Rusman's space

HOME SWEET HOME

noreply@blogger.com (Muhammad Rusman) — Thu, 13 Nov 2008 14:27:00 +0000

This home had a lot of memories

I was born here…

I left this home in 1981 and back again 1994 until 1999

I left this home again until 2004

Since that year I live at this home until now…

Before....

2008

Jl. Pongtiku No. 4 dan 6 Makassar Indonesia

NORTH SULAWESI

noreply@blogger.com (Muhammad Rusman) — Fri, 07 Nov 2008 18:01:00 +0000

PLACES OF INTEREST

(3 - 6 Nov 2008)

Manado

This municipality is the capital and commercial center, the main gateway to North Sulawesi Province. The land structure shows a morphology of wavy slopes and hills in the northern and central part of the city. The southern part is made up of the mountain foot of volcanoes in central Minahasa.

The principal deep-water port of northern Sulawesi, however, is at Bitung, about 48 km from Manado. This seaport carries trade between one island and the others, as well as with Singapore and the Philippines.

For inter-city traveling the road are good, particularly the network linking Minahasa, Bitung, Bolaang Mongondow and Gorontalo.

Bunaken

About half an hour by a motorized outrigger canoe from Manado, Bunaken island is a veritable paradise for snorkelers and scuba enthusiasts. The coral reef off Bunaken island is particularly good for that and shouldn't be missed while you're in this region. The drop-off wall at Liang Cove is rare in the world, as it's described by international divers as being spectacular with caves, gullies, and caverns harboring an immense wealth of marin

e life. The water averages a balmy 28 degrees C and visibility is sensational (over) 30 m. The Bunaken sea garden is rich with colorful tropical marine life.

Manado Tua Island

Manado Tua is the main island of its sister islands group: Bunaken, Siladen, Mantehage and Nain, situated just off Manado city in the Bay. The path to the top takes several hours to climb but the view takes in all the islands in the Manado Bay. Superb for snorkeling and skin diving, and ideal for corals and sponges. The beach is a mixture of white sand and coral formations. Beautiful reefs and coral gardens are also found around the islands of the northernmost tip of the Minahasa peninsula and along the east coast.

Manado Traditional Food

The type of food that becomes distinctive usually consists of fish in its ingredients. Many types of meals made from fish can be easily found in restaurants in the downtown or along the seashore areas in Manado City, Bitung City and other cities and regencies.

The already popular one is "Woku Belanga". This type of meal is enriched with spices such as: lemon basil, turmeric leaf, lemon grass, tomato, chilly paper, and lemon. The other unique main menu which also can be made from many types of fish is namely

"Ikan Bakar" (Grilled Fish). This meal is made by using sea-fish, such as: Tuna, Groper and Kuwe Fishes and even plain water fis

such as:

Carp Fish and Mujair Fish. Prior to the grill with spicy chilly, shallot and ginger sauce, the fish is marinated with lemon juice and salt.

This type of meal is sold in Seafood Restaurant area in Kalasey Manado, North Sulawesi.

The most popular vegetable in North Sulawesi is Papaya Flower with Pakis Fern Menu and Pangi Leaf Menu. Papaya flower

with pakis fern is suitable to consume along with spicy grilled fish. Pangi Leaf Menu is a typical Minahasanese Traditional Food. It consists of Pangi leaves, pork and spices, and is cooked using bamboo as container. This type of food is sold in The Minahasanese Restaurants spread all over the regencies and cities in North Sulawesi. (MR08)

History of my Ride

noreply@blogger.com (Muhammad Rusman) — Tue, 28 Oct 2008 15:40:00 +0000

My first motorclyce is Honda GL Pro 1993, the color is black, and the prize around Rp. 3,900.000,- rupiahs. I rode it for 1 year. So in 1993 I rode the motorcycle from Depok to Ciledug for one year. Than in 1994 I move to Makassar and I change to Honda Black Astrea 1995.

My fist car is Hardtop or Toyota Landcruiser 1984, the color is green. I used the car for 4 month, but my father sold it later. we bought it in 1995. And in 1995 also my family bought Suzuki Katana for our ride in Jakarta.

In 1999 my father gave present for my graduation from universty, the present was the car Toyota Starlet SE 1.3 year 1991. Actually the color is Blue, but the next owner change the color with red. The same with the photo. And the police number is DD 182 VB, I used the the car around 1 year.

In 2002 my family bought new car for our ride in Jakarta. and car is Suzuki Karimun. We used that car for 4 years.

