Simply...Ride!

Day Off - Bucelas / Rio Maior / Bucelas

2015-02-11T23:25:00.000+00:00

Dia estranho para marcar um passeio, mas foi numa conversa puxa conversa que se falou numa possivel volta para arejar ideias e fazer kms de mota ....simplesmente rodar!
Dificeis tempos porque a conversa começou em viagens a pontos distantes....mas por enquanto temos que nos contentar com curtas saídas! O tempo é curto e o dinheiro está pela hora da morte!

Dia escolhido contando com a folga de um amigo e o destino já estava apalavrado assim por alto. Eu já tinha referido em conversa que gostava de conhecer as Salinas de Rio Maior , de seguida iria a Fátima e regressaria por Torres Novas. Ora bem, troca de mensagens e acertos de ultima hora e inverte-se a volta e regressa-se junto ao mar! Boa! Está decidido! Go with the flow!
Hora combinada e obviamente cheguei atrasado ao ponto de encontro! Tudo bem pelo Nuno que remédio ... mas iria assim começar esta pequena viagem ou voltinha! Bem ao jeito do Blog ....Simply Ride! - É a vantagem de ter amigos assim ....está sempre tudo bem! Sem complicações nem comichões !

Encontro marcado perto de Bucelas e prontos para arrancar, não sem antes andar à procura do telemóvel que afinal andava perdido no fundo das calças impermeáveis! Ah a bolsa do GPS também era útil ....ficou em casa assim como o cabo usb para carregar o telemóvel! Nice! São as pressas e sair de casa sem ter nada preparado no dia anterior!

Tudo seria feito com o minimo de custos possivel e as estradas do interior foram sempre a opção e a surpresa - para mim - começa logo no 1º troço em direcção à Arruda dos Vinhos , que sonho de estrada e paisagens! A 30kms de Lisboa e parecia que se andava tão longe tal era a diferença, montes e vales e a estrada a serpentear ....que começo! Só por este bocado já tinha valido a pena e podia voltar para trás! ....Nã!!! Queremos é rolar!

O caminho foi todo feito sem stress , queriamos chegar ao destino e também regressar inteirinhos!

Nas partes em que havia "duvidas" nossas o Gps re-calculava a rota e assim chegámos às Salinas. Nesta altura do ano sal só no saleiro mas deu para ver as vistas pois o objectivo era realmente só esse! As salinas eram uma desculpa para rolar!

A seguir às Salinas andava já com a ideia de visitar a Fórnea! Fartei-me de ouvir falar nisto e aproveitando a deixa de já estar na zona ficámos de lá passar! Já tinha pesquisado no google maps e teria que chegar a Chão das Pias. Cheguei lá realmente mas as estradas avistadas por satélite que davam acesso à Fórnea eram caminhos para jipes ou BTT ou passeios pedestres! A GS até que aguentaria , a Fazer creio que sim , mas depois de uma paragem técnica decidimos não arriscar mais e estragar alguma coisa em nós ou nas motas, mas já estávamos tão perto ....
* Fórnea - http://www.municipio-portodemos.pt/page.aspx?id=405

As horas passavam a um ritmo mais rápido do que desejávamos e decidi adiar a visita à Dª Fátima , afinal ela está sempre com companhia e não dava pela nossa falta! Em vez disso virámos para Porto de Mós e tratámos de comer qualquer coisa. De barrigas atestadas rumámos em direcção ao mar. O caminho não tem grande história, nacionais a que já estamos habituados pelo bom e pelo mau, mas rolou-se bem até Marinha Grande e depois S.Pedro de Moel, terra que adorei rever! Já não me lembrava dos ultimos quilómetros até S.Pedro, maravilha de curvas e contra curvas!

Alinhámos o resto da volta e regressaríamos pela Estrada Atlântica onde se rola às mil maravilhas! Próxima paragem: S. Martinho do Porto - Outra terra bem bonita e mais uma que fora da época alta é de uma paz quase assustadora . Tudo muito sossegado, talvez até demais para comerciantes ! Para mim estava 5* !

Foz do Arelho. Foi só de raspão onde parámos para um café e decidiamos como terminávamos a volta.

O dia já ia a mais que meio e por nossa vontade era ir até ao fim do mundo mas uma folga tem limites e existem outros afazeres, então decidiu-se encurtar o regresso e apontar para o interior com regresso em direcção a Torres Vedras e destino "final" Bucelas.

Resumo final foi de um dia bem passado , em boa companhia! Tudo "organizado" na hora ou melhor no momento e em versão Low Cost onde só se gastou na gasolina e nuns snacks. Kms foram cerca de 300 mais coisa menos coisa a ritmo de estrada nacional .

***Agradecimento ao Nuno pela companhia e a S.Pedro e S.Rafael que parece que se uniram para nos deixarem vadiar num dia que estava prometido de chuvoso! Nem uma pinga! Inacreditável!

