Seyahat ve Tatil

2015-07-14T17:33:00.002+03:00

Bayramlarda tüm müze ve ören yerleri girişleri ücretsiz olsun.

2014 Yılbaşı Turları

2013-11-28T15:50:00.001+02:00

Yılbaşı turları 2014 için zaman her geçen gün daralırken bu sene alternatifler arasında Maldivler, Uzakdoğu, İtalya, İspanya, Fransa gibi Avrupa ülkeleri göze çarpıyor.Yurtdışı 2014 yılbaşı turları ile en çok tercih edilen bölgeler hiç şüphesiz Uzakdoğu, Maldivler, Küba, Latin Amerika gibi sıcak bölgeler.Yılbaşı tatili için tercih edilen diğer bölgeler ise eğlencenin sabahın ilk ışıklarına kadar devam ettiği Avrupa ülkeleridir. İtalya’ da Roman, Venedik, Floransa, İspanya’ da Barcelona, Madrid, Avusturya’ da sanatı ve romantizmi yılbaşı tatili ile birleştirmek isteyenlerin tercihi ise Viyana’ dır.Ayrıca yılbaşı 2014 turlarının en gözde mekanları arasında Amerika New York, Las Vegas, Los Angeles ve İngiltere Londra cazibe merkezleridir.Bunun yanı sıra daha farklı alternatifler isteyenlerin talepleri için Avustralya, Yeni Zelanda, Rusya, Hindistan, Afrika, Japonya gibi seçeneklerde bulunmaktadır.

THY'de Grev | Hosteslerden Müthiş Eylem

2013-06-05T12:52:00.000+03:00

Türk Hava Yolları’nda başlattıkları grevi sürdüren Hava-İş Sendikası’na üye personel, eylemi sürdürdükleri alanda farklı bir etkinlik yaptı. Eylemciler, uçuklarda kabin görevlilerinin uçuş güvenliği için okuduğu mesajı eylemlerine uyarladı. Video mesajında, eleştirilerin odağında THY yönetimi yanı sıra, eylemlerine yeterli desteği vermedikleri medya da yer aldı. video içermektedir. lütfen devamını okuyun. hürriyet

Otel'de Konakla Altın Ipad Kullan

2013-05-27T10:57:00.002+03:00

Dubai yalnızca turistik çekim merkezi değil. Ayrıca lüks yaşamın aşırı uçlarının bulunduğu bir yer olarak hafızalara kazınmak isteniyor.

Yedi yıldızlı otel Burj El Arab’da yeni bir uygulama başlatıldı. Otel misafirlerine kaldıkları süre boyunca kullanmaları için 24 ayar altınla kaplı iPad veriyor. Eşsiz bir deneyim olarak sunulan bu iPad maliyeti 7000 euro. Otelde bir gece konaklamanın en ucuz bedeli 1400 euro. Otel altın kaplı tableti çıkarken geri alıyor. Dubai bu gibi uygulamalarla adını lüks yaşamın merkezi olarak lanse etmekte büyük başarı sağlıyor.

Uçakta nargile keyfi

2013-05-27T10:49:00.000+03:00

Emirates Havayolları, büyük gövdeli Airbus A380 uçaklarında business ve first class yolcuları için nargile sunmaya başladı.

Emirates, yeni nargile servisini ilk önce deneme olarak bazı hatlarda sunup, beğeni kazandığından emin olursa da yıl sonundan itibaren sürekli ve bütün A380 tipi uçaklarında vermek istediğini belirtiyor.

Emirates yolcuları istedikleri nargileleri yemekleri ile birlikte sipariş edip yemekten sonra özel bir bölümde içebilecekler.

Sunacakları bu yeni servis ile Orta Doğu misafirlerinin alışkanlıklarına cevap verip, onların “kendilerini evindeymiş gibi hissetmelerini” sağlamak istediklerini belirten Emirates, aynı zamanda da turistlere daha havalimanına inmeden “Arabistan´ın gerçek tatlarını” tatmak fırsatını sunmak istediklerini ekliyor.

Yeni nargile servisi talep gördüğü takdirde yıl sonundan itibaren Emirates Airlines´a ait olan tüm Airbus A380 tipi uçaklarında bütün hatlarda sunulacak.

Grev Hava-İş’in elinde patladı

2013-05-17T14:24:00.004+03:00

Thy'deki grev ikinci gününde. Bazı uçuşlar aksarken bazı uçuşlar rötarsız gerçekleşti.

THY’deki toplam çalışan sayısı 16 bin, sendikalı çalışan sayısı 13 bin 800, greve katılan işçi sayısı ise 500. Bu arada, sendika tarafı 218 seferin yapılmadığını açıklarken, THY tarafı ise iptal edilen sefer olmadığı bildirdi.

THY yönetimi ile 24. Dönem Toplu İş Sözleşmesi görüşmelerinde uzlaşamayan Hava-İş Sendikasının aldığı grev kararının ikinci gününde Hava-İş Genel Teşkilatlandırma Sekreteri Kaya Sayın Genel Müdürlük önünde gazetecilere bir açıklama yaptı.

Kaya Sayın, Uçuş Harekat Koordinasyon Merkezi rakamlarına göre grevin başladığı saat 03.00 ile 24.00 arasında Atatürk Havalimanı’ndan yapılması gereken 560 seferden 342’sinin yapıldığını, 218 seferin ise yapılamadığını ileri sürdü.

Ancak THY Yönetimi bu açıklamanın hemen arkasından yaptığı açıklamada ise bu iddiaların tam aksine dün İstanbul çıkışlı 387 sefer yapıldığını, yapılamayan sefer olmadığını açıkladı. THY kaynakları dün Türkiye genelinde 988 sefer yapıldığını söyledi.

Hava-İş Sendikası Yönetim Kurulu dün akşam yaptığı grev ile ilgili yaptığı değerlendirmede bugün THY Genel Müdürlük önünde saat 10.00’da çadır kurulacağı kararını aldıklarını bildirdi. Bu karar üzerine bugün saat 10.00’da THY Genel Müdürlüğü önüne gelen çoğunluğu daha önce işten çıkartılan 305 kişinin olduğu gruptan olan 100 kişilik grup çeşitli sloganlar attılar ancak ilan edildiği gibi grev çadırı kurulamadı.

Gazetecilerin grev çadırının niçin kurulamadığı sorusuna sendika yetkilileri yönetmeliği incelediklerini belirterek muhtemelen ileri bir saatte çadırın kurulacağını söylediler.

kaynak

Galataport: 8 yıl önce 3.5 milyar euro, bugün 702 milyon dolar

2013-05-17T14:21:00.000+03:00

Galataport ihalesinde en yüksek teklifi 702 milyon dolarla Doğuş verdi.

Galataport ihalesi Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'ndan (ÖİB) yapıldı. İlk elemesiz turda en yüksek teklif 375 milyon dolar oldu. İlk elemeli turda en yüksek teklif 525 milyon dolara çıktı ve Polimeks-Folkart-Sembol OGG elendi. İkinci elemeli turda Torunlar GYO elendi ve kalan üç firma açık arttırmaya başladı. Açık arttırma 1 dakika bile sürmedi. Alarko Alsim ile Global Yatırım Holding A.Ş.-Özak Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı A.Ş.-Delta Proje İnşaat Turizm ve Sanayi A.Ş. Ortak Girişim Grubu çekildi. Doğuş Holding 702 milyon dolarla ihaleyi kazanmış oldu.

Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş.'ye ait daha önce "Galataport" adıyla ihaleye çıkılan Salıpazarı Liman Sahası'nın 30 yıl süreyle işletme hakkının verilmesi yöntemiyle özelleştirme ihalesine katılmak üzere teklif veren firma ve ortak girişim grupları şöyle:

- Doğuş Holding A.Ş.

- Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret A.Ş.

- Polimeks-Folkart-Sembol Ortak Girişim Grubu

- Torunlar Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı A.Ş.

- Global Yatırım Holding A.Ş.-Özak Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı A.Ş.-Delta Proje İnşaat Turizm ve Sanayi A.Ş. Ortak Girişim Grubu

İLK İHALEDE NE OLMUŞTU?
Eylül 2005'te yapılan ilk ihale 49 yıllık işletme hakkını içeriyordu.

İhaleyi İsrailli işadamı Sami Ofer ile işadamı Mehmet Kutman'ın ortaklığındaki Royal Caribbean konsorsiyumu, 3 milyar 538 milyon Euro 'luk en yüksek teklifle kazanmıştı.

Ancak ihale Danıştay tarafından Aralık 2005'te iptal edilmişti.

kaynak: radikal

THY'DE GREV BAŞLADI

2013-05-15T10:57:00.000+03:00

22 yıl önceki THY grevinde gözcülük yapan Erdoğan şimdi ne diyor.. Yönetimin kabin yerini bile bilmeyen kişileri atadığı belirtiliyor..

Türk Hava Yolları (THY) yönetiminin uzlaşmaz tutum taktınarak çalışanların üye olduğu Hava-İş Sendikası ile toplusözleşme imzalamaması üzerine dün gece saat 03 itibariyle THY'de grev başladı.

