Simplement 2 voyageurs...

Les cyclistes éoliens de Ste-Jeanne-d'Arc (vidéo)

2014-09-12T11:24:00.000-04:00

Nous avons eu le plaisir de croiser sur la Véloroute des bleuets à Ste-Jeanne-d'Arc, des cyclistes éoliens conçu par un ingénieux bricoleur.

Une nouvelle petite aventure

2014-09-11T16:16:00.002-04:00

Les Simplement 2 voyageurs auront finalement eu droit à une courte aventure en duo en 2014. Ce fut une rapide tournée du Lac St-Jean via la Véloroute des Bleuets. Voici quelques extraits photos des 265 km pédalés. Nous omettrons la pluie du départ, le chien agressif de Mashteuiatsh et la nuit en tente à 5C.

Réunis sur la route!

Le campement à Val-Jalbert

Jadis un train y passait (Val-Jalbert)

...maintenant les arbres y poussent!

Au camping municipal de Albanel

À Dolbeau-Misstassini

Une Sainte-femme!

D'ingénieux cyclistes éoliens à Ste-Jeanne-d'Arc!

Le Camping/Auberge de l'Ile du Repos à Ste-Monique est fortement recommandé pour une pause quiétude (sauf certains soirs de fêtes semble-t-il!)

La passerelle du Parc Taillon (qui est un incontournable!)


Un alligator (petit bateau de fer utilisé pour contrôler le bois de drave sur la rivière)

Nous avons aussi fait quelques arrêts en voiture lors de notre retour en direction de la Gaspésie.

La célèbre et indestructible petite maison blanche de Chicoutimi (Saguenay)

Habitat 07 à Baie-St-Paul

Le 4e Vélo Smoothie de Gilbert Thibault (Tibo Bicyk à l'Islet sur mer) bien installé à Habitat 07 depuis quelques jours

Une toiture verte à Habitat 07

L'éolien et le solaire en vedette à Habitat 07 de Baie-St-Paul

Notre arrêt pour une nuit à Baie-St-Paul a été rendu très agréable par un super souper et une bonne bière au Saint-Pub (Microbrasserie de Charlevoix) ainsi que le coucher au Gite chez Marie-Marthe. Il nous sera impossible de traverser cette ville dans le futur sans y faire une pause à ces deux endroits!

En solo (en simultané)

2014-07-09T07:08:00.000-04:00

Notre été 2014 ne nous permet pas de voyages de cyclo de plus de quelques jours. Pour le moment, même l'habituel voyage de deux semaines n'est pas au programme. De plus, comme vous le savez, Chantal est basé à Matane pendant que moi je suis à l'Islet sur mer. Il y a quelques semaines, nous avons tout de même effectué une petite virée de cyclo en partant de Matane avec un un campement à Ste-Luce puis un retour le lendemain. Ce fut court mais agréable.

La solution acceptable pour nous, est de faire de petits voyages en solo. Le 7 juillet, pendant que Chantal était sur la route à vélo dans le Bas-St-Laurent, j'étais pour ma part dans Bellechasse pour essayer la cycloroute. N'ayant pas plus de 30 heures avant le retour au travail, j'ai utilisé mon auto pour me rendre à St-Anselme (le début de cette piste est à St-Henri mais je voulais sauver un peu de temps). Le plan était de pédaler jusqu'à Armagh puis revenir et camper quelque part entre St-Damien et St-Malachie. Malgré la pluie intermittente, j'ai roulé 100km avant de monter mon campement en bord de piste dans le secteur de St-Lazarre. Après une nuit tranquille où j'ai plus ou moins bien dormi (toujours comme ça pour moi en début de voyage), j'ai repris la route le 8 juillet sous quelques rayons de soleil pour terminer à mon point de départ 25 kilomètres plus loin.

Je dois avouer que j'ai posé mes roues à l'extérieur de la cycloroute de Bellechasse à quelques reprises. Même si elle est superbe cette piste cyclable, comme toutes les autres, je la trouvait un peu ennuyante. J'aime bien rouler dans un environnement plus varié ou l'on peut se mesurer à des défis plus grands et se faire surprendre. Au Québec, la chance est de notre côté, nous avons un réseau cyclable très très développé; on nomme ça des rangs et des routes! Ah on peut ajouter quelques sections de sentiers de Quad aussi...

Pas facile le selfie devant le mur des cyclistes de St-Anselme

À St-Damien de Buckland en dehors de la cycloroute

La méthode de chargement pour ce mini-voyage

100km dans la journée

Mon campement dans un abris près de St-Lazarre

Le tracel (trestle) au dessus de la rivière Abénakis

C'était le 1er juin 2013

2014-06-01T07:00:00.000-04:00

Simplement 2 Voyageurs étaient à St-Andrews au Nouveau-Brunswick le 1er juin 2014. Cliquez-ici, Il faisait 30C! Tout un changement; comme vous vous souvenez, notre mois de Mai était très humide...

Il y a un an!

2014-05-08T05:00:00.000-04:00

Il y a un an aujourd'hui, c'était le départ de notre grande aventure. Que de choses se sont passées pendant ces 12 mois.! Combien avons-nous grandit! Il peut sembler que nous ayons écourté quelque peu le projet puisque nous vivons de nouveau à Matane depuis déjà deux mois, à tout le moins en partie, mais nous sommes en fait toujours dans l'aventure. Restez vigilant pour la suite!

Quelques souvenirs de mai 2013...

Le vidéo de notre départ produit par notre ami Denis

Des photos:

Guy

En cyclo-pousse à Bahia

2014-04-03T06:00:00.000-04:00

Nous avons eu le bonheur d'essayer un vrai cyclo-pousse à Bahia de Caraquez lors d'un de nos nombreux passages. Le jeune cycliste qui le propulsait avait du coeur au ventre!

Guy

L'océan se déchaîne à Canoa

2014-04-02T07:00:00.000-04:00

À la fin de janvier 2014, l'océan Pacifique a décidé de se montrer plus actif à Canoa en Équateur. Nous avons eu droit à ce que nous appelons ici "les grandes mers d'automne". Excusez la piètre qualité de la troisième partie; j'ai été surpris par une vague ce qui ma obligé à reculer.

