m9fFVN7-12nkmAymws1BFc0VgV6968J4zATa0j6QIfz5vpRWKSBN7y9RmLwgi-zZ3LfR6tG4m1puioHMGptuKk__yC38_HGEuczgFfRG3zLeW63aYqrpTEFDpItlFvVlDf3WbE/s1144/upscaler-IMG-20230824-WA0016-01-2x.jpeg&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 0cm; mso-hyphenate: auto; text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;Un
grand merci à ma petite femme qui a organisé un groupe WhatsApp pour que mes
enfants, ma famille et nos amis puissent m’encourager.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;line-height: normal; margin-bottom: 0cm; mso-hyphenate: auto; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: 13.5pt;&quot;&gt;J’ai essayé de vous
retranscrire comme je peux mon aventure. Vous m’avez été d’un grand réconfort
moral ! Merci infiniment !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Merci aux vétérans des PBP pour leurs conseils avisés. David, Pierre-Antoine et
Loic, … respect pour y être retourné !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Merci à mes compagnons de route à l’aller, Sameh et Fernando.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cœur avec les doigts pour Maeva et sa famille, Christophe et surtout
Christophe….A dans 4 ans ! :’D&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja534L5_rd8lhtywntrGGF3BucsGX42A_2hK-SjrToDkIkwByIkoPB0YmCHYfZ2sQNQSaywm3G_oqKzbodxwUwrjUVTkk08ToKtRKnOsCmrWZfVZv3Sq6NYba026y5uuResjYM3j4yivtAXBGVMrRA3nXDN5FJzJIbROp1eninbBwfkPRFHUUdF5fqhY4/s3264/PXL_20230826_145207804.jpg&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;2448&quot; data-original-width=&quot;3264&quot; height=&quot;240&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja534L5_rd8lhtywntrGGF3BucsGX42A_2hK-SjrToDkIkwByIkoPB0YmCHYfZ2sQNQSaywm3G_oqKzbodxwUwrjUVTkk08ToKtRKnOsCmrWZfVZv3Sq6NYba026y5uuResjYM3j4yivtAXBGVMrRA3nXDN5FJzJIbROp1eninbBwfkPRFHUUdF5fqhY4/s320/PXL_20230826_145207804.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;20 Août 2023&lt;br /&gt;https://www.strava.com/activities/9708790201</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://runninblack.blogspot.com/feeds/124931834392402874/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2023/08/paris-brest-paris-2023-1224-km-79h24.html#comment-form' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/124931834392402874'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/124931834392402874'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2023/08/paris-brest-paris-2023-1224-km-79h24.html' title='Paris - Brest - Paris 2023 (1224 km / 79h24)'/><author><name>CycleInBlack</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11465686452135626117</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTr68oP-0YkHWSrI1WnBAv7_twcOs-5n8YruxLLjjaMFS8YypSYFExVPViSfj8LnxavoUjLErW7s3Kqek9xSfj6qBb-QN1-7oWN94w8-xeMSq21t-RXOX-zoWxEfguX2SfZCqAF103Hw8pHWqEOMYrgc4-ImXo6u0rofLAo14kRFHVWuXQPWFT-5a3WRw/s72-w231-h174-c/370844259_10231396558397087_7912968012043423562_n.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total><georss:featurename>78120 Rambouillet, France</georss:featurename><georss:point>48.643868 1.829079</georss:point><georss:box>-28.631178671876285 -138.795921 90 142.454079</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-302633662836155168.post-9134168510194530377</id><published>2019-07-20T20:00:00.010+02:00</published><updated>2023-01-24T21:57:05.831+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="cyclisme"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="longue distance"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Paris"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Paris-Verdun"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="randonnée"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Verdun"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="vélo"/><title type='text'>Ça devait faire 300</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhD9PiezvYN9AMcdSTpuHUZ1gb3lXZTPZ0dQEcXU0VsxrfXZZsB2gOqKvKDFEyCIwUXnNnhEXqWT3jSn61IzBVBaQPzS_56YsD4o-NmtcWlxp1F6vdEDAEJeyzFQUkD7uhHEy7ZAQPbgwEQLHt3b6fAldy62KrnjMBgkjfCK0jgx0iXyslXRMMkWMXy/s667/2023-01-24%2021_29_30-Window.png&quot; style=&quot;display: block; padding: 1em 0; text-align: center; &quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;320&quot; data-original-height=&quot;235&quot; data-original-width=&quot;667&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhD9PiezvYN9AMcdSTpuHUZ1gb3lXZTPZ0dQEcXU0VsxrfXZZsB2gOqKvKDFEyCIwUXnNnhEXqWT3jSn61IzBVBaQPzS_56YsD4o-NmtcWlxp1F6vdEDAEJeyzFQUkD7uhHEy7ZAQPbgwEQLHt3b6fAldy62KrnjMBgkjfCK0jgx0iXyslXRMMkWMXy/s320/2023-01-24%2021_29_30-Window.png&quot;/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br/&gt;
&lt;br/&gt;

&lt;a href=&quot;https://www.strava.com/activities/2548222183&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;https://www.strava.com/activities/2548222183&lt;/a&gt;

&lt;br/&gt;
&lt;br/&gt;


Je voulais faire court mais il s&#39;en est passé des choses sur ma dernière sortie ...
&lt;br/&gt;
&lt;br/&gt;
L&#39;idée de base était de rejoindre Verdun puis de renter par le TGV situé 30km plus au sud sur une distance de pile 300km ! Mais tout ne s’est pas passé comme prévu.
Donc départ à 4h du matin … glops … puisque le dernier départ de TGV est prévu à 18h48...300 bornes avec les pauses, les pépins mécaniques les imprévus vaut mieux prendre large (et j’ai bien fait…).
&lt;br/&gt;
&lt;br/&gt;
Première fausse bonne idée ! Traverser Paris à 4h30 du mat…
J’imaginai la capitale plutôt tranquille à cette heure mais petit détail que j’avais oublié, nous sommes le soir de la finale de la CAN !! One Two Three viva l’Algérie ! Les rues sont encore pleines de fêtards pas très frais et les klaxons se mêlés aux sirènes de polices pour animer ce début de matinée. J’évite avec soin les champs Élysées et roule avec prudence pour éviter les débris de verres cassés sur la route, le tout avec peu de visibilité…Donc une traversée pas si simple mais j’arrive sans encombre et sans crever jusqu’à Pantin pour suivre le canal de l’Ourcq.
&lt;br/&gt;
&lt;br/&gt;
Je suis un peu limite en éclairage mais la visibilité sur les berges est plutôt bonne sauf au moment de passer le parc de Sevran. Ici ma frontale et mes deux loupiotes décathlon sont un peu juste pour distinguer correctement les racines qui déforment le bitume. Ca tape légèrement dans les bras mais ça passe.
Une 50ène de km d’effectué, je fini de longer le canal et le jour se lève. La moyenne horaire est ridicule mais ce n’est pas grave le but n’était d’aller vite aujourd’hui. Le tumulte de Paris et sa région est maintenant passé.
&lt;br/&gt;
&lt;br/&gt;
Je traverse la campagne au-dessus de Maux, la température est idéale et peu de vent. La quiétude matinale est seulement troublée par l’incessant chassé-croisé des avions qui décollent ou amorcent leur descente. Normal je suis pile dans l’axe du couloir aérien de Charles De Gaulle.
&lt;br/&gt;
&lt;br/&gt;
108 km d’effectués, il me reste 10h pour arriver, la campagne se montre un peu plus vallonnée mais rien de méchant, tout va bien.
&lt;br/&gt;
&lt;br/&gt;
140 km, des côtes et maintenant les premiers coteaux ! Les champs de blé laissent place aux vignobles, j’arrive dans ma Champagne natale. Il est 10h30, le thermomètre commence à bien grimper, 28 °C au compteur et je sens mon cœur taper un peu plus fort dans les montées.
&lt;br/&gt;
&lt;br/&gt;
Première erreur de trace !
J’ai fait ce parcours sur un coup de tête parce qu’on est venu à parler de Verdun au boulot et que je cherchais à occuper mon quartier libre du week-end. Verdun ça doit faire pas loin de 300, y a une gare…banco ! Et j’avoue je l’ai fait un peu à la va-vite ….
D’habite je décortique chaque km de mes tracés avec google map et street-view pour éviter les pièges. Là non, j’ai placé mes points, regardé de haut et roule ma poule !
Me voilà arrivé dans le parc de la Montagne de Reims…Pourquoi ne pas visiter ses charmants petits villages. Je serpente au milieu de la vigne, je monte, je descends, le paysage est magnifique mais vallonné. Arrivé dans un d’un village en bas d’une descente, je vois un chemin à moitié goudronné qui part droit dans le pentu… Oh oh j’espère que je ne vais pas me la taper celle-là ! Et merde mon compteur m’indique de tourner à gauche, on y va !
&lt;br/&gt;
&lt;br/&gt;
J’hésite à la grimper surtout qu’en haut je distingue des gros cailloux sur la route mais impossible de voir comment ça continue une fois en haut. Mais aller, on a signé c’est pour en chier ! Tout à gauche et c’est parti pour 200m à 15% 
&lt;br/&gt;
&lt;br/&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEji1NskdbxEc5bJDZkifrw_a97jYqxFNMNDu9nCya8S-65te4NAUl0t_T9LTqMG9qXS4nNqn6jfn3cqy580YXIlPSvdCYD85iTOMCVB6hNH8vL2wI71UYmS6k0B2c4YN7Mu9clIq06yU9gEBSOviZJZ3Mzh9MJPxCRzRqXBasF4xBAgrBymloef4_oH/s1583/2023-01-24%2020_52_49-Window.png&quot; style=&quot;display: block; padding: 1em 0; text-align: center; &quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;320&quot; data-original-height=&quot;827&quot; data-original-width=&quot;1583&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEji1NskdbxEc5bJDZkifrw_a97jYqxFNMNDu9nCya8S-65te4NAUl0t_T9LTqMG9qXS4nNqn6jfn3cqy580YXIlPSvdCYD85iTOMCVB6hNH8vL2wI71UYmS6k0B2c4YN7Mu9clIq06yU9gEBSOviZJZ3Mzh9MJPxCRzRqXBasF4xBAgrBymloef4_oH/s320/2023-01-24%2020_52_49-Window.png&quot;/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br/&gt;
&lt;br/&gt;
Et une fois en haut mes craintes se confirme ça continue sur un chemin de terre…Je redescend et choisi de prendre la belle route qui longe la montagne en contre-bas.
&lt;br/&gt;
&lt;br/&gt;
Quelques voitures sur cette large voie mais le terrain est beaucoup moins accidenté ! Je traverse des villages encore décorés du passage du tour de France. Je m’aperçois maintenant que 12 Jours auparavant c’est à quelque kilomètres d’ici que Julian Alaphilippe avait ravi le maillot jaune sur les pentes de la cote de Mutigny.
8h de vélo, 175km, J’ai retrouvé mon parcours initial après avoir quitté les pentes de la montagne de Reims. Il commence à faire très chaud (34 °C) et les quelques côtes gravies m’ont obligé à taper dans mes réserves. Il est temps de faire une pause sandwich sur les bords de Marne peu après Epernay.
Le ventre plein et les 20 km suivant font du bien. Une belle route à voitures bien plate. Le vent de ¾ arrière c’est intensifié et je file jusqu’à la proche banlieue de Chalon en Champagne. Une rafale de vent projette un insecte sur moi et je sens une piqure sur ma cuisse à travers le cuissard. A ce moment le GPS m’indique de tourner à gauche sur un chemin agricole !!?
&lt;br/&gt;
&lt;br/&gt;
2ème erreur de trace :&lt;br/&gt;
Je fais une pause pour faire un point sur la piqure et la trace…La cuisse va bien, son pronostic vital n’est pas engagé mais j’e n’en dirait pas autant de mon parcours…il a l’air tout pourri !! Je vois de nombres angles droits sur plusieurs kilomètres, signe qu’il veut me faire serpenter entre les champs…
Plan de secours, j’utilise l’itinéraire de google Map pour aller à la gare tout en gardant un œil sur ma trace d’origine. Fausse bonne idée numéro 2, il m’emmène sur un chemin recouvert de bitume qui finit en T avec à gauche un chemin de terre et à droite un autre chemin de terre avec de la grosse caillasse …
Allez Hop ! C’est parti par une session de gravel improvisée. Mes pneus de 25 chassent sur ce chemin rocailleux et les agriculteurs assis dans leurs monstres climatisés me regardent passer d’un air amusé. 4 km en légère pente montante instable, sous un soleil de plomb, les yeux rivés sur les trous et cailloux en espérant ne pas tomber ou crever. Que du bonheur…
&lt;br/&gt;
&lt;br/&gt;
Je fini par retrouver du bitume ! Ici les parcelles agricoles sont énormes si bien que sur le GPS il est difficile de faire la distinction entre les petites départementales et les chemins. Je reste donc sur du la d994, une grande ligne droite qui file à travers champs avec de grosses rafales de vents de côté et des camions.
La route me semble interminable, en plein cagnard je commence à être à sec, pas de village en vue et encore moins de cimetière pour remplir les bidons. Et pour couronner le tout un petit essaim d’abeille traverse la route et me grille la priorité sur mon passage. Je baisse la tête, ferme la bouche et plisse les yeux…ouf pas d’accident. Quelques mètres plus loin je trouve un golf sur ma route qui me permet de faire le plein et me rafraichir.
&lt;br/&gt;
&lt;br/&gt;
La vrai bonne idée !&lt;br/&gt;
220km, il me reste 4h pour arriver. Je suis paumé au milieu des champs loin de ma trace et mon GPS choisi un parcours plus adapté aux voitures qu’aux cyclistes. La bonne idée; je change de logiciel !
Je choisi Waze en désactivant les autoroutes, les voies rapides et surtout les routes non bitumées !! Il me sort un itinéraire de 60km aux petits oignons, plus court que prévu mais sur des petites routes comme je les aime. Je commence à être cramé et ma plus grosse crainte est de me retrouver face à ce vent qui forci. Tant pis pour les 300, 280 km en solo complet c’est déjà pas mal.
&lt;br/&gt;
&lt;br/&gt;
La fin de parcours est assez agréable. Je roule tranquillement poussé par le vent qui maintenant est dans mon dos. Les grandes étendus agricoles laissent place à des prés pour le bétail, des bois et des étangs qui rendent la chaleur plus supportable.
&lt;br/&gt;
&lt;br/&gt;
J’arrive à la gare de Meuse TGV avec seulement 2h d’avance sur le dernier train pour Paris après un périple de 13h10. 2550 m de D+ et 2250m de D- à 23.8 km/h .
Bref, ne jamais négliger son parcours quand on part loin mais une belle aventure personnelle.
&lt;br/&gt;
&lt;br/&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAP11JTeKoegYoTrCvx0YxBNqbYQVusC1ybjhPUpXUWeZ5Z1BamUk6Jz1XNDcGER1tThhkbrnLMBDUyZsVXURPYK22nGlldZ65KqLza6ZMJFkQiRsEFr7IEn1KYdnIh3704xaalDpKcvMVlnMnfJK79Xd0-9voawC1f_O6eb0HSwnh1Vag_qjfdP01/s2048/672-yoyZUG2tVXpi4vQewdM3jXImAdkxYdyAEy7msT8-2048x1209.jpg&quot; style=&quot;display: block; padding: 1em 0; text-align: center; &quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;320&quot; data-original-height=&quot;1209&quot; data-original-width=&quot;2048&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAP11JTeKoegYoTrCvx0YxBNqbYQVusC1ybjhPUpXUWeZ5Z1BamUk6Jz1XNDcGER1tThhkbrnLMBDUyZsVXURPYK22nGlldZ65KqLza6ZMJFkQiRsEFr7IEn1KYdnIh3704xaalDpKcvMVlnMnfJK79Xd0-9voawC1f_O6eb0HSwnh1Vag_qjfdP01/s320/672-yoyZUG2tVXpi4vQewdM3jXImAdkxYdyAEy7msT8-2048x1209.jpg&quot;/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://runninblack.blogspot.com/feeds/9134168510194530377/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2019/07/ca-devait-faire-300.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/9134168510194530377'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/9134168510194530377'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2019/07/ca-devait-faire-300.html' title='Ça devait faire 300'/><author><name>CycleInBlack</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11465686452135626117</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhD9PiezvYN9AMcdSTpuHUZ1gb3lXZTPZ0dQEcXU0VsxrfXZZsB2gOqKvKDFEyCIwUXnNnhEXqWT3jSn61IzBVBaQPzS_56YsD4o-NmtcWlxp1F6vdEDAEJeyzFQUkD7uhHEy7ZAQPbgwEQLHt3b6fAldy62KrnjMBgkjfCK0jgx0iXyslXRMMkWMXy/s72-c/2023-01-24%2021_29_30-Window.png" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>92500 Rueil-Malmaison, France</georss:featurename><georss:point>48.882767 2.17693</georss:point><georss:box>20.572533163821156 -32.97932 77.19300083617884 37.33318</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-302633662836155168.post-2792897073105281431</id><published>2018-04-26T15:09:00.001+02:00</published><updated>2018-04-26T15:15:32.224+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="déplacement urbain"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="La défense"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Paris"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Rueil-Malmaison"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="travail à vélo"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="vélo"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="vélotaf"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="vélotafeur"/><title type='text'>Le vélotafeur - Plus Que Du Sport</title><content type='html'>&lt;iframe allowfullscreen=&quot;&quot; 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    function updateValues(){
    
        $(&quot;.dist&quot;).each(function(){
            var custom = $(this).attr(&#39;custom&#39;);
            var distance = $(this).attr(&#39;dist&#39;);
            if (custom == &#39;true&#39;){
                distance = $(&quot;#custom_dist&quot;).val() * 1000;
            }
            
            
            $(&quot;.temps&quot;).each(function(){
            if ($(&quot;#vma&quot;).val() * 1 &gt; 0){
                var distanceId = (custom == &#39;true&#39;)?&#39;custom&#39;:distance;
                var id_max = &#39;temps_max_&#39; + distanceId;
                var vit_max = &#39;vit_max_&#39; + distanceId;
                var pace_max = &#39;pace_max_&#39;+ distanceId;
                var per_max_id = &#39;vma_max_&#39; + distanceId;
                var per_max =   $(&quot;#&quot;+per_max_id).val() / 100;
                
                var id_min = &#39;temps_min_&#39; + distanceId; 
                var vit_min = &#39;vit_min_&#39; + distanceId;
                var pace_min = &#39;pace_min_&#39; + distanceId;
                var per_min_id = &#39;vma_min_&#39; + distanceId;
                var per_min =   $(&quot;#&quot;+per_min_id).val() / 100;
                if (per_max * 1 &gt; 0){
                    var nb_sec_max = ((distance/1000)  * vmaConv()) / per_max;
                    $(&quot;#&quot;+id_max).html(seconds2time(nb_sec_max));
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$(&quot;#&quot;+pace_max).html(speed2pace(Math.round((((distance/1000) / nb_sec_max) * 60 * 60) * 10) / 10));
                }else{
                    $(&quot;#&quot;+id_max).html(&#39;&#39;);
                }
                if (per_min * 1 &gt; 0){
                    var nb_sec_min = ((distance/1000) * vmaConv()) / per_min;
                    $(&quot;#&quot;+id_min).html(seconds2time(nb_sec_min));
$(&quot;#&quot;+vit_min).html(Math.round((((distance/1000) / nb_sec_min) * 60 * 60) * 10) / 10);
$(&quot;#&quot;+pace_min).html(speed2pace(Math.round((((distance/1000) / nb_sec_min) * 60 * 60) * 10) / 10));
                }else{
                    $(&quot;#&quot;+id_min).html(&#39;&#39;);
                }
            }
            })
        
        });
    

    }

    function vmaConv(){
        var vma = $(&quot;#vma&quot;).val();
        vmakm_sec_km = 3600 / vma;
        return vmakm_sec_km * 1;
    }
    


    
    function seconds2time (seconds) {
    seconds = Math.round(seconds);
    var hours   = Math.floor(seconds / 3600);
    var minutes = Math.floor((seconds - (hours * 3600)) / 60);
    var seconds = seconds - (hours * 3600) - (minutes * 60);
    var time = &quot;&quot;;
    
    if (hours != 0) {
    time = hours+&quot;:&quot;;
    }
    if (minutes != 0 || time !== &quot;&quot;) {
    minutes = (minutes &lt; 10 &amp;&amp; time !== &quot;&quot;) ? &quot;0&quot;+minutes : String(minutes);
                         time += minutes+&quot;:&quot;;
                         }
                         if (time === &quot;&quot;) {
                         time = Math.round(seconds)+&quot;s&quot;;
                         }
                         else {
                         time += (seconds &lt; 10) ? &quot;0&quot;+seconds : String(Math.round(seconds));
                                            }
                                            return time;
}


    function speed2pace (speed) {

var pace = 3600 / speed;
return seconds2time(pace);
}
&lt;/script&gt;

&lt;script&gt;
$(&#39;document&#39;).ready(function(){
updateValues();
});
&lt;/script&gt;


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&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
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&lt;thead&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;th&gt;Distance (km)&lt;/th&gt;
&lt;th&gt;% VMA &lt;br /&gt;
&lt;div&gt;
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&lt;/th&gt;
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&lt;/tr&gt;
&lt;/thead&gt;

    &lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;
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&lt;/td&gt;

&lt;td&gt;
&lt;div class=&quot;temps&quot; id=&quot;temps_max_10000&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;temps&quot; id=&quot;temps_min_10000&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;

&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class=&quot;dist&quot; dist=&quot;21100&quot;&gt;
semi-Marathon&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;input id=&quot;vma_max_21100&quot; onkeyup=&quot;updateValues()&quot; onclick=&quot;updateValues()&quot;  onchange=&quot;updateValues()&quot; value=&quot;85&quot; class=&quot;per_vma&quot; type=&quot;number&quot; step=&quot;1&quot; onclick=&quot;updateValues()&quot; /&gt; - &lt;input id=&quot;vma_min_21100&quot; onkeyup=&quot;updateValues()&quot; onchange=&quot;updateValues()&quot; value=&quot;80&quot; class=&quot;per_vma&quot; type=&quot;number&quot; step=&quot;1&quot; onclick=&quot;updateValues()&quot; /&gt;&lt;/td&gt;
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&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;

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&lt;/tr&gt;


&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;div class=&quot;dist&quot; dist=&quot;42195&quot;&gt;
Marathon&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;input id=&quot;vma_max_42195&quot; onkeyup=&quot;updateValues()&quot; onclick=&quot;updateValues()&quot;  onchange=&quot;updateValues()&quot; value=&quot;80&quot; class=&quot;per_vma&quot; type=&quot;number&quot; step=&quot;1&quot; onclick=&quot;updateValues()&quot; /&gt; - &lt;input id=&quot;vma_min_42195&quot; onkeyup=&quot;updateValues()&quot; value=&quot;75&quot; onchange=&quot;updateValues()&quot; onclick=&quot;updateValues()&quot; class=&quot;per_vma&quot; type=&quot;number&quot; step=&quot;1&quot;/&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;
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&lt;/div&gt;
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&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;temps&quot; id=&quot;pace_min_42195&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;

&lt;td&gt;&lt;div class=&quot;temps&quot; id=&quot;temps_max_42195&quot;&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;temps&quot; id=&quot;temps_min_42195&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;td_last&quot;&gt;&lt;div class=&quot;dist&quot; custom=&quot;true&quot; dist=&quot;10&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;input id=&quot;custom_dist&quot; onkeyup=&quot;updateValues()&quot; onclick=&quot;updateValues()&quot;  value=&quot;20&quot;  onchange=&quot;updateValues()&quot; type=&quot;number&quot; step=&quot;0.1&quot;/&gt; km&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;td_last&quot;&gt;&lt;input id=&quot;vma_max_custom&quot; onkeyup=&quot;updateValues()&quot; onclick=&quot;updateValues()&quot;  value=&quot;90&quot; class=&quot;per_vma&quot; type=&quot;number&quot; step=&quot;1&quot;  onchange=&quot;updateValues()&quot;/&gt; - &lt;input id=&quot;vma_min_custom&quot; onkeyup=&quot;updateValues()&quot; value=&quot;85&quot; onclick=&quot;updateValues()&quot;  onchange=&quot;updateValues()&quot; class=&quot;per_vma&quot; type=&quot;number&quot; step=&quot;1&quot;/&gt;

&lt;td&gt;
&lt;div class=&quot;temps&quot; id=&quot;vit_max_custom&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
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&lt;/div&gt;
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&lt;td&gt;
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&lt;/td&gt;

