The Sportizen - This Is All About Sports

Erzberg Rodeo 2015 Red Bull Hare Scramble

noreply@blogger.com (Anonymous) — Tue, 26 May 2015 17:10:00 +0000

"1 mountain. 500 riders. 15 checkpoints. 4 hours of time. And only a handful of riders crosses the finish line!" itulah singkatan dari seluruh kegiatan ajang lomba enduro ternama yaitu Erzberg Rodeo 2015 Red Bull Hare Scramble sudah dekat! Event ini akan dilaksanakan pada tanggal 4 Juni - 7 Juni 2015 dan sekitar 8 hari lagi ternyata! Lomba Hard Enduro ini setidaknnya akan diikuti oleh 500 riders yang akan berkompetisi secara sengit untuk memenangkan lomba yang tiap tahunnya diselenggarakan di Negara Austria dan tepatnya dilakukan di tambang besi erzberg di kota Styria.

Nantinya lomba tersebut akan di buka oleh Karl Katoch pada pukul 12.00 waktu setempat dan para rider akan berusaha secepat mungkin melewati seluruh check point yang tersebar di sepanjang jalur pertambangan yang panjangnya sekitar 32 km itu. Hmm, tentunya kita akan bertanya-tanya, kenapa jarak lintasannya sangat dekat? Hal ini tidak bisa diukur dengan jarak saja, tetapi dapat dilihat dengan skill-skill handal para rider untuk dapat melewati berbagai rintangan pada setiap jenis trek yang bervariasi dan tingkat kesulitan yang bermacam-macam. Mulai dari area Start dengan tanjakan mematikan, Wasserleitung, Hinter Erzberg, Badewanne, Elevator, Machine, Carl's Dinner, Dynamite, Lazy Noon, dan Ziel sebagai area finish.

Tetapi pada ajang lomba hard enduro ini pemenangnya tidak mendapatkan hadiah berupa uang tunai atau semacam medali yang berharga. Namun, hadiahnya dalah sebuah bongkah batu tambang, penghargaan ini akan diraih dengan perjuangan sepenuh tenaga yang didukung skill handal untuk mendapatkannya. Namun, dari ajang lomba hard enduro inilah diketahui siapa rider terhandal yang dapat menaklukkan rintangan terberat yang pernah ada, dan popularitas sebagai rider yang akan mendunia.

Pada ajang lomba ini juga akan digelar beberapa lomba lainnya yang hampir sejenis berupa kompetisi cross, ladies cup, dan juga atv/quad dan beberapa perayaan tahunan yang memang rutin digelar pada tempat tersebut. Pada tahun lalu pemenang pertama lomba hard enduro erzberg rodeo 2014 adalah Jonny Walker yang berasal dari Inggris dan pemenang kedua yaitu Graham Jarvis yang juga berasal dari Inggris, dan pemenang ketiga yaitu andreas lettenbichler yang berasal dari German. Tentunya pada tahun ini kita masih belum tahu siapa pemenang lomba hard enduro ini, apakah tetap Jonny Walker? Graham Jarvis? atau rider lain yang akan menang? kita masih belum tahu. Maka mari kita tunggu beritanya ya :)

Dan ini adalah cuplikan dari Hard Enduro Erzberg Rodeo 2014 lalu:

Parkour

noreply@blogger.com (Anonymous) — Tue, 26 May 2015 03:31:00 +0000

Parkour adalah salah satu olahraga yang cukup seru dan menyenangkan tetapi lumayan menantang diri kita untuk melakukan atraksinya berupa aktivitas yang bertujuan untuk berpindah dari satu tempat ke tempat lainnya, dengan efisien dan secepat-cepatnya, menggunakan prinsip kemampuan badan manusia dan berbagai kemampuan untuk bisa melewati berbagai rintangan yang ada.

Sebenarnya parkour bukanlah jenis olahraga ekstrem seperti Downhill, Freestyle motocross,dan juga BMX, olahraga ini hanya membutuhkan kemampuan tubuh(skill) yang mumpuni dan keberanian untuk melakukannya. Ada banyak orang yang mengatakan jika parkour adalah jenis olahraga ekstrem, tapi parkour sendiri bukanlah olahraga ekstrem yang dilihat dari jenis-jenis gerakannya yang bervariasi, seperti memanjat, meloncat, roll depan, masuk ke dalam mobil melalui jendela mobil secara cepat.

Semua itu adalah bentuk dari latihan bertahap yang telah dilakukan oleh penggemar parkour dengan keras.Parkour tidak bisa disebut sepenuhnya sebagai olahraga. Karena parkour tidak mengenal adanya kompetisi (misal di sepakbola ada kompetisi sepakbola nasional), kejuaraan (misal di bulutangkis ada All England), medali - medali , ataupun tingkatan-tingkatan (misal di taekwondo atau beladiri lainnya disimbolkan dengan sabuk). Di Parkour hanya dikenal istilah Jamming untuk menggambarkan kegiatan kumpul bersama sambil berbagi teknik atau metode latihan sesama praktisi.

Parkour juga tidak bisa disebut murni seni. Karena parkour tidak seperti dance yang mengedepankan keindahan dalam melakukan gerakan dan trik, atau capoeira yang indah dalam jurus. Parkour lebih mengedepankan tentang bagaimana cara kita bergerak dari satu titik ke titik lainnya, sedangkan keindahan adalah bonus.

Untuk lebih tepatnya, parkour lebih pas disebut sebagai "Aktivitas Disiplin". Seperti apa bentuk disiplin di parkour? mungkin anda bisa mulai mencari di web portal parkour indonesia dan bergabung di komunitas kota anda untuk mengetahui hal tersebut lebih dalam.

Sejarah

Ditemukan oleh David Belle di Perancis, "Parkour" bertujuan untuk melatih efisiensi gerakan untuk membentuk badan dan pikiran seseorang untuk dapat menghadapi rintangan-rintangan dalam kondisi bahaya.

Parkour mempunyai arti bergerak atau berpindah tempat dari point A ke point B seefisien dan secepat mungkin yang menggunakan prinsip dari Parkour dengan mengedepankan keindahan bergerak sekaligus diimbangi oleh kemampuan dari tubuh manusia itu sendiri.

Sebenarnya Parkour sudah ada sejak dulu sebelum manusia mengenal kata “Parkour” itu sendiri. Tapi Parkour dideskripsikan dan dikenalkan ke seluruh dunia oleh seorang pria berkebangsaan Perancis yang dikenal dengan nama David Belle. Dialah yang telah memperkenalkan olahraga ini ke seluruh dunia yang awalnya hanya berkembang di Perancis. Sehingga akhirnya berkembang ke seluruh daratan Eropa dan akhirnya menyebar ke seluruh dunia

Terinspirasi dari ayahnya, Raymond Belle seorang tentara Perancis yang akhirnya bergabung dengan sapeurs-pompiers ( pemadam kebakaran militer). Lahir di tengah keluarga pemadam kebakaran membuat David terinspirasi dengan cerita-cerita tentang kepahlawanan. Saat berumur 16 tahun, David memutuskan untuk meninggalkan sekolah untuk mencari kecintaannya akan kebebasan, aksi, dan untuk mengembangkan kekuatan dan ketangkasan yang dimilikinya agar berguna dalam kehidupannya, seperti yang selalu dinasehatkan oleh ayahnya.

