<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/rss2enclosuresfull.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" version="2.0">

<channel>
	<title>Scoala de soferi Auto Marilyn</title>
	
	<link>http://www.automarilyn.eu/blog</link>
	<description>Blog-ul scolii de soferi Auto Marilyn</description>
	<lastBuildDate>Tue, 28 Sep 2010 15:52:31 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.1</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/rss+xml" href="http://feeds.feedburner.com/ScoalaDeSoferiAutoMarilyn" /><feedburner:info xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" uri="scoaladesoferiautomarilyn" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><media:copyright>by Edline Design</media:copyright><media:keywords>scoala,soferi,permis,auto,legislatie,curs,rutiera,instrucotr,roman</media:keywords><media:category scheme="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd">Society &amp; Culture/History</media:category><itunes:owner><itunes:email>office@automarilyn.eu</itunes:email><itunes:name>Eduard Omusoru</itunes:name></itunes:owner><itunes:author>Eduard Omusoru</itunes:author><itunes:explicit>no</itunes:explicit><itunes:keywords>scoala,soferi,permis,auto,legislatie,curs,rutiera,instrucotr,roman</itunes:keywords><itunes:subtitle>Scoala de soferi Auto Marilyn va ofera un cadru profesional de instruire in privinta obtinerii permisului de conducere categoria B. Orele de legislatie, prin metodele utilizate devin prietenii fiecarui viitor sofer.</itunes:subtitle><itunes:summary>Scoala de soferi Auto Marilyn va ofera un cadru profesional de instruire in privinta obtinerii permisului de conducere categoria B. Orele de legislatie, prin metodele utilizate devin prietenii fiecarui viitor sofer.</itunes:summary><itunes:category text="Society &amp; Culture"><itunes:category text="History" /></itunes:category><item>
		<title>CIRCULATIA MOPEDELOR</title>
		<link>http://www.automarilyn.eu/blog/2010/09/circulatia-mopedelor/</link>
		<comments>http://www.automarilyn.eu/blog/2010/09/circulatia-mopedelor/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 28 Sep 2010 15:52:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>office@automarilyn.eu (Eduard Omusoru)</dc:creator>
				<category><![CDATA[Scoala de soferi]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.automarilyn.eu/blog/2010/09/circulatia-mopedelor/</guid>
		<description><![CDATA[ MOPEDUL este vehiculul cu doua, trei sau patru roti, a carei viteza maxima prin constructie nu depaseste 45 km/h si care este echipat cu un motor cu ardere interna, cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrica, ce nu depaseste 50 cm³ sau cu un alt motor cu ardere interna ori, dupa caz, electric, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> MOPEDUL este vehiculul cu doua, trei sau patru roti, a carei viteza maxima prin constructie nu depaseste 45 km/h si care este echipat cu un motor cu ardere interna, cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrica, ce nu depaseste 50 cm³ sau cu un alt motor cu ardere interna ori, dupa caz, electric, a carei putere nominala este de cel mult 4 kw.<br />
        Pentru conducerea pe drumurile publice a unui moped, nu este necesar permis de conducere ci doar absolvirea cursului de legislatie rutiera în cadrul unei unitati autorizate de pregatire a conducatorilor de autovehicule(scoli de soferi).<br />
         Pentru a conduce pe drumurile publice un moped, o persoana trebuie sa îndeplineasca urmatoarele conditii:<br />
-sa aiba vârsta de minim 16 ani împliniti;<br />
-sa înregistreze mopedul la Consiliul local al localitatii de domiciliu;<br />
-sa detina asupra sa si sa prezinte la control actul de identitate, certificatul de înregistrare al mopedului, adeverinta de absolvire a cursului de legislatie rutiera eliberata de o scoala de soferi si asigurarea obligatorie (R.C.A.);<br />
-sa poarte obligatoriu casca de protectie;<br />
-sa circule permanent cu luminile de întâlnire aprinse;<br />
-sa circule cu echipament fluorescent-reflectorizant de la lasarea serii pâna în zori sau când vizibilitatea este redusa.</p>
<p>         Se interzice conducatorilor de mopede :<br />
-sa circule pe sectoarele de drum unde este instalat indicatorul “Acces interzis bicicletelor”;<br />
-sa circule pe troturare, cu exceptia pistelor special amenajate;<br />
-sa circule aflându-se sub influenta bauturilor alcoolice;<br />
-sa circule atunci când partea carosabila este acoperita cu polei, zapada sau gheata;<br />
-sa circule cu defectiuni tehnice la sistemul de frânare sau fara avertizor sonor functional;<br />
