Simply...Ride!

Bicicletas Partilhadas....no Rio!

2011-12-27T23:51:00.000Z

É isso aí! Até os caras lá no Brásiu entenderam que esse négócio das bicicletinhas até que é légau!

Agora a sério.....foi com muito gosto que li esta noticia que vinha no Correio da Manhã....num quadradinho muito pequenino verdade seja dita. Mas agora toda a gente tem bicicletas partilhadas e nós ainda temos o nosso projecto em Lisboa "embargado" porquê?!

É triste ver o que faz a falta de interesse ou "interesses" a mais numa coisa que poderia ser simples. Entretanto vamos vendo o resto do mundo a passar....ou melhor a pedalar!

Avistamentos por Lisboa... * vão sendo actualizados

2011-12-10T15:13:00.001Z

Actualmente tenho-me deslocado para o meu local de trabalho em tranportes públicos na ida e no regresso costumo fazer um misto de caminhada - transportes públicos.
Poderia levar a bicicleta , mesmo no comboio de manhã....mas tenho uma certa preguiça de acordar às 06.00 e preparar-me todo, ainda ir buscar a bicicleta à cave de um prédio ao lado do meu , subir as escadas da estação com ela ao colo.....é muito cedo para processar isso tudo! No regresso dava um jeitão para a minha caminhada mas depois perdia-se o efeito da caminhada e passava a ser uma bicicletada! ahahha
Logo cedo apanho o comboio na Damaia ( estação colada à minha casa) até Alcântara (estação quase colada ao meu local de trabalho) , logo aí não tenho necessidade das duas rodas. Quando saio às 15h e por ainda ser cedo não faço o mesmo caminho....mas vou sim sempre junto ao rio a pé até ao Rossio . É um trajecto que me dá para uns 45 minutos a pé sem confusão e que dá para descomprimir do dia de trabalho e exercitar as pernas. De bike era uns 20 minutos sempre pela ciclovia que é por onde vou a pé. Neste trajecto por Lisboa a pé dá para observar tudo o que se passa que de carro nunca tinha reparado antes e mesmo sem ser na ciclovia encontro cada vez mais utilizadores de bicicleta por Lisboa! É bom dar para notar esta evolução!

Como não estou para andar sempre de máquina em punho, ando com o telémovel de 1º geração a registar o que vejo....ou a tentar registar! ahahahha
Muitos ficam de fora por não conseguir "fotografar" a tempo .... mais virão.

* mais uns para a colecção...

Percurso Damaia - Restelo - Saldanha - Damaia (parte3)

2011-11-01T17:20:00.000Z

Finalmente consigo terminar este percurso, desculpem a demora. Falta só o regresso à Damaia.
Partindo do Saldanha Residence existem agumas hipóteses, todas elas válidas . A que escolhi não prima por ser a mais curta mas o objectivo era usar o máximo possível de ciclovias disponiveis para o percurso feito.

Ciclovias à parte , teria ido até à Praça de Espanha, Sete-Rios, Estrada de Benfica, Damaia , ou em Sete-Rios ir sempre junto à linha do comboio até à estação de comboios de Benfica, subir ligeiramente em direcção à Buraca e estamos na Damaia . Este são percursos muito directos e sem grandes ou nenhuns desniveis mas que nos fazem circular na estrada e em faixas BUS e também encontramos a estrada meio esburacada provocada pelo volume de trânsito que estas vias têm!

Continuando.... segui do Saldanha para a ciclovia da Av. Duque de Àvila até ao muro dos jardins da Gulbenkian onde termina . Contornamos o muro por 20 ou 50 metros e logo encontramos outro troço de ciclovia na Rua dr. Nicolau Bettencourt onde seguimos até à Praça de Espanha.

*Praça de Espanha

Na Avenida Calouste Gulbenkian vira-se à esquerda e vamos em direcção ao Aqueduto.
Pelo caminho atravessamos a av. para o outro lado e juntamo-nos à ciclovia que vem lá do alto do palácio da Justiça. Essa mesma tem continuidade até à Rua de Campolide.

*Av. Calouste Gulbenkian onde se vê no canto sup.direito a ponte pedonal

*vista ao contrário onde se vê a ponte pedonal+Bici que vem do lado do Est. prisional de Lisboa

* rua de campolide

Passamos por cima da linha do comboio e seguimos na ciclovia junto à radial de Benfica até ao seu final na rotunda do Pinamanique , Buraca, Damaia.

*ciclovia paralela à radial de Benfica

*rotunda do pinamanique

* esta última foto já é na Buraca e o que parece uma ciclovia é simplesmente um tapete vermelho com 25 metros que vai de lado nenhum para lado nenhum...mas deve ficar bonito a dar com o mural verde a representar o aqueduto .

Estre troço é porreiro mas estamo-nos a desviar da "rota" desnecessariamente e vamos subindo até à zona da Buraca, depois descendo, voltando a subir...enfim um carrossel que sem ser agressivo, nem de perto, mas não é pratico e se fosse nocturno não aconselhava. Se de dia não se vê viva alma de noite ....

A estrada de Benfica é e sempre será a opção lógica para mim e para muita gente com quem falo e leio relatos, por ser directo e plano....é lindo! Melhor seria se fosse na sua totalidade de uso BUS + BICI nos dois sentidos. Aconselha-se sempre cautela a quem use esta estrada porque não é muito larga e os amigos taxistas e "autocarristas" não facilitam assim tanto.