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&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;temps&quot; id=&quot;temps_min_custom&quot;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://runninblack.blogspot.com/feeds/3951005800640273052/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/07/estimation-des-temps-sur-course-en.html#comment-form' title='17 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/3951005800640273052'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/3951005800640273052'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/07/estimation-des-temps-sur-course-en.html' title='Estimation des temps sur course en fonction de sa VMA'/><author><name>CycleInBlack</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11465686452135626117</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsT8BvAJKKjPUdga0R-JW79-VLwXaqUQHpYZvDD5JA0G4y9DfoCVlnhiyds5gyRlZDn0sydjFTKs1OPlJVqTkIPENmIPgmKZ8qoLFCWVMbkWaX9AUlFzKQbb8sw-9kTwFWLzEVHykZSk8/s72-c/chrono.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>17</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-302633662836155168.post-164457024534117901</id><published>2013-07-02T14:31:00.001+02:00</published><updated>2013-07-02T14:33:56.661+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="application"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="garmin"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="gpx"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="nike+"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="strava"/><title type='text'>Exportez vos données Nike+ au format gpx </title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEit_vld1JXust-3TiixGDWMvHaM_WjrdI-ceAMNHUlYOC4bi0EFqRYW7lf5a3_Y89OeY7QKEEvygAMYVpnoYwL_6amatsRocQ07Ay5_6HwJvLCNODVkemn_qjJfLT2p4rqYp9K0cXlbH6s/s315/nikeGPX.png&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;nike+ 2 GPX&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;200&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEit_vld1JXust-3TiixGDWMvHaM_WjrdI-ceAMNHUlYOC4bi0EFqRYW7lf5a3_Y89OeY7QKEEvygAMYVpnoYwL_6amatsRocQ07Ay5_6HwJvLCNODVkemn_qjJfLT2p4rqYp9K0cXlbH6s/s200/nikeGPX.png&quot; title=&quot;nike+ 2 GPX&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Depuis la mise à jour du site et du format&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://nikeplus.nike.com/plus/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;b&gt;Nike+&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;, il était très difficile de &lt;b&gt;récupérer ses données GPS&lt;/b&gt; pour les exploiter sur d&#39;autres applications. S&#39;inspirant du site &lt;a href=&quot;http://eagerfeet.org/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;b&gt;eagerfeet&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;, Matt Stuehler à développé un &lt;b&gt;très bon utilitaire permettant d&#39;exporter en masse ses activités&lt;/b&gt; enregistrées sur Nike+ dans le format&amp;nbsp;standard&amp;nbsp;&lt;b&gt;GPX ! &lt;/b&gt;Merci Matt !&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
J&#39;ai pu ainsi &lt;b&gt;uploader&lt;/b&gt; des fichiers de ma montre &lt;b&gt;Nike Sportwatch&lt;/b&gt; aujourd&#39;hui&amp;nbsp;défectueuse&amp;nbsp;(grrrrr) sur &lt;b&gt;&lt;a href=&quot;http://app.strava.com/dashboard&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Strava&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;ou&lt;b&gt; &lt;a href=&quot;http://connect.garmin.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;garmin connect&lt;/a&gt;. Try it !&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://mattstuehler.com/lab/NikePlus/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;200&quot; src=&quot;http://www.gravatar.com/avatar/e7482490c7c64e3ff79fee201e13e050?s=128&amp;amp;d=identicon&amp;amp;r=PG&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://mattstuehler.com/lab/NikePlus/&quot;&gt;&lt;b&gt;https://mattstuehler.com/lab/NikePlus/&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://runninblack.blogspot.com/feeds/164457024534117901/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/07/exportez-vos-donnees-nike-au-format-gpx.html#comment-form' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/164457024534117901'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/164457024534117901'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/07/exportez-vos-donnees-nike-au-format-gpx.html' title='Exportez vos données Nike+ au format gpx '/><author><name>CycleInBlack</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11465686452135626117</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEit_vld1JXust-3TiixGDWMvHaM_WjrdI-ceAMNHUlYOC4bi0EFqRYW7lf5a3_Y89OeY7QKEEvygAMYVpnoYwL_6amatsRocQ07Ay5_6HwJvLCNODVkemn_qjJfLT2p4rqYp9K0cXlbH6s/s72-c/nikeGPX.png" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-302633662836155168.post-5485649026087002257</id><published>2013-06-10T23:27:00.000+02:00</published><updated>2013-06-11T09:43:04.023+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="20km"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="CR"/><title type='text'>Paris - Saint Germain : la course</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7azMfJdtTFGySgU4DRSwu3PBt593Ay552GM-oxnmFOL9Z7l9cQG7bFA91hWRXYNBtCZRISfipJ0XANaoypFjDJVqh71lPRY_RY6uk24YWDibpvqX-29QPXBZYZFDox9GbVi6q7VYm4oU/s1600/PSG.PNG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Paris Saint Germain : la course 2013&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;151&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7azMfJdtTFGySgU4DRSwu3PBt593Ay552GM-oxnmFOL9Z7l9cQG7bFA91hWRXYNBtCZRISfipJ0XANaoypFjDJVqh71lPRY_RY6uk24YWDibpvqX-29QPXBZYZFDox9GbVi6q7VYm4oU/s400/PSG.PNG&quot; title=&quot;Paris Saint Germain : la course 2013&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h2 style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;/h2&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Bip Bip Bip !&lt;/b&gt; Dimanche 26 mai, &lt;b&gt;5h15&lt;/b&gt; le réveil sonne ! après 4h de sommeil légèrement imbibé, j&#39;ai du mal à émerger ... Quelle idée j&#39;ai eu de m&#39;inscrire à cette course ... comme me disait Nathalie, hier soir, entre deux verres de vin &amp;nbsp;: &lt;/div&gt;
&lt;blockquote class=&quot;tr_bq&quot;&gt;
Quoi !? tu cours 20 km demain matin !? mais on t&#39;oblige à faire ça ??&lt;/blockquote&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Et bien oui ce matin, je participe à la &lt;b&gt;&lt;a href=&quot;http://www.parissaintgermainlacourse.com/2013/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;5ème édition de la Paris-Saint Germain&lt;/a&gt; &lt;/b&gt;soit 20 km avec deux belles côtes : le mont Valérien et le final pour monter au Parc du château de St Germain.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.parissaintgermainlacourse.com/2013/images/page/Profil.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Profil de la Paris Saint Germain : la course 2013&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;177&quot; src=&quot;http://www.parissaintgermainlacourse.com/2013/images/page/Profil.jpg&quot; title=&quot;Profil de la Paris Saint Germain : la course 2013&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
Pourtant, j&#39;aime ce genre de course. Aller d&#39;un point A à un point B, c&#39;est l&#39;occasion de voir du paysage, de varier les terrains. Mais &lt;b&gt;un départ à 8h&lt;/b&gt; après une soirée légèrement arrosée, c&#39;est un peu la punition ... En plus ça caille ... 10 °C pour fin mai ! mais heureusement, il ne pleut pas ...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;7h30&lt;/b&gt; : Après le trajet en métro où j&#39;ai bien failli rendre mon petit sport Dej. Me voilà au jardin d&#39;acclimatation. Il y a du beau monde... j&#39;aperçois quelques &quot;stars&quot; de la &lt;b&gt;&lt;a href=&quot;http://www.runnosphere.org/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Runnosphère&lt;/a&gt; &lt;/b&gt;Parisienne (&lt;a href=&quot;http://jahom.wordpress.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Jahom&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;http://www.jecoursparis.fr/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Salvio&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;http://thegiao2001.typepad.fr/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Giao&lt;/a&gt;,..) et d&#39;autres visages familiers aperçus sur les blogs et réseaux sociaux de coureurs.&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
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J&#39;essaie de me réveiller, tant bien que mal au cours de l&#39;échauffement, mais je sens que&lt;b&gt; la matinée va être rude&lt;/b&gt; ! Les jambes sont encore lourdes après mon effort sur le&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://runninblack.blogspot.fr/2013/05/20eme-semi-marathon-de-troyes.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;b&gt;semi de Troyes&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; et j&#39;ai le&lt;b&gt; genou gauche qui couine un peu&lt;/b&gt; ...&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Sur la ligne de départ, le contraste est saisissant avec le coup d&#39;envoi en catimini de Troyes. Le speaker est omniprésent et commande un&lt;b&gt; départ en 3 vagues&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;b&gt;espacées de 5 minutes&lt;/b&gt; selon l&#39;objectif prévu de chacun. &lt;b&gt;Un départ que toutes les courses de forte affluence devrait adopter !&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1Pkn_nt0pnbh3EESh-Yy5Ig-vvJnrzcODB41ZjxqNysKxvPr4-DqdKMfiCk1VIZtAXc3LnNTUzRh6Wwgg3ucLE2PZbwVf3QpFXb3TWx9wnPrWBtFK-YPvx_0Vz4eVxaaRn09dD07GA9c/s1600/DSC_0634.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;ascension mont Valérien : Paris Saint Germain 2013 &quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;259&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1Pkn_nt0pnbh3EESh-Yy5Ig-vvJnrzcODB41ZjxqNysKxvPr4-DqdKMfiCk1VIZtAXc3LnNTUzRh6Wwgg3ucLE2PZbwVf3QpFXb3TWx9wnPrWBtFK-YPvx_0Vz4eVxaaRn09dD07GA9c/s320/DSC_0634.jpg&quot; title=&quot;ascension mont Valérien : Paris Saint Germain 2013 &quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;
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&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;b&gt;5 premiers kilomètres :&lt;/b&gt;&lt;/h3&gt;
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Les cadors sont partis depuis 5 minutes, et c&#39;est à notre tour d&#39;y aller ! Grâce au départ décalé, le bouchon traditionnel de début de course saute rapidement. J&#39;arrive à tenir une allure correcte et l&#39;&lt;b&gt;ascension du Mont Valérien se passe plutôt bien sans forcer...&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;div&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrwgwNJs1RTp-xDAzMTJ28BNOCWBnbOLGwS-c9E-tPVulW1dEA8M5jiLztK6FCswBmbIRgnjNAA8ZNXEoSq_uLQnwvn3TfRenAlmcblsmMbG5kD0R40NqSiE8jmBwP9LVIpizcJUchNLU/s1600/zoom_2013psg20km_C-PSG2001915.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Descente du Mont Valérien : Paris Saint Germain  La course 2013&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;213&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrwgwNJs1RTp-xDAzMTJ28BNOCWBnbOLGwS-c9E-tPVulW1dEA8M5jiLztK6FCswBmbIRgnjNAA8ZNXEoSq_uLQnwvn3TfRenAlmcblsmMbG5kD0R40NqSiE8jmBwP9LVIpizcJUchNLU/s320/zoom_2013psg20km_C-PSG2001915.JPG&quot; title=&quot;Descente du Mont Valérien : Paris Saint Germain La course 2013&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt;&lt;h3&gt;
&lt;/h3&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;/h3&gt;
&lt;/b&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;b&gt;La descente du mont :&lt;/b&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
J&#39;essaie de profiter de la pente pour faire tourner un peu plus les jambes mais &lt;b&gt;Couic ça coince !&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
J’accélère mais pas assez pour suivre mes prédécesseurs ...&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;h3&gt;
Le plat pays qui est le mien :&lt;/h3&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Nous voilà à Rueil-Malmaison... chez moi et ça ne va pas !&lt;b&gt; c&#39;est la panne sèche&lt;/b&gt; ! impossible de maintenir une allure sous 5&#39;/km et &lt;b&gt;je lâche complètement&lt;/b&gt; ... je suis doublé à gauche, à droite, &lt;b&gt;j&#39;ai l&#39;impression qu&#39;on me roule dessus&lt;/b&gt;... Des papys et mamys passent devant moi sans que je puisse les suivre. Le moral est au plus bas et mon genou commence à me faire souffrir ... Mais on ne va pas s&#39;arrêter là !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Le parcours en bord de Seine jusqu&#39;au Pecq &lt;b&gt;est agréable&lt;/b&gt;, je continue à décélérer malgré moi pour me stabiliser à 5&#39;30&#39;&#39;/km.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;h3&gt;
La montée finale :&lt;/h3&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
A 2 km de l&#39;arrivée, j&#39;ai un sursaut d’&lt;b&gt;orgueil boosté par un regain d&#39;énergie&lt;/b&gt; ... Les jambes vont plutôt bien mais mon genou est &lt;b&gt;de plus en plus douloureux&lt;/b&gt;. Sur le pont du Pecq, je décide de me bouger un peu pour finir sur une bonne note. A ce moment, je suis surpris par une drôle de dame perchée sur le rail de sécurité, le sourire jusqu&#39;aux oreilles, en train de filmer les coureurs avec sa GoPro sur la tête.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;iframe allowfullscreen=&quot;&quot; frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;315&quot; src=&quot;http://www.youtube.com/embed/yybyW-cYvyw&quot; width=&quot;420&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;(je passe à 0:36 en boitillant ...). Merci pour son initiative et sa patience.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;text-align: start;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;text-align: start;&quot;&gt;&lt;b&gt;9h40... j&#39;ai fini par me réveiller !&lt;/b&gt; Sur la montée vers le château de St Germain, je suis en pleine forme et euphorique ! &lt;b&gt;Je cours plus vite que sur le plat&lt;/b&gt; et double des coureurs par paquets de 12 !&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;text-align: start;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;text-align: start;&quot;&gt;Un dernier virage à droite et c&#39;est la ligne droite finale vers l&#39;entrée du parc du Château de Saint Germain.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzZw-l974f79VIxKH9juZZzlikhyphenhyphenidKuXAHFUB-ubzKz8f-Jt34q9RYQj4IOI8lwR7Vo7NioKPRBiaJ7yWsEH7su3gor8CvHfG3wX6yDxqC9oC_gOEq1BUTT7gEpQvgLXt4xwpmanuJzU/s1600/DSC_0635.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;montée finale vers Saint germain : Paris Saint Germain La course 2013&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzZw-l974f79VIxKH9juZZzlikhyphenhyphenidKuXAHFUB-ubzKz8f-Jt34q9RYQj4IOI8lwR7Vo7NioKPRBiaJ7yWsEH7su3gor8CvHfG3wX6yDxqC9oC_gOEq1BUTT7gEpQvgLXt4xwpmanuJzU/s320/DSC_0635.jpg&quot; title=&quot;montée finale vers Saint germain : Paris Saint Germain La course 2013&quot; width=&quot;239&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;
&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Encore plein d’énergie, je termine sur&lt;b&gt; sprint endiablé&lt;/b&gt; pour terminer au moins sous les 1h45. J&#39;empoche au &amp;nbsp;passage une belle photo souvenir de photoRunning.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvcM7n37M6qPDU45LT4K96Dqk7f4y8csNzR39csUJquR_n2OFuwX-VluUHlzWPju0Y0681fJPM2DOrLIUCr8x0v4niAOk1NEswgAE30m8YBxeQGlWYdDroN8Ws5dEAGMVdtbKQS7d_NkE/s1600/R-PSG100172.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;sprint final : Paris Saint Germain La course 2013&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvcM7n37M6qPDU45LT4K96Dqk7f4y8csNzR39csUJquR_n2OFuwX-VluUHlzWPju0Y0681fJPM2DOrLIUCr8x0v4niAOk1NEswgAE30m8YBxeQGlWYdDroN8Ws5dEAGMVdtbKQS7d_NkE/s320/R-PSG100172.JPG&quot; title=&quot;sprint final : Paris Saint Germain La course 2013&quot; width=&quot;213&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Temps final &lt;b&gt;01:44:48&lt;/b&gt; pour une allure de&lt;b&gt; 5&#39;14/km&lt;/b&gt;...bien loin des 4&#39;54/km du semi de Troyes...&lt;br /&gt;
Petite consolation : c&#39;est quand même mon&lt;b&gt; nouveau temps de référence&lt;/b&gt; sur une course officielle de 20 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;En solo sur tout le trajet&lt;/b&gt;, je n&#39;ai pas su trouver ma place dans le groupe qui aurait pu me relancer... Mais passons, il est temps de récupérer en profitant de la&lt;b&gt; magnifique vue sur Paris&lt;/b&gt; qu&#39;offre le plateau de Saint Germain...&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw-cDXu8kL9FIkgljhS6JP-1yvwRbUW5breInAuW6hdAK8iOFVDmIzz9jt1Bdmjy2aB_lq7L4eqbgFDBRrNEgA1DW8dPmR2RnKgwblMaQFC32t6-WkZAY9FtcR6tTpGVIIYKvphUcdaOc/s1600/DSC_0636.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Vue sur Paris depuis le plateau de Saint Germain&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;236&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw-cDXu8kL9FIkgljhS6JP-1yvwRbUW5breInAuW6hdAK8iOFVDmIzz9jt1Bdmjy2aB_lq7L4eqbgFDBRrNEgA1DW8dPmR2RnKgwblMaQFC32t6-WkZAY9FtcR6tTpGVIIYKvphUcdaOc/s400/DSC_0636.jpg&quot; title=&quot;Vue sur Paris depuis le plateau de Saint Germain&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;iframe allowtransparency=&quot;true&quot; frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;405&quot; scrolling=&quot;no&quot; src=&quot;http://app.strava.com/activities/56329993/embed/f0e89cbcaac9c23491593ea0015822326cc93b54&quot; width=&quot;590&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://runninblack.blogspot.com/feeds/5485649026087002257/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/06/paris-saint-germain-la-course.html#comment-form' title='4 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/5485649026087002257'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/5485649026087002257'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/06/paris-saint-germain-la-course.html' title='Paris - Saint Germain : la course'/><author><name>CycleInBlack</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11465686452135626117</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7azMfJdtTFGySgU4DRSwu3PBt593Ay552GM-oxnmFOL9Z7l9cQG7bFA91hWRXYNBtCZRISfipJ0XANaoypFjDJVqh71lPRY_RY6uk24YWDibpvqX-29QPXBZYZFDox9GbVi6q7VYm4oU/s72-c/PSG.PNG" height="72" width="72"/><thr:total>4</thr:total><georss:featurename>Saint-Germain, France</georss:featurename><georss:point>48.898908 2.0937609999999722</georss:point><georss:box>48.732015 1.7710374999999723 49.065801 2.4164844999999722</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-302633662836155168.post-9088310456814433841</id><published>2013-06-01T09:19:00.001+02:00</published><updated>2013-06-01T09:19:11.888+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="garmin"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="smashrun"/><title type='text'>Garmin Runners soyez bienvenus chez SmashRun !</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;http://s3.amazonaws.com/crunchbase_prod_assets/assets/images/original/0015/4208/154208v2.png&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;152&quot; src=&quot;http://s3.amazonaws.com/crunchbase_prod_assets/assets/images/original/0015/4208/154208v2.png&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Un mise à jour importante sur &lt;a href=&quot;http://www.smashrun.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;b&gt;SmashRun&lt;/b&gt; &lt;/a&gt;! Ca y est ! après des mois de beta test, il est enfin possible de &lt;b&gt;synchroniser ces activités enregistrées sur le site Garmin connect.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Réservé jusqu&#39;à maintenant aux utilisateurs de &lt;b&gt;Nike+&lt;/b&gt;, ce site (&lt;a href=&quot;http://blog.djailla.com/2012/01/10/smashrun-exploitez-pleinement-vos-donnees-nike/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;présenté ici par Djailla&lt;/a&gt;) permet d&#39;afficher des &lt;b&gt;statistiques intéressante&lt;/b&gt; sur des pages au &lt;b&gt;design élégant&lt;/b&gt; et de vos récompenser pas des &lt;b&gt;badges &lt;/b&gt;amusants.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
Alors amis Garminois foncez ! l&#39;essayer c&#39;est l&#39;adopter !&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://runninblack.blogspot.com/feeds/9088310456814433841/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/06/garmin-runners-soyez-bienvenus-chez.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/9088310456814433841'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/9088310456814433841'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/06/garmin-runners-soyez-bienvenus-chez.html' title='Garmin Runners soyez bienvenus chez SmashRun !'/><author><name>CycleInBlack</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11465686452135626117</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-302633662836155168.post-4927959974284652918</id><published>2013-05-27T22:23:00.001+02:00</published><updated>2013-05-27T22:35:09.668+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="application"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="segment"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="strava"/><title type='text'>Race shape : Le comparateur de segments STRAVA</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-oF6pgYR8BEM/T9ZrNFFncsE/AAAAAAAAADQ/q-pMOyrtp9U/s250-c-k-no/ProfilePhotos&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghbitMvGV1TcL3VS9b0klzxBGhXsZgkDq8nVdQ9oW1hNZPDxDe3mSzb6yagHWPOW_NSlwH2xg10lQ1DA-1b9_taEiY8Q2RII83VOq1RzH3ZesevktHbvyvC_ylkmGBxKEc7rdEJbBh1C8/s1600/raceshape.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;raceshape strava segment comparison&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;157&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghbitMvGV1TcL3VS9b0klzxBGhXsZgkDq8nVdQ9oW1hNZPDxDe3mSzb6yagHWPOW_NSlwH2xg10lQ1DA-1b9_taEiY8Q2RII83VOq1RzH3ZesevktHbvyvC_ylkmGBxKEc7rdEJbBh1C8/s200/raceshape.JPG&quot; title=&quot;raceshape strava segment comparison&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Depuis la mise à jour de &lt;/span&gt;&lt;a href=&quot;http://app.strava.com/dashboard&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;b&gt;STRAVA&lt;/b&gt; &lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;contestée par de nombreux runners (moi le premier), certain outils ont disparus ou sont devenus moins intuitifs. L&#39;un des principales perte lors de cette màj se situe au niveau de la &lt;/span&gt;&lt;b style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;gestion et l&#39;affichage des segments&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: right;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;a href=&quot;http://raceshape.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Race shape&lt;/a&gt; est une alternative plus qu&#39;intéressante&lt;/b&gt; pour la visualisation et l&#39;analyse des progrès sur un segment donné. Si bien qu&#39;il est prévu que STRAVA l’intègre à leur site.&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Sur la page d&#39;accueil du site&lt;/span&gt;&lt;b style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://www.raceshape.com/&quot;&gt;www.raceshape.com&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;, il suffit de saisir l&#39;url d&#39;un segment STRAVA afin d&#39;accéder au comparateur. Cette adresse est de la cette forme suviante :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;b&gt;http://app.strava.com/segments/2669466&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Ce lien est disponible sur STRAVA en cliquant sur les détails d&#39;un segment dans les onglets &quot;&lt;b&gt;My segments&lt;/b&gt;&quot; ou par le moteur de recherche &quot;&lt;b&gt;EXPLORE &amp;gt; Segment Explore&lt;/b&gt;&quot; ou par le menu &quot;&lt;b&gt;Segments &amp;gt; View overall leaderboard&lt;/b&gt;&quot; du détail d&#39;une course.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;Une fois l&#39;URL copiée - collée dans le &quot;&lt;span style=&quot;font-family: &#39;Helvetica Neue&#39;, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: center;&quot;&gt;&lt;b&gt;Strava KOM URL&lt;/b&gt;&quot; vous accédez à la page de comparaison.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &#39;Helvetica Neue&#39;, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: center;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghbitMvGV1TcL3VS9b0klzxBGhXsZgkDq8nVdQ9oW1hNZPDxDe3mSzb6yagHWPOW_NSlwH2xg10lQ1DA-1b9_taEiY8Q2RII83VOq1RzH3ZesevktHbvyvC_ylkmGBxKEc7rdEJbBh1C8/s1600/raceshape.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;raceshape strava segment comparison&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;252&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghbitMvGV1TcL3VS9b0klzxBGhXsZgkDq8nVdQ9oW1hNZPDxDe3mSzb6yagHWPOW_NSlwH2xg10lQ1DA-1b9_taEiY8Q2RII83VOq1RzH3ZesevktHbvyvC_ylkmGBxKEc7rdEJbBh1C8/s320/raceshape.JPG&quot; title=&quot;raceshape strava segment comparison&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
En bas de la page, &lt;b&gt;un tableau liste la totalité des performances&lt;/b&gt; de chaque athlète ayant couru sur ce segment. Un clic sur le nom du coureur permet d&#39;afficher la courbe du &lt;b&gt;différentiel par rapport au premier temps sélectionné&lt;/b&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
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&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
Au &lt;b&gt;survol du graphique&lt;/b&gt;, un balayage de gauche à droite affiche l&#39;&lt;b&gt;évolution des coureurs sur la carte &lt;/b&gt;pendant la progression sur le segment.&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm8ODg15H9ssVt4cqHHAiKgV-xBMQ3XJXkHvUkEjr_RnF9QOD5WlG6rteD361NLe0800uc8NjahnG2cjTig7TW9NQIcjIfdi835Qy0wmMmxeGAvecLUmo1O-IU1TqWhxfGS2CoV-fxGu8/s1600/raceshape2.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;raceshape strava segment comparison&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;213&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm8ODg15H9ssVt4cqHHAiKgV-xBMQ3XJXkHvUkEjr_RnF9QOD5WlG6rteD361NLe0800uc8NjahnG2cjTig7TW9NQIcjIfdi835Qy0wmMmxeGAvecLUmo1O-IU1TqWhxfGS2CoV-fxGu8/s320/raceshape2.jpg&quot; title=&quot;raceshape strava segment comparison&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;
Enfin, il est possible de &lt;b&gt;comparer ses propres performances sur plusieurs séances&lt;/b&gt;&amp;nbsp;ou les performances d&#39;un athlète en choisissant son nom dans la &lt;b&gt;combo-box athlete&lt;/b&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJHJNccPhLOCPhfaDJop93OKyEF-X4uck_YnEx5Inwze63u1HrWoIHQcd8IHH4Tt7pKyhJEMYpBLCAXMwHlHnNlU0gcoPQhVhExEwXXoSNE_NBa9_V1rW-MaKEqR8MCyDBiGVsfbF0xiA/s1600/athlete.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;37&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJHJNccPhLOCPhfaDJop93OKyEF-X4uck_YnEx5Inwze63u1HrWoIHQcd8IHH4Tt7pKyhJEMYpBLCAXMwHlHnNlU0gcoPQhVhExEwXXoSNE_NBa9_V1rW-MaKEqR8MCyDBiGVsfbF0xiA/s320/athlete.JPG&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: justify;&quot;&gt;
Je vous recommande donc fortement de passer un peu de temps sur ce site pour découvrir par vous même tous les bonnes idées qui font de cet outils le compagnon idéal de STRAVA dans vos bookmarks.&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;http://raceshape.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;raceshape strava segment comparison&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;200&quot; src=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-oF6pgYR8BEM/T9ZrNFFncsE/AAAAAAAAADQ/q-pMOyrtp9U/s250-c-k-no/ProfilePhotos&quot; title=&quot;raceshape strava segment comparison&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://runninblack.blogspot.com/feeds/4927959974284652918/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/05/race-shape-le-comparateur-de-segments.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/4927959974284652918'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/4927959974284652918'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/05/race-shape-le-comparateur-de-segments.html' title='Race shape : Le comparateur de segments STRAVA'/><author><name>CycleInBlack</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11465686452135626117</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghbitMvGV1TcL3VS9b0klzxBGhXsZgkDq8nVdQ9oW1hNZPDxDe3mSzb6yagHWPOW_NSlwH2xg10lQ1DA-1b9_taEiY8Q2RII83VOq1RzH3ZesevktHbvyvC_ylkmGBxKEc7rdEJbBh1C8/s72-c/raceshape.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-302633662836155168.post-3340205845266968113</id><published>2013-05-24T11:03:00.001+02:00</published><updated>2015-01-30T10:54:04.170+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Aube"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="champagne"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="CR"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="record personnel"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="semi-marathon"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Troyes"/><title type='text'>20ème Semi-Marathon de Troyes </title><content type='html'>&lt;div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;/h3&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;/h3&gt;
&lt;h3&gt;
Une moitié... même à Troyes! ça&amp;nbsp;fait toujours 21.1 ...&lt;/h3&gt;
&lt;h3&gt;
&amp;nbsp;&lt;/h3&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;http://sport.sporegarm.fr/img/2013-affiches-courses/20130513-Semi-marathon-de-Troyes.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://sport.sporegarm.fr/img/2013-affiches-courses/20130513-Semi-marathon-de-Troyes.jpg&quot; height=&quot;320&quot; width=&quot;217&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
De retour en Champagne pour un long viaduc de mai, j&#39;en profite pour participer à mon premier &lt;a href=&quot;http://www.blogger.com/&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span id=&quot;goog_189456910&quot;&gt;&lt;/span&gt;Semi-Marathon de Troyes&lt;/b&gt;&lt;span id=&quot;goog_189456911&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;. Pour sa 20ème&amp;nbsp;édition, le nouveau parcours veut allier charme et performance sur un tracé ultra roulant. &lt;b&gt;Trois tours&lt;/b&gt; de 7 kilomètres plats de chez plats sur les bords de seine et le sud du bouchon de Champagne Troyen.&lt;br /&gt;
Un terrain idéal pour faire tomber mon record sur la distance !&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgk206MAubttujkIErxpu15GQCfGR-AspqTftjRqhYSZNUzmkDn2Qso_ii4amHawDE95qqcbU_dFtKXXFrHYZ6a5e1r2QTTwiV8WnnVEMUrzhZWXAjjim5s9IV6DA-XILhpRT-lJc9wCE/s1600/DSC_0628.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgk206MAubttujkIErxpu15GQCfGR-AspqTftjRqhYSZNUzmkDn2Qso_ii4amHawDE95qqcbU_dFtKXXFrHYZ6a5e1r2QTTwiV8WnnVEMUrzhZWXAjjim5s9IV6DA-XILhpRT-lJc9wCE/s200/DSC_0628.jpg&quot; height=&quot;150&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Je retrouve mon ami JC que j&#39;avais accompagné sur le&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://runninblack.blogspot.fr/2013/03/semi-marathon-de-rueil-malmaison-2013.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;b&gt;semi de Rueil-Malmaison&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;. Cette fois-ci pas de tourisme (il connait mieux la ville que moi :p) pour ma 3ème course officielle sur la distance... j&#39;espère bien améliorer mon chrono et &lt;b&gt;titiller les 1h40&lt;/b&gt; !&lt;br /&gt;
Mes chevilles vont bien (j&#39;ai bien fait attention d&#39;éviter tous types de toboggans ...) mais j&#39;ai très peu&amp;nbsp;couru&amp;nbsp;pendant les 2 semaines&amp;nbsp;précédentes&amp;nbsp;afin de calmer un &lt;b&gt;début de périostite tibiale&lt;/b&gt;. Du coup, je doute de pouvoir courir à 12.5 km/h pendant tout le semi ...D&#39;autant plus qu&#39;en bon Champenois, j&#39;ai un peu abusé du breuvage local pour fêter mon anniversaire suite aux visites des caves de la région (il y a du &lt;b&gt;très bon Champagne dans l&#39;Aube&lt;/b&gt; ...Hic !)&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQB5Km0OpGuEntvGKdCkQZxtC1fQXU0f52NccajagQzWH_WAAxr5M2Qi6nks-wo3sp9JkvioQzTriEcuMNf6jWh-FbxWg3XzBnSQ6SgxoiKfYTaT4ZZ4NuNGs1IAhuwdYi9pqmVro9NAo/s1600/DSC_0625.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;départ du semi marathon de Troyes 2013&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQB5Km0OpGuEntvGKdCkQZxtC1fQXU0f52NccajagQzWH_WAAxr5M2Qi6nks-wo3sp9JkvioQzTriEcuMNf6jWh-FbxWg3XzBnSQ6SgxoiKfYTaT4ZZ4NuNGs1IAhuwdYi9pqmVro9NAo/s320/DSC_0625.jpg&quot; height=&quot;240&quot; title=&quot;départ du semi marathon de Troyes 2013&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;h3&gt;
Départ ?&lt;/h3&gt;
Ce matin, les dieux du running sont avec nous! La pluie qui a &lt;b&gt;&lt;a href=&quot;http://www.lest-eclair.fr/article/a-la-une/inondations-leau-monte-toujours-dans-le-nord-ouest-de-laube&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;inondé le département&lt;/a&gt;&lt;/b&gt; en ce début de mai &amp;nbsp;a laissé place à un temps frais mais ensoleillé.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nous nous&amp;nbsp;plaçons&amp;nbsp;sous le pont du chemin de fer ... Euh JC ? c&#39;est là le départ !? y a pas une banderole ?? ! Les minutes passent et rien ... pas d&#39;annonce !? les premiers avancent !! &lt;b&gt;Bah ça y est le départ est donné&lt;/b&gt; !&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjo1VbgitkAQ4MccEyNou9TFmo67uaOzc_a1gr6wN-cOBIQ2n4uWfm5eKQKEB3v59Wg_A0v3jUMFdE7oYEsG7hHU4LJRIiVWnTi3UQMQpe3vqndXc1EkgCABNc5cQopGrSB60mFy3u85wk/s1600/PHR_1765_color_preview.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjo1VbgitkAQ4MccEyNou9TFmo67uaOzc_a1gr6wN-cOBIQ2n4uWfm5eKQKEB3v59Wg_A0v3jUMFdE7oYEsG7hHU4LJRIiVWnTi3UQMQpe3vqndXc1EkgCABNc5cQopGrSB60mFy3u85wk/s320/PHR_1765_color_preview.JPG&quot; height=&quot;320&quot; width=&quot;213&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;/h3&gt;
&lt;h3&gt;
Premier tour :&lt;/h3&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