Venha o próximo Day OFF !

Noticia RTP - Andar de Bicicleta está na moda.

2012-07-04T15:41:00.002+01:00

Fica o link para uma noticia RTP com o titulo :

Andar de bicicleta volta a estar na moda

http://www.rtp.pt/noticias/index.php?article=567519&tm=8&layout=122&visual=61

Mozambikes: pedalar para melhorar o mundo | P3

2012-05-25T12:36:00.001+01:00

Mozambikes: pedalar para melhorar o mundo | P3

Entrevista dos "2numundo" em Macau

2012-05-16T23:06:00.000+01:00

"2numundo" conquistaram Macau!

2012-05-04T11:26:00.000+01:00

Eles chegaram finalmente!

Os nossos amigos "2numundo" completaram a epopeia de ligar Ovar a Macau. Demoraram um ano e tal, fartaram-se de penar mas aposto também que tiveram momentos inesqueciveis! No blog podem-se ler as muitas aventuras deles assim como ver grandes fotos de realidades de vida diferentes da nossa.

No blog anunciam a chegada deles a Portugal a 13 de Maio.

http://www.2numundo.com/

Passeio junto à Fundação Champalimaud

2012-04-07T21:41:00.000+01:00

Avistamentos por Lisboa...

2012-03-30T18:52:00.000+01:00

Em cada volta por Lisboa descobrimos novas caras, novas bicicletas...é simpático de ver.

A outra alternativa de mobilidade! Daelim S2 125cc

2012-03-14T13:52:00.000+00:00

Foi a vez de trocar a 1000cc por outra bem menos poluente e mais efeciente. Para quem goste e está habituado a altas cilindradas é um "choque" tremendo, mas a nível de custos associados à manutenção e a gastos de combustível são imcomparáveis, portanto agora veio a Daelim S2 , uma 125cc a que me estou a habituar.

É um "simply ride" diferente , mantem as duas rodas mas acresce um motor, mas a mobilidade continua lá, agora na versão 3L aos 100km !

Bicicletas Partilhadas....no Rio!

2011-12-27T23:51:00.000+00:00

É isso aí! Até os caras lá no Brásiu entenderam que esse négócio das bicicletinhas até que é légau!

Agora a sério.....foi com muito gosto que li esta noticia que vinha no Correio da Manhã....num quadradinho muito pequenino verdade seja dita. Mas agora toda a gente tem bicicletas partilhadas e nós ainda temos o nosso projecto em Lisboa "embargado" porquê?!

É triste ver o que faz a falta de interesse ou "interesses" a mais numa coisa que poderia ser simples. Entretanto vamos vendo o resto do mundo a passar....ou melhor a pedalar!

Avistamentos por Lisboa... * vão sendo actualizados

2011-12-10T15:13:00.001+00:00

Actualmente tenho-me deslocado para o meu local de trabalho em tranportes públicos na ida e no regresso costumo fazer um misto de caminhada - transportes públicos.
Poderia levar a bicicleta , mesmo no comboio de manhã....mas tenho uma certa preguiça de acordar às 06.00 e preparar-me todo, ainda ir buscar a bicicleta à cave de um prédio ao lado do meu , subir as escadas da estação com ela ao colo.....é muito cedo para processar isso tudo! No regresso dava um jeitão para a minha caminhada mas depois perdia-se o efeito da caminhada e passava a ser uma bicicletada! ahahha
Logo cedo apanho o comboio na Damaia ( estação colada à minha casa) até Alcântara (estação quase colada ao meu local de trabalho) , logo aí não tenho necessidade das duas rodas. Quando saio às 15h e por ainda ser cedo não faço o mesmo caminho....mas vou sim sempre junto ao rio a pé até ao Rossio . É um trajecto que me dá para uns 45 minutos a pé sem confusão e que dá para descomprimir do dia de trabalho e exercitar as pernas. De bike era uns 20 minutos sempre pela ciclovia que é por onde vou a pé. Neste trajecto por Lisboa a pé dá para observar tudo o que se passa que de carro nunca tinha reparado antes e mesmo sem ser na ciclovia encontro cada vez mais utilizadores de bicicleta por Lisboa! É bom dar para notar esta evolução!

Como não estou para andar sempre de máquina em punho, ando com o telémovel de 1º geração a registar o que vejo....ou a tentar registar! ahahahha
Muitos ficam de fora por não conseguir "fotografar" a tempo .... mais virão.

* mais uns para a colecção...

Percurso Damaia - Restelo - Saldanha - Damaia (parte3)

2011-11-01T17:20:00.000+00:00

Finalmente consigo terminar este percurso, desculpem a demora. Falta só o regresso à Damaia.
Partindo do Saldanha Residence existem agumas hipóteses, todas elas válidas . A que escolhi não prima por ser a mais curta mas o objectivo era usar o máximo possível de ciclovias disponiveis para o percurso feito.