Percurso Damaia - Restelo - Saldanha - Damaia (parte2)

2011-10-07T13:38:00.000+01:00

No post anterior tinha ficado na Piscina do Restelo , daí teria que ir ao Saldanha buscar uma encomenda. Caminhos certos nunca sei, nem nomes de ruas, etc....sou muito despistado para isso....eu vou às apalpadelas e quase por bússula: " é para aquela direcção! "
Sendo assim junto à piscina voltei uns metros atrás e na rotunda segui a Av. Ilha da Madeira que me leva até aos Jerónimos.

Até aqui já tinha descido em poucos minutos atá junto ao rio que era o que me interessava, segui pela rua dos pastéis de Belém e fui até ao Museu dos Coches. Rapidamente subi e desci pela passagem superior que atravessa a AV. da India , o que me levou para junto da Estação Fluvial de Belém.

Daí é facil advinhar o que se seguiu.....pois claro a ciclovia que liga Belém até ao Cais de Sodré. São alguns km"s que se fazem muito bem, junto ao rio e neste caso serviu-me para cruzar meia-cidade sem ir na confusão do trânsito.

Chegado ao Cais de Sodré, fui junto à berma da Av. Ribeira das Naus que felizmente está em obras e que retiraram uma faixa, sendo assim só está uma em cada sentido , deixando uma faixa livre e que tem sido utilizada por ciclistas, peões e que é um descanso.

Será que acabando as obras vão devolver essa faixa aos automóveis ou a vão deixar livre?! Já está assim à tanto tempo e parece que ninguém morreu por isso....por mim ficava assim, mais compostinho mas só com uma faixa para cada lado que é mais que suficiente!

Av.Ribeira das Naus é feita em segundos com o trânsito parado ao nosso lado, chegamos ao Terreiro do Paço, viro para a Rua da Prata até à Praça da Figueira tranquilamente sempre com atenção aos autocarros que até são pacientes porque têm semáforos de 20 em 20 metros! lol Já quanto aos taxista não posso dizer o mesmo pois parece que andam a fazer aquelas provas dos arranques no tunning! Sigo depois para a Praça D.Pedro IV a subo até à Av. da Liberdade e continuo a dizer que isto é tudo feito com tranquilidade pois na Baixa o trânsito infelizmente é demasiado e passamos por todos os carros quando eles estão parados por isso não nos incomodam.

Subir a Av. da Liberdade tem sempre o que se lhe diga e já li muitas formas diferentes de o fazer. O que eu sei e vejo é que é uma verdadeira autoestrada no meio da cidade. Quem vem farto de esperar na baixa aproveita a aberta para fazer o gosto ao pé e eu não estou para isso, sendo assim prefiro ir pelas laterais que mais uma vez digo que deviam ser reservadas para a mobilidade leve e/ou exclusivamente a veículos prioritários e clientes dos hotéis uma vez que esses já lá estão há muito tempo, fora isso ficávamos com uma faixa de cada lado da AV. só para peões e bicicletas . Para quem quer descansar um bocadinho, dá para parar à vontade num destes quiosques fabulosos. Infelizmente poucas são as pessoas que podem usufruir deles pois andam muito ocupados a conduzir no trânsito e têm depois o stress e a despesa de estacionar o carro.

Depois da subidinha feita devagar que não é acentuada mas vai moendo chegamos ao Marquês de Pombal , viramos para o Saldanha e voilá!

Só uma nota para "agradecer" ao Saldanha Residence por se terem preocupado em criar lugares para as bicicletas , se bem que a meu ver ficassem melhor neste àtrio que se vê na última foto. Não é por comodismo para ficar "mesmo" à porta....é que onde as bikes ficas estacionadas há menos visibilidade e neste àtrio ficavam mais resguardadas, não empatavam muito e há sempre um segurança no centro que dá um olhinho.

Percurso Damaia - Restelo - Saldanha - Damaia (parte1)

2011-09-29T01:47:00.002+01:00

Tinha a manhã livre e coisas para tratar. Em primeiro lugar tinha que ir ao Restelo para cancelar a inscrição do meu filho na piscina e depois tinha que ir levantar uma encomenda no Saldanha ( na pixmania). Pensei eu: vais de bicicleta ao Saldanha porque de manhã andar por Lisboa é o caos e ainda por cima tens que pagar parquímetro seja onde for! - Mas depois pensei : então e se fosses de bicicleta 1º ao Restelo e despachas já aquilo da piscina?! - caraças! Restelo e Saldanha é cada um para seu lado! arrrgh! És um homem ou um rato?! que se lixe! tens tempo , está bom tempo , deixa mas é de ser preguiçoso! E assim foi, mas tive quase para ser um rato! Só que era absurdo ir a um lado tratar de uma coisa de bike , voltar a casa ,pegar no carro e ir a outro lado! Nã!

Digo-vos já que foi a melhor coisa que fiz, pela funcionalidade, como pelo prazer porque hoje estava mesmo um bom dia para apanhar ar . Só me lixei foi no Saldanha mas por motivos técnicos! ahahha dum ass! Mas isso fica para mais tarde contar!

Bom o trajecto que me parecia melhor , foi melhor ainda porque não contava com corta-mato e sabendo as distâncias parecia-me mais longe mas até ao Restelo vai-se muito bem!

Então saí da Damaia em direcção à Buraca , rotunda do Pinamanique, continuei a subir mas nos semáforos fui pela direita em vez de subir pela principal. Tem movimento a mais , sobe mais e tem pouco espaço nas laterais para nos protegermos.

