tag:blogger.com,1999:blog-84554484021275705702024-12-19T10:19:17.429+07:00Starter MotorBlog tentang motor starter mobilAdmin Bloghttp://www.blogger.com/profile/05979619757370806731noreply@blogger.comBlogger12125tag:blogger.com,1999:blog-8455448402127570570.post-71047140427760225042018-11-17T21:21:00.001+07:002018-11-17T21:21:58.723+07:00Fungsi Sistem StarterJika pada jaman awal-awal mobil/kendaraan roda empat dibuat, guna menghidupkan mesin, diperlukan tenaga manusia untuk memutar poros engkol mesin. Tujuannya agar siklus kerja mesin bisa terjadi dan mesin bisa dihidupkan. Perlahan tapi pasti, aktivitas ini sangat membuat tidak nyaman setiap pemilik mobil ketika ingin menghidupkan mesin mobil.
Oleh karena itulah dikembangkan sebuah sistem pada Admin Bloghttp://www.blogger.com/profile/05979619757370806731noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8455448402127570570.post-48416034875223756472018-11-17T08:53:00.000+07:002018-11-17T08:53:37.793+07:00Jenis-jenis motor starter elektrik pada mobilMotor starter memiliki fungsi utama untuk memutarkan mesin melalui putaran fly wheel agar mesin dapat melakukan siklus kerja mesin dan bisa dihidupkan.
Terkait dengan jenis mesin yang berbeda, baik dari segi bobot dan jumlah silinder, maka dibuatlah berbagai jenis motor starter yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan mesin. Tentunya demi kenyamanan serta daya tahan motor starter itu sendiri.
Admin Bloghttp://www.blogger.com/profile/05979619757370806731noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8455448402127570570.post-59283984887756219962018-11-16T17:31:00.002+07:002018-11-16T17:31:49.140+07:00Tipe-tipe Overrunning Clutch (Kopling Starter) dan cara kerjanyaOverrunning Clutch atau sering disebut sebagai kopling starter merupakan komponen starter yang memiliki fungsi untuk meneruskan putaran dari armature ke mesin serta untuk mencegah agar tidak terjadi perpindahan putaran dari mesin kembali ke armature setelah mesin hidup.
Untuk lebih jelasnya tentang fungsi Overrunning Clutch ini, silahkan baca selengkapnya tentang pada artikel Fungsi Admin Bloghttp://www.blogger.com/profile/05979619757370806731noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8455448402127570570.post-74013154428716744012018-11-15T13:27:00.003+07:002018-11-15T13:27:30.284+07:00Fungsi Overrunning Clutch Pada Motor StarterFungsi Overrunning Clutch pada motor starter sangatlah penting karena overruning clutch bisa menjaga dan mempertahankan motor starter dari kerusakan akibat kelebihan putaran saat terjadi perpindahan putaran dari mesin ke armature.
Hal ini berlaku karena Overrunning clutch merupakan salah satu komponen motor starter yang langsung berhadapan dengan ring gear flywheel. Selain itu, Overrunning Admin Bloghttp://www.blogger.com/profile/05979619757370806731noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8455448402127570570.post-13387063475542221352018-11-09T21:17:00.000+07:002018-11-10T08:59:10.155+07:00Fungsi Komutator Pada Motor StarterFungsi komutator pada motor stater secara garis besar adalah untuk mengalirkan arus listrik dari kumparan medan (Field Coil) melalui sikat positif menuju ke sikat negatif dengan melewati kumparan armature.
Ya, komutator sendiri merupakan bagian dari Armature yang menjadi penghubung antara ujung kumparan yang satu dengan ujung kumparan lainnya sehingga arus listrik bisa mengalir di dalam Admin Bloghttp://www.blogger.com/profile/05979619757370806731noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8455448402127570570.post-78042158584414000662018-11-08T10:40:00.000+07:002018-11-08T10:40:00.391+07:00Fungsi Armature dan komponen-komponennya. Armature pada motor starter merupakan susunan beberapa komponen yang disusun menjadi satu unit tak terpisah sehingga membentuk armature. Fungsi Armature adalah untuk mengubah energi listrik menjadi energi gerak dalam bentuk gerak putar.