In 2000, after I completed my study in university i moved to Jakarta again as job seeker and I bought Daihatsu Classy Pro 1993. This car have special memory for me because the car accompany to finish my master degree study.

I rode it for 3 years, and sold it to my frends. after that i bought new car again. The car was Kijang Kapsul 2002 1800 cc, and the prize was Rp. 107.000.000,-. The fist police number was B 1929 JO, my frends called it BEJO. But 2007 I changed the police number with DD 94 TM until now.

Berau from the air

noreply@blogger.com (Muhammad Rusman) — Tue, 28 Oct 2008 02:59:00 +0000

Berau Regency or Kabupaten Berau is one of the ten regencies in East Kalimantan province in Indonesia. The capital is Tanjung Redeb, Berau. It has an area of 32700 km² and a population of about 75,000. The picture i took from the tower of Mesjid Raya Berau.
Kabupaten Berau ca. 444 m

Daerah Tingkat II Berau

Indonesia

administrative division

N 1° 45' 0'' E 117° 30' 0''

1.75 / 117.5

The Monumen Nasional

noreply@blogger.com (Muhammad Rusman) — Tue, 28 Oct 2008 02:38:00 +0000

The Monumen Nasional (or Tugu Monas, the National Monument tower) is a 450 ft (137 m) tall tower in Central Jakarta, symbolizing the fight for Indonesia's independence. Construction began in 1961 under Sukarno and was not finished until 1975 under Suharto. It is topped by a 14.5 ton bronze flame, which is plated in 35 kg (1,125 troy ounces) of gold.

Visitors can take an elevator up to a platform with a view of Medan Merdeka Park, Istiqlal Mosque, and the city. Inside the base of the monument is an exhibition on the country's Declaration of Independence and several dioramas showing the history of Indonesia.

The design of the monument is meant to combine elements of masculine and feminine. The design based on Lingga-Yoni, the symbol of fertility in ancient Hindu-Javanese belief. The phallic shaft comes toward the ground and is engulfed by square base meant to symbolize fertility. The monument body was made of steel and concrete covered with Italian white marble. On the top of the tower there's a square terrace that can be reach by visitors by elevator. From here visitors can see an aerial view of Jakarta.

The monument is crowned by gold-coated flame, right on the top of the peak terrace. This golden flame is intended to symbolize the spirit of freedom and the struggle for independence of Indonesian people.

(I took the photo January 2008)

My Camera

noreply@blogger.com (Muhammad Rusman) — Mon, 27 Oct 2008 16:56:00 +0000

Dengan berkembangnya teknologi, kamera pun semakin canggih dan mudah untuk digunakan siapapun dan terjangkau. Adanya kamera digital yang sangat memanjakan penggunanya, membuat kamera digital semakin banyak diminati. Serta munculnya teknologi digital imaging sudah menggeser kamar gelap. Saat ini definisi fotografi pun menjadi kabur...

Perkenalan pertama dengan fotografi sejak kecil pada saat seringnya diminta tolong untuk memotret orang. Kamera pertama waktu itu adalah warisan bapak yang dibeli sekitar tahun 1973 setahun sebelum saya lahir. Merek kamera adalah YASHICA. Fiturnya lumayan pada waktu itu. Gambar kameranya seperti dibawah ini .

Kamera kedua sudah agak lebih canggih, sudah memakai baterai dan otomatis menggulung roll , kamera ini buatan Fuji Film, dengan varian finefix. Adapun gambarnya seperti ini:

Skill yang dibutuhkan waktu itu hanya bagaimana menempatkan obyek foto secara proposional dijendela bidik. Dan juga faktor ketajaman hasil pengambilan gambar, yang penting tangan tidak goyang.

Kamera digital pertama yang dibeli adalah Kodak Easy Share 3,1 Mp type DX4330. Pembelian dilakukan dengan kartu kredit pada tahun 2002 di daerah mangga dua Jakarta. This is my fist experience using digital camera. woww...excited.

Gambar kamera Kodak nya sebagai berikut :

Dengan kamera ini saya mulai belajar long time exposure, dan mulai menyimpan data-data foto kedalam hardisk. dan mungkin sejak itu tidak mencuci foto lagi. Sayang kamera ini hanya bisa bertahan 2 tahun. kemudian rusak bagian motor lensanya. Terus saya membeli kamera digital baru lagi dengan merek Olympus.

