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	<title>T'a pas 100 blogs ?</title>
	
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	<description>…un concentré de blogs !!</description>
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		<title>VTT: Documentaire sur la « Transvésubienne »</title>
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		<comments>http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/2012/02/20/vtt-documentaire-sur-la-transvesubienne/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 21:36:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Philippe78</dc:creator>
				<category><![CDATA[VTT]]></category>

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		<description><![CDATA[Un bon documentaire sur la mythique course, la &#171;&#160;Transvésubienne&#160;&#187; (86km pour 3000m de D+ et 4500m de D-): Pari-TransV &#171;&#160;le film&#160;&#187; Related posts: TEST: [applications iPhone] Première 2.3
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</ol>]]></description>
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			</a>
		</div>
<p>Un bon documentaire sur la mythique course, la &laquo;&nbsp;Transvésubienne&nbsp;&raquo; (86km pour 3000m de D+ et 4500m de D-):</p>
<div style="font-size: 90%; text-align : center;"><iframe src="http://www.zapiks.fr/index.php?action=playerIframe&#038;media_id=56775&#038;width=500&#038;height=281&#038;autoStart=false" width="500" height="281" frameborder="0" scrolling="no"></iframe></p>
<p><a href="http://www.zapiks.fr/pari-transv-le-film.html" title="Pari-TransV "le film"">Pari-TransV &laquo;&nbsp;le film&nbsp;&raquo;</a></div>
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			</a>
		</div>
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		<title>Quelques vidéos !</title>
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		<pubDate>Sat, 11 Feb 2012 22:03:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Philippe78</dc:creator>
				<category><![CDATA[VTT]]></category>

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		<description><![CDATA[Alors qu&#8217;il fait encore bien froid dehors, profitons de ces vidéos pour nous réchauffer un peu ! FASTFOKUS DemoReel 2011 2011 en images&#8230; This is mine 2Ride + 2Ride2 : Riding is a passion Ultramontane presents Andreas Hestler Related posts: VTT : Quelques vidéos de riding pour se réchauffer la tete ! Quelques vidéos de [...]
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		</div>
<p>Alors qu&#8217;il fait encore bien froid dehors, profitons de ces vidéos pour nous réchauffer un peu !</p>
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<p><a href="http://www.zapiks.fr/fastfokus-demoreel-2011.html" title="FASTFOKUS DemoReel 2011">FASTFOKUS DemoReel 2011</a></div>
<div style="font-size: 90%; text-align : center;"><iframe src="http://www.zapiks.fr/index.php?action=playerIframe&#038;media_id=61908&#038;width=500&#038;height=280&#038;autoStart=false" width="500" height="280" frameborder="0" scrolling="no"></iframe></p>
<p><a href="http://www.zapiks.fr/2011-en-images.html" title="2011 en images...">2011 en images&#8230;</a></div>
<div style="font-size: 90%; text-align : center;"><iframe src="http://www.zapiks.fr/index.php?action=playerIframe&#038;media_id=62843&#038;width=500&#038;height=280&#038;autoStart=false" width="500" height="280" frameborder="0" scrolling="no"></iframe></p>
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			</a>
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		<item>
		<title>Aujourd’hui c’était VTT sur neige !</title>
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		<comments>http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/2012/02/05/aujourdhui-cetait-vtt-sur-neige/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 15:38:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Philippe78</dc:creator>
				<category><![CDATA[VTT]]></category>
		<category><![CDATA[Neige]]></category>

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		<description><![CDATA[Je n&#8217;ai pas pu résister à aller faire un tour de VTT sur la neige aujourd&#8217;hui ! Petite sortie de 11km, rendue physique avec une couche de 6cm de neige environ sur la région. Adhérence précaire, rendement en forte baisse, température négative (-4°C) ces 11km en valaient bien 50% de plus au niveau physique !!! [...]
