El pasado 29 de Enero se celebró la Jornada de Telegestión del alumbrado público organizada por la Diputación  de Cádiz en el Museo  de la Atalaya (Jerez), esta jornada informativa se enmarca dentro del Plan de Alumbrado Público Eficiente de la Agencia Provincial de la Energía.

Sinapse participó en la Jornada exponiendo los beneficios de la gestión remota punto a punto y explicando el funcionamiento del sistema Sinapse Network, implantado en los municipios gaditanos partícipes del proyecto.

El Programa de Alumbrado Público Eficiente se encuentra inmerso en el Marco Estratégico Provincial de Desarrollo Económico comprendido entre los años 2012-2015, financiado con fondos FEDER y fondos propios de la Diputación de Cádiz.

El Plan de Alumbrado Publico Eficiente, que cuenta con una inversión superior a 1.800.000 €, se ha aplicado a 29 municipios de la provincia de Cádiz con población inferior a 25000 habitantes, entre los que se encuentran: Alcalá del Valle, Olvera, Puerto Serrano,  Algodonales, Benaocaz, Grazalema, Torre Alháquime, Villaluenga del Rosario, Algar, Arcos de la Frontera, Bornos, El Bosque, Espera, Prado del Rey, Villamartín, Chipiona, Puerto Real, Trebujena, Alcalá de los Gazules, Benalup-Casas Viejas, Medina Sidonia, Paterna de Rivera, Barbate, Conil, Vejer, Los Barrios, Jimena de la Frontera, San Roque y Tarifa. 

En naranja los municipios beneficiarios del programa

El Plan comenzó con un proyecto piloto en la población Jimena de la Frontera donde la empresa Cactus Soluciones Energéticas fue la encargada de implantarlo, adaptando todos los puntos de luz a tecnología LED e implementando el sistema de telegestión punto a punto mediante radiofrecuencia de Sinapse. Esta experiencia piloto fue expuesta en la pasada jornada del día 29 por Bernardo Villar, vicepresidente de la diputación, mostrando los resultados obtenidos, se estima que el ahorro durante el primer año será de un 46%.

Este mismo sistema ha sido el implantado en el resto de municipios acogidos al Programa de Alumbrado Público Eficiente, programa que además recoge nuevas instalaciones como la sustitución de 7622 lámparas de entre 70W y 400W de potencia y el cambio de balastos ferromagnéticos por balastos electrónicos. Esto supone un ahorro de potencia de 1,576 GW hora/año,  energético de un 50% lo que supone menos contaminación y un ahorro económico estimado de 320.000 €/año.

Sinapse, en la Jornada, explicó el funcionamiento del sistema de telegestión que contribuye al ahorro y a la creación de ciudades inteligentes y cómodas para el ciudadano.

Entre otras ventajas, la implantación del sistema de telegestión ofrece:

-       Seguridad y mantenimiento: debido a que recoge las incidencias y fallos de cada punto resulta sencillo el mantenimiento del alumbrado y evita posibles accidentes relacionados.

-       Medioambiental: el ahorro energético que supone la telegestión disminuye la emisión de gases nocivos y regulación de la intensidad de la luz permite reducir la contaminación lumínica

-       Ahorro económico: el ahorro energético se traduce en ahorro de unos 320.000 €/año en este proyecto, ahorro basado en el consumo energético y en la eficiencia del mantenimiento  de la red de alumbrado antes citado

Sinapse Energía y Merkum, empresas gaditanas, se alían tecnológicamente para el diseño y fabricación de equipos electrónicos para la gestión de redes inteligentes a nivel internacional

Desde el diseño del Sistema de telegestión, desarrollo software y hardware del mismo, así como el complejo protocolo de comunicaciones que emplea, han sido totalmente concebidos y desarrollados por ingenieros andaluces en la empresa Sinapse Energía y junto a Merkum colabora la fabricación del elemento principal del sistema, el módulo electrónico de control última tecnología, desde la Bahía de Cádiz.

Sinapse Energía es una empresa localizada en Puerto Real, con más de siete años en experiencia en gestión de redes para la eficiencia energética. Tras su inversión en I+D, su equipo multidisplinar de ingenieros ha venido desarrollando un Sistema de telegestión de redes de alumbrado punto a punto mediante radiofrecuencia.

Este sistema para la gestión  y reducción de consumo energético, ha sido integrado en más de setenta instalaciones controlando más de 40.000 puntos de luz en diversos municipios de España, Marruecos y Latinoamérica, posicionándose como empresa de renombre en el sector de las Smart cities y única empresa española en el Consorcio internacional TALQ  para el estándar de telegestión de las redes de alumbrado,donde además colabora con la empresa, también gaditana, Numenti en la elaboración del primer sistema compatible con este protocolo  y habiendo sido Sinapse reconocida por el Ministerio de Economía y Competitividad como Pyme innovadora potencialmente exportadora de tecnología.

