Todo 4x4. Orientación , Raid, Aventura, 4x4, rutas, travesias

Interesante para obtener ingresos mensuales

noreply@blogger.com (4x4online) — Mon, 06 Oct 2014 16:24:00 +0000

IV EDICIÓN RAID MASTER'S 2014

noreply@blogger.com (4x4online) — Tue, 11 Mar 2014 17:32:00 +0000

Raid Master's anuncia la apertura de inscripciones

Raid Master’s y The Adventure Factory han anunciado la convocatoria de la IV

Edición de su Raid por el desierto de Marruecos, prueba que se celebrará entre los
días 12 a 17 de Abril de 2014.

RAID MASTER´S El Puerto de Santa María - Marrakech, IV Edición Semana Santa 2014

comienza con una salida conjunta de todos los participantes desde

El Puerto de Santa María (Cádiz) con destino Marruecos, recorriendo la mayoría de la

geografía del país vecino, en busca del mayor número de way-points posibles que
se encuentran repartidos por todo el territorio.

Todo un desafío 4x4 donde el recorrido lo seleccionas tú, decidiendo las etapas,

eligiendo cómo y dónde dormir, participando en un rally de más de 3.000 Kmts,

sin asistencias y atravesando montañas y desiertos.

Cada equipo debe encontrar sus propias motivaciones para encarar este reto,

pero el espíritu que pretendemos transmitir desde la Organización es el de vivir una

gran experiencia aventurera en un ambiente de compañerismo donde lo importante sea participar.

No es un rally de velocidad sino un raid de resistencia para huir de la rutina.

La Salida será el sábado 12 de Abril desde el Centro Histórico de

El Puerto de Santa María (Cádiz) y la Llegada el viernes 18 de Abril en Marrakech.

El Paseo Peatonal junto al río Guadalete será protagonista de todo

el evento de Salida y recepción tanto de los Equipos nacionales como internacionales,

éstos serán recibidos con una fiesta el viernes noche para ir calentando motores y

ya el sábado disfrutar del espectáculo de Salida con la concentración de

vehículos asistentes a la Competición, carpas de Organización y

Patrocinadores....en fin toda una jornada donde vivir la competición, el motor y la aventura.

Más información e inscripciones en: http://www.raidmasters.es/

La Sin Fronteras Challenge 2014 podría admitir motos

noreply@blogger.com (4x4online) — Fri, 07 Mar 2014 09:42:00 +0000

Ya se ha puesto en marcha la VIII edición de la Sin Fronteras Challenge (SFCH) que se disputará en diciembre de 2014. Los organizadores aseguran que sacar adelante esta carrera lleva un año de trabajo. Disponen de nuevos programas informáticos y una importante inversión financiera para solucionar los problemas habidos con los GPS en anteriores ediciones. Se está valorando la posibilidad de admitir motos en 2014. La VIII Edición será innovadora en lo que respecta a la navegación del 4x4, tanto en estructuras de etapa, como de planteamientos técnicos, añadiendo dos etapas de menor distancia y modernizando, una vez más, las 3 etapas de localización de way points.

Carlos Sainz en Peugeot para el próximo Dakar 2015!

noreply@blogger.com (4x4online) — Fri, 07 Mar 2014 09:37:00 +0000

¡¡última hora!! Carlos Sainz lo veremos ante un volante del Peugeot del 2008 junto a Stephane Peterhansel, quien ha rescindido contrato con Mini, y Giniel De Villiers, cameón en 2009.

MONASTERIO DE PIEDRA

noreply@blogger.com (4x4online) — Wed, 05 Mar 2014 15:05:00 +0000

MONASTERIO DE PIEDRA

RUTA 4X4 de FIN DE SEMANA

Del 14 al 16 de Marzo 2014

¡ULTIMAS PLAZAS!

Disfruta de un fin de semana por Aragón, que saliendo de Utebo nos llevará hasta el Monasterio de Piedra. Atravesaremos entre otras, las comarcas de Vadejalón y Aranda con muchos monumentos de estilo Mudejar Aragonés. Ya el domingo visita del Parque de Monasterio de Piedra y ruta hasta Calatayud donde comeremos en el Mesón de la Dolores.