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			<content:encoded><![CDATA[<div class="tweetmeme_button" style="float: right; margin-left: 10px;">
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			</a>
		</div>
<p>Je n&#8217;ai pas pu résister à aller faire un tour de VTT sur la neige aujourd&#8217;hui !</p>
<p>Petite sortie de 11km, rendue physique avec une couche de 6cm de neige environ sur la région. Adhérence précaire, rendement en forte baisse, température négative (-4°C) ces 11km en valaient bien 50% de plus au niveau physique !!!</p>
<p>Concernant le froid, j&#8217;ai sorti l&#8217;artillerie lourde:<br />
* sous-gants &laquo;&nbsp;ski&nbsp;&raquo; + gants,<br />
* bonnet + tour de cou en matière &laquo;&nbsp;windstopper&nbsp;&raquo;<br />
* maillot + polaire + veste impérméable respirante<br />
(Seules les jambes n&#8217;étaient pas protégés spécialement).</p>
<p>Au final, je n&#8217;ai absolument pas eu froid (petit bémol, il n&#8217;y avait aucun vent, avec une brise de 30km/h ça aurait certainement changé la donne), on peut donc faire du VTT même quand il fait froid (en étant un peu équipé évidemment).</p>
<p>Quelques photos de la sortie:<br />
<img src="http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/wp-content/uploads/2012/02/Neige_6FR.jpg" alt="Le 6FR" /><br />
<img src="http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/wp-content/uploads/2012/02/Neige_Paysage1.jpg" alt="Paysages enneigés" /><br />
<img src="http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/wp-content/uploads/2012/02/Neige_Paysage2.jpg" alt="Paysages enneigés" /><br />
<img src="http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/wp-content/uploads/2012/02/Neige_Paysage3.jpg" alt="Paysages enneigés" /><br />
<img src="http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/wp-content/uploads/2012/02/Neige_Paysage4.jpg" alt="Paysages enneigés" /><br />
<img src="http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/wp-content/uploads/2012/02/Neige_Paysage5.jpg" alt="Paysages enneigés" /></p>
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		<title>VTT: 54 minutes de Freeride (Red Bull Rampage 2010) !</title>
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		<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 17:27:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Philippe78</dc:creator>
				<category><![CDATA[VTT]]></category>

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		<description><![CDATA[54 minutes de Freeride issu de la Red Bull Rampage 2010 !!! Ça date un peu, mais c&#8217;est sympa à regarder Pour rappel, la Red Bull Rampage c&#8217;est un peu les championnats du monde Freeride. Ça se déroule en Utah dans un décor somptueux et terrifiant pour le commun des mortels VTTistes !!! Red Bull [...]
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<p>54 minutes de Freeride issu de la Red Bull Rampage 2010 !!! Ça date un peu, mais c&#8217;est sympa à regarder <img src='http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Pour rappel, la Red Bull Rampage c&#8217;est un peu les championnats du monde Freeride. Ça se déroule en Utah dans un décor somptueux et terrifiant pour le commun des mortels VTTistes !!!</p>
<p><object width='500' height='281'><param name='allowFullScreen' value='true' /><param name='allowScriptAccess' value='always' /><param name='movie' value='http://www.pinkbike.com/v/240452/l/' /><embed src='http://www.pinkbike.com/v/240452/l/' type='application/x-shockwave-flash' width='500' height='281' allowFullScreen='true' allowScriptAccess='always'></embed></object>
<p><a href="http://www.pinkbike.com/video/240452/">Red Bull Rampage The Evolution 2010</a> on <a href="http://www.pinkbike.com">pinkbike.com</a></p>
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		<title>VTT : Les artisans français – Altira Cycles (4)</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/TaPas100Blogs/~3/4kFKYqKxZ4s/</link>
		<comments>http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/2012/01/22/vtt-les-artisans-francais-altira-cycles-4/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 22 Jan 2012 21:18:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Philippe78</dc:creator>
				<category><![CDATA[VTT]]></category>

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		<description><![CDATA[On continue la série d&#8217;articles consacrés aux artisans français dans le monde du VTT. Aujourd&#8217;hui focus sur la marque Altira qui commence à se faire un nom dans le créneau haut de gamme des VTT en titane. La marque propose pour le moment des cadres en titane au design épuré et correspondant a plusieurs pratiques [...]