JC&amp;nbsp;court à son rythme et je pars devant pour me&amp;nbsp;caler sur &lt;b&gt;4&#39;50&quot;/km&lt;/b&gt;. L&#39;allure est bonne sur les &lt;b&gt;5 premiers kilomètres&lt;/b&gt; mais ma foulée commence à être un peu lourde, une petite gêne au genou commence à pointer et le cardio ne veut pas passer au dessus des 155 bpm...&amp;nbsp;&lt;b&gt;bref, je commence à coincer !&lt;/b&gt; A la fin de la première boucle je croise JC qui me salue au passage ...Quoi !? déjà là ! bon c&#39;est clair je ne suis plus dans le coup...&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwE6GGh63ZzbEw3AI81jAqtSZ3CyX9UFaRdtYTS9S-zMmJuLFbCIM-cdEMuhEBtkPdns1DsGPuSRTmL3e6PPBYonzAkR91j1U95AFDxwuFcPgBHtvrA4iAuQCPeeMtLovt8CgkT678ZmQ/s1600/260333_10201152070709365_1274641613_n.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;semi marathon de Troyes 2013&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwE6GGh63ZzbEw3AI81jAqtSZ3CyX9UFaRdtYTS9S-zMmJuLFbCIM-cdEMuhEBtkPdns1DsGPuSRTmL3e6PPBYonzAkR91j1U95AFDxwuFcPgBHtvrA4iAuQCPeeMtLovt8CgkT678ZmQ/s320/260333_10201152070709365_1274641613_n.jpg&quot; height=&quot;213&quot; title=&quot;semi marathon de Troyes 2013&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h3&gt;
2ème tour :&lt;/h3&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Il fait bon au soleil, la balade est agréable et je&amp;nbsp;m’endors&amp;nbsp;sur un &lt;b&gt;faux rythme autour de 5&#39;00&#39;&#39;/km&lt;/b&gt;. Au &lt;b&gt;9ème kilomètre&lt;/b&gt;, deux t-shirts violets et les encouragements de la foule qui vont avec, me sortent de mon sommeil ! Voilà Sonia et&amp;nbsp;Marjory (aka les &lt;b&gt;Running Girls&lt;/b&gt;) que j&#39;avais rencontré sur les 2 éditions du&lt;b&gt; &lt;a href=&quot;http://www.tourisme-troyes.com/decouvrir/le-marathon-du-patrimoine&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;marathon du Patrimoine de Troyes &lt;/a&gt;&lt;/b&gt;et sur la &lt;b&gt;&lt;a href=&quot;http://www.usac10.org/spip.php?rubrique27&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;course de l&#39;escargot&lt;/a&gt;.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Les filles ont l&#39;air en forme et me doublent rapidement sans un mot. Allez Christophe ! &lt;b&gt;C&#39;est le moment de se réveiller et de sauter dans le wagon !&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: right; margin-left: 1em; text-align: right;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEig_FWQMuF3wAeSymBZx6k_TSAjQOocnVVUA0KDmyrekAE1nqK5_Fx76jRUAwHZU_zMQDYCmcj4dK5ewjVlcVftk-Vrw3mzt3KalWoGRiyq28HojBdj-JlsxvUpOJToK3laX-rWEnwfEto/s1600/947279_10201141076954528_1412168704_n.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Effet de groupe sur la fréquence cardiaque&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEig_FWQMuF3wAeSymBZx6k_TSAjQOocnVVUA0KDmyrekAE1nqK5_Fx76jRUAwHZU_zMQDYCmcj4dK5ewjVlcVftk-Vrw3mzt3KalWoGRiyq28HojBdj-JlsxvUpOJToK3laX-rWEnwfEto/s320/947279_10201141076954528_1412168704_n.jpg&quot; height=&quot;159&quot; title=&quot;Effet de groupe sur la fréquence cardiaque&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Effet de groupe sur ma FC&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Les premiers mètres dans le groupe sont &lt;b&gt;durs... très durs&lt;/b&gt;... Mon&amp;nbsp;cœur a fait un bon dans le thorax et pris 10 pulsations au passage... Je deviens rouge à la &lt;b&gt;limite de l&#39;explosion&lt;/b&gt;. Je m&#39;accroche pour me mettre à leur allure et suivre le train imposer par 3 coureurs jaunes et verts du club de l&#39;&lt;b&gt;ASM&lt;/b&gt;. Les éponges magiques du ravito sont les bienvenues pour refroidir la machine et &lt;b&gt;finalement j&#39;arrive à me maintenir dans le groupe&lt;/b&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Nous progressons bien et le &lt;b&gt;tempo augmente avec une régularité&amp;nbsp;remarquable&lt;/b&gt;. Du &lt;b&gt;9ème au 14ème kilomètre&lt;/b&gt; nous gagnons&amp;nbsp;pratiquement&amp;nbsp;2 secondes à chaque kilo pour passer de 4&#39;56&#39;&#39; à &lt;b&gt;4&#39;48&#39;&#39;/km&lt;/b&gt; à l&#39;attaque du 3ème tour.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvqMqvGuFaYW2xLu7MMk5i6CQepbiFV94mA5oBmCyemmxXI4wU_saMmGVSmLMoJ0DapYlA9vJYt7ONlZmQIW1ArcjbFfO4D6L01lRueRfaBL-8t_rhBujreuMeYqPEiaIEb0fuAez6grs/s1600/966107_10201140937271036_269052360_o.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;semi marathon de Troyes 2013&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvqMqvGuFaYW2xLu7MMk5i6CQepbiFV94mA5oBmCyemmxXI4wU_saMmGVSmLMoJ0DapYlA9vJYt7ONlZmQIW1ArcjbFfO4D6L01lRueRfaBL-8t_rhBujreuMeYqPEiaIEb0fuAez6grs/s320/966107_10201140937271036_269052360_o.jpg&quot; height=&quot;212&quot; title=&quot;semi marathon de Troyes 2013&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;h3&gt;
Dernier tour :&lt;/h3&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Les jambes commencent à souffrir mais&lt;b&gt; le souffle est toujours là&lt;/b&gt;. Sonia semble avoir des difficultés à tenir la&amp;nbsp;cadence&amp;nbsp;mais elle s&#39;accroche, remontée par Marjory qui donne de la voix pour l&#39;encourager.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Pour éviter le coup de pompe rien de tel qu&#39;un bon &quot;coup de fouet&quot;... Au &lt;b&gt;17ème km&lt;/b&gt;, le gel me donne un regain d’énergie&amp;nbsp;qui me permet de &lt;b&gt;conduire&amp;nbsp;le train sur un peu moins de 2km.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Les 19 et 20ème sont terribles pour moi&lt;/b&gt;...C&#39;est l&#39;emballage final, les coureurs&amp;nbsp;accélèrent et notre groupe&amp;nbsp;atteint&amp;nbsp;sa vitesse maximale :&lt;b&gt;4&#39;42&#39;&#39;&lt;/b&gt; !...&lt;b&gt;&amp;nbsp;je serre les dents...&lt;/b&gt; &lt;b&gt;Je n&#39;ai plus de jambes&lt;/b&gt;, mes muscles sont réduit s à l&#39;état d&#39;éponges gorgées d&#39;acide lactique et ça pique !!!&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguNYrzXEujJebtML-WYxYYN_Rpb0dQnhG2gp1Gt4klUjS2HMnukVo05BF8k2oOnj-_fP82kxJP2PlDFZTBJrCspWSoYsQFftQjiK9Z12Fto1kgxGcCQVDauwFxu7kBKYpNnT8_gZIaU2k/s1600/941774_517946718254335_205299388_n.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;semi marathon de Troyes 2013&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguNYrzXEujJebtML-WYxYYN_Rpb0dQnhG2gp1Gt4klUjS2HMnukVo05BF8k2oOnj-_fP82kxJP2PlDFZTBJrCspWSoYsQFftQjiK9Z12Fto1kgxGcCQVDauwFxu7kBKYpNnT8_gZIaU2k/s320/941774_517946718254335_205299388_n.jpg&quot; height=&quot;240&quot; title=&quot;semi marathon de Troyes 2013&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Début du 20ème km.&lt;/b&gt; Super Marjory place une &lt;b&gt;terrible accélération&lt;/b&gt; et dépose littéralement le groupe sans oublier de motiver sa complice en partant&amp;nbsp;&lt;b&gt;Allez! Allez! Allez!&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Pour moi qui&amp;nbsp;commençais&amp;nbsp;à faire l&#39;élastique au fond du groupe, c&#39;est le coup de&amp;nbsp;grâce&amp;nbsp;! &lt;b&gt;Je craque&lt;/b&gt; et me prend la ficelle en pleine poire... je me retrouve 10 bons mètres derrière les ASM boys et la Running Girl. Petit à petit, je refais mon retard sur le dernier kilo mais je&amp;nbsp;relâche&amp;nbsp;sur les &lt;b&gt;derniers 200m&lt;/b&gt; étant incapable de&amp;nbsp;sprinter.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/943433_10201134800197613_1210765976_n.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;200&quot; src=&quot;https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/943433_10201134800197613_1210765976_n.jpg&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Ouf voilà la ligne d&#39;arrivée... J&#39;en termine un peu&amp;nbsp;déçu&amp;nbsp;de ne pas avoir tenu dans la dernière ligne droite mais la déception est vite oubliée au regard sur mon chrono : 1h43&#39;13&#39;&#39; ! (&lt;b&gt;temps officiel : 1h43&#39;32&#39;&#39;&lt;/b&gt; ) .&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Ding Ding Ding ! C&#39;est un &lt;b&gt;nouveau record personnel&lt;/b&gt; amélioré de&amp;nbsp;quasiment 3 minutes!! Assez proche des 1h42 que je convoitais&amp;nbsp;secrètement&amp;nbsp;et pas si mal compte-tenu des petites perturbations de préparation ....&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Un &lt;b&gt;grand merci au petit train des Running Girls et de l&#39;ASM&lt;/b&gt; et bravo pour leur performance ! Le rythme était parfait jusqu&#39;au bout. Sans eux je ne suis pas certain que j&#39;aurai été capable de battre ce RP.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Un peu moins de 10 minutes plus tard, voilà le JC qui arrive tranquillement comme à son habitude ! Lui aussi a fait une belle course et améliore son &amp;nbsp;RP. Les 1h50 ne sont pas loin...&amp;nbsp;çà&amp;nbsp;sera pour la prochaine fois j&#39;en suis certain.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;iframe allowtransparency=&quot;true&quot; frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;405&quot; scrolling=&quot;no&quot; src=&quot;http://app.strava.com/activities/53812061/embed/58643d9273b7672cda9d3eeb6314fdbf9db1dee3&quot; width=&quot;590&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://runninblack.blogspot.com/feeds/3340205845266968113/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/05/20eme-semi-marathon-de-troyes.html#comment-form' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/3340205845266968113'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/3340205845266968113'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/05/20eme-semi-marathon-de-troyes.html' title='20ème Semi-Marathon de Troyes '/><author><name>CycleInBlack</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11465686452135626117</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgk206MAubttujkIErxpu15GQCfGR-AspqTftjRqhYSZNUzmkDn2Qso_ii4amHawDE95qqcbU_dFtKXXFrHYZ6a5e1r2QTTwiV8WnnVEMUrzhZWXAjjim5s9IV6DA-XILhpRT-lJc9wCE/s72-c/DSC_0628.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total><georss:featurename>Troyes, France</georss:featurename><georss:point>48.2965919 4.0747350000000324</georss:point><georss:box>48.2120754 3.9133735000000325 48.3811084 4.2360965000000323</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-302633662836155168.post-6347556580562399868</id><published>2013-04-23T10:11:00.001+02:00</published><updated>2013-04-23T10:11:46.554+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="strapping"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="strapping de la cheville"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="trail"/><title type='text'>Strapping préventif de la cheville</title><content type='html'>&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgighM1m__CqpEtOpojyI-p_EiReYn2aZo37aH-HVwgtjJj8N_iAtrZUhgmIpou4UiMYIT0Tjpeq9w23nWQQh2JjcycA1dWoL4tErQqi_vWg-3Jq79dWtZNktZcPSwmH6hqxAfvfpIAE4g/s1600/strapping_cheville.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;strapping de la cheville pour un trail&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;200&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgighM1m__CqpEtOpojyI-p_EiReYn2aZo37aH-HVwgtjJj8N_iAtrZUhgmIpou4UiMYIT0Tjpeq9w23nWQQh2JjcycA1dWoL4tErQqi_vWg-3Jq79dWtZNktZcPSwmH6hqxAfvfpIAE4g/s200/strapping_cheville.JPG&quot; title=&quot;strapping de la cheville pour un trail&quot; width=&quot;137&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h3 style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: small; font-weight: normal;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;h3 style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: small; font-weight: normal;&quot;&gt;On trouve beaucoup de vidéos pour des &lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: small; font-weight: normal;&quot;&gt;&lt;b&gt;strapping de cheville&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: small; font-weight: normal;&quot;&gt; sur internet. J&#39;ai pu tester celui-ci sur &lt;a href=&quot;http://runninblack.blogspot.fr/2013/04/26-km-des-galopades-tranchaises-strappe.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;trail moyenne distance (26 km)&lt;/a&gt; en bord de mer (terrain meuble). Mon kiné m&#39;a validé celle-ci avec une petite modification dans mon cas pour serrer légèrement mon avant pied un peu douloureux.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: small; font-weight: normal;&quot;&gt;&lt;b&gt;Ce strap est confortable pendant environ 2 heures&lt;/b&gt;...Passez ce temps, la bande m&#39;a fait souffrir au milieu du pied.&amp;nbsp;&lt;b&gt;Pensez à prendre une paire de ciseau&lt;/b&gt;&amp;nbsp;pour entailler la bande du &quot;8&quot; qui monte du plat du pied vers la fasse interne de la cheville...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: small; font-weight: normal;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: small; font-weight: normal;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: small; font-weight: normal;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: small; font-weight: normal;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;h3 style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;line-height: 16px;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;&lt;em style=&quot;font-style: normal; font-weight: bold;&quot;&gt;Strapping&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;de&amp;nbsp;&lt;em style=&quot;font-style: normal; font-weight: bold;&quot;&gt;cheville&lt;/em&gt;&amp;nbsp;(&lt;em style=&quot;font-style: normal; font-weight: bold;&quot;&gt;préventif&lt;/em&gt;) par&amp;nbsp;&lt;em style=&quot;font-style: normal; font-weight: bold;&quot;&gt;Christophe&lt;/em&gt;&amp;nbsp;Geoffroy&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;iframe allowfullscreen=&#39;allowfullscreen&#39; webkitallowfullscreen=&#39;webkitallowfullscreen&#39; mozallowfullscreen=&#39;mozallowfullscreen&#39; width=&#39;320&#39; height=&#39;266&#39; src=&#39;https://www.youtube.com/embed/foGksf2Y6H8?feature=player_embedded&#39; frameborder=&#39;0&#39;&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;h3 style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: small; font-weight: normal;&quot;&gt;La bande entière d&#39;élasto y passe ! mais la cheville à bien tenue.&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: small; font-weight: normal;&quot;&gt;Petit conseil pour les poilus comme moi, pensez à vous raser le mollet sinon c&#39;est l&#39;épilation à la bande d&#39;élasto lors du retrait du strap (Aïe ! Ouïe !).&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;div&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: small; font-weight: normal;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://runninblack.blogspot.com/feeds/6347556580562399868/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/04/strapping-preventif-de-la-cheville.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/6347556580562399868'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/6347556580562399868'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/04/strapping-preventif-de-la-cheville.html' title='Strapping préventif de la cheville'/><author><name>CycleInBlack</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11465686452135626117</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgighM1m__CqpEtOpojyI-p_EiReYn2aZo37aH-HVwgtjJj8N_iAtrZUhgmIpou4UiMYIT0Tjpeq9w23nWQQh2JjcycA1dWoL4tErQqi_vWg-3Jq79dWtZNktZcPSwmH6hqxAfvfpIAE4g/s72-c/strapping_cheville.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-302633662836155168.post-5017993804674494906</id><published>2013-04-17T11:25:00.000+02:00</published><updated>2013-04-23T10:19:42.463+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="blessure"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="compte rendu"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="CR"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="entorse"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="galopades tranchaises"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="strapping"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="strapping de la cheville"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="trail"/><title type='text'>26 km des Galopades Tranchaises : strappé mais content !</title><content type='html'>&lt;h2 style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;Un défi nature, un défi personnel...&lt;/span&gt;&lt;/h2&gt;
&lt;div&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIw5W8uIypItNqt5tOjabhAQPDyyzjJc0h5SSiG-yRpfPVL_YN2lC3v1jF29jHYdnc69KS9XWgHpqLoYldTFev0-dXjNnBvG6dd4Z7gmG7FetUp4vU56g2fvYzvMq1F6vnqf0e24Oh4pY/s1600/bandeau.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; display: inline !important; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Galopades tranchaises&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;194&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIw5W8uIypItNqt5tOjabhAQPDyyzjJc0h5SSiG-yRpfPVL_YN2lC3v1jF29jHYdnc69KS9XWgHpqLoYldTFev0-dXjNnBvG6dd4Z7gmG7FetUp4vU56g2fvYzvMq1F6vnqf0e24Oh4pY/s640/bandeau.jpg&quot; title=&quot;Galopades tranchaises&quot; width=&quot;576&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;Dimanche 31 mars, &amp;nbsp;je suis en Vendée pour un long week-end Pascal en famille mais aussi pour participer à &lt;b&gt;la 11ème édition du trail des &lt;a href=&quot;http://galopades-tranchaises.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;color: black;&quot;&gt;Galopades Tranchaises&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/b&gt; Au programme... de la plage, de la forêt de pins&amp;nbsp;vallonnée&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;&amp;nbsp;et ensablée, des dunes, des monotraces et du coupe jarret en veux-tu en voilà !&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;color: #333333;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;line-height: 14px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333; font-family: inherit; line-height: 14px;&quot;&gt;Retour sur ce beau trail perturbé par une nouvelle entorse...&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;h3&gt;
Attention ! jeunes papas sportifs... cet objet est&amp;nbsp;dangereux !&lt;/h3&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;http://img.archiexpo.fr/images_ae/photo-mg/toboggan-en-tube-pour-aire-de-jeux-11198-2139925.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;200&quot; src=&quot;http://img.archiexpo.fr/images_ae/photo-mg/toboggan-en-tube-pour-aire-de-jeux-11198-2139925.jpg&quot; width=&quot;155&quot; /&gt;&lt;/a&gt;Deux semaines avant le trail, puisqu&#39;il fait froid et tout pas beau nous décidons d&#39;aller faire un tour à la foire locale. Et merde il pleut, pas de&amp;nbsp;trampoline&amp;nbsp;...mais pourquoi pas ce &lt;b&gt;parcours du combattant pour enfant &lt;/b&gt;!? Il est au sec ...Mon petit Hugo n&#39;étant pas rassuré, son père ce héros, décide&amp;nbsp;de l&#39;accompagner pour l&#39;aider à passer ces obstacles. Coincé en haut du parcours, je suis obligé d&#39;emprunter un &lt;b&gt;toboggan circulaire plein de virages&lt;/b&gt;. A mis parcours, je&amp;nbsp;m’aperçois&amp;nbsp;que mon fils est resté devant la sortie ! Je freine des 4 fers avec mes pieds déchaussés pour ne pas le percuter mais mon pieds droit bute sur une jointure et avec la vitesse l&#39;avant pied se plie puis&amp;nbsp;&lt;b&gt;reCraccc&lt;/b&gt;&amp;nbsp;! A la réception ma cheville, déjà fragile,&lt;b&gt; se tord à nouveau ... &lt;/b&gt;la looose !&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4han7maxmqGMPiF3O8O1Qxc9_ipM_yab7M7QCGcGz2dJIkIw5czx1k__wOvsM_HhoNrik5L8sZ_bHjnmIiBEoNe1hnc578YIyXaDKLRmjGzo46DiEg9RYwN2HbC-BlsmAUy2KrfnR1i8/s1600/cheville_bleue.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;200&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4han7maxmqGMPiF3O8O1Qxc9_ipM_yab7M7QCGcGz2dJIkIw5czx1k__wOvsM_HhoNrik5L8sZ_bHjnmIiBEoNe1hnc578YIyXaDKLRmjGzo46DiEg9RYwN2HbC-BlsmAUy2KrfnR1i8/s200/cheville_bleue.jpg&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
D’emblée&amp;nbsp;je sais que &lt;b&gt;ma participation au trail est fortement compromise&lt;/b&gt;. Je suis&amp;nbsp;dégoûté&amp;nbsp;et rageux de m&#39;être blessé aussi connement et surtout d&#39;avoir gâché 3 mois de préparation. Les 4 heures d&#39;attente aux urgences de Poitiers, me rassurent quelque peu : Rien n&#39;est cassé mais la jeune interne me préconise &lt;b&gt;4 semaines sans activité sportive et le port d&#39;une attelle :&#39;(&lt;/b&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
De retour à Rueil, je prends contact avec mon kiné et tous les jours je me tartine le pied d&#39;hémoclar et de glace.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
Les 2 semaines passent et &lt;b&gt;je suis surpris de la vitesse à laquelle je récupère&lt;/b&gt;... La douleur s&#39;atténue, je peux marcher &quot;normalement&quot; et je retrouve de la mobilité. L&#39;espoir&amp;nbsp;renaît ! Mon kiné le confirme, avec un bon strapping, &lt;b&gt;je pourrais courir&lt;/b&gt;&amp;nbsp;mais peut-être réduire la distance. Alors en route pour les Galopades Tranchaises!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: 19px; font-weight: bold;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgighM1m__CqpEtOpojyI-p_EiReYn2aZo37aH-HVwgtjJj8N_iAtrZUhgmIpou4UiMYIT0Tjpeq9w23nWQQh2JjcycA1dWoL4tErQqi_vWg-3Jq79dWtZNktZcPSwmH6hqxAfvfpIAE4g/s1600/strapping_cheville.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;strapping de la cheville pour un trail&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;200&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgighM1m__CqpEtOpojyI-p_EiReYn2aZo37aH-HVwgtjJj8N_iAtrZUhgmIpou4UiMYIT0Tjpeq9w23nWQQh2JjcycA1dWoL4tErQqi_vWg-3Jq79dWtZNktZcPSwmH6hqxAfvfpIAE4g/s200/strapping_cheville.JPG&quot; title=&quot;strapping de la cheville pour un trail&quot; width=&quot;136&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: 19px; font-weight: bold;&quot;&gt;C&#39;est le jour J ! sortez vos bandelettes !&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: 19px; font-weight: bold;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;7h30, la brume se lève sur le marrais Vendéen ... Les aigrettes et cigognes grattent les terres inondées à la recherche d&#39;habitants aquatiques pour leur petit déjeuner. &lt;/span&gt;&lt;b style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;Le soleil est au rendez-vous&lt;/b&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;, une belle journée s&#39;annonce mais le givre sur la pelouse indique qu&#39;il va faire frais;&amp;nbsp;çà&amp;nbsp;se confirme ! &lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;-2°C au thermomètre&amp;nbsp;&lt;/span&gt;ça&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;&amp;nbsp;pique !&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;Après&amp;nbsp;ma&amp;nbsp;collation&amp;nbsp;sportive (&lt;span style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://runninblack.blogspot.fr/2013/03/semi-marathon-de-rueil-malmaison-2013.html&quot; style=&quot;color: #222222; line-height: 18px;&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;b&gt;crème sport-déjeuner&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;color: #222222;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 18px;&quot;&gt; à la noix de coco râpée cette fois,&amp;nbsp;ça&amp;nbsp;passe mieux ...), je sors mes bandelettes pour ma momification de cheville (&lt;a href=&quot;http://runninblack.blogspot.fr/2013/04/strapping-preventif-de-la-cheville.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;en détail ici&lt;/a&gt;). 15 minutes à dérouler de la bande élastique et voici ma cheville bien emballée !&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #222222;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 18px;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #222222;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 18px;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKKEQ_SEA62QbmFbJNKt4E23gXMhQw6_bk0p9k5ih3L_PUB2T8ZJjkAuIQLes13rZ5linjIDEXxFPrvkZyEf8UZDaMFXqTmQGalgfzqnfClaZN8pNqL9B3hzS-6u833nG57G3zJwo6RV0/s1600/DSCF4356.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;240&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKKEQ_SEA62QbmFbJNKt4E23gXMhQw6_bk0p9k5ih3L_PUB2T8ZJjkAuIQLes13rZ5linjIDEXxFPrvkZyEf8UZDaMFXqTmQGalgfzqnfClaZN8pNqL9B3hzS-6u833nG57G3zJwo6RV0/s320/DSCF4356.JPG&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;h3&gt;
Vamos a la playa !&lt;/h3&gt;
&lt;br /&gt;
Nous rejoignons la ligne de départ...Je ne sais toujours pas &lt;b&gt;si je vais pouvoir courir&lt;/b&gt; et sur quelle distance !? J&#39;ai épinglé le dossard du 26 km mais en fonction de l&#39;état de ma cheville, je réduirai la distance. Eric, mon beau-frère, multi-marathonien et &quot;centbornard&quot; se contentera du 13 km. Papa depuis peu, cela fait plusieurs mois qu&#39;il n&#39;a pas pu s’entraîner...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMzdI0s0qfZvLd4ByeEAZ_Oitu9BOz_c_ftU_EwibQcE0EpHXmbNLxRCwDmk3xIMqXFLzZZofEQadQzBH1FSGD4MWHBe8SrYtyStbwEuglYZtyRaZgdb8tcgKgXjQYy8Q3HouLgmDogTY/s1600/d%C3%A9part.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;départ des galopades tranchaises 2013&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;213&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMzdI0s0qfZvLd4ByeEAZ_Oitu9BOz_c_ftU_EwibQcE0EpHXmbNLxRCwDmk3xIMqXFLzZZofEQadQzBH1FSGD4MWHBe8SrYtyStbwEuglYZtyRaZgdb8tcgKgXjQYy8Q3HouLgmDogTY/s320/d%C3%A9part.jpg&quot; title=&quot;départ des galopades tranchaises 2013&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;10h pile! le départ est donné,&lt;/b&gt; sans pitié pour les retardataires. Le peloton s&#39;étire sur la plage de la Tranche sur Mer&amp;nbsp;emmené&amp;nbsp;par des chevaux au galop. &lt;b&gt;L&#39;océan, le doux bruissement des vagues et le bol d&#39;air iodé nous galvanisent&lt;/b&gt;, je profite du spectacle mais reste focalisé sur mes sensations. &lt;b&gt;Les premières foulées sont rassurantes&lt;/b&gt;, ce n&#39;est pas parfait mais sans douleur ni blocages !&lt;br /&gt;
A peine le temps de se réchauffer qu&#39;il faut passer le &lt;b&gt;premier obstacle&lt;/b&gt; : La digue du pavillon de l&#39;Aunis. D&#39;ordinaire, je n&#39;aurai aucune&amp;nbsp;appréhension&amp;nbsp;à sauter sur ce muret de béton, mais là j&#39;ai &lt;b&gt;peur du faux pas&lt;/b&gt;...surtout ne pas aggraver ma blessure ! Je ralenti et passe très&amp;nbsp;prudemment&amp;nbsp;la bute glissante. Encore un kilomètre et nous quittons la plage par une pente de sable. Les appuis sont fuyants sur ce terrain meuble,&amp;nbsp;&lt;b&gt;prélude des difficultés à venir.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;h3&gt;
La forêt (lala lah lah ...)&lt;/h3&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;http://2.bp.blogspot.com/-gbfr5PtGn4A/T3tu2JSnQxI/AAAAAAAAClk/zyiRh7M5g7o/s640/Galops2012%2520L.Tolila148.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;galopades tranchaises : la forêt&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;213&quot; src=&quot;http://2.bp.blogspot.com/-gbfr5PtGn4A/T3tu2JSnQxI/AAAAAAAAClk/zyiRh7M5g7o/s320/Galops2012%2520L.Tolila148.jpg&quot; title=&quot;galopades tranchaises : la forêt&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Quelques mètres encore au milieu des maisons du bord de mer et nous nous&amp;nbsp;retrouvons&amp;nbsp;dans la forêt. &lt;b&gt;Je commence à prendre de l&#39;assurance&lt;/b&gt; sur ce sol plus stable, fait d&#39;une succession de petites bosses. Mais il faut rester prudent ! A l&#39;orée du bois, nous doublons un&amp;nbsp;concurrent&amp;nbsp;qui grimace et se tient la cheville... le terrain est piègeux! &lt;b&gt;Gare aux pommes de pins et racines!&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
J&#39;accélère progressivement et &lt;b&gt;passe les côtes sans forcer&lt;/b&gt;. Eric ressent le manque d&#39;entraînement et peine à me suivre lorsque le chemin s&#39;élève mais je suis vite rattrapé dans les descentes. &lt;b&gt;Je ne veux surtout pas glisser et j&#39;assure en descendant à petits pas&amp;nbsp;&lt;/b&gt;quitte à perdre beaucoup de temps ... 6 km de montagnes russes en sous-bois et voilà qu&#39;arrive déjà la bifurcation des 13 et 26 km. Eric est 100 mètres derrière, je ralenti pour l&#39;attendre et lui tendre la main pour le saluer... &lt;b&gt;Sans trop réfléchir, je choisis de continuer sur le 26 !&lt;/b&gt;&amp;nbsp;Je me sens plutôt bien même si un léger inconfort pointe sur mon pied bander. Une tape dans la main, un &quot;Bon courage !&quot; et nous partons chacun de notre côté...&lt;/div&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: 19px; font-weight: bold;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;/h3&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjzAx0_FfAq56PzQWXkvbpmcQ3UemUAQkJyAYuSwpmGUKTnp0g3TsUYlMf8o-7R8tC6WtHTQ673QB48ygGTg5go9fyjhLBC97tfzihOwJ89lx5QdUBaeYRJm2n3c-7nN4juevcjaHRoro/s1600/galopades_tranchaises_2013.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; display: inline !important; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;les bosses sablonneuses des galopades tranchaises&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;240&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjzAx0_FfAq56PzQWXkvbpmcQ3UemUAQkJyAYuSwpmGUKTnp0g3TsUYlMf8o-7R8tC6WtHTQ673QB48ygGTg5go9fyjhLBC97tfzihOwJ89lx5QdUBaeYRJm2n3c-7nN4juevcjaHRoro/s320/galopades_tranchaises_2013.jpg&quot; title=&quot;les bosses sablonneuses des galopades tranchaises&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;
Bac à sable&lt;/h3&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Ah tu veux continuer et bien &lt;b&gt;passe déjà ça&lt;/b&gt; ! C&#39;est en substance ce que j&#39;ai pensé en voyant la dune à gravir dès la séparation des parcours. &lt;b&gt;Une belle pente&amp;nbsp;sablonneuse à près de 10% !&lt;/b&gt; Ok... qui va piano va sano, je montre tranquillement en marchant.&lt;br /&gt;
La suite est une alternance de&lt;b&gt; chemins forestiers roulants entrecoupés de bosses ensablées&lt;/b&gt; bien casse pattes. Je suis rejoint par un groupe de coureurs avec qui j&#39;échange quelques mots. L&#39;un d&#39;eux, qui a participé au balisage des courses, me demande quel temps je compte faire...&lt;b&gt;avec me cheville c&#39;est au feeling, l&#39;objectif c&#39;est de finir !&lt;/b&gt; Je laisse ce groupe me lâcher petit à petit...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le temps passe et nous approchons du&amp;nbsp;&lt;b&gt;ravitaillement&lt;/b&gt;&amp;nbsp;de mi-course. &lt;b&gt;Le strapping est efficace &lt;/b&gt;mais après d&#39;1h30 de course, &lt;b&gt;il commence à être inconfortable&lt;/b&gt; voire douloureux ce qui m&#39;oblige à réduire l&#39;allure. Cette pause est bienvenue! j&#39;en profite pour prend un &lt;b&gt;Doliprane &lt;/b&gt;&amp;nbsp;histoire de réduire la douleur &lt;b&gt;sur le côté de mon pied bandé&lt;/b&gt;... Là je l&#39;avoue, j&#39;ai un léger coup de mou ...je commence à douter sur mes capacités à finir..&lt;b&gt;. Le temps d&#39;appeler mes proches&lt;/b&gt; pour les rassurer son mon état (et me rassurer aussi) et c&#39;est reparti !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;h3&gt;
La dune grise&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhS8ya6KMfIVfRa_cp6gzGOctKKjrqv4WGuZozQNwwik02ZH8pcW243HLVZgB3pav7__B5AhFMpDlfiNyNO6686d-zbzi7BnCyCgah9JpxcrdXs6KpOJeQ25jQMry_h9gCc1dZsHFBgEHw/s1600/IMG_20130331_162619.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Gaplopades Tranchaises - La dune grise&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhS8ya6KMfIVfRa_cp6gzGOctKKjrqv4WGuZozQNwwik02ZH8pcW243HLVZgB3pav7__B5AhFMpDlfiNyNO6686d-zbzi7BnCyCgah9JpxcrdXs6KpOJeQ25jQMry_h9gCc1dZsHFBgEHw/s320/IMG_20130331_162619.jpg&quot; title=&quot;Gaplopades Tranchaises - La dune grise&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;
&lt;b&gt;Les cuisses sont dures après ce long arrêt !&lt;/b&gt; De nombreux coureurs sont passés devant moi et je repars clopin clopant,&amp;nbsp;&lt;b&gt;esseulé&amp;nbsp;au fond du classement&lt;/b&gt;. Qu&#39;importe ! Plus que 3 km de forêt ensablée à avaler &amp;nbsp;pour rejoindre les&lt;b&gt; singletracks de la dune grise&lt;/b&gt; avec en fond le bruit des vagues déferlantes. &lt;b&gt;Le paysage est magnifique&lt;/b&gt; et radicalement différent ! Si à gauche en contrebas se trouve toujours les arbres de la forêt, ici, aucune végétation ne prend de l&#39;altitude. Le sol est fait de sable fin mais &lt;b&gt;la pelouse maritime&lt;/b&gt; nous offre un tapis assez stable pour courir. Je suis quasiment seul dans ce paysage lunaire &quot;terraformé&quot; et comme le chrono n&#39;a plus d&#39;importance, &lt;b&gt;j&#39;en profite pour faire quelques photos ...&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqeLxN2hVGW1nFrANH9ZyTX9ySWrFRsa-kx5zJEAZX6g0dDUr9GsC_7rvp8HBCfKGE3LOGstzdk12HlASMSPCB6PytQ3kIkmew6P3HTho0q4a0zHU5o4D_dL9HCr903uakouU7-T6PWhE/s1600/IMG_20130331_162427.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; display: inline !important; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Galopades Tranchaises : entre dune et forêt&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqeLxN2hVGW1nFrANH9ZyTX9ySWrFRsa-kx5zJEAZX6g0dDUr9GsC_7rvp8HBCfKGE3LOGstzdk12HlASMSPCB6PytQ3kIkmew6P3HTho0q4a0zHU5o4D_dL9HCr903uakouU7-T6PWhE/s320/IMG_20130331_162427.jpg&quot; title=&quot;Galopades Tranchaises : entre dune et forêt&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Le parcours longue l&#39;océan sans jamais l&#39;avoir en visuel (à mon grand regret); les organisateurs ayant préféré dénicher des petits passages &lt;b&gt;bien techniques entre dune et forêt...&amp;nbsp;&lt;/b&gt;Au détour d&#39;un petit chemin entre les pins parasols, je me retrouve au pied d&#39;une petit montagne de sable ! &lt;b&gt;Qui dit montagne dit escalade !&lt;/b&gt; Au sommet le sable se tasse entre les racines déterrées créant un &lt;b&gt;dédale de marches naturelles à gravir...&lt;/b&gt;Terrain de jeu magnifique que j&#39;aurai adoré d&#39;ordinaire mais là je suis inquiet pour ma cheville... La descente est du même tonneau si bien que par endroits &lt;b&gt;je préfère m&#39;asseoir pour descendre en toute sécurité ...&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
