Stages of war

Videos Guerra Libia - Ataques Tornado - Ataques Katiushas

2011-03-26T12:10:00.003+00:00

La guerra en Libia sigue, o mejor dicho, las dos guerras en libia siguen. Por un lado Gadafi contra los rebeldes y, por otro, Gadafi contra "la coalición". El primer video muestra los camiones lanzacohetes de Gadafi atacando Bengazhi al más puro estilo soviético, igual que los antiguos katiushas (pero con modelos tanto motorizados como coheteros más modernos). También incluyo a continuación un video sobre los ataques en Adjabiya, en estos dias pasados. La técnica utilizada por Gadafi es propia de conflictos ya pasados, quiere matar moscas a cañonazos, y utiliza el fuego de supresión masivo contra entornos urbanos y posiciones rebeldes. Esto conlleva un número de bajas colaterales muy elevado, por la imprecisión y potencia del fuego usado. Tras estas preparaciones artilleras, es más que probable que avance sobre las posiciones con infantería cubierta con medios blindados, carros de combate que apoyan con sus cañones en la destrucción de las posiciones resistentes. Contra esto los rebeldes y sus toyotas con ametralladoras pesadas poco pueden hacer.

Por su parte "la coalición" occidental continua su destrucción selectiva de medios motorizados y blindados de Gadafí. En el segundo video podemos ver como un Tornado de la RAF elimina lo que parece un carro de combate de modelo indeterminable.

Y es que Gadafi se queda sin armas, y se va replegando dado que en los últimos días ha padecido unas bajas inasumibles. Los rebeldes tienen sus carros de combate en el aire, y si no fuera por los ataques aéreos, hace días que Bengazhi hubiera caído, y con ello el alma de la rebelión. En el video adjunto vemos los restos de la batalla acontecida en un aeropuerto, que para la intensidad del teatro libio, parece encarnizada.

Los siguientes videos van dedicados a los antiguos Katiushas soviéticos también llamados "organillos de stalin" que fueron profusamente utilizados por el ejército rojo en sus masivas ofensivas en dirección a Berlin. La doctrina militar soviética, menos efectiva y dedicada en el uso del arma aérea (al contrario que los occidentales) tenia especial predilección por la ruptura del frente en base a la preparación artillera masiva. No faltan los relatos de soldados alemanes que tuvieron que padecen el estruendo y machaque de los ataques artilleros soviéticos, que se hicieron especialmente notorios a partir de 1943, cuando recuperan definitivamente la iniciativa en la guerra. Además de las baterias de cañones, también destacaban los camiones lanzacohetes, cuyo sonido podeis apreciar en el primer video adjunto debajo. El último video es muy instructivo y gráfico aunque está en ruso. Para los que hemos visto y leido mucho de la Segunda Guerra Mundial es familiar, ¿verdad?. Todo un símbolo del poderio de la horda de Stalin.

La Guerra en Libia en imágenes.

2011-03-22T09:19:00.000+00:00

Imágenes obtenidas del Daily Mail británico.

Camión de municionamiento destruido

La blitzkrieg de los rebeldes libios (sic)

Panavia Tornado GR-4 despegando desde Norfolk

Lleva depósitos adicionales de combustible, alguna GBU, Hellfires (abajo, 3), y parece que algún misil aire-aire que no logro identificar.

Palmaria fuera de combate (veáse la torreta, o lo que queda de ella, a unos 10 metros al fondo)

Palmaria capturado, ha disparado unos cuantos proyectiles

La guerra continua. Primer escenario de guerra para el Eurofighter.

2011-03-22T08:49:00.001+00:00

Esta es la primera vez que los Eurofighter Typhoon se utilizan en un escenario de guerra, bastante liviano por otra parte, con una superioridad aplastante en todos los sentidos. ¿Obtendrán algún derribo? No se si quedarán aviones operativos en la fuerza aérea libia, lo que hace más que improbable el uso de los cazas para cometidos de superioridad aérea-interceptación. El uso prioritario va a ser el de ataque a suelo, aprovechando las destrezas de caza polivalente que tienen la mayoría de modelos participantes en la operación.

Fuego antiaéreo en Trípoli

En este sentido, los aviones de la coalición están castigando las fuerzas de Gadafi en sus bases de las distintas armas (armada, aire, tierra), de control y comando, y líneas de abastecimiento.

Es probable que muchos de los cazas utilizados estén desplegando AGM-65 Maverick, un misil aire-tierra muy versátil para su uso contra una variada gama de objetivos en superficie, y adaptado a la mayoría de modelos de cazas occidentales (especialmente de origen estadounidense). Aunque para carros de combate, por su menor coste, es probable que se estén lanzando AGM-114 Hellfire (unos 80.000 $ frente a 180.000 del Maverick). Además este último es más apropiado para evitar bajas colaterales, por su precisión y menor carga explosiva. Con la superioridad aérea conseguida, y el arma antiaérea libia desmontada, el menor alcance máximo del Hellfire (8 km) ante el Maverick (17 km) no implica una mayor puesta en peligro de los aparatos y sus pilotos. No obstante, el uso del Hellfire se encuentra limitado a pocos modelos de aviones (A-10 Thunderbolt II y algunos UAVs) y algunos helicópteros, y desconozco de momento el uso de estos aparatos.

AGM-65 Maverick montado en un A-10

Lo más probable es que también se esté utilizando bombas de gravedad (de propósito general) de tipo paveway y/o sistema JDAM, en sus distintas versiones y carga explosiva, guiadas por laser en el primer caso y por GPS en el segundo. Mientras tanto los rebeldes avanzan o, al menos, ya no retroceden ante la superioridad del ejército de tierra libio. Por las noticias que se han podido ver últimamente, varios tanques, vehículos blindados, camiones, baterías de artillería y antiaéreas, han sucumbido ante los ataques de la coalición.

Un palmaria capturado por los rebeldes. Artillería autopropulsada.

Sigue la guerra en Libia.

EEUU-GB debilitan a Gadafi con Tomahawks

2011-03-20T09:08:00.005+00:00

Un apunte acerca de los 112 Tomahawks lanzados anoche:

Coste unitario (mínimo): 569.000 $
Las versiones más avanzadas sobrepasan el millón de dolares.

TOTAL= 63.728.000 $, más los costes de operación (mantener operativos los misiles)

Alcance: 2500 km
Velocidad: 880 km/h (subsónica)

Las V1 alemanas alcanzaban 630 km/h y eran interceptadas en muchas ocasiones por los cazas (desestabilizándolas en vuelo con la punta de las alas) o disparando. Las informaciones señalan que se han alcanzado 20 objetivos. Es posible que algunos misiles hayan sido interceptados.

Clickea aquí para ver una noticia relacionada con el coste de la operación durante su primer día que sube la cifra varias decenas de millones de dolares.

Odisea del Amanecer: Ataque a Libia

2011-03-19T23:18:00.001+00:00

Panavia tornado británico

El ataque ha comenzado. Como señalamos anteriormente, la relevancia de los muchos objetivos de defensa antiaérea ha justificado el lanzamiento de, por el momento, 112 Tomahawks. Gadafi por su parte amenaza con convertir el Mediterráneo en una zona de guerra, aunque dispone de medios muy limitados para cumplir sus amenazas.

Francia, España y Gran Bretaña llevarán el peso de las operaciones de ataque a tierra, con aportaciones de Eurofighters, Panavia Tornados (GB), Mirage 2000 y Rafale (Francia), y F-18 (España). Otros países europeos como Noruega o Dinamarca, Bélgica, incluso Canada (CF-18), entre otros, aportarán F-16, especialmente de interceptación aérea. EE.UU se compromente a apoyar la operación con medios de los cuáles no disponen sus aliados, por ejemplo como acaba de hacer: posicionando su flota en el Mediterráneo y lanzando un centenar de misiles BGM109, con alto poder destructivo a nivel táctico.