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</ol>]]></description>
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			</a>
		</div>
<p>On continue la série d&#8217;articles consacrés aux artisans français dans le monde du VTT.</p>
<p>Aujourd&#8217;hui focus sur la marque <a href="http://www.altira-cycles.fr/" title="Altira">Altira </a> qui commence à se faire un nom dans le créneau haut de gamme des VTT en titane.</p>
<p>La marque propose pour le moment des cadres en titane au design épuré et correspondant a plusieurs pratiques (XC, Marathon, Endurigide et 29er). Un des points forts est de pouvoir, moyennant quelques options payantes mais abordables, personnaliser complètement son cadre à sa morphologie.</p>
<p>Altira propose également des accessoires en titane (tige de selle, combiné potence-cintre et fourche), de quoi se monter un magnifique VTT dans un matériau réputé pour ses qualités de filtration et sa durée de vie.</p>
<p>Voici par exemple le cadre endurigide (photos reprise du site Altira):<br />
<img width="560" src="http://farm5.static.flickr.com/4047/4526255501_4e26f644bd_z.jpg" alt="Endurigide Altira" /></p>
<p>Franchement, j&#8217;aime bien <img src='http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />
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			</a>
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		<title>Première randonnée de la saison !</title>
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		<pubDate>Sun, 15 Jan 2012 16:19:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Philippe78</dc:creator>
				<category><![CDATA[VTT]]></category>

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		<description><![CDATA[Aujourd&#8217;hui, c&#8217;était le première randonnée de la saison auquel je participai. Le &#171;&#160;beau mollet&#160;&#187; à Vélizy (78), organisé par le Cyclo Club de Vélizy Villacoublay (CCVV). De très bonnes conditions pour un mois de janvier, sec bien que froid (0-5°C). Et comme il n&#8217;avait pas eu de pluie de toute la semaine, le terrain n&#8217;était [...]
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</ol>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="tweetmeme_button" style="float: right; margin-left: 10px;">
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		</div>
<p>Aujourd&#8217;hui, c&#8217;était le première randonnée de la saison auquel je participai. Le &laquo;&nbsp;beau mollet&nbsp;&raquo; à Vélizy (78), organisé par le <a href="http://ccvv78.free.fr/final/src/rally.php#" title="CCVV" target="_blank">Cyclo Club de Vélizy Villacoublay (CCVV)</a>.</p>
<p>De très bonnes conditions pour un mois de janvier, sec bien que froid (0-5°C). Et comme il n&#8217;avait pas eu de pluie de toute la semaine, le terrain n&#8217;était pas du tout boueux.</p>
<p>J&#8217;ai finalement fait le grand parcours de la rando (40km pour 800m de D+) en 3h30. Un temps honnête pour un participant sur un 6FR de 17kg <img src='http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  <img src='http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /><br />
<img src="http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/wp-content/uploads/2012/01/parcours_beau_mollet_2012.jpg" alt="Parcours randonnée vélizy 40km" /></p>
<p>Il y avait pas mal de successions de montées/descente bien usantes. </p>
<p><img src="http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/wp-content/uploads/2012/01/denivelle_beau_mollet_2012.jpg" alt="" /><br />
Une bonne partie est passée sans mettre pied en moulinant sur le 22/32. J&#8217;ai quand même du mettre pied à terre sur certains raidillons&#8230; va falloir bosser un peu la condition physique !</p>
<p>Niveau organisation, rien à dire. Le balisage était nickel, l&#8217;accueil avec café au départ, ravito au km 23 et sandwich-canette à l&#8217;arrivée. Que demander de plus pour 6,5€ (prix pour un non licencié).</p>
<p>Quand même un peu fatigué cet après-midi, j&#8217;ai quelques douleurs dans les cuisses. Dur comme randonnée de reprise !</p>
<p>Edit 16/01: Ajout de la courbe de dénivelé.
