A impressão que eu tive, foi de que são placas fixadas ao longo do veiculo, mas não posso ter certeza. Mesmo assim, customizar cada detalhe do carro e frisar peças com cortes e relevos perfeitos, mostrando toda a classe da cor dourada. Com certeza esta personalização deve ter saído muito cara, o que torna bem provável que só haja um Porsche assim no mundo. Dê uma conferida:

Eu sabia que a Diesel é uma das marcas mais fortes no mercado de roupas, principalmente quando se trata de Jeans, mas capacetes foi uma grande surpresa. Até hoje, creio que os capacetes que mais me lembravam os de um piloto de caça eram os Peels F21 e Peels Mirage. 

Então a Diesel mostra no próprio site este modelo que possui protetor de pescoço e interior removíveis e laváveis. Viseira do tipo “aviador”, anti-riscos e com proteção uv. Outro detalhe que chama a atenção, é um “moicano” feito em uma tira de couro. É uma ótima alternativa para ter mais estilo enquanto curte sua moto, já que outros capacetes mostrados aqui antes não são legalizados. O preço sugerido é de $250,00.

Na minha opinião, poderia ser usado com qualquer moto, mas a marca deseja direcionar este capacete principalmente a pessoas que possuem Scooters e outras motos de pequeno porte. Veja abaixo o vídeo do produto e suas imagens:

Fonte: Diesel

Há alguns dias, eu vi no Fottus as imagens de um novo conceito da Lamborghini. Pesquisei suas informações em todos os sites e blogs possíveis e não encontrei nada. Aparentemente, o ultimo conceito da marca que causou tanto impacto foi o Estoque, seria um belo sedã, mas a Lamborghini cancelou sua produção. Mas como pode ser visto, nas imagens a seguir, este não é o Estoque, visto que não possui 4 portas e não é um sedã, dêem uma conferida:

Não deixem de visitar o Fottus.

No Rio de Janeiro, grande parte das frentistas trabalha usando shorts muito curtos. Talvez até por causa do calor, mas sabemos que mulheres com roupa curta chamam mais a atenção dos clientes que passam por ali. Acontece que, está rolando um projeto de lei visando à proibição do uso de qualquer uniforme que exponha o corpo dos funcionários em certos estabelecimentos.

Grande parte das frentistas apóia a idéia, já que são cantadas com muita freqüência. Com certeza rola um desconforto no trabalho, mas há quem seja neutro quanto a esta iniciativa. Quando você precisa passar o dia em pé num calor de 35º, fica difícil usar uma calça jeans. Outra boa justificativa é que não são apenas os homens que abastecem e com certeza muitas mulheres não gostam de ver outras usando roupa curtinha.

Aqui em São Paulo, em muitos postos as frentistas usam calças de Lycra que cobrem as pernas por inteiro e também são uma ótima alternativa para as meninas que reclamam do calor no trabalho. No final de semana em que estive na capital carioca, li sobre uma possivel liberação de shorts e bermudas para funcionários públicos do estado. O que leva a crer que servidores podem mostrar a perna, mas outros trabalhadores não. Agora se você é homem, veja o que você prefere em um posto de gasolina:

Opção 1:

Ou a segunda opção, embalada a vácuo:

Fonte da noticia e imagem: G1

No dia 20 de Junho de 2008, entrava em vigor a tão conhecida Lei Seca. Rodeada de criticas e elogios, gerou grande debate entre todos os tipos de motoristas do Brasil.

Tudo começou quando o Ministro da Justiça, Tarso Genro, teve a idéia de restringir a venda de bebidas alcoólicas nas beiras de estradas e rodovias. Mas então, o congresso gostou da atitude e aprovou uma medida mais radical, proibindo o consumo de bebidas alcoólicas por motoristas em qualquer via.

Então, neste período de 1 ano, as estatisticas mudaram, mas ainda não surpreendem. Segundo a Policia Rodoviária Federal, 6.614 pessoas morreram entre 20 de Junho de 2008 e 18 de Junho de 2009. Comparando com o levantamento feito entre 20 de Junho 2007 e 17 de Junho de 2008, a redução foi de apenas 115 mortes.