Grevin bu sabahtan itibaren yaygınlaşarak büttün birimlere uygulanacağı bildirildi.

Konuyla ilgili açıklama yapan Hava-İş sendikası Genel Sekreteri Mustafa Yağcı, “ THY'nin uzlaşmaz tutumu nedeniyle yasal hakkımız olan grevi Saat 03.00 itibariyle uygulamaya koyuyoruz." dedi.

22 yıl sonra ilk grevin yaşanacağını belirten Yağcı, THY yönetiminin sorunu çözmek yerine grevin etkisinin düşük olduğu yönünde mesaj vermek için son dakikada idari kadrodan atamalar yapma yoluna gittiğini belirterek “Ancak bu yöntemler sonuç vermez. sabah 07.30-08.00'den itibaren grevimiz iç ve dış hatlarda genişleyerek uygulanacak” diye konuştu.

22 yıl önceki grevde Erdoğan grev gözcüsü

Öte yandan THY'nin 22 yıl önhceki grevinde, o dönemde partisinin il başkanı olan bugünün başbakanı Recep Tayyip Erdoğan'ın da o zaman grevcileri ziyaret edip onrala destek olmuş ve grev gözcüsü önlüğü giydiği ortaya çıktı.

Bu arada Türkiye Havayolu Pilotları Derneği (TALPA)'nın greve katılmama kararı aldığı öğrenildi.

THY grev kırıcısı

THY'de gece saat 03'te başlayan grevi kırmak için bazı görevlere yerleştirdiği kişilerin görev yaptıkları bildirdildi.

Hava-İş yöneticileri THY'nin yatığı şeyin yasadışı olduğunu, daha dün mezun ederek kıyafetlerini teslim ettiği 500 yeni kabin memurunu da uçuşa gönderdiğini, bazı kabin memurlarının, ekip odasının dahi yerini bilmediği ve "Ekip odası nerede?" diye sorduklarını söyledi.

THY'nin Gece saat 03'te grevin başlaması üzerine İstanbul'da Atatürk Havalimanı’na 500 çevik kuvvet polisi sevk edildi. Çevik kuvvet otobüsleriyle havalimanına gelen polisler, görev yapacakları noktalara yerleştirildi.

kaynak: turizmgazetesi

Kapadokya’da 10 milyon yıllık gergedan fosili bulundu

2012-12-21T11:16:00.000+02:00

10 milyon yıl önce Ürgüp İlçesi'nde yaşadığı belirtilen gergedan fosili bulundu.

Gazi Üniversitesi Fen Edebiyat Fakültesi Arkeoloji Bölümü öğretim üyesi Paleontolog Doç. Dr. Okşan Başoğlu başkanlığında, Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Bölge Müdürü Paleontolog Mevlüt Çoşkun, öğretim görevlisi Ayhan Yiğit ile Araştırma görevlileri Simge Gökkoyun ve Tuğçe Şener'den oluşan ekibin, Ürgüp'te yürüttükleri yüzey araştırma çalışmalarında, çok nadir rastlanan Gergedan(Ceratotherium Neumayri)'a ait olduğu düşünülen kafatası fosili bulundu.

Akdeniz Bölgesinde yaşadığı bilinen Ceratotherium Neumayri'ye ait kafatası fosilinin yanı sıra, aynı fosil yatağında Proboscidea (fil), Artiodactyla (çift toynaklılar) ve Carnivorlara (etçiller) ait çeşitli örnekler de bulundu.

Yüzey araştırmalarına başkanlık yapan Gazi Üniversitesi Fen Edebiyat Fakültesi Arkeoloji Bölümü öğretim üyesi Paleontolog Doç. Dr. Okşan Başoğlu, Geç miyosen döneme ait olan fosillerin yaklaşık 9- 10 milyon yıllık olduğunu ve bu türlerin de çalılık ve nispeten de ağaçlık, ormanlık olan bir ortamda yaşadıklarının bilindiğini ifade etti.

Doç. Dr. Başoğlu, Ürgüp ilçesine bağlı Sofular köyünde bir dere yatağında bulunan fosil alanında bilimsel kazı yapılması için Kültür ve Turizm Bakanlığı'na başvuruda bulunulduğunu söyledi.

Doç. Dr. Başoğlu, dünyanın en zengin fosil yataklarından birine sahip olan Ürgüp ilçesi ile Gülşehir ilçelerine bağlı bazı köylerdeki yüzey araştırmalarının sürdürüleceğini belirtti.

Askere Thy Uçak Bileti Bedava

2012-12-21T10:42:00.001+02:00

Er ve erbaşlara uçak bileti bedava

21. Aralık 2012
Milli Savunma Bakanlığı er ve erbaşların dağıtım, terhis ve askere gidiş uçuşlarının bedava olmasına ilişkin sözleşmeyi imzaladı.

Milli Savunma Bakanlığı'ndaki törene, Milli Savunma Bakanı İsmet Yılmaz ile Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım da katılırken, protokolü, Tedarik Daire Başkanı Tuğgeneral İsmail Gümüştekin ile Thy Genel Müdürü Temel Kotil imzaladı.

İmzaların ardından konuşan Milli Savunma Bakanı İsmet Yılmaz, ''Thy ile yapılan sözleşmeyle mevcut havaalanları kullanılarak erbaş ve erlerin tespit edilen 142 güzergah üzerinden uygun fiyatlarla özel havacılık firmalarına ait uçaklardan da istifade ile taşınması sağlanacaktır. Protokol kapsamında tahmini olarak 250 bin erbaş ve erin taşınması planlanmaktadır'' dedi.

Yılmaz, uygulamanın 28 Aralık'ta başlayacağını ifade etti. İlk defa birliğine katıldığı zaman, terhis olduğu zaman Mehmetçiğin hiçbir ücret ödemeyeceğini belirten Yılmaz, dağıtım izni olduğunda da hiçbir ücret alınmayacağını söyledi.

Yılmaz, yönetmelik değişikliği yaparak izne çıkarken de uçak için ücret ödenmemesi için çalışma yapıldığını açıkladı.

Ulaştırma Bakanı Yıldırım da ''Askerlerimiz rahatlıkla belirli noktalara çok daha kısa sürede, konforlu bir şekilde birliklerine en yakın noktaya ulaştırılabilecekler. Kabul toplama merkezlerinden sevkıyatlarda herhangi bir bölge, nokta sınırlaması söz konusu olmayacak'' diye konuştu.

SERGİYE GİDEBİLMEK İÇİN SERGİ AÇTILAR

2012-11-02T13:11:00.002+02:00

Dün, Osmaniye'de, Abdurrahman Keskiner Güzel Sanatlar ve Spor Lisesi resim bölümü öğrencilerinin Fransız Ressam Claude Monet'in İstanbul'daki sergisine gidebilmek için, yol masraflarını karşılamak amacıyla açtıkları sergi haberini yayınladık. Haberin ardından Hürriyet Dünyası’ndan Şermin Terzi, bu azimli gençlere ulaştı ve hikayelerini dinledi. İşte bir şehit kızı olan Gizem Tıraş’ın önderliğindeki çalışmanın ortaya çıkış hikayesi.

Sıradan insanların, sıradışı hikayelerin hayata direniş manifestosuna dönüştüğü bir ülke burası. Tam hamasi söylemlerle ruh katran karasına döndü derken, işte böyle gençlerin hikayesiyle inanç tazeleyen bir ülke.

Kim mi o gençler? Osmaniye Abdurrahman Keskiner Güzel Sanatlar Lisesi 12-R sınıfının 17 yaşındaki 29 öğrencisi. Sanat galerisi bile olmayan bir şehirde, sanat okumayı tercih edip, devrimin âlâsını yapan devrimci gençler.

Hikâyeleri, resimlerine hayran oldukları Fransız ressam Claude Monet'nin İstanbul Sakıp Sabancı Müzesi’ndeki sergisine gitmek istemeleriyle başladı. Ama yolu karşılayacak paraları bile yoktu. "Yardım istesek" dediler. Genç resim öğretmenleri Hakan Çebi, "Yardım istemek bize yakışmaz. Resim yapın, sergi açalım satılırsa emeğimizle gidelim” diye karşı çıktı.

Başı kim çekti biliyor musunuz? Babası o daha doğmadan 16 gün önce şehit olan ama hayata sanat aşkıyla tutunan Gizem Tıraş.

SERGİYE GİDEBİLMEK İÇİN
SERGİ AÇTILAR

“DALI VE VAN GOGH’A GİDEMEDİK”

Gizem diyor ki, “Salvador Dali geldi gidemedik, Van Gogh sergisi geldi yine gidemedik. Bu bizi derinden üzdü. Monet sergisinin geldiğini duyunca, ne yapıp edip buna gideceğiz diye inat ettik.”

Gizem, sınıftaki bütün arkadaşlarını organize etti. Sabah 3’lere kadar arkadaşlarıyla kimi kara kalem, kimi sulu boya, kimi akrilik 100’e yakın resim yaptılar. Resimleri yaptılar yapmasına ama sergileyecekleri bir salon bile yoktu. Resim öğretmenleri şehirdeki Osmaniye Park 328 alışveriş merkezinin kapısını çaldı ve yer konusunda yardım istedi.

