Motorista do caminhão filmava enquanto dirigia o veículo a quase 120 quilômetros por hora

Um caminhoneiro que reside em Maringá gravou as imagens do próprio acidente. O vídeo feito na BR-163, perto de São Gabriel do Oeste (MS), ganhou repercussão nacional após reportagem exibida no último domingo (25) pelo programa Fantástico, da Rede Globo.

Edilson Lisboa flagrou uma carreta que tinha feito ultrapassagem em um lugar proibido e vinha no sentido oposto ao dele na mesma pista da rodovia. Filmando, ele despreza o perigo e ainda diz: “Vou sair, não”. Um microônibus que também trafegava pela pista acaba então tombando e atinge o caminhão onde estava Lisboa. Apesar da violência do acidente, ninguém morreu na ocasião.

Em entrevista ao Fantástico, o caminhoneiro diz que costuma filmar as paisagens por onde passa. Questionado se ele consegue filmar e dirigir ao mesmo tempo, Lisboa alega que no momento da batida a câmera estava fixa no painel do caminhão.

O motorista também diz não acreditar que poderia ter evitado o acidente se tivesse ido para o acostamento quando viu a carreta vindo no sentido contrário na mesma pista onde ele estava dirigindo. “Talvez essa atitude não evitasse o acidente não”, afirma Edilson Lisboa.

Antes do acidente, as imagens mostraram que o caminhão estava a quase 120 quilômetros por hora, cerca de 40 quilômetros por hora a mais do que o limite permitido no trecho.  O próprio caminhoneiro admite que estava rápido demais para desviar do microônibus. “Não é permitida essa velocidade.”

O motorista do microônibus, Adair Corso, de 77 anos, teve ferimentos leves. Ele põe a culpa no motorista que vinha na frente dele. “O outro que veio passando que me apertou e me tirou da pista”, diz.

O acidente vai ser investigado pela Polícia Civil, já que a Polícia Rodoviária Federal (PRF) alega que, apesar de ter apreendido as filmagens do caminhoneiro, não chegou a ver as imagens e por isso acabou liberando o motorista. A polícia agora busca o caminhoneiro que deu a fechada no microônibus e provocou o capotamento.

Fonte: Gazeta do Povo

Link: http://www.gazetadopovo.com.br/vidaecidadania/conteudo.phtml?tl=1&id=1207029&tit=Caminhoneiro-de-Maringa-grava-o-proprio-acidente-na-BR-163

Região tem o Natal mais violento dos últimos 3 anos 27/12/2011

O feriado de Natal nas estradas estaduais da região de Maringá foi o  mais violento dos últimos 3 anos. O número de mortes foi seis vezes  superior que o do ano passado e 200% em relação a 2008, quando duas  pessoas morreram.

Os números, segundo o tenente da Polícia Rodoviária Estadual, Christian  Nogueira, servem de alerta para os motoristas que vão pegar a estrada no  Réveillon, época em que os flagrantes de condutores bêbados são mais  comuns. “São números ruins, violentos e devem servir para que as pessoas  se sensibilizem.”

A “Operação Natal” da 4ª Companhia de Polícia Rodoviária Estadual, com  sede em Maringá, contabilizou – entre sexta-feira e domingo – 41  acidentes, 31 feridos e seis mortes. No ano passado, foram 33 acidentes,  30 feridos e uma morte. Os policiais aplicaram 224 multas, das quais  duas foram para motoristas embriagados – um deles foi preso. “Foi um  Natal violento, embora o número de feridos tenha permanecido  praticamente estável em comparação com 2010″, avalia o tenente. “As  estatísticas do ano passado tiveram resultado muito bom, mas difícil de  manter.”

O fluxo de veículos cresceu 15% nas estradas da região no feriado. O  movimento colocou mais policiais nas rodovias, com radares e bafômetros.  Para o Réveillon, a estimativa é de 10% a 15% a mais de automóveis, com  a maioria seguindo rumo ao litoral.

O número de mortes nas vias estaduais da região de Maringá corresponde a  quase 43% do total de óbitos em todo o Paraná, onde foram registrados  14 mortes. No Natal de 2010, sete pessoas perderam a vida nas PRs do  Estado.