Guy

Quelques petits films oubliés...

2014-03-31T11:09:00.001-04:00

Cette semaine, nous vous présenterons quelques films oubliés qu'il nous fait plaisir de vous présenter.

Bonne semaine!

Guy

Véhicules récents intéressants en Équateur

2014-03-12T06:30:00.000-04:00

Ma préférence en voiture est orientée depuis longtemps vers les petites voitures. À l'occasion, j'ai l'impression que le marché canadien est sous représenté. Vous me direz que les manufacturiers vendent ce que les gens achètent; effectivement. Fabriquent-ils autres choses ailleurs? L'Équateur nous a fournit la réponse. En Amérique du sud, il y a des véhicules très intéressants. Le diesel y est beaucoup plus présent comme les petites camionnettes.

Chevrolet DLux (Isuzu)

Chevrolet Sail (disponible au Canada sous un autre nom)

Mazda B50 (camionnette)

Toyota Hi-Lux

Volkswagen Amarok

Nissan Frontier

Renault Duster

Hyundai H1

Hyundai I10

Hyundai Matrix

Kia Picanto

Renault Sandero

Volkswagen Polo

Volkswagen Gol (et pas Golf!)

Ford EcoSport

Chevrolet N300

Chevrolet Grand Vitara (toujours vendu dans cette version)

Great Wall V240 (fabricant chinois)

Great Wall Haval

Mitsubishi L200

Mahindra T20/T40 (Fabricant de l'Inde)

Daihatsu Terios

NOTES:

99% des voitures ont une boîte de changement de vitesse manuelle en Équateur. On ne pose pas la question si vous savez conduire ce type de transmission; pour eux c'est évident.
Les camionnettes sont plus petites (format que nous avions au Canada avant 2000) et disponibles avec moteur diesel.
Certains modèles changent en Amérique du Nord mais l'Amérique du Sud les conservent et continuent à les faire évoluer.

Guy

Géographie de notre 3ème partie d'aventure

2014-03-10T06:00:00.000-04:00

Visitez notre page Projet pour un résumé de notre merveilleuse année d'aventure.

Comme prévu, nous avons débuté notre séjour en Équateur à Quito. Nous avons gravi 3 volcans (en autre le Cotopaxi). Nous avons vécu deux mois sur la côte dans la petite ville de Canoa. Nous avons fait une escale non prévue à Guayaquil pour 48 heures. La ville de Cuenca a été une belle surprise. Banos de Agua Santa nous a permis de vivre des sensations un peu plus fortes. Nous avons découvert toute la qualité de l'artisanat Équatorien à Otavalo et Cotacachi. Ce fut plus de 80 jours de découverte et de bonheur. WOW!

Guy

Équateur: La vente des fruits et légumes (vidéo)

2014-03-06T06:00:00.000-05:00

Les fruits et légumes se vendent de façons différentes dans les petites villes d'Équateur. On se déplace en camionnette et on hurle le nom des aliments!

Guy

À moto dans les Andes (vidéo)

2014-03-04T06:00:00.000-05:00

Le 14 février 2014, j'ai loué une moto double usage pour me rendre dans le secteur "El Tablon" (2500 mètres d'altitude) de Banos de Agua Santa sur un sentier de gravier très difficile. Comme j'avais du temps, je me suis ensuite dirigé dans le secteur "Las antenas" (2700 mètres d'altitude). La route était un plus facile à cet endroit ce qui a permis de pousser un peu la machine (60 km/h à 2-3 reprises). Je n'avais pas roulé en moto depuis une douzaines d'années. Honnêtement, j'ai de l'apprentissage devant moi si je désire renouveler l'expérience. Voici le court film:

Guy

Troisième entrevue à Radio-Canada

2014-03-03T06:00:00.000-05:00

27 février 2014

Voici l'intégrale de notre troisième entrevue à Radio-Canada Gaspésie-les Isles suivant notre retour d'aventure.

Audio de l'entrevue

Nous tenons à remercier l'animatrice Maude Rivard, le réalisateur Marc Lemieux et la recherchiste Mélanie Gagné pour nous avoir offert cette tribune et surtout pour l'accueil chaleureux reçu à chacun de nos passages.

Guy et Chantal

Un camion à ordure musical (vidéo)

2014-02-28T06:00:00.000-05:00

À Banos de Agua Santa, le camion à ordure est musical. Il déambule dans la ville en jouant de la musique. À la longue, c'est dur sur le moral!

Guy

Équateur: la fameuse ballade en 4X4 (vidéo)

2014-02-27T06:00:00.000-05:00

Le 13 février 2014, nous avons loué un petit 4X4 pour gravir la montagne face au volcan Tungurahua et nous rendre dans le secteur "Las antenas". Voici le vidéo tourné à ce moment:

Guy

Otavalo et son marché d'artisanat

2014-02-25T06:00:00.000-05:00

17 février 2014

Comme prévu, notre guide pour la journée, Edison, est à la porte de notre auberge à 8h du matin. Le thème pour aujourd'hui est "artisanat". Nous attendons ce moment depuis notre arrivée en Équateur. La destination principale est Otavalo et son célèbre marché "la plaza de los ponchos".

Le premier arrêt se fait dans la ville de Calderon. Celle-ci est célèbre pour sa spécialité soit les figurines de pâte de pain.

Après deux heures de route à monter, descendre et contourner les montagnes Équatoriennes, incluant la traversée de "la mital del mondo", la ligne qui sépare les émisphères Nord et Sud, nous arrivons à Otavalo. À première vue, c'est une autre belle ville du pays. On y retrouve une grande proportion d'indigènes (Quechuas). On débute par la visite du marché des aliments.

Tout s'achète en vrac

Même de la chèvre...

Et du poulet (des têtes, des pattes, des coeurs, ...)