Ve o gençler, tam da Atatürk’ün gençlerine yakışır bir şekilde, 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nda sergilerini yetiştirdi. Osmaniye Valisi Celalettin Cerrah, tesadüfen oradan geçerken bir Atatürk portresi satın aldı.

200 LİRA KAZANABİLDİLER

Şu ana kadar sadece 200 lira kazanabildiler. Sadece seyahat masrafları bile 4 bin lira tutuyor. Gizem, “Osmaniye gibi bir yerde resim satamayacağımızı biliyoruz ama başka çaremiz yok. Ama ümit etmek istiyoruz” diyerek pes etmeyeceklerini ısrarla söylüyor.

Zaten bu yüzden, kimi arkadaşları okula devam ederken, kimi resimlerin başında dönüşümlü nöbet tutuyor.

Bu haberi ilk yayınladığımızda, “Çanakkale Şehitliği’ne gitmişler mi ki, Monet sergisine gitmek istiyorlar” diye eleştirenler… Size cevabı yine şehit kızı Gizem versin: “Türkiye’de her gün terör olayları oluyor. Ben terör yüzünden babamın yüzünü bile görmedim. Terör olmasa başka sorunlar hep var. Okulum bir kireç fabrikası yanında. Onun yüzünden iki arkadaşımızdan biri astım hastası neredeyse. Ama biz hayatı ve renkleri seviyoruz. Monet gibi ressamlar da bize hayatın renklerini ve güzelliğini en iyi hissettiren sanatçılar. Biz o yüzden ne sanattan, ne de hayattan hiç vazgeçmeyeceğiz!”

Monet, hayatının son dönemlerinde katarakt nedeniyle o nefis renkleri artık göremez olmuştu. Ama yıllar sonra bambaşka bir coğrafyada, bambaşka gözler, gönüller onun da ruhunu yad ederek hayata ve renklere işte böyle asılıyor. Siz de bu gençlerin hayatına bir renk katmak isterseniz, resim öğretmenleri Hakan Cebi’ye mail atın hakancebi78@gmail.com

HÜRRİYET

Anket: Uçaktan inince aklınıza gelen ilk şey

2012-06-13T15:56:00.000+03:00

Uzun süredir hayal ettiği tatilinde nihayet arzuladığı yere gelip, uçaktan indiğinizde ilk düşündüğünüz şey nedir?

Cevaplarınızı yorum olarak yazabilirsiniz :)

Belki de sadece turizm fanatiklerini ilgilendirecek bu sorunun cevabını Alman Holidaycheck.de sitesi aradı ve bu amaçla 2.000 turistin katılımıyla bir anket yaptı. Cevap, çoğumuzun hoşuna gitmeyecek türden.

Buna göre iniş sonrası turistin kafasındaki ilk soru (yüzde 34,5): “Nerede hemen bir sigara içebilirim?”

Anlaşılan yolcuların en az yüzde 34,5’i sigara tiryakisi olmakla beraber, saatler önce geldiği havalimanında ve uçak içinde sigara içemediğinden dolayı, önünde bekleyen uzun kuyrukta da sigara içemeyeceği bilinci, uçaktan kafasını meşgul eden en acil sorunu oluşturuyor.

Anlaşılan şu ki, uçaktan ‘inmek’ bile birçok turist için bir yarış halini almış. Tekerler tam durmadan bile koltuğunda ayağa kalkan yolcuları hepimiz hatırlarız. Uçak durduğunda yolcuların yüzde 29,6’sı, “nasıl uçaktan hemen inebilirim” sorusu kendilerine dert oluyor.

Bu cevabı verenlerin cinsiyetlere göre oranı belirtilmemiş ama uçak durduğunda yolcuların yüzde 24,2’sinin kafalarını “rahat bir tuvaleti nerde bulabilirim” sorusu meşgul ediyor.

“Gümrük’te sorun çıkar mı’ sorusunu ise ‘sadece’ yüzde 9,5’i merak ediyor ve ancak yüzde 2,2’si “nerede bir şeyler içebilirim/yiyebilirim” derdine düşüyor.

Şunu da belirtelim: 2.000 yolcudan 121’inin uçak iner inmez “Çok iyi, halen yaşıyorum” demesi, belki de uçuş korkusu yaşayanların toplumdaki oranına iyi bir ipucudur.

Bir dahaki sefer uçaktan inerken, panikleyen, kaba davranan, terleyen veya aşırı heyecanlı birini görürseniz, fazla kızmayın. Bu yolcu yüzde 80 ihtimalle ya sigara tiryakisi, ya acele tuvalet arıyor, ya uçak korkusu var, ya da o kişi sadece ‘siz’ değil.

Ankete göre; Uçakta hostese de tuvalate de gerek yok

2012-06-13T13:28:00.001+03:00

Kimisi onları ‘dar alanda kısa garsonlar’, kimisi ‘konforun vazgeçilmez neferleri’ kimisi ise, acil durumlarda hayat kurtaran melekler’ olarak görür. Ancak uçaktaki kadın kabin görevlileri, halk adıyla ‘hostesleri’, herkes vazgeçilmez bulmuyor.

Havayolları şirketleri, ‘ne pahasına olursa olsun’ tasarruf planlarını uygularken, kimiz zaman ilgin fikirlere sahiplik yapıyorlar. Bunların başında kimi zaman her hizmet için ek ücret almak ve mutlak uçağın yükünü hafifletmek geliyor.

Uzun mesafe uçuşlarda her fazladan kilonun, fazladan 10 kilo yakıta mal olduğu düşünülürse, çok da haksız sayılmazlar. Öyleyse soru şu: Bir uçak uzun mesafeli bir uçuşta iki hostes (2 x 50 kilo) eksik çalıştırırsa, ne kadar yakıt tasarruf eder? Basit: 1 ton.

Uçağı hafifletmenin yollarını arayan havayolu şirketleri, bu amaçla farklı bağımsız şirketlere değişik anketler düzenletiyor. Bu tür bir anket düzenleyen şirketlerden birisi de Alman TMS Emnid oldu.

Bu ankete göre, yolcular daha ekonomik bir bilet için değil sadece hostesten, pilottan bile vazgeçmeye hazırlar. Oranlara bakalım:

Alman uçak yolcularının yüzde 32,9’u bu amaçla hostesten vazgeçmeye razılar. Sadece uzun mesafeli uçuşlarda, acil durum için bir hostes yeter diyorlar. Gerisine (örn. Emniyet talimatlarını) videolu ekran ve bir (örn. Yiyecek/içecek) bir otomat yeterli olur.

Yüzde 82’si “az içilen egzotik içkiler kaldırılsın, tasarruf edilsin, 10 kutu domates suyu için 100 kilo ekstra yakıt doğaya ihanet” derken, yüzde 55’i “kısa ve orta mesafe uçuşlarda koltuk arkasındaki dergi ve evraklar bir işe yaramıyor” görüşünde.

Pilota da gerek yok
Yolcuların sadece yüzde 3’ü “iyi gelişmiş bir oto-pilot teknolojisi ve uygulaması halinde pilota gerek yok” diyor.

Yolcuların yüzde 90’ı, “uçuş mesafesi ne kadar kısa olursa olsun, koltuk şart. Ayakta gitmem” diye düşünüyor.

Muhtemelen çoğu erkek (oran açıklanmadı) yolcuların yüzde 13’ü “kısa mesafeli uçuşlarda tuvalet olmasa da olur” diyor. Ne de olsa bir çok havayolu şirketi b..tan işler için hayli masraf yapıyorlar.

Türk hava sahasında yer kalmadı

2012-06-07T18:34:00.000+03:00

Türkiye'nin kıtaları birleştiren coğrafi konumuna, son yıllarda Türk sivil havacılığında yaşanan gelişmeler de eklenince Türk hava sahası ''iğne atsan yere düşmez'' hale geldi.

Bu yılın ilk 5 ayında, Türkiye hava sahasından her 26 saniyede bir uçak geçerken, söz konusu süreçte, 110 bin 681'i transit üst geçiş olmak üzere Türkiye hava sahasında toplam 500 bin 298 uçuş gerçekleşti.

Türk sivil havacılığı son 10 yılda çok büyük gelişmeler gösterdi. Havayoluyla 1 yılda taşınan yolcu sayısı 33 milyondan 119 milyona çıkarken, sektörün cirosu da 2 milyar liradan, 15 milyar liraya yükseldi. Türkiye'de 10 yıl önce 2 merkezden 25 noktaya tek bir havayolu şirketiyle uçuş yapılırken, havayolu şirketi sayısı 6'ya çıktı. Bu 6 şirket 7 merkezden 47 noktaya tarifeli uçuş gerçekleştiriyor. Öte yandan, 2002'de sadece 60 ülke ve noktaya sefer yapılırken, bugün bu sayı 175'in üzerine çıktı.

