Stop accidentelor

Accident Vaslui: Şase morţi în urma unui accident rutier

noreply@blogger.com (oneofus) — Mon, 30 Jan 2012 09:40:00 +0000

Şase persoane au murit în urma unui accident de circulaţie care a avut loc, luni dimineaţă, pe un sector de drum european, în apropiere de localitatea vasluiană Bădeana, după ce maşina în care se aflau s-a răsturnat în afara şoselei.
În urma accidentului, tânăra fusese aruncată din maşină pe câmp, fiind găsită de către echipajele de la ambulanţă în stop cardio-respirator. "Până acum, s-a reuşit identificarea a două dintre victimele accidentului. Este vorba de conducătorul auto, în vârstă de 29 ani şi cu domiciliul în municipiul Bârlad, de altfel singurul cu documente de identitate asupra lui, şi de tânăra de 31 ani, cu domiciliul în localitatea Perieni, care a decedat la spital.
Urmează identificarea celorlalte patru victime, ale căror cadavre au fost transportate la morga Spitalului de Urgenţă Bârlad", a declarat, luni, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului de Poliţie al Judeţului Vaslui, Mihaela Ştraub. via

E oficial. Guvernul suspenda taxa auto 2012

noreply@blogger.com (oneofus) — Sun, 29 Jan 2012 20:09:00 +0000

Daca ati cumparat o masina veche dupa 13 ianuarie 2012 si ati platit taxa auto, veti primi banii inapoi - asta prevede o noua lege data de Guvern, prin care se suspenda taxa auto la revanzare. Noul sistem este aplicat incepand cu 13 ianuarie. Pe fondul protestelor organizate in ultimele zile in Bucuresti si alte orase ale tarii, in care una dintre revendicarile formulate vizeaza eliminarea taxei auto, coalitia guvernamentala a decis sa suspende pana la 1 ianuarie 2013 taxa de prima vanzare, cu explicatia ca proprietarii de masini vechi trebuie sa beneficieze de timp suplimentar pentru a vinde autovehiculele. Pentru persoanele care au achitat deja aceasta taxa, contravaloarea va fi restituita doar pe baza unei cereri adresate administratiei fiscale, conform proiectului de ordonanta de urgenta pregatit de Guvern pentru suspendarea taxei de prima vanzare. via

Parcul de autoturisme 2011

noreply@blogger.com (oneofus) — Sun, 29 Jan 2012 19:59:00 +0000

Numărul autoturismelor din parcul auto naţional a crescut anul trecut cu 15.661 de maşini, reprezentând un avans de doar 0,36% faţă de anul precedent, şi a ajuns la 4,323 milioane de unităţi. Aproape 70% din autoturisme sunt echipate cu motorizări pe benzină, potrivit datelor Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV), citate de Mediafax. În ceea ce priveşte vechimea, aproape 1,3 milioane de maşini sunt în intervalul 6-10 ani, 1,16 milioane de autoturisme au între trei şi cinci ani şi aproape 300.000 au fost produse în urmă cu cel mult doi ani. Numărul maşinilor cu o vechime de peste 20 de ani era de aproape 700.000 de unităţi. În Bucureşti sunt cele mai multe autoturisme, respectiv 901.000 unităţi, capitala fiind urmată de judeţele Timiş (165.900 unităţi), Cluj (163.800 unităţi) şi Prahova (158.000 maşini). La polul opus, se află Tulcea, cu puţin peste 31.600 maşini, şi Călăraşi, cu 33.300 unităţi înscrise. via

Calculator taxa auto 2012

noreply@blogger.com (oneofus) — Wed, 11 Jan 2012 17:35:00 +0000

E oficial. Guvernul suspenda taxa auto 2012

Calculator oficial taxa auto 2012 de pe situl ANAF
Alt calculator de taxa poluare 2012: Calculator taxa auto 2012