Ya hemos planteado en post anteriores que las fuerzas de Gadafi se van a ver muy mermadas, y su defensa ante estos ataques rápidamente mermada. Queda por ver cuanta carne en el asador pondrán Francia y Gran Bretaña, en cuyas fuerzas aéreas van a recaer, parece ser, todas las operaciones (España tant sólo aporta 5 cazabombarderos, una de nuestras novedosas fragatas F-100, un submarino, algunas bases...). Seguro que también veremos varios F-15 y F-16 de EEUU que tiene acantonados en sus bases italianas.

Los próximos dias serán cruciales dado que significarán el comienzo de las operaciones de la fuerza aérea aliada en conjunto. Hoy Domingo 20 de marzo comienzan a operar la mayor parte de los aparatos de la fuerza aliada. Llueve fuego y rugen los motores en los cielos de Libia y del Mediterráneo.

Es esperable que el régimen gadafista sucumba en las próximas semanas ante el poderio aeronaval aliado. Los rebeldes aprovecharán ahora para retomar la iniciativa entuasiasta de los dias iniciales de la rebelión.

Ataque aéreo en Libia, amenazas: misiles tierra-aire

2011-03-19T08:52:00.001+00:00

Entre las principales amenazas a las que se enfrentan las fuerzas de intervención están, además de los escasos cazas libios, los misiles antiaéreos y, entre ellos especialmente, el SA 5- Gammon. Incluyo unos videos de las principales armas que pueden derribar algún avión occidental, todas ellas de origen soviético salvo el Crotale, que es francés.
Recomiendo activar a la vez los dos videos de cada ingenio.

SA5 Gammon

Alcance: 300 km

SA2 Guideline

Alcance: 30 km

SA3 Goa

Alcance: 35 km

SA 6 Gainfull

Alcance: 24 km

SA8 Gecko

Alcance: 15 km

Crotale

Alcance: 11-16 km

Guerra Aérea en Libia

2011-03-18T08:32:00.002+00:00

Mirage 2000 francés. Es probable que este caza polivalente entre en combate.

El escenario previsto hace apenas una semana en anteriores post se ha cumplido. Finalmente la presión diplomática de Francia-EEUU (que raro que esta vez estén de acuerdo en algo) se debe fundamentalmente en el primer caso por una buena jugada de Francia: ha asegurado unas excelentes y duraderas buenas relaciones con un gobierno democrático futuro que le sumistrará crudo a buenos precios; y en el segundo caso por la política estadounidense de los últimos años de estabilización de países árabes o, al menos digamos, satelización.

Finalmente, los países más cercanos a Gadafi o menos participativos en operaciones armadas se han abstenido en la votación. Los rebeldes, con Bengazi cerca de ser asediada por las tropas gubernamentales, reciben (en mi opinión) muy tarde este balón de oxígeno. Si bien los ataques aéreos occidentales pueden llevar a la aviación gadafista al desastre (desaparecerá en 2 o 3 días apenas) y las tropas terrestres recibirán importantes bajas... la ofensiva continuará a no ser que en tierra se interpongan formaciones militares modernas y organizadas. En suma, el al menos cuantioso (no de gran calidad) poderío antiaéreo de Gadafi no será destruido con gran rapidez debido a su necesaria dispersión en el territorio nacional. Habrá bajas occidentales muy probablemente.

Las amenazas de Gadafi, por otra parte, de atacar tráfico aéreo o naval incluso civil despiertan viejos fantasmas en una Europa muy cercana a Libia, a la vuelta de la esquina. Estas amenazas y la más que probable sucesión de las mismas, hacen que la intervención de una ONU dividida deba ser rápida y letal, destruyendo el armamento de Gadafi en apenas unos días de operaciones.

Por su parte, los rebeldes como ya señalé procurarán resistir en los últimos reductos urbanos que poseen, en un combate más igualado esta vez gracias a los intrincado de los escenarios urbanos y el apoyo aéreo de occidente. Francia avisa de una intervención inminente en las próximas horas o días.

Una nueva guerra aérea comienza para occidente. La victoria es más que probable pero, recuperando una vieja duda... utilizará Gadafi sus SCUDs en un movimiento desesperado?

Guerra de las Malvinas (7)

2011-03-17T19:47:00.000+00:00

Demos un salto en la historia...

El gobierno argentino había perdido apoyo en todos los sectores y ya no podía valerse de otro Mundial de Fútbol, como el de 1978, que le sirviera de "vía de escape". En esta línea Galtieri y el Estado Mayor decidieron "recuperar" las Islas Malvinas el 2 de abril de 1982 con el pretexto de que las negociaciones pacíficas con Gran Bretaña habían fracasado dos meses antes.

El gobierno argentino, que estaba a la deriva, de pronto enfiló hacia los mares del sur, creyendo que contaba con el respaldo de militares norteamericanos para esa audaz y caprichosa acción. Esa decisión sin criterio que costó la vida de miles de jóvenes argentinos (la mayoría proveniente de las provincias) partió de hipótesis erróneas.

La Casa Rosada insistía en que Ronald Reagan, vinculado históricamente a la Inglaterra de Margaret Thatcher, no abandonaría a su suerte a sus "amigos" argentinos. Ocupadas las islas, en el centro de una tensión internacional, Argentina quedó sola en el intento. Estados Unidos ha sido, es, y será aliado de Inglaterra, en todo concepto y en todo conflicto. Estados Unidos es la evolución del imperialismo decimonónico anglosajón del XIX, la cultura inglesa se exportó a norteamérica y allí toma una nueva vitalidad.

Pero cualquiera que fuese el razonamiento -el de oportunismo demagógico, el de desesperación o el de ignorancia de las reglas de juego internacionales y de los intereses de las grandes potencias- gran parte de la sociedad argentina le dio el visto bueno al mesianismo del gobierno en el camino a la guerra.

La Plaza de Mayo congregó a febriles manifestantes que vivaron la ocupación. Se recolectaron joyas en la televisión para disponer de más fondos. Una semana antes miles de obreros habían exigido en el mismo sitio aumentos salariales y habían sido severamente reprimidos por las fuerzas de seguridad. Pero esta vez, Galtieri salió al histórico balcón, patrimonio del peronismo, y fue ovacionado por la multitud repetidas veces.

A lo largo de los acontecimientos el poder militar dispuso de un aparato de acción psicológica, de una campaña publicitaria que justificaba las acciones bélicas y el trabajo diario de periodistas de prensa escrita, radio y televisión que elogiaban la ocupación.

Comienza la Guerra.