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			</a>
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		<item>
		<title>Appli iPhone VTT: petit test de « runtastic mountainbike »</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/TaPas100Blogs/~3/57tn_SMNxTs/</link>
		<comments>http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/2012/01/14/appli-iphone-vtt-petit-test-de-runtastic-mountainbike/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 14 Jan 2012 16:26:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Philippe78</dc:creator>
				<category><![CDATA[VTT]]></category>
		<category><![CDATA[iPhone]]></category>
		<category><![CDATA[Runtastic]]></category>

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</ol>]]></description>
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				<img src="http://api.tweetmeme.com/imagebutton.gif?url=http%3A%2F%2Fwww.pl-zone.fr%2Ftapas100blogs%2F2012%2F01%2F14%2Fappli-iphone-vtt-petit-test-de-runtastic-mountainbike%2F&amp;source=Philippe78&amp;style=normal&amp;service=TinyURL.com&amp;b=2" height="61" width="50" /><br />
			</a>
		</div>
<p>Aujourd&#8217;hui j&#8217;ai profité de nettoyer mon VTT puis de le régler en vue d&#8217;une randonnée demain.<br />
Après les réglages, j&#8217;ai été les vérifier sur le terrain et j&#8217;en ai profité pour tester une application iPhone pour VTT: <a href="http://blog.runtastic.com/en/runtastic-all-about/runtastic-mountainbike-app-app-store/" title="Runtastic mountainbike">Runtastic mountainbike</a> en version LITE (donc gratuite).</p>
<p>J&#8217;ai donc démarrer l&#8217;appli en partant puis j&#8217;ai mis l&#8217;iPhone dans le sac. Il était chargé à 100%.</p>
<p>Au retour, je stoppe le parcours et je commence à regarder ce qu&#8217;il a enregistré. Mauvais point, la batterie de l&#8217;iPhone était descendue à 58% en 50min. On ne pourra donc pas s&#8217;en servir sur des sorties de plus de 2heures.<br />
Et c&#8217;est bien le gros point noir, car le reste est sympathique, regardez:<br />
<img src="http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/wp-content/uploads/2012/01/RUNTASTIC_1.png" alt="" /></p>
<p>Les infos récapitulative de ma sortie, niveau précision je suis à 11,17km a mon compteur et à 10,4km avec Runtastic. L&#8217;écart est quand même un peu conséquent. Après, mon compteur n&#8217;est pas forcément super bien étalonné => bénéfice du doute <img src='http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p><img src="http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/wp-content/uploads/2012/01/RUNTASTIC_2.png" alt="" /><br />
Un zoom sur une partie du parcours pour voire la précision du relevé de la trace GPS. Dans la vrai vie, j&#8217;ai suivi le chemin qui serpente, la trace coupe en plein milieu, on doit donc avoir un échantillonage tout les 5 sec à mon avis. J&#8217;ai pas vu si ce paramètre était réglable.</p>
<p><img src="http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/wp-content/uploads/2012/01/RUNTASTIC_3.png" alt="" /><br />
A la fin de la séance, vous pouvez remplis un petit questionnaire/ressenti sur votre satisfaction, la météo, vos données cardio => sympa !</p>
<p><img src="http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/wp-content/uploads/2012/01/RUNTASTIC_4.png" alt="" /><br />
On dispose aussi des courbes vitesse/denivellé</p>
<p><img src="http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/wp-content/uploads/2012/01/RUNTASTIC_5.png" alt="" /><br />
Et vous pouvez partager sur les réseau sociaux ou envoyer la session directement sur votre compte sur le site de runtastic. Ce qui peux vous servir de carnet de suivi de vos sorties.<br />
Sur le site runtastic vous retrouvez toutes les infos de vos sessions.</p>
<p>Au final, ce qui est vraiment dommage c&#8217;est la limitation a cause de la consommation de la batterie. Etant donné que je fais souvent des randonnées supérieures à 2h, je ne vais donc pas pouvoir l&#8217;utiliser&#8230; dommage.
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			</a>
		</div>
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</ol></p>
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		<title>Du bon ride bien rythmé…</title>
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		<comments>http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/2012/01/13/du-bon-ride-bien-rythme/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 Jan 2012 21:53:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Philippe78</dc:creator>
				<category><![CDATA[VTT]]></category>

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		<description><![CDATA[Rien de tel pour me donner la pêche même si ça date de l&#8217;année dernière. Du bon ride bien rythmé par le professeur Cédric Gracia FASTFOKUS &#8211; SCHOOL BRIGADE : Cedric Gracia C&#8217;est de la descente mais on voit quand même que ça nécessite une super bonne condition physique. De quoi se motiver à l&#8217;entrainement [...]