Raymond memperkenalkan pada anaknya tentang sebuah latihan halang rintang dan metode natural yang akhirnya dikenal dengan nama Parkour. Sejak saat itu ,setiap David sepulang sekolah ia mulai memainkan skenario sendiri bagaimana dia bisa meloloskan diri dari situasi yang sulit. Menurut David, Parkour dapat berguna sebagai self-defense dalam keadaan tidak terduga. Saat martial art bisa disebut sebagai sebuah bentuk latihan untuk fight (bertarung), parkour merupakan suatu bentuk latihan untuk flight (kabur).

Sejak Usia 15 tahun, David Belle pindah ke Lisses (salah satu kota di Perancis). Pada waktu itu, dia bertemu dengan para remaja di sana yang tertarik dengan apa yang dilakukan oleh David. Disinilah cikal bakal dari lahirnya sebuah grup Parkour.

Menurut David, Parkour haruslah mengedepankan tentang keefektifan dan efisiensi yang menampilkan kesederhanaan dan memiliki filosofi melewati rintangan dengan cepat dan efisient. Sedangkan Menurut Sebastian Foucan, Parkour harus lebih menarik ketika ditampilkan (harus bisa menonjolkan juga sisi seni keindahannya), sehingga terjadilah sedikit perbedaan pendapat antara David Belle dan Sebastian Foucan. Kelak hal kecil ini akan membuat sebuah sejarah Parkour menjadi lebih menarik.

Perkembangan pesat parkour justru dimulai setelah parkour "menyeberang" dari perancis ke tanah inggris. Ide mengenalkan parkour menjadi lebih mendunia justru datang dari Foucan. Foucan dan beberapa kawannya kemudian berfikir untuk mengenalkan parkour ke tanah inggris. Foucan mulai memikirkan sebuah nama yang cocok untuk "menerjemahkan" kata "Parkour" ke dalam bahasa Inggris. Karena kita semua tahu, orang inggris pasti awalnya akan sulit mengatakan "Parkour", justru menjadi "Park Our". Tercetuslah nama "Freerunning" sebagai terjemahan kata "Parkour" versi Inggris.

Setelah muncul di film dokumenter bernama Jump London, dilanjutkan Jump Britain, parkour seolah menjadi hobi yang membius seluruh anak muda dan remaja di kota London secara khusus dan Inggris secara umum. Setiap anak di muda dan remaja di Inggris ingin bisa melakukan parkour, parkour, dan parkour. Parkour makin dikenal dengan nama "Freerunning". dan semakin hari, demam Parkour/Freerunning makin membius setiap anak muda London.

Jump London sendiri adalah film dokumenter yang ditayangkan di Channel 4 pada bulan september 2003. Mike Christie adalah dalang dari pembuatan film ini. Setelah sukses membius anak muda dan remaja London dengan Jump London, Mike Christie membuat lanjutannya, yaitu Jump Britain pada tahun 2005.

Dalam perkembangannya, parkour/freerunning di Inggris menjelma menjadi semacam olahraga jalanan. setiap orang ingin berlatih. Ada yang dari kalangan anak rumahan, skateboarder, praktisi tricking / akrobatik, gymnastic / senam lantai, praktisi beladiri / martial art, wall climbing, dll. Sangking bebasnya parkour (saat itu), setiap orang mulai menambahkan ini dan itu di parkour/freerunning, salah satunya dengan penambahan flip/salto, spin/putaran, dan trik trik lainnya. Hal ini tentu menjadi sangat berbeda dengan apa yang anak muda london lihat di parkour versi Jump London dan Jump Britain, namun sepertinya Parkour/Freerunning versi flip,spin, dan tambahan trik lainnya terlihat lebih menarik dan lebih digemari. Mulailah muncul dua "kubu" yang ingin mempertahankan versi Jump London atau yang versi "terbaru". Dari sinilah muncul benih - benih yang membuat ada perbedaan dikalangan praktisi parkour/freerunning. Menurut anak-anak muda London, Parkour adalah versi awal, dan freerunning adalah semacam pengembangan parkour setelah dicampur dengan flip,spin, dan lain-lain. Kemudian pandangan seperti itulah yang menyebar ke seluruh dunia. Sehingga saat ini parkour dan freerunning dikenal sebagai dua hal yang berbeda.

Berikut ini adalah salah satu contoh film yang berisi salah satu atraksi parkour:

Dan ini adalah salah satu contoh gerakan parkour yang telah expert:

Motocross

noreply@blogger.com (Anonymous) — Sat, 23 May 2015 09:30:00 +0000

Kembali lagi ke topik olahraga ekstrem nih. Kali ini saya akan membagikan sebuah artikel tentang motocross. Loh kok motocross termasuk sebagai olahraga sih?? Nah itu adalah ungkapan orang yang pertama mendengar bahwa motocross sebagai olahraga. Dan jawabannya iya. Kenapa? Karena salah satu kegiatan olahraga ini sangat membutuhkan ketahanan fisik yang prima, mental yang kuat, dan juga harus ada keberanian dalam mengikuti olahraga ini, serta dibutuhkan skill yang baik dalam mengaplikasikannya.

Karena salah satu jenis olahraga ini termasuk jenis olahraga yang jarang dilirik oleh orang awam dan memang untuk mengaplikasikannya butuh waktu, tempat, dan juga budget yang tidak main-main. Kenapa kok budgetnya tidak boleh main-main? Ya jawabannya memang harus ada budget yang cukup untuk dapat membeli/menyediakan perlengkapan olahraga ekstreme ini, mulai dari menyediakan safety gear, motornya yang paling utama, dan juga perawatan dari kedua jenis sebelumnya yang membutuhkan perhatian ekstra. Tapi bersyukurlah kita masih ada jalan alternatif lainnya bahwa untuk mengikuti olahraga ekstreme ini masih bisa diatasi dengan budget yang biasa-biasa saja, karena banyak produk lokal yang kualitasnya baik dan harganya termasuk cukup murah untuk safety gear dan juga motornya.

Yak, kita kembali ke motocross, motocross adalah suatu jenis kendaraan yang dirancang khusus untuk dapat melewati medan yang sulit untuk dilewati oleh kendaraan jalanan biasanya dan dapat digunakan di segala kondisi lingkungan. Pada awalnya motocross sendiri tidak berbeda jauh dari motor yang dipakai di jalanan. Berikut sejarahnya:

Sejarah

Olahraga ini mulai berkembang dari kompetisi motor trial yang selenggarakan di Inggris, berupa Auto-Cycle Clubs yang di uji coba pada tahun 1906 dan Scottish Six Days Trial yang diselenggarakan pada tahun1909. Dimana para peserta dengan ketat memperebutkan score dan juga berusaha paling pertama sampai ke garis finish. Diketahui pada waktu itu, lomba time trial di negara tersebut mulai menjadi populer, dan kompetisi tersebut mulai dikenal oleh internasional dengan nama motocross racing. Dengan menggabungkan kata "motorcycle" dan diambil bagian depannya saja "moto" dan "cross county" karena lomba tersebut adalah lomba lintas negara di eropa, dan diambil "cross"nya saja. Sehingga jika digabung akan menjadi kata "motocross".