Poze, video de la accidentul lui Lucescu

noreply@blogger.com (oneofus) — Fri, 06 Jan 2012 19:13:00 +0000

Sursa

HARTA celor 85 de PUNCTE MORTALE de pe DN1

noreply@blogger.com (oneofus) — Sun, 18 Dec 2011 10:58:00 +0000

Tâncăbeşti: 31 morţi, 51 accidente grave, 53 răniţi grav, 5 puncte negre Şelimbăr: 24 morţi, 51 accidente grave, 41 răniţi grav, 5 puncte negre Băicoi: 23 morţi, 43 accidente grave, 39 răniţi grav, 4 puncte negre Câmpina: 23 morţi, 40 accidente grave, 30 răniţi grav, 4 puncte negre Baloteşti: 18 morţi, 36 accidente grave, 32 răniţi grav, 3 puncte negre Otopeni: 17 morţi, 65 accidente grave, 56 răniţi grav, 5 puncte negre Săftica: 16 morţi, 30 accidente grave, 28 răniţi grav, 3 puncte negre Păuleşti - zona Ploieşti Nord: 15 morţi, 24 accidente grave, 18 răniţi grav, 2 puncte negre Puchenii Moşneni: 12 morţi, 26 accidente grave, 25 răniţi grav, 2 puncte negre Băneşti: 12 morţi, 24 accidente grave, 18 răniţi grav, 2 puncte negre Bucureşti-Braşov, cel mai periculos tronson via

Accident Targu Mures: victima de 18 ani a ars in masina

noreply@blogger.com (oneofus) — Mon, 21 Nov 2011 18:11:00 +0000

Se intorceau amandoi de la o petrecere, unde consumasera alcool. Cel aflat la volan abia isi luase carnetul si n-avea experienta. Intr-o secunda neagra, a iesit de pe sosea, a rupt un gard de protectie si s-a oprit intr-un copac. Autoturismul a luat foc, iar soferul s-a speriat si a luat-o la fuga, abandonandu-si prietenul. La scurt timp s-a produs un scurt circuit, iar prietenul sau a ars de viu. Cand l-au descoperit pompierii, era mult prea tarziu. Cei doi baieti, prieteni nedespartiti si elevi in clasa a 12-a la unul dintre cele mai bune licee din oras, au plecat duminica noapte de la o petrecere de majorat. Serban avea permis de doua luni si, fara sa stie tatal sau, ii luase masina. Mai mult, era baut si n-a mai stapanit volanul. Tudor, prietenul lui a ramas in masina care a fost imediat inghitita de flacari. Serban, in schimb, a iesit si-a fugit unde a vazut cu ochii. Era atat de speriat, incat nu s-a mai uitat in urma, la amicul sau cel mai bun, care avea nevoie de ajutor. Politistii au dat peste sofer la cateva ore de la producerea tragediei. Chiar si dupa atata timp, tanarul avea o cantitate mare de alcool in organism. Tanarul care a provocat accidentul va fi anchetat pentru ucidere din culpa. via

Accident Ungaria: 3 morti, 5 raniti

noreply@blogger.com (oneofus) — Fri, 11 Nov 2011 08:37:00 +0000

O nouă tragedie în Ungaria! Trei persoane au murit şi alte cinci au fost rănite, dintre care două sunt în stare grave, în urma coliziunii între un autocar românesc şi un camion slovac în centrul Ungariei, vineri dimineaţă, a anunţat Autoritatea Ungară pentru Situaţii de Urgenţă, citată de MEDIAFAX. Accidentul din Ungaria a avut loc în jurul orei 2 noaptea. Un microbuz românesc s-a ciocnit cu un camion slovac.Trei persoane au murit pe loc. Alţi cinci oameni din microbuz au fost răniţi, dintre care doi sunt în stare gravă. Poliţia a deschis o anchetă pentru a stabili circumstanţele accidentului, a declarat Andrea Belicza Beluzsar, purtătoarea de cuvânt a poliţiei din Pest. La începutul lunii noiembrie, 14 persoane şi-au pierdut viaţa ca urmare a unei accident grav în care au fost implicate tot două vehicule româneşti. Şoferul unui TIR încărcat cu lemne care plecase din Arad s-a ciorcnit cu un microbuz din Argeş care transporta 14 români din Spania. via