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</ol>]]></description>
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			</a>
		</div>
<p>Rien de tel pour me donner la pêche même si ça date de l&#8217;année dernière.<br />
Du bon ride bien rythmé par le professeur Cédric Gracia <img src='http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<div style="font-size: 90%; text-align : center;"><iframe src="http://www.zapiks.fr/index.php?action=playerIframe&#038;media_id=53334&#038;width=500&#038;height=281&#038;autoStart=false" width="500" height="281" frameborder="0" scrolling="no"></iframe></p>
<p><a href="http://www.zapiks.fr/fastfokus-school-brigade-ced.html" title="FASTFOKUS - SCHOOL BRIGADE : Cedric Gracia">FASTFOKUS &#8211; SCHOOL BRIGADE : Cedric Gracia</a></div>
<p>C&#8217;est de la descente mais on voit quand même que ça nécessite une super bonne condition physique.</p>
<p>De quoi se motiver à l&#8217;entrainement !
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			</a>
		</div>
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</ol></p>
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		<item>
		<title>Pour trouver des idées de randonnées VTT…</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/TaPas100Blogs/~3/tQhRRmOVSvA/</link>
		<comments>http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/2012/01/08/pour-trouver-des-idees-de-randonnees-vtt/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 08 Jan 2012 20:05:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Philippe78</dc:creator>
				<category><![CDATA[VTT]]></category>

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		<description><![CDATA[Aujourd&#8217;hui, je vous propose deux sites qui vont vous permettre de préparer vos sorties à VTT. VTTrack et Utagawa C&#8217;est très simple, vous saisissez votre code postal et choississez votre ville, la carte se centre. Il ne vous reste plus qu&#8217;a sélectionner les calques sur la droites pour avoir accés à de nombreux tracés de [...]
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</ol>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="tweetmeme_button" style="float: right; margin-left: 10px;">
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			</a>
		</div>
<p>Aujourd&#8217;hui, je vous propose deux sites qui vont vous permettre de préparer vos sorties à VTT.</p>
<p><a href="http://www.vttrack.fr/" title="VTT Track">VTTrack</a> et <a href="http://www.utagawavtt.com/" title="Utagawa">Utagawa</a></p>
<p>C&#8217;est très simple, vous saisissez votre code postal et choississez votre ville, la carte se centre. Il ne vous reste plus qu&#8217;a sélectionner les calques sur la droites pour avoir accés à de nombreux tracés de randonnées à faire (je vous conseille le filtre &laquo;&nbsp;Utagawa&nbsp;&raquo; issu de la base de donnée du site <a href="http://www.utagawavtt.com/" title="Utagawa"></a>)</p>
<p>Pour avoir plus de précision sur un tracé, placez le pointeur dessus (il passe en surbrillance) et cliquez et vous aurez les infos du tracé (D+/D-/km) et un lien direct vers le site Utagawa ou vous aurez toutes les infos et souvent un commentaire qui vous décrira plus en détails la trace (et en plus si vous avec un GPS qui sait lire les .gpx vous pourrez télécharger la trace).</p>
<p>Que demander de mieux ? <img src='http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />
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			</a>
		</div>
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		<item>
		<title>VTT : Etude de cas pour un montage All-Mountain/Enduro light (2)</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/TaPas100Blogs/~3/fBmM0NiSZn8/</link>
		<comments>http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/2011/12/31/vtt-etude-de-cas-pour-un-montage-all-mountainenduro-light-2/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 31 Dec 2011 14:33:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Philippe78</dc:creator>
				<category><![CDATA[VTT]]></category>

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		<description><![CDATA[Suite à la lecture de mon premier article, on été éliminés les 2 Giants (sur des critères esthétiques uniquement). Il nous reste donc 21 prétendants (toujours classés par ordre alphabétique): 1. Cannondale RZ ONE TWENTY 3 (13,6kg pour 1699€) Equipement moyen (transmission et ammortisseur, la fourche est correcte), reste le cadre garantie à vie et [...]