Lomba yang pertama tercatat diadakan di Camberley, Surrey pada tahun 1924. Selama tahun 1930an, olahraga ini berkembang dan menjadi populer, dan di Inggris mulai berdiri beberapa tim yaitu Birmingham Small Arms Company (BSA), Norton, Matchless, Rudge, dan AJS yang turut serta berkompetisi. Pada awalnya rancangan motor tersebut tidak berbeda jauh dengan motor yang dipakai di jalanan yang berupa rangka rigid(kaku). Rangka rigid tersebut diganti alih dengan rangka suspensi pada awal 1930, dan suspensi belakang ditemukan pada tahun 1950. Pada periode setelah Perang Dunia II, motor BSA adalah produsen terbesar di dunia. Pembalap dengan tunggangan motor BSA mendominasi kejuaraan internasional pada tahun 1940.

Pada tahun 1952, FIM, sebuah organisasi Badan Pengendara Motor Internasional, mengadakan kejuaraan motor eropa dengan mengusung motor 500cc, dan pada tahun 1957 berkembang menjadi kejuaraan dunia. Pada 1962, lomba motocross 250cc terbentuk. Dan perusahaan Motor Husqvarna dari Swedia, CZ dari Cekoslovakia, dan greeves dari Inggris menjadi terkenal karena memproduksi motor 2 tak yang lebih ringan dan gesit untuk dipakai berkompetisi. Dan pada tahun 1960an teknologi 4 tak mulai diterapkan pada semua jenis motor termasuk motocross. Motocross mulai diperkenalkan di Amerika pada tahun 1966, dan perusahaan Jepang yaitu Suzuki adalah motor pertama pabrikan Jepang yang masuk ke podium juara pada tahun 1970.

Dan pada kisaran tahun 1970 sampai 1980, produsen Jepang melakukan terobosan muktahir dengan mengganti mesin berpendingin udara dengan pendingin air, dan juga mengganti shock belakang yang dobel menjadi satu shock belakang, perkembangan motocros semakin meningkat kian hari sampai sekarang.

Pada saat ini banyak percabangan dari olahraga motocros yaitu mulai dari:

FreeStyle

Enduro

Rally Dakar

Supermoto

ATV/Quad

Supercross

SideJeep's

Pit bike dan mini motocross

Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam menjaga keselamatan di olahraga Motocross yaitu:

1. Pertama, kita harus menggunakan helm fullface sebelum melakukan kegiatan olahraga ini, kita harus memakai helm fullface dan juga googlesnya agar terlindung dari benturan pada kepala atau benda yang tidak diingikan mengenai mata kita.

2. Kedua, kita harus memakai Leat Brace atau pelindung leher, pelindung ini biasanya opsional, jika kita melakukan atraksi yang terpaut sangat ekstrem seperti freestyle dan sebagainya, maka kita wajib untuk memakainya.

3. Ketiga, kita harus menggunakan Elbow Pad dan Knee Pad. Pelindung ini berguna untuk melindungi bagian penting anggota gerak kita seperti siku dan lutut jika kita terjatuh saat melakuka olahraga ekstreme ini.

4. Keempat, kita harus memakai glove khusus untuk motocross, biasanya glove ini berupa sarung tangan yang menutupi tangan secara full. Agar tangan dapat menggenggam dengan baik tuas gas dan juga melindungi tangan kita saat terjatuh.

5. Kelima, kita harus memakai sepatu khusus motocross, sepatu ini bentuknya seperti sepatu boot dan berfungsi melindungi kaki kita dan juga melindungi tulang kering kita saat terbentur.

6. Keenam, kita harus memakai body protector, body protector ada berbagai macam jenis, mulai dari body protector untuk enduro sampai body protecter untuk motocross. Semuanya berfungsi untuk melindungi tubuh kita agar tidak terjadi cidera yang berarti saat terjadi kesalahan melakukan olahraga ekstreme ini.

Berikut adalah cuplikan dari lomba Hard Enduro yang merupakan salah satu cabang dari olahraga motocross:

Menang Tipis atas Rockets, Warriors Kini Unggul 2-0

noreply@blogger.com (Anonymous) — Fri, 22 May 2015 09:08:00 +0000

Laga seru tercipta di gim kedua Final Wilayah Barat. Golden State Warriors berhasil mengalahkan Houston Rockets 99-98 untuk memperbesar keunggulannya menjadi 2-0, Jumat (22/5/2015).

Pemain bintang kedua tim ini sama-sama bersinar. Di Warriors, sang MVP Stephen Curry mencetak 33 poin sedangkan James Harden yang memperkuat Rockets mencatatkan double-double dengan 38 poin dan 10 rebound.

"Ini membuat frustrasi. Sungguh bikin frustrasi karena membuang pertandingan seperti itu," ucap Harden yang kecewa sebagaimana dikutip ESPN.

Rockets menyamakan kedudukan 55-55 di kuarter kedua setelah sempat tertinggal cukup jauh pada 12 menit pertama dengan skor 28-36. Saling susul angka lantas terjadi di sepanjang kuarter ketiga tapi Warriors sukses menutupnya dengan keunggulan dua angka dengan skor 77-75.

Kuarter keempat berjalan semakin sengit. Rockets mati-matian mengejar Warriors sampai detik-detik terakhir. Tembakan dua angka Dwight Howard di 0:33 sempat mendekatkan Rockets dalam kedudukan 98-99 tapi di sisa waktu tidak mampu mencetak angka lagi.

Ini artinya Rockets lagi-lagi mengalami defisit dua gim lagi seperti saat tertinggal 1-3 di semifinal Wilayah Barat menghadapi LA Clippers. Namun, pada akhirnya Rockets berhasil lolos.

Kemenangan ini memperpanjang rentetan kemenangan Warriors atas Rockets di musim ini menjadi 6-0. Rockets belum pernah bisa menang di kandang Warriors sejak 13 Desember 2013.

Tim Indonesia Gugur Pada Babak Semifinal Piala Sudirman 2015

noreply@blogger.com (Anonymous) — Fri, 22 May 2015 08:48:00 +0000

Hasil Semifinal Piala Sudirman 2015, Indonesia Kalah atas Tiongkok 1-3 Tim Indonesia harus menerima kegagalan dalam merebut gelar sang juara pada Piala Sudirman 2015 sesudah dikalahkan oleh Tiongkok 1-3 pada babak semifinal, yang berlangsungg hari ini, Sabtu (16/5/2015). Kepastian hasil terkhir tersebut didapat sesudah ganda putri Indonesia, Greysia Polii/Nitya Krishinda Maheswari langsung kalah telak pada pertandingan keempat mereka.