HER 26 SANİYEDE BİR UÇAK
Son 10 yıldır Türk sivil havacılığının gösterdiği gelişmeler, Türk hava sahasındaki trafiğine de yansıdı. Geçen yıl Türk hava sahasını yaklaşık her 24 saniye de bir uçak kullandı. Transit üst geçitler de dahil geçen yıl Türkiye'nin hava sahasında 1 milyon 335 bin 185 uçuş gerçekleşti.

Bu yılın ilk 5 ayında da tablo geçen yıldan farklı olmadı. Mayıs ayı sonu itibarıyla yurtiçi ve yurt dışı uçuşlar ile transit üst geçişler de dahil olmak üzere Türkiye'nin hava sahasını kullanan uçak sayısı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,7 artarak 500 bin 298 oldu. Geçen yıl aynı dönemde Türk hava sahasında 482 bin 495 uçuş gerçekleşmişti. Bir başka ifadeyle 2012 yılının ilk 5 ayında Türkiye'nin hava sahasından her 26 saniyede bir uçak geçti.

Bu uçuşların 110 bin 681'ini transit üst geçişler, 228 bin 930'unu iç hat, 160 bin 687'sini da dış hat uçuşları oluşturdu.
AA

Türkler için Yunanistan’a vizesiz geçiş fiilen başladı

2012-06-07T18:28:00.002+03:00

Yunanistan’ın Ege Denizi’ndeki 5 adasına vizesiz geçişlerin startı verildi.

İlk olarak bugün Rodos’a giden Türklere limanda vize verilmeye başlandı. Kısa süre içinde uygulamanın diğer adalara yayılacağı belirtildi.

Yunanistan’ın, Ege’deki adalarına vizesiz girişler için bir süredir Avrupa Birliği nezdinde sürdürdüğü çalışmalar olumlu sonuç verdi. İlk olarak bugünden itibaren Rodos’a giden Türkler’e adada vize verilmeye başlandı.

Yeşil Marmaris Turizm ve Seyahat Acentesi Limited Şirketi yöneticisi İpek Tugay şu bilgileri verdi: "Bugün Rodos’a giden Türklere tek girişlik ve 15 günlük vizeler adada verilmeye başlandı. Türkiye, Rusya, Ukrayna, Belarus, Ürdün ve İran vatandaşlarının Rodos’ta zor durumda kalmamaları için, seyahatten iki gün önce bize pasaportun fotoğraflı sayfasının fotokopisi, gidiş- dönüş gemi bileti, iki vesikalık fotoğraf, Yunan vizesi başvuru formu, otel rezervasyonu ve vize parasının yatırılması gerekiyor. Rodos’ta başlayan uygulama kısa zamanda Midilli, Sisam, Sakız ve İstanköy (Kos) adalarında da başlamasını bekliyoruz. Önümüzdeki haftadan itibaren Bodrum’dan Rodos seferlerimizde başlayacak." İpek Tugay, Marmaris’ten Rodos’a halen sabah 09.00 ve 17.45’te deniz otobüsleriyle seferlerin devam ettiğini ve yolculuğun bir saat sürdüğünü de belirtti.

'TURİZME CANLILIK GETİRİR'
Öte yandan, vizesiz geçiş uygulamasının İstanköy’de de başlaması için bu sabah turizmcilerle, Atina’dan gelen Dışişleri Bakanlığı yetkilileriyle görüşmek üzere adaya giden Turkish Sea Lines Feribot İşletmeleri Yönetim Kurulu Başkanı Bülent Güven şunları söyledi: "Vizesiz geçişlerin zaten büyük bir ekonomik kriz içerisinde olan Yunanistan ve bize yakın adaların turizmine büyük bir canlılık getireceğini söylüyorduk. Yunan işadamları ve politikacılarla bulunduğumuz her platformda vize kolaylığının getirilmesinin komşu iki ülkenin bölgedeki ekonomisine ciddi hareketlilik getireceğini anlatıyorduk. Dışişleri Bakanlığı yetkilileriyle yapacağımız toplantıda gümrük alanında vize kuyrukları oluşmaması, günübirlik geliş gidişlerde zaman kaybedilmemesi için gerekli önlemlerin alınmasını ve bir an önce Rodos’taki uygulamanın İstanköy’de başlamasını isteyeceğiz. Bodrum’a kadar tatile gelenlerin büyük bir çoğunluğu, Yunan adalarına günübirlik de olsa geçmek istiyor."

'Mülteciyi al vizeyi verelim'
Ekonomik krizin pençesindeki Avrupa Birliği içişleri bakanları bugün Lüksemburg'da biraraya gelerek Türkiye'ye "vize kolaylığı sağlamayı" görüşecek. AB'yi bu adıma zorlayan ise, her yıl binlerce yasadışı mültecinin Türkiye üzerinden Avrupa'ya kaçması.

AB Sınır Koruma Ajansı Frontex'in verilerine göre, geçtiğimiz yıl ekim-aralık ayları arasında Avrupa Birliği ülkelerine 30 bin mülteci yasadışı yollardan giriş yaptı. Yasadışı yollardan Avrupa'ya giden mültecilerin yüzde 75'i ise, Türkiye ile Yunanistan arasındaki sınırı kullandı. Gürcistan'la bile vize müzakereleri yapan Avrupa Birliği, yıllardır Türkiye'nin "vizeyi kaldıralım" teklifini görmezden geliyor.

'VİZESİZ HAYAT' İÇİN YOL HARİTASI
Ekonomik krizin boynunu büktüğü Avrupa Birliği "vize kolaylığı" karşılığında Türkiye'den mültecileri geri kabul antlaşmasına imza atmasını bekliyor. Tarafların anlaşması halinde Ankara "geri kabul" antlaşmasına imza atacak ve karşılığında ilk aşamada vize kolaylığı ve yakın gelecekte de vizelerin tamamen kaldırılması için bir yol haritası belirlenmesi hakkını elde edecek.

SINIRA ÇİT SORUNU ÇÖZMEZ
Türkiye ile vize müzakerelerine yanaşmayan AB'nin bu konuda tavır değiştirmesinin altında ise AB Sınır Koruma Ajansı Frontex'in yayımladığı veriler yatıyor. AB'ye yasadışı yollardan giriş yapan mültecilerin yüzde 75'i Türkiye üzerinden giriş yapıyor. Bu sorunu çözmek için Yunanistan, Meriç kıyısına "çit" çekmeyi uzun süre tartıştı. Ancak Frontex'e göre, Türkiye ile Yunanistan sınırına çit çekilse bile, sorunu çözmek zor. Ankara geri kabul antlaşmasını imzalamadıkça, yasadışı yollardan AB'ye en fazla mülteci bu sınır üzerinden gelmeye devam edecek.

'1 TEMMUZ'A KADAR ÇÖZELİM'
AB dönem başkanlığını 1 Temmuz'da Kıbrıs Rum kesimine devredecek olan Danimarka, haziran ayı sonuna kadar bu konuda bir antlaşma sağlanmasını umuyor. Brüksel'deki diplomatik kaynaklar, Türkiye ile AB'nin ay sonuna kadar bu konuda anlaşabileceklerini belirtiyor.

'VİZE KOLAYLIĞI TÜRKİYE'Yİ ÖDÜLLENDİRMEK OLUR'
Türkiye'ye vize kolaylığı sağlanmasına karşı çıkanlar da mevcut. Almanya'da koalisyon hükümeti ortağı Hristiyan Sosyal Birlik (CSU) Partisi'nin AB milletvekili Manfred Weber, Alman Die Welt gazetesine yaptığı açıklamada, "Türkiye AB'yle müzakerelerde son dönemde ilerlemeden çok, geri adım attı. Vize kolaylığı sağlanırsa, Türkiye'nin mülteciler konusunda olumlu adım atacağına inanmıyorum. Türkiye'yi vize kolaylığıyla ödüllendirmek, gördüğümüz resime pek uygun değil" dedi.

Hürriyet

Dünyanın en büyük yolcu gemisi İstanbul'da

2012-06-07T13:18:00.000+03:00

DÜN İSTANBUL'A GELDİ
MSC Divina Türkiye çıkışlı turlarına da bu hafta başladı. İzmir ve İstanbul’dan her hafta hareketle gerçekleştirilecek Ege - Adriyatik turu, Dubrovnik, Venedik, Bari, Katakolon, İzmir ve İstanbul rotasını izleyecek.

VENEDİKLİLERİ KIZDIRDI
Dünyanın en büyük kruvaziyeri MSC Divina Venediklileri kızdırdı. Şehir sakinleri geminin limanda manzarayı bozduğunu ve havayı kirlettiğini savunuyor. Venedik'i ayağa kaldıran gemi dün de İstanbul'a geldi.

MSC Divina, hafta sonu St. Mark Meydanı yakınlarından geçerken yüzlerce kişilik eylemci grubu ellerinde “Büyük Gemilere Hayır” pankartlarıyla gemiyi protesto etti.

Dünyaca ünlü sinema yıldızı Sophia Loren’in anısına isimlendirilen 4 bin 500 kişi kapasiteli 140 bin tonluk kruvaziyer, geçtiğimiz ay Marsilya’da vaftiz edildi. Gemide duvarları Loren’in resimleriyle donatılmış bir birinci sınıf süit bulunuyor. 330 metre uzunluğundaki gemide ayrıca bin 739 kamara, havuz, restoranlar, kumarhane ve disko da var.