Ciclovias à parte , teria ido até à Praça de Espanha, Sete-Rios, Estrada de Benfica, Damaia , ou em Sete-Rios ir sempre junto à linha do comboio até à estação de comboios de Benfica, subir ligeiramente em direcção à Buraca e estamos na Damaia . Este são percursos muito directos e sem grandes ou nenhuns desniveis mas que nos fazem circular na estrada e em faixas BUS e também encontramos a estrada meio esburacada provocada pelo volume de trânsito que estas vias têm!

Continuando.... segui do Saldanha para a ciclovia da Av. Duque de Àvila até ao muro dos jardins da Gulbenkian onde termina . Contornamos o muro por 20 ou 50 metros e logo encontramos outro troço de ciclovia na Rua dr. Nicolau Bettencourt onde seguimos até à Praça de Espanha.

*Praça de Espanha

Na Avenida Calouste Gulbenkian vira-se à esquerda e vamos em direcção ao Aqueduto.
Pelo caminho atravessamos a av. para o outro lado e juntamo-nos à ciclovia que vem lá do alto do palácio da Justiça. Essa mesma tem continuidade até à Rua de Campolide.

*Av. Calouste Gulbenkian onde se vê no canto sup.direito a ponte pedonal

*vista ao contrário onde se vê a ponte pedonal+Bici que vem do lado do Est. prisional de Lisboa

* rua de campolide

Passamos por cima da linha do comboio e seguimos na ciclovia junto à radial de Benfica até ao seu final na rotunda do Pinamanique , Buraca, Damaia.

*ciclovia paralela à radial de Benfica

*rotunda do pinamanique

* esta última foto já é na Buraca e o que parece uma ciclovia é simplesmente um tapete vermelho com 25 metros que vai de lado nenhum para lado nenhum...mas deve ficar bonito a dar com o mural verde a representar o aqueduto .

Estre troço é porreiro mas estamo-nos a desviar da "rota" desnecessariamente e vamos subindo até à zona da Buraca, depois descendo, voltando a subir...enfim um carrossel que sem ser agressivo, nem de perto, mas não é pratico e se fosse nocturno não aconselhava. Se de dia não se vê viva alma de noite ....

A estrada de Benfica é e sempre será a opção lógica para mim e para muita gente com quem falo e leio relatos, por ser directo e plano....é lindo! Melhor seria se fosse na sua totalidade de uso BUS + BICI nos dois sentidos. Aconselha-se sempre cautela a quem use esta estrada porque não é muito larga e os amigos taxistas e "autocarristas" não facilitam assim tanto.

Percurso Damaia - Restelo - Saldanha - Damaia (parte2)

2011-10-07T13:38:00.000+01:00

No post anterior tinha ficado na Piscina do Restelo , daí teria que ir ao Saldanha buscar uma encomenda. Caminhos certos nunca sei, nem nomes de ruas, etc....sou muito despistado para isso....eu vou às apalpadelas e quase por bússula: " é para aquela direcção! "
Sendo assim junto à piscina voltei uns metros atrás e na rotunda segui a Av. Ilha da Madeira que me leva até aos Jerónimos.

Até aqui já tinha descido em poucos minutos atá junto ao rio que era o que me interessava, segui pela rua dos pastéis de Belém e fui até ao Museu dos Coches. Rapidamente subi e desci pela passagem superior que atravessa a AV. da India , o que me levou para junto da Estação Fluvial de Belém.

Daí é facil advinhar o que se seguiu.....pois claro a ciclovia que liga Belém até ao Cais de Sodré. São alguns km"s que se fazem muito bem, junto ao rio e neste caso serviu-me para cruzar meia-cidade sem ir na confusão do trânsito.

Chegado ao Cais de Sodré, fui junto à berma da Av. Ribeira das Naus que felizmente está em obras e que retiraram uma faixa, sendo assim só está uma em cada sentido , deixando uma faixa livre e que tem sido utilizada por ciclistas, peões e que é um descanso.

Será que acabando as obras vão devolver essa faixa aos automóveis ou a vão deixar livre?! Já está assim à tanto tempo e parece que ninguém morreu por isso....por mim ficava assim, mais compostinho mas só com uma faixa para cada lado que é mais que suficiente!

Av.Ribeira das Naus é feita em segundos com o trânsito parado ao nosso lado, chegamos ao Terreiro do Paço, viro para a Rua da Prata até à Praça da Figueira tranquilamente sempre com atenção aos autocarros que até são pacientes porque têm semáforos de 20 em 20 metros! lol Já quanto aos taxista não posso dizer o mesmo pois parece que andam a fazer aquelas provas dos arranques no tunning! Sigo depois para a Praça D.Pedro IV a subo até à Av. da Liberdade e continuo a dizer que isto é tudo feito com tranquilidade pois na Baixa o trânsito infelizmente é demasiado e passamos por todos os carros quando eles estão parados por isso não nos incomodam.