Ganda puteri Indonesia, Greysia/Nitya telah dikalahkan oleh lawan terberatnya selama ini, pasangan Tiongkok, Tang Yuanting/Yu Yang, dengan permainan selama tiga set langsung dengan angka 21-17, 17-21, juga 15-21, berlangsung di Dongfeng Nissan Sports Center, Dongguan. Kemenangan yang sukses diraih Yuanting/Yu Yang pastinya tim asal Tiongkok tersebut, akan melangkah menuju babak final dengan menghasilkan kemenangan 3-1. Hal tersebut merupakan kali ke-11 beruntun Tim Tiongkok sukses melangkah menuju babak final Piala Sudirman.

Tiongkok pun diketahui, adalah juara bertahan pada Piala Sudirman hampir selama 5 edisi terakhir. Sementara bagi Indonesia yang kembali gagal menuju final, sesudah kali terakhir sukses melangkah pada partai puncak sekitar tahun 2007 silam. Indonesia pernah unggul 1-0 sesudah ganda putra Mohammad Ahsan/Hendra Setiawan kalahkan Cai Yun/Fu Haifeng. Tetapi, Tiongkok langsung menyamakan kedudukan dengan angka 1-1 sesudah tunggal putri Indonesia, Bellaetrix Manuputty, mengundurkan diri waktu akan melawan Li Xuerui akibat cedera lutut pada set pertama.

Indonesia Enduro Championship (IEC) 2015 Siap Digelar di Coban Talun - Batu

noreply@blogger.com (Anonymous) — Wed, 20 May 2015 12:17:00 +0000

Sudah Dekat! Kejuaraan Enduro Indonesia yang dikenal dengan nama Indonesia Enduro Championship (IEC) siap kembali digelar di tahun 2015 ini. Seri pertama akan diadakan di Coban Talun, Batu pada tanggal 30-31 Mei 2015.

Untuk event IEC 2015 ini Indonesian Dirt Bike akan menjadi official media partner pada acara tersebut lho. Informasi lebih lanjut tentang IEC 2015, silahkan hubungi 082233645000.

Untuk kelas yang dilombakan berikut hadiahnya silahkan lihat info di bawah ini:

Seri 1

PELAKSANAAN

Hari : Sabtu dan Minggu
Tanggal : 30 – 31 Mei 2015
Waktu : 08.00 s/d Selesai

Lokasi : Wanawisata Coban Talun, Batu, Jatim

TECHNICAL MEETING

Tanggal : 29 Mei 2015
Waktu : 19.00 wib - selesai
Tempat : Pendopo Kota Wisata Batu

WALKING SESION

Hari Jumat 29 Mei 15

Kelas yang dilombakan dalam IEC:

Built Up (Pendaftaran @Rp 400rb)
E1- Open
E2- Hobby 15th+
E3- Hobby/Eks Pro 35th+

Lokal (Pendaftaran @Rp 300rb)
EL1- Open
EL2- Hobby

Campuran/Modif (Pendaftaran @Rp 200rb)
CL1- FFA Open
CL2- FFA Hobby
CL3- Bebek Open

HADIAH (Uang+Trofi) sebagai berikut:

Build Up

E1:
Juara I : 5jt
Juara II : 2.5jt
Juara III : 1.25jt
Juara IV : 750rb
Juara V : 500rb

E2+E3:
Juara I : 3jt
Juara II : 1.5jt
Juara III : 1jt
Juara IV : 600rb
Juara V : 400rb

Lokal
EL1:
Juara I : 2jt
Juara II : 1jt
Juara III : 750rb
Juara IV : 500rb
Juara V : 300rb

EL2:
Juara I : 1.5jt
Juara II : 750rb
Juara III : 600rb
Juara IV : 400rb
Juara V : 300rb

Campuran/Modif
CL1:
Juara I : 2jt
Juara II : 1jt
Juara III : 750rb
Juara IV : 500rb
Juara V : 200rb

CL2:
Juara I : 1.5jt
Juara II : 750jt
Juara III : 600rb
Juara IV : 300rb
Juara V : 200rb

CL3:
Juara I : 1.5jt
Juara II : 750jt
Juara III : 500rb
Juara IV : 300rb
Juara V : 200rb

Source: Indonesian Dirt Bike

Downhill Mountain Biking

noreply@blogger.com (Anonymous) — Tue, 19 May 2015 15:49:00 +0000

Siapa sih yang tidak tahu olahraga ekstrem satu ini. Dimana pengendara(rider) yang memakai seragam lengkap khusus sepeda downhill bersepeda menuruni perbukitan yang curam dan medan yang kasar dan penuh dengan rintangan berupa gundukan, batu, dan lainya. Sepeda downhill sendiri memiliki sejarah yang cukup menarik.

Sejarah

Sekitar tahun 1970-an, beberapa bukit di Utara San Francisco, Amerika Serikat, selalu diramaikan dengan raungan sepeda motor. Sejumlah remaja memilih lereng gunung sebagai arena balapan motor. Salah satu tempat favorit mereka adalah Mount Tamalpais. Bagi mereka, kenikmatan yang diperoleh saat melaju menuruni lereng bukit berbeda dengan saat berpacu di sirkuit motor. Kian hari penggemar kegiatan ini semakin banyak. Pemerintah setempat mulai cemas, karena selain menimbulkan kebisingan, kegiatan ini juga menyebabkan erosi dan merusak persediaan air tanah di perbukitan itu. Dengan berbagai pertimbangan tersebut, akhirnya pemerintah San Francisco melarang kegiatan balapanan motor menuruni perbukitan di Utara San Francisco ini. Larangan itulah yang kemudian menjadi cikal bakal olah raga sepeda gunung atau mountain bike.

Karena sudah terlanjur ketagihan, para penggemar kegiatana ini mencari jalan lain agar tetap bisa meluncur menuruni bukit, tanpa harus melanggar larangan pemerintah setempat. Akhirnya mereka memilih sepeda sebagai pengganti motor tersebut. Untuk menghemat waktu dan supaya tidak terlalu meletihkan, ketika menaiki bukit sepeda-sepeda diangkut dengan mobil pick-up atau truck. Dari puncak bukit, sepeda kemudian ditunggangi menuruni bukit melalui medan yang terjal dan penuh rintangan, hal ini tentu saja mengasyikan. Kegiatan semacam ini mereka namakan downhill (menuruni bukit). Pada awalnya berbagai macam sepeda diikutsertakan, tetapi karena medannya cukup berat, banyak sepeda yang menjadi korban dan hancur, sehingga tidak bisa dipakai lagi. Hanya sepeda yang kokoh dan tapak bannya yang besarlah yang mumpuni untuk dipakai dalam kegiatan downhill ini.