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</ol>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="tweetmeme_button" style="float: right; margin-left: 10px;">
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			</a>
		</div>
<p>Suite à la lecture de mon premier article, on été éliminés les 2 Giants (sur des critères esthétiques uniquement). Il nous reste donc 21 prétendants (toujours classés par ordre alphabétique):</p>
<p><strong>1. Cannondale RZ ONE TWENTY 3 (13,6kg pour 1699€)<br />
</strong><br />
<object width="560" height="315"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/KKsYG0w9BM0?version=3&amp;hl=fr_FR"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/KKsYG0w9BM0?version=3&amp;hl=fr_FR" type="application/x-shockwave-flash" width="560" height="315" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
<p>Equipement moyen (transmission et ammortisseur, la fourche est correcte), reste le cadre garantie à vie et l&#8217;aura Cannondale.</p>
<p><strong>2. Canyon Nerve AM 7.0 (13,3kg pour 1999€)<br />
</strong><br />
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/ZP03EgWgcQk" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p>Equipement au top (suspensions FOX et transmission Shimano XT/SLX), il n&#8217;y a rien à jeter, le rapport qualité/prix est trés bon.<br />
C&#8217;est assurément un trés bon candidat All-Mountain.<br />
On peut aussi se tourner vers la version AL 6.0 (13,5kg pour 1699€) ou on pert juste un peu sur la transmission (même suspension et roues que le AM 7.0). La encore c&#8217;est du tout bon et on pourra envisager de se remettre au niveau du AM 7.0 lors<br />
des inévitables remplacement des pièces de la transmission. Seul bémol, Canyon n&#8217;est distribué que par Internet (tout comme YT Industries d&#8217;ailleurs).</p>
<p><strong>3. Commencal Meta 55 Team 2011 (13,2kg pour 1999€)<br />
</strong><img src="http://www.alltricks.fr/art/products/medium/commencal11meta55t800.jpg" alt="Commencal Meta 55 Team" /></p>
<p>La référence de l&#8217;enduro aux mains de Remy Absalon ! Très bien équipé, on peut le trouver <a href="http://www.alltricks.fr/vtt/velo-complets/commencal-kit-complet-meta-55-team-2011-blanc-taille-m--193-127318.html">à 1999€ sur AllTricks par exemple</a>. Sinon, on y trouve également la version inférieure (Meta 55 Pro) à 1699€.</p>
<p><strong>4. Engine-Lab NGN 120 v8 (11,3kg pour ????€)</strong><br />
<img src="http://www.engine-lab.com/media/catalog/product/cache/1/image/435x262/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/n/g/ngn120v8-profil-droit.jpg" alt="Engine-Lab NGN 120 V8" /></p>
<p>Marque française, il faut le noter (c&#8217;est des anciens de Renault Sport qui ont créé cette marque). Les cadres Engine-Lab sont réputés pour leur cinématique et leur efficacité au pédalage.<br />
Ici, c&#8217;est la version XC/Marathon. Attention, le pédalier est en 39/26. Il faut de bonnes cuisses dans les montées <img src='http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /><br />
Sinon, l&#8217;équipement est au top, rien à dire.</p>
<p><strong>5. Engine-Lab NGN 140 v8 (11,6kg pour 2350€)<br />
</strong><img src="http://www.engine-lab.com/media/catalog/product/cache/1/image/435x262/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/n/g/ngn140v8-profil-droit_1.jpg" alt="Engine-Lab NGN 140 V8" /></p>
<p>Et maintenant la version Enduro-light. Très bien équipé et peu au dessus du budget mais le montage est cohérent et pas si excessif que ça quand on voit certains modèles de grande marque qui jouent un peu trop sur l&#8217;aura de leur marques alors que leurs modèles sont moins bien équipés.</p>
<p><strong>6. GT Force 2.0 (??kg pour 2299€)</strong><br />
<img width="500" src="http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTm8sVurTWr61kSIq6lXBCEsqpuNG92BpV5WnN2MN_bnjBPB0oS" alt="GT Force 2.0" /></p>