Para más información entra en www.territori4x4.com o llama al 670340807 (Lluís Rosa)

Saludos

Land Rover Defender Black Pack y Silver Pack

noreply@blogger.com (4x4online) — Tue, 04 Mar 2014 18:05:00 +0000

Land Rover Defender Black Pack y Silver Pack

El Land Rover Defender estrenará en el salón de Ginebra los nuevos acabados Black Pack y Silver Pack. El ABS y los controles de tracción ETC y estabilidad DSC serán de serie en toda la gama.

El Salón de Ginebra 2014 será testigo este año del lanzamiento de dos nuevos paquetes opcionales de equipamiento para el Land Rover Defender. Junto a estos nuevos acabados Black Pack y Silver Pack, todas las versiones del Land Rover Defender también se benefician de una nueva serie de mejoras opcionales que incluyen un acabado plateado para los estribos laterales, asientos de cuero, cristales de privacidad oscurecidos y, por primera vez, un guarnecido interior del techo en piel Alston que añade un toque de lujo y prestigio a este icónico modelo.

El conjunto Black Pack destaca por el color Santorini Black que se aplica al techo, calandra, molduras de las ópticas, pasos de rueda, emblema `Defender´ sobre el capó y al cuero de la guantera central del habitáculo. Los cristales de privacidad oscurecidos y el techo rematado en piel vuelta Alston en color negro contribuyen a acentuar su marcada personalidad. El Black Pack estará disponible con dos juegos de llantas en acabado negro brillante, uno de aleación y otro de metal estampado para trabajos más duros.

El conjunto Silver Pack añade al techo un acabado plateado que se extiende hasta la calandra, las molduras de las ópticas y la guantera central de habitáculo. El conjunto Silver Pack también añade llantas de aleación Dual Finish que combinan el negro satinado con el acabado del aluminio y que se complementa con el montaje de tulipas transparentes tanto en las ópticas posteriores como en los intermitentes.

La introducción de las versiones Black Pack y Silver Pack añade también nuevas opciones para el resto de los modelos Defender. Los cristales de privacidad oscurecidos, incluidos de serie en el Black Pack, están disponibles para las versiones Station Wagon, Utility Wagon y Doble Cabina. Debido a restricciones en la visibilidad, la puerta trasera conserva su cristal transparente.

El nuevo guarnecido de techo Alston de color negro tiene un importante efecto en la estética del habitáculo del Defender, y contribuye a acrecentar la sensación de robustez del conjunto Black Pack. Asociado tradicionalmente al Range Rover, este acabado añade también un punto de distinción y elegancia para el icónico Defender.

Para mejorar las posibilidades de personalización, también se añade un nuevo acabado para los estribos laterales del vehículo. El acabado plateado, que contrasta con el color negro tradicional del Defender, es el complemento perfecto para los clientes que opten por el conjunto Silver Pack.

El Land Rover Defender 15MY está también disponible con asientos de cuero negro Windsor que ofrece tres combinaciones de colores para su acabado final: Ebony/Pimento, Ebony/Tan y Ebony/Lunar. Si el cliente lo desea, este acabado también puede hacerse extensivo a las filas de asientos posteriores. Para completar este nuevo aspecto, la guantera central también luce acabado en cuero del mismo color.

El apartado estético se completa con un nuevo color blanco Yulong White para la carrocería, que estará disponible para toda la gama Defender a partir de mediados de año.

Las versiones 15MY del Land Rover Defender también incorporan de serie los sistemas de seguridad activa ABS, ETC y DSC y, por primera vez en su historia, el modelo 130 contará de serie con el sistema ABS.

Los pedidos del nuevo Land Rover Defender 15MY se podrán realizar a partir del mes de mayo. Las primeras unidades llegarán a los concesionarios a partir del mes de julio. Los precios se comunicarán más adelante.

El paquete opcional Black Pack tiene un coste que oscila entre 1.530 y 3.250 € según versiones, mientras que el Silver Pack tiene un precio de 3.560 €.

