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	<title>Solo Motor Blog</title>
	
	<link>http://www.solomotorblog.com</link>
	<description>Todo sobre el mundo del motor, modelos y prototipos</description>
	<pubDate>Sat, 01 Nov 2008 17:13:46 +0000</pubDate>
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		<title>Mercedes clase E Coupe. Fotos espia</title>
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		<pubDate>Sat, 01 Nov 2008 17:13:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jose A.</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>

		<category><![CDATA[Nuevos modelos]]></category>

		<category><![CDATA[Fotos espia]]></category>

		<category><![CDATA[Mercedes clase CLK]]></category>

		<category><![CDATA[Mercedes clase E]]></category>

		<category><![CDATA[Mercedes clase E Coupe]]></category>

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		<category><![CDATA[Salón de Frankfurt]]></category>

		<category><![CDATA[Salón de Ginebra]]></category>

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		<description><![CDATA[
Aquí os dejamos las fotos espías que circulan por la red de este impresionante modelo que sustituirá al actual coupé de Mercedes, el CLK. Recientemente la marca alemana ha anunciado que dejara de fabricar el CLK por la bajada de las ventas y el aumento de la clase E, que según la marca es su [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><span style="font-size: small; font-family: Times New Roman;"><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3239/2991554665_096c80702f.jpg?v=0" alt="" width="500" height="333" /></span></p>
<p style="text-align: justify;">Aquí os dejamos las <strong>fotos espías</strong> que circulan por la red de este impresionante modelo que sustituirá al actual coupé de <strong>Mercedes, el CLK</strong>. Recientemente la marca alemana ha anunciado que dejara de fabricar el <strong>CLK</strong> por la bajada de las ventas y el aumento de la <strong>clase E</strong>, que según la marca es su modelo más importante.</p>
<p><span style="color: #000000; font-family: &quot;Courier New&quot;; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-language: ES-TRAD;"><span style="color: #000000; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-language: ES-TRAD;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman;"><span id="more-67"></span></span></span></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: &quot;Courier New&quot;; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-language: ES-TRAD;"><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3247/2991554669_171b500d0a.jpg?v=0" alt="" width="500" height="333" /></span></p>
<div></div>
<p><span style="color: #000000; font-family: &quot;Courier New&quot;; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-language: ES-TRAD;"></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="color: #000000; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-language: ES-TRAD;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman;"><strong>Mercedes</strong> bastante reservados en su estilo y prefieren el concepto de (<strong>muy gradual</strong>) la evolución en lugar de revolución en la actualización de los modelos. Estas fotos revelan que <strong>la filosofía de la marca</strong>.</span></span></span></p>
<p> </p>
<p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: &quot;Courier New&quot;; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-language: ES-TRAD;"><span style="font-size: 12pt; color: #000000; font-family: &quot;Times New Roman&quot;; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-language: ES-TRAD; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-language: AR-SA;">El <strong>Clase E Coupé</strong> probablemente llevara una motorización de la gama estándar de los Mercedes, entre ellos el <strong>200CV Turbodiesel Bluetec</strong>, una <strong>versión AMG con 550 CV V8</strong>, y también podrían incluir la nueva motorización <strong>hibrida <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>BlueHybrid</strong> que <strong>Mercedes</strong> está desarrollando. <br style="mso-special-character: line-break;" /><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3202/2991554679_c82fac90c5.jpg?v=0" alt="" width="500" height="333" /></span></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 12pt; color: #000000; font-family: &quot;Courier New&quot;; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-language: ES-TRAD; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-language: AR-SA;"><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3014/2991554683_22a0cb9abb.jpg?v=0" alt="" width="500" height="333" /></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="color: #000000; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-language: ES-TRAD;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman;">La <strong>nueva Clase E sedán</strong> será presentado en el <strong>Salón de Ginebra</strong> el próximo mes de marzo. Otras variantes, como la <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>coupé, es probable que se de a conocer en el <strong>Salón de Frankfurt</strong>.</span></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="color: #000000; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-language: ES-TRAD;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman;"><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3009/2991554675_6597e69029.jpg?v=0" alt="" width="500" height="333" /></span></span></span></p>
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		<title>Chrysler utilizara motores diesel de Mercedes en Europa</title>
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		<comments>http://www.solomotorblog.com/2008/10/chrysler-utilizara-motores-diesel-de-mercedes-en-europa/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 26 Oct 2008 14:52:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jose A.</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Chrysler]]></category>