Finalement, nous entrons dans "la plaza de los ponchos" et c'est le choc. C'est un grand, très grand marché d'artisanat en plein-air. Ce serait le meilleur en Amérique du Sud. Je m'arrête au premier comptoir puisque l'homme y vend des flutes. Le souvenir des musiciens itinérants nous ayant offert un court mais excellent spectacle lors de notre souper d'adieu à Canoa remonte en moi. Le vendeur tente avec beaucoup de patience de me montrer à souffler pour obtenir une note. Je pars avec 2 flutes...

Costume traditionnel des femmes de Otavalo

Des bottes superbes

La gentille dame qui nous a vendu 2 merveilleuses couvertures de laine d'alpaga d'une qualité et beauté incroyables

De la laine, de la laine et de la laine!

Beaucoup de beaux tissus

Des peintures (je ne parle même pas des chapeaux, des chemises, des pantalons, etc, etc)

Nous nous sommes déplacés ensuite vers le village de Peguche pour visiter une famille d'artisans. Ici, cardage de laine de mouton (elle fait aussi l'alpaga et le bébé alpaga)

Teinture manuelle de la laine à l'aide de produits naturels (cactus, citron, ...)

Tissage (rapide la madame!)

Quelques kilomètres à l'extérieur du village, nous pourrons nous approcher de la chute de Peguche, qui aurait des propriétés semble-t-il!

Elle est en partie détournée pour iriguer les cultures locales (sur la droite du sentier)

La chute de Peguche termine son parcours un peu plus loin dans le lac San Pablo. Nous avons beaucoup aimé ce secteur. La population n'est pas très élevé et les maisons sont bâties sur le flanc des montagnes et du volcan, pas très près les unes des autres. C'est un coin ou il fait bon vivre; on tenterait bien le coup!

Je n'ai malheureusement pas capté d'image de la ville de Cotacachi dans laquelle nous avons passé environ 1 heure. Elle est la reine de l'artisanat du cuir. Nous avons pu visiter quelques ateliers-boutiques. Les produits y étaient encore une fois d'une qualité exceptionnelle (chapeaux, bottes, sacs à main, selles, etc)

Edison nous reconduit ensuite à notre hotel avec prudence malgré la circulation très dense à l'approche de Quito. Il nous aura permis de passer une excellente journée de découverte. Merci Edison!

Guy

De retour au Québec!

2014-02-20T06:00:00.000-05:00

18 février 2014

On se réveille sous une belle lumière. Cette journée est la dernière en Équateur. Ce pays nous manquera; ses habitants chaleureux resteront présent dans notre coeur pour un très long moment. On essaie d'emmagasiner des images et des sensations: le "chaulafan" du souper, la douceur de la température, le contact du personnel à L'Auberge Inn.

Vers 19h, Edison de l'agence Équateur Voyage Passion nous transporte à l'aéroport Mariscal Sucre (tout neuf et inauguré en février 2013) de Quito avec sa voiture. Il est un guide extrèmement généreux donc pourquoi ne pas accepter sa proposition plutôt que d'employer un inconnu? Nous aurons un récit très intéressant des origines de Quito et il nous conduira sur une partie de l'avenue "Los Conquistadores" qui est très très ancienne. Nous serons à l'entrée de l'aéroport vers 20h et en moins d'une heure nous traverserons le méandre de la sécurité et l'enregistrement de notre sac supplémentaire nous servant à rapporter des articles essentiels (couvertures de laine d'alpaga, pyjama, flutes, etc). Le personnel a été d'une grande gentillesse. Il ne nous restait qu'à attendre le départ.

19 février 2014

L'embarquement débute vers minuit pour les gens de la première classe. Puis, on appèle les gens par zone. Comme nous sommes de la zone 3, nous nous approcherons en dernier. Le préposé regarde la carte d'embarquement de Chantal et lui mentionne qu'elle a été sélectionnée au hasard pour une fouille. On la fait entrer dans un petit espace délimité par une barrière de courroies, et on la passe à la fouille corporelle et débale ses sacs en entier. Je fulmine! Je passe un léger savon (c'est pas gentil, je sais) à la responsable puisque nous étions à cet endroit pendant 3 heures à attendre. Pourquoi débuter la procédure lorsque l'appareil est presque plein et prêt à partir? Chantal remballe ses sacs le mieux possible et nous montons dans le Boeing. Quelques minutes s'écoulerons et nous nous envolons en direction d'Atlanta.

Le vol sera sans histoire; nous aurons comme en novembre une vue très intéressante de Cuba et de la Floride. Je ne réussis pas à dormir donc je me divertis en regardant le film "Rush". Nous aurons droit à un excellent et copieux déjeuner vers 4 heures du matin; Delta semble être constant pour la qualité de sa nourriture. Vers 6 heures, nous touchons le sol de la Georgie. Cette fois, à notre surprise, nous devons passer par toute la sécurité américaine. Le personnel est désagréable et peu aidant comme à son habitude. J'imagine que c'est nécessaire pour démasquer les terroristes! À l'automne, nous avions beaucoup aimé la facilité de naviguer à l'intérieur de l'aéroport d'Atlanta. Aujourd'hui, l'ajout des vérifications de sécurité ajoute beaucoup de détour à un parcours plutôt simple quoi que long en distance.

Nous reprenons les airs vers 9h50 dans un Bombardier CRJ900. La matinée est superbe ainsi que la vue au dessus des nuages. Ce deuxième vol durera environ 2 heures avec peu de turbulence (Ai-je déjà dit que je n'aime pas beaucoup voler?). Nous atterrissons sur une piste bordée de blanc. C'est un choc toute cette blancheur!

L'aéroport de Montréal, comme beaucoup d'autres n'est pas toujours d'une simplicité exemplaire dans l'affichage des marches à suivre. On finit toujours par s'y retrouver parcontre. L'auto-dédouanement via un ordinateur accélère agréablement la procédure. Yes!

Et nous sommes dehors, au Québec, sous le point de congélation!