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&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwErxwxx6NTsRX_thuWyppfaJve5Ds9IRwTs1Yx7hQkMEBwEvZIrlhViFDTnCpPxp-dS43KZG8oGZqdc2yhzxBqwpSz16q1UOLjqavNIqTNFWGTe-Oox0jkFc-aizPGuNQQ-hrghpF2X4/s1600/TOSH0038.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;240&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwErxwxx6NTsRX_thuWyppfaJve5Ds9IRwTs1Yx7hQkMEBwEvZIrlhViFDTnCpPxp-dS43KZG8oGZqdc2yhzxBqwpSz16q1UOLjqavNIqTNFWGTe-Oox0jkFc-aizPGuNQQ-hrghpF2X4/s320/TOSH0038.JPG&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Ce passage technique se passe bien... Il est même &lt;b&gt;plutôt&amp;nbsp;&quot;fun&quot;&lt;/b&gt;. Le retour vers la côte se fait en suivant un beau ruban de sable sinueux. Je suis seul depuis un moment si bien que &lt;b&gt;j&#39;ai l&#39;impression de tenir la lanterne rouge du&amp;nbsp;convoi.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Heureusement&amp;nbsp;les quelques bénévoles présents sur le parcours me rassurent et m&#39;encouragent à continuer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgS0-WdJfEDwCpOgFbweUmD9OxgkSwbZibpgCw63QMEbTvwh7PM5yL7k-ZPyF6zVZYyDRf9TIrdacLVZT0uFPJLgjXKQddTNRBsV1WrxFSqSXpxfSt7qITG2e0w12tW7FHJ4iegxocJoic/s1600/IMG_20130331_162227.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; display: inline !important; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgS0-WdJfEDwCpOgFbweUmD9OxgkSwbZibpgCw63QMEbTvwh7PM5yL7k-ZPyF6zVZYyDRf9TIrdacLVZT0uFPJLgjXKQddTNRBsV1WrxFSqSXpxfSt7qITG2e0w12tW7FHJ4iegxocJoic/s320/IMG_20130331_162227.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le&amp;nbsp;drapeau&amp;nbsp;de la plage de la &lt;b&gt;Terrière indique la fin de l&#39;épisode &quot;dunesque&quot;&lt;/b&gt; mais pour en terminer il faut rejoindre le roi de la montagne qui&amp;nbsp;trône tout en haut cette belle côte ensablée&amp;nbsp;(le petit point noir sur l&#39;horizon :p)... Ce bénévole a sans doute le meilleur point de vue &amp;nbsp;sur la course et le paysage (dommage qu&#39;il ne prenne pas de photos). J&#39;essaie de faire bonne figure en montant sur un bon rythme, persuadé de passer la dernière difficulté. &lt;b&gt;Il reste 7 km à parcourir.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: 19px; font-weight: bold;&quot;&gt;Retour à la civilisation&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ces derniers kilomètres sont à nouveau boisés. Le strapping devient&amp;nbsp;&lt;b&gt;franchement&amp;nbsp;inconfortable&lt;/b&gt; et je cours d&#39;une foulée boiteuse. Les peux de souvenirs que j&#39;ai de ce passage sont assez flous car je suis principalement concentré sur le moyen de &lt;b&gt;garder un compromis entre allure correcte et douleur supportable...&amp;nbsp;&lt;/b&gt;Je ne suis pas le plus mal en point car je rattrape au fur et à mesure une 10ène de coureurs qui accusent le coup. &lt;b&gt;Juste avant le ravito du 23 km &lt;/b&gt;je reconnais le gars qui s&#39;était fait une entorse en début de parcours ! Comme dirait mon kiné, il y a un côté maso chez les trailleurs! &lt;b&gt;Maso mais courageux et dur au mal&lt;/b&gt; ... je lui glisse un courage&amp;nbsp;essoufflé puis il s&#39;accroche à mon sillage jusqu&#39;au point d&#39;eau... Là je trouve que la sécurité n&#39;est pas au top car a son arrivée l&#39;encadrement ne fait pas grand chose... Je lui donne mon dernier Doliprane et lui conseille de demander un strap puis repart sans attendre.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5jZNBRDcNl-bdEgWB9hvAqXphmAdoXzbKZeTpYBsBXh9TfNfix_h0C_DIcVmUejYGA8mvJspfTfsYD6Wh9ZkWty7_JgxTxPpaz_NPiXzZYMoodXOGXGJUJOZeScYgGRJGKJawYbM4B3c/s1600/P1000269.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5jZNBRDcNl-bdEgWB9hvAqXphmAdoXzbKZeTpYBsBXh9TfNfix_h0C_DIcVmUejYGA8mvJspfTfsYD6Wh9ZkWty7_JgxTxPpaz_NPiXzZYMoodXOGXGJUJOZeScYgGRJGKJawYbM4B3c/s320/P1000269.JPG&quot; width=&quot;240&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt;Plus que 3 petits kilo !&lt;/b&gt; me voilà en mode robot ...&lt;b&gt;mettre&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;b&gt;un pas devant l&#39;autre! avancer c&#39;est tout!&lt;/b&gt;&amp;nbsp;Je suis sorti de ma torpeur par des&amp;nbsp;&lt;b&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-weight: normal;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 20px;&quot;&gt;«&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;Allez Christophe ! Allez !&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-weight: normal;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 20px;&quot;&gt;»&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Voilà Eric ! Il a fait une partie du chemin inverse pour me rejoindre ! Il est frais comme un gardon et me donne l&#39;impression de sauter dans tous les sens ! Il me dit :&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 20px;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 20px;&quot;&gt;«&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;Allez suis moi !! c&#39;est de la descente,&amp;nbsp;lâche&amp;nbsp;toi !&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 20px;&quot;&gt;»&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;Et part à tout allure devant moi...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seulement je ne peux pas accélérer, &lt;b&gt;les descentes sont les parties qui tirent le plus sur le strap et me&amp;nbsp;cisaillent le pied&lt;/b&gt;... je le laisse filer et garde mon rythme... un pas devant l&#39;autre... 500m plus loin, une petite voix fluette crie :&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 20px;&quot;&gt;«&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;Allez Papa ! Allez Papa!&lt;span style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 20px;&quot;&gt;»&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;en tapant des mains !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voilà de quoi remonter le moral d&#39;un papa mal en point ! Mon fiston, n&#39;en pouvait plus d&#39;attendre et il est parti à ma rencontre avec Papy... Le bisou magique de mon soigneur me rebooste ! Je continue mon chemin et mon fils&amp;nbsp;entraîne mon beau-père : &lt;b&gt;Papy tu cours ! on va attraper papa !&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
A la sortie du bois je trouve le reste de mon fan club et mes photographes ...:&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 20px;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 20px;&quot;&gt;«&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;Allez! Allez!&lt;span style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 20px;&quot;&gt;»&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;ma chérie est concentrée et se met la pression pour ne pas rater LA photo...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Je n&#39;ai pas le courage de m&#39;arrêter et j&#39;ai juste la force de faire un petit signe de main ...&lt;b&gt;trop pressé d&#39;en finir ! &lt;/b&gt;Encore une 100ène de mètres et me revoilà sur la plage de Génerelles!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Plus qu&#39;un kilomètre &lt;b&gt;mais l&#39;un des plus difficiles !&lt;/b&gt; Un vent à faire&amp;nbsp;blêmir&amp;nbsp;un kite surfer souffle pleine face sur l&#39;étendue de sable...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Je lutte pour avancer tel le &lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;color: black;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/La_Horde_du_Contrevent&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Golgoth menant la 34ème horde à la recherche de l&#39;origine du vent&amp;nbsp;&lt;/a&gt;:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;300m ...&lt;/b&gt; avancer ... &lt;b&gt;200m &amp;nbsp;...&amp;nbsp;&lt;/b&gt;avancer&amp;nbsp;...&lt;b&gt;100m &lt;/b&gt;...avancer&amp;nbsp;...&lt;b&gt; Arriver !&lt;/b&gt; Je passe la ligne d&#39;arrivée en dodelinant mais satisfait d&#39;avoir remporté ce&lt;b&gt; magnifique défit nature et fièr d&#39;avoir su gérer ma blessure&lt;/b&gt;. Je termine à dernière page du classement (&lt;b&gt;221/240&lt;/b&gt;) en&lt;b&gt; 03:15:18&lt;/b&gt; ce qui, &lt;b&gt;dans mon état, est un petit exploit!&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En guise de conclusion je terminerai par un passage de ce merveilleux livre d&#39;Alain Damasio que je viens d&#39;évoquer,&lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/La_Horde_du_Contrevent&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt; &lt;b&gt;la horde du contrevent&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt;,&lt;/b&gt;&amp;nbsp;et que je ne saurai trop vous conseiller &amp;nbsp;:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.hotandlittlethings.fr/wp-content/uploads/2012/03/horde-une-700x250.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;la horde du contrevent&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;114&quot; src=&quot;http://www.hotandlittlethings.fr/wp-content/uploads/2012/03/horde-une-700x250.jpg&quot; title=&quot;la horde du contrevent&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 20px;&quot;&gt;«&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;i style=&quot;font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 20px;&quot;&gt;Moins que d&#39;autres, je ne savais si le but de notre vie avait un sens. Mais je savais, plus que quiconque, qu&#39;elle avait une valeur. Par elle-même, directement, hors de toute réussite ou déroute. Cette valeur venait du combat. Elle venait du rapport profondément physique que nous avions au vent. Un corps à corps. Elle venait de la qualité impressionnante de notre Fer et de notre Pack. De l&#39;épaisseur à peine concevable de connaissances et d&#39;expériences dont nos os avaient hérité. Elle venait d&#39;une noblesse de cœur et de rage dont je me sentais, avec Golgoth, le premier porteur.&lt;/i&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 20px;&quot;&gt;&amp;nbsp;»&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;background-color: #f4e9b9; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 20px;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;http://smashrun.com/blackris/run/457212/xchart-run-k-665x274-3640BB-6872ED-0A0C24.png&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;236&quot; src=&quot;http://smashrun.com/blackris/run/457212/xchart-run-k-665x274-3640BB-6872ED-0A0C24.png&quot; width=&quot;576&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: 15px; line-height: 20px;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;iframe frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;560&quot; src=&quot;http://connect.garmin.com:80/activity/embed/292419467&quot; width=&quot;465&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://runninblack.blogspot.com/feeds/5017993804674494906/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/04/26-km-des-galopades-tranchaises-strappe.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/5017993804674494906'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/5017993804674494906'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/04/26-km-des-galopades-tranchaises-strappe.html' title='26 km des Galopades Tranchaises : strappé mais content !'/><author><name>CycleInBlack</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11465686452135626117</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIw5W8uIypItNqt5tOjabhAQPDyyzjJc0h5SSiG-yRpfPVL_YN2lC3v1jF29jHYdnc69KS9XWgHpqLoYldTFev0-dXjNnBvG6dd4Z7gmG7FetUp4vU56g2fvYzvMq1F6vnqf0e24Oh4pY/s72-c/bandeau.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>La Tranche-sur-Mer, France</georss:featurename><georss:point>46.344059 -1.4387858999999708</georss:point><georss:box>46.256391 -1.6001473999999707 46.431727 -1.2774243999999708</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-302633662836155168.post-3933780181045737961</id><published>2013-03-05T00:15:00.002+01:00</published><updated>2013-03-14T14:36:02.399+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="compte rendu"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="CR"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Rueil-Malmaison"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="semi-marathon"/><title type='text'>Semi-marathon de Rueil-Malmaison 2013</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhqRAVzNiP5qee1Trv00G0Sd6P3ncjrefg56Dybclp38_cN2RGBimwROUu6cimUQy-Y3XIW13fgqEtYR43SA1qhHLQ10G0N9yDLFpHPH70UdcJ8uyBt9e9K48TwTvPJDbf9NqxJ61Xyk8/s320/AFFICHE_SEMI_OK_2013.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Rueil-Malmaison semi-marathon des Lions 2013&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;200&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhqRAVzNiP5qee1Trv00G0Sd6P3ncjrefg56Dybclp38_cN2RGBimwROUu6cimUQy-Y3XIW13fgqEtYR43SA1qhHLQ10G0N9yDLFpHPH70UdcJ8uyBt9e9K48TwTvPJDbf9NqxJ61Xyk8/s200/AFFICHE_SEMI_OK_2013.jpg&quot; title=&quot;Rueil-Malmaison semi-marathon des Lions 2013&quot; width=&quot;141&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h2&gt;
Un semi, un ami, deux parties ...&lt;/h2&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Enfin la semaine se termine! On est dimanche, le soleil est au rendez-vous ! C&#39;est le moment tant attendu de la &amp;nbsp;première course de l&#39;année ! Et pour débuter cette saison, rien de tel que de courir à domicile sur le &lt;b&gt;semi-marathon des Lions de Rueil-Malmaison&lt;/b&gt;. Pour l&#39;occasion, mon ami Jean-Christophe (JC) est venu spécialement de notre Champagne profonde.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Compte-rendu de cette course entre amis....&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Depuis un mois, je commence à retrouver de bonnes jambes même si je dois&amp;nbsp;gérer&amp;nbsp;quelques bobos. Que c&#39;est dur de trouver le bon dosage pour revenir après une blessure... le mollet de l&#39;entorse tire un peu et le tibia opposé a du mal à supporter la charge...mais passons... assez des&amp;nbsp;entraînements&amp;nbsp;en solo dans le froid et le noir, &lt;b&gt;allons courir en Masse !&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;http://gourmandisesansfrontieres.fr/wp-content/uploads/2012/11/petit-dejeuner-fran%C3%A7ais.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;crème sport-déjeuner&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;154&quot; src=&quot;http://gourmandisesansfrontieres.fr/wp-content/uploads/2012/11/petit-dejeuner-fran%C3%A7ais.jpg&quot; title=&quot;crème sport-déjeuner&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h3&gt;
Le petit déjeuner !&lt;/h3&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Bibibip&amp;nbsp;!&amp;nbsp;Bibibip !&amp;nbsp;&amp;nbsp;Bibibip&amp;nbsp;! quelle heure est-il !? 8 heures , allez hop ! on se réveille !! c&#39;est l&#39;heure du petit&amp;nbsp;déjeuner d&#39;avant course et j&#39;ai préparer une surprise pour mon invité...&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
JC est un coureur occasionnel qui court pour garder la forme sans chrono, ni plans ... bien loin des&amp;nbsp;entraînements&amp;nbsp;fractionnés ou autres tests de VMA qui ne&amp;nbsp;l’intéressent pas... Cependant, il est&amp;nbsp;surprenant car il est capable de partir pour des footings de 20 km !?&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Et bien pour faire le plein d&#39;énergie pour la course, je lui ai préparé un délicieux gloubibouga ! plus&amp;nbsp;sérieusement&amp;nbsp; une &lt;b&gt;crème sport-déjeuner&lt;/b&gt;. C&#39;est en fait une crème à base de &lt;b&gt;céréales&lt;/b&gt; (amande, riz, orge, avoine) et &lt;b&gt;différents sucres &lt;/b&gt;(rapadura et fructose), une&lt;b&gt; alternative Bio au fameux &quot;gatosport&quot;&lt;/b&gt;. C&#39;est sur le blog du &amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://mangeurdecailloux.com/creme-sport-dej-mon-premier-test-culinaire/&quot;&gt;Mangeur de Cailloux &lt;/a&gt;&amp;nbsp;que j&#39;ai découvert cette recette créée par le&amp;nbsp;coach&amp;nbsp;sportif Alain Roche.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&amp;gt;&amp;gt;&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://www.diet-sport-coach.com/pages/content/produits-energetiques/creme-sport-dejeuner-maison.html&quot;&gt;en détails ici&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;lt;&amp;lt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
C&#39;est la troisième fois que je teste cette recette en format&amp;nbsp;pâte&amp;nbsp;à tartiner (en portion de 80 gr de poudre) :&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;b&gt;Niveau gout/texture :&lt;/b&gt; je n&#39;ai encore pas trouvé l&#39;équilibre idéal ...&amp;nbsp;ça&amp;nbsp;reste farineux et un peu fade et pas très&amp;nbsp;appétissant à mon gout...&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;b&gt;Niveau digestion et énergie :&lt;/b&gt; c&#39;est assez&amp;nbsp;bluffant&amp;nbsp;! Je cours avec l&#39;&lt;b&gt;estomac léger&lt;/b&gt;&amp;nbsp;et aucun coup de pompe sur le semi (bon j&#39;ai quand même assuré avec 2 gels&amp;nbsp;Overstim&amp;nbsp;: un anti-oxydant au départ et un energix à mi-course).&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Je vous laisse imaginer la tête de mon pote quand il a vu ce&amp;nbsp;mélange&amp;nbsp;sur la table... Un bon moment de rigolade ! Il a préféré prendre un petit-déj classique et s&#39;est contenté de&amp;nbsp;goûter&amp;nbsp;une cuillère du bout des lèvres ...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLsWa9DcCY9kaxqXE9rZ5U3NomS4WQ1jt_yCF_-BQaWqdTr0a51_66qAyjNg04iWwXWaybgXBPHNwBCQ78XiFE7mF_auAaSMhBwS76OoTp9HB75cfxFM690z6PSouoqDZjrnlP5HD_NW0/s1600/DSC_0566.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;200&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLsWa9DcCY9kaxqXE9rZ5U3NomS4WQ1jt_yCF_-BQaWqdTr0a51_66qAyjNg04iWwXWaybgXBPHNwBCQ78XiFE7mF_auAaSMhBwS76OoTp9HB75cfxFM690z6PSouoqDZjrnlP5HD_NW0/s200/DSC_0566.jpg&quot; style=&quot;cursor: move;&quot; width=&quot;150&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;h3&gt;
9h30, il est temps de rejoindre le gymnase !&amp;nbsp;&lt;/h3&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Pour nous distinguer dans la foule, nous enfilons le maillot &lt;a href=&quot;http://www.usac10.org/spip.php?page=album&amp;amp;id_article=153&quot;&gt;de &lt;b&gt;la course de l&#39;escargot&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;, histoire de faire un peu de pub pour cette&lt;b&gt;&amp;nbsp;sympathique course dans l&#39;Aube&lt;/b&gt; et parce qu&#39;un escargot qui court c&#39;est rigolo :-p !&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Quelques tours de stade pour s&#39;échauffer et direction les&amp;nbsp;&lt;b&gt;bords de seine pour rejoindre la ligne de départ&lt;/b&gt;....Nous nous&amp;nbsp;plaçons&amp;nbsp;en queue de&amp;nbsp;peloton,&amp;nbsp;l’objectif&amp;nbsp;étant&amp;nbsp;de faire un premier tour ensemble tranquillement et de lancer JC sur des bases suffisantes pour boucler ce semi en moins de 2h... En étant optimiste, je pensais l&#39;emmener sur une&lt;b&gt; allure de 5:15/km...&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;Première partie : un tour entre amis&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;b&gt;Pan !!!!&lt;/b&gt;&amp;nbsp;le départ est donné ! C&#39;est parti pour 2 tours sur&amp;nbsp;&lt;b&gt;un nouveau&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&amp;nbsp;parcours très plaisant (&lt;/span&gt;&lt;a href=&quot;http://runninblack.blogspot.fr/2013/01/ma-premiere-course-de-2013-sera.html&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;clic&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;b&gt;)&lt;/b&gt;. Malgré la ligne droite , les 1600 coureurs bouchonnent dès la première courbe. J&lt;/span&gt;e&amp;nbsp;&lt;b&gt;slalome&amp;nbsp;entre les coureurs&lt;/b&gt;, et me faufile dès qu&#39;une brèche s&#39;ouvre devant moi ...&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3oAneVFyX5e1_SOzM8x2PR6B1RRt5vTPHJsSKTqrm-6xZ8zx_maq-2TDL-FzUq0e_QAkFDc-hlXIx8AVNvzhAtWr7TNgRgiGutZBUI1pFsmKa13GpH2kV7GivK_KnZpIOfqI29iGdBHw/s1600/_BD29571.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Rueil-Malmaison semi-marathon des Lions 2013 : départ&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;212&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3oAneVFyX5e1_SOzM8x2PR6B1RRt5vTPHJsSKTqrm-6xZ8zx_maq-2TDL-FzUq0e_QAkFDc-hlXIx8AVNvzhAtWr7TNgRgiGutZBUI1pFsmKa13GpH2kV7GivK_KnZpIOfqI29iGdBHw/s320/_BD29571.jpg&quot; title=&quot;Rueil-Malmaison semi-marathon des Lions 2013 : départ&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Je me retourne et Oups ...&amp;nbsp;&lt;b&gt;JC a du mal à suivre&lt;/b&gt;; il n&#39;a pas l&#39;habitude de ce genre de course et ne&lt;b&gt; trouve pas les espaces où passer&lt;/b&gt; ... je me déporte et je l&#39;encourage à me rejoindre. A moi de lui indiquer la meilleur trace sur ce chemin où je&amp;nbsp;m’entraîne&amp;nbsp;si souvent.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Arrivé au niveau du golf&lt;/b&gt;, le peloton s&#39;étire et l&#39;on peut courir plus librement ...nous sommes dans les temps prévus mais je vois que mon JC est limite et&lt;b&gt; je préfère&amp;nbsp;réduire&amp;nbsp;l&#39;allure&lt;/b&gt; pour ne pas le voir exploser dans la côte qui s&#39;annonce.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;http://photographyblog.dallasnews.com/files/2012/11/AP401107057.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;153&quot; src=&quot;http://photographyblog.dallasnews.com/files/2012/11/AP401107057.jpg&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La première traversée de la&lt;b&gt; passerelle des gallicourts&lt;/b&gt; est&amp;nbsp;surprenante :&amp;nbsp;Le sol tremble sous nos pieds et le bruit est impressionnant ...j&#39;ai en tête mes cours de physique sur la fréquence de&amp;nbsp;résonance&amp;nbsp;et les images du fameux &lt;b&gt;accident du pont Tacoma (&lt;a href=&quot;http://www.youtube.com/watch?v=uhWQ5zr5_xc&quot;&gt;ici&lt;/a&gt;) :-o&amp;nbsp;&lt;/b&gt;... Allez ! pas de&amp;nbsp;panique&amp;nbsp;la marche n&#39;est pas militaire et les ingénieurs ont fait des progrès depuis ces accidents...&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Je prépare psychologiquement JC en lui disant qu&#39;il reste 300 mètres de plat et qu&#39;après ça va grimper sec!&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjt9xDhye_gpR2qxWKmA-eY1unV10CcieCviOADghXbEJWo3XxSSkepo4omda_z1S4rqjAuz2bXNG3Ns55FaT8PpS_l-CwdnvObLksKyo2moOnBOyS9xYJT-G6waSU0lAXgZ8xcaIatPCM/s1600/cote.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;197&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjt9xDhye_gpR2qxWKmA-eY1unV10CcieCviOADghXbEJWo3XxSSkepo4omda_z1S4rqjAuz2bXNG3Ns55FaT8PpS_l-CwdnvObLksKyo2moOnBOyS9xYJT-G6waSU0lAXgZ8xcaIatPCM/s200/cote.JPG&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Sec! oui, c&#39;est le mot&lt;/b&gt; ...la plupart des coureurs ont perdu &amp;nbsp;la parole et cherchent leur souffles... Rueil c&#39;est les bords de Seine mais aussi un plateau ! Moi je suis sur mon terrain de jeu... la pente augmente mais&lt;b&gt; je garde mon rythme sans trop forcer&lt;/b&gt; ce qui me permet de doubler un grand nombre de personnes qui pour certains préfèrent finir à pied ... je me retourne et plus personne ! JC est 200 mètres plus loin, &lt;b&gt;rouge comme une tomate, en train de tirer la langue&lt;/b&gt; ... Arrivé au sommet, je &amp;nbsp;m&#39;arrête presque et l&#39;encourage pour terminer les 100 derniers de la côte : &lt;b&gt;Allez ! Allez ! Allez!&amp;nbsp;&lt;/b&gt;Nous récupérons tranquillement dans la descente qui nous mène au &lt;b&gt;parc du Bois Préau&lt;/b&gt; et pour le détendre après cet effort je joue le guide touristique ;-) .&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh73mxSxHLan70KCtCuJjNL3WRDrxDfVqEIMBN_hvEiFb8nJmFQ_AEza-Vxh-K5wH-kk5SYbF5FKa5pe0QaUttrx25ggcbRMW2aTNy28tKAITnE8fEA9lv_zfnZnus7vNpL0QAxVnF3dJ0/s1600/DSC_0904.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Rueil-Malmaison semi-marathon des Lions 2013 : bois-préau&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;212&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh73mxSxHLan70KCtCuJjNL3WRDrxDfVqEIMBN_hvEiFb8nJmFQ_AEza-Vxh-K5wH-kk5SYbF5FKa5pe0QaUttrx25ggcbRMW2aTNy28tKAITnE8fEA9lv_zfnZnus7vNpL0QAxVnF3dJ0/s320/DSC_0904.JPG&quot; title=&quot;Rueil-Malmaison semi-marathon des Lions 2013 : bois-préau&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Une fois le ravitaillement passé, mon ami est revigoré et &lt;b&gt;repart sur un rythme plus&amp;nbsp;élevé&lt;/b&gt;.&amp;nbsp;Cette fois-ci c&#39;est &lt;b&gt;moi qui le freine&lt;/b&gt; et je lui demande même de prendre de la distance avec les coureurs qui nous précèdent. Et oui au niveau de la statue de Joséphine &lt;b&gt;nous attentent nos&amp;nbsp;supporter&lt;/b&gt;s&amp;nbsp;: ma chérie d&#39;amour et mon fiston ... &lt;b&gt;quelques mots d&#39;encouragements et des photos&lt;/b&gt; et nous repartons de plus belle pour &lt;b&gt;traverser le centre ville&lt;/b&gt; et rejoindre la partie plus urbaine du parcours.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
Le &lt;b&gt;boulevard Albert 1er&lt;/b&gt; est une longue ligne droite en légère descente. Ma montre indique que nous sommes à un peu moins de &lt;b&gt;5:30/km&lt;/b&gt;. Nous sommes dans les temps mais j&#39;en profite pour &lt;b&gt;accélérer doucement le tempo&lt;/b&gt; pour&amp;nbsp;grappiller&amp;nbsp;quelques secondes et mettre JC dans de bonnes conditions pour passer sous les 2h.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCwsTZ0b2gE67zgSuT5ssBGFauriGp8xIBdzHZj1PvIYEZjXHEaThWoZALiyKvfGjDFWwfq1zNrYhIK7UTtUHusyXXrsBl-4osC5gixfq3_TOl_zqpTUns6Nbf6BbqGPlWghFdlWLht1o/s1600/DSC_0802.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Rueil-Malmaison semi-marathon des Lions 2013 : Reuil 2000&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;214&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCwsTZ0b2gE67zgSuT5ssBGFauriGp8xIBdzHZj1PvIYEZjXHEaThWoZALiyKvfGjDFWwfq1zNrYhIK7UTtUHusyXXrsBl-4osC5gixfq3_TOl_zqpTUns6Nbf6BbqGPlWghFdlWLht1o/s320/DSC_0802.JPG&quot; title=&quot;Rueil-Malmaison semi-marathon des Lions 2013 : Reuil 2000&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Un rapide passage dans&lt;b&gt; Rueil 2000&lt;/b&gt;&amp;nbsp;puis nous retrouvons les bords de seine.&amp;nbsp;&lt;b&gt;Ce premier tour&lt;/b&gt; sera finalement bouclé en &lt;b&gt;58:08 soit 05:24/km&lt;/b&gt;, ce qui est bien mais pas top...Cela laisse assez de marge à mon ami pour ne pas dépasser les &lt;b&gt;05:41/km (Allure de 2h au semi)&lt;/b&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
A ce moment, JC me lance un &quot;&lt;b&gt;content de t&#39;avoir connu&lt;/b&gt;&quot;&amp;nbsp;synonyme&amp;nbsp;de top départ de ma seconde course.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;Seconde partie : La course contre la montre&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQNUERNGnzYNfXKWO_IQLsZyqeqEzaL2ASi0kFDmhBXTSTMPau0EfMsqNNDFrReXWZaaESZTZSpbnP13Q3R4OqIve7oqpJ17HP6JqLS07n5SXKO1u0Ah7B-vlH_pMqqLmX59r8RmsXbes/s1600/semi.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Rueil-Malmaison semi-marathon des Lions 2013 : bord de seine&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQNUERNGnzYNfXKWO_IQLsZyqeqEzaL2ASi0kFDmhBXTSTMPau0EfMsqNNDFrReXWZaaESZTZSpbnP13Q3R4OqIve7oqpJ17HP6JqLS07n5SXKO1u0Ah7B-vlH_pMqqLmX59r8RmsXbes/s320/semi.jpg&quot; title=&quot;Rueil-Malmaison semi-marathon des Lions 2013 : bord de seine&quot; width=&quot;214&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Les choses sérieuses commencent !&amp;nbsp;&lt;/b&gt;J&#39;ai réglé mon second tour sur une &lt;b&gt;allure de 4:50/km&lt;/b&gt;. Objectif très optimiste, dans l&#39;espoir un peu fou de &lt;b&gt;rattraper le temps perdu sur mon record officiel&lt;/b&gt; sur cette distance : 01 h 46 mn 06 s.&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
L&#39;avantage de partir du fond, c&#39;est que l&#39;&lt;b&gt;on double un paquet de monde&lt;/b&gt; et ça je dois dire que c&#39;est &lt;b&gt;assez grisant&lt;/b&gt; :-) ! A l&#39;approche du golf, je retrouve &lt;b&gt;mon fan club&lt;/b&gt; qui lui aussi a couru sa moitié de marathon pour arriver à temps à ce second rendez-vous. &lt;b&gt;Merci mes amours&lt;/b&gt;, mais cette fois, &lt;b&gt;je ne ralentis pas&lt;/b&gt; ... je me déporte pour les rejoindre et passe en coup de vent (bip bip !).&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Je garde un bon rythme jusqu&#39;au pied de la côte. Cette &lt;b&gt;seconde ascension fait encore des dégâts&lt;/b&gt; et pour de nombreux coureurs, c&#39;est un coup de massue. J&#39;ai l&#39;impression qu&#39;il y a encore plus de marcheurs et je slalome entre ceux qui luttent pour en terminer ...&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;A l&#39;amorce de la descente&lt;/b&gt;, je profite de l&#39;élan pour tenter de prendre de la vitesse, mais les &lt;b&gt;15 km accumulés&lt;/b&gt; commencent à se faire sentir et &lt;b&gt;je coince&lt;/b&gt; un peu au niveau du Bois Préau...Les secondes s&#39;ajoutent une à une à mon allure pour approcher les &lt;b&gt;05:00/km &lt;/b&gt;en moyenne sur ce second tour. Pendant le passage au &lt;b&gt;centre ville&lt;/b&gt;, je décide donc de ralentir pour&amp;nbsp;&lt;b&gt;récupérer un peu&lt;/b&gt; et ensuite&amp;nbsp;&lt;b&gt;accélérer progressivement &lt;/b&gt;sur&amp;nbsp;le long boulevard....&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
A ce niveau, je rejoins des coureurs un peu plus aguerris et il m&#39;est &lt;b&gt;difficile de les rattraper&lt;/b&gt;. Je me cale sur le pas des meilleurs et saute &lt;b&gt;de lièvre en lièvre&lt;/b&gt; pour entamer ma remontée... Rapidement&lt;b&gt; le rythme s&#39;emballe&lt;/b&gt; mais mon coeur plafonne à &lt;b&gt;160 bp&lt;/b&gt;&lt;b&gt;m&amp;nbsp;&lt;/b&gt;sans que je puisse faire mieux que les 04:50/km prévus...&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Sur les 500 derniers mètres&lt;/b&gt;, j&#39;essaie de remettre les gaz mais malgré mon bon état de&amp;nbsp;fraîcheur,&amp;nbsp;l&#39;explosion ne fait pas beaucoup de bruit :( ... Je franchi la ligne d&#39;arrivée en&lt;b&gt; 01 h 47 mn 55 s&lt;/b&gt; à 109 secondes de mon meilleur temps. Certes, &lt;b&gt;je ne bats pas mon record&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;b&gt;mais je suis satisfait&lt;/b&gt; car après 2 mois de blessure c&#39;est un &lt;b&gt;retour gagnant&lt;/b&gt; ! avec un beau &lt;a href=&quot;http://fr.answers.yahoo.com/question/index?qid=20070731052425AAR2F9E&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;b&gt;negative split&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;(pas si évident sur cette distance) et &lt;b&gt;un second tour en 04:53/km&lt;/b&gt; assez proche de l&#39;objectif. Mon meilleur temps sur la distance devrait voler en éclat lors d&#39;un prochain semi&amp;nbsp;sérieux&amp;nbsp;de bout en bout.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Je &amp;nbsp;récupère&amp;nbsp;une boisson et me&amp;nbsp;rapproche&amp;nbsp;de la ligne d&#39;arrivée pour faire quelques étirements en attendant JC... 10 minutes plus tard,&lt;b&gt; le voila qui arrive !&lt;/b&gt; Il a l&#39;air tranquille&amp;nbsp;derrière&amp;nbsp;ces lunettes de soleil. Je l&#39;encourage à springter pour les 50 derniers mètres mais il me fait signe qu&#39;il est&lt;b&gt; à sec&lt;/b&gt;, plus de jus ...Il termine en &lt;b&gt;01 h 58 mn 41 s !&lt;/b&gt; c&#39;est juste mais&amp;nbsp;ça&amp;nbsp;passe !&lt;b&gt; L&#39;objectif est atteint, on est sous les 2 heures !&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Au final je fini à la &lt;b&gt;909ème&lt;/b&gt; et JC se place en &lt;b&gt;1307ème&lt;/b&gt; position... j&#39;ai donc dépassé près de 300 personnes sur le second tour :-) . Il termine un peu déçu par son classement et dépité par&lt;b&gt; le gros coup de pompe aux 2/3&lt;/b&gt; du parcours. Il n&#39;y a pas de secrets, pour gagner ou ne pas perdre du temps, il faut faire attention à de nombreux petits détails comme &lt;b&gt;s&#39;alimenter et s&#39;hydrater correctement&lt;/b&gt; aux bons moments et surtout&amp;nbsp;s’entraîner&amp;nbsp;&lt;b&gt;régulièrement avec méthode&lt;/b&gt;. Mais, un semi-marathon n&#39;est pas une course &lt;b&gt;à la portée de n&#39;importe qui !&lt;/b&gt; il a tenu la distance en moins de 2h et ça, ça mérite un grand&lt;b&gt;&amp;nbsp;BRAVO !&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqzqbmHNuB7wyZk7vWjq8SMo6mxVvloLKNhbLawUveRwvmHLylagmgOayratCXr4PQvnJHnhX3CJhBt1tkbBM4uQz2xlS22FJ5gsKfyXnV1hfnuJT_2SEZajpO9DbagRO1xaQ1QscQzCE/s1600/DSC_0565.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Rueil-Malmaison semi-marathon des Lions 2013 : fin&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;240&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqzqbmHNuB7wyZk7vWjq8SMo6mxVvloLKNhbLawUveRwvmHLylagmgOayratCXr4PQvnJHnhX3CJhBt1tkbBM4uQz2xlS22FJ5gsKfyXnV1hfnuJT_2SEZajpO9DbagRO1xaQ1QscQzCE/s320/DSC_0565.jpg&quot; title=&quot;Rueil-Malmaison semi-marathon des Lions 2013 : fin&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Les copains contents ;-)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Nous avons passé une &lt;b&gt;très belle matinée ensoleillée et sportive entre amis&lt;/b&gt;, sur un très beau parcours. &lt;b&gt;Toutes mes&amp;nbsp;félicitations&amp;nbsp;aux organisateurs et bénévoles&lt;/b&gt; de ce semi ! Le nouveau tracé est vraiment bon et l&#39;organisation et le service furent quasi parfaits... (un détail que j&#39;ai apprécié : les potentiels obstacles étaient recouverts de tapis mousse pour minimiser les chocs...c&#39;est pas beau ça !?). &amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
