tag:blogger.com,1999:blog-233193612026-07-24T15:05:08.220+09:00まちや写真を中心にやっていければというブログ。吉川忠行http://www.blogger.com/profile/07489254789110496569noreply@blogger.comBlogger315125tag:blogger.com,1999:blog-23319361.post-78032686453662270042011-03-01T22:48:00.001+09:002011-03-01T22:51:25.143+09:00

今から2年前の2009年。サッカー取材も終わり、年も明けてふと思ったこと。 「なぜ東京にジャスコがあるのか」 創業者の岡田卓也は「狸や狐の出る場所に出店せよ」と言っていたはず。 気になったのでパイロット版でも作ってみようと都内全7店舗を撮ることにしました。 ・葛西店　　　　　　　　　　　1982年11月30日開業 ・御嶽山駅前店　　　　　　 1986年4月25日開業 ・南砂店　　　　　　　　　　　2000年11月29日開業 ・品川シーサイド店　　　　 2002年10月17日開業 ・昭島店　　　　　　　　　　　2003年7月15日開業 ・東雲店　　　　　　　　　　　2003年10月28日開業 ・むさし村山店　　　　　　　2006年11月18日開業 ＊当時ジャスコのウェブサイトには「南砂町スナモ店」（2008年10月9日開業）が   載っていましたが、

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国際航空運送協会（IATA）のジョバンニ・ビジニャーニ事務局長は23日、東京・有楽町の外国特派員協会で講演し、ローコストキャリア（LCC）による長距離便の運行について「この5～6年は厳しいのではないか」と否定的な見方を示した。 「LCCの長距離便は厳しい」と語る IATAのビジニャーニ事務局長 （撮影：吉川忠行） ビジニャーニ事務局長は、LCCが長距離便やビジネスクラスに取り組む姿勢を、独ルフトハンザや英ブリティッシュ・エアウェイズの系列LCCが芳しくない結果を残していることを引き合いに疑問視。しかし、LCCなどの新興航空会社はIATAに加盟していないケースも多く、既存の航空会社からのけん制とも受け取れ、議論を呼びそうだ。 また、ビジニャーニ事務局長は羽田空港の国際線発着枠について、「政治家は票のために国内線に使いたいのだろう」と国内線重視の現状を批判。国際線が国内線より5割高い

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2009年9月から始めた連載「写真は引き算で考えよう」が今朝で最終回を迎えました。 100回載せたのでひとつの区切りという感じです。 最終回は「良い写真が撮れればそれでいい」です。 あれこれ理屈を言ったところで、良い写真が撮れなければ意味がない、というようなことです。 記事にも書きましたが、外国の通信社の場合、特にこの傾向が強くて、カメラの設定にしろ、撮り方にしろ、結果がすべてです。 連載を振り返ると、最初は極力“引き算”と内容を関連づけていましたが、毎回では無理があるので途中からあまり意識しなくなった気がします。 もう少しデジタル一眼レフの設定とかも取り上げようかと思いましたが、意外と書くことがあって途中からは扱わなくなってしまいました。 こうした部分は、今後このブログで載せていければと思います。 書いてきた内容は、上達するためのものというよりは、致命的な失敗をしないための

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Voigtlander Ultra Wide Heliar 12mm F5.6 SL Asphericalを、前回掲載のSuper Wide Heliar 15mmと同様、10月にD3と組み合わせて撮ってみました。 やはり周辺部の色にじみなどを考えると、取り付けも含めてあまり実用的ではありません。 ただ、私の持っているレンズは15mmよりは色にじみが少ないようです。 絞りF11、SS 2秒、ISO 200 RAWデータをCapture NX 2.2.0で現像 Photoshop CS4で長辺1024ピクセルにリサイズ 12mmという超広角故、タクシーがリムジンのように伸びてしまってます。 私は12mmも15mmもフジヤの投げ売りで買ったのでまぁいいやという感じですが、これから探して買うほどではないと思います。 どうしても12mmの画角が必要ならシグマの12-24mm

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10月にD3とVoigtlander Super Wide Heliar 15mm F4.5 SL Asphericalを組み合わせて撮りました。 以前にも何度か試し撮りをしましたが、色にじみなどを考えると取り付けも含めて実用的ではありません。 なお、D3にミラーアップを要するレンズの取り付けはメーカーの保証対象外です。 ミラーボックスを傷つけるなどボディやレンズにいかなる問題が生じても、私もメーカーも一切保証しませんのであしからず。 絞りF11、SS 2秒、ISO 200 RAWデータをCapture NX 2.2.0で現像 Photoshop CS4で長辺1024ピクセルにリサイズ 悪くもないけど、良くもないという感じでしょうか。 今ならおとなしくAF-S 14-24mm F2.8Gを使う方が良いように思います。