Fuente:http://www.4x4pasion.com/pruebas/novedades/1024-land-rover-defender-black-pack-y-silver-pack

Rutas 4x4 en marzo

noreply@blogger.com (4x4online) — Fri, 28 Feb 2014 08:13:00 +0000

..:: BOLETÍN INFORMATIVO 28 de febrero de 2014 ::..

TERUEL: MONTES UNIVERSALES De nuevo pasaremos un fin de semana por tierras de Teruel, estableciendo el centro de alojamiento en Bronchales, uno de los pueblos más altos de España, con 1.569 metros de altitud. Durante el fin de semana realizaremos bonitas rutas 4x4, que transcurriran por diferentes parajes de los Montes Universales, acabando el domingo en Teruel, con la visita a Dinópolis. Del 14 al 16 de marzo Más información

RUTA DEL CEREZO EN FLOR El espectáculo se repite cada año y es breve, pero nadie quiere perdérselo. La floración del Cerezo es casi una razón suficiente para viajar al norte de Cáceres y ver cómo se tiñe de color blanco las laderas de las montañas y campos. Es el anuncio de la primavera, que durante esos días ofrece un espectáculo sin igual Del 28 al 30 de marzo Más información

www.raidaventura4x4.com
91 856 65 35 ó 609 06 23 66
info@raidaventura4x4.com

En cumplimiento de la Normativa LSSI-CE 34/2002 de 11 de Julio, en concreto lo que tiene que ver con el articulo 21 sobre comunicados comerciales, le comunicamos que su dirección de correo electrónico está incluida en una base de datos destinada a divulgar información de nuestros servicios.
Si no desea recibir más información de Raid Aventura 4x4, debe responder este e-mail con la palabra BAJA en el asunto. Si a pesar de darse de baja sigue recibiendo correos, por favor póngase en contacto directo con nosotros.

Si no puedes ver este mensaje completo, pincha aquí

Citroën C4 Cactus Aventure

noreply@blogger.com (4x4online) — Wed, 26 Feb 2014 17:34:00 +0000

Es la versión crossover del Cactus, de mayor altura libre y ‘look’ más aventurero, que Citroën presentará en el próximo salón de Ginebra 2014.

El Citroën C4 Cactus Aventure plantea las bases de una nueva forma de entender el automóvil: más diseño, más confort y más tecnología útil en un vehículo económico y ecológico.

Con una longitud de 4,16 metros, el Citroën C4 Cactus Aventure ofrece unas proporciones óptimas para el diseño, la habitabilidad y el confort de conducción. Su batalla de 2,60 m (equivalente a la de un Citroën C4) permite una gran habitabilidad, en unas dimensiones de berlina compacta (longitud: 4,16 m; anchura: 1,73 m). Su perfil de diseño es ideal, con 1/3 de superficies acristaladas y 2/3 de carrocería, mientras que sus 1,48 m de altura benefician la aerodinámica y sus voladizos reducidos sitúan las ruedas en las cuatro esquinas.

El Citroën C4 Cactus Aventure será presentado en Salón de Ginebra 2014 en forma de prototipo cuyo estilo invita a superar todas las fronteras y abrirse a los demás. Su espíritu aventurero se refleja en una altura al suelo realzada, neumáticos todoterreno, protectores en los bajos, faros adicionales y un cofre de techo. No podían faltar en un vehículo como el concept-car "Aventure", pensado para vivir aventuras en plano siglo XXI, unas cámaras embarcadas, que permiten memorizar y compartir los mejores momentos del viaje.

Este modelo pesa unos 200 kg menos que un Citroën C4, con lo que se consigue conjugar agrado de conducción con consumos de carburante reducidos (82 g de CO2/km o lo que es lo mismo 3,2 l/100 km en versión diésel y menos de 100 g de CO2/km en versión gasolina).