Guerra de las Malvinas (6)

2011-03-16T21:41:00.000+00:00

En agosto de 1832 el Almirantazgo británico solicitó al Foreign Office enviar al almirante de la zona sudamericana, con el fin de ejercer el derecho de soberanía de la corona sobre las islas. El Primer Ministro Palmerston aceptó. Gran Bretaña buscaba reafirmar un derecho que, según su interpretación, estaba claramente establecido

El 20 de diciembre de 1832 arribó a Puerto Egmont la corbeta Clio y más tarde se le uniría el buque de Tyne. Según Goebel, el capitán del primero, Comandante Onslow, además de fijar un aviso de posesión, intentó reparar las ruinas del viejo fuerte. Más tarde, el 2 de enero del año siguiente, la corbeta ancló frente a Puerto Soledad. El comandante Onslow informó a Pinedo que había arribado para ejercer los derechos de soberanía sobre las islas en nombre de Su Majestad Británica. Según una orden escrita, Pinedo debería arriar la bandera argentina al día siguiente y reemplazarla por la inglesa. Al no cumplirla, los británicos lo hicieron por él. Pinedo no se consideró en condiciones de resistir y optó por embarcar a sus hombres. Al día siguiente desembarcaron las fuerzas británicas, izaron el pabellón inglés y arriaron el que había dejado Pinedo, que abandonó al día siguiente las aguas de la isla (el día 5 de enero de 1833, Pinedo y unos cuantos habitantes abandonaron las islas a bordo de la nave Sarandí) y fondeó en la rada interior del puerto de Buenos Aires el 15 de enero, e informó al día siguiente al gobierno de lo ocurrido.

Luego se perpetró la ya conocida ocupación británica, que se produjo en 1833. Durante los siguientes seis meses los ingleses se dedicaron a perseguir a un grupo de gauchos rebeldes entre los que se encontraba Antonio Rivero, que fue capturado y deportado a Montevideo y que alguna crónica lo ha referido como un “heroico guerrillero argentino”. Tras este acto de fuerza, que implica una ocupación de un territorio ajeno, Argentina ha reclamado las Islas en varias ocasiones. Tras estos prolegómenos en los próximos aportes entraremos en la Guerra de las Malvinas.

Guerra de las Malvinas (5)

2011-03-15T22:45:00.001+00:00

El 20 de Mayo de 1790 el Teniente de Navío Juan José de Elizalde arribó a Malvinas con la Corbeta "San Pío" y pronto se comenzó con la entrega de la gobernación de las islas. En ese año se produce un hecho internacional que repercute en todos los dominios hispanos, y también en Malvinas. Es el Tratado o Convenio de Nootka Sound, firmado entre Inglaterra y España. En Nootka Sound (Vancouver, Canadá) son detenidas dos naves inglesas por entrar en jurisdicción española. La información llegó a la corte española a fines de 1789 y como había ocurrido en el caso de las Malvinas, los británicos consideraban ofendido su honor y exigían un desagravio, además de la devolución de las naves. Este tratado o convenio de Nootka Sound, si bien resultó desventajoso para España, es un reconocimiento inglés a la Soberanía Española sobre las Malvinas. España hacia ya 16 años que ocupaba sola esas islas, después del abandono inglés de las mismas en 1774.

Desde este momento queda firme la soberanía hispánica sobre las islas, las cuales obviamente desde el punto de vista del derecho internacional y ateniéndonos estrictamente a los principios fijados en la doctrina de la Sucesión de Estados, pasaron a manos de las provincias Unidas del Rio de la Plata. En este sentido cabe destacar, la sucesión de treinta y dos gobernadores españoles en las Islas Malvinas fue continua hasta el año 1811 en que la guarnición de Puerto Soledad fue requerida desde Montevideo para la defensa de la monarquía española al comienzo de las Guerras de la Independencia, además a posteriori, los primeros gobiernos patrios de las Provincias Unidas del Río de la Plata tuvieron en cuenta en diversos actos administrativos a las Malvinas, a las que consideraron parte integrante de su territorio, heredado de España.

Con la partida del personal español de Puerto Soledad, las islas quedaron nuevamente deshabitadas. Durante ese tiempo, las Malvinas sólo fueron visitadas por buques balleneros de diversas nacionalidades en búsqueda del refugio que ofrecía su recortada geografía costera.

El 6 de noviembre de 1820, el Coronel Daniel Jewett, desde Puerto Soledad (ex-Puerto Louis), formalizó la posesión de las Malvinas en nombre del gobierno del Río de la Plata.

Argentina ha fundamentado sus derechos, partiendo de los siguientes cuatro puntos:

• España poseía las islas previamente,

• esta posesión había quedado justificada por el derecho de ocupación,

• las principales potencias marítimas así lo habían reconocido,

• las islas en cuestión se hallaban próximas al territorio del antiguo virreinato.

Paradójicamente, al mismo tiempo que el gobierno argentino nombraba a Vernet gobernador, en las islas Británicas los ingleses habían comenzado a interesarse nuevamente por las Malvinas. Según Ferns, en julio de 1829 un ciudadano inglés llamado Beckington envió una carta al Primer Ministro, Lord Aberdeen. En ella solicitaba al gobierno de Su Majestad que estableciera una colonia en las islas. A los argumentos estratégicos tradicionales se le agregaron otros. Una vez más, se señalaba la gran importancia de éstas "para fortalecer el poder naval británico". Además "ofrecían una base que permitiría eliminar las actividades de corsarios y piratas". Finalmente, "facilitaría la pesca de la ballena" (¿esto continúa siendo un derecho legítimo para ocupar un territorio?). A ello, un teniente de la Royal Navy agregó, "la ventajosa posición de las islas Malvinas para acrecentar el tráfico marítimo australiano".

Guerra de las Malvinas (4)

2011-03-14T19:23:00.001+00:00

Port Stanley en sus inicios

El primer ocupante efectivo del Archipiélago fue el francés Luis Antonio de Bougainville (en español), que zarpó de Saint Maló y llegó a Malvinas en 1764. Funda en la isla Soledad, en el extremo de la Bahía de la Anunciación el Fuerte y Puerto San Luis, tomando posesión del territorio en nombre de Luis XV, Rey de Francia.

En 1765, se produce el segundo viaje de Bougainville y un año después, el Comodoro inglés John Byron exploró la isla Trinidad (llamada Saunders por los ingleses) aproximadamente el 23 de enero y declara que el archipiélago es propiedad de Inglaterra. Se instaura un tácito condominio de las islas entre franceses e ingleses. Ningún español se ha establecido en el territorio hasta entonces. En enero de 1766 los británicos establecieron un puerto, al que llamaron Egmont.

Enterados los españoles de la primera usurpación de su derecho sobre las islas, reclamaron ante Francia, que reconoció la soberanía de la Corona hispánica tanto en virtud del descubrimiento como por las cláusulas del Tratado de Tordesillas (1494). Por lo tanto, los franceses evacuaron el 2 de abril de 1767. En cuanto a los ingleses de Puerto Egmont, fueron desalojados por Francisco de Paula Bucarelli. Debido a su inferioridad militar ante Inglaterra, España debió devolver Puerto Egmont en 1771, pero dejando a salvo sus derechos de soberanía sobre las islas y contando con una promesa secreta de evacuación británica, que se materializó el 22 de mayo de 1774. Estos se retiraron dejando una placa que decía: “Conste ante todas las naciones que la isla Falkland con su fuerte, depósitos, muelles,... pertenecen a Su Muy Sagrada Majestad Jorge III, Rey de Gran Bretaña.”...

La mayoría de los autores ingleses han pasado al plural la palabra “isla” extendiéndose así el reclamo a las dos. En 1777 los españoles destruyeron lo que quedaba de aquella ocupación, sin provocar protesta alguna por parte de Gran Bretaña. Podría asimismo válidamente sostenerse que el acuerdo de 1776 no resolvió el conflicto de fondo sino que simplemente mantuvo el status quo a través de la restitución condicionada a una expresa reserva de derechos. La actitud española es interpretada, en ese contexto, como un mero acto de satisfacción o reparación, un acto por el cual el status quo anterior al acto de fuerza, fue restablecido. De esta manera puede considerarse que la situación jurídica no se vio afectada por la actitud negociadora asumida por la Corona Española.

