Swiss Stormchaser

17. Tag Freitag 20.05.2011

2011-05-21T08:00:00.000+02:00

Das selbe Spiel...

Morgen bin ich in einem Hotel wo ich wieder einen funktionierenden Internet Zugang haben werde.

Hier mal ein kleines Bild vom Speedtest...

Aber die Haubtsache ist das an den Motels ein 2m Transparent hängt wo sehr gross drauf steht:

"HERE HIGH SPEED INTERNET"

16. Tag Donnerstag 19.05.2011

2011-05-21T07:49:00.002+02:00

Ist wohl mittlerweile selbst erklärend...

15. Tag Mittwoch 18.05.2011

2011-05-21T07:48:00.000+02:00

Keine Internetverbindung!

14. Tag Dienstag 17.05.2011

2011-05-18T05:37:00.000+02:00

Und heute wieder das selbe Spiel aber dieses mal im Super8 in Woodward OK. Es ist einfach nur noch zum schreien!!!!!!!!!!!

13. Tag Montag 16.05.2011

2011-05-18T05:34:00.004+02:00

Update nicht möglich dank voll super bes........ Internetverbindung im Motel 6 wo man noch extra 3$ für einen nicht funktionierenden Zugang bezahlt!!!! War bis jetzt in jedem Motel 6 so!

12. Tag Sonntag 15.05.2011

2011-05-16T06:00:00.001+02:00

Tagesbewertung: *****

Heute sind wir von Hutchinson zurück in unsere Basis nach Norman in Oklahoma gefahren. Unterwegs kam dann auch endlich die Sonne zum Vorschein und als wir in Norman aus dem unserem Van stiegen wehte uns ein ganz angenehmes und mit 24°C doch recht warmes Lüftchen um die Ohren.

Doppler Radar


Atomrakete

Silos wie man sie überall stehen sieht.

Gefahrene Strecke: 350km

Hotel: Guest Inn of Norman, Norman Oklahoma

11. Tag Samstag 14.05.2011

2011-05-16T05:58:00.002+02:00

Tagesbewertung: *****

Heute sind wir in Hutchinson geblieben und haben einen Ausflug ins Kansas Cosmosphere & Space Center gemacht.Wo wir am Nachmittag dann noch die zwei Filme "Tornado Alley" und "Hubble" im Imax angeschaut haben.

Mondgestein

Apollo Mond-Raumanzug

Das ist das originale Apollo 13 Command Module "Odyssey"

Zum Glück hat damals der Hitzeschutzschild gehalten

Das Odyssey Cockpit

Gefahrene Strecke: 10km

Hotel: Econolodge Hutchinson,Kansas

10. Tag, Freitag 13.05.2011

2011-05-16T05:49:00.003+02:00

Tagesbewertung: *****

Die gestrige Kaltfront hat sich als totaler Spielverderber entpuppt und es war heute morgen nur noch 5°C warm und vollkommen verhangen. Der Bläst auch noch immer konstant mit 35-40km/h.

Da hier oben in Nebraska eher ein Schneesturm als ein Tornado über die Steppen ziehen würde verschieben wir uns nach Kansas.

Auf dem langen Weg sahen wir nicht ein einziges Mal die Sonne. Ich muss jetzt wirklich mal sagen, dass ich das in den Paar Jahren die ich schon in der Alley unterwegs war wirklich noch nie erlebt habe. Das Wetter spielt wirklich total verrückt. zuerst ein Hitzerekord nach dem anderen mit 33°C und Waldbränden dann wieder kalt und überall wo es nicht gerade die Dürre herrscht ist alles überflutet.

Wir haben den toten Tag genutzt und uns auf dem Wege ein paar Sehenswürdigkeiten angeschaut... Wenn man das so nennen darf ;)

Natur pur

Gerade Strassen soweit das Auge reicht

World's Largest Ball of Sisal Twine

Wo ist nur der Anfang?!?