Ecodesafío Burn by Duster Valle del Almanzora

noreply@blogger.com (4x4online) — Wed, 26 Feb 2014 09:40:00 +0000

Fecha:

08/03/2014

Zona:

Lúcar (Almería)

Dificultad:

Baja

Derechos de inscripción:

45 euros

Organización:

Ecodesafio

URL:

www.ecodesafio.com

Tipo evento:

Concentraciones 4x4

Teléfono:

629388108

Disfruta de la navegación en un entorno único, el Valle del Almanzora.
Ideal para disfrutar del todoterreno en familia.
Recorridos por campo aptos para cualquier todoterreno o SUV de serie.
Recorrido por el Valle del Almanzora con zonas opcionales en las que medir tus capacidades de navegación con el resto.
Nocturna de orientación la noche del sábado.
Comida final para todos los participantes en Lúcar.
Si no tienes un TT o SUV para venir, Andinas Racing hace una oferta muy interesante para participar en el Ecodesafio Burn by Duster Valle del Almanzora. Por 200 euros tienes un paquete que incluye el alquiler de un buggy Polaris y la inscripción en el evento. Además, puedes ganar la categoría de bugguies. Si estás interesado llama al 645 98 41 22.

RECORRIDO
8 de marzo
09:00 Lúcar, recepción participantes.
09:30 Recorrido Lúcar a Cuevas de Almanzora
16:00 Gimcana en Cuevas de Almanzora
18:00 Cuevas de Almanzora – Lúcar
21:00 Nocturna orientación Lúcar – Lucar
9 de Marzo
10:00 Recorrido Lúcar – Lúcar
14:00 Comida. Entrega de premios y regalos

INSCRIPCIÓN
Precio x coche: 45 euros (precio Duster 35 euros)
Precio x persona: GRATIS
Incluye: Alquiler de GPS obligatorio, rutómetros, comida día 9, premios y sorteo de regalos

MONASTERIO DE PIEDRA

noreply@blogger.com (4x4online) — Tue, 25 Feb 2014 08:09:00 +0000

MONASTERIO DE PIEDRA

Ruta 4x4 Fin de semana

Del 14 al 16 de marzo 2014

Disfruta de un fin de semana por Aragón, que saliendo de Utebo nos llevará hasta el Monasterio de Piedra.Atravesaremos entre otras, las comarcas de Vadejalón y Aranda con muchos monumentos de estilo Mudejar Aragonés. Ya el domingo visita del Parque de Monasterio de Piedra y ruta hasta Calatayud donde comeremos en el Mesón de la Dolores

Plazas muy limitadas, APUNTATE YA!

Puedes ver más información en www.territori4x4.com o llamar al 670340807 (Lluis Rosa)

Saludos cordiales

Tierras altas de Lorca: Trofeo al piloto más espectacular

noreply@blogger.com (4x4online) — Mon, 24 Feb 2014 12:24:00 +0000

En el Rally TT Tierras Altas de Lorca tendrá un trofeo especial para el más espectacular, que en esta ocasión consistirá en ver quién es el piloto que más hace vibrar al público en el paso de la prueba por un punto concreto del recorrido. El ganador tendrá como recompensa un jamón.
Ampliaremos la información para los aficionados una vez se publiquen los tramos los días previos a la prueba

Trans Desert Burkina 2014. Del 26 de marzo al 22 de abril

noreply@blogger.com (4x4online) — Thu, 20 Feb 2014 17:13:00 +0000

Una oportunidad única de atravesar el desierto en la mejor compañia

Trans Desert Burkina, una aventura sin igual, a la que solo unos cuantos afortunados podrán asistir.

Este es el programa completo del viaje que Jose Manuel Moron director del circuito de 4x4, Monegros TT, nos hace para realizar tu primera transafricana con total garantía. El plazo de inscripción finaliza el próximo 1 de marzo.

Programa:
1 - Ceuta - Tiznit - El viaje comenzara en Ceuta, aunque los participantes cruzaremos el estrecho la jornada anterior, para de esa manera hacer noche en Ceuta, y cruzar la frontera a primerisima hora, con el fin de evitar las colas que se suceden una vez que comienzan a llegar los ferrys.

2 - Tiznit - Dakla - , pasaremos la noche en la antigua Villa Cisneros.

3 - Dakla - Desierto - tras cruzar la frontera de Bir Guendouz, nos dirigiremos al autentico desierto del Sahara, ya en Mauritania, donde una vez hayamos abandonado la carretera, disfrutaremos de nuestra primera noche en el desierto, rodeados de soledad, viento y estrellas muchas estrellas.