<p>Equipement correct mais sans plus. Je le trouve un peu cher quand même cet enduro.</p>
<p><strong>7. Lapierre X-Flow 312 (12,9kg pour 1999€)<br />
</strong><br />
<img width="500" src="http://www.cycles-lapierre.fr/sites/default/files/imagecache/velo-fiche/bike/x-flow-312.jpg" alt="X-Flow 312" /></p>
<p>La nouveauté 2012 dans la catégorie marathon chez Lapierre. Trés bien équipé, on attend les premiers retours terrain. Il apparait cependant comme étant trés efficace et avec un rendement assez impressionnant.</p>
<p><strong>8. Lapierre X-Control 310 (12,8kg pour 1599€)<br />
</strong><br />
<img width="500" src="http://www.cycles-lapierre.fr/sites/default/files/imagecache/velo-fiche/bike/x-control-310_1.jpg" alt="X-Control 310" /></p>
<p>Le X-Control est réputé pour ses qualités de rendement et fait un trés bon VTT dans la classe Marathon voire All-Mountain. L&#8217;equipement est correct, le VTT est éprouvé depuis des années. Une valeur sure.</p>
<p><strong>9. Lapierre Zesty 214 (13,3kg pour 1999€)<br />
</strong><br />
<img width="500" src="http://www.cycles-lapierre.fr/sites/default/files/imagecache/velo-fiche/bike/zesty-214.jpg" alt="Zesty 214" /></p>
<p>L&#8217;entrée de gamme All-Mountain/Enduro light de chez Lapierre. L&#8217;equipement est bon, on pourra juste envisager un changement de roues et on aura une machine tout a fait capable de s&#8217;engager sur un enduro pas trop cassant ou son poids plume fera merveille.</p>
<p><strong>10. Mondraker Foxy (12,7kg pour 2295€)</strong><br />
<img width="500" src="http://www.mondraker.com/12/imagenes/bikes/FOXY_1_foto_.jpg" alt="Foxy" /></p>
<p>Bien équipé, cet All-mountain a notamment des suspensions Fox et une transmission en 2&#215;10 vitesses. On est cependant au dessus des 2000€, ce qui est un peu cher.</p>
<p><strong>11. Mondraker Factor (13,1kg pour 1995€)</strong><br />
<img width="500" src="http://www.provelo.fr/Images/cycle_images/mondraker_mtb/mondraker_2012/600x370/factor_2012_600x370.jpg" alt="Factor" /></p>
<p>Bizarrement, le modèle Marathon de Mondraker est plus lourd que le modèle All-mountain&#8230; la faute très certainement à la fourche plus lourde malgré 20mm de débattement en moins. Mais comme on est sous la barre des 2000€, c&#8217;est cohérent. A noter qu&#8217;on bénéficie la aussi de la transmission en 10 vitesses (3x10v).</p>
<p><strong>12. Orbea Occam (??kg pour 1899€)<br />
</strong><br />
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/e137LDphfrI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p>La version entrée de gamme du All-mountain du constructeur ibérique. Les suspensions et les roues sont corrects, la transmission un peu en retrait.<br />
A noter qu&#8217;on peux modifier quelques options sur le site du constructeur afin de personnaliser son VTT.</p>
<p><strong>13. Orbea Rallon (??kg pour 2199€)<br />
</strong><br />
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/gGwQLzyAGsQ" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p>Cinématique et design sympa pour cet enduro par Orbea. Mais comme pour le Occam, la transmission est vraiment en retrait <img src='http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':(' class='wp-smiley' /><br />
A ce prix, ce n&#8217;est pas normal de proposer du SRAM X5 !!!</p>
<p><strong>14. Rocky Mountain Altitude 10 (??kg pour 2100€)<br />
</strong><br />
<img width="500" src="http://www.xsportshop.fr/client/gfx/photos/produit/ALTITUDE-10_1582.jpg" alt="Altitude 10" /></p>
<p>La légende canadienne ! Correctement équipé, transmission un peu légère au vu du prix.</p>
<p><strong>15. Scott Spark 50 (12,4kg pour 1999€)<br />
</strong></p>
<p>Equipement correct mais sans plus pour ce niveau de tarif. On est la sur un modèle à la limite du All-Mountain et du Marathon (les version haut de gamme su Spark peuvent même rivaliser en XC).<br />
