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	<title>台灣環境保護聯盟</title>
	
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		<title>全國反核公投提案連署</title>
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		<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 15:29:19 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[其他活動]]></category>
		<category><![CDATA[新聞稿]]></category>

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		<description><![CDATA[台灣環境保護聯盟發起『全國反核公民投票提案連署』
進而促成核四電廠的公民投票，讓『核能存廢，人民做主』
2011年3月11日，日本發生芮氏規模9級強震並引發海嘯，不僅對日本東北地區造成了嚴重傷亡，更導致福島核電廠發生重大的核能災變。此次日本核災事件，繼美國三浬島、前蘇聯車諾堡核災事變之後，再度向世人證明了核電危險的本質，台灣是地峽人稠的島嶼，並且地震颱風頻仍，並無發展核電的條件，更無法承受任何一次核子事故的發生。
為了讓台灣非核家園的願景得以早日實現，台灣環保聯盟特別發起全國反核公投提案連署，第一階段僅需兩萬人連署，藉此展現全民反核的強烈意志，鞭策政府早日落實非核家園。
我們主張：
1. 反對核一、二、三廠的延役以及新設核能機組的計畫。 2. 立即停機，全面體檢核一、二、三廠機組，檢討安全設計規範，提高核電廠的防震係數，若無法達成，應即刻關廠除役。 3. 核四工程弊端叢生，所在位置又易受地震及海嘯威脅，核四應立即停建。 4. 對現有核電廠立即進行核子事故緊急應變計畫的可行性評估，若無法有效保障人民免於輻射傷害，應立即關廠除役。
連署方式：
請下載列印以下連署書文件填寫、簽名完成後，寄至台灣環境保護聯盟(台北市汀州路三段107號2樓)
全國性公民投票案提案連署文件下載-你是否同意新北市台電公司核能四廠進行裝填核燃料棒試運轉？
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div style="background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; font: normal normal normal 13px/19px Georgia, 'Times New Roman', 'Bitstream Charter', Times, serif; padding: 0.6em; margin: 0px;">
<p align="center"><strong>台灣環境保護聯盟發起『全國反核公民投票提案連署』</strong></p>
<p align="center"><span style="color: #008000;"><strong>進而促成核四電廠的公民投票，讓『核能存廢，人民做主』</strong></span></p>
<p style="font-family: 'Times New Roman';">2011年3月11日，日本發生芮氏規模9級強震並引發海嘯，不僅對日本東北地區造成了嚴重傷亡，更導致福島核電廠發生重大的核能災變。此次日本核災事件，繼美國三浬島、前蘇聯車諾堡核災事變之後，再度向世人證明了核電危險的本質，台灣是地峽人稠的島嶼，並且地震颱風頻仍，並無發展核電的條件，更無法承受任何一次核子事故的發生。</p>
<p style="font-family: 'Times New Roman';">為了讓台灣非核家園的願景得以早日實現，台灣環保聯盟特別發起全國反核公投提案連署，第一階段僅需兩萬人連署，藉此展現全民反核的強烈意志，鞭策政府早日落實非核家園。</p>
<p style="font-family: 'Times New Roman';"><strong><span style="color: #808000;">我們主張：</span></strong></p>
<p style="font-family: 'Times New Roman';">1. 反對核一、二、三廠的延役以及新設核能機組的計畫。 2. 立即停機，全面體檢核一、二、三廠機組，檢討安全設計規範，提高核電廠的防震係數，若無法達成，應即刻關廠除役。 3. 核四工程弊端叢生，所在位置又易受地震及海嘯威脅，核四應立即停建。 4. 對現有核電廠立即進行核子事故緊急應變計畫的可行性評估，若無法有效保障人民免於輻射傷害，應立即關廠除役。</p>
<p style="font-family: 'Times New Roman';"><strong><span style="color: #669900;">連署方式：</span></strong></p>