		<category><![CDATA[Dodge]]></category>

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		<description><![CDATA[
A pesar de Daimler y Chrysler se dividieron el año pasado, la cooperación entre los dos fabricantes sigue en curso, y se espera que estará que el futuro halla mas cooperación, con la nueva generación de motores Mercedes de cuatro cilindros diesel que también llevaran los vehículos de Chrysler en Europa. 
Una de las motorizaciones [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3030/2973897475_d81a1c6b99.jpg?v=0" alt="" width="500" height="313" /></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt; color: #000000; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-language: ES-TRAD; mso-bidi-language: AR-SA; mso-bidi-font-family: 'Courier New';">A pesar de <strong>Daimler y Chrysler</strong> se dividieron el año pasado, la cooperación entre los dos fabricantes sigue en curso, y se espera que estará que el futuro halla mas cooperación, con la nueva generación de <strong>motores Mercedes de cuatro cilindros diesel</strong> que también llevaran los vehículos de <strong>Chrysler en Europa. </strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 11pt; color: #000000; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-language: ES-TRAD; mso-bidi-language: AR-SA; mso-bidi-font-family: 'Courier New';"><span id="more-66"></span><span style="font-size: 11pt; color: #000000; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-language: ES-TRAD; mso-bidi-language: AR-SA; mso-bidi-font-family: 'Courier New';">Una de las <strong>motorizaciones es la de 2.1L</strong> será la primera, aunque un motor más grande podría seguir en algún momento más adelante. El motor se utilizará a lo largo de las marcas <strong></strong>, incluidos los <strong>Jeep, Chrysler y Dodge</strong>. El <strong>300C utiliza actualmente un 3.0L V6 motor diesel</strong> de origen de la fabricante de <strong>automóviles alemán</strong>, aunque se esta hablando que podría ser reemplazado con un nuevo motor o mantener su actual motor. <br style="mso-special-character: line-break;" /><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3034/2973897471_92ab21dbf1.jpg?v=0" alt="" width="500" height="313" /></span><br style="mso-special-character: line-break;" /><br style="mso-special-character: line-break;" /></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">Los nuevos motores empezarán a funcionar en los propios <strong>Mercedes</strong> el próximo mes, comenzando con <strong>la clase C</strong>. <strong>A principios del 2009</strong>, serán <strong>utilizados en la clase E y GLK</strong>. Estas motorizaciones irán entre <strong>los 130CV y 200CV de potencia</strong>.</p>
<p><br style="mso-special-character: line-break;" /></p>
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		<title>Mercedes SLR McLaren 722 GT</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/SoloMotorBlog/~3/0FWCbUQ_b8o/</link>
		<comments>http://www.solomotorblog.com/2008/10/mercedes-slr-mclaren-722-gt/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 21 Oct 2008 22:38:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jose A.</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>

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		<category><![CDATA[Videos]]></category>

		<category><![CDATA[Añadir nueva etiqueta]]></category>

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		<category><![CDATA[Mercedes SLR McLaren]]></category>