4 - Desierto - Ben Amira - Atar - Chingueti En esta jornada nos dirigiremos al monolito de Ben Amira, una enorme mole de piedra negra, es el segundo monolito mas grande del mundo, tras este, por la pista que transitaba el antiguo Dakar africano, llegaremos a la población de Atar y desde esta a la septima ciudad santa del Islam, Chinguetti.

5 - Chingueti - Desierto - Jornada corta, pero ojo que es intensa y dura, rios de arena y dunas de arena blanda.

6 - Desierto TidJikja - el desierto mas auténtico, sin carreteras a muchos km de distancia, en pleno sahara, donde disfrutaremos de gueilas y algún pequeño oasis.

7 - TidJikja - Kiffa Una mítica del Dakar, en la que pasaremos el paso de Nega, aquel que hizo tan famoso Nani Roma, al desorientarse y caer finalmente exhausto con la moto, desde allí, podremos disfrutar del balcon del sahara.

8a - Kiffa - Kayes Cruzaremos la frontera de Malí, por su parte oeste, muy próximos a Senegal, para bajar al sur por ya el áfrica negra mas auténtica, pegados a la falla de Tamboure.

9 - Kayes - Bamako - Posiblemente en medio de esta etapa, podamos visitar el parque la Boucle du Baulé, con el fin de ver animales salvajes.

10 - Bamako - Sikaso - Ya entramos en Burkina Faso, disfrutaremos de la música de percusión africana.

11 - Sikasso - Banfora - Llegaremos al lago Banfora, donde buscaremos hipopotamos desde una piragua, esperemos tener algo de suerte.

12 - Banfora - Gaoua - Seguimos admirando el paisaje, la tierra roja, los mercados africanos de multiples colores.

13 - Gaoua - Ouagadougou - Ouagadogou, capital de Burkina Faso, disfrutaremos de la cena, de la música y de sus gentes, además de sus mercados de artesania local.

14 - Ouagadougou - Ouahigouya - Comenzaremos el regreso, sin prisa pero sin pausa, nos queda mucho que recorrer, ver y disfrutar.

15 - Ouahigouya - Falla Bandiagara Ya en Mali, en la Falla de Bandiagara, impresionantes los vestigios de la poblaciones Dogones un lugar especial.

16 - Falla Bandiagara - Mopti - Mopti, la ciudad del río, de las pinazas, de la pesca fluvial.

17 - Mopti - Segou - Antes, pasaremos a ver Djene, trataremos de ver su mercado, si conseguimos llegar allí en lunes, uno de los mas impresionantes de toda africa.

18 - Segou - Nioro Vamos de nuevo camino de Mauritania, dejamos atrás el Sahel, para adentrarnos en las zonas mas duras del desierto del Sahara.

19-20-21 Nioro - Nouakchot - Jornadas tranquilas, por la carretera de la Esperanza.

22 - Nouakchot - Cabo Tafarit - Disfrutaremos de las colonias de aves y quizá foca monge del parque Banc D´Arguin.

23 - Cabo Tafarit - Dakla - Casi estamos en casa, esa noche lo celebraremos con una buena cena en uno de los restaurantes tradicionales, donde se come rico y fresco pescado.

24 - Dakla - Tiznit - Esto se acaba, seguimos camino de Ceuta.

25 - Tiznit - Ceuta - Una vez en España, pasaremos la noche en Ceuta, para finalizar nuestro periplo africano al día siguiente, tomando el Ferry camino de Algeciras.

Mas info en http://www.monegrostt.com

El sistema STELLA es el escogido para facilitar los adelantamientos

noreply@blogger.com (4x4online) — Tue, 18 Feb 2014 15:48:00 +0000

El Coordinador del CERTT , Antonio Segura y Marcos Iglesias responsable de ANUBE MOTOR SPORT han llegado a un acuerdo para que el sistema de ayuda en los adelantamientos STELLA sea el que se utilice en las pruebas del Campeonato 2.014

Rally TT Tierras Altas de Lorca: Comienza el espectáculo

noreply@blogger.com (4x4online) — Thu, 13 Feb 2014 13:04:00 +0000

El CERTT comienza de la mano del Automóvil Club de Lorca que ha preparado un recorrido muy variado y técnico con un total de kilómetros contra el crono de 302´60 cronometrados sin contar los que son de enlaces.