LOREN'E MEKTUP GÖNDERDİLER
Venedik’te Büyük Gemilere Hayır Komitesi üyesi protestocular Loren’e bir mektup göndererek, “canavar gemi”ye verdiği desteği çekmesini istedi.

Grubun mektubunda, “İtalya’da ve dünyada bir efsaneye dönüşmüş olan adınızın Venedik’in ve insanlık mirasının yıkımına katkıda bulunan bu gemiyle özdeşleştirilmesine izin verdiğinize inanamıyoruz. Sizden geminin vaftiz annesi rolünüzden vazgeçmenizi istiyoruz. Venedik ve dünya bunu tanrısal bir jest olarak görecektir. Venedik dünyaya aittir. Korumamıza yardımcı olun” denildi.

Mektupta ayrıca büyük gemilerin havayı kirlettiği, büyük dalgaların yarattığı sarsıntıların tarihi eserlere zarar verdiği belirtildi.

15 BİN OTOMOBİLİN YARATTIĞI KİRLİLİĞE EŞİT
Kampanya sözcüsü Silvio Testa da Independent gazetesine yaptığı açıklamada en büyük sorunun kirlilik olduğunu belirterek, “Bu şey bir saat içinde 15 bin otomobile eşit kirlilik yaratıyor. Çıkardığı dumanlar otomobillerin 15 katı kükürt içeriyor. Bu yüzden bu gemilerin bu lagüne girişinin yasaklanmasını istiyoruz” dedi.

Costa Concordia kruvaziyerinin Ocak ayında kaza geçirmesinin ardından, dünyanın birçok yerinde çevreciler bu dev gemilerin tarihi Venedik şehrini çevreleyen lagüne girişini engellemek için çalışmalara başlamıştı.

Kazanın ardından İtalya hükümeti 40 bin tondan büyük gemilerin yaklaşmasını yasakladı ancak Venedik’e turist getiren şirketler limana alternatif giriş noktaları olmadığı için yasağı atlatabiliyor.

Çin Seddi 3 kat uzadı

2012-06-07T12:29:00.000+03:00

Dünyanın Yedi Harikası’ndan biri olan Çin Seddi’nin daha önce 8.850 km olarak açıklanan resmi uzunluğu devlet tarafından yapılan son ölçümler sonrası 21 bin 196 kilometreye çıkarıldı.

ÇİN’in kuzey sınırlarını Türk ve Moğollardan korumak için yapıldığı anlatılan meşhur Çin Seddi’nin yeni uzunluğu Çin’in resmi haber ajansı Xinhua tarafından dünyaya ilan edildi. 2009’da yapılan bir araştırma sonucunda seddin uzunluğu 8 bin 850 metre olarak açıklanmıştı. Xinhua’ya göre Çin Seddi hakkında bu kez ilk olarak “kesin” bir rakam açıklandı: 21 bin 196 kilometre 18 santim.

Yüzde 8.2’si korunabildi
Dünyanın insan yapımı olan en büyük yapısı hakkında son rakamı açıklayan Çin Kültürel Miras Kurumu daha önceki tahminlerin tarihi verilere dayandığını öne sürdü. Kurum başkan yardımcısı Tong Mingkang, Çin Seddi’nin uzantıları olan 43 bin 721 tarihi kalıntı bulduklarını açıkladı. Orijinal duvarın sadece yüzde 8.2’sinin günümüze kadar gelebildiği belirtildi.

KKTC’de yeni turizm sektörü mü oluşuyor? Kürtaj turizmi

2012-06-07T12:00:00.003+03:00

Kıbrıs Türk Tabipler Birliği Başkanı'ndan, “Kumarhaneler yasaklandı, Ada’ya geldiler. Kürtaj da yasaklanırsa KKTC’ye akın olur” açıklaması geldi.

Türkiye'deki kürtaja yasak tartışmaları, KKTC'de de yakından takip ediliyor.

Türkiye yasağı, Ada'da da yasak gelmesi durumunda sonrası konuşuluyor.

Bu noktada, Kıbrıs Türk Tabipler Birliği Başkanı Dr. Suphi Hüdaoğlu'dan bir uyarı geldi: “Kumarhaneler yasaklandı, Ada’ya geldiler. Kürtaj da yasaklanırsa KKTC’ye akın olur”

Hürriyet gazetesinden Ömer Bilge'nin haberinde Hüdaoğlu'nun, “KKTC’nin kürtaj akınına uğramasını istemiyoruz. Yasalarımıza göre kürtaj için KKTC vatandaşı ya da oturma ve çalışma izni bulunması şartı aranmaz. Uçağa binen Ada’ya geldikten sonra özel hastaneler ya da kliniklerde rahatlıkla kürtaj olabilir. Sakın kürtaj yanlısı ya da isteklisi olduğumuz düşünülmesin. Ancak, annenin özgür hakkının elinden alınmasına kesinlikle karşıyız” diye konuştu.

Toptancı usulü kürtajın tamamen yasaklanmasının bir çok sıkıntıyı da beraberinde getireceği uyarısında bulunan Hüdaoğlu, “Türkiye’nin ardından KKTC’de de yasaklanması gündeme gelirse, halkın ve doktorların tepkisi çok büyük olur. Böyle bir hakkın yasaklanmasını kesinlikle kabul etmeyiz, AİHM’e kadar gideriz. Türkiye’de de yasaklanmamalı. Türkiye’nin arka bahçesi olmak istemiyoruz. Kumarhaneler yasaklandı, hepsi KKTC’ye geldi. Şimdi de kürtaj yasaklanırsa, tüm talep Ada’ya gelir” şeklinde konuştu.

Buzdağının çöküş anı turist kamerasında

2012-06-07T11:52:00.000+03:00

Mart 2012'de Arjantin kıyılarını katamaran ile gezen turistler muhteşem buzulları izlemek için teknede fotoğraf ve kamera çekimi yapıyorlar, buzdağının hemen yanından geçtikten sonra oluşan bu doğa olayı rastgele çekim yapan turistin kamerasına takılıyor işte o sıradışı görüntüler..

İstanbul Modern perşembe günleri ücretsiz

2012-06-07T10:53:00.003+03:00

Otel, Tiyatro, Gazino, Opera’ya mescit şartı

2012-06-05T15:04:00.001+03:00

Yeni düzenlemeye göre, gazino, düğün salonu gibi eğlence yapılarında, sinema, tiyatro, opera, müze, kütüphane, konferans salonu gibi kültürel binalarda, eğitim, özel eğitim, hastane, sağlık ve özel sağlık tesislerinde, kamu hizmeti için kullanılan resmi binalarda, kara limanları, deniz limanları, hava limanları, terminal, tren garı, metro istasyonları gibi ulaşım yapı ve tesislerinde, otel, yurt ve özel yurt binalarında çalışanların veya müşterilerin çeşitli ihtiyaçlarının karşılanması amacıyla kreş, ibadet yeri ve oyun alanı yapılacak.

Nuray Babacan’ın haberine göre Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın 42 maddeye çıkardığı “yapı denetimi” taslağı tamamlandı. İmar ve kıyı kanunlarında çok önemli değişiklikler yapan, opera, tiyatro gibi yerlere mescit zorunluluğu getiren “Yapı Denetimi Hakkında Kanun ile Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Taslağı’nın” tartışma yaratacak maddeleri şöyle:

Diyanet’in görüşüyle

- İmar planlarında site büyüklüğündeki konut alanlarında, alışveriş merkezi, çarşı, pasaj gibi ticaret alanlarında, işhanı, büro, yönetim binası gibi ticaret hizmet alanlarında, müşterilerin çeşitli ihtiyaçlarının karşılanması amacıyla kreş, ibadet yeri ve oyun alanı için ilgili kamu kurumlarının Diyanet İşleri Başkanlığı’nın görüşleri alınarak, yeterli alanlar ayrılacak. Yeni düzenlemeye göre, gazino, düğün salonu gibi eğlence yapılarında, sinema, tiyatro, opera, müze, kütüphane, konferans salonu gibi kültürel binalarda, eğitim, özel eğitim, hastane, sağlık ve özel sağlık tesislerinde, kamu hizmeti için kullanılan resmi binalarda, kara limanları, deniz limanları, hava limanları, terminal, tren garı, metro istasyonları gibi ulaşım yapı ve tesislerinde, otel, yurt ve özel yurt binalarında çalışanların veya müşterilerin çeşitli ihtiyaçlarının karşılanması amacıyla kreş, ibadet yeri ve oyun alanı yapılacak. Aynı biçimde ilgi kurumların görüşü alınarak, bakanlığın hazırlayacağı yönetmeliğe göre yer ayrılacak.