Accident calea Floreasca: BMW X5 spulpera un taxi: 2 morti

noreply@blogger.com (oneofus) — Sat, 05 Nov 2011 17:53:00 +0000

Martorii sustin ca baiatul a urcat baut la volan la plecarea dintr-un club si a pierdut controlul pe cand incerca sa scape de agenti. Cei care l-au vazut vorbesc despre o viteza de peste 150 de kilometri pe ora. In groaznicul accident care a urmat au fost avariate trei masini pe langa bolidul lui.
Andrei Traian Andronie a obtinut permisul auto acum un an si conducea una dintre cele mai puternice masini 4x4 de pe piata. La volanul ei era cand a lovit o fata de 20 de ani si soferul unui taxi, un tanar de 30 de ani care de abia isi luase masteratul in Drept si in primavara urma sa se casatoreasca.
La 5 dimineata, Andrei gonea cu peste 100 de kilometri pe ora pe Calea Floreasca. Nu se grabea undeva. Fugea de un echipaj de politie care il urmarea de minute bune. Tanarul n-a mai apucat sa evite o masina parcata pe dreapta si care tocmai iesea in trafic.
Andrei a pierdut controlul, a intrat pe contrasens si s-a izbit de 2 taxiuri parcate pe sensul opus. Soferul primului taxi a murit pe loc, iar o tanara care se pregatea sa urce in masina sa a fost strivita. Bolidul a ricosat din taxi inapoi pe celalt sens si s-a oprit intr-un copac.
Se pare ca tanarul a incercat sa fuga de la locul accidentului. Martorii sustin ca era baut. Sigur este doar ca a refuzat sa sufle in etilotest sau sa i se recolteze probe biologice. Desi pedeapsa pentru refuz este mai mare decat cea pentru conducere in stare de ebrietate.
Este greu de spus ce a fost in mintea tanarului. Filmul tragic a inceput intr-un alt colt al orasului. Pe strada Ramul Tei, unde un echipaj de politie a inceput sa-l urmareasca. Au vrut sa-l traga pe dreapta, insa a refuzat.
A inceput apoi o urmarire nebuna. Mai intai pe Barbu Vacarescu, apoi pe Stefan cel Mare si pe Calea Floreasca. In total peste 3 kilometri.
Andrei Traian Andronie a dat bacalaureatul anul acesta si l-a luat din a doua incercare. Iar acum este studentul unei universitati din Haga. In prezent, tanarul e in arest. Si daca va fi gasit vinovat risca pana la 7 ani de inchisoare pentru ucidere din culpa.
via

Accident Ungaria poze, video: 14 români au murit în urma unui accident rutier în Ungaria

noreply@blogger.com (oneofus) — Mon, 31 Oct 2011 06:27:00 +0000

Sursa foto: delmagyar.hu

UPDATE 19:40
Soferul care a produs accidentul cumplit din Ungaria a fost arestat. Politia maghiara a anuntat cu putin timp in urma ca soferul autotrenului, in varsta de 31 de ani, a fost plasat in arest.
Autotrenul care a provocat accidentul din Ungaria apartine firmei Transalex din Arad.
Reprezentantii firmei au spus ca soferul, Ovidiu Munteanu, transporta componente metalice si material lemnos pentru o firma din Germania. De asemenea, cei de la Transalex au spus ca soferul este angajat la aceasta firma de un an, timp in care acesta nu a avut probleme. Maria Fratila, reprezentant al conducerii firmei, a spus ca soferul, care are 31 de ani, s-a intors joi seara dintr-o alta cursa si nu crede ca acesta ar fi fost obosit in momentul producerii accidentului din Ungaria. via

UPDATE 10:38 Opt dintre cei 14 români care au murit în urma accidentului din Ungaria au fost identificaţi, informează Ioan Benze, ataşatul de afaceri interne al MAI în Ungaria, citat de Mediafax. Autorităţile nu au putut da detalii în legătură cu persoanele identificate.

UPDATE 8:34 Doar 4 acte de identitate au fost recuperate, identificarea victimelor devine dificila!
Se confirma faptul ca şoferul TIR-ului a adormit la volan, aceasta fiind principala cauză care a provocat teribilul accident. via

Alte poze + video de la aceasta sursa: aici

Un număr de 14 români şi-au pierdut viaţa într-un grav accident produs în Ungraria, în urma impactului dintre microbuzul în care se aflau şi un tir, alte două persoane fiind rănite şi spitalizate. Potrivit purtătorului de cuvânt al MAE, Doris Mircea, printre victime se află şi trei copii, cu vârste între 7 şi 14 ani, scrie Mediafax. Accidentul s-a produs pe autostradă, în jurul orei 23.30, la jumătatea distanţei dintre localităţile Mako şi Szeged, când, potrivit primelor cercetări, un autotren a rupt parapetul şi a intrat pe contrasens, lovind în plin microbuzul. Doris Mircea a precizat că autotrenul venea dinspre Arad şi se îndrepta către Budapesta, iar microbuzul, înmatriculat în Spania, venea de la Valencia, cu destinaţia Bucureşti. Din primele cercetări întreprinse de poliţia ungară, se pare că şoferul autotrenului a adormit la volan.
via