Mesmo que seja um baixo número, já é algum resultado. O grande problema deste (e qualquer outro) tipo de lei no Brasil, é que a fiscalização só se mostra rigorosa no inicio. As mortes cairam em 2%, mas os acidentes aumentaram em 7% .

Atualmente, muitos motoristas ainda se recusam a fazer o teste do bafômetro quando são parados pela policia. Neste ponto acho que há uma falha da lei. É praticamente como um bandido que se recusa a ir para a cadeia.

Mas um dos dados que mais “alegrou” o Ministério da Saúde, foi a redução de 23% de internações provocadas por acidentes de trânsito nas capitais. Vale lembrar que, em muitos casos, as internações não são necessariamente de motoristas, mas também de vitimas de atropelamentos causados por embriaguez.

Vamos torcer para que a Lei Seca traga melhores resultados no próximo ano. Em alguns estados o investimento em publicidade quanto a esta lei não é tão forte. Em São Paulo, é comum vermos apenas comerciais de televisão que ressaltam o assunto, e em alguns taxis, adesivos. Já no Rio de Janeiro, é possivel encontrar o apoio a lei em Outdoors, ônibus, pontos de ônibus, taxis, comerciais de televisão e metrO^, entre outras midias. Em Minas Gerais, o que mais chama a atenção, é uma garrafa gigante, com um veiculo dentro.

Fonte dos Dados: O Globo

Este evento apenas irá reunir um pessoal para jogar conversa fora e é claro, tomar muita cerveja. Portanto, no próximo dia 12 eu embarco para o Rio de Janeiro, passar um feriadão e curtir com a galera. Logicamente, iremos encher a cara mas ninguém vai dirigir. Rá! Até o dia 11 eu pretendo divulgar aqui o local exato onde nos reuniremos, mas se há algum leitor carioca aí, estarei na Cidade Maravilhosa até o dia 15/06.

Aproveitando este post em off, quero agradecer um brother que sempre dá uma força me enviando sugestões de posts e até carona em viagem, visitem:

O motor tem meros 750 cv, e o veículo pesa 250 Kg a menos que uma Cayenne convencional, isto é o suficiente para fazer Tornado chegar a 300 km/h. Segundo a Gemballa, criadora da versão, este veículo custará 400 mil Euros e apenas 50 unidades serão produzidas. Confira as imagens:

Algo que já faz parte da rotina da maior parte das pessoas, é pegar congestionamentos a qualquer momento do dia em uma grande metrópole como São Paulo. Muitas vezes, para traçar um caminho inferior a 30km, você demora cerca de 2 horas. Para piorar a situação do trânsito, existe um tipo de pessoa que não mede esforços para incomodar, é o cara que fica buzinando. 

É muito estressante quando estou observando aquela linda paisagem de milhares de carros parados na Marginal Pinheiros ou na Av 23 de Maio e algum maldito começa a buzinar. Céus, desde quando a buzina resolve alguma coisa no trânsito? Pode até ajudar a alertar alguns motoristas que não estejam prestando atenção, mas imagine o que aconteceria se todos começassem a buzinar freneticamente. 

Pior é saber que o “buzinador” não se contenta em apertar apenas uma vez. Creio que alguns imaginam que aquilo é um seio e não param de acariciar, faltando apenas beijar o volante para acionar a buzina. Constantemente eu vejo alguém com surtos dentro do carro e dando tapas no volante, causando aquela baita poluição sonora. Esse povo não ganhou outra coisa no Natal ou Dia das Crianças? 

Minha tese é que, em casos de homens que não param de atormentar a vida alheia com buzinas, possa haver algo relacionado a algum problema sexual do individuo. Se algum dia houver um “World Horn Day”, será um colapso e nossos ouvidos virarão lenda. Enfim, se alguém quiser ganhar meu ódio mortal, fique buzinando perto de mim.