Der Welt grösste Bindfadenkneuel

Irgendwie haben die Leute hier zu viel Zeit

Jedem das seine...

The Garden Eden

Tornado Shelter

Gefahrene Strecke: 390km

Hotel: Econolodge Hutchinson,Kansas

2011-05-14T06:09:00.001+02:00

Leider gab es wie schon vorgestern, im Hotel, keine brauchbare Internetverbindung und deshalb konnte ich meine Blog erst heute wieder mit "Ach und Krach" auf den neusten Stand bringen.

So wie ich eben in den News von 20min.ch Gelesen habe, war "Blogger.com" auf Grund eines technischen Problems sowiso ausser Betrieb ;-) Artikel bei 20min.ch

9. Tag, Donnerstag 12.05.11

2011-05-14T06:04:00.005+02:00

Tagesbewertung: *****

Nach nur gerade 8h Aufenthalt im Motel sind wir heute morgen schon um 08.00Uhr in Richtung Kansas City (Missouri) los gefahren wo wir uns dann am frühen Nachmittag entschlossen haben nach Norden zu fahren um die Zellen in Nebraska, die sich bis jetzt als ganz gesund Zeigt, zu verfolgen.

Was sollen wir nur tun?

Mittlerweile ist es 15.00Uhr und die erste Tornado Warnung wurde für unser Target Area ausgegeben.

Leider ist es heute doch relativ kalt und wir sind gespannt wie langlebig die ganze Geschichte sein wird.

Die Zelle aus der Ferne

Wir fuhren also in Missouri nordwärts um in Iowa an der grenze zu Nebraska die vielen kleinen Zellen zu sichten. Wir hatten immer noch die Zelle vom frühen Nachmittag auf dem Radar im Auge. Wir entschlossen uns nicht mehr weiter auf diese zu, zu fahren da sie doch schon fast zu weit im Westen war. In diesem Moment bildete sich im Rekordtempo eine neue genau über unserem Kopf. Der Schlingel meinte er müsse genau über uns gleich mal eine Ladung Hagel abwerfen...

Wir haben uns dann noch ca. 1h lang mit der Mikrozelle nach Nordwesten bewegt und kamen dabei immer wieder in den Genuss von Hagel.

3. 2. 1... und Hagel


Wenigstens etwas...

Hagel Core

Und doch noch ein kleiner Versuch Struktur anzunehmen

Die Struktur war wie erwartet nicht wirklich Interessant und die Dunkelheit ist mittlerweile auch am hereinbrechen. Schade.

Auf der Rückseite gab es dann wieder das obligatorische Geblitze, das aber leider fast nur aus CC’s bestand die man in den Wolken nur ab und zu erkennen konnte.

CC Geblitze im inneren der Zelle

Jetzt sind wir wieder zurück im Hotel. Mittlerweile hat es die Wolken in weite Ferne geblasen und der Wind hat jetzt noch mal an stärke zugenommen und bläst mit 55km/h spitze. Es ist nur noch 12°C und mit dem Wind hält man es nicht wirklich länger als eine Zigarette draussen aus. Jetzt ist erst mal eine sehr heisse Dusche angesagt.

Weisheit des Tages:

Objects in the fisheye lens may be closer than they appear!

Man(n) sollte nicht durch eine Kamera mit einem 10mm Objektiv schauen wenn man auf einen Gegenstand zu läuft. Das kann starke schmerzen beim Aufprall verursachen^^

Gefahrene Strecke: 780km

Hotel: Motel 6 Lincoln Airport, Nebraska

8. Tag, Mittwoch 11.05.11

2011-05-14T05:58:00.002+02:00

Tagesbewertung: *****

Heute Morgen war es recht kalt und um 09.00Uhr hat es einen kurzen Regenschauer gegeben.