Notre carte Aéroplan nous permet de passer la nuit au Best Western près de l'aéroport. Ce sera une bénédiction puisque nous aurons passé plus de 38 heures sans dormir. Au réveil, ce 20 février 2014, nous prendrons un autobus d'Orléans pour rejoindre Matane, 5 mois après notre dernier passage. Quel bonheur!

Cela met fin à notre périple. Nous retournons donc à Matane, Chantal ayant trouvé facilement du boulot pour les prochains mois, de mon côté, je cherche toujours. Ce voyage de près de 10 mois de nomadisme n'aura pas été exactement comme nous l'avions imaginé pendant près de 3 ans et pas aussi long, mais nous n'avons aucun regret, nous avons adoré tout ce que nous avons vécu. Une prochaine aventure est-elle à venir? L'avenir nous le dira!

NOTE: Dans les prochaines semaines, nous publierons encore quelques articles concernant nos aventures vécues en Équateur.

Guy et Chantal

La pensée de Gilles

2014-02-19T04:00:00.000-05:00

« Pour ce qui est de l’avenir, il ne s’agit pas de le prévoir, mais de le rendre possible.»

St-Exupéry

NOTE: Au moment de la parution de cette dernière "Pensée de Gilles", nous sommes dans l'avion qui nous remmène de l'Équateur vers le Québec. Nous tenons à remercier notre ami Gilles pour la recherche et surtout pour toujours avoir choisi le "JUSTE" moment de chacune de ces pensées dans notre voyage.

MERCI GILLES!

Baños et le Tungurahua (partie 3)

2014-02-18T06:00:00.000-05:00

14 février 2014

Ça devient presque routinier la vie ici... Après le petit déjeuner, Chantal et moi nous nous permettrons, pour une rare fois, de vivre des "trips" séparés. Pour ma douce, ce sera un massage au Renacer SPA-health sur la rue Luis A. Martinez. Moi, je retourne sur la rue Eloy Alfaro chez Llanganates Agency. Depuis notre arrivée en Équateur, je veux renouer avec la moto. Il n'y avait rien du tout à louer à Canoa au bord de la côte. C'est ma dernière chance puisqu'il est absolument hors de question de conduire un véhicule à Quito. C'est Baños ou rien!

Me voici sur ma Honda Tornado XR250, récente, en très bon état et très bien entretenue. Je dis récente mais cela semble un design de la fin des années 1980 ou début 1990, produit pour les marchés commes l'Amérique du Sud, l'Amérique Central et l'Afrique. C'est du Honda, simple et robuste. Dans d'autres contrées, ils appèlent ça une moto de fermier! Nous avons choisi ce locateur spécifiquement pour l'état de ses véhicules; tous ne sont pas aussi méticuleux.

Je crois que cela fait plus de 10 ans que je n'ai pas monté sur une moto. J'ai très très rarement conduit dans la circulation; je devrai rouler 2-3 km dans la ville dès le départ pour rejoindre les routes secondaires sur l'autre rive de la rivière "Pastaza". Je serai très prudent. Chantal est surprise que je réussise à m'élancer sans hésitation; elle ne connait pas mon passé avec de ces engins!

Ma destination prévue aujourd'hui est "El Tablon". Je n'ai aucune espèce d'idée à quoi ça ressemble et comment est la route. Après 2 km, dès que je quitte les pavés, je tombe sur ce camion qui s'embourbe. Un groupe d'Équatoriens fait du béton pour une maison en contre-bas. Comme ils n'ont pas de place, ils ont "dompé" le concassé et le sable dans le chemin. Le camion devra se reprendre à quelques reprises aidé des ouvriers pour passer. Je passerai plus facilement, en douceur.

La route se transforme rapidement en piste, avec des ruisseaux à traverser. Pas de problème, je roule en double-usage!

Vue sur Baños en contre-bas

Je suis arrivé à "El Tablon", mon objectif, à 2500 mètres d'altitude, plus rapidement que je ne le croyais, malgré que je roule presque toujours en première vitesse. La pente est très raide, le sol est souvent très meuble et la moto hésite un petit peu à l'occasion. J'ai l'impression que le changement rapide d'altitude pose un problème à la carburation. Est-ce possible les connaisseurs? Je redescend.

J'aurais aimé prendre plus de photos (un film suivra dans quelques jours) et surtout des plus extrèmes mais je réalise qu'il est lourd cet engin et que c'est difficile d'arrêter dans une pente. Sans exagérer, la descente serait beaucoup plus enlevante en vélo de montagne (je ne nommerai personne mais quelques copains savent ce qui en retourne).

Il n'y a pas beaucoup de marge d'erreur sur cette route. Le précipice sur la droite plonge à plus de 100 mètres en permanence .

Le chemin se déroule en lacet serré que je ne peux prendre plus vite que sur le deuxième rapport en freinnant. Comme j'atteins le pied de la montagne plus tôt que prévu, je décide de retourner (remonter) dans le secteur de "Las Antenas". Je me fais enfin un peu plus plaisir puisqu'il y a quelques bouts droits ou je peux "tordre la poignée" à fond de troisième (Wow! 60 km/h!).

Un "selfie" devant l'une des antennes de "Las Antenas", à près de 2700 mètres d'altitude, pour prouver que c'est bien moi!

Vue de la route en pavés qui se tortille dans tous les sens en direction de Baños

Je rapporte la moto 5 minutes avant la fin de la période qui m'était allouée en traversant une partie de la ville. Lorsque je fais un arrêt obligatoire, je me fait klaxonner! Les Équatoriens ne font habituellement que ralentir. Sans armure autour de moi, je préfère la prudence. Conclusion? J'ai eu beaucoup de plaisir mais ce n'était vraiment pas le bon endroit pour me replonger dans la conduite d'une motocyclette. Le premier secteur vers "El Tablon" était beaucoup trop dangereux pour mon niveau d'habilité. Je suis tout de même bien content de l'expérience puisque je nourris le rêve d'un jour faire un voyage à moto.

Sur le retour vers l'auberge, j'ai enfin pu voir du cochon d'inde grillé, appelé ici "Cuy". Je n'ai pas goûté...cette fois.