Accident evitat pe centura Targu Muresului

noreply@blogger.com (oneofus) — Sun, 23 Oct 2011 10:16:00 +0000

Accident Serban Huidu: a intrat cu maşina pe contrasens şi a lovit frontal un Logan

noreply@blogger.com (oneofus) — Sun, 16 Oct 2011 11:07:00 +0000

ŞERBAN HUIDU a intrat cu maşina pe contrasens şi a lovit frontal un Logan. Doi pasageri din Dacie AU MURIT Realizatorul Şerban Huidu a fost implicat într-un accident rutier în judeţul Braşov, în urma căruia două persoane au murit. Potrivit primelor informaţii, Huidu, aflat la bordul unui autoturism de teren, a efectuat o depăşire şi a lovit frontal un autoturism Logan care se deplasa regulamentar. Citeşte şi IMAGINI DE LA LOCUL ACCIDENTULUI în care a fost implicat ŞERBAN HUIDU Şoferul şi ocupantul locului din faţă din autoturismul Dacia au decedat. Alte două persoane aflate în maşină au fost rănite. La faţa locului au venit mai multe ambulanţe. UPDATE Potrivit inspectorului Dan Ivaşcu, de la Poliţia rutieră Braşov, realizatorul TV Şerban Huidu s-a lansat într-o depăşire şi a lovit frontal autoturismul care circula din sens opus. Huidu se afla în maşină împreună cu soţia sa şi cei doi copii. Huidu, dar şi pasagerii din maşina condusă de el nu au fost răniţi. UPDATE Limita de viteză era de 30 km/h, în condiţii specifice de trafic (lapoviţă). Maşina pe care o conducea Şerban Huidu este înmatriculată pe firma care produce emisiunea "Cronica Cârcotaşilor". UPDATE "A fost o coliziune frontală între jeepul condus de Şerban Hudiu şi Dacia Logan. Şoferul Daciei şi pasagerul din dreapta au murit, iar copiii din autoturism au suferit răni minore. Deocamdată, nu se cunoaşte viteza cu care circula maşina lui Şerban Huidu", a declarat un reprezentant al Poliţiei, care se ocupă de acest caz. UPDATE Şerban Huidu împreună cu şoţia şi cu cei doi copii ai săi au fost duşi la Spitalul Judeţean Braşov, având diverse traumatisme, dar fiind în stare stabilă, în urma accidentului pe care realizatorul TV l-a provocat în zona localităţii Timişul de Sus şi care s-a soldat cu moartea a două persoane. UPDATE "Femeia din Dacia Logan a fost resuscitată la locul incidentului, dar a decedat, iar şoferul Dacia a murit în urma unui traumatism de coloană. Familia Huidu a fost transportată la spital, cu leziuni uşoare", a declarat Cristina Vecerdy, şef SMURD Braşov. UPDATE În maşina lui Şerban Huidu se afla şi bona copiilor, care stătea cu ei în spate. Copiii erau în scaune asigurate. Nevasta lui Şerban Hidu a suferit o entorsă, iar realizatorul a coborât pe picioare din maşină şi a plecat la spital, pentru investigaţii. UPDATE În aceste momente, o platformă ridică maşina lui Şerban Huidu de la locul accidentului. Cea de-a treia persoană din autoturismul Logan a fost adusă la spital în stare de comă. via

Acccident filmat in direct: a intrat frontal in masina Politiei

noreply@blogger.com (oneofus) — Thu, 06 Oct 2011 09:47:00 +0000

Starea autostrazi Romania 2011

noreply@blogger.com (oneofus) — Mon, 03 Oct 2011 09:16:00 +0000

Un ferrari cade in Ocean la o cursa

noreply@blogger.com (oneofus) — Mon, 19 Sep 2011 16:05:00 +0000

Accident spectaculos in Capitala: parcare laterala peste 2 masini

noreply@blogger.com (oneofus) — Sun, 18 Sep 2011 18:27:00 +0000

Cea mai haioasa descriere a unui accident de masina

noreply@blogger.com (oneofus) — Sat, 17 Sep 2011 07:38:00 +0000

Power Lines Fall on Crashed Vehicle, Driver Trapped: MyFoxPHOENIX.com

Politia primeste un Audi de 500 cai pentru autostrazi

noreply@blogger.com (oneofus) — Sun, 11 Sep 2011 07:29:00 +0000

Veste proastă pentru vitezomani poliţiştii de la Rutieră, care patrulează pe Autostrada Soarelui şi-au adăugat în flota şi o maşină Audi, după ce recent au primit şi un Lotus, potrivit Libertatea.