Heute sieht es endlich gut für uns aus. Wir starten in Great Bent (KS) und werden uns noch einmal auf den Weg nach Norden machen.Aber diesmal werden wir die Grenze zu Colorado überqueren und dort die Dryline abfangen.

Regen am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen...

Als sich die Wolken kurz darauf verzogen durften wir uns an einem schönen Halo satt sehen.

22° Ring Halo

Wiki über Halos

Es sah dann zuerst wieder danach aus als ob wir wie die dümmsten Touristen der Sonne nach jagen würden...

Erste Hoffnung kommt auf.

Aber dann zeigte sich der Wettergott doch noch von seiner netten Seite und beglückte uns mit Hagel und Donner. Der Hagel war für amerikanische Verhältnisse mit ca 1,5–2cm Durchmesser doch sehr klein. Dafür hat es aber ganze 12 Minuten lang ununterbrochen vom feinsten gehagelt.

Hagelzelle in Colorado

Da kommt doch Freude auf...

... und noch mehr Freude.

Die Regenmengen waren nicht von schlechten Eltern. Ausser ein Paar Pfützen, alles in Ordung.

Als wir im Eifer des Gefechtes eine Mudroad nahem, was eigentlich jeder weis dass man das nicht wirklich machen sollte, blieben wir prompt im Matsch stecken. Wir mussten uns dann von unseren Kollegen mit einem zweiten Auto aus dem Kornfeld, in dem wir schlussendlich zu stehen kamen, abschleppen resp. rausziehen lassen.


Wer bin ich?

Auf der Rückseite des MCS wurden wir dann noch nach Einbruch der Dunkelheit von einer schönen Lightshow beglückt.

Alles in allem war es schlussendlich doch noch ein sehr erfolgreicher Tag.

Wir fahren nun wieder zurück nach Hays das im Herzen von Kansas liegt um uns für den morgigen Tag in Stellung zu bringen.

Gefahrene Strecke: 750km

Hotel: Motel 6 in Hays, Kansas

7. Tag, Dienstag 10.05.11

2011-05-14T05:23:00.000+02:00

Tagesbewertung: *****

Ohne Kommentar... Null von 5 möglichen Sternen!

Gefahrene Strecke: 580km

Hotel: Super 8 in Great Bent, Kansas

6. Tag, Montag 09.05.11

2011-05-14T05:10:00.003+02:00

Tagesbewertung: *****

Heute ist die Wetterlage wieder zum heulen...

Wir gehen das Risiko einer Nullnummer ein und fahren in Richtung Norden nach South Dakota.


...und ab nach Norden


Staatsgrenze zu South Dakota Nullnummer bestätigt! Wie schon in den letzten Tagen war die Haubtaktivität im Osten von Colorado. Da wir aber ein Auge auf den Morgigen Tag werfen gehen wir jetzt wieder zurück nach Nebraska.

Gefahrene Strecke: 450km

Hotel: Days Inn, Valentine, Nebraska

5. Tag, Sonntag 08.05.11

2011-05-14T05:02:00.004+02:00

Tagesbewertung: *****

Heute ist es nun soweit und wir starten die Sturmjagd nun offiziell. Die Wetterlage sieht im Moment nicht schlecht aus, ist aber sehr schwer einzuschätzen. Ich habe da so meine Zweifel das wir heute unseren ersten Treffer landen werden.

Das kleine Ding, auch ab und zu Wolke genannt, war auch schon das Highlight des Tages.

Wie es auch kommen musste sind wir über 600km gefahren und haben gerade mal sechs Regentropfen abbekommen. Aber man soll es ja langsam angehen^^

Gefahrene Strecke: 980km

Hotel: Super 8, O’Neil, Nebraska

4. Tag 07.05.11

2011-05-08T06:32:00.003+02:00

Tagesbewertung: *****

Heute Abend war es endlich soweit und ich habe mich mit den anderen Chasern getroffen.

