Tanques y Blindados

Operación Antropoide

2012-01-25T22:53:00.002+01:00

Calle del atentado. www.elsham.pwp.blueyonder.co.uk

En 1941 Checoslovaquia permanecía bajo el yugo nazi, Reinhard Heydrich fue enviado a la Praga para relevar al mando al no estar conforme con el trato dado a los checos, a su llegada decreto la ley marcial, ejecutando a numerosos intelectuales y opositores del régimen.

(Reinhard Heydrich www.historianr.com)

El método de Heydrich para mantener a la población bajo control, era imponer el máximo castigo mediante el terror y la tortura a todo aquel que se presentara algún signo de lucha y de oposición, mientras que a la gente que lo aceptaba era "premiada" con una vida mas "cómoda", de este modo la resistencia se vio reducida a favor de la ocupación alemana.

Esta "política" tan efectiva, hizo que Hitler quisiera repetirla bajo mandato del mismo Heydrich en Francia y Bélgica, estos hechos hicieron que las autoridades aliadas dispusiesen un plan para la eliminación del dirigente nazi, que se convirtió en el principal objetivo de la Operación Antropoide.

Estado del coche despues del antentado. www.radio.cz

Derecha: En recuerdo de las victimas, en la fachada de la iglesia.

La operación fue preparada desde Inglaterra, con la ayuda de espías y colaboradores, las costumbres de Heydrich fueron estudiadas para planear el atentado, ya en Diciembre de 1941 fueron lanzados en paracaídas los dos Checos Jan Kubis y Josef Gabchink, encargados de asesinar al mandatario, pero no fue hasta Mayo de 1943 cuando estuvo todo preparado.

Heydrich circulaba en su coche solo con el conductor y sin escolta por las calles de Praga, los dos agentes se situaron estratégicamente en la calle Rude Armady, un colaborador les hace una señal ante la llegada del mercedes de Heydirch, al aminorar la marcha a la altura de la curva uno de ellos saca una ametralladora, pero se olvida de quitar el seguro, o se le encasquilla (según fuente), el chofer al verle, detiene el vehículo, ocasión que el aprovechada por el segundo agente que lanza una granada hiriendo a Heydrich, mal herido, es llevado a un hospital, es operado quedando en coma y falleciendo el 4 de junio de 1943, los agentes consiguen escapar.

Jan Kubis

El día 10 de Junio se celebraba el funeral de Heydirch en Berlín, ese mismo día son deportados tres mil judíos checos a los campos y por orden de Hitler en represaría, el pueblo entero de Lidice fue arrasado, la mujeres y niños enviados a campos de concentración, los hombres fusilados, hoy en su memoria permanece un monumento la las victimas.

Josef Gabchink

En Praga, la autoridades nazis, la Gestapo investigaba el atentado, el 18 de junio dieron con los agentes, gracias a la colaboración de uno de los suyos que les traicionaria, se habían escondido en la iglesia de San Cirilio y San Metodio muy cerca de rió Moldava y del puente de Carlos IV, allí se encontraban escondidos, además de los agentes checos, agentes que apoyaron la operación y miembros de la resistencia.

Adolf Opalka

Ese mismo día los alemanes iniciaron el asalto a la iglesia, desde el palco se ofrecio una tenaz resistencia y los alemanes recurrieron a los gases lacrimogenos e incluso llamaron a los bomberos para que inundaran la cripta a través de la abertura que se ve en las fotografias, tras una encarnizada lucha, dos de los agentes, Josef Gabchink y Josef Vaclik son acorralados en la cripta, y se suicidan ante la imposibilidad de escapar.

Josef Valcik

Pese a que las autoridades aliadas calificaron la operación de éxito, las repercusiones fueron terribles para el pueblo checo, miles de personas fueron arrestas y asesinadas como respuesta al asesinado del dirigente nazi y como una manera de continuar la política de terror que el mismo habia impuesto.

Jaroslav Svarc en la foto, ademas de Josef BuBlik y Jan Hruby.

Detalle de la placa y de los impactos de bala.

Monumento de Lidice. www.wikipedia.org

Iglesia de San Cirilio y san Metodio, placa conmemorativa.

Picha aqui para verlo en Google Earth

Cripta y y pared por donde intetaron escapar haciendo un tunel.

www.elsham.pwp.blueyonder.co.uk

Por supuesto en el Armádní Muzeum Zizkov tambien encontraremos un sitio para la operacion Atropoide.

Corte de la pelicula que relata la historia.

Karl Körner

2012-01-25T22:32:00.001+01:00

Al igual que el anteriormente comentado Karl Bromman sirvió junto el en SS Panzer Abteilung 503, tambien con un Tiger, era en Abril de 1945 cuando Köner se encontraba cerca de Berlin en el area de Bollersdorf, cuando por sorpresa se encontro con dos carros sovieticos JS-II a unos 200 metros, rapidamente dió buena cuenta de ellos y dio orden al conductor de retroceder para ponerse en posicion de tiro dentro de una posicion anti-tanque previamente abandonada.

Desde esa posicion inmejorable pudo observar como 11 JS-II se acercaba por una carretera cercana, ademas vio como mas de 120 tanques eran repostados en las inmediaciones. En primer lugar destruyó los 11 carros de la carretera, luego apunto hacia la zona en que los demas estaban repostando, y empezo a disparar, la combinacion de combustible y municion que espera para ser cargada en los carros, resulto en un cumulo de explosiones secundarias desatando el caos entre las tripulaciones. Destruyo 39 tanques antes de retirarse hacia Berlin.

Por el camino se anoto otros 100 carros y 26 cañones anti-tanque, el dia 29 fue condecorado en el propio bunker de la cancilleria con la Cruz de Caballero.

Mentalidad panzer alemana inicial

2012-01-25T13:05:00.001+01:00

Texto: Carlos Pintor

En el artículo pretendo mostrar cómo fue la mentalidad acorazada alemana justo en la primera parte de la guerra, para obtener lecciones en la guerra futura.

Los alemanes, desde la derrota del ejército del kaiser justo por un ataque masivo de hasta 420 blindados británicos en un frente estrecho en Cambrai, siempre tuvieron en mente la idea de aprovechar esta nueva arma, o más bien, como más tarde se vería, el sistema de armas acorazado. Tras años de ensayos, si bien obtuvieron valiosas, aunque falsas lecciones en la guerra del aire en España, parece ser que por la orografía del terreno español y la pésima calidad de sus blindados, si los comparamos con los soviéticos, no obtuvieron ninguna lección para corroborar, con hechos, su teoría de la guerra relámpago y el empleo de masas acorazadas.

Panzer I Ausf A, presto servicio al bando Nacional durante la Guerra Civil Española, armado con dos ametralladoras siempre estubo en franca desventaja cuando se enfrentaba al tanque Republicano T-26 de procedencia rusa, el cual estaba armado con un cañón de 45mm.