Acidentes

Dos seis acidentes envolvendo mortes na região, dois foram colisões  frontais. Esse tipo de acidente, segundo Nogueira, denota que houve  ultrapassagem proibida.

Em outros dois com vítimas fatais, os motoristas perderam o controle dos  carros e bateram. No sábado, um Vectra bateu em uma árvore na PR-542.  No dia seguinte, um motociclista chocou-se em um barranco. “São colisões  que podem ter várias causas, desde embriaguez,cansado e excesso de  velocidade, mas só o inquérito vai mostrar o que aconteceu”.

No sábado à noite, um homem de 61 anos morreu na PR-551 ao parar o carro  na rodovia. Segundo a PRE, o automóvel sofreu uma pane e uma  caminhonete que seguia atrás colidiu no carro e matou o motorista. “Foi  uma falha grave (do motorista que parou o veículo na pista). Jamais se  deve parar sobre a rodovia. Sendo impossível, o local deve ser  sinalizado imediatamente”.

Em Cianorte, uma poça de óleo na pista provocou três acidentes: um  capotamento com morte e outros dois sem gravidade. O tenente comenta que  não chovia no momento dos acidentes mais graves, embora as pancadas de  chuva que atingiram a região no fim de semana tornaram o asfalto  escorregadio.

“As pessoas estão com pressa e querendo vencer grandes  distâncias em rodovias sinuosas. As estradas da região estão em boas  condições e favorecem a maior velocidade.”

No total, em estradas federais e estaduais, 24 pessoas morreram no  feriado de Natal no Paraná.  Em 2010, foram registrados 18 óbitos.

Londrina

O fim de semana do Natal terminou com leve aumento no número de  acidentes e feridos e redução na quantidade de óbitos registrada nas  rodovias estaduais de Londrina e região. Segundo dados da Polícia  Rodoviária Estadual, do dia 22 de dezembro até a manhã de ontem,  ocorreram 38 acidentes, – 27 com vítimas -, 41 pessoas ficaram feridas e  outras seis morreram. Em 2010, o saldo foi de 35 acidentes, 40 feridos e  oito óbitos.

O subtenente Hemerson Pacheco acredita que a Operação Natal nas estradas  terminou com bons números. “Houve um pequeno acréscimo nos feridos e  acidentes, mas em relação ao grande aumento da frota essa quantidade se  torna insignificante. O que nos deixa feliz é a redução de oito para  seis mortes. Isso nos mostra que o aumento de 80% do efetivo nos  horários de pico surtiu efeito. Os acidentes registrados aconteceram por  fatores alheios à PRE”, comentou

No domingo, três pessoas morreram. Em uma colisão frontal na saída para  Tamarana (a 55 km de Londrina), na PR-445, dois carros de Cambé bateram  de frente e ambos os condutores morreram no local. Já na PR-170, um  carro capotou e um homem de 32 anos veio a óbito em Novo Itacolomi.

A PR-445 foi a campeã de acidentes, com dez ocorrências, oito feridos e  duas mortes, seguida pela PR-323, PR-170 e PR-160. Já em relação ao tipo  de acidente, o mais comum foi capotamento, com sete registros,  representando 18,4% do número total.

Segundo o subtenente, a infração mais registrada no fim de semana foi a  falta do uso de cinto de segurança. “Mesmo sendo algo que já vem sendo  cobrado há anos, as pessoas insistem no erro. (Colaborou Pauline  Almeida)

Fonte: O diário

Link: http://maringa.odiario.com/parana/noticia/525132/regiao-tem-o-natal-mais-violento-dos-ultimos-3-anos/

Acidente de transito no B.T.N.2 15/12/2011

Nessa tarde de quinta 15/12, um acidente de transito na Rua Delmiro Gouveia, Bairro Tancredo Neves 2, envolvendo um ônibus da empresa VITRAN e um Corcel, segundo testemunhas o condutor identificado pelo nome de José Marcolino da Conceição, 47 anos, residente na Rua A, no Loteamento Sargento Jaime, vinha na Rua Santa Rita e ao tentar passar pelo cruzamento veio a colidir no meio do ônibus, e tentou agredir o motorista do ônibus, ao chegar a viatura do Programa Ronda nos Bairros, setor 2, o mesmo tentou evadir sendo alcançado pelos policiais e conduzido ao posto da Polícia Rodoviária para ser feito o teste de alcoolemia, sendo constatada a presença de 0,75dg/L, onde o aceitável pelo Código Brasileiro de Transito é de 0,6 dg/L.