La plantilla de Merkum cuenta con más de quince años de experiencia en procesos de fabricación de componentes electrónicos  y disponen de la última tecnología en montaje de componentes electrónicos,  tratamientos del cable y prototipado, así como líneas automatizadas con alta calidad y capacidad para la fabricación en serie.

Actualmente participan en diversos proyectos internacionales en líneas con el ICEX, CDTI, IDEA, programas europeos como H2020…etc, para el desarrollo de nuevos productos e integración de dispositivos, como sensores que doten de inteligencia a las redes dentro del sector de la eficiencia energética, encontrándose en pleno proceso de expansión mundial a Latinoamérica, Emiratos e India.

Esta semana el Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía ha aprobado una modificación del decreto de protección del cielo nocturno contra la contaminación lumínica, vigente desde 2010, con el fin de ampliar los plazos establecidos para la adaptación de los ayuntamientos a sus objetivos. Una decisión que se justifica por la actual situación económica y por las dificultades financieras que atraviesan las entidades locales.

En el acuerdo del Consejo de Gobierno de esta semana se especifica que se amplía de uno a tres años el periodo que se concede a los ayuntamientos para presentar las propuestas de zonificación lumínica de sus términos municipales, estableciéndose como fecha límite el 14 de febrero de 2015.

Informe

Según datos facilitados por la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, en la provincia se han presentado hasta la fecha 29 propuestas de zonificación lumínica, lo que corresponde al 28,4% de los municipios almerienses. Para 12 de ellas ya se ha emitido desde la Delegación Provincial el informe que indica el reglamento, todos favorable. Además, Medio Ambiente ha recibido la zonificación definitiva de cuatro de los municipios (Gádor, Laroya, Tabernas y Bayarque).

El resto de municipios de la provincia de Almería que han presentado su propuesta de zonificación y que han recibido ya el informe por parte de Medio Ambiente son Tahal, Bédar, Fines, Partaloa, Sierro, Suflí, Tíjola y Armuña del Almanzora.

Competencias

Tras la modificación del decreto de protección del cielo nocturno contra la contaminación lumínica, los ayuntamientos tendrán un mayor margen para establecer en sus términos municipales las zonas de protección sobre las que son competentes.

Entre ellas se incluyen las áreas “de flujo luminoso reducido”, que son todas las colindantes con las zonas oscuras y terrenos de espacios naturales no incluidos en ellas; “de flujo luminoso medio”, como residenciales con densidad media-baja de edificación, industriales, dotacionales con utilización en horario nocturno y espacios libres; y “de flujo luminoso elevado”, las de cascos urbanos con alta edificación y las que acogen actividades comerciales, turísticas y recreativas en horario nocturno.

Esta modificación del decreto también supone ampliar de tres a diez años el plazo para la sustitución de las luminarias más contaminantes, es decir, aquellas que emitan hacia el cielo más de un 25% de su flujo total.
Según Medio Ambiente, las propuestas de zonificación que se han presentado ya incluyen una planificación de las acciones necesarias para la adaptación al decreto de las citadas luminarias.

Además, el reglamento recoge, entre otras restricciones, la prohibición del uso de leds, láseres y proyectores convencionales que emitan por encima del plano horizontal con fines publicitarios y recreativos; la utilización de aerostatos iluminativos con la misma finalidad en horario nocturno, y la iluminación de playas y costas, salvo las integradas en núcleos de población. Sin embargo, se recogen excepciones, con la autorización de los ayuntamientos, que deberán ser justificadas por motivos de seguridad ciudadana, situaciones de emergencia y especial interés cultural, turístico y deportivo.

Leído en: http://www.lavozdealmeria.es/vernoticia.asp?IdNoticia=56926&IdSeccion=3

Se celebra hoy, día miércoles 5 de marzo, el Día Mundial de la Eficiencia Energética con el objetivo de estimular la conciencia para detener el cambio climático y la creación de sociedades sostenibles. 

El Día Mundial de la Eficiencia Energética se celebra hoy, en honor a la primera reunión de expertos mundiales celebradas el 5 de marzo de 1998 en Austria, para discutir la crisis energética y sus posibles soluciones.

La Agencia Internacional de Energía (AIE) estima que el consumo mundial de energía aumentará en un 40% en los próximos veinte años, lo que significa que los gobiernos deben aplicar medidas especiales, tales como el uso de las energías renovables, pero, sobre todo, promover campañas para el uso más eficiente y ahorro de energía.