La superespecial o prologo tendrá 7,6 Kilómetros y como una de las novedades de ésta temporada se podrá reconocer y tomar notas y serán 2 pasadas a la misma, siendo la más rápida de las 2 la que se tenga en cuenta para el orden de salida. Seguirá a la prologo la SS1 con 112 kilómetros.

El domingo la SS2 se disputa sobre un recorrido total de 175…..kilómetros muy variado, siendo parte del mismo el trazado del SS1 y el resto nuevo.

Los vehículos participantes en la nueva categoría de PROMOCION e HISTORICOS harán un recorrido de 240 kilómetros.

Se recuerda a los participantes que los dorsales que se den en ésta primera carrera serán los que se mantendrán en el resto del Campeonato a excepción de la Baja Aragón y si así lo solicitan los pilotos, los dorsales se le enviarán a su domicilio para que puedan colocarlos con “mimo y sin arrugas”, los gastos de envío serán de cuenta del piloto.

La temporada 2014 con la incorporación de nuevos equipos, cambio de vehículos de otros, las nuevas categorías de Promoción e Históricos y la COPA DE REGULARIDAD, será sin duda un año clave e importante en el devenir del CERTT.

Baja Tierras del Sur

noreply@blogger.com (4x4online) — Wed, 12 Feb 2014 12:26:00 +0000

Fin de semana en Portugal

noreply@blogger.com (4x4online) — Wed, 12 Feb 2014 08:07:00 +0000

..:: BOLETÍN INFORMATIVO 11 de febrero de 2014 ::..

Del 28 de febrero al 2 de marzo --- Plazas libres

Montaremos base todo el fin de semana un pueblo de turismo rural llamado Aldeaduero.
Sábado y domingo cruzaremos la presa de Saucell ehacia en Portugal. Las rutas transcurrirán por campos de cultivo, y vallas de piedra, por estrechos caminos, por bosques de eucaliptus y pino, por acantilados, con el Duero al fondo y por cortafuegos.
Caminos medio perdidos, vadeos, poblaciones dispersas y pistas que siguen el curso de los ríos que forman retorcidos meandros.
Tendremos la posibilidad de dar paseo en catamarán por el Duero, para observar las impresionantes paredes verticales que jalonan el rio.
Coche y 2 personas: 368 €
Más información y reserva de plaza

www.raidaventura4x4.com
91 856 65 35 ó 609 06 23 66
info@raidaventura4x4.com

Si no puedes ver este mensaje completo, pincha aquí

INVERNAL 2014 SIN LIMITES 4X4

noreply@blogger.com (4x4online) — Tue, 11 Feb 2014 16:47:00 +0000

echa:

15/02/2014

Zona:

España

Dificultad:

Media

Derechos de inscripción:

Sin Limites 4x4

Organización:

Aventura Verde 4x4

URL:

www.sinlimites4x4.com

Tipo evento:

Viajes y Rutas 4x4

Teléfono:

964521255

15 y 16 de Febrero Travesía "Invernal 2014 Sin Limites 4x4"

Como todos los años por estas fechas nos vamos a buscar las pistas con más nieve y barro, os esperamos, sera un fin de semana inolvidable para toda la familia, ya que cada participante escoje el nivel de dificultad.

Desafío Cayenne: Aventura 4x4 con Porsche

noreply@blogger.com (4x4online) — Thu, 06 Feb 2014 15:27:00 +0000

Acudimos a una cita del Desafío Cayenne -concretamente a la primera de una gira nacional que comenzaba en el Centro Porsche Zaragoza- con el objetivo de conocer las actividades que la marca alemana organiza a través de su red oficial y en la que cientos de clientes o potenciales clientes del todoterreno de Stuttgart comprueban las aptitudes off road de este modelo.