Así, pues, tenían que aplicar el método de prueba y ensayo. Al comienzo poseían divisiones panzer, con hasta cuatro batallones de carros, divisiones ligeras, con uno sólo y panzergrenadier, sin carros. En el transcurso de la campaña polaca, se vio que las divisiones ligeras, poco podían hacer con un sólo batallón panzer. Es entonces cuando pasan, la mayoría a convertirse en divisiones panzer con hasta tres batallones. Las panzer grenadier quedará igual hasta la mitad de la guerra, en que se les agregará un batallón panzer para darles potencia de fuego. Las divisiones panzer, al ir poseyendo carros más pesados y con mayor capacidad de fuego pasarán de una brigada de cuatro batallones a un regimiento de dos, pero esto será justo a partir de la campaña de Francia. Es una campaña intermedia, en cuanto se refiere a las panzerdivisiones. Todavía mantenían resto de carros muy ligeros. No obstante, con toda seguridad, se puede afirmar que el ímpetu panzer se logró a partir de la campaña de Francia, especialmente en la de los Balcanes y, más tarde en África. En los Balcanes, la todavía no demasiado pesada composición de las unidades panzer, permitió, aceptablemente, transitar por unos parajes no aptos para medios demasiado pesados, en los que las unidades de infantería y de montaña, muchas veces, tuvieron que conquistar ciertos parajes para permitir el paso a los medios acorazados porque no había ninguna opción para maniobrar. En Rusia todo habría ido de perlas salvo por enfrentarse a los carros medios soviéticos, especialmente esa maravilla del T-34 y a los pesados como el KV. A partir de esas fechas, las divisiones panzer y panzergrenadier sufrieron un proceso de aumento en el volumen del peso de los carros de combate, si bien idearon la artillería autopropulsada y los cañones de asalto. Ya serían, justo con remanentes muy buenos, como las últimas versiones del panzer IV, el Panther y los pesados Tiger, unas divisiones panzer más dotadas para contraataques locales y defensa elástica que para grandes operaciones en profundidad.

El Panzer II fue utilizado ampliamente durante los primeros años del conflicto, participo en la invasión de Polonia y Francia, siendo reemplazado por el Panzer III. www.flickr.com

Panzer III en columna por tierras francesas.

Pz. IV pertenecientes al Afrika Korps.

Fuentes: www.concord-publications.com y Afrika korps in action

Volviendo al tema inicial, cabe decir que las panzerdivisiones, aunque dotadas de un único regimiento de artillería, como todas las demás alemanas, en vez de dos regimientos, como las francesas y las polacas, tuvieron la suerte de disfrutar de una artillería de medio y medio-largo, aunque no estratégico, alcance en la Luftwaffe. Sin ese poder aéreo, las panzerdivisiones no habrían podido obtener tan pronto esas irrupciones. Se logró porque la aviación alemana estaba diseñada para apoyo cercano e intermedio de las formaciones de tierra. A tal fin contribuyó la escasa potencia de la aviación y la artillería contrarias, salvo en el caso de la batalla de Inglaterra y, como preludio, la acción de DunKerque. Justamente, en le caso de la división fantasma de Rommel, la 7º panzer, en su lucha por abrirse camino por el Mosa, ante unas fortificaciones francesas que si bien no eran precisamente la línea Maginot, eran lo suficientemente poderosas como para causar un impedimento a los alemanes y cerrarles el paso, el reconocimiento terrestre de la panzerdivison logró hallar una especie de puente-dique no volado por los franceses por el que cruzaron las unidades de reconocimiento y de asalto de ingenieros y panzergenadier que posibilitaron, más tarde tender puentes para la irrupción de los carros y del resto de la división. Es sintomático que los contraataques efectivos británicos y franceses con carros y divisiones parecidas a las panzer, sobre todo en el caso francés, con un tal De Gaulle, se vieron coronados, inicialmente, con el éxito por cuanto en su ímpetu, la 7º panzerdivision se encontraba muy estirada, sin demasiada logística, producto de los avance fulgurantes previos y con una Luftwaffe demasiado atareada en todos lo sitios. Cuando se pudo hacer frente a tales amenazas, todo siguió adelante. Es decir, había estado a punto de perder el apoyo de la artillería aérea, que compensaba la falta de, al menos, otro regimiento de artillería orgánico en las divisiones alemanas y de los necesarios apoyos logísticos de retaguardia, algo que a Rommel nunca le importó demasiado hasta que los necesitó de verdad.

Tripulaciones de Tiger I aprobechan un descanso para poner a punto sus maquinas en el frente Ruso.

Vom Benz Typ VP 21

2012-01-24T13:20:00.000+01:00

Otro vehículo del que fue dotado la policía alemana en los revueltos años 20 de la post-guerra.

Daimler DZR

2012-01-24T13:16:00.000+01:00

Daimler DZR, blindado utilizado por la policia en tiempos de la postguerra, años 20, a simple vista parece un estupendo diseño, ruedas grandes y mazizas, para evitar quedarse atascado, contaba con una torreta armada con una ametralladora.

Michael Wittman

2012-01-23T13:06:00.002+01:00

Nacido el 22 de Abril de 1914, hijo de granjeros, en su carrera militar (que duró dos años) consiguió un total de 141 (138 según otras fuentes) carros de combate y cañones destruidos. Murió durante la Batalla de Normandia al sur de Caen el 8 de Agosto de 1944.

Fotografia:

Michael Wittman con uniforme de las SS-Orbersturmführer, o primer teniente. Fuente: Waffen-SS. Editorial Libsa.

	Vehículo de reconocimiento Sdkfz232a www.worldwar2.free.fr
	Wittman demostró sus habilidades como conductor dentro de las LSSAH a las cuales se incorporó en 1937, más tarde durante la campaña en Polonia en septiembre de 1939, ya como SS-Unterscharfuhrer, donde dirigió un Sd Kfz 232, formando parte del reconocimiento de la LSSAH (SS Leibstandarte Adolf Hitler) unidad creada en 1933.

	En octubre de ese mismo año pasó a la 5º Panzerpakompanie, donde recibió el programa de entrenamiento con los nuevos Stug III. En Febrero de 1940 fue transferido nuevamente a SS-Sturm-Batterie, nuevamente con la LSSAH.
	Wittman con la tripulación en su Stug III Fuente:www.rtvmodeler.com

Pasó por los Balcanes y Grecia antes de formar parte de la Operación Barbarossa en Rusia con los Panzer, allí el 12 de julio de 1942, menos de un mes después de llegar, recibe su primera medalla, la cruz de hierro de 2ª clase, por la destrucción de un número indeterminado de tanques soviéticos, también le fue concedida la medalla a la valentía, poco después también se le concedió la cruz de hierro de 1ª clase por la destrucción de seis tanques en Rostov, donde los asaltó y destruyó rápidamente sin darles tiempo a reaccionar. Continuó en Rusia hasta el 5 de Junio de 1942, por sus actos fue ascendido a SS-Obersharfuhrer, y pasó a enseñar en la escuela de entrenamiento de los SS en Tolz (Baviera), más tarde otra vez como miembro de la LSSHA, formó parte de la 13ª compañía.

Ya en 1943, al mando de una compañía Tigre, en el transcurso de la Operación Zitadelle, en su primer día ya destruyó el increíble número de 13 T-34 soviéticos y 2 armas antitanque, el 7 y 8 de julio cayeron 2 T-34, 3 60/70 y 2 Su-122, el día 12, 2 antitanques, una arma pesada y 8 tanques más pasaron a formar chatarra. El secreto de su éxito se basaba en la serenidad y la paciencia, solía esperar al enemigo y dejar que se acercara para asegurar el disparo.