D&#39;accord avec toi &lt;a href=&quot;http://mangeurdecailloux.com/10km-de-rueil-un-record-et-de-lexperience/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Mangeur de Cailloux&lt;/a&gt;, moi non plus &lt;b&gt;je n&#39;échangerai pas ma place&lt;/b&gt; du semi de Rueil contre une autre dans le surpeuplé (et hors de prix) semi-marathon de Paris qui a lieu à la même période !&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: -webkit-auto;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;iframe allowtransparency=&quot;true&quot; frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;405&quot; scrolling=&quot;no&quot; src=&quot;http://app.strava.com/activities/42942827/embed/690db4649c0dd1e9f78d7b3b9fdbb475872f7605&quot; width=&quot;590&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://runninblack.blogspot.com/feeds/3933780181045737961/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/03/semi-marathon-de-rueil-malmaison-2013.html#comment-form' title='9 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/3933780181045737961'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/3933780181045737961'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/03/semi-marathon-de-rueil-malmaison-2013.html' title='Semi-marathon de Rueil-Malmaison 2013'/><author><name>CycleInBlack</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11465686452135626117</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhqRAVzNiP5qee1Trv00G0Sd6P3ncjrefg56Dybclp38_cN2RGBimwROUu6cimUQy-Y3XIW13fgqEtYR43SA1qhHLQ10G0N9yDLFpHPH70UdcJ8uyBt9e9K48TwTvPJDbf9NqxJ61Xyk8/s72-c/AFFICHE_SEMI_OK_2013.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>9</thr:total><georss:featurename>Rueil-Malmaison, France</georss:featurename><georss:point>48.882767 2.1769299999999703</georss:point><georss:box>48.799214 2.0155684999999703 48.96632 2.33829149999997</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-302633662836155168.post-1201681867962264186</id><published>2013-02-26T15:17:00.002+01:00</published><updated>2013-02-26T15:21:28.448+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="garmin"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="GPS"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="smashrun"/><title type='text'>du nouveau sur Smashrun !</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXml-_UB116HEYL7Wn93bGo5EVE0c3nLW5Q4WHhVLhcLnsF9r8cEpfcplfTJrj2D0jRXqoqIZjfwqzHNSfnKtvYAWHSHM3qNLDQ_o7rnQC_XPkMwM8rXOHdSURU6aZEcxCnRsZkJgbeQs/s1600/Rio520x310.png&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;GPS route on Smashrun&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;188&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXml-_UB116HEYL7Wn93bGo5EVE0c3nLW5Q4WHhVLhcLnsF9r8cEpfcplfTJrj2D0jRXqoqIZjfwqzHNSfnKtvYAWHSHM3qNLDQ_o7rnQC_XPkMwM8rXOHdSURU6aZEcxCnRsZkJgbeQs/s320/Rio520x310.png&quot; title=&quot;GPS route on Smashrun&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;b&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: 19px;&quot;&gt;Ca bouge du côté de &lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: 19px;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://smashrun.com/&quot;&gt;SMASHRUN&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: 19px;&quot;&gt;&amp;nbsp;!&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Je vous ai déjà &lt;a href=&quot;http://runninblack.blogspot.fr/2012/12/strava-le-site-danalyse-de-donnees.html&quot;&gt;présenté l&#39;excellent STRAVA&lt;/a&gt; qui permet d&#39;exploiter autrement vos données GPS mais j&#39;aime également beaucoup &lt;b&gt;Smashrun&lt;/b&gt; (présentation&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://blog.djailla.com/2012/01/10/smashrun-exploitez-pleinement-vos-donnees-nike/&quot;&gt;&lt;b&gt;ici&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;, par &lt;a href=&quot;http://blog.djailla.com/&quot;&gt;Djailla&lt;/a&gt;).&amp;nbsp;Les seuls&amp;nbsp;inconvénients de ce site sont qu&#39;il n&#39;utilise que les données&lt;b&gt; Nike+&lt;/b&gt; et exploite peu les données GPS.&amp;nbsp;&lt;b&gt;Et bien&amp;nbsp;ça&amp;nbsp;va très&amp;nbsp;bientôt&amp;nbsp;changer !&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Cela fait quelques mois que Smashrun n&#39;avait pas évolué...La dernière annonce était l&lt;b&gt;&#39;intégration en&amp;nbsp;bêta&amp;nbsp;test des données Garmin&lt;/b&gt;.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Il était déjà possible de &quot;&lt;b&gt;rusé&lt;/b&gt;&quot; pour intégrer les données Garmin via le site &lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://www.awsmithson.com/tcx2nikeplus/&quot;&gt;tcx2nikeplus&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;qui permet d&#39;uploader les données Garmin vers un &lt;b&gt;compte Nike+&lt;/b&gt;. Ensuite il suffit de synchroniser automatiquement les &lt;b&gt;données Nike+ depuis SmashRun&lt;/b&gt; ... vous suivez !?&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Mais depuis ...rien ... Et bien&amp;nbsp;ça&amp;nbsp;commence à bouger ! Le site propose de&lt;b&gt; réuploader les données GPS&lt;/b&gt; de Nike+ afin de &lt;b&gt;bientôt afficher les données GPS&lt;/b&gt; de vos courses dans leur style caractéristique. &lt;br /&gt;
Le blog affiche un screenshot des plus alléchant (Rrrooohhh c&#39;est beau...)&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&amp;nbsp;Pour plus d&#39;infos, jetez un coup d&#39;oeil sur le blog de Smashrun (&lt;a href=&quot;http://blog.smashrun.com/&quot;&gt;&lt;b&gt;ici&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;) .&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://runninblack.blogspot.com/feeds/1201681867962264186/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/02/du-nouveau-sur-smashrun.html#comment-form' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/1201681867962264186'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/1201681867962264186'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/02/du-nouveau-sur-smashrun.html' title='du nouveau sur Smashrun !'/><author><name>CycleInBlack</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11465686452135626117</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXml-_UB116HEYL7Wn93bGo5EVE0c3nLW5Q4WHhVLhcLnsF9r8cEpfcplfTJrj2D0jRXqoqIZjfwqzHNSfnKtvYAWHSHM3qNLDQ_o7rnQC_XPkMwM8rXOHdSURU6aZEcxCnRsZkJgbeQs/s72-c/Rio520x310.png" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-302633662836155168.post-6391520822079628455</id><published>2013-02-14T15:07:00.000+01:00</published><updated>2013-02-14T15:07:03.776+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="galopades tranchaises"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="trail"/><title type='text'>Coureur de dunes et d&#39;écume</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPb7eJeksXrPruAL_pTj-Ugkoufci6qnjQ2lvyU8V6doEVWh_wnQUS-gN8TUUvt_YCBj3noh4P4CdFEOvP3molMkL-w6gmTnKXZEvYMQWVkkuD5mh-CJCfAvScS3FiOe0mPQWAh6cr1_Y/s1600/galopades_tranchaises.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;200&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPb7eJeksXrPruAL_pTj-Ugkoufci6qnjQ2lvyU8V6doEVWh_wnQUS-gN8TUUvt_YCBj3noh4P4CdFEOvP3molMkL-w6gmTnKXZEvYMQWVkkuD5mh-CJCfAvScS3FiOe0mPQWAh6cr1_Y/s200/galopades_tranchaises.jpg&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: 24px; font-weight: bold;&quot;&gt;Les galopades Tranchaises&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Les &lt;b&gt;30 et 31 Mars 2013&lt;/b&gt;, venez courir sur les côtes Vendéennes de la &lt;b&gt;Tranche sur mer&lt;/b&gt; à l&#39;occasion de la 11ème édition des&amp;nbsp;&lt;b&gt;galopades Tranchaises&lt;/b&gt; (&lt;a href=&quot;http://galopades-tranchaises.com/&quot;&gt;clic&lt;/a&gt;).&amp;nbsp;Au programme un &lt;b&gt;13 km nocturne&lt;/b&gt; le samedi, ou au choix &lt;b&gt;8 13 ou 26 km&lt;/b&gt; au bord de l&#39;océan, au coeur du massif forestier dunaire.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Une belle&amp;nbsp;occasion&amp;nbsp;de prendre un bon bol d&#39;air iodé chargé de senteurs de conifères....&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Je garde un mauvais souvenir de mon &lt;a href=&quot;http://runninblack.blogspot.fr/2012/11/et-craccccc-la-cheville.html&quot;&gt;dernier Trail nocturne&lt;/a&gt;, donc je vais essayer de préserver mes chevilles en participant au&amp;nbsp;26 km, pour ce qui sera mon premier Trail de l&#39;année.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Ça&amp;nbsp;ne sera pas une partie de plaisir car il y a tout de même &lt;b&gt;996 m de dénivelé cumulé&lt;/b&gt; et surtout &lt;b&gt;des parties très casse pattes&lt;/b&gt; dans les dunes (ceux qui ont déjà couru sur du sable sec savent de quoi je parle ...).&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
Des images valent mieux qu&#39;un long discours, voici la vidéo de présentation :&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;iframe allowfullscreen=&#39;allowfullscreen&#39; webkitallowfullscreen=&#39;webkitallowfullscreen&#39; mozallowfullscreen=&#39;mozallowfullscreen&#39; width=&#39;320&#39; height=&#39;266&#39; src=&#39;https://www.youtube.com/embed/wbM8sCNs-l0?feature=player_embedded&#39; frameborder=&#39;0&#39;&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://runninblack.blogspot.com/feeds/6391520822079628455/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/02/coureur-de-dunes-et-decume.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/6391520822079628455'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/6391520822079628455'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/02/coureur-de-dunes-et-decume.html' title='Coureur de dunes et d&#39;écume'/><author><name>CycleInBlack</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11465686452135626117</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPb7eJeksXrPruAL_pTj-Ugkoufci6qnjQ2lvyU8V6doEVWh_wnQUS-gN8TUUvt_YCBj3noh4P4CdFEOvP3molMkL-w6gmTnKXZEvYMQWVkkuD5mh-CJCfAvScS3FiOe0mPQWAh6cr1_Y/s72-c/galopades_tranchaises.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>La Tranche-sur-Mer, France</georss:featurename><georss:point>46.344059 -1.4387858999999708</georss:point><georss:box>46.25639 -1.6001473999999707 46.431728 -1.2774243999999708</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-302633662836155168.post-196215144416420671</id><published>2013-02-11T23:27:00.000+01:00</published><updated>2013-02-12T15:14:54.433+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="forerunner 610"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="garmin"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="strava"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="sync"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="trucs et astuces"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="windows 7"/><title type='text'>Speed Up Garmin Sync</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaE1xUcmlnFpBNMtmu1qyDKWIkJ7TyGBC0gRmOVvWhmkiYxntI0-ceXn1LDgIunRF-CEAo0vNXgqP6ji8Ycj_ADeuAfPpczYS-Y4as94PzhTyiaEDOqNNk2-cF4oxtHbpN4DVJ9BTHdf8/s1600/garmin_sync.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Garmin sync&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;200&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaE1xUcmlnFpBNMtmu1qyDKWIkJ7TyGBC0gRmOVvWhmkiYxntI0-ceXn1LDgIunRF-CEAo0vNXgqP6ji8Ycj_ADeuAfPpczYS-Y4as94PzhTyiaEDOqNNk2-cF4oxtHbpN4DVJ9BTHdf8/s200/garmin_sync.jpg&quot; title=&quot;Garmin sync&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h3 style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Comment améliorer le temps de transfert du Garmin Communicator plugin vers d&#39;autres sites d&#39;analyse GPS&lt;/h3&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Voilà quelques mois que je transfère chacune de mes courses enregistrées sur ma garmin Forerunner 610 vers &lt;a href=&quot;http://runninblack.blogspot.fr/2012/12/strava-le-site-danalyse-de-donnees.html&quot;&gt;Strava&lt;/a&gt;. Et à chaque synchro, c&#39;est &lt;b&gt;de plus en plus long&lt;/b&gt; voire interminable ...GrrrrrRRRRrrrrrr...&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;J&#39;ai cherché comment remédier à ce problème et voici la solution.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La FAQ de Strava nous dit qu&#39;il suffit simplement de &lt;b&gt;supprimer quelques courses de l&#39;historique&lt;/b&gt; de la montre GPS. En effet, la synchro est d&#39;autant plus longue qu&#39;il y a de courses stockées.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Ok, c&#39;est parti ...un petit tour dans le menu &lt;b&gt;Historique &lt;/b&gt;et je supprime&amp;nbsp;&amp;nbsp;une à une les courses les plus anciennes.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Allez hop ! Je pars pour un &lt;b&gt;petit run en solo&lt;/b&gt;, une bonne douche et une syncho ...et là &amp;nbsp;le chenillard n&#39;en finit pas de tourner... et au bout de cinq bonnes minutes, je me retrouve avec &lt;b&gt;ma nouvelle course mais aussi celles que je venais de supprimer !?&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Hum,&amp;nbsp;ça&amp;nbsp;me rappelle la phrase fétiche du développeur Web : &lt;b&gt;t&#39;a vidé ton cache !?&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Et oui, &lt;b&gt;sous Windows 7&lt;/b&gt;, &lt;b&gt;Garmin garde un historique&lt;/b&gt; de toutes les courses ! pour améliorer le temps de synchro, il suffit de vider ce cache :&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Allez dans le répertoire :&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
C:\Users\&amp;lt;nom utilisateur&amp;gt;\AppData\Roaming\Garmin\Devices\&amp;lt;code du device&amp;gt;\Activities&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Ici ce trouvent des fichiers datés du type &lt;b&gt;YYYYMMDD-HHMMSS*.FIT&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Créez un répertoire &lt;b&gt;Backup &lt;/b&gt;au même niveau que le répertoire &lt;b&gt;Activities &lt;/b&gt;et &lt;b&gt;y déplacer &lt;/b&gt;les fichiers les plus anciens.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Et voilà ! La synchro sera aussi rapide qu&#39;aux premiers temps.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://runninblack.blogspot.com/feeds/196215144416420671/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/02/speed-up-garmin-sync.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/196215144416420671'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/196215144416420671'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/02/speed-up-garmin-sync.html' title='Speed Up Garmin Sync'/><author><name>CycleInBlack</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11465686452135626117</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaE1xUcmlnFpBNMtmu1qyDKWIkJ7TyGBC0gRmOVvWhmkiYxntI0-ceXn1LDgIunRF-CEAo0vNXgqP6ji8Ycj_ADeuAfPpczYS-Y4as94PzhTyiaEDOqNNk2-cF4oxtHbpN4DVJ9BTHdf8/s72-c/garmin_sync.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-302633662836155168.post-3509789839569493333</id><published>2013-01-30T00:55:00.000+01:00</published><updated>2013-01-30T00:56:33.822+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Rueil-Malmaison"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="semi-marathon"/><title type='text'>Ma première course de 2013 sera ...</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR4hIDIR3l-Oi3uJRebRj5uQvYqm7ZzPr17CLiuGCcEvL1901Jt_f_35RX2BJIGUN4PKZW2HIOIKrf7kAiZL677pfn5p3jCTvoNI_w0Py5_9Ql0dT-nc5yOPXwfoTRw8yV_z28NiPBnng/s1600/P1010424.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;200&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR4hIDIR3l-Oi3uJRebRj5uQvYqm7ZzPr17CLiuGCcEvL1901Jt_f_35RX2BJIGUN4PKZW2HIOIKrf7kAiZL677pfn5p3jCTvoNI_w0Py5_9Ql0dT-nc5yOPXwfoTRw8yV_z28NiPBnng/s200/P1010424.JPG&quot; width=&quot;166&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h2&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/h2&gt;
&lt;h2&gt;
Le semi-Marathon des Lions de Rueil-Malmaison&lt;/h2&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: inherit; text-align: justify;&quot;&gt;Pour débuter cette saison contrariée par &lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: inherit; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://runninblack.blogspot.fr/2012/11/et-craccccc-la-cheville.html&quot;&gt;ma blessure&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: inherit; text-align: justify;&quot;&gt;, j&#39;ai choisi, comme l&#39;année dernière, de courir à domicile ! &lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: inherit; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;b&gt;le dimanche 3 mars 2013 &lt;/b&gt;(&lt;a href=&quot;http://www.lions-rueilmalmaison.fr/nos-actions/semi-marathon/&quot;&gt;clic&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: inherit; text-align: justify;&quot;&gt;.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;La 4ème &amp;nbsp;édition de ce semi voit son&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;&lt;b&gt;&amp;nbsp;parcours bien modifié&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt; ! Exit la peu reluisante zone industrielle remplacée par un passage au &lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: inherit; font-weight: bold;&quot;&gt;centre ville historique et le charmant &lt;/span&gt;&lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/Ch%C3%A2teau_de_Bois-Pr%C3%A9au&quot; style=&quot;font-family: inherit; font-weight: bold;&quot;&gt;parc du bois-Préau&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;(où&amp;nbsp;&lt;/span&gt;trône&lt;span style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;&amp;nbsp;la statue de &lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/Jos%C3%A9phine_de_Beauharnais&quot;&gt;Joséphine de Beauharnais&lt;/a&gt; ci-contre). Le reste du parcours est inchangé. Il emprunte&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;&amp;nbsp;les chemins ombragés du&amp;nbsp;&lt;b&gt;bord de Seine ...&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;h3&gt;
&lt;em style=&quot;border-width: 0px; font: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&lt;h3 style=&quot;display: inline !important; text-align: start;&quot;&gt;
&lt;/h3&gt;
&lt;/em&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;em style=&quot;border-width: 0px; font: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&lt;h3 style=&quot;display: inline !important; text-align: start;&quot;&gt;
&lt;/h3&gt;
&lt;/em&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;em style=&quot;border-width: 0px; font: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&lt;h3 style=&quot;display: inline !important; text-align: start;&quot;&gt;
&lt;/h3&gt;
&lt;/em&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;div&gt;
&lt;em style=&quot;border-width: 0px; font: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;h3 style=&quot;display: inline !important; text-align: start;&quot;&gt;
&lt;em style=&quot;border-width: 0px; font: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;/em&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;em style=&quot;border-width: 0px; font: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;em style=&quot;border-width: 0px; font: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&lt;h3 style=&quot;display: inline !important; text-align: start;&quot;&gt;
Tracé et profil du 10km et du semi-marathon&lt;/h3&gt;
&lt;/em&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;em style=&quot;border-width: 0px; font: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;Le parcours du&amp;nbsp;&lt;strong style=&quot;border-width: 0px; font: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;semi-marathon&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;est effectué en&lt;strong style=&quot;border-width: 0px; font: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;&amp;nbsp;deux boucles&lt;/strong&gt;, sur un tracé similaire à celui du 10km.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 20px;&quot;&gt;Le départ sera donné à &lt;b&gt;700 m de la station de RER A&lt;/b&gt;, devant le &lt;b&gt;Stade Michel Ricard&lt;/b&gt; pour ensuite gagner le &lt;b&gt;centre historique, le bois-Préau&lt;/b&gt; et enfin rejoindre les &lt;b&gt;bords de Seine&lt;/b&gt; par la nouvelle &lt;b&gt;passerelle des Gallicourts.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;line-height: 20px;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPbhqQOCqGCnVqMy2Q9XHrCd1UMZtKBJ-KD_NQAgATzzAYul2UbHKBDRSgqhsD4IgIvIni3PamCg0m9b7RNyg2vWuvvP1G7rDlxPuEE4CBGh9OVSUp5o2Py-x6NSkDXhBwFsQzwGvC7ao/s1600/parcours_semi_rueil_2013.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPbhqQOCqGCnVqMy2Q9XHrCd1UMZtKBJ-KD_NQAgATzzAYul2UbHKBDRSgqhsD4IgIvIni3PamCg0m9b7RNyg2vWuvvP1G7rDlxPuEE4CBGh9OVSUp5o2Py-x6NSkDXhBwFsQzwGvC7ao/s320/parcours_semi_rueil_2013.jpg&quot; width=&quot;248&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;b&gt;Le profil est agréable et roulant&lt;/b&gt; (bref c&#39;est plat...), à l&#39;exception du &lt;b&gt;5ème km qui grimpe&lt;/b&gt; pendant 500m en direction du bois de St Cucufa pour&amp;nbsp;redescendre&amp;nbsp;aussitôt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOwraVmeJcul7Sbyf1ZfYRE8w4_tyWo7Z4vlUMiLKkIIbvUIqBPI7uYJZCb9u8dxW6uJTk-oy0F-L6iUtpxYB5VkI-IC9jw_yZmEFd49nJ8XPCqkgiBODyoyqptPTmwjYOizmazf3R4cE/s1600/profil_semi_reuil.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOwraVmeJcul7Sbyf1ZfYRE8w4_tyWo7Z4vlUMiLKkIIbvUIqBPI7uYJZCb9u8dxW6uJTk-oy0F-L6iUtpxYB5VkI-IC9jw_yZmEFd49nJ8XPCqkgiBODyoyqptPTmwjYOizmazf3R4cE/s400/profil_semi_reuil.jpg&quot; width=&quot;500px&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;border-width: 0px; clear: none; font: inherit; margin: 0px 0px 10px; padding: 0px; vertical-align: baseline;&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: left; float: left; font-size: 14px; line-height: 1.25; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;affiche semi-marathon des lions de Rueil-Malmaison 2013&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhqRAVzNiP5qee1Trv00G0Sd6P3ncjrefg56Dybclp38_cN2RGBimwROUu6cimUQy-Y3XIW13fgqEtYR43SA1qhHLQ10G0N9yDLFpHPH70UdcJ8uyBt9e9K48TwTvPJDbf9NqxJ61Xyk8/s320/AFFICHE_SEMI_OK_2013.jpg&quot; title=&quot;affiche semi-marathon des lions de Rueil-Malmaison 2013&quot; width=&quot;225&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;span style=&quot;line-height: 20px;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;div&gt;
&lt;span style=&quot;line-height: 20px;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;span style=&quot;line-height: 20px;&quot;&gt;Courez pour une bonne cause ...&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;line-height: 20px; text-align: justify;&quot;&gt;La &amp;nbsp;totalité du &lt;b&gt;bénéfice &lt;/b&gt;de cette manifestation est&lt;b&gt; consacrée à des œuvres sociales&lt;/b&gt;. Initiative&amp;nbsp;intéressante, &amp;nbsp;il est également possible de ne pas prendre le T-shirt souvenir pour en offrir sa valeur au profit d&#39;associations.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style=&quot;line-height: 20px; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span style=&quot;line-height: 20px; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span style=&quot;line-height: 20px; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;b&gt;Voilà donc une bien belle alternative au semi-marathon de Paris qui aura lieu le même jour !&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; font-size: 14px; line-height: 1.25; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;span style=&quot;line-height: 20px; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; font-size: 14px; line-height: 1.25; text-align: center;&quot;&gt;
En prime, quelques photos du parcours ...&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; font-size: 14px; line-height: 1.25; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.rueil-tourisme.com/files/images/4563_4ed3a26ec17885.87193102.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;213&quot; src=&quot;http://www.rueil-tourisme.com/files/images/4563_4ed3a26ec17885.87193102.JPG&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;centre ville de Rueil-Malmaison&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; font-size: 14px; line-height: 1.25; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/6118544.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;213&quot; src=&quot;http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/6118544.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Parc du bois-Préau&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.rueil-tourisme.com/files/ImgPage/5032-GF.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;180&quot; src=&quot;http://www.rueil-tourisme.com/files/ImgPage/5032-GF.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Passerelle de Gallincourts&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/6562193.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/6562193.jpg&quot; width=&quot;240&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;bord de Seine&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-weight: normal;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-weight: normal;&quot;&gt;
&lt;/span&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://runninblack.blogspot.com/feeds/3509789839569493333/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/01/ma-premiere-course-de-2013-sera.html#comment-form' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/3509789839569493333'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/3509789839569493333'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/01/ma-premiere-course-de-2013-sera.html' title='Ma première course de 2013 sera ...'/><author><name>CycleInBlack</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11465686452135626117</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR4hIDIR3l-Oi3uJRebRj5uQvYqm7ZzPr17CLiuGCcEvL1901Jt_f_35RX2BJIGUN4PKZW2HIOIKrf7kAiZL677pfn5p3jCTvoNI_w0Py5_9Ql0dT-nc5yOPXwfoTRw8yV_z28NiPBnng/s72-c/P1010424.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total><georss:featurename>Rueil-Malmaison, France</georss:featurename><georss:point>48.882767 2.1769299999999703</georss:point><georss:box>48.799214 2.0155684999999703 48.96632 2.33829149999997</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-302633662836155168.post-5820830325144044425</id><published>2013-01-29T14:59:00.000+01:00</published><updated>2013-01-29T14:59:46.310+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="défi"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="semi-marathon"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="strava"/><title type='text'>Un semi entre le 1er et le 10 février </title><content type='html'>&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimpHIn4fMjCbAcp1cj4I1jNjb-ZXoYBOgP7I9eNTsObqCPS6lvKwV26EWXKhp3BcrInGt89kC9bUK3tsdCkuYXGaINZ6tIWXYflES_qcUWaWNv4Vnyx2F_R7XF-qp-ESrq5jcJp-v97fg/s1600/2013-marathon-training-series-half-marathon-v2.png&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimpHIn4fMjCbAcp1cj4I1jNjb-ZXoYBOgP7I9eNTsObqCPS6lvKwV26EWXKhp3BcrInGt89kC9bUK3tsdCkuYXGaINZ6tIWXYflES_qcUWaWNv4Vnyx2F_R7XF-qp-ESrq5jcJp-v97fg/s1600/2013-marathon-training-series-half-marathon-v2.png&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;h2&gt;
Le nouveau défi running de STAVA&lt;/h2&gt;
&lt;div style=&quot;margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; text-align: justify;&quot;&gt;
Cette fois-ci, &lt;a href=&quot;http://app.strava.com/&quot;&gt;Strava&lt;/a&gt; nous propose de&amp;nbsp;tester notre condition physique sur &lt;b&gt;une seule course&lt;/b&gt;. Serez-vous capable de courir &amp;nbsp;&lt;b&gt;21.1 km&lt;/b&gt; entre le 1er et le 10 février. Venez Relever le défi sur :&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;http://app.strava.com/challenges/february-2013-half-marathon&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;color: black;&quot;&gt;Frebruary 2013 Half Marathon&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h2&gt;
&lt;/h2&gt;
&lt;h2&gt;
&lt;/h2&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://runninblack.blogspot.com/feeds/5820830325144044425/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/01/un-semi-entre-le-1er-et-le-10-fevrier.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/5820830325144044425'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/5820830325144044425'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/01/un-semi-entre-le-1er-et-le-10-fevrier.html' title='Un semi entre le 1er et le 10 février '/><author><name>CycleInBlack</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11465686452135626117</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimpHIn4fMjCbAcp1cj4I1jNjb-ZXoYBOgP7I9eNTsObqCPS6lvKwV26EWXKhp3BcrInGt89kC9bUK3tsdCkuYXGaINZ6tIWXYflES_qcUWaWNv4Vnyx2F_R7XF-qp-ESrq5jcJp-v97fg/s72-c/2013-marathon-training-series-half-marathon-v2.png" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-302633662836155168.post-3717159065139664833</id><published>2013-01-23T01:14:00.001+01:00</published><updated>2013-01-23T19:39:30.787+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="CR"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="neige"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Rueil-Malmaison"/><title type='text'>Un week-end blanc</title><content type='html'>&lt;!--&lt;script src=&quot;http://mltan100.googlepages.com/emoticons.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;
--&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiU2EvatXYu-qu2OC6o5y_V1T4MiR98zTcWlNfCG8Ly-dtaPRdTkkS0KrLR7DucNcuKkuAX8Tca3dsFshVrHL3rsdUY8MwZDnzpWk6Mw0Z4Q5M1IR7Ktpxo-wr6V_ao_qweMxQ3opKOq2M/s1600/snow+running.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;150&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiU2EvatXYu-qu2OC6o5y_V1T4MiR98zTcWlNfCG8Ly-dtaPRdTkkS0KrLR7DucNcuKkuAX8Tca3dsFshVrHL3rsdUY8MwZDnzpWk6Mw0Z4Q5M1IR7Ktpxo-wr6V_ao_qweMxQ3opKOq2M/s200/snow+running.jpg&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiU2EvatXYu-qu2OC6o5y_V1T4MiR98zTcWlNfCG8Ly-dtaPRdTkkS0KrLR7DucNcuKkuAX8Tca3dsFshVrHL3rsdUY8MwZDnzpWk6Mw0Z4Q5M1IR7Ktpxo-wr6V_ao_qweMxQ3opKOq2M/s1600/snow+running.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h2&gt;
Tooooombeuuu la neigeuuuu...&lt;/h2&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: small; font-weight: normal;&quot;&gt;Oui ! comme chantait le célèbre fort à Dame Ô ... (&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: small; font-weight: normal;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.youtube.com/watch?v=K-DKXuWuoYM&quot;&gt;Adamo&lt;/a&gt;... un petit peu d&#39;humour ne fait pas de mal ...&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;-webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; color: #333333; font-family: Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;color: black; font-family: &#39;Times New Roman&#39;; font-size: small; line-height: normal;&quot;&gt;:&quot;&amp;gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;...&lt;/span&gt;ok je sors ...), c&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: inherit; text-align: justify;&quot;&gt;e week-end, donc, la neige est tombée ! Les 19 et 20 Janvier 2013, c&#39;était même&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;b style=&quot;font-family: inherit; text-align: justify;&quot;&gt;Alerte Orange Neige&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;font-family: inherit; text-align: justify;&quot;&gt; sur une grande partie de la France ainsi que sur son&amp;nbsp;île (..de France). Une 10ène de&amp;nbsp;centimètres&amp;nbsp;de poudre blanche est tombée, vite, vite, chaussons nos running, histoire d&#39;y&amp;nbsp;goûter&amp;nbsp;!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;h3&gt;
&lt;/h3&gt;
&lt;h3&gt;
Vendredi, mon kiné me l&#39;a permis :&lt;/h3&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Petite pause déjeuner chez le kiné&lt;/b&gt;. Au menu : 6ème séance de tripatouillage de cheville avec comme d&#39;hab, un peu de courant&amp;nbsp;alternatif et quelques chatouilles ultrasoniques. Au terme de ce charmant tête à pied, mon cher kiné me dit :&lt;/div&gt;
&lt;blockquote class=&quot;tr_bq&quot;&gt;
&lt;b&gt;&quot;Vous irez courir un peu ce week-end ...&quot;&lt;/b&gt;&lt;/blockquote&gt;
Qu&#39;ouïs-je ! qu&#39;entends-je ! Si c&#39;est le corps médical qui me le prescrit, &lt;b&gt;je vais pas me&amp;nbsp;gêner&amp;nbsp;pour en profiter !!&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;h3&gt;
Sortie 004 : 5.2 km, 05:52 /km&lt;/h3&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
En fin de journée, &lt;b&gt;les premiers flocons arrivent&lt;/b&gt; et rapidement, le sol se couvre de son manteau blanc. Il fait -2 °C, et la poudre continue à s&#39;accumuler, le grand enfant que je suis ne&amp;nbsp;résiste&amp;nbsp;pas au plaisir d&#39;aller&amp;nbsp;&lt;strike&gt;jouer&amp;nbsp;&lt;/strike&gt;me dépenser dans la neige&amp;nbsp;fraîche.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Le temps de visser ma casquette pour éviter d&#39;en avoir plein les yeux, et c&#39;est parti direction bord de seine !&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Quel plaisir d&#39;&lt;b&gt;entendre crisser la neige sous mes chaussures&lt;/b&gt; ! Je garde un rythme assez lent ...&amp;nbsp;&lt;span style=&quot;font-family: inherit; line-height: 16px;&quot;&gt;mon &quot;magic kiné&quot; a bien bossé. Ma cheville semble se débloquer mais elle reste douloureuse dès que je force un peu...&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: inherit; line-height: 16px;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;/h3&gt;
&lt;h3&gt;
Sortie 005 : 6,4 km, &amp;nbsp;06:10 /km&lt;/h3&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Samedi 08 heure du matin. &lt;b&gt;L&#39;idée d&#39;aller profiter du blanc immaculé me sort du lit&lt;/b&gt;. Je me prépare rapidement et glisse mon téléphone dans la petite poche de mon collant grand froid pour immortaliser ce moment.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQ5lijBrZ2R7Q2F1bVFbgfHMdJcQrz_hL09_vB97nug_WI1J0loEo30WJPoligZtgcTbmAbYeAPCC3x739_hNJ7EqSPwTMcyy-AsQQhdovDs4_GVaOxmVD8JxQgK80GaC5b7PS39uNtBY/s1600/rueil+bord+de+seine+neige+pano.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;129&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQ5lijBrZ2R7Q2F1bVFbgfHMdJcQrz_hL09_vB97nug_WI1J0loEo30WJPoligZtgcTbmAbYeAPCC3x739_hNJ7EqSPwTMcyy-AsQQhdovDs4_GVaOxmVD8JxQgK80GaC5b7PS39uNtBY/s640/rueil+bord+de+seine+neige+pano.jpg&quot; width=&quot;580&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Rueil-Malmaison sous la neige&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;/h3&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Wahoo ! &lt;b&gt;Le paysage est magnifique&lt;/b&gt; ! Il ne maque que les massifs montagneux sur l&#39;horizon pour s&#39;imaginer dans une station Alpine.&amp;nbsp;5 bons centimètres de poudreuse, c&#39;est l&#39;occasion&amp;nbsp;rêvée&amp;nbsp;de travailler ma&amp;nbsp;résistance&amp;nbsp;ainsi que les muscles de stabilisation...sans oublier de m&#39;arrêter pour prendre quelques photos !&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQ5-8n4Ufij-1rw11fmUVYRmH-EL9Xjne-0Erxh_9sPHC043a5SSFb-xUhyphenhyphenx6c4u0c0npXrq7POSeN3fB2t8dVGBRYYXayIC6v_AikFPmMntTNfunR8J-6_934zdjFNkWZsHHcO6bdS6s/s1600/rueil+bord+de+seine+neige+1.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; display: inline !important; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; text-align: center;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;bord de seine - Rueil-Malmaison&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQ5-8n4Ufij-1rw11fmUVYRmH-EL9Xjne-0Erxh_9sPHC043a5SSFb-xUhyphenhyphenx6c4u0c0npXrq7POSeN3fB2t8dVGBRYYXayIC6v_AikFPmMntTNfunR8J-6_934zdjFNkWZsHHcO6bdS6s/s200/rueil+bord+de+seine+neige+1.jpg&quot; title=&quot;bord de seine - Rueil-Malmaison&quot; width=&quot;100px&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;