O GTRAN (Grupamento de Transito) chegou ao local para registrar o acidente e conduziu os condutores com seus respectivos veículos para a Delegacia de policia para seus devidos fins.

Fonte: PA em Foco

Link: http://paemfoco.com.br/noticias/acidente-de-transito-no-b-t-n-2

Dirigente do Caxias morre em acidente de trânsito em Veranópolis 22/12/2011

Vanderlei Bersaghi, o ‘Pé’, morreu na tarde desta quinta-feira quando retornava  a Caxias do amistoso contra o VEC. Além dele, outro homem morreu

O dirigente de futebol do Caxias, Vanderlei Bersaghi, 52 anos, conhecido como ‘Pé’, morreu em acidente de trânsito na localidade de Vila Azul na saída de Veranópolis na tarde desta quinta-feira. Pé retornava a Caxias do Sul em um veículo Gol durante o jogo do Caxias em amistoso contra o Veranópolis, no Estádio Antonio David Farina quando colidiu com um Fiat Pálio na altura do KM 180 da RSC-470. Tão logo os jogadores souberam do ocorrido, o juiz suspendeu a partida quando estava 1 x 0 para o Veranópolis, no começo do segundo tempo. Bersaghi teve que voltar antes do final da partida para estar na formatura do filho Vitor Mateus na noite de hoje em Caxias.

Segundo o Grupo Rodoviário de Veranópolis, o Pálio seguia no sentido Bento/Veranópolis e colidiu frontalmente com o Gol dirigido pelo supervisor de futebol grená. O condutor do Pálio com placas de Veranópolis, Ivanor Paulo Dias, 43 anos, também morreu no local. Uma adolescente de 16 anos, que estava no Pálio, também ficou ferida e foi encaminhada ao Hospital Comunitário São Peregrino Lazziozi, em Veranópolis, mas não corre risco de morte. Um exame de sangue vai detectar se o motorista do Pálio estava embriagado. As vítimas ficaram presas nas ferragens e tiveram que ser retiradas com auxílio do Corpo de Bombeiros.

O corpo de Bersaghi está no Instituto Médico Legal de Veranópolis e deverá ser liberado em torno da 1h30min de sexta-feira devendo chegar em Caxias por volta das 2h30min onde será velado na Capela São José. O horário e local do sepultamento ainda não está definido.

Fonte: Leouve

Link: http://www.leouve.com.br/geral/serra/veranapolis/ver/dirigente_do_caxias_morre_em_acidente_de_transito_em_veranapolis-85453.html

Pontos críticos com acidentes de trânsito terão fiscalização intensificada 23/12/2011

De janeiro a novembro, 438 perderam a vida em acidentes de trânsito no Distrito Federal, uma alta de 3% em relação ao mesmo período do ano passado. Nas rodovias distritais, total de vítimas cresceu impressionantes 31%

O número de acidentes com mortes nas rodovias federais que cortam o Distrito Federal aumentou entre janeiro e novembro deste ano, se comparado ao mesmo período de 2010. Foram 93 óbitos, contra 71 nos primeiros 11 meses do ano passado, uma forte alta de 31%. Em compensação, nas vias urbanas e rodovias distritais, embora continuem elevados, os números estão em queda: -0,7% e -3,6%, respectivamente. Em todo o trânsito do DF, morreram até 30 de novembro 438 pessoas, 3% a mais do que no mesmo período do ano passado (veja arte).

Com uma frota de 1,35 milhão de veículos nas ruas e elevados índices de violência no trânsito, o GDF lançou ontem a Operação Funil, um pacote de medidas que tem como objetivo diminuir o número de acidentes e mortes no asfalto do DF. A BR-020 e a DF-001 estão entre as vias mais perigosas e, justamente por isso, receberão atenção especial da fiscalização.