Stug III

	El 17 de Julio, con el fin de la operación, sumaba la increíble cifra de 30 tanques y 28 armas diversas, su división fue transferida a Italia, pero volvió a Rusia, y en agosto, siguió sumando victorias, 20 T-34 y 23 armas de diversa consideración.
	Wittman con su tripulación en su Tiger I www.worldwar2aces.com

En enero de 1944 se le concedió la Cruz de Caballero, por sus servicios distinguidos después de haber destruido 19 T-34 y 3 tanques pesados, además otro miembro de su tripulación, Bobby Woll, también fue condecorado con la Cruz de Caballero, meses mas tarde fue ascendido, otorgándosele el mando de su propio Tiger.
T-34 destruido

	Poco después Wittman fue ascendido a SS-Obersturmfuhrer, también le concedieron el Oakleaves de la Cruz de Caballero y la Cruz de Hierro, que recibió de manos del propio Hitler en el Nido del Águila.
	Wittman y Hitler

Wittman fué transferido a Mons en Bélgica, y poco después a Lisieux en Normandia, le fue entregado un Tiger de ultima generación, durante la invasión de Normandia, la 2ª Compañía de Wittman constaba de sólo 6 tanques, después de las bajas sufridas por la supremacía aérea aliada.

El 13 de Junio de 1944 llegaron a las cercanías de Villers-Bocage, los aliados a sabiendas de que Wittman rondaba el lugar, y dado que ya conocían su pericia, dada la progapanda que los alemanes hacian de sus ases, estaban esperándolo, Wittman llegó con su Tiger acomodándolo en la orilla del bosque en la cima de una colina (213), obteniendo una bonita panorámica de la 22ª Brigada de la 7a división armada, las ratas de desierto procedentes de África, se acercaban por una carretera cercana, Wittman ordenó el avance deteniéndose en el camino, hizo fuego sobre el primer Cronwell, 4 más cayeron, su unidad también abrió fuego, y a lo largo de la carretera en un par de minutos se extendió una columna de humo y fuego, 25 tanques crowell y 28 vehículos más yacían carbonizados en la carretera.

Restos de vehiculos en la carretera de Villers-Bocage

Los que pudieron escapar se refugiaron en Villers-Bocage, cuando Wittman y sus tanques se dirigían hacia allí, recibieron fuego antitanque. Wittman fue alcanzado en las cadenas, lo que obligo a la tripulación abandonar el tanque y regresar al cuartel general, fue condecorado nuevamente con las Espadas de la Cruz de Caballero.

El día 8 de agosto en las cercanías de Cintheaux Gaumesnil al sur de Caen, fue acorralado por 8 Shermans, pudo alcanzar a 3 de ellos, pero los 5 restantes, lo atacaron desde todos los ángulos haciendo pedazos su tanque Tigre, aunque constan informes, hay varias versiones de los hechos, pues muchas unidades quisieron apuntarse el tanto, después de estudiar los impactos de su tanque, pudo ser un ataque antiaéreo, concretamente misiles lanzados por un grupo de aviones Thyphoon, o también un Sherman Firefly canadiense, aunque este tema probablemente, nunca será aclarado del todo, en todo caso, acabó con su vida a la edad de 30 años y con la de su tripulación.

Lo enterraron en un sepulcro común en Gaumesmil, su restos fueron exhumados e identificados en 1983 y ahora yace en el cementerio alemán de La Cambe, en Normandia.

Oficialmente fueron 141 carros y 132 cañones antitanque, destruidos por Wittman y sus tripulaciones.

Tanque Tigre de Wittman destruido

La torreta salio despedida varios metros y cayo boca abajo, se puede observar el distintivo numérico, 007.

Fuente de fotografías: www.achtungpanzer.jpg

Ascensos	Medallas
1- 11 de 1935 Gefreiter 1- 4 de 1937 SS-Mann 1- 11 de 1937 SS-Sturmmann 20- 4 de 1939 SS-Unterscharführer 9- 11 de1941 SS-Oberscharführer 21-12 de 1942 SS-Untersturmführer 30- 1 de 1944 SS-Obersturmführer 21- 6 de 1944 SS-Hauptsturmführe	Medalla de la reunificación con Austria, 13-3-1938 Medalla de los Sudetes, 1-10-1938 Cruz de hierro de 2ª clase, 12-7-1941 Emblema de herido de color negro, 20-8 1941 Cruz de hierro de 1ª clase, 8-9-1941 Emblema de asalto de carros de combate en plata, 21-11-1941 Cruz de la real orden búlgara de 2ª clase, 8-1942 Medalla del frente del este, agosto de 1942 Cruz de caballero, 14-1-1944 Hojas de roble para la cruz de caballero, 30-1-1944 Espadas para la cruz de caballero, 22-6-1944
Servicios
1939 Polonia. 1940 y 1941 Balcanes. 1941 hasta 1944 en el Frente Este. 1944 Normandia, Francia.

Indudablemente, Michael Wittman no fue el único carrista alemán que durante el conflicto sumo un increíble numero de victorias, sin embargo a mi juicio es el mas famoso, por el combate que aconteció en Villers-Bocage. También hay que decir, que el éxito no cabe solo darlo al propio Wittman, si no, a toda su tripulación y en especial a su artillero Bobby Woll.

Los videos que os pongo a continuación, los cuales os recomiendo encarecidamente, cuentan a modo de documental la vida de este as. Están en ingles, pero después de haber leído lo anterior, espero, no tengáis demasiado problema, para los que, como yo, se les hace un poco difícil el lenguaje se Shakespeare. Además obtendréis una perspectiva muy interesante de los que vivieron el ataque de los tanques de Wittman, y una visión general del campo de batalla y de toda su carrera militar.

Texto: Miguel González

Dmitriy Lavrinenko

2012-01-22T11:33:00.002+01:00

Dmitriy Fyodorovich Lavrinenko 1914-1941, condecorado con el titulo de Héroe de la Unión Soviética a titulo póstumo.

Combatió en las campañas de Polonia y Bessarabia, como comandante de un T-34/76 anoto en su haber un total que ronda entre las 52 y las 57 unidades destruidas, entre tanques y demás vehículos, según la fuente consultada.

Durante la Operación Barbaroja en 1941 se convirtió en el as indiscutible de los carristas rusos. sabiendo valorar las cualidades del famoso y versátil T-34.

Entre sus condecoraciones también se encuentran la orden de Lenin y la Estrella de Oro.

Karl Brommann

2012-01-19T01:00:00.003+01:00

Uno de los ases Panzer destacados durante la segunda guerra mundial fue Karl Brommann, toda su carrera la hizo en un King Tiger.

Fué destinado al frente Este, con la SS Panzer Abteilung 503, pero nada mas llegar se vieron envueltos en violentos combates que les hizo retroceder, durante la noche de 17 al 18 de Febrero de 1945 la SSPzAbt 503 fue enviada a Danzing (Gdansk) en tren, durante el combate en Gdansk y Sopot en Polonia, Brommann destruyo 65 carros y semiorugas, 44 piezas artilleras y 15 vehículos, por esta acción fue condecorado con la Cruz de Caballero. Sobrevivió a la guerra, trabajo para una universidad alemana como técnico de laboratorio dental.