<p style="font-family: 'Times New Roman';">請下載列印以下連署書文件填寫、簽名完成後，寄至台灣環境保護聯盟(台北市汀州路三段107號2樓)</p>
<p><a style="font-family: 'Times New Roman'; " href="http://www.tepu.org.tw/wp-content/uploads/2012/02/anti_npp4.pdf">全國性公民投票案提案連署文件下載-你是否同意新北市台電公司核能四廠進行裝填核燃料棒試運轉？</a></div>
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		<title>守護阿塱壹自然保留區，環保團體大會師</title>
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		<pubDate>Mon, 16 Jan 2012 03:13:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ycchung</dc:creator>
				<category><![CDATA[媒體報導]]></category>

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		<description><![CDATA[





立報╱呂苡榕 2012-01-08 22:46



【記者呂苡榕台北報導】因為開發台26線公路而恐遭破壞的屏東阿塱壹古道，半年前由屏東縣政府暫定為「自然保留區」，暫時免受公路開通威脅，但半年的暫定期限即將屆滿，屏東縣政府若沒有趕在失效前召開審議會，決議指定為自然保留區，公路總局隨時就動工。為了保住阿塱壹古道，長期關心該議題的屏東環保聯盟及許多環保團體，6日前往凱道舉行記者會，呼籲總統候選人共同守護這塊尚未被水泥包覆的海角樂園。




最後期限將至
屏東環保聯盟理事長洪輝祥指出，縣政府之前將阿塱壹古道、旭海-觀音鼻段暫定為自然保留區，去年到期後，縣政府延展了一次，但展延的日子即將在1月28日到期。根據文資法，縣政府最遲必須於1月20日前通過審議，正式將阿塱壹古道編列為自然保留區，否則阿塱壹古道將失去最後的保護傘。
阿塱壹具備豐富多樣的生態，其中一段海域是綠蠵龜的覓食地，一旦開路，將切斷當地的生態系統，影響綠蠵龜重新上岸產卵的機會。因此，環保團體7年來不斷呼籲各界留給自然生態一個喘息空間，為後代子孫保存物種。
「前陣子支持開路的鄉長和當地利益團體到縣政府前丟雞蛋，揚言要杯葛指定保留區的審議會。」現在縣政府連說明會都尚未召開，能否及時守住阿塱壹，環保團體都很掛心。
分段保護 環團憂心
屏東縣政府將在周一（9日）公告說明會時間，雖然縣政府對於指定保留區採正面態度，但面對當地反對聲浪，能否順利成案仍是未知數。另一方面，洪輝祥也指出，由於台26線橫跨台東與屏東，目前台東縣部分道路發包，而當地的工程將影響礫石灘的地形地貌，但屏東縣政府的自然保留區只能指定到屏東縣內，因此他們也希望由中央層級的部會介入保護，才能完整保護整段阿塱壹古道。
「前兩年我們針對當地的綠蠵龜進行監測，最高紀錄有17次目睹綠蠵龜，今年我們也會下水觀測綠蠵龜。」洪輝祥說，雖然現在只發現綠蠵龜在此覓食，但過去這裡曾是綠蠵龜上岸產卵的地點，因此他們也會維護綠蠵龜產卵的沙灘，讓綠蠵龜再次上岸。只要綠蠵龜上岸產卵，環保團體將可要求農委會將阿塱壹古道劃為自然保護區。
簽署人積極護生態
記者會上，屏東環盟也邀請各黨立委候選人到場，共同簽署承諾書，保證未來進入立法院，會積極爭取完整保留阿塱壹古道、全面檢討修正交通部《環島公路網》計畫，並替當地居民爭取「恆春半島低碳生活圈區域發展基金」等具體行動。現場民進黨立委候選人田秋堇、綠黨候選人潘翰聲、親民黨候選人張曉風和國民黨候選人邱文彥也從善如流的簽下協議書。
代表親民黨參選不分區立委的作家張曉風說，「許多人說，綠蠵龜不上岸產卵有什麼關係，有！那不只是烏龜，而是生態，綠蠵龜不產卵的地方，人類無法有下一代。」她懇切地說，許多人問她為什麼要站出來，「因為我要為我的孫子留一塊淨土。」
洪輝祥說，6月期間環保團體曾邀請總統候選人來阿塱壹古道散步，但候選人卻推說沒時間，並未前往。洪輝祥感嘆，這些掌握下一代命運的候選人，真該到當地看看，才能了解他們要為子孫留下些什麼。







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			<content:encoded><![CDATA[<div style="float: right;font-family: Tahoma, sans-serif;font-size: 12px;line-height: 20px;padding: 0px;margin: 0px;border: 0px initial initial">
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<dt>立報╱呂苡榕 2012-01-08 22:46</dt>