TSK’dan belediyeye

- İmar planlarında, meydan, yol, park, yeşil saha, otopark, toplu taşıma istasyonu, garaj ve terminal gibi ulaşım hizmetleri için ayrılmış alanlar ve tesisler ile askeri yasak bölgeler, güvenlik bölgeleri ile ülke güvenliği ile doğrudan doğruya ilgili TSK’ya ait harekat ve savunma amaçlı yerler, belediyelere devredilebilecek. Bunun için Milli Savunma Bakanlığı’nın görüşü alınacak. Uygun görüş halinde Maliye Bakanlığı’nın onayı ile belediye ve mücavir alan sınırları içinde belediyeye devredilebilecek. Belediye ve mücavir alan hudutları dışında özel idareye bedelsiz terk edilecek ve tapu kaydı terkin edilecek. Bu yerlerin üzerinde bina bulunduğu takdirde, arsası hariç yalnızca binanın bedeli ödenecek. Mevcut yasada devir işlemlerinde askeri araziler ve Vakıflar Genel Müdürlüğü’nün arazileri hariç tutuluyordu.

Kaynak:Hürriyet

Teknik ekip iş bıraktı, uçaklar gecikmeli kalkıyor

2012-05-29T09:51:00.002+03:00

Havacılık iş koluna grev yasağı getiren kanun teklifinin bugün TBMM'nin gündemine geleceği haberi üzerine Türk Hava Yolları'nda görevli kabin memurları Atatürk Havalimanı'nda eylem gerçekleştiriyor

İbrahim YILDIZ / DHA

29/05/2012 09:21

İSTANBUL - Sabah saatlerinden itibaren Atatürk Havalimanı’nda toplanan THY’de görevli kabin memurlarına destek olarak Türk Hava Yolları Teknik A.Ş çalışanlarından 200 kişilik bir grup iş bırakarak eyleme katıldı.

Sloganlarla kabin ekiplerinin eylemlerine destek olan teknik ekip çalışanları Atatürk Havalimanı’nda geliş katında toplandı. Eylem nedeniyle havalimanına çok sayıda çevik kuvvet ekibi yönlendirildi.

Bu arada kabin memurlarının başlattığı iş bırakma eylemi nedeniyle Türk Hava Yolları’nın İstanbul -New York ve İstanbul -Tel-Aviv uçuşları kabin ekibi eksikliği nedeniyle gecikmeli olarak gerçekleştirilecek.

Uçakta ağlayan o çocuğun annesi olmayın!

2012-05-25T11:28:00.000+03:00

Çocukla tatile gitmeye hazırlanmak ile top yekün savaşa hazırlanmak arasında pek fazla fark yoktur. İşte tatili en az hasarla atlatmak için cephede alınması gereken tedbirler.

Esra SERT

Kaynak: ntvmsnbc

Güncelleme: 13:02 TSİ 24 Mayıs. 2012 Perşembe

İSTANBUL - Bu fotograftaki bavullara bakıp gülmeyin. Ben de kabin bavulu ile gezdiğim günleri özlemiyor değilim. Tecrübeli bir arkadaşım, kızımla çıkacağımız ilk tatilimizden önce; çocuk için yanıma neler almam gerektiğini şu sözlerle açıklamıştı:

‘’Çok basit. Herşeyi alacaksın’’. Gerçekten de çok yerinde bir tesbitti. Çocukla seyahet etmek demek, evini sırtında taşımak demektir. Gittiğin her yerde, evinin simülasyonunu yapmaya çalışırsın. Bu da araç gereç gerektirir.

Kaçak göçmen taşıyan bir tekneyi andıran arabamızla Bodrum yollarında.

BAVULU KÜÇÜLTECEK BİR KAÇ ÖNERİBezi, ıslak mendili ve devam sütünü gittiğiniz yerde temin edin. Otele yakında market var mı bez ve mama alabilir miyiz diye sorun. Gerekirse marketin numarasını isteyin.

Top, kova, kürek gibi çok yer tutan oyuncakları da gittiğiniz yerden temin edin ve geri getirmeyin.

Çocuklar, özellikler bebekler için az ve çok basit kıyafetler götürün. Bir bebeğin yaz aylarında kolsuz tulum dışında hemen hemen hiçbir şeye ihtiyacı olmayacaktır. Onları da lavaboda bile bir sudan geçirivermek mümkündür.

Bavulu küçültmek için temizlik standartınızı biraz düşürün. Özellikle tedbiren yanınıza aldığınız kalın giyeceklerden sadece 1 ya da 2 çift alın.

Uzun kalacaksanız ve uçakla gidiyorsanız. Bir bavulu önden kargoyla yollayın.

Çocuğunuza detaylı bir seyahat listesi yapın. Her seferinde ne götüreceğinizi düşünmekten kurtulun.

Tek başıma İstanbul’a döneken. Lado ve bavullara aynı anda mukayyet olmanın yolunu bulamayınca.

OLMAZSA OLMAZLAR
Kısa bir mesafe için kara yoluyla bir yerden bir yere gidecek olsanız bile, araba koltuğu talep edin. Araba kiralama şirketleri ve otellerin ulaştırmalarının birçoğu, çocuk koltuğu bulunduruyor ama talep etmeyince takmıyor.

Ana kucağı tabir edilen birinci aşama araba koltukları,13 kg’ye kadar kullanılabiliyor ve taşıması da takması da çok kolay.

Araba koltuğu durumu belirsizse ve çocuğunuz 13 kg’yi geçmemişse (Ladin 2 yaş 2 aylık ve hala geçmedi), bu koltuğu yanınızda götürün.

Hem çocuğunuz arabada uyursa koltukla birlikte uyandırmadan pusete almak mümkün olacaktır.

Küçük taşınabilir bir ilk yardım çantası oluşturun. Doğada bir yere gidiyorsanız, bu kite mutemel böcek/arı sokmalarına, çocuğunuzun vereceği olası kötü reaksiyona karşı adrenalin iğnesi koymak isteyebilirsiniz. (Doktorunuza danışın)

Antibiyotik dahil, olası tüm acil durumlara karşı kallavi bir ilaç çantası hazırlayın. O güne kadar ihtiyaç duymadıklarınızı bile doktorunuza danışıp yanınıza alın. Mesela alerji damlası gibi.

Puset için sineklik mutlaka alın.

Otelin, çocuğun koşup oynayacağı ağaç gölgesi olan bir alanı olması gerekir. Yoksa öğle sıcağında çocuğunuzu kumsaldan sökmek zor olabilir.

UV filtreli tişört ve şort edinin.

Güneş koruyucunuzu mineralli alın. Kimyasal korumalar kullanmayın.

Oyuncak konusunda eliniz korkak alıştımayın. kıyafetten daha önemli.

Tam techizatlı baba Görkem Köseoğlu

UÇAKLA SEYAHET EDERKEN
Çocuğunuzun uyku saatinde uçağa binmeyin. Uçakta ağlayan çocukların yüzde 99’u uykusu geldiği ve uyuyamadığı için ağlar.

Çocuğunuzun uçakta kalabalık ve sesten stimüle olacağı için kolay kolay uyumayacaktır. Sabah erken uçmak, çocuk henüz çok yorulmadığı için daha iyidir.

Babayı uyutmak Lado’dan daha kolay olmuştu

Online check-in yapın. Eşinizle aranızdaki koltuğu boş bırakacak şekilde ve arka sıralarda koltuk seçin. Böylece, o koltuğun dolma ihtimalini azaltırsınız. Havaalanında check in yaparsanız; görevliden, eğer mümkünse o sıraya başka birini oturtmamasını rica edebilirsiniz.

Çocuğunuzun küçükse ve uyku saatiyse, araba koltuğunu uçakta yanınıza alın. Eğer yanınızdaki koltuk boşsa, araba koltuğunu oraya koyup tentesini çekerek çocuğunuzu genel
ortamdan izole eder ve uyuma ihtimalini arttırırsınız.

Uçak doluysa, araba koltuğunu zaten hostesler alacaktır.

İniş ve kalkışlarda çocuğunuza, emzik, biberonda su verin ya da emzirin. Kulak tıkanıklığını önlemek için bu gereklidir.

Daha büyük çocuklarla, ağzınızı kocaman açıp esneme oynunu oynayabilirsiniz. Böylece, kulakları basınç değişikliği nedeniyle tıkanmayacaktır. Sakız çiğnetmek de bir seçenektir. Çocuğunuzun kulağı, iniş ve kalkışlarda çok acı verecek şekilde ağrıyorsa, bir doktora göstermenizde fayda olabilir.

Bol bol oyuncak, kitap ve atıştırmalık almayı unutmayın. Uçakta verilen yiyeceklerden çocuğunuzun yemesini istemiyorsanız siz de yemeyin.

Çocuğunuz sıkılma belirtisi gösterdiği anda kucağınıza alıp bir süre koridorda gezdirin. Ya da onun gezmesine izin verin.

Uçakların içi çok sıcak ve sonra bir anda çok soğuk olabilir. Çocuğunuzu uçağa çok ince giydirerek bindirin yanınızda üstüne giydireceğiniz bir kat daha bulundurun.

Uçağın içi çok sıcaksa, hostesi klima açılıncaya kadar sık sık uyarın. Sıcaklamış bir çocuk çok huysuz olabilir

Çocuğunuz iki yaşından büyükse ve çizgi film izliyorsa. Çocuklar için satılan küçük DVD oynatıcılar ya da yanınızda getirdiğiniz diz üstü bilgisayar, sizi büyük sıkıntıdan kurtarabilir.