Guerra en Libia: zona de exclusión aérea

2011-03-12T18:57:00.006+00:00

En el video vemos a los rebeldes disparando sus escasas piezas antiaéreas contra los helicopteros de ataque y los cazabombarderos SU-22 y 24, probablemente entre otros (entrenadores adaptados a misiones de ataque), utilizados por las circunstancias.

SU-24 Fencer

SU-22 Fitter

Comienza a hablarse de la zona de exclusión aérea con seriedad. Pero una cosa ha dejado clara EEUU: establecer la zona de exclusión aérea implica en primer lugar atacar Libia, atacar las defensas aéreas de Gadafi en forma de misiles tierra-aire o cañones para garantizar la seguridad de los aviones vigia que controlarán el tráfico en la zona de vuelo restringido.

La Liga Árabe ha apoyado la operación, tan sólo Argelia y Siria se muestran reticentes. Francia ha reconocido al gobierno rebelde y presiona para salvar su existencia. Mientras tanto Obama deja clara la posición del gigante americano: Gadafi tiene que desaparecer del poder. La operación cubrirá el espacio aéreo para evitar el uso de los aviones libios contra los rebeldes, no obstante el ejército de tierra continuará su labor. Los helicópteros, por su perfil táctico, es probable que puedan seguir operando si ser derribados.

Mi-24 Hind

Fragata americana USS Cape St. George (CG 71) lanzando un BGM 109 Tomahawk

La resistencia de los rebeldes por otro lado es cada vez más frágil y cada día la moral es más baja, a sabiendas de la superioridad armamentística de Gadafi y en relación a las continuas derrotas y progresiva retirada. El respiro vendrá de la mano de la comunidad internacional.

Durante uno o dos días asistiremos a una operación de envergadura en la que fuerzas occidentales y árabes lanzarán ataques selectivos contra las defensas aéreas libias, a través de cazabombarderos, bombarderos pesados y navios misileros (si existen objetivos de suficiente envergadura es posible que justifiquen el precio de algunos tomahawks, que por otra parte evitan poner en riesgo aparatos y pilotos, tal y como se operó en Irak).

MIG-25 Iraquí enterrado durante la 2º Guerra del Golfo. Que los iraquies hiciesen esto no es capricho. Son unos aparatos valiosos.

Durante la operación, si se produce, Gadafi lanzará a sus pilotos a una defensa final. ¿Quedará operativo aún algún MIG-25 Foxbat? (potente interceptor de la Guerra Fria) ¿Serán capaces el resto de cazas (fundamentalmente MIG-23) de derribar algún avión occidental?. No lo tendrán fácil, sus oponentes serán F-15s, Tornados, Eurofighters... equipados con misiles aire-aire probablemente muy superiores a los libios, que pese a las modernizaciones, es presumible que dispongan de poco material moderno (soviético fundamentalmente).

MIG-25 Libio. Es probable que ya no estén operativos. Si lo están serán toda una sorpresa por sus grandes capacidades de interceptación, superando la velocidad match 3. El F-15 se desarrolló en respuesta a este gran aparato soviético.

Guerra de las Malvinas (3)

2011-03-12T13:56:00.001+00:00

Un "Port" o "Bay", igual que muchos de los que hay en Malvinas; de 3 a 10 familias que viven en una especie de ranchos con pequeñas parcelas de tímido arbolado (ante la ausencia de especies forestales locales introducen especies de tundra, pero con grandes esfuerzos para sacar adelante a los árboles). En el google earth podeis probar a buscar, sorprende el número que hay de estas pequeñas agrupaciones

En el curso del siglo XVII las Islas Malvinas fueron avistadas por navegantes de otras naciones que se aventuraban en los dominios españoles a riesgo de la reacción y las protestas que España efectuaba cuando tenía noticias de tales expediciones. Pero toda la región austral de América, con sus costas, mares e islas, quedó indiscutiblemente preservada bajo la soberanía española a través de los diversos tratados suscriptos en este período, como el Tratado "Americano" de 1670, entre España e Inglaterra.

En 1690, el Capitán inglés John Strong, con la nave Welfare, navegó por el estrecho de San Carlos, al que denominó Falkland Sound, en reconocimiento al Lord de este apellido que patrocinó su viaje. Luego, este nombre de Falkland, lo extendieron los ingleses a todo el archipiélago. En el año 1696 se produce un viaje de Circunnavegación de Guillaume Dumpier por el archipiélago. A partir de 1698, fecha en que se fundó la Compañía de Pesca del Mar del Sur, las Malvinas fueron visitadas por pescadores franceses, especialmente del puerto de Saint Maló. Por esa razón las islas recibieron el nombre de Maluinas y posteriormente Malvinas.

La Paz de Utrecht, firmada en 1713, aseguró la integridad de las posesiones de España en América del Sur y confirmó su exclusividad de navegación en el Atlántico Sur. Inglaterra aceptó dichas cláusulas como signataria de los acuerdos de Utrecht y de tratados posteriores del siglo XVIII que lo ratificaban. No obstante, hacia mediados de este siglo, las Islas Malvinas comenzaron a ser objeto del interés de Gran Bretaña y Francia, que aspiraban a contar con un establecimiento estratégicamente ubicado frente al estrecho de Magallanes.

En 1749 el almirantazgo británico se interesó por conocer el extremo austral, solicitó al gobierno de Madrid permiso para navegar y aclaró que no tenía intenciones de realizar un establecimiento; esto fue rechazado por la Corona de Castilla, pero en 1762 Inglaterra declara la guerra a España.

Waffen-SS (8 y última)

2011-03-11T22:29:00.007+00:00

Quizá las más crucial de las batallas libradas por las Waffen SS fue la detención de británicos y canadienses en Caen, en los inicios de la Batalla de Normandía, donde las siete divisiones Waffen SS que participaron combatieron hasta quedar inoperativas. La Hitler Jugend se destacó en su tarea de mantener abierta el intento de embolsamiento en Falaise para salvar de la catástrofe a un gran número de soldados alemanes.

Meses después, en diciembre de 1944 y comienzos de 1945 las Waffen SS tuvieron su canto del cisne en la Batalla de las Ardenas, con el ataque integró del 6º Ejército Panzer SS, con la Leibstandarte en vanguardia. En esta batalla hicieron su aparición los carros Tiger II o King Tiger, equipando a las tropas. Las tropas tuvieron un avance inicial destacado, pero la ofensiva perdió fuerza en pocos días.

Las Waffen SS tenian un formidable esprit de corps, algo indiscutible pese a los crímenes cometidos en algunas ocasiones (Malmedy, Oradour, etc.). La priorización en equipamiento y suministros así como su participación en los momentos y ofensivas críticas, hizo de este ejército paralelo a la Werhmatch un cuerpo de elite, que se ganó el respeto en el campo de batalla.

Los hombres que sobrevivieron a las inmensas batallas del frente del este, al calor africano, al frente italiano, a la apertura del segundo frente, ya no volverían a ser los mismos hombres. La influencia deshumanizadora de la guerra en conjunción con el extremado idealismo de las SS llevó al cuerpo a manchar su nombre no sólo con crímenes de guerra, sino además con crímenes contra la humanidad, con una participación amplia en el sistema "carcelario" de exterminio que el III Reich puso en marcha en 1941, con la adopción de la "solución final".

Sea como fuere las Waffen-SS despiertan aun hoy una gran fascinación por gente estudiosa de la historia y aficionados a la historia militar. Tal vez por su cercanía y pertenencia a la maquinaria del nacionalsocialismo, tan grandilocuente, imperialista, y aparentemente poderosa en todos sus aspectos. Tal vez sean esas notas siempre de perfección y grandeza las que atraigan los intereses por este cuerpo armado de la alemania nazi, que rubricó su leyenda en los campos de batalla europeos a base de sangre y proezas militares tanto en el ataque como en la defensa. Sirva este breve repaso como un acercamiento más a su historia.