&lt;td&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifw9Engen2UyE7yeZi8qJPofn-cYM1u2-sNZAEdMfeJumARzBnr0PjClJTwvBxFff1Yh5fixxUfCxeNIZ4piHg7hViLlBgn9VrKGT4FeKtkli3gpuFrq5xd0nrgfaIR3HVWysCCQdJXTc/s1600/Passerelle+des+Gallicourts.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;

&lt;img alt=&quot;Passerelle des Gallicourts - Rueil-Malmaison&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifw9Engen2UyE7yeZi8qJPofn-cYM1u2-sNZAEdMfeJumARzBnr0PjClJTwvBxFff1Yh5fixxUfCxeNIZ4piHg7hViLlBgn9VrKGT4FeKtkli3gpuFrq5xd0nrgfaIR3HVWysCCQdJXTc/s200/Passerelle+des+Gallicourts.jpg&quot; title=&quot;Passerelle des Gallicourts - Rueil-Malmaison&quot; width=&quot;130px&quot; /&gt;

&lt;/a&gt;
&lt;/td&gt;

&lt;td&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEZonun87ACqMQyLoUhVjGMkxWySeDVAGNRDcaPZy7su569qqnG-laOC_a7x_Xw3OLajqUz0DLrV4VClRsJw8_6jAblgEPJ5wXNlqzLOEhfeYAqmJELGOqBRcJRYoZBH8HA8_G_5FLxek/s1600/rueil+bord+de+seine+neige+3.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;

&lt;img alt=&quot;bord de seine - Rueil-Malmaison&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEZonun87ACqMQyLoUhVjGMkxWySeDVAGNRDcaPZy7su569qqnG-laOC_a7x_Xw3OLajqUz0DLrV4VClRsJw8_6jAblgEPJ5wXNlqzLOEhfeYAqmJELGOqBRcJRYoZBH8HA8_G_5FLxek/s200/rueil+bord+de+seine+neige+3.jpg&quot; title=&quot;bord de seine - Rueil-Malmaison&quot; width=&quot;130px&quot; /&gt;
&lt;/a&gt;
&lt;/td&gt;

&lt;td&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOGtoia6RgUKsMlZ8nd0rq3hAa5xZY7wVp11_psSXkRNgBfBUmS93YThueCoaeExwzssVqUFWU8oWV3-DeD0RNbzmdKlYb1r3n33VtYfGZsBxMs-DiF5rMU36cIout7D4XVrFK5GgODQY/s1600/rueil+bord+de+seine+neige.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; display: inline !important; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;bord de seine - Rueil-Malmaison&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOGtoia6RgUKsMlZ8nd0rq3hAa5xZY7wVp11_psSXkRNgBfBUmS93YThueCoaeExwzssVqUFWU8oWV3-DeD0RNbzmdKlYb1r3n33VtYfGZsBxMs-DiF5rMU36cIout7D4XVrFK5GgODQY/s200/rueil+bord+de+seine+neige.jpg&quot; title=&quot;bord de seine - Rueil-Malmaison&quot; width=&quot;100px&quot; /&gt;
&lt;/a&gt;
&lt;/td&gt; 

&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;h3&gt;
Sortie 006 : 7,3 km, &amp;nbsp;06:23 /km&lt;/h3&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
Dimanche, une dernière sortie pour profiter de la neige avant la fonte. Une quantité importante de neige est tombée pendant toute la matinée. A 15 heure,&lt;b&gt; le tapis de poudreuse est maintenant bien tassé&lt;/b&gt; par le passage des promeneurs, c&#39;est&amp;nbsp;quasiment&amp;nbsp;une piste de ski &amp;nbsp;qui s&#39;est installé le long de la seine ! d&#39;ailleurs je croise quelques skieur de fond ! &lt;b&gt;Bienvenue à &lt;strike&gt;Rueil&lt;/strike&gt; Isola 2000 !&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;b&gt;Les appuis sont beaucoup plus fuyant&lt;/b&gt; sur ce type de sol. Rien a voir avec la poudre légère et collante de la veille. Je pars pour un&amp;nbsp;jogging&amp;nbsp;tranquille et vigilant pour évider la&amp;nbsp;glissade.&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
Bref, un pur week-end de sport fun dans le blanc, avec de belles sessions de snow Running mais aussi de bons moments de rigolade en famille...&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://runninblack.blogspot.com/feeds/3717159065139664833/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/01/un-week-end-blanc.html#comment-form' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/3717159065139664833'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/3717159065139664833'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/01/un-week-end-blanc.html' title='Un week-end blanc'/><author><name>CycleInBlack</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11465686452135626117</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiU2EvatXYu-qu2OC6o5y_V1T4MiR98zTcWlNfCG8Ly-dtaPRdTkkS0KrLR7DucNcuKkuAX8Tca3dsFshVrHL3rsdUY8MwZDnzpWk6Mw0Z4Q5M1IR7Ktpxo-wr6V_ao_qweMxQ3opKOq2M/s72-c/snow+running.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-302633662836155168.post-742899798798447274</id><published>2013-01-15T01:01:00.002+01:00</published><updated>2013-01-22T12:06:06.541+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="blessure"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="CR"/><title type='text'>8 semaines de convalescence</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx_iEiqX-q-720dBcOmiaU6kXK3_rTh1O8JkgiCpkSNZmeBpNtTQ0FAhydM02BALGK97iCYbCWT5-ak9Xw-A6ynddIS_5TveP3wWI8R6dX5yRdNr8LFGBCmB1NN3DLAB3vzggDPphCSjg/s1600/ultrasons-cheville.png&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;ultrason entorse cheville&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;150&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx_iEiqX-q-720dBcOmiaU6kXK3_rTh1O8JkgiCpkSNZmeBpNtTQ0FAhydM02BALGK97iCYbCWT5-ak9Xw-A6ynddIS_5TveP3wWI8R6dX5yRdNr8LFGBCmB1NN3DLAB3vzggDPphCSjg/s200/ultrasons-cheville.png&quot; title=&quot;ultrasons entorse cheville&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h2&gt;
Les premières foulées de 2013 !&lt;/h2&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Voilà 8 semaines que &lt;a href=&quot;http://runninblack.blogspot.fr/2012/11/et-craccccc-la-cheville.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;b&gt;ma cheville à fait crac&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; ...&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
Après 5 semaines de &lt;b&gt;chevillère aircast&lt;/b&gt;, &amp;nbsp;elle a retrouvé une taille normale mais les tendons&amp;nbsp;abîmés&amp;nbsp;restent douloureux et un peu enflé...Impossible de courir après un RER !dès que j&#39;accélère le pas&amp;nbsp;ça&amp;nbsp;fait&lt;b&gt;&amp;nbsp;crac! boum! hue!&amp;nbsp;&lt;/b&gt;Bon le marathon c&#39;est pas pour tout de suite ...Il y a du&amp;nbsp;boulot&amp;nbsp;.. ...&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Les premières &lt;/span&gt;&lt;a href=&quot;http://www.bernard-bruno-masseur-kinesitherapeute.fr/Montpellier/lentorse-de-la-cheville/&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;b&gt;séances&amp;nbsp;de kiné, d&#39;ultrasons et d&#39;électrothérapie&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&amp;nbsp;vont achever la&amp;nbsp;cicatrisation.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;On dit, communément,&amp;nbsp;&amp;nbsp;qu&#39;il faut&lt;b&gt; 6 semaines pour se remettre d&#39;une entorse moyenne&lt;/b&gt;... c&#39;est là que je vois que je ne me suis pas loupé car malgré 7 semaines sans activités, je sens toujours une légère gène et cela devient même douloureux lorsque mon kiné étire ou masse les tendons lésés.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Autre mauvaise surprise, j&#39;ai beaucoup de mal a effectuer une &lt;b&gt;flexion complète&lt;/b&gt;...en fait c&#39;est l&#39;articulation entière qui semble être bloquée lorsque je veux réduire l&#39;angle formé par la jambe et le pied.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Pas de panique, &lt;b&gt;super Jean-Jacque&lt;/b&gt;s va effectuer quelques&amp;nbsp;manœuvre&amp;nbsp;correctrices&amp;nbsp;pour remettre en place ma cheville... attentionnnn ... chlacc ! Une traction énergique de mon talon qui manque de tirer le bonhomme tout entier hors de la table ... vous avez entendu le ploc !?? allez on recommence ...&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMfusFhoBLdpfawYU-wCJqZvTW-dehG_MFrEgdZDXjX9a1y9xqfWA3KZknWhtEvrfzem894dx-Sa_ZGfbpPthR4MEhzNlNj4bsJvofmXa9EkrPu42hn1_dzzB0hPRXu0t4kW30QMxb3Ok/s1600/electrotherapie.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;électrothérapie entorse cheville&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;149&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMfusFhoBLdpfawYU-wCJqZvTW-dehG_MFrEgdZDXjX9a1y9xqfWA3KZknWhtEvrfzem894dx-Sa_ZGfbpPthR4MEhzNlNj4bsJvofmXa9EkrPu42hn1_dzzB0hPRXu0t4kW30QMxb3Ok/s200/electrotherapie.jpg&quot; title=&quot;électrothérapie entorse cheville&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;Maintenant place à un peu d&#39;&lt;b&gt;électrothérapie&lt;/b&gt;...Je sais pas trop à quoi&amp;nbsp;ça&amp;nbsp;sert mais après chaque séance j&#39;ai l&#39;impression d&#39;avoir moins mal ...Un façon de faire taire la douleur par&amp;nbsp;électro-choques&amp;nbsp;(tzzzzzeu !!! prend&amp;nbsp;ça&amp;nbsp;!). Moi qui est toujours&amp;nbsp;rêvé&amp;nbsp;de jouer avec un &lt;b&gt;sportElec&lt;/b&gt;, je suis ravi ... Euh attention, ne pas tourner trop fort le&amp;nbsp;potar de l&#39;intensité ! non seulement&amp;nbsp;ça&amp;nbsp;pique un peu mais surtout ça provoque instantanément une mega crampe du pied !! Aaaah ! ough!&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Petit à petit, la gène s&#39;estompe et je retrouve de la mobilité. Je sens qu&#39;il y a du mieux... En bon Parisien, j&#39;arrive même à &lt;b&gt;piquer le petit sprint&lt;/b&gt; néscessaire pour chopper juste à temps &amp;nbsp;le RER à quai (geuuuuuh....). &lt;b&gt;Il est temps de voir ce que&amp;nbsp;ça&amp;nbsp;donne avec des running au pied !&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Samedi 12/01&lt;/b&gt;, il fait froid,&amp;nbsp;çà&amp;nbsp;bruinasse...bref, &lt;b&gt;un temps idéal pour se remettre à courir !&lt;/b&gt; 15h30, mon fils arrive enfin à faire la sieste, j&#39;enfile ma tenu kalenji spéciale grand froid, mes chaussettes&amp;nbsp;&lt;span style=&quot;background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: justify;&quot;&gt;strap&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;a href=&quot;http://www.decathlon.fr/chausettes-run-kapteren-strap-turquoise-id_8199695.html&quot; style=&quot;background-color: white; color: #33aaff; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: justify;&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;run kapteren&lt;/a&gt;&amp;nbsp;(histoire d&#39;avoir une petit sécurité) et c&#39;est partiiii !!!! hein !? ah oui mes chaussures ...&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Me voila dehors, je sautille, je tournicote ma cheville en attendant que ma gentille forerunner trouve ces p....ains de satellites.....et bzzzzzzz bzzzzz !! ma montre vibre !&lt;b&gt; go ! go ! go !&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Oh là ... Pour un reprise, &lt;b&gt;on y va tout doucement&lt;/b&gt;. La foulée n&#39;est pas très souple et j&#39;ai toujours un&amp;nbsp;&lt;b&gt;léger&amp;nbsp;blocage&lt;/b&gt; en fin de poussée...2 km ... L&#39;articulation commence à être chaude et se fait un peu oublier mais dès que je tente d&#39;accélérer c&#39;est un peu &lt;b&gt;douloureux &lt;/b&gt;donc je reste à ce rythme et rentre tranquillement. &lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;iframe allowtransparency=&quot;true&quot; frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;310&quot; scrolling=&quot;no&quot; src=&quot;http://app.strava.com/activities/37255862/embed/4a65364af97fb1594ba2bf501afdd694419323e9&quot; width=&quot;400&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Dimanche 13/01&lt;/b&gt;, il fait &lt;b&gt;encore plus froid&lt;/b&gt; mais bon il ne pleut pas...bref,&lt;b&gt; un temps idéal pour se remettre à courir !&lt;/b&gt; Ma cheville va bien et mes nouvelles &lt;b&gt;Nike Pegasus 29&lt;/b&gt; achetées en solde me font du pied depuis leur boite (allez ... viens ... essaie nous !) &amp;nbsp;...bon allez &lt;b&gt;4 petits km et je rentre !&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La sortie de la veille s&#39;étant bien passée, je pars donc un peu plus rapidement ... c&#39;est toujours aussi raide mais je peux &lt;b&gt;tenir un rythme presque normal&lt;/b&gt; ....et les jambes vont plutôt bien. De retour après 25 minutes de jogging, je mets ma cheville au repos avec une bonne &lt;b&gt;séance de&amp;nbsp;glaçage&lt;/b&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Il faudra du temps pour retrouver mon niveau d&#39;avant blessure mais la coupure n&#39;a pas été aussi catastrophique que je l&#39;imaginais...&lt;b&gt;voilà qui est rassurant et de bonne augure pour la suite !&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;iframe allowtransparency=&quot;true&quot; frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;310&quot; scrolling=&quot;no&quot; src=&quot;http://app.strava.com/activities/37396899/embed/dc55d520bbf2692be5d3f363406a90457223c7d9&quot; width=&quot;400&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://runninblack.blogspot.com/feeds/742899798798447274/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/01/8-semaines-de-convalescence.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/742899798798447274'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/742899798798447274'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/01/8-semaines-de-convalescence.html' title='8 semaines de convalescence'/><author><name>CycleInBlack</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11465686452135626117</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx_iEiqX-q-720dBcOmiaU6kXK3_rTh1O8JkgiCpkSNZmeBpNtTQ0FAhydM02BALGK97iCYbCWT5-ak9Xw-A6ynddIS_5TveP3wWI8R6dX5yRdNr8LFGBCmB1NN3DLAB3vzggDPphCSjg/s72-c/ultrasons-cheville.png" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-302633662836155168.post-7080426310670049233</id><published>2013-01-11T09:29:00.000+01:00</published><updated>2013-01-15T01:04:23.211+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="chaussures"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="histoire"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Nike"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="nike air pegasus"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="running"/><title type='text'>Nike Air Pegasus : 30 ans d&#39;innovations</title><content type='html'>&lt;style type=&quot;text/css&quot;&gt;

#tablePeg th,td{


}

&lt;/style&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvbheoAIT2Ht-I1Esa697oqUlb5W-FwyBRwQR34WPSqhB2J7Lhyphenhyphen3Mt2Rn0CvPJv1vJM8TH4zmud8GLIZvoNf_q3T5CcdD9prif6LJYqyQ-ky5M2qh8brJQsltBJZp0M9D3Gcis3BrNcgs/s1600/pegasus2.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; display: inline !important; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;251&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvbheoAIT2Ht-I1Esa697oqUlb5W-FwyBRwQR34WPSqhB2J7Lhyphenhyphen3Mt2Rn0CvPJv1vJM8TH4zmud8GLIZvoNf_q3T5CcdD9prif6LJYqyQ-ky5M2qh8brJQsltBJZp0M9D3Gcis3BrNcgs/s320/pegasus2.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;h3 style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-size: x-large;&quot;&gt;1983 - 2013&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;b style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;Nike Air Pegasus&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Cette année Nike va fêter les 30 ans de leur modèle référence dans le monde de la course à pied, la plus polyvalente de sa catégorie, j&#39;ai nommé la &lt;b&gt;Nike Air Pegasus&lt;/b&gt;.&amp;nbsp;Retour en images sur l&#39;évolution du style et des technologies de ce grand classique du running.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;display: none;&quot;&gt;
history of nike air pegasus&lt;/div&gt;
&lt;table id=&quot;tablePeg&quot;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;

&lt;th&gt;&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyb_IL2CZlNgwI75HHYfkTgJa5eacTyzIBnoF7Ld2wcwGPf59NFFHnXoW7qF724gyrSxryXIGJaAUZSYzpqfxYwPraxSk6xIIYorsapFM3w9mLOicmUdMiPhPIVAkkBQAdP1bJXU7hqac/s1600/nike_pegasus_1983_1.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;166&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyb_IL2CZlNgwI75HHYfkTgJa5eacTyzIBnoF7Ld2wcwGPf59NFFHnXoW7qF724gyrSxryXIGJaAUZSYzpqfxYwPraxSk6xIIYorsapFM3w9mLOicmUdMiPhPIVAkkBQAdP1bJXU7hqac/s320/nike_pegasus_1983_1.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/th&gt;
&lt;td style=&quot;vertical-align: top;&quot;&gt;&lt;h3&gt;
1983 : Hello Pegasus !&lt;/h3&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Les concepteurs de Nike ont voulu produire une chaussure de running &lt;b&gt;universelle &lt;/b&gt;à un prix abordable, basée sur une semelle contenant une bulle d&#39;air au talon. La Pegasus est née !&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Comme le cheval aillé de la mythologie grec, elle représente le mouvement, la rapidité et l&#39;impression de flotter dans les airs, tout en gardant les pieds encrés au sol.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;th&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjS77TTpCcH9mS-i2F71SahQ72jEaW08wVyZdf2U8_OfSO3uqJwsje9Vgub7gP1GRVwnvOciH6XboSrNONyQ-aJHFcnx-LxGy6f2HjVIoZfyJ0gdk310_K6yFJuZjUczx6TIAhV36QX-Ns/s1600/nike_pegasus_1987_4.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;166&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjS77TTpCcH9mS-i2F71SahQ72jEaW08wVyZdf2U8_OfSO3uqJwsje9Vgub7gP1GRVwnvOciH6XboSrNONyQ-aJHFcnx-LxGy6f2HjVIoZfyJ0gdk310_K6yFJuZjUczx6TIAhV36QX-Ns/s320/nike_pegasus_1987_4.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/th&gt;
&lt;td style=&quot;vertical-align: top;&quot;&gt;&lt;h3&gt;
1987 : Nike AIR&lt;/h3&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La technologie AIR de Nike se popularise et la Nike Pegasus devient officiellement la &lt;b&gt;Nike AIR Pegasus&lt;/b&gt;. Elle intègre un coussin d&#39;air au talon plus important pour un meilleur amorti.&amp;nbsp;L&#39;avant de la semelle est en &lt;b&gt;mousse&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89thyl%C3%A8ne-ac%C3%A9tate_de_vinyle&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;EVA&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;th&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjILI4QHomMvvQMkvkBw3XAgf5TOjqPVbwq4rK1dwPX7uZWXM_-SZ9qTiO-hxsegRu3rKSBCJF_GEb_unYJiD7DZc6oAWMPSPsBjP4Wi8bmiI_k7yxwdO89qzMhcCLmazbd_gpAiMPNwXs/s1600/nike_pegasus_1989_6.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;166&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjILI4QHomMvvQMkvkBw3XAgf5TOjqPVbwq4rK1dwPX7uZWXM_-SZ9qTiO-hxsegRu3rKSBCJF_GEb_unYJiD7DZc6oAWMPSPsBjP4Wi8bmiI_k7yxwdO89qzMhcCLmazbd_gpAiMPNwXs/s320/nike_pegasus_1989_6.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;/h3&gt;
&lt;/th&gt;
&lt;td style=&quot;vertical-align: top;&quot;&gt;&lt;h3&gt;
1989 : Plus de confort&lt;/h3&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Les tissus sont plus doux et le chausson épouse mieux le pied.&amp;nbsp;Ce modèle aura beaucoup de succès et reste&lt;b&gt; une des paires indémodables de la marque&lt;/b&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;