Indo por aqui podemos escolher entre "ecopista" ou estrada quase deserta e que vai depois serpenteando na subida , o que dói menos! :) Ah e começamos a sentir o cheirinho da natureza! Viva o Monsanto!

Até ao cruzamento corre bem e depois podemos subir por aqui e vai dar à rotunda onde podemos seguir apanhar a A5, ou seguir para Alcântara ou Ajuda

Mas não queria subir já! segui em frente por uma estrada que está cortada ao trânsito e que se dirige para os lados que me interessavam e continuava com menos trânsito! :)

Claro que ao fim de algum tempo tinha que subir...

Vamos dar a uma rotunda onde existia um Chimarrão ...

...e já passámos os Moinhos e viramos à direita para a Ajuda ou Restelo.

Depois disto o caminho é sempre a descer uma vez que já tinhamos estado na cota mais alta.

And here we are! Sweet ride! Afinal o Restelo é bem mais perto do que parece! Não contando claro com o carro onde basta descer e subir de novo os Cabos D"Ávila!

Com pouco suor e ainda apresentável lá tratei das papeladas.

Cycling For Everyone - Dutch Cycling Embassy

2011-09-27T23:23:00.001+01:00

Excelente video que não é um promocional, eles já não precisam de se promover. Creio que serve sim para alertar outros e para que se possam servir do exemplo e comecem a praticar este conceito de mobilidade.
No final do vídeo ainda podemos ver uma via semelhante aquela que está projectada para cruzar a 2ª circular e ligar as ciclovias dos dois lados da "via rápida" . Para nós será um progresso ligeiro mas que vai tornando a cidade cada vez mais ciclável. Aos poucos vamos lá....é preciso é que remem todos para o mesmo lado.

Presidente ACP cego pelos seus valores

2011-09-18T10:21:00.000+01:00

E normalmente se diz que o maior cego é o que não quer ver!

Qual é a parte da palavra "mobilidade" que este animal não percebe?! Será a "mobilidade" de tirar o presidente da camara do poleiro ou a "mobilidade" de conseguir levantar o rabo do sofá e levá-lo até ao Mercedes de 50 mil euros e de o conseguir estacionar quase quase junto à secretária????!

Acredito que nem todos os socios do ACP pensem como o srº presidente, mas uma coisa é certa.... ele defende o direito à vaca sagrada como ninguém, até numa altura em que se falam de alternativas....à "mobilidade" , ele não desarma e continua num conflito cego, surdo e absurdo!

Noticia no jornal de negocios:
http://www.jornaldenegocios.pt/home.php?template=SHOWNEWS_V2&id=506083

Fui comer um gelado à Costa da Caparica

2011-09-17T23:58:00.000+01:00

Hoje foi dia de ir comer um gelado à praia. Foi um belo fim de tarde onde deu para encher as vistas de bikes! Mesmo sabendo que é na praia, há a ciclovia no paredão e que as pessoas só tiram as bicicletas da garagem ao fim de semana, é de dar valor que nem que seja só ao fim de semana ...usam-nas!
Isto é uma pequena amostra das que ia apanhando....mas havia mais! muuuuito mais!

Férias no Ribatejo....agora com bicicletas!

2011-07-30T16:33:00.000+01:00

No Ribatejo sê ribatejano! :)

Estou a começar a pôr em pratica os costumes locais e ao adquirir uma casa no ribatejo, se bem que já lá tinha onde dormir há uns 13 anos, faltava-me levar para lá algo!
Sempre que lá chego o carro fica basicamente parado o tempo todo , excluindo as idas ao supermercado que ainda fica distante....ou alguma volta familiar mais longa....então invejava o sapateiro, o pedreiro, e todos os outros que se deslocavam na sua bicicleta só para ir ao café ou à mercearia e eu a pé! Não há mal nenhum andar a pé e lá ....oh se eu ando a pé!.... mas com a caloraça até dói só de sair à rua e era possivel facilitar a coisa! Então agora nuns dias de férias levei as minhas meninas para a "terrinha" !
Aqui em Lisboa estavam só a "decorar" uma cave, porque as saídas são feitas na SS ou na de BTT versão citadina, então vai daí e foram de viagem! Lá no Ribatejo não atrapalham....e voltaram a ganhar utilidade !
Uma delas é uma Corga que já morava na cave há uns 20 anos e que era da minha mulher. Voltou a ganhar corpo quando lhe dei uns toquezinhos pois estava bastante mal tratada ! A outra é uma Órbita e também tem um alto valor sentimental, pois partiu de Santarém, à 30 anos talvez , para Beja ....pois os tios da minha mulher tinham-na comprado à filha para ela dar umas voltas quando lá fosse de férias e lá ficou! Entretanto essa minha prima faleceu ...a filha dela agora com 20 e poucos anos não queria saber da bicicleta da mãe e os meus tios tiveram que vender a casa.....eu ainda trouxe muita coisa para Torres Novas, e aquela bicicleta laranja sempre a olhar para mim lá na garagem! Perguntei o que lhe iam fazer e não sabiam...ou ia para o lixo ou era dada a alguém de lá assim ao calhas! Nem pensar!!!! Não fui capaz de a abandonar e hoje tem nova casa e utilidade! Está em mau estado mas funciona e não a vou restaurar....é só encher pneus e oleo para a corrente! Uma máquina!
Estou contente por ter estas duas meninas como companhia lá na casa ribatejana! :)

* na altura da reabilitação....atenção não foi bem restauro!