Subir a Av. da Liberdade tem sempre o que se lhe diga e já li muitas formas diferentes de o fazer. O que eu sei e vejo é que é uma verdadeira autoestrada no meio da cidade. Quem vem farto de esperar na baixa aproveita a aberta para fazer o gosto ao pé e eu não estou para isso, sendo assim prefiro ir pelas laterais que mais uma vez digo que deviam ser reservadas para a mobilidade leve e/ou exclusivamente a veículos prioritários e clientes dos hotéis uma vez que esses já lá estão há muito tempo, fora isso ficávamos com uma faixa de cada lado da AV. só para peões e bicicletas . Para quem quer descansar um bocadinho, dá para parar à vontade num destes quiosques fabulosos. Infelizmente poucas são as pessoas que podem usufruir deles pois andam muito ocupados a conduzir no trânsito e têm depois o stress e a despesa de estacionar o carro.

Depois da subidinha feita devagar que não é acentuada mas vai moendo chegamos ao Marquês de Pombal , viramos para o Saldanha e voilá!

Só uma nota para "agradecer" ao Saldanha Residence por se terem preocupado em criar lugares para as bicicletas , se bem que a meu ver ficassem melhor neste àtrio que se vê na última foto. Não é por comodismo para ficar "mesmo" à porta....é que onde as bikes ficas estacionadas há menos visibilidade e neste àtrio ficavam mais resguardadas, não empatavam muito e há sempre um segurança no centro que dá um olhinho.

Percurso Damaia - Restelo - Saldanha - Damaia (parte1)

2011-09-29T01:47:00.002+01:00

Tinha a manhã livre e coisas para tratar. Em primeiro lugar tinha que ir ao Restelo para cancelar a inscrição do meu filho na piscina e depois tinha que ir levantar uma encomenda no Saldanha ( na pixmania). Pensei eu: vais de bicicleta ao Saldanha porque de manhã andar por Lisboa é o caos e ainda por cima tens que pagar parquímetro seja onde for! - Mas depois pensei : então e se fosses de bicicleta 1º ao Restelo e despachas já aquilo da piscina?! - caraças! Restelo e Saldanha é cada um para seu lado! arrrgh! És um homem ou um rato?! que se lixe! tens tempo , está bom tempo , deixa mas é de ser preguiçoso! E assim foi, mas tive quase para ser um rato! Só que era absurdo ir a um lado tratar de uma coisa de bike , voltar a casa ,pegar no carro e ir a outro lado! Nã!

Digo-vos já que foi a melhor coisa que fiz, pela funcionalidade, como pelo prazer porque hoje estava mesmo um bom dia para apanhar ar . Só me lixei foi no Saldanha mas por motivos técnicos! ahahha dum ass! Mas isso fica para mais tarde contar!

Bom o trajecto que me parecia melhor , foi melhor ainda porque não contava com corta-mato e sabendo as distâncias parecia-me mais longe mas até ao Restelo vai-se muito bem!

Então saí da Damaia em direcção à Buraca , rotunda do Pinamanique, continuei a subir mas nos semáforos fui pela direita em vez de subir pela principal. Tem movimento a mais , sobe mais e tem pouco espaço nas laterais para nos protegermos.

Indo por aqui podemos escolher entre "ecopista" ou estrada quase deserta e que vai depois serpenteando na subida , o que dói menos! :) Ah e começamos a sentir o cheirinho da natureza! Viva o Monsanto!

Até ao cruzamento corre bem e depois podemos subir por aqui e vai dar à rotunda onde podemos seguir apanhar a A5, ou seguir para Alcântara ou Ajuda

Mas não queria subir já! segui em frente por uma estrada que está cortada ao trânsito e que se dirige para os lados que me interessavam e continuava com menos trânsito! :)

Claro que ao fim de algum tempo tinha que subir...

Vamos dar a uma rotunda onde existia um Chimarrão ...

...e já passámos os Moinhos e viramos à direita para a Ajuda ou Restelo.

Depois disto o caminho é sempre a descer uma vez que já tinhamos estado na cota mais alta.

And here we are! Sweet ride! Afinal o Restelo é bem mais perto do que parece! Não contando claro com o carro onde basta descer e subir de novo os Cabos D"Ávila!

Com pouco suor e ainda apresentável lá tratei das papeladas.

Cycling For Everyone - Dutch Cycling Embassy

2011-09-27T23:23:00.001+01:00

Excelente video que não é um promocional, eles já não precisam de se promover. Creio que serve sim para alertar outros e para que se possam servir do exemplo e comecem a praticar este conceito de mobilidade.
No final do vídeo ainda podemos ver uma via semelhante aquela que está projectada para cruzar a 2ª circular e ligar as ciclovias dos dois lados da "via rápida" . Para nós será um progresso ligeiro mas que vai tornando a cidade cada vez mais ciclável. Aos poucos vamos lá....é preciso é que remem todos para o mesmo lado.

