Na trasie Mediolan-Warszawa-Mediolan przewoźnik zamierza operować od 1 czerwca przez siedem dni w tygodniu. Od niedzieli do piątku wyloty z Warszawy odbywać się będą o godz. 12:50 a przylot do Mediolanu o 14:55. W soboty wylot z Warszawy zaplanowano na 17:40 a lądowanie w Mediolanie na 19:45. Bilety dostępne są na stronie internetowej przewoźnika w cenie od 25 euro.

Loty do Wenecji rozpoczną się od 16 czerwca i odbywać się będą trzy razy w tygodniu. We wtorki i czwartki wylot z Warszawy zaplanowano na godz. 20:25 zaś lądowanie w Wenecji o 22:25. W soboty odpowiednio o 15:30 i 17:30. Bilety dostępne są na stronie internetowej przewoźnika w cenie od 29 euro.

Air One jest tanią linią lotniczą należącą do grupy kapitałowej budowanej wokół linii Alitalia. W 2011 r. przewiozła 1,4 mln pasażerów. W sezonie letnim 2012 obsługuje 31 tras z Mediolanu, Wenecji i Pizy. Flota przewoźnika składa się z 10 samolotów Airbus A320.

www.flyairone.com

Cena biletu w obie strony do NOWEGO JORKU
•    z RZE, KRK, KTW, WRO, POZ, GDN, SZZ od 2120 PLN*
•    z WAW, BZG od 2100 PLN*

Cena biletu w obie strony do  CHICAGO
•    z KRK, RZE, KTW, WRO, POZ, GDN, SZZ od 2170 PLN*
•    z WAW, BZG od 2150 PLN*

Szczegółowe warunki taryf znajdują się  w systemach rezerwacyjnych.

* Cena biletu brutto nie uwzględnia TF za wystawienie biletu, zależy od portu rozpoczęcia podróży, terminu podróży  oraz   miejsca i terminu zakupu biletów.

„Chcemy w ten sposób wzmóc presję na pracodawcy” – powiedział rzecznik GdF Matthias Maas.

Rozpoczęty w poniedziałek nad ranem strajk, w którym bierze udział ok. 200 pracowników lotniska, miał się zakończyć w środę rano, ale związkowcy z GdF zdecydowali o przedłużeniu protestu o kolejne trzy dni.

GdF żąda znacznych podwyżek wynagrodzeń i lepszych warunków pracy, w tym skrócenia tygodniowego czasu pracy.

W poniedziałek, na skutek protestu, odwołano 240 z ponad 1200 zaplanowanych na lądowań. Lotnisko we Frankfurcie nad Menem to jeden z największych portów lotniczych w Europie i największy w Niemczech.
PAP

Linie Lufthansa oraz PLL LOT poinformowały o możliwych opóźnieniach swoich rejsów do Frankfurtu na lotach z i do Polski.

Lufthansa przewiduje, że odwoła około 200 rejsów. Najprawdopodobniej loty krajowe oraz rejsy europejskie na krótkich dystansach. Według zapewnień niemieckiego przewoźnika nie zostanie odwołany żaden rejs dalekodystansowy.

Władze Frankfurt Airport zapewniły, że port lotniczy bardzo dobrze przygotował się do protestu kierując na zmianę dodatkowych pracowników, którzy zastąpią tych protestujących.

Jeszcze nie jesteś członkiem Klubu?
Zostań członkiem klubu teraz, aby skorzystać z atrakcyjnych ofert na www.wizzair.com

Obniżka dotyczy ceny za przelot łącznie z podatkami i odnosi się tylko do nowych rezerwacji. Obniżka nie obejmuje opłat dodatkowych (np. opłaty za bagaż) oraz opłaty za rezerwację.