Die Guids von Cloud9Tours machen einen sehr netten und auch lustigen eindruck. Das könnte eine sehr lustige und auch abenteuerliche Zeit werden :-)

Morgen ist schon sehr früh aufstehen angesagt. Wir werdenen um 08.00Uhr in Richtung Nebraskas losfahren wo ein SLGT RISK OF SVR TSTMS angesagt ist.

Gefahrene Strecke: 0km

Hotel: Guest Inn of Norman, Norman Oklahoma

3. Tag 06.05.11

2011-05-08T06:18:00.006+02:00

Heute geht es um 17.25Uhr mit dem Amtrak von Fort Worth in Richtung Norden nach Norman in Oklahoma.

Hopp SBB, nicht nur teurer werden auch mal Service und Freundlichkeit ins Angebot aufnehmen. das ist gratis!


Nicht Top modern aber dafür Top Zugbegleiter

Rostige Sache

Das Interieur im Zug gleicht irgendwie an die Zeiten als noch DC-10 gebaut wurden. Also alt.

Die Sitzkissen waren doch schon etwas durch gesessen. Aber was man wirklich

erwähnen muss ist der wirklich gute Service. Die Conductors waren sehr Nett und haben

sich im 15min Takt um die Passagiere gekümmert. Ganz grosses Lob!

Im Gegensatz zu den Bildern die ich von den Überschwemmungen aus dem Flugzeug gemacht habe war auf der Reise mit dem Zug das Pure Gegenteil zu sehen. Dürre pur. Immer wieder Waldbrände.

Auf einer ca. 100m langen Strecke war gerade ein neuer Brand ausgebrochen und da die Strecke dort sehr unübersichtlich war, führen wir mit dem Zug volle Kanone mitten durch den Brenneden Wald. Zum Glück waren es grösstenteils nur Büsche die brannten und wir kamen unbeschadet durch den Brand durch.

In Normen vor dem Bahnhof sah ich noch dieses schöne Modell.Es stand auf einem ca. 40cm hohen Sockel und hatte eine Spannweite von 150cm.

Mich nimmt wunder wie lange das Model in der Schweiz überleben würde?!

2. Tag 05.05.11

2011-05-08T06:18:00.005+02:00

Heute habe ich in Dallas Fort Worth eine ruhige Kugel geschoben und etwas relaxt.
Für den heutigen Tag lasse ich hier einfach ein paar wenige Bilder sprechen...

Zum angewöhnen ein richtiges amerikanisches Frühstück

The Texas Lone Star


Bahnhof Fort Worth

Fort Worth Water Garden

Drehort: Logan`s Run (1976)


Meine Schlafstätte

Super Panorama

Da ich extra ein Zimmer in einem Wolkenkratzer genommen habe mit super genialer Aussicht um Gewitter zu fotografieren ist natürlich weit und breit kein Gewitter zu sehen *grhmpf*

1. Tag 04.05.11

2011-05-08T06:15:00.003+02:00

Der Flug mit Swiss LX8 A330-300 (HB-JHD) nach Chicago war sehr ruhig und total unspektakulär. Nicht ein einziger Rüttler war in der Luft zu spüren..Das einzige was erwähnenswert ist, ist das die Airshow nicht funktionierte und wir somit keine Informationen zu unserer Position und Höhe hatten. Der Pilot hat auch nie eine Ansage gemacht... Schade. Nach meiner brieftaubischen Veranlagung flogen wir über Frankreich und dann quer über England in Richtung grosser Teich.