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D3Sも先週プロ向け試用イベントがあったので試してきました。詳しくは報告記事「D3S試用リポート 1.2倍モードになったワケは？」をご覧ください。高感度画質はISO 6400位まで大丈夫じゃないか？と思うくらい、なかなかのものでした。EOS-1D Mark IVと違って、データを持ち帰れたのでD3のISO 6400や3200と比べての感想です。6400がいけそうだなと感じたのは、試写する環境があまり良くない割にノイズが少なかったからでした。こちらが試写した画像データです。D3SとAF-S NIKKOR 70-200mm F2.8G ED VR IIの組み合わせです。絞りF2.8、シャッタースピード1/30、ISO 12800、オートホワイトバランス、ピクチャーコントロールはスタンダード、JPEGで撮ってます。ちなみに、昨年AFP通信の契約カメラマンとして取材したFIFA Club

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先週行われたEOS-1D Mark IVのプロ向け試用イベントで高感度の画質やAF追従性を試してみました。詳細は報告記事の「EOS-1D Mark IV試用リポート 新AFとISO12800の実力は？」をご覧ください。思ったより高感度の画質は良かったし、AFの追従性もMark II NやD3と比べて向上していました。ただ、会場が予想よりも遙かに明るく、条件が悪い時にどの程度高感度画質やAFの追従性が変化するかを導入前に把握した方が良さそうです。記事にも書いたように、AIサーボで連写していると、さほど暗くない場所でも連写速度が遅くなったので、連写速度を優先したらどの程度のAF精度になるのかなど、明るい場所と暗い場所の両方でテストしないとなんともいえない印象でした。全体の感想としては、Mark IVよりもEF200mm F2Lの画質の良さのほうが気になってしまいました。カメラは性能よりも量産

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EOS-1D Mark IVが発表になったので、今朝この辺をまとめた記事「EOS-1D Mark IVは何が進化したのか」を出しました。APS-Hの1600万画素、ISO12800までの常用感度（拡張は102400）など、ほぼ予想通りのスペックでした。ただ、驚くような新機能も予想通りなかったので、画素数増と動画機能の追加以外は、"EOS-1D Mark III N"という印象です。実際、昨日ベータ機ですが実機をさわった感じは、重さが少し増して構えた際のバランスが良くなったかなという印象以外は、外観も操作系もMark IIIでした。Mark II Nからの乗り換えでは少々混乱があるかもしれないですが、Mark IIIからであればスムーズにスイッチできそうな感じです。あとは、電池が変更になっていないものの、撮影可能枚数が微妙に減っているほか、明らかにコストダウンと言える場所が増えているのも

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東武鉄道と東武タワースカイツリーは16日、東京スカイツリーの高さを634メートルに決定したと発表しました。東京タワーに代わる首都圏の電波塔となる新タワーの高さは当初610メートルと発表されていましたが、世界各地で新タワーより高い建造物の計画が進む中、見直しを図ったということです。アンテナなどを取り付けるゲイン塔部分を延ばして634メートルにするので、展望台は計画通り第一が350メートル、第二が450メートルのままです。つまり、一番高い展望台は08年にオープンした中国・上海の上海環球金融中心（上海ヒルズ）の474メートルよりも低いことになります。私がライブドアのニュースセンター時代に出稿した記事「新タワーより高い上海ヒルズ展望台」（06.12.1掲載）の取材を東武にした際も、展望台よりも建物としての「高さ世界一」を目指すとしていたので、この位の変更は当初から検討していたようです。634

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昨日「D3S発表でEOS-1D Mark III後継はどうなる？」という記事を出しました。D3SにAPS-Hに近い「1.2倍クロップ」が追加され、ますますEOS-1D系列からの乗り換えがしやすい作りになったわけですが、肝心なEOS-1D Mark IIIの後継はどうなのか、ということです。いまだにEOS-1D Mark II Nが現役なことや、ニコンへの鞍替えが予想以上に進んだことからも、バンクーバー五輪までに後継機が出ないと本当にまずいのではと言われていました。1Dユーザーを取り込む機能追加EOS-1D系列のAPS-Hフォーマットは、適度に望遠が効くので報道やスポーツ分野に限ると評価されているフォーマットです。ただ、D3の普及以降は「フルサイズ機に1.3倍のクロップが付いた方がワイドが使いやすくていいなぁ」という声を聞くようになってきました。まさにD3Sはそんな仕様になったわけで、