Fuente fotografias superior e inferior: www.odkrywca.com

Cronologia de la Segunda Guerra Mundial

2012-01-17T19:32:00.000+01:00

Cualquier libro de historia da por comenzada la Segunda Guerra Mundial 1 de Septiembre de 1939 cuando los alemanes invaden Polonia, sin embargo hay que tener en cuenta muchos hechos previos, las anexiones alemanas de Checoslováquia y Austria en 1938 y 1939 y sobre todo la Guerra Civil Española (1936-1939) cobraron un especial protagonismo en Europa, también si hablamos de Japón y China tendríamos un conflicto abierto desde 1937.
Es increíble ver como desde un punto de vista actual como esas tensiones entre los países se fueron acrecentando hasta que Europa exploto en un conflicto armado que involucraría a todo el planeta.

1933

30 de enero : Hitler es nombrado Canciller de Alemania.

1934

30 de Junio: La noche de los cuchillos largos. asesinatos politicos.

1935

15 de septiembre: Leyes de Nuremberg contra los judios .
03 de octubre: Italia invade Abisinia.

Guerra Civil Española.

1936

09 de mayo: Italia se anexiona Abisinia.
17 de Julio: Levantamiento militar en Melilla contra el gobierno español. Comienza la Guerra Civil Española.
27 de julio: Mussolini y Hitler hacen sus primeros envíos de equipamiento militar al bando nacional
18 de noviembre: Italia y Alemania reconocen el Gobierno de Francisco Franco

1937

28 de mayo: Chamberlain es nombrado primer ministro del Reino Unido.
07 de julio: Estalla la guerra entre Jápon y China. Segunda guerra Sino-japonesa.

1938

04 de febrero: Hitler asume el mando del ejercito aleman.
13 de marzo: Incorporación de Austria a la Alemania nazi.
26 de septiembre: ultimátum de alemania a Checoslovaquia
01 de ocubre: Alemania ocupa los Sudetes.
09 de Noviembre: Noche de los cristales rotos, se persigue a ciudadanos judios en alemania

Soldados alemanes destrozan lo que queda de la frontera polaca.

1939

27 de febrero: Francia e Inglaterra reconocen al Gobierno de Franco.
16 de marzo: Alemania se anexiona Checoslovaquia.
01 de Abril: El general Francisco Franco firma el último Parte de Guerra anunciando la victoria definitiva de los 'nacionales' y el fin de la Guerra Civil Española.
12 de agosto: Conversaciones anglo-franco-soviéticas en Moscú.
23 de agosto: Se firma el pacto de amistad entre Alemania y Rusia.
01 de septiembre: Alemania invade Polonia, comienza la SGM.
02 de septiembre: Movilizacion general de Francia y Gran Bretaña.
03 de septiembre: Gran Bretaña y Francia declaran la guerra a Alemania.
08 de septiembre Los EE.UU. se mantiene neutral, pero el presidente Roosevelt declara la emergencia nacional "
17 de septiembre: Rusia invade Polonia
27 de septiembre: Varsovia se rinde
06 de octubre: Las ultimas fuerzas polacas se rinden.
08 de Noviembre: Atentado contra Hitler en Munich.
30 de noviembre: Rusia invade Finlandia

Pilotos hacia sus spitfire.

1940

17 de enero: Los primeros mensajes alemán Enigma son decodificados por la inteligencia británica
10 de febrero: Los rusos perforan la linea Mannerheim en la guerra contra Finlandia.
12 de marzo: Rusia y Finlandia, la guerra termina. Hitler se convence de que el ejército ruso no es efectivo.
08 de abril: Alemania invade Dinamarca y Noruega.
14 de abril: Las fuerzas terrestres británicas en Narvik, Noruega, pero se marcharn en 10 días
10 de mayo: Alemania invade Francia, Holanda, Bélgica, Luxemburgo. Winston Churchill se convierte en primer ministro de Gran Bretaña.
20 de mayo: Las fuerzas alemanas alcanzan el canal de la Mancha.
27 de mayo: La evacuación de las fuerzas británicas y francesas a Gran Bretaña comienza en Dunkerque.
04 de junio: La evacuación de Dunkerque termina. 338.000 soldados fueron rescatados. Churchill declara que Gran Bretaña nunca se rendirá.
09 de junio: Noruega se rinde
10 de junio: Italia declara la guerra a Francia y Gran Bretaña.
14 de junio: Marcha alemana de tropas en París
18 de junio: Rusia invade Lituania, Letonia y Estonia.
22 de junio: Francia se rinde
27 de junio: Rusia se anexa las regiones del este de Rumania.
01 de julio: Alemania invade las islas británicas del Canal.
10 de julio: La "Batalla de Inglaterra" comienza.
18 de julio: Churchill declara "this is Britain's finest hour."
08 de agosto: La Luftwaffe comienza a bombardear los radares británicos de alerta temprana.
15 de agosto: La Luftwaffe pierde 76 aviones en un día.
25 de agosto: Bombarderos bombardean Berlin por la noche.
03 de septiembre: Cambios objetivos de la Luftwaffe, pasan de la destrucción de la Real Fuerza Aérea a bombardear Londres. Esto permite que la RAF para recuperarse y ganar la batalla de Gran Bretaña.
13 de septiembre: Italia invade Egipto en manos britanicas desde Libia, la campaña del norte de África comienza.
15 de septiembre: El mayor bombardeo de la Luftwaffe durante el día, pierde 56 aviones.
27 de septiembre: Japón se une a las fuerzas del "eje".
07 de octubre: Tropas alemanas entran en la aliada Rumania, su única fuente de petróleo se ve amenazada por Rusia.
12 de octubre: Hitler cancela la invasión de Gran Bretaña.
23 de octubre: España rechaza la oferta de Hitler para entrar en la guerra y se mantiene neutral.
28 de octubre: Italia invade Grecia desde Albania, pero se detuvo, dos veces.
11 de noviembre: Un Portaaviones británico hunde la flota italiana en el puerto de Taranto. El almuirante jápnes Yamamoto queda impresionado por su éxito.
20 de noviembre: Hungría y Rumania, las dos dictaduras militares, se unen al eje.
09 de diciembre: Las fuerzas británicas en Egipto contra-atacan a los italianos y avanzan a lo largo de la costa de Libia.

Operación Antorcha.