Über dem grossen Teich


Wer sieht ein Eisbär? ;-)

Vorspeise & Haubtgang

Das Essen war vorzüglich

Die Landung in Chicago erfolgte auf die Minute genau.
Bei der Immigration war eine riesen Schlange und die bestand, wie es auch nicht anders sein konnte, aus einer Ladung kleiner Chinesen. Da waren die Probleme natürlich vorprogrammiert, da sich diese mit den Beamten der Bordercontrol nicht wirklich verständigen konnten. Somit durften die Passagiere unseres Fluges fast 2 Stunden anstehen.
Was ich nicht begreifen konnte war dass es in unserer Wartehalle 68 Schalter hatte und für "non Citizen" waren gerade mal 6 besetzt. Somit war natürlich mein Anschlussflug nach Dallas schon lange in der Luft und ich am Boden.
Aber das war kein Problem. Die Umbuchung auf den nächsten Flug verlief einfach und ohne Probleme.

Leider war durch die Umbuchung auf den nächsten Flug schon die nacht angebrochen und man sah die Überflutungen am Mississippi River nur noch sehr schlecht. Es war und ist immer noch sehr eindrücklich wie unvorstellbar gross die überfluteten Gebiete rund um den River sind.

Mississippi

Somit war es das eigentlich schon zum ersten Tag. Jetzt bin ich nach 22h Reise einfach nur noch stinke müde.

Sturmjagd USA 2011

2011-05-08T02:53:00.001+02:00

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Und schon ist wieder ein Jahr vergangen und die Jagd beginnt von neuem.

Ich werde auch dieses Jahr wieder vom 04.Mai bis und mit 24.Mai in der Alley unterwgs sein und euch hoffentlich mit vielen Interessanten Texten und Fotos verwöhnen dürfen.

Im letzten Jahr hat es leider nicht sonderlich gut funktioniert da in den Motels, wenn überhaubt, nur sehr lahme Internetverbindungen vorhanden waren. Weil man nach ein paar Tagen vor lauter Erlebnissen eh nicht mehr wusste wann und wo man war gab ich das Bloggen im letzten Jahr leider frustriert auf.

Information zum Tagesbewertungssystem 2011:

***** Diese Bewertung darf und sollte nicht vorkommen

***** Tag ohne Wetter aktivität

***** Tag mit Gewitter aber ohne signifikante Erscheinung

***** Tag mit Gewitter und Hagel

***** Tag mit Gewitter, Hagel und Funnel

***** Tag mit Gewitter, Hagel und Tornado

Maximal mögliche Sterne sind pro Tag fünf Stück.

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Tag 6, Mi 12.05.2010 -Chasing, Südwest of Oklahoma -

2010-05-15T09:06:00.004+02:00

Tagesbewertung: *****

Heute war wirklich ein ganz spanender Tag. Als wir am Mittag von Woodward (OK) los fuhren gab unser Auto plötzlich komische Geräusche von sich und es begann nach verbrannten Kabeln zu riechen^^ Der Altornator hat sich seiner Dienste verweigert und mit einem Knall verabschiedet. Also mussten wir eine Garage finden und dort einen neuen Altornator einbauen lassen. Der war natürlich nicht an Lager und damit es schneller ging haben wir ein Mietauto organisiert und sind den neuen in Elk-City abholen gegangen. Unterdessen hat der Mech den alten ausgebaut und wir konnten dan seiner guten Arbeit schnell wieder unser Chasing aufnehmen. Er hat sich für uns besonders beeilt weil auch er ein angefressener Chaser ist. Er ist übrigens für den Tornadoalarm in der Stadt zuständig. Es war sehr interessant mit ihm zu plaudern.

An diesem Tag habe ich das erste mal in meinem Leben einen Tornadoalarm Live gehört. Und das nicht nur einmal sondern in drei verschiedenen Orten gleich drei mal.

Markus und Mark habe ich an dem Tag auch noch per Zufall am Strassenrand stehen gesehen und sie überholt. Wir wollten ja zur Zelle ;-) War das zweite mal innerhalb von 3Tagen das ich sie Gesehen habe, aber mit der Action die hier herrschte war ein Hallo leider schon zuviel verlorene Zeit. Ich sage euch schon mal auf diesem Wege HALLO zusammen:-)

Regen würde nicht schaden...