ERA DSLR

Waktu saya kuliah saya sangat mencita-cita kan ingin punya camera digital yang lebih profesional. Waktu itu kalau dihitung - hitung besar juga biaya operational untuk belajar memotre

t karena harus membeli Roll Film. dan satu Roll maksimal cuma bisa menjepret 36 kutip.Dipertengahan 2007 saya mempunyai kesempatan membeli DSLR yang murah. Pilihannya waktu itu jatuh pada merek CANON EOS 400D. Lumayan dengan membeli sebesar 6,5 Juta dengan termasuk lensa standarnya. Tapi cukup lumayan untuk belajar profesional tahap awal.

Kamera ini sudah dilengkapi dengan lensa standar EF-S 18-55mm. Lensa ini sudah cukup lumayan untuk pemakaian sehari-hari. Kemudian Canon 400D ini ditambahkan dengan lensa tele. Lensa tele dibeli dengan harga sekitar 1,8 Juta dengan spesifikasi EFS 75-300. Variasi lensa ditambahkan lagi dengan fix lens

canon EF 50mmf/1.8.

Sampai saat ini masih belajar menjadi fotografer yang baik.

Hidup dunia fotografi!!!

Oh My Little Angels

noreply@blogger.com (Muhammad Rusman) — Sun, 26 Oct 2008 03:27:00 +0000

Oh, my little angels

You are the flesh and blood
of my flesh and my blood.
It was God who breathed life into you
and, for me, that was His greatest gift of all.

And now as I watch you sleeping
I'm still lost in wonder
at the miracle of your birth,
and lost for words to describe
the blessings you have brought me.

Where once my life seemed sometimes empty and futile,
now you fill me up and give me reason to live.

In a world full of suspicion, dishonesty and distrust
You, my little angels, are an open book.
When I am weak you give me strength;
when I am drifting, you are my anchor.

Yesterday I found you weeping over a broken doll
and I wanted to cry as I held you in my arms.

And when the day comes that I find you
weeping over a broken heart
I know I'll want to die,
but I'll still be here to comfort you.

Oh, my little angels,
Whate'er befalls you in the years ahead
may the Lord above, who gave you to me,
hold you in the hollow of His hand.

-----------------------------------------------------------------------------------

Zahrah Fadhilah Rusman ooo Fauziah Ahmad ooo Khaira Aliyah Rusman

Tantangan Profesi Keinsinyuran

noreply@blogger.com (Muhammad Rusman) — Mon, 20 Oct 2008 16:40:00 +0000

Profesi Keinsinyuran

Keilmuan keteknikan mempunyai tanggung jawab moral langsung ke dalam kehidupan masyarakat. Dalam pembagunan, pengembangan dan rekayasa teknologi misalnya, keilmuan teknik banyak berperan dalam proses tersebut. Faktor keamanan rancangan, penentuan dan pemilihan bahan, estetika bentuk suatu produk, estimasi biaya pekerjaan, merupakan segelintir contoh tanggung jawab kerja profesi keteknikan.
Banyak catatan miring tentang produk yang dihasilkan dari profesi ini, contohnya misalnya cepat rusaknya jalan yang dibuat oleh kontraktor, jembatan yang tidak pernah berhenti diperbaiki. Catatan lain yang mungkin perlu kita garis bawahi adalah pembangunan sumber daya manusia keteknikan yang masih rendah dibanding dengan negara tetangga kita seperti Malaysia, Philipina maupun Singapura.

Ir. atau ST
Dulunya seorang mahasiswa teknik selesai studinya otomatis menyandang gelar Ir. (insinyur), tetapi sekarang mahasiswa teknik selesai studinya hanya menyandang gelar ST (sarjana teknik). Perubahan paradigma ini terasa masih membingungkan, dimana persepsi masyarakat masih terpatri kalau seorang mahasiswa teknik selesai kelak akan menjadi tukang insiyur. Apalagi sebagian orang menganggap gelar Ir. lebih bergengsi di bandingkan dengan ST dan lebih senang mencantumkan kata Ir. didepan namanya dibanding ST dibelakang namanya pada undangan penikahan misalnya.
Dalam pengertian umum sekarang gelar sarjana teknik (ST) adalah gelar akademik semata, yang didapatkan setelah menyelesaikan studi keteknikan S1. Insinyur adalah gelar profesi untuk sarjana teknik yang menekuni profesi keteknikan dan diakui secara sah oleh asosiasi profesi sebagai lembaga yang berhak mengeluarkan sebutan Insinyur. (Ir.)