* a Órbita já na sua nova terrinha e com a função de levar carga preciosa! ahahahha
* ah! o banco já foi subido que assim não dava jeito nenhum! :)

* oh pra elas tão lindinhas! :)

Ecopista do Dão

2011-06-14T17:25:00.005+01:00

Entristece-me ver tantas linhas ferroviárias no país a desaparecer! Antigamente era um meio de transporte económico e bem útil para quem não tinha outro meio para se deslocar, depois vieram melhores capacidades económicas, mais estradas, auto-estradas....mais carros.....mais...mais...mais! Tudo isto até aos dias de hoje em que chegámos a um ponto de ruptura ....ao qual voltámos a dar mais valor aos transportes públicos e a todos os meios de deslocação económicos, daí eu achar triste o desaparecimento de linhas de comboio. a ausência destas fez e faz falta a muita gente e de futuro mais irá fazer devido aos custos de vida estarem a aumentar brutalmente! É pena que o desinteresse nestas vias para a deslocação ferroviária seja tão grande mas no meio disto tudo fico pelo menos satisfeito em saber que vão ter alguma utilidade....para as bicicletas!
Espero que no minimo , estas ecopistas vão servindo para o Eco-turismo pois existe um nicho de mercado para este género de turistas e que os locais saibam aproveitar isso mesmo com turismo rural, gastronomia, artesanato e que mostrem o que estas regiões valem!

(c/video)

*in: Diario de Noticias

2011-05-30T23:57:00.000+01:00

Peço desculpa pela ausência, mas não tenho tido tempo nem cabeça para aqui vir, no entanto vou-me actualizando com os excelentes blogs adicionados no Planeta Bicicultura! Bem-haja a todos!

Para vocês aqui vai...

Amigos do alheio!!! Bicicleta Roubada !!!

2011-04-05T00:05:00.001+01:00

Pois é os amigos do alheio andem aí! Desta vez a vítima foi a bicicleta de um amigo meu , bicicleta essa que lhe tem trazido bons resultados desportivos....é uma pena!
Caso alguém a veja por aí podem contactar-me ou seguir o link para a página dele:

http://www.hugoespigaocarvalho.com/first/index.php?option=com_lyftenbloggie&view=entry&year=2011&month=04&day=04&id=128%3Aghost-actinum-7500-black-roubada&Itemid=15

Ela é de uma marca ainda não muito vista por cá, tem um quadro bem grandinho e usa componentes também bem caracteristicos, portanto espero que não seja dificil alguém a encontrar por aí a andar....ou as peças à venda!

GHOST ACTINUM 7500 Black

Sejam elas de montanha, estrada, citadinas ou dobráveis .....estamos sempre sujeitos! Precaução acima de tudo e sorte....muita sorte!

Bike Buddy - Um programa da MUBI

2011-04-02T00:51:00.001+01:00

Para quem não sabe a MUBI é uma associação de utilizadores de bicicletas que tentam servir de elo de ligação e promoção entre os vários utilizadores deste meio de locomoção e entidades governamentais ou outras, para que existam melhorias nas condições para o uso da bicicleta como meio utilitário em Portugal.

Entre outras iniciativas a MUBI criou um programa que se destina a ajudar quem está interessado em utilizar a bicicleta como meio de transporte numa cidade e acha que não é capaz....seja qual for o motivo. Assim nasceu o.... BIKE BUDDY !

"Descrição do serviço"

"Serviço dirigido a potenciais utilizadores de bicicleta que consiste num tutor temporário que acompanha o utilizador inexperiente durante duas semanas (duas/três vezes por semana) nos
trajectos casa-trabalho-casa, com o objectivo de familiarizar o novo utilizador com a bicicleta como meio de transporte em contexto urbano.

O objectivo do BB não é ensinar pessoas a andar de bicicleta. Para recorrer a este serviço é necessário, aliás, ter conhecimento prévio sobre como utilizar eficazmente a bicicleta e, preferencialmente, ter já alguma prática e destreza na condução de bicicleta.

O serviço é prestado a quem quer que o solicite, desde que tenha uma bicicleta em condições de utilização segura.
Este é um serviço prestado pela MUBi de forma gratuita (todos os buddies são voluntários). "

in: http://bikebuddy.mubi.pt/sobre.html

Bicicleta dos Gelados

2011-04-02T00:13:00.000+01:00

Gostei de ver esta bicicleta que é usada numa esplanada no Terreiro do Paço - Lisboa . É decorativa num espaço que só por si já está bem engraçado e agora finalmente sem obras, e não deixa de ser funcional . Pode ser só um "golpe" publicitário para atrair os turistas curiosos e gulosos por um gelado, mas só a ideia em si já foi boa!