		<category><![CDATA[Mercedes SLR McLaren 722 GT]]></category>

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		<description><![CDATA[El Mercedes SLR McLaren 722 GT fue presentado hace exactamente un año y desde entonces Mercedes ha anunciado el fin de su fabricación asociación con McLaren, así como develar el nuevo SLR Roadster 722 &#8216;S&#8217; modelo. El recién creado club de carreras de la serie se desarrolló alrededor de la SLR 722 GT que existen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3010/2962874588_d5ae8f2fc0.jpg?v=0" alt="" width="500" height="333" /><span style="font-size: 11pt; line-height: 115%; font-family: &quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-fareast-language: EN-US; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-language: AR-SA;">El <strong>Mercedes SLR McLaren 722 GT</strong> fue presentado hace exactamente un año y desde entonces Mercedes ha anunciado el fin de su fabricación asociación con <strong>McLaren</strong>, así como develar el <strong>nuevo SLR Roadster 722 &#8216;S&#8217;</strong> modelo. <br style="mso-special-character: line-break;" /><span id="more-65"></span><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3287/2962874594_69f3f8c9e0.jpg?v=0" alt="" width="500" height="333" /><span style="font-size: 11pt; line-height: 115%; font-family: &quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-fareast-language: EN-US; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-language: AR-SA;">El recién creado club de carreras de la serie se desarrolló alrededor de la <strong>SLR 722 GT</strong> que existen más allá del primer par de meses, pero este nuevo video, filmado sólo hace un par de meses, revela que la serie está viva y coleando. </span></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 11pt; line-height: 115%; font-family: &quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-fareast-language: EN-US; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-language: AR-SA;"><span style="font-size: 11pt; line-height: 115%; font-family: &quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-fareast-language: EN-US; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-language: AR-SA;"><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3239/2962874596_fd8606cc1c.jpg?v=0" alt="" width="500" height="333" /></span><br style="mso-special-character: line-break;" /></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">El <strong>SLR 722 GT</strong> es una versión especial de carreras regulares de la <strong>SLR 722</strong> fue desarrollado por la empresa británica RML Group para la única serie de carreras. Los coches fueron diseñados<strong> para el uso en la pista</strong> Y cada uno de ellos <strong>costo 2 millones de dólares</strong>, sin contar con<span style="mso-spacerun: yes;">  </span>los costes adicionales del cada equipo de carrera y el mantenimiento.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3251/2962874602_124ca956d9.jpg?v=0" alt="" width="500" height="333" /><span style="font-size: 11pt; line-height: 115%; font-family: &quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-fareast-language: EN-US; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-language: AR-SA;">El <strong>SLR 722 GT</strong>, ha sido actualizado con la mayoría de las modificaciones realizadas a la suspensión, sistema de frenos, aerodinámica, el interior y el sistema de escape. En total, <strong>más de 400 componentes</strong> fueron sustituidos o rediseñado respecto al de serie. <br style="mso-special-character: line-break;" /><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3282/2962874606_af9a073080.jpg?v=0" alt="" width="500" height="333" /></span><br style="mso-special-character: line-break;" /><br style="mso-special-character: line-break;" /></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">El motor de este modelo es un <strong>5.5L AMG V8</strong>. Que dan un resultado <strong>final de 660CV</strong> (500kW). Aquí dejamos el video con algunas imágenes.<br style="mso-special-character: line-break;" /></p>
<p>                    <object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="425" height="349" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/iX3zpz9Dx6I&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;color1=0x5d1719&amp;color2=0xcd311b&amp;border=1" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="349" src="http://www.youtube.com/v/iX3zpz9Dx6I&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;color1=0x5d1719&amp;color2=0xcd311b&amp;border=1" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
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		<title>Skoda Fabia Sport, solo en UK</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/SoloMotorBlog/~3/QNfqJrtZ9nQ/</link>
		<comments>http://www.solomotorblog.com/2008/10/skoda-fabia-sport-solo-en-uk/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 19 Oct 2008 20:51:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jose A.</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Nuevos modelos]]></category>

		<category><![CDATA[Skoda]]></category>

		<category><![CDATA[Skoda Fabia]]></category>

		<category><![CDATA[Skoda Fabia Sport]]></category>

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		<description><![CDATA[
Skoda ha puesto a la venta en el mercado ingles una nueva versión del su utilitario el Skoda Fabia. Esta versión se le ha denominado Sport, es más deportiva y juvenil como indica su nombre.  No cambia su motorización pero si mejoran sus prestaciones en las que podemos encontrar:

Suspensión deportiva rebajada 
Llantas de aleación de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3047/2955207903_ec73c36afb.jpg?v=0" alt="" width="500" height="332" /></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><strong>Skoda </strong>ha puesto a la venta en el mercado ingles una nueva versión del su utilitario el <strong>Skoda Fabia.</strong> Esta versión se le ha denominado <strong>Sport</strong>, es <strong>más deportiva y juvenil</strong> como indica su nombre.  No cambia su motorización pero si <strong>mejoran sus prestaciones</strong> en las que podemos encontrar:</p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><span id="more-63"></span></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><strong>Suspensión deportiva rebajada </strong></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><strong>Llantas de aleación de 16 pulgadas </strong></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><strong>Alerón posterior </strong></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><strong>Faldón delantero </strong></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><strong>Espejos pintados en color carrocería </strong></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><strong>Detalles símil aluminio en interior </strong></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">En la motorización sigue siendo la misma y nos podemos encontrar: <strong>cuatro motores</strong>, <strong>dos de gasolina</strong> (1.2i 12v 70 CV y 1.6i 16v 105 CV) y <strong>dos diésel</strong> (1.4 TDI 80 CV y 1.9 TDI 105 CV). Los precios arrancan en las <strong>10.880 libras, es decir, unos 13.980€.</strong></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3055/2955207913_de2d9dd8be.jpg?v=0" alt="" width="500" height="332" /></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"> </p>
]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>Hyundai presenta su nuevo Coupe</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/SoloMotorBlog/~3/rVFTUKzAGV8/</link>
		<comments>http://www.solomotorblog.com/2008/10/hyundai-presenta-su-nuevo-coupe/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 13 Oct 2008 21:08:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jose A.</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Hyundai]]></category>

		<category><![CDATA[Nuevos modelos]]></category>

		<category><![CDATA[Videos]]></category>

		<category><![CDATA[Hyundai Coupé]]></category>

		<category><![CDATA[Hyundai Genesis Coupé]]></category>

		<category><![CDATA[motor DOCH]]></category>

		<category><![CDATA[motor Theta]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.solomotorblog.com/?p=61</guid>
		<description><![CDATA[
Hyundai ha presentado recientemente su nuevo modelo coupé, el Genesis Coupé que viene a sustituir al popular Hyundai Coupé, aunque este nuevo modelo supera con diferencia a su antecesor. Su destino es el mercado sur coreano. Aunque en algunos meses, todavía no se sabe cuando aparezca en Europa.
Via: Motor Spain


En Corea lo podremos disfrutar con [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><strong></strong><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3270/2938669883_e4b4427e00.jpg?v=0" alt="" width="500" height="357" /></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><strong>Hyundai</strong> ha presentado recientemente su nuevo modelo coupé, el <strong>Genesis Coupé</strong> que viene a sustituir al popular <strong>Hyundai Coupé</strong>, aunque este nuevo modelo supera con diferencia a su antecesor. Su destino es el mercado <strong>sur coreano</strong>. Aunque en algunos meses, todavía no se sabe cuando <strong>aparezca en Europa</strong>.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;">Via: <a href="http://www.motorspain.com/13-10-2008/tipos/deportivos/hyundai-lanza-el-genesis-coupe" target="_blank">Motor Spain</a></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;"><span id="more-61"></span></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3293/2939521474_d6fa2fbfeb.jpg?v=0" alt="" width="500" height="358" /></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">En <strong>Corea </strong>lo podremos disfrutar con un <strong>motor DOCH V6 de 303 CV</strong> de potencia, <strong>realizado en aluminio</strong> con un cambio de 6 velocidades y con la <strong>tecnología Dual CVVT</strong> (válvulas de apertura variable continua). Este motor esta <strong>realizado por ZF</strong>. Su aceleración de 0 a 100 km/h en menos 6.5 segundos, con una <strong>distribución de pesos de 55/45</strong> y unas medidas de 2.820 mm de largo.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3054/2938668545_6328bfb108.jpg?v=0" alt="" width="500" height="320" /></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">Pero también se ofrecerá un <strong>motor Theta de 2.0 litros</strong>, con turbo, <strong>de cuatro cilindros en línea</strong>, con <strong>210 CV</strong>, empleando también<strong> tecnología Dual CVVT</strong>.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3146/2939558098_a59176fa9f.jpg?v=0" alt="" width="500" height="328" /></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">Aquí os dejamos un video con algunas imágenes de este sorprendente coupé que dentro de poco lo tendremos circulando por nuestras carreteras.</p>
<p>                      <object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="425" height="349" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/CqmytHl-llk&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;color1=0x5d1719&amp;color2=0xcd311b&amp;border=1" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="349" src="http://www.youtube.com/v/CqmytHl-llk&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;color1=0x5d1719&amp;color2=0xcd311b&amp;border=1" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
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		<item>
		<title>Nuevo Mazda 3, fotos y vídeo</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/SoloMotorBlog/~3/Y3zCINVANlk/</link>
		<comments>http://www.solomotorblog.com/2008/10/nuevo-mazda-3-fotos-y-video/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 11 Oct 2008 13:23:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jose A.</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Mazda]]></category>