Energi listrik yang dialirkan dari aki mobil, oleh Armature akan diubah menjadi medan magnet sehingga medan magnet yang tercipta antara kumparan Armature denganAdmin Bloghttp://www.blogger.com/profile/05979619757370806731noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8455448402127570570.post-64011126323598910192018-11-07T22:03:00.000+07:002018-11-09T10:21:32.897+07:00Cara Kerja Solenoid (Magnetic Switch) Motor StarterSolenoid (magnetic switch) pada motor starter merupakan salah satu alat atau komponen kontrol yang memiliki 2 fungsi utama. Pertama, solenoid berfungsi sebagai saklar elektromagnetik yang menghubungkan antara terminal C dengan terminal 30 pada motor starter. Kedua, solenoid juga berfungsi untuk menggerakkan plunyer agar pinion gear terkait dengan ring gear. Baca selengkapnya di Fungsi Solenoid Admin Bloghttp://www.blogger.com/profile/05979619757370806731noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8455448402127570570.post-89466998694839111272018-11-04T12:23:00.000+07:002018-11-04T13:05:01.178+07:00Prinsip Kerja Motor StarterMotor starter bekerja dengan cara mengubah energi listrik menjadi energi mekanik (tenaga putar). Proses ini memanfaatkan hukum kaidah tangan kiri Fleming (fleming left hand).
Kaidah tangan kiri Fleming menjelaskan bahwa "Apabila terdapat arus listrik mengalir pada sebuah konduktor sementara konduktor tersebut berada di dalam medan magnet, maka konduktor tersebut akan bergerak dan terdorong Admin Bloghttp://www.blogger.com/profile/05979619757370806731noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8455448402127570570.post-33083379001853567922018-11-03T15:07:00.001+07:002018-11-08T09:56:54.642+07:00Komponen Motor StarterMotor starter memiliki fungsi untuk memutar mesin pertama kali saat mesin akan dihidupkan, yaitu dengan cara mengubah energi listrik dari baterai menjadi energi gerak berputar yang akan memutar ring gear pada Fly wheel mesin.
Motor starter disusun dari berbagai macam komponen di dalamnya. Ada komponen yang bekerja secara mekanikal dan ada juga komponen motor starter yang berkerja secara Admin Bloghttp://www.blogger.com/profile/05979619757370806731noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8455448402127570570.post-10591717471927484052018-11-02T16:48:00.002+07:002018-11-02T16:48:26.104+07:00Cara Kerja Motor Starter Jenis KonvensionalCara kerja motor starter umumnya memanfaatkan prinsip elektromagnetik. Yaitu dengan memanfaatkan aliran arus listrik pada sebuah kumparan sehingga terjadi medan magnet, kemudian medan magnet ini digunakan kembali untuk memutar armature (komponen yang dapat berputar di dalam starter motor) hingga memutar mesin kendaraan.
Secara umum, cara kerja motor starter jenis konvensional dibagi menjadi Admin Bloghttp://www.blogger.com/profile/05979619757370806731noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8455448402127570570.post-50006225603199945632018-10-30T15:52:00.004+07:002018-10-30T15:52:49.365+07:00Fungsi carbon brush pada motor starterCarbon brush merupakan salah satu komponen utama di dalam motor starter. Carbon brush terbuat dari bahan campuran antara tembaga lunak dengan carbon, terdiri dari bubuk carbon dengan komposisi campuran tertentu yang dipadatkan menggunakan tekanan tinggi sebagai pembentukan awal, dan kemudian diproses dengan suhu tinggi sekitar 1200 derajat celcius.
Fungsi carbon brush adalah untuk meneruskan Admin Bloghttp://www.blogger.com/profile/05979619757370806731noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8455448402127570570.post-40715220334492063562018-10-27T15:53:00.003+07:002018-10-30T11:21:24.130+07:00Fungsi solenoid pada motor starterMasalah bunyi tek tek saat mobil distarter sering disebabkan oleh solenoid (magnetic switch) yang sudah mulai aus dan rusak. Posisi solenoid ini bisa dilihat langsung pada motor starter karena letaknya yang berada di luar bodi motor starter. Bentuknya seperti tabung yang lebih kecil jika dibandingkan dengan bodi motor starter.
Di dalam solenoid memiliki sebuah plunger yang terbuat dari besi Admin Bloghttp://www.blogger.com/profile/05979619757370806731noreply@blogger.com