-sa transporte mai multe persoane decât locurile stabilite prin constructie, precum si obiecte voluminoase.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.automarilyn.eu/blog/2010/09/circulatia-mopedelor/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title />
		<link>http://www.automarilyn.eu/blog/2010/07/12/</link>
		<comments>http://www.automarilyn.eu/blog/2010/07/12/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 20 Jul 2010 09:20:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>office@automarilyn.eu (Eduard Omusoru)</dc:creator>
				<category><![CDATA[Scoala de soferi]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.automarilyn.eu/blog/?p=12</guid>
		<description><![CDATA[Statisticile accidentelor rutiere din Romania in 2010-581 de persoane, ucise în accidentele rutiere din primele 4 luni
581 de persoane au murit în accidente rutiere în primele patru luni ale acestui an, bilantul fiind în scadere fata de perioada similara a anului trecut, în conditiile în care numarul accidentelor grave înregistrate s-a diminuat cu 14%, arata [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Statisticile accidentelor rutiere din Romania in 2010-581 de persoane, ucise în accidentele rutiere din primele 4 luni</strong></p>
<p>581 de persoane au murit în accidente rutiere în primele patru luni ale acestui an, bilantul fiind în scadere fata de perioada similara a anului trecut, în conditiile în care numarul accidentelor grave înregistrate s-a diminuat cu 14%, arata o statistica a IGPR.<br />
01.01.2010 &#8211; 31.01.2010   511 accidente grave / 119 morti / 490 raniti grav<br />
01.02.2010 &#8211; 28.02.2010   378 accidente grave / 104 morti / 366 raniti grav<br />
01.03.2010 &#8211; 31.03.2010   501 accidente grave / 112 morti / 467 raniti grav<br />
In Romania mor zilnic 3,72 persoane si 14,70 sunt ranite grav in urma accidentelor rutiere.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.automarilyn.eu/blog/2010/07/12/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title />
		<link>http://www.automarilyn.eu/blog/2010/05/10/</link>
		<comments>http://www.automarilyn.eu/blog/2010/05/10/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 25 May 2010 12:59:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>office@automarilyn.eu (Eduard Omusoru)</dc:creator>
				<category><![CDATA[Scoala de soferi]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.automarilyn.eu/blog/?p=10</guid>
		<description><![CDATA[Cazurile de retinere a permiselor de conducere
Informatii utile
     30 ZILE
a) depasirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea rosie a semaforului sau la trecerile la nivel cu calea ferata;
b) neacordarea prioritatii de trecere pietonilor angajati în traversarea regulamentara a drumului public prin locurile special amenajate si semnalizate, aflati pe sensul de deplasare [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Cazurile de retinere a permiselor de conducere</strong></p>
<p>Informatii utile<br />
     30 ZILE<br />
a) depasirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea rosie a semaforului sau la trecerile la nivel cu calea ferata;<br />
b) neacordarea prioritatii de trecere pietonilor angajati în traversarea regulamentara a drumului public prin locurile special amenajate si semnalizate, aflati pe sensul de deplasare a autovehiculului sau tramvaiului;<br />
c) neacordarea prioritatii de trecere vehiculelor care au acest drept;<br />
d) nerespectarea semnificatiei culorii rosii a semaforului;<br />
e) nerespectarea regulilor privind depasirea;<br />
f) nerespectarea semnalelor, indicatiilor si dispozitiilor politistului rutier aflat în exercitarea atributiilor de serviciu;<br />
g) neprezentarea la unitatea de politie competenta pe raza careia s-a produs un accident de circulatie din care au rezultat numai pagube materiale, cu exceptia cazurilor prevazute la art.79 alin.(2). </p>
<p>      60 ZILE<br />
a) nerespectarea regulilor privind prioritatea de trecere, depasirea sau trecerea la culoarea rosie a semaforului, daca prin aceasta s-a produs un accident de circulatie din care a rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;<br />
b) nerespectarea interdictiei temporare de circulatie instituite pe un anumit segment de drum public;<br />
c) nerespectarea regulilor de circulatie la trecerea unei coloane oficiale sau intercalarea într-o astfel de coloana;<br />
d) circulatia pe sens opus, cu exceptia cazurilor în care se efectueaza regulamentar manevra de depasire. </p>