		<category><![CDATA[Nuevos modelos]]></category>

		<category><![CDATA[Videos]]></category>

		<category><![CDATA[Mazda 3]]></category>

		<category><![CDATA[Mazda 6]]></category>

		<category><![CDATA[Salón de Bolonia]]></category>

		<category><![CDATA[Salón Internacional de Los Ángeles]]></category>

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		<description><![CDATA[
Mazda ha desvelado el aspecto que tendrá el nuevo Mazda 3 que saldrá en el 2010, por el momento solo la versión Sedan de cuatro puerta. Este modelo será presentado a partir del 19 de noviembre en el Salón Internacional de Los Ángeles. Este sedan se parece bastante a su hermano mayor el Mazda 6 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3058/2930016202_3e7f75e2a8.jpg?v=0" alt="" width="500" height="329" /></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Mazda</strong> ha desvelado el aspecto que tendrá el nuevo <strong>Mazda 3</strong> que <strong>saldrá en el 2010</strong>, por el momento solo la <strong>versión Sedan</strong> de cuatro puerta. Este modelo será presentado a partir del 19 de noviembre en el <strong>Salón Internacional de Los Ángeles</strong>. Este sedan se parece bastante a su hermano mayor el <strong>Mazda 6</strong> aunque algo mas pequeño de tamaño y con un diseño mas deportivo especialmente en la parte delantera donde vemos grandes entradas de aire.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.diariomotor.com/2008/10/10/nuevo-mazda-3-sedan-video-y-primeras-imagenes-oficiales/" target="_blank"></a></p>
<p style="text-align: center;"><span id="more-59"></span></p>
<p style="text-align: center;">
<div style="text-align: center;"><span style="font-family: Times New Roman;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman;"><span style="font-size: small;"><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3014/2930016212_7a313ed23f.jpg?v=0" alt="" width="500" height="307" /></span></span></span></span></div>
<p style="text-align: center;">
<div style="text-align: justify;">La motorización de este pequeño sedan será muy corriente. Todavía no hay datos oficiales pero se rumorea que en el mercado americano saldrán dos motores de gasolina atmosféricos de 2 y 2.5 litros  y en el europeo aparte de los gasolina se comercializara una versión turbodiesel.</div>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" src="http://farm4.static.flickr.com/3180/2930016204_bc0054664a.jpg?v=0" alt="" width="500" height="404" /></p>
<p>La versión de cinco puerta para ver como será habrá que esperar algo mas, pero no cambiara mucho será un poco mas alargada y se cree que estará expuesta en el Salón de Bolonia, a partir del 5 de diciembre. Aquí dejamos un video presentado en nuevo<strong> Mazda 3 Sedan.</strong></p>
<p style="text-align: center;"><object width="425" height="349"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/oxU2Sx4-oRg&#038;hl=es&#038;fs=1&#038;rel=0&#038;color1=0x5d1719&#038;color2=0xcd311b&#038;border=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/oxU2Sx4-oRg&#038;hl=es&#038;fs=1&#038;rel=0&#038;color1=0x5d1719&#038;color2=0xcd311b&#038;border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="349"></embed></object></p>
<p style="text-align: left;">Vía: <a href="http://www.diariomotor.com/2008/10/10/nuevo-mazda-3-sedan-video-y-primeras-imagenes-oficiales/" target="_blank">Diariomotor</a></p>
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		<item>
		<title>Video del Lambotghini Estoque</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/SoloMotorBlog/~3/V7r71gcaN5E/</link>
		<comments>http://www.solomotorblog.com/2008/10/57/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 10 Oct 2008 19:36:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jose A.</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Lamborghini]]></category>

		<category><![CDATA[Nuevos modelos]]></category>

		<category><![CDATA[Videos]]></category>

		<category><![CDATA[Lambotghini]]></category>

		<category><![CDATA[Lambotghini Estoque]]></category>

		<category><![CDATA[Salón Internacional de Paris]]></category>

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		<description><![CDATA[                         
Anteriormente hemos hablado en el blog en más de una ocasión de este impresionante modelo de la marca italiana el Lambotghini Estoque que se encuentra expuesto en el Salón Internacional de Paris hasta el día 19 de Octubre.
Via: Notodocoches