Setelah beberapa lama, banyak terobosan dari produsen sepeda untuk mengembangkan teknologi pada sepeda gunung dan tentunya juga diterapkan pada sepeda downhill ini. Mulai dari handlebar yang rata, forks yang memiliki travel yang panjang, ban yang memiliki grip yang besar, rear shock, dan banyak lainnya. Tentunya pengembangan ini membutuhkan waktu yang cukup lama hingga sempurna seperti sekarang.

Yap seperti inilah penampakan contoh sepedanya:

Dan tentunya berbanggalah kita, produk sepeda dari Indonesia sudah merebak dikancah internasional. Hehehe

Untuk dapat mengikuti kegiatan olahraga ekstrem ini, dibutuhkan keahlian khusus dalam mengendalikan sepeda, karena itu bagi yang ingin menerjuni olahraga ini, diperlukan banyak latihan dan pengalaman tentunya. Tak luput juga faktor keselamatan harus diutamakan. Percuma dong kalau memang hobi tapi tidak memikirkan keselamatan, sama saja mencelakakan diri sendiri dong?

Cidera, kata-kata cidera memang resiko dari olahraga ekstrem ini. Bagi para penikmat Downhill tentunya pernah mengalami cidera baik itu cidera ringan atau pun cidera parah. Banyak hal-hal yang mengakibatkan cidera dalam dunia olahraga. Olahraga biasa saja sering kita jumpai orang yang mengalami cidera, apalagi olahraga ekstrem seperti Downhill ini jelas tak luput dari kecelakaan yang di alami si pengendara.

Biasanya para pengendara mengalamai terkilir di tangan ataupun kakinya akibat terjatuh dari bukit yang curam ditambah dengan kecepatan itu sendiri. ‘’Saya pernah mengalami retak di lengan saya karena pada saat itu saya ingin melompati sebuah rintangan yang panjang nya 4 meter dan tingginya 5 meter’’ ujar Reza pembalap lokal yang sering melanglang buana di olahraga balap sepeda Downhil.

Safety First atau keselamatan yang nomer satu sangat lah diterapkan dalam olahraga Downhill ini, karena apabila kita tidak memikirkan keselamatan fatal akibatnya untuk diri kita sendiri.

Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam menjaga keselamatan di olahraga Downhill yaitu:

1. Pertama sebelum kita berpacu dengan sepeda, kita harus menggunakan helm full face khusus Downhill, ini berguna untuk melindungi kepala kita dari benturan ketika kita terjatuh.

2. Kedua kita harus memakai Leat Brace atau pelindung leher, ini sangat penting untuk melindungi leher sang pengendara apabila terjatuh tidak menyebabkan terkilirnya di daerah leher apalagi sampai patah tulang leher.

3. Ketiga sang pengendara harus menggunakan Elbow Pad dan Knee Pad, atau yang biasa disebut juga dengan pelindung kedua lutut dan kedua siku tangan kita. Ini berfungsi untuk melindungi kedua sikut dan lutut apabila pada saat terjatuh tidak mengalami luka.

4. Keempat sang pengendara harus memakai Googles atau kacamata khusus yang dipasangkan pada helm. Googles ini berfungsi untuk melindungi mata kita dari debu atau ranting-ranting pepohonan yang apabila terkena mata akan sangat mengganggu.

5. Kelima yang harus digunakan adalah Gloves atau sarung tangan yang berguna untuk melindungi telapak tangan kita dari goresan batu apabila kita terjatuh. Dan yang terkhir adalah Shoes atau sepatu,ini ada 2 jenis sepatu yang dipergunakan untuk Downhill, ada yang jenis Cleat dan Flat. Berguna sekali untuk melindungi pergelangan kaki para pengendara. Semua itu adalah hal-hal yang sangat amat penting yang perlu kita perhatikan dalam melakukan olahraga sepeda Downhill. Karena keselamatan lah hal yang terpenting dalam kita melakukan sebuah olahraga yang memacu adrenalin.

Berikut video olahraga downhill tersebut yang pernah dikutip oleh acara X-Game di NET TV:

Sampai saat ini, sudah banyak club-club pecinta olahraga downhill ini di tanah air. Tidak sulit jika kita ingin bergabung dan berlatih sama-sama sambil menikmati indahnya alam Indonesia ini. :)

Perayaan Juara El Barca di Liga BBVA

noreply@blogger.com (Anonymous) — Tue, 19 May 2015 06:35:00 +0000

Barcelona merampungkan misi rebut gelar juara La Liga Spanyol satu pekan lebih cepat. Itu setelah Barcelona menang 1-0 atas Atletico Madrid di Vicente Calderon pada Senin (18/5/2015) dini hari tadi.

Dengan kemenangan ini, Barcelona sudah mengoleksi 93 poin dan tidak mungkin lagi dikejar Real Madrid meski masih menyisakan satu pertandingan lagi melawan Deportivo La Coruna pekan ini.

Aura gembira langsung mencuat usai wasit meniupkan peluit akhir. Pemain Barcelona berhamburan ke lapangan dan berloncat-loncat gembira. Sedangkan pelatih Barcelona, Luis Enrique berangkulan dengan asisten-asisten pelatihnya.

Bahkan, Thomas Vermaelen yang tak bermain sekalipun musim ini turut bergembira menyambut keberhasilan rekan-rekannya menjadi juara. Selebrasi ini sekaligus menjadi "pembalasan" Barcelona karena musim lalu Atletico selebrasi juara di Camp Nou, markas Barcelona.

Italian Open 2015 : Djokovic Juara Putra, Sharapova Juara Putri

noreply@blogger.com (Anonymous) — Mon, 18 May 2015 13:43:00 +0000

Petenis putra Serbia Novak Djokovic dan petenis putri Rusia Maria Sharapova menjadi juara nomor single turnamen tenis Roma Masters (Italia terbuka) setelah menang di final yang digelar pada Senin pagi WIB (18/5/2015).

Petenis peringkat satu dunia Novak Djokovic meneruskan penampilan dominannya ketika ia menaklukkan rival lamanya Roger Federer (Swiss) untuk menjuarai Roma Masters, yang menjadi gelar kelimanya tahun ini.

Sebelumnya, petenis Rusia Maria Sharapova menaklukkan Carla Suarez Navarro dengan skor 4-6, 7-5, 6-1 pada final putri untuk meraih gelar Tur WTA ke-35 sepanjang karirnya.

Djokovic dan Federer bertemu untuk ke-39 kalinya dan unggulan teratas Djokovic kini memiliki rekor 20-19 secara keseluruhan atas lawannya berkat kemenangan 6-4 6-3, hanya 2 bulan setelah mengalahkan petenis Swiss itu di final Indian Wells.

Dengan satu pekan lagi menjelang Prancis Terbuka, petenis Serbia itu memperpanjang laju tidak terkalahkannya menjadi 22 pertandingan ketika dia menambahkan Australia Terbuka, Indian Wells, Miami, dan Monte Carlo terhadap gelar-gelar yang telah dimenanginya musim ini.