El concepto eficiencia energética se refiere a hacer un buen uso de la energía para tratar de frenar el cambio climático, junto con el desarrollo de energías renovables y la utilización de transportes menos agresivos con el medio. 

La eficiencia energética supone la obtención de los mismos bienes y servicios energéticos pero con menos recursos, sin renunciar a la calidad de vida, con menos contaminación, a un precio inferior al actual y alargando la vida de dichos recursos.

En el Día Mundial de la Eficiencia Energética, se ofrece la oportunidad de reflexionar sobre las prácticas destinadas a un uso sostenible y racional de la energía, así como en el compromiso de los gobiernos, las empresas y las instituciones para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

Leido en: http://noticias.iruya.com/newnex/economia/medioambiente/12978-se-celebra-hoy-el-dia-mundial-de-la-eficiencia-energetica-2014.html

El municipio de Arona (Tenerife) acogerá los días 13 y 14 de marzo el II Congreso sobre Ciudades Digitales, un encuentro que reunirá a representantes de administraciones públicas de ámbito nacional, autonómico y local, así como de la industria tecnológica, para analizar diferentes aspectos relacionados con las ciudades inteligentes.

Organizado por la Confederación de Empresas de Tecnologías de la Información, Comunicaciones y Electrónica (Conetic), este evento ha sido presentado esta mañana en una rueda de prensa por el presidente del Cabildo, Carlos Alonso; el presidente de Conetic, Jorge Cebreiros; el presidente del Clúster Canarias Excelencia Tecnológica, Benito Fernández, y el alcalde de Arona, Francisco José Niño.

Las ciudades inteligentes, tal y como explicó Jorge Cebreiros, son aquellas que “ponen los medios suficientes para cubrir las necesidades de sus ciudadanos de una forma sostenible”.

Así, durante los dos días del congreso, una veintena de expertos aportarán visiones, tendencias, buenas prácticas y novedades tecnológicas que condicionan el avance de las ciudades hacia un modelo ‘smart’, es decir, un modelo en el que las tecnologías de la información y la comunicación (TIC) contribuyan a mejorar los servicios que se prestan a la ciudadanía bajo unos principios de desarrollo sostenible, innovación tecnológica y eficiencia en la gestión.

En este sentido, Jorge Cebreiros explicó que la estrategia de Conetic es llevar estas estrategias ‘smart’ a aquellos núcleos de población que cuentan con menos de 150.000 habitantes, como es el caso de Arona, que ha sido elegida para acoger este congreso por su apuesta “decidida” por las nuevas tecnologías, por sus infraestructuras y por su apoyo a la iniciativa privada.

El presidente del Cabildo, por su parte, señaló que la tecnología “debe servir para facilitar una mayor participación de la ciudadanía en la toma de decisiones”, por lo que este congreso “abre un campo importante que estamos obligados a potenciar y que puede ayudar a arrastrar al sector local en la participación público-privada”, dijo.

Para Benito Fernández, el Congreso sobre Ciudades Digitales se presenta como una “oportunidad” para ahondar en las líneas de colaboración entre las entidades públicas y privadas, algo que ve fundamental para “acometer los retos que tenemos por delante”, resaltó.

El alcalde de Arona indicó que este congreso pone en valor el esfuerzo que se ha llevado a cabo en Arona en materia de nuevas tecnologías, “una herramienta más que se pone al servicio de los ciudadanos y que permite estar a la vanguardia”.

PROGRAMA

La colaboración público-privada y su modelo más adecuado en el contexto económico actual; las plataformas ‘Big Data’; la movilidad y su interacción con el entorno; la tecnología al servicio de la medicina personalizada de la mano de la iniciativa ‘Temis’ o los aspectos que encierra el novedoso concepto de destinos turísticos inteligentes serán algunos de los temas que analizarán los expertos en Tenerife.

También se debatirá el proyecto ‘Carisma’, destinado a ayuntamientos de menos de 150.000 habitantes, la contratación público privada aplicada al ámbito de las ‘smart cities’ o la gestión eficiente en la recogida de residuos, entre otras cuestiones.

Los ayuntamientos asistentes tendrán a su disposición un área denominada ‘Smart market’, donde podrán trasladar a los empresarios del sector de las TIC las necesidades de su municipio.