Chantal a été très satisfaite de son massage chez Renacer Spa-health. J'ai donc décidé en après-midi de tenter le coup. Ce sera un 65 minutes bien agréable! Suivra une autre baignade dans les piscines termales, cette fois au "Termas la Virgen" , les plus anciennes de Baños.

On fête la St-Valentin avec chocolat Équatorien et Rhum-coca

Que dire d'une banane enrobée de chocolat (encore!) pour dessert?

Notre chambre à l'hotel Erupcion donne directement sur la rue Ambato, l'équivalent de la rue St-Pierre à Matane (la main street). Elle a été relativement silencieuse depuis notre arrivée. Ce soir, un vendredi, en période électorale municipale, ce sera presque un cauchemar. Nous aurons droit à 2 processions de candidat à la mairie avec les cris, les klaxons et les trompettes, à quelques périodes de Boom-Boom et à plusieurs discussions enflamées, en espagnol. En fait, à 4h du matin, ça discutait encore assez fort sous notre fenêtre.

15 février 2014

Dernier matin ici à Baños; nos amis Carly et John, du Montana, sont arrivés hier. Nous nous baladons une partie de l'avant-midi pour tenter de les retrouver. Ce sera peine perdue. Nous nous disons à une prochaine. Nous terminerons cet agréable séjour par un diner ET un jus naturel au marché local. Ensuite, il reste seulement à acheter notre billet d'autobus et patienter.

Inhabituel d'être assis seul pour le repas au marché

Le trajet entre Baños et Quito dure environ 4 heures. Nous choisissons habituellement les autobus "Ejecutivo" puisque théoriquement, ils se dirigent directement à leur destination sans arrêts. En pratique, tant qu'il y a des places disponibles, le chauffeur arrête en bord de route prendre des passagers potentiels. Et comme, certains descendent avant la destination finale, il reste pratiquement toujours de la place. C'est moins agréable et un peu plus lent. Cela n'enlève rien au fait que le système de transport en commun de l'Équateur est extraordinaire. Il y a des départs fréquents vers toutes les villes importantes puis ensuite, localement, il y a toujours un véhicule pour terminer le trajet, même vers les plus petits villages de montagne. Le coût est toujours très bas, soit environ 1$/heure.

Parti à 14h, nous atteindrons le secteur "el Mariscal" de Quito vers 18h. Pour la première fois dans ce pays, j'ai détesté la façon de conduire de notre chauffeur. Il était très brusque et prenait beaucoup de risques. Nous en sommes tout de même sortis indemne. Un aimable chauffeur de taxi nous conduira ensuite à notre hôtel, l'Auberge Inn (le même qu'à notre arrivée) pour un maigre 3$. Cette fois, nous avons choisi une chambre sans salle de bain (20$/nuit) puisque notre séjour de 3 jours est vraiment cours et que chaque dollars compte! La chambre est encore une fois très bien et le déjeuner du lendemain, copieux comme dans nos souvenirs.

Guy

Baños et le Tungurahua (partie 2)

2014-02-17T05:30:00.000-05:00

12 février 2014

Il a plue toute la nuie mais cela s'est arrêté tôt. Après le déjeuner, nous préparons notre sac à dos pour une expédition en montagne. Aujourd'hui, la mission est de se rendre sur le flanc du volcan Tungurahua. Nous aimerions lui voir la face! Le plan est d'emprunter le "Sendero Bellavista" et ensuite d'utiliser une combinaison de sentier et de route pour atteindre idéalement la "Casa del arbol" (maison de l'arbre). La température et/ou la condition des sentiers pourraient nous empêcher de réaliser notre objectif.

Entrée du sentier à environ 1800 mètres d'altitude

Vu de la ville de Baños à travers les fils retenant une plantation à flanc de montagne

Cet homme descend une brouette de ciment (!) dans le sentier puisqu'il y a des fermettes dans ce secteur

Moi-même devant la ville, arborant fièrement mon chandail de soccer tant détesté par les Équatoriens

2 petits chatons posants fièrement pour nous sur la toiture d'une maison du secteur Bellavista

Nous croisons par moment la route asphaltée tortueuse qui monte vers Runtun

Photo: www.hosterialasorquideas.com

Nous avons fait une pause "chocolat chaud" à l'auberge-restaurant "Las Orquideas" dans un environnement enchanteur et calme. Une dame nous a gentillement accueilli, servi notre boisson et allumé un feu dans le foyer pour nous réchauffer pendant que durera le seul orage de la journée.

Le sentier est creusé par des années d'utilisation par les visiteurs mais aussi par la population locale cultivant la terre de cette montagne.

Notre destination pour la journée, la casa del arbol, avec sa légendaire balançoire surplombant le vide à 2660 mètres d'altitude.

Essai de la balançoire par Chantal

Qui a dit que j'avais le vertige?

Un gentil Équatorien a proposé de nous prendre en photo et nous fournir des conseils. Nous avons été quite pour un déboursé de 1$!

Pour la descente, nous avons triché un peu! Un couple d'allemand a accepté de nous prendre avec eux dans la fourgonnette conduit par leur guide. Le jeune homme a aussi capté cette photo.

De retour en ville, nous avons opté pour un jus "Santé" contenant plusieurs fruits et légumes, le tout pour 1.25$/personne. Nous avions été impressionnés par le même jus lors de notre précédent passage en novembre 2013. Il était obligatoire d'y retourner.

Nous avons encore pu voir des audacieux se jetter en bas du pont "San Francisco". Nous allons dans ce secteur de temps à autre puisqu'il permettrait de voir le volcan. Cette fois-ci ne sera pas encore la bonne.

13 février 2014

Aujourd'hui, le soleil et le ciel bleu sont présents dès notre levé. Nous avons une nouvelle aventure au programme; louer un petit 4X4 pour nous rendre dans le secteur de "Las Antenas" sur la montagne opposée au volcan. Avec de la chance, nous pourrons voir un peu mieux ce méchant Tungurahua. Durant les derniers jours, nous avons inspecté les véhicules des différents locateurs pour dénicher celui qui nous convenait. Nous avons choisi "Llanganates Agency" pour leurs véhicules bien entendu mais aussi pour leur professionnalisme. Après avoir négotié un prix légèrement inférieur à ce qui est prévu habituellement, rempli les papiers et laissé mon passeport en garantie, nous avons démarré l'engin et traversé la ville, puis le pont "San Francisco" pour attaquer la montée.