Guerra de las Malvinas (2)

2011-03-11T18:58:00.003+00:00

Los habitantes de las islas son llamados Kelpers (aunque prefieren el apelativo de Islanders), habitantes malvineros y tienen la ciudadanía británica. La mayoría vive en Puerto Argentino (cuyo nombre inglés es Port Stanley) y el resto en granjas o en los islotes del archipiélago. De acuerdo al Censo Nacional de 1980, la población alcanzaba sólo 1.800 personas, sin contar el destacamento militar permanente que albergaría a unos 4.000 efectivos en la actualidad.

Las Malvinas se sitúan enfrente de la costa patagónica, a unos 500 km, y se componen por dos islas principales (Isla Gran Malvina e Isla Soledad), además de considerarse también las Georgias y las Sandwich del Sur como parte integrante de la unidad administrativa colonial. Su categoría actual dentro del dominio británico es “Territorio de Ultramar”.

Las Malvinas, para cuyo descubrimiento existen varias teorías: expedición de Magallanes al servicio de la Corona española, expedición de Americo Vespucio al servicio de la portuguesa, ocupación francesa y holandesa en relación a compañías balleneras... No obstante la teoría más cercana a la realidad es la que aboga por el descubrimiento por parte de la armada española alrededor de 1541. Como hipótesis, mantenida por los ingleses, es la atribución del descubrimiento de las islas a John Davis en 1592, aunque éste no desembarcó y sus referencias fueron imprecisas. Una última hipótesis atribuye el descubrimiento de las Malvinas a Hawkins en 1594.

Si bien es cierto que el descubrimiento como modo de adquisición territorial surge, como puede asegurarse que ya desde fines del siglo XV y a lo largo del siglo XVI, del mero acto de haber descubierto territorios en nombre de un Estado, que generaba en esa época la titularidad para el ejercicio del dominio eminente sobre el territorio descubierto. Durante los siglos XVII y XVIII el único condicionamiento impuesto para perfeccionar el dominio eminente sobre un territorio descubierto consistió en la ocupación efectiva dentro de un tiempo razonable desde la fecha del descubrimiento. Veremos entonces que pasó en este sentido.

El director de Inteligencia de EEUU afirma que Gadafi ganará a los rebeldes

2011-03-11T00:16:00.000+00:00

El director nacional de Inteligencia estadounidense, James Clapper, ha provocado un escándalo al declarar ante un comité del Senado en Washington que las tropas de Gadafi van a ganar.

Durante su comparecencia ante el Comité de las Fuerzas Armadas del Senado Clapper ha declarado que, "el régimen triunfará" dado su ventaja en lo que se refiere a armas y recursos financieros.

Clapper, un general retirado de las fuerzas aéreas, sustituyó al almirante Dennis Blair como director nacional de Inteligencia hace poco más de un año. Su cargo, creado tras los atentados terroristas del 11 de septiembre del 2001, agrupa a todas las agencias de espionaje de Estados Unidos, como la CIA, la DIA, el FBI y las ramas de inteligencia de las fuerzas armadas.

Varios senadores han reaccionado con asombro a las declaraciones de Clapper, y algunos incluso han pedido su dimisión.

Vía: http://www.elmundo.es/elmundo/2011/03/10/internacional/1299785542.html

Se venía apuntando este escenario pero creo que no necesitamos ser jefes de inteligencia de EEUU para vaticinarlo. Zauiya ha caido, y la ofensiva en el este continua. Se dice que el Régimen gadafista prepara una gran ofensiva, que es muy probablemente el golpe de gracia que Gadafi espera dar al enemigo, para terminar con la guerra en las próximas semanas. ¿Aguantarán los rebeldes la ofensiva? Las mayores ciudades del este ofrecerán mayor resistencia si la moral se mantiene y los rebeldes logran el área de exclusión aérea. ¿Tobruk volverá a rubricar su nombre en forma de batalla?.

Guerra de las Malvinas (1)

2011-03-11T00:03:00.001+00:00

"Si en las islitas hablan inglés.... qué queda para los demás...

de la parte de atras"

Cuando alguien aficionado a la historia intenta adentrarse en un conflicto armado, normalmente no puede evitar ponerse del lado de uno de los contendientes. En el caso de la Guerra de las Malvinas tampoco puedo evitarlo.

Una guerra ésta muy cercana en el tiempo y notablemente desconocida para casi todos. Una guerra que dice mucho de nuestro pasado y de nuestro presente, así como el de nuestros hermanos argentinos, que se vieron presas primero, y victimas después, de las dos principales lacras del siglo XX: de la dictadura militar y del imperialismo. La primera autóctona, bien argentina, cruel y corta de miras como todas, que en una machada con más corazón que cabeza llevó a la muerte a muchos jóvenes argentinos. El segundo, el imperialismo británico, vivo entonces y más vivo que nunca ahora, tozudos y orgullosos, ni por asomo dejarán las últimas piezas del tablero, al cual se aferran.

Así, desde este blog intentaremos en los siguientes dias conocer un poco mejor el problema de Las Malvinas y las circunstancias que lo rodean.

Sirva como apertura este gran tema de Andrelo que nos dice tanto de la idiosincrasia argentina, y de la realidad del pais.

"Punto argentino"
Andrés Calamaro.

No hay peor argentino que su propio asesino
No hay argentino mejor si no hay otro peor
Si no tengo historia ni tengo tradición,
será que no tengo memoria, pues, ni mucho corazón
Si soy del interior no estoy adentro,
qué futuro me espera si gobiernan desde afuera
En la Capital combatiendo el capital,
el orgullo nacional es ganar un Mundial en la Monumental

Somos los argentinos en tercera persona,
será que estamos en la lona, que nos quieren boxear
¿Te digo quiénes son los argentinos de las argentinas?:
los que se llevaron a ninguna parte o a las Malvinas
Si las islitas son argentinas y hablan inglés,
¿qué queda para los demás de la parte de atrás?
Somos los argentinos los que nunca vinimos,
y si no me puedo quedar, la luna y el río me van a llorar
¿Viste cuántos países que ya no existen?
Teníamos por costumbre las costumbres con gran dignidad
y cuatro puntos cardinales, porque menos no es cardinal
¡Ese es el punto argentino!
¡Ese es el punto argentino!

¡Ese es el punto argentino!

Al Zauiya

2011-03-09T07:37:00.000+00:00

Al Zauiya, uno de los pocos bastiones de la rebelión en el oeste, cerca de la frontera con Túnez, se encuentra bajo asedio. Los rebeldes han solicitado toda la ayuda sanitaria, financiera y técnica que se les pueda ofrecer desde Occidente, pero han pedido que no se intervenga militarmente ya que están convencidos de que la historia de su pais la tienen que forjar ellos, y no quieren perder credibilidad ni tener las manos atadas en caso de una hipotética victoria. En caso de vencer quieren depurar responsabilidades.

No obstante, esto es cada día más complicado. Sin la exclusión aérea, y sin apenas armamento en tierra, la rebelión está condenada al fracaso. ¿Qué pais va a entregarle a los rebeldes cazas de última generación o tanques MBT (Main Battle Tank, por ej. Challenger 2, Leopard 2, Leclerc, Ariete, M1 Abrams) europeos o estadounidenses? ¿cómo aprenderán los escasos militares y pilotos libios (acostumbrados a material ruso en su mayoría) a pilotar y usar el material de forma rápida y eficaz? Sin armas y sin un cielo amigo el bando rebelde es más que probable que vaya cediendo terreno paulatinamente.