Presidente ACP cego pelos seus valores

2011-09-18T10:21:00.000+01:00

E normalmente se diz que o maior cego é o que não quer ver!

Qual é a parte da palavra "mobilidade" que este animal não percebe?! Será a "mobilidade" de tirar o presidente da camara do poleiro ou a "mobilidade" de conseguir levantar o rabo do sofá e levá-lo até ao Mercedes de 50 mil euros e de o conseguir estacionar quase quase junto à secretária????!

Acredito que nem todos os socios do ACP pensem como o srº presidente, mas uma coisa é certa.... ele defende o direito à vaca sagrada como ninguém, até numa altura em que se falam de alternativas....à "mobilidade" , ele não desarma e continua num conflito cego, surdo e absurdo!

Noticia no jornal de negocios:
http://www.jornaldenegocios.pt/home.php?template=SHOWNEWS_V2&id=506083

Fui comer um gelado à Costa da Caparica

2011-09-17T23:58:00.000+01:00

Hoje foi dia de ir comer um gelado à praia. Foi um belo fim de tarde onde deu para encher as vistas de bikes! Mesmo sabendo que é na praia, há a ciclovia no paredão e que as pessoas só tiram as bicicletas da garagem ao fim de semana, é de dar valor que nem que seja só ao fim de semana ...usam-nas!
Isto é uma pequena amostra das que ia apanhando....mas havia mais! muuuuito mais!

Férias no Ribatejo....agora com bicicletas!

2011-07-30T16:33:00.000+01:00

No Ribatejo sê ribatejano! :)

Estou a começar a pôr em pratica os costumes locais e ao adquirir uma casa no ribatejo, se bem que já lá tinha onde dormir há uns 13 anos, faltava-me levar para lá algo!
Sempre que lá chego o carro fica basicamente parado o tempo todo , excluindo as idas ao supermercado que ainda fica distante....ou alguma volta familiar mais longa....então invejava o sapateiro, o pedreiro, e todos os outros que se deslocavam na sua bicicleta só para ir ao café ou à mercearia e eu a pé! Não há mal nenhum andar a pé e lá ....oh se eu ando a pé!.... mas com a caloraça até dói só de sair à rua e era possivel facilitar a coisa! Então agora nuns dias de férias levei as minhas meninas para a "terrinha" !
Aqui em Lisboa estavam só a "decorar" uma cave, porque as saídas são feitas na SS ou na de BTT versão citadina, então vai daí e foram de viagem! Lá no Ribatejo não atrapalham....e voltaram a ganhar utilidade !
Uma delas é uma Corga que já morava na cave há uns 20 anos e que era da minha mulher. Voltou a ganhar corpo quando lhe dei uns toquezinhos pois estava bastante mal tratada ! A outra é uma Órbita e também tem um alto valor sentimental, pois partiu de Santarém, à 30 anos talvez , para Beja ....pois os tios da minha mulher tinham-na comprado à filha para ela dar umas voltas quando lá fosse de férias e lá ficou! Entretanto essa minha prima faleceu ...a filha dela agora com 20 e poucos anos não queria saber da bicicleta da mãe e os meus tios tiveram que vender a casa.....eu ainda trouxe muita coisa para Torres Novas, e aquela bicicleta laranja sempre a olhar para mim lá na garagem! Perguntei o que lhe iam fazer e não sabiam...ou ia para o lixo ou era dada a alguém de lá assim ao calhas! Nem pensar!!!! Não fui capaz de a abandonar e hoje tem nova casa e utilidade! Está em mau estado mas funciona e não a vou restaurar....é só encher pneus e oleo para a corrente! Uma máquina!
Estou contente por ter estas duas meninas como companhia lá na casa ribatejana! :)

* na altura da reabilitação....atenção não foi bem restauro!

* a Órbita já na sua nova terrinha e com a função de levar carga preciosa! ahahahha
* ah! o banco já foi subido que assim não dava jeito nenhum! :)

* oh pra elas tão lindinhas! :)

Ecopista do Dão

2011-06-14T17:25:00.005+01:00

Entristece-me ver tantas linhas ferroviárias no país a desaparecer! Antigamente era um meio de transporte económico e bem útil para quem não tinha outro meio para se deslocar, depois vieram melhores capacidades económicas, mais estradas, auto-estradas....mais carros.....mais...mais...mais! Tudo isto até aos dias de hoje em que chegámos a um ponto de ruptura ....ao qual voltámos a dar mais valor aos transportes públicos e a todos os meios de deslocação económicos, daí eu achar triste o desaparecimento de linhas de comboio. a ausência destas fez e faz falta a muita gente e de futuro mais irá fazer devido aos custos de vida estarem a aumentar brutalmente! É pena que o desinteresse nestas vias para a deslocação ferroviária seja tão grande mas no meio disto tudo fico pelo menos satisfeito em saber que vão ter alguma utilidade....para as bicicletas!
Espero que no minimo , estas ecopistas vão servindo para o Eco-turismo pois existe um nicho de mercado para este género de turistas e que os locais saibam aproveitar isso mesmo com turismo rural, gastronomia, artesanato e que mostrem o que estas regiões valem!