Como novedad, se incorporará un espacio ‘Smart pitch’, donde se podrán presentar soluciones en intervenciones programadas con una duración de 10 minutos. Adicionalmente, los participantes podrán mantener reuniones directas a través de un área de networking

Leído en: http://www.europapress.es/portaltic/sector/noticia-tenerife-acogera-marzo-congreso-nacional-ciudades-inteligentes-20140205123327.html

Leido en: http://www.marketingdirecto.com/actualidad/digital/ciudades-inteligentes-y-semaforos-en-tiempo-real-listos-para-el-internet-de-las-cosas/#sthash.XNHtQnIK.dpuf

Todas las ciudades buscan convertirse en smart cities o ciudades inteligentes, capaces de combinar el desarrollo económico con el bienestar y el medio ambiente. Pero para que esas urbes abracen la responsabilidad social primero deben contar con un equipo de gobierno local que promueva y lidere el cambio urbanístico, como revela un reciente informe de McKinsey.

Desde hace unos años abundan estudios sobre cuáles son las mejores ciudades para vivir o aquellas que ofrecen mejor calidad de vida por los servicios que ofrecen. Incluso se analizan ya las ciudades más sostenibles desde el punto de vista social y medioambiental.

Pero ¿qué hace grande a una ciudad? La cuestión no es menor, pues, según el citado informe de McKinsey, en 2030 alrededor de 5.000 millones de personas (el 60% de la población mundial) vivirán en ciudades, frente a los 3.600 millones que lo hacen actualmente.

Y en el fondo se hallan los alcaldes, responsables del desarrollo de esas urbes, que buscan aunar calidad de vida, desarrollo social, económico y medioambiental, y negocio e inversiones. Como indica el informe de la consultora, los gestores líderes basan su éxito en “hacer más con menos” en sus respectivas ciudades, y en entender el crecimiento sostenible como la base del futuro de las poblaciones.

Así lo entendió la Fundación City Mayors cuando en enero de 2013 concedió a Iñaki Azkuna, alcalde de Bilbao, el galardón de mejor alcalde del mundo. Como precisó el jurado en la entrega del premio, Azkuna, ha transformado una ciudad industrial en declive del País Vasco, en el norte de España, en un centro internacional para el turismo y las artes, gracias sobre todo a la construcción del Museo Guggenheim, ha sido el principal motivo por el que Azkuna ha recibido el galardón, según la fundación.

Junto a Iñaki Azkuna, otros alcaldes que han recibido hasta ahora este galardón han sido Edi Rama (Tirana, Albania), en 2004; Dora Bakoyannis (Atenas, Grecia), en 2005; John So (Melbourne, Australia), en 2006; Helen Zille (Ciudad del Cabo, Sudáfrica), en 2008, y Marcelo Ebrard (México DF), en 2010.

La lista precedente reúne dirigentes políticos y ciudades tanto del mundo desarrollado como de los países emergentes, algo que no escapa al análisis de McKinsey. “Los líderes de las naciones en desarrollo deben hacer frente a la urbanización en una escala sin precedentes, mientras que los de las ciudades de países desarrollados luchan con el envejecimiento de las infraestructuras y los presupuestos estirados.

Todos están luchando por asegurar o mantener la competitividad de las ciudades y los medios de vida de las personas que viven en ellas. Y todos son conscientes que el legado ambiental se extinguirá si no logran encontrar formas más sostenibles, eficientes en recursos de gestión de estas ciudades”, comentan los autores del informe.

De hecho, el estudio insiste en que el principal catalizador del liderazgo de esas urbes es la óptima gestión del cambio que encabezan y promueven esos alcaldes. Como argumentan los consultores, el cambio no es fácil e incluso su promoción puede atraer a muchos grupos opositores.

En estas circunstancias en ocasiones adversas, “los líderes de las ciudades con éxito construyen equipos de alto rendimiento con los diferentes actores públicos, crean un ambiente de trabajo en el que todos los empleados son responsables de sus actuaciones, y aprovechan cualquier ocasión para cultivar el consenso con los diferentes grupos de interés, tanto la población local como la comunidad de negocios”.

Más que de servidores públicos o dirigentes políticos, estos alcaldes actúan como verdaderos líderes, enfatiza el documento de McKinsey, al “dar pasos para reclutar y retener el mejor talento, buscar la colaboración en todo momento y formar a los dirigentes y funcionarios en el uso de la tecnología”.

En esta línea, prosiguen, “los alcaldes son demasiado conscientes de que su mandato será limitado. Pero si sus planes a largo plazo toman forma y se articulan de tal modo que ganan el favor popular a partir de sus éxitos a acorto plazo, esos regidores municipales pueden generar un círculo virtuoso que promueva el desarrollo medioambiental y urbano de sus respectivas ciudades”.

El estudio de la consultora estratégica pone de manifiesto que muchas ciudades y corporaciones locales, en su énfasis acelerado por convertirse en una ciudad atractiva para atraer inversiones y negocios, por un lado, y subir puestos como urbe de calidad de vida, han crecido de forma desorbitada durante varios años “sin una planificación previa con sentido”, lo cual ha llevado “en el mejor de los casos, a un crecimiento caótico”, cuando no ha traído como consecuencia un crecimiento alocado que ha acarreado una evidente pérdida de calidad de vida para sus propios vecinos.