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<p><span style="color: #233441;font-size: 15px;line-height: 26px;font-family: Tahoma, sans-serif">【記者呂苡榕台北報導】因為開發台26線公路而恐遭破壞的屏東阿塱壹古道，半年前由屏東縣政府暫定為「自然保留區」，暫時免受公路開通威脅，但半年的暫定期限即將屆滿，屏東縣政府若沒有趕在失效前召開審議會，決議指定為自然保留區，公路總局隨時就動工。為了保住阿塱壹古道，長期關心該議題的屏東</span><span style="color: #233441;font-size: 15px;line-height: 26px;font-family: Tahoma, sans-serif"><span style="text-decoration: underline;">環保</span></span><span style="color: #233441;font-size: 15px;line-height: 26px;font-family: Tahoma, sans-serif">聯盟及許多環保團體，6日前往凱道舉行記者會，呼籲</span><span style="color: #233441;font-size: 15px;line-height: 26px;font-family: Tahoma, sans-serif"><span style="text-decoration: underline;">總統</span></span><span style="color: #233441;font-size: 15px;line-height: 26px;font-family: Tahoma, sans-serif"><span style="text-decoration: underline;">候選人</span></span><span style="color: #233441;font-size: 15px;line-height: 26px;font-family: Tahoma, sans-serif">共同</span><span style="color: #233441;font-size: 15px;line-height: 26px;font-family: Tahoma, sans-serif"><span style="text-decoration: underline;">守護</span></span><span style="color: #233441;font-size: 15px;line-height: 26px;font-family: Tahoma, sans-serif">這塊尚未被水泥包覆的海角樂園。</span></p>
<p><span style="color: #233441;font-size: 15px;line-height: 26px;font-family: Tahoma, sans-serif"><span id="more-5554"></span><br />
</span></p>
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<div style="padding-top: 0px;padding-right: 10px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;color: #233441;font-size: 15px;line-height: 26px;margin: 0px;border: 0px initial initial">
<p>最後期限將至</p>
<p>屏東環保聯盟理事長洪輝祥指出，縣政府之前將阿塱壹古道、旭海-觀音鼻段暫定為自然保留區，去年到期後，縣政府延展了一次，但展延的日子即將在1月28日到期。根據文資法，縣政府最遲必須於1月20日前通過審議，正式將阿塱壹古道編列為自然保留區，否則阿塱壹古道將失去最後的保護傘。</p>
<p>阿塱壹具備豐富多樣的生態，其中一段海域是綠蠵龜的覓食地，一旦開路，將切斷當地的生態系統，影響綠蠵龜重新上岸產卵的機會。因此，環保團體7年來不斷呼籲各界留給自然生態一個喘息空間，為後代子孫保存物種。</p>
<p>「前陣子支持開路的鄉長和當地利益團體到縣政府前丟雞蛋，揚言要杯葛指定保留區的審議會。」現在縣政府連說明會都尚未召開，能否及時守住阿塱壹，環保團體都很掛心。</p>
<p>分段保護 環團憂心</p>
<p>屏東縣政府將在周一（9日）公告說明會時間，雖然縣政府對於指定保留區採正面態度，但面對當地反對聲浪，能否順利成案仍是未知數。另一方面，洪輝祥也指出，由於台26線橫跨台東與屏東，目前台東縣部分道路發包，而當地的工程將影響礫石灘的地形地貌，但屏東縣政府的自然保留區只能指定到屏東縣內，因此他們也希望由中央層級的部會介入保護，才能完整保護整段阿塱壹古道。</p>
<p>「前兩年我們針對當地的綠蠵龜進行監測，最高紀錄有17次目睹綠蠵龜，今年我們也會下水觀測綠蠵龜。」洪輝祥說，雖然現在只發現綠蠵龜在此覓食，但過去這裡曾是綠蠵龜上岸產卵的地點，因此他們也會維護綠蠵龜產卵的沙灘，讓綠蠵龜再次上岸。只要綠蠵龜上岸產卵，環保團體將可要求農委會將阿塱壹古道劃為自然保護區。</p>
<p>簽署人積極護生態</p>