(c/video)

*in: Diario de Noticias

2011-05-30T23:57:00.000+01:00

Peço desculpa pela ausência, mas não tenho tido tempo nem cabeça para aqui vir, no entanto vou-me actualizando com os excelentes blogs adicionados no Planeta Bicicultura! Bem-haja a todos!

Para vocês aqui vai...

Amigos do alheio!!! Bicicleta Roubada !!!

2011-04-05T00:05:00.001+01:00

Pois é os amigos do alheio andem aí! Desta vez a vítima foi a bicicleta de um amigo meu , bicicleta essa que lhe tem trazido bons resultados desportivos....é uma pena!
Caso alguém a veja por aí podem contactar-me ou seguir o link para a página dele:

http://www.hugoespigaocarvalho.com/first/index.php?option=com_lyftenbloggie&view=entry&year=2011&month=04&day=04&id=128%3Aghost-actinum-7500-black-roubada&Itemid=15

Ela é de uma marca ainda não muito vista por cá, tem um quadro bem grandinho e usa componentes também bem caracteristicos, portanto espero que não seja dificil alguém a encontrar por aí a andar....ou as peças à venda!

GHOST ACTINUM 7500 Black

Sejam elas de montanha, estrada, citadinas ou dobráveis .....estamos sempre sujeitos! Precaução acima de tudo e sorte....muita sorte!

Bike Buddy - Um programa da MUBI

2011-04-02T00:51:00.001+01:00

Para quem não sabe a MUBI é uma associação de utilizadores de bicicletas que tentam servir de elo de ligação e promoção entre os vários utilizadores deste meio de locomoção e entidades governamentais ou outras, para que existam melhorias nas condições para o uso da bicicleta como meio utilitário em Portugal.

Entre outras iniciativas a MUBI criou um programa que se destina a ajudar quem está interessado em utilizar a bicicleta como meio de transporte numa cidade e acha que não é capaz....seja qual for o motivo. Assim nasceu o.... BIKE BUDDY !

"Descrição do serviço"

"Serviço dirigido a potenciais utilizadores de bicicleta que consiste num tutor temporário que acompanha o utilizador inexperiente durante duas semanas (duas/três vezes por semana) nos
trajectos casa-trabalho-casa, com o objectivo de familiarizar o novo utilizador com a bicicleta como meio de transporte em contexto urbano.

O objectivo do BB não é ensinar pessoas a andar de bicicleta. Para recorrer a este serviço é necessário, aliás, ter conhecimento prévio sobre como utilizar eficazmente a bicicleta e, preferencialmente, ter já alguma prática e destreza na condução de bicicleta.

O serviço é prestado a quem quer que o solicite, desde que tenha uma bicicleta em condições de utilização segura.
Este é um serviço prestado pela MUBi de forma gratuita (todos os buddies são voluntários). "

in: http://bikebuddy.mubi.pt/sobre.html

Bicicleta dos Gelados

2011-04-02T00:13:00.000+01:00

Gostei de ver esta bicicleta que é usada numa esplanada no Terreiro do Paço - Lisboa . É decorativa num espaço que só por si já está bem engraçado e agora finalmente sem obras, e não deixa de ser funcional . Pode ser só um "golpe" publicitário para atrair os turistas curiosos e gulosos por um gelado, mas só a ideia em si já foi boa!

World Naked Bike Ride

2011-03-28T17:49:00.000+01:00

in:
http://www.menosumcarro.pt.php5-13.dfw1-2.websitetestlink.com/2011/03/28/world-naked-bike-ride-chega-a-portugal/