1941

12 de febrero Hitler envía Rommel y el "Afrika Korps" para ayudar a los italianos en el norte de África
01 de marzo Bulgaria se une al eje. De la frontera con el eje ruso-ahora se extienden desde el mar Báltico hasta el mar negro.
03 de marzo Rommel ataca a las fuerzas británicas en el norte de África.
05 de marzo Las tropas británicas llegan a Grecia para apoyarlo.
06 de abril Alemania invade Yugoslavia y Grecia
13 de abril Después de los enfrentamientos militares, Japón y Rusia firman pacto de no agresión.
17 de abril Yugoslavia se rinde. Las fuerzas británicas evacuar península griega de Creta
27 de abril Las tropas alemanas ocupan Atenas
09 de mayo Submarino U-110 se captura con la configuración de las tablas de Enigma
20 de mayo Paracaidistas alemanes y tropas aerotransportadas invadir Creta por aire
31 de mayo Las fuerzas británicas en Creta entrega.
08 de junio Las fuerzas británicas con la ayuda de voluntarios israelíes invaden Siria francesa controlada y el Líbano
22 de junio Alemania invade Rusia. Las órdenes de Hitler "máxima crueldad" contra la población civil, que se traduce en la resistencia rusa fanático.
03 de julio Las órdenes de Stalin 'tierra quemada' estrategia.
16 de julio Ejército alemán del grupo "centro" se Smolensk, a sólo 220 kilómetros de Moscú.
21 de julio La Luftwaffe bombas de Moscú
24 de julio Japón invade Indochina francesa (Vietnam, Laos, Camboya)
29 de julio Hitler, deseosos de ocupar la primera ricos de Ucrania, la orden de detener el avance del Grupo de Ejércitos Centro de Moscú y la transferencia de sus dos ejércitos de tanques de "norte" del ejército y los grupos de "Sur". Este es quizás el más grande error de Hitler. Los generales alemanes sostienen en vano contra ella.
31 de julio Hermann Goering órdenes de las SS para preparar la "solución final", el plan para asesinar a millones de judios europeos.
06 de septiembre Hitler órdenes para restaurar el avance hacia Moscú, con el fin de tomar "en el poco tiempo antes del invierno". "Centro" del Grupo de Ejércitos, se devuelve a sus ejércitos de dos tanques, además de un ejército de tanques y tercera unidades adicionales de aire.
15 de septiembre El largo asedio alemán de Leningrado comienza.
18 de septiembre Los alemanes en el sur ocupan Kiev y llegar a la península de Crimea.
02 de octubre El último ataque alemán hacia Moscú comienza (la Operación Tifón).
15 de octubre Lluvias detener el avance alemán debido a barro que para los dos tanques y la infantería de Moscú.
16 de octubre Del gobierno ruso deja Moscú, los alemanes ocupan Odessa.
17 de octubre El general Tojo se convierte en primer ministro de Japón
21 de octubre Churchill órdenes de prioridad a cualquier solicitud de los decodificadores de Enigma.
26 de octubre Los alemanes ocupan Jarkov
15 de noviembre Con el barro congelado por las temperaturas cayendo, avance alemán a Moscú vuelve a sonar.
30 de noviembre Las fuerzas alemanas ante todo llegar a 27km de Moscú, pero no puede avanzar más debido a la resistencia rusa fuerte.
06 de diciembre A temperaturas de-34C (-29F) y por debajo, un importante ataque ruso contra cerca de Moscú comienza. Moscú se guarda, y los alemanes son empujados hacia atrás.
07 de diciembre La marina japonesa ataca Pearl Harbor y las Filipinas, y los EE.UU. se une a la guerra.
Con el fracaso alemán a la derrota de Rusia, que se caracteriza por su incapacidad para tomar Moscú, y con los Estados Unidos unirse a la guerra un día después, esta fecha marca el punto de inflexión principal de la 2 ª Guerra Mundial
11 de diciembre Alemania e Italia declaran la guerra a los EE.UU..
19 de diciembre Hitler ordena la "resistencia fanática" y nombra a sí mismo comandante militar en jefe.

Pearl Harbour

1942

02 de enero: Las fuerzas japonesas ocupan Manila.
10 de enero: Las fuerzas japonesas invaden Indonesia.
11 de enero: Las fuerzas japonesas ocupan Malasia.
12 de enero: Las fuerzas japonesas invaden Birmania.
13 de enero: U-boats alemanes comienzan a hundir barcos a lo largo de la costa este de EE.UU.
21 de enero: Rommel inicia una nueva ofensiva en el norte de África.
25 de enero: Las fuerzas japonesas invaden las islas Salomón.
26 de enero: Tropas de EE.UU. comienzan a llegar en Gran Bretaña.
15 de febrero: Singapur se rinde a los japoneses.
20 de marzo:Se inicia "la solucion final" de los Judios por los gases tóxicos en los campos de exterminio nazis.
18 de abril: Doolittle, la incursión de bombardeos de EE.UU. bombardean Tokio.
07 de mayo: Batalla del Mar de Coral. Una portaviones estadounidense y otro japones hundidós.
06 de mayo: Las últimas tropas estadounidenses en la entregan en Filipinas.
08 de mayo: Comienza la ofensiva alemana de primavera en el sur de Rusia.
04 de junio: Batalla de Midway. Cuatro portaaviones japoneses se hunden, y uno estadounidense.Japón pierde la superioridad naval.
03 de julio: Las fuerzas terrestres japonesas llegan a Guadalcanal
28 de julio: Stalin prohíbe más retiradas de Rusia, a cualquier coste.
07 de agosto: EE.UU.desembarca en Guadalcanal
13 de agosto: Montgomery se convierte en comandante del octavo ejército británico, en el norte de África
19 de agosto: Los aliados intentan desembarcar en Diepee, resulta un desastre.
23 de agosto: El sexto ejército alemán llega a Stalingrado, la batalla de Stalingrado comienza.
06 de septiembre: El avance alemán en Stalingrado se detiene.
23 de septiembre: La batalla de El Alamein comienza en el norte de África.
08 de noviembre: Las fuerzas aliadas dsembarcan en el oeste de África del Norte.
19 de noviembre: Comienza el contra-ataque ruso en Stalingrado
19 de diciembre: Los alemanes no logran romper el cerco al que se ve sometido su sexto ejército en Stalingrado.

Stalingrado.

1943

02 de febrero: Las últimas fuerzas alemanas en Stalingrado se rinden
13 de mayo: La larga campaña del norte de África termina. Los aliados controlan el norte de África
22 de mayo: 41 submarinos alemanes hundidos en 3 semanas. Doenitz retira todos los submarinos del Atlántico Norte
05 de julio: La batalla de Kursk comienza
10 de julio: Los aliados invaden Sicilia
25 de julio: Mussolini es detenido.
10 de agosto: Los alemanes saben el codigo Enigma es decodificado, pero creen que los nuevos modelos y procedimientos son seguros otra vez.
03 de septiembre: Los aliados invaden Italia.
08 de septiembre: Italia se rinde. Las fuerzas alemanas tienen el control del norte y centro de Italia.
25 de septiembre: Los rusos liberan Smolensk.
Octubre Bases anti-submarinos aliadas se entablecen en las islas Azores, en medio del océano Atlántico.
06 de noviembre: Los rusos liberan a Kiev.
19 de noviembre: Los marines desembarcan en Tarawa.
Noviembre: Rommel toma el mando del "Muro Atlántico" en la costa francesa.
Diciembre: Los P-51 proporcionan escolta de largo alcance en los bombarderos sobre Alemania.

101 aerotranportada antes de Día D.