Pau Soler, Director de la Escuela de Conducción 4X4 de Porsche, es el maestro de ceremonias de estas interesantes jornadas en las que los clientes del Cayenne descubren una capacidad todoterreno que, probablemente, nunca hubiesen imaginado. Catalogado como gran SUV de lujo, el Porsche Cayenne, ahora en su segunda generación, es un verdadero todoterreno capaz de superar complejos obstáculos, y así lo pudimos comprobar en el circuito al que nos trasladamos.

Conocimos las enormes posibilidades del Porsche Cayenne fuera de la carretera

La charla comenzó con un repaso a la historia del Cayenne y su desarrollo, ya que Pau Soler, a través de sus instalaciones del SIP (Basella) fue testigo de la puesta a punto de la primera generación de este modelo. Tras ello llegó a participar en el exigente raid de 10.000 km Transyberiana en 2007 y 2008 con excelentes clasificaciones. De este modo, Soler es la persona más indicada para dar a conocer las virtudes del Cayenne fuera de carretera, que a pesar de lo que pueda parecer por el nivel de lujo y uso asfáltico mayoritario por parte de casi todos los usuarios, sorprende a todos con unas sobresalientes aptitudes en campo.

Además de una breve ruta por carreteras secundarias al volante de los Cayenne Diesely del nuevo Cayenne S Diesel de 382 cv, pudimos practicar una sesión de verdadero 4x4 en un circuito especialmente diseñado para tal fin (Evasión4x4, La Cartuja, Zaragoza). Pronunciadas pendientes y vertiginosos descensos, en los cuales, con el botón de control de descensos activado resulta cosa de niños. Fuertes inclinaciones laterales o zonas de “cruces de puentes” sirven para comprobar como el Porsche Cayenne es mucho más todoterreno de lo que parece. Una vez finalizada la ruta y las actividades 4x4, la mayoría de los clientes confesaban que nunca habían hecho nada parecido con sus coches. Probablemente nunca más lo vuelvan a hacer, pero a todos les agradó saber de lo que es capaz su vehículo.

Camel Trophy Land Rover Years

noreply@blogger.com (T. Terreno Raid) — Thu, 06 Feb 2014 11:51:00 +0000

Un clasico.....

Australia's Best 4WD BOGS

noreply@blogger.com (T. Terreno Raid) — Wed, 05 Feb 2014 18:20:00 +0000

Landcruiser 200 Series Conversion: The Details ► All 4 Adventure TV

noreply@blogger.com (T. Terreno Raid) — Wed, 05 Feb 2014 16:05:00 +0000

4x4 Recovery Goes Seriously Wrong .....What Happens Next?

noreply@blogger.com (T. Terreno Raid) — Wed, 05 Feb 2014 15:53:00 +0000

Evita perderte, implementando tu todoterreno con los accesorios adecuados

noreply@blogger.com (4x4online) — Wed, 05 Feb 2014 11:19:00 +0000

Disfruta de tu aventura a bordo de tu todoterreno, contando con los accesorios adecuados para tu excursión.

Si lo que quieres es transitar por caminos complicados e inexplorados, entonces debes contar con accesorios útiles para esta aventura, tales como GPS, Brújula, entre otros complementos, los que te ayudarán a viajar en tu todoterreno con la seguridad de que podrás salir bien librado de cualquier inconveniente que se puede presentar.

Es básico que cuentes con planchas de arena, herramienta que se utiliza para desatascar vehículos, reforzar o crear puentes y superar obstáculos. Este accesorio, normalmente, es de material de aluminio o acero.

Los avances tecnológicos nos han dado la oportunidad de contar con un accesorio esencial para quienes practican el off road. Hablamos del GPS que es capaz de darnos nuestra ubicación exacta sobre un mapa. Este sistema de navegación también señala la dirección a seguir, la velocidad, e incluso el tiempo estimado de llegada, entre otras cosas. Cabe señalar que este complemento cuenta cada día con un mayor número de usuarios, así como un precio más asequible.

Una herramienta muy útil es el inclinometro, el mismo que sirve para orientarnos acerca del grado de inclinación que tiene nuestro vehículo, tanto de lado lateral como frontal.