Frente a ese crecimiento “desordenado o incluso irracional”, “los alcaldes deben tener en mente y prever de antemano cómo van a afectar todos los factores externos, desde construcciones y edificios a carreteras, autopista, parques, colegios y demás infraestructuras públicas al desarrollo futuro de la ciudad, para conocer con suficiente antelación hacia dónde irá el crecimiento urbano de la urbe y, por tanto, qué consecuencias sociales y medioambientales se derivarán de ese crecimiento”, apuntan desde McKinsey.

Es más, esa previsión a medio-largo plazo debe llevar aparejada una evidente adaptabilidad para que el alcalde o regidor municipal sea capaz de variar los planes iniciales en función de las nuevas necesidades medioambientales que puedan surgir con el tiempo.

La mirada amplia y abierta de los mejores gestores municipales a la hora de implantar el cambio que necesitan sus ciudades para convertirse en paradigmas del desarrollo sostenible y de la calidad de vida les lleva a mirar más allá de su ciudad.

En otras palabras, no se cierran a una óptica municipal sino que se abren a una visión regional, sobre todo cuando el crecimiento urbano lleva a que la propia ciudad traspase sus límites naturales y empiece a colindar con otros municipios y por ello a tratar o negociar con otros agentes sociales o negocios de la periferia de la urbe. “Sin ese espíritu de colaboración, los negocios acabarán convirtiéndose en una especie de competición y debate de competencias e intereses entre las distintas partes afectadas y sobre cómo las novedades y proyectos que se ponen en marcha pueden acabar y a quién pueden o no beneficiar y perjudicar”, concretan desde McKinsey.

Un ejemplo de esto último tuvo lugar en la región de China del delta del río de las Perlas, que contaba con cinco aeropuertos que competían entre sí en un área geográfica de apenas cien kilómetros cuadrados. Las consecuencias negativas de la cruenta competencia y guerra de precios entre los diferentes aeropuertos trajo consigo una bajada excesiva de las tarifas, retrasos en los vuelos por la congestión del tráfico aéreo en la zona, gasto innecesario de combustible y las escasas medidas de seguridad llevaron a que los cinco aeropuertos llegasen a finales de 2012 a un acuerdo por el cual iban a trabajar de forma unida para compartir gastos y aprovecharse de las sinergias entre ellos.

La dinámica colaborativa de las ciudades que se encuentran cercanas entre sí dentro de la misma región trae aparejado el desarrollo de toda la región en sí, lo cual redunda en un mayor bienestar para las ciudades que la componen. En el caso de Alemania, Berlín, ciudad-estado en sí misma, ha formalizado su relación con el estado de Brandeburgo, a través de acuerdos y alianzas estratégicas, que ha permitido que ambos se beneficien de las ventajas económicas y de bienestar de compartir infraestructuras, negocios y desarrollo social y económico.

Uno de los ejes de esa relación, el Departamento Unificado de Planificación del Espacio, desarrolla de forma uniforme planes de desarrollo económico y de infraestructuras para toda la región, y luego cada una de las dos zonas concretas, tanto Berlín como Brandeburgo, se sirven de este plan y siguen sus líneas estratégicas para trazar sus propios planes locales. De este modo, todas las unidades locales se benefician de las sinergias que surgen de este alineamiento de intereses.

Por su parte, la localidad estadounidense de Portland, en el estado de Oregón, ha creado un organismo de gestión del metro que coordina todas las actividades y estrategias del metro no solo de la propia ciudad sino de todo Oregón. De hecho, algunas localidades del estado han cedido competencias de transportes a ese organismo, que, a su vez, ha mejorado en conjunto la gestión de los transportes ferroviarios y el subterráneo de las diferentes ciudades.

Con esta medida, Portland, una ciudad que soporta una alta congestión terrestre, ha mejorado enormemente sus índices de movilidad y, de paso, ha disminuido los niveles de contaminación. En otras palabras, la eficiencia ha generado bienestar y sostenibilidad, ya que toda la planificación del transporte se ha centralizado en un único organismo.

“La planificación urbana debe ser fruto del diálogo y consenso entre todas las partes afectadas, no una decisión que adopta de forma unilateral una de las partes”, dicen los autores del estudio de McKinsey.

