A caminho de Portugal após uns dias em Vigo, optámos por vir pela costa.
Parámos em Baiona para esticar um pouco as pernas e descobrimos o “Paseo de Monte Boi”.
Com inicio na “Playa de A Concheira” o percurso circunda a fortaleza de Baiona e termina junto à Porta Real.
Em permanente contacto com o Atlântico podemos observar diversas praias, as ilhas ao longe, a marina e toda a zona costeira de Baiona.
Rapidamente concluímos o trajecto sem grandes dificuldades.
Tinha chegado ao fim mais esta incursão em terras espanholas. Foi um balanço extremamente positivo dos lugares descobertos, com especial destaque para as paradisíacas “Islas Cíes”. Fica a promessa de um “até já”.

O almoço foi em jeito de piquenique à beira mar. Numa mesa de pedra junto à Praia de Rodas devorámos as sandes que nos acompanharam na mochila durante a manhã. Terminámos com uma peça de fruta para sobremesa. Pela tarde iríamos percorrer a ilha a sul, mais propriamente, os trilhos do Roteiro do Alto do Príncipe e do Roteiro de Monteagudo.
A diferença entre as duas ilhas são notórias aos primeiros passos dados. Com uma vegetação mais densa, as sombras nestes trilhos são muito mais frequentes do que as encontradas de manhã.
No “Alto do Príncipe” as paisagens são de “tirar o fôlego” (ver foto acima). Descansámos um pouco no pequeno miradouro de pedra, esculpido pela natureza e que parecia ter a forma de uma coroa real, com certeza a do príncipe que lhe dá o nome.
Seguimos agora para cumprir o Roteiro de Monteagudo. Estávamos numa zona da ilha mais desprotegida onde os ventos fortes se faziam sentir com maior intensidade. Chegámos ao “Faro do Peito”, o pequeno farol na extremidade sul da ilha. Subimos mais um pouco para, no observatório de aves construído num local privilegiado, iniciarmos o caminho de regresso.
A visita às Cíes estava a chegar ao fim. Ainda houve tempo para uns momentos de repouso na Praia de Rodas enquanto aguardávamos pelo barco que nos levaria de regresso a Vigo.

As “Islas Cíes” são dos lugares mais incríveis que alguma vez visitei. Soube-o assim que o barco atracou no pequeno cais.
Logo ali, a Praia de Rodas com a sua areia branca une as duas ilhas a que chamamos “Cíes”. Se por um lado a praia encontra o Atlântico, nas suas costas esconde uma lagoa de águas cristalinas onde, por ser reserva protegida, é proibido tomar banho.
Um caminho de cimento e pedra leva-nos ao posto de informação onde obtivemos os mapas com os diferentes trilhos das ilhas.
Decidimos começar pela vertente norte e percorrer o Roteiro do Monte Faro e o Roteiro do Faro da Porta. Dois faróis encaixados na ilha a altitudes diferentes e cada um com a sua singularidade e beleza.
Em comum, as paisagens que durante todo o percurso são deslumbrantes.

Este percurso de 16 km, ida e volta, encheu-nos as medidas. Com inicio no Parque do Castro, uma mancha verde no centro de Vigo com magníficas vistas sobre a cidade, a ria e as ilhas, descemos depois até à beira-mar percorrendo inúmeras praias ao longo da costa. Na praia de Samil descansámos na sombra de um pequeno jardim junto ao areal e recuperámos energias para o regresso, com a merenda que tão bem nos soube.
Já a caminho, optámos por fazer um par de horas de praia, aproveitando o calor que se fazia sentir. Depois de tomarmos banho nas águas frias de Vigo realizámos a parte final do percurso, já a pensar no dia seguinte, na descobertas das Islas Cíes.

Depois de fazermos o check-in no hotel partimos à descoberta de Vigo. A primeira impressão foi a de uma cidade muito “escura”, talvez por toda a pedra presente nas fachadas dos edifícios, mas ao fim de algum tempo de habituação, isso é uma característica que até dá uma certa graça a Vigo.
Percorremos as principais avenidas, a marina, o “Casco Velho”, o “Mercado da Pedra”…e no final da tarde, descansámos numa das muitas esplanadas da avenida marginal saboreando umas “tapas” e “cañas”.