Voici la bêtes. Le moteur est un 3 cylindres fabriqué par Cherry (Chine), la transmission a 5 vitesses et il est 4X4. Il se conduit comme une voiture donc pédale d'embrayage et levier de vitesse. Le son ressemble à celui d'une Firefly 1987 sans silencieux. Les sièges de type course sont très confortables, cependant, comme tout véhicule Chinois, il est un peu serré pour un corps Nord-Américain! Il est presque aussi large que mon Tracker 2002 parcontre. On peut voir les spécifications canadiennes ici.

Je croyait que la transmission de ma Firefly était floue mais je n'avais encore rien vu. Par contre, après quelques minutes de pratique et l'ajout du coup d'accélérateur entre le débrayage et l'embrayage de chacune des vitesses, tout va pour le mieux.

La route est très tortueuse et se déploie par une multitude d'épingles à cheveux (un vidéo suivra dans quelques jours).

Même la madame a du plaisir!

Le Tungurahua nous donne son premier coup de canon de la journée suivi du nuage habituel.

J'aime tellement que je ne veux pas en descendre!

Nous atteignons le site "Las Antenas" après une quarantaine de minutes d'ascension. Nous sommes à 2700 mètres d'altitude donc un gain positif de 900 mètres.

Il ya de la vie et plusieurs fermettes à cette altitude. La route pavée cèdera la place à une route de terre en partie défoncée. Après quelques traversées de trous très boueux (surveillez la vidéo!), nous rebrousserons chemin.

Vue plongeante sur la vallée du restaurant-mirador "Los ojos del volcan"

Le sympathique propriétaire nous a servi des Coca-Cola juste assez glacés; délicieux!

Pendant notre pause, le volcan Tungurahua nous a généreusement semoncé une seconde fois. Il a bien entendu lancé un peu de fumée pour accompagner le tout.

Pas habitué aux décapotables, j'ai attrapé un coup de soleil sur le nez! On se remet tout de même en route.

Comme il nous reste un peu de temps avant de retourner le véhicule au locateur, nous empruntons la route en direction de Puyo (Amazone) pour quelques minutes. Nous pourrons y voir des gens plus téméraires que nous, se glissant à toute vitesse sur des cables à partir de cette tourelle.

Version précédente des dits cables et système de poulie

D'autres traversent dans une nacelle (ce que nous avions fait en novembre 2013)

Le retour en direction de Baños sera assez amusant. Nous nous engagerons à la noirceur complète dans un tunel de près de 500 mètres. Le Jeep devait théoriquement rouler en permanence avec les feux de jours mais ce n'était pas le cas. Sans arrêter et en tripotant tous les boutons, on réussira tant bien que mal à mettre en marche l'éclairage faiblard du petit Jeep; il était temps! On se fera dépasser par une Chevette 1979; nous roulions en 4ième vitesse, à fond (40km/h!!!). On rattrapera la tabarouette de Chevette. Puis, en se faufilant à travers les sens uniques, on rapporte l'amusant petit bolide au locateur; 3 heures de plaisir! Nous faisons un arrêt "bouffe" sur le retour à l'auberge.

Dégustation d'un succulent "Burrito" au poulet pour le diner

Le parti "35" (les partis sont numérotés ici et heureusement puisqu'il y en a une multitude!) du président Correa embrigade la jeunesse dès un très jeune age... Regardez les pouces levées de la photo précédente et de la photo suivante!

Défilé très bruyant du parti "17"

Guy

Baños et le Tungurahua (partie 1)

2014-02-14T06:00:00.000-05:00

10 février 2014

Après une nuit calme et bénéfique, nous débuterons notre habituelle quête de repères, dans une nouvelle ville. Nous y sommes déjà passés moins de 24h en novembre, ce qui ne laisse comme souvenir que le marché et l'église. Notre hotel, l'Erupcion, est à quelques mètres des deux. La première étape est de prendre un vrai café puisque celui inclu avec notre déjeuner est un instantanné et il ne satisfait pas notre besoin en caféine. Cela fait, une courte visite au bureau de l'information touristique nous fournie une carte adéquate pour le secteur. Bien armés géographiquement, nous déambulons presque au hasard pour nous faire une tête sur notre environnement. Cela nous emmènera vers 12h30 au marché local ou nous satisferons notre appétit à la manière des habitants locaux. On s'assoit sur des bancs de plastiques, un peu entassés à plusieurs autour d'une petite table, pour un repas soutenant et peu coûteux; 5$ pour deux personnes! Pour ma part, ce sera un "Llapingacho", assiette typique local,dans laquelle on retrouve du riz, un oeuf, de la saucisse, de l'avocat, de la salade et galettes de patate. Excellent!

En après-midi, nous traversons la rivière Pastaza sur une passerelle suspendue afin d'explorer ce secteur qui nous attire; on y voit plusieurs plantantions et serres s'accrochant tant bien que mal sur les pentes abruptes.

Nous y verrons des cultures de tomates, de cerises de terre, d'avocat ainsi que plusieurs légumes ou fruits inconnus.

La vue sur la ville et les montagnes est à couper le souffle; chaque détour de la route escarpée et étroite nous propose un point de vue différent. Nous rebrousserons chemin après 1h30 pour traverser de nouveau la rivière, cette fois sur le pont San Francisco.

Ayant maintenant l'appétit dans les talons, nous tentons une expérience intéressante; la pizza en cornet! Le sympathique propriétaire de Pizza Kono's nous sert deux succulents cornets. C'est une révélation! Voici la façon de manger de la pizza sans ustensils! Wow!