&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;th&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_T-1jzW8IJIQVgNM9xRJXGsbLyGUBWcqBr8FLObvbelmaJZSrLllwe1VgbvgeMNA-X4o5ydJLC2_MP9NUhTEQfj6bhjNJwFLy9PsnAjYkmRhZzMbUQCZPLyaDA5zY8n8kir21SDCeM0s/s1600/nike_pegasus_1990_7.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;166&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_T-1jzW8IJIQVgNM9xRJXGsbLyGUBWcqBr8FLObvbelmaJZSrLllwe1VgbvgeMNA-X4o5ydJLC2_MP9NUhTEQfj6bhjNJwFLy9PsnAjYkmRhZzMbUQCZPLyaDA5zY8n8kir21SDCeM0s/s320/nike_pegasus_1990_7.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/th&gt;
&lt;td style=&quot;vertical-align: top;&quot;&gt;&lt;h3&gt;
1990 : Dans la continuité&lt;/h3&gt;
&lt;br /&gt;
Le modèle est &lt;b&gt;légèrement retouché&lt;/b&gt; mais il a moins de succès que le modèle de 89.&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;th&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEig0QoFd2ZqwnkmKqZ6E1jYXrUyzAQKpSQmY2R5VnEiTJuK6pRW2RIe6v0bdRNaWeaADmKm0TLFQHr-i4jdwLBtE0FK6t7lNig6gPxMN0Qa-mE7mJdUn0XihHMOZe7zrorU3-Eib5wSeMo/s1600/nike_pegasus_1991_8.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Nike Air Pegasus Racer&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;166&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEig0QoFd2ZqwnkmKqZ6E1jYXrUyzAQKpSQmY2R5VnEiTJuK6pRW2RIe6v0bdRNaWeaADmKm0TLFQHr-i4jdwLBtE0FK6t7lNig6gPxMN0Qa-mE7mJdUn0XihHMOZe7zrorU3-Eib5wSeMo/s320/nike_pegasus_1991_8.jpg&quot; title=&quot;Nike Air Pegasus Racer&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/th&gt;
&lt;td style=&quot;vertical-align: top;&quot;&gt;&lt;h3&gt;
1991 : Nike Air Pegasus Racer&lt;/h3&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
A la fin des années 80 et début 90,&lt;b&gt; le fluo est à la mode&lt;/b&gt;. C&#39;est la sortie des mythiques &lt;a href=&quot;https://www.google.fr/search?hl=fr&amp;amp;safe=active&amp;amp;q=AIR+MAX+infraRed+90&amp;amp;bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_cp.r_qf.&amp;amp;bvm=bv.1357316858,d.d2k&amp;amp;biw=1920&amp;amp;bih=979&amp;amp;um=1&amp;amp;ie=UTF-8&amp;amp;tbm=isch&amp;amp;source=og&amp;amp;sa=N&amp;amp;tab=wi&amp;amp;ei=IsbrULz-HuSR0QXs9YHoBA&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;b&gt;AIR MAX infraRed&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; rouge fluo et des&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;Nike roses &lt;a href=&quot;https://www.google.fr/search?q=Hot+Lava+Nike+Air+Tech+Challenge+II&amp;amp;aq=f&amp;amp;sugexp=chrome,mod%3D9&amp;amp;um=1&amp;amp;ie=UTF-8&amp;amp;hl=fr&amp;amp;tbm=isch&amp;amp;source=og&amp;amp;sa=N&amp;amp;tab=wi&amp;amp;ei=2sbrUIWHHsWw0QXIjICAAg&amp;amp;biw=1920&amp;amp;bih=979&amp;amp;sei=3MbrUNL6GZO10QXg_oFw&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;b&gt;ATC II d&#39;André Agassi&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;. Les Pegasus n&#39;y échappent pas. Elles arborent des couleurs bleu et jaune flashy et le coussin d&#39;air est réduit.&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;th&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis8IhRTASlPhugfv1sR-x5f5oHmDBsQjWUVEJH-Vfatxyn1TFnz2_fOMdTq7L5fWoRIKBlGwBdwcAd7CYGHAFDkypCNnvj2KqPVSPBW88vghFaNOT2kmoP-Ls5Gc947LakIkj7vHYNmDA/s1600/nike_pegasus_1992_09.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;166&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis8IhRTASlPhugfv1sR-x5f5oHmDBsQjWUVEJH-Vfatxyn1TFnz2_fOMdTq7L5fWoRIKBlGwBdwcAd7CYGHAFDkypCNnvj2KqPVSPBW88vghFaNOT2kmoP-Ls5Gc947LakIkj7vHYNmDA/s320/nike_pegasus_1992_09.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/th&gt;
&lt;td style=&quot;vertical-align: top;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;h3&gt;
1992 : Nike Air Pegasus &#39;92&lt;/h3&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Retour à un look similaire au best seller de 89.&amp;nbsp;Avec un&lt;b&gt; renfort latéral &lt;/b&gt;plus important sur le talon.&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;th&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiSTTiahZxODIJOC0u-Cp6W7X02QsNPSGw7ONK9ZQFLztXpahgtOuE4H9wF1VEr4M59g0-ZUdBM7yX3JH_eb-pwmJ1bSJ3uDTwSC1xsnZn8KmTUL_NXFHam0Li_JgfwuF_ngPw7W9F-E0/s1600/nike_pegasus_1993_10.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;166&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiSTTiahZxODIJOC0u-Cp6W7X02QsNPSGw7ONK9ZQFLztXpahgtOuE4H9wF1VEr4M59g0-ZUdBM7yX3JH_eb-pwmJ1bSJ3uDTwSC1xsnZn8KmTUL_NXFHam0Li_JgfwuF_ngPw7W9F-E0/s320/nike_pegasus_1993_10.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/th&gt;
&lt;td style=&quot;vertical-align: top;&quot;&gt;&lt;h3&gt;
1993 : Apparition du Lycra&lt;/h3&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background-color: white; color: #222222; line-height: 16px;&quot;&gt;Nike innove en incorporant un &lt;b&gt;chausson en élasthanne (Lycra)&lt;/b&gt; pour aller au pied comme une seconde peau. Les retours sont p&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;background-color: white; color: #222222; line-height: 16px;&quot;&gt;eu concluants et l&#39;idée est abandonnée dans le modèle suivant.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;th&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzf7VJHRRSCYySj5qoRvmd9BspxkrPa_zOGy75NRYkuSJQ_h88PWN-_5dUPz68gneprWeLLNrElUS9LaP3NUnsuEe7_uV330uUxkhE5D9gc5JG64MOstwmFy496d2npEyyEb6N2_3uol4/s1600/nike_pegasus_1995_12.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;166&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzf7VJHRRSCYySj5qoRvmd9BspxkrPa_zOGy75NRYkuSJQ_h88PWN-_5dUPz68gneprWeLLNrElUS9LaP3NUnsuEe7_uV330uUxkhE5D9gc5JG64MOstwmFy496d2npEyyEb6N2_3uol4/s320/nike_pegasus_1995_12.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/th&gt;
&lt;td style=&quot;vertical-align: top;&quot;&gt;&lt;h3&gt;
1995 : Un peu de sobriété&lt;/h3&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;div&gt;
La chaussure est plus conventionnelle avec un chausson molletonné classique. Le milieu des années 90 marque le déclin du modèle,&amp;nbsp;&lt;b&gt;Nike&amp;nbsp;privilégiant&amp;nbsp;les chaussures de basket et de tennis&lt;/b&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;th&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi96E1WMof7RLsoXkoVvoV7CYOQUxfvrT86LLvz1h4hptW0us73xRnQqe5faYraVBtHM8qaVpC0qSkCn5Ppmxh-J-tpppw4ycyaIts_7WCCdfRENlomWwjxcStDBibePwYEnuv67a7ZnOc/s1600/nike_pegasus_1996_13.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;166&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi96E1WMof7RLsoXkoVvoV7CYOQUxfvrT86LLvz1h4hptW0us73xRnQqe5faYraVBtHM8qaVpC0qSkCn5Ppmxh-J-tpppw4ycyaIts_7WCCdfRENlomWwjxcStDBibePwYEnuv67a7ZnOc/s320/nike_pegasus_1996_13.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/th&gt;
&lt;td style=&quot;vertical-align: top;&quot;&gt;&lt;h3&gt;
1996 : Système Nike Air visible&lt;/h3&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Ultime tentative&lt;/b&gt; pour relancer la Pegasus en rendant &lt;b&gt;visible l&#39;amorti AIR&lt;/b&gt; comme les modèles qui font le succès de la marque à cette époque. C&#39;est un échec auprès des coureurs, les futurs modèles garderons leur amorti caché dans la semelle.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Le modèle s’essouffle&amp;nbsp;et Nike décide de &lt;b&gt;suspendre son développement&lt;/b&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;th&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMe5onwK8NokQFEDtk7oK5GXB7bZn0XK6zEnvwGT6z2KhetjPiqC36vUvQAAevZ1yStdcphtFszlqSUKbNcrtLaECmfId0PD8bAHV6tsLeOsTMUB1LDTjlcOM71jvFU7NLTaRSQAEc-v4/s1600/nike_pegasus_2000_17.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;166&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMe5onwK8NokQFEDtk7oK5GXB7bZn0XK6zEnvwGT6z2KhetjPiqC36vUvQAAevZ1yStdcphtFszlqSUKbNcrtLaECmfId0PD8bAHV6tsLeOsTMUB1LDTjlcOM71jvFU7NLTaRSQAEc-v4/s320/nike_pegasus_2000_17.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;/h3&gt;
&lt;/th&gt;
&lt;td style=&quot;vertical-align: top;&quot;&gt;&lt;h3&gt;
2000 : la renaissance&lt;/h3&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;Après 4 ans d&#39;absence la &lt;b&gt;Pegasus est de retour&lt;/b&gt; en gardant le meilleur des précédents modèles avec quelques innovations :&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Elle intègre un &lt;b&gt;coussin d&#39;air sur toute la longueur&lt;/b&gt; et la semelle intermédiaire est en &lt;b&gt;Phylon &lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;&lt;b&gt;(EVA&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;border-spacing: 0px; line-height: 15px;&quot;&gt;&lt;b&gt;moulé, expansé)&lt;/b&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;border-spacing: 0px; line-height: 15px;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;Un &lt;b&gt;crash-pad&lt;/b&gt; est ajouté au talon pour limiter le choc du&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;-webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; line-height: 15px;&quot;&gt;&amp;nbsp;contact au sol.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;-webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; line-height: 15px;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;th&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh19Mz6CA477mMqvxoI5xZEqC_2LtIPDP3ulsEEKS9HOl0myQ7kzbK-sMVPbUxFT_HDnGv4XJa3XOQcDxQFnWPbh69lK8mVeKsOqp_6PJjJEg-g7CE5XpdWScAkTQ0SzyaabNsSLXLVfoY/s1600/nike_pegasus_2002_19.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;166&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh19Mz6CA477mMqvxoI5xZEqC_2LtIPDP3ulsEEKS9HOl0myQ7kzbK-sMVPbUxFT_HDnGv4XJa3XOQcDxQFnWPbh69lK8mVeKsOqp_6PJjJEg-g7CE5XpdWScAkTQ0SzyaabNsSLXLVfoY/s320/nike_pegasus_2002_19.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/th&gt;&lt;td style=&quot;vertical-align: top;&quot;&gt;&lt;h3&gt;
2002 : Un peu de fermeté&lt;/h3&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Le modèle de 2000&amp;nbsp;s’avérant&amp;nbsp;un peu trop mou, la semelle moyenne est rendue un peu&amp;nbsp;&lt;b&gt;plus ferme pour plus de dynamisme&lt;/b&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Le &lt;b&gt;maintien est renforcé&lt;/b&gt; par un bandeau similaire à une sangle de selle à cheval.&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;th&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRJkWoaMMzcjiJZX0-2YD8zlWT7WWDAx4nga1kNcQ5TiBbdBU8RvIDnt5ZPNx9WUMwDIB1t8ZV_yrtMjGnJ6pTE91Id_ElGBT0A1uiDxGz5572ubFXRfS0ukXLCu0SD-jVf6dHAgVMfT4/s1600/nike_pegasus_2004_21.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;166&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRJkWoaMMzcjiJZX0-2YD8zlWT7WWDAx4nga1kNcQ5TiBbdBU8RvIDnt5ZPNx9WUMwDIB1t8ZV_yrtMjGnJ6pTE91Id_ElGBT0A1uiDxGz5572ubFXRfS0ukXLCu0SD-jVf6dHAgVMfT4/s320/nike_pegasus_2004_21.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/th&gt;
&lt;td style=&quot;vertical-align: top;&quot;&gt;&lt;h3&gt;
2004 : homme ou femme ?&lt;/h3&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Pour la première fois, la Pegasus est déclinée en &lt;b&gt;2 modèles différents&lt;/b&gt; pour s&#39;adapter à l&#39;&lt;b&gt;anatomie des hommes et des femmes&lt;/b&gt;. Elle renoue avec le confort et l&#39;amorti de la 2000.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;th&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-7iNXHH3kl1U1FQpfL0kEPyNIglKw_UKidwHBhcLCgDVJkMss76IdVVHq2iSPNraVeuB50Jl796JTpDi99anRRu7wL2E2qw5aK96Vny2K_nPPKohREYLa4a41DgDB-DXBDAYLONdPKII/s1600/nike_pegasus_2005_22.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;166&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-7iNXHH3kl1U1FQpfL0kEPyNIglKw_UKidwHBhcLCgDVJkMss76IdVVHq2iSPNraVeuB50Jl796JTpDi99anRRu7wL2E2qw5aK96Vny2K_nPPKohREYLa4a41DgDB-DXBDAYLONdPKII/s320/nike_pegasus_2005_22.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/th&gt;
&lt;td style=&quot;vertical-align: top;&quot;&gt;&lt;h3&gt;
2005 : Retour du dynamisme&lt;/h3&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Nike cherche la formule magique... Comment garder le confort qui fait la réputation de la Pegasus sans en faire une chaussure&amp;nbsp;mollassonne?&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Elle reprend le maintien de la 2002 avec un tissu plus aéré. Un&amp;nbsp;&lt;b&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;-webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; line-height: 15px;&quot;&gt;crash-pad&lt;/span&gt;&amp;nbsp;en polyuréthane (PU)&lt;/b&gt; permet de mieux amortir l&#39;impact initial.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;La semelle est recouverte de&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;background-color: white; color: #222222; font-family: inherit; line-height: 16px;&quot;&gt;&lt;b&gt;caoutchouc&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;&lt;i style=&quot;font-family: inherit; font-style: normal; line-height: 16px;&quot;&gt;&lt;b&gt;carbone&lt;/b&gt; &lt;/i&gt;&lt;b style=&quot;font-family: inherit; line-height: 16px;&quot;&gt;BRS 1000&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 16px;&quot;&gt;&lt;b&gt;gaufré&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;i style=&quot;font-family: inherit; font-style: normal; line-height: 16px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;background-color: white; color: #222222; font-family: inherit; line-height: 16px;&quot;&gt;pour une &lt;b&gt;traction et une résistance optimales&lt;/b&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;th&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhelYXT5uwR7OIB2TzFnMS21MAzgr57iQ56Pu39SaYX9cxREPT8x4cbC2ncbVE8jFx6Bp0OiCHP5lfy_EFtu2aLTqjfchzhjWtwuZVC_u1pasHqaX5wO1fpWWR2348IS_RU-pTLZY9seQ4/s1600/nike_pegasus_2006_23.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;171&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhelYXT5uwR7OIB2TzFnMS21MAzgr57iQ56Pu39SaYX9cxREPT8x4cbC2ncbVE8jFx6Bp0OiCHP5lfy_EFtu2aLTqjfchzhjWtwuZVC_u1pasHqaX5wO1fpWWR2348IS_RU-pTLZY9seQ4/s320/nike_pegasus_2006_23.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/th&gt;
&lt;td style=&quot;vertical-align: top;&quot;&gt;&lt;h3&gt;
2006 : Une chaussure stable&lt;/h3&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
Un &lt;b&gt;plastron&amp;nbsp;articulé&lt;/b&gt;&amp;nbsp;est ajouté au milieu de la semelle pour&amp;nbsp;&lt;b&gt;stabiliser&amp;nbsp;la foulée&lt;/b&gt; sans contraindre le pied et assurer une rigidité de torsion appropriée. La Pegasus devient une chaussure stable ! (historiquement, sa principale lacune).&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La semelle &lt;b&gt;Nike Bareflex&lt;/b&gt;&amp;nbsp;composée de &lt;b&gt;plus grandes&amp;nbsp;rainures de flexion&lt;/b&gt; pour le gros orteil garantie une &lt;b&gt;meilleur propulsion&lt;/b&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;th&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYzjvZUuGaqKgoBERSBYtPYCyLlSqtbF8ITU4kTCYdOnkVikU_Rz_0Qcxmg4pJjWqlIpYuat8oNzdTdk8Y52o6-BfEFktxvz6LmvX0bycmb1RQjeiwTDHAjcBqUjC78R7yH0iWqZscDDU/s1600/nike_pegasus_2007_24.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;192&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYzjvZUuGaqKgoBERSBYtPYCyLlSqtbF8ITU4kTCYdOnkVikU_Rz_0Qcxmg4pJjWqlIpYuat8oNzdTdk8Y52o6-BfEFktxvz6LmvX0bycmb1RQjeiwTDHAjcBqUjC78R7yH0iWqZscDDU/s320/nike_pegasus_2007_24.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/th&gt;&lt;td style=&quot;vertical-align: top;&quot;&gt;&lt;h3&gt;
2007 : Moins d&#39;Air, plus de PU&lt;/h3&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;La chaussure est habillée d&#39;un nylon encore plus aéré qui, associé à de multiples bandes latérales, enveloppe le pied comme une seconde peau.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;Une &lt;b&gt;couche de PU&lt;/b&gt; est ajoutée au dessus du Phylon pour un amorti durable (&lt;b&gt;Nike RideLiner&lt;/b&gt;). L&#39;&lt;b&gt;i&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;nsertion de PU&lt;/b&gt; dans la mousse de Phylon permet&amp;nbsp;d’accroître&amp;nbsp;la sensation de &lt;b&gt;flexibilité&lt;/b&gt;.&amp;nbsp;Le &lt;b&gt;crash-pad&lt;/b&gt; utilise un nouveau type de &lt;b&gt;mousse PU de faible densité&lt;/b&gt;. Le système &lt;b&gt;Nike Air est séparé &amp;nbsp;en 2 unités&lt;/b&gt; (avant et arrière) pour&amp;nbsp;accueillir&amp;nbsp;la poche de l&#39;&lt;b&gt;accéléromètre Nike+&lt;/b&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;th&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjwuBccgOnVtDYhm7U1tBqCe06VWgpPvAuqzDDZ0FpcsPK9zN2tIWRX8goWM7ESrd1yYNplTH0f6opfNTLT8uEJgK674yLgs7ullSe3cYOFgfavSmuI6_j7hCfZFgsbzFMGchS6DSdzuM/s1600/nike_pegasus_2008_25.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;nike air pegasus+ 25&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;166&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjwuBccgOnVtDYhm7U1tBqCe06VWgpPvAuqzDDZ0FpcsPK9zN2tIWRX8goWM7ESrd1yYNplTH0f6opfNTLT8uEJgK674yLgs7ullSe3cYOFgfavSmuI6_j7hCfZFgsbzFMGchS6DSdzuM/s320/nike_pegasus_2008_25.jpg&quot; title=&quot;nike air pegasus+ 25&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/th&gt;
&lt;td style=&quot;vertical-align: top;&quot;&gt;&lt;h3&gt;
2008 : Nike Air Pegasus&amp;nbsp;+ 25&lt;/h3&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Les Pegasus affichent désormais leur âge (25 ans) et un &quot;+&quot; pour le système Nike&amp;nbsp;+.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La chaussure est encore plus légère que les précédents modèles (335 gr)&amp;nbsp;&amp;nbsp;mais &lt;b&gt;elle perd en flexibilité&lt;/b&gt; car elle réintègre un nouveau&amp;nbsp;&lt;b&gt;système&amp;nbsp;Air toujours sur toute la&amp;nbsp;longueur&lt;/b&gt;&amp;nbsp;de la semelle en plus de l&#39;encoche Nike+.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Leur production a été améliorée en suivant une politique globale de protection de l&#39;environnement (moins de tissus et plus de recyclage!).&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;th&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSFyvnWF_rOs-sEaAq9KIMj_J-cgEsrFES-mnvyv-EDkK7Mg5dohMrHGk2iPcz6efDWeXKHx2wn9P4wFyB84GHqRFXkAgYNh4jWKDs0gS6SCZ1xNww-qyGsdyW-ZcosnaThXsJjVewbYY/s1600/nike_pegasus_2009_26.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;nike air pegasus+ 26&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;166&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSFyvnWF_rOs-sEaAq9KIMj_J-cgEsrFES-mnvyv-EDkK7Mg5dohMrHGk2iPcz6efDWeXKHx2wn9P4wFyB84GHqRFXkAgYNh4jWKDs0gS6SCZ1xNww-qyGsdyW-ZcosnaThXsJjVewbYY/s320/nike_pegasus_2009_26.jpg&quot; title=&quot;nike air pegasus+ 26&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/th&gt;
&lt;td style=&quot;vertical-align: top;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;h3&gt;
2009 : Nike Air Pegasus&amp;nbsp;+ 26&lt;/h3&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Les &lt;b&gt;renforts centraux&lt;/b&gt; placés de manière stratégique sur l&#39;empeigne assurent une plus grande &lt;b&gt;liberté de mouvement, un bon maintien et une bonne stabilité&lt;/b&gt;.&amp;nbsp;Le &lt;b&gt;talon &lt;/b&gt;est confortablement maintenu dans une &lt;b&gt;coque&amp;nbsp;profilée&lt;/b&gt; afin d&#39;éviter les risques de pronation excessive. La semelle renoue avec une&lt;b&gt; insertion de PU&lt;/b&gt; pour une plus grande &lt;b&gt;flexibilité&lt;/b&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;th&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhunH_gsyZc0kb2zG-cABd2nJ4ft-YFq6MnM-oirsm4gIgyYQR5sctALDwauspm1VbiDq7Cn_NbYd-H-xU9sX0YJ3u4YROBI3xx4f33a7lIPbn_hHgEb_578y80Xozdj8X1in1C7t2UFF4/s1600/nike_pegasus_2010_27.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;nike air pegasus+ 27&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;166&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhunH_gsyZc0kb2zG-cABd2nJ4ft-YFq6MnM-oirsm4gIgyYQR5sctALDwauspm1VbiDq7Cn_NbYd-H-xU9sX0YJ3u4YROBI3xx4f33a7lIPbn_hHgEb_578y80Xozdj8X1in1C7t2UFF4/s320/nike_pegasus_2010_27.jpg&quot; title=&quot;nike air pegasus+ 27&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/th&gt;
&lt;td style=&quot;vertical-align: top;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;h3&gt;
2010 : Nike Air Pegasus&amp;nbsp;+ 27&lt;/h3&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;Certainement &lt;b&gt;la meilleure de la série&lt;/b&gt;. Peut-&lt;/span&gt;être&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;grâce&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;&amp;nbsp;à une p&lt;/span&gt;etite révolution : l&#39;&lt;b&gt;abandon du coussin d&#39;air sur toute la longueur&lt;/b&gt;! Elle utilise un système N&lt;b&gt;ike Air Zoom&lt;/b&gt; sous le talon pour plus de&lt;b&gt; flexibilité et de répondant&lt;/b&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Le Phylon est remplacé par du &lt;b&gt;Cushlon &lt;/b&gt;(une mousse moins dense pour un&amp;nbsp;amorti&amp;nbsp;plus&amp;nbsp;moelleux&amp;nbsp;et plus résistant).&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Des insertions de &lt;b&gt;TPU &lt;/b&gt;(Thermoplastic Urethane) et la semelle&amp;nbsp;intérieure &lt;b&gt;Fitsole&amp;nbsp;&lt;/b&gt;épousent les&amp;nbsp;contours&amp;nbsp;du pied et&amp;nbsp;l&#39;empêche de glisser.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;th&gt;&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSo581bmVxGwf_3AOMUmm0egnZPlB3GAC91YXxyaYGb7DBcM-DGA-qTeDfE7_-8W65rq8nWY9EQmHTHlIOgnLXQbvakQBAL9hUJeXEciEQHwnBCee4ipJappBWdjMY6kFb4aTZNKrfRdE/s1600/nike_pegasus_2011_28.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;nike air pegasus+ 28&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;166&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSo581bmVxGwf_3AOMUmm0egnZPlB3GAC91YXxyaYGb7DBcM-DGA-qTeDfE7_-8W65rq8nWY9EQmHTHlIOgnLXQbvakQBAL9hUJeXEciEQHwnBCee4ipJappBWdjMY6kFb4aTZNKrfRdE/s320/nike_pegasus_2011_28.jpg&quot; title=&quot;nike air pegasus+ 28&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/th&gt;
&lt;td style=&quot;vertical-align: top;&quot;&gt;&lt;h3&gt;
2011 : Nike Air Pegasus&amp;nbsp;+ 28&lt;/h3&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Elle reprend de nombreuses caractéristiques qui font la qualité de la 27.&amp;nbsp;Le maintien central du pied est assuré par la technologie &lt;b&gt;Flywire &lt;/b&gt;en &amp;nbsp;filaments de Vectran ultra-légers et résistants&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;color: #555555; font-family: &#39;Lucida Grande&#39;, &#39;Lucida Sans Unicode&#39;, &#39;Trebuchet MS&#39;, Arial, Helvetica, sans-serif;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;-webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; font-size: 12px; line-height: 17px;&quot;&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;color: #555555; font-family: &#39;Lucida Grande&#39;, &#39;Lucida Sans Unicode&#39;, &#39;Trebuchet MS&#39;, Arial, Helvetica, sans-serif;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;-webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; font-size: 12px; line-height: 17px;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;th&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiU4ThMZ8iDVCT7lTRoTfWm1rE77tyKEjddT3uq6u6_jX84kvnQ1u4TWoVM826DqRzGqrUuFh5DKKy6avsA2leBYNByn_lGrEk052qlHS7ES9wE69j-ehlmzudwlrtlY40Ssi4m7Kfm-gE/s1600/nike_pegasus_2012_29.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;nike air pegasus+ 29&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;166&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiU4ThMZ8iDVCT7lTRoTfWm1rE77tyKEjddT3uq6u6_jX84kvnQ1u4TWoVM826DqRzGqrUuFh5DKKy6avsA2leBYNByn_lGrEk052qlHS7ES9wE69j-ehlmzudwlrtlY40Ssi4m7Kfm-gE/s320/nike_pegasus_2012_29.jpg&quot; title=&quot;nike air pegasus+ 29&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/th&gt;
&lt;td style=&quot;vertical-align: top;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;h3&gt;
2012 : Nike Air Pegasus&amp;nbsp;+ 29&lt;/h3&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
L&lt;span style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;a version 2012 a été très retravaillée pour être &lt;b&gt;légère comme une plume&lt;/b&gt;. Elle passe la barre des 300 grammes (269 gr contre 317 gr).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;&lt;b&gt;La maille est&amp;nbsp;un travail d&#39;orfèvre&lt;/b&gt;. Elle est plus ou moins aérée pour apporter plus d&#39;aération ou plus de&amp;nbsp;résistance dans les parties sensibles.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;border-spacing: 0px; color: #222222; font-family: inherit; line-height: 16px;&quot;&gt;Le crash-pad est remplacé par des&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;border-spacing: 0px; font-family: inherit; line-height: 16px;&quot;&gt;&lt;b&gt;rainures horizontales&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;border-spacing: 0px; font-family: inherit; line-height: 16px;&quot;&gt;&lt;b&gt;&amp;nbsp;au talon&lt;/b&gt; pour une foulée plus&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;border-spacing: 0px; font-family: inherit; line-height: 16px;&quot;&gt;naturelle&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;border-spacing: 0px; font-family: inherit; line-height: 16px;&quot;&gt;.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #222222; font-family: inherit; line-height: 16px;&quot;&gt;Un maintien sur mesure du talon est assuré par le système &lt;b&gt;dynamique support&lt;/b&gt; encré dans la semelle.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;color: #222222; font-family: inherit; line-height: 16px;&quot;&gt;La semelle contient des &lt;b&gt;rainures&amp;nbsp;latérales&lt;/b&gt;&amp;nbsp;plus profondes pour assurer une &lt;b&gt;meilleure transition du talon au gros orteil&lt;/b&gt; lors du déroulement de la foulée.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://runninblack.blogspot.com/feeds/7080426310670049233/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/01/nike-air-pegasus-30-ans-dinnovations.html#comment-form' title='5 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/7080426310670049233'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/7080426310670049233'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2013/01/nike-air-pegasus-30-ans-dinnovations.html' title='Nike Air Pegasus : 30 ans d&#39;innovations'/><author><name>CycleInBlack</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11465686452135626117</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvbheoAIT2Ht-I1Esa697oqUlb5W-FwyBRwQR34WPSqhB2J7Lhyphenhyphen3Mt2Rn0CvPJv1vJM8TH4zmud8GLIZvoNf_q3T5CcdD9prif6LJYqyQ-ky5M2qh8brJQsltBJZp0M9D3Gcis3BrNcgs/s72-c/pegasus2.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-302633662836155168.post-5862323011640099383</id><published>2012-12-27T23:02:00.000+01:00</published><updated>2013-01-29T15:00:12.549+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="challenge"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="défi"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="nike+"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="strava"/><title type='text'>La première course virtuelle de 2013</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPDOvaJoIvakMdhC1UjQzNuopMxqzsa0cFD55nzeYVpnBZwdFTa1d7kxeHvuOT8c3lRVoBGN1jEbWuSXAogz9MXSBz0ZzKc59cvYdTYsFGvRH8InuDbaKYF-uQDBEi6-s3-ZCkrj1Ra7I/s1600/base-mile-blast-run-2013-v1.png&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;strava base mile blast&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;200&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPDOvaJoIvakMdhC1UjQzNuopMxqzsa0cFD55nzeYVpnBZwdFTa1d7kxeHvuOT8c3lRVoBGN1jEbWuSXAogz9MXSBz0ZzKc59cvYdTYsFGvRH8InuDbaKYF-uQDBEi6-s3-ZCkrj1Ra7I/s200/base-mile-blast-run-2013-v1.png&quot; title=&quot;strava base mile blast&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h2&gt;
La plus grande distance en Janvier 2013&lt;/h2&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
A la manière des regrettés&amp;nbsp;challenges&amp;nbsp;du site &lt;a href=&quot;http://nikeplus.nike.com/plus/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Nike+&lt;/a&gt;,&amp;nbsp;STRAVA proposent à leur tour des défis pour les runners !&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Alors pour savoir qui va parcourir le plus grand nombre de kilomètre en Janvier 2013, venez vite vous inscrire au défi STRAVA &lt;b&gt;&lt;a href=&quot;http://app.strava.com/challenges/run-base-mile-blast-2013&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Run base mile blast 2013&lt;/a&gt;&amp;nbsp;!&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://runninblack.blogspot.com/feeds/5862323011640099383/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2012/12/la-premiere-course-virtuelle-de-2013.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/5862323011640099383'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/5862323011640099383'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2012/12/la-premiere-course-virtuelle-de-2013.html' title='La première course virtuelle de 2013'/><author><name>CycleInBlack</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11465686452135626117</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPDOvaJoIvakMdhC1UjQzNuopMxqzsa0cFD55nzeYVpnBZwdFTa1d7kxeHvuOT8c3lRVoBGN1jEbWuSXAogz9MXSBz0ZzKc59cvYdTYsFGvRH8InuDbaKYF-uQDBEi6-s3-ZCkrj1Ra7I/s72-c/base-mile-blast-run-2013-v1.png" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-302633662836155168.post-386834851051331155</id><published>2012-12-21T01:28:00.003+01:00</published><updated>2013-01-04T11:42:25.791+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="bilan"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="marathon"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="semi-marathon"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="trail"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="trail de la croix de fer"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="verbier saint bernard"/><title type='text'>Bilan de l&#39;année 2012</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj67tleDmxkOybV3uLzMEu_ELUGkc2U91JtU4L0btUlN-tmElJrEcZC9ypWH396-700FBrPCmQ_tY9uufFIXGozOkZmTV61FVSKSUETYUwBSB3nQbqy8Q42_x7pOxYMzSliw_lf5o3XAZM/s1600/distance2012.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;distance france nord sud&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;196&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj67tleDmxkOybV3uLzMEu_ELUGkc2U91JtU4L0btUlN-tmElJrEcZC9ypWH396-700FBrPCmQ_tY9uufFIXGozOkZmTV61FVSKSUETYUwBSB3nQbqy8Q42_x7pOxYMzSliw_lf5o3XAZM/s200/distance2012.JPG&quot; title=&quot;distance france nord sud&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Une belle année de running s&#39;achève durant laquelle j&#39;ai parcouru plus de 1000 km (&lt;a href=&quot;http://runninblack.blogspot.fr/p/mes-statistiques.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;1077&lt;/a&gt;&amp;nbsp;exactement) ! en un peu moins de 111 heures (4 jours et demi consécutifs).&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