LOT po wnikliwych, wieloetapowych  analizach bardzo dobrze ocenia potencjał połączenia do Pekinu. Dzięki wynegocjowanej zgodzie na przeloty nad Syberią i dogodnym godzinom startów i lądowań na lotnisku w Pekinie, przewoźnik liczy na duże zainteresowanie wśród pasażerów biznesowych i turystycznych, a także lepsze wyniki finansowe rejsów wykonywanych trasą północną.

Decyzja o wstrzymaniu połączenia do Hanoi związana jest m.in. ze słabymi wynikami finansowymi tego połączenia i brakiem perspektyw ich poprawy, a także z ograniczoną flotą samolotów dalekodystansowych na zbliżający się sezon Lato 2012.

Na trasie do/z Hanoi podróżował przede wszystkim ruch turystyczny, co dawało zbyt niskie przychody jednostkowe, aby połączenie było rentowne. Dlatego, mając do dyspozycji cztery Boeingi 767 i perspektywę otrzymania nowych Boeingów 787 Dreamliner pod koniec tego roku, ustaliliśmy priorytety tak, aby w nadchodzącym sezonie letnim jak najefektywniej wykorzystać flotę, którą dysponujemy. Uznaliśmy, że otwarcie już na sezon letni 2012 połączenia do Pekinu przyniesie więcej korzyści, niż kontynuowanie eksploatacji połączenia do Hanoi  – mówi Marcin Piróg, Prezes Zarządu PLL LOT S.A..

Sprzedaż biletów na rejsy do Hanoi po 25 marca została już wstrzymana w systemie rezerwacyjnym przewoźnika. Wszystkim pasażerom posiadającym wykupione bilety na rejsy po 25 marca, LOT gwarantuje pełny zwrot kosztów biletu.

Związek zawodowy kontrolerów ruchu naziemnego GdF żąda znacznych podwyżek wynagrodzeń i lepszych warunków pracy, w tym skrócenia tygodniowego czasu pracy.
Fraport uznała żądania związków za zbyt wygórowane, bo – jak oszacował dyrektor personalny w spółce Herbert Mai – ich spełnienie oznaczałoby faktyczne podwyżki płac nawet o 60-70 proc. GdF został również skrytykowany przez duże organizacje związkowe.

W 2011 roku PLL LOT S.A. przewiozły na połączeniach rozkładowych 4,376 mln pasażerów, to jest o 9% więcej w porównaniu do roku 2010. Łącznie z charterami, LOT przewiózł w 2011 roku 4,635 mln pasażerów.

Wynik z działalności podstawowej za rok 2011 wyniósł minus 145,5 mln złotych w porównaniu do minus 163,1 mln w roku 2010. Na taki wynik główny wpływ miały: 1. dramatyczny wzrost cen paliwa lotniczego o 275 mln złotych (o prawie 30%) w stosunku do roku 2010, 2. spowolnienie dynamiki przewozów pasażerskich w Europie w IV kwartale oraz skokowy wzrost kursu dolara w końcówce roku, 3. konsekwentnie wdrażana restrukturyzacja firmy, której pozytywny wynik – 263 mln złotych w skali roku, więcej niż skompensował powyższe czynniki.

Nie uwzględniając efektów ceny paliwa lotniczego i różnic kursów walut, efektywna poprawa wyniku z działalności operacyjnej w ostatnich trzech latach, dzięki konsekwentnej realizacji programu restrukturyzacji i rozwoju Spółki, to 752 mln złotych – powiedział Marcin Piróg. Jednak żyjemy w realnym świecie, gdzie światowy kryzys ekonomiczny oraz niespotykany wzrost cen paliwa nie pozwolił naszej Spółce na osiągnięcie dodatniego wyniku w ubiegłym roku, mimo ogromnego zaangażowania załogi i skutecznego wdrażania programu zmian w firmie. Nie zmienia to faktu, że poprawa wyniku, rok do roku, w warunkach kryzysu światowego, jest ewenementem na skalę europejską i pozwala z optymizmem patrzeć na rok 2012 i następne.