<p>     90 ZILE<br />
a) conducerea sub influenta bauturilor alcoolice, daca fapta nu constituie, potrivit legii, infractiune;<br />
b) conducerea vehiculului cu defectiuni grave la sistemul de frânare sau la mecanismul de directie, constatate de politia rutiera împreuna cu specialistii Registrului Auto Român;<br />
c) neoprirea la trecerea la nivel cu calea ferata când barierele sau semibarierele sunt coborâte ori în curs de coborâre sau când semnalele cu lumini rosii si/sau sonore sunt în functiune;<br />
d) depasirea cu mai mult de 50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv si pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatata, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate si verificate metrologic.</p>
<p>sursa:www.brigadarutiera.ro</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.automarilyn.eu/blog/2010/05/10/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Cand si cum incheiem o constatare amiabila de accident</title>
		<link>http://www.automarilyn.eu/blog/2010/05/cand-si-cum-incheiem-o-constatare-amiabila-de-accident/</link>
		<comments>http://www.automarilyn.eu/blog/2010/05/cand-si-cum-incheiem-o-constatare-amiabila-de-accident/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 22 May 2010 14:37:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>office@automarilyn.eu (Eduard Omusoru)</dc:creator>
				<category><![CDATA[Scoala de soferi]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.automarilyn.eu/blog/?p=8</guid>
		<description><![CDATA[Din data de 1 iulie 2009 au intrat în vigoare Normele privind utilizarea formularului “ Constatare amiabila de accident”.
Formularul poate fi obtinut de la sediile asiguratorilor, putând fi utilizat indiferent de locul producerii accidentului, pe teritoriul României.
Completarea si semnarea formularului “Constatare amiabila de accident” nu reprezinta o recunoastere a raspunderii conducatorilor de vehicule, ci un [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Din data de 1 iulie 2009 au intrat în vigoare Normele privind utilizarea formularului “ Constatare amiabila de accident”.<br />
Formularul poate fi obtinut de la sediile asiguratorilor, putând fi utilizat indiferent de locul producerii accidentului, pe teritoriul României.<br />
Completarea si semnarea formularului “Constatare amiabila de accident” nu reprezinta o recunoastere a raspunderii conducatorilor de vehicule, ci un cumul de elemente ce contribuie la solutionarea dosarelor de dauna.<br />
Formularul „Constatarea amiabila de accident” poate fi utilizat daca sunt îndeplinite urmatoarelor conditii:<br />
-din accident au rezultat numai pagube materiale;<br />
-în accident au fost implicate numai doua vehicule;<br />
-nu se creeaza pagube materiale altei persoane decât celor doi conducatori de vehicule implicati în accident;<br />
-exista acordul de vointa al celor doi conducatori auto, exprimat prin semnarea formularului.<br />
În situatia în care unul dintre vehicule este stationat sau parcat, formularul poate fi completat si de catre proprietarul sau utilizatorul acestuia.<br />
Conducatorul auto care are pretentii de despagubire se va adresa societii la care este asigurat celalalt conducator auto, depunând formularul la orice reprezentanta a societatii din domeniul asigurarilor.<br />
Odata cu depunerea formularului se elibereaza si documentul de introducere în reparatie a vehiculului.<br />
Potrivit dispozitiilor Ordinului 20/2008 al Comisiei pentru Supravegherea Asigurarilor, asiguratul este obligat sa informeze imediat societatea de asigurare autorizata, despre producerea accidentului de circulatie.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.automarilyn.eu/blog/2010/05/cand-si-cum-incheiem-o-constatare-amiabila-de-accident/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Bine ati venit la scoala de soferi Auto Marilyn Roman</title>
		<link>http://www.automarilyn.eu/blog/2010/03/bine-ati-venit-la-scoala-de-soferi-auto-marilyn-roman/</link>
		<comments>http://www.automarilyn.eu/blog/2010/03/bine-ati-venit-la-scoala-de-soferi-auto-marilyn-roman/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 27 Mar 2010 11:10:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>office@automarilyn.eu (Eduard Omusoru)</dc:creator>
				<category><![CDATA[Scoala de soferi]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.automarilyn.eu/blog/?p=6</guid>
		<description><![CDATA[Având în vedere că civilizaţia modernă, ne impune un ritm alert, obţinerea unui permis de conducere devine pentru noi toţi mai mult o necesitate decât un lux. 