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ひょんなことから写真の撮り方やカメラ選びの連載をやったらどうか、という話になり9月15日から始めました。最初は記事が少なかったので毎日書いていましたが、現在は平日掲載でやってます。連載「写真は引き算で考えよう」主な対象は写真を始めたばかりの人ですが、何も知らない人というよりは、ある程度カメラのこととかを調べていて、色々アドバイスをもらったけど自分にはどれが向いているのかわからないとか、そんな感じです。例えば、ある人はSDカードは8GB必要だというけど、別の人には4GBで十分だと言われたけど、自分の場合はどっちなんだろうとか、最終判断をするお手伝いができればと思ってます。撮り方についても、まずは自分で今までに撮った写真を見直して、それを良くすることから始めるという形式にしました。というのも、自分で撮った写真をトリミングするだけでも随分印象が変わるし、なにより自分で撮ったものを編集したので、

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昨日5月6日で池袋三越が閉店しました。終戦から10年後の1955年に着工、2年後の57年10月1日に開店した同店が51年の歴史に幕を下ろしたわけです。私はあまり行かなかったのですが、最後の買い物でもと思って、肉を買いに行くついでに閉店式典も見ておきました。「最後のお客様をお送りするときに『また、いらしてください』と言えなかったのがさみしかった」という店長の挨拶に、本当に閉店してしまうんだな、としみじみ。駅に直結した西武と東武に比べ、立地と規模の点で不利だったので閉店は仕方ないでしょうが、池袋というダサい街で数少ない高級感のある百貨店だっただけに誠に残念。1Fにあったヴィトンは西武に移る予定ですが、「なんか違うんじゃねーの？」って感じがします。ちなみに、三越の売り場面積がなぜ狭かったかというと、同時期に進出した丸物（現在のパルコ）に対して地元商店街の反発が強く、三越は当初計画の五割減、丸物

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1月12日に閉店した池袋西武12階のWAVE。その跡地に3月20日、Loftの文具売り場がオープンしました。上りエスカレーター正面が筆記具です。WAVE時代はスポーツや映像資料系DVDがあったあたりです。従来文具売り場は11階でしたが12階へ移動。現在は11階が工事中となっています。7月末までLoftのリニューアルが行われるので、11階が改装完了すれば10階の工事スタート、という感じで進んでいくようです。

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ThinkPad T42（2373-BUJ）のハードディスクを交換しようと、HGSTのTravelstar 5K160（PATA）の値段を調べたところ、160GB（HTS541616J9AT00）は売り切れの店が多くなってきています。私は160GBのものを8980円（秋葉原の秋葉館）で買いましたが、少し前までは7000円弱位が相場だったので、ちょっと高いですね。100GB以上のPATA（UATA）の2.5インチハードディスクは、HGSTにこだわらず、SeagateやWestern Digitalなら比較的在庫があります。古いパソコンのハードディスク交換は選択肢が多いうちに行うのが良さそうです。

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「デザイン交番」を掲載したのは2005年5月30日から6月30日までで計24回です。このうち、最後の母島駐在所は遠く、自費で行くのが厳しいので警視庁から写真を借りました。今回の「再録・デザイン交番」は、母島駐在所を除いた23カ所の写真を現像し直したものです。今回は取材した当時のことや、再録版を編集していて感じたことなどを書いてみます。　　　◆当時私が所属していた報道部門「ニュースセンター」（04年12月1日から07年1月31日まで存在）では、記事配信が始まった05年2月からだいたい3カ月に一度、各記者が交代で企画取材をやっていました。私はこの年の3月に新東京タワー誘致の企画もの（特集・どうなる？新東京タワー）をやったのですが、6月用の企画として公共空間のデザインについてまとめてみようと思い、警視庁に取材したのがデザイン交番の連載でした。これは私がまちに関する取材を続けたいという思いがあっ

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篠崎駅前交番に続く「再録・デザイン交番」最終回の第23回目は、調布駅北口交番です。10メートルｘ10メートルの濃いグレーの壁と側面の白がアクセント。貫通部に青空や風景を取り込み、建物のデザインとした（撮影：吉川忠行）調布警察署 調布駅北口交番竣工：1994年12月構造：鉄筋コンクリート造規模：2階建、56.54平方メートル初出：2005年6月29日　吉川忠行／ライブドア・ニュース次回はデザイン交番について諸々書く予定です。「再録・デザイン交番」のバックナンバーはこちら。

