TOP ARMOUR

RANTIS KOMODO PINDAD

noreply@blogger.com (Unknown) — Tue, 24 Jun 2014 06:45:00 +0700

RANTIS KOMODO PINDAD

Satu lagi kendaraan tempur karya anak bangsa berhasil dibuat dan mulai diluncurkan. Sebuah Rantis/Kendaraan Taktis (Tactical Vechile) buatan PT PINDAD yang sukses dengan APC ANOA nya, diharapkan menjadi kendaraan operasional yang handal bagi satuan TNI dan Polri.

Design interior yang memungkinkan Personil bisa melakukan koordinasi

Nama KOMODO diberikan langung oleh Presiden Indonesia Susilo Bambang Yudhoyono yang juga merupakan pencetus ide pembuatan Rantis Komodo ini pada peringatan Hari Pahlawan 10 November 2012 yang lalu dengan harapan kenaraan ini seperti Komodo yang garang, tangguh dan perkasa dan memiliki kemampuan tempur yang handal dan bisa menyamai atau bahkan melebihi kemampuan Rantis Sherpa buatan Renault.

SPESIFIKASI

KOMODO menggunakan sistem penggerak 4x4 (4 wheel). Dengan bobot 4 ton, kendaraaan ini digerakkan dengan engine diesel turbo intercooler power kendaraan 215 ps @ 2500 rpm, yang mendorong Rantis ini untuk mencapai rasio berat terhadap kendaraan 25 hp/ton.

Untuk mesin, komodo memiliki kapasitas 5.193 cc dengan transmisi manual 6 maju 1 mundur dan diferensi lock yang sangat menunjang kemampuan offroad. Sebagai perlindungan diri, Komodo dipagari dengan body dan kaca anti peluru yang bisa menahan serangan sampai dengan peluru berukuran 7.62 mm.

VARIAN

KOMODO yang mengadopsi bentuk dari Hummer (USA) dan Sherpa (Perancis) ini diproduksi dalam 7 varian berdasarkan kebutuhan dari satuan yang menggunakan kendaraan ini yaitu :

Varian Intai
Varian APC
Varian Commando
Varian Angkut Rudal
Varian Battering Ram(pendobrak)
Varian Ambulance
Varian Cannon Towing

Dari pengembangan menjadi 7 varian inilah KOMODO masuk dalam kategori kendaraan multigun. Hingga saat ini KOMODO yang di bandroll dengan harga 2 s.d 3 Miliar Rupiah ini sudah diproduksi 5 unit yang digunakan olah Kopassus, Arhanud TNI AD dan Brimob

BATTERING RAM

Kopassus adalah pemesan pertama dari Rantis ini. Varian yang dipesan oleh Sat-81 Gultor Kopassus adalah BATTERING RAM (pendobrak) sebanyak 2 unit yang digunakan untuk operasi khusus. Kemampuan varian ini mendobrak beton tanpa tulang dengan ketebalan sampai dengan 30cm.


KOMODO VARIAN BATTERING RAM yang digunakan Sat-81 Gultor Kopassus

Kemampuan khusus lain dari varian ini adalah kemampuan bergerak dalam keandaan gelap gulita tanpa menggunakan lampu, di mana kendaraan ini dilengkapi dengan Night Vision Camera..

Keistimewaan lain dari varian ini dilengkapi dengan tangga yang dapat dinaiki oleh 5 personil dan dapat dinaikkan dalam keadaan berjalan. Kelengkapan ini sangat diperlukan terutama untuk operasi pembebasan sandera di pesawat.

APC

Selain Kopassus, satuan Brimob Polri juga merupakan pemesan pertama dari kendaraan ini. Varian yang dipesan adalah APC (Armoured Personal Carrier) sejumlah 3 unit, dengan spesifikasi lebih sederhana dari Battering Ram.

Saat ini PT Pindad sedang menyelesaikan 10 unit KOMODO APC pesanan Brimob

MISTRAL

MISTRAL KOMODO pesanan Arhanud TNI AD

Setelah Kopassus dan Brimob, Arhanud TNI AD menyusul dengan memesan 50 unit KOMODO varian Angkut Rudal. Varian ini dipesan untuk melengkapi pembelian sistem peluncuran rudal Mistral yang dibeli dari ATLAS. di mana sistem ini sudah digunakan oleh TNI AL untuk melindungi kapal dari serangan udara.

Sistem Rudal Mistral pada KOMODO var. Angkut Rudal

Sistem peluncuran rudal mistral ini akan dipasang di KOMODO ditambah dengan radar MPC yang memandu rudal dengan kemampuan mendeteksi sasaran hingga sejauh 30 km. Sistem peluncuran yang dipasang "Knock Down" pada Rantis KOMODO ini akan menambah mobilitas personil Arhanud di segala medan.

dari berbagai sumber

F-22 RAPTOR

noreply@blogger.com (Unknown) — Sat, 21 Sep 2013 03:55:00 +0700

Pesawat tempur Amerika Serikat ini awalnya direncanakan untuk dijadikan pesawat tempur superioritas udara menghadapi dog fight dengan pesawat tempur buatan Soviet (Sukhoi dan Mig) pada era Perang Dingin lalu. Pesawat ini juga dilengkapi peralatan untuk serangan darat, peperangan elektronik dan sinyal intelijen.

F-22A Raptor

Perjalanan panjang harus dilalui untuk pengembagan pesawat ini. YF-22 adalah Prototype dari pesawat ini. Tiga tahun kemudian pesawat ini secara resmi diberi nama F/A-22 hingga akhirnya menjadi F-22A pada bulan Desember 2005.

Dua Perusahaan Besar Pesawat di Amerika terlibat dalam pembuatan pesawat supercanggih ini. Lockheed Martin Aeronautics merupakan kontraktor utama yang memproduksi sebagian besar badan pesawat, persenjataan dan perakitan F-22, dan Boeing Integrated Defense Systems yang memproduksi sayap, peralatan avionik dan pelatihan pilot dan perawatan pesawat ini.

PERSENJATAAN

F-22 dirancang untuk membawa peluru kendali udara ke udara yang tersimpan secara internal di dalam badan pesawat agar tidak mengganggu kemampuan silumannya. Peluncuran rudal ini didahului oleh membukanya katup persenjataan lalu rudal didorong kebawah oleh sistem hidraulik. Pesawat ini juga mampu membawa bom jenis Joint Direct Attack Munition (JDAM) dan Small-Diameter Bomb (SDB).

Beberapa Jenis JDAM

JDAM di Gudang Peluru Kapal Induk Amerika Serikat

SBD Generasi terbaru yang dipasang pada F22A

Sebenarnya pesawat ini juga dilengkapi fasilitas untuk membawa persenjataan pada empat titik eksternal, tetapi apabila ini digunakan maka jelas sekali akan sangat mengurangi kemampuan siluman pesawat ini. Itulah sebabnya Pemasangan persenjataan secara Eksternal sangat jarang sekali digunakan dalam pesawat ini.

Ruang Internal penyimpanan persenjataan

Selain senjata utama, F-22 dilengkapi dengan senjata pendukung lainnya yaitu meriam otomatis M61A2 Vulcan 20 mm yang tersimpan di bagian kanan pesawat dengan kapasitas 480 butir peluru. Jika ditembakkan secara terus menerus 480 butir peluru yang ada di meriam ini akan habis hanya dalam waktu lima detik.

M61A2 Vulcan 20mm

Meriam otomatis M61A2 Vulcan 20 mm ini akan dibutuhkan ketika rudal sudah habis, untuk itulah senjata ini diatur tataletakknya sehingga tidak mengurangi daya siluman pesawat ini terutama saat melakukan Dog Fight.

RANCANGAN PESAWAT

Selain menggunakan material penyerap radar, bentuk dan rupa F-22 juga dirancang khusus secara detail untuk membiaskan gelombang radar, bahkan hingga helm pilot juga sudah dibuat agar lebih tersembunyi. F-22 juga dirancang untuk mengeluarkan emisi infra-merah yang lebih sulit untuk dilacak oleh peluru kendali “pencari panas”.

Detail Pesawat F22A Raptor

Bentuk dan rupa F-22 sengaja dirancang secara khusu, sehingga pesawat ini tidak tergantung pada material penyerap radar (seperti F-117 Nighthawk) yang sudah terbukti tidak tahan terhadap cuaca buruk. Demikian pula dalam hal perawatan, pesawat ini tidak memerlukan Hanggar khusus seperti pesawat B-2 Spirit. Masih dalam hal perawatan, F-22 juga memiliki “Signature Assessment System“, yang akan menandakan kapan jejak radar pesawat harus dibetulkan.

Rancangan Rupa dan Bentuk dengan Sudut-sudut
untuk mengacaukan radar

F-22 difokuskan untuk bisa memiliki kemampuan supercruise. Banyak pihak meyakini, bahwa ini dilakukan mengingat pemakaian afterburner membuat emisi pesawat lebih mudah ditangkap oleh radar.

Amerika Serikat sebenarnya masih memiliki proyek lain yang masih berjalan yaitu F-35. Merupakan proyek gabungan dari beberapa negara anggota NATO dengan versi yang berbeda-beda tergantung minat anggota proyek mereka. Jet tempur siluman F-35 bukan hanya sebagai jet fighter tapi juga sebagai pesawat pengebom (bomber). Ada juga versi dari F-35 yang dapat take off dan mendarat secara vertikal, jadi tidak memerlukan landasan pacu.

dari berbagai sumber

KARYA TERBARU ANAK BANGSA - KRI KLEWANG

noreply@blogger.com (Unknown) — Tue, 11 Sep 2012 08:55:00 +0700

KRI Klewang - 625
Trimaran Battleship pertama di Asia Tenggara

Hari Jumat, 31 Agustus 2012 menjadi hari yang bersejarah bagi TNI AL khususnya dan bangsa Indonesia pada umumnya, sehubungan dengan diluncurkannya sebuah Kapal perang jenis Kapal Cepat Rudal (KCR) yang merupakan hasil karya anak bangsa, PT Lundin Industry Invest (Banyuwangi) bekerjasama dengan arsitek kapal dari New Zealand.

Kapal dengan bentuk Trimaran ini dibangun menggunakan material komposit serat karbon yang memanfaatkan vacuum infusion process dan resin vinylester. Dengan panjang 63 meter dan bentuk lambung yang radikal memungkinkan kapal ini memecah gelombang dalam kecepatan tinggi tanpa mengurangi stabilitas kapal dan dapat melaju dengan kecepatan tinggi serta beroperasi di laut curam dan pendek sesuai dengan karakterisktik garis pantai di kepulauan Indonesia. Jumlah Kru kapal sebanyak 29 orang ditempatkan pada tiga lantai.

KRI Klewang memiliki bobot lebih ringan, dan nyaris tidak terdeteksi oleh radar mengingat kapal ini dibuat dengan bahan non logam. Selain itu, Kapal ini dilengkapi fasilitas dan peralatan untuk penerjunan pasukan khusus serta dipersenjatai berbagai tipe sistem rudal bersensor yang dapat ditempatkan di bagian tertinggi atas dek kapal, sehingga memberikan kemampuan penglihatan penembakan yang sangat baik tanpa mengurangi stabilitas kapal. KRI Klewang merupakan kapal perang paling canggih dari semua jenis kapal perang yang dikembangkan di Asia Tenggara.

KRI Klewang saat dalam proses pembuatan

TRIMARAN

Trimaran adalah kapal multihull (kapal dengan lambung lebih dari satu) yang terdiri dari :

lambung utama yang disebut VAKA
dua lambung kecil atau cadik yang menempel di kanan dan kiri lambung utama yang disebut AMAS.

Menjelang peluncuran perdana

Desain kapal Trimaran sendiri diambil dari perahu bercadik yang banyak dijumpai di kepulauan Pasifik, di mana kapal dengan bentuk Trimaran memiliki keunggulan dalam mengarungi laut dangkal, karena tidak mudah karam karena daya apungnya cukup tinggi akibat ditunjang dengan tiga buah lambung kapal. Selain itu, fungsi AMAS membantu kestabilan kapal sehingga tidak mudah tenggelam.

Selama ini kebanyakan kapal perang konvensional memiliki lambung tunggal atau monohull sehingga akan menemukan banyak kendala bila harus berlayar di perairan dangkal.

TUGAS PERDANA DI ARMATIM

Berdasarkan keterangan dari Wakil AsLog KASAL, Laksamana Pertama Sayyid Anwar, Kapal Cepat Rudal (KCR) Trimaran KRI Klewang dengan nomor lambung 625 akan ditempatkan di Armada Timur, Surabaya.

KRI Klewang dengan Nomor Lambung 625
saat menjelang peluncuran

Masih berdasarkan keterangan Wakil AsLog KASAL, KRI Klewang dilengkapi 4 peluru kendali dengan daya jelajah hingga radius 120 kilometer.KRI Klewang memiliki panjang 63 meter, bobot 53,1 GT, dengan mesin utama 4x marine engines MAN nominal 1.800 PK sehingga mampu melesat dengan kecepatan maksimal 35 knot. TNI AL memesan kapal tersebut seharga Rp 114 miliar yang dibiayai dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara sejak tahun 2009 hingga 2011. Bahan utama kapal ini menggunakan serat karbon yang sebagian besar diimpor dari Cina.

Bentuk lambung utama yang radikal
memungkinkan KRI Klewang mampu memecah gelombang
dalam kecepatan tinggi

KRI Klewang bisa melaksanakan patroli keamanan laut dengan kecepatan ekonomis dan operasi terus-menerus di daerah selama 10 hari. Selain itu, KRI Klewang juga mempunyai kecepatan tinggi dan mampu melaksanakan operasi laut gabungan dengan berbagai tipe kapal lain.

SPESIFIKASI KRI KLEWANG

Panjang overall : 62.53 m
Panjang di permukaan : 60.77 m
Berat : 53.1 ton
Kecepatan Jelajah : 16 knots
Kecepatan Maximum : 35 knots

Crew : 23 Awak+7 Pasukan khusus
Engine : 4x1800 Pk MAN Engine

Persenjataan :

4 Rudal C-705
Kanon / CIWS
2 X2K RIB

dapat Juga dipersenjatai dengan

C705 (up to 8)
RBS15
Penguin
Exocet
kanon 40–57 mm
Close in Weapon System (CIWS).

Sistem persenjataan kapal ini akan disuplai secara turn key oleh CSIC dan CPMIEC dari China, yang mana sistem tersebut akan meliputi rapid fire CIWS, combat control, dan sistem rudal.

Konfigurasi persenjataan seperti apa pastinya yang akan digunakan masih dirahasiakan

PERTAMA DI ASIA TENGGARA

KRI Klewang adalah Kapal perang Trimaran pertama di Asia Tenggara, bahkan diklaim sebagai salah satu tercanggih di dunia. Material yang digunakan untuk membangun kapal inilah yang mampu menginduksi panas sehingga sulit terdeteksi radar.

Selanjutnya, KRI Klewang akan dipersenjatai rudal jarak pendek asal China C-705 yang akan diproduksi di Indonesia dengan jarak tembak hingga 120 kilometer.

Saat ini hanya ada beberapa negara yang mampu membuat kapal Trimaran, diantaranya Amerika Serikat dan Jerman. Oleh sebab itu jumlah kapal Trimaran masih sedikit di dunia, terutama yang digunakan untuk kapal militer. Indonesia sangat perlu mengembangkan kapal seperti ini karena kapal jenis ini sangat cocok dengan kondisi perairan Indonesia.

MASIH PERLU PENGEMBANGAN

KRI Klewang masih perlu dikembangkan lagi pada masa mendatang, diantaranya dari segi kapasitas tonase. KRI Klewang memiliki tonase yang kecil sehingga menjadi masalah tersendiri karena tak bisa mengangkut amunisi banyak untuk senjata rudal yang dimilikinya. KRI Klewang dilengkapi peluru kendali (rudal) dengan standar yang sama dengan kapal perang jenis fregate. Dengan tonase kecil, maka daya angkut amunisi secara otomatis berkurang sehingga ke depannya perlu dikembangkan kapal sejenis dengan kapasitas minimal sekelas fregate dan dirancang menjadi kapal STEALTH mengingat KRI Klewang baru mengandalkan teknologi permukaan saja dengan menggunkan bahan fiber untuk meminimalisir irisan radar, sementara teknologi stealth, menggunakan bahan ringan seperti titanium yang menyerap signal radar dan didesain sedemikian rupa sehingga mampu meminimalisasi irisan radar hingga mendekati nol.

JALESVEVA JAYAMAHE

dari berbagai sumber

Terimakasih sebesar-besarnya kepada DISPENAL...

WELCOME HOME KRI NANGGALA 402

noreply@blogger.com (Unknown) — Sun, 12 Feb 2012 10:18:00 +0700

Setelah 24 bulan diperbaiki menyeluruh (overhaul and retrofit) di dermaga Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Okpo, Korea Selatan, KRI Nanggala-402 kembali memperkuat armada TNI-AL.

Perbaikan yang dilakukan selama kurun waktu itu dimulai dari mempertebal body kapal sampai dengan merubah teknologi dari manual menjadi digital. Sistem baru KRI Nanggala-402 diterapkan dari teknologi manajemen tempur dan operasi dari Norwegia. Teknologi digital itu memungkinkan komandan kapal mengambil keputusan secara lebih cepat, efisien, dan tepat atas posisi dan kedudukan kapal terhadap sasaran yang dituju.

Selain itu, KRI Nanggala-402 sekarang sudah dilengkapi sonar teknologi terkini dengan kemampuan sonar yang mencapai 24,03 mil (40 km). Selain itu kemampuan menyelam dari kapal ini hingga 200 meter dengan waktu selama 52 hari, radar yang dilengkapi peta elektronik,hingga komunikasi yang terintegrasi dengan sistem LAN. Sistem sonar adalah sistem paling utama dalam sebuah kapal selam, karena merupaka mata dan telinga bagi awak kapalnya.

Dengan teknologi digital dari Norwegia ini, KRI Nanggala-402 dapat menembakkan 4 buah Terpedo secara salvo (dengan jeda waktu yang rapat) dengan akurasi tinggi. KRI Nanggala-402 dilengkapi dengan 8 tabung terpedo.

Kapal selam KRI Nanggala-402 dibuat oleh pabrikan Howaldtswerke, Kiel, Jerman tahun 1981 tipe U-209/1300 dengan berat 1.395 ton, dimensi 59,5 meter x 6,3 meter x 5,5 meter. Kapal selam ini digerakkan dengan mesin diesel elektrik dan mampu melaju dengan kecepatan kurang lebih 25 knot dan diawaki 35 anak buah kapal.

KRI Nanggala-402 telah melaksanakan berbagai misi dalam rangka penegakkan kedaulatan, hukum dan kemanan di laut, serta latihan yang digelar TNI AL. Pada latihan operasi laut gabungan tanggal 8 April s.d. 2 Mei 2004, KRI Nanggala-402 menunjukan kemampuan sebagai monster bawah laut dengan menembakkan torpedo dan berhasil menenggelamkan KRI Rakata yang dijadikan sebagai sasaran tembak pada latihan tersebut. Salah satu kapal selam andalan Indonesia ini pada awalnya menggunakan teknologi "Sinbad" dari Belanda yang bekerja secara manual.

Setelah perbaikan secara menyeluruh dan kembali memperkuat armada laut Indonesia, KRI Nanggala-402 akan menjadi hantu bawah laut yang menjaga perairan negara ini.

TOP 10 MAIN BATTLE TANK

noreply@blogger.com (Unknown) — Wed, 8 Feb 2012 01:55:00 +0700

Main Battle Tank (MBT) begitu identik dengan bobot yang berat dan meriam yang besar dengan daya hancur yang tinggi. Di dalam pertempuran, Main Battle Tank ini memegang peran penting baik untuk menyerang, bertahan sampai dengan mengangkat moril pasukan Infantri.

Dalam posting kali ini kita akan melihat 10 Main Battle Tank terbaik dunia, dimulai dari peringkat paling bawah tentunya.

Peringkat 10 : Leclerc

Leclerc diproduksi oleh GIAT Industries di Perancis. Prototype Tank dibuat pertama kali tahun 1989. Tahun 1992, Tank ini mulai digunakan oleh Militer Prancis. Arab Saudi disebut sebagai negara pengguna terbanyak Tank ini, Negara sumber minyak ini memiliki ratusan tank Leclerc.

Sesuain dengan kelasnya sebagai MBT, Bobot Tank Leclerc mencapai 56 ton yang dioperasikan oleh 3 awak yaitu komandan, penembak (Gunner) dan pengemudi (Driver). Leclerc diperkuat meriam 120 mm dan senapan mesin kaliber 12,7 mm, atau 7,62-mm.

Daya jelajah tank ini mencapai 650 km dengan tanki cadangan dan 550 km tanpa tanki cadangan, dengan Kecepatan maksimum mencapai 72 km/jam. Leclerc menggunakan mesin disel turbo VD V8X-1500 berkekuatan 1.500 tenaga kuda.

Keunggulan dari tank ini adalah Lapisan perlindungan yang terdiri dari baja, keramik and Kevlar sehingga sangat mudah diperbaiki jika terkena tembakan.

Peringkat 9 : Type 90 Jepang

Pada era Perang Dunia II, Jepang cukup mempunyai reputasi dalam hal kendaraan lapis baja. Reputasi ini sepertinya masih dipertahnkan oleh Negri Matahari Terbit sebut dengan membuat MBT Type 90 yang merupakan salah satu andalan pasukan bela diri Jepang. Tank ini mulai digunakan sejak tahun 1992.

Dengan berat 50,2 ton, Tank ini dioperasikan 3 awak dan dipersenjatai meriam kaliber 120 mm (kapasitas 40 peluru) serta senapan mesin kaliber 12,7 mm, atau 7,62-mm.

Tank Tipe 90 memiliki daya jelajah 400 km, dan kecepatan maksimum 70 km/jam. Mesinnya menggunakan Mitsubishi 10ZG Disel yang mampu menghasilkan 1.500 tenaga kuda.

Peringkat 8 : KIA1

Korea Selatan sangat memperhatikan serius membangun angkatan perangnya, sebagai antisipasi jika terjadi perang dari Korea Utara. MBT andalan militer Korsel adalah KIA1 yang mulai dioperaskan oleh Angkatan Darat Korsel sejak tahun 2001. Jika melihat performa dari Tank ini, pasti yang terlintas dalam pikiran kita adalah Tank M1A1 Abrams milik US. ternyata bukan hanya bentuknya, persenjataan dan teknologi KIAI tidak jauh berbeda dari Tank M1A1 Abrams. Wajar saja karena US dan Korsel adalah pasangan mesra.

Dengan bobot 54,5 ton, KIA1 dioperasikan oleh 4 awak yang terdiri dari komandan, penembak (Gunner), pengisi peluru, serta pengemudi. Tank ini dipersentai meriam kaliber 120 mm dan dua senapan mesin yang dioperasikan oleh Komandan Tank (senapan mesin 12,7mm) dan penembak (senapan mesin 7,62 mm). Daya jelajahnya mencapai 500 km dan kecepatan maksimum 65 km/jam

Peringkat 7 : Tipe 99 China

MBT Tipe 99 adalah pembaharuan dari Tipe 90. Tipe 99 mulai dipergunakan oleh militer China sejak tahun 2001. Tank ini memiliki perlindungan sampai 1200 mm. Perlindungan yang cukup tebal untuk menahan gempuran dalam pertempuran head to head MBT.

Bobotnya mencapai 54 ton dengan 4 awak, Tank Tipe 90 dilengkapi meriam kaliber 125 mm dan dapat digunakan dengan misil 9K119 Refleks yang dikenal sebagai senjata pembunuh MBT.

Tank ini memiliki daya jelajah 600 km (dengan tanki tambahan). Kecepatan maksimum 60 km/jam (di jalan offroad) dan 80 km (di jalan raya). Sebuah kecepatan yang cukup wah untuk kelas MBT.

Peringkat 6 : Tank Merkava Mk IV

Tank buatan Israel ini bobtnya mencapai 65 ton. Bobot Paling berat di antara sesama MBT. Mulai digunakan tentara Israel sejak tahun 2004, Merkava merupakan tank yang memiliki proteksi paling kuat terhadap serangan saat ini.

Tidak hanya di bagian atas tank, bagian bawah pun dilapisi baja cukup tebal untuk menahan ledakan ranjau darat. Wajar saja, Israel selalu waspada terhadap serangan lawannya dari jazirah Arab.

Tank Merkava Mk IV dioperasikan 4 awak. Senjatanya meriam kaliber 120 mm, mortir 60 mm, satu senapan mesin 12,7 mm dan dua senapan mesin 7,6 mm. Daya jelajah 500 km dengan kecepatan maksimum 70 km/jam.

Peringkat 5 : Tank T-90

T-90 menjadi andalan Rusia di era pasca Perang Dingin yang merupakan pengembangan dari T-72 era perang dingin. Bentuknya yang sangar yang menjadi ciri khas dari MBT ini.

T-90 dioperasikan 3 awak dengan berat 46,5 ton. Persenjataan terdiri dari meriam kaliber 125 mm dan dua senapan mesin. Daya jelajah 550 km dengan kecepatan maksimum 60 km/jam.

Ada beberapa varian Tank T-90, selain digunakan untuk pertempuran, Rusia juga membuat varian penyampu ranjau dan keperluan zeni konstruksi. India membeli lisensi dari Rusia untuk membuat tank kelas beratnya sendiri, Bhisma.

Rusia kini sedang mengembangkan T-95, sebuah monster kelas berat berlapis baja yang lebih canggih.

Peringkat 4 : K2 Black Panther

K2 Black Panther disebut-sebut sebagai Generasi Pengganti seluruh tank K1 Korea Selatan. Beberpa sumber dan situs-situs persenjataan Militer menyebutkan bahawa tank ini adalah MBT yang paling mahal saat ini.

Sistim perlindungan diri mangambil dari M1A2 Abrams, dengan bobot yang lebih ringan yaitu 55 ton.

MBT K2 dioperasikan 3 awak dengan persenjataan meriam kaliber 120 mm, dan dua senapan mesin.

Dengan daya jelajah 430 km dan kecepatan maksimum 70 km/jam, K2 akan menjadi hantu yang menakutkan bagi Kavaleri Korea Utara apabila terlibat dalam Head to head Battle Tank.

Peringkat 3 : MIA2 Abrams

Inilah tank andalan Amerika Serikat. Pelindungnya dilapisi uranium dan lapisan dalam tank dilapisi Kevlar untuk menjamin keselamatan kru tank.

MIA2 Abrams dioperasikan 4 awak dengan tugas sebagai komandan tank, penembak, pengisi peluru, serta pengemudi.

Tank ini dipersenjatai dengan meriam M256 120mm sebgai andalannya yang mampu menghancurkan tank lain dalam radius 4 Km, dan Tiga buah senapan mesin.

Tank dengan bobot 62,5 ton ini memiliki daya jelajah 400 km dengan kecepatan maksimun 67 Km.

Peringkat 2 : Challenger 2

Inggris dikenal sebagai salah satu negara pembuat kendaraan lapis baja terbaik di dunia. demikian pula dengan MBT Challenger 2 yang memiliki proteksi sangat baik dalam menahan gempuran musuh.

Challenger 2 dioperasikan 4 awak. Masing-masing bertugas sebagai komandan tank, penembak, pengisi peluru, serta pengemudi.

Dengan bobot 62,5 ton dan dipersenjatai meriam kaliber 120 mm yang efektif digunakan pada jarak 3.000 meter serta mampu mencapai jarak 5.000 meter, tank ini memiliki daya jelajah 450 km, dengan kecepatan maksimum 70 km/jam.

Peringkat 1 : Leopard 2A6

Sejak masa PD II Jerman paling terkenal dengan produk-produk kendraan lapis bajanya, dan selalu menempati perinkat atas dalam sepanjang sejarah. Kita tentu tahu bagaimana Tiger Tank milik Jerman merajai setiap kancah pertempuran.

Hampir semua situs militer sepakat menobatkan Tank Leopard 2A6 sebagai MBT terbaik di dunia.

Tank Leopard 2A6 dengan bobotnya mencapai 62 ton, dioperasikan 4 awak yang terdiri dari komandan tank, penembak, pengisi peluru, serta pengemudi dipersenjatai dengan meriam kaliber 120 mm dan dua senapan mesin 7,6 mm.

Performa dari tank ini memang mengagumkan, dimana memiliki kemampuan mendaki hingga kemiringan 60 derajat dan melaju hingga 72 km.

Dengan daya jelajah 550 Km, selain Jerman sendiri, cukup banyak negara yang tertarik untuk menggunakan Tank ini memperkuat angkatan perangnya yaitu Kanada, Yunani, Belanda, Portugis dan Spanyol menggunakan tank ini sebagai andalan.

dari berbagai sumber

FV101 SCORPION

noreply@blogger.com (Unknown) — Mon, 6 Feb 2012 01:25:00 +0700

FV101 Scorpion adalah tank ringan modern (Modern Light Tank) buatan Alvis Vickers (Inggris) yang diakuisisi oleh BAE Systems Land System (Weapon & Vehicles). Scorpion merupakan salah satu jenis tank ringan dari jenis Combat Vehicle Reconnaisance Tracked (CVRT), yang berarti kendaraan intai tempur beroda rantai. Militer Inggris sendiri menggunaka Tank ini pada tahun 1973 sampai dengan 1994. Lebih dari 3000 buah tank jenis ini diproduksi beserta variannya.

Scorpion merupakan kendaraan militer yang cepat, tangkas dan dapat dibawa dengan pesawat angkut militer. Body Tank yang terbuat dari bahan alumunium alloy composite pada hampir semua bagian pelindungnya, menjadikan berat tank ini menjadi cukup ringan dan ketebalan 12,7 mm sudah cukup melebihi ketebalan dari steel armor (baja), sehingga mendukung struktur yang lebih rigid.

Dengan dipersenjatai dengan senjata meriam 76mm, Tank ini mampu menahan terjangan peluru kaliber 7,62 mm sampai 12 m, dan juga mampu menahan pecahan fragmen HE (High Explosive) hingga kaliber 105 mm yang ditembakkan baik dari darat maupun udara dengan jarak lebih dari 30 meter. Dimensinya yang kecil merupakan dukungan utama dari tank ini sehingga mampu bermanuver dengan baik dan juga diajak melesat sampai kecepatan 80km/jam pada kondisi jalan datar, dan 63km/jam pada saat melewati kubangan atau air sungai dengan ketinggian 1 – 1,5 meter.

FV101 scorpion dengan Canon 90mm cockerill

Pada awalnya, tank Scorpion memakai sumber tenaga mesin Jaguar tipe J.60 4.2 liter enam silinder sebanding dengan 195 horse power (hp). Pada generasi berikutnya memakai mesin diesel Cummins tipe BTA 5.9 liter dengan daya 190 hp dengan daya jelajah sampai 644 km. Tank Scorpion diawaki oleh 3 orang awak yaitu : 1 pengemudi, 1 Penembak (gunner) dan seorang komandan.

Persenjataan utama tank ini adalah meriam L23A1 76mm buatan Inggris berpeluru high explosive, HESH (High Explosive Squash Head), pelontar granat asap dan fasilitas APDS (Armor Piercing Discarding Sabot). Meriam ini mempunyai sudut elevasi 35 derajat dan 10 derajat kebawah. TNI AD sebagai salah satu pengguna tank ini, tidak memakai merian L23A1 sebagai senjata utama, namun memakai meriam Cockerill 90 mm buatan Belgia agar lebih ampuh daya dobraknya. Selain meriam utama sebagi senjata, biasanya pada kubah atas bagian kiri tank dapat dipasangi senapan mesin Coaxial dengan 7,62 mm. Senjata ATGM ( Anti Tank Guided Missile ) juga bisa dipasangkan pada tank ini. Namun tidak diketahui secara pasti apakah TNI AD memasang ATGM pada Tank ini.

Dimensi yang kecil dan ringan
menunjang manuver dari tank scorpion

Tank ini populer digunakan di negara-negara Asia Tenggara yang memiliki hutan lebat atau kepulauan seperti Indonesia, Thailand, Filipina, Brunei Darussalam, dan Malaysia. Selain itu, Belgia, Bolivia, Nigeria, Togo, Honduras, Iran, Irlandia, Venezuela, Botswana, Yordania, Oman, dan Uni Emirat Arab juga masih menggunakan tank ini.

Spesifikasi Tank Scorpion :
Kru 3 orang
Panjang 4.9 meter
Lebar 2.24 meter
Tinggi 2.1 meter
Berat 8.07 ton
Suspensi torsion-bar
Kecepatan di jalan 80 kilometer/jam

Persenjataan :
Senjata utama Meriam 76 mm L23A1
Senjata kedua Senapan Mesin Coaxial 7.62 mm L37A1
Perisai 12.7

Daya Jelajah :
Mesin diesel Cummins BTA 5.9 190 hp (142 kW)
Tenaga 190 / 142 kW
Daya Jelajah 644 km

dari berbagai sumber.

WW II STORY : ERWIN ROMMEL (THE DESERT FOX)

noreply@blogger.com (Unknown) — Thu, 21 Apr 2011 14:29:00 +0700

Jika kita membahas masalah Perang Dunia II, dapat dikatakan, seluruh dunia merasa lega dengan kehancuran pasukan jerman yang akhirnya mendorong Hittler dan keluarganya (Eva Brown dan anak mereka) melakukan bunuh diri. Wehrmacht (Angkatan Darat Jerman) mempunyai seorang Jenderal yang legendaris dan boleh dikatakan satu-satunya Jenderal yang dihargai oleh kawan serta lawan-lawannya yaitu : Erwin Johannes Eugen Rommel, seorang Panglima Divisi Panser Jerman yang terkenal tangguh.

Salah satu contoh nyata adalah Perdana Menteri Inggris Sir Winston Churchill, yang waktu itu adalah musuh bebuyutan Jerman, secara terang-terangan memberikan salut kepada jenderal jenius ini di Parlemen. Bahkan ketika menjelang akhir hayatnya saat ditanya mengapa dia memuji musuh, Churchil mengatakan "Saya tidak menyesal memuji Rommel". Rasa hormat ini juga keluar dari mulut musuh bebuyutannya, Jenderal Patton (Panglima Divisi Lapis Baja Angkatan Darat Amerika) yang beberapa kali terlibat pertempuran dengan pasukan Rommel.
RIWAYAT ROMMEL

Erwin Rommel dilahirkan 15 November 1891 di Heidenheim, sekitar 50 km dari kota Ulm, di negara bagian Württemberg, Jerman bagian selatan. Rommel adalah anak kedua. Ayahnya bekerja sebagai Kepala Sekolah Menengah di Aalen. Rommel terkenal cerdas dari sejak kecil, saat usia 14 tahun, ia bersama teman-temannya membuat sebuah pesawat layang (glider). Meskipun tidak sampai terlalu jauh, tetapi pesawat buatannya ini berhasil terbang.

Pada saat muda, Rommel sebenarnya sangat menginginkan belajar teknik, namun ayahnya tidak menyetujuinya dan menyuruhnya untuk bergabung dengan Resimen Infantri ke-24 Württemberg sebagai kadet, hingga akhirnya Rommel dikirim ke Sekolah Kadet Militer di Danzig pada tahun 1910 dan pada bulan November 1911, Rommel menyelesaikan pendidikannya dengan pangkat Letnan. Setelah lulus sebagai kadet, pada bulan Januari 1912, Rommel mendapat penempatan tugas di Wehrmacht/Angkatan Darat

MASA PERANG DUNIA I

Saat pecah Perang Dunia I tahun 1914, Rommel yang pada saat itu tergabung dengan pasukan elit Alpen Korps bertugas di front barat (Perancis dan Rumania), sempat tiga kali mengalami luka dalam pertempuran. Atas segala jasa dan keberaniannya selama di garis depan, Rommel mendapatkan anugerah bintang jasa Iron Cross kelas satu dan kelas dua pada bulan Januari 1915.

Satu tahun setelah pernikahannya pada tahun 1916 dengan Lucie Maria Mollin, seorang gadis yang dikenalnya saat masih menjadi kadet di danzig, Rommel dan pasukan kecil yang dipimpinnya ditempatkan di front Italia. Di tempat ini ia berhasil memimpin serangan ke Monte Majur, dan atas keberhasilannya, Rommel dipromosikan menjadi Kapten.

Keberhasilannya pada serangan Monte Matajur, memotivasi Rommel dan sekelompok kecil anak buahnya untuk menyeberangi Sungai Piave dalam upaya merebut garnisun pasukan Italia di Lognaroni. Atas Keberhasilan serta upayanya yang berakhir pada kemenangan dalam Pertempuran di lognaroni, Erwin Rommel dianugrahi bintang jasa tertinggi di Angkatan Perang Jerman, yaitu Pour le Mérite. Penghargaan ini tidak tanggung-tanggung diberikan oleh Angkatan Perang Jerman, mengingat bintang jasa ini biasanya diberikan hanya kepada para jenderal. Rommel dan pasukannya memainkan peranan penting dalam pertempuran di Caporetto, yang merupakan kunci kemenangan Jerman atas Angkatan Darat Italia.

PASCA PERANG DUNIA I

Rommel tetap berdinas di Wehrmacht pasca PD I. Tahun 1929 ia diangkat menjadi instruktur Sekolah Infantri di Dresden. Romel kemudian naik panggat menjadi letnan kolonel pada bulan Oktober 1935. Dengan pangkat barunya inilah ia mulai mengajar di Akademi Militer Potsdam. Rommel dikenal sebagai pengajar yang luar biasa. Bahan-bahan kuliahnya lebih banyak bersumber pengalaman dan buku catatan hariannya selama terlibat dalam PD I. Begitu briliannya taktik-taktik pertempuran Rommel pada masa PD I yang ia tulis dalam Catatan hariannya inilah yang kemudian mendorong pihak Wehrmacht untuk membukukannya. Buku ini kemudian diterbitkan pada diterbitkan pada tahun 1937 dengan judul : INFANTERIE GREIFT AN (Infanteri (taktik) dalam melakukan serangan).

Buku ini juga dibaca oleh Adolf Hitler yang sangat terkesan dengan isi buku tersebut. Hitler kemudian menugaskan Rommel untuk melatih Hitler Jügend (kelompok anak-anak dan pemuda belia yang di doktrin dan dididik untuk setia pada NAZI dan siap diterjunkan dalam pertempuran baik sebagai pasukan militer maupun sebagai militan-militan).

Tahun 1938, Rommel, yang sudah berpangkat kolonel, ditunjuk sebagai komandan Akademi Perang di Wiener Neustadt. Di sinilah ia kemudian menulis sebuah buku lagi sebagai lanjutan dari bukunya yang pertama yaitu PANZER GREIFT AN (sering diterjemahkan sebagai Tank in Attacks). Dalam selang waktu yang tidak lama, Rommel kemudian ditempatkan dalam Führer-Begleitbattalion yaitu sebuah batalion khusus yang dibentuk sebagai pengawal pribadi Adolf Hitler

PERANG DUNIA II

Pada musim gugur tahun 1938, Hitler menunjuk Rommel memimpin unit Wehrmacht yang bertugas melindungi kunjungannya ke Cekoslowakia. Saat itu Cekoslovakia baru saja dianeksasi Jerman. Kondisi Eropa pada masa-masa ini kian memanas Jerman di bawah kekuasaaan Hitler dan militernya secara terang-terangan melakukan mobilisasi masal dengan memproduksi peralatan perang. Kondisi ini makin memanas setelah beredarnya desas-desus bahwa Jerman akan melakukan invasi besar-besaran ke Eropa dan Afrika.

Menjelang invasi ke Polandia, Hitler menyusun strategi penyerangan dan Rommel yang saat itu dipromosikan sebagai Mayor Jenderal dan menjabat sebagai Komandan Führer-Begleitbattalion diberi kepercayaan dan tanggungjawab untuk memimpin pengamanan Markas Besar Hitler yang selama invasi selalu bergerak (tidak menetap).

PERTEMPURAN PRANCIS (1940)

Tank Tiger milik Jerman
saat memasuki Prancis

Tiga bulan setelah invasi Polandia, Rommel mendapat perintah memimpin Divisi Panzer ke-7 untuk melakukan invasi ke Perancis dalam Fall Gelb Operation, yang dulakukan pada bulan Mei 1940. Dibawah komandonya yang brilian, pasukan Rommel bergerak maju lebih cepat dan lebih jauh dari pasukan-pasukan lain dalam sejarah militer dunia. Saking cepatnya pergerakan pasukan di bawah kepemimpinannya ini, ia dan pasukannya mendapat julukan Gespenster-Division (Divisi Siluman) karena sulit sekali dideteksi keberadaan pasukannya, jangankan oleh pihak lawan, Markas Besar Wehrmacht sendiri sulit untuk mendeksi pergerakan pasukan Rommel.

Divisi Panzer ke-7 merupakan unit pasukan Jerman pertama yang mencapai Selat Inggris pada 10 Juni 1940, Lalu dia memutar ke selatan, merebut pelabuhan penting Cherbourg pada 19 Juni, dan melaju sepanjang pesisir Perancis hingga mencapai perbatasan Spanyol.

Selama pertempuran di Perancis, Rommel yang memimpin Divisi Panzer ke-7 terkenal gigih dan ulet, sehingga hasil akhir dari pertempuran selalu berpihak pada pasukannya. Kegigihan Rommel tampak jelas terlebih saat terlibat pertempuran di Arras.

Saat Divisi Panzer ke-7 memasukki Arras (Prancis bagian utara) pada tanggal 21 Mei 1940, ia dihadang oleh pasukan Sekutu dibawah pimpinan Mayjen Harold Franklyn, seorang Panglima Divisi Infantri ke-5 Angkatan Darat Inggris yang ditugaskan di Perancis yang dijuluki Frankforce. Pertempuran sengit pun terjadi, Pasukan Rommel berhadapan dengan 2 resimen tank Inggris sehingga mengalami kekalahan. Dalam pertempuran ini, Rommel mengalami kerugian kehilangan pasukan yang cukup besar.

Kekalahannya ini justru membuat Rommel untuk mematangkan strategi dan taktiknya untuk melakukan serangan berikutnya. Dengan menggunakan sisa kekuatan yang ada, Rommel kembali menyerbu Arras. Manuver-manuver dan pemberdayaan senjata digunakan seoptimal mungkin. Bahkan Rommel menggunakan senjata yang boleh dikatakan bukan pada tempatnya.

Flak 88 mm Anti-Aircraft gun

Rommel menggunakan senjata Flak 88 mm Anti Aircraft Gun untuk menggempur tank-tank Inggris. Satu hal yang tidak pernah terpikirkan sepanjang sejarah militer pada saat itu, senjata anti pesawat terbang digunakan untuk menembak sasaran di darat. Penggunaan senjata ini rupanya justru menjadi kunci kemenangan Rommel dan pasuknnya, dengan kalibernya yang besar, (88mm) senjata ini mampu menembus lapisan baja dari Tank Inggris dan membuatnya tunggang langgang. Bahkan kemudian senjata ini memiliki tambahan nama menjadi Flak 88mm Anti Aircraft & Anti Tank

PERTEMPURAN AFRIKA UTARA (1941-1943)

Sebagai penghargaan atas kepiawaiannya dalam memimpin pasukan di daerah pertempuran, Hittler mengangkat Rommel menjadi Jenderal dan menjadi Panglima dari 2 divisi Wehrmacht yaitu Divisi Ringan ke-5 di mana divisi ini kemudian dikembangkan dan di design ulang menjadi Divisi Panzer ke-21, dan Divisi Panzer ke-15, yang dikirim ke Libya pada awal 1941 untuk membantu pasukan Italia sebagai sekutu Jerman pada waktu itu yang menderita kekalahan besar di front Afrika Utara. Pengiriman pasukan Rommel ke kancah pertempuran di Afrika merupakan cikal bakal terbentuknya Deutsches Africa Corps.

Rommel dengan Pasukan barunya ini, berhasil memukul mundur British 8th Army dan mengusirnya keluar dari Tobruk, Libya. Pasukan Romel kemudian bergerak terus merangsek hingga ke Mesir, hingga akhirnya berhasil dipatahkan dalam pertempuran di 'Alamain. Kelincahan dan kecepatan dalam memimpin pasukannya di Afrika Utara inilah yang menyebabkan ia mendapat julukan "THE DESERT FOX" (Rubah Gurun). Keberhasilan Deutsches Africa Corps terutama karena kejeniusan Erwin Rommel serta didukung pula oleh kecanggihan teknologi panser Jerman. Hal lain yang mendukung keberhasilan Rommel dalam pertempuran di Afrika Utara adalah tingkat kedisiplinan pasukannya.

Erwin Rommel di tengah pasukannya di Afrika Utara

Namun sangat disayangkan, kesuksesannya ini tidak terlalu mendapat tanggapan serius dari Reichführer Hittler yang saat itu lebih memusatkan perhatiannya ke front Rusia dan menyusun rancangan untuk menyerbu Inggris. kondisi ini diperparah dengan adanya blokade Angkatan Laut Inggris di Laut Tengah, sehingga menyebabkan terganggunya pasokan Logistik, Amunisi, dan Bahan Bakar bagi pasukan Rommel, sehingga ia mengalami kekalahn demi kekalahan dalam pertempuran. Akhirnya pada saat tentara Amerika Serikat mendarat di Maroko dan Aljazair, Rommel dan seluruh pasukannya ditarik mundur meninggalkan Tunisia. Banyak informasi yang mengatakan bahwa kekalahannya pada pertempura di El Alamein dan penarikan mundur pasukannya dari Thubruq membuat Hitler berang

ATLANTIC WALL (1943-1944)

Di Afrika Utara, Rommel terserang infeksi saluran pernafasan. Dengan kondisi demikian, ia terpaksa ditarik pulang ke Jerman. Kembali ke Jerman, Rommel sempat menganggur karena tidak diberikan jabatan apa-apa, mungkin karena Hittler masih berang dengan kekalahan Rommel di El Alamien.

Tetapi itu tidak berlangsung lama. Saat serangan Sekutu makin gencar dan mulai terasa makin mengganggu keamanan daerah-daerah yang berada di bawah kekuasaan Jerman, Rommel kembali ditunjuk sebagai Panglima Grup B Wehrmacht, dengan tugas utama untuk mempertahankan pantai Perancis dan Normandia dari kemungkinan invasi Sekutu. Di bawah komandonya ini Rommel membentuk barisan pertahanan dengan bunker-bunker meriam dan barikade-barikade yang dikenal dengan nama Atlantic Wall yang dibangun Jerman di sepanjang garis pantai. Atlantik Wall dibangun untuk melindungi pasukan Jerman terutama di Normandia, karena di tempat ini adalah pusat kekeuatan Tentara Jerman dalam melakukan invasinya ke Eropa.

Keberadaan garis pertahanan ini benar-benar merepotkan pihak sekutu. Bunker-bunker yang dilengkapi dengan meriam-meriam kaliber besar menjadi malaikat maut bagi kapal-kapal perang dan pesawat-pesawat sekutu, hingga akhirnya sekutu melakukan operasi besar-besaran dengan nama "Overlord Operation" sebuah operasi besar yang diusulkan oleh Amerika.

Bunker beton rngkaian Atlantic Wall
hingga kini masih berdiri kokoh
dan dijadikan obyek wisata

Operasi yang didominasi oleh asukan Amerika Serikat ini dibuka dengan pendaratan parasut dan glider pada dini hari, serangan udara dan artileri laut, dan pendaratan amfibi pagi hari, pada 6 Juni 1944, yang kemudian dikenal dengan istilah D-Day. Pertempuran ini adalah pertempuran yang panjang dan sengit, hingga akhirnya pertahanan di Atlantic Wall dapat dipatahkan, walaupun pihak sekutu mengalami kerugian da kehilangan yang sanat besar. Keruntuhan Atlantic Wall ini menyebabkan pasukan sekutu merangsek lebih jauh lagi hingga akhirnya berhasil membebaskan Paris, dan menghancurkan kantong Falaise pada akhir Agustus 1944.

UPAYA KUDETA

Sudah bukan menjadi rahasia lagi jika Rommel pun menyimpan rasa tidak puas atas kepemimpinan Hittler. Kekecewaannya karena merasa ditinggalkan saat di Afrika Utara, dan ambisi Hittler yang semakin tidak jelas arah dan tujuannya tanpa mau mengevaluasi kekalahan-kekalahan Jerman, ditambah penggunaan obat-obatan yang dikonsumsi oleh Hittler, mendorong Rommel untuk menggunakan kharismanya sebagai seorang Jenderal Legendaris, melakukan konspirasi perebutan kekuasaan.

Beberapa sumber mengatakan bahwa konspirasi perebutan kekuasaan ini direncanakan oleh jenderal-jenderal Hittler terutama dari petinggi-petinpggi Wehrmacht. Ada sumber juga yang mengatakan bahwa bukan hanya Rommel yang Cannaris dan Gooring juga melakukan hal yang sama, masing dengan pasukan dan kekuatannya, jalan sendiri-sendiri dengan satu tujuan yaitu menggulingkan Hittler. Upaya mereka pada akhirnya gagal karena Hittler masih mempunyai Schutzstaffel (SS) sebagai pengawal pribadi dengan kekuatan intelijennya untuk mengantisipasi hal seperti ini (walaupun fakta menunjukkan bahwa Himmler sebagai komandan SS juga sempat berkonspirasi untuk menggulingkn Hittler).

Pada 17 Juli 1944, dalam perjalanan pulang dari front, mobil Rommel diberondong pesawat Spitfire Angkatan Udara Kanada. Rommel terluka parah dan harus menjalani perawatan di rumah sakit, dan saat inilah konspirasi politiknya untuk menghabisi Hitler yang direncanakan tanggal 20 Juli 1944, terbongkar. keterlibatannya terbongkar karena orang-orang yang berhasil diciduk oleh SS adalah orang-orang dekat Rommel.

Hittler menyadari betul popularitas Rommel di mata rakyat Jerman terutama di mata Wehrmacht, sehingga Hitler memberi pilihan pilihan kepada Rommel untuk melakukan bunuh diri dengan menenggak pil sianida atau mengaku di depan pengadilan rakyat (Volksgerichtshof). Pada akhirnya Erwin Rommel memilih mengakhiri hidupnya dengan sianida pada 14 Oktober 1944 dan dimakamkan secara kebesaran militer.

Untuk menghindari preseden buruk terhadap dirinya dari rakyat Jerman yang saat itu benar-benar mengidolakan sang Jenderal Erwin Rommel, Hittler mengeluarkan pernyataan bahwa Generalfeldmarschall Erwin Romel meninggal dunia karena lukanya saat diberondong pesawat musuh.

Tugu untuk mengenang kebesaran
Erwin Rommel

Erwin Rommel memang seorang Jenderal Besar, yang dihargi oleh lawan dan kawan, bahkan selain Churchil dan Patton yang secara terang-terangan memberi salut kepadanya, Majalah TIME edisi 13 tahun 1942 menjadikan Foto Rommel sebagai covernya.

Buku harian Rommel kemudian diterbitkan dengan judul The Rommel's Papers. Dan pada tahun 1951, sebuah perusahaan film Inggris memproduksi film berjudul The Desert Fox. Rommel juga satu-satunya tokoh Reich Ketiga yang memiliki museum untuk mengenang dirinya dan kariernya.

CASSPIR Armoured Personnel Carrier (APC)

noreply@blogger.com (Unknown) — Thu, 14 Apr 2011 12:12:00 +0700

Kesan pertama melihat tampilan performance dari kendaraan angkut personil ini adalah SANGAR dan GARANG. Casspir yang di design oleh Council for Scientific and Industrial Research (CSIR) Afrika Selatan ini memang memiliki penampilan yang garang, dengan bentuk design body yang tegak, dipadukan dengan design lambungnya berbentuk "V" menjadikan penampilan kendaraan ini unik.

Pada era tahun 80an, kendaraan ini menjadi fenomenal dengan penampilannya di layar-layar televisi pada hampir seluruh penjuru dunia, di mana masa ini adalah masa pergolakan pemberontakan para pejuang apartheid di Afrika Selatan. Boleh dibilaang hampir setiap hari, stasiun televisi di seluruh dunia menayangkan pemberitaan tentang pergolakan ini. Di sinilah Casspir selalu tampil sebagai kendaraan yang digunakan oleh SAP (South Africa Police) dan pihak Militer Afrika Selatan.
PERFORMA CASSPIR

Casspir sebagai kendaraan angkut personil (APC) memberikan perlindungan yang maksimal bagi penumpangnya. Ini terlihat dari kemampuan bagian samping kendaraan ini menahan ledakan bom seberat 14 Kg TNT. Belum lagi pada bagian lambungnya, Casspir mampu menahan ledakan ranjau atau bom sampai dengan 21 kg. Casspir juga mampu meredam terjangan peluru kaliber 5,56 milimeter sampai dengan 7,62 milimeter. Jadi tidak akan memberi masalah bagi penumpangnya, jika kendaraan ini diberodong dengan senapan AK-47 atau M16.

Single reduction hypoid drive axle
dengan diff lock AL 3/2,5
menjadikannya handal di medan Off-Road

Dengan kapasitas penumpang 12 personil dengan senjata lengkap ditambah 2 orang awak (1 pengemudi dan 1 juru tembak), Casspir yang pada pintunya dioperasikan menggunakan sistem hidrolik angin, dirancang untuk memiliki kemampuan maksimal terutama di medan off road, dengan mengadopsi axle dari truk Unimog. Single reduction hypoid drive axle dengan diff lock AL 3/2,5 yang sudah teruji kehandalannya, merupakan andalan kendaraan ini sehingga memiliki kemampuan yang handal di medan berat, di mana adopsi axle dari unimog ini didukung dengan mesin Diesel 6 cylinder 4 valve type OM352A buatan Mercedes-Benz yang juga sama persis dengan Unimog, ditambah dengan turbo charger untuk lebih mengoptimalkan performa engine dari kendaraan tempur ini.

Sebagai perlindungan diri, Casspir dilengkapi dengan senapan mesin kaliber 7,62 m, atau dapat juga dipasangkan senapam mesin berat kaliber 12,7 mm atau 20 mm. Disamping itu, para personel yang berada di kabin belakang juga dapat memberikan tembakan bantuan dengan membuka atap/kubah di atas kompartemen atau pada lubang-lubang samping untuk senapan yang ada bagain pinggirnya.

Casspir MK-III yang digunakan
Sat-81/GULTOR

Dengan kemampuannya ini, tidak heran banyak negara di dunia yang melakukan pembelian untuk mendukung kemampuan operasional militernya. Salah satunya adalah Indonesia, yang menggunakan Casspir MK-III sebagai kendaraan angkut personil utama dari SAT-81/Gultor Kopassus TNI AD, dengan jumlah yang tidak diketahui pasti, mengingat satuan ini memang sangat rahasia, bukan saja dari personil melainkan persenjataan dan fasilitas pendukung lainnya juga dirahasiakan.

Kemampuan serta mobilitas tinggi dalam medan off road, menjadi pertimbangan utama dari SAT-81 yang merupakan pasukan khusus terbaik ke 3 dunia ini berdasarkan peringkat di Mitary Discovery Cahnnel edisi 2008. Karena kemampuannya pula, oleh pabrik pembuatnya, Casspir dimodifikasi untuk penggunaan lainnya, seperti Ambulance tempur, Pusat Kontrol Tembakan persenjataan Artileri, Kendaraan Penyapu Ranjau (Mine Clearing Vehicle) yang dimodifikasi dengan menggunakan Roda dari Besi bahkan hingga modifikasi sebagai truk tanki denga kapasitas 5000 liter.

Performa Casspir sebagai Ambulance tempur

Casspir dalam tampilan sebagai Kendaraan Penyapu Ranjau
menggunakan roda besi

Ujicoba ledakan pada lambung Casspir MK-III

Hingga kini Casspir telah diproduksi hingga 3000 unit lebih dan digunakan seluruh dunia. Varian terbarunya adalah MK-IV. Sejak 2004 produksi Casspir ditangani oleh Land Systems OMC, yaitu anak perusahaan BAE (British Aerospace).

Casspir digunakan oleh satuan Polisi
di Amerika Latin

SPESIFIKASI

Berat : 10,88 ton

Panjang : 6,9 meter

Lebar : 2,45 meter

Tinggi : 2,85 meter

Kapasitas personil : 2 + 12

Mesin : OM352A turbo-charged diesel 124 kW

Suspensi : 4×4

Jarak Tempuh : 770 Km

CRAIG HARRISON Pemegang Rekor Sniper (2.475 meter)

noreply@blogger.com (Unknown) — Mon, 4 Apr 2011 06:31:00 +0700

CoH (Corporal of Horse) Craig Harrison, pemuda kelahiran tahun 1975 adalah seorang penembak runduk (sniper) dari kesatuan Household Cavalry Angkatan Darat Inggris yang memegang catatan rekor menembak sasaran paling jauh saat terlibat dalam sebuah pertempuran di Afghanistan bagian selatan tepatnya di daerah selatan Musa Qala Propinsi Helmand, pada bulan November 2009 yang lalu.

Dengan menggunakan senapan runduk (Sniper Rifle) jenis L115A3 (AWP) buatan negaranya yang merupakan senapan runduk terbaik dunia saat ini berdasarkan peringkat dari Discovery Military Chanel (Lihat Posting "TOP TEN SNIPER RIFLES" di blog ini) dari jarak yang amat fantastis 2,475 m dan dengan tepat merobohkan 2 orang penembak senapan mesin Taliban yang menggunakan senapan mesin PKM buatan Rusia.

Apa yang membuat tembakannya fantastis adalah kekakuratan bidikan dari CoH (Corporal of Horse) Craig Harrison, mengingat jarak efektif dari senjata yang digunakannya adalah 1.400 s.d 1.500 meter. Denga demikia jarak tembak yang dilakukannya berada diluar jangkauan efektif dari senjatanya, sehingga dengan jarak tersebut, kemungkinan bidikan tepat mengenai sasaran dengan telak, perbandingannya 1:1.000.000.

PKM Machine Gun

Dengan kecepatan peluru yang melesat hingga 3x kecepatan suara, CoH (Corporal of Horse) Craig Harrison berhasil menyelamatkan seorang perwira Inggris Andrew Geely Nike yang sudah terkepung dan terpojok oleh berondongan dari kedua senapan mesin tersebut

KRONOLOGI KEJADIAN

Jackal 4WD

Ketika itu, Craig Harrison bersama seorang rekan dari kesatuannya sedang melakukan misi Patroli rutin dengan mengendarai "Jackal" (kendaraan intai-tempur 4WD) di wilayah selatan Afghanistan. Saat kendaraannya mencapai punggungan perbukitan, tiba-tiba dari arah ke jauah dibelakang mereka, terdengar rentetan tembakan dan ternyata kendaraan komandan lapangan pasukan Harrison, Andrew Geely Nike disergap oleh kaum militan yang pada saat itu sudah menunggu untuk melakukan pencegatan seperti laimnya dilakukan dalam strategi perang gerilya.

L115A3 tanpa bipod

Harrison sebagai seorang penembak runduk yang terlatih, dengan cepat melakuan pengamatan dengan teropongnya dan menemukan kaum militan bersembunyi di dalam sebuah parit pertahanan di kejauhan. Setelah memastikan sasarannya, Harrison memasang bipod senapannya (dudukan seperti tripod yang banyak digunakan pada senapan runduk) dan mulai melakukan pembidikan, dan dalam satu kali tembakan pertama mengenai bagian perut lawannya dan langsung roboh, dilanjutkan dengan tembakan ke dua dalam rentang jarak waktu yang singkat sekali, satu lagi lawannya roboh terkena tembakan di bagian wajah.

Jarak tembak Harrison sejauh 2,475 m tersebut dipastikan dengan presisi karena tercatat dalam GPS (Global Positioning System) dan ditemukan jarak yang belum pernah ada di dalam sejarah, namun kala itu ia sendiri sama sekali tidak merasakan telah membuat prestasi tersebut.

L115A3 dengan bipod

Menurut Harrison, saat itu cuaca sangat cerah dan sejuk, tidak berangin, sehingga visibilitasnya sangat tinggi sekali bagi seorang penembak runduk. Akiurasi tembakannya juga ditunjang oleh kemampuan senapan L115A3 yang dipakainya, di mana senjata ini selain memiliki jarak tembak terjauh, juga memiliki Stopping Power (daya hatam) terkuat. Dengan menggunakan peluru 303cal (7.62 mm), senjata ini mampu melesatkan pelurunya hingga 3 match (3x kecepatan suara)

Para pakar senjata dan balistik mengutarakan pendapat mereka bahwa dalam jarak tembak Harrison, kecepatan angin dan gaya gravitasi sangat berpengaruh pada jalur lintasan peluru. Sedikit saja gangguan atau mungkin bidikan Harrison meleset dengan selisih serambut akan berakibat tembakannya meleset jauh dari sasaran yang dibidiknya. Bahkan para pakar tersebut melakukan penghitungan-perhitungan dan hasilnya persentase mengenai sasaran dari jarak sejauh 2,475 m dengan tepat, adalah 1 : 1.000.000 tembakan, yang berarti dalam 1.000.000 tembakan, kemungkinan tepat sasaran hanya satu peluru. Menurut mereka, apa yang dilakukan oleh Harrison benar-benar fantastis.

Cpl. Rob Furlong

Yang lebih fatastis lagi, ternyata Harrison tidak mengetahui bahwa tembakannya tersebut mengalahkan rekor tembakan Kopral Robert Furlong, penembak runduk Angkatan Darat Canada, yang menggunakan Senapan Runduk MacMillan Tac-50 saat melumpuhkan pengamat Mortir Al-Qaeda dari jarak 2.430 meter pada tahun 2002 juga di Afganistan.

Militer Inggris menjadikan catatan rekor ini juga sebagai propaganda, dengan mewawancarai CoH (Corporal of Horse) Craig Harrison di stasiun-stasiun TV untuk melemahkan mental para milisi Taliban. Pihak Taliban sendiri secara keras membantah kejadian tersebut. Tetapi anehnya pihak taliban menyebarkan kabar berita lewat situs internet bahwa CoH (Corporal of Horse) Craig Harrison setelah menembak dua milisi taliban, mengalami depresi dan selalu ketakutan.

Pihak militer inggris sendiri tidak menanggapi isu ini, dan membiarkannya. Craig Harrison sendiri beberapa minggu setelah penembakan melakuka patroli rutin dan mobilnya sempat disergap para militan tetapi ia dan rekannya selamat. Sampai sekarang Harrison masih bergabung dalam kesatuannya, dan masih sebagai Penembak Runduk

USMAN DAN HARUN (Pahlawan DWIKORA) yang terlupakan

noreply@blogger.com (Unknown) — Thu, 31 Mar 2011 05:57:00 +0700

Mungkin tidak semua masyarakat Indonesia mengenal Usman dan Harun. Pahlawan Dwikora dari Korps Komando Operasi (KKO) yang sekarang bernama Korps Marinir TNI-AL, seolah-olah tenggelam diantara nama-nama pahlawan lainnya. Bahkan dalam pelajaran-pelajaran sejarah di bangku sekolah, nama keduanya jarang bahkan hampir tidak tersebutkan sama sekali, padahal jika kita melihat apa yang telah mereka lakukan adalah sebuah kisah heroik yang Tabah sampai akhir.

USMAN alias JANATIN

Nama asli Usman adalah Janatin. Lahir di desa Tawangsari Kelurahan Jatisaba Kabupaten Purbalingga, tanggal 18 Maret 1943 dari keluarga Haji Muhammad Ali dengan Ibu Rukiah.

Tahun 1962 Janatin mengikuti pendidikan militer di Malang yang dilaksanakan oleh Korps Komando Angkatan Laut. Pendidikan ini dilaksanakan guna pengisian personil yang dibutuhkan dalam menghadapi Trikora. Karena itulah Korps Komando Angkatan Laut membuka Sekolah Calon Tamtama (Secatamko) angkatan ke – X.

Pendidikan dasar militer dilakasanakan di Gunung Sahari. Pendidikan Amphibi dilaksanakan di pusat latihan Pasukan Pendarat di Semampir. Pada akhir seluruh pendidikan diadakan latihan puncak di daerah Purboyo Malang selatan dalam bentuk Suroyudo. Semua pendidikan ini telah diikuti oleh Janatin sampai selesai, sehingga ia berhak memakai baret ungu.

Bulan April 1964 di Cisarua Bogor selama satu bulan, Janatin mengikuti pendidikan tambahan untuk : Inteljen, kontra inteljen, sabotase, Demolisi, gerilya, perang hutan dan lain-lain. Dengan bekal dari latihan di Cisarua ini, diharapkan dapat bergerak di daerah lawan untuk mengemban tugas nantinya.

HARUN alias TOHIR

Sama halnya dengan Usman, Harun bukanlah nama aslinya. Harun terlahir dengan nama TOHIR bin SAID tanggal 4 April 1943 di Pulau Keramat Bawean (sebuah pulau kecil di sebelah utara Surabaya). Tohir adalah anak ketiga dari Pak Mandar dengan ibu Aswiyani.

Sejak ia menginjak bangku Sekolah Menengah Pertama untuk biaya hidup dan sekolah ia menjadi pelayan kapal dagang. Hal ini yang menyebabkan Tohir mengenal dan hafal daerah daratan Singapura sebab seringkali ia berhari-hari lamanya tinggal di Pelabuhan Singapura.

Masuk Angkatan Laut bulan Juni 1964, dan ditugaskan dalam Tim Brahma I di Basis II Ops A KOTI. Di sini ia bertemu dengan Usman alias Janatin bin H. Mohammad ALI dan Gani bin Aroep. Ketiga pemuda ini bergaul cukup erat, lebih-lebih setelah mereka sering ditugaskan bersama sama.

Bergabung dalam Dwikora dengan pangkat Prajurit KKO II (Prako II) Tohir mendapat gemblengan selama lima bulan, di daerah Riau daratan dan pada tanggal 1 April 1965 dinaikkan pangkatnya menjadi Kopral KKO I (Kopko I).

Selesai mendapatkan gemblengan di Riau daratan sebagai Sukarelawan Tempur bersama-sama rekan-rekan lainnya, ia dikirim ke Pulau Sambu hingga beberapa lama dalam kesatuan A KOTI Basis X. Tohir sendiri telah ke Singapura beberapa kali, dan sering mendarat ke Singapura menyamar sebagai pelayan dapur, menggunakan kapal dagang yang sering mampir ke Pulau Sambu untuk mengisi bahan bakar.

Wajah Tohir yang mirip-mirip Cina itu ternyata sangat menguntungkan dalam penyamarannya didukung dengan Bahasa Inggris, Cina dan Belanda yang dikuasai dengan lancar sangat membantu dalam kebebasannya untuk bergerak dan bergaul di tengah-tengah masyarakat Singapura yang mayoritas orang Cina

DWIKORA

Konfrontasi Indonesia - Malaysia pada tahun 1963 timbul sebagai akibat dari pernyataan sikap Indonesia yang menentang penyatuan Malaysia. memuncak. Presiden Soekarno mengeluarkan DWIKORA pada tanggal 3 Mei 1964. Kemarahan Soekarno disulut oleh tindakan profokatif dari Federasi Tanah Melayu yang menginginkan (atas ide dan persetujuaan Inggris) menggabungkan Federasi Tanah Melayu, Singapura, Brunei, Serawak dan Sabah (Borneo Utara).

Komando tersebut mendapat sambutan dari lapisan masyarakat, termasuk ABRI. Hal ini terbukti bahwa rakyat Indonesia berbondong-bondong mendaftarkan diri sebagai sukarelawan Dwikora sehingga mencapai jumlah 21 juta sukarelawan. Gelar pasukan sebagai upaya propaganda mulai dilakukan, mengingat persenjataan Indonesia pada waktu itu memang kuat dan termodern.

OPERASI DWIKORA

Baru saja TNI AL selesai melaksanakan tugas-tugas operasi dalam mengembalikan Irian Barat ke wilayah kekuasaan RI, timbul lagi masalah baru yang harus dihadapi oleh seluruh bangsa Indonesia, dengan dikomandokannya Dwikora oleh Presiden Sukarno.

Pasukan Sukarelawan
saat diterima oleh Oey Tjoe Tat
(menteri negara)

Penggunaan tenaga sukarelawan ini membawa dampak yang besar. Dilihat dari segi positifnya memang sangat menguntungkan, karena perang yang akan dihadapi tidak secara frontal, sehingga akan membingungkan pihak lawan. Tetapi dari segi negatif kurang menguntungkan, karena apabila sukarelawan itu tertangkap ia akan diperlakukan sebagai penjahat biasa, jadi bukan sebagai tawanan perang di lindungi oleh UU Perang.

Untuk melindungi Operasi tersebut di atas, KOTI kemudian memutuskan untuk mempergunakan tenaga-tenaga militer lebih banyak guna mendampingi sukarelawan-sukarelawan tersebut, memperkuat kekuatan Sukarelawan Indonesia di daerah musuh.

Untuk mendukung Operasi A. KKO AL mengirimkan 300 orang anggota yang terdiri dari Kopral sampai Perwira. Sebelum melaksanakan Operasi A. mereka diwajibkan mengikuti pendidikan khusus di Cisarua Bogor. Selesai latihan mereka dibagi dalam tim-tim dengan kode Kesatuan Brahma dan ditugaskan di daerah Semenanjung Malaya (Basis II) dan di Kalimantan Utara (Basis IV).

Yang dikerahkan di Semenanjung Malaya terdiri dari tim Brahma I beranggotakan 45 orang, tim Brahma II 50 orang, tim Brahma III 45 orang dan tim Brahma V 22 orang.

Semenanjung Malaya (Basis II) dibagi beberapa Sub. Basis:

Sub Basis X yang berpangkalan di P. Sambu dan Rengat dengan sasaran Singapura.
Sub. Basis Y dengan sasaran Johor bagian barat dan Pangkalan Tanjung Balai.
Sub. Basis T yang berpangkalan di P. Sambu dengan sasaran Negeri Sembilan, Selangor dan Kuala Lumpur.
Sub. Basis Z dengan sasaran Johor bagian timur.

Sedangkan Tugas Basis II:

Mempersiapkan kantong gerilya di daerah lawan.
Melatih gerilyawan dari dalam dan mengembalikan lagi ke daerah masing-masing.
Melaksanakan demolision, sabotase pada obyek militer maupun ekonomis.
Mengadakan propaganda, perang urat syarat
Mengumpulkan informasi.
Melakukan kontra inteljen.

Gelar Pasukan yang dilakukan KKO
sebagai tanggapan atas DWIKORA

Dalam operasi ini Usman melakukan tugas ke wilayah Basis II. A Koti, ia berangkat menuju Pulau Sambu sebagai Sub Basis dengan menggunakan kapal jenis MTB. Kemudian menggabungkan diri dengan Tim Brahma I di bawah pimpinan Kapten Paulus Subekti yang pada waktu itu menyamar dengan pangkat Letkol KKO - AL dan merangkap menjadi Komandan Basis X yang berpangkalan di Pulau Sambu Riau. Ketika Janatin (Usman) menggabungkan dengan kawan-kawannya,, ia berkenalan dengan Tohir (Harun) dan Gani bin Arup, mereka ini merupakan sahabat yang akrab dalam pergaulan. Mereka mendapat tugas yang sama untuk mengadakan sabotase di Singapura.

BERGANTI NAMA

Karena ketatnya penjagaan daerah lawan dan sukar ditembus maka satu-satunya jalan yang ditempuh ialah menyamar sebagai pedagang yang akan memasukkan barang dagangannya ke wilayah Malaysia dan Singapura. Usaha tersebut kelihatan membawa hasil yang memuaskan, karena dengan jalan ini anggota sukarelawan berhasil masuk ke daerah lawan yang kemudian dapat memperoleh petunjuk yang diperlukan untuk melakukan tindakan selanjutnya.

Dari penyamaran sebagai pedagang ini banyak diperoleh data yang penting bagi para Sukarelawan untuk melakukan kegiatan. Dengan taktik demikian para Sukarelawan telah berhasil menyusup beberapa kali ke luar masuk daerah musuh.

Untuk memasuki daerah musuh agar tidak menimbulkan kecurigaan lawan, para sukarelawan menggunakan nama samaran, nama di sini disesuaikan dengan nama-nama dimana daerah lawan yang dimasuki. Demikian Janatin mengganti namanya dengan Usman dan disambungkan dengan nama orang tuanya Haji Muhammad Ali. Sehingga nama samaran ini lengkapnya Usman bin Haji Muhammad Ali. Sedangkan Tohir menggunakan nama samaran Harun, dan lengkapnya Harun bin Said.

Dengan nama samaran ini Usman, Harun dan Gani melakukan penyusupan ke daerah Singapura untuk melakukan penyelidikan dan pengintaian tempat-tempat yang dianggap penting. Sedangkan di front belakang telah siap siaga kekuatan tempur yang setiap saat dapat digerakkan untuk memberikan pukulan terhadap lawan. Kekuatan ini terus bergerak di daerah sepanjang perbatasan untuk mendukung para Sukarelawan yang menyusup ke daerah lawan dan apabila perlu akan memberikan bantuan berupa perlindungan terhadap Sukarelawan yang dikejar oleh musuh di daerah perbatasan.

PENYUSUPAN

Tanggal 8 Maret 1965 tengah malam buta, saat air laut tenang ketiga Sukarelawan ini memasuki Singapura. Mereka mengamati tempat-tempat penting yang akan dijadikan obyek sasaran hingga larut malam. Setelah memberikan laporan singkat, mereka mengadakan pertemuan di tempat rahasia untuk melaporkan hasil pengamatan masing-masing dan kembali ke induk pasukannya, yaitu Pulau Sambu (Basis II).

Pada malam harinya mereka berkumpul kembali untuk merencanakan tugas-tugas yang haru dilaksanakan, disesuaikan dengan hasil penyelidikan mereka masing-masing. Setelah memberikan laporan singkat, mereka mengadakan perundingan tentang langkah yang akan ditempuh.

Karena belum adanya rasa kepuasan tentang penelitian singkat yang mereka lakukan, ketiga Sukarelawan di bawah Pimpinan Usman, bersepakat untuk kembali lagi ke daerah sasaran untuk melakukan penelitian yang lebih mendalam. Mereka akhirnya memutuskan untuk melakukan peledakan Hotel Mac Donald, yang terletak di Orchad Road yang merupakan pusat keramaian di kota Singapura.

Siang harinya di tengah-tengah kesibukan dan keramaian kota Singapura ketiga sukarelawan bergerak menuju ke sasaran yang ditentukan, tetapi karena pada saat itu suasana belum mengijinkan akhirnya mereka menunggu waktu yang paling tepat untuk menjalankan tugas. Setelah berangsur angsur sepi, mulailah mereka menyusup untuk memasang bahan peledak seberat 12,5 kg.

Tempat Bom di pasang

Kira-kira pukul 03.07 dini hari 10 Maret 1965, terjadilah ledakan dahsyat yang berasal dari bagian bawah Hotel Mac Donald. Beberapa penghuni hotel dan toko ada yang tertimbun oleh reruntuhan sehingga mengalami luka berat dan ringan.

20 buah toko di sekitar hotel itu mengalami kerusakan berat, 24 buah kendaraan sedan hancur, 3 orang meninggal, 35 orang mengalami luka-luka berat dan ringan. Saat terjadi ledakan, orang-orang berhamburan ke luar hotel, dan di antara orang-orang yang berdesakan ingin keluar dari hotel tersebut adalah Usman.

Pada hari itu juga mereka berkumpul kembali untuk kembali ke pangkalan. Situasi menjadi sulit, seluruh aparat keamanan Singapura dikerahkan untuk mencari pelaku yang meledakkan Hotel Mac Donald. Melihat situasi demikian sulitnya, lagi pula penjagaan sangat ketat, tidak ada celah untuk bisa ditembus.

sesaat setelah Pegeboman

Kerusakan Akibat ledakan bom

korban ledakan

Sulit bagi Usman, Harun dan Gani keluar dari wilayah Singapura. Akhirnya mereka sepakat untuk menerobos penjagaan dengan menempuh jalan masing masing, Usman bersama Harun, sedangkan Gani bergerak sendiri.

Tanggal 11 Maret 1965 Usman dan anggotanya bertemu kembali. Sebelum berpisah Usman menyampaikan pesan kepada anggotanya, barang siapa yang lebih dahulu sampai ke induk pasukan, supaya melaporkan hasil tugas telah dilakukan kepada atasan.

GAGAL KEMBALI KE PANGKALAN

Usman yang bertindak sebagai pimpinan belum faham betul dengan daerah Singapura, walaupun ia sering memasuki daerah ini. Karena itu Usman meminta kepada Harun supaya mereka bersama-sama mencari jalan keluar ke pangkalan. Untuk menghindari kecurigaan, mereka berjalan saling berjauhan, seolah-olah kelihatan yang satu dengan yang lain tidak ada hubungan sama sekali.

Dengan berbagai usaha akhirnya mereka berdua dapat memasuki pelabuhan Singapura dan menaiki kapal dagang Begama yang pada waktu itu akan berlayar menuju Bangkok. Keduanya menyamar sebagai pelayan dapur.

12 Maret 1965 Kapten kapal Begama mengetahui ada dua orang yang bukan anak buahnya berada dalam kapal, lalu mengusir mereka dari kapal. mereka diacam akan dilaporkan kepada Polisi apabila tidak mau pergi dari kapal. Kapten Kapal tidak mau mengambil resiko kapalnya ditahan oleh pemerintah Singapura.

Tanggal 13 Maret 1965 Usman dan Harun meninggalkan kapal Begama dan berusaha mencari sebuah kapal agar mereka dapat bersembunyi dan keluar dari daerah Singapura. Ketika mereka sedang mencari-cari kapal, tiba-tiba tampaklah sebuah motorboat yang dikemudikan oleh seorang Cina. Mereka merebut motorboat dari pengemudinya dan dengan cekatan mereka mengambil alih kemudi, kemudian haluan diarahkan menuju ke Pulau Sambu. Namun, sebelum mereka sampai ke perbatasan peraian Singapura, motorboat yang mereka gunakan macet di tengah laut. Mereka tidak dapat lagi menghindari diri dari patroli musuh. Pukul 09.00 pagi di hari itu, Usman dan Harun tertangkap dan di bawa ke Singapura sebagai tawanan.

DIADILI

Usman dan Harun selama kurang lebih 8 bulan telah meringkuk di dalam penjara Singapura sebagai tawanan. Pada tanggal 4 Oktober 1965 Usman dan Harun di hadapkan ke depan sidang Pengadilan Mahkamah Tinggi (High Court) Singapura dengan J. Chua sebagai Hakim. Usman dan Harun dihadapkan ke Sidang Pengadilan Tinggi (High Court) Singapura dengan tuduhan:

Menurut ketentuan International Security Act Usman dan Harun telah melanggar Control Area.
Telah melakukan pembunuhan terhadap tiga orang.
Telah menempatkan alat peledak dan menyalakannya.

Dalam proses pengadilan ini, Usman dan Harun tidak dilakukan pemeriksaan pendahuluan, sesuai dengan Emergency Crimina Trials Regulation tahun 1964. Dalam Sidang Pengadilan Tinggi (Hight Court) Usman dan Harun telah menolak semua tuduhan itu dan mereka memberi pernyataan bahwa apa yang mereka lakukan bukan kehendak sendiri, karena dalam keadaan perang. Oleh karena itu mereka meminta kepada sidang supaya mereka dilakukan sebagai tawanan perang/POW (Prisoner of War). Namun Hakim menolak permintaan mereka dengan alasan sewaktu kedua tertuduh tertangkap tidak memakai pakaian militer.

Persidangan berjalan kurang lebih dua minggu, pada tanggi 20 Oktober 1965 Sidang Pengadilan Tinggi (Hight Court) yan dipimpin oleh Hakim J. Chua memutuskan bahwa Usman da Harun telah melakukan sabotase dan mengakibatkan meninggalnya tiga orang sipil. Dengan dalih ini, kedua tertuduh dijatuhi hukuman mati.

Pada tanggal 6 Juni 1966 Usman dan Harun mengajukan naik banding ke Federal Court of Malaysia dengan Hakim yang mengadilinya: Chong Yiu, Tan Ah Tah dan J.J. Amrose. Pada tanggal 5 Oktober 1966 Federal Court of Malaysia menolak perkara naik banding Usman dan Harun. Kemudian pada tanggal 17 Februari 1967 perkara tersebut diajukan lagi ke Privy Council di London.

UPAYA DIPLOMATIS

Dalam kasus ini Pemerintah Indonesia menyediakan empat Sarjana Hukum sebagai pembela yaitu Mr. Barga dari Singapura, Noel Benyamin dari Malayasia, Prof. Dr. Mochtar Kusumaatmadja SH dari Indonesia, dan Letkol (L) Gani Djemat SH Atase ALRI di Singapura. Usaha itu gagal. Surat penolakan datang pada tanggal 21 Mei 1968.

Usaha terakhir adalah mengajukan permohonan grasi dari Presiden Singapura Yusuf bin Ishak pada tanggal 1 Juni 1968. Bersamaan dengan itu usaha penyelamatan kedua prajurit oleh Pemerintah Indonesia makin ditingkatkan. Kedutaan RI di Singapura diperintahkan untuk mempergunakan segala upaya yang mungkin dapat dijalankan guna memperoleh pengampunan. Setidak-tidaknya memperingan kedua sukarelawan Indonesia tersebut.

Pada tanggal 4 Mei 1968 Menteri Luar Negeri Adam Malik berusaha melalui Menteri Luar Negeri Singapura membantu usaha yang dilakukan KBRI. Ternyata usaha inipun mengalami kegagalan. Pada tanggal 9 Oktober 1968 Menlu Singapura menyatakan bahwa permohonan grasi atas hukuman mati Usman dan Harun ditolak oleh Presiden Singapura.

15 Oktober 1968 Presiden Suharto mengirim utusan pribadi, Brigjen TNI Tjokropanolo ke Singapura untuk menyelamatkan kedua patriot Indonesia. Pada saat itu PM Malaysia Tengku Abdulrahman juga meminta kepada Pemerintah Singapura agar mengabulkan permintaan Pemerintah Indonesia. Namun Pemerintah Singapura tetap pada pendiriannya tidak mengabulkannya. Bahkan demi untuk menjaga prinsip-prinsip tertib hukum, Singapura tetap akan melaksanakan hukuman mati terhadap dua orang KKO Usman dan Harun, yang akan dilaksanakan pada tanggal 17 Ok tober 1968 pukul 06.00 pagi waktu Singapura.

Permintan terakhir Presiden Suharto agar pelaksanaan hukuman terhadap kedua mereka ini dapat ditunda satu minggu untuk mempertemukan kedua terhukum dengan orang tuanya dan sanak farmilinya juga ditolak oleh Pemerintah Singapura tetap pada keputusannya, melaksanakan hukuman gantung terhadap Usman dan Harun.

Waktu berjalan terus dan sampailah pada pelaksanaan hukuman, dimana Pemerintah Singapura telah memutuskan dan menentukan bahwa pelaksanaan hukuman gantung terhadap Usman dan Harun tanggal 17 Oktober 1968, tepat pukul 06.00 pagi. Para pemimpin Indonesia terus berusaha untuk menyelesaikan masalah ini, sebab merupakan masalah nasional yang menyangkut perlindungan dan pem belaan warga negaranya.

Rabu sore tanggal 16 Oktober 1968, Brigjen TIN Tjokropranolo sebagai utusan pribadi Presiden Suharto datang ke penjara Changi. Dengan diantar Kuasa Usaha Republik Indonesia di Singapura Kolonel A. Ramli dan didampingi Atase Angkatan Laut Letkol (G) Gani Djemat SH, menemui Usman dan Harun pada pukul 16.00.

Sebuah pertemuan yang mengharukan tetapi membanggakan. Usman dan Harun segera mengambil sikap sempurna dan memberikan hormat serta memberikan laporan lengkap, ketika Letkol Gani Djemat SH memperkenalkan Brigjen Tjokropranolo sebagai utusan Presiden Suharto. Sikap yang demikian membuat Brigjen Tjokropranolo hampir tak dapat menguasai diri dan terasa berat untuk menyampaikan pesan. Pertemuan ini membawa suasana haru, sebagai pertemuan Bapak dan Anak yang mengantarkan perpisahan yang tak akan bertemu lagi untuk selamanya.

Pesan yang disampaikan adalah bahwa Presiden Suharto telah menyatakan mereka sebagai Pahlawan dan akan dihormati oleh seluruh rakyat Indonesia, kemudian menyampaikan salut atas jasa mereka berdua terhadap Negara.

Kolonel A. Rambli dalam kesempatan itu pula menyampaikan, bahwa Presiden Suharto mengabulkan permintaan mereka untuk dimakamkan berdampingan di Indonesia.

Sebelum berpisah Usman dan Harun dengan sikap sempurna menyampaikan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada Presiden RI Jenderal Suharto atas usahanya, kepada Jenderal Panggabean, kepada mahasiswa dan pelajar, Sarjana Hukum serta seluruh Rakyat Indonesia yang telah melakukan upaya untuk membebaskan mereka dari hukuman mati. Saat pertemuan berakhir, Sersan KKO Usman memberikan aba-aba, dan keduanya memberi hormat kepada para utusan. Sikap kukuh dan tabah dari Usman dan Harun tercermin dalam surat-surat yang mereka tulis pada tanggal 16 Oktober 1968.

HUKUMAN GANTUNG

Pukul 05.00 subuh kedua tawanan itu dibangunkan oleh petugas penjara, kemudian disuruh sembahyang menurut agamanya masing-masing. Setelah melakukan sembahyang Usman dan Harun dengan tangan diborgol dibawa oleh petugas ke kamar kesehatan untuk dibius. Dalam keadaan terbius dan tidak sadar masing-masing urat nadinya dipotong oleh dokter tersebut, sehingga mereka berdua lumpuh sama sekali. Lalu Usman dan Harun dibawa menuju ke tiang gantungan. Tepat pukul 06.00 pagi hari Kamis tanggal 17 Oktober 1968 eksekusi terhadap Usman dan harun dilakukan.

Pejabat penjara Changi menyampaikan berita kepada para wartawan yang mengikuti peristiwa ini, bahwa hukuman telah dilaksanakan. Berita eksekusi tersebar ke seluruh penjuru dunia

PENGHORMATAN UNTUK USMAN DAN HARUN

Bendera merah putih telah dikibarkan setengah tiang sebagai tanda berkabung. Warga Indonesia yang berada di Singapura berbondong-bondong datang membanjiri Kantor Perwakilan Indonesia dengan membawa karangan bunga sebagai tanda kehormatan terakhir terhadap kedua prajuritnya.

Pemerintah Indonesia mengirim Dr. Ghafur dengan empat pegawai Kedutaan Besar RI ke penjara Changi untuk menerima kedua jenazah untuk disemayamkan di Gedung Kedutaan Besar RI. Akan tetapi kedua jenazah belum boleh dikeluarkan dari penjara sebelum dimasukkan ke dalam peti dan menunggu perintah selanjutnya dari Pemerintah Singapura.

Setelah jenazah di masukkan ke dalam peti, Pemerintah Singapura tidak mengizinkan Bendera Merah Putih yang dikirimkan Pemerintah Indonesia untuk di selubungkan pada peti jenazah kedua Pahlawan tersebut pada saat masih di dalam penjara. Pukul 10.30 kedua jenzah baru diizinkan dibawa ke Kedutaan Besar RI

Setelah mendapatkan penghormatan terakhir dari masyarakat Indonesia di KBRI, pukul 14.00 jenazah diberangkatkan ke lapangan terbang dimana telah menunggu pesawat TNI—AU. yang akan membawa kedua jenazah tersebut ke Tanah Air.

Pada hari itu Presiden Suharto sedang berada di Pontianak meninjau daerah Kalimantan Barat yang masih mendapat gangguan dari gerombolan PGRS dan Paraku. Saat mendengar kabar bahwa Pemerintah Singapura telah melaksanakan hukuman gantung terhadap Usman dan Harun, maka Presiden Suharto langsung mengeluarkan pernyataan bahwa Usman dan Harun dari KKO-AL diangkat sebagai Pahlawan Nasional.

17 Oktober 1968 Pukul 14.35 pesawat TNI—AU yang khusus dikirim dari Jakarta meninggalkan lapangan terbang Changi membawa kedua jenazah yang telah diselimuti oleh dua buah bendera Merah Putih yang dibawa dari Jakarta. Setibanya di Kemayoran, kedua jenazah Pahlawan itu diterima oleh Panglima Angkatan Laut Laksamana TNI R. Muljadi dan disemayamkan di Aula Hankam Jalan Merdeka Barat sebelum dimakamkan di Taman Makam Pahlawan Kalibata.

Upacara Penyambutan Jenazah Usman dan Harun

Sepanjang jalan antara Kemayoran, Merdeka Barat penuh berjejal manusia yang ingin melihat kedatangan kedua Pahlawannya, Pahlawan yang membela kejayaan Negara, Bangsa dan Tanah Air.

Malam harinya, penghormatan terakhir diberikan oleh pejabat-pejabat Pemerintah, baik militer maupun sipil. Jenderal TNI Nasution melakukan sembahyang dan beliau menunggui jenazah Usman dan Harun sampai larut malam.

Tepat pukul 13.00 siang, sesudah sembahyang Jum'at, kedua jenazah diberangkatkan dari Aula Hankam menuju ke tempat peristirahatan yang terakhir. Jalan yang dilalui iringan ini dimulai Jalan Merdeka Barat, Jalan M.H. Thamrin, Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Gatot Subroto, Jalan Pasar Minggu dan akhirnya sampai Kalibata.

Turut mengiringi dan mengantar kedua jenazah selain keluarga Usman dan Harun, adalah para Menteri Kabinet Pembangunan, Laksamana R. Muljadi, Letjen Kartakusumah, Para Perwira Tinggi ABRI, Korps Diplomatik, Ormas dan Orpol, dan tidak ketinggalan para pemuda dan pelajar serta masyarakat.

Bertindak sebagai Inspektur Upacara adalah Letjen Sarbini. Atas nama Pemerintah Letjen Sarbini menyerahkan kedua jasad Pahlawan ini kepada Ibu Pertiwi dan dengan diiringi doa semoga arwahnya dapat diberikan tempat yang layak sesuai dengan amal bhaktinya. Dengan didahului tembakan salvo oleh pasukan khusus dari keempat angkatan, peti jenazah diturunkan dengan perlahan-lahan ke liang lahat.

Pemerintah telah menaikkan pangkat mereka satu tingkat lebih tinggi yaitu Usman alias Janatin bin Haji Muhammad Ali menjadi Sersan Anumerta KKO dan Harun alias Tohir bin Mandar menjadi Kopral Anumerta KKO. Sebagai penghargaan Pemerintah menganugerahkan tanda kehormatan Bintang Sakti dan diangkat sebagai Pahlawan Nasional.

SURAT TERAKHIR USMAN

Dihaturkan :
Bunda ni Haji Mochamad Ali
Tawangsari.

Dengan ini anaknda kabarkan bahwa hingga sepeninggal surat ini tetap mendo'akan Bunda, Mas Choenem, Mas Matori, Mas Chalim, Ju Rochajah, Ju Rodiijah + Tur dan keluarga semua para sepuh Lamongan dan Purbalingga Laren Bumiayu.

Berhubung rayuan memohon ampun kepada Pemerintah Republik Singapura tidak dapat dikabulkan maka perlu ananda menghaturkan berita duka kepangkuan Bunda dan keluarga semua di sini bahwa pelaksanaan hukuman mati ke atas ananda telah diputuskan pada 17 Oktober 1968 Hari Kamis Radjab 1388.

Sebab itu sangat besar harapan anaknda dalam menghaturkan sudjud di hadapan bunda, Mas Choenem, Mas Madun, Mas Chalim, Jur Rochajah, Ju Khodijaht Turijah para sepuh lainnya dari Purbolingga Laren Bumiayu Tawangsari dan Jatisaba sudi kiranya mengickhlaskan mohon ampun dan maaf atas semua kesalahan yang anaknda sengaja maupun yang tidak anaknda sengaja.

Anaknda di sana tetap memohonkan keampunan dosa kesalahan Bunda saudara semua di sana dan mengihtiarkan sepenuh-penuhnya pengampunan kepada Tuhan Yang Maha Kuasa.

Anaknda harap dengan tersiarnya kabar yang menyedihkan ini tidak akan menyebabkan akibat yang tidak menyenangkan bahkan sebaliknya ikhlas dan bersukurlah sebanyak-banyaknya rasa karunia Tuhan yang telah menentukan nasib anaknda sedemikian mustinya.

Sekali lagi anaknda mohon ampun dan maaf atas kesalahan dan dosa anaknda kepangkuan Bunda Mas Choenem, Mas Matori, Mas Chalim, Ju Rochajah, Ju Pualidi , Rodijah, Turiah dan keluarga Tawangsari Lamongan Jatisaba Purbolingga Laren Bumiayu.

Anaknda,
Ttd.
(Osman bin Hadji Ali)

SURAT TERAKHIR HARUN

Dihaturkan

Yang Mulia Ibundaku
Aswiani Binti Bang.
yang diingati siang dan malam.

Dengan segala hormat.

Ibundaku yang dikasihi, surat ini berupa surat terakhir dari ananda Tohir. Ibunda sewaktu ananda menulis suat ini hanya tinggal beberapa waktu saja ananda dapat melihat dunia yang fana ini, pada tanggal 14 Oktober 196 rayuan ampun perkara ananda kepada Presiden Singapura telah ditolak jadi mulai dari hari ini Ananda hanya tinggal menunggu hukuman yang akan dilaksanakan pada tanggal 17 Oktober 1968.

Hukuman yang akan diterima oleh ananda adalah hukuman digantung sampai mati, di sini ananda harap kepada Ibunda supaya bersabar karena setiap kematian manusia yang menentukan ialah Tuhan Yang Maha Kuasa dan setiap manusia yang ada di dalam dunia ini tetap akan kembali kepada Illahi.

Mohon Ibunda ampunilah segala dosa-dosa dan kesalahan-kesalahan ananda selama ini sudilah Ibundaku menerima ampun dan salam sembah sujud dari ananda yang terakhir ini, tolong sampaikan salam kasih mesra ananda kepada seisi kaum keluarga ananda tutup surat ini dengan ucapan terima kasih dan Selamat Tinggal untuk selama-lamanya,

amin.

Hormat ananda,

Ttd.
Harun Said Tohir Mahadar
Jangan dibalas lagi

TONTAIPUR (Pleton Intai Tempur) KOSTRAD

noreply@blogger.com (Unknown) — Tue, 29 Mar 2011 05:49:00 +0700

Pleton Intai Tempur adalah pasukan berkualifikasi khusus dibawah kendali Panglima Kostrad yang berkemampuan tri matra di mana anggotanya direkrut dari satuan-satuan Kostrad.

Gagasan awal pelatihan Tontaipur ini lebih banyak ditimba dari pengalaman di lapangan dan berbagai penugasan tempur di mana banyak ditemukan kenyataan bahwa satuan kecil lebih efektif dalam melaksanakan manuver di lapangan. Dengan pengalaman ini maka timbulah sebuah gagasan dari Pangkostrad waktu itu, tahun 2001, Letnan Jenderal TNI Ryamizard Ryacudu untuk membentuk satu pasukan kecil yang dilatih khusus dengan ketrampilan-ketrampilan tempur serta persenjataan dan perlengkapan khusus guna melaksanakan operasi tempur dengan hasil yang optimal.

Gagasan ini kemudian diwujudkan kedalam program pembentukan Taipur, yang diawali dengan penyusunan konsep latihan dan alat perlengkapan yang digunakan, hingga pelaksanaannya yang dilakukan secara tahap demi tahap.

Tontaipur harus memiliki kemampuan baik di darat, laut, maupun di udara untuk melaksanakan infiltrasi ke sasaran sebelum melaksanakan pertempuran yang menentukan. Dan untuk melaksanakan infiltrasi dengan baik, maka Tontaipur harus dilatih oleh para pelatih khusus yang ahli di bidangnya serta berpengalaman di medan operasi sesungguhnya. Untuk materi aspek udara, Tontaipur dilatih oleh pelatih ahli dari jajaran Kostrad dan Kopassus. Sedangkan untuk materi kelautan, Tontaipur dilatih secara khusus oleh Pasukan Katak, dari Satuan Pasukan Katak TNI AL di Armada Barat.

Setiap brigade infanteri di Kostrad memiliki peleton pengamanan, yang menjadi satuan pertama melakukan manuver ke depan. Peleton Pengamanan inilah yang kemudian dilatih menjadi Ton Pam yang handal dengan pelatihan Tontaipur itu. Brigif Kostrad sengaja melatih mereka secara khusus untuk dapat menyediakan satuan intelijen tempur yang sangat handal. Mereka memang harus dilatih secara intensif sehingga memiliki kualitas yang benar-benar dapat diandalkan.

TAHAPAN-TAHAPAN LATIHAN

tahap pelatihan dilakukan selama hampir 7 bulan. Fase demi fase harus mereka lalui, dan tidak semua prajurit mampu lolos menempuh kualifikasi

Mereka yang mengikuti latihan Tontaipur ini sebelumnya harus memiliki kualifikasi Para yang dilakukan di Pusat Pendidikan Para, Kopassus, Batujajar, Bandung.

Persyaratan lainnya adalah memiliki dedikasi tinggi, kesemaptaan jasmani minimal mencapai nilai 70, kemampuan menembak 75 persen, memiliki kemampuan navigasi darat tingkat mampu dan diutamakan bagi mereka yang pernah mengikuti operasi.

Tahapan pelatihan untuk menjadi prajurit TONTAIPUR meliputi 4 tahap, yaitu :

Tahap I : Hutan Gunung

Latihan teknik dasar tempur bagi Tontaipur dilakukan di medan latihan Kostrad di Gunung Sanggabuana, Jawa Barat. Di area seluas 160 hektar itu mereka berlatih, termasuk materi latihan perang hutan gunung. Medan latihan itu adalah milik Yonif Linud-305/Tengkorak, yang telah digunakan sejak tahun 1990.

Tahap II : Intelijen Aspek Laut

Latihan intelijen aspek laut ditempuh oleh para prajurit Tontaipur di Satuan Pasukan Katak TNI AL. Di sini mereka disaring untuk memenuhi persyaratan toleransi fisik penyelaman.

Uji toleransi dilakukan di decompression chamber RSAL. Toleransi fisik diuji dalam ruang udara bertekanan tinggi dengan simulasi penyelaman pada kedalaman 20 meter di bawah permukaan laut.

Tontaipur mendapat pembekalan teknik tempur bawah air selama empat minggu oleh para instruktur yang handal. Mata latihan di antaranya ialah :

Renang gaya bebas dan gaya katak;
Renang dengan Fin dan Snorkle;
Renang laut dengan perlengkapan siang dan malam;
Kompas bawah air;
Selam Militer;
Renang Terikat;
Cast and Recovery;
Helly Cast;
Terjun Laut;
Rubber Duck;
Renang Gaya gunting;
Pancangan kaki pantai;
Taktik satuan kecil;
Pengetahuan motor tempel;
Long Range Navigation;
Full Mision Profile

Mereka dilatih selama 40 hari untuk aspek intelijen laut.

Latihan terjun laut dilakukan dengan pesawat NC-212 Skadron-600 Penerbangan TNI AL dan NC-212 Skadron-212 Skadron-2 Penerbangan TNI AD di teluk Jakarta. Penerjunan dengan mengenakan wet suit dan fins, menggunakan parasut Mc1.1B dan parasut cadangan T-7A. Pendaratan laut dilakukan dengan cara cut away pada ketinggian antara lima sampai tiga meter di atas permukaan laut.

Tontaipur dipersenjatai dengan senapan serbu buatan Bulgaria masing-masing AK-47 versi SNUP untuk perwira dan bintara serta AK-47 versi SN untuk tamtama. Sebagian AK-47SN dilengkapi dengan pelontar granat 40mm jenis PG-40.

Senjata itu ditempatkan dalam rubber duck Avon W-400 yang diterjunkan dengan dua cargochute PG-1336. Setelah rubber duck diterjunkan melalui ramp door, maka kelompok Tontaipur segera menyusul terjun dengan penerjunan statik. Jumlah anggota tim maupun jenis senjata yang digunakan, ditentukan sesuai dengan kebutuhan tugas yang akan dileksanakan. Penyusupan mendekati sasaran dapat dilakukan dengan jalan penerjunan dari pesawat bersayap tetap, heli cast, atau disusupkan ke pantai dengan perahu karet yang diturunkan dari kapan perang maupun kapal selam.

Tahap III : Sandi Yudha

Latihan ini biasanya dilaksanakan di Pusat Pendidikan Pasukan Khusus (Pusdik Passus) Batujajar, Bandung, Jawa Barat. Waktunya juga selama 40 hari. Materi latihan cukup padat, yang harus ditempuh juga oleh prajurit Tontaipur. Materi latihan itu adalah :

Penyelidikan (Interogasi, Wawancara, KODO, Elisitasi, dan Matbar).
Pengamanan (Pengamanan Personel, Pengamanan berita, Pengamanan Materiil, Pengamanan Instalasi, dan Pengamanan Kegiatan).
Penggalangan
Administrasi Intelijen
Teknik Cover
Komunikasi Rahasia
Safe House.

Tahap IV : Aplikasi

Merupakan aplikasi dari seluruh rangkaian kegiatan latihan yang pernah dilatihkan. Latihan ini juga menggunakan areal di Sanggabuana, Cianjur, Cariu, Purwakarta dan kembali lagi ke Sanggabuana dalam waktu selama 1 bulan.

Materi latihan yang harus ditempuh antara lain:

Intelijen,
jumpa tempur,
Patroli Pantai,
Patroli Pemburu,
dll

Perjalanan latihan yang dilalui oleh para prajurit itu tidak otomatis mulus. Mereka yang tidak mampu menempuh pelatihan-pelatihan yang demikian padat itu, juga tidak akan diberi kualifikasi sebagai prajurit Tontaipur. Karenanya bisa dikatakan, bahwa penyaringan demi penyaringan untuk menjadi prajurit Tontaipur memang sangat berat.

Pada pelatihan Taipur 1, dari 105 personel yang mengikuti latihan, hanya 97 yang dinyatakan lulus. Pada pelatiihan Taipur II, dari 110 personel yang mengikuti kegiatan latihan, hanya 87 dinyatakan lulus.Pelatihan Taipur III, dari 72 personel yang mengikuti kegiatan latihan, yang dinyatakan lulus sebanyak 65 orang. Hal ini menunjukkan betapa tidak mudahnya melewati pelatihan sebagai Tontaipur.

Hingga saat ini pelatihan Tontaipur telah meluluskan 5 gelombang, dengan jumlah personel rata-rata sebanyak kurang lebih 100 personel.

Atribut Taipur

Bentuk dasar Perisai.

Melambangkan bahwa Ton Taipur merupakan pelindung Negara Kesatuan Republik Indonesia dari segala bentuk ancaman baik yang datang dari Dalam maupun Luar Negeri yang dapat mengganggu stabilitas Nasional.

Warna Dasar Hijau.

Mengandung arti bahwa Ton Taipur merupakan bagian dari TNI Angkatan Darat.

Bendera Merah Putih Melintang.

Mengandung arti bahwa dalam dada Prajurit Taipur selalu tertanam jiwa Merah Putih dan senantiasa siap mempertahankan kedaulatan negara.=Pisau.. Melambangkan keberanian prajurit Taipur yang tidak gentar dalam menghadapi berbagai uji dan coba.

Anak Panah Melintang.

Mengandung arti kecepatan dalam melaksanakan tugas yang diberikan.

Tulisan Cepat Tepat Tuntas.

Mengandung arti bahwa Ton Taipur Cepat dalam bertindak, Tepat pada sasaran dan Tuntas dalam melaksanakan berbagai tugas .

Baju Hitam Tempur.

Baju hitam Taipur dikenakanpada saat even-even khusus, baik yang sifatnya protokoler ataupun penugasan yang sifatnya rahasia, pertempuran jarak dekat ataupun aksi khusus.

Bendera Merah Putih Pada Lengan Kanan

Mengandung arti bahwa semangat pengabdian untuk menegakkan dan mempertahankan kedaulatan bangsa, siap sedia dalam mempertahankan setiapjengkal wilayah Negara Kesatuan Republik Indonesia

SAT-81 / GULTOR (Penanggulangan Teror)

noreply@blogger.com (Unknown) — Fri, 25 Mar 2011 03:48:00 +0700

Dhuaja Sat-81/Gultor

Satuan 81/Penanggulangan Teror atau disingkat Sat-81/Gultor adalah satuan di Komando Pasukan Khusus (Kopassus) setingkat dengan Grup, yang bermarkas di Cijantung, Jakarta Timur. Kekuatan dari satuan ini tidak dipublikasikan secara umum mengenai jumlah personil maupun jenis persenjataannya yang dimilikinya, semua itu dirahasiakan

Awal peristiwa yang mendorong terbentuknya satuan ini adalah peristiwa pembajakan pesawat Garuda DC-9 Woyla di Bandara Don Muang, Bangkok pada tanggal 31 Maret 1981, dimana pada masa-masa ini pembajakan pesawat sedang marak terjadi di mana-mana dan kegiatan teroris di Indonesia dedang marak. Dalam peristiwa ini, operasi pembebasan sandera dilakukan oleh 35 orang anggota Grup-1 PARAKO Kopasandha (sekarang Kopassus) dibawah pimpinan dibawah pimpinan LetKol (Inf) Sintong Panjaitan dengan hasil yang amat gemilang, dan masuk dalam hitungan operasi tercepat

Dua orang gugur dalam operasi ini yaitu : Lettu Anumerta Achmad Kirang (anggota Kopasandha) yang tertembak pada bagian perutnya saat mencoba menerobos masuk dari bagian pintu belakang pesawat, serta Herman Rante (kapten pilot DC-9 Woyla) yang meninggal dalam perjalanan ke rumah sakit

tidak diketahui, tidak terdengar, tidak terlihat

Atas hasil inilah, maka Kepala Badan Intelijen Strategis (BAIS) menetapkan lahirnya sebuah kesatuan baru setingkat detasemen di lingkungan Kopassandha dan pada tanggal 30 Juni 1982, lahirlah Detasemen 81 (Den-81) Kopassandha dengan komandan pertama Mayor Inf. Luhut Binsar Panjaitan dengan Kapten Inf. Prabowo Subianto sebagai wakilnya

Keduanya kemudian dikirim untuk mengambil spesialisasi penanggulangan teror ke GSG-9 (Grenzschutzgruppe-9) yaitu satua khusus anti teror Jerman yang namanya melejit saat operasi "Black September" di satdion munich saat olimpiade pada tahun 1970. Sekembalinya ke Tanah Air, kedua perwira tersebut kemudian diserahi tugas dan tanggungjawab untuk menyeleksi dan melatih para prajurit Kopassandha yang ditunjuk untuk masuk ke Detasemen-81 yang kemudian berganti nama menjadi Satuan-81 Penanggulangan Teror (SAT-81 GULTOR) hingga sekarang

Sebagai ujung tombak pertahanan dan keamanan negara, Satuan-81 mempunyai jargon "tidak diketahui, tidak terdengar dan tidak terlihat". Untuk itulah makanya satuan ini tidak terekspos di media-media seperti kesatuan-kesatuan lainnya demikian juga dengan jumlah pasti personilnya.

HK MP-5

Sat-81 Gultor merupakan salah satu organisasi bersenjata yang paling progresif di dunia. Satuan ini merupakan unit kedua di dunia setelah GSG-9 yang menggunakan senapan serbu HK MP-5 dan produk Heckler & Koch lainnya. Selan itu, satuan ini adalah pelopor pemakaian PETN sebagai bahan peledak alternatif selain C-4 dan Semtek

Pada periode 1995 - 2001, sempat terjadi pemekaran di satuan ini dan menjadi Group 5 Antiteror yang bermarkas di cijantung, namun kemudian dikembalikan lagi seperti semula. Ada dua batalyon yang berada di bawah kendali satuan ini yaitu Yon 811 dan Yon 812. Sat-81 Gultor dipimpin oleh seorang perwira menengah berpangkat Kolonel dan berada langsung di bawah Komando dan Pengendalian Danjen Kopassus

Proses perekrutan dilakukan sejak seorang prajurit selesai mengikuti pendidikan para dan komando di Batujajar. Mereka akan ditempatkan di satuan tempur Grup 1 dan Grup 2, baik untuk orientasi maupun untuk pengalaman operasi

Setelah kembali ke markas, masing-masing personil akan ditingkatkan kemampuannya untuk melihat kemungkinan promosi penugasan ke Satuan Sandi Yudha (SANDHA) atau Satuan Antiteror di mana untuk Satuan antiteror, pendidikan dilakukan di Satuan Latihan Sekolah Pertempuran Khusus, PUSDIK PASSUS-Batujajar

Caspir, kendaraan angkut pasukan Gultor

Dapat dipastikan bahwa Detasemen-81 terlibat didalam setiap operasi rahasia militer yang dilakukan oleh TNI seperti di Timor-Timur, Nanggroe Aceh Darussalam, Irian Jaya dll. Bahkan menurut beberapa sumber, saat maraknya pelanggaran perbatasan RI oleh Malaysia, satu peleton Sat-81 gultor ditugaskan ke perbatasan Kalimantan Timur untuk melakukan patroli intai jarak jauh (long range Recce mission) dan dikabarkan bahwa Malaysia menghentikan kegiatannya itu setelah mendengar selentingan kabar bahwa TNI mengirimkan satuan ini. Entah benar atau tidak kabar ini, yang jelas memang SAT-81 Gultor memang disegani di dunia

DETASEMEN BRAVO 90 (DENBRAVO 90) TNI AU

noreply@blogger.com (Unknown) — Thu, 24 Mar 2011 05:28:00 +0700

Detasemen Bravo 90 atau disingkat dengan DEN BRAVO 90 dapat dikatakan sebagai satuan elite paling muda di lingkup TNI. Satuan khusus milik TNI AU ini dibentuk pada tahun 1990. Dasar pemikiran pembentukan satuan ini adalah inti dari konsep Jenderal Guilio Douchet seorang ahli strategi pertempuran matra udara dari Italia, yang menyatakan bahwa jalan termudah dan tercepat menghancurkan kekuatan udara musuh adalah dengan menyerang pangkalan udaranya dari pada melakukan pertempuran di udara atau yang dikenal dengan istilah "dog fight"

Dari dasar ini, Bravo 90 diarahkan menjalankan tugas intelijen dalam rangka mendukung operasi udara, menetralisir semua potensi kekuatan udara lawan serta melaksanakan operasi-operasi khusus sesuai kebijakan Panglima TNI.

Saat dibentuk, Bravo diperkuat 34 prajurit 1 perwira, 3 bintara, 30 tamtama. Dari perkembangan pembentukan awal tersebut akhirnya pada tanggal 9 September 1999, dilaksanakan upacara pengukuhan Detasemen Bravo dengan penyerahan tongkat komando.

Perekrutan dilakukan melalui proses Pendidikan yang dilaksanakan dalam kurun waktu 6 bulan, bertempat di Wing III/Diklat Paskhas Satdik 02 Lanjut dan Satdik 03 Khusus. Anggotanya diseleksi dari siswa terbaik peringkat 1-40 lulusan sekolah komando Paskhas dan personel aktif di skadron/Wing, mulai dari IQ, kesemaptaan, keahlian spesialisasi militer yang dibutuhkan serta kesehatan. Peluru tajam digunakan dalam latihan tahap akhir untuk menciptakan mental pasukan yang penuh perhitungan, cermat, cepat sekaligus tepat dalam bertindak.

Setelah lulus, para personel Bravo muda ini berhak atas brevet bravo, lambang, Call Sign dan perlengkapan tempur standard Bravo lainnya.. Bagi para personel Bravo yang telah dianggap senior, bisa dipindahkan ke Tim khusus yang tak lain “berisi” prajurit Bravo berkemampuan di luar matra udara yaitu Frogmens yang mampu melakukan infiltrasi lewat laut, Selam Tempur, UDT, EOD, Zeni Demolisi, Penerbangan, elektronika dll

Latihan dilakukan diberbagai tempat, yaitu :

pusat latihan penyerbuan pesawat GMF Sat-81 Gultor

pusat latihan Denjaka untuk latihan infiltrasi laut dalam rangkan penyerbuan pangkalan udara lepas pantai

Pusat sarana latihan Kopaska untuk latihan UDT (under water demolition),

Pusdikzi Gegana, Polri untuk latihan penjinakan bahan peledak.

Den Bravo-90 melengkapi personilnya dengan beragam kualifikasi khusus tempur lanjut, mulai dari combat free fall, scuba diving, pendaki serbu, teknik terjun HALO (High Altitude Low Opening) atau HAHO (High Altitude High Opening), para lanjut olahraga dan para lanjut tempur (PLT), dalpur trimedia (darat, laut, udara), selam, tembak kelas 1, komando lanjut serta mampu menggunakan teknologi informasi dan komunikasi dengan sarana multimedia.

Ada 3 tim dalam detasemen ini yang disebut Alfa 1,2 dan 3, denan spesialisasi bidang sebagai berikut :

Alfa 1 mempunyai spesialisasi intelijen.

Alfa 2 berkualifikasi spesialisasi perang kota/hutan

Alfa 3 spesialisasi Counter Terrorism.

Ditambah dengan Tim Bantuan Mekanik untuk pemeliharaan senjata dan peralatan serta tim khusus plus tim pelatih

Dengan kekuatan personel berjumlah 124 orang, Detasemen yang bermarkas di MAKOPASKHASAU Lanud Margahayu Bandung ini dilengkapi dengan persentaan sebagai berikut :

Glock 17 dan Glock 19

SIg Sauer P226

Benelli M4 Super 90

H&K MP5SD3 dan H&K MP5K-PDW

M16A4

SIg SG552, SIG SSG-3000, SIG SHR-970

PGM HECATE II

SAR-21

M4A1

Steyr AUG A1/A2

Serta didukung dengan kendaraan tempur yaitu :

Land Rover Defender MRCV (multi role combat vehicle)

Dirgantara Military Vehicle (DMV-30T) rakitan PT.DI dengan menggunakan teknologi Mazda dan didukung oleh mesin diesel dari Ford Ranger dengan kapasitas 3000cc

Detasemen Jala Mangkara (Denjaka) TNI-AL

noreply@blogger.com (Unknown) — Sun, 20 Mar 2011 07:25:00 +0700

Detasemen Jala Mangkara (Denjaka) adalah sebuah detasemen pasukan khusus TNI Angkatan Laut yang dididik dan dilatih untuk menguasai PTAL (Penanggulangan Teror Aspek Laut) selama 6 bulan masa perekrutan di Bumi Marinir, Cilandak.

Tugas pokok :

pembinaan kemampuan antiteror dan antisabotase di laut dan di daerah pantai
kemampuan klandestin aspek laut.

SEJARAH SINGKAT

Awalnya pada tanggal 4 November 1982, KSAL membentuk organisasi tugas dengan nama Pasukan Khusus AL (Pasusla) atas dasar kebutuhan akan pasukan khusus TNI AL dalam rangka menanggulangi segala bentuk ancaman aspek laut, seperti, terorisme, sabotase, dan ancaman lainnya.

Sebanyak 70 orang personel dari Batalyon Intai Amfibi (Taifib) dan Komando Pasukan Katak (Kopaska) direkrut untuk pembentukan pasukan ini. Komando serta pengendalian pembinaan berada di bawah Panglima Armada Barat dengan asistensi Komandan Korps Marinir, dan Markas ditetapkan di Mako Armabar.

Melihat perkembangan dan kebutuhan satuan khusus ini, maka pada tanggal 13 November 1984 dibentuklah satuan Antiteror Aspek Laut yang diberi nama DETASEMEN JALA MANGKARA, dimana satuan ini merupakan komando pelaksana Korps Marinir dengan tugas pokok meliputi :

pelaksanaan pembinaan kemampuan dan kekuatan dalam rangka melaksanakan operasi antiteror, antisabotase, dan klandesten aspek laut atas perintah Panglima TNI

Sistim rekrutmen dimulai sejak pendidikan para dan komando. Parajurit-prajurit terbaik dengan nialai teratas, dipilih untuk bergabung dalam satuan ini dengan satu ketentuan bahwa mereka yang terpilih harus sudah berkualifikasi Intai Amfibi.

Dalam menjalankan aksinya, satuan khusus ini dapat digerakkan menuju sasaran baik lewat permukaan/bawah laut maupun lewat udara.

PENGORGANISASIAN

Denjaka terdiri dari :

satu markas detasemen
satu tim markas
satu tim teknik
tiga tim tempur

MEDAN OPERASI

Sebagai unsur pelaksana, Denjaka ditutut memiliki kesiapan operasional mobilitas kecepatan, kerahasiaan dan pendadakan yang tertinggi serta medan operasi yang berupa kapal-kapal, instalasi lepas pantai dan daerah pantai.

Disamping itu juga, personel satuan ini harus memiliki keterampilan mendekati sasaran melalui laut, bawah laut dan vertikal dari udara, ditambah keterampiln lainnya meliputi :

Intelijen
Taktik dan teknik anti-teror
Taktik dan teknik anti-sabotase
Dasar-dasar spesialisasi
Komando kelautan dan keparaan lanjutan

G36

PERSENJATAAN

Untuk mendukung operasi personel Denjaka dibekali antara lain :

Submachine gun (SMG) MP5
Daewoo K7
Assault Riffle G36
HK416
SS-1 (Pindad)
CZ-58
Minimi M60 (light machine gun)
Daewoo K3
pistol Beretta dan SIG Sauer 9 mm.

B-52 STRATOFORTRESS

noreply@blogger.com (Unknown) — Sat, 19 Mar 2011 12:10:00 +0700

B-52 Stratofortress

B-52 Stratofortress adalah pesawat bomber strategis jarak jauh bermesin delapan buatan BOEING yang digunakan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF) sejak 1954 yaitu pada masa perang dingin untuk menggantikan pendahulunya, Convair B-36 dan Boeing B-47.

Dengan pertimbangan biaya operasional d jangkauan terbang serta kapasitas persenjataan yang mampu dibawanya, pesawat ini masih dipergunakan hingga sekarang dan selalu dilibatkan dalam operasi-operasi militer oleh USAF. Selain USAF, pesawat ini juga digunakan oleh NASA

B-52H saat lepas landas

Dalam penilaian peralatan militer khusunya pesawat pengebom, B-52 Stratofortress menempati urutan pertama sebagai pesawat pengebom terbaik, mengalahkan pesawat-pesawat produk terkini yang lebih modern. Penilaian ini berdasarkan daya jelajah, kemampuan terbang, kemampuan angkut persenjataan dan biaya operasi tentunya. B-52 Stratofortress sangat efektif melakukan Carpet Bombing mengingat daya angkut persenjataan dan amunisi ini sangat besar.

Interior Kokpit B-52

Sebagai upaya modernisasi, pihak Boeing telah melakukan inovasi-inovasi dan mengeluarkan pruduknya masih dalam seri B-52 sebagai varian terbarunya, yaitu B-52B dan yang terbaru adalah B-52H.

Jumlah produksi dari pesawat B-52 Stratofortress yang pertama kali diluncurkan pada tanggal 15 April 1952 ini mencapai 744 unit, dengan harga satuan untuk B-52 dan B-52B adalah US$ 14.43 Juta, sedangkan untuk B-52H mencapai US$ 53.4 Juta. Untuk penggunaannya di USAF, sebanyak 85 pesawat masih aktif dan 9 unit sebagai cadangan.

Carpet Bombing saat operasi Badai Gurun

SPESIFIKASI UMUM

Kapasitas Angkut persenjataan

Kru: 5 orang, terdiri dari : Pilot, kopilot, navigator radar, navigator, dan Electronic Warfare Officer
Panjang : 48,564 meter
Lebar sayap : 56,388 meter
Tinggi: 12,395 meter
Luas sayap: 4,000 ft²
Airfoil : NACA 63A219.3 mod root, NACA 65A209.5 tip
Bobot kosong: 185,000 lb (83.914,7 kg)
Bobot isi: 265,000 lb (120.201,978 Kg)
Bobot maksimum lepas landas: 488,000 lb (221.353,076 Kg)
Mesin : 8× Pratt & Whitney TF33-P-3/103 turbofans, 17,000 lbf masing-masing

KINERJA

Laju maksimum: 560 kt (1,000 km/h)
Radius tempur : 4,480 mi
Jarak jangkau angkut : 10,145 mi
Batas tertinggi : 50,000 ft
Laju panjat : 6,270 ft/min
Beban sayap : 30 lb/ft²
Dorongan/berat : 0.51
Lift-to-drag ratio : 21.5 (estimated)

M61 Vulcan

PERSENJATAAN

Senjata mesin: M61 Vulcan 1× 20 mm.
Amunisi : sampai 60.000 lb (27,200 kg) bomb, peluru kendali, dan ranjau

PERBEDAAN SNIPER DENGAN PENEMBAK JITU

noreply@blogger.com (Unknown) — Thu, 17 Mar 2011 10:50:00 +0700

Selama ini banyak orang awam yang menganggap bahwa penembak jitu adalah sebutan untuk sniper. Keduanya memang dididik dan dilatih untuk menembak tepat pada sasarannya. Namun sebenarnya banyak sekali perbedaan yang sifatnya mendasar dari keduaya, mulai dari segi operasional, struktur sampai dengan sistem persenjataan yang digunakannya.

Agar lebih jelasnya dan lebih gamblang, dalam posting kali ini kita akan melihat lebih seksama tentang apa yang membedakan keduanya.

PENEMBAK JITU (MARKSMAN)

Seorang penembak jitu (marksman/sharpshooter) merupakan bagian dalam sebuah regu Infanteri. Fungsinya adalah untuk memperpanjang jangkauan dari regu tersebut dalam artian pembersihan area yang akan dilalui oleh regunya dari musuh.

Karena dia adalah bagian dari sebuah regu infanteri, maka pakaian yang dikenakannya adalah sama dengan anggota regu lainnya. Posisi menembak pun demikian. Seorang penembak jitu akan menembak sesuai dengan barisan dalam regunya, jadi tidak dalam keadaan bersembunyi (Stealth) dan tanpa menggunakan pakaian kamuflase. Melihat fungsinya itu, maka jarak jangkau senjata yang dipakainya lebih jauh dari senjata yang dipergunakan dalam regunya.

Personil dalam sebuah regu infanteri akan dipersenjatai dengan senapan serbu (assault riffle) otomatis yang rata-rata memiliki jarak tembak efektif antara 400 sampai dengan 500 meter. Sesuai dengan perannya, maka seorang penembak jitu akan dipersenjatai dengan senapan serbu semi otomatis yang telah dimodifikasi (varian) dengan menambahkan teleskop untuk bidikan, yang memiliki jarak tembak sampai dengan 800 meter.

SENJATA PENEMBAK JITU

Seorang penembak jitu, dapat juga dikatakan sebagai penengah jarak antara regunya dengan penembak runduk. Untuk itu senjata yang digunakannya juga bersifat penengah yaitu memiliki setengah karakter dari Assault Rifle dan setengah karakter dari Senapan Runduk.

Kriteria Senapan yang digunakan oleh penembak jitu adalah sebagai berikut :

Bidikan Telescopic (karakter dari senapan runduk)
Kaliber lebih besar (karakter dari senapan runduk)
Kemampuan menembak semi otomatis (karakter dari senapan serbu)
Memiliki kapasitas magazine yang cukup besar (10 s.d 30 peluru) (karakter dari senapan serbu)

dari kriteria tersebut di atas, kita dapat melihat bahwa karakter senapan yang digunakannya adalah campuran antara senapan serbu dengan senapan runduk.

Modifikasi senapan serbu adalah cara paling mudah dan murah untuk penembak jitu. Cukup menambahkan telescope untuk bidikan tanpa merubah kaliber senapan. Modifikasi senapan seperti ini contohnya adalah SDM-R, SAM-R, M16A2E3 di mana senapan-senapan tersebut adalah adaptasi dari M16.

Tapi perusahaan-perusahaan senjata melihat ini sebagai peluang, sehingga mereka mengeluarkan varian-varian dari senapan serbu untuk dirubah kalibernya agar menjadi lebih besar dan laras senapan dibuat sedikit lebih panjang dari senapan serbu tetapi masih tetap lebih pendek dari senapan runduk (sniper). contohnya Israel membangun Galil Galatz dengan kaliber barunya 7.62 x 51 mm adalah varian dari IMI Galil, dan Amerika dengan SR-25 yang merupakan varian dari AR-10. Bahkan Rusia membuat senapan khusus untuk penembak jitunya yaitu Dragunov SVD, dan hebatnya senapan ini juga dipergunakan oleh penembak runduk.

PENEMBAK RUNDUK (SNIPER)

Sniper (penembak runduk) adalah personil infanteri yang dilatih secara khusus untuk membunuh musuhnya secara tersembunyi dan dari tempat yang jauh. Selain dilatih kemampuan menembaknya, seorang sniper juga memiliki keahlian dalam bidang kamuflase, sehingga tidak terlihat oleh musuhnya.

Secara umum, tujuan sniper dalam peperangan adalah mengurangi kemampuan tempur musuh dengan cara membunuh sasaran yang bernilai tinggi, seperti perwira. Di Amerika Serikat, Inggris, dan banyak negara lainnya , sniper diterjunkan dalam tim yag terdiri dari dua orang, satu sebagai penembak, dan satu orang lagi sebagai spotter yaitu penunjuk sasaran. Dalam prakteknya, spotter dan penembak biasa bergiliran menembak, agar mengurangi kelelahan pada mata.

Misi sniper adalah pengintaian dan pengamatan, anti-sniper, membunuh komandan musuh, memilih target sendiri secara oportunis, dan bahkan tugas anti material (penghancuran peralatan militer), yang memerlukan senapan berkaliber besar seperti .50 BMG.

Pada perang di Iraq, sniper semakin banyak digunakan sebagai peran pendukung, yaitu untuk melindungi pergerakan infanteri, khususnya di daerah perkotaan.

SENJATA DAN PERLENGKAPAN PENDUKUNG
SENJATA

Berbeda jauh dengan penembak jitu, seorang atau satu tim sniper ditempatkan buat pada tingkat regu, tetapi dalam tingkat Batalyon atau pada tingkat Kompi. Tim ini terpisah dari pasukan jadi mereka benar-benar menjadi tim independen. untuk masalah persenjataan, kriteria dari senapan yang mereka gunakan adalah :

Telescopic
Kaliber besar
Peredam kilatan cahaya/api (pada saat menembak, tidak ada percikan api yang keluar dari laras senapan)
Sistim senjata Bolt Action
Kapasitas magazine paling banyak 10 peluru
Jarak tembak efektif 1000 s.d 2000meter

untuk jenis senapan yang banyak digunakan dan yang menjadi favorit para sniper, dapat anda lihat pada posting sebelumnya "TOP TEN SNIPER RIFLES"

TELESCOPE

Selain senjatanya yang khusus, pada masa sekarang ini telescope untuk bidikan juga dipercanggih dengan infra merah dan night vision bahkan ada yang menggunakan thermal vision (pendeteksi panas tubuh), sehingga mereka bisa beroperasi siang malam dan dalam keadaan tanpa cahaya sama sekali.

Sejalan dengan perkembangan teknologi, khusunya untuk binocular yang digunakan oleh spotter, dibuat versi digital, di mana seorang spotter dapat memberitahuan jarak sasaran, kecepatan angin, arah angin dan suhu, di mana data-data tersebut mempengaruhi jalur peluru, sehingga penembak dapat menyesuaikan dengan memutar stelan pada bagian atas teleskopnya untuk akurasi tembakannya.

KAMUFLASE

Sniper menggunakan kamuflase dan membatasi gerakan mereka, agar tidak bisa dideteksi. Bidikan teleskopik harus mendapatkan perhatian khusus, karena lensa dari alat bidik harus terbuka, tapi dalam keadaan terbuka akan dapat memantulkan cahaya matahari, dan ini bisa membeberkan posisi sniper.

Solusi yang biasa digunakan adalah mencari tempat bersembunyi yang tidak terkena cahaya matahari langsung, atau dengan menutupi lensa dengan sesuatu yang tidak memantulkan cahaya, seperti sebuah kain tipis.

Sniper modern juga harus memperhatikan kamuflase mereka jika dilihat dengan cahaya infra-merah, karena militer modern sudah menggunakan thermal vision, menggantikan night vision, yang hanya meningkatkan intensitas cahaya. Bahan pakaian dan peralatan bisa muncul bila dilihat dengan alat thermal vision. Maka sniper juga bisa memakai bahan lain seperti plastik, atau bahan khusus seperti selimut thermal, atau bahan lain yang tidak terdeteksi oleh thermal vision

Sekarang kita tahu betul perbedaan antara PENEMBAK JITU dengan SNIPER, mudah-mudahan setelah membaca posting ini, kita tidak salah lagi menyebut penembak jitu yang dicampur adukkan dengan sniper (penembak runduk)

LYUDMILA PAVLICHENKO (Sniper Legend-2)

noreply@blogger.com (Unknown) — Wed, 16 Mar 2011 17:37:00 +0700

Sniper ternyata tidak hanya didominasi oleh kaum pria, di Rusia begitu banyak sniper-sniper wanita yang menjadi legendaris, salah satunya adalah Lyudmila Pavlichenko, yang dilahirkan pada tanggal 12 Juli 1916.

Lyudmila mengenal senjata sejak usia 14 tahun, saat ia bergabung dan menjadi atlit di klub menembak di Kiev. Saat penyerbuan Jerman ke Rusia pada bulan Juni 1941, Lyudmila berusia 24 tahun dan menjadi seorang mahasiswi jurusan sejarah di Universitas Kiev sambil bekerja paruh waktu di Pabrik Amunisi di daerahnya. Masuknya tentara Jerman ke Rusia, mendorong dirinya untuk mendaftarkan diri dan bergabung dalam satuan militer.
BERGABUNG DENGAN MILITER
Saat mendaftarkan diri, Lyudmila ditertawakan oleh perwira-perwira yng menangani pendaftaran, bahkan mereka menyarankan agar Lyudmila bergabung menjadi perawat saja. Namun tekadnya begitu kuat, Lyudmila menunjukkan sertifikat menembaknya dan akhirnya ia diterima untuk bergabung di militer dalam Divisi Infanteri 25. Selama kurang lebih dua setengah bulan Lyudmila bertempur di front Odessa, dan di front ini ia berhasil menghabisi 187 tentara Jerman.

Bulan Mei 1942, Lyudmila beserta Divisinya dipindah tugas ke front Savastopol di daerah Krimea. Di front ini Lyudmila menambah catatan korbannya menjadi 257 tentara jerman. Pada Bulan Juni 1942 lebih kurang setelah satu bulan bertempur di front Savastopol Krimea Lyudmila terkena pecahan dari ledakan Mortir tentara Jerman. Ia terluka dan dirwat di rumah sakit selama satu bulan.

Setelah kondisinya membaik, ia kembali ditarik ke medan pertempuran, dan disinilah rekornya terus bertambah hingga mencapai 309 tentara Jerman termasuk di dalamnya 6 sniper Jerman. Ada hal menarik, yaitu saat ditemukan catatan dari Log Book seorang sniper jerman yang mencatat bahwa Lyudmila telah menembak 500 tentara jerman, dan catatan ini tidak pernah ditulis dalam catatan militer Jerman. Sayangnya Log Book ini hilang sehingga nama tentara Jerman yang mencatatnya tidak diketahui identitasnya sampai sekarang.

SEBAGAI ALAT PROPAGANDA

Perangko dengan gambar dirinya
sebagai salah satu alat propaganda

Seperti halnya sniper wanita pendahulunya di Rusia, keberadaan Lyudmila dengan prestasinya, dimanfaatkan oleh tim propaganda perang Rusia. Ia dikirim ke Kanada untuk menceritakan kisah heroiknya di garis depan, bahakan Lyudmila menjadi Warga Negara Rusia pertama yang diterima oleh Presiden Amerika.

Di kanada Lyudmila diberi hadiah sebuah senapan Winchester bertelescope yang kini menghiasi Mueseum Pusat Angkatan Bersenjata Russia di Moscow. Sementara oleh presiden Amerika, ia dihadiahi Pistol Colt Goverment 1911 kaliber .45 yang legendaris.

Menjadi Pelatih Sniper

Pada tahun 1943 Lyudmila menerima Bintang Emas Pahlawan Uni Soviet. Lyudmila kemudian tidak kembali ke garis depan, tetapi ia diangkat menjadi instruktur sniper yang berhasil melahirkan ratusan sniper.

Lyudmila memakai
Bintang Emas Pahlawan Uni Soviet

Saat perang berakhir, Lyudmila berpangkat mayor dan kembali ke Universitas Kiev untuk menyelesaikan kuliahnya. Ia kemudian menjadi asisten riset di Markas Besar Angkatan Laut Uni Soviet sampai dengan tahun 1953. Lyudmila Pavlichenko meninggal dunia pada sepuluh Oktober 1974 pada usia 58 tahun.

SIMO "White Death" HAYHA (Sniper Legend-1)

noreply@blogger.com (Unknown) — Wed, 16 Mar 2011 12:27:00 +0700

Simo Häyhä

Simo Häyhä lahir pada tanggal 17 Desember 1905 di Rautajärvi, Finlandia, (sebuah kota kecil dekat perbatasan Uni Soviet). Dia adalah seorang petani dan sebagian besar waktunya dipergunakan untuk berburu.

Karir militernya dimulai pada tahun 1925 ketika ia bergabung dengan finnish army (angkatan darat Finlandia) untuk memenuhi panggilan wajib militer, berkaitan dengan makin memanasnya konflik antara negaranya dengan Uni Soviet.Tahun 1939 Pecahlah perang antara Finlandia dengan Uni Soviet yang dikenal dengan nama Perang Musim Dingin. dalam masa perang inilah Simo Häyhä bergabung dengan Pasukan 6 Jaeger Regiment 34 dan ditugaskan menjadi seorang penembak jitu/penembak runduk (SNIPER).

Di sinilah semua cerita berawal. Pertempuran antara tentara Finlandia dengan tentara merah (Soviet red army) di sepanjang Sungai Kolla merupakan pertarungan heroik bangsa Finlandia, dimana 32 tentara Finlandia harus menghadapi 4000 tentara Uni Soviet.

WHITE DEATH

Ia Dijuluki White Death

Dengan berpakaian serba putih, dalam suhu suhu minus 20 sampai dengan minus 40 derajat Celsius, Simo Häyhä menjadikan perbukitan di sepanjang sungai Kolla sebagai “Killer Hill” bagi tentara Uni Soviet, sampai Soviet mengirimkan Pasukan khususnya dan membentuk tim CONTRA-SNIPER (sniper vs sniper) khusus untuk memburu Simo Häyhä. Namun upaya ini kandas, karena tidak satupun dari pasukan itu yang berhasil luput dari bidikan Simo.

505 tentara Soviet tewas ditangannya dengan menggunakan senapan M28 yang merupakan Varian dari Mosin Nagant buatan Uni Soviet (wah...senjata makan tuan..) dan dengan senjata pendukung yang dibawanya yaitu senapan Suomi KP/-31 (Small Machine Gun) Simo menghabisi 200 nyawa Tentara Soviet, sehingga total dalam waktu 100 hari Simo Häyhä menghabisi 705 tentara Soviet.

M28 yang digunakan Simo Häyhä

SUOMI KP/-31 SMG

Kepiawaian Simo Häyhä dengan senapannya ini mengakibatkan tidak ada satupun prajurit Russia yang berani mendekati area-area dimana Simo Häyhä diperkirakan bersembunyi. Soviet bahkan melakukan "carpet-bombing" dari udara hanya untuk memburu dan menghabisi Simo Häyhä. Namun Simo Häyhä selalu bisa meloloskan diri.

TANPA TELESCOPE
Angka spektakuler untuk jangka waktu 100 hari yang membuat kira menggelengkan kepala dan berdecak kagum. Kita akan lebih tercengang lagi jika kita tahu ternyata Simo Häyhä TIDAK PERNAH MENGGUNAKAN TELESCOPE untuk membidik sasarannya tapi hanya menggunakan pisir pembidik (Iron Sight) untuk membidik korbannya, padahal rata-rata korbannya berada dalam jarak sekitar 400 meter dari posisinya.

Hal ini dilakukan bukan tanpa alasan, menurutnya penggunaan Telescope untuk medan bersalju seperti ini dapat mematulkan sinar dari lensa telescope tersebut, sehingga posisinya dapat dengan mudah diketahui oleh lawan dan alasan lainnya adalah suhu yang ektrism dapat menimbulkan embun di dalam telescopenya dan ini jelas akan mengganggu bidikannya.

TERTEMBAK DI KEPALA

wajah Simo Häyhä
setelah tertembak
di bagian kiri kepalanya

Pada tanggal 4 Maret 1940 menjadi hari yang bersejarah bagi Simo Häyhä, karena hari itu merubah segalanya. Nyawanya nyaris melayang setelah seorang penembak Soviet yang beruntung, menggunakan PELURU PELEDAK dan berhasil menembak kepalanya.

Peluru menghantam rahangnya dan menghancurkan wajah sebelah kiri Simo Häyhä. Menurut teman satu regunya, Saat mereka menolong Simo, setengah wajahnya hilang karena hancur akibat hantaman peluru peledak tersebut. Akibatnya sangat fatal, Simo Häyhä mengalami koma selama tujuh hari, dan tembakan ini pada akhirnya menghentikan aksi Simo Häyhä. Akibat tembakan ini pula wajah Simo Häyhä berubah.

Simo Hayha
menandatagani buku
tentang senapan
Mosin Nagant

Setelah perang berakhir, Field Marshal Carl Gustav Emil Mannerheim, pimpinan tertinggi militer Finlandia pada saat itu menaikkan pangkat Simo Häyhä dari Kopral menjadi Letnan Satu atas jasanya yang sangat besar dalam membela negara.

Dalam sebuah wawancara pada tahun 1998, saat ditanya bagaimana sampai ia bisa sepiawai itu membidik sasaran, Simo Häyhä menjawab dengan singkat "PRACTISE". Dan saat ditanya apakah ada perasaan menyesal karena telah membunuh begitu banyak orang Soviet, dia hanya menjawab "I did what I was told to as well as I could.".....Simo Häyhä meninggal pada tanggal 1 April 2002 dalam usia 96 tahun, dan dimakamkan dalam upacara militer

APC ANOA 6x6 V3 PT PINDAD

noreply@blogger.com (Unknown) — Tue, 15 Mar 2011 17:03:00 +0700

ANOA adalah sebuah kendaraan militer lapis baja buatan PT Pindad (persero), Indonesia. Nama ANOA sendiri diambil dari nama hewan Anoa yang hidup di pulau sulawesi. Purwarupa pertama kali di perlihatkan ke publik pada ulang tahun ke 61 TNI pada 5 Oktober 2006 di markas besar TNI, Cilangkap.

Kendaraan tempur pengangkut personil (APC : Armoured personal carrier) dengan sistem penggerak 6 roda simetris, dirancang khusus untuk kebutuhan ALUTSISTA TNI-AD khususnya satuan kavaleri, Ukuran dan operasional di sesuaikan dengan bentuk tubuh TNI dan doktrin dan taktik tempur TNI.

Anoa 6x6 buatan PT Pindad Indonesia berserta senjata dan meteriilnya dipercaya untuk memperkuat Konga XXIII-D/UNIFIL di Lebanon, UN POSN 7-1, Adshit Al Qusayr, Lebanon

Panser ini dapat mengangkut 10 personil dengan 3 orang kru, 1 driver 1 commander dan 1 gunner. dilengkapi dengan mounting senjata 12,7 mm yang dapat berputar 360 derajat

ANOA APS-3 berbeda dengan pendahulunya (APS-1 dan APS-2) yang dikembangkan dari truk komersial. "Anoa" menggunakan badan berdesain monocoque berlapis baja. Sistem suspensi batang torsi baru dikembangkan untuk panser ini. Mesin dan transmisi menggunakan produk Renault dari Perancis. Pengemudi duduk disebelah kanan dan komandan duduk disebelah kiri dari kendaraan.

Pengguna :

Indonesia
Oman
Malaysia: Ketertarikan akan 30 unit untuk misi perdamaian di Lebanon.
Bangladesh
Nepal: 28 varian 6x6 juga untuk misi perdamaian PBB.

Spesifikasi
Power
Max. Torque	650 Nm, 1300 -1600 Rpm
Perbandingan Kompressi	19.5
Transmissi
Model	ZF S6 - 680
Tipe	Manual
Jumlah percepatan	6 Forward , 1 reverse
Perbandingan gigi	1st 2nd 3rd 4th 5th 6th Reverse
Axle
Model	ZF S6 - 680
Jumlah axle	3
Penggerakan Axle	Semua bergerak
Axle steer	2 axle , depan dan tengah
Steering	Menggunakan sistem Hidrolik
Suspensi	Independent suspension menggunakan torsion bar
Rem
Service	sistem Disc brake
Parkir	Integral to drive line, Spring activated,hydraulically released
Electrical sistem
Accu	24 Volt 85 Ah ( 4 pcs x 12v)
Wheel &Tire	1400 R20 / 18Ply
	Velg R20
Kapasitas tangki BBM	160 ltr
Konstruksi bodi
Bodi atas	Armoured steel tebal 10 mm
Lantai	Mild steel tebal 10 mm
Rangka bodi	Besi square tebal 3,5 x 40 x40 mm
Kaca	Armoured glass tebal 30 mm
Akses keluar
Pintu komandan dan sopir	sistem mekanik torsi bar
Pintu belakang	Ramp door sistem hidrolik dan swing mekanik
Man hole	5 unit sistem mekanik torsi bar pada roof bodi
Emergensi door	Masing-masing 1 unit pada sisi kiri dan kanan bodi
Armament
Gun mounting	1 unit untuk kaliber 12,7 mm
Granade asap	Cal. 60 mm, masing-masing 3 buah pada sisi kanan
Lubang Tembak	4 lubang tembak pada sisi kanan
Turret
Sudut Elevasi	-5o ? 45O
Rotari	360o
Senjata	1 x 12,7 mm
Munisi	500 x 12,7 mm
Air conditioner	12 Pk , 3 unit blower
Alat pemadam kebakaran	3 unit , 1 unit to front & 2 unit to back
Alat Pioner	1 buah linggis , 1 buah singkup , 1 buah kapak ,
Perlengkapan
Indikator	Baterai ,Tekanan minyak lumas, Temp. air pendingin
Lampu	Lampu Tempur ( black out ) 2 bh di depan, 2 bh di belakang
Sabuk pengaman
Socket Radio Komunikasi
Tempat dokumen
Kaca spion kiri , kanan
Rak Munisi
Tool kits 1 set
Performance
Kecepatan maksimum	92 km /hr
Sudut datang	45o
Sudut pergi	45o
Side Slope	35%
Gradient	60%
Vertical Obstacle	0,6 m
Trecnh	1,5 m
OPTION ALKOM
Radio HF
- Daerah frekwensi	2 - 30 Mhz
- Refrensi perangkat	HF-90M/INA (komersial tipe 718)
- Daya pancar	100 Watt ( with PA)
- Antenna	3 m with Automatic Antenna Tuner
Radio VHF
- Daerah frekwensi	30 - 88 Mhz
- Refrensi Perangkat	PR1077, atau VHF-90M/INA
- Daya pancar	50 Watt ( with PA)
- Antenna	3 m with Automatic Antenna Tuner
Master Communication Control
- Radio I/O	Max 2 port (two way audio,PTT/Squels)
- Audio I/O	Communication bus ( Multiwire )
- Crew control sig	Communication bus
- PS Input	24 VDC dari PSU
- PS ke Crew	Communication bus 24 VDC

TOP TEN SNIPER RIFLES

noreply@blogger.com (Unknown) — Mon, 14 Mar 2011 05:38:00 +0700

Seorang Sniper / penembak jitu dibentuk dan dilatih dengan tujuan utama yaitu merusak moral pertempuran dari pihak lawan, karena pihak musuh tidak akan mengetahui secara pasti posisi para sniper ini berada, sementara para sniper dengan mudah dari jarak yang relatif jauh dapat mengetahui dan membidik sasarannya. Dengan prinsip utama satu tembakan untuk satu sasaran (One Shoot One Kill) seorang sniper/penembak jitu akan berusaha berkonsentrasi penuh agar tepat sasaran.

Berkaitan dengan itu maka perlu dirancang sistem persenjataan khusus guna menunjang kinerja para penembak jitu. Begitu banyak produk senjata untuk para penembak jitu, namun dari sekian banyak jenis senapan sniper, Discovery Military telah melakukan penilaian melalui proses pengujian senjata-senjata tersebut untuk diambil 10 Senapan Sniper Terbaik.

PERINGKAT 10 : M-24 SWS

Senjata yang diproduksi oleh Remington Arms ini digunakan oleh Angkatan Darat Amerika Serikat dan SWAT. Senjata ini turut dilibatkana dalam Operasi militer Amerika Serikat di Irak. Pengguna senjata ini di luar Amerika adalah : Hungaria, Israel, Jepang (Digunakan oleh pasukan dari Brigade Airborne 1) dan Libanon

M24A2

M24A3

M24E1

SPESIFIKASI :

Varian : M24A2, M24A3, M24E1
Berat Kosong : 5,4 kg
Berat Isi : 7.3 Kg
Panjang : 1.092 mm
Panjang Laras : 660,4 mm (24 in)
Cartridge : 7.62x51mm NATO (M24A2); 0,300 Winchester Magnum (M24A1) dan 0,338 Lapua Magnum (M24A3)
Sistim Pengoperasian : Bolt-action
Jarak Maksimal Efektif : 800 meter (875 yd)
Sistem Amunisi : 5 peluru, Magazine internal (M24A1), 10 peluru, Magazine External (M24A2), 5 peluru Magazine External (M24A3)
Pembidikan : Telescopic

PERINGKAT 9 : SR25

Senapan hasil rancangan Eugene Stoner buatan yang diproduksi oleh Knight's Armament Company Amerika pada tahun 1990 ini banyak digunakan dalam perang Afghanistan, perang Irak serta saat Krisis Timor Timur. Negara-negara pengguna senapan ini adalah : Amerika Serikat, Angkatan Darat Australia, Israel (IDF), Polandia (GROM) dan Angkatan Darat Thailand.

SR25 CARABINE

SR25 LwMatch

M110 Flash Suppressor

Spesifikasi :

Varian : SR-25 Enhanced Match rifle, 20 in (510 mm) barrel, SR-25 Enhanced Match Carbine, with 16 in (410 mm) barrel, M110 flash suppressor
Berat : Match Rifle 4.88 kg, LwMatch 4.3 kg, Carbine 3.4 kg, Sporter 8.75 lb 3.97 kg
Panjang : 1.118 mm
Panjang Laras : 610 mm
Cartridge : 7.62x51mm NATO
Sistim Pengoperasian : Gas-Operated, Rotating Bolt
Rate of Fire : Semi Otomatis
Jarak Efektif : 91m

PERINGKAT 8 : L42 ENFIELD

Senapan ini adalah senapan legendaris yang dibuat Inggris tahun 1895-1926. Varian Model SMLE diproduksi tahun 1907 sampai dengan sekarang. Senjata ini banyak digunakan pada pertempuran mulai dari Perang Boer, PD I dan II, Perang Korea dan pertempuran lainnya. Varian dari senapan ini tidak terhitung jumlahnya, sejak pertama kali diproduksi hingga kini. Untuk model SMLE yang dibuat sejak tahun 1907 hingga saat ini telah diproduksi sebanyak lebih dari 17 juta unit.

Spesifikasi :

Berat : 4 kg
Panjang : 1.130 mm
Panjang Laras : 635 mm
Catridge : a.303 MK VII SAA Ball
Kecepatan Peluru : 744 m per detik
Sistem operasi : Bolt Action
Amunisi : 10 peluru per Magazine
Jarak efektif : 550 m
Jarak Maksimal : 2000m

PERINGKAT 7 : M21

Senapan buatan Amerika yag pertama kali dibuat tahun 1969 sampai dengan sekarang adalah hasil rancagan kolaboraasi dari Army Weapons Command, Combat Development Command dan Limited Warfare Agency. M-25 di atas adalah salah satu varian dari senapan ini. Keakuratan senapan ini terbukti dengan penggunaannya selama perang Vietnam berlangsung.

Spesifikasi :

Varian : M25
Berat : 5.27 Kg
Panjang : 1.118 mm
Panjang Laras : 560 mm
Cartridge : 7.62x51mm NATO
Kecepatan Peluru : 853 m per detik
Sistem Operasi : Gas-Operated, Rotating Bolt
Amunisi : 5, 10 sampai 20 peluru per magazine
Jarak Efektif : 690 m

PERINGKAT 6 : PSG-1

Senapan yang berasal dari Jerman ini dibuat pertama kali pada tahun 1972, dirancang oleh Heckler And Koch GmbH. Hampir seluruh dunia menggunakan varian dari senapan ini termasuk Indonesia (Kopassus menggunakan MSG90)

MSG 90 yang juga digunakan oleh Kopassus

MSG90A1

Spesifikasi :

Varian : PSG1A1, MSG90, dan MSG90A1
Berat : 7.2 kg
Panjang : 1.230 mm
Panjang Laras : 50 mm
Lebar : 59 mm
Tinggi : 258 mm (dengan teleskop)
Cartridge : 7.62x51mm NATO
Sistem Operasi : Action Roller-delayed blowback
Kecepatan Peluru : 868 m per detik
Jarak Efektif : 800 m
Amunisi : 5 s.d 20 dengan detachable box Magazine, dan 50 denga Drum

PERINGKAT 5 : DRAGUNOV SVD

Senapan buatan Uni Soviet tahun 1963 adalah hasil rancangan dari Evgeny Dragunov dan diproduksi oleh Izhmash, Norinco, Zastava Arms. Senjata ini banyak digunakan dalam pertempuran di Vietnam, Afganistan, Irak, Yugoslavia, konflik Cechnya dan pertempuran Ossetia pada tahun 2008

SVDS

SVU

SWD-M

Spesifikasi :

Varian : SVDS, SVU, SWD-M
Berat : 4.30 kg
Panjang : 1.225 mm
Panjang Laras : 610 mm
Cartridge : 7,62 × 54 mm R
Sistem Operasi : Action Gas-operated, rotating bolt
Kecepatan Peluru : 830 m per detik
Jarak Efektif : 800 meter
Amunisi : 10 Peluru (detachable box Magazine)

PERINGKAT 4 : AS50

Ini adalah senjata anti-maetrial buatan inggris tahun 2005 dan mulai diproduksi pada tahun 2006. Senjata sniper dengan kaliber besar ini digunakan untuk menembak sasaran jarak jauh.

Spesifikasi :

Berat : 12.2 kg
Panjang : 1.369 mm
Panjang Laras : 692 mm
Cartridge : 12,7 x 99 mm NATO
Kaliber Peluru : 12.7 mm .50 BMG
Sistim Operasi : Direct impingement
Putaran Peluru : semi-otomatis (5 rounds/1.3 detik)
Jarak Efektif : 1.500 m
Amunisi : 5 s.d 10 (detachable box Magazine)

PERINGKAT 3 : BARRET .50 CAL

Senjata berat anti-material ini dibuat oleh Amerika sejak tahun 1989 sampai dengan sekarang. Dirancang pada tahun 1980 oleh Ronnie Barret dan diproduksi oleh Barret Firearms Manufacturing dengan biaya per unit mencapai USD 8.900 atau sekitar Rp 89.000.000. Cukup banyak negara yang menggunakan senjata ini

M82A1

M82A1M

M107

Spesifikasi :

Varian : M82A1, M82A1A, M82A1M, M82A2, M82A3, M107
Berat : 14,0 kg (dengan laras 29 inci) dan 13,5 kg (dengan laras 20 inci)
Panjang : 145 cm (dengan laras 29 inci) dan 122 cm (dengan laras 20 inci) (M82A1)
panjang Laras : 73,7 cm
Cartridge : .50 BMG (NATO 12.7x99mm) dan 0,416 Barrett
Sistem Operasi : Recoil-operated, rotating bolt
Kecepatan Peluru : 853 m per detik
Jarak Efektif : 1.800 m
Amunisi : 10 (detachable box Magazine)

PERINGKAT 2 : Cheytac .408
Senjata buatan Amerika ini di rancang oleh John Taylor danWilliam O. Wordman dan diproduksi sejak tahun 2001 sampai dengan sekarang.

Spesifikasi :

Varian : Chey Tac. 0,375
Pajang : 1.094 mm
Kaliber Peluru : 10.4 mm
Cartridge : .408 Chey Tac Wildcat
Kecepatan Peluru : 1.100 m per detik (peluru 305 gr) dan 910 m per detik (peluru 419 gr)
Tekan : 11.251 Joule

PERINGKAT 1 : L115A3 AWM

Senapan buatan Inggris ini menduduki peringkat pertama karena senjata ini terkenal dengan tingkat akurasinya yang tinggi. Senjata ini digunakan oleh bayak negara. Dibuat sejak tahun 1997, senjata ini dilibatkan dalam pertempuran di Irak dan Afganistan

Spesifikasi :

Berat : 6,5 kg (0,300 Magnum Winchester), 6,9 kg (0,338 Magnum Lapua)
Panjang : 1200 mm (0,300 Win Mag..) dan 1.230 mm (0,338 Magnum Lapua)
Panjang Laras : 660 mm (0,300 Win. Mag.) 686 mm (0,338 Magnum Lapua)
Cartridge 0,300 Winchester Magnum 0,338 Lapua Magnum
Sestem Operasi : Bolt Action
Jarak efektif : 1.100 meter untuk 0,300 Winchester Magnum dan 1.400 meter untuk 0,338 Lapua Magnum
Amunisi : 5 (detachable box Magazine)

BATALYON RAIDERS TNI-AD

noreply@blogger.com (Unknown) — Sun, 13 Mar 2011 18:40:00 +0700

Batalyon Raider yang memiliki baret hijau tua adalah satu batalyon pasukan elit infanteri Tentara Nasional Indonesia (TNI). Sepuluh batalyon raider yang diresmikan pada 22 Desember 2003 itu, dibentuk dengan membekukan 8 yonif pemukul Kodam dan 2 yonif Kostrad.

Latihan Pertempuran Rimba

Sebagai kekuatan penindak, kekuatan satu batalyon raider (yonif/raider) setara tiga kali lipat kekuatan satu batalyon infanteri (yonif) biasa di TNI. Sepuluh batalyon pertama yang berkualifikasi Raiders ini diambil dari delapan batalyon infanteri pemukul Kodam dan dua batalyon infanteri Kostrad yang bukan Lintas Udara (Linud).

Satuan yang dibekukan itu adalah :

Yonif Linud 100 Bukit Barisan menjadi Yonif 100/Raider Kodam Bukit Barisan
Yonif 145/Bhakti Nagara menjadi Yonif 200/Raider Kodam Sriwijaya
Yonif 327 menjadi Yonif 300/Raider Kodam Siliwangi
Yonif 401 Banteng Raider menjadi Yonif 400/Raider Kodam Diponegoro
Yonif 507/Sikatan menjadi Yonif 500/Raider Kodam Brawijaya.
Yonif Linud 612/Modang menjadi Yonif 600/Raider Kodam Tanjungpura
Yonif Linjud 700 Wira Yudha Sakti menjadi Yonif 700/Raider Kodam Wirabuana
Yonif 741/ Satya Bhakti menjadi Yonif 900/Raider Kodam Udayana
Yonif 323/ Buaya Putih Kostrad menjadi Yonif 232/Raider divisi 1 Kostrad,
Yonif 412/Bharata Eka Sakti Kostrad menjadi Yonif 412/Raider divisi 2 Kostrad.

Pasukan ini dilatih untuk menguasai 3 kemampuan yaitu :

Kemampuan sebagai pasukan antiteroris untuk pertempuran jarak dekat.
Kemampuan sebagai pasukan lawan gerilya dengan mobilitas tinggi.
Kemampuan untuk melakukan pertempuran-pertempuran berlanjut (panjang).

Setiap batalyon Raiders terdiri atas 747 personel. Mereka memperoleh pendidikan dan latihan khusus selama enam bulan untuk perang modern, anti-gerilya, dan perang berlarut. Tiap-tiap batalyon ini dilatih untuk memiliki kemampuan tempur tiga kali lipat batalyon infanteri biasa. Mereka dilatih untuk melakukan penyergapan dan mobil udara, seperti terjun dari helikopter.

Satuan Anti Teror Yon Raider

Untuk meningkatkan kekuatan pasukan Raiders, 50 orang dari tiap batalyon akan dilatih kembali oleh Kopassus untuk kemampuan anti-teror dan keahlian khusus lainnya.

LAMBANG SATUAN

Sangkur terhunus bermata dua
Prajurit Raider memiliki ketajaman dalam berfikir dan berolah yudha. Sehingga prajurit Raider selalu siap mengemban tugas sebagai pasukan terdepan.

Lintasan Kilat atau Petir

Melambangkan bahwa prajurir Raider adalah prajurit yang mampu bergerak dan bertindak dengan cepat dan senyap di segala bentuk medan dalam pertempuran.

Warna Merah Putih

jiwa nasionalisme dimiliki oleh setiap prajurit Raider yang mengedepankan kepentingan tugas dalam menjaga keutuhan Negara Kesatuan Republik Indonesia

KOPASSUS TNI AD (Indonesian Special Force)

noreply@blogger.com (Unknown) — Sun, 13 Mar 2011 16:49:00 +0700

Kopassus TNI AD adalah Pasukan Khusus Negara Indonesia yang menempati urutan ke 3 pasukan khusus terbaik dunia berdasarkan survey yang dilakukan oleh Discovery chanel. Peniaian ini berdasarkan skill yang dimiliki masing-masing anggota pasukan khusus yang ada di seluruh dunia, dan bukan berdasarkan Hi-Tech peralatan serta perlengkapan pendukungnya.

Sejarah kelahiran Komando Pasukan Khusus sebagai satuan tidak terlepas dari rangkaian bersejarah dalam kehidupan bangsa Indonesia, pada bulan Juli 1950, timbul pemberontakan di Maluku oleh kelopok yang menamakan dirinya RMS (Republik Maluku Selatan). Pimpinan Angkatan Perang RI saat itu segera mengerahkan pasukan untuk menumpas gerombolan tersebut. Operasi ini dipimpin langsung oleh Panglima tentara teritorium III Kolonel A.E Kawilarang, sedangkan sebagai Komandan Operasinya ditunjuk Letkol Slamet Riyadi.

Operasi ini memang berhasil menumpas gerakan pemberontakan, namun dengan korban yang tidak sedikit dipihak TNI. Setelah dikaji ternyata dalam beberapa pertempuran, musuh dengan kekuatan yang relatif lebih kecil sering kali mampu menggagalkan serangan TNI yang kekuatannya jauh lebih besar. Hal ini ternyata bukan hanya disebabkan semangat anggota pasukan musuh yang lebih tinggi atau perlengkapan yang lebih lengkap, namun juga taktik dan pengalaman tempur yang baik didukung kemampuan tembak tepat dan gerakan perorangan.

Melalui Instruksi Panglima Tentara dan Teritorial III No. 55/ Inst / PDS /52 tanggal 16 April 1952 terbentuklah KESATUAN KOMANDO TERITORIUM III yang merupakan cikal bakal “ Korps Baret Merah ”. Sebagai Komandan pertama dipercayakan kepada Mayor Mochamad Idjon Djanbi, mantan Kapten KNIL yang pernah bergabung dengan Korps Special Troopen dan pernah bertempur dalam perang dunia II.

Dalam perjalanan selanjutnya satuan ini beberapa kali mengalami perubahan nama diantaranya :

Resimen Pasukan Komando Angkatan Darat (1952)

Kesatuan Komando Angkatan Darat (1953)

Resimen Para Komando Angkatan Darat (RPKAD) (1955)

kembali berganti nama menjadi Pusat Pasukan Khusus TNI AD (PUSPASSUS TNI AD) tahun 1966

Tahun 1971 nama satuan ini berganti menjadi Komando Pasukan Sandi Yudha (KOPASSANDHA)

Tahun 1985 satuan ini berganti nama menjadi Komando Pasukan Khusus (KOPASSUS) sampai sekarang.

Setelah beberapa kali mengalami perubahan dalam organisasi, sesuai Surat Panglima TNI Nomor : B/563-08/05/06/ SRU tanggal 23 Maret 2001, maka struktur organisasi Kopassus saat ini terdiri dari :

MAKOPASSUS (Markas Komando Pasukan Khusus)berkedudukan di Cijantung dengan sesanti Pataka “ TRIBUANA CHANDRACA SATYA DHARMA”.

Grup-1/ PARAKO (Para Komando)berkedudukan di Serang dengan sesanti Dhuaja “ EKA WASTU BALADIKA ”.

Grup-2/ PARAKO (Para Komando)berkedudukan di Solo dengan sesanti Dhuaja “DWI DHARMA BIRAWA YUDHA”.

Grup-3/SANDHA (Sandi Yudha)

berkedudukan di Cijantung dengan sesanti Dhuaja “CATUR KOTTAMAN WIRA NARACA BYUHA”.

PUSDIKPASSUS (Pusat Pendidikan Pasukan Khusus)

berkedudukan di Batujajar dengan sesanti Sempana “TRI YUDHA SAKTI”.

Satuan-81/GULTOR (Penanggulangan Teror)

Berkedudukan di Cijantung dengan sesanti Dhuaja “SIAP SETIA BERANI”

TUGAS POKOK
Pasukan Khusus bertugas pokok melaksanakan Pembinaan Fungsi Teknis Militer Khusus dan kesiapan operasional pasukan sesuai KebijaksanaanKasad serta melaksanakan Operasi Khusus terhadap sasaran strategis terpilih sesuai perintah Panglima TNI

VISI

Kopassus yang setia, disiplin dan berkemampuan tinggi serta berwawasan kebangsaan

MISI

Melaksanakan operasi khusus dalam rangka menegakkan kedaulatan dan keutuhan negara serta melindungi segenap bangsa dan seluruh rakyat Indonesia

Menyelenggarakan pendidikan dan latihan khusus di Pusdikpassus

Melaksanakan tugas-tugas lain yang diberikan dari satuan atas

JANJI KOPASSUS

Saya berjanji, bahwa saya akan tetap setia dan menepati isi dan jiwa Sapta Marga
Saya berjanji, bahwa saya akan memegang teguh dan tetap berpedoman pada Sumpah Prajurit
Saya berjanji, bahwa saya akan menjunjung tinggi dan mempertahankan derajat, nama, kehormatan dan jiwa Kesatuan Para Komando pada setiap saat, tempat dan keadaan bagaimanapun

Pataka Komando Pasukan Khusus 'Tribuana Chandraca Satya Dharma'

Lambang atau gambar yang terdapat pada Pataka Kopassus sama dengan emblem yang dikenakan setiap anggota di baretnya. Mula-mula emblem dirancang oleh Letda Inf Dodo Sukanto tahun 1955 selaku perwira Biro Pengajaran yang dibantu oleh juru gambarnya Sersan Hasan.

Lambang memadukan unsur Komando (gambar pisau komando), unsur laut atau air (digambar dalam bentuk jangkar) dan udara (gambar sepasang sayap) yang dibingkai oleh tali komando. Pada tahun 1964, lambang tersebut dirampingkan dengan menempatkan gambar pisau komando dibagian depan, tetapi gambar dan tandanya pada prinsipnya tidak berubah.
Lambang itulah yang dipergunakan sampai sekarang seperti terlihat di emblem maupun di Pataka Kopassus.

Sejarah Singkat Atribut Kopassus

Emblem baret Kopassus (saat itu RPKAD) pertama kali digunakan tahun 1954-1968 didesain oleh Letnan Dodo Sukamto. Dipakai pertama kali pada upacara 5 Oktober 1954. Emblem ini terdiri dari sangkur, jangkar yang melambangkan kemampuan di laut dan sayap sebagai mobilitas yang tinggi.

Emblem baret yang digunakan tahun 1968 sampai dengan sekarang dengan sedikit perubahan dari desain awal, sangkurnya lebih ramping seperti pisau Komando dan gambar sayapnya lebih banyak lapisan bulu sayap seperti desain Wing Para Angkatan Darat.

Wing Para Angkatan Darat

Didesain dan dikeluarkan oleh PGT (Pasukan Gerak Tjepat) Angkatan Udara. Digunakan oleh Pasukan Komando AD yang lulus dari latihan terjun PGT di Margahayu dari tahun 1957-1959. Wing ini berbeda dengan wing AU, terdapat tulisan RPKADdibaliknya.

Wing yang ditengah didesain oleh Letnan Djajadiningrat dan dijuluki ” Wing Kumis” yang dikeluarkan sementara untuk lulusan kursus terjun SPKAD yang baru di bentuk di Batujajar tahun 1960.

Wing paling bawah menjadi wing standar Angkatan Darat dikeluarkan di Batujajar tahun 1961 sampai dengan saat ini.

Brevet Komando

Brevet kualifikasi Komando yang digunakan sejak tahun 1966 sampai dengan sekarang didesain oleh Mayor Djajadiningrat. Brevet ini dipakai oleh seluruh lulusan Komando di Batujajar. Kolonel Sarwo Edhie Wibowo dalam demonstrasi ”Show Of Force” di parkir Senayan pada 4 Januari 1966 menggunakan Brevet kualifikasi Komando yang baru.

Wing Free Fall

Wing terjun bebas militer RPKAD, didesain HH.Djajadiningrat dan pertama dikeluarkan tahun 1962 menggambarkan seorang peterjun free fall tergantung dibawah lingkaran yanbg terdiri dari parasut parasut kecil. Instruktur free fall pertama kali negara Yugoslavia: Mladen Milicetic , Stoyan Jovic dan Dobel Stanej di Bandung selama upacara kelulusan pertama kelas free Fall RPKAD, 26 Oktober 1962

dari berbagai sumber