Peran Perguruan Tinggi
Lahirnya profesi insinyur tidak lepas dari peran perguruan tinggi sebagai pencetak calon tenaga – tenaga engineer. Mutu engineer sangat banyak bergantung pada peran perguruan tinggi dalam membangun sumber daya manusia sejak awal. Kreatifitas penguruan tinggi dalam melihat tantangan kebutuhan pasar akan professional engineer dengan menyelaraskan proses pendidikan yang berlangsung.
Sejak awal mahasiswa calon engineer perlu diperkenalkan dengan profesi yang kelak mereka geluti. Profesi keinsinyuran (engineer) bukan merupakan tujuan akhir tapi yang menjadi tantangan adalah bagaimana mereka kelak dapat menjadi profesional dalam profesi keteknikan (engineer). Tentunya untuk mewujudkan itu peran perguruan tinggi bukan hanya pada pembinaan dari sisi akademik keteknikan saja tapi juga pada sisi non akademik seperti pengenalan aspek moral dan tanggung jawab profesi, etika profesi, aspek sosial masyarakat dan banyak aspek lain yang mendukung profesi keteknikan menjadi lebih profesional.

Peran Asosiasi Profesi
Pada saat ini peran asosiasi profesi keteknikan dalam mengembangkan profesionalisme profesi menjadi signifikan. Indikatornya adalah adanya tuntutan perlunya sertifikasi profesi baik itu perorangan maupun badan usaha sebagai jaminan kualitas (quality assurance). Pada awalnya perasaan nasionalisme juga menjadi urat nadi lahir dan berkembangnya organisasi profesi ditandai dengan lahirnya Persatuan Insinyur Indonesia (PII) pada tahun 1952 yang didirikan oleh pahlawan nasional Ir. H. Juanda. Tujuan awalnya adalah mengumpulkan insinyur yang ada di Indonesia pada saat dengan jumlah kurang dari 75 orang. itu untuk bergabung menyatukan pikiran dan tenaga dalam membangun bangsa ini. Nilai nasionalisme inilah yang mestinya menjadi ruh dari organisasi profesi keteknikan sekarang ini disamping quality assurance.
Sistem sertifikasi keprofesionalan adalah sistem jaminan kualitas (quality assurance) profesionalisme para tenaga ahli terhadap profesi mereka. Yang memiliki sertifikasi berarti telah dijamin kompetensi profesionalnya oleh lembaga yang menerbitkan sertifikasi. Sertifikat yang diterima merupakan licence untuk bisa terlibat dalam pekerjaan tertentu yang mensyaratkan profesionalitas. Yang menjadi tantangan dan pertanyaan kita adalah sejauh mana peran asosiasi profesi keinsiyuran untuk jujur menilai sertifikasi dan sejauh mana peran asosiasi profesi keinsiyuran membangunan profesinalisme profesi sehingga engineer kita bukan lagi menjadi second class engineer dibanding dengan negara lain!.

My Curriculum Vitae

noreply@blogger.com (Muhammad Rusman) — Mon, 20 Oct 2008 15:02:00 +0000

Ir. Muhammad Rusman, MT

Personal Data
Address : Jl. Pongtiku No. 4 Makassar South Sulawesi Indonesia 90152
Telephone : (+62411) 447242
Fax : (+61411) 449450
Hand phone : +62811461426, +628161696509
E-mail : muh_rusman@yahoo.com
Place, date of birth : Makassar, 24 October 1974
Nationality : Indonesian
Office Address : Hasanuddin University, Mechanical Department
Jl. Perintis Kemerdekaan Km. 10 Makassar
South Sulawesi

Education

Graduated Hasanuddin University 1999 in Mechanical Department, Final Project is Research of Using Hydrocarbon as Substitute Refrigerant for Domestic Refrigerator.
Master degree Industrial Engineering University of Indonesia, Final Projectr is Key Performance Indicators for managing aircraft maintenance national airlines.

Work Experience

Job Training in PT. Caltex Pasific Indonesia in Minas – Riau in 1997 Focus in gas turbines maintenance for Power Plant in Minas field.
Assistant in Computer Numerically Controlled (CNC) Laboratory in Hasanudin University 1997-1998.
Assistant in Motor Engine Laboratory in Hasanudin University in 1998-1999.
Maintenance Supervisor Assistance at PT. Mitsubishi Belting Indonesia Tangerang in 2000.
Responsible to Implementing Preventive Maintenance and Supervising Maintenance procedure and activities in company.
Engineer Staff in PT. Simae Teknik Mandiri in Tangerang, responsible for supervised mechanical electrical construction since years 2000-2002
Lecturer Mechanical Engineering Department, Faculty of Engineering. University of Hasanuddin 2004 – now

Organization

Institution of Engineers, Indonesia as Member 2000-now
Chairman for Young Engineers Forum, The Institution of Engineers, Indonesia, Makassar branch 2005-now