Poliţia Rutieră are încă un bolid / FOTO: libertatea.ro

Potrivit oficialilor IPJ, noul vehicul urmează să îşi înceapă activitatea pe autostradă. ”L-am dobândit printr-un contract de comodat, încheiat pe un an sau doi. Este o maşină puternică, care va fi folosită mai mult pe Autostrada Soarelui, pentru urmărirea celor care deţin maşini puternice şi încalcă normele rutiere, dar şi în cazuri oficiale, ca însoţirea coloanei oficiale. A fost testat pe autostradă, cu toate autorizaţiile necesare, a circulat cu 300 de kilometri la oră”, a declarat şeful IPJ Constanţa, comisarul-şef Valentin Burlacu.

Maşina are 500 de cai putere, iar preţul pentru o astfel de maşină, după modificări, ar fi de 50.000 de euro.
via

Cele mai circulate drumuri din .ro : Autostrada Soarelui a fost făcută degeaba din punctul de vedere al traficului

noreply@blogger.com (oneofus) — Fri, 02 Sep 2011 08:11:00 +0000

Ziarul Financiar publică topul celor mai circulate zece drumuri din România. La solicitarea ZF, CNADNR a trimis rezultatele recensământului general al circulaţiei rutiere, realizat în 2010. Surprinzător, Autostrada Soarelui este mai puţin circulată decât cel puţin alte 10 drumuri din România.

În topul celor mai circulate drumuri din România conduce DN 1 Bucureşti-Borş, care are un trafic însumat al sectoarelor ce îl compun de aproape 720.000, fiind urmat la distanţă considerabilă de DN 2 Bucureşti-Siret, cu puţin peste 400.000 de vehicule zilnic, arată o analiză a ZF pe baza recensământului general al circulaţiei rutiere realizat de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR).
În mod surprinzător, Autostrada Soarelui nu se numără printre cele mai circulate zece şosele din ţară, fiind tranzitată, în total, în 24 de ore de puţin peste 64.000 de vehicule, tronsonul cu cel mai mare trafic fiind între Fundulea şi Lehliu, adică aproape 20.000 de vehicule într-o zi.
Pe de altă parte, Autostrada Bucureşti-Piteşti are un trafic zilnic de peste 200.000 de vehicule, cu o medie în 24 de ore de aproape 1.700 de vehicule pe kilometru. Mai mult, trei tronsoane din această autostradă intră în top zece al celor mai circulate secţiuni de drumuri, cu un trafic maxim de aproape 48.000 de vehicule pe o porţiune de 18,7 kilometri.
Cel mai circulat tronson face parte tot din DN 1, între Centura Bucureşti şi Aeroportul Otopeni, pe o lungime de 3,6 kilometri, acesta fiind tranzitat zilnic de peste 54.000 de vehicule. De asemenea, pe porţiunea de 5,4 kilometri de pe DN 1 între Bucureşti şi Centura Bucureşti circulă zilnic peste 53.000 de vehicule.
De asemenea, şi DN 2 Bucureşti-Siret este prezent în rândul drumurilor cu cel mai mare trafic, două tronsoane ale acestei şosele numărându-se printre cele mai circulate, în condiţiile în care traficul pe acestea variază între circa 33.000 şi aproape 43.000 de vehicule. De departe, secţiunile de drum cu cel mai intens trafic sunt cele din jurul Capitalei.
Traficul zilnic de vehicule este calculat de ZF pe baza informaţiilor transmise de CNADNR prin însumarea traficului înregistrat pe fiecare din sectoarele componente ale unei şosele. Numărul real de vehicule care circulă pe fiecare drum naţional sau autostradă poate fi mai mic, în condiţiile în care un vehicul înregistrat într-un sector al unei şosele poate fi înregistrat şi în următorul sau următoarele, în funcţie de traseul pe care îl urmează.
"Recensământul general de circulaţie pe ansamblul reţelei de drumuri publice interurbane se efectuează periodic, o dată la cinci ani, prin înregistrarea manuală a traficului pe grupe de vehicule, pe baza unui plan de sondaj în spaţiu, pe reţeaua de drumuri, şi în timp, pe parcursul anului de recensământ", a declarat Daniela Drăghia, directorul general al CNADNR.