De acordo com dados do Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF), desde o início do ano as chamadas DFs — rodovias sob jurisdição do Departamento de Estradas de Rodagem do DF — registraram 188 acidentes fatais, com 213 mortes. Significa dizer que, na média, a cada três dias, duas pessoas perderam a vida em acidentes ocorridos nessas pistas.

Com esses dados em mãos, técnicos da Secretaria de Segurança Pública puderam mapear as vias e os pontos com o maior número de acidentes para intensificar a fiscalização. O secretário Sandro Avelar indicou que as equipes da Operação Funil atuarão principalmente nessas áreas. “Fizemos um levantamento e detectamos onde há os índices de violência no trânsito mais preocupantes para concentrar nossos esforços”, explicou. Fazem parte da operação as polícias Civil e Militar, o Corpo de Bombeiros do DF, o Detran-DF, o DER e o Departamento de Polícia Rodoviária Federal (DPRF).

A operação já começou e está prevista para durar seis meses, mas pode se tornar permanente após avaliação dos órgãos envolvidos no trabalho. “A sociedade tem sido vítima dos elevados índices de acidentes. Vamos fazer um esforço concentrado para diminuir essas estatísticas”, disse o secretário de Segurança Pública. Ele explicou que não haverá reforço no efetivo de policias e agentes para o andamento do trabalho. “Os componentes vão agir em dias, horários e locais distintos sem deixar as outras atividades”, apontou. Segundo Avelar, os órgãos também investirão em campanhas educativas.

ONU
O plano para a redução dos números de acidentes e mortes nas vias do DF, lançado quatro dias depois que o Correio começou a publicar a série Órfãos do asfalto, segue o lançamento nacional da ação, em maio deste ano. A secretaria se inspirou também na iniciativa da Organização das Nações Unidas (ONU) que estabeleceu a década de ação pela segurança no trânsito. A medida privilegia a circulação de pedestres e ciclistas, prioriza o transporte público coletivo e prevê um aumento da fiscalização dos veículos, mais rigor no controle dos motoristas que dirigem após consumir bebidas alcoólicas e um acompanhamento estatístico das ocorrências de trânsito.

Paralelo a essa operação, o diretor geral do Detran, José Alves Bezerra, adiantou que os departamentos de engenharia do órgão e do DER trabalharão para evitar mais mortes no trânsito. Segundo ele, as equipes analisarão quais os principais locais e os motivos dos acidentes. “Essa operação é um projeto complexo, que compreende policiamento, fiscalização e educação. Vamos analisar se, nos pontos identificados, a fiscalização será suficiente ou se será preciso uma obra de trânsito ou a instalação de mais equipamentos de controle”, detalhou.

As medidas

» Realização de atividades educativas e publicitárias para a conscientização da população sobre o trânsito

» Fortalecimento dos instrumentos para a participação dos cidadãos na melhoria da segurança viária

» Ampliação sistemática e georreferenciada do policiamento e fiscalização nas áreas e vias de maior ocorrência de acidentes de trânsito

» Qualificação de profissionais dos órgãos e entidades envolvidos

Fonte: GDF

Fonte: Correio Brasiliense

Link: http://www.correiobraziliense.com.br/app/noticia/cidades/2011/12/23/interna_cidadesdf,283864/pontos-criticos-com-acidentes-de-transito-terao-fiscalizacao-intensificada.shtml

Acidente com caminhão-guincho e três motos deixa dois mortos 22/12/2011

Colisão ocorreu na Avenida John Boyd Dunlop

Duas pessoas morreram e quatro ficaram feridas em um acidente com um
caminhão-guincho e três motocicletas, na tarde desta quinta-feira (22), na
Avenida John Boyd Dunlop, próximo ao Campus II da PUC, em Campinas. O caminhão
seguia no sentido Centro-bairro, quando invadiu o sentido oposto da avenida,
atingindo os motociclistas. Um deles foi prensado contra um poste que caiu com a
colisão.