"Sejauh ini, inilah musim terbaik dalam hidup saya. Saya tidak tahu seberapa jauh akan melaju di Roland Garros, namun saya sangat percaya diri. Saya bermain dengan kegembiraan dan konsentrasi yang besar dan saya berharap untuk meneruskannya," kata Djokovic.

Sementara itu, di nomor single putri, Sharapova terlihat lambat saat menghadapi lawannya yang berasal dari Spanyol pada set pertama, dan Suarez Navarro bangkit dari tertinggal 1-3 dan 3-5 pada set kedua untuk menyamakan kedudukan menjadi 5-5.

Namun Sharapova tampil gemilang pada dua game berikutnya dan semakin membaik pada set penentuan melawan unggulan kesepuluh itu, Sharapova menentukan kemenangannya pada pertandingan yang berlangsung 2,5 jam melalui pukulan kemenangan ke-39-nya.

MotoGP 2015 : Jorge Lorenzo Raih Juara Le Mans Perancis

noreply@blogger.com (Anonymous) — Mon, 18 May 2015 11:45:00 +0000

Hasil MotoGP 2015 Perancis di Le Mans berakhir dengan kemenangan kedua Jorge Lorenzo (Yamaha) musim ini secara back to back. Valentino Rossi (Yamaha) sang pemuncak klasemen yang melesat dari start ketujuh hanya bisa mengikuti Lorenzo di urutan kedua. Juara bertahan Marc Marquez (Repsol Honda) meraih hasil mengecewakan, hanya finish di urutan keempat.

Hasil Moto GP Prancis 2015 sudah menciptakan sensasi sejak awal balapan. Marc Marquez yang berada di pole, melakukan kesalahan fatal di tikungan pertama. Ia terlempar ke peringkat empat, sementara Jorge Lorenzo langsung mendesak sebagai yang terdepan sejak belokan kedua.

Dani Pedrosa, yang melakukan balapan comeback, terjatuh di lap kedua, tetapi bisa melanjutkan balapan. Jelas ia lebih beruntun dari Cal Crutchlow (LCR Honda) yang terlempar di lap delapan, disusul oleh sang rookie, Jack Miller ketika race bersisa 11 lap. Di papan atas, Valentino Rossi bagai terbakar dengan posisi Lorenzo yang tak terkejar.

Secara ajaib, The Doctor menunjukkan kecemerlangannya. Ia terus melesat tanpa bisa dibendung lagi. Marc Marquez, Andrea Iannone, bahkan Andrea Dovizioso dilewatinya. Sejak 15 lap terakhir, posisi pertama dan kedua dikuasai oleh duo Yamaha. Lorenzo terus di puncak, dan pahitnya bagi Marc Marquez, ia tersendat di posisi enam dengan jarak 12 detik dari pimpinan balapan.

Tak ingin menuai hasil buruk, enam lap tersisa, Marquez melewati Bradley Smith dan Andrea Iannone di depannya. Namun, Iannone memberikan perlawanan sengit sehingga adu cepat antara sang pembalap Italia dengan Spanyol berlanjut hingga akhir. Marquez merebut peringkat empat, dan membuat posisinya di klasemen menjadi semakin jauh dari Valentino Rossi.

Klasemen Sementara MotoGP 2015 :

1. Valentino ROSSI – Yamaha – 102 poin
2. Jorge LORENZO – Yamaha – 87 poin
3. Andrea DOVIZIOSO – Ducati – 83 poin
4. Marc MARQUEZ – Honda – 69 poin
5. Andrea IANNONE – Ducati – 61 poin
6. Cal CRUTCHLOW – Honda – 47 poin
7. Bradley SMITH – Yamaha – 46 poin
8. Pol ESPARGARO – Yamaha – 35 poin
9. Aleix ESPARGARO – Suzuki – 31 poin
10. Maverick VIÑALES – Suzuki – 27 poin
11. Danilo PETRUCCI – Ducati – 25 poin
12. Yonny HERNANDEZ – Ducati – 20 poin
13. Scott REDDING – Honda – 13 poin
14. Hector BARBERA – Ducati – 13 poin
15. Dani PEDROSA – Honda – 10 poin
16. Nicky HAYDEN – Honda – 8 poin
17. Loris BAZ – Yamaha Forward – 6 poin
18. Jack MILLER – Honda – 6 poin
19. Hiroshi AOYAMA – Honda – 5 poin
20. Alvaro BAUTISTA – Aprilia – 3 poin
21. Eugene LAVERTY – Honda – 2 poin
22. Stefan BRADL – Yamaha Forward – 1 poin

Hasil F1 2015 GP Spanyol

noreply@blogger.com (Anonymous) — Sun, 17 May 2015 09:50:00 +0000

Pembalap Mercedes Nico Rosberg menunjukkan kehebatannya dengan menjuarai lomba balapan Formula 1 Grand Prix Spanyol, Minggu, 10 Mei 2015. Start di posisi terdepan, Rosberg tampil mendominasi selama 66 putaran. Rekan satu timnya, Lewis Hamilton finish di urutan kedua dan Sebastian Vettel menutup podium dengan finish di posisi ketiga.

Hasil Grand Prix Spanyol yang digelar di Circuit de Barcelona-Catalunya, menjadi momentum emas bagi Nico Rosberg yang akhirnya meraih kemenangan pertama musim ini. Sebelumnya, Ia selalu kalah dengan Lewis Hamilton dalam empat race terdahulu. Kini, tambahan 25 poin menipiskan jarak Rosberg dari rival utamanya asal Inggris tersebut di klasemen F1 2015.

Nico Rosberg yang memulai balapan dari pole, tidak tertandingi oleh siapa pun. Ia mencatatkan waktu tercepat untuk melahap 66 lap dengan 1 jam 41 menit 12,555 detik. Sementara itu, Lewis Hamilton tidak demikian. Ia melakukan start yang buruk, sehingga disalip Sebastian Vettel dan Valtteri Bottas (Finlandia). Namun, Mercedes memang berbeda dengan kompetitor mereka musim ini.

Hamilton yang menyadari tidak bisa bersaing jika menggunakan strategi dua pit stop, memakai rencana B: tiga pit stop. Ini membantunya bertarung dengan gigih, untuk menyalip dua pembalap di depan. Vettel yang sempat di urutan kedua, terlempar mundur. Bahkan ia terus mewaspadai pergerakan Bottas yang terus mengintip.

Dalam beberapa lap menjelang akhir, Hamilton terlihat lebih cepat daripada Rosberg yang terus memimpin. Namun, selisih detik yang cukup masif akhirnya memaksa sang pembalap Inggris menyerah. Ia harus puas dengan capaian 18 poin, sementara rivalnya meraup 25 angka.

Walaupun Rosberg berhasil mengalahkan Hamilton, tetapi posisinya dipuncak belum tergoyahkan. Dalam lima series yang telah dilalui, Ia telah mengumpulkan total 111 poin. Sedangkan rekan setimnya di peringkat kedua dengan selisih 20 poin. Posisi ketiga ditempati pembalap Ferari Sebastian Vettel dengan 80 poin.