1944

16 de enero: Eisenhower se convierte en comandante supremo de las fuerzas de los aliadas occidentales.
22 de enero: Aliados desembarcan Anzio, Italia
Marzo: Los rusos avanzan en Ucrania
10 de abril: Los rusos liberan Odessa
Mayo: Bombarderos aliados comienzan a concentrarse en la industria de los combustibles alemán
05 de junio: Los mensajes de la marina de guerra alemana Enigma son decodificados casi en tiempo real.
06 de junio: D-Day. Estadounidenses, británicos, las fuerzas canadienses invaden Francia, en las playas de Normandía.
12 de junio: Primer misil de crucero V-1 ataca Gran Bretaña.
15 de junio: Los marines estadounidenses desembarcan en Saipan.
19 de junio: Batalla del Mar de Filipinas.
22 de junio: Avance ruso a Bielorrusia.
27 de junio: El puero de Cherburgo (Francia) es liberado
20 de julio: Hitler sobrevive con heridas leves a un intento de asesinato planeado por altos oficiales alemanes.
21 de julio: Hitler nombra a general Guderian al jefe del Ejército (OKH). Los marines desembarcan en Guam
24 de julio: Los marines desembarcan en Tinian
28 de julio: Los rusos llegar a la antigua frontera ruso-alemana en el centro de Polonia.
01 de agosto: Varsovia se rebela contra los alemanes.
15 de agosto: Los aliados desembarcan en el sur de Francia
23 de agosto: Rumania se rinde a los rusos. Alemania pierde sus campos de petróleo.
25 de agosto: París es liberada.
Agosto: Cazas aliados logran la superioridad aérea sobre Alemania
06 de septiembre: Finlandia y Bulgaria se rinde a los rusos
08 de septiembre:El primer misil V-2 es lanzado sobre Gran Bretaña.
17 de septiembre: Operación "Market Garden" en Holanda
05 de octubre: Las fuerzas terrestres británicas en Grecia.
10 de octubre: Los alemanes evacuan Riga, Letonia
14 de octubre: Atenas es liberada por los aliados.
20 de octubre: Los marines desembarcan en Leyte.
14 de noviembre: Bombarderos B-29 comienzan a bombardear Tokio desde sus bases en las islas Marianas.
16 de diciembre: Contra-ataque alemán en las Ardenas comenza la Batalla de las Ardenas.

Consecuencias de la bomba atómica.

1945

09 de enero: Los marines desembarcan en Luzon, Filipinas.
23 de enero: Los rusos llegan al rio Oder, frontera con Alemania.
27 de enero: Los rusos liberan el campo de exterminio de Auschwitz.
28 de enero: La campaña de las Ardenas termina
13 de febrero: Los rusos ocupan Budapest, Hungría. Dresde es bombardeada por los aliados.
19 de febrero: Los marines desembarcan en Iwo Jima
04 de marzo: Manila es liberada.
06 de marzo: Los aliados ocupan Colonia, Alemania
07 de marzo: Las fuerzas de EE.UU. cruzan el Rin en el puente de Remagen.
16 de marzo: La batalla de Iwo Jima termina
27 de marzo: Los ataques con V-2finalizan.
01 de abril: Las fuerzas alemanas son rodeadas en la cuenca del Ruhr por los estadounidenses.
06 de abril: Los marines desembarcan en Okinawa. Japón ordena todas sus fuerzas a utilizar táctica kamikaze suicida.
07 de abril: El super acorazado Yamato en hundido en su camino hacia una lucha kamikaze en Okinawa.
10 de abril: Los aliados ocupan Hanover
11 de abril: Los aliados liberan el campo de exterminio de Buchenwald
12 de abril: Muere el presidente de EEUU Roosevelt.
13 de abril: Los rusos entran en Viena
16 de abril: Los rusos comienzan avance final en Berlín
25 de abril: Las fuerzas estadounidenses y rusos se reúnen
26 de abril: La defensa alemana del norte de Italia finalmente se derrumba
29 de abril: Mussolini es ejecutado por la resistencia italiana. Los aliados liberan el campo de exterminio de Dachau.
30 de abril: Adolf Hitler se suicida en su búnker de Berlín. Se nombra al Almirante Doenitz como su sucesor.
08 de mayo: Alemania se rinde. La guerra en Europa termina.
28 de mayo: 450 bombarderos B-29 bombardean Yokohama.
02 de junio: 660 bombarderos B-29 bombardean las ciudades japonesas
21 de junio: Batalla de Okinawa termina
16 de julio: Los EE.UU. prueban de la bomba atómica en Nuevo México.
06 de agosto: Hiroshima es destruida por una bomba atómica
08 de agosto: Rusia declara la guerra a Japón
09 de agosto: Nagasaki es destruida por una bomba atómica
14 de agosto: Japón se rinde.
02 de septiembre: Firma de la capitulación japonesa a bordo del Missouri en Tokio.

Pansarbil M/39

2012-01-15T15:32:00.000+01:00

wikipedia.org

El Pansarbil M/39 también denominado Lynx M/39 fue desarrollado en 1937 por AB Landsverk para el ejercito danés, era un vehículo 4x4 armado con un cañón Madsen de 20mm en la torreta.

Tres vehículos fueron entregados a Dinamarca en abril de 1938, en 1939 Suecia confisco el resto de los 15 vehículos pendientes de entregar, dada la situación actual, además de encargar mas unidades para su fabricación, entonces se carecía de motores suficientes, montándose un motor Volvo y un nuevo cañón Bofors de 20mm, los nuevos blindados serian denominados Pansarbil M/40.
13 de estos vehículos fueron vendidos a la Republica Dominicana en 1956.

www2.landskrona.se

Origen: Suecia
Año: 1937
Tripulación: 6
Unidades: 16
Peso: 7,8 ton
Largo: 5,10 m
Ancho: 2,10m
Alto: 2,20m
Armamento primario: Cañón de 20mm
Armamento secundario: tres ametralladoras de 8mm
Motor: Scania-Vabis 6 cilindros de 142 hp
Motor: 2 x Scania Vabis L603 160hp.
Velocidad: 80 km/h
Alcance: 200 km

www.chakoten.dk

SAV M/43

2012-01-15T15:28:00.004+01:00

http://military.sakura.ne.jp

El modelo Sav M/43 fue contruido por Scania-Vabis, esta basado el el chassis del Stridsvagn M/41 SII, originalmente estaba armado con un cañón de 75mm, mas tarde fue reemplazado por uno de 105mm, se mantuvo en servicio hasta 1973.

wikimedia.org

Origen: Suecia

Desarrollo: 1942

Tripulación: 4

Unidades: 16

Peso: 25 ton

Largo: 4,67 m

Ancho: 2,06m

Alto: 2,09m

Armamento primario: Cañon de 75mm o de 105mm

Armamento secundario: ametralladora de 8mm

Blindaje:

Motor: 2 x Scania Vabis L603 160hp.

Velocidad: 45 km/h

PVKV M/43

2012-01-15T15:25:00.000+01:00

www.pansarmuseet.se

Aunque fue desarrollado durante 1942 no fue hasta después de la Segunda Guerra Mundial cuando fue finalmente entregado, por falta de transmisiones. El diseño del M/43 aprovechaba el mismo chasis que el M/42, se le incorporo un cañón de 75mm que iba montado en una superestructura que reemplazaba a la torreta, muy al estilo de las series caza carros alemanas.

http://home.swipnet.se

Origen: Suecia

Año de desarrollo: 1947

Peso: 25tn

Tripulación: 4

Armamento: Cañon de 75mm y una ametralladora de 8mm.

Motor: Volvo A8B 80 hp.