Traficul de vehicule articulate (tiruri) a urcat cu peste 50% anul trecut faţă de anul ultimului recensământ, 2005, ceea ce reprezintă "o creştere mare a agresivităţii traficului asupra structurilor rutiere", potrivit directorului CNADNR. De asemenea, pe circa o treime din lungimea reţelei de drumuri naţionale ponderea traficului de vehicule grele depăşeşte 20% din traficul total.
"Creşterea, în ansamblu, a traficului pe reţeaua de drumuri naţionale este de 31%, ceea ce corespunde prognozei maximale faţă de recensământul din anul 2005", a mai spus Drăghia.
Recensământul general al circulaţiei, realizat în 2010, a costat 65.700 de lei (156.000 de euro), costul fiind suportat în întregime de CNADNR. Compania de drumuri a luat în considerare la realizarea recensământului 11 grupe de vehicule, de la biciclete şi motociclete sau vehicule cu tracţiune animală până la autocamioane şi autobuze.
Reţeaua naţională de drumuri totaliza la finalul anului trecut 16.552 de kilometri de drumuri naţionale şi 314 kilometri de autostrăzi, potrivit CNADNR.
Sursa: aici

Poliţia Rutier va fi echipat cu un Lotus Evora S, primit gratuit

noreply@blogger.com (oneofus) — Fri, 05 Aug 2011 16:33:00 +0000

Foto: jozcar.com

Poliţia Rutieră va primi, săptămâna viitoare, un supercar Lotus Evora S, pe care îl va folosi timp de doi ani în mod gratuit. Atumobilul va fi folosit de primul echipaj de elită al poliţiştilor rutieri din IGPR, informează Mediafax.

Maşina va fi prezentată, miercuri, la showroom-ul oficial Lotus din Otopeni, potrivit unui comunicat de presă comun al Inspectoratului General al Poliţiei Române (IGPR), al Lotus şi al Ambasadei Marii Britanii la Bucureşti.

Lotus Evora S este noul supercar produs de constructorul britanic, are 350 de cai putere, o viteză maximă de 280 de kilometri la oră şi poate atinge la 100 de kilometri la oră în doar 4,8 secunde. Supercar-ul va fi folosit pentru misiuni de patrulare şi de intervenţie rapidă.
via

Top vanzari auto Europa 2011 part1

noreply@blogger.com (oneofus) — Mon, 25 Jul 2011 19:44:00 +0000

În primele 6 luni din 2011, piaţa auto europeană a înregistrat un regres de 2,1%, totalizând 7,12 milioane de maşini noi vândute.

Volkswagen Golf - 253.288 unităţi (-7,1%)
Ford Fiesta - 195.592 unităţi (-18,2%)
Volkswagen Polo - 188.225 unităţi (-1,3%)
Opel/Vauxhall Corsa - 170.659 unităţi (-3,9%)
Renault Clio - 162.519 unităţi (-16,3%)
Opel/Vauxhall Astra - 162.334 unităţi (-1,9%)
Ford Focus - 149.328 unităţi (+2,4%)
Peugeot 207 - 140.986 unităţi (-19,3%)
Volkswagen Passat - 131.979 unităţi (+28,8%)
Renault Megane - 129.175 unităţi (-9,9%

via

Accident Tuzla Infinity: o femeie a ramas fara ambele picioare

noreply@blogger.com (oneofus) — Mon, 25 Jul 2011 19:22:00 +0000

Piata auto 2011: Vezi bilantul la 6 luni

noreply@blogger.com (oneofus) — Mon, 25 Jul 2011 18:38:00 +0000

Vanzarile de autovehicule au scazut in primul semestru cu 14,7% fata de aceeasi perioada a anului trecut, la 50.272 de unitati, din care 43.233 au fost autoturisme, potrivit datelor Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA).

Livrarile de autoturisme la sase luni s-au redus cu 18,3% fata de primul semestru al anului trecut, de la 52.911 de unitati la 43.233 unitati. In schimb, in iunie fata de luna anterioara vanzarile au crescut cu 6,9%, la 10.341 de unitati, potrivit Mediafax.