<p>記者會上，屏東環盟也邀請各黨立委候選人到場，共同簽署承諾書，保證未來進入立法院，會積極爭取完整保留阿塱壹古道、全面檢討修正交通部《環島公路網》計畫，並替當地居民爭取「恆春半島低碳生活圈區域發展<span><span style="text-decoration: underline;">基金</span></span>」等具體行動。現場民進黨立委候選人田秋堇、綠黨候選人潘翰聲、親民黨候選人張曉風和國民黨候選人邱文彥也從善如流的簽下協議書。</p>
<p>代表親民黨參選不分區立委的作家張曉風說，「許多人說，綠蠵龜不上岸產卵有什麼關係，有！那不只是烏龜，而是生態，綠蠵龜不產卵的地方，人類無法有下一代。」她懇切地說，許多人問她為什麼要站出來，「因為我要為我的孫子留一塊淨土。」</p>
<p>洪輝祥說，6月期間環保團體曾邀請總統候選人來阿塱壹古道散步，但候選人卻推說沒時間，並未前往。洪輝祥感嘆，這些掌握下一代命運的候選人，真該到當地看看，才能了解他們要為子孫留下些什麼。</p>
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		<title>2011聯合國氣候變遷會議觀察與台灣減碳現況</title>
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		<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 08:29:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[新聞稿]]></category>
		<category><![CDATA[暖化(氣候變遷)]]></category>

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		<description><![CDATA[2012.01.10
台灣環保聯盟學術委員召集人、台灣大學大氣系徐光蓉教授甫參加於南非德班舉辦的2011年聯合國氣候變化綱要公約第17屆締約國大會(COP17)，12月28日於環保聯盟召開記者會分享參加COP17的觀察。
徐光蓉教授表示，在全球資源有限的情況下，全球氣候變遷影響所及不只是環境、經濟衝突問題，包括國家發展甚至全球人類發展，因此如何改善環境、改變能源政策才能有助永續發展。
徐光蓉教授一開始先提出國際間的數據，2007年IPCC的第四次評估報告提到，如果要把增溫控制在攝氏2度，全球二氧化碳的排放最遲在2020年前就要達到最高，之後迅速減少。為了讓開發中國家有增量空間，工業國家應該在2020年前比1990年的排放量少25%至40%；2050年前要減少80%至95%，但是現在工業國家承諾的減量沒有這麼多，僅14-19%。
國際能源組織(IEA)2011年出刊的全球能源展望(World Energy Outlook 2011)提到：
1. 2008、2009年由於全球經濟不景氣，二氧化碳排放量略微下降；2010年排放量又上升、能源消耗增加、能源使用效率惡化，台灣也是如此情況。
2. 全球能源使用量的增加，開發中國家的中國、印度佔了一半以上，且去年全球對再生能源的補貼大約660億美金，但是對化石能源的補貼超過了4000億美金，應減少對化石能源的補貼，這樣人類才可能儘快使用別的能源。
3. 現況朝向增溫在攝氏6度，如果想控制在增溫攝氏2度內，2010年之後使用化石能源的量就不能再增加，但是現在還是在增加。
4. 假如國際氣候變遷協商要在2015年開始，增溫在攝氏2度之內可排放的溫室效應氣體總量的90%已經釋出；假如在2017年才開始行動，人類就已經把增溫控制在攝氏2度可以容許的排放量全都用完了。除非完全不排放，人類已不能控制增溫在攝氏2度以內了。
COP17-協議具有法律約束力、延長「京都議定書」
徐光蓉教授表示，這次COP17會議原本大家沒有抱持太大的期望，認為京都議定書2012年底就失效
了，可能不會討論出具體結論。大家爭議2012年之後怎麼辦，是工業國家繼續作更多減量？還是高排放的開發中國家也要作減量？
到了會議最後一天，歐盟(EU)、小島國家聯盟(AOSIS)、極低度開發國家(LDC)聯合起來否決大會準備的會議結論。歐盟力主：應於2015年前制定氣候協商結果，所有的高排放國家都要受到約束，並應於2020年前開始施行。在會議延長約36小時後，與會者終於同意此版本：將文字從”legally biding”意指所有國家都要有承諾，改成”an agreed outcome with legal force”-大家同意有法律約束力效果的結果，未來的趨勢為所有國家都要作到減量，不是只有工業國家需要作到減量，實質成效如何還有待觀察。另外也決議讓「京都議定書」自動延期，在2015年前決定下個階段的承諾，2020年之前開始生效。
台灣減碳成效有待加強
反觀台灣的減碳成效，徐光蓉教授提出2011年12月5日看守德國 (German Watch)與歐洲氣候變遷行動聯盟(Climate Action Network Europe)所發表的年度氣候變遷表現指標報告，評估對象為佔全球總排放量90%以上的58個國家，評分重點和個別比重：1. CO2排放改變趨勢(50%)、2. CO2排放量(30%)、3. 氣候變遷政策(20%)。台灣從開始舉辦就名列其中，但表現持續下滑，四年來排名為32、47、47、50，2011年還被排到表現最差的群組中，其中表現最差的指標為「減碳目標」，在倒數第3名。