Par la suite, nous nous dirigeons vers notre auberge en faisant un crochet par le super marché pour quelques achats dont du Coca-cola et du chocolat, nécessaires pour accompagner notre dégustation de Rhum sur notre terrasse du 4e étage!

Chantal et Tatyana devant la fumée du Tungurahua

Nous pourrons y admirer les montagnes environnantes et faire la connaissance d'une ravissante petite Équatorienne de 3 ans, Tatyana, qui nous amusera pendant près d'une heure. De retour à notre chambre vers 19h30, prèt à relaxer encore un peu plus, nous vivrons notre premier vrai tremblement de terre à Baños; ah ce fameux Tungurahua!

11 février 2014

Début de journée normale avec un déjeuner ici même à l'auberge. Nous opterons pour une deuxième tasse de Nescafé instantané plutôt que de dépenser des sous supplémentaires. Ce n'est pas tous les jours fête! En fait presque. Notre mission pour la journée, puisqu'il faut bien que quelqu'un le fasse, sera de nous rendre aux bains thermaux El Salado pour nous détendre. Nous avons le choix entre prendre un autobus pour .25$ ou de marcher gratuitement. Pour notre santé, nous choisissons la marche, qui ne dure que 45 minutes dans chaque direction; c'est pentu par contre.

L'aspect déstabilisant de l'aventure est de comprendre comment les choses fonctionnent, dans cette langue qui n'est pas la nôtre. L'entrée coûte 3$/personne sans limite de temps. Ça va. Comme nous n'avons pas le casque de bain (gorra) obligatoire, nous devons débourser un autre .50$/chacun. Ok. Ensuite, on doit se changer dans une cabine et mettre toutes nos choses dans une grande caisse de plastique (comme une caisse de lait) que l'on remet à un préposé; je suis un peu nerveux de laisser l'appareil photo mais il ne survivrait pas à la suite. Puis, on doit prendre une douche...chaude. Ça ressemble à chez nous comme procesus mais le visuel est différent. Malheureusement, je n'ai pas de photo.

Finalement nous sommes du côté des piscines. On parle de piscines ou d'un mélange de spa et piscine. Il y en a plusieurs; chaudes, très chaudes et glaciales. Nous débutons sans le planifier par une très chaude, dont l'eau est plutôt saumâtre. Ce doit être normale puisque cette eau provient des profondeurs du volcan Tunguraha. Après 10 minutes, nous devons en sortir avant d'atteindre l'évanouissement. On se déplace vers une piscine chaude. Chantal met le bout timide d'un orteil dans une piscine froide au passage; pas pour nous! Ce nouveau bassin est très agréable; après 15 minutes, la pluie se met de la partie et nous fait frissonner. Il est temps de retourner dans la piscine chaude, qui elle est couverte! Nous jouerons à ce petit jeu de changement de bassin pendant environ une heure. Par la suite, nous essaierons les douches massages extérieures, très chaudes, pendant quelques minutes pour enfin retourner nous habiller dans une autre cabine.

À la sortie du "Balneario El Salado", la pluie s'est arrêtée temporairement pour la journée, ce qui nous permet de redescendre à pied. Nous retournerons au marché local pour diner; encore une fois, un repas succulent (Seco de carne) à 2$/personne.

Guy

Arrivée à Baños de Agua Santa

2014-02-13T06:00:00.000-05:00

9 février 2013

Nous quittons ce matin, Cuenca, que nous avons beaucoup aimé; une ville de 450 000 habitants qui n'en a pas l'air. Un très aimable chauffeur de taxi nous transporte de la Posada del Rio au terminal terrestre pour un maigre 2$. Arrivé sur place, comme d'habitude, il y a quelqu'un qui tente de nous aider. On le repousse poliment. À sa deuxième tentative, on lui dit que notre destination finale est Baños. Il s'empresse de nous diriger vers le comptoir de la compagnie Express Sucre, qui a un départ vers Ambato (point de transfert) dans 15 minutes. On paie et traverse les portes tournantes payantes (.10$). De l'autre côté, face à nous, il y a bien un autobus Express Sucre mais il n'affiche pas notre destination intermédiaire, soit Ambato. On marche dans toutes les directions en tentant de trouver quelqu'un pour nous aider jusqu'à ce que Chantal accroche l'assistant du chauffeur du seul autobus Express Sucre en vue. C'est bien le bon autobus. Nous plaçons nos sacs dans la soute et montons à bord. Le tout c'est passé plus vite que prévu, tellement que nous n'avons pas passé par la toilette ni acheté de la nourriture pour la journée. Tant pis! Avec de la chance, les vendeurs itinérants nous permettront de survivre au voyage.

Pendant les 7 longues heures du trajet vers Ambato, le paysage est spectaculaire. L'autobus n'en finit plus de tournoyer en se glissant le long des escarpements. Nous avons en casi permanence une vue en plongée vertigineuse. Mieux vaut regarder vers le ciel et les montagnes sur lesquels sont supendus des champs en culture ainsi que des maisonnettes.

Vers 15h, nous entrons dans la fameuse Ambato. En théorie, nous devrions arriver à un gros terminal d'autobus. Surprise! le chauffeur arrête le véhicule en bordure de route et l'assistant annonce l'arrêt pour la dite ville. Nous descendons en vitesse pour récupérer nos sacs. Nous avons l'impressions d'être au millieu de la ville sans aucun signe du dit terminal. On demande à l'assistant ce que nous devons faire pour nous rendre à Baños. Il nous montre l'autre côté de la rue et affirme que les bus qui y arrêtent vont à Baños. On traverse la route achalandée en tentant de rester en vie. Un autre assistant de chauffeur crie sa destination "Baños! Baños!". Nous lançons nos lourds sacs dans la soute et montons dans l'autobus. À peine assis, le véhicule se met en marche. Ouf! Le tout c'est passé tellement vite, encore une fois, nous n'avons rien pu acheter à manger.