World Naked Bike Ride

2011-03-28T17:49:00.000+01:00

in:
http://www.menosumcarro.pt.php5-13.dfw1-2.websitetestlink.com/2011/03/28/world-naked-bike-ride-chega-a-portugal/

"Portugal prepara-se para receber a primeira World Naked Bike Ride (WNRB), uma iniciativa que já foi realizada – pelo menos – em 70 cidades de 20 países. A acção, que está marcada para o dia 5 de Junho no Parque Eduardo VII, em Lisboa, tem como objectivo contestar o domínio dos combustíveis fósseis e o actual sistema de transporte rodoviário, de uma forma original.
Segundo o jornal i, esta é a primeira WNBR portuguesa e a intenção é usar o corpo nu em cima de uma bicicleta para contestar o actual domínio do automóvel sobre a sociedade e toda a poluição que o seu uso promove, assim como incentivar os habitantes a utilizarem à bicicleta como meio de transporte.
A proposta é pedalar nu desde o Parque Eduardo VII até à Torre de Belém, no Dia Mundial do Ambiente (5 de Junho), decretado em 1972 pela Assembleia Geral das Nações Unidas.
Para divulgar a iniciativa, que tem como lema “Vem pedalar o mais nu que conseguires”, foi criada uma página no Facebook, onde o apelo é inequívoco: “Venham ajudar-me a criar uma WNBR”.
Para além dá página de Facebook, a organização criou ainda um blog onde destaca as vantagens de utilizar a bicicleta como meio de transporte em detrimento do veículo particular: “Já é tempo de parar com a exposição indecente das pessoas e do Planeta aos carros e a poluição que eles criam”; “Imagem do corpo/respeito pelo nosso corpo. Andar de bicicleta promove o respeito pelo corpo, pois quem anda de bicicleta consegue alcançar um estilo de vida mais saudável” e “Ao andarmos nus de bicicleta, nós declaramos a nossa confiança na beleza e individualidade dos nossos corpos”.
Todavia, “é óbvio que não é forçoso ir completamente nu. Mas a atitude em termos de vestuário terá de convergir para a ideia de que pedalar nu é a melhor maneira de defender a nossa dignidade e expondo a vulnerabilidade que os ciclistas e peões enfrentam nas ruas”, pode ler-se também no blog.
A WNBR realiza-se anualmente em países como Espanha, Bélgica, Alemanha, Inglaterra, Argentina, Dinamarca, Grécia, Irlanda, Japão, México, Holanda, Polónia, Suécia, Brasil, Estados Unidos, entre outros.

Apesar de o movimento ter surgido antes de 2004, em Espanha e no Canadá, só no dia 12 de Junho de 2004 é que se realizou oficialmente a primeira World Naked Bike Ride internacional em vários países.
Recorde-se que esta não será a primeira vez que os utilizadores de bicicleta se manifestam em Lisboa. Todas as últimas sextas-feiras de cada mês, pelas 18 horas, o movimento Massa Crítica faz um passeio pelo centro de Lisboa, tendo já conseguido reunir centenas de bicicletas em alguns dos eventos. ...."
in:
http://www.menosumcarro.pt/

Percurso Damaia - Alcantâra ( via centro Lisboa)

2011-03-25T13:28:00.006Z

Isto de ir dos suburbios para a metrópole tem o que se lhe diga! Começo logo assim para não enganar ninguém ! Por favor acabem os projectos pendentes das ciclovias em Lisboa e já agora juntem-lhe mais umas quantas!

Hoje como tinha a manhã livre decidi ir experimentar o percurso da minha casa até ao local de trabalho , tudo em bicicleta! ( o previsto depois é conjugar o comboio e a bicicleta)

Foi uma experiência interessante! bah! Então é assim.... o percurso foi : Damaia - Benfica - Praça de Espanha - Av.Antonio Augusto Aguiar - Marquês - Av.Liberdade - Praça do Comercio - Cais de Sodré - ciclovia ribeirinha até Alcantara.

Neste percurso uma das grandes preocupações é tudo! lollol bem...tudo não, mas se queremos andar num ritmo normal, mesmo moderado temos que usar a estrada ,como é suposto e não o passeio. Também em grande parte deste percurso não existem ciclovias.

Se decidirem pelo passeio preparem-se para uma pista de obstáculos com os peões, paragens de autocarros, passeio são minimos (estreitos) e muitos deles esburacados , junto aos semáforos e passadeiras não há desnivel no lancil...etc... é mais o tempo a fazer malabarismo do que a andar. Simplesmente não é viável ! .... se bem que numa ou outra zona é indispensável!

Para mim a Avenida da Liberdade a descer faz-se bem pela estrada...agora a subir pelo passeio sem dúvida! No regresso vim pelo Saldanha e .... rendi-me ao malabarismo do passeio porque não estava a aguentar a pressão dos taxi drivers e dos autocarros articulados!

*** Agora um pequeno pormenor: Deus ajude todos os que andam de cadeira de rodas....porque se já têm o problema de precisarem dela ....ficam também com o problema de se deslocarem nela! Carros em cima de passeios, em cima de passadeiras, passeios sem desnivel ( todos deveriam ter desnivel junto às passadeiras) , as tais pedras da calçada que teimam em sair e que ninguém as repõe...eu sei lá! Deus os proteja a todos e já agora a nós! :)

Se optarem pela estrada , bem vindos à selva! Podem ser considerados GUERREIROS URBANOS! lololol Eu sei que isto não abona nada para incentivar mais pessoas para este género de mobilidade, MAS, acho que também mostrando o que ainda não foi feito, o que está errado também é um incentivo para pedirmos as tais melhorias que necessitamos! ....e juro que se isso acontecesse nunca mais levavam comigo! :)

Na estrada temos: buracos até mais não....se o meu carro anda mal de suspensões por causa disso não seria de admirar que uma roda de bicicleta não se ressentisse e o rabo ; temos umas grelhas metálicas junto ao passeio com as aberturas na vertical ( bom para as rodas finas ficarem lá "coladas" e sermos projectados para o chão) poderiam ter outro formato ; temos também o que toda a gente sabe....condutores mal formados e que não respeitam ninguém.