Din acest motiv, şcoala noastră, prin serviciile pe care le oferă vă ajută să intraţi în lumea modernă a conducerii auto. Şcoala de şoferi AUTO MARILYN Roman vă [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Având în vedere că civilizaţia modernă, ne impune un ritm alert, obţinerea unui permis de conducere devine pentru noi toţi mai mult o necesitate decât un lux. </p>
<p>Din acest motiv, şcoala noastră, prin serviciile pe care le oferă vă ajută să intraţi în lumea modernă a conducerii auto. Şcoala de şoferi AUTO MARILYN Roman vă iniţiază în tainele şofatului şi vă pregăteşte pentru obţinerea de permis de conducere categoria B. </p>
<p>Noi vă putem ajuta să obţineţi permisul de conducere în condiţii avantajoase dar şi un raport de calitate-preţ-timp. Şcoala noastră are ca scop oferirea de servicii de cea mai înaltă calitate, astfel încât cursanţii să fie foarte bine pregatiţi, teoretic, practic şi să poată obţine în condiţii optime permis de conducere.</p>
<p>La noi găsiţi profesori de legislaţie şi instructori experimentaţi. </p>
<p>Cursurile se desfăşoară în sala proprie, dotată cu tehnologie de ultimă oră: testare teoretică pe calculator, simularea examenului susţinut la poliţie, machetă stradală, chestionare online, teste, sub atenta observaţie a profesorilor de legislaţie rutieră care vă ajută să deprindeţi cunoştinţele teoretice necesare oricărui conducător auto.</p>
<p>Folosind serviciile noastre, faceţi economie de bani şi timp, datorită preţurilor fără concurenţă practicate şi a bunei organizări a seriilor de cursanti. Instruirea practică se realizează ţinând cont de programul cursantului. Asigurarea calităţii şi feedback-ul le realizam prin monitorizarea continuă a procesul de învăţare eliminând astfel riscul, ca la finalul cursurilor, să nu obţinem rezultatele aşteptate. </p>
<p>Vă aşteptăm!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.automarilyn.eu/blog/2010/03/bine-ati-venit-la-scoala-de-soferi-auto-marilyn-roman/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Bine ai venit!</title>
		<link>http://www.automarilyn.eu/blog/2009/07/bine-ai-venit/</link>
		<comments>http://www.automarilyn.eu/blog/2009/07/bine-ai-venit/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 10 Jul 2009 06:47:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>office@automarilyn.eu (Eduard Omusoru)</dc:creator>
				<category><![CDATA[Scoala de soferi]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.automarilyn.eu/blog/?p=1</guid>
		<description><![CDATA[Bun venit!
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bun venit!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.automarilyn.eu/blog/2009/07/bine-ai-venit/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	<copyright>by Edline Design</copyright><media:credit role="author">Eduard Omusoru</media:credit><media:rating>nonadult</media:rating></channel>
</rss>