Velocidad: 45 km/h

www2.landskrona.se

STRV M/42

2012-01-15T15:21:00.002+01:00

www.beredskapsmuseet.com

El M/42 fue el primer carro sueco en ser armado con un cañón de 75mm, entro en servicio en 1944. Mucha mas pesado que los anteriores, con 22tn, esta tripulado por 4 hombres, fue diseñado por Landsverk y construido por Landsverk y Volvo, en total hubo cuatro diferentes modelos dependiendo de la disponibilidad de motores y de transmisiones, de esta forma basaron su designación en las letras; E (un motor), M (cambio electromecánico) y H (cambio hidráulico)

Se encargaron 282 carros, siendo entregadas las primeras unidades en Abril de 1943, y la ultima en Enero de 1945. El M/42 es un vehículo mejor armado, esta vez disponía de un cañón de 75mm, convirtiéndolo en el mas moderno del ejercito sueco durante la Segunda Guerra Mundial, continuaron en servicio hasta los años 50, en los que se vio reemplazado por el Centurión británico, además, 235 unidades fueron reconvertidas en Strindsvagn 74.

http://home.swipnet.se

Origen: Suecia
Año: 1945
Unidades: 282
Peso: 22,5 ton
Largo: 6,21 m
Ancho: 2,34m
Alto: 2,58m
Armamento primario: Cañon de 75mm
Armamento secundario: 4 ametralladoras de 8mm
Tripulación:
Blindaje: 13mm.
Motor: dos motores Scania Vabis de 320 hp o un Volvo A8B de 380hp.
Velocidad: 42 km/h

STRV M/41

2012-01-15T15:19:00.000+01:00

Suecia seguía mostrando interés por los modelos checos, pero la ocupación alemana impedía a este país las exportaciones, ya que Alemania necesitaba de todos los efectivos disponibles para sus campañas en el este, este mismo modelo combatiría en el ejercito alemán bajo la designación PzKpfw 38(t). Después de negociaciones de la empresa sueca Scania-Vabis con las autoridades alemanas, permitió su construcción bajo licencia, los modelos SI y SII.

www.bjorns-story.se

En Junio de 1941, 116 (SI) unidades fueron encargadas, entregadas entre diciembre de 1942 y agosto del 43. En junio de 1942, otros 122 carros fueron encargados, ahora bajo la denominación Strv m/41 SII, con un blindaje mas grueso y un nuevo motor Scania (L603). Los primeros vehículos SII fue entregados en octubre de 1943. Las ultimas 16 unidades fueron transformados en cañones de asalto, los SAV M/43, la producción cesó en marzo de 1944, cuando 106 vehículos habían sido entregados

M/41: era una versión con mas blindaje, con el consiguiente aumento de peso y también de motorización. Esta versión estuvo en servicio en el ejercito sueco hasta casi los años 50, cuando muchos fueron transformados para el transporte de tropas.

Origen: Suecia

Año: 1941

Tripulación: 4

Peso: 11 ton

Largo: 4,57 m

Ancho: 2,13m

Alto: 2,35m

Armamento primario: Cañón de 37mm

Armamento secundario: ametralladora de 8mm

Blindaje: 8-50mm.

Motor: Scania Vabis de 160 hp

Velocidad: 42 km/h

(http://military.sakura.ne.jp)

www.pansarmuseet.se

STRV M/40

2012-01-15T15:14:00.002+01:00

El M/40 fue el primer carro de combate de producción sueca construido en cantidad por AB Landsverk Company. Estaba armado con un cañón de 37mm y ametralladoras coaxiales de 8mm.

Hubo dos versiones la L y la K, en las dos se mejoro el blindaje, pasando de las 9,5 tn a las 10,9 del modelo K, las ultimas unidades fueron entregadas en septiembre de 1944. Se retiraron del servicio en 1957 aunque en países como la Republica dominicana continuaron en servicio (ver. L) hasta los años 60.

http://home.swipnet.se

M40/L http://home.swipnet.se

Problemas con los suministros de los cañones de 37mm y la transmisión ocasionaron el retraso del proyecto, los primeros STRV M/40L (contruidos por Landsverk) no fueron entregados hasta finales de 1942.

La imposibilidad de suministrar suficientes motores redujo de 200 unidades a 80 el numero de STRV M/40K construidos bajo licencia de Kalrastads.

(M/40k http://home.swipnet.se)

Origen: Suecia
Año: 1939
Unidades: 16
Peso: 8,3 ton
Largo: 4,67 m
Ancho: 2,06m
Alto: 2,09m
Armamento primario: Cañon de 37mm
Armamento secundario: dos ametralladoras de 8mm
Tripulación:
Blindaje: 24mm.
Motor: Scania Vabis de 160hp.
Velocidad: 45 km/h

STRV M/39

2012-01-15T15:11:00.001+01:00

wikipedia.org

Desarrollado en 1939, era muy parecido al Strv M/38, simplemente se le había añadido blindaje y sufrido cambios en la dirección, el progreso de la guerra hizo que en mayo de 1941 se decidiera aumentar el blindaje de los carros, hasta llegar a los 50mm como máximo, aunque nunca llegarían a entrar en combate. Se retiraron del servicio en 1957.

Origen: Suecia

Año: 1938

Tripulación: 3

Unidades:

Peso: 9 ton

Largo: 4,67 m

Ancho: 2,06m

Alto: 2,09m

Armamento primario: Cañon de 37mm

Armamento secundario: dos ametralladoras de 8mm

Tripulación:

Blindaje: 6-15 (+35) mm.

Motor: Scania Vabis

Velocidad: 45 km/h

STRV M/38

2012-01-15T15:09:00.003+01:00

El Landsverk L-60 fue desarrollado en 1934, el Stridvang M38 desarrollado entre 1938 y 39 fue el resultado de las mejoras sufridas por el L-60. Un total de 16 unidades fueron terminadas en ese periodo y en 1941 eran los únicos carros de combate suecos con capacidad antitanque. Fueron retirados del servicio en 1957.

L-60 http://mailer.fsu.edu

Origen: Suecia

Año: 1938

Tripulación: 3

Unidades: 16

Peso: 8,3 ton

Largo: 4,67 m

Ancho: 2,06m

Alto: 2,09m

Armamento primario: Cañon de 37mm

Armamento secundario: ametralladora de 8mm

Tripulación:

Blindaje: 13mm.

Motor: Scania Vabis

Velocidad: 45 km/h

STRV M/37

2012-01-15T15:07:00.003+01:00

www.wikipedia.org

El Stridsvang M/37 era una versión sueca de la tanqueta checoslovaca CKD AH-IV, los dos primeros fueron construidos en la Republica Checa mientras que los 48 restantes se construyeron en suecia bajo licencia de Junger, entregados entre 1938 y 1939.

Estaban armados con un cañón de 37 mm y dos ametralladoras de 8mm. Prestaron servicio hasta 1953.

(http://images51.fotki.com)

Origen: Suecia

Año: 1938

Unidades: 48

Peso:4.5 ton

Tripulación: 2

Blindaje: 6 - 15mm.

Motor: Volvo FC-CKD, 85hk

Velocidad: 60 km/h

www.gotlandsforsvarsmuseum.se

STRV M/31

2012-01-15T15:04:00.001+01:00

A finales década de 1920 Suecia fundo su propia compañía para la fabricación de carros de combate con la ayuda de Alemania, la compañia AB Landsverk Company at Landskrons.

Su primer diseño apareció en 1931, dos años mas tarde se producía el M/31. Era un carro ligero tripulado por 4 hombres, estaba armado con un cañón de 37mm y un blindaje máximo de 9mm.

http://schafe.s246.xrea.com

Origen: Suecia.

Tipo: Ligero.

Entrada en servicio: 1931

Tripulación: 4

Peso: 11,3 tn.

Largo: 5,18 m.

Ancho: 2,13m.

Alto: 2,23m.

Armamento primario: cañon de 37mm.

Armamento secundário: 2 ametralladoras de 6,5mm.

Blindaje: 9mm.

Motor: Bussing V6 de 140hp.

Velocidad: 40 km/h

Alcance: 200km.