Hareketli bir çocuğunuz varsa, hostes her ne kadar ısrar etse de kalkıştan hemen önce kemeri bağlayın. 40 dakika çocuğu bağlı tutmak çok zor hatta imkansız olabilir. Hostese durumu açıklayın ve kalkmadan önce kesinlikle bağlayacağınızı söyleyin.

Kiralık arabanın bagajında Lado’nun altını değiştirirken

ARABAYLA SEYAHAT EDERKEN
Seyahate çıkış saatinizi öğle uykusu saatine denk getirin. Böylece 2 saat kadar bir süreyi rahat geçirirsiniz.

Çocuğunuz büyükse arabada birlikte oynayacağınız bir oyun bulun. İlk kim siyah araba görecek. İlk kim tır görecek vs.

Yaşı uygunsa, emziği sadece uyurken de veriyor olsanız bu kuralı tatilde uzun araba seyahatleri için esnetebilirsiniz.

Çizgi film arabada da çok işe yarar.

Çocuğunuz küçükse emzirmek için durun. Seyir halindeyken çocuğu emzirmek için bile olsa araba koltuğundan çözmeyin.

Süt sağıyorsanız bunun için durmanız gerekmez. Pilli bir pompa edinin. Isı yalıtımlı çantalar ve buz torbaları sizi saatlerce idare eder.

Sağarak süt veriyorsanız, araba çakmağıyla ısınan cezve büyüklüğünde bieberon ısıtıcılardan temin edin.

Normalde verdiğinizden çok daha sık ara verin.

Ve unutmayın ! Uzun süre sabit durmak bir çocuğun doğasına uygun değildir ve sıkılmakta çok haklıdır.

YARATICILIK GEREKTİREN ANLAR VE BEKLENTİLER
Çocuğunuzun kurulu düzenini yüzde yüz devam etttirmeyi beklemeyin. Ama hiç bir düzen kalmazsa sadece o değil sizin için de tatilin çileye dönüşeceğini unutmayın.

Özellikle uyku düzenini aksatmamaya çalışın. Akşam yemeklerini erken yiyin ki çocuğunuzu zamanında yatırabilin. Bir yerden bir yere gidecekseniz yine öğle uykusu arabaya denk getirin.

Karı koca sakin kafayla birlikte bir şeyler içmeyi, güzel bir yemek yemeği çok fazla beklemeyin. Yaratıcı davranın ve mama molasını, bira molasına çevirin.

Evinizi sırtınızda taşıyın Her an herşeye hazırlık olun. Teleferikte bebek beslemeye bile.

Teleferikte bile çocuğunuzu beslemeye hazır olun

Karı koca birlikte eğlenemiyor ya da dinlenemiyor olmanız, teker teker bunu yapamayacağınız anlamına gelmez. Birbirinize gün içinde birer saatlik molalar verin. Biri çocuğa baksın diğeri bacaklarını uzatsın.

Kurulu düzende çocuğun sorumluluğu genelde annededir. Babalar tatilde de bunun böyle olacağını varsayarsa, tatilde anne babanın birbirine girmesi kaçınılmazdır. Tatile gitmeden önce sorumluluğun paylaşılacağı konusunda karı koca mutabık kalın.

Karadenizlilerin Günahlar Şehri: Batum

2012-05-24T10:04:00.001+03:00

Gürcistan’a kimlikle geçiş imkanı verilip geçiş ücreti de 1 TL olduğundan beri Karadenizliler cuma akşamı işten çıkıp Batum’a atıyor kapağı
Orası ışıl ışıl, kumarhaneler serbest, gece hayatı çok hareketli. Batum için kimileri “İlerde Kıbrıs olacak” diyor, Karadenizliler ise “günahlar şehri”

MİRAÇ ZEYNEP ÖZKARTAL
FOTOĞRAFLAR: OZAN GÜZELCE

Türkiye’nin Batum Başkonsolosluğu’nda telefon çalıyor. Hafta sonu, gecenin bir vakti. Telefonda endişeli bir kadın sesi: “Bizim bey sizin orada mı?” Cuma akşam saatleri... Sarp Sınır Kapısı’nın önünde upuzun bir kuyruk var. Bizi Batum’a götüren Fuat, “Bir saat bekleriz” diyor. Kuyruktaki arabaların plakalarına bakıyorum: 53 (Rize), 61 (Trabzon), 08 (Artvin)...
Biraz hasbıhal edelim diye yanına sokulduğumuz hiç kimse eğlenceye gitmiyor nedense! Tıpkı memlekette herkesin belgesel seyrettiğini söylemesi gibiÖ “İş için gidiyorum” cümlesi var dillerde. Günlerden cuma, saat 21.00, iş... Peki.

Orada herkes özgür
Eğitim müfettişi Kadri Özşahin’in gerekçesi daha “içerden”: “Ben halamın kızını kaçırıp evlendim, ona saygımdan gitmem!”
Kadri Bey doğma büyüme Hopalı. Buraların yıllar içinde nasıl değiştiğini iyi biliyor:
“Ben ortaokulu, liseyi Hopa’da okudum. Bir hata yapınca ‘Evladım sen kimin oğlusun?’ derlerdi. 1989’da sınır açılınca Hopa’ya öyle bir insan profili geldi ki, alt üst olduk.”
1970’lerde buradakiler eğlenceye İstanbul’a giderlerken öyle bir zaman gelmiş ki, İstanbul’dakiler Hopa’ya “alem”e gelmeye başlamışlar. “Şimdi o hayatı Batum’a taşıdılar” diyor Kadri Bey, “Özeti budur.”
Niye?
“Bu bölgede eşini dinlemeyen erkek yoktur” diyor bıyık altından gülerek, “Burada herkes birbirini tanır. Kendiliğinden kontrol vardır. Ama orada herkes özgür, kimse kimseyi tanımaz”.
Biz sohbet ederken sıra ilerliyor. “Form alın” diyor Fuat. Kimlik gösterip giriş çıkış formu alıyoruz, 1 TL’ye.
Bunu kime göstereceğiz Fuat? Ağır Laz aksanıyla cevap vermeye koyuluyor: “Önce bizimçilare vereceğuz, sonra Gürcü’ye, sonra yine Gürcü’ye vereceğuz, sonra yine...” “Tamam Fuat, al bu formları, sende kalsın”.

Gonio’ya düştüysen yandın
Gürcistan ’a giriş tam da böyle oluyor. Kimlik, form göster, polisin elindeki bilgisayar kamerasına gülümse. Bizim taraf tamam. Aynı şey bir daha ve “Batum’a hoş geldiniz!”
Yaya giriyorsanız kısıtlama yok, araçlar ancak ayda dört kez girebiliyor. O da benzin yüzünden. Çünkü Batum’da benzinin litresi 2.25 Lari (yaklaşık 2.90 TL) ve herkes benzinini buradan alıyor. Hopa’daki ve Kemalpaşa’daki iki benzin istasyonu da bu yüzden iflas bayrağını çekmiş! Sınırdan Batum’un merkezine uzaklık 20 kilometre. Yaya girersem ortada kalırım sanmayın, tam girişte minibüsler ve taksiler bekliyor sizi. Yolda Fuat Batum’a yeni gelenlerin düştüğü tuzağı anlatıyor bize. Şehir merkezine gelmeden Gonio diye bir yerden geçiyorsunuz. Burası pek “nezih” bir mahalle sayılmaz; üçüncü sınıf pavyonlar, randevu evleri, moteller... Loş ışığı gören “Batum’a geldim” diye atıyormuş kendini buraya. Fuat’ın söylediğine göre bu bölgede 1500 hayat kadını çalışıyormuş.
Gonio’da duraklamadan doğrudan merkeze gidiyoruz. Burada iki ayrı hayat var. Biri tamamen turistik; her bina “janjanlı”. Havaalanı kontrol kulesinden tutun da devlet dairesine kadar!
Diğeri ise dökülen toplu konutlar, barakaya benzeyen evler, yoksulluğun ve yoksunluğun hemen kendini gösterdiği sokaklar...
Batum, Sovyet mirası geniş meydanlarından ve caddelerinden hemen sezilen; kapitalizme kendini tamamen teslim ettiği de birinci saniyede anlaşılan bir şehir. Dört bir yan inşaat, her birinin kapısından ünlü bir otel zincirinin adı yazıyor.

Kumarhanelerde hakim dil Türkçe. Tüm çalışanlar iş görecek kadar Türkçe konuşabiliyor.
Hakim dil Türkçe
Şu anda Türkiye’den gelenler için en revaçta olan yerler Sheraton, Radisson ve Intourist otelleri. Ki bu otellerin çoğu Türk işadamlarına ait. İlk durağımız Sheraton Peace Casino. Kapıda Gürcü aksanlı bir Türkçeyle karşılaşıyoruz: “Merhaba, ilk kez geliyorsunuz?” Evet, ilk kez... Yine kimlik gösterme ve kameraya gülümseme seansı yaşıyoruz. Giriş ücreti yok. Kamera, fotoğraf makinesi yasak!
Herhangi bir beş yıldızlı otel kumarhanesi gibi; rulet, blackjack, poker masaları ve slot makineleri...
Şöyle bir bakınca anlıyoruz ki içerideki herkes Türkiye’den gelmiş. Zaten Gürcü krupiyeler ve garsonlar dahil, hakim dil Türkçe. Hemen bir tepsi uzanıyor burnuma, içki dolu. Yemek, içmek bedava. Cebinizde 10 dolar da olsa, burada bir gece geçer rahatlıkla.
Karı koca gelenler de var, yalnız gelen erkekler de. Rizeli gemici Hasan Bey her hafta geldiğini anlatıyor. Ama büyük paralarla oynamıyor, “eğlencesine”.