Positivo: as faixas BUS são porreiras mas devem ser usadas com uso moderado.....porque os autocarros não são pequenos e os táxis equiparam-se a carros NASCAR ....é com cada corrida!
Também recomendo fortemente o uso de uma máscara na boca. Nos arranques dos semáforos então ....parece que o fazem sempre a fundo....é com cada nuvem preta !

A parte tranquila do percurso é só na zona ribeirinha em que vamos protegidos na ciclovia .

Para tirar conclusões deste percurso vi que gastei 40mn e fiz 15km . De carro demoro 15mn , de transportes cerca de 30 a 40 mn .
Há outra alternativa que é indo pelo Monsanto e assim fica em pelo menos 7 km ....mas não evito subir da Damaia até ao topo do Monsanto! Muito suor pela manhã! O certo é que depois de subir o Monsanto todo...depois é sempre a descer! Esse será o próximo teste!

Fotos da manhã com alguns avistamentos pela cidade.

Desculpem as desfocadas ...mas era à pressa para conseguir apanhar o momento.

Dar a volta à crise...

2011-03-23T13:24:00.003Z

CRISE! O país está em crise! Esta é a palavra mais lida, vista e ouvida na actualidade. Para uns é uma simples palavra que pouco lhes toca, para outros não lhes toca mas estão solidários e existem aqueles, talvez em maioria, que a andam a sentir na pele. Nada ajuda , é o aumento dos impostos, o aumento das taxas bancárias, o consequente aumento em produtos seja de que género for....enfim é complicado!

Com isto...... é engraçado, sem piada nenhuma, ver a ginástica que se tem que fazer para mantermos a cabeça à tona de àgua. Nesta altura vale tudo e o que para uns já era normal para outros vai-se tornando normal ainda que com alguma "vergonha". Falo das compras em supermercados com preços mais em conta, falo de comprar produtos de marca própria desses supermercados , falo do uso de transportes públicos, falo do ainda pouco uso da bicicleta mas que se encontra em fase crescente, etc....tanta coisa.

Em tempos passados e não muito distantes pareciamos os novos ricos em que nos queriamos "afirmar" , criar um "status" na sociedade, seja lá o que isso for! Marcas brancas era coisa de pobres, gasolina barata era porque tinha àgua acrescentada, transportes públicos...que horror! lololol

Hoje.... estamos a voltar ao tempo dos nosso pais, senão indo atémais longe, ao tempo dos nosso avós! ( isto a meu ver, atenção) A diferença é que se lhe dá o toque "chic" ! Até começamos a ver o aumento das "hortas biológicas" em que as juntas de freguesia disponibilizam um terreno dividido em talhões para as familias cultivarem ou jardinarem o que quiserem...É Chic...Não, não é por necessidade...é para os miúdos verem como os legumes crescem! Não nos esqueçamos que as hortas em tempos começaram a desaparecer e ninguém parecia querer saber delas. Sobravam umas pequenas hortas e pouco mais....a cidade engoliu o resto!

Eu não acho nada mal! Bem pelo contrário! Acho é que não há que ter "vergonha" das coisas! Elas são como são , e se os produtos mais baratos estão ao nosso dispor...porque não?! Ter uma hortinha e ter uma pequenissima produção própria...porque não?! Fazer mal ,não faz! Inferioriza?! Acho que não!

Com isto da crise e estes pequenos actos acho que ganhamos uma coisa que à muito se estava a perder! Solidariedade! União com a família, filhos, vizinhos! Bem alguma coisa tinha que se aproveitar disto não é!? Somos ou não portugueses...... o povo do desenrasca?!

Sei que pouco ou nada disto estava ligado às bicicletas mas serve de desabafo de quem anda "apertado" .

Falando agora sim de bicicletas e ....da crise...ahahaha , também tive que adaptar os passeios com o meu filho. O bom das crianças é que nem sempre notam o estado em que andam as coisas e contentam-se com pouco...portanto para um fim de Domingo ( isto num fim de semana sem ir a lado nenhum especial ) fomos até Algés!

O que tem de especial Algés?! Nada de especial...é um sitio simpático, mas nada mais...o que tem é uma estrada inacabada e que está fechada ao transito e onde o meu filho pode andar à vontade de bicicleta sem eu andar preocupado com os carros .

Ele divertiu-se, nós também, foi económico porque estou a 5 mn de Algés e andar na rua ainda não se paga....foi um bom fim de tarde! AH e ainda fomos brincar um pouco no que já foi a praia da Algés! Bem que podia ser limpa!

É bom ter filhos e vê-los satisfeitos!

Quanto ao resto....aguenta e não chora! Vamos levando um dia de cada vez!

Uma tarde solarenga!

2011-03-19T00:23:00.002Z

Em mais um dia de caminhada de regresso a casa aproveitei e andei de máquina em punho ....e quem diz que há poucos utilizadores de bicicleta?! Somos cada vez mais! Não sei quais os motivos?! ...saúde, diversão, mobilidade talvez !?....o que sei é que gostei de ver!

Curioso é que as BTT ainda são rainhas na preferência dos utilizadores quando existem opções mais confortáveis para cidade....bem mas.... com tanto buraco nestas estradas, se calhar até é a opção mais sensata!

Uma boa ajuda ... (video)

2011-03-17T22:45:00.001Z

Para quem está mais incapacitado existem alternativas! É preciso dá-las a conhecer!

Andar de comboio pode ser alternativa?!