Die Suche nach dem Sturm

Amerikanische Autogarage, Fragen?

Okay, der Sturm kann nicht mehr weit weg sein (NOAA Radar)

Da kommt was...

yopp, das ist doch was...

...nicht schlecht.

------- Video folgt -------

Tag 5, Di 11.05.2010 -Chasing, West of Oklahoma -

2010-05-15T08:04:00.000+02:00

Da ich mit dem bearbeiten der Fotos und Filme so im Hintertreffen bin, lasse ich mal die Texterei bei Seite. So könnt ihr wenigstens die Bilder geniessen.

Tagesbewertung: *****

Tag 4, MO 10.05.2010 -Tornado Outbreak Oklahoma -

2010-05-14T06:31:00.002+02:00

Rating: *****

Heute war, wie alle sagten, der "Tag" des Jahres.

Wir sind von Oklahoma City aus nach Enid und dann Richtung Ponca City gefahren.
Die Zellen produzierten heute einige Tornados. Leider auch in stark bewohnten Gebieten wie z.B. Norman. Es gab leider einige Todesopfer zu beklagen. Ich habe aus dem grund bewusst darauf verzichtet Fotos von den zerstörten Gegenden zu machen. Wir sahen auf der Fahrt einige Sachen die wirklich deftig waren. Von weggewehten Autos, LKW's und Häuser war wirklich nichts mehr dort wo es einmal war.

Core reday Car ;-)

Vor dem Sonnenuntergang

Wärhend dem Sonnenuntergang

Tag 3, SO 09.05.2010 - Reise nach Oklahoma City -

2010-05-13T18:29:00.000+02:00

Am Sonntag Morgen war ich noch mit Penny Frühstücken und habe mich dann mit Bill getroffen und auf den Weg nach Oklahoma City gemacht.

In OC war es bitter kalt… 10°C und sehr windig...

Tag 2, SA 08.05.2010 -Ausflug Dallas und Umgebung -

2010-05-13T18:24:00.000+02:00

Heute war ich mit Penny und Beverli in Dallas unterwegs.
Da ich heute den letzen freien Tag genossen habe und einen kleinen Ausflug nach Las Collinas und Dallas City gemacht habe gibt es an diese Stelle ein paar Fotos von meinem Ausflug.

Meine Begleitung

Las Collinas

JFK

Tag 1 - Die Reise nach Dallas,TX (USA) -

2010-05-08T05:57:00.001+02:00

Der heutige Tag war mal ein Tag wie man ihn sich eigentlich schöner nicht vorstellen könnte... Nur dumm herumsitzen, nichts machen und trotzdem an das Ziel kommen ;-) Aber leider ist das eben nur in Gedanken so verheissungsvoll.

Der Tag hat in Zürich bei 5.6°C und leichtem Regen begonnen.

Nach knapp 1h 20min sind wir im bewölkten, mit 12°C doch etwas wärmeren Amsterdam gelandet. Dort hies dann das Motto noch einmal Sicherheitskontrolle... wenn man dem so sagen will, oder kann... Sie war in etwa 4min erledigt^^
Danach hies es warten. Das warten war, sorry, unter aller Sau! Wie die Schweine mussten 250 Personen in einem kleinen gläsernen Raum mit einer Toilette und einem Getränkeautomat auf das Boarding warten. Da habe ich mich nicht mal mehr getraut ein Foto dieses Knasts zu machen.