Wykorzystanie miejsc w samolotach kształtowało się na poziomie podobnym do roku 2010 – średnio około 74%, a w miesiącach letnich przekraczając 81%.

Na bieżący rok LOT planuje zwiększenie liczby przewiezionych pasażerów o dalsze 9% oraz osiągnięcie dodatniego wyniku z działalności podstawowej do plus 52,5 mln złotych, co pozwoli na bardziej stabilne funkcjonowanie Spółki i zakłada już w najbliższej przyszłości możliwość samofinansowania działalności i rozwoju floty.

Podczas spotkania LOT poinformował o aktualnym harmonogramie dostaw oczekiwanych samolotów Boeing 787 Dreamliner. Dostawa dwóch pierwszych egzemplarzy ma nastąpić do 30 listopada br., a do lutego 2013 roku LOT ma otrzymać łącznie pięć Boeingów 787, które zastąpią obecnie eksploatowane samoloty Boeing 767. Dostawy dalszych dwóch Dreamlinerów nastąpią w roku 2014 i ostatniego w połowie roku 2015.

Na konferencji Prezes PLL LOT S.A. przekazał także najnowsze informacje o przygotowaniach do uruchomienia nowego połączenia dalekiego zasięgu do Pekinu.

Dzisiaj władze chińskie potwierdziły czasy lądowań i startów na pekińskim lotnisku. Od poniedziałku ruszamy ze sprzedażą biletów i kampanią informacyjną. Odlot pierwszego rejsu zaplanowany jest na 29 maja – poinformował Prezes Piróg.

Poniżej planowany rozkład lotów na trasie Warszawa-Pekin

Trasa                              Dni                                                  Godziny (czas lokalny)
Odlot                              Przylot
WAW-PEK                    wtorek, czwartek, niedziela       16.10    06.35
PEK-WAW                    poniedziałek, środa, piątek        08.45    12.40

Oferujemy podwójne punkty za międzykontynentalne podróże z Niemiec w Klasie Pierwszej Lufthansy, w okresie od 14 lutego do 31 maja 2012.

Aby wziąć udział w promocji – już w Walentynki zarejestruj się na stronie programu PartnerPlusBenefit w zakładce Promocje.

Perfekcyjny sposób podróżowania.

Podróżowanie pierwszą klasą oznacza, że zawsze możemy oczekiwać czegoś wyjątkowego. Chcielibyśmy, aby tak właśnie przebiegał każdy Państwa rejs w Klasie Pierwszej Lufthansy – aby podróż była skomponowana harmonijnie zarówno na ziemi jak i w powietrzu. 

Nasza filozofia przedstawia się następująco: perfekcja nawet w najdrobniejszych szczegółach. Dlatego każdy element podróży w pierwszej klasie jest tak przygotowany, aby całość przebiegła tak szybko, prosto i komfortowo, jak tylko jest to możliwe – począwszy od naszych efektywnych procedur na lotnisku, a skończywszy na wygodnym łóżku na pokładzie samolotu.

Wybierz się w wirtualną podróż po nowym Airbusie A380 – KLIK!

Do Dublina z Krakowa i Warszawy
Przeloty od     1 marca – 31 maja
Rezerwacje do     20 lutego

Do Nowego Jorku z:
Krakowa     PLN 1009
Warszawy     PLN 1009

USA -Ceny za lot w jedną stronę, w tym podatki i opłaty.

Oferta ważna na określonych warunkach i w zależności od dostępności.

20% jedna strone nie liczac podatków i oplat. Zniżka obejmuje wyłącznie opłatę za przelot w opcji Plus Fare, natomiast nie dotyczy odprawy bagażu ani wyboru miejsca. Cena biletu do Stanów Zjednoczonych to cena przelotu w kazda strone, Konieczny pobyt z soboty na niedzielę. Możliwe jest pobranie opłaty manipulacyjnej w wysokości 6 euro za transakcję kartą kredytową/debetową. Oferta wazna na okreslonych warunkach i w zaleznosci od dostepnosci.