Un peu avant 16h, nous sommes au terminal de Baños de Agua Santa, sise au pied du volcan en activité continue depuis 1999, le Tungurahua. Baños est une ville de 20 000 habitants très touristiques, particulièrement appréciée pour ses eaux thermales (que nous essaierons) et ses activitées sportives comme le rafting, le bungee, le canyoning, etc. Nous savons que notre auberge est à moins de 1 kilomètre donc pas de taxi. L'important est de trouver un resto. Nous y arriverons facilement et engloutirons un "aroz con camarones" (riz aux crevettes) pour finalement débusquer l'hotel Erupcion.

Nous sommes encore choyés par notre choix d'hébergement; bien situé, 20$/nuit avec petit déjeuner et un grand lit confortable!

Photo: Patrick Taschler

Petite soirée tranquille suivie du dodo à 21h. La ville ne sera pas très bruyante et s'éteindra très tôt. Celui qui ne s'éteindra pas c'est le Tungurahua. À deux reprises il se fera entendra par un coup de canon et un bruit de bâtiments qui tremblent. Il semble que ce soit le quotidien ici...

Guy

La pensée de Gilles

2014-02-12T06:00:00.000-05:00

2 pour 1 de l’écrivain français François Cavana

« On court après le bonheur et l’on oublie d’être heureux»

« Aussi grand que soit un trou, il y a toujours quelque chose autour»

Cuenca, la capitale culturelle

2014-02-11T06:00:00.000-05:00

4 février 2014

Rapidement après le départ de Guyaquil, nous entreprenons l'ascension des montagnes en direction de Cuenca, située sur les hauts plateaux. Le paysage est grandiose, vu à travers les fenêtres embuées de l'autobus. On se croirait dans un méga parc de la Gaspésie. Vers 16h, nous entrons dans la ville. Elle est différente; elle a un côté moderne mêlé d'ancien avec une apparence très espagnole. Sise à 2500 mètres d'altitude, sa population est d'environ 450 000 habitants. Son climat est plutôt frais, ce que nous constaterons rapidement; nous enfilons une petite laine une première fois depuis plus de 8 semaines.

Un très aimable chauffeur de taxi nous dépose à notre auberge, la Posada del Rio, dans un secteur qui ressemble étrangement à un mélange du vieux Québec et de l'Espagne. Nous avons encore une fois, sans le savoir, bien choisi notre hébergement; Maria nous accueille avec chaleur. Notre chambre est coquette et grand bonheur, très silencieuse! Nous dénicherons une petit resto turco-équatorien à deux pas pour un souper succulent.

5 février 2014

On déjeune dans un petit resto adjacent à l'auberge et nous rencontrons un Suédois habitant à Ottawa depuis longtemps. Il adore l'Équateur autant que nous. Ensuite, nous explorons notre entourage afin de trouver un marché ou nous approvisionner en fruits, légumes et autres. Ce n'est pas difficile puisqu'il y en a 3 énormes à moins d'un km de la Posada del Rio dont celui de la calle Larga.

Pour le diner, nous devons nous pousser un peu; pas facile de voir un porc entier grillé étendu sur un comptoir se faire découper petit à petit pour chaque convive! Le reste de la journée est employée à trouver un guichet automatique acceptant nos cartes Desjardins (tâches ardues ici à Cuenca) et à relaxer à l'auberge.

6 février 2014

Aujourd'hui, nous débutons avec un déjeuner fruité préparé par Chantal dans le calme de la Posada. Le fruit de la passion, un des rares dispendieux ici, est excellent avec de la mangue et une banane. Le soleil est invitant et optons pour une longue marche plutôt qu'une pause dans le parc.

Nous longerons la rivière Tomebamba sur plusieurs kilomètres sur une piste cyclable-piétonière. Quel plaisir que de se ballader sous une température aussi douce. Nous serons de retour un peu avant 11h30.

Pourle diner, nous remonterons notre rue, la calle Hermano Miguel, pour un Salchipapa (saucisse et frites) chez un sympathique restaurateur pour ensuite terminer avec une boulette de plantain arrosé d'un morocho au grand marché "9 de Octubre". Ce marché est extraordinaire et ordonné; c'est le paradis des produits frais.

De retour à l'auberge, nous siestons un petit peu puisque de toute façon, dehors, c'est le fréquent orage d'après-midi. Vers 18h, après un souper légèrement arrosé de bière nationale (Club et Pilsener), nous sortons pour entendre quelques minutes d'un concert Rock (je dirais Heavy Metal), sur une place publique à quelques pas de l'hotel. Le tout est présenté par le candidat à la préfecture du parti 62-82 pour les élections iminentes dans une ambiance festive et partisane. C'est intéressant de voir des gens enflammés par la politique locale.

7 février 2014

Petite journée tranquille donc comme à l'habitude, plusieurs heures de marche pour s'imprégner de cette superbe ville. On pourrait facilement y vivre.

8 février 2014

Même routine mais avec une visite de l'usine de chapeau Baranco; très intéressant!

9 février 2014

On se lève tôt, on déjeune et on reprend la route en direction de Banos de Agua Santa.

Ah les toitures...

Bambou et béton

Qui dit barbe à papa?

On a besoin de beaucoup de propane ici

Jour de lavage... et de séchage!

Guy

Des motos au quotidien

2014-02-10T07:20:00.000-05:00

La moto est très présentes en Équateur. On l'utilise à toutes les sauces... On pourrait prendre exemple pour alléger la circulation sur nos routes Canadiennes.

Le seul véhicule à +4000 mètres sur le volcan Cotopaxi

Neuve, 1800$! (Pour les amateurs, qu'est-ce qui y est bizare?)

Transport de propane

Liquide dangereux?

L'arrière pivote verticalement au centre de la moto

Retraitées de la route (fourière)

Transport vers la buanderie?

Lamborbini pas Lamborghini!

Tricycle pour le transport de passager et de marchandise

Radical

Un pneu de course à l'avant?

Moteur bi-cylindre à plat BMW (moto)

Un pickup!

Presque neuve et à vendre

Il a une double-usage le salaud et moi...

Une Bultaco chinoise!

Livraison d'eau embouteillée

Une belle Suzuki 100 CC

Guy