En comparaison, mises bouts à bouts, ces 91 courses&amp;nbsp;représentent&amp;nbsp;la distance du nord au sud de la France (Calais à Perpignan) ! Pas mal non !? &amp;nbsp;:)&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
Retour sur cette année 2012...&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h3 style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
Premier Semi-marathon, une agréable surprise :&lt;/h3&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Pour la première course de l&#39;année, j&#39;ai choisi de courir à domicile lors du&lt;b&gt; &lt;a href=&quot;http://www.lions-rueilmalmaison.fr/nos-actions/semi-marathon/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;semi-marathon de Rueil-Malmaison&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;. De bonnes sensations pendant la course et je suis surpris par mon état de&amp;nbsp;fraîcheur&amp;nbsp;à l&#39;arrivée.&lt;b&gt;&amp;nbsp;Premier semi réussi ! Partant pour celui de 2013 !&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3ZTtLxH62igLFVZ2EXa9F4vij1R1eJzNGgPoFPsE-8BTubwzya5GSI-Kw_ZNXJclliDN2MEz3o4oJP9DRnmgKIfj4Z4luBT1LyZGxAHqJpXPFoWN5PYLLK9oCo5NUdgWb7VSHJ1ZxsK4/s1600/459694_3905081510987_1314349614_o.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;212&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3ZTtLxH62igLFVZ2EXa9F4vij1R1eJzNGgPoFPsE-8BTubwzya5GSI-Kw_ZNXJclliDN2MEz3o4oJP9DRnmgKIfj4Z4luBT1LyZGxAHqJpXPFoWN5PYLLK9oCo5NUdgWb7VSHJ1ZxsK4/s320/459694_3905081510987_1314349614_o.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h3&gt;
Deuxième Marathon, la déception ...&amp;nbsp;&lt;/h3&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKJYlY-S4QB_qFg-wLUoB8qhSsWCnA6zU6l2CAfbXOWQHDuX4PNfszJULXqC5f-V-7H8_uWUqbIKCZa0RHFmr3Sq8BsXkwM_yQXRgKsx7_yrwImll7lEsGCS-XAIZbsTUlD_vb9UnnPok/s1600/560677_3924788043638_632596913_n.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKJYlY-S4QB_qFg-wLUoB8qhSsWCnA6zU6l2CAfbXOWQHDuX4PNfszJULXqC5f-V-7H8_uWUqbIKCZa0RHFmr3Sq8BsXkwM_yQXRgKsx7_yrwImll7lEsGCS-XAIZbsTUlD_vb9UnnPok/s320/560677_3924788043638_632596913_n.jpg&quot; width=&quot;213&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Mon premier gros objectif de l&#39;année&amp;nbsp;était&amp;nbsp;de prendre ma revanche sur le marathon de Paris (un calvaire à partir du 30ème km, j&#39;ai pris le fameux mur en pleine tête... à la &amp;nbsp;ramasse pendant 12 km...et un genou en morceaux).&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Je m&#39;étais donc bien&amp;nbsp;entraîné pour courir les 42.195 km du&lt;b&gt; &lt;a href=&quot;http://www.marathon-poitiers-futuroscope.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Marathon de Poitiers - Futuroscope&lt;/a&gt;.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Plutôt bien à mi-course, je pense à bien m&#39;alimenter et m&#39;hydrater mais un peu trop euphorique ...&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Après 30 km, les&lt;b&gt; douleurs aux jambes et à un genou&lt;/b&gt; commencent à devenir de plus en plus présentes et passé le 35ème elles deviennent insupportables... je finis en alternant marche et trot boité.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Du mieux mais pas encore ça&lt;/b&gt; ...J&#39;ai vraiment du mal avec cette distance sur route et pas encore les jambes pour supporter des chocs répétés sur 4h.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Bilan :&lt;/b&gt; Plus de peur que de mal, je m&#39;en tire avec une grosse &lt;b&gt;tendinite du tendon rotulien&lt;/b&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h3&gt;
Premier trail en montagne, la claque !&lt;/h3&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
De &lt;b&gt;magnifiques &lt;/b&gt;souvenirs du trail initiatique&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://www.trailvsb.com/fr/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;b&gt;Verbier Saint Bernard&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;, en Suisse.&amp;nbsp;Se fut également l&#39;occasion de&amp;nbsp;découvrir une très belle région en famille&amp;nbsp;et des paysages sublimes.&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9z4QM1RTt2_z9n3NVmS04FiCjyJJCyaIeswnoza0t_DxGppzOUI7vaOj__JAHzNNQKxELWymVycwESNWioDu_VD7DPrmJ-AZX1xcaIW4VXlNPfgKs_muYqJvoIs9ZQ5QDWeah5_kQ3u0/s1600/DSCF8525.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;trail verbier saint bernard&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;169&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9z4QM1RTt2_z9n3NVmS04FiCjyJJCyaIeswnoza0t_DxGppzOUI7vaOj__JAHzNNQKxELWymVycwESNWioDu_VD7DPrmJ-AZX1xcaIW4VXlNPfgKs_muYqJvoIs9ZQ5QDWeah5_kQ3u0/s320/DSCF8525.JPG&quot; title=&quot;trail verbier saint bernard&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Bon au niveau sportif, &amp;nbsp;c&#39;était &quot;un peu&quot; &lt;b&gt;une grosse galère&lt;/b&gt; parce que pour une première en montagne c&#39;était du costaud ! ça&amp;nbsp;grimpe vraiment là-bas! ...Les personnes qui nous ont accueillis m&#39;ont dit après la course :&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;blockquote class=&quot;tr_bq&quot;&gt;
&quot;Je voulais pas te faire peur, mais les pentes sont raides ici ! à Verbier, on bat des records de ski en kilomètre lancé ...&quot;&lt;/blockquote&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
Et comme un bleu j&#39;étais parti sans&amp;nbsp;bâtons&amp;nbsp;! Une erreur que je ne ferais plus parce que le pire c&#39;est que les descentes sont aussi raides que les montées :p...&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwIFsAj_Dw7TPRoT1s4okv58bJ7_zudEANl06tB5gVC6KlMBoXmNjtzSJZ1NWRN74hLY6hgipiK9rMEGOqzStIKkFgtdQCWD_72o0n-P8xxGPNMU3L5Tfwpy6V9XamSPZejFjV5zD2LsY/s1600/375599_10151017149503840_2014615868_n.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;trail verbier saint bernard&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;212&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwIFsAj_Dw7TPRoT1s4okv58bJ7_zudEANl06tB5gVC6KlMBoXmNjtzSJZ1NWRN74hLY6hgipiK9rMEGOqzStIKkFgtdQCWD_72o0n-P8xxGPNMU3L5Tfwpy6V9XamSPZejFjV5zD2LsY/s320/375599_10151017149503840_2014615868_n.jpg&quot; title=&quot;trail verbier saint bernard&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
J&#39;en profite pour remercier ma chérie d&#39;amour et mon fiston (d&#39;amour aussi) qui m&#39;ont attendu pendant plus de 3h sur la ligne d&#39;arrivée, la nuit tombée...(euh oui, j&#39;avais un peu&amp;nbsp;sous estimé&amp;nbsp;mon temps d&#39;arrivée ...)&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Dur mais trop bon ... Après la course, je me suis dit plus jamais et maintenant je&amp;nbsp;rêve&amp;nbsp;de plus grand ...&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhW7oh5IwgTUNdmbcl_c3Ngvd6Oo16ma09rTygc0ArzCQRkysik43vJdnei_eFWHIsjqVT_MohIiP6O4JzD6zwaUa6aQceR0qtt6M4uDKrIVQJZsI3TEQoiFcgcoMiY1pCe7uashWWPdAU/s1600/419104_4570911916331_341947397_n.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;200&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhW7oh5IwgTUNdmbcl_c3Ngvd6Oo16ma09rTygc0ArzCQRkysik43vJdnei_eFWHIsjqVT_MohIiP6O4JzD6zwaUa6aQceR0qtt6M4uDKrIVQJZsI3TEQoiFcgcoMiY1pCe7uashWWPdAU/s200/419104_4570911916331_341947397_n.jpg&quot; width=&quot;150&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;/h3&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h3&gt;
Du sport, de la culture et des bulles :&lt;/h3&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
2ème participation au&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://www.tourisme-troyes.com/decouvrir/le-marathon-du-patrimoine&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Marathon du patrimoine de Troyes&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;. Une bonne idée pour&amp;nbsp;découvrir&amp;nbsp;de&amp;nbsp;façon&amp;nbsp;insolite l&#39;histoire de Troyes, sa région et ses produits (comme le Champagne, hic !).&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h3&gt;
Des petits trails qui méritent d&#39;être grands :&lt;/h3&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
Originaire de l&#39;&lt;b&gt;Aube&lt;/b&gt;, je découvre des courses&amp;nbsp;vraiment&amp;nbsp;sympathiques où le bon esprit est de mise.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgimaN_SVEczh2qVJzwurXWu4eNNdpqIFHZx7PBKgtg64Qo2vlqpS2fUwe-S-kq0wNc1Cf2UnZ0oLJiSQ_6A5GqXbEW72OnittJ2nMEJpu3iAGv8d8-pam9w_Hp2gnQh5vZim2z-qwLVF4/s1600/523892_4646105476123_83052574_n.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;course de l&#39;escargot&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;160&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgimaN_SVEczh2qVJzwurXWu4eNNdpqIFHZx7PBKgtg64Qo2vlqpS2fUwe-S-kq0wNc1Cf2UnZ0oLJiSQ_6A5GqXbEW72OnittJ2nMEJpu3iAGv8d8-pam9w_Hp2gnQh5vZim2z-qwLVF4/s320/523892_4646105476123_83052574_n.jpg&quot; title=&quot;course de l&#39;escargot&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;a href=&quot;http://www.usac10.org/spip.php?rubrique27&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;La course de l&#39;ecargot&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;permet de gravir le mini sommet qui domine Troyes.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;a href=&quot;http://esperance.trail.free.fr/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Le trail de la croix de fer&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;lt;by night&amp;gt;&lt;/b&gt; permet de s&#39;éclater (dans tous les sens du terme : &lt;a href=&quot;http://runninblack.blogspot.fr/2012/11/et-craccccc-la-cheville.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;et craccccc la cheville&lt;/a&gt;) de nuit dans la forêt&amp;nbsp;Vallonnée&amp;nbsp;du Nogentais.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
Je termine l&#39;année avec une belle entorse...encore quelques semaines de convalescence et en route pour de nouvelles aventures en 2013 !&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://runninblack.blogspot.com/feeds/386834851051331155/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2012/12/bilan-de-lannee-2012.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/386834851051331155'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/386834851051331155'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2012/12/bilan-de-lannee-2012.html' title='Bilan de l&#39;année 2012'/><author><name>CycleInBlack</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11465686452135626117</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj67tleDmxkOybV3uLzMEu_ELUGkc2U91JtU4L0btUlN-tmElJrEcZC9ypWH396-700FBrPCmQ_tY9uufFIXGozOkZmTV61FVSKSUETYUwBSB3nQbqy8Q42_x7pOxYMzSliw_lf5o3XAZM/s72-c/distance2012.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-302633662836155168.post-4914699099728402654</id><published>2012-12-14T15:40:00.001+01:00</published><updated>2013-01-04T11:41:04.670+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="champagne"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="lac du der"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="marathon"/><title type='text'>1er Marathon du lac du der</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYRZdPMSbupWr40iS0bk4cqHnnNLhWpBzH6Ix2pWXuo87uVvob7zin_y-iQtXYAblqH2mV8TbPBGmv7NGuD6EEnQ1PkFefeDlieIYlvKjNM8sLAQE_IP28-oPEUkEW5XWuCP2SknkN3-k/s1600/plan-parcours.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;marathon du lac du der&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;200&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYRZdPMSbupWr40iS0bk4cqHnnNLhWpBzH6Ix2pWXuo87uVvob7zin_y-iQtXYAblqH2mV8TbPBGmv7NGuD6EEnQ1PkFefeDlieIYlvKjNM8sLAQE_IP28-oPEUkEW5XWuCP2SknkN3-k/s200/plan-parcours.jpg&quot; title=&quot;marathon du lac du der&quot; width=&quot;150&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h2&gt;
&lt;b&gt;&amp;nbsp;Un nouveau Marathon en Champagne-Ardenne&lt;/b&gt;&lt;/h2&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;font-family: inherit; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;&lt;b&gt;Le dimanche 16 Juin 2013&lt;/b&gt; aura lieu la première édition du &lt;a href=&quot;http://www.marathondulacduder.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Marathon du lac du der.&lt;/a&gt; Cette course de 42,195 km se déroulera autour du lac artificiel de 4800 hectares construit pour protéger Paris des inondations.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;font-family: inherit; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;Situé dans la région Champagne – Ardenne, à la limite des départements 
de la Marne et de la Haute-Marne, ce lac est maintenant connu pour la richesse de sa faune. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;font-family: inherit; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;font-family: inherit; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;font-family: inherit; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;font-family: inherit; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;font-family: inherit; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;border-collapse: separate; color: black; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;color: #333333; line-height: 18px; text-align: left;&quot;&gt;L&#39;organisation a un gros besoin en bénévoles. Que les personnes intéressées n’hésitent pas à s&#39;inscrire sur le site :&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;font-family: inherit; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.marathondulacduder.com/fr/pages/devenir-benevole.html%20&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.marathondulacduder.com/fr/pages/devenir-benevole.html &lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNhhcTpRUnC94xpEKQDoTj1M_V1OpIbZGyWBR9xohr5-ktgidikyfGU8bIGZnzwsWWJqGgC_M1JlU7g0GlZbNfNqXAAtrV9i0JrBrSRDkYx4hDKV3W3xe-2qM6a66Pgw0TPpZdG1xTJIA/s1600/lacduder.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;marathon du lac du der&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNhhcTpRUnC94xpEKQDoTj1M_V1OpIbZGyWBR9xohr5-ktgidikyfGU8bIGZnzwsWWJqGgC_M1JlU7g0GlZbNfNqXAAtrV9i0JrBrSRDkYx4hDKV3W3xe-2qM6a66Pgw0TPpZdG1xTJIA/s320/lacduder.jpg&quot; title=&quot;marathon du lac du der&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://runninblack.blogspot.com/feeds/4914699099728402654/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2012/12/1er-marathon-du-lac-du-der.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/4914699099728402654'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/4914699099728402654'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2012/12/1er-marathon-du-lac-du-der.html' title='1er Marathon du lac du der'/><author><name>CycleInBlack</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11465686452135626117</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYRZdPMSbupWr40iS0bk4cqHnnNLhWpBzH6Ix2pWXuo87uVvob7zin_y-iQtXYAblqH2mV8TbPBGmv7NGuD6EEnQ1PkFefeDlieIYlvKjNM8sLAQE_IP28-oPEUkEW5XWuCP2SknkN3-k/s72-c/plan-parcours.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>Montier-en-Der, France</georss:featurename><georss:point>48.476683 4.770828</georss:point><georss:box>48.4345775 4.691864 48.5187885 4.849792</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-302633662836155168.post-3116213187281180666</id><published>2012-12-13T12:26:00.000+01:00</published><updated>2013-01-02T19:28:23.299+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="android"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="application"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="garmin"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="GPS"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="gpx"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="highcharts"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="iphone"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="jquery"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="runkeeper"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="strava"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="tcx"/><title type='text'>STRAVA : Le site communautaire d&#39;analyse de données sportives qui monte, qui monte ...</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWry6LVnWliBFns0-lu3o4w-siUkcZBLEpdwX2Op-18X3wj5fP7esflTGpi_gXTA76MlVdzp_RaA33cLpDYl_B8G6zwOLYAfZ6Ub4eO7mndLsR_5ZnY0Siyn-WOm3eaST_8wlXiK-dH6Q/s1600/3471357_300.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;200&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWry6LVnWliBFns0-lu3o4w-siUkcZBLEpdwX2Op-18X3wj5fP7esflTGpi_gXTA76MlVdzp_RaA33cLpDYl_B8G6zwOLYAfZ6Ub4eO7mndLsR_5ZnY0Siyn-WOm3eaST_8wlXiK-dH6Q/s200/3471357_300.jpg&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h2&gt;
&lt;/h2&gt;
&lt;h2&gt;
Présentation du site STRAVA&lt;/h2&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
IL commence à exister un bon nombre de site dédié à l&#39;analyse des données GPS du sportif. Parmi ceux que j&#39;ai pu tester, j&#39;ai tout&amp;nbsp;particulièrement&amp;nbsp;été séduit par&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;https://www.strava.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;strava&lt;/a&gt;. Pensé à la base pour les cyclistes, ce site est également très adapté au running en général et aux trailers en particulier.&amp;nbsp;Voyons ensemble quels les atouts de ce site.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;h4&gt;
&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;div&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Premier contact :&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqwQJprU9U5CKbJrQ_iHXhpU_gQJZSTclMR76c75FAVIUVSsg-CAeUtJxMEoweRyxWFagQfv6EbjLHoBXOGwLplehugn_bVcpaUEjZNzm9lqCIVRWNt3V2YsfKL6_K6c5t2xXhVhrne1U/s1600/Capture.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;165&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqwQJprU9U5CKbJrQ_iHXhpU_gQJZSTclMR76c75FAVIUVSsg-CAeUtJxMEoweRyxWFagQfv6EbjLHoBXOGwLplehugn_bVcpaUEjZNzm9lqCIVRWNt3V2YsfKL6_K6c5t2xXhVhrne1U/s200/Capture.JPG&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;Rooooh ...la belle photo ... La page de login donne le ton! Elle est illustrée avec de belles photos de&amp;nbsp;coureurs&amp;nbsp;ou VTTiste dans de magnifiques paysages. Idem pour l&#39;interface qui se veut claire, sobre, sans fioritures et sans flash (merci !).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L&#39;accès au site est &lt;b&gt;gratuit &lt;/b&gt;et&amp;nbsp;une version payante ajoute à la version de base, déjà très complète, des indicateurs&amp;nbsp;supplémentaires.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;h4&gt;
&lt;/h4&gt;
&lt;h4&gt;
&lt;/h4&gt;
&lt;h4&gt;
Source de données GPS :&lt;/h4&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgmuMg3MeQvgJeb3C52JXF7hGEv3Uq1nMmFfThwEBRkPTQi5oKerh1-bCy_HWchTRXanSWJVQZo6hWaNNimr3xENFXYbC2Uy4lMJwFMJVLHbHlmzyUA0Uh84jVcPEh3wMlhkXA0HAD-dY/s1600/Capture2.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgmuMg3MeQvgJeb3C52JXF7hGEv3Uq1nMmFfThwEBRkPTQi5oKerh1-bCy_HWchTRXanSWJVQZo6hWaNNimr3xENFXYbC2Uy4lMJwFMJVLHbHlmzyUA0Uh84jVcPEh3wMlhkXA0HAD-dY/s1600/Capture2.JPG&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Un fois votre profil créé, vous pouvez importer une nouvelle activité (bouton en haut à droite) depuis&lt;b&gt;&amp;nbsp;plusieurs sources de données&lt;/b&gt; :&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Transfert des tracés GPS des appareils &lt;b&gt;Garmin&lt;/b&gt; par clé ANT+&amp;nbsp;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;upload de&lt;b&gt; fichiers tcx ou gpx&lt;/b&gt; depuis votre ordinateur&amp;nbsp;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;b&gt;création manuelle&lt;/b&gt; de fichier&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;utilisation de l&#39;&lt;b&gt;application gratuite strava&lt;/b&gt; pour Iphone / Androïd&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;J&quot;ai ainsi pu intégrer des séances que j&#39;avais enregistré avec &lt;a href=&quot;http://runkeeper.com/home&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;runkeeper&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;sur smartphone. Pour cela, il m&#39;a suffit d&#39;exporter au format gpx le parcours choisi sur le site de runkeeper&amp;nbsp;grâce&amp;nbsp;au lien &quot;advanced options&quot; puis de l&#39;importer sur strava.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;h4&gt;
Consultation d&#39;un parcours :&lt;/h4&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
L&#39;accueil du site affiche la liste de vos dernières activités (durée, distance, vitesse et dénivelé) mais aussi celle d&#39;autres personnes. En effet, Strava se veut un &lt;b&gt;site&amp;nbsp;communautaire&lt;/b&gt;&amp;nbsp;où l&#39;on peut connaitre, &amp;nbsp;&lt;b&gt;comparer ou commenter&lt;/b&gt; l&#39;activité d&#39;amis ou d&#39;athlète que vous avez choisi de suivre.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi32QMO_1YO4nA4YrV4nlQjHFk7UBuCAiLGgrGubqVvcHFv-AJlvYP0WVVqiN492vD_nEXgQ9GI7uaPeh9fmBntr2kX0nsRMtVHMTtL8S0xg8-3Sfeol4H03gtFhcOcYoDc25UXc4UUD6Y/s1600/Capture3.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;276&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi32QMO_1YO4nA4YrV4nlQjHFk7UBuCAiLGgrGubqVvcHFv-AJlvYP0WVVqiN492vD_nEXgQ9GI7uaPeh9fmBntr2kX0nsRMtVHMTtL8S0xg8-3Sfeol4H03gtFhcOcYoDc25UXc4UUD6Y/s320/Capture3.JPG&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Un clic sur une course de la liste affiche en détail le parcours.&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Le système de cartographie utilisé (&lt;b&gt;mapBox&lt;/b&gt;) affiche des effets de relief particulièrement réussis.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiThOtFbhkMd3HgoR9uijv4MPkNBfmF0ZA6y6osqq906MhY7d4esNbgMzsSTVBgUbTspdCwQSQHfeLLOSQZuwmXLpo0PPPuvBKLUMZjNeA4JkPEBX8qfjzFs_VG4_L5vZCg8E-GOE12DO8/s1600/capture4.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;282&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiThOtFbhkMd3HgoR9uijv4MPkNBfmF0ZA6y6osqq906MhY7d4esNbgMzsSTVBgUbTspdCwQSQHfeLLOSQZuwmXLpo0PPPuvBKLUMZjNeA4JkPEBX8qfjzFs_VG4_L5vZCg8E-GOE12DO8/s400/capture4.jpg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;J&#39;aime beaucoup les cartes mais j&#39;aime encore plus les graphiques...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Une première courbe affiche de&amp;nbsp;façon&amp;nbsp;claire,&amp;nbsp;l’&lt;b&gt;évolution&amp;nbsp;du dénivelé &lt;/b&gt;ainsi que le&lt;b&gt; pourcentage de la pente&lt;/b&gt; (au passage de la souris), chose que très peu de sites proposent !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Sous l&#39;onglet performance, se trouve les &lt;b&gt;courbes d&#39;allure, du rythme cardiaque&lt;/b&gt; mais au aussi l&lt;b&gt;&#39;allure ajustée à la pente&lt;/b&gt; (Grade-Adjusted Pace). Cet indicateur&amp;nbsp;reflète&amp;nbsp;ainsi l&#39;&lt;b&gt;effort réel&lt;/b&gt; fourni pour gravir une côte.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEx7kV6FJLuB9VnUyzDe4mU9tUayvaIJ-ag0QykssUG2F-cKLAZCOZZN0lQMF0CMr7dw4IqN_ZLqEwcac3W7IGRV58mFgKojP6yESJX_L7RqKkyCfCZu0fXSB-Fm9CT8scISjrBlpQs88/s1600/Capture5.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;103&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEx7kV6FJLuB9VnUyzDe4mU9tUayvaIJ-ag0QykssUG2F-cKLAZCOZZN0lQMF0CMr7dw4IqN_ZLqEwcac3W7IGRV58mFgKojP6yESJX_L7RqKkyCfCZu0fXSB-Fm9CT8scISjrBlpQs88/s400/Capture5.JPG&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
Petit&amp;nbsp;aparté&amp;nbsp;technique pour les développeur web ... Les graphiques sont fait avec la librairie &lt;a href=&quot;http://www.highcharts.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;highcharts&lt;/a&gt;,&amp;nbsp;un plugin Jquey que je trouve vraiment bon.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mais revenons à l&#39;analyse de notre course avec la partie que je préfère dans strava : les segments.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Les segments :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Vous&amp;nbsp;aurez&amp;nbsp;certainement remarqué que la courbe de dénivelé est&lt;b&gt; surlignée de zones vertes&lt;/b&gt;. Ces zones sont &lt;b&gt;des segments de parcours&lt;/b&gt;. C&#39;est pour moi, la principale originalité de strava : Plutôt&amp;nbsp;que de se focaliser sur un parcours global, ici on se concentre sur les parties les plus importantes de la course.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Ces segments sont créés automatiquement par strava lors de &lt;b&gt;pentes à forts dénivelés&lt;/b&gt; mais&lt;b&gt; un outils de création&lt;/b&gt; permet également de définir soi même des zones&amp;nbsp;d’intérêts.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0QzwLqmblUe78HFLBhr1vmAWrPbq6cq1AOgqCYVD7c6-hllhLJRl5CNDrnFz-m8ktyDN9epT05axt9Pd-1s4rOnPu_4WjLcsNA-3oEJFbhoyJeVPWbVqPROWhoQMEk6qHTrCuU687-RI/s1600/Capture6.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;218&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0QzwLqmblUe78HFLBhr1vmAWrPbq6cq1AOgqCYVD7c6-hllhLJRl5CNDrnFz-m8ktyDN9epT05axt9Pd-1s4rOnPu_4WjLcsNA-3oEJFbhoyJeVPWbVqPROWhoQMEk6qHTrCuU687-RI/s400/Capture6.JPG&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;&lt;b&gt;Un moteur de recherche&amp;nbsp;&lt;/b&gt;regroupe tous les segments publics d&#39;une zone géographique.&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h4&gt;
Comparaison :&lt;/h4&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Vous pourrez ainsi vous tester sur le terrain de jeu de la communauté&amp;nbsp;strava&amp;nbsp;et ensuite&amp;nbsp;&lt;b&gt;comparer vos propres progrès et vous étalonner par rapport aux autres athlètes&amp;nbsp;&lt;/b&gt;car&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;sous chaque segment se trouve un classement avec en tête le&amp;nbsp;KOM&amp;nbsp;(King&amp;nbsp;of&amp;nbsp;the&amp;nbsp;mountains) : le meilleur grimpeur.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhubS095QExg4eyDCLZIlr46SEiIOYM0KxtRD1Oo1mkKE2FscPdGlN8YKKYeJHVD7XEILuUNB90ad6Yfr15VwQeAQrXoTZLGDY5gigOgyusOdKqeU5cdw0zaYpwKsGMeiY7iWv6cAA9cZc/s1600/record.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;302&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhubS095QExg4eyDCLZIlr46SEiIOYM0KxtRD1Oo1mkKE2FscPdGlN8YKKYeJHVD7XEILuUNB90ad6Yfr15VwQeAQrXoTZLGDY5gigOgyusOdKqeU5cdw0zaYpwKsGMeiY7iWv6cAA9cZc/s400/record.jpg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h4&gt;
Conclusion :&lt;/h4&gt;
Bref, j&#39;adore strava ! Ce site est beau, intuitif et&amp;nbsp;regorge de nombreux détails qui font de ce site un &lt;b&gt;must pour les amoureux de l&#39;analyse de parcours&lt;/b&gt;. Seul bémol, il est uniquement en anglais.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je vous laisse&amp;nbsp;découvrir tous les possibilité de &lt;a href=&quot;http://www.strava.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;STRAVA&lt;/a&gt;&amp;nbsp;en vous &lt;b&gt;invitant chaudement &lt;/b&gt;à rejoindre la communauté car plus on est de fou et plus le site&amp;nbsp;deviendra&amp;nbsp;intéressant !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://runninblack.blogspot.com/feeds/3116213187281180666/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2012/12/strava-le-site-danalyse-de-donnees.html#comment-form' title='17 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/3116213187281180666'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/3116213187281180666'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2012/12/strava-le-site-danalyse-de-donnees.html' title='STRAVA : Le site communautaire d&#39;analyse de données sportives qui monte, qui monte ...'/><author><name>CycleInBlack</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11465686452135626117</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWry6LVnWliBFns0-lu3o4w-siUkcZBLEpdwX2Op-18X3wj5fP7esflTGpi_gXTA76MlVdzp_RaA33cLpDYl_B8G6zwOLYAfZ6Ub4eO7mndLsR_5ZnY0Siyn-WOm3eaST_8wlXiK-dH6Q/s72-c/3471357_300.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>17</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-302633662836155168.post-2094581417328247460</id><published>2012-12-01T21:57:00.001+01:00</published><updated>2012-12-02T10:40:09.952+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SaintéLyon"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="trail"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="vidéo"/><title type='text'>Ce soir, c&#39;est la SaintéLyon</title><content type='html'>&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYr7xxHDcdrg4LwRD-e0AflOZJlO-zyWhgUXBOZ2x9wqsT88G-8pH-COhxr0yRUOQx-fz0Mad1F8AXizVshMjRsSXQV7eYZ1jgagHu8RtF6QXgr63BULVEFtfxyeK2C3YLH098hXHBVY0/s1600/affiche.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;200&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYr7xxHDcdrg4LwRD-e0AflOZJlO-zyWhgUXBOZ2x9wqsT88G-8pH-COhxr0yRUOQx-fz0Mad1F8AXizVshMjRsSXQV7eYZ1jgagHu8RtF6QXgr63BULVEFtfxyeK2C3YLH098hXHBVY0/s200/affiche.jpg&quot; width=&quot;166&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Ce soir à minuit, quand certain d&#39;entre vous iront se coucher, près de 12000 allumés vont partir de Saint-Etienne pour rejoindre Lyon ... au pas de course&amp;nbsp;!&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La &lt;a href=&quot;http://www.saintelyon.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;SaintéLyon&lt;/a&gt;&amp;nbsp;c&#39;est LE trail de fin de saison qui conclue une dure et longue préparation pour parcourir ces 70 km dans la nuit et le froid ! (Il va faire -5 °C ce soir ...)&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Donc respect à tous ces coureurs et mes&amp;nbsp;chaleureux&amp;nbsp;encouragements (à la Suisse) :&amp;nbsp;ALLEZ HOP HOP HOP !!!!&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;iframe allowfullscreen=&#39;allowfullscreen&#39; webkitallowfullscreen=&#39;webkitallowfullscreen&#39; mozallowfullscreen=&#39;mozallowfullscreen&#39; width=&#39;320&#39; height=&#39;266&#39; src=&#39;https://www.youtube.com/embed/kQta8YjiOv0?feature=player_embedded&#39; frameborder=&#39;0&#39;&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://runninblack.blogspot.com/feeds/2094581417328247460/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2012/12/ce-soir-cest-la-saintelyon.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/2094581417328247460'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/302633662836155168/posts/default/2094581417328247460'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://runninblack.blogspot.com/2012/12/ce-soir-cest-la-saintelyon.html' title='Ce soir, c&#39;est la SaintéLyon'/><author><name>CycleInBlack</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11465686452135626117</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYr7xxHDcdrg4LwRD-e0AflOZJlO-zyWhgUXBOZ2x9wqsT88G-8pH-COhxr0yRUOQx-fz0Mad1F8AXizVshMjRsSXQV7eYZ1jgagHu8RtF6QXgr63BULVEFtfxyeK2C3YLH098hXHBVY0/s72-c/affiche.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>