Se habla de una salida del Coronel Gadafi sin daño alguno si decide abandonar su posición y dejar el país en manos del nuevo gobierno opositor. Gadafi también sabe que la rebelión está condenada al fracaso, y su única preocupación es la intervención exterior. Si acaba pronto con la guerra y su represión no es de una envergadura tal que lleve a occidente a reaccionar, es probable que tengamos Gadafi y una república presidencialista arabe-socialista en Libia muchos años más.

A pesar de eso, la fractura en la sociedad libia está abierta. Hoy en día, de facto, existen dos entidades administrativas y políticas de entidad estatal en Libia. Queda por ver que defensa presentarán los rebeldes al este, y si podrán llegar a tablas con el Coronel.

Acorazado multicalibre Pelayo

2011-03-08T21:38:00.004+00:00

Nombre de la clase: Pelayo
Tipo de buque: Acorazado multicalibre
Construido en La Seyne-Toulon
Botado: 1888
Baja: 1925 (retirado)

Características:
Desplazamiento: 9.900 ton
Dimensiones: 105'6 x 20'2 x 7'5 metros
Propulsión: 16 calderas Niclause, 2 máquinas verticales Compound, 2 hélices, 8.000 cv a tiro forzado, 16 nudos
Tripulación: 630
Coraza: faja de 450 mm sobre la flotación (de 1'5 m bajo la flotación a 2'1 por encima)
Armamento: 2 cñ de 320 mm, 2 cñ de 280 mm, 1 cñ de 160 mm, 12 cñ de 120 mm (todos sistema González Hontoria); 3 cñ Hotchkiss de 57 mm, 13 cñ Hotchkiss de 37 mm, 4 ametralladoras, 6 tubos lanzatorpedos

El Pelayo es, sin duda, uno de los grandes buques de la historia de la Armada Española. A lo largo de sus 37 años de servicio, pasó por casi todas las vicisitudes de la España de la Restauración, tanto para lo bueno como para lo malo. Participó activamente en las operaciones navales en Marruecos, disparando en bastantes ocasiones sus piezas (incluso las de gran calibre) contra las costas controladas por los rebeldes rifeños. Sin embargo, fue en 1898 cuando pudo tener su momento de gloria o triunfo que, finalmente, no llegó. Su envio a Filipinas, integrado en la Escuadra de Reserva del Almirante Cámara, que debía haber vengado la derrota de Cavite, se vió abortado por los retrasos en el Canal de Suez (instigados por la diplomacia estadounidense y británica) y por la derrota de la Escuadra de Operaciones de Cervera en Santiago de Cuba... lugar en el que, por suerte o por desgracia, no se encontraba el Pelayo para enfrentar su cita con la historia.

El Pelayo fue encargado por la Armada al astillero francés de La Seyne (Tolón), en 1884, siendo Ministro de Marina el Almirante Antequera. En aquella época, resultaba imposible emprender en los astilleros nacionales una obra de tal envergadura y, desgraciadamente, la situación no cambió con el paso de los años. De esta manera, al encargarse los sucesivos buques de la Armada a astilleros nacionales, el Pelayo siguió siendo, a pesar del paso de los años, el más poderoso de nuestra escuadra. Como tal, participó en cuantas comisiones fueron aconteciendo a lo largo de los años, como un auténtico embajador flotante de España: visitó el Pireo en 1891, donde fue visitado por los Reyes de Grecia; en 1892 participó en Génova en la celebración del cuarto centenario del descubrimiento de América; en 1901 recaló en Tolón, donde fue visitado por el Presidente de la República Francesa, Monsieur Loubet; en 1903, en Lisboa, recibió a Eduardo VII de Inglaterra; en 1904, en Vigo, fue testigo de la entrevista entre Alfonso XIII y el Kaiser Guillermo... como puede verse, pocos buques de la Armada tuvieron una "vida social" tan intensa.

Pero es, sin duda, en 1898 cuando el Pelayo tubo su cita con la historia y, desgraciadamente, llegó tarde a ella. El comienzo de las hostilidades con los EE.UU. le encontró terminando una pequeña modificación en Tolón, que incluía la reforma de sus calderas y el cambio de la artillería secundaria por 9 cañones del sistema Canet, más eficaces que los tristemente célebres González-Hontoria. Por esta razón, no se incorporó, como habría sido lógico, a la Escuadra de Cervera. Quién sabe qué hubiera ocurrido si el Pelayo se hubiese encontrado en Santiago aquel 3 de Julio de 1898... lo más probable es que la derrota habría sido inevitable pero, probablemente, la presencia del Pelayo habría podido cambiar algunas cosas. Quizá los norteamericanos se hubiesen centrado en él, de manera que los cruceros habrían podido huir hacia La Habana, y quien sabe si, ante su casi segura pérdida, no le hubiese podido acompañar al fondo alguno de los buques de las barras y estrellas... eso es casi seguro. En todo caso, eso no es más que especulación y la realidad es que la única participación del Pelayo en aquella guerra se redujo a su abortada excursión por el Mediterráneo, en dirección a Filipinas.

Pasado ya el momento de enfrentarse a la historia, el resto de la vida del Pelayo transcurrió combinando sus funciones representativas con otras, quizá más propias de un cañonero, participando como ya se ha dicho en las operaciones en Marruecos. Finalmente, el inexorable paso de los años y la entrada en servicio de los acorazados clase España(1) arrumbó al Pelayo al largo de un muelle, como escuela de marinería, y finalmente le llegó en 1925 la hora del desguace.

Preciosas formas abombadas del casco a caballo entre los navios de linea del siglo XVIII y las lineas modernas de finales del XIX y principios del XX.

Fuentes: http://www.revistanaval.com/

http://modelismonaval.crearforo.com/acorazado-espaol-pelayo-es2206.html

El Acorazado España

2011-03-08T20:39:00.000+00:00

El “España” fue el primer (y último) acorazado moderno español, clase Dreadnought, cabeza de serie de otros dos acorazados gemelos: el “Alfonso XIII”, rebautizado en la II República como “España” (tras la pérdida del primero por embarrancamiento en 1923) y el “Jaime I”. Fueron construidos entre 1909 y 1913.

Con 140 metros de eslora, 24 de manga y 7,70 de calado, desplazaba a plena carga 16.450 toneladas. Montaba como armamento principal 8 cañones Vickers de 305 mm, en 4 torres dobles. Este armamento más que digno sólo era superado por los mejores acorazados de las principales potencias mundiales, que montaban cañones de hasta 380 mm, incluso de 460 mm, caso único de los acorazados Yamato y Mushasi.

Frente a Santander, a 30 de Abril de 1937, el protagonista que nos ocupa fue llamado por el destructor “Velasco” para interceptar un mercante inglés que intentaba burlar el bloqueo naval de la ciudad, bajo dominio de la República. El viejo acorazado, en su acercamiento a la costa, tocó una mina submarina que produjo su hundimiento. Otras versiones señalan que fue hundido por un avión torpedero salido junto con otros desde Bilbao.

Actualmente, este imponente pecio descansa a unos 75 metros de profundidad, a tan sólo 4 millas de Cabo Mayor, al lado de Santander. Unos afirman que el “Velasco” recogió a la mayoría de supervivientes y que sólo murieron 5 tripulantes, otras fuentes hablan de cientos de muertos. Sea como sea, merece al menos ser recordado este suceso poco conocido, y tan relevante dentro de la Guerra Civil española, cuyo teatro naval se veía compuesto por escasísimas unidades de este tonelaje.