En este vídeo lo podréis conocer un poco mejor, el diseño tanto en el exterior como [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>                         <object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="425" height="349" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/zL3GNe9XA-I&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;color1=0x5d1719&amp;color2=0xcd311b&amp;border=1" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="349" src="http://www.youtube.com/v/zL3GNe9XA-I&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;color1=0x5d1719&amp;color2=0xcd311b&amp;border=1" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
<p>Anteriormente hemos hablado en el blog en más de una ocasión de este impresionante modelo de la marca italiana el <strong>Lambotghini Estoque</strong> que se encuentra expuesto en el <strong>Salón Internacional de Paris</strong> hasta el día 19 de Octubre.</p>
<p>Via: <a href="http://www.notodocoches.com/videos/video-nuevo-lamborghini-estoque-desde-el-salon-del-automovil-de-paris-2008-2817/#more-2817" target="_blank">Notodocoches</a></p>
<p><span id="more-57"></span></p>
<p>En este vídeo lo podréis conocer un poco mejor, el diseño tanto en el exterior como el interior de este <strong>superdeportivo</strong>.</p>
<p>El <strong>Lambotghini Estoque</strong>, se convierte en el primer turismo <strong>Lambotghini </strong>de cuatro puertas y cuatro plazas. Las dimensiones son 5.15 metros de largo, una altura de 1.35 metros y una anchura de menos de 2 metros. Con estas medidas tiene un espacioso habitáculo que combina con un motor situado en la parte delantera.</p>
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		<title>Opel presenta el Insignia</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/SoloMotorBlog/~3/2r3WdkbVrnY/</link>
		<comments>http://www.solomotorblog.com/2008/10/opel-presenta-el-insignia/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 08 Oct 2008 21:39:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jose A.</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Nuevos modelos]]></category>