"Portugal prepara-se para receber a primeira World Naked Bike Ride (WNRB), uma iniciativa que já foi realizada – pelo menos – em 70 cidades de 20 países. A acção, que está marcada para o dia 5 de Junho no Parque Eduardo VII, em Lisboa, tem como objectivo contestar o domínio dos combustíveis fósseis e o actual sistema de transporte rodoviário, de uma forma original.
Segundo o jornal i, esta é a primeira WNBR portuguesa e a intenção é usar o corpo nu em cima de uma bicicleta para contestar o actual domínio do automóvel sobre a sociedade e toda a poluição que o seu uso promove, assim como incentivar os habitantes a utilizarem à bicicleta como meio de transporte.
A proposta é pedalar nu desde o Parque Eduardo VII até à Torre de Belém, no Dia Mundial do Ambiente (5 de Junho), decretado em 1972 pela Assembleia Geral das Nações Unidas.
Para divulgar a iniciativa, que tem como lema “Vem pedalar o mais nu que conseguires”, foi criada uma página no Facebook, onde o apelo é inequívoco: “Venham ajudar-me a criar uma WNBR”.
Para além dá página de Facebook, a organização criou ainda um blog onde destaca as vantagens de utilizar a bicicleta como meio de transporte em detrimento do veículo particular: “Já é tempo de parar com a exposição indecente das pessoas e do Planeta aos carros e a poluição que eles criam”; “Imagem do corpo/respeito pelo nosso corpo. Andar de bicicleta promove o respeito pelo corpo, pois quem anda de bicicleta consegue alcançar um estilo de vida mais saudável” e “Ao andarmos nus de bicicleta, nós declaramos a nossa confiança na beleza e individualidade dos nossos corpos”.
Todavia, “é óbvio que não é forçoso ir completamente nu. Mas a atitude em termos de vestuário terá de convergir para a ideia de que pedalar nu é a melhor maneira de defender a nossa dignidade e expondo a vulnerabilidade que os ciclistas e peões enfrentam nas ruas”, pode ler-se também no blog.
A WNBR realiza-se anualmente em países como Espanha, Bélgica, Alemanha, Inglaterra, Argentina, Dinamarca, Grécia, Irlanda, Japão, México, Holanda, Polónia, Suécia, Brasil, Estados Unidos, entre outros.

Apesar de o movimento ter surgido antes de 2004, em Espanha e no Canadá, só no dia 12 de Junho de 2004 é que se realizou oficialmente a primeira World Naked Bike Ride internacional em vários países.
Recorde-se que esta não será a primeira vez que os utilizadores de bicicleta se manifestam em Lisboa. Todas as últimas sextas-feiras de cada mês, pelas 18 horas, o movimento Massa Crítica faz um passeio pelo centro de Lisboa, tendo já conseguido reunir centenas de bicicletas em alguns dos eventos. ...."
in:
http://www.menosumcarro.pt/

Percurso Damaia - Alcantâra ( via centro Lisboa)

2011-03-25T13:28:00.006+00:00

Isto de ir dos suburbios para a metrópole tem o que se lhe diga! Começo logo assim para não enganar ninguém ! Por favor acabem os projectos pendentes das ciclovias em Lisboa e já agora juntem-lhe mais umas quantas!

Hoje como tinha a manhã livre decidi ir experimentar o percurso da minha casa até ao local de trabalho , tudo em bicicleta! ( o previsto depois é conjugar o comboio e a bicicleta)

Foi uma experiência interessante! bah! Então é assim.... o percurso foi : Damaia - Benfica - Praça de Espanha - Av.Antonio Augusto Aguiar - Marquês - Av.Liberdade - Praça do Comercio - Cais de Sodré - ciclovia ribeirinha até Alcantara.

Neste percurso uma das grandes preocupações é tudo! lollol bem...tudo não, mas se queremos andar num ritmo normal, mesmo moderado temos que usar a estrada ,como é suposto e não o passeio. Também em grande parte deste percurso não existem ciclovias.

Se decidirem pelo passeio preparem-se para uma pista de obstáculos com os peões, paragens de autocarros, passeio são minimos (estreitos) e muitos deles esburacados , junto aos semáforos e passadeiras não há desnivel no lancil...etc... é mais o tempo a fazer malabarismo do que a andar. Simplesmente não é viável ! .... se bem que numa ou outra zona é indispensável!

Para mim a Avenida da Liberdade a descer faz-se bem pela estrada...agora a subir pelo passeio sem dúvida! No regresso vim pelo Saldanha e .... rendi-me ao malabarismo do passeio porque não estava a aguentar a pressão dos taxi drivers e dos autocarros articulados!

*** Agora um pequeno pormenor: Deus ajude todos os que andam de cadeira de rodas....porque se já têm o problema de precisarem dela ....ficam também com o problema de se deslocarem nela! Carros em cima de passeios, em cima de passadeiras, passeios sem desnivel ( todos deveriam ter desnivel junto às passadeiras) , as tais pedras da calçada que teimam em sair e que ninguém as repõe...eu sei lá! Deus os proteja a todos e já agora a nós! :)

Se optarem pela estrada , bem vindos à selva! Podem ser considerados GUERREIROS URBANOS! lololol Eu sei que isto não abona nada para incentivar mais pessoas para este género de mobilidade, MAS, acho que também mostrando o que ainda não foi feito, o que está errado também é um incentivo para pedirmos as tais melhorias que necessitamos! ....e juro que se isso acontecesse nunca mais levavam comigo! :)

Na estrada temos: buracos até mais não....se o meu carro anda mal de suspensões por causa disso não seria de admirar que uma roda de bicicleta não se ressentisse e o rabo ; temos umas grelhas metálicas junto ao passeio com as aberturas na vertical ( bom para as rodas finas ficarem lá "coladas" e sermos projectados para o chão) poderiam ter outro formato ; temos também o que toda a gente sabe....condutores mal formados e que não respeitam ninguém.