STRV M/21

2012-01-15T15:02:00.001+01:00

www.militaryphotos.net

Después de la Primera Guerra Mundial Suecia compro a Alemania tanques Leichte Kampfwagen, el modelo sueco M/21 no es más que una copia de este último, a las que se le añadió distintas mejoras.

Uno de estos vehículos fue probado por el mismisimo Heinz Guderian en una visita a Suecia. Se mantuvieron en servicio hasta 1938.

(http://mailer.fsu.edu)

www.pancerna.pl

Origen: Suecia.

Tipo: Ligero.

Entrada en servicio: 1920

Tripulación: 4

Peso: 9,7 tn.

Largo: 5,71 m.

Ancho: 2,06m.

Alto: 2,51m.

Armamento primário: ametralladora de 6,5mm.

Blindaje: 14mm.

Motor: Daimler de 55hp.

Velocidad: 16 km/h

Alcance: 150km.

Char 2C

2012-01-14T15:33:00.003+01:00

Char 2C Berry www.militaryphotos.net

El éxito obtenido por los pequeños y rápidos FT-17 no desvió la atención de los carros pesados, y la idea de auténticos acorazados terrestres aun seguía presente. Durante la Primera Guerra Mundial los franceses requirieron un nuevo diseño para un carro de combate pesado, dos prototipos fueron construidos entre 1917 y 1918 los Char 1 y el 1B.

El desarrollo prosiguió, y se proyecto un carro mucho más pesado, de 70 tn. Denominado Char 2C, aunque no llego a tiempo a participar en la Gran Guerra, el último de los 10 construidos fue entregado en 1922.

En su época seria el carro de combate más potente y pesado del mundo, armado con un cañón de 75mm y varias ametralladoras, contaba con dos motores de 250cv y 12 hombres como tripulación. En cierto modo se adelanto a los diseños de su tiempo, ya que pese a su tamaño incorporaba características de los carros actuales, como la torreta, estaba muy blindado, 45mm en el frente y 22mm en los laterales proporcionándole una protección sin precedentes, comparándola con los escasos 20mm de los primeros modelos de tanques o incluso con el Panzer III un diseño muy posterior con blindaje de 30mm.

http://i44.tinypic.com/

Pese a sus buenas características de blindaje y armamento si las comparamos con otros diseños contemporáneos o incluso posteriores, su tamaño y peso no eran un ventaja ya que como paso en la mayoría de modelos de semejantes características no le otorgaba una movilidad digna, por culpa de sus 10m de longitud y 69tn, solo alcanzaba una velocidad de 12km/h a parte de su complejo manejo por una tripulación de 12 hombres.

Char 2c apodado Normandie. www.ginklai.net

Seis de estos carros aún estaban en servicio en 1940 durante la invasión alemana, aunque totalmente inútiles para frenar el avance alemán, según algunas fuentes fueron destruidos por un ataque aéreo alemán o capturados, cuando eran transportados al frente en tren, como podéis observar capturados, se ven aparentemente intactos, siendo inspeccionados por soldados alemanes en las fotografías.

Char 2C Alsace. www.deadlybirds.com.br

Realmente estos carros fueron puestos en servicio en 1939 por el 51 batallón de carros de combate, por motivos de propaganda y moral, se les dio nombres de regiones francesas: Poitou, Anjou, Picardie, Provence, Alsace, Bretagne, Touraine, Berry, Normandie,y Champagne. Aparecieron en películas de la época para elevar la moral francesa, por ello, para evitar ser capturados fueron destruidos cuando se intentaba transportarlos en tren, posteriormente Alemania aprovecho la ocasión para decir que habían sido destruidos por un ataque aéreo, dándole la vuelta a la tortilla como se suele decir.

http://img339.imageshack.us

http://i231.photobucket.com

Origen: Francia.

Tipo: Pesado.

Año: 1918

Tripulación: 12

Peso: 69 tn.

Largo: 10,26 m.

Ancho: 2,95m.

Alto: 4m.

Armamento primario: Cañón de 75 mm.

Armamento secundario: 4 ametralladoras Hotchkiss de 8mm.

Blindaje: 45mm.

Motor: dos motores Daimler o Maybach de 6 cilindros y 520bhp.

Velocidad: 12 km/h.

Autonomia: 100 km.

Panhard AM 40 P

2012-01-14T15:28:00.001+01:00

Diseñado con las especificaciones dada en 1938, solo se construyo un prototipo del Panhard AM 40 P, se ordenaron 600 unidades en Mayo de 1940, pero mas tarde seria trasladado al norte de África por culpa de la invasión alemana, allí se perdería la pista, aunque esto no fue un problema por que sus especificaciones fueron incorporadas mas tarde al diseño del EBR que veremos mas adelante.

http://mailer.fsu.edu

Este peculiar diseño aun perdura hasta nuestros días, como podréis observar lo primero que llama la atención es su peculiar torreta armada con un cañón de 25mm y sus dos ruedas centrales. La pequeña torreta le otorgaba un perfil muy bajo dándole una gran ventaja sobre otros vehículos de sus misma categoría, en cuanto a sus 8 ruedas motrices le daban unas buenas cualidades campo a través, además, las dos ruedas centrales se podían levantar para desplazamientos por carretera.

ww2armor.jexiste.fr

Origen: Francia.
Tipo: Tanqueta de reconocimiento.
Tripulación: 2
Peso: 9 Tn.
Longitud: 4,34 m
Anchura: 2 m
Altura: 1,80 m
Armamento principal: Cañon de 25 mm.
Armamento secundario: 1 ametralladora Châtellerault de 7.5 mm.
Motor : 85 cv.
Velocidad : 80 km/h
Blindaje: 60 mm

Gendron AM39

2012-01-14T15:25:00.001+01:00

Prototipo final del 39 AM Gendron con una torreta APX 5 , cañon de 25 mm y ametralladora coaxial de 7,5. www.aviarmor.net

El diseño de esta tanqueta de reconocimiento fue aprobado el 2 septiembre de 1939, justo un día después de la invasión de Polonia por parte del ejercito alemán, se ordeno la construcción 150 unidades de AM 39, pero no se llegaron a hacer efectivo ya que los recursos necesarios fueron desviados para completar los Renault AMR 35 y en espera de los Panhard AM 40.

ww2armor.jexiste.fr

Origen: Francia.

Tipo: Tanqueta de reconocimiento.

Tripulación: 3

Peso: 6,15 Tn.

Longitud: 3,74 m

Anchura: 2,05 m

Altura: 2,00 m

Motor : 75 hp

Velocidad : 69 km/h

Blindaje: 15 mm

Renault G1R

2012-01-14T15:20:00.002+01:00

mailer.fsu.edu

El fabricante Renault diseño en 1936 el G1R como sustituto del Renault D2, pero el proyecto fue rechazado en 1940 ya que no cumplia con los requisitos.

DP-2

2012-01-14T15:18:00.005+01:00

Diseñado en 1930, de este carro anfibio solo se llego a construir un prototipo, el cual se hundió en el primer test, tenia una tripulación de 3 hombres, estaría armado con una ametralladora de 8mm.

ww2armor.jexiste.fr

Origen: Francia.

Tipo: anfibio.

Año: 1930

Tripulación: 3

Armamento: ametralladora de 8mm.

Motor: V2 de 228hp.

Blindaje: 15mm.

Velocidad en carretera: 40 km/h

Velocidad en el agua: 6,5 km/h

ww2armor.jexiste.fr