A caminho de Vigo onde nos esperavam uns merecidos dias de férias, parámos em Tui para almoçar. Na ementa, uns “bocadillos de lomo” e umas “cañas” vieram mesmo a calhar para acalmar o estômago que já dava sinal há algum tempo.
Aproveitámos para conhecer o centro histórico de Tui, cidade extremamente rica em património e também ponto de passagem para os peregrinos do Caminho de Santiago.

Em Oslo podemos encontrar todas as vantagens e desvantagens de uma grande capital europeia.
Depois do check-in no hotel, saímos à descoberta da cidade. Encontrámos uma arquitectura que combina a preservação do passado com a modernidade do presente e a ousadia do futuro.
Desde o Teatro Nacional à Casa da Ópera, foram muitos os edifícios que nos surpreenderam pela sua beleza e singularidade.
Largas avenidas onde a vida corre a um ritmo mais acelerado, onde os cafés enchem-se para um final de tarde entre amigos, um puxar de conversa enquanto o sol desce no horizonte.
Foi na magnífica Casa da Ópera que nos detivemos mais tempo. As máquinas fotográficas não tinham descanso e, por todo o lado, turistas de todas as classes etárias procuravam o melhor enquadramento para a perfeita recordação da cidade.
Regressámos ao hotel já noite cerrada. Na manhã seguinte partíamos para Portugal com a bagagem cheia de boas memórias.

Depois do passeio de bicicleta matinal, fizemos as malas e partimos para Oslo. Deixávamos Flam para trás e uns dias de descoberta incríveis que iríamos recordar com saudade. Caminhadas, percursos de bicicleta, de comboio, enfim…algumas das actividades que preencheram os nossos primeiros dias na Noruega.
Agora estávamos de partida para um ambiente mais urbano. Ansiávamos também por conhecer Oslo, a capital, e com ela, toda a vivência citadina de um país de contrastes.
No percurso de automóvel de cerca de 5 horas, pudemos observar os diferentes tipos de paisagens à medida que o destino se aproximava. Desde as altas montanhas, com extensos mantos brancos de neve e lagos gelados, até aos verdes campos a mais baixas altitudes, a viagem foi correndo tranquila. Parámos para almoçar num café de estrada onde provámos uma sanduíche típica local que infelizmente não me recordo do nome.
Fizemos mais uma pausa para um café no Gol Stavkyrke Gordarike, um parque temático, e ao final da tarde chegámos a Oslo.

O dia de hoje iria ser diferente. Antes da partida para Oslo, estava previsto um percurso de bicicleta pelos trilhos do vale de Flam.
Ainda cedo alugámos as bicicletas junto à marina. Aguardámos pelo comboio que nos iria transportar para o inicio do percurso em Blomheller. Não pudemos ir mais acima na linha pois a neve ainda era alta e por razões de segurança tal não era permitido.
Ainda assim foi muito bom o que conseguimos percorrer por entre cascatas e paisagens deslumbrantes.
O percurso maioritariamente desenvolvido em descida foi uma magnifica despedida da região de Flam.
Depois de almoço, iniciámos a viagem de mais de 5 horas até Oslo onde iríamos ficar no último dia da nossa descoberta em terras norueguesas.

Em Aurland procurámos algo para nos aconchegar os estômagos. No minimercado local, após vaguear pelos corredores na tentativa frustrada de encontrar algo saudável para comer, conseguimos saciar a fome com alguma “comida plástica”. Estava na hora de conhecer a localidade.
Em pesquisas efectuadas na internet encontrámos um dos motivos de visita a Aurland, o seu miradouro. Desenvolvido pela dupla Saunders Arkitektur / Wilhelmsen Arkitektur tinha por objectivo integrar-se na natureza envolvente, como que fazendo parte dela. A natureza era o elemento principal do projecto, passando a arquitectura para um papel secundário. Depois de o visitar, fiquei com a sensação que o objectivo foi plenamente atingido.