Así, “una planificación dictada de arriba abajo por parte de un organismo rector metropolitano corre el riesgo de obviar las necesidades particulares de las comunidades o grupos afectados por la medida; mientras que una decisión que surge desde abajo por pequeños grupos corre el riesgo de que no termine por articularse de forma conjunta y que, por tanto, derive en una innecesaria duplicidad de servicios, tanto en transportes como en sanidad o seguridad”, advierte McKinsey, para quien esa disgregación o división interna solo lleva a que la gestión urbana de la ciudad termine por hacer realidad un proyecto poco o nada sostenible y de futuro.

En este sentido, la realidad de los últimos tiempos en España ha dejado ejemplos palmarios de desfase planificador y derroche presupuestario, como dejan patente, entre otros, el aeropuerto de Castellón o la inacaba ciudad de la cultura en Santiago de Compostela.

Por el contrario, la zona metropolitana alrededor de París mejoró de forma notable, destaca el estudio, cuando en 2008 el alcalde de la capital francesa y los de las poblaciones próximas pusieron en marcha un grupo de trabajo con la idea de que todos los transportes, espacios y mobiliarios urbanos, y las zonas verdes del entorno se aprovechasen de la mejor forma.

El proyecto, reconocido a nivel europeo, ha servido para que el anillo metropolitano de París se haya convertido en el pulmón de sostenibilidad de la capital parisina, caracterizada por su alto nivel de ruido y contaminación.

Algo similar ha sucedido en San Francisco, donde un organismo de nueva creación conformado tanto por las autoridades locales como por grupos ciudadanos ha rediseñado el servicio de tranvía de toda la ciudad, en una iniciativa que ha buscado optimizar el transporte y los espacios verdes de la ciudad californiana.

El informe de McKinsey hace hincapié en la necesidad de que exista un liderazgo fuerte y unos objetivos estratégicos claros detrás de todas las iniciativas urbanas relacionadas con la sostenibilidad y la calidad de vida o el medio ambiente.

Como señalan los autores del informe, el hecho de que una ciudad sea vista como un referente en sostenibilidad y medio ambiente es solo la consecuencia a medio- largo plazo. “Para que esto suceda, primero debe haber el impulso de todos los agentes sociales de la ciudad, comenzando por el propio alcalde, para que la ciudad se convierta en un referente verde y que, desde el punto de vista económico, sea capaz de atraer empresa e inversores”, dicen los autores del estudio.

Dubái es el ejemplo claro de una ciudad que en pocos años se ha convertido en un auténtico centro de negocios e inversiones a nivel mundial. “No solo ha conseguido atraer a buena parte de las empresas del Fortune 500 sino que lo ha hecho con un plan estratégico que ha sabido combinar negocios, inversiones, infraestructuras y ocio y turismo”, resume el estudio.

Bogotá, por su parte, llevaba más de una década buscando crear centros tecnológicos alrededor de nuevos negocios emprendedores, pero el escaso conocimiento del inglés por parte de los colombianos lastraba la llegada de inversores extranjeros.

Por este motivo, en 2008 puso en marcha la campaña Talk to the World para fomentar el inglés entre los emprendedores del sector tecnológico, una medida que ha servido para que en el área metropolitana de Bogotá haya aparecido una nueva generación de jóvenes emprendedores tecnológicos con mentalidad –y habla– anglosajona. “Hasta el momento más de 10.000 jóvenes se han graduado en el programa Talk to the World, lo cual ha permitido poner en contacto a esos emprendedores con inversores extranjeros. De este modo, Bogotá, relacionada tradicionalmente con negocios turbios, ha comenzado a sembrar el desarrollo social y tecnológico”.

Los alcaldes, ejes del plan

Los socios de McKinsey destacan en el informe la “necesaria concepción estratégica” que deben adoptar las ciudades a la hora de encarar el “desafío de la sostenibilidad” desde los propios líderes políticos, en este caso, los alcaldes y los ayuntamientos.

Estos, argumentan los expertos, deben entrar en diálogo directo con todos los grupos de interés en juego, desde los propios ciudadanos a los inversores, con quienes deben encontrar puntos de encuentro desde la óptica de los negocios e inversiones, a la vez que desarrollar de forma conjunta un marco cívico y empresarial que beneficie todo el desarrollo urbano, social y medioambiental de la zona, aparte de la óptima gestión y atracción del talento para apuntalar dicho cambio.

En esta línea, el documento de la firma estratégica destaca el caso de Mikel Bell, alcalde de la localidad de Toledo, en el estado de Ohio (EEUU), que consiguió a su ciudad inversiones millonarias de varios empresarios chinos pese a que esa ciudad aparecía rezagada en el puesto 182 de la lista Forbes de las 500 ciudades con mayores posibilidades para los negocios.