Después de Brega... la batalla de Ras Lanuf

2011-03-08T20:29:00.000+00:00

La división entre este y oeste en Libia es cada día más clara. Efectivamente, como ya señalamos en post anteriores Gadafi esta presionando a la revuelta y asegurando la zona oeste, aprovechando para seguir deslizando sus carros de combate a lo largo del litoral, cada día más cerca de las principales ciudades de la revolución. Este nuevo escenario es muy probable que implique una prolongación del conflicto, y abre la puerta a occidente a intervenir para evitar que la duración sea imprudente y desestabilice la región y el mercado del petróleo.

Las imágenes más recientes muestras a los rebeldes resistiendo la machacante artillería pesada (algunos penachos de humo como el de la imagen pueden deberse a cañones de 152-155 mm) y los bombardeos de la aviación de Gadafi. Por parte de los rebeldes, tan sólo se observan montajes cuádruples de artillería antiaérea ligera (23mm), lanzacohetes RPGs, y algunos medios de circunstancias: cañones sin retroceso, lanzacohetes múltiples, y algún SA7 Grail (lanzacohetes con fijación de objetivos aéreos). Los rebeldes también han capturado algunos blindados y tanques pero desconozco si los mantienen en condiciones de combatir.

Es esperable que los rebeldes sigan replegándose progresivamente, y preparen una defensa en mejores condiciones en entornos urbanos de mayor tamaño y con algo más de equipamiento. No obstante, si no se les concede la ayuda de una exclusión aérea, la aviación de Gadafi hará que la resistencia se desplome en pocos dias, tal vez algunas semanas, y llegue entonces la ocupación y represión en el este.

Occidente teme adentrarse en Libia. Así lo demuestra la reciente captura de un comando britanico de fuerzas especiales (SAS) que escoltaba una misión diplomática para contactar con el gobierno rebelde y promover las conversaciones. Occidente quiere una solución rápida, diplomática o militar; y tal vez si la victoria Gadafista se prevé temprana, se prefiera que así sea con tal de recuperar la estabilidad perdida. Los muertos libios en definitiva, son otros más de otros tantos que se han producido en los últimos años en otros escenarios de conflicto.

Lo que está claro es que la OTAN no es totalmente partidaria de la intervención, dado que es previsible que se produzcan algunas bajas aliadas, y muchas más colaterales.

Duguay-Trouin Navío de Línea del siglo XIX con 150 años a flote

2011-03-07T23:25:00.004+00:00

Duguay-Trouin

Navio de línea francés de 74 cañones construido en 1800 en Rochefort.

En la batalla de Trafalgar estaba mandado por el capitan Touffet. Apresado por los ingleses (entre otros navios de la escuadra combinada hispano-gala), aquellos le ponen el nuevo nombre de Implacable. Tras su retirada del servicio (con pabellón inglés), fue guardado junto con el HMS Victory hasta 1949. En este año los ingleses pretenden devolverlo a Francia ante la imposibilidad de mantenerlo junto al Victory (por el coste económico que esto implicaba en la economía de postguerra), pero el gobierno francés se niega a aceptarlo y, ante personalidades de ambas potencias, es hundido en el Canal de la Mancha. Es de suponer la deshonrra que implica recibir a tu navío ultrajado después de 150 años de haberlo construido y combatido siendo derrotado.

Una verdadera vergüenza que no hubiesen invitado a una delegación española al acto, ya que buena parte de la flota francesa a principios del XIX era de construccion y cesión española, dadas las enormes pérdidas que los ingleses causaban a la flota francesa en los intentos de Napoleón de hacerse con los mares. Los pactos de familia de los borbones convirtieron a la Real Armada en poco menos que esclava de la francesa, obligándo a esta a cederle parte de sus navíos. El levantamiento de la nación española frente al ocupante francés se cobraría su precio con la captura de varios navios franceses en Cádiz, en junio de 1808, al almirante Rosilly.

Aún en la derrota siempre hay honor. Los británicos tuvieron la deferencia de hundir el navío enarbolando los dos pabellones bajo los cuales navegó y sirvió. Qué menos rozando 1950, tras hermanarse Gran Bretaña y Francia a sangre y fuego luchando siempre juntas en ambas guerras mundiales. Una vez Francia asumió su papel de potencia continental y colmadas sus expectativas colonialistas en África, dejó de aspirar al dominio de los mares, papel que definitivamente encomendó a Gran Bretaña. Este proceso de hermanamiento se fragua a lo largo del siglo XIX y durante la primera mitad del siglo XX.

Nuestro Santisima Trinidad, de no haberse hundido en su traslado a Gibraltar, también tenía ese destino, junto al insignia inglés Victory (un nombre destinado a hacer historia) y al francés apresado, conservados en Inglaterra como recuerdo de su gran victoria. Quién sabe si hoy aún podriamos admirar aquel navío construido en la Habana en aquel lejano 1769. Son sin duda joyas de la ingeniería naval de inicios del siglo XIX, en el caso del Duguay-Trouin conservada de forma extraordinaria hasta hace unas décadas. Una verdadera pena su pérdida tan innecesaria. Al menos podemos admirar fotos de esa pieza de museo de 150 años, que tan épico combate vivió en Trafalgar.

Para saber algo más sobre la vida de este navio francés (especialmente bajo servicio inglés) consulta http://hmsbd.free.fr/implacable/implacable.htm

El video no tiene precio. Un navio de linea en video hundiéndose hace apenas 60 años.

Posible intervención OTAN en Libia

2011-03-07T22:41:00.002+00:00

Rebeldes municionando una pieza antiaérea cerca de una refinería
JOHN MOORE (GETTY IMAGES)

Comienza a hablarse de una intervención armada por parte de la OTAN o, al menos, de armar a los rebeldes con armamento diverso y potente. La incapacidad del populacho para derrotar a las selectas tropas gadafistas ha llevado a que se comienze a pensar en terminar rápido con esta situación. No interesa ni a occidente ni a oriente una guerra larga en Libia, que implicaría elevados precios del crudo sostenidos durante meses, un nuevo golpe para las sendas recesiones habidas y existentes aún en muchas economías modernas.

Lo más probable es que la intervención occidental, de producirse, se fundamente en la masiva utilización de la fuerza aérea con ataques de precisión a las fuerzas de Gadafi, destruyendo en pocas horas el grueso de las bases y armamento del régimen. Esto abriría el camino a las tropas rebeldes, que lucharían entonces con mayor igualdad de condiciones. Es probable también que buena parte de los apoyos del viejo coronel le abandonen cuando la derrota sea inevitable. Muchos mercenarios y fieles no lo serán tanto cuando empiecen los bombardeos.

Recordemos lo que pasó en la 2º guerra del golfo con los 300.000 temibles componentes de la guardia republicana de Sadam, dispuestos en aquellos vetustos anillos concéntricos de defensa en Bagdad. Tras los primeros días de guerra y bombardeos la mayor parte desertó o se retiró al norte. Aquí el lider tiene menos poder, menos carisma, y tiene mucha menos gente a su lado que en el caso citado.

Eso si, no olvidemos que Gadafi tiene armas, y serán usadas probablemente hasta en sus versiones más letales. Seguro que sabiendo que tiene crímenes a sus espaldas, y con la ejecución reciente de Sadam, preferirá inmolarse antes que someterse al escarnio público de ser apresado y ejecutado por un tribunal libio. ¿Usará los SCUDS? ¿usará sus armas químicas? Si intervenimos, ¿logrará realizar un raid sobre algún país mediterráneo participante (Italia, Francia, España) o al menos intentarlo?.