2011-03-17T01:50:00.004Z

Andar de comboio pode ser alternativa?!

Bem, só posso responder por mim e a resposta é sim! Se bem que comecei com o pé errado, ou seja na altura das greves! Raio de mês que fui escolher!
Pela vantagem em morar junto a uma estação de comboios e trabalhar junto a outra, era só fazer 1+1 ! Mas eu para contas tá quieto! ....
Nunca me tinha dado ao "luxo" de apanhar o comboio para ir trabalhar porque saio de casa muito cedo ou, devido a turnos rotativos, saio do trabalho muito tarde e o carro à porta é um convite irrecusável , ainda por cima sabendo que neste horário não tenho que me preocupar com trânsito...portanto a deslocação faz-se em 10 ou 15 minutos . Tive que me deixar de preguiçar, não por promessas, não por castigo....mas sim para me mexer mais e por sentir-me estúpido em fazer uma deslocação tão directa e andar a gastar gasóleo e o carro ( as nossas belas estradas esburacadas) à toa nesta altura em que o dinheiro está tão caro!
Está a resultar e estou a gostar! é claro que se me apetecer posso sempre levar o carro, é como referi, não fiz nenhum pacto com Deus!

Agora a parte negativa: por enquanto...as greves! Alcântara-Terra deve ser um daqueles destinos paradisiacos em que só se consegue lá ir uma vez na vida....pelo menos de comboio! Desde que ando nestas voltas ainda só consegui chegar lá uma vez de comboio! uma vez! ( no meu caso e no meu horário disponivel.... o limite suficiente para não chegar atrasado ao trabalho) Tenho lá chegado graças ao autocarros que saem da estação de Campolide...bem -hajam!

Outros aspectos negativos: umas estações maltratadas por vandalismo, outras meio "abandonadas" com bilheteiras fechadas ( viva às máquinas que não respondem a dúvidas) e uns quantos comboios maltratados. É pena andarem tantos animaizinhos à solta!

Para a coisa ficar perfeita para mim era terminarem com as greves e eu arranjar uma bicicleta dobrável para as outras deslocações durante o dia. Sei que é permitido levar a bicicleta no comboio, mas a de btt/citadina é demasiado grande. O comboio vai sempre a 70 ou 80% de lotação ( linha de Sintra) e uma bicicleta daquele tamanho não ia conquistar a simpatia de ninguém.

Comboio= Alternativa ?! Diria que sim! é mais ecológico , rápido, permite a troca com outros transportes publicos nas próprias estações, relativamente barato porque nem sempre são preciso aqueles passes de 50 ou 60€ por mês...o meu custa 22€ .

Geração à Rasca! - Lisboa

2011-03-13T02:35:00.005Z

Também eu lá fui! Não sou de manifestações nem greves, mas esta era importante, pelo menos eu não me arrependi de ir. Eu podia ser uma gota de àgua no oceano mas fiz parte dos 300.000 que pelo país inteiro demonstraram que não estão lá muito à vontade com isto do apertar o cinto! No regrets!

Fiz o que queria, ou seja ...participei, fotografei ( meu hobby) , encontrei muitos colegas de profissão ( pessoal da tv ) que já não via à uns tempos e posso dizer que me diverti, não foi uma coisa tristonha mas sim uma grande festa contra esta miséria em que se encontra o país. Já dizia o outro: "....o que faz falta é animar a malta...." !

Por lá encontrei umas quantas bicicletas acreditando que fosse uma boa solução para lá chegar. Eu por morar colado a uma estação de comboios encontrei a minha solução ultra-rápida para chegar ao Rossio e por incrivel que pareça , mesmo com tanta gente a deslocar-se para o centro de Lisboa o comboio não ia a abarrotar como pensava.

Alternativas económicas... (video)

2011-03-09T23:57:00.000Z

Vale a pena conhecer o que se faz ou fez por esse mundo fora! No caso dos EUA também eles estão a aprender depressa e este é mais um exemplo disso:

"Floating Parking" & Bike Buffer Zone in Separated Bike Lanes from Streetfilms on Vimeo.

Vale a pena seguir os videos de : http://vimeo.com/streetfilms

My SUB :)

2011-03-06T01:26:00.002Z

A minha manta de retalhos! ahahaha Nunca a quiz abandonar, pode-se dizer que é amor ....mas a verdade é que esta foi a minha 1ª bicicleta a "sério" e que me acompanhou desde 1995 .

Tive outras e tenho esta foto de mim com uns 4 anos em que as recordações são ......só esta foto.