Klasemen sementara Formula 1 2015 usai Seri Spanyol:

1. Lewis Hamilton - Mercedes AMG Petronas - 111 poin
2. Nico Rosberg - Mercedes AMG Petronas - 91 poin
3. Sebastian Vettel - Scuderia Ferrari - 80 poin
4. Kimi Räikkönen - Scuderia Ferrari - 52 poin
5. Valtteri Bottas - Williams Martini Racing - 42 poin
6. Felipe Massa - Williams Martini Racing - 39 poin
7. Daniel Ricciardo - Infiniti Red Bull Racing - 25 poin
8. Romain Grosjean - Lotus F1 Team - 16 poin
9. Felipe Nasr - Sauber F1 Team - 14 poin
10. Carlos Sainz Jr. - Scuderia Toro Rosso - 8 poin
11. Max Verstappen - Scuderia Toro Rosso - 6 poin
12. Nico Hülkenberg - Sahara Force India F1 - 6 poin
13. Sergio Perez - Sahara Force India F1 - 5 poin
14. Marcus Ericsson - Sauber F1 Team - 5 poin
15. Daniil Kvyat - Infiniti Red Bull Racing - 5 poin

Final Liga Champions : Barcelona VS Juventus

noreply@blogger.com (Anonymous) — Sun, 17 May 2015 02:08:00 +0000

Juventus memastikan diri tampil ke final Liga Champions usai imbang 1-1 lawan Real Madrid, Kamis (14/5/2015) dini hari WIB. Juventus lolos karena menang agregat 3-2 dari "Los Blancos" yang gagal penuhi ambisi tampil ke final lagi.

Dengan kepastian Juventus ke final, maka laga Spanyol vs Italia bakal tersaji di final 6 Juni nanti. Ya, klub asal Spanyol Barcelona bakal menantang klub asal Italia, Juventus di laga pemuncak Liga Champions.

Ada beberapa fakta menarik yang tersembul di balik berjumpanya dua kutub sepak bola ini. Dengan lolosnya Barcelona, maka Spanyol bisa mengukuhkan dominasi mereka di sepak bola Eropa.

Jika Barcelona jadi juara, maka Spanyol berarti sudah 15 menjadi juara Liga Champions atau Piala Champions. Sedangkan jika Juventus Juara, maka Italia genap 13 kali merebut trofi Liga Champions atau Piala Champions masih kalah satu trofi dari Barcelona.

Barcelona seperti diketahui lolos ke final Liga Champions usai menang agregat 5-3 atas Bayern Muenchen, Rabu (13/5/2015) dini hari WIB lalu. Sedangkan Juventus baru saja menang agregat 3-2 atas Real Madrid.

Juventus mencegah terjadinya kembali final antar sesama Spanyol seperti musim lalu dimana Madrid rebut "La Dacima" atau trofi Liga Champions ke-10. Dominasi Spanyol di Eropa tentu tak lepas dari kehebatan Real Madrid. Mereka sudah 10 kali rebut trofi Liga Champions/Piala Champions plus Barcelona yang sudah 4 kali rasakan juara.

Barcelona merasakan gelar juara sejak 1992, 2006, 2009 dan 2011. Klub asal Spanyol sendiri sudah menjadi runner up sebanyak 10 kali, sama seperti Jerman. Negara yang paling banyak merasakan kekalahan di final adalah Italia yaitu sebanyak 14 kali.

Jumlah trofi Liga Champions :

Spanyol 14 (10 runners-up)
Italia 12 (14 runners-up)
Inggris 12 (7 runners-up)
Jerman 7 (10 runners-up)
Belanda 6 (2 runners-up)
Portugal 4 (5 runners-up)
Prancis 1 (5 runners-up)
Skotlandia 1 (1 runners-up)
Rumania 1 (1 runners-up)
Serbia 1 (1 runners-up)
Yunani 0 (1 runners-up)
Belgia 0 (1 runners-up)
Swedia 0 (1 runners-up)

Red Bull Stratos Skydiving

noreply@blogger.com (Anonymous) — Sat, 16 May 2015 14:05:00 +0000

Bagi sebagian orang, apa yang ingin dilakukan Felix Baumgartner (46) adalah kegilaan murni. Ia akan naik balon udara hingga ketinggian hampir 37 kilometer, kemudian terjun bebas, meluncur ke tanah dengan kecepatan melebihi kecepatan suara.

Baumgartner, pilot helikopter dan mantan anggota pasukan terjun payung Austria, telah bersiap bersama timnya di sebuah gurun di dekat kota Roswell, Negara Bagian New Mexico, Amerika Serikat.

Kondisi angin sangat diperhatikan karena balon yang akan membawa Baumgartner mengudara terbuat dari plastik khusus yang sangat tipis, hanya setebal 0,002 sentimeter. Balon ini dirancang hanya mampu menahan embusan angin berkecepatan maksimum 9,7 kilometer per jam.

Balon berukuran 850.000 meter kubik itu akan diisi gas helium yang ringan. Balon tersebut akan menarik semacam kapsul ruang angkasa, tempat Baumgartner duduk dalam perjalanan sekitar tiga jam menuju lapisan stratosfer.

Baumgartner bertekad mencapai ketinggian 120.000 kaki (36.576 meter) atau tiga kali lebih tinggi dibandingkan ketinggian jelajah rata-rata pesawat jet komersial.

Pada ketinggian itu, ia akan melompat dari dalam kapsulnya dan terjun bebas dengan posisi kepala di bawah. Dalam kondisi udara yang sangat tipis sehingga minim hambatan udara, Baumgartner diperkirakan akan mencapai kecepatan 1.110 kilometer per jam hanya dalam waktu 35 detik.

Asal tahu saja, kecepatan tersebut adalah kecepatan suara pada ketinggian itu. Jadi, praktis pria pemberani tersebut akan menembus dinding suara alias mencapai kecepatan supersonik.

Baumgartner mengincar pemecahan setidaknya tiga rekor dunia pada misinya itu. Rekor pertama adalah menjadi manusia pertama yang menembus dinding suara secara langsung tanpa bantuan kendaraan apa pun. Jika hal ini tercapai, ia juga akan memecahkan rekor kecepatan tertinggi terjun bebas.

Ia juga ingin memecahkan rekor titik terjun tertinggi yang sejak 1960 dipegang oleh Kolonel Joe Kittinger dari Angkatan Udara AS. Pada 16 Agustus 1960, Kittinger terjun dari ketinggian 31.300 meter.

Kittinger turut terlibat dalam misi Baumgartner ini dan akan menjadi pemandu selama pria Austria itu menjalani penerjunannya.

Baumgartner akan terjun bebas selama lebih kurang lima menit sebelum membuka parasutnya di ketinggian 2.896 meter di atas permukaan laut. Dia diharapkan mendarat kembali dengan selamat di gurun New Mexico.

Namun, semua itu baru rencana. Tak seorang pun tahu apa yang akan terjadi saat Baumgartner meloncat terjun dan jatuh dengan kecepatan supersonik. Tak seorang pun pernah melakukan hal itu sebelumnya.