----das ist ein nicht gemachtes Foto----
----das ist ein nicht gemachtes Foto----
----das ist ein nicht gemachtes Foto----
----das ist ein nicht gemachtes Foto----
----das ist ein nicht gemachtes Foto----
----das ist ein nicht gemachtes Foto----
----das ist ein nicht gemachtes Foto----

Shit Happens, als wir dann wirklich pünktlich und auch sehr schnell und zügig an Board gehen durften war die Welt noch in Ordnung. Aber dann... Irgendwie habe ich immer mit dem Flug nach Dallas, das goldene Los gezogen... Alle waren an Board und alle waren startklar. Alle? Nein, nicht alle! Wie nach ca.30min warten die Ansage der Stewardess verlauten lies, warten wir noch auf zwei Personen. "Okay"denkt ihr jetzt. Hatte auch ich in dem Moment noch gedacht. Aber als die Stimme dann erklärte, das es sich um den Piloten und den Copiloten handelt, sah die Geschichte doch ganz schnell ganz anders aus.
*lol*
Nach weiteren 15min Meldete sich dann doch der Pilot per Intercom an die Fluggäste das es ein "kleines" Problem gäbe und sie deshalb erst jetzt zum Flugzeug kommen konnten. Dann nahm der Pilot so komische Wörter wie: "Asche, Vulkan, Luftraum und gesperrt" in den Mund und sagte das der böse isländische Vulkan vergangene Nacht wieder sein Raucherhusten hatte. PENG! Die Stimmung war am Boden.
Er meinte aber das die Flugsicherung eine neue Route sucht und wir diese gegebenenfalls und wenn überhaupt möglich fliegen werden. Dann die Erlösung. Wir durften starten.

Wir nahmen dann eine Route gerade nach Norden der norwegischen Küste entlang und dann gerade rüber nach Grönland und über Ontario runter nach Dallas. Der Flug war leider sehr eintönig. Es gab leider nie ein Loch in den Wolken damit wir unter uns was sehen konnten.

Es wäre sicher sehr Interessant gewesen den Vulkan aus dieser Perspektive zu sehen. Das Wetter hat sich dann erst an der Grenze von Iowa zu Kansas etwas gebessert. Erste Blicke auf den Boden waren erst nach 12h Flug möglich. Als wir dann über Oklahoma flogen hatten wir dann freien Blick nach unten.
Wie es der Zufall so will traf ich noch die www.tornadojagers.nl vor der Boardtoilette ;-)

In Dallas wurden wir dann beim Landeanflug so richtig schön deftig durchgeschüttelt. Es war recht böiger Nord-West Wind im Spiel. Als wir dann doch endlich mit 2h Verspätung gelandet waren durften wir noch 1h bei der Imigration Control anstehen. Die Halle hat 60 Schalter aber nur 6 waren besetzt und haben die Massen an Menschen abgefertigt.

Als ich dann das erste mal Texasluft einatmen durfte musste ich recht schnell feststellen, dass es mit 27°C doch etwas warm für lange schwarze Jeans und eine Jacke war.

Dann ging es gleich ab ins gebuchte Motel um die schwarzen langen dinger gegen leichte kurze helle zu tauschen.

Aber das wichtigste vom Tag kam natürlich noch... Gleich los in ein Einkaufszentrum um die wichtisten Sachen die man(n) einfach haben muss einzukaufen.

Am Abend durfte ich dann noch einen schönen Sonnenuntergang geniessen der mir heute wie gerufen kam.

Ein Tag mit 31h und 17h davon Sonnenschein reicht! *punktausschlussamen*

Ich werde jetzt mal schlafen gehen. wir haben ja jetzt doch auch schon 22.40Uhr. Ich bin voll auf den Felgen...

Am Sonntag sollte es bei 31°C in Dallas zu einigen Gewittern reichen. Am Sonntag gehe ich hoch nach Oklahoma City um für den Montag schon mal im Target-Area zu sein.

Am Montag sollte das Wetter dann zum ersten mal auf der diesjährigen Tour richtig interessant werden. Wobei die heutige Prognose das ganze Event wieder etwas nach unten korrigiert wurde. Es ist aber nicht so eine eifach zu überschauende Situation die am Montag herrscht. Das ist oft ein gutes Zeichen aber eben auch manchmal ein schlechtes.

Also bis dann und einen guten Morgen und Gruss in die Schweiz.