Son avantage: sa légereté, on pourra ains facilement partir sur des long périples sans craindre de se fatiguer trop. Revers de la médaille il sera moins à l&#8217;aise dans les parties endurisantes.</p>
<p><strong>16. Spécialized Camber FSR Elite ( pour 1899€)<br />
</strong><br />
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/Ri14m7RQycY" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p>Equipement correct la aussi. Ce modèle est orienté All-Mountain.</p>
<p><strong>17. Spécialized Stumpjumper FSR Comp ( pour 2699€)<br />
</strong><br />
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/ouoinN_5jdk" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p>Equipement tout juste correct vu le tarif. C&#8217;est cependant une référence dans les VTT d&#8217;enduro. Avec une bonne promo, pourquoi pas <img src='http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p><strong>18. Sunn Kern S2 (13,1kg pour 1314€)<br />
</strong><br />
<img width="560" src="http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Full/58998.jpg" alt="Kern S2" /></p>
<p>Très bon rapport qualité/prix pour la <a href="http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=58998">promotion chez CRC</a>. Les promotions de ces Sunn ont une bonne raison: c&#8217;est l</p>
<p><strong>19. Sunn Wisdom S2 (14,6kg pour 672€)<br />
</strong><br />
<img width="560" src="http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Full/58995.jpg" alt="Wisdom" /></p>
<p>Seul modèle sous la barre des 1000€ grace à la <a href="http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=58995">promo CRC</a>. Une très bonne base pour les budgets réduits (un peu lourde mais vu le tarif, c&#8217;est normal) !!! Une bonne paire de roues pourra permettre de gagner quelques centaines de grammes et d&#8217;améliorer le comportement.</p>
<p><strong>20. Trek Fuel EX6 (pour 1799€)<br />
</strong><br />
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/PMkDmOrVcxw" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p>Equipement correct pour les suspensions et les roues, cadre garanti à vie. La transmission est un peu cheap pour un bike à ce tarif. La cinématique des Fuex Ex est unanimement reconnu comme étant excellente. On peut envisager de partir sur la version EX5 à 1499€<br />
et garder la différence (300€) pour ugrader la transmission. Un bon candidat pour le titre All-mountain.</p>
<p><strong>21. YTIndustries Wicked (13,4kg pour 1599€)</strong><br />
<img width="500" src="http://www.yt-industries.com/typo3temp/pics/695d72559c.jpg" alt="Wicked" /></p>
<p>Un excellent rapport qualité/prix pour ce VTT allemand (Disponible uniquement à la vente par internet) ! L&#8217;équipement est au top. Seule les roues sont en retrait.<br />
Mon coup de coeur niveau design !</p>
<p>Et pour finir, voici donc mon avis (qui n&#8217;engage que moi bien sur et qui est basé en partie sur les fiches techniques, l&#8217;idéal serait de pouvoir tous les tester):</p>
<p><strong>L&#8217;enduro de référence:</strong> Le Commencal Meta 55 Team<br />
<strong>Le choix All-mountain:</strong> Le Trek Fuel EX6<br />
<strong>Le top rendement:</strong> Lapierre X-Flow 312, Scott Spark 50 ou Engine-Lab NGN 120<br />
<strong>Le petit prix:</strong> Le Sunn Wisdom en promo sur CRC<br />
<strong>Le meilleur rapport Q/P:</strong> Le Sunn Kern S2 en promo sur CRC, le Canyon Nerve ou le YT Industries Wicked<br />
<strong>Le VTT polyvalent:</strong> Le Lapierre Zesty 214<br />
<strong>Mon coup de coeur:</strong> Le YT Industries Wicked</p>
<p>Après, il faut bien voire que tout ces modèles sont d&#8217;excellents VTT, aucun choix parmi ceux-ci ne sera mauvais.</p>
<p>Et bon courage pour le choix <img src='http://www.pl-zone.fr/tapas100blogs/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' />
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