		<category><![CDATA[Opel]]></category>

		<category><![CDATA[Adaptative 4X4]]></category>

		<category><![CDATA[Adaptative Forward Lighthing-AFL]]></category>

		<category><![CDATA[FlexRider]]></category>

		<category><![CDATA[Opel Astra Opc]]></category>

		<category><![CDATA[Opel Insignia]]></category>

		<category><![CDATA[Opel Vectra]]></category>

		<category><![CDATA[Salón internacional de Londres]]></category>

		<category><![CDATA[Variable Effort Steering -VES]]></category>

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		<description><![CDATA[
Opel sacara en breve a la venta en España su nuevo y espectacular berlina el Insignia. Presentado este verano en el Salón Internacional de Londres con muy buena acogida entre el público, remplazara al modelo más alto de Opel , el Vectra. La marca alemana sacara en este modelo, características que no nos tiene acostumbrados como [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3091/2924630699_98e00c72f7.jpg?v=0" alt="" width="500" height="313" /></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;"><strong>Opel</strong> sacara en breve a la venta en España su nuevo y espectacular berlina el Insignia. Presentado este verano en el <strong>Salón Internacional de Londres</strong> con muy buena acogida entre el público, remplazara al modelo más alto de <strong>Opel</strong> , el <strong>Vectra</strong>. La marca alemana sacara en este modelo, características que no nos tiene acostumbrados como por ejemplo su <strong>sofisticada tecnología, su moderno diseño y muchos destalles deportivos y a la vez lujosos.</strong></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;">Via: <a href="http://espaciocoches.com/2008/10/opel-insignia-lanzamiento-en-espaa.html" target="_blank">Espaciocoches</a></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;"><span id="more-55"></span></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3122/2924630701_a64b159d00.jpg?v=0" alt="" width="500" height="313" /></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;">El <strong>nuevo Insignia</strong> <span style="mso-spacerun: yes;"> tiene</span> mucha calidad, se observa tanto en el <strong>exterior como en el interior</strong> del coche. En el exterior se puede observar <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>en el frontal una gran parrilla con elemento cromado<span style="mso-spacerun: yes;">  </span>y el nuevo emblema de <strong>Opel</strong>. El diseño del capo con forma de cuchilla, unos grandes faros que incorpora led para la luz diurna en forma de media luna. Incorpora unas <strong>llantas de 16 a 20 pulgadas</strong> y en la parte trasera tiene doble salida de escape y <strong>pilotos traseros en forma de media luna</strong> estirada que recuerdan a los del <strong>Opel Astra Opc</strong>.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3145/2924630705_87ea627b42.jpg?v=0" alt="" width="500" height="313" /></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;">En el <strong>interior muchos detalles deportivos</strong> y elegantes como su volante de tres radios con botones integrados. El salpicadero está orientado al conductor. Dispone de un <strong>gran equipo de sonido y navegador</strong>. Incorpora la <strong>tecnología FlexRider</strong>, el conductor puede cambiar con un solo botón el comportamiento del coche,con un solo botón, las <strong>opciones son Sport, Normal y Tour.</strong></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3164/2924630707_18206669dd.jpg?v=0" alt="" width="500" height="313" /></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;">El coche tiene una <strong>longitud de 4.830 mm</strong> y una <strong>distancia entre ejes de 2.737 mm</strong>. El coeficiente aerodinámico es impresionante, ya que llega a un Cx de 0,27. Dispone de cuatro <strong>motores gasolina</strong> desde el 4 cilindrosde <strong>115CV hasta el V6 de 260CV</strong> y tres nuevos<strong> motores diesel 2.0</strong> de inyección directa con una potencia desde <strong>110CV a 160CV</strong>.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;">Pero el Insignia además tiene un sistema de <strong>tracción integral AWD</strong>, el sofisticado sistema proactivo <strong>Adaptative 4X4</strong> de distribución instantánea del reparto de par motor, la dirección asistida de esfuerzo variable (<strong>Variable Effort Steering -VES</strong>), un menú de personalizacion a medida, el sistema de Iluminación adaptativa (<strong>Adaptative Forward Lighthing-AFL</strong>) con faros bixenón, etc.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3003/2924630709_afe90ea280.jpg?v=0" alt="" width="500" height="313" /></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><strong>Opel</strong> ha hecho un gran trabajo con esta <strong>gran berlina</strong> que no dudamos que será un éxito en el mercado y que <strong>busca el confort de sus pasajeros</strong>.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Nuevos tres videos promocionales de Renault</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/SoloMotorBlog/~3/p1CIAR-OYWQ/</link>
		<comments>http://www.solomotorblog.com/2008/10/nuevos-tres-videos-promocionales-de-renault/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 06 Oct 2008 21:34:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jose A.</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Prototipos]]></category>

		<category><![CDATA[Renault]]></category>

		<category><![CDATA[Videos]]></category>

		<category><![CDATA[BMW]]></category>

		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>

		<category><![CDATA[Renault Laguna Coupe]]></category>

		<category><![CDATA[Renault Mégane Coupe]]></category>

		<category><![CDATA[Renault Z.E. Concept]]></category>

		<category><![CDATA[Salón Internacional de Paris]]></category>

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		<description><![CDATA[                    
Renault a conocer tres nuevos videos donde se ven sus más importantes novedades: su elegante coupe, el Laguna Coupe, (que intenta competir con los Mercedes y BMW en el mercado), la nueva versión en tres puertas de su modelo más vendido, el Mégane Coupe, y un prototipo eléctrico que podría acercar el futuro de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>                    <object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="425" height="349" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/RodIRKDHZok&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;color1=0x5d1719&amp;color2=0xcd311b&amp;border=1" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="349" src="http://www.youtube.com/v/RodIRKDHZok&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;color1=0x5d1719&amp;color2=0xcd311b&amp;border=1" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 9.5pt; color: #333333; line-height: 115%; font-family: &quot;Arial&quot;,&quot;sans-serif&quot;;"><strong>Renault</strong> a conocer tres nuevos videos donde se ven sus más importantes novedades: su elegante coupe, el <strong>Laguna Coupe</strong>, (que intenta competir con los <strong>Mercedes</strong> y <strong>BMW</strong> en el mercado), la nueva versión en tres puertas de su modelo más vendido, el <strong>Mégane Coupe</strong>, y un prototipo eléctrico que podría acercar el futuro de la marca a la actualidad, <strong>Z.E. Concept</strong>. Estos modelos han sido presentado o expuestos en el <strong>Salón Internacional de Paris</strong>.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><span style="color: #333333; font-family: Arial;">Via: <a href="http://es.autoblog.com/2008/10/06/videococtel-renault-laguna-coupe-megane-coupe-y-z-e-concept/" target="_blank">Autoblog en Español</a></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><span id="more-54"></span></p>
<p>                    <object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="425" height="349" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/uHrHITW1yKw&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;color1=0x5d1719&amp;color2=0xcd311b&amp;border=1" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="349" src="http://www.youtube.com/v/uHrHITW1yKw&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;color1=0x5d1719&amp;color2=0xcd311b&amp;border=1" allowfullscreen="true"></embed></object><br />
                    <object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="425" height="349" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/9l2FgxuS6mw&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;color1=0x5d1719&amp;color2=0xcd311b&amp;border=1" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="349" src="http://www.youtube.com/v/9l2FgxuS6mw&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;color1=0x5d1719&amp;color2=0xcd311b&amp;border=1" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>Ferrari  California</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/SoloMotorBlog/~3/Vf1g0X-qIDM/</link>
		<comments>http://www.solomotorblog.com/2008/10/ferrari-california/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 19:16:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jose A.</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>