Aşk uğruna kumar
Asıl dert bir başkasında. Rulet masasına yapışmış, neredeyse her numaraya marka koyan birinde. Trabzonlu, adını söylemiyor. “Şu an 2 bin TL içerdeyim” diyor fısıldayarak. Ama derdi paradan büyük. Bu kumarhanede çalışan bir kıza aşık olmuş, onun uğruna her hafta geliyormuş. “Bazen bin TL kazanıyor, bazen 3 bin TL kaybediyorum”.
Tam bu sırada hikayenin kahramanı güzeller güzeli bir kız geliyor masaya. Bizimki elini tutuyor kızın, “Yaktın beni” diyor. Kıkırdıyor adının Nura olduğunu öğrendiğim kız.
Sheraton’dan çıkıp Radisson’a giriyoruz. Görüntü benzer: Tepsilerde viskiler, rakılar, elma dilimleri, kenarda açık büfe...
Kumarhane yetkilisi olduğu takım elbisesinden belli olan birinin telefonda ettiği şu cümle kalıyor bana Radisson’dan: “175 bin kaybetti, hala devam ediyor”. O 175 binin hangi para birimi olduğunu sormaya yüreğim elvermiyor.

Kahvenin lüks hali
Ertesi akşam yine dökülüyoruz yollara. Sınırda cumartesi bir başka. Bu kez bir buçuk saatte ancak geçiyoruz. Bu kez durağımız SSCB zamanından kalan Intourist Oteli. Bir başka ülkede olduğumuza bin şahit gerek. Lobideki televizyonda Show TV açık, ‘Eve Düşen Yıldırım’ izleniyor. Kumarhanedeki ekranda ise Star açık. Bayern Münih-Chelsea Şampiyonlar Ligi finali oynuyorlar.
Ola ki gelenler yabancılık çekmesin diye meyve suları Dimes, biralar Efes, peçeteler Selpak, kahveler Kurukahveci Mehmet Efendi. Rakı kısmına hiç girmeyeyim.
Zaten kapalı yerlerde sigara serbest; içerideki ortam herhangi bir kahvehanenin bir tık lüksü, içkilisi görünümünde.
Elde iskambil, ağızda sigara, rakı yanı ince belli bardakta çaylar ve servis yapan uzun bacaklı, akça pakça kızlar.
Maç, son dakikalarında hareketlenince ekrana yaklaşıyorum. Arkamdan bir ses: “Ha bu ne maçidur da?”
Maç bitince aşağıya, Intourist’in diskosuna iniyoruz. Adı Discorium; giriş kadınlara bedava, erkeklere 10 lari.

Diskoda Serdar Ortaç
İçerideki görüntüyü özetlersek: Kırmızı ışık altında masalar; ortada koca bir pist, barda bekleşen devasa topuklu genç kızlar ve kenarda onları süzen erkek grupları. Ve tamamen “dım tıs” müzik.
Saat sabahın 2’si ama henüz ortam ısınmamış. Üzerinde “rezerve” notu olan masaların yarısı boş. Zaman geçtikçe masalar doluyor; “şişede durduğu gibi durmadığını” hatırlatan dans figürleri başlıyor. Tam çıkarken hoparlörlerden bangır bangır tanıdık bir ses geliyor: “Kafamda deli sorular / Kolayca sevemiyorum”. Tabii ki Serdar Ortaç!
Etrafıma bakınca Hopalı Selçuk’un söyledikleri geliyor aklıma: “Gençler hadi neyse de, en çok yaşlı adamlar çarpıldı burada. Emekli maaşlarını kızlara kaptırdılar. Zaten kızlar kimin maaşı ne zaman ödenir bilir, ona göre ararlar. Bizim orada bir amca var, kızlara ’40 yıl önce neredeydiniz?’ deyip duruyor”.
40 yıl önce onlar çok başka bir hayat yaşıyorlardı, bugün çok başka. Ama Batum’un hali gösteriyor ki 5 yıl sonra daha da değişecek buralar.
Herkesin ortak görüşü, “Türkleri sevmiyorlar, 2 seneye kalmaz vize koyarlar”. Bunda bu topraklarda sık görülen “Bizimle kalkınır sonra bizi tanımazlar” ruh hali de var elbet. Ama Selçuk’un söylediği de yalan değil: “Hem kaba davranıyoruz onlara, hem de kadınlarına başka gözle bakıyoruz. Niye sevsinler bizi?”

Batum’daki lüks otellerin önlerinde park halindeki otomobillerin çoğunun plakası 53, 61, 08’le başlıyor.

Hopa’nın havaalanı başka bir ülkede!
THY’nin uçuşu bir miktar tuhaf. Batum-Hopa uçuşu olarak geçiyor, Artvin’e gitmek için de aynı hattı kullanıyorsunuz. İstanbul’dan Dış Hatlar’dan ama pasaportla değil nüfus cüzdanıyla geçtik. İnişimiz Batum Havaalanı’naydı. Pasaport kuyruğunu pas geçip üzerinde “Hopa Yolcuları Bekleme Salonu” yazan kapıdan girdik. Dışarıda bizi bekleyen Havaş otobüsüne doğru meyletmiştik ki biri Türkçe bağırdı: “İçeri girin!” Sebep? “Sayacaklar sizi”. Efendim? “Otobüse sayıyla alınacaksınız”. Sizi bize sayıyla verdiler diyor yani.
Bu işlem bittikten sonra otobüse yerleştik ve resmi olarak giriş yapmadığımız bir ülkenin yollarında seyahate başladık.
Sarp sınır kapısına giden yol yemyeşil; incir ağaçları, asmalar, çamlar... Kiril alfabesiyle yazılı tabelaların arasından birden Türkçe “Hemşinlilerin Yeri” beliriyor, o bitiyor “Döviz TL” yazıları başlıyor.

Cepten kontrolü
HAVAŞ, sınır kapısından hiç duraklamadan geçiyor. Öyle ya, biz Gürcistan’a girmedik ki işlem yapalım. Türkiye tarafına gelince otobüse bir polis biniyor, kimlik kontrolüne başlıyor. Yöntem şu: Kimliğimizi alıyor, kulağıyla omzu arasına sıkıştırdığı cep telefonuna vatandaşlık numaramızı söylüyor, karşı taraftan onay alıyor.
Yaklaşık 20 dakikalık bir yolculuktan sonra üzerinde Batum Hopa Terminali yazan, adı terminal kendi otobüs durağı bir yere varıyoruz.
Dönüş iyiden iyiye tuhaf. THY’nin sitesinde uçuş saati Batum uçuşuna bakarsanız 17.00, Hopa uçuşuna bakarsanız 14.00 görünüyor. İkisi aynı uçuş, aradaki saat farkı da bir; e geri kalan iki saat nereye gitti?
Meğerse 14.00 Hopa’dan kalkan otobüsün saati, 17.00 ise uçağın. Bizim kafamız epey karıştı, sizinki karışmasın.

Kaynak: Milliyet

Ter kokan yolcu uçaktan atılır!

2012-05-22T11:06:00.000+03:00

Duesseldorf Eyalet Üst Mahkemesi (OLG), aşırı ter kokusu nedeniyle uçaktan atılan yolcuya tokat gibi cevap verdi.

Honolulu’da tatilini geçiren Alman turist, Almanya’ya dönüş yolculuğundan önce keşke gömleğini değiştirseydi.

İki yolcunun şikayetini yerinde ‘kontrol eden’ hostes, Almanı ‘hiç değilse lavaboda ıslak bezle kendini silmesini’ istedi.

Buna veya gömlek değiştirme önerisine de aldırmayan Alman yolcu, havalimanı binasında klimaların çalışmadığı ve 3 ayrı holden hızla ilerlemesi gerektiği bahanesini öne sürdü.

Kaptan pilot olaydan haberdar olduktan sonra yolcunun uçaktan indirilmesini sağladı. Bir gün sonra ‘yeni bir gömlekle’ uçağa binen Alman turist, döndüğünde soluğu mahkemede aldı.

Yapılan araştırmalara ve şahitlerin ifadesine göre, yolcunu söz konusu olayda gerçekten dayanılması güç ve çok yoğun ve keskin şekilde ‘kötü’ koktuğu, bunun birçok yolcuyu fena rahatsız ettiği tespit edildi.

Yolcunun yapılan önerilere tepkisiz kaldığını da göz önüne alan mahkeme, yolcunun 2.200 Euro’luk tazminat talebini reddetti.