Positivo: as faixas BUS são porreiras mas devem ser usadas com uso moderado.....porque os autocarros não são pequenos e os táxis equiparam-se a carros NASCAR ....é com cada corrida!
Também recomendo fortemente o uso de uma máscara na boca. Nos arranques dos semáforos então ....parece que o fazem sempre a fundo....é com cada nuvem preta !

A parte tranquila do percurso é só na zona ribeirinha em que vamos protegidos na ciclovia .

Para tirar conclusões deste percurso vi que gastei 40mn e fiz 15km . De carro demoro 15mn , de transportes cerca de 30 a 40 mn .
Há outra alternativa que é indo pelo Monsanto e assim fica em pelo menos 7 km ....mas não evito subir da Damaia até ao topo do Monsanto! Muito suor pela manhã! O certo é que depois de subir o Monsanto todo...depois é sempre a descer! Esse será o próximo teste!

Fotos da manhã com alguns avistamentos pela cidade.

Desculpem as desfocadas ...mas era à pressa para conseguir apanhar o momento.

Dar a volta à crise...

2011-03-23T13:24:00.003+00:00

CRISE! O país está em crise! Esta é a palavra mais lida, vista e ouvida na actualidade. Para uns é uma simples palavra que pouco lhes toca, para outros não lhes toca mas estão solidários e existem aqueles, talvez em maioria, que a andam a sentir na pele. Nada ajuda , é o aumento dos impostos, o aumento das taxas bancárias, o consequente aumento em produtos seja de que género for....enfim é complicado!

Com isto...... é engraçado, sem piada nenhuma, ver a ginástica que se tem que fazer para mantermos a cabeça à tona de àgua. Nesta altura vale tudo e o que para uns já era normal para outros vai-se tornando normal ainda que com alguma "vergonha". Falo das compras em supermercados com preços mais em conta, falo de comprar produtos de marca própria desses supermercados , falo do uso de transportes públicos, falo do ainda pouco uso da bicicleta mas que se encontra em fase crescente, etc....tanta coisa.

Em tempos passados e não muito distantes pareciamos os novos ricos em que nos queriamos "afirmar" , criar um "status" na sociedade, seja lá o que isso for! Marcas brancas era coisa de pobres, gasolina barata era porque tinha àgua acrescentada, transportes públicos...que horror! lololol

Hoje.... estamos a voltar ao tempo dos nosso pais, senão indo atémais longe, ao tempo dos nosso avós! ( isto a meu ver, atenção) A diferença é que se lhe dá o toque "chic" ! Até começamos a ver o aumento das "hortas biológicas" em que as juntas de freguesia disponibilizam um terreno dividido em talhões para as familias cultivarem ou jardinarem o que quiserem...É Chic...Não, não é por necessidade...é para os miúdos verem como os legumes crescem! Não nos esqueçamos que as hortas em tempos começaram a desaparecer e ninguém parecia querer saber delas. Sobravam umas pequenas hortas e pouco mais....a cidade engoliu o resto!

Eu não acho nada mal! Bem pelo contrário! Acho é que não há que ter "vergonha" das coisas! Elas são como são , e se os produtos mais baratos estão ao nosso dispor...porque não?! Ter uma hortinha e ter uma pequenissima produção própria...porque não?! Fazer mal ,não faz! Inferioriza?! Acho que não!

Com isto da crise e estes pequenos actos acho que ganhamos uma coisa que à muito se estava a perder! Solidariedade! União com a família, filhos, vizinhos! Bem alguma coisa tinha que se aproveitar disto não é!? Somos ou não portugueses...... o povo do desenrasca?!

Sei que pouco ou nada disto estava ligado às bicicletas mas serve de desabafo de quem anda "apertado" .

Falando agora sim de bicicletas e ....da crise...ahahaha , também tive que adaptar os passeios com o meu filho. O bom das crianças é que nem sempre notam o estado em que andam as coisas e contentam-se com pouco...portanto para um fim de Domingo ( isto num fim de semana sem ir a lado nenhum especial ) fomos até Algés!

O que tem de especial Algés?! Nada de especial...é um sitio simpático, mas nada mais...o que tem é uma estrada inacabada e que está fechada ao transito e onde o meu filho pode andar à vontade de bicicleta sem eu andar preocupado com os carros .

Ele divertiu-se, nós também, foi económico porque estou a 5 mn de Algés e andar na rua ainda não se paga....foi um bom fim de tarde! AH e ainda fomos brincar um pouco no que já foi a praia da Algés! Bem que podia ser limpa!

É bom ter filhos e vê-los satisfeitos!

Quanto ao resto....aguenta e não chora! Vamos levando um dia de cada vez!