Hoy mismo Gadafi ha ofrecido quitarse del medio pero con garantías de inmunidad para él y para su familia. Los rebeldes no han aceptado de momento esta salida "honorable" para quien ha respondido brutalmente con las exigencias de libertad de su pueblo. Las amenazas exteriores están haciéndole responder, pero se está quedando sin salidas viables.

Las tropas de Gadafi contraatacan en varias ciudades del este de Libia

2011-03-06T10:38:00.000+00:00

Como señalé en los días pasados el régimen intenta ir recuperando el control del país. Se esperan duros combates. Los rebeldes no han perdido tampoco la iniciativa de seguir presionando desde sus territorios en el oeste. Ninguno de los dos bandos se muestra a la defensiva, por el momento. Recojo esta noticia por lo interesante de la información que ofrece:

Varias ciudades en el este de Libia, como Ras Lanuf, Misrata y Tobrouk, hasta ahora en manos rebeldes, se han visto atacadas por renovadas fuerzas leales al dictador Muamar Gadafi.

La televisión estatal afirma que el régimen ha recuperado esos enclaves. Sin embargo, el mensaje televisado del régimen de Gadafi está siendo desmentido por las fuerzas de la oposición.

Los rebeldes niegan haber perdido el control aunque confirman que están siendo bombardeadas por la aviación libia en Bin Jawad, informa desde allí Javier Espinosa, enviado especial de ELMUNDO.es, lo que les ha llevado a replegarse a la plaza petrolífera de Ras Lanuf.

Según informa la televisión oficial, Al Libya, esta madrugada las fuerzas del líder libio habrían tomado el control de Ras Lanuf y de Misrata y ha provocado "manifestaciones de alegría" en ciudades como Trípoli, donde esta madrugada se han escuchado disparos, o Sirte.

Un avión de combate ha sobrevolado el enclave estratégico petrolífero de Ras Lanuf, donde una columna de humo se elevaba cerca de un puesto de control de insurgentes y donde eran visibles dos enormes cráteres en el suelo, según el testimonio de un periodista de France Presse.

Frente a la versión oficial difundida por la televisión libia, los insurgentes han respondido que la ciudad de Ras Lanuf sigue bajo su control.

Los rebeldes intentan avanzar

De hecho, desde Ras Lanuf, un corresponsal de Al Yazira dijo por teléfono que los rebeldes quieren entrar hoy en Sirte, la ciudad natal y bastión de Gadafi.

Ahora se encuentran en Al Wadi al Ahmar para hacer frente a las fuerzas de Gadafi que están allí y proseguir hacia Sirte, explicó ese reportero, que indicó que en la zona de Al Aqila, 60 kilómetros al este de Ras Lanuf, un vehículo con suministros de munición para los milicianos fue atacado desde el aire.

Asimismo, en Al Zauiya, una importante ciudad cercana a la capital Trípoli con graves problemas de abastecimiento y comunicaciones, Al Yazira contactó con vecinos que pedían auxilio exterior.

Aseguraron que las columnas blindadas enviadas ayer en refuerzo al cerco de la ciudad, que sigue tomada por los rebeldes, ya estaban hoy dentro de la localidad.

Durante tres días, las tropas gadafistas han sitiado este enclave rebelde donde se han registrado algunos de los más encarnizados combates desde que comenzó la rebelión contra Gadafi.

Por otra parte, varios medios de comunicación internacionales aseguran que Trípoli, la capital del país y uno de los bastiones de Gadafi, ha amanecido con intensos tiroteos. Hasta el momento, se desconoce el origen de los disparos. Según informa la BBC, se trataría de tiroteos más fuertes en la ciudad desde que comenzaran las revueltas en el país y podrían indicar que se están produciendo numerosos enfrentamientos en el entorno de la capital.

Sin embargo, el portavoz del Gobierno, Mussa Ibrahim, negó que hubiesen enfrentamientos en Trípoli, y sostuvo que los disparos se realizaron para celebrar los avances del Ejército

Vía: http://www.elmundo.es/elmundo/2011/03/06/internacional/1299390948.html

Gadafi tiene armas químicas en el desierto de Libia

2011-03-04T20:25:00.001+00:00

Según publica el periódico británico The Telegraph, fuerzas especiales de ese país están a punto de apoderarse de depósitos de gas mostaza y otras armas químicas que mantiene almacenadas el régimen del coronel Muamar Gadafi, en el desierto de Libia.

Miembros del Special Air Service (SAS) probablemente sean los encargados de garantizar los depósitos de gases mostaza, sarín y otras armas químicas que permanecen ocultos en tres sitios del desierto libio.

Existe una creciente preocupación internacional acerca de los arsenales de armas químicas que se cree que Gadafi todavía conservan, reportó el diario británico. El temor va más allá de que estas armas puedan ser utilizadas para atacar a los manifestantes, sino que caigan en manos terroristas.

Según el diario, aviones de combate tipo Typhoon podrían ser enviados a la base que la Real Fuerza Aérea Británica tiene en Chipre, de ocurrir esto sería una señal de que la acción militar será inminente.

No obstante Robert Gates, secretario de la Defensa de los Estados Unidos, dejó claro ayer en conferencia de prensa que es poco probable una intervención militar en Libia. Gates explicó que la resolución del Consejo de Seguridad de Naciones Unidas en materia de sanciones, no autorizó el uso de las fuerzas armadas en Libia, y que no hay acuerdo entre los aliados de la OTAN para emprender ese tipo de medidas. En otras palabras no hay ánimo de guerra.

No obstante ayer Gates ordenó el envío de dos buques anfibios de guerra al Mediterráneo, junto con 400 infantes de marina adicionales, en caso de que sean necesarios para evacuar a civiles o proporcionar ayuda humanitaria, explicó el Secretario de Defensa.

Por su parte otro diario británico The Daily Mail aseguró hoy que Gadafi tiene armas de destrucción masivas y está listo para usarlas.

Según el diario Gadafi tendría unas 650 toneladas de material necesario para producir una amplia gama de armas químicas mortales. Cuyos efectos sobre el cuerpo humano son sólo conocidos por quienes las fabrican, en la planta Rabta, a unos 40 kilómetrros de la capital Tripolí; donde se estima se produce la mayor cantidad de armas químicas.

El ex ministro de Justicia de Libia, Mustafa Abdel-Jalil, aseguró al diario que Gadafi todavía tiene armas biológicas como ántrax, sarín y posiblemente una modificación genética del virus de la viruela. Si Gadafi diera la orden de utilizar estas armas el resultado para el pueblo libio sería catastrófico.

Toda la prensa en Europa se ha hecho eco de estas alegaciones y según publicó hoy El País algunos expertos creen que, además del armamento químico, Libia guarda una tonelada de uranio concentrado en polvo y algunos viejos misiles soviéticos Scud B.

En un intento por calmar los ánimos el portavoz del Departamento de Estado de Estados Unidos, P. J. Crowley, declaró a CNN que: "Quedan materiales químicos, pero no están en forma de armamento". "Hemos eliminado los elementos más peligrosos del programa de armas de destrucción masiva de Libia".

En diciembre el año 2003 Gadafi prometió a Estados Unidos destruir su arsenal químico, luego de la caída de su aliado Saddam Hussein y como parte de un acuerdo de reintegración diplomática del país. Entonces el arsenal en manos de Gadafi se estimaba en unas 25 toneladas de gas mostaza y 3,300 bombas vacías.

Vía: http://www.elpuntocritico.com/politica-internacional/9636--gadafi-tendria-arsenal-quimico-en-el-desierto-de-libia.html