Begitu banyak kesalahan yang bisa terjadi. Jika, misalnya, meloncat dari kapsulnya dengan posisi yang salah, ia akan jatuh dalam kondisi berputar-putar dengan kecepatan tinggi.

Gaya-G (G-force) yang muncul akibat putaran kecepatan tinggi ini bisa membuat mata, otak, dan sistem kardiovaskularnya rusak.

Belum lagi jika pakaian khusus yang ia kenakan mengenai sesuatu saat keluar dari kapsul dan sobek. Tekanan dan suhu udara yang sangat rendah, sekitar minus 57 derajat celsius, akan menyebabkan ia terkena gejala ebullism alias ”darah mendidih”.

Gejala ini terjadi saat cairan dalam tubuh menguap dan menimbulkan gelembung-gelembung udara yang bisa membuat paru-parunya rusak parah.

”Pada misi seperti ini, Anda harus dalam keadaan fit secara mental dan memiliki kendali total atas semua yang Anda lakukan. Dan saya telah mempersiapkan diri secara total,” papar Baumgartner yang menghabiskan waktu bersama kekasih, orangtua, dan teman-teman dekatnya di sebuah hotel dekat tempat peluncuran untuk menenangkan diri.

Ia telah mempersiapkan misi ini selama lima tahun dengan didukung tim beranggotakan 100 pakar. Dia juga telah melakukan penerjunan uji coba dari ketinggian 24 kilometer pada bulan Maret dan dari ketinggian 29 kilometer pada bulan Juli.

Menurut Jonathan Clark, mantan dokter penerbangan dari Badan Penerbangan dan Antariksa Amerika Serikat (NASA), misi bernama Red Bull Stratos ini lebih dari sekadar usaha pemecahan rekor. ”Ini adalah program uji penerbangan,” tutur Clark.

Penerjunan Baumgartner itu akan menghasilkan data berharga untuk pengembangan baju astronot pada masa depan.

Baju yang akan ia kenakan dirancang khusus untuk melindunginya dari temperatur dan tekanan udara rendah serta tekanan gelombang kejut saat ia menembus dinding suara.

Selain itu, penerjunan ini juga dilakukan untuk mengembangkan metode penyelamatan diri bagi astronot yang mengalami masalah di ketinggian ekstrem. ”Itu semua adalah esensi ilmiah dari misi ini,” tutur Clark.

Istri Clark, astronot Laurel Clark, adalah salah satu korban tewas saat pesawat ulang alik Columbia meledak dalam perjalanan pulang ke Bumi pada 2003.

Jika semua berjalan lancar, NASA akan memberikan sertifikat pada baju yang dikenakan Baumgartner sebagai baju luar angkasa generasi baru.

Beberapa perusahaan komersial telah menyatakan minat terhadap baju khusus tersebut yang akan mereka kembangkan menjadi baju bagi penumpang perjalanan luar angkasa komersial.

Preview Liga Inggris : Chelsea FC VS Liverpool FC

noreply@blogger.com (Anonymous) — Wed, 13 May 2015 03:47:00 +0000

Lakukan guard of honor terhadap pemilik Stamford Bridge, lantaran mereka berhasil menjadi kampiun Premier League musim ini. Liverpool tidak bisa keluar dengan permainan taktis untuk mengejar zona Champions League.

Dua gol diciptakan masing-masing kapten, lewat proses sama yakni berdiri bebas tanpa kawalan untuk menanduk bola di dalam kotak penalti.

Menggunakan formasi 4-3-3 semenjak awal, Liverpool kerepotan menangani Chelsea yang tampil sedikit lebih santai ketimbang sebelum resmi meraih trofi. Pressing di tengah mengandalkan Gerrard dan Henderson tidak mampu diteruskan ketika harus lakukan transisi menyerang.

Hanya 49 kali berhasil masuk ke final third lawan, jumlah tersebut masih kalah dari apa yang dicatatkan oleh The Blues dimana 10 kali lebih banyak dari Lambert dan kawan-kawan. Akibatnya selain hasil imbang kesempatan bermain di kasta tertinggi sepak bola Eropa semakin sulit jadi kenyataan.

Prediksi Semifinal Liga Champions Bayern Muenchen VS FC Barcelona (13-05-2015)

noreply@blogger.com (Anonymous) — Wed, 13 May 2015 03:32:00 +0000

Bayern akan berusaha menghajar balik Barca yang di leg pertama di Camp Nou menghancurkan mereka dengan skor telak 3-0. Mereka akan berusaha mengulang prestasi masuk final seperti di tahun 2012 dan 2013 Di sisi lain, Blaugrana juga akan berusaha mengamankan jalan menuju partai final ketiganya dalam kurun waktu tujuh tahun terakhir.

Bayern sendiri harus melakoni laga yang cukup mustahil di leg kedua ini. Pasalnya mereka dituntut untuk bisa menang dengan mencetak empat gol. Itupun dengan syarat apabila Barca tak mencetak gol sama sekali.

Bayern sendiri nampaknya benar-benar serius mempersiapkan diri demi laga ini. Mereka bahkan rela mengorbankan laga di Bundesliga akhir pekan kemarin. Alhasil, mereka kalah 0-1 dari Augsburg di Allianz Arena. Namun, hal itu nampaknya bisa dimaklumi. Josep Guardiola tentu ingin menghemat tenaga anak-anak asuhnya karena banyak pemainnya yang mengalami cedera.

Enam pemain Bayern dipastikan absen di laga kontra Barca nanti. Beberapa di antaranya merupakan key player bagi klub Bavaria tersebut. Yakni Arjen Robben (cedera hamstring) dan Franck Ribery (cedera engkel). Absennya dua pemain itu akan ditutup dengan kehadiran Thomas Muller dan Mario Gotze.

Selain itu, David Alaba, Holger Badstuber, Tom Starke dan Sebastian Rode juga dipastikan absen. Posisi Alaba sendiri nantinya akan tetap diisi oleh Juan Bernat. Sementara itu, striker Robert Lewandowski kemungkinan besar juga akan tetap bisa diturunkan kembali walau mengalami cedera pada bagian wajahnya. Performanya di leg pertama lalu cukup lumayan.

Sementara itu, Barca tetap memasang kekuatan penuh di laga liga akhir pekan kemarin demi mengejar trofi juara La Liga. Hasilnya, Lionel Messi cs bisa menang 2-0 kontra Real Sociedad.

Berbanding terbalik dengan Guardiola, Sementara itu, di sektor penjaga gawang, Enrique kemungkinan akan kembali menurunkan Marc-Andre Ter Stegen ketimbang Claudio Bravo.

Luis Enrique bisa tersenyum karena anak-anak asuhnya bebas dari cedera. Semua pemain sudah fit, termasuk bek Jeremy Mathieu yang sebelumnya mengalami cedera achilles. Bahkan dalam lawatan ke Jerman ini, ia bisa membawa semua penggawa tim senior Barca, termasuk beberapa pemain dari skuat Barca B.