Como ha reconocido el propio Bell, muchas de las iniciativas de movilidad urbana, urbanización y ocio y sostenibilidad de la localidad estadounidense –que se encontraban en la raíz del plan estratégico de la ciudad– no habrían sido posibles sin ese esfuerzo inversor.

En su voluntad por atraer inversores y desarrollar la ciudad, el alcalde Bell aprovechó las principales ventajas de la ciudad –una localidad cómoda, dotada de un buen conocimiento del sector manufacturero y en medio de dos autopistas bien comunicadas– para vender las bondades de Toledo en sus tres visitas oficiales a China, donde se reunió con autoridades y empresarios asiáticos.

Ya en una primera tanda de conversaciones, se llevó de vuelta una inversión inicial de seis millones de dólares, la construcción de una planta manufacturera rodeada de espacios verdes y de ocio, y el compromiso de una inversión futura de 200 millones de dólares para mejorar los servicios y la movilidad local.

Como ha asegurado el propio Bell, la clave del desarrollo urbano de Toledo ha sido observar el futuro de la ciudad desde una perspectiva estratégica y de cliente, en un doble sentido. En primer lugar, para los clientes internos, es decir, los propios vecinos de la ciudad. Y en segundo término, para los clientes externos, los inversores, a quienes atrajo para el desarrollo de sus negocios en la villa del estado de Ohio.

La sostenibilidad urbana, comenta, es un fin en sí mismo, y la ciudad debe buscar el equilibrio entre desarrollo social y económico. “Pero esa sostenibilidad nunca llegará si la propia ciudad no sabe encauzar a todos los grupos de interés cercanos a esta en la misma dirección y con el mismo propósito de fondo como futuro”, recalca.

“La cuestión principal es: ¿cómo podemos servir bien a todos para hacer de la ciudad un lugar próspero para todos ellos?”, se pregunta en el informe de McKinsey Marcelo Haddad, presidente de la agencia de promoción de la inversión de Río de Janeiro.

Siguiendo esta filosofía que integra desarrollo económico, social y medioambiental, los autores del informe de McKinsey se muestran rotundos: “El modo en que los líderes y autoridades locales de las ciudades integran el medio ambiente en la toma de decisiones económicas y de negocios es vital para el desarrollo armónico y sostenible de las ciudades inteligentes”.

De hecho, insisten, los hogares de las ciudades producen ya el 70% de los gases de efecto invernadero, muy por encima del que emiten edificios y transportes. “Esto es un peaje demasiado oneroso para la sostenibilidad de la propia ciudad”, constatan los autores, que alertan que la falta de preocupación por la sostenibilidad “podría poner en riesgo las perspectivas de crecimiento de esa ciudad a largo plazo, sobre todo por la creciente escasez de algunos recursos”, sostienen.

Por este motivo, el documento de la consultora señala que el enfoque óptimo para encarar la sostenibilidad urbana de modo exitoso radica en reconocer de antemano los costes de la degradación medioambiental y, por tanto, integrar las necesidades medioambientales dentro de la planificación estratégica del municipio.

Vancouver (Canadá), por ejemplo, cuenta con un plan de actuación para la mejora del entorno verde de la ciudad con objetivos claros y definidos para el 2020. En esta línea, siguiendo el modelo de Copenhague, elegida por el Índice Siemens de ciudades verdes como la ciudad europea más sostenible, la ciudad canadiense aspira a ser neutra en lo que a emisiones de carbón se refiere.

En el fondo, concluye el documento de McKinsey, aunque los negocios son claves para el desarrollo de una ciudad, la proposición de valor de esta no puede estar solo confinada a atraer negocios sin más. “La ciudad inteligente ofrece oportunidades a todos los residentes, busca reducir las desigualdades y protege a los más desfavorecidos”, resumen los socios de la firma estratégica.

Como asegura en el documento el alcalde de Boston, Thomas Menino, “mi labor como alcalde es asegurarme de que todas las personas que residen en Boston tengan una oportunidad. Más del 50% de la población local son minorías, y debemos mirar por todos ellos”.

De este modo, el informe insta a las ciudades a actuar bajo tres premisas clave para desarrollar la urbe de modo sostenible tanto en lo social y medioambiental como en lo humano.

Primero, disminuir las a menudo “enormes distancias” entre los suburbios o el extrarradio y centro de la ciudad. En segundo lugar, promover la integración social de los grupos inmigrantes. Y por último, favorecer el equipamiento y la vivienda –tecnología incluida– a todos los habitantes. “La sostenibilidad de las ciudades es, a la postre, sostenibilidad humana”, cierran.