Otro de los accesorios indispensables para nuestros recorridos a caminos inexplorados, es la brújula, instrumento que nos indicará la dirección a seguir en zonas en las que no existe referencia conocida.

El tripmaster es un elemento que además de servir de cronómetro, termómetro y velocímetro; mide las distancias recorridas por el coche con mayor precisión que el propio contador de kilómetros del vehículo.

Mientras que la base en radiofrecuencia en Yaesu (VHF) es muy útil cuando viajas acompañado, ya que mediante este instrumento, puedes dar instrucciones. En el caso de que viajes solo, puede servir para pedir ayuda en casos de emergencia o cuando te encuentres en peligro, sustituyendo al celular que no tiene cobertura en las zonas más alejadas.

Si implementas de manera adecuada tu todoterreno con estos necesarios accesorios, podrás salir bien librado de los problemas o complicaciones que puedas encontrar en tu camino.

Raid Escorpión 2014

noreply@blogger.com (4x4online) — Tue, 04 Feb 2014 12:05:00 +0000

Es una propuesta en la modalidad de Navegación Aventura de menor exigencia en dureza, preparación del coche y costes que la Sin Frontera Challenge (SFCH) pero con todos los ingredientes de esta carrera de referencia.

Es un trofeo de regularidad con velocidad limitada en la modalidad deportiva de Navegación Aventura diseñado específícamente para equipos amateur amantes del desierto y el desafío personal, pero con un riesgo y unos costes limitados.

En este tipo de trofeos, prima sobre todo la orientación, las ganas de aventura y el compañerismo. Puede ser un paso intermedio entre una ruta y una carrera, posiblemente con lo mejor de ambas experiencias. El recorrido y la estructura de los CP (entre 12 y 14 CP por etapa) están pensados para que los vehículos no sufran daños o averías importantes, aunque evidentemente será el tipo de conducción lo que marcará las diferencias.

El raid Escorpión consta de cinco etapas y, en todas ellas, el participante tiene la posibilidad de ir por pistas desde la salida a la meta, toda una experiencia en este tipo de pruebas

La estructura de etapas es igual que una carrera : salidas-metas, horarios, controles, reglamento, clasificaciones, etc.

Tiene cuatro clasificaciones:

- Grupo 1: Vehículos 4x4 con fecha de fabricación de más de 7 años

- Grupo 2: Vehículos 4x4 con fecha de fabricación de menos de 7 años

- Grupo 3: Vehículos SUV (SIN REDUCTORA)

- Grupo 4: Vehículos tipo turismo 4x2 con fecha de fabricación de más de 7 años

Todos los participantes cuentan en carrera con el sistema de emergencias centinela para desatasco, remolcado y atención médica, (incluido en el precio) para atender cualquier tipo de necesidad o emergencia de un participante dentro del entorno y duración de la etapa.

El Raid Escorpión se desarrollará durante la próxima Semana Santa, del 12 al 18 de Abril 2014, en Marruecos con el aval de la organización del Sin Frontera Challenge.

Para mas información entra en: http://raidescorpion.blogspot.com.es/

AMORTIGUADORES PROFENDER DAKAR

noreply@blogger.com (4x4online) — Tue, 04 Feb 2014 08:17:00 +0000

s un amortiguador monotubo de 2,0" con una gran botella de nitrógeno independiente en acero de 3mm lo que le permite tener una gran cantidad de aceite y favorecer la refrigeración, regulable entre 100 y 250 PSI, pistón de 46 mm con tórica, segmento de Teflón (PTFE) que garantiza la estanqueidad, vástago de 20 mm y rueda de ajuste de precarga del muelle.
Además es un amortiguador 100% reparable.

Todos los componentes son fabricados con los mismos materiales que nuestros amortiguadores de competición y están listos para ser instalados sin necesidad de hacer ningún tipo de adaptación previa al vehículo, incluso en coches modificados en altura de hasta 2 pulgadas.

Cada amortiguador ha sido testado independientemente para cada coche y se han ajustado las presiones de trabajo en función de cada necesidad concreta.