		<category><![CDATA[Nuevos modelos]]></category>

		<category><![CDATA[Ferrari  California]]></category>

		<category><![CDATA[Ferrari F430]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.solomotorblog.com/?p=53</guid>
		<description><![CDATA[
Ferrari confirma la larga lista de espera para comprar su nuevo modelo el Ferrari  California que llega hasta el 2011. El fabricante italiano ha dicho que la producción empezara a principio del año y que sus futuros compradores han hecho caso omiso a la crisis mundial económica.


La marca ha previsto una producción de alrededor de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3241/2916026180_b848878269.jpg?v=0" alt="" width="500" height="268" /></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><strong>Ferrari </strong>confirma la larga lista de espera para comprar su nuevo modelo el <strong>Ferrari<span style="mso-spacerun: yes;">  </span>California</strong> que llega hasta el 2011. El fabricante italiano ha dicho que la producción empezara a principio del año y que sus futuros compradores han hecho caso omiso a la crisis mundial económica.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span id="more-53"></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><span style="color: #000000; font-family: &quot;Courier New&quot;; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-language: ES-TRAD;"><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3116/2916026664_29c78dd61e.jpg?v=0" alt="" width="500" height="215" /></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">La marca ha previsto una producción de <strong>alrededor de 2500 a 2800 Californias</strong> para el año 2009 y aproximadamente 3.000 vehículos para 2010. El 60% de los compradores que han ordenado uno de <strong>California</strong> nunca han comprado un <strong>Ferrari</strong> antes.</p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><span style="color: #000000; font-family: &quot;Courier New&quot;; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-language: ES-TRAD;"></span><span style="font-size: small;"><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3070/2916026976_0c6e888a7a.jpg?v=0" alt="" width="500" height="333" /></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">Ferrari es conocida por sus largas listas de espera, que para algunos compradores a menudo pueden ser más de 18 meses ya que cada coche es exclusivo de cada comprador. Anteriormente, los compradores que querían los coches inmediatamente tenían que pagar grandes sumas de dinero para recortar el tiempo de entrega.</p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: &quot;Courier New&quot;; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-language: ES-TRAD;"> </span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: &quot;Courier New&quot;; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-language: ES-TRAD;">El California tiene un motor de 4.3 litros V8, y esperan que estén disponibles en Norteamérica a principios del 2009. Con un precio aproximado de 190.000$ unos 138.000€ , por lo que este modelo es bastante asequible dentro de la gama de Ferrari.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><span style="color: #000000; font-family: &quot;Courier New&quot;; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-language: ES-TRAD;"><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3179/2916026774_11234a6359.jpg?v=0" alt="" width="500" height="333" /></span></p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3093/2915181873_6f79f12034.jpg?v=0" alt="" width="500" height="333" /></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: &quot;Courier New&quot;; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-language: ES-TRAD;">El nuevo <strong>California</strong> es uno de los Ferraris más limpios jamás construidos, con <strong>una reducción del 30% en el consumo</strong> de combustible en comparación con el <strong>F430</strong>. Tiene una nueva caja de cambios de siete velocidades de doble embrague. También tiene avances en la aerodinámica con cuatro ajustes de la aerodinámica y avanzados. Equipa última generación de <strong>F1-Trac</strong> y el control de tracción magnética. Tiene una aceleración que alcanza de 0-100km / h en menos de 4,0 segundos.</span></p>
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