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前回の南大沢駅前交番に続くデザイン交番第22回目は、篠崎駅前交番です。白い磁器質タイルでできた建物本体を、2メートル角27枚の強化ガラススクリーンの壁面板で覆った。個性的で街のシンボルとなるデザイン（撮影：吉川忠行）小松川警察署 篠崎駅前交番竣工：1994年11月構造：鉄筋コンクリート造規模：3階建、114.92平方メートル初出：2005年6月28日　吉川忠行／ライブドア・ニュース最終回は調布駅北口交番です。

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荒川遊園前交番に続くデザイン交番第21回目は、南大沢駅前交番です。多摩ニュータウン西部の学園都市のシンボル。上部ビームによる吊り構造で柱をなくし、180度の視界を確保した（撮影：吉川忠行）八王子警察署 南大沢駅前交番竣工：1993年12月構造：鉄骨造規模：平屋建、52.90平方メートル初出：2005年6月27日　吉川忠行／ライブドア・ニュース次回は篠崎駅前交番です。

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前回の半蔵門警備派出所に続くデザイン交番第20回目は、荒川遊園前交番です。緑化した金属壁で軽快さと躍動感を、石壁で重量感を表現（撮影：吉川忠行）尾久警察署 荒川遊園前交番竣工：1993年10月構造：鉄骨造規模：2階建、51.48平方メートル初出：2005年6月24日　吉川忠行／ライブドア・ニュース次回は南大沢駅前交番です。

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池袋二又交番に続くデザイン交番第19回目は、半蔵門警備派出所です。遠くから見ても派出所とわかるように、勾配屋根をデザインに取り入れた（撮影：吉川忠行）麹町警察署 半蔵門警備派出所竣工：1992年2月構造：鉄骨造規模：平屋建、35.98平方メートル初出：2005年6月23日　吉川忠行／ライブドア・ニュース次回は荒川遊園前交番です。

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前回の日本橋交番に続くデザイン交番第18回目は、池袋二又交番です。都民と警察の出会いの場として「入」の字で表現。白と透明感でデザインを統一（撮影：吉川忠行）池袋警察署 池袋二又交番竣工：1992年10月構造：鉄筋コンクリート造規模：2階建、55.63平方メートル初出：2005年6月22日　吉川忠行／ライブドア・ニュース次回は半蔵門警備派出所です。

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新橋駅前交番に続くデザイン交番第17回目は、日本橋交番です。日本橋の江戸情緒をイメージ。武家社会の力強さを江戸城で、日本橋のにぎわいを商家の蔵で表現した（撮影：吉川忠行）中央警察署 日本橋交番竣工：1991年4月構造：鉄骨造規模：2階建、49.00平方メートル初出：2005年6月21日　吉川忠行／ライブドア・ニュース次回は池袋二又交番です。

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前回の玉川上水駅前交番に続くデザイン交番第16回目は、新橋駅前交番です。円弧状の建物にあしらわれたステンレスパイプの斜格子は、光を受けて浮かび上がるようにデザインされた（撮影：吉川忠行）愛宕警察署 新橋駅前交番竣工：1991年3月構造：鉄骨造規模：2階建、69.48平方メートル初出：2005年6月20日　吉川忠行／ライブドア・ニュース次回は日本橋交番です。

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動物園前交番に続くデザイン交番第15回目は、玉川上水駅前交番です。樹木のように陰りと潤いのあるシェルターをイメージしたデザインには、親しみと信頼感がはぐくまれて欲しいという思いが込められている（撮影：吉川忠行）東大和警察署 玉川上水駅前交番竣工：1991年3月構造：鉄骨造規模：2階建、54.92平方メートル初出：2005年6月17日　吉川忠行／ライブドア・ニュース次回は新橋駅前交番です。

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前回の臨海公園交番に続くデザイン交番第14回目は、動物園前交番です。緑を借景、屋根を枯山水に見立て、自然と人工の調和を表現した「上野公園のシンボル」（撮影：吉川忠行）上野警察署 動物園前交番竣工：1990年3月構造：鉄骨造規模：2階建、52.06平方メートル初出：2005年6月16日　吉川忠行／ライブドア・ニュース次回は玉川上水駅前交番です。

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