Leído en: http://www.compromisoempresarial.com/carrusel/2014/01/que-papel-juegan-los-alcaldes-en-la-construccion-de-smart-cities/#sthash.URHZg2Pl.dpuf  Por Juanma Roca @juanmaroca

El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) ha condenado este jueves a España por no aplicar a tiempo la directiva comunitaria para mejorar la eficiencia energética de los edificios, que tenía que haber sido incorporada a la legislación nacional a más tardar en enero de 2006.

El fallo da la razón a la Comisión, que denunció a España ante el TJUE en febrero de 2012 al considerar que no había cumplido con su obligación de transponer la directiva, en particular en lo que se refiere a las disposiciones sobre la adopción de una metodología de cálculo de la eficiencia energética de los edificios, al certificado de eficiencia energética y la inspección de las calderas.

En su sentencia, el Tribunal de Justicia declara que “al no adoptar en el plazo prescrito todas las disposiciones legislativas, reglamentarias y administrativas necesarias para trasponer la directiva relativa a la eficiencia energética de los edificios, España ha incumplido las obligaciones que le incumben en virtud del Derecho de la Unión”.

A título preliminar, los jueces recuerdan que la existencia de un incumplimiento debe ser apreciada en función de la situación del Estado miembro al final del plazo fijado por el dictamen motivado de la Comisión (en este caso, el 25 de enero de 2011) y que los cambios ocurridos con posterioridad no pueden ser tomados en cuenta por el Tribunal de Justicia.

Hasta dicha fecha, España había adoptado el Real Decreto 1027/2007 de 20 de julio de 2007, por el que se aprueba el Reglamento de Instalaciones Térmicas en los Edificios. Este Real Decreto establece en su preámbulo que sólo transpone parcialmente la directiva relativa a la eficiencia energética de los edificios.

Así, por una parte, en lo que respecta a las disposiciones sobre la adopción de una metodología de cálculo de la eficiencia energética de los edificios y al certificado de eficiencia energética, el Real Decreto sólo se aplica a los nuevos edificios y no abarca los edificios ya existentes.

Por otra parte, en lo que respecta a la inspección de las calderas, el Real Decreto sólo supone una transposición parcial de la directiva, ya que establece la periodicidad de las inspecciones de calderas únicamente para las calderas instaladas tras la entrada en vigor del Real Decreto, y deja a las comunidades autónomas la decisión sobre el calendario de inspecciones de las calderas ya existentes.

A este respecto, en el procedimiento España admitió la insuficiencia de las medidas adoptadas hasta la fecha relevante y se limitó a hacer valer que estaba en curso de adopción una nueva norma que fijaría directamente para el conjunto del territorio nacional la periodicidad de las inspecciones de las instalaciones existentes.

Leído en: http://www.europapress.es/internacional/noticia-tjue-condena-espana-no-aplicar-tiempo-norma-mejorar-eficiencia-energetica-edificios-20140116103524.html

Últimamente en España hemos sido espectadores de una continua subida del precio de la energía eléctrica, pero creo que es conveniente analizar si para nuestros “compañeros” de la Comunidad Económica Europea este tema es igual de sangrante o se van “de rositas”.

En primer lugar vamos a ver cuánto cuesta un kWh en cada uno de los 28 países que forman actualmente la CEE. Los datos son un promedio del 2013 recopilado por Eurostat (impuestos incluidos).

Como se puede ver estamos casi a la cabeza a la hora de pagar el kWh, sólo nos vemos superados por Chipre e Irlanda.

Una vez visto este gráfico, hemos pensado que hablar de este precio a secas no tiene mucho sentido, ya que aunque todos cobramos en Euros, sabemos que los salarios no son iguales en Finlandia que en Bulgaria. Así que hemos creado el siguiente gráfico que puede ser más ilustrativo, corresponde a la cantidad de MWh (1000 kWh) que se pueden comprar con el salario medio en cada país.

Aunque el salario mínimo de cada país es un dato mucho más sencillo de encontrar que el salario medio, creemos que sería una variable poco fiable, así que hemos querido usar el salario medio aunque hayamos tenido que utilizar datos de 2010 contrastados con diversas fuentes.

Como se puede ver, la cosa no mejora mucho. En Irlanda, por ejemplo, que estaba por encima nuestra en el precio de la energía, el valor del kWh “relativo” es mucho menor que en España debido a  que los salarios allí son mucho mayores.

Otro dato interesante es que por debajo de España (incorporado a la CEE en 1986) tenemos a Portugal (también incorporado en 1986), y a continuación otros 12 países todos ellos anexionados después de 2004. Por lo tanto de “los de siempre” somos los que peor estamos en cuanto al precio del kWh, junto con nuestros amigos de Portugal.

Leído en: http://nergiza.com/cuanto-cuesta-la-energia-en-el-resto-de-europa-es-caro-el-kwh-en-espana/