此外，台灣1990年二氧化碳排放量排名全球第28名，2009年升到第21名；1990年至2009年期間的全球溫室氣體絕對增量，台灣居全球第8名，其他前10名國家的各國人口不比台灣少，台灣的CO2排放量增加幅度相對很大。台灣從1998年就在談如何改善氣候變遷問題，但成效有待加強。
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			<content:encoded><![CDATA[<p>2012.01.10<br />
台灣環保聯盟學術委員召集人、台灣大學大氣系徐光蓉教授甫參加於南非德班舉辦的2011年聯合國氣候變化綱要公約第17屆締約國大會(COP17)，12月28日於環保聯盟召開記者會分享參加COP17的觀察。</p>
<p>徐光蓉教授表示，在全球資源有限的情況下，全球氣候變遷影響所及不只是環境、經濟衝突問題，包括國家發展甚至全球人類發展，因此如何改善環境、改變能源政策才能有助永續發展。</p>
<p>徐光蓉教授一開始先提出國際間的數據，2007年IPCC的第四次評估報告提到，如果要把增溫控制在攝氏2度，全球二氧化碳的排放最遲在2020年前就要達到最高，之後迅速減少。為了讓開發中國家有增量空間，工業國家應該在2020年前比1990年的排放量少25%至40%；2050年前要減少80%至95%，但是現在工業國家承諾的減量沒有這麼多，僅14-19%。</p>
<p><strong><span style="color: #669900;">國際能源組織(IEA)2011年出刊的全球能源展望(World Energy Outlook 2011)</span></strong>提到：</p>
<p>1. 2008、2009年由於全球經濟不景氣，二氧化碳排放量略微下降；2010年排放量又上升、能源消耗增加、能源使用效率惡化，台灣也是如此情況。</p>
<p>2. 全球能源使用量的增加，開發中國家的中國、印度佔了一半以上，且去年全球對再生能源的補貼大約660億美金，但是對化石能源的補貼超過了4000億美金，應減少對化石能源的補貼，這樣人類才可能儘快使用別的能源。</p>
<p>3. 現況朝向增溫在攝氏6度，如果想控制在增溫攝氏2度內，2010年之後使用化石能源的量就不能再增加，但是現在還是在增加。</p>
<p>4. 假如國際氣候變遷協商要在2015年開始，增溫在攝氏2度之內可排放的溫室效應氣體總量的90%已經釋出；假如在2017年才開始行動，人類就已經把增溫控制在攝氏2度可以容許的排放量全都用完了。除非完全不排放，人類已不能控制增溫在攝氏2度以內了。</p>
<p><strong><span style="color: #669900;">COP17-協議具有法律約束力、延長「京都議定書」</span></strong></p>
<p>徐光蓉教授表示，這次COP17會議原本大家沒有抱持太大的期望，認為京都議定書2012年底就失效<br />
了，可能不會討論出具體結論。大家爭議2012年之後怎麼辦，是工業國家繼續作更多減量？還是高排放的開發中國家也要作減量？</p>
<p>到了會議最後一天，歐盟(EU)、小島國家聯盟(AOSIS)、極低度開發國家(LDC)聯合起來否決大會準備的會議結論。歐盟力主：應於2015年前制定氣候協商結果，所有的高排放國家都要受到約束，並應於2020年前開始施行。在會議延長約36小時後，與會者終於同意此版本：將文字從”legally biding”意指所有國家都要有承諾，改成”an agreed outcome with legal force”-大家同意有法律約束力效果的結果，未來的趨勢為所有國家都要作到減量，不是只有工業國家需要作到減量，實質成效如何還有待觀察。另外也決議讓「京都議定書」自動延期，在2015年前決定下個階段的承諾，2020年之前開始生效。</p>
<p><strong><span style="color: #669900;">台灣減碳成效有待加強</span></strong></p>
<p>反觀台灣的減碳成效，徐光蓉教授提出2011年12月5日看守德國 (German Watch)與歐洲氣候變遷行動聯盟(Climate Action Network Europe)所發表的年度氣候變遷表現指標報告，評估對象為佔全球總排放量90%以上的58個國家，評分重點和個別比重：1. CO2排放改變趨勢(50%)、2. CO2排放量(30%)、3. 氣候變遷政策(20%)。台灣從開始舉辦就名列其中，但表現持續下滑，四年來排名為32、47、47、50，2011年還被排到表現最差的群組中，其中表現最差的指標為「減碳目標」，在倒數第3名。</p>
<p>此外，台灣1990年二氧化碳排放量排名全球第28名，2009年升到第21名；1990年至2009年期間的全球溫室氣體絕對增量，台灣居全球第8名，其他前10名國家的各國人口不比台灣少，台灣的CO2排放量增加幅度相對很大。台灣從1998年就在談如何改善氣候變遷問題，但成效有待加強。</p>
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