Totodata, in luna iunie piata totala a avansat cu 3,3% fata de luna mai, la 11.732 de autovehicule.

Potrivit APIA, cauzele care au dus la declinul pietei sunt lansarea cu intarziere a programului Rabla (martie fata de februarie in 2010), mentinerea nedeductibilitatii TVA la achizitia autoturismelor de catre persoanele juridice, dar si lipsa resurselor financiare ale majoritatii populatiei.

Piata vehiculelor comerciale a avansat in perioada analizata cu 14,2%, la 6.618 unitati, iar in iunie fata de mai a scazut cu aproape 18%, la 1.308 unitati.

Productia de vehicule a inregistrat o scadere de 2,9%, la 177.679 unitati. In luna iunie au fost asamblate 38.138 unitati, cu 34% mai mult fata de luna anterioara. Productia de autoturisme a coborat cu 3,3% la 164.287, din care 35.158 de masini au fost produse in iunie.

Exporturile au fost mai mici cu 5,3% in primele sase luni, perioada in care au fost livrate 155.442 unitati. In luna iunie au fost exportate 28.661 vehicule, cu 7,3% mai mult fata de aprilie.

In cazul importurilor, in primul semestru au fost livrate 36.181 vehicule, in scadere cu 11,9%, in timp ce in luna iunie importurile au crescut cu 2,2%, la 8.084 unitati.

In topul celor mai bine vandute marci se afla:

1. Dacia, cu 12.714 unitati vandute (30% din total),
2. Volkswagen (4.583 unitati),
3. Skoda (3.807 unitati),
4. Renault (3.013 unitati) si
5. Ford (2.450 unitati).

Pentru a doua jumatate a anului, APIA estimeaza ca piata auto va avea o evolutie similara, poate cu o usoara revigorare in ultimul trimestru.
via

Harta accidente Romania 2011

noreply@blogger.com (oneofus) — Sat, 23 Jul 2011 17:23:00 +0000

Cateva zone au ramas de-a lungul anilor vestite pentru numarul mare de morti si raniti in urma ciocnirilor dintre autovehicule. Afla care sunt aceste "puncte negre".

Un sector de drum devine "punct negru" atunci cand, intr-un interval continuu de 5 ani, pe o distanta de maximum un kilometru s-au produs peste 10 accidente rutiere grave, in urma carora au murit sau au fost ranite peste 10 persoane, informeaza Gandul.

Cele mai mortale sase astfel de puncte negre din Romania, determinate in perioada 1 ianuarie 1999 - 30 iunie 2011, sunt urmatoarele, potrivit Directiei de Politie Rutiera a IGPR.

DN 6 (Bucuresti-Alexandria), intre kilometrul 12 si 13, in zona localitatii Bragadiru: 26 de accidente grave, cu 14 morti si 21 de raniti grav.
DN 19 (Oradea-Carei), intre kilometrul 0 si 1, in interiorul orasului Oradea, pornind de pe Bulevardul Stefan cel Mare spre iesirea dinspre Biharia: 19 accidente grave, cu 10 morti si 14 raniti grav.

DN 1 (Bucuresti-Ploiesti), intre kilometrul 44 si 45, in zona localitatii Puchenii Mosneni: 18 accidente grave, cu 8 morti si 21 de raniti grav.
DN 15 (Turda-Targu Mures-Reghin), intre kilometrul 80 si 81, in zona localitatii Sangeorgiu de Mures: 18 accidente grave, cu 10 morti si 8 raniti.
DN 21 (Braila-Calarasi), intre kilometrul 2 si 3, in zona localitatii Varsatura: 16 accidente grave, cu 9 morti si 13 raniti grav.

DN 2A (Urziceni-Constanta), intre kilometrul 203 si 204, in zona localitatii Palazu Mare: 15 accidente grave, cu 9 morti si 8 raniti grav.

In primele trei luni ale anului 2011, Politia Rutiera a inregistrat 1.597 de accidente grave, in urma carora au murit 392 de oameni si au fost raniti
via

Accident pe autostrada filmat din masina

noreply@blogger.com (oneofus) — Tue, 12 Jul 2011 11:18:00 +0000

Intr-o SECUNDA ti se schimba viata. Cand DEZASTRUL loveste pe autostrada! VIDEO pe www.crimetime.ro