Nem memórias nem bicicleta....nunca mais soube nada dela! foi um relação que não teve tempo para acender a chama.
Passados uns anos, aí sim, lembro-me de uma BMX com um amortecedor ao centro do quadro que me deixou muitas e boas recordações, lembro-me de ir à "vila" buscar o pão para o pequeno-almoço , lembro-me das 1ªs explorações dos arredores e que em cada saída me afastava mais, lembro-me de andar sempre com a minha prima de bicicleta lá pelas serras, lembro-me dos ralhetes do meu pai quando fazia derrapar a roda de trás e que ele dizia que depois não me comprava mais pneus! lol Lembro-me de andar sempre a pintá-la com riscas, listas, só de um cor, combinações de cores....etc....qual camaleão! Excelente bike e o que dava hoje para que ela fosse viva e poder ver o meu filho andar nela! Gostava que ele sentisse tudo o que senti naquela altura!
Depois da BMX....nada! os tempos mudaram e antes pão na mesa do que gastar dinheiro nas bicicletas. Não posso criticar o meu pai....pois compreendo agora essas dificuldades....pois parece que estamos a voltar a esses tempos. De bicicletas, serviam as dos meus primos ...bicicletas de montanha! wow!!! um sem fim de velocidades....brutal....não havia limites para onde se conseguia chegar...que sonho! Tinha que ter uma!
E sim consegui ter uma ! a tal do inicio do texto! Uma BH SUPRA 200!
Reluzente , travões do camandro....velocidades?! Muitas! ahahah Que bomba! Melhor ela do que aquele que a montava! ahahha Essa bike levou-me longe!....foi minha fiel companheira anos a fio , em passeios de amigos, 1ªs maratonas de BTT...tudo! Ainda a meio da sua vida , de origem, já só tinha o quadro! o resto dos upgrades iam surgindo pela necessidade de substituir peças danificadas e de conseguir acompanhar os companheiros de pedaladas....sim porque a culpa não era das pernas! lol
Houve um dia que teve que ter um fim, não por me ter falhado....mas uma pessoa quer sempre mais! Chama-se gula! :) Comprei um novo quadro, transferi o material todo e assinei a sua sentença a uma cave e assim ficou...fechada, despida e sem companhia, ou melhor ...a olhar para a substituta bem mais leve , de aluminio, mais volumosa....
Com o passar de mais uns anos e com isto das internets , foruns e afins...rendi-me ao mundo das singlespeed"s! nome pomposo para o que os avós já chamavam de pasteleiras com uma velocidade! lol
Indo à origem das SS"s , o conceito era (curto e grosso) aproveitar tudo o que fosse "lixo", melhor...sobras ou peças já não desejadas....juntar bem...agitar.....carreto ss e cábum....uma SS fresquinha!
Bom, eu conhecia o quadro ideal que queria voltar a ter alegria e assim re-surgiu a minha menina!

Versão SS normal

Versão mini-van ou SUB aqui ainda sem cadeirinha para o puto

Tem um rolar bem suave talvez pelo quadro ser em ferro e pelos pneus serem gordinhos. Em SS normal a relação parece curta e queremos andar mais rápido e aquilo não desenvolve....mas bem carregada com compras e o puto na cadeira , está ideal! Porreiro pá! e só me custou ...20 ou 25€ que foi o preço da "suspensão" , porque o garfo já tinha os dias contados....tudo o resto foi o acumular de lixo de muitos anos.
Viva a reciclagem! :)

Estilos de vida...

2011-03-05T19:00:00.004Z

Com o inicio deste blog e para quem não me conhece.... quero dizer que não sou um falso "padre" . Não irei tentar impingir a toda a gente o que é bom e tal se depois eu próprio não o sigo. Da minha parte ,tento mudar a minha vida aos poucos , sem colocar a fasquia muito alta e sem prazos!

Infelizmente não ando tanto de bicicleta como desejo, mas o desejo de largar o carro nas voltas mais pequenas é muito. Voltas em familia ao fim de semana acredito que começarão a ser mais frequentes, idas ao supermercado também, a ida para o trabalho está em fase de estudo. Trabalhar por turnos não facilita e talvez por comodismo ou preguiça ou os dois...ainda me custa imaginar levantar um bom bocado mais cedo para conseguir entrar no trabalho às 07 da manhã. No turno da tarde/noite o que me custa imaginar ainda é sair às 23.00 e possivelmente chegar a casa perto das 00.00 quando de carro ou mota demoro 15 minutos. O que ando a magicar é conjugar com o comboio e esse 1º passo está tratado! Vou começar a ir de comboio e a pé, estou cansado de andar de carro ! Depois de ter a coisa bem estudada vejo se nesta deslocação de comboio é facil introduzir a bicicleta ...nem que seja para o regresso do turno da manhã ou para a ida para o trabalho no turno da tarde.

Hoje as coisas já me alegraram! De vez em quando aos sábados vou com o meu filho ao mercado/supermercado a pé , são cerca de 2 km que se fazem bem, mas o regresso é sempre mais complicado com os sacos cheios e ele pedir-me para ir ao colo porque já está cansado , então decidi levar a bicicleta com a cadeirinha....e estudei mais ou menos como haveria de trazer o saco de compras ( tenho suporte para alforges, mas não tenho alforges) pois a cadeira ocupa o espaço todo atrás , mas deu para prender o saco. Como é pertinho foi muito rápido , não vim aflito das costas de segurar os sacos numa mão e o meu filho ao colo....divertimo-nos....conclusão foi um sucesso!
Ah ....e não desesperei à procura de lugar caso tivesse ido de carro, porque para quem conhece Benfica....sabe que é uma odisseia!

* Só um pequeno apontamento negativo e possivelmente uma sugestão a fazer ao supermercado "pingo doce" : uma vez que tem parque de estacionamento subterrâneo, foi a minha 1ª escolha para não me desaparecer nada da bicicleta...mas tive que a prender à estrutura onde estão os carrinhos de compras porque não havia lá nada para bicicletas e não era má ideia. Lugares para carros são bastantes, para motas uns 4 ou 5 ...não custava muito colocar lá um ou dois suportes para bicicletas.

* irei colocar uma foto da bike, esqueci-me de levar até o telemóvel com o entusiasmo . :)

Alcântara

2011-03-02T19:14:00.000Z

.....mais uma para a colecção do Amolador de Facas.