O corpo de uma das vítimas aguarda reconhecimento da família na Setec (Serviços
Técnicos Gerais). A outra vítima é um homem de 26 anos. Um casal, os dois com 30
anos, que estavam na terceira moto envolvida, o motorista do caminhão e um homem
que estava em um carro transportado pelo guincho sofreram ferimentos leves. O
atendimento foi feito pelo Corpo de Bombeiros e pelo Serviço de Atendimento
Móvel de Urgência (Samu).

As vítimas que estavam nas motos foram encaminhadas ao Hospital Ouro Verde e
o motorista do caminhão e do carro foram levados ao Posto de Saúde São José.
Segundo o policial militar Manoel Rigo o condutor do guincho passou por exames
para constatar se estava sob efeito álcool, que apontou a presença de 0,05
miligramas por mililitro de sangue, o que, está abaixo do limite permitido de
0,2 mg/mL.

Segundo informações da Emdec (Empresa Municipal de Desenvolvimento de
Campinas), o trânsito ficou lento na faixa
bairro-Centro.

Perigo
Considerada a via mais perigosa da cidade, a Avenida John
Boyd Dunlop registrou duas vítimas fatais no primeiro semestre deste ano. No
total, foram 450 acidentes com vítimas, sem vítimas e atropelamentos na avenida,
que é a mais extensa de Campinas e com grande volume de veículos.

Fonte: EP CAmpinas

Link: http://eptv.globo.com/campinas/noticias/NOT,1,1,385230,Acidente+entre+caminhao+guincho+e+3+motocicletas+mata+2+pessoas+Campinas.aspx

Por volta das 2h50 da madrugada de quarta-feira (21), um acidente de trânsito em Naviraí deixou uma vítima fatal. Deividi Jonathan Volpato, 27, passageiro da TOYOTA/HILUX, placas AAN-0244, de Ourizona /PR, dirigida pelo seu tio, faleceu momentos depois de chegar ao hospital.

Por motivos ainda desconhecidos, vieram a colidir na traseira da carroceria de madeira de um caminhão Mercedes Benz, placas KHA-4780, Naviraí/MS, que estava parado e estacionado na Avenida Nova Andradina.

Com o impacto, a caminhonete teve toda a lateral direita (lado do passageiro) destruída. Ainda assim, o motorista conseguiu dirigi-la por 2km até chegar ao Hospital Municipal de Naviraí, onde Volpato chegou a receber os primeiros socorros ainda com vida, vindo a falecer minutos depois devido à gravidade dos ferimentos, conforme informou o TaNaMidiaNavirai.

Deividi teria sofrido traumatismo craniano e fratura no pescoço, o que ocasionou a sua morte. O tio dele, A.P.C, sofreu apenas algumas escoriações na mão direita.

A.P.C foi encaminhado à Delegacia de Policia Civil de Naviraí, onde foi autuado em flagrante por homicídio culposo. Ele foi ouvido e, após o pagamento de fiança, autorizado a responder o processo em liberdade, ainda de acordo com o TaNaMidiaNavirai.

Fonte: Capital News

Link: http://www.capitalnews.com.br/ver_not.php?id=224924&ed=Policial&cat=Not%C3%ADcias

Mais um acidente de trânsito com morte foi registrado na manhã desta quinta-feira (22), em Campo Grande. Esse é o segundo acidente com morte registrado em Campo Grande nesta quinta-feira.

Vítima morreu no local do acidente

Mayros Brant Freire Barbosa, 23 anos, é o rapaz que morreu no acidente ocorrido na tarde desta quinta-feira, na BR-163, na região do distrito de Anhanduí.

De acordo com a polícia, a vítima dirigia um veículo Gol que bateu de frente com uma caminhonete F-250, conduzia por Fiorindo Zanin Netto, 25 anos. Ele sofreu ferimentos leves.

Segundo a polícia, o acidente foi provocado pelo condutor da caminhonete ao ultrapassar uma carreta. Com o impacto, o gol, que seguia no sentido contrário, ficou completamente destruído.

O trânsito na rodovia chegou a ser interrompido para o resgate das vítimas.

Fonte: Campo Grande News

Link: http://www.campograndenews.com.br/cidades/interior/identificado-rapaz-que-